Shimano
PIASTA PRZEDNIA shimano HB-M475 H...
€19,90
€29,99
PRZEDNIA PIASTA SHIMANO HB-M475 HAMULEC TARCZOWY NA 6 ŚRUB 32H 108 mm
Przednia piasta SHIMANO HB-M475 to idealny wybór dla miłośników kolarstwa, którzy oczekują niezawodnej i wysokiej jakości piasty. Ta piasta jest zaprojektowana do współpracy z tarczą hamulca tarczowego mocowaną na 6 śrub oraz hakami pod szybkozamykacz, zapewniając większe bezpieczeństwo i kontrolę podczas rowerowych wypraw. Dzięki eleganckiemu wzornictwu i czarnemu wykończeniu przednia piasta SHIMANO HB-M475 doda Twojemu rowerowi odrobiny stylu. Jej wytrzymałość i długowieczność są gwarantowane przez renomowaną jakość produktów SHIMANO, marki będącej synonimem doskonałości w branży rowerowej.
PRZEDNIA PIASTA SHIMANO HB-M475 HAMULEC TARCZOWY NA 6 ŚRUB 32H 108 mm – CECHY
Kompatybilna z tarczą hamulca tarczowego mocowaną na 6 śrub
Zaprojektowana do haków pod szybkozamykacz
Eleganckie wzornictwo i czarne wykończenie
Wysoka wytrzymałość i trwałość
Marka jakości SHIMANO
Dodaj przednią piastę SHIMANO HB-M475 Hamulec Tarczowy na 6 Śrub Czarna do swojego roweru i ciesz się bezpieczną oraz komfortową jazdą w każdym terenie.
CANNONDALE
ZESTAW NAPRAWCZY CANNONDALE SET-O...
€42,42
€49,90
ZESTAW NAPRAWCZY CANNONDALE SET-OFF FLAT KIT
Zestaw do szybkiej naprawy przebitych opon, który można zamontować na diverse częściach roweru.
ZAWARTOŚĆ ZESTAWU:
Cinghie z elastycznego, non abrazyjnego poliuretanu dopasowują się do każdego roweru i non wchłaniają błota ani wody.
Kompatybilność z adapterem naboju: zawory Presta / Schrader.
x2 naboje CO2 16 g.
Adapter naboju.
Cinghia mocująca.
x2 łyżki do opon.
KOD ARTYKUŁU
CP6601U10OS
Specialized
WSPORNIK KIEROWNICY specialized t...
€46,74
€57,00
WSPORNIK KIEROWNICY SPECIALIZED TURBO VADO Z WYŚWIETLACZEM I MOCOWANIEM LAMPKI 31.8X60
Zoptymalizuj swoją pozycję podczas jazdy i komfort dzięki temu wspornikowi kierownicy z lekkiego stopu 6061 z zintegrowanym wyświetlaczem i mocowaniem na lampkę. In questo modo regulacja pozycji nie ogranicza dostępu do funkcjonalności ani oświetlenia.
WSPORNIK KIEROWNICY SPECIALIZED TURBO VADO Z WYŚWIETLACZEM I MOCOWANIEM LAMPKI 31.8X60 GŁÓWNE CECHY:
Przeznaczony do TURBO.
Konstrukcja in stopu 6061, kuta 3D i obrabiana CNC.
Długość: 60 mm.
Wznios 17.
Do kierownic 31.8.
KOD PRODUKTU
98918-5761
Mondraker
ROWER MONDRAKER TRICK 16
€699,00
ROWER MONDRAKER TRICK 16
Zawsze jest prima volta na rowerze, tak samo jak zawsze jest prima volta na Mondraker. Wrażenia z pierwszych pociągnięć pedałów są zawsze niezapomniane. Nowa gamma Trick w rozmiarach 16, 20, 24 i 26 cali to początek relacji z Mondraker, która, jesteśmy pewni, potrwa na zawsze. Trick całkowicie odświeżył poprzednią gamę, a w tym roku mamy estetykę ramy, która w pełni dziedziczy design wysokiej klasy rowerów dla dorosłych. Zastosowano minimalizm rur, z prostszymi liniami i dwoma dettagli, takimi jak połączenie górnej rury z rurami tylnego trójkąta, które tworzą quasi prostą linię, oraz famosa „okienko” pomiędzy rurą górną, dolną a główką ramy, które pozwala rozpoznać już na pierwszy rzut oka model Mondraker.
ROWER MONDRAKER TRICK 16 GŁÓWNE CECHY:
Ramy wykonane z Alloy Stealth Evo i wyposażone w Forward Geometry, całkowicie zainspirowaną i dostosowaną do potrzeb dzieci.
Wewnętrzne prowadzenie kabli
Tylne osie 12x142 mm
Haczyk UDH
Opony 2,4". Ta szerokość opony jest kluczowa, ponieważ zapewnia znacznie większą przyczepność, co zwiększa bezpieczeństwo na trudnym terenie i pozwala jeździć na znacznie niższym ciśnieniu, poprawiając komfort i kontrolę nad rowerem.
ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJE TECHNICZNE:
RAMA: Trick 16 Alloy 6061 Stealth Evo, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, wewnętrzne stery, wymienny hak, suport BSA, tylna oś 135 mm
ROZMIARY: Taglia unica 210 mm
WIDELEC: MDK 16 Kid, zewnętrzne rury z aluminium, rura sterowa Chromoly
STERY: Zintegrowane, stożkowe stery FPD Dozer 1048AS, górna pokrywa 1-1/8" 1-1/2 15mm + górny korek TJ3
MOSTEK: MDK XC, kuta aluminiowa 6061, barbore 25,4 mm, wznios: 0º, długość: 40 mm
KIEROWNICA: MDK XC 1.0, aluminium 6061, rise: 19mm, szerokość: 540 mm, kąt backsweep 9º, kąt upsweep 5º, barbore 25,4 mm
CHWYTY: ONOFF Kids 19 100-100 mm
SZTYCA PODSIODŁOWA: MDK XC, aluminium 6061 T6, średnica 27,2 mm, długość 200 mm, offset 0 mm
SELLA: Seria Mondraker Leader Kids
HAMULEC PRZEDNI: Clarks M2 Junior 140 mm z tarczą IS na 6 śrub, jednoczęściowy rotor hamulcowy
HAMULEC TYLNY: Clarks M2 Junior 140 mm z tarczą IS na 6 śrub, jednoczęściowy rotor hamulcowy
KLAMKI HAMULCOWE: Clarks M2 Junior
OBRĘCZE: MDK-XP1 20, szerokość wewnętrzna 25 mm, 20 szprych
SZPRYCHY: Okrągłe ze stali nierdzewnej Nc
OŚ PIASTY PRZEDNIEJ: KT-K8QF, oś QR 9x100 mm, łożyska stożkowo-kulkowe
OŚ PIASTY TYLNEJ: MSR 1B4 3/8x135 mm, łożyska stożkowo-kulkowe
OPONA PRZEDNIA: Kenda Booster 16x2.2 pojedyncza mieszanka 30TPI, drutowa stopka
OPONA TYLNA: Kenda Booster 16x2.2 pojedyncza mieszanka 30TPI, drutowa stopka
KORBY: Prowheel DM 28, 102 mm
KORONKA: 28T
SUPORT: CH-52
PEDAŁY: NW-450 PP
ŁAŃCUCH: KMC Z-9, 9s
KASETA/WOLNOBIEG: HG DRIVER 16T, 1S
WAGA BEZ PEDAŁÓW: 7,4 kg
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
KOD ARTYKUŁU: 010.24222 (Tg.16'', kolor: niebieski)
Shimano
CORONA SHIMANO 30T Z OCHRONĄ ŁAŃC...
€6,50
€10,99
CORONA SHIMANO 30D Z OCHRONĄ ŁAŃCUCHA
Potrójna corona shimano na 9 biegów, kompatybilna z modelami FC-R3030, FC-R3030-CG oraz serią SORA R3000 Series.
CANNONDALE
REGGISELLA cannondale DOWNLOW 31....
€271,92
€319,90
SZTYCA CANNONDALE DOWNLOW 31.6 100 MM 340MM
Sztyca Cannondale aria/hydrauliczna, która pozwoli Ci z łatwością pokonywać najbardziej wymagające tereny.
SZTYCA CANNONDALE DOWNLOW 31.6 100 MM GŁÓWNE CECHY:
Średnica 31,6 mm. Ta sztyca teleskopowa jest kompatybilna z większością ram MTB.
Konstrukcja in stopu: Wykonana z wysokiej jakości stopu, sztyca DownLow jest lekka, ale wytrzymała, zapewniając długą trwałość w tempo.
Łatwa w regulacji.
Łatwa w konfiguracji.
Skok: 100mm.
Długość: 340mm.
Thomson
REGGISELLA TELESCOPICO THOMSON CO...
€466,65
€549,00
SZTYCA TELESKOPOWA THOMSON COVERT DROPPER 30,9mm
Sztyca teleskopowa Covert Dropper od THOMSON to sztyca teleskopowa zaprojektowana do rowerów z wewnętrznym prowadzeniem i miejscem na przewody do sztycy regulowanej. System z wkładem użyty w sztycy Covert Dropper został zaprojektowany tak, aby zapewnić długą żywotność. W razie potrzeby naprawy są szybkie, niedrogie i proste.
SZTYCA TELESKOPOWA THOMSON DROPPER 30,9mm GŁÓWNE CECHY:
Waga: 592 g
Długość: 400 mm
Skok: 150 mm
Zdalne sterowanie do montażu
Średnica: 30,9 mm
Wtb
OPONA wtb Tyre VENTURE - 700x40
€38,91
€65,95
Opona VENTURE - 700x40, czarna, TCS LIGHT FAST ROLLING, SG2 PROTECTION, składana
Opona VENTURE - 700x40 została zaprojektowana, aby zapewniać doskonałe osiągi na szerokiej gamie nawierzchni. Dzięki swojemu innowacyjnemu projektowi pozwala z pewnością i szybkością stawiać czoła przygodom na rowerze mountain bike. Dzięki technologii TCS LIGHT FAST ROLLING oraz ochronie SG2 ta składana opona oferuje idealne połączenie wytrzymałości i lekkości toczenia, gwarantując płynną i niezakłóconą jazdę.
Opona VENTURE - 700x40, czarna, TCS LIGHT FAST ROLLING, SG2 PROTECTION, składana – główne cechy:
Wymiary: 700x40
Kolor: czarny
Technologia TCS LIGHT FAST ROLLING dla szybkiej i płynnej jazdy
Ochrona SG2 dla zwiększonej odporności na przebicia
Składana konstrukcja dla łatwego transportu i montażu
PIRELLI
OPONA PIRELLI CINTURATO GRAVEL RC...
€55,93
€69,91
OPONA PIRELLI CINTURATO GRAVEL RC - 700x45 BLACK BROWN
Opona CINTURATO GRAVEL RC - 700x45, black brown (classic), Techwall gravel od Pirelli to wyścigowa opona z linii Cinturato Gravel, idealna do nowoczesnych wyścigów po szutrze. Niskie i gęsto rozmieszczone klocki centralne zapewniają płynność toczenia i prędkość na twardych, prostych odcinkach, a wysokie i wgryzające się klocki boczne gwarantują agresywność i maksymalną przyczepność w każdym zakręcie.
główne cechy:
Wyścigowa opona z linii Cinturato Gravel
Idealna do nowoczesnych wyścigów po szutrze
Niskie i gęsto rozmieszczone klocki centralne dla płynności toczenia i prędkości na twardych, prostych odcinkach
Wysokie i wgryzające się klocki boczne dla agresywności i maksymalnej przyczepności w zakrętach
Specialized
RAMA SPECIALIZED S-WORKS EPIC
€3.520,00
€5.500,00
RAMA SPECIALIZED S-WORKS EPIC
Nie martw się ... zrozumieliśmy. Twoi koledzy z jazdy wszyscy myślą, że jesteś trochę „specyficzny”. Być może, albo i nie, kupiłeś stock swoich ulubionych chwytów na wypadek, gdyby w najbliższym futuro przestano je produkować. Może Twój zestaw narzędzi wprawia w zakłopotanie profesjonalnego serwisanta. Jakakolwiek jest Twoja obsesja, nessuno z nas Cię nie ocenia.
RAMA SPECIALIZED S-WORKS EPIC CECHY
Rama S-Works Epic, w której każdy detal został dokładnie przeanalizowany i zaprojektowany z najwyższą starannością, została stworzona właśnie dla takich osób jak Ty. Układ warstw włókna węglowego 12m dla ramy z carbonowym link amortyzatora został opracowany, aby zmniejszyć wagę i zoptymalizować właściwości jezdne, tak abyś mógł skupić się na tutto pozostałym, mając pewność, że Twoim punktem wyjścia jest najbardziej kompetentna rama na świecie.
Inteligentniejszy BRAIN.Nowy Epic, wciąż synonim szybkości, jest wyposażony w najnowszą wersję zawieszenia BRAIN, z całkowicie nowym projektem opracowanym równolegle z rowerem, które jest wydajne i zestrojone pod kątem wyścigów.Nowa rama S-Works Epic stawia na efektywne przenoszenie mocy i lepszą sterowność. Tylny trójkąt jest o 15% sztywniejszy niż w poprzedniej wersji, aby jak najlepiej wykorzystać nową, wyścigowo zestrojoną platformę BRAIN.W idealnym połączeniu z amortyzatorem Brain, S-Works Epic jest wyposażony w widelec RockShox SID SL Ultimate Brain Position Sensitive. Rezultatem jest sztywniejszy i bardziej precyzyjny przód.
Rama z włókna węglowego FACT 12m ze 100 mm skoku tylnego koła kontrolowanego przez BRAIN, lżejsza niż poprzednia wersja. Doskonałe przenoszenie mocy.
Rama z włókna węglowego FACT 12m ze 100 mm skoku tylnego koła kontrolowanego przez BRAIN, lżejsza niż poprzednia wersja. Doskonałe przenoszenie mocy.
Dla widelca to, co najlepsze do wyścigów XC: RockShox SID SL Ultimate ze 100mm skoku.
Dla widelca to, co najlepsze do wyścigów XC: RockShox SID SL Ultimate ze 100mm skoku.
RAMA SPECIALIZED S-WORKS EPIC SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Zawieszenie
Widelec
RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm skoku
Tylny amortyzator
RockShox-Specialized BRAIN, Rx XC Tune, 5-stopniowa regulacja platformy, regulacja powrotu, zintegrowane przedłużenie, 265x52.5mm
Rama
Rama
S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, gwintowany bb, tylne rozstawienie 12x148mm, wewnętrzne prowadzenie linek, 100mm skoku
Obejma sella
Specialized Alloy 34.9, tytanowa śruba
COCKPIT
Sztyca sella
S-Works FACT carbon, offset 10mm, 30.9mm
Waga
Waga
3,86 kg (8 lb, 8,2 oz)
Zmierzona misura
MD (waga obejmuje ramę i widelec jak na zdjęciu)
Frameset
SWAT
SWAT EMT Cage-Mount Tool
TRICKSTUFF
OBEJMA MONTAŻOWA HAMULCA TRICKSTU...
€33,85
€34,90
OBEJMA MONTAŻOWA HAMULCA TRICKSTUFF DO MANETKI SRAM
Interfejs 2.0 do bezpośredniego montażu manetki zmiany biegów SRAM na klamkach hamulców tarczowych Trickstuff.
Kompatybilna z mechanicznymi i elektronicznymi manetkami SRAM MatchMaker.
Uwaga: interfejs 2.0 nie jest kompatybilny z nowymi triggerami SRAM AXS Eagle Transmission (typ T).
Uniwersalny montaż po prawej lub lewej stronie.
Elementy montażowe w zestawie.
KOD ARTYKUŁU
BCAAAXXSS0000S
Mondraker
Mondraker Neat R 29'' 12v 160mm 3...
€8.499,00
ROWER MONDRAKER NEAT R
- Rama: Crafty Air full Carbon, Zero Suspension System zoptymalizowany, skok 150 mm, Forward Geometry, wewnętrzny wyjmowany akumulator, oś tylna Boost 12x148 mm, stożkowa rura sterowa, górny monolityczny link, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, łożyska uszczelnione o maksymalnej nośności, powiększone osie 15 mm, zintegrowany czujnik prędkości w haku przerzutki, ekskluzywne plastikowe osłony silnika.- Silnik: TQ HPR-50- Wyświetlacz: TQ HPR display V01- Akumulator: TQ HPR-50 360Wh zintegrowany i wyjmowany- Ładowarka: N/D- Widelec: RockShox LYRIK Select Charger RC 29, 160 mm, homologowany do e-bike, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: niskoprędkościowa kompresja, niskoprędkościowy powrót, wstępne naprężenie sprężyny powietrznej- Amortyzator: Rock Shox Super Deluxe Select, 185x55 mm, Ustawienia: kompresja 2‑pozycyjna (Otwarty/Zablokowany), powrót, wstępne naprężenie powietrza. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 30x8 mm- Przerzutka tylna: Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12s- Przerzutka przednia: N/D- Manetka zmiany biegów: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s- Kaseta: Sram XS-1270, 10-52T, T-Type 12s- Łańcuch: Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock- Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stal, wąsko-szeroka, 104 BCD- Korby: E.13 Helix Core E*Spec Plus, wszystkie rozmiary: 160 mm- Hamulec przedni: Sram DB8 stealth, zacisk 4‑tłoczkowy, tarcza hamulcowa jednoczęściowa Centerline 200 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z blaszką stalową- Hamulec tylny: Sram DB8 stealth, zacisk 4‑tłoczkowy, tarcza hamulcowa jednoczęściowa Centerline 200 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z blaszką stalową- Tarcze: N/D- Opona przednia: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX GRIP, ochrona EXO+, 60 TPI, zwijana stopka- Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 60 TPI, zwijana stopka- Obręcze: Mavic E-CrossRide 29, szerokość wewnętrzna 30 mm, spawane, PFP, tubeless ready, 28 szprych- Piasta przednia: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS- Piasta tylna: Mavic, Boost 12x148 mm, system zapadkowy Ratchet ID360, 6 śrub IS, bębenek XD- Kierownica: ONOFF S3 1.0 aluminium 6061, wznios: 25 mm, szerokość: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, średnica mocowania 31,8 mm. Rozmiar L i XL: wznios 1,5.- Mostek: ONOFF S3 30 mm 0º, odkuwana aluminium 6061, średnica mocowania 31,8 mm- Sella: Fizik Terra Aidon Slim X5- Wspornik siodła: teleskopowy wewnętrzny ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, dźwignia zdalna 1X z łożyskiem, rozmiar S: 140-115 mm (388-235 mm), rozmiar M: 160-135 mm (428-255 mm), rozmiar L: 180-155 mm (468-275 mm), rozmiar XL: 210-185 mm (528-305 mm)- Maksymalna dopuszczalna waga: N/D- Waga: N/D
FIZIK
SELLA FIZIK TERRA ARGO X3
€131,12
€149,00
SELLA fizik terra argo X3
fizik terra argo X3 jest wyjątkowo wygodna, ma reaktywny i komfortowy profil, a krótki nos pozwala na swobodną pracę nóg. Kanał centralny nie jest wyściełany, aby zapobiegać bolesnym uciskom na krocze, a ergonomiczne wycięcie zostało zaprojektowane specjalnie w oparciu o szczegółową analizę nacisku przeprowadzoną we współpracy z ekspertami medycznymi.Skorupa jest wykonana z lekkiego i wytrzymałego połączenia włókna węglowego i nylonu, a wyściółka typu 2 jest bardziej miękka w strefie kulszowej, aby poprawić podparcie w wyprostowanej pozycji.
SELLA fizik terra argo X3 GŁÓWNE CECHY:
Wszechstronna sella o krótkim nosie, która zwiększa stabilność i zmniejsza nacisk na wrażliwe strefy.
Skorupa wykonana z nylonu wzmocnionego włóknem węglowym oraz szyny z pustego w środku materiału Kium dla wysokiego stosunku wytrzymałości do masy.
Wingflex: boczne krawędzie skorupy uginają się i dopasowują do ruchu nogi.
Pianka typu 2 z progresywną amortyzacją.
Przeznaczenie: gravel.
Concepts: jest to produkt programu fizik Concepts, interdyscyplinarnej współpracy czołowych ekspertów branżowych i naukowców, którzy prowadzą badania i analizy w zakresie technologii, wzornictwa, fizjologii i dopasowania roweru, w poszukiwaniu rozwiązań poprawiających osiągi na rowerze.
SELLA 150 mm
Długość: 270 mm.
Szerokość: 150 mm.
Masa: 238 g.
Wysokość przy szerokości 75 mm: 47 mm.
Długość od nosa przy szerokości 75 mm: 113 mm.
Szyna: 7x7 mm.
SELLA 160 mm
Długość: 270 mm.
Szerokość: 160 mm
Masa: 245 g.
Wysokość przy szerokości 75 mm: 47 mm.
Długość od nosa przy szerokości 75 mm: 113 mm.
Szyna: 7x7 mm.
KOD ARTYKUŁU
70E1SA03A22 (150 mm - kolor: black) / 70E2SA03A22 (160 mm - kolor: black)
Fox
ZESTAW DYSTANSÓW AMORTYZATORA fox...
€33,30
€37,00
ZESTAW DYSTANSÓW AMORTYZATORA FOX FLOAT X
Zestaw do regulacji objętości sprężyny aria amortyzatora Fox Racing Shox Float X.
GŁÓWNE CECHY ZESTAWU DYSTANSÓW AMORTYZATORA FOX FLOAT X:
Reguluje krzywą kompresji i odporność.
Kompatybilny z Fox Racing Shox Float X.
Idealne rozwiązanie do optymalizacji osiągów i modyfikacji amortyzatora, dostosowując go do własnego stylu jazdy.
Waga (około): 49 g.
KOD PRODUKTU
803-01-725
PROLOGO
SIODŁO PROLOGO PROXIM NEMBO 145 -...
€69,90
€99,00
SELLA PROXIM NEMBO 145 - T2.0, czarna
La sella PROXIM NEMBO 145 - T2.0, czarna, przeznaczona do dyscyplin grawitacyjnych, od All-mountain, przez Enduro aż po Downhill, oferuje optymalny komfort dzięki zwiększonemu wypełnieniu po bokach i w górnej części. Z forma płaską, odpowiednia zarówno dla mężczyzn, jak i kobiet, oraz z szynami T2.0 (7 mm), ma misura 245x135 mm, zapewniając doskonałe osiągi in każdej sytuacji.
Sella PROXIM NEMBO 145 - T2.0, czarna – główne cechy:
Przeznaczona do dyscyplin grawitacyjnych, od All-mountain, przez Enduro aż po Downhill.
Zwiększone wypełnienie po bokach i w górnej części, aby zawsze zapewniać maksymalny komfort.
Forma sella: Płaska
Unisex
Rail: T2.0 (7 mm)
Misura: 245x135 mm
Rockshox
OLEJ DO AMORTYZATORÓW ROCK SHOX 5...
€4,40
€4,89
OLEJ DO WIDELCÓW AMORTYZOWANYCH ROCK SHOX 5WT HIGH PERFORMANCE 120ML
Olej High Performance 5WT do widelców amortyzowanych - 120 ml.
KOD ARTYKUŁU
X.11.4315.021.020
Mondraker
ROWER MONDRAKER FOXY CARBON RR
€4.724,37
€7.499,00
BICI MONDRAKER FOXY CARBON RR
Il FOXY CARBON RR di mondraker in la scelta perfetta per gli amanti dell'avventura in mountain bike. Con il suo telaio in carbonio leggero e resistente, questo modello offre prestazioni eccezionali su terreni accidentati e discese impegnative. Il design elegante e l'attenzione ai dettagli rendono questa mountain bike un'opzione versatile per esplorare nuovi sentieri e superare sfide in pista.
BICI MONDRAKER FOXY CARBON RR CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
Telaio in carbonio per una maggiore resistenza e leggerezza.
Sospensioni performanti che assorbono gli urti e garantiscono un controllo ottimale.
Geometria all'avanguardia per una guida precisa e reattiva.
Componenti di alta qualità per prestazioni affidabili e durature.
Design accattivante e colorazione Desert grey che si distingue sulla pista.
LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI*
SPECIFICHE TECNICHE
TELAIO: Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 150mm travel, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, 73mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, hhg internal cable routing, Enduro MAX sealed bearings, shock mudguard, ISCG 05, custom frame protectors.
TAGLIE: S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 500mm.
AMMORTIZZATORE: Öhlins TTX Air 205x65mm. Settings: high speed compression lever with climb mode, low-speed compression, rebound, air preload. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings.
REGOLAZIONE AMMORTIZZATORE: C10 compression, R35 rebound. Volume reducers 16.000 (2xF+1E).
FORCELLA: Öhlins RXF 36 M.2 29, 160mm, TTX18 Twin Tube cartridge, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, offset 44mm. Settings: high speed compression lever with climb mode, low-speed compression, rebound, air preload, ramp chamber. Fork settings: C20 R40.
SERIE STERZO: Acros custom for 1-1/2" head tube, angular contact bearings 40x52x7, Internal cable routing.
ATTACCO MANUBRIO: Onoff Sulfur FG 30mm, 6061 forged alloy, 31.8mm barbore.
MANUBRIO: Onoff Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, rise: 20mm, width: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore.
MANOPOLE: Onoff Desert, 1lock-on, 135mm.
REGGISELLA: Onoff Pija dropper internal, diameter 31.6mm, S size: 405x95-125mm, M size 458x120-150mm, L size: 498x140-170mm, XL size: 498x140-170mm.
SELLA: SDG BEL-AIR 3.0, LPU foam, steel rails
FRENO ANTERIORE: sram Code R, oversized 4-piston caliper, Centerline 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed metal sintered pads.
FRENO POSTERIORE: sram Code R, oversized 4-piston caliper, Centerline 180mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed metal sintered pads.
LEVE FRENO: sram Code R, tool-free reach adjust.
CERCHI: e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, 6069 Welded Aluminum, 30mm internal width, tubeless ready, 28 spokes
RAGGI: e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, alloy nipples, nipple washers.
MOZZO ANTERIORE: e*thirteen Boost 15x110mm, triple-sealed, fully machined aluminum, IS 6 bolts
MOZZO POSTERIORE: e*thirteen Boost 12x148mm, triple-sealed, fully machined aluminum w/6-degree engagement, IS 6 bolts, XD freehub.
COPERTONE ANTERIORE: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, 3C MAXX terra compound, EXO+ protection, 120TPI, folding bead.
COPERTONE POSTERIORE: Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, 3C MAXX terra compound, EXO+ protection, 120TPI, folding bead.
GUARNITURA: sram GX Eagle, Boost, DUB axle, Direct mount chain ring, S/M size: 170mm, L/XL size: 175mm.
CORONA: 32T, CNC-machined alloy, X-SYNC 2.
MOVIMENTO CENTRALE: sram DUB BSA, sealed bearings, 73mm.
CATENA: sram NX Eagle, 12s, Powerlock.
DERAGLIATORE POSTERIORE: sram GX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1.
LEVE FRENO: sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1.
CASSETTA: sram XG-1275, 10-52T, 12s.
FORCELLINO: sram UDH.
PESO: 14,5 kg.
*PRO-M STORE OFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI
TRICKSTUFF
PARA HAMULCÓW TRICKSTUFF DIRETTIS...
€1.072,97
€1.106,15
COPPIA DI FRENI TRICKSTUFF DIRETTISSIMA
Hamulce tarczowe Trickstuff Direttissima przekonują stabilnością, wyraźnym punktem nacisku i fine dozowaniem. Cztery tłoczki zacisku hamulcowego C42 zapewniają dużą siłę hamowania. Pod względem ergonomii szerokość dźwigni oferuje szeroki zakres regulacji. Hamulec niezawodnie wykonuje swoją pracę również przy większej masie układu, na przykład w e-bike’ach, i charakteryzuje się doskonałym zarządzaniem ciepłem. Jest to zasługą zastosowania szczególnie stabilnego temperaturowo Bionolu, który między innymi non sprawia problemów nawet do -15 °C, tłoczków ze stali nierdzewnej oraz izolujących klocków hamulcowych POWER+. Wyraźny punkt nacisku powstaje dzięki precyzyjnie dobranemu przełożeniu od dźwigni do hamulca i sprzyja intuicyjnej obsłudze. Trickstuff optymalizuje możliwość dozowania poprzez konsekwentne zmniejszanie tarcia w układzie: praktycznie pozbawione tarcia łożyska toczne, uszczelki PU w punktach styku, wysokociśnieniowe przewody w oplocie z kevlaru oraz dźwignia z 4x łożyskami przyczyniają się do tego.
Direttissima ma progresywną charakterystykę siły hamowania, co oznacza, że im mocniej ciągnie się za dźwignię, tym silniej działają hamulce. Uczucie, że na długich zjazdach trzeba ciągnąć coraz forte, aby uzyskać tę samą siłę hamowania, należy do przeszłości. A propos dźwigni: została zaprojektowana w taki sposób, aby żadna struktura powierzchniowa nie podrażniała użytkownika podczas hamowania oraz aby palec mógł się ślizgać, zbliżając dźwignię. W ten modo non trzeba obracać mano, lecz można zachować pełny chwyt kierownicy. Dwuczęściowy frezowany zacisk kompensuje minimalne odchylenia obwodu kierownicy. Zestaw hamulców składa się z części na koło przednie i tylne.
COPPIA DI FRENI TRICKSTUFF DIRETTISSIMA CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
Elegancki zestaw czterotłoczkowych hamulców tarczowych do mountain bike (koło przednie + koło tylne)
Szczególnie wytrzymała i rigida konstrukcja z lotniczego aluminium frezowanego CNC i anodowanego
Regulacja szerokości chwytu bez użycia narzędzi, z szerokim zakresem regulacji
Smukła i lekka funkcjonalna konstrukcja
Ulepszony stosunek tłoczków i kinematyka dźwigni zapewniające wysoką siłę hamowania
Dźwignia i cięgło na łożyskach kulkowych dla optymalnej modulacji, lekkości ruchu i braku luzów
Precyzyjna obróbka dla zdefiniowanego i stabile punktu zadziałania
Optymalne odprowadzanie ciepła dzięki polerowanym tłoczkom ze stali nierdzewnej (zacisk hamulca)
Płyn hamulcowy BIONOL: biodegradowalny olej roślinny z punktem wrzenia 360 °C (możliwe także użycie oleju mineralnego)
Możliwość montażu dźwigni zmiany biegów sram/shimano z opcjonalnymi interfejsami Trickstuff
Dwuczęściowy frezowany zacisk dla pewnego, delikatnego i odpornego na skręcanie mocowania kierownicy
Wysokociśnieniowe przewody w oplocie z kevlaru dla stabile punktu zadziałania
Dostarczane z klockami hamulcowymi Trickstuff 850 „Power+” (kompatybilne z klockami hamulcowymi do sram Guide/G2)
Przetestowane w warunkach wyścigowych
Odpowiednie do e-bike’ów
Przeznaczenie: MTB- Materiał: aluminium 7075 T6 (korpus, dźwignia, zacisk hamulca); stal nierdzewna (tłoczek)- Liczba tłoczków: 4 (na hamulec)- Dźwignia hamulca: Trickstuff DRT- Zacisk hamulca: Trickstuff C42 (Postmount)- Przewód hamulcowy: kevlar- Długość przewodu: 1700 mm tylni, 900 mm przedni (każdy może zostać skrócony)- Płyn hamulcowy: olej mineralny, olej roślinny BIONOL- Klocki hamulcowe:
Trickstuff 850 Power+ (organiczne, płytka nośna ze stali niklowanej)- Regulacja szerokości chwytu: bez użycia narzędzi (zakres regulacji 47-88 mm)- Regulowany jałowy skok: nie
Otwarty zacisk: tak (Ø 22,2 mm)
Waga: ok. 250 g/hamulec (w tym klocki, frezowany zacisk, napełnienie z przewodem hamulcowym 700 mm - BEZ tarczy hamulcowej, adaptera)
MODULACJA: Tarcie w układzie jest wrogiem buona modulacji. Konsekwentne stosowanie łożysk tocznych i specjalnych uszczelek PU minimalizuje wewnętrzne tarcie Direttissima, zapewniając wyjątkowo czułą modulację.
PUNKT NACISKU: non można uzyskać łatwej obsługi, jeśli punkt nacisku jest twardy jak drewno lub miękki i gąbczasty. Kluczem jest stosunek pomiędzy tłoczkami sterującymi a kinematyką dźwigni. Zwiększenie ogólnego przełożenia w porównaniu z poprzednim modelem skutkuje wyraźnie zdefiniowanym, ale przyjemnie elastycznym punktem nacisku.
ERGONOMIA: Dźwignia Direttissima non ma kątów ani ostrych krawędzi. Została uformowana specjalnie wykonanymi głowicami frezującymi, aby zapewnić hamowanie bez punktów nacisku nawet po kilometrach zjazdów. Zrezygnowano również z otworów, rowków czy wgłębień, aby wspierać naturalny ruch ślizgowy palca.- STABILITÀ: Direttissima wyróżnia się także tak często przywoływaną stabilità CLEG. Polerowane tłoczki hamulcowe ze stali nierdzewnej i termicznie izolujące klocki organiczne zmniejszają przekazywanie ciepła na płyn hamulcowy i chronią uszczelki. Z dopasowaną tarczą hamulcową Trickstuff Dächle (grubość tarczy 2,05 mm, dostępna osobno) można jeszcze bardziej zoptymalizować stabilità Direttissima.- CURVA
CARATTERISTICA: Wyrafinowany mechanizm dźwigni z efektem kolanowym w Direttissima tworzy charakterystyczną krzywą siły hamowania. Im forte się ciągnie, tym większe jest przełożenie – siła hamowania
CODICE ARTICOLO
BDRTAFSKPQBSA0002S
Esigrips
CHWYTY ESIGRIPS RIBBED CHUNKY
€26,00
CHWYTY ESIGRIPS RIBBED CHUNKY
CHWYTY ESIGRIPS RIBBED CHUNKY mają osiem wyraźnych rowków, które zapewniają doskonały chwyt dłoni na kierownicy i pochłaniają wstrząsy pochodzące z nawierzchni. Zewnętrzna średnica 32 mm oraz dołączone korki kierownicy.
CHWYTY ESIGRIPS RIBBED CHUNKY GŁÓWNE CECHY:
Waga: 60 g.
Długość standardowego chwytu – 5 1/8.
Średnica zewnętrzna: 32 mm.
Przeznaczone do kierownic 22 mm, ale mogą pasować nawet do 19 mm.
Korki kierownicy w komplecie (najpierw zamontuj korki, aby chronić chwyty i ułatwić montaż).
KOD ARTYKUŁU
RBCHB
Crank Brothers
PEDAŁY CRANK BROTHERS STAMP 7 SRE...
€161,48
€189,98
PEDAŁY CRANK BROTHERS STAMP 7 SILVER EDITION
PEDAŁY CRANK BROTHERS STAMP 7 SILVER EDITION są idealne do enduro, all mountain, freeride i downhill. Profil jest niski, a base jest wklęsła, dzięki czemu but ma optymalną powierzchnię styku. Kolarze mają stopy o diverse rozmiarach, ecco dlaczego pedał jest dostępny w dwóch diverse rozmiarach. Dzięki wysokiej jakości łożyskom i uszczelnieniom będziesz długo cieszyć się pedałami Stamp Crank Brothers.
PEDAŁY CRANK BROTHERS STAMP 7 SILVER EDITION GŁÓWNE CECHY:
Smukły, niski profil 11 mm-13 mm.
Wklęsła platforma zapewniająca pewne podparcie stopy.
10 regulowanych pinów na stronę.
Łożyska i system uszczelnienia klasy premium.
Adapter do wtłaczania smaru do wnętrza sworznia.
Stamp Small zalecany do rozmiarów obuwia: 37-43 (EU).
Stamp Large zalecany do rozmiarów obuwia: 43-49 (EU).
Korpus pedału z kutego aluminium 6061-T6.
Wewnętrzne łożysko ślizgowe Igus LL.
Zewnętrzne łożysko ślizgowe Igus LL.
Oś z kutego stali chromowej SCM 435.
Waga rozmiar S: 345 g (para).
Waga rozmiar L: 375 g na parę (para).
KOD ARTYKUŁU
16747 (Rozmiar S - Kolor: Silver) / 16746 (Rozmiar L - Kolor: Silver)
Santacruz
ROWER SANTA CRUZ TALLBOY C XT
€4.859,00
ROWER SANTA CRUZ TALLBOY C XT
Jeśli kiedykolwiek istniał rower XC dla riderów kochających grawitację, Tallboy jest właśnie tym właściwym.
Nowy Santa Cruz Tallboy C XT 29er Mountain Bike o skoku 120 mm wykonuje krok naprzód w tym, do czego rowery o krótkim skoku są tak naprawdę zdolne. Dzięki niesamowitemu zawieszeniu VPP z dolnym łącznikiem, smukłej konstrukcji, klasycznej finezji Santa Cruz i dość radykalnej geometrii, Tallboy ponownie staje się popularnym bohaterem, który łamie schematy.
Oczywiście dodatkowe 10 mm skoku może wydawać się tylko małym krokiem, ale w połączeniu z zawieszeniem VPP z dolnym łącznikiem jest to duży skok naprzód dla Tallboy.
To typ roweru, który sprawia, że sprintujesz podczas podjazdów, przejazdów, przelotów czy zjazdów, dzięki maksymalnej efektywności projektu VPP i lekkiej, reaktywnej ramie. A ponieważ dzieli te same założenia inżynieryjne co nasze rowery o długim skoku, progresywny amortyzator zamontowany na dolnym łączniku czuje się równie dobrze zarówno w cross-country, jak i w najbardziej ekstremalnych warunkach. W połączeniu z widelcem o skoku 130 mm nowy Tallboy staje się jeszcze bardziej atrakcyjny dla riderów, którzy lubią jechać na pełny gaz.
Utrwalona teoria sugeruje, że rowery o mniejszym skoku prowadzi się wolniej, a zatem wymagają one bardziej stromych i zachowawczych geometrii. W rzeczywistości jednak – kiedy ostatnio zwolniłeś na fajnym szlaku tylko dlatego, że nie jechałeś na większym rowerze? Zero ostrożności, czysta adrenalina. Zrobiliśmy więc to samo tutaj, kopiując geometrię naszych rowerów o dłuższym skoku, aby stworzyć rower z kątem główki 65,5 stopnia, obszernym front center i widelcem o krótkim offsetcie, co jest rzadkością w rowerze tego typu.
I radykalne myślenie nie kończy się na tym. Superkrótkie haki tylne Tallboy o długości 430 mm mają regulację osi tylnej o +/- 10 mm, aby zapewnić, że riderzy każdego wzrostu i stylu czują się równie komfortowo. Połącz to ze stosunkowo niskim BB (335 mm i drop 37,5 mm), a otrzymasz kombinację gotową do wystrzału w każdym zakręcie i wybicia się po drugiej stronie.
ROWER SANTA CRUZ TALLBOY C XT GŁÓWNE CECHY:
Widelec: FOX 34 Performance Elite, Grip2, 130mm, 29".
Amortyzator: FOX Float Performance Elite DPS.
Przerzutka tylna: Shimano XT M8100, 12 biegów.
ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Rama: Carbon C
Widelec: FOX 34 Performance Elite, Grip2, 130mm, 29"
Amortyzator: FOX Float Performance Elite DPS
Przerzutka tylna: Shimano XT M8100, 12spd
Manetka zmiany biegów: Shimano XT M8100, 12spd
Dźwignie hamulca: Shimano XT 8120
Kaseta: Shimano XT M8100, 12spd, 10-51t
Korba: Shimano XT M8100, 32t
Kierownica: Santa Cruz Bicycles Carbon Riser
Mostek: Burgtec Enduro MK3
Sella: WTB Silverado Team
Sztyca podsiodłowa: RockShox Reverb Stealth
Opony:
Przód: Maxxis Minion DHF, 29"x2.3", 3C EXO TR
Tył: Maxxis Minion DHR II 29"x2.3" EXO TR
Stery: Cane Creek 40 IS Integrated
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, NAPĘD I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE
CANNONDALE
OSŁONA CANNONDALE GNIAZDA ŁADOWAN...
€9,00
COVER CANNONDALE GNIAZDA ŁADOWANIA V2 SYNAPSE NEO QUICK NEO
Cover gniazda ładowania ładowarki do Cannondale V2 Synapse Neo / Quick neo.
ORBEA
ROWER orbea RISE LT H10
€4.744,27
€6.499,00
ROWER ORBEA RISE LT H10
Nowy Orbea RISE LT H10 to rower, który zabierze Cię na nowe vette emocji w górach. Dzięki innowacyjnemu designowi i wyjątkowym osiągom ten rower został zaprojektowany, aby sprostać najbardziej wymagającym wyzwaniom na podjazdach i zjazdach. Z RISE LT H10 będziesz mógł vivere niezapomniane przygody i przesuwać swoje granice do maksimum.
ROWER ORBEA RISE LT H10 GŁÓWNE CECHY:
Średnica koła: 29
Liczba przełożeń: 12
Silnik: Shimano
Bateria (Wh): 630
Skok (mm): 160
ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Rama: Orbea Rise Hydro, skok 140 mm, koła 29", Boost 12x148
Silnik: Shimano EP801
Wyświetlacz: N/D
Bateria: Orbea Internal 630Wh
Ładowarka: Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A
Widelec: Fox 36 Float Performance 160 Grip 3-Pos QR15x110
Amortyzator tylny: Fox Float X Performance 2-Pos Evol LV, specjalne strojenie, 210x55 mm
Przerzutka tylna: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus
Przerzutka przednia: N/D
Manetka zmiany biegów: Shimano SLX M7100 I-Spec EV
Kaseta: Shimano CS-M7100 10-51 zębów, 12 velocità
Łańcuch: Shimano M6100
Corona: N/D
Korby: N/D
Hamulce przednie: Shimano M6120 tarczowe hydrauliczne
Hamulce tylne: Shimano M6120 tarczowe hydrauliczne
Tarcze hamulcowe: N/D
Opona przednia: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip
Opona tylna: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip
Obręcze: Race Face AR 30c Tubeless Ready
Piasta przednia: N/D
Piasta tylna: N/D
Kierownica: OC Mountain Control MC31, rise 20 mm, szerokość 800 mm
Mostek: OC Mountain Control MC20, kąt 0º
Sella: Fizik Terra Ridon X5, szerokość 145 mm
Sztyca podsiodłowa: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, teleskopowa
Maksymalna dopuszczalna waga: N/D
Waga: N/D
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
Maxxis
OPONA MAXXIS REKON 29x2,60 EXO+ T...
€61,57
€82,09
OPONA MAXXIS REKON 29x2.60 EXO+ TR 60TPI 3C MAXX TERRA TB00096500
Opona Maxxis Rekon 29x2.60 to idealny towarzysz Twoich przygód na rowerze mountain bike. Dzięki technologii EXO+ i oplotowi 60 TPI ta składana opona oferuje doskonałe osiągi w trudnym terenie, zapewniając wyjątkową trakcję i wytrzymałość. Dzięki mieszance 3C MaxxTerra gwarantuje maksymalną przyczepność w diverse warunkach. Pokonuj najtrudniejsze szlaki z pewnością i bezpieczeństwem.
OPONA MAXXIS REKON 29x2.60 EXO+ TR 60TPI 3C MAXX TERRA TB00096500 GŁÓWNE CECHY:
Wymiary: 29x2.60 cala
Technologia EXO+ dla zwiększonej ochrony przed przecięciami i uszkodzeniami
60 TPI dla lepszego dopasowania do nierównego terenu
Mieszanka 3C MaxxTerra dla maksymalnej przyczepności i trakcji
Składana, aby ułatwić transport i wymianę w razie konieczności