ROWER CANNONDALE MOTERRA SL LAB71
Możesz to nazwać po prostu doskonałą równowagą - najlepsze z dwóch światów. Moc i autonomia jak w pełnoprawnym e-bike, z zwinnością i łatwością obsługi lekkiego e-bike. Mówiąc w skrócie, dokładnie to, czego na całym świecie oczekiwali e-bikerzy. Ta kierownnica jest prawdopodobnie najzabawniejszym rowerem górskim, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy.
To eMTB, którym dominuje nad wszystkimi innymi. Zbudowana dla maksymalnej kontroli na każdej trasie, z najwyższej klasy widelcem i damperem Fox Factory 36, niezwykłymi kołami z karbonu DT Swiss XMC 1501, bezprzewodowym regulatorem siły wspomagania Reverb AXS, bezprzewodową przekładnią SRAM XX i ultra lekkim kierownicą i wspornikiem OneUp. Moterra SL LAB71 to po prostu doskonałe elektryczne rower trailowy. Finalny.
Szybka, płynna, niesamowicie zabawna na każdym terenie, od stromych i technicznych podjazdów po gładką i szybką jazdę.
Duża moc, niewielka masa.
Elektryczne rowery górskie o takiej mocy nigdy nie były tak lekkie. Lekka rama z włókna węglowego wyposażona jest w naszą technologię FlexPivot, aby zaoszczędzić masę, i mieści niestandardową baterię, która mieści więcej watów na kilogram niż jakakolwiek inna na rynku. Ten stosunek mocy do masy czyni jazdę niezwykle zabawną.
Na pełen gaz
Moc pochodzi z niestandardowej wersji Shimano EP801: najlżejszy silnik w stanie dostarczyć ogromną moc, której szukaliśmy. Dzięki 85 Nm momentu obrotowego i szczytowi 600 W, zapewnia maksymalną moc w kategorii lekkich e-bike.
Moc maksymalna
Opracowaliśmy niestandardowe tryby jazdy dla Moterra SL, dostosowane specjalnie do szybkich wyjść, które to urządzenie zachęca. Cztery różne poziomy pomocy, łatwe do regulacji podczas jazdy, pomagają wybrać między maksymalnym zasięgiem, potężną mocą lub idealnym połączeniem obu. Spokojny lub zawsze na maks, każde wyjście na Moterra SL będzie dokładnie takie, jakie chcesz.
Wyjątkowa zwrotność
Na pierwszy rzut oka wygląda to jak coś szalonego: regulowany kąt kierownicy otwarty jak rower DH, długi reach i pionowy kąt siedziska jak w nowoczesnym rowerze trailowym, konfiguracja zawieszenia i całkowicie niestandardowa geometria dopasowana do rozmiaru. Gdy połączysz te wszystkie detale, otrzymasz naprawdę niesamowity rower.
Żwawne zawieszenie
To znacznie więcej niż tylko dbałość o oszczędność masy — nasze solidne oryginalne wahacze FlexPivot są także sercem naszego projektu zawieszenia; działają jak złącze Horsta, tworząc prawdziwy system „four-bar”, który pozwala inżynierom dostosować odpowiedź zawieszenia do obciążeń. Rezultat? Niesamowita trakcja, pewność hamowania i zabawowy charakter, który zmusza do jazdy na maksimum.
ROWER CANNONDALE MOTERRA SL LAB71 NAJWAŻNIEJSZE CECHY:
- Rama LAB71 Moterra SL Carbon, 150 mm skoku i geometria Proportional Response dopasowana do rozmiaru.
- Najwyższej klasy zawieszenie Fox Factory: widelec Float 36 160 mm i tylny damper Float X.
- Koła all-mountain DT Swiss XMC 1501 carbon, ultralekkie, wytrzymałe, tubeless-ready.
- Topowy grupp SRAM do e-MTB - bezprzewodowy 12‑szybkowy XX AXS, hamulce hydrauliczne Code Ultimate Stealth 4‑tłoczkowe i korby e*thirteen Race Carbon.
- Bezpłatny bezprzewodowy regulowany w położeniu siodła RockShox Reverb AXS, mostek OneUp z kierownicą karbonową Ebar.
- Oryginalny silnik Shimano EP801 dopasowany do Cannondale i baterię wewnętrzną niestandardową o wysokiej gęstości energii 601Wh.
SAMOCHÓD ROWEROWY DOSTARCZANY Z WAŁKIEM WSTĘPNYM PRZEZ NAS*
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
Rama
- LAB71 Moterra SL Carbon, skok 150 mm
- Zawieszenie Proportional Response Tuned
- FlexPivot Chainstay
- Direct mount baterii wewnętrznej
- Osłona z tworzywa sztucznego
- Linia łańcucha 55 mm
- Wewnętrzny poprowadzenie przewodów
- FlipChip do koł 29”
- Przymiar 148x12mm Maxle
- Forcellino UDH
- Gniazdo hamulca tylnego 200 mm
- Regulowana kolumna sterowa (Angle Adjust)
Widelec
- Fox Float Factory 36, skok 160 mm
- Wkładka Grip2, powłoka Kashima
- Oś przesuwną 15x110 mm Kabolt
- Korpus stożkowy, offset 44 mm
Seria kierownicy
- Akros regulowana (1.2°)
Amortyzator
- Fox Float X Factory, 2 pozycje regulowane
- EVOL LV, wymiary 210x55 mm
Silnik i system elektryczny
- Silnik: Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned (Eco, Trail 1, Trail 2, Boost)
- Bateria: Custom 601Wh
- Ładowarka: Custom 4A
- Wyświetlacz: Shimano SC-EM800, kompatybilny Bluetooth LE
- Certyfikacje: UL2849
Przekładnia
- Przekładnia: SRAM XX Eagle AXS, T-Type
- Manetka zmiany biegów: SRAM Eagle AXS T-Type Ultimate Pod Controller
- Łańcuch: SRAM XX, T-Type Flattop
- Korba: e*thirteen e*spec Race Carbon Gen 4, 165 mm, 34T
- Kaseta: SRAM XX T-Type, 10-52, 12 biegów
Hamulce
- Hamulce: SRAM Code Ultimate Stealth, 4 tłoczki
- Tarcze: 200 mm HS2
- Dźwignie hamulca: SRAM Code Ultimate Stealth
Kola
- A wyniki: DT Swiss Competition Race
- Nakrętki:
- Przód: DT Swiss 240, 15x110 mm
- Tyl: DT Swiss 240 Ratchet EXP 36, 12x148 mm
- Napierki:
- Przód: Maxxis DHF 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready
- Tyl: Maxxis Dissector 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready
Członki
- Kierownica: OneUp Carbon Ebar, zacisk 35 mm, wzrost 35 mm, 8° skręt, 5° wzrost, 780 mm
- Grawitka kierownicy: OneUp Stem, aluminium 6061, 35 mm, 0°
- Rączki: Cannondale TaperRidge
- Siodło: Fizik Terra Ridon X1, 145 mm, Wingflex, szyny Carbon Mobius 7x10 mm
- Reggisella: RockShox Reverb AXS, 31.6 mm, skok 150 mm (S), 170 mm (M-XL)
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGISSELLA, WIDELEC, PRZEKŁADNIA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE
ROWER CANNONDALE MOTERRA SL LAB71
Możesz to nazwać po prostu doskonałą równowagą - najlepsze z dwóch światów. Moc i autonomia jak w pełnoprawnym e-bike, z zwinnością i łatwością obsługi lekkiego e-bike. Mówiąc w skrócie, dokładnie to, czego na całym świecie oczekiwali e-bikerzy. Ta kierownnica jest prawdopodobnie najzabawniejszym rowerem górskim, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy.
To eMTB, którym dominuje nad wszystkimi innymi. Zbudowana dla maksymalnej kontroli na każdej trasie, z najwyższej klasy widelcem i damperem Fox Factory 36, niezwykłymi kołami z karbonu DT Swiss XMC 1501, bezprzewodowym regulatorem siły wspomagania Reverb AXS, bezprzewodową przekładnią SRAM XX i ultra lekkim kierownicą i wspornikiem OneUp. Moterra SL LAB71 to po prostu doskonałe elektryczne rower trailowy. Finalny.
Szybka, płynna, niesamowicie zabawna na każdym terenie, od stromych i technicznych podjazdów po gładką i szybką jazdę.
Duża moc, niewielka masa.
Elektryczne rowery górskie o takiej mocy nigdy nie były tak lekkie. Lekka rama z włókna węglowego wyposażona jest w naszą technologię FlexPivot, aby zaoszczędzić masę, i mieści niestandardową baterię, która mieści więcej watów na kilogram niż jakakolwiek inna na rynku. Ten stosunek mocy do masy czyni jazdę niezwykle zabawną.
Na pełen gaz
Moc pochodzi z niestandardowej wersji Shimano EP801: najlżejszy silnik w stanie dostarczyć ogromną moc, której szukaliśmy. Dzięki 85 Nm momentu obrotowego i szczytowi 600 W, zapewnia maksymalną moc w kategorii lekkich e-bike.
Moc maksymalna
Opracowaliśmy niestandardowe tryby jazdy dla Moterra SL, dostosowane specjalnie do szybkich wyjść, które to urządzenie zachęca. Cztery różne poziomy pomocy, łatwe do regulacji podczas jazdy, pomagają wybrać między maksymalnym zasięgiem, potężną mocą lub idealnym połączeniem obu. Spokojny lub zawsze na maks, każde wyjście na Moterra SL będzie dokładnie takie, jakie chcesz.
Wyjątkowa zwrotność
Na pierwszy rzut oka wygląda to jak coś szalonego: regulowany kąt kierownicy otwarty jak rower DH, długi reach i pionowy kąt siedziska jak w nowoczesnym rowerze trailowym, konfiguracja zawieszenia i całkowicie niestandardowa geometria dopasowana do rozmiaru. Gdy połączysz te wszystkie detale, otrzymasz naprawdę niesamowity rower.
Żwawne zawieszenie
To znacznie więcej niż tylko dbałość o oszczędność masy — nasze solidne oryginalne wahacze FlexPivot są także sercem naszego projektu zawieszenia; działają jak złącze Horsta, tworząc prawdziwy system „four-bar”, który pozwala inżynierom dostosować odpowiedź zawieszenia do obciążeń. Rezultat? Niesamowita trakcja, pewność hamowania i zabawowy charakter, który zmusza do jazdy na maksimum.
ROWER CANNONDALE MOTERRA SL LAB71 NAJWAŻNIEJSZE CECHY:
- Rama LAB71 Moterra SL Carbon, 150 mm skoku i geometria Proportional Response dopasowana do rozmiaru.
- Najwyższej klasy zawieszenie Fox Factory: widelec Float 36 160 mm i tylny damper Float X.
- Koła all-mountain DT Swiss XMC 1501 carbon, ultralekkie, wytrzymałe, tubeless-ready.
- Topowy grupp SRAM do e-MTB - bezprzewodowy 12‑szybkowy XX AXS, hamulce hydrauliczne Code Ultimate Stealth 4‑tłoczkowe i korby e*thirteen Race Carbon.
- Bezpłatny bezprzewodowy regulowany w położeniu siodła RockShox Reverb AXS, mostek OneUp z kierownicą karbonową Ebar.
- Oryginalny silnik Shimano EP801 dopasowany do Cannondale i baterię wewnętrzną niestandardową o wysokiej gęstości energii 601Wh.
SAMOCHÓD ROWEROWY DOSTARCZANY Z WAŁKIEM WSTĘPNYM PRZEZ NAS*
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
Rama
- LAB71 Moterra SL Carbon, skok 150 mm
- Zawieszenie Proportional Response Tuned
- FlexPivot Chainstay
- Direct mount baterii wewnętrznej
- Osłona z tworzywa sztucznego
- Linia łańcucha 55 mm
- Wewnętrzny poprowadzenie przewodów
- FlipChip do koł 29”
- Przymiar 148x12mm Maxle
- Forcellino UDH
- Gniazdo hamulca tylnego 200 mm
- Regulowana kolumna sterowa (Angle Adjust)
Widelec
- Fox Float Factory 36, skok 160 mm
- Wkładka Grip2, powłoka Kashima
- Oś przesuwną 15x110 mm Kabolt
- Korpus stożkowy, offset 44 mm
Seria kierownicy
- Akros regulowana (1.2°)
Amortyzator
- Fox Float X Factory, 2 pozycje regulowane
- EVOL LV, wymiary 210x55 mm
Silnik i system elektryczny
- Silnik: Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned (Eco, Trail 1, Trail 2, Boost)
- Bateria: Custom 601Wh
- Ładowarka: Custom 4A
- Wyświetlacz: Shimano SC-EM800, kompatybilny Bluetooth LE
- Certyfikacje: UL2849
Przekładnia
- Przekładnia: SRAM XX Eagle AXS, T-Type
- Manetka zmiany biegów: SRAM Eagle AXS T-Type Ultimate Pod Controller
- Łańcuch: SRAM XX, T-Type Flattop
- Korba: e*thirteen e*spec Race Carbon Gen 4, 165 mm, 34T
- Kaseta: SRAM XX T-Type, 10-52, 12 biegów
Hamulce
- Hamulce: SRAM Code Ultimate Stealth, 4 tłoczki
- Tarcze: 200 mm HS2
- Dźwignie hamulca: SRAM Code Ultimate Stealth
Kola
- A wyniki: DT Swiss Competition Race
- Nakrętki:
- Przód: DT Swiss 240, 15x110 mm
- Tyl: DT Swiss 240 Ratchet EXP 36, 12x148 mm
- Napierki:
- Przód: Maxxis DHF 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready
- Tyl: Maxxis Dissector 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready
Członki
- Kierownica: OneUp Carbon Ebar, zacisk 35 mm, wzrost 35 mm, 8° skręt, 5° wzrost, 780 mm
- Grawitka kierownicy: OneUp Stem, aluminium 6061, 35 mm, 0°
- Rączki: Cannondale TaperRidge
- Siodło: Fizik Terra Ridon X1, 145 mm, Wingflex, szyny Carbon Mobius 7x10 mm
- Reggisella: RockShox Reverb AXS, 31.6 mm, skok 150 mm (S), 170 mm (M-XL)
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGISSELLA, WIDELEC, PRZEKŁADNIA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE
Kupuj bezpiecznie
128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1
Darmowa wysyłka
Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro
Potrzebujesz pomocy?
Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00