MTB

PASTYLKI AVID SRAM SPIEKANE HAMULCE CODE GUIDE RE STAL Para spiekanych klocków hamulcowych SRAM do hamulców Code model 2011, kompatybilnych z hamulcami Guide RE. Sprężyna w zestawie. KOD ARTYKUŁU 00.5315.023.010

HAK PRZERZUTKI YETI 12X142MM Hak Yeti kompatybilny z: ARC-Carbon. SB-95-Carbon. 2014 SB66 (tylny trójkąt z karbonu). 2014 SB95 (tylny trójkąt z karbonu). KOD ARTYKUŁU 300060069

PERNO OSI OHLINS RFX36 RFX38 M2 Perno passante ohlins do widelca RXF 36 i RXF 38 M.2 (non primo montaggio). Długość: 159 mm. KOD ARTYKUŁU 18870-01

OPONA HARDROCK R 27.5/650B X 2.0 Hardrock'r to opona MTB do użytku na szosie i w terenie, z ochroną przed przebiciem Flak Jacket. Bieżnik jest szybki i wytrzymały oraz zapewnia doskonałą przyczepność w zakrętach. OPONA HARDROCK R 27.5/650B X 2.0 – CECHY Oplot: 30 TPI. Drutowa stopka. Mieszanka: 70a. Ochrona przed przebiciem: Flak Jacket. 26" x 2,0; PSI 35-65; waga orientacyjna 800 g. 29" x 2,0; PSI 35-65; waga orientacyjna 900 g. KOD ARTYKUŁU: 00116-1835

Specialized S229900038 Zestaw expander baterii turbo levo gen3 Zestaw expander do baterii Turbo Levo Gen 3 2023 Specialized S229900038 Zestaw expander baterii turbo levo gen3 główne cechy: Zestaw expander do baterii Turbo Levo Gen 3 2023 KOD ARTYKUŁU: S229900038 Kod kreskowy: 196625078682

OPONA SPECIALIZED DZIECIĘCA PATHFINDER 20X2.0 00021-4442 OPONA SPECIALIZED DZIECIĘCA PATHFINDER 20X2.0 to uno opona gravelowa do roweru dziecięcego, zdolna „towarzyszyć mu” podczas dorastania. Jest szybka w części środkowej, z bieżnikiem po bokach oraz z ochroną przed przebiciem Flak Jacket. OPONA SPECIALIZED DZIECIĘCA PATHFINDER 20X2.0 00021-4442 GŁÓWNE CECHY: Pathfinder 20x2.0. Odpowiednia do jazdy gravelowej. Ochrona przed przebiciem Flak Jacket. KOD ARTYKUŁU 00021-4442

COPERTONE SPECIALIZED BIMBO ROLLER SPORT 20X2.125 COPERTONE SPECIALIZED BIMBO ROLLER SPORT 20X2.125 ma bieżnik o agresywnym wzorze i jest perfetto do zamontowania na rowerze dziecięcym. COPERTONE SPECIALIZED BIMBO ROLLER SPORT 20X2.125 GŁÓWNE CECHY: Osnowa: 30 TPI dla rozmiarów 20 i 24 cale. Osnowa: 22 TPI dla rozmiarów 12 i 16 cali. Drutowy rdzeń z stalowym drutem. 20" x 2.125, PSI 35-100, orientacyjna waga 580 g. KOD ARTYKUŁU 0022-1620

KIT ŚRUB MOCUJĄCYCH SPECIALIZED SILNIK TURBO LEVO S1842000 Kit śrub mocujących silnik do turbo levo kompatybilny z: 2018 LEVO FSR MEN SW CARBON 6FATTIE - WF 2018 Men's Turbo Levo FSR Expert Carbon 6Fattie/29 2018 Men's Turbo Levo FSR Comp Carbon 6Fattie/29 2018 Men's S-Works Turbo Levo FSR Carbon 6Fattie/29 2018 Men's Turbo Levo FSR Expert Carbon 6Fattie/29 2018 Men's S-Works Turbo Levo FSR Carbon 6Fattie/29

OBRĘCZ PRZEDNIA/TYLNA SPECIALIZED TRAVERSE 27.5 ALLOY 28 OTWORÓW S193700010 Przednia/tylna obręcz Specialized 27.5", 28 otworów, kompatybilna tylko z hamulcem tarczowym. Szerokość wewnętrzna kanału: 30 mm (rim-670). Materiał: aluminium. KOMPATYBILNA Z: 2022 Traverse 27.5 6B rear XD. 2022 Traverse 27.5 6B XD. 2021 Stumpjumper EVO Limited. 2021 Status 140 Base. 2021 Status 160 Base. 2021 Traverse 27.5 148. 2021 Traverse 27.5 6B Rear XD. 2021 Traverse 27.5 6B XD. 2020 Sumpjumper EVO Comp Alloy 27.5. 2020 Stumpjumper EVO Comp Carbon 27.5. 2020 Sumpjumper FSR MEN Comp 27.5 12 SPD. 2020 Sumpjumper FSR MEN Comp Carbon 27.5 12 SPD. 2020 Traverse 27.5 148. 2019 Enduro FSR Comp 27.5. 2019 Kenevo FSR Comp 6FATTIE. 2019 Kenevo FSR Comp 6FATTIE NB. 2019 Stumpjumper FSR MEN Comp 27.5 12 SPD. 2019 Stumpjumper FSR MEN EVO Comp Alloy 27.5. 2019 Stumpjumper FSR MEN Comp Carbon 27.5 12 SPD. 2019 Stumpjumper FSR ST MEN Comp Carbon 27.5 12 SPD. 2019 Sumpjumper FSR WMN Comp 27.5 12 SPD. 2019 Stumpjumper FSR WMN Comp Carbon 27.5 12 SPD. 2019 Stumpjumper FSR WMN Comp Carbon 27.5 MIXTAPE. 2019 Traverse 27.5 148. KOD ARTYKUŁU S193700010

OPONA specialized FAST TRAK GRID 2BLISS READY 650BX2.8 Opona Fast Trak Grid od specialized została opracowana na podstawie opinii rowerzystów oraz z wykorzystaniem analizy FEA. Bieżnik, dzięki bardziej masywnym klockom na bokach, zapewnia doskonałą przyczepność w zakrętach. Szerokie przestrzenie między klockami pozwalają na szybkie odprowadzanie błota i brudu, a mieszanka Gripton umożliwia dynamiczną jazdę w każdych warunkach. Ta opona jest perfetta dla osób, które oczekują maksymalnej ochrony przed przebiciami oraz większej stabilności. OPONA specialized FAST TRAK GRID 2BLISS READY 650BX2.8 GŁÓWNE CECHY: Składany drut. Konstrukcja 2Bliss ready ze wzmocnionymi ściankami bocznymi. Mieszanka: Gripton PSI 15-30. Waga: 900 g. 27.5x2.80. KOD ARTYKUŁU 00117-4013

Specialized S192500009 Zintegrowane stery futureshock 45,8x36,8x6,5mm Zintegrowane stery Future Shock, kompatybilne z Specialized Roubaix, Creo SL, Vado SL, Diverge 2020 - 2021. KOD ARTYKUŁU: S192500009 Kod kreskowy: 888818522828

OPONA VITTORIA E-AGARRO 29X2.6 TUBELESS TNT 65-622 ANTRACYT GRAFEN 2.0 OPONA VITTORIA E-AGARRO 29X2.6 TUBELESS TNT 65-622 ANTRACYT GRAFEN 2.0 łączy osiągi Enduro i wydajność XC w uno oponie typu Trail do e-bike. Jest wyposażona w najlepsze cechy opon Martello, Barzo i Gato i wykorzystuje sprawdzone technologie wywodzące się z XC i Enduro. Ta kombinacja osiągów jest idealna dla kategorii Trail, ponieważ zapewnia maksymalną przyczepność do podłoża, stałość i skuteczność w każdych warunkach. OPONA VITTORIA E-AGARRO 29X2.6 TUBELESS TNT 65-622 ANTRACYT GRAFEN 2.0 GŁÓWNE CECHY: Klocki centralne sprzyjają toczeniu na szybkich nawierzchniach i zapewniają lepszą przyczepność na podjazdach oraz na odcinkach technicznych. Postępowy nacięty bieżnik dla lepszej przyczepności na skałach i korzeniach. Mieszanka sprzyjająca oszczędności energii. Graphene 2.0 zmniejsza opory toczenia, zwiększając zasięg baterii. Tubeless TNT. 29x2.6. ETRTO: 65-622. Waga: 970gr. KOD ARTYKUŁU 11A00333

Orbea ONNA 27 20 to rower górski zaprojektowany dla tych, którzy chcą wejść w świat off-roadu z nowoczesnym, wydajnym i gotowym do rozwoju sprzętem. Lekka i solidna rama aluminiowa połączona z widelcem z włókna węglowego oferuje idealne połączenie wytrzymałości i precyzji prowadzenia, idealne do pewnej jazdy po single trackach, szybkich szutrach i technicznych ścieżkach. Wyważona geometria została zaprojektowana z myślą o dopasowaniu do każdego rodzaju rowerzysty, mężczyzny i kobiety, zapewniając wygodną, lecz dynamiczną pozycję, idealną do zabawy na szlakach bez rezygnacji z osiągów. Dzięki kołom 27,5” dopasowanym do rozmiaru ramy, ONNA 27 20 jest zwrotny, łatwy w prowadzeniu i zawsze pod kontrolą, nawet dla osób zaczynających przygodę z MTB. Kompatybilność z wewnętrzną sztycą teleskopową umożliwia przyszłe ulepszenia, towarzysząc Ci na coraz trudniejszych trasach. Niezależnie czy eksplorujesz nowe szlaki, czy poprawiasz umiejętności techniczne, ONNA 27 20 to niezawodna i zabawna towarzyszka, która podąży za Twoim tempem i chęcią przygody. Najważniejsze cechy ONNA 27 20: MTB Orbea ONNA 27 20 z solidną i lekką aluminiową ramą, idealną do trailu i sportowych wycieczek Widelec z włókna węglowego dla większej precyzji prowadzenia, komfortu i tłumienia wibracji Napęd Shimano Cues U6000 GS Shadow 1x11 biegów: płynna zmiana, szeroki zakres przełożeń i maksymalna prostota obsługi Koła WH 2.1 aluminiowe 27,5", 32 otwory, zoptymalizowane pod hamulce tarczowe, zaprojektowane na wytrzymałość i niezawodność Wyważona geometria, zaprojektowana dla dopasowania do męskiej i żeńskiej morfologii Rury ramy o zaawansowanej strukturze dla lepszej efektywności pedałowania i dodatkowej aerodynamiki dzięki zoptymalizowanym profilom Dopasowane rozmiary kół dla każdej ramy, by zapewnić kontrolę, stabilność i łatwość prowadzenia Kompatybilność z teleskopową sztycą 27,2 mm z wewnętrznym prowadzeniem przewodów, umożliwiająca przyszłe ulepszenia Rower zmontowany przez personel Orbea, gwarantujący jakość wykonania i precyzyjne złożenie Idealny do każdej ścieżki: od niedzielnych wycieczek po techniczne trailowe trasy z zapewnioną zabawą dla każdego poziomu rowerzysty TECHNICAL SPECIFICATIONS: RAMA: Orbea Onna Alloy, Dropout 9x135, korba typu BSA, wewnętrzne prowadzenie przewodów WIDELEC: RockShox Judy Silver TK Crown adjust QR Solo Air 100 mm STEROWANIE: 1"-1/2 półzintegrowana MOSTEK: Aluminium, 7º KIEROWNICA: Aluminium, 31,8 mm, Flat, 740 mm, Sweep 9° HAMULCE: Shimano MT200 hamulce tarczowe hydrauliczne PRZERZUTKA TYLNA: Shimano Cues U6000 GS Shadow MANETKI: Shimano Cues SL-U6000 KASETA: Sun Race 11-50t, 11 prędkości ŁAŃCUCH: KMC eGlide PEDAŁY: VP-537 czarne KORBA: Kuta aluminium, 32 zęby KOŁA: WH 2.1, aluminium, 27,5", 32 otwory, do hamulców tarczowych OPONY: Kenda Booster 2,40" 30TPI SZTYCA PODSIODŁOWA: SP 0,6, aluminium, 27,2 mm, Setback 0 SIODEŁKO: Fortune QF-3091 ŚREDNICA KÓŁ: 27.5 in LICZBA BIEGÓW: 11 1 GEOMETRIA RAMY: Unisex KOMPATYBILNOŚĆ Z TELESKOPOWĄ SZTYCĄ: Kompatybilne z teleskopową sztycą 27,2 mm z wewnętrznym prowadzeniem przewodów

Alpinist SLX Disc Specialized Alpinist SLX Disc to koła ze stopu przeznaczone dla tych, którzy kochają mocno wspinać się i prowadzić z absolutną precyzją. Na długich podjazdach, gdy każdy przyspieszający ruch pali nogi, a każdy zakręt wymaga pełnej kontroli, lekkość staje się decydującą bronią. Przy wadze zaledwie 1485 gramów*, te aluminiowe koła łączą w sobie zwrotność, reaktywność i idealną sztywność, by zamienić każdy wat w postęp. Nowy proces kulowania zwiększa odporność na zmęczenie, podczas gdy piasty DT Swiss 350 z szprychami Sapim pozwalają zredukować wagę o dodatkowe 30 gramów, bo naprawdę każdy gram się liczy. Gotowe do montażu tubeless, Alpinist SLX Disc oferują płynność toczenia, komfort i większą ochronę przed przebiciami, stając się idealnym zestawem dla tych, którzy chcą mieć nowoczesne, niezawodne i wydajne koło ze stopu na każdą przełęcz górską. Główne cechy Alpinist SLX Disc: Lekkie i zwrotne koła szosowe ze stopu, zaprojektowane do wspinaczki i precyzyjnej jazdy Przybliżona waga pary: 1485 g* (przód 694 g, tył 791 g, bez taśmy i wentyla tubeless) Stop 6061 wysokiej jakości z nowym procesem kulowania dla większej odporności na zmęczenie Obręcze Alpinist 700c ze stopu, specjalnie do hamulców tarczowych i kompatybilne tubeless Profil obręczy: głębokość 24 mm, szerokość zewnętrzna 23,5 mm, szerokość wewnętrzna 20 mm Konfiguracja tubeless ready dla efektywności, komfortu i lepszej ochrony antyprzebiciowej Piasty DT Swiss 350 Straightpull Center Lock z wnętrzem Star Ratchet 36t (załączanie 10°) Zaczepy piast: 100x12 mm przód i 142x12 mm tył Korpus wolnobiegu Shimano Road 11v HG konwertowalny Uszczelnione łożyska patronowe DT Swiss zapewniające płynność i trwałość Szprychy Sapim D-Light Straightpull: przednie radialne/drugi krzyż (2:1) 21 szprych, tylne drugi krzyż (1:1) 24 szprychy Czarne nyple ze stopu Sapim Secure Lock Double Square 2.0 x 18 mm Maksymalne ciśnienie opon: 130 PSI Złożone ręcznie dla kontroli jakości i optymalnego naciągu Dostarczane z taśmą tubeless Roval, wentylem tubeless i zestawem zapasowych szprych * Waga 1485 g odnosi się do wzorców; koła produkcyjne mogą mieć niewielkie różnice TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODEL: Alpinist SLX DiscROK MODELU: 2024OPIS PRODUKTU: Koła szosowe ze stopu 6061, lekkie i zwrotne, kompatybilne tubeless, składane ręcznie.WAGA (PARA): 1485 gWAGA KOŁA PRZEDNIEGO: 694 gWAGA KOŁA TYLNEGO: 791 gMATERIAŁ OBRĘCZY: Aluminium 6061ŚREDNICA KOŁA: 700cTYP HAMULCA: Hamulce tarczoweKOMPATYBILNOŚĆ TUBELESS: SIGŁĘBOKOŚĆ OBRĘCZY: 24 mmSZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA OBRĘCZY: 23.5 mmSZEROKOŚĆ WEWNĘTRZNA OBRĘCZY: 20 mmPIASTY: DT Swiss 350 Straightpull Center LockMECHANIZM ZAPADKOWY PIASTY: Star Ratchet 36t (10°)ZACZEPY PIAST: 100x12mm (przód), 142x12mm (tył)SZPRYCHY: Sapim D-Light StraightpullLICZBA SZPRYCH PRZEDNICH: 21 1LICZBA SZPRYCH TYLNYCH: 24 1NYPLE: Sapim Secure Lock Double Square, 2.0 x 18mmMAKSYMALNE CIŚNIENIE: 130 psiŁOŻYSKA: Uszczelnione łożyska patronowe DT SwissRĘCZNE SKŁADANIE: SIDOŁĄCZONE AKCESORIA: Taśma tubeless Roval, wentyl tubeless, zestaw zapasowych szprych

Kask Gravity 1.0 oferuje niezawodną ochronę full-face w bezkonkurencyjnej cenie, idealną dla początkujących rowerzystów, weekendowych entuzjastów oraz dorastającej młodzieży. Wykonany z wytrzymałej skorupy polimerowej i certyfikowany zgodnie z normą ASTM F1952–10 do jazdy downhillowej, zapewnia skuteczną ochronę przed uderzeniami na trasach, w bike parkach oraz na pumptrackach. Technologia Leatt 360° Turbine pomaga redukować siły rotacyjne oraz pochłaniać energię uderzeń przy niskiej prędkości, współpracując z pianką amortyzującą jako część systemu bezpieczeństwa 3 w 1. Otwory wentylacyjne nie są zakryte siatką, co maksymalizuje przepływ powietrza i sprawia, że Gravity 1.0 jest doskonałym wyborem na gorące dni w górach. Oddychająca wyściółka, kompatybilność z ochraniaczami karku oraz bezpieczne zapięcie typu D-ring dopełniają kask o doskonałym stosunku jakości do ceny, zaprojektowany z myślą o bezpieczeństwie podczas każdej jazdy. KASK LEATT GRAVITY 1.0 – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: SKORUPA: Polimerowa skorupa z certyfikatem ASTM do downhillu SYSTEM BEZPIECZEŃSTWA 3 W 1: W połączeniu z pianką pochłaniającą uderzenia, technologia 360° Turbine oferuje unikalny system bezpieczeństwa 3 w 1, chroniący przed uderzeniami przy niskiej prędkości, uderzeniami przy wysokiej prędkości oraz siłami rotacyjnymi. PIANKA OCHRONNA: Pianka EPS pochłaniająca uderzenia TURBINY: Technologia 360° Turbine Ochrona rotacyjna: Zoptymalizowane dyski Turbine pozwalają kaskowi na niewielki ruch na głowie podczas uderzenia, pomagając zmniejszyć szczytowe przyspieszenie działające na głowę i mózg. Ochrona przed lekkimi uderzeniami: Specjalny materiał pochłaniający energię w turbinach absorbuje energię lekkich uderzeń związanych z wstrząśnieniem mózgu. WENTYLACJA: Dobra wentylacja WNĘTRZE: Wnętrze nadające się do prania ZAPIĘCIE: System zapięcia typu podwójny D-ring DASZEK: Daszek z funkcją odłączania w celu redukcji rotacyjnych sił uderzenia INNE CECHY: Doskonała kompatybilność z ochraniaczami karku – Opakowanie bez plastiku WAGA: Od 960 ± 50 g (2.12 lbs) CERTYFIKATY: AS/NZS 2063:2008, ASTM F1952–10, EN1078, CPSC 1203 ROZMIARY: XS: 53–54 cm (20 ¾–21 ¼ in) S: 55–56 cm (21 5/8–22 in) M: 57–58 cm (22 ½–22 ¾ in) L: 59–60 cm (23 ¼–23 5/8 in) XL: 61–62 cm (24–24 ½ in) XXL: 63–64 cm (24 ¾–25 1/5 in)

Nel 2019, Cervélo Áspero ha conquistato il mondo del gravel, annunciando una "nuova era della velocità nel gravel". Divertente, ma senza compromessi. La nuova Áspero rimane fedele alla sua idea originale, ma con alcuni miglioramenti: un guscio BB filettato, un passaggio cavi più ordinato e un gancio del deragliatore compatibile con UDH per chi vuole utilizzare le trasmissioni Transmission di SRAM. E naturalmente è più aerodinamica. Nel caso di Áspero, le prestazioni aerodinamiche non riguardano tanto la velocità pura, grazie alla riduzione della resistenza aerodinamica, quanto la conservazione dell'energia. Dopo una giornata intensa con vento contrario, i tre watt risparmiati rispetto al precedente Aspero potrebbero equivalere a un gel energetico in meno che lo stomaco deve digerire: ne vale la pena. Oltre alla riduzione della resistenza aerodinamica, Cervélo ha anche abbassato i foderi per dare un po' più di cedevolezza nella parte posteriore e ha ridotto leggermente la rigidità dell'avantreno per rendere meno dolorose le ultime ore di una gara lunga. Tra i foderi abbassati è stato aggiunto anche un po' più di spazio per il fango, facendo tesoro di quanto Cervélo ha imparato dalla R5-CX (e dall'Unbound mudfest del 2023). Sono tanti miglioramenti apparentemente piccoli, ma che si sommano a molti altri. Il risultato è una bicicletta che assomiglia molto all'Áspero originale, ma è più veloce, più comoda e più versatile. BICI CERVELO ASPERO-5 FORCE XPLR AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella: Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero-5 Fork Leve cambio: SRAM Force AXS, 12 speed Cambio: SRAM Force XPLR AXS, 12 speed Cassetta: SRAM Force XPLR, 10-44, 12 speed Catena: SRAM Force, 12 speed Guarnitura: SRAM Force 1 AXS, 40T, DUB, con misuratore di potenza Movimento centrale: SRAM DUB Wide, BBright Manubrio: Cervélo AB09 Carbon, clamp 31.8 mm, flare 16° Attacco manubrio: Cervélo ST32 Alloy Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Sella: Prologo Dimension NDR T4.0 Reggisella: Cervélo SP19 Carbon 27.2 o Easton EA50 Alloy Freni: SRAM Force – dischi SRAM Paceline Centerlock Ruote: Reserve 40/44 Pneumatici: Panaracer Gravel King SK 700x38c Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142 Accessori: Smartpak 400A Top Tube Storage Bag

ZESTAW LOWER LINK SANTACRUZ NOMAD 4 C Lower Link do Nomad 4C. Prima dell'installazione e di partire con la bici riempire il link di grasso. KOD ARTYKUŁU 04-18490

FORCELLINO SANTA CRUZ DO E-BIKE HECKLER / BLUR 3 / BRONSON 3 I HIGHBALL 3 04-19898 Hanger z aluminium kompatybilny z e-MTB santa cruz Heckler / Blur 3 / Bronson 3 / Highball 3. KOD ARTYKUŁU 04-19898

ZDALNE WSPARCIE DO SZTYCY ORBEA SQUIDLOCK NO DROPPER Górny wspornik zamienny Squidlock No Dropper Seatpost Remote Bracket od Orbea. Może być używany do usunięcia dźwigni zdalnej sztycy teleskopowej w Squidlock. Do: - Squidlock do sztycy bez funkcji teleskopowej (część zamienna). - Zdalny Squidlock do sztycy teleskopowej (usunięcie dźwigni zdalnej). ZDALNE WSPARCIE DO SZTYCY ORBEA SQUIDLOCK NO DROPPER główne cechy: Górny wspornik zamienny do Squidlock Może być używany do usunięcia dźwigni zdalnej sztycy teleskopowej Kompatybilny ze sztycami non teleskopowymi i ze zdalną dźwignią do sztycy teleskopowej

COPERTONE MAXXIS ASSEGAI WT DD TR 29X250 3C MAXXGRIP 120X 2TPI TB00097400 GUMA MAXXIS ASSEGAI WT DD TR 29X250 3C 120X 2TPI K TB00097400 o podwójnej grubości 2-ply, Tubeless Ready, z mieszanką 3C Maxx Grip i wkładką z butylu została opracowana we współpracy z mistrzem świata DH Gregiem Minnaarem. Opona może być montowana zarówno z przodu, jak i z tyłu i jest wyposażona w klocki zdolne przebić się przez kurz i ziemię, aby zawsze zapewniać doskonałą trakcję, podparcie i bezpieczeństwo na każdym rodzaju podłoża. Doskonała opona do E-mtb, Enduro i Downhill. COPERTONE MAXXIS ASSEGAI WT DD TR 29X250 3C MAXXGRIP 120X 2TPI TB00097400 GŁÓWNE CECHY: Misura: 29x2.50 WT. ETRTO: 63-622. Tpi: 2x120. Stopka: składana. Waga: 1305 gramów. Mieszanka: 3C Maxx Grip. Ochrona: DD Double Down (podwójna osnowa). Tubeless Ready TR: tak. KOD ARTYKUŁU TB00097400

ZESTAW SZPRYCH MAVIC SPK 14FT BK 285mm Zestaw 14 szprych 285mm do tylnego koła eDeemax S 27,5'' Non Drive side (lewa strona)

REGGISELLA TELESCOPICO FOX TRANSFER FACTORY 2024 F-S K 30.9 175 DROP INTERNAL Reggisella Transfer jest lżejszy i bardziej kompaktowy niż kiedykolwiek. Mniejsza waga, skrócona długość całkowita i zmniejszona głębokość wsunięcia oznaczają lepsze dopasowanie do większej liczby ram. Większa trwałość i łatwiejsza konserwacja oznaczają więcej czasu w sella i mniej przestojów. Dostępny ze skokiem do 200 mm, Transfer jest pronto, aby stawić czoła najtrudniejszym terenom. REGGISELLA TELESCOPICO FOX TRANSFER FACTORY 2024 F-S K 30.9 175 DROP INTERNAL CECHY "Factory" dice tutto. Najlepsza z najlepszych technologii, jaką Fox ma do zaoferowania, jest dostępna w modelach z serii Factory z powłoką Genuine Kashima Coat, gładką i wyjątkowo wytrzymałą. Konstrukcja obejmy, z oczekującym na przyznanie patentem, drastycznie zmniejsza wysokość stacku. Sprawdzone wnętrze Transfer z jeszcze prostszą konserwacją. 25 g lżejszy od modelu Transfer z 2020 roku. NOWA, lekka konstrukcja dźwigni 1x pod kierownicą – lub istniejącej dźwigni 2x (pilot sprzedawany osobno). Zaktualizowana konstrukcja. Zredukowana całkowita długość oraz głębokość wsunięcia. Niska siła potrzebna do użycia dźwigni zapewnia stałe ciśnienie aktywacji, zarówno z obciążoną, jak i nieobciążoną sella. Obsługa za pomocą linki z szybkozłączką bez użycia narzędzi, dla łatwiejszego montażu i demontażu. Dostępny wyłącznie z wewnętrznym prowadzeniem linki. Dostępny w średnicach 30.9 lub 31.6. Warianty skoku: 100 mm, 125 mm, 150 mm, 175 mm lub 200 mm. 100 mm: Długość całkowita 308.6 mm; Minimalna głębokość wsunięcia 100 mm; Maksymalna głębokość wsunięcia 170.3 mm. 125 mm: Długość całkowita 363.5 mm; Minimalna głębokość wsunięcia 100 mm; Maksymalna głębokość wsunięcia 200.2 mm. 150 mm: Długość całkowita 418.3 mm; Minimalna głębokość wsunięcia 100 mm; Maksymalna głębokość wsunięcia 230 mm. 175 mm: Długość całkowita 475.1 mm; Minimalna głębokość wsunięcia 100 mm; Maksymalna głębokość wsunięcia 261.9 mm. 200 mm: Długość całkowita 530.7 mm; Minimalna głębokość wsunięcia 150 mm; Maksymalna głębokość wsunięcia 291.8 mm. Kolor: Czarny/Kashima UWAGA: PILOT NON W ZESTAWIE.

OPONA SPECIALIZED ELIMINATOR GRID GRAVITY 27.5/650B X2.3 2BLISS READY T7/T9 OPONA SPECIALIZED ELIMINATOR GRID GRAVITY 27.5/650B X2.3 2BLISS READY ma agresywne klocki rozmieszczone według bardzo zrównoważonego schematu. Klocki pośrednie tworzą „most” między centralnymi a bocznymi, czyniąc oponę perfetto do enduro, dyscypliny, w której in wymagana jest duża wszechstronność. Ma nieco zadziorności opon DH, ale z zwinnością zapewniającą perfetto zachowanie na twardym szlaku.Osnowa GRID GRAVITY, w konstrukcji Dual Ply, zapewnia stabilność in zakrętach i chroni przed przebiciami, podczas gdy mieszanka GRIPTON® T7 na centralnym bieżniku jest szybka w toczeniu. T9 na bokach łączy prędkość z odpornością i przyczepnością in zakrętach. OPONA SPECIALIZED ELIMINATOR GRID GRAVITY 27.5/650B X2.3 2BLISS READY T7/T9 GŁÓWNE CECHY: Osnowa 60 TPI Dual Ply. Składana stopka. 2Bliss Ready. Mieszanka GRIPTON® T7/T9. KOD ARTYKUŁU 00121-3231

Dolne widełki z włókna węglowego do Stumpjumper 2018-20 - Specialized S181500005 Węglowe dolne widełki zamienne do Stumpjumper 2018-2020 (I1). Kompatybilne z rowerami Stumpjumper 2018-2020 z kołami 27,5"/29". Materiał: włókno węglowe FACT Rozstaw osi: 148x12 mm Typ mocowania (dropout): oś przelotowa KOD S181500005