MTB

ZESTAW KONWERSYJNY DO ROWERÓW SPECIALIZED ROVAL BOOST CONTROL SL 29 Aby przekształcić koła Roval o torze 142 lub 142+ używane z widelami i ramami 110/148. ZESTAW KONWERSYJNY DO ROWERÓW SPECIALIZED ROVAL BOOST CONTROL SL 29 KLUCZOWE CECHY: Zestaw zawiera przedni i tylny tor, dystanse dla rotorów i specyficzne śruby. Kompatybilny z niektórymi modelami kół 2013/2018 - wybierz odpowiedni zestaw dla każdego koła. Każdy zestaw wymaga nowego centrowania tylnego koła, skonsultuj się z Autoryzowanym Sprzedawcą w tej operacji.

KOMPLET USZCZELEK ROCK SHOX MONARCH RT3/RT/RL/R 2014+ Zestaw uszczelek do serwisowania zawieszenia ROCKSHOX Monarch RT3 / RT / RL / R (wersja 2014+). Doskonały do odzyskania wydajności i wodoszczelności sprzętu. Doskonały do sekcji powietrznej zawieszenia. KOD ARTYKUŁU X.11.4118.038.000

WSPORNIK KIEROWNICY HOPE 35MM „MONTAŻ STEROWANIA HOPE 35 MM, dzięki zastosowaniu wysokoszczelinowej obróbki, jest idealny do zwiększenia masy i sztywności. Wykończenie wykonane jest z aluminium 2014 T6 anodowanego.” Ten montaż jest idealny do montażu na kierownicach rowerowych oversize, o średnicy 35 mm, MTB All Mountain, Enduro i Freeride. MONTAŻ-SERWIS HOPE 35MM KLUCZOWE CEFY: CNC wysokiej precyzji, aby uzyskać najlepszy stosunek wagi do sztywności. Śruby dociskowe naprzeciwległe dla doskonałej sztywności. Kąt 0°. Średnica kierownicy: 35 mm. Średnica rury kierownicy: 1"1/8. Długość: 35 mm, 50 mm. Materiał: aluminium. Regulowany: Nie. Materiał: aluminium 2014 T6. 4 śruby dokręcające na kierownicy i 2 śruby na widelcu. Waga (producent): 134 g.

OPONA PIRELLI SCORPION E-MTB M - 27.5X2.60 GOLD Pirelli SCORPION E-MTB M - 27.5X2.60 to opona zaprojektowana, aby zapewnić właściwy kompromis między przyczepnością a płynnością dzięki swoim klockom i średniej odstępie. Idealna do jazdy po różnych terenach, ta opona została specjalnie zaprojektowana dla E-MTB, gwarantując optymalne osiągi w każdej przygodzie gip w kolarstwie górskim. główne cechy: Klocki i średni odstęp dla właściwego kompromisu między przyczepnością a płynnością Idealna na teren mieszany Specyficzna dla E-MTB

WAHACZ YETI 142X12 STD ZESTAW 13 GEN2 Forcellino Yeti do derailatora tylnego, pasuje do następujących modeli: SB5-Carbon SB6-Carbon 15' ASR-Carbon 15' ARC-Carbon

ZESTAW ZĘBATEK SHIMANO DEORE 24T Podwójne zębatka Shimano 10-biegowa 24D (AM/AZ) kompatybilna z modelami FC-M617, FC-M617-B2 i z serią DEORE M610

SPECIALIZED 98914-5003 ZESTAW ŚRUB TYLNEGO WÓZKA EPIC Zestaw śrub do osi zawieszenia 98914-5003 firmy Specialized zaprojektowany dla rowerów Epic FSR i Era FSR z lat 2014-2017. Z wszystkimi śrubami i podkładkami do osi zawieszenia, ten zestaw jest niezbędny do utrzymania roweru w doskonałej gotowości do jazdy. Główne cechy zestawu śrub do osi zawieszenia 98914-5003 Specialized: Kompatybilny z rowerami Epic FSR i Era FSR z lat 2014-2017 Zawiera wszystkie niezbędne śruby i podkładki do osi zawieszenia KOD ARTYKUŁU: 98914-5003 Kod kreskowy: 719676839394

SPRĘŻYNA ÖHLINS 36/113/80 457LB 57MM DO TTX 18075 Sprężyny Ohlins do amortyzatora TTX 22M, lżejsze od poprzedniej wersji. KOD ARTYKUŁU 18075-10

ROWER SPECIALIZED S-WORKS STUMPJUMPER 15 Opis Stumpjumper 15 z GENIE daje zalety roweru z dużym skokiem, a także te z mniejszym, wszystko naraz. - Allan Cooke. Stumpjumper 15 nie wprowadza żadnych kompromisów w świecie trailu. Przeskakiwanie dużych przeszkód jak rower z dużym skokiem? Zrobione. Kontrola, zabawa i efektywność jak w rowerze XC? Zrobione. Szerokie możliwości personalizacji, by stać się idealnym dla jedynego liczącego się rowerzysty: ciebie? Zrobione, zrobione, zrobione. KOMORA REVOLUCYJNA: technologia GENIE łączy błyskawiczne i zabawowe prowadzenie z wrażeniem skoku DH. NAJWIĘKSZA KONTROLA: przyczepność realnie lepsza niż „Rower Roku”, Stumpjumper EVO. PERSONALIZACJA: kilka ustawień geometrii, mulletowy setup lub koła 29er, regulowana krzywa kompresji i wiele więcej. GENIE—LATA PŁYNĄCE: Największa innowacja w Stumpjumperze 15 to GENIE. Ta technologia sprężyny powietrznej w oczekiwaniu na patent, którą sami wynaleźliśmy, spełnia trzy życzenia każdego rowerzysty: odczucie i kontrola sprężyny śrubowo-spiralnej, lepszą ochronę przed bottom-outem niż standardowa sprężyna powietrzna oraz regulowaną platformę dla zabawowego czucia. „GENIUSZ”: GENIE łączy liniową sztywność sprężyny spiralnej, która poprawia kontrolę w strefie uderzeń, z progresywną krzywą sprężyny powietrznej na końcu biegu, aby zapobiegać bottom-outom. Naprawdę, to najlepsze z dwóch światów — sprężyna i powietrze — z dodatkowymi możliwościami regulacji. Pożegnaj kompromisy i powitaj przyszłość zawieszeń. JAKI UDERZENIE?: Dzięki lepszemu o 16,3% prowadzeniu siły udaru w porównaniu do tradycyjnego zawieszenia ze sprężyną powietrzną, GENIE sprawia, że Stumpy 15 działa jak rower z większym skokiem. Na przykład Stumpjumper 15 (skok tylnego koła 145 mm) i nasze Enduro (skok 170 mm) używają obu 101 mm skoku do absorpcji siły 1080 N. TRAKCJA NA MAXA: intensywne testy terenowe wykazują, że Stumpjumper 15 z GENIE zapewnia o 57% lepszą trakcję niż standardowe zawieszenie z sprężyną powietrzną, ponieważ technologia GENIE oferuje elastyczne osiągi podobne do sprężyny spiralnej, utrzymując koło w kontakcie z podłożem na większy procent czasu niż typowa sprężyna powietrzna. ŻEGNAJ Z BOTTOM OUT: o 39% mniej zdarzeń bottom-out niż w standardowej sprężynie powietrznej. W przypadku dużych uderzeń skorzystasz z progresywnej krzywej w ostatnim 30% ruchu GENIE. Dzięki dwufazowemu zachowaniu GENIE redukuje częstotliwość i ciężar zdarzeń bottom-out. DOKŁADNA GEOMETRIA: geometria tego roweru oferuje dużą pojemność, kiedy trzeba, zwinność w wąskich odcinkach i wydajność na podjazdach. Szeroki kokpit koncentruje cię na rowerze, optymalizując trakcję i kontrolę w zakrętach. Niski dolny środek, luźny kąt główki i zoptymalizowany offset widelca sprzyjają stabilności nawet na technicznych nawierzchniach. NA TWÓJ SPOSÓB: Stumpjumper 15 całkowicie integruje regulację geometrii, czyniąc ją najbardziejszą trailową rowerem personalizowaną w historii. Dziesięć ustawień geometrii pozwala dopracować osiągi pod każdy styl i teren. Kąt sterowania i wysokość środka torowego można precyzyjnie regulować dla zapewnienia stabilności lub szybszego prowadzenia. WYBÓR KOŁA: Dzięki naszym aftermarketowym linkom możesz wybrać duże koła z przodu i z tyłu, lub użyć tylnego koła 27,5" dla szybszej i bardziej zabawowej jazdy. Niezależnie od wyboru geometria pozostaje niezmieniona. WSZYSTKO, CO POTRZEBNE: Komora SWAT 4.0 w Stumpjumperze 15 powiększa przestrzeń w rurze dół, innowacja, z której jesteśmy pionierami. Rama z włókna węglowego FACT 11m i łącznik z włókna węglowego. Lekkie koła Roval Traverse SL z piastą DT Swiss 240. Amortyzator FOX FLOAT Factory, strojenie Ride Dynamics, technologia GENIE. Widelec FOX FLOAT 36 Factory z damperem GRIP X2 Napęd SRAM XX Eagle T-Type AXS Hamulce SRAM Maven Ultimate 4-tłoczkowe Krótka sztyca RockShox Reverb AXS Dla nabywcy oryginalnego oferujemy dożywotnie dostawy łożysk tylnego wózka. Współpracuje wyłącznie z elektronicznym napędem. Specyfikacje Cockpit Wspornik siodełka RockShox, Reverb AXS, 30.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3-S6: 170mm Rama Komponenty SWAT SWAT 4.0 wewnętrzne schowki na rurze dolnej Rama FACT 11m karbonowy chassis, tylna część i łącznik, Trail Geometry, integracja drzwi SWAT™, regulacja kąta steru, gwintowana BB, prowadzenie przewodów hamulcowych i droppera, 12x148mm wide, pivots z łożysk kartridżowych, kompatybilny z SRAM UDH, 145mm skoku Końcówka siodła Stop aluminiumowy, 38.6mm Zawieszenie Widelc FOX FLOAT 36 Factory, GRIP X2 damper, regulacja skoku HS i LS, oś 15x110mm QR, offset 44mm, S1:140mm skoku, S2-S6:150mm skoku Ammortizer tylny FOX FLOAT Factory z technologią Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, dźwignia 2-pozycyjna z regulacją Open, zakres strojenia, LSR, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm Hamulce Hamulce przednie SRAM Maven Ultimate, 4-tłoczkowy zacisk, hydrauliczny disk, rotor HS2 200mm Hamulce tylne SRAM Maven Ultimate, 4-tłoczkowy zacisk, hydrauliczny disk, rotor HS2 180-200mm (S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm) Napęd Korba SRAM XX Eagle SL Transmission Cassette, 12-bieg, 10-52t Środek SRAM DUB, BSA 73mm szeroki, gwintowany Manetki SRAM AXS POD Ultimate Controller Korona SRAM XX Eagle Crankset, 32T, wbudowana osłona, 55mm ustawienie łańucha, S1-S3:165mm, S4-S6:170mm Przerzutka tylna SRAM XX Eagle Transmission Derailleur Łańcuch SRAM XX Eagle SL Transmission Flattop Chain Koła Felgi Roval Traverse SL II, karbon bez bocznych haków, 30mm szerokość wewnętrzna, gotowe do bezdętkowej, 28h, Przód: 29, Tył: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29 Piasta przednia DT Swiss 240, 15x110mm, 28h Opona przednia Butcher, GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Piasta tylna DT Swiss 240, 12x148mm, 28h Opona tylna Eliminator, GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3" Szprychy DT Swiss Aerolite Wentyle Standard, Presta Cockpit Mounting kierownicy Deity, zacisk 35mm, długość 35mm Manetki Deity Lockjaw Mostek Roval Traverse SL Carbon, riser bar, wzrost 6 stopni, backsweep 8 stopni, 30mm rise, S1-S2: 780mm, S3-S6: 800mm Siodło Power Pro Mirror, szyny Hollow Ti, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Identyfikator Identyfikator 221406 Waga Waga 13.56kg (29 lb, 14.3 oz) Rozmiar wagi S4

ROWER YETI SB120C ZESTAW C2 YETI SB120C, z KIT C2, jest rowerem „downcountry”: ma lekkość roweru XC, pedałuje jak XC, w zjeździe jedzie szybciej niż rower XC i nie ma blokady na kierownicy. Zawieszenie Switch-Infinity na punkcie zawieszenia definiuje nowe oczekiwania względem kinetyki, żywotności, czułości i siły.Sylwetka ramy czerpie inspirację z SB160, a precyzja skrętu i kontakt z ziemią zostały zwiększone, bez przekazywania niepożądanych feedbacków do kolarza. A wyrafinowany Switch Infinity czyni ten rower znacznie bardziej zdolnym, niż jego ciężar na to wskazuje.Najnowocześniejszy design osi przewiduje użycie 100% standardowych łożysk wkladanych na stałe z precyzją: ośki z frezowanymi na maszynie gniazdami. Zaczepy przednie sterowane na maszynie. Wszystkie łożyska wciśnięte w tylni trójkąt lub przedni trójkąt. Relatywnie liniowa krzywa progresji zapewnia kolarzom aktywną i użyteczną jazdę przy sag 30%, znacznie większy margines w porównaniu z innymi rowerami o skoku 120 mm. Reakcja na drobne uderzenia SB120 oferuje niesamowite prowadzenie. Środkowa faza skoku ma wsparcie, które zapewnia, że kolarze nie zużywają całego skoku podczas pewnych zakrętów lub gdy podnoszą koła z ziemi. Momenty „Oh Shit!” są łatwo zarządzane: krzywa tłumienia została dopasowana z większą kontrolą od początku do końca.Środkowy ruch jest aluminiowy, gwintowany, z zintegrowanymi wspornikami ISCG-05. W przypadku awarii wspornika zmieniania, nowe modele Yeti korzystają z interfejsu UDH (Universal Derailleur Hanger), standardowego wspornika dla tylnego derailleursa.Krótszy most podsiodłowy umożliwia zamontowanie dłuższego wkładu siodełka. Większość kolarzy będzie w stanie użyć 150 mm wkładu siodełka w ramach Small*, 175 mm w ramach Medium* i 200 mm+ w ramach L-XXL* (Zależy od rzeczywistej wysokości siodełka dla konkretnej wielkości roweru.).Jednocięgnowy punkt łączenia amortyzatorów, ultrakompaktowy i minimalistyczny, został specjalnie zaprojektowany pod potrzeby mniejszych skoków zawieszenia SB120. W praktyce optymalizuje dopasowanie poprzez wysuwanie amortyzatora do przodu w ramie. Ta pozycja z przodu umożliwia szeroki zakres kompatybilności z wypadnięciami, obniża wysokość podpory, redukuje gabaryty łączników i przegubów, zwiększa kompatybilność z bidonem i powiększa prześwit podramowa.Spojrzenie reachu pozwala rowerowi dynamicznie mknąć po singlach. Kąt siedziska w pionie ułatwia pracę pod górę. Kąt kiera i zbalansowany zakres zawieszenia nadają priorytet zabawie w zjeździe, czyniąc go niesamowitym rowerem w stylu Trans-Cascadia: geometria sb120 jest tak zrównoważona i zwinna, że praktycznie nie trzeba myśleć o ile skoku jest dostępne. ROWER YETI SB120C ZESTAW C2 CHARAKTERYSTYKA: Rama z 120mm skoku. Nowy switch infinity. Gwintowany ruch centralny. Więcej miejsca na dole rurze przekładni. Derailleur UDH. Krótszy tube sella do instalacji dłuższych wkładów siodełka. Różna długość ramy w zależności od rozmiaru. ROWER DOSTARCZANY PRE-MONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE SZCZEGÓŁY: C2, karbonowa seria C, SRAM GX Eagle, Fox Performance 34 Fork RAMKA: rama z karbonu C/Series, technologia zawieszenia Switch Infinity, Threaded BB, wewnętrzny routing kabli, punkt mocowania 148mm x 12mm BOOST, uszczelnione łożyska enduro max, Universal derailleur hanger (UDH), i osi. FORCELLA: FOX FACTORY 34 GRIP2/130MM. MATERIAŁ: SERIA C. SKOK: 120MM (4.7"). AMORTYZATOR: FOX FACTORY FLOAT DPS. KOŁA: CRANK BROTHERS SYSTHESIS ENDURO 30MM DERAŁGATORE TYLNE: SRAM GX EAGLE. ZMIANY: SRAM GX EAGLE. PLATFORMA NAPĘDU: SRAM GX EAGLE 30T 170MM. ŚRUBOWANY RUCH: SRAM DUB BSA 73. KASETA: SRAM GX EAGLE 1275 10-52. CHAIN: SRAM GX EAGLE. HAMULCE: SRAM G2 RSC. DYSKI: SRAM CENTERLINE 180/SRAM CENTERLINE 180. REKWIJZEL: ONEUP DROPPER POST 31.6MM / XS-SM: 150MM, MD: 180MM, LG-XXL: 210MM. SUPER KAPOTEK PRZEDNI: MAXXIS MINION DHF 2.5 EXO. KOPERTONE TYŁ: MAXXIS AGGRESSOR 2.3 EXO. SERA STEROWANIA: CANE CREEK 40 INTEGRATED. KIEROWNICA: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X780MM. MOCOWANIE KIEROWNICY: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. OPRĘTKA: ODI ELITE PRO. SEDLO: SILVERADO CUSTOM. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ PRE-MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SĄ JUŻ ZMONTOWANE

CORONA CANNONDALE ZĘBATKA 50-34T Cannondale OPI SpideRing (8arms) jest kluczowym elementem dla miłośników rowerów, którzy szukają wysokich osiągów i innowacyjnego designu. Dzięki nowoczesnej technologii i najwyższej jakości wykonania, produkt ten został zaprojektowany, aby zapewnić wyjątkowe wrażenia z jazdy na drodze lub w terenie. Dodaj swojemu rowerowi wyjątkowy styl dzięki OPI SpideRing (8arms) od Cannondale i przygotuj się do podejmowania każdego wyzwania z pewnością i determinacją. CORONA CANNONDALE ZĘBATKA 50-34T charakterystyka: Wykonany z wysokiej jakości materiałów, aby zapewnić trwałość i długowieczność Innowacyjna 8-ramienna konstrukcja, aby maksymalizować wydajność i przenoszenie mocy Kompatybilny z różnymi konfiguracjami zębatnika, aby dopasować się do potrzeb każdego kolarza Niska masa, dla szybszego i bardziej zwrotnego pedałowania Kompatybilny z zębatkami Hollowgram i Cannondale sl;

SZTYCA SIODŁA TELESCOPICZNA TRANZX 316X315 MM 80 MM PRZEWODY PROWADZONE ZEWNĘTRZNIE Srednica: 31,6 mm Długość: 315 mm Wykrok: 80 mm Typ: Teleskopowy Wprowadzanie minimalne / maksymalne: 70 / 130 mm Nośność: 120 kg Materiał: Aluminium KOD ARTYKUŁU 421750752

ROCK SHOX SPRĘŻYNA SUPER DELUXE 151MM X 57.5-65 - 300 LB - ROSSO V2 Montaż ROCK SHOX akcesorium SPRĘŻYNA SUPER DELUXE 151mmx(57.5-65) 300 lb czerwony V2 to idealna aktualizacja, która poprawia osiągi zawieszenia. Zaprojektowana do pokonywania trudnych terenów, ta sprężyna zapewnia odporność i responsywność niezbędne do bezpiecznego i pewnego zjazdu po najtrudniejszych trasach. Dzięki efektownemu czerwonym projektowi nie tylko poprawisz wydajność roweru, ale dodasz także stylowy akcent do swojego setupu. GŁÓWNE CECHY ROCK SHOX SPRĘŻYNA SUPER DELUXE 151MM X 57.5-65 - 300 LB - ROSSO V2: Zgodna z zawieszeniami SUPER DELUXE dla większej personalizacji Długość 151 mm z zakresem masy 57.5-65 kg Odporność 300 lb dla reaktywnego i kontrolowanego zawieszenia Design czerwony V2 dla dodatkowego stylu KOD 00.4118.200.115

OPONA PIRELLI SCORPION MTB ENDURO SOFT 29X2.4 60-622 Guma agresywna i bez kompromisów, by stawić czoła najbardziej ekstremalnym warunkom. Bieżnik o wysokim profilu i szeroko rozstawionych lamelach, aby penetrować i naciąć każdy rodzaj miękkiego terenu: Scorpion™ Enduro S to najlepszy wybór na każdy wymagający szlak, gdzie teren jest zmienny, a przyczepność i kontrola są kluczowe. OPONA PIRELLI SCORPION MTB ENDURO SOFT 29X2.4 60-622 GŁÓWNE CECHY: Wersja: Tubeless ready. TPI: 60. Ciśnienie: 2.0 - 4.0 bar (29 - 58 psi). ETRTO: 60-622. Mieszanka: SmartGrip Gravity. Waga (około): 1120 g. TECHNOLOGIE SmartGrip Gravity Mieszanka SmartGRIP Gravity to opcja racing-ready z gamy Scorpion MTB, formuła wywodząca się z dziesięcioletniego know-how w motocrossie i cennych wskazówek dawnych mistrzów świata downhill. Mieszanka miękka; odporna na zerwania; większa przyczepność w każdych warunkach pogodowych; doskonała trwałość i kontrola przy dużych prędkościach; formuła jednomieszankowa. SmartGRIP Gravity to odpowiedź dla wszystkich bikerów poszukujących niezawodnej opony do każdego typu trasy podczas treningu i wyścigu, dzięki stałości jej osiągów w czasie i w każdych warunkach pogodowych. HardWALL Bocznica z ochroną od pięty do pięty i twarda wkładka gumowa umieszczona nad obręczą, zapewniająca niezawodność odpowiednią do każdego stylu agresywnej jazdy. Liczne wzmocnienia w strukturze zwiększają ogólną wytrzymałość bocznej ścianki i zapewniają większe wsparcie przy niskich ciśnieniach: z wbudowaną warstwą nylonu od pięty do pięty w oplatach bocznych opon oraz grubości wkładką gumową nad piętą, HardWALL radzi sobie z wysokimi obciążeniami i zapobiega przebiciom. Liczne technologie wzmacniające, zintegrowane z nylonową konstrukcją 60 TPI, dają solidną budowę opony, co przekłada się na niezawodność i jakość prowadzenia, bez uszczerbku dla masy. Opona MTB HardWALL przeznaczona jest do świata trail i enduro.

PARAMOTORE ANDREANI PER E-BICICLETTA CANNONDALE MOTERRA/ HABIT 21 ALU ANO NERO - AN Dodatkowa ochrona chroniąca pokrywę silnika e-bike wykonaną z lekkiego, wytrzymałego aluminium. Montuje się nad oryginalną osłoną silnika i chroni go przed wodą i pyłem. Anodowany czarny. KOD ARTYKUŁU 13.P20.101

ADAPTATOR ISCG05 YETI ARC-C Zapasowy adapter ISCG05 do ramy Yeti ARC-C

OPONA SPECIALIZED GROUND CONTROL CONTROL 2BLISS READY T5 24X2.35 Specjalistyczny Ground Control sport 24x2,35 sztywny. Montaż wyłącznie z dętką. OPONA SPECIALIZED GROUND CONTROL CONTROL 2BLISS READY T5 24X2.35 GŁÓWNE CECHY: Sztywność; Rozmiar 24x2,35; Montaż wyłącznie z dętką;

TRANZX SZTYCA TELESKOPOWA 31,6X420MM / 125MM PRZEWÓD WEWNĘTRZNY CZARNY 421750631 Reggisella telescopico 31,6 x 420mm, escursione 125mm. TELESKOPOWY TYCH REGIS REGIS 31,6X420MM / 125MM WEW. KABELA CZARNA 421750631 CZEGO NAJBARDZIEJ Średnica : 31,6mm Skok : 125mm Długość całkowita : 420mm Wejście kabla wewnętrznego Zdalne sterowanie przy kierownicy Wewnętrzny mechanizm olejowo-powietrzny Wymienny wkład wewnętrzny Materiał : AL 7075-T651 Nośność : 50-120Kg Waga : 625g KOD ARTYKULU 421750631

KLOCKI HAMULCOWE BCA HOPE V4 Hamulce to najważniejszy element bezpieczeństwa roweru. Wymiana każdej części układu hamulcowego powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowanego mechanika, który musi przestrzegać procedur producenta roweru. Sprawdzić zużycie tarczy i w razie potrzeby ją wymienić. Sprawdzić również prawidłowe działanie układu hamulcowego.Sprawdzić, czy powierzchnie styku klocków i tarczy nie są skażone smarem, olejem lub innymi substancjami, które mogłyby zmniejszyć właściwości tarcia. Nie skażać powierzchni styku płynami, olejami lub tłuszczami, które znacznie redukują skuteczność hamowania.Nowe klocki muszą być w stanie hamować co najmniej na 500 metrów. Siła na dźwigni powinna być lekka i stopniowo coraz silniejsza, aby stopniowo uzyskać wyższy nacisk hamowania. ZGODNE Z: Hope V4. Hope V4 TRICKSTUFF Maksimum KOD ARTYKUŁU B011

OPASKA SZTYCY WOLF TOOTH SZYBKIE ZWALNIANIE - 29,8 SŁUPEK REGIGRESEL SIĘ wolftooth szybkozamykający to idealny dodatek dla miłośników kolarstwa, którzy cenią praktyczność i styl. Dzięki swojemu innowacyjnemu projektowi i łatwości obsługi pozwala szybko regulować wysokość siodełka dla optymalnego prowadzenia. Niezależnie czy pokonujesz wymagającą górską trasę, czy delektujesz się spokojnym pedałowaniem po mieście, SIEDŁO REGIGRES SELA szybkozamykający od Wolftooth będzie idealnym towarzyszem twojego roweru. OPASKA SZTYCY WOLF TOOTH SZYBKIE ZWALNIANIE - 29,8 charakterystyki: Innowacyjny i wytrzymały design zapewniający długotrwałe użytkowanie Szybkozamykacz do łatwej regulacji wysokości siedzenia Kompatybilny z sztycą o średnicy 29.8 mm Elegancki i wszechstronny kolor czarny

ROWER MONDRAKER SLY R Nowa SLY R zabierze Cię w nowe, ekscytujące przygody na Twoim rowerze górskim. Dzięki atrakcyjnemu designowi i wysokiej jakości osiągom będziesz gotowy podjąć każde wyzwanie z stylem i pewnością siebie. GŁÓWNE CECHY ROWERA MONDRAKER SLY R: Lekka i wytrzymała rama z aluminium, która zapewnia zwrotność i trwałość w czasie Wysokiej jakości zawieszenie, które tłumi uderzenia i poprawia komfort jazdy Precyzyjny i niezawodny napęd na pokonywanie stromych podjazdów i szybkich zjazdów Potężne hamulce zapewniające bezpieczne hamowanie w każdych warunkach ROWER ZOSTAJE DOSTARCZONY PRE-AZEBESPOWAŁIEMY PRZEZE NAS* TECHNICZNE SPECYFIKACJE Rama: Alloy Stealth Evo 6061, zoptymalizowany Zero Suspension System, skok 150 mm, Forward Geometry, wewnętrzny, wyjmowany akumulator, osie tylne Boost 12x148 mm, stożkowy muf sterowy, monoblock górny, wewnętrzny przewód HHG, uszczelnione łożyska z maksymalnym ładunkiem, większe osie 15 mm, czujnik prędkości zintegrowany z zagonem, ekskluzywne plastikowe pokrywy silnika. Silnik: Bosch Performance Line SX (25 Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal Wyświetlacz: Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Akumulator: Bosch Compact Powertube 400Wh Ładowarka: Bosch Widelec: Rockshox Psylo Gold RC, 160 mm, 3 pozycje, Debon Air, stożkowy muf sterowy, oś Boost 15x110 mm, utrzymanie stalowe 35 mm, offset 44 mm. Ustawienia: regulacja kompresji przy niskich prędkościach do blokady, powrót, preload powietrzny Dämper: Rockshox Deluxe Select+, 185x55mm, górny trunnion, vodiła dolne 30x8mm Zmiana: Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12s Derailleur: N/A Zwrotny Ruch: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Piastr Prow: Sram XS-1270, 10-52T, T-Type 12s Łańcuch: Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Korona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stal, wąska-szeroka, 104 BCD Korba: E.13 Helix Core E*Spec Plus, wszystkie rozmiary: 160 mm Przednie Hamulce: Sram DB8 stealth, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza Centerline 200 mm z 6 śrub IS, klocki organiczne z wspornikiem ze stali Tylny Hamulec: Sram DB8 stealth, zacisk 4-tłoczkowy, tarcz Centerline 200 mm z 6 śrub IS, klocki organiczne z wspornikiem ze stali Tarcze: N/A Opona Przednia: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX GRIP, EXO+ ochronna, 60TPI, profil zgięty Opona Tylna: Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, EXO+ ochronna, 60TPI, profil zgięty Piasty: Mavic E-CrossRide 29, szerokość wewnętrzna 30 mm, spawana, PFP, tubeless ready, 28 szprych Piasta Przednia: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS Piasta Tylnia: Mavic, Boost 12x148 mm, system ratchet ID360, 6 śrub IS, wolny zaczep XD Kierownica: ONOFF S3 1.0, stopień 6061, podniesienie 25 mm, szerokość 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, grip 31,8 mm. Rozmiar L i XL: rise 1,5. Gniazdo Kierownicy: ONOFF S3 30 mm 0°, odlew 6061, grip 31,8 mm Siodełko: FIZIK Terra Aidon X5 145 mm Sztyca: Wewnętrzna, teleskopowa ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, dźwignia zdalna 1X z łożyskiem, rozmiar S: 140-115mm (388-235mm), rozmiar M: 160-135mm (428-255mm), rozmiar L: 180-155mm (468-275mm), rozmiar XL: 210-185mm (528-305mm) Dozwolona masa: N/A Waga: N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBBAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIà MONTATI

OPONA PIRELLI SCORPION ENDURO MIXED PROWALL 29X2.40 Scorpion™ Enduro M to najbardziej wszechstronna opona enduro stworzona, by towarzyszyć w każdym rodzaju wyjazdu: od treningu na domowych szlakach po weekendowy wyścig. Opona o stałych wynikach w czasie i przewidywalnym zachowaniu. Mieszanka SmartGRIP Gravity to opcja racing-ready w gamie Scorpion MTB, formulacja wywodząca się z wieloletniego know-how w motocrossie i cennych wskazówek byłych mistrzów świata downhill. Formulacja monomeszkowa SmartGRIP Gravity to odpowiedź dla wszystkich bikerów, którzy szukają niezawodnej opony do pokonywania wszelkiego rodzaju tras podczas treningu i wyścigów, dzięki stałości swoich osiągów w czasie i w każdych warunkach pogodowych. Szkielet z ochroną pięty po piętkę i wkładka w twardej gumie umieszczona nad obręczą dla wiarygodności odpowiedniej do każdego stylu agresywnej jazdy. OPONA PIRELLI SCORPION ENDURO MIXED PROWALL 29X2.40 GŁÓWNE CECHY: Idealne do terenów: skaliste, mieszane, śliskie. Szkielet: 60 TPI. Obrączka: Składana. Montaż: Standardowy z dętką lub tubeless. Mieszanka: Smartgrip gravity. Technologia: ProWALL. Waga rzeczywista: 870 g (29 x 2.4). Ciśnienie: 1,5 – 3,0 bar (20 – 45 psi). TPI: 60. Wersja: Tubeless ready. Etrto: 60-622. Mieszanka: SmartGrip Gravity. TECHNOLOGIE SmartGrip Gravity compoundMieszanka SmartGRIP Gravity to opcja racing-ready w gamie Scorpion MTB, formulacja wywodząca się z wieloletniego know-how w motocrossie i cennych wskazówek byłych mistrzów świata downhill. Tak powstała mieszanka bardziej miękka, odporna na zerwania, z większym przyczepnością w każdej pogodzie, doskonałym trzymaniem i kontrolą przy dużych prędkościach dzięki formulacji monomeszkowej. SmartGRIP Gravity to odpowiedź dla wszystkich bikerów, którzy szukają niezawodnej opony do pokonywania każdego rodzaju trasy w treningu i wyścigach, dzięki stałości swoich osiągów w czasie i w każdych warunkach pogodowych. Tubeless ReadyOpony tubeless ready oferują rowerzyście wiele korzyści: możliwość użycia niższych ciśnień, co poprawia przyczepność; mniejszy opór toczenia w porównaniu z oponą z dętką; mniejsza możliwość przebicia, ponieważ nie ma dętki. Opony tubeless ready muszą być montowane na obręczach kompatybilnych z tubeless i wymagają użycia płynu uszczelniającego dla utrzymania ciśnienia. Płynny uszczelniacz ma dodatkową zaletę uszczelniania drobnych przebić. Regularnie sprawdzajcie uszczelniacz i wymieniajcie go w razie potrzeby, ponieważ z czasem wysycha. ProWALLProWALL to technologia wzmocnienia bocznego, która poprawia ochronę przed przebiciami i prowadzenie nawet przy niskim ciśnieniu. Warstwa dodatkowego nylonowego materiału na boczkach opony wzmacnia nie tylko ochronę przed przecięciami i przetarciami, lecz także stabilność całej konstrukcji, umożliwiając lepszą manewrowość i precyzyjniejsze zakręty, co jest kluczowe dla lepszego doświadczenia w jeździe off-road. Wszystko to bez kompromisów w wadze i płynności, czyniąc ProWALL idealnym rozwiązaniem zarówno dla cross-country racing, jak i agresywnego trail i enduro, gdy zestawione z różnymi strukturami karkasu, odpowiednio 120 TPI i 60 TPI.

ZESTAW SHIMANO DEORE HAMULEC TARCZOWY TYLNY BL-M6120 + BR-M6120 4 TŁOKI + PRZEWÓD ZESTAW SHIMANO DEORE HAMULEC TARCZOWY TYLNY BL-M6120 + BR-M6120 4 TŁOKI + PRZEWÓD zapewnia mocne i niezawodne hamowanie w każdych warunkach. Zespół hamulcowy Shimano Deore M6120 o czterech tłoczkach zapewnia wysoki poziom kontroli nawet podczas najtrudniejszych zjazdów. ZESTAW SHIMANO DEORE HAMULEC TARCZOWY TYLNY BL-M6120 + BR-M6120 4 TŁOKI + PRZEWÓD GŁÓWNE CECHY: Wszechstronność i moc. Klips hamulcowy lekki i sztywny. Mechanizm Servo Wave dla precyzyjnego i mocnego dozowania przy krótkim skoku. System odpowietniania One-Way i olej mineralny ułatwiające konserwację. Kompatybilny z systemami I-Spec EV: unikalny obejmowy w montażu hamulca i manetki zmiany biegów. KOD ARTYKUŁU EM61201JRRXRA170

HOPE PRO 5 PIASTA TYLNA 32H 157X12MM Specyfikacje Techniczne Przebicie: 32 otwory Mocowanie tarczy: System 6 śrub Opcje wolnego koła: Shimano HG Alloy, Shimano HG Steel, Shimano MicroSpline, XD Główne Cechy Ulepszona uszczelnienie zapobiega wnikaniu brudu i redukuje opór Nowy uszczelniony labirynt bez tarcia dla wyjątkowej wydajności wolnobiegu Nowy design zębatek i sprężyn dla większej trwałości, ładowności i mniejszego oporu Zwiększone załączenie z 44 na 108 punktów dzięki nowemu systemowi 6 zębników offsetowych Optymalny design osi dla sztywnego i trwałego koła wolnego Nowy profil korpusu hubu dla większej sztywności bez przyrostu masy Łatwa konserwacja, całkowicie naprawialny i przetwarzalny za pomocą podstawowych narzędzi Uniwersalna kompatybilność, dostępny ze wszystkimi nowoczesnymi korpusami wolnobiegu Wszechstronna adaptowalność, z wymiennymi końcami dystansów dla różnych standardów ram i osi