MTB

SZTYCA TELESKOPOWA YEP PODIO 31.6 120 mm XC CARBON BEZ ZDALNEGO STEROWANIA Dłuższa i bardziej wszechstronna wersja naszej lekkiej karbonowej sztycy XC. Nowej generacji karbonowy korpus oraz przeprojektowane tuleje (Play Eliminator) sprawiają, że PODIO działa wydajniej w trudnych warunkach. Dostarczany jest wstępnie ustawiony na wybrany skok: 100 lub 120 mm, ale obie opcje można wewnętrznie dostosować, aby uzyskać maksymalny skok w zakresie 100–120 mm. W zestawie znajdują się specjalne regulowane tuleje, które umożliwiają łatwe dostosowanie roweru do różnych tras wyścigowych. Jeśli kupisz wersję 100 mm, a później zdecydujesz, że chcesz zamontować dropper 120 mm, nie trzeba kupować innej sztycy: wystarczy wymienić tuleję regulacyjną i odwrotnie. Dolna rura z włókna węglowego może być skrócona o maksymalnie 75 mm, aby dopasować długość i zaoszczędzić na wadze. Nasz opatentowany układ hydrauliczny zapewnia płynne i bezstopniowe sterowanie skokiem. Nasze sztyce zostały przetestowane w laboratorium oraz w Pucharze Świata przez czołowych sportowców. Procedury konserwacji są na tyle proste, że można je wykonać w domu, korzystając z naszych wideoporadników. Wszystkie części zamienne są dostępne na naszej stronie web. SZTYCA TELESKOPOWA YEP PODIO 31.6 120 mm XC CARBON BEZ ZDALNEGO STEROWANIA GŁÓWNE CECHY: Zdalne sterowanie nie jest dołączone. Średnica: 31,6 mm. Skok: 120 mm. Długość całkowita: 455. KOD ARTYKUŁU DPOD-316-120-E

OPONA PIRELLI SCORPION RACE ENDURO T - 27.5X2.50 Opona SCORPION RACE ENDURO T - 27.5X2.50, żółta, DualWall od Pirelli, jest idealna do pokonywania terenów pośrednich i została specjalnie zaprojektowana do wyścigów enduro. Dzięki agresywnemu profilowi bieżnika oferuje znakomitą zdolność tłumienia drgań. Mieszanka SmartEVO DH super miękka zapewnia osiągi di alto livello. Centralna sekcja z dedykowanymi klockami zwiększa trakcję, zwłaszcza in caso niekorzystnych warunków pogodowych. Najważniejsze cechy: Idealna na tereny pośrednie Specjalnie przeznaczona do wyścigów enduro Agresywny profil bieżnika Znakomita zdolność tłumienia drgań Mieszanka SmartEVO DH super miękka Centralna sekcja z dedykowanymi klockami zwiększa trakcję, zwłaszcza in caso niepogody

OPONA MAXXIS MINION DHR II PLUS TR EXO DUAL 27.5X280 60TPI TB96909100 Opona Minion DHR II Plus sygnowana przez Maxxis została stworzona specjalnie do Enduro i Freeride, ponieważ jest niezwykle bezpieczna na każdym typie terenu. Opona oferuje doskonałe osiągi we wszystkich warunkach: szerokie klocki boczne ułatwiają pokonywanie zakrętów, a bieżnik z gęstszym nacięciem gwarantuje świetną kontrolę. Opona Minion DHD II Plus jest wyposażona w system Tubeless Ready, można ją montować i demontować z camera d'aria lub bez niej, oraz posiada wzmocnienie Exo po bokach, które zapewnia doskonałą ochronę przed ścieraniem i rozdarciami. OPONA MAXXIS MINION DHR II PLUS TR EXO DUAL 27.5X280 60TPI TB96909100 GŁÓWNE CECHY: opona zwijana podwójna mieszanka Waga 1040 g Dyscyplina: Enduro i Freeride / Tereny od suchych po sypkie Oplot: 60 TPI, właściwy kompromis między wytrzymałością a lekkością Ochrona EXO Technologia Tubeless Ready Maksymalne ciśnienie: 60 psi / 4 bar Kod Maxxis: TB96909100 technologie: EXO: materiał wyjątkowo odporny na przecięcia i przetarcia, dodany na bokach opon MTB. Ta warstwa, uzyskana z bardzo lekkiej, gęstej tkaniny, nie wpływa na osiągi opony. TR TUBELESS READY: Wersja TR tubeless ready od MAXXIS zapewnia rowerzyście wiele korzyści: możliwość jazdy z niższym ciśnieniem w oponie, co znacznie poprawia trakcję; mniejsze opory toczenia w porównaniu z oponą z camera d'aria; mniejsze prawdopodobieństwo dobicia opony do obręczy. Opony Maxxis TR tubeless ready mają te same zalety co opony UST tubeless, bez kary wagowej. W wersji TR stosuje się standardowy oplot, dlatego wymagane jest użycie płynu uszczelniającego do utrzymania szczelności aria. Opony Maxxis TR są jedynymi oponami zatwierdzonymi do użytku z płynami uszczelniającymi. Opony Maxxis TR tubeless ready można stosować także na kołach non Tubeless z użyciem camera d'aria.

OLEJ MINERALNY MAGURA Royal Blood 1000 ML Olej mineralny MAGURA Royal Blood został specjalnie zaprojektowany, aby zapewnić doskonałe działanie hamulców tarczowych hydraulicznych. Ten wysokiej jakości olej non wchłania wody i pozwala na nienachodzące regularnie odpowietrzanie.

Orbea Geo Swap hardware Rallon Geo Swap Hardware Rallon 18 od Orbea to idealne akcesorium do wymiany zawieszenia i modyfikacji geometrii w ramach Rallon OMR 2018. Główne cechy Orbea Geo Swap hardware Rallon: Kompatybilny z ramą Rallon OMR 2018, umożliwia spersonalizowaną modernizację Pozwala regulować geometrię i skok dampera dla optymalnych wrażeń z jazdy KOMPATYBILNE Z: RALLON RALLON 2018-2021 Carbon-OMR-29

PARA KORB BCA E-BIKE EP-664 Korba Ep-664 e-bike frezowana z litego materiału, długość ramienia 155 mm, mocowanie ISIS Kompatybilna z silnikiem Bosch, Brose, Polini, Yamaha

ROWER SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX Pod górę z osiągami w dół Bullit to e-bike zbudowany na najdłuższe i najbardziej wymagające trasy. Zarówno pod górę, jak i w dół. Na korzenie, skały, skoki i strome zjazdy, które pokonuje się dzięki dużemu skokowi zawieszenia. Skok 170 mm, masywny widelec i solidne opony podkreślają bezkompromisowe osiągi w zjeździe. Bullit to właściwy rower dla tych, którzy szukają zjazdów z dala od wyciągów i ruchliwych dróg. Szukacie czystego e-bike’a na kołach 29 cali z większym zasięgiem? Rzućcie okiem na Heckler.Chcecie samodzielnie zasłużyć na najbardziej wymagające zjazdy? Sprawdźcie Nomad. Bullit jest wyposażony w ramę z karbonu CC, osprzęt X01 (mechaniczny) i koła MX (29/27,5 Mullet). ROWER SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX GŁÓWNE CECHY: 170 mm skoku zawieszenia VPP Legendarny system, który wyniósł wielu na podium, w tym modelu ma odpowiednią ilość skoku, aby przyjmować najmocniejsze uderzenia, pozostawać przewidywalnym na nierównościach w całym zakresie i po prostu prowadzić rower przez teren w znakomity sposób! Santa Cruz posiada własną fabrykę komponentów z karbonu, aby utrzymać najwyższe standardy swoich rowerów, na które oferuje dożywotnią gwarancję. Karbon daje ogromne możliwości tworzenia ultralekkich, sztywnych i wytrzymałych elementów. Pojemna bateria Shimano EP8 w połączeniu z baterią 630 Wh pozwala spędzić cały dzień na szlaku! Ustawienie „mullet” „Biznes z przodu, zabawa z tyłu”! Przednie koło 29” lepiej radzi sobie z nierównościami trasy, natomiast tylne koło 27,5 ułatwia pokonywanie ciasnych zakrętów i wchodzenie w manual. Kierownica Santa Cruz Carbon Di2 Łatwa w obsłudze kierownica sprawi, że skupicie się na tym, co ważne. Dedykowana manetka Shimano Steps jest zintegrowana z kokpitem, dzięki czemu żaden zbędny przewód nie przeszkadza w prowadzeniu. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama Rama w całości z karbonu CC: W innych rowerach z tej kategorii często rezygnuje się z karbonu, ponieważ tylko nieliczne firmy potrafią go obrabiać na tyle dobrze, by w pełni wykorzystać jego zalety. Ramy karbonowe Santa Cruz są opracowywane wewnętrznie w Kalifornii i produkowane we własnej fabryce. Oferują również znaną dożywotnią gwarancję. Widelec Fox 38 Performance 170 mm skoku Oś przelotowa Boost 15 x 110 mm Zawieszenie tylne Amortyzator RockShox Super Deluxe Select 170 mm skoku z tylnym zawieszeniem VPP (Virtual Pivot Point): jeden z najlepszych systemów zawieszenia, jakie kiedykolwiek opracowano do rowerów górskich. System VPP pracuje z dużym komfortem także w trudnym terenie, a jednocześnie jest niezwykle wydajny. Krótkie i sztywne łączniki o przeciwnym kierunku obrotu zapewniają mocną i stabilną konstrukcję ramy. Punkty obrotu są zaprojektowane tak, aby były trwałe i łatwe w serwisowaniu. Oś przelotowa Boost 12 x 148 mm Komponenty Przerzutka SRAM X01 Eagle Obręcze Race Face ARC 30 Heavy Duty Maksymalna moc w zjeździe: System Shimano EP8 oferuje maksymalny moment obrotowy 85 Nm i moc szczytową do 500 watów. 12 biegów Zakres zastosowania Downhill: 5 / 5 Enduro: 5 / 5 Typ konstrukcji: Fully (pełne zawieszenie) Zastosowanie roweru: Downhill i Enduro Rama: Santa Cruz Bullit CC Materiał ramy: Karbon Widelec: Fox 38 Performance Skok przedni (mm): 170 Amortyzator: RockShox Super Deluxe Select 230x62,5 Skok tylny (mm): 170 Stery: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Mostek: e.13 Base, 40 mm Kierownica: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800 mm Chwyty: Santa Cruz Bicycles House Grips Hamulce przednie: SRAM G2 RE / Avid Centerline, 220 mm Hamulce tylne: SRAM G2 RE / Avid Centerline, 200 mm Dźwignie hamulca: SRAM G2 RE Typ hamulców: Hydrauliczne hamulce tarczowe Przerzutka: SRAM X01 Eagle, 12 biegów Manetka zmiany biegów: SRAM X01 Eagle Typ przerzutki: Mechaniczna Kaseta: SRAM XG-1275 Eagle, 12 biegów, 10–50 zębów Łańcuch: SRAM X01 Eagle, 12 biegów Korba: Shimano EM900 HollowTech, ramiona 165 mm Napęd: Napęd łańcuchowy Konfiguracja: 1x Liczba biegów: 12 Prowadnica łańcucha: E13 E-Spec+ AL Pedały: Nie dołączone Obręcze: Race Face ARC 30 Heavy Duty 29/27.5 Materiał obręczy: Aluminium Piasta przednia: SRAM MTH 716, 15x110 mm, Torque Cap Piasta tylna: SRAM MTH 746, 12x148 Rozmiar kół: 29/27.5 Mullet Opona przednia: maxxis Assegai 29x2.5, 3C MaxxGrip, Double Down, Tubeless Ready Opona tylna: maxxis Minion DHR II 27.5x2.4, 3C MaxxTerra, Double Down, Tubeless Ready Przestrzeń na opony (mm / cale): 2,6 Siodło: wtb Silverado Medium Sztyca regulowana: SDG Tellis Dropper, 31,6 mm Silnik: shimano Steps EP8 Producent silnika: shimano Model silnika: Steps EP8 Moment obrotowy (Nm): 85 Bateria: shimano 630 Wh zintegrowana Pojemność (Wh): 630 Wyświetlacz: Steps Ładowarka: W zestawie Informacje dodatkowe: Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w dowolnym momencie i bez wcześniejszego powiadomienia w odniesieniu do komponentów, specyfikacji, modeli, kolorów i materiałów. ZDJĘCIE MA CHARAKTER ORIENTACYJNY. MONTAŻ ODPOWIADA TEMU, CO ZOSTAŁO OPISANE NA ZDJĘCIU. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER FOCUS JAM2 SL 8.8 ROWER FOCUS JAM2 SL 8.8 to superlekka trailowa e-mtb 29" w całości z włókna węglowego z napędem shimano XT 12‑rzędowym, hamulcami tarczowymi magura MT5, widelcem fox 36 rhythm i damperem fox DPS. Od geometrii po projekt dźwigni, aż po wspomaganie silnikiem Fazua z baterią 430 W, wszystko zostało zaprojektowane, aby zagwarantować zwinność i maksymalną frajdę z jazdy. Dzięki 160 mm skoku z przodu i 150 mm z tyłu jesteś przygotowany na rowerowe przygody bez ograniczeń, zarówno w dół, jak i pod górę. Zarówno kąt rury sterowej, jak i długość tylnego trójkąta są regulowane, abyś mógł dostosować JAM² SL do własnego stylu jazdy i warunków, w jakich jeździsz. ROWER FOCUS JAM2 SL 8.8 GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: all mountain. Rozmiar kół: 29". Skok przodu: 160 mm. Skok tyłu: 150 mm. Rama z włókna węglowego. Silnik: Fazua Ride 60, 60 Nm, moc 450 W. Bateria: Fazua Ride 60 energy 430, wyjmowana, 43 V, 430 Wh. Wyświetlacz: Fazua LED Hub + ring control. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: focus JAM² SL, carbon technology frame, 150 mm F.O.L.D. GEN3 linkage design, post mount 180 mm, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 12 x 148 mm (Boost). WIDELEC: fox racing shox 36 Float rhythm 29 E-bike, GRIP, długość montażowa 571 mm, offset 44 mm, oś przelotowa 15 x 110 mm (Boost). MOSTEK: focus C.I.S. integrated, 50 mm 0°, obejma kierownicy 35 mm, aluminium. KIEROWNICA: focus, aluminium, 800 mm, wznios 30 mm, 9° backsweep. CHWYTY: focus. DAMPER: fox racing shox Float DPS, 210 x 55 mm, hardware: 25,0 x 8,0 mm, bez tulejki. STERY: Acros ZS56/ZS56 (ICR), focus C.I.S. integrated, 1.5/1.5" łożyska stykowe skośne. SZTYCA: post Modern Dropper post PM-MT171, 31.6 mm. SELLA: fizik Taiga. KORBA: Rotor eKAPIC RF link 29, 165,0 mm, 32 T, suport zintegrowany z jednostką napędową. PEDAŁY: MTB, z odblaskami. HAMULCE: magura MT5, hydrauliczne hamulce tarczowe, 203 mm/203 mm. MANETKI: shimano Deore XT M8100, 12‑rzędowe. PRZERZUTKA TYLNA: shimano Deore XT M8100, 12‑rzędowa. KASETA: shimano Deore CS-M6100, 12‑rzędowa, 10-51 t. ŁAŃCUCH: shimano Deore CN-M6100, 12‑rzędowy. OBRĘCZE: Race Face AR30 Offset. SPRĘCHY: Niro, black. PIASTA PRZEDNIA: novatec D041, 15 x 110 mm. PIASTA TYLNA: novatec D462, 12 x 148 mm. OPONA PRZEDNIA: maxxis Assegai 29 x 2.5", 3C MaxxTerra EXO TR, 63-622. OPONA TYLNA: maxxis Dissector 29 x 2.4", WT 3C MaxxTerra EXO TR, 61-622. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, NAPĘD I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD ARTYKUŁU 663617021 (rozm. M - kolor: Light grey)

UCHWYT GNIAZDA ŁADOWANIA FOCUS DO JAM2 I SAM2 OD 2023 Kompatybilny z modelami Jam2 i Sam2 od 2023 roku. Śruby nie są dołączone.

CORONA SHIMANO DEORE XT 24D Potrójna przednia corona Shimano 24T (AE) kompatybilna z modelami FC-M780, FC-T781

TEKSTUROWANE OSŁONY MANETEK SRAM RED - FORCE - RIVAL MECHANICZNE Teksturowane osłony manetek do mechanicznych red/force/rival, czarne. KOMPATYBILNE Z: RED 2012 RED 22 FORCE 22 RIVAL 22 KOD ARTYKUŁU 00.7918.010.000

OCHRONA RAMY Specialized DO DEMO CARBON MY15 S159900011 Osłona rury dolnej ze śrubami do Specialized Demo Carbon MY15. KOMPATYBILNA Z: 2018 DEMO 8 FSR I CARBON 2018 DEMO 8 FSR SW CARBON 2018 DEMO 8 FSR SW CARBON FRM 2017 DEMO 8 FSR SW CARBON 2017 DEMO 8 FSR SW CARBON FRM 2016 DEMO 8 FSR SW CARBON 2015 SW Demo 8 FSR Carbon KOD ARTYKUŁU S159900011

KOŁA RESERVE 30 HD AL MX I9 1/1 110 BOOST 157 HG DH Koła są bez wątpienia najważniejszym komponentem Twojej mountain bike, dlatego opracowaliśmy całkowicie nową linię aluminiowych kół Reserve do trailu, enduro oraz e-bike. Aluminiowe koła Reserve zostały zaprojektowane i rozwinięte tak, aby oferować produkt dorównujący osiągom naszych uwielbianych karbonowych kół, ale w znacznie bardziej przystępnej cenie. A dzięki naszej wiodącej w branży dożywotniej gwarancji możesz mieć pewność, że będziesz cieszyć się tymi kołami przez wiele lat. KOŁA RESERVE 30 HD AL MX I9 1/1 110 BOOST 157 HG DH GŁÓWNE CECHY: Zawory Fillmore Standard: nasz opatentowany zawór Fillmore to rewolucyjny krok naprzód w technologii, z konstrukcją o wysokim przepływie, która ułatwia montaż bezdętkowy i eliminuje tradycyjny, delikatny i podatny na zapychanie rdzeń zaworu. Przetestowane i zatwierdzone: po ponad roku testów na szlaku i w laboratorium, koła 30|HD AL są zaprojektowane, by wytrzymać każde obciążenie. Jak wszystkie koła Reserve, są objęte dożywotnią gwarancją. Asymetryczna konstrukcja: asymetryczne obręcze, jak w 30|HD AL, czynią koła sztywniejszymi, wytrzymalszymi i bardziej niezawodnymi, poprawiając kąty usztywnienia i wyrównując napięcie szprych między stroną napędową a przeciwną. Masa zestawu kół (MX): Industry 9 1/1 157 mm - 2010 g Przeznaczenie: Trail, All Mountain, Enduro, Ebike Szerokość wewnętrzna: 30 mm Głębokość: 22 mm Masa obręczy: 29 580 g, 27,5 540 g Zalecane rozmiary opon: od 2,2 do 2,6 Liczba szprych: 32 Szprychy: typu J z nyplami z aluminium Tarcza hamulcowa: 6 śrub

ŚRUBY DO ZĘBATKI RACE FACE CHAINRING BOLT NUT(4)/NUT(4) PACK M8X5.8 TORX Zestaw śrub do zębatki Race Face Torx in ze stopu. ŚRUBY DO ZĘBATKI RACE FACE CHAINRING BOLT NUT(4)/NUT(4) PACK M8X5.8 TORX GŁÓWNE CECHY: Model: pojedynczy/podwójny. Zestaw: 8 szt. Wymiary (mm): 8x5.8, 8x4.0. Materiał: stop. KOD ARTYKUŁU A10010

TYLNA OŚ PRZELOTOWA BURGTEC YETI 174 MM Wyjątkowo wytrzymała oś przelotowa wykonana z aluminium 7075. Dokręcana kluczem imbusowym 6 mm. KOMPATYBILNA Z: 160E Arc SB120 SB140 MY23+ SB160

ZACISK HAMULCA TARCZOWEGO SHIMANO GRX HYDRAULICZNY BR-RX400-R Z 2 TŁOCZKAMI ZACISK HAMULCA TARCZOWEGO SHIMANO GRX HYDRAULICZNY BR-RX400-R Z 2 TŁOCZKAMI zapewnia wyjątkową kontrolę na fondi nierównych nawierzchniach dzięki konstrukcji Flat Mount o obniżonym profilu. Dzięki szeregowi innowacyjnych funkcji te hamulce gwarantują najwyższe osiągi oraz łatwość montażu i konserwacji. ZACISK HAMULCA TARCZOWEGO SHIMANO GRX HYDRAULICZNY BR-RX400-R Z 2 TŁOCZKAMI – CECHY: - Doskonałe odprowadzanie ciepła dzięki technologii ICE TECHNOLOGIES, co pozwala utrzymać stałą siłę hamowania nawet w warunkach obciążenia termicznego. - Mocowanie płaskie zapewniające większą stabilność i kontrolę podczas hamowania. - Uproszczony montaż i konserwacja dzięki wygodnemu dostępowi dla narzędzi. - Uproszczony system łączenia przewodów (zestaw J), który ułatwia instalację i konserwację hamulców. - Łatwa wymiana koła dzięki praktycznej i funkcjonalnej konstrukcji. - Prosty i czysty system odpowietrzania z technologią ONE WAY BLEEDING, który umożliwia usunięcie aria z układu in modo szybki i efektywny.

PRZERZUTKA SRAM GX EAGLE 12V LUNAR PRZERZUTKA SRAM GX EAGLE 12V LUNAR zapewnia szybką zmianę przełożeń zarówno podczas podjazdów, jak i w sprinterskim finiszu etapu. Została zaprojektowana do współpracy z nowymi kasetami 10-52t, ale jest również kompatybilna z wersjami 10-50t. ZASTOSOWANE TECHNOLOGIE: X-HORIZON: aby zmniejszyć wysiłek przy naciskaniu manetki oraz wahania łańcucha. X-ACTUATION: utrzymuje precyzyjną i spójną zmianę przełożeń na całym zakresie biegów. X-SYNC: zoptymalizowana dzięki najlepszej na świecie technologii zapobiegającej spadaniu łańcucha. ROLLER BEARING CLUTCH TYPE 3: maksymalna stabilność przerzutki nawet na najbardziej nierównym terenie. CAGE LOCK: zintegrowana blokada wózka przerzutki. PRZERZUTKA SRAM GX EAGLE 12V LUNAR GŁÓWNE CECHY: Kompatybilna z kasetami 10-50t i 10-52t. Kompatybilność: Sram Eagle 12v (XX1 Eagle, X01 Eagle, GX Eagle). Rekomendowana grupa: GX Eagle. Największa zębatka: 52 zęby. Roller Bearing Clutch Type 3: sprzęgło z optymalnym naprężeniem. Materiał wózka: aluminium. Materiał sprężyny: stal. Waga (producent): 299 g. KOD ARTYKUŁU: 00.7518.137.000

ZESTAW ROCKY MOUNTAIN DO KONWERSJI OVERTIME PACK DO DYNAME 3 Kompatybilny z: Altitude Powerplay Alloy 2022 Altitude Powerplay Carbon 2022 Instinct Powerplay Alloy 2022 Instinct Powerplay Carbon 2022 KOD ARTYKUŁU 1812032

PRZEDNIA OŚ VADO SL 12X110MM BOLT-ON S200200002 Specialized S200200002 przednia sztywna oś Road Boost 12x110mm Bolt-On 6mm Hex Head M12x1.0Px137.5mm Black QR43-1 KOMPATYBILNA Z: 2020 Turbo Creo SL Comp Carbon 2022 Turbo Creo SL Comp Carbon 2022 CREO SL SW CARBON EVO 2021 Turbo Creo SL Expert Carbon EVO 2020 Turbo Creo SL Expert Carbon EVO 2021 Turbo Vado SL 5.0

Haczyk przerzutki Santa Cruz Bullit 2.0 strona napędu 150 mm (prawy) Haczyk przerzutki marki Santa Cruz do modelu Bullit 2.0. ŚRUBY NON W ZESTAWIE

OPONA SPECIALIZED HILLBILLY BLCK DMND 2BLISS 29 X 2.3 Opona Specialized Hillbilly jest idealna do stosowania z przodu na trasach o zróżnicowanej nawierzchni i miękkim podłożu: kiedy nawierzchnia zmienia się z twardej na miękką, i piccoli klocki wgryzają się w grunt, zapewniając lepsze połączenie z trasą, podczas gdy boczne klocki gwarantują przyczepność w szybkich zakrętach na każdym rodzaju terenu. Mieszanka GRIPTON® jest idealna do tłumienia drgań o wysokiej częstotliwości, poprawiając kontakt pomiędzy oponą a podłożem. Niskoczęstotliwościowe ugięcia toczącej się opony przechodzą bez filtracji, nie pochłaniają energii i prędkość pozostaje wysoka. Osnowa BLCK DMND to najlepszy kompromis między elastycznością a ekstremalną ochroną przed dobiciami: aby zjeżdżać z maksymalną prędkością, potrzebujesz jak najwięcej przyczepności, opona musi utrzymywać kontakt z podłożem, a jednocześnie być odporna na dobicia. Aby uzyskać tę cechę, solo część z bieżnikiem musi dopasowywać się do podłoża, zapewniać przyczepność i pochłaniać uderzenia, podczas gdy pozostała część osnowy musi zapewniać stabilność i wsparcie dla precyzji prowadzenia. OPONA SPECIALIZED HILLBILLY 2BLISS 29 X 2.3 - SPECYFIKACJA TECHNICZNA Osnowa: centralne nakładanie się warstw, boczne wzmocnienie „Flip Up” oraz ścianki „Apex” pokryte gumą. Drut składany 2Bliss Ready Mieszanka: GRIPTON® 29 x 2.3", ciśnienie 25-50 psi KOD ART. 00119-9031

PRZERZUTKA TYLNA SHIMANO DEORE XT RD-M8100 12V Przerzutka SHIMANO DEORE XT RD-M8100 na 12 biegów została zaprojektowana, aby oferować szybkie i precyzyjne zmiany przełożeń, zoptymalizowane pod kątem każdego typu trasy. Dzięki o 28 mm większemu prześwitowi od podłoża w porównaniu z modelem RD-M8100-SGS jest idealna do bardziej agresywnego stylu jazdy. Ultralekka konstrukcja z krótkim wózkiem ułatwia płynne działanie tylnego zawieszenia, zapewniając stabilne przeniesienie napędu nawet na nierównym terenie. Dodatkowo, dzięki nowemu tłumikowi dodanemu do wózka rolki przerzutki oraz większej rolce 13T, przerzutka zapewnia cichą pracę napędu niezależnie od wybranego przełożenia. Seria przerzutek SHIMANO DEORE XT M8100 została całkowicie odnowiona, oferując nowy poziom cichej pracy dzięki zmniejszeniu napięcia łańcucha przy wyborze najniższego przełożenia. Kompatybilność z nową 12-biegową kasetą SHIMANO pozwala zwiększyć zakres przełożeń, zapewniając większą wszechstronność podczas rowerowych przygód. PRZERZUTKA TYLNA SHIMANO DEORE XT RD-M8100 12V GŁÓWNE CECHY: Większy prześwit od podłoża dla bardziej agresywnego stylu jazdy. Ultralekka konstrukcja z krótkim wózkiem dla płynnej pracy tylnego zawieszenia. Szybkie i precyzyjne zmiany przełożeń, zoptymalizowane pod każdy typ trasy. Cicha praca napędu niezależnie od wybranego przełożenia. Większa rolka 13T dla optymalnej wydajności i prowadzenia łańcucha. Kompatybilna z kasetą 10–45T (1x12) dla większego zakresu przełożeń.

ROWER MONDRAKER DUSTY R PRIMA EDIZIONE Rama Dusty Stealth Air Carbon, suport ruchu centralnego Press-fit 386 EVO, stożkowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, zintegrowany wewnętrzny akumulator niewyjmowalny, tylna oś 12x142 mm, konstrukcja napędu 1X lub 2X, kompatybilna z hamulcem Flatmount, zintegrowany czujnik prędkości w haku ramy. Rozmiary S: 440 mm / M: 460 mm / L: 500 mm / XL: 530 mm Widelec Stożkowa rura sterowa Stealth Air Carbon, HHG, zintegrowany widelec z mocowaniem płaskim. Stery Onoff stożkowa rura sterowa gravel 1-1/8" do 1-1/2", łożyska maszynowe ACB, górne 41x30,2x7x45ºx45º, dolne 51,9x40x8x45ºx45º. Mostek OnOff Gravel 6061 T6 Alloy, średnica mocowania 31,8 mm, wznios: +/-7º, długość: rozmiary S: 70mm M: 70mm, L: 80mm, XL: 90mm. Kierownica OnOff in żwir karbonowy, kąt rozchylenia 18º. Szerokość rozmiary S/M: 440 mm, rozmiar L/XL: 460 mm. Chwyty Karbonowy żwir ciemnoszary. Sztyca OnOff gravel z mikrometryczną regulacją, średnica 27,2 mm, długość 400 mm. Sella FIZIK Terra Argo X7 150 mm. Hamulce przednie Sram Rival 1, dwuczęściowy zacisk, jednoczęściowy tarczowy hamulec Centerline 160 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z stalowym tyłem. Hamulce tylne Sram Rival 22, dwuczęściowy zacisk, jednoczęściowy tarczowy hamulec Centerline 160 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z stalowym tyłem. Dźwignie hamulcowe Sram Rival, regulacja rozwarcia dźwigni za pomocą narzędzi, dźwignie aluminiowe. Obręcze MDK-XG1, szerokość wewnętrzna 23 mm, tubeless ready, 28 szprych. Szprychy Okrągłe ze stali nierdzewnej NC. Oś piasty przedniej Novatec D041, Boost 12x100mm, łożyska maszynowe, 6 śrub IS. Oś piasty tylnej Mahle X20 Drive Unit, bębenek HG freehub. Opona przednia Maxxis Rambler 700x40, tubeless ready, podwójna mieszanka z ochroną EXO, 60 TPI, składany drut, ścianka boczna brązowa. Opona tylna Maxxis Rambler 700x40, tubeless ready, podwójna mieszanka z ochroną EXO, 60 TPI, składany drut, ścianka boczna brązowa. Korby Sram Rival 1 DUB GLS Wide, S: 170mm, M: 172,5mm, L: 172,5mm, XL: 175mm. Mechanizm korbowy Sram X-Sync Eagle 40T montaż bezpośredni, stop, wąsko-szeroki. Suport Mahle mocowany na wcisk, łożyska maszynowe, z czujnikiem momentu obrotowego. Łańcuch Sram PC-1110, 11s, Powerlock. Przerzutka tylna Sram Rival 1, 11s. Manetki Sram Rival 1 11s, Exact actuation. Kaseta Sram XG-1150 10-42T, 11s. Altri *Opcjonalny range extender: Mahle e185 , 172Wh. Waga bez pedałów 12,8 kg. Wyświetlacz Pulsar One Wireless. Silnik System napędowy Mahle X20. Akumulator Mahle X20 IX350Wh.

SVITOL BIKE ŚRODEK CZYSZCZĄCY DO HAMULCÓW TARCZOWYCH 400ML Środek czyszczący do hamulców tarczowych SVITOL BIKE to idealne rozwiązanie do utrzymania hamulców w doskonałym stanie, gwarantujące optymalną wydajność na każdej trasie. Dzięki swojej zaawansowanej formula skutecznie usuwa brud, tłuszcz i inne zanieczyszczenia, zapewniając bezpieczne i niezawodne działanie hamulców. SVITOL BIKE ŚRODEK CZYSZCZĄCY DO HAMULCÓW TARCZOWYCH 400ML główne cechy: Zaawansowana formula zapewniająca skuteczne czyszczenie hamulców tarczowych Usuwa brud, tłuszcz i inne zanieczyszczenia dla optymalnych osiągów Zapewnia bezpieczne i niezawodne działanie hamulców Zawartość: 400 ml KOD SV4378