MTB

OPONA SPECIALIZED HILLBILLY BLCK DMND 2BLISS 29 X 2.3 Opona Specialized Hillbilly jest idealna do stosowania z przodu na trasach o zróżnicowanej nawierzchni i miękkim podłożu: kiedy nawierzchnia zmienia się z twardej na miękką, i piccoli klocki wgryzają się w grunt, zapewniając lepsze połączenie z trasą, podczas gdy boczne klocki gwarantują przyczepność w szybkich zakrętach na każdym rodzaju terenu. Mieszanka GRIPTON® jest idealna do tłumienia drgań o wysokiej częstotliwości, poprawiając kontakt pomiędzy oponą a podłożem. Niskoczęstotliwościowe ugięcia toczącej się opony przechodzą bez filtracji, nie pochłaniają energii i prędkość pozostaje wysoka. Osnowa BLCK DMND to najlepszy kompromis między elastycznością a ekstremalną ochroną przed dobiciami: aby zjeżdżać z maksymalną prędkością, potrzebujesz jak najwięcej przyczepności, opona musi utrzymywać kontakt z podłożem, a jednocześnie być odporna na dobicia. Aby uzyskać tę cechę, solo część z bieżnikiem musi dopasowywać się do podłoża, zapewniać przyczepność i pochłaniać uderzenia, podczas gdy pozostała część osnowy musi zapewniać stabilność i wsparcie dla precyzji prowadzenia. OPONA SPECIALIZED HILLBILLY 2BLISS 29 X 2.3 - SPECYFIKACJA TECHNICZNA Osnowa: centralne nakładanie się warstw, boczne wzmocnienie „Flip Up” oraz ścianki „Apex” pokryte gumą. Drut składany 2Bliss Ready Mieszanka: GRIPTON® 29 x 2.3", ciśnienie 25-50 psi KOD ART. 00119-9031

PRZERZUTKA TYLNA SHIMANO DEORE XT RD-M8100 12V Przerzutka SHIMANO DEORE XT RD-M8100 na 12 biegów została zaprojektowana, aby oferować szybkie i precyzyjne zmiany przełożeń, zoptymalizowane pod kątem każdego typu trasy. Dzięki o 28 mm większemu prześwitowi od podłoża w porównaniu z modelem RD-M8100-SGS jest idealna do bardziej agresywnego stylu jazdy. Ultralekka konstrukcja z krótkim wózkiem ułatwia płynne działanie tylnego zawieszenia, zapewniając stabilne przeniesienie napędu nawet na nierównym terenie. Dodatkowo, dzięki nowemu tłumikowi dodanemu do wózka rolki przerzutki oraz większej rolce 13T, przerzutka zapewnia cichą pracę napędu niezależnie od wybranego przełożenia. Seria przerzutek SHIMANO DEORE XT M8100 została całkowicie odnowiona, oferując nowy poziom cichej pracy dzięki zmniejszeniu napięcia łańcucha przy wyborze najniższego przełożenia. Kompatybilność z nową 12-biegową kasetą SHIMANO pozwala zwiększyć zakres przełożeń, zapewniając większą wszechstronność podczas rowerowych przygód. PRZERZUTKA TYLNA SHIMANO DEORE XT RD-M8100 12V GŁÓWNE CECHY: Większy prześwit od podłoża dla bardziej agresywnego stylu jazdy. Ultralekka konstrukcja z krótkim wózkiem dla płynnej pracy tylnego zawieszenia. Szybkie i precyzyjne zmiany przełożeń, zoptymalizowane pod każdy typ trasy. Cicha praca napędu niezależnie od wybranego przełożenia. Większa rolka 13T dla optymalnej wydajności i prowadzenia łańcucha. Kompatybilna z kasetą 10–45T (1x12) dla większego zakresu przełożeń.

ROWER MONDRAKER DUSTY R PRIMA EDIZIONE Rama Dusty Stealth Air Carbon, suport ruchu centralnego Press-fit 386 EVO, stożkowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, zintegrowany wewnętrzny akumulator niewyjmowalny, tylna oś 12x142 mm, konstrukcja napędu 1X lub 2X, kompatybilna z hamulcem Flatmount, zintegrowany czujnik prędkości w haku ramy. Rozmiary S: 440 mm / M: 460 mm / L: 500 mm / XL: 530 mm Widelec Stożkowa rura sterowa Stealth Air Carbon, HHG, zintegrowany widelec z mocowaniem płaskim. Stery Onoff stożkowa rura sterowa gravel 1-1/8" do 1-1/2", łożyska maszynowe ACB, górne 41x30,2x7x45ºx45º, dolne 51,9x40x8x45ºx45º. Mostek OnOff Gravel 6061 T6 Alloy, średnica mocowania 31,8 mm, wznios: +/-7º, długość: rozmiary S: 70mm M: 70mm, L: 80mm, XL: 90mm. Kierownica OnOff in żwir karbonowy, kąt rozchylenia 18º. Szerokość rozmiary S/M: 440 mm, rozmiar L/XL: 460 mm. Chwyty Karbonowy żwir ciemnoszary. Sztyca OnOff gravel z mikrometryczną regulacją, średnica 27,2 mm, długość 400 mm. Sella FIZIK Terra Argo X7 150 mm. Hamulce przednie Sram Rival 1, dwuczęściowy zacisk, jednoczęściowy tarczowy hamulec Centerline 160 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z stalowym tyłem. Hamulce tylne Sram Rival 22, dwuczęściowy zacisk, jednoczęściowy tarczowy hamulec Centerline 160 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z stalowym tyłem. Dźwignie hamulcowe Sram Rival, regulacja rozwarcia dźwigni za pomocą narzędzi, dźwignie aluminiowe. Obręcze MDK-XG1, szerokość wewnętrzna 23 mm, tubeless ready, 28 szprych. Szprychy Okrągłe ze stali nierdzewnej NC. Oś piasty przedniej Novatec D041, Boost 12x100mm, łożyska maszynowe, 6 śrub IS. Oś piasty tylnej Mahle X20 Drive Unit, bębenek HG freehub. Opona przednia Maxxis Rambler 700x40, tubeless ready, podwójna mieszanka z ochroną EXO, 60 TPI, składany drut, ścianka boczna brązowa. Opona tylna Maxxis Rambler 700x40, tubeless ready, podwójna mieszanka z ochroną EXO, 60 TPI, składany drut, ścianka boczna brązowa. Korby Sram Rival 1 DUB GLS Wide, S: 170mm, M: 172,5mm, L: 172,5mm, XL: 175mm. Mechanizm korbowy Sram X-Sync Eagle 40T montaż bezpośredni, stop, wąsko-szeroki. Suport Mahle mocowany na wcisk, łożyska maszynowe, z czujnikiem momentu obrotowego. Łańcuch Sram PC-1110, 11s, Powerlock. Przerzutka tylna Sram Rival 1, 11s. Manetki Sram Rival 1 11s, Exact actuation. Kaseta Sram XG-1150 10-42T, 11s. Altri *Opcjonalny range extender: Mahle e185 , 172Wh. Waga bez pedałów 12,8 kg. Wyświetlacz Pulsar One Wireless. Silnik System napędowy Mahle X20. Akumulator Mahle X20 IX350Wh.

SVITOL BIKE ŚRODEK CZYSZCZĄCY DO HAMULCÓW TARCZOWYCH 400ML Środek czyszczący do hamulców tarczowych SVITOL BIKE to idealne rozwiązanie do utrzymania hamulców w doskonałym stanie, gwarantujące optymalną wydajność na każdej trasie. Dzięki swojej zaawansowanej formula skutecznie usuwa brud, tłuszcz i inne zanieczyszczenia, zapewniając bezpieczne i niezawodne działanie hamulców. SVITOL BIKE ŚRODEK CZYSZCZĄCY DO HAMULCÓW TARCZOWYCH 400ML główne cechy: Zaawansowana formula zapewniająca skuteczne czyszczenie hamulców tarczowych Usuwa brud, tłuszcz i inne zanieczyszczenia dla optymalnych osiągów Zapewnia bezpieczne i niezawodne działanie hamulców Zawartość: 400 ml KOD SV4378

TYLNA OŚ PRZELOTOWA SPECIALIZED MY16 148X12 MM S170200009 Tylna oś przelotowa 12x148 mm kompatybilna z Specialized Turbo levo, enduro, stumpjumper, epic. KOMPATYBILNA Z: Stumpjumper od 2017 do 2020. Turbo Levo od 2017 do 2020. Enduro od 2017 do 2020. Epic od 2018 do 2020. KOD ARTYKUŁU S170200009

DĘTKA CONTINENTAL MTB TUBE 29 SV60 MTB Tube 29 S60 RE [47-622 - 62-622] od A4 Selection jest zaprojektowana, aby oferować doskonałe osiągi na nierównym terenie. Dzięki wytrzymałej i niezawodnej konstrukcji ta dętka pozwala stawić czoła przygodom na rowerze mountain z poczuciem bezpieczeństwa i komfortu. DĘTKA CONTINENTAL MTB TUBE 29 SV60 główne cechy: Tread-Sidewall: S60 dla lepszej przyczepności i trwałości Waga: 244 gramy dla bardzo dobrej poręczności Made in: Chiny dla doskonałego stosunku jakości do ceny Skład/zawór: S60 dla łatwego montażu i pompowania

MOLLA OHLINS 18075 36/88 502 LB 67 MM Molla 18077 Ohlins do amortyzatora ohlins ttx do Specialized Turbo Kenevo. Zastępuje molla 18074. Libbre 502 i waga rowerzysty od 80 do 85 kg. KOD ARTYKUŁU 18077-12

DŹWIGNIA ZDALNA KIND SHOCK WESTY Manetka na kierownicę do sztycy regulowanej kompatybilna ze wszystkimi modelami Kind Shock Remote i Remote Integra. DŹWIGNIA ZDALNA KIND SHOCK WESTY GŁÓWNE CECHY: Lekki i ergonomiczny sterownik. Łatwy montaż. Regulacja możliwa także w pionie. Materiał: aluminium. Odpowiedni solo do montażu po lewej stronie. KOD ARTYKUŁU KS-C4209-WESTY

KIT KONWERSJI HOPE MOZZO TYLNY PRO 5 6B X12 Różne zestawy konwersji gwarantują i umożliwiają kompatybilność tylnych mozzi Hope Pro 5 z różnymi ramami. Zestaw konwersji do tylnych mozzi Hope Pro 5 z hamulcem tarczowym w systemie 6-Bolt. Konwertuje mozzo 12x135 mm in 12x142 mm, mozzo 12x150 mm in 12x157 mm, mozzo 12x170 mm in 12x177 mm oraz mozzo 12x190 mm in 12x197 mm. KOD PRODUKTU HUB259

SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 FOX COIL AL Stumpjumper 15 eliminuje wszelkie kompromisy w mondo trail. Pokonywanie dużych przeszkód jak na rowerze z dużym skokiem? Zrobione. Kontrola, zabawa i efektywność jak w rowerze XC? Zrobione. Szerokie możliwości personalizacji, aby uczynić ją perfetto dla jedynego rowerzysty, który naprawdę się liczy: ciebie? Zrobione, zrobione, zrobione. Dopracowana Kinematyka Jako trailbike w najczystszej postaci Stumpjumper 15 znajduje perfetto balans między efektywnością a optymalnym zarządzaniem siłami uderzenia. Jeśli chodzi o anti-squat w Stumpjumper 15, znaleźliśmy kompromis między Stumpjumper a Stumpjumper EVO, ponieważ oba miały doskonałe właściwości podczas pedałowania. Dopracowana Geometria Geometria tego roweru oferuje ogromne możliwości, gdy jest to potrzebne, zwinność w ciasnych sekcjach oraz efektywność na podjazdach. Szeroki kokpit umieszcza cię centralnie na rowerze, optymalizując trakcję i kontrolę w zakrętach. Nisko położony suport, łagodny kąt główki ramy oraz zoptymalizowany offset widelca sprzyjają stabilności nawet w technicznym terenie. Po Twojemu Stumpjumper 15 perfekcyjnie integruje regulację geometrii, czyniąc go najbardziej personalizowalnym trailbike’iem w historii. Sześć odrębnych ustawień geometrii pozwala ci dopasować osiągi do dowolnego stylu jazdy i rodzaju terenu. Kąt główki ramy i wysokość suportu mogą być precyzyjnie regulowane, aby zapewnić stabilność lub większy prześwit. Forma Podąża za Zabawą Możemy uczynić ramę tak sztywną, jak tylko chcemy, ale trzeba uważać, by nie przekroczyć pewnej granicy. Aby poczuć się jednością z rowerem, potrzebny jest pewien stopień zaprogramowanej elastyczności w ramie. Zaprojektowaliśmy przedni i tylny trójkąt jako całość, która miała spełniać określone cele w zakresie sztywności, odpowiednie do jazdy trail. Rozmiary Kół Modele z tradycyjną sprężyną mają konfigurację mullet. Wszystkie modele w rozmiarach S1 i S2 są dostarczane jako mullet, aby zapewnić geometrię odpowiednią dla rowerzystów o niższym wzroście. Wybór Koła Dzięki naszym aftermarket link możesz wybrać duże koła zarówno z przodu, jak i z tyłu, lub możesz użyć tylnego koła 27,5" dla bardziej reaktywnej i zabawowej jazdy. Cokolwiek wybierzesz, geometria nie zostanie naruszona. Zabierz Tutto, Czego Potrzebujesz Przedział SWAT 4.0 w Stumpjumper 15 zwiększa spazio w dolnej rurze – to innowacja, której jesteśmy pionierami. To najbardziej praktyczny i odporny na warunki atmosferyczne system schowka w ramie, jaki kiedykolwiek stworzono. Bardziej Nieustępliwy od Ciebie Nasze rowery z pełną amortyzacją są zbudowane, by być nieustępliwe, zaprojektowane do wytrzymania wielu lat ostrej jazdy i wspierane przez najlepszy serwis oraz najlepsze warunki, aby utrzymać cię w siodle. Caratteristiche Principali Nowa rama ze stopu M5 z SWAT Door. Koła Traverse ze stopu z wnętrzem DT Swiss. Tylny amortyzator sprężynowy FOX DHX Factory, zestrojenie Ride Dynamics. Widelec FOX FLOAT 38 Factory z tłumikiem GRIP. Napęd Shimano SLX. Hamulce TRP Trail EVO, 4-tłoczkowe. Regulowana sztyca teleskopowa PNW LOAM ze skokiem regulowanym. Lifetime replacement łożysk wahacza zawieszenia dla pierwszego właściciela. Specyfikacja Techniczna Trasmissione Catena Shimano SLX, M7100, 12-biegowa Movimento Centrale Shimano, BB-MT801, gwintowany Guarnitura Shimano SLX, M7120, 32T ring, linia łańcucha 55 mm, S2-S3: 165 mm, S4-S6: 170 mm Cambio posteriore Shimano SLX, M7100, SGS, 12-biegowy Pacco Pignoni Shimano SLX, CS-M7100, 12-biegowy, 10-51t Comandi cambio Shimano SLX, M7100, 12-biegowy Telaio Componenti SWAT Wewnętrzny schowek w dolnej rurze SWAT Telaio Rama i tylna część ze stopu M5, Trail Geometry, integracja SWAT™ Door, regulacja kąta head tube... Collarino Sella Stop, 38,6 mm Sospensioni Ammortizzatore Post. FOX DHX Factory, Ride Dynamics Trail Tune, 210x55 mm, S2: 400 lbs, S3: 450 lbs... Forcella FOX FLOAT 38 Factory, tłumik GRIP X2, regulacja dobicia i odbicia HS i LS... Freni Freno anteriore TRP DH-R EVO, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, 220 mm Freno posteriore TRP DH-R EVO, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, 203 mm Ruote Cerchi Roval Traverse, stop bez haka, wewnętrzna szerokość 30 mm, tubeless ready, Przód: 29, Tył: 27,5 Mozzo anteriore DT Swiss 370, 15x110 mm, 28h Pneumatico anteriore Butcher, opona GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3" Mozzo posteriore DT Swiss 370, 12x148 mm, 32h Pneumatico posteriore Eliminator, opona GRID GRAVITY, mieszanka GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,3" Raggi Sapim Force Camere d'aria Standardowe, wentyl Presta Cockpit Sella Bridge Comp, puste pręty Cr-mo, S1-S2: 155 mm, S3-S6: 143 mm Manopole Deity, Knuckleduster, Black Attacco Manubrio Deity, obejma 35 mm, długość 35 mm Manubrio Deity, Racepoint, wznios 5°, back sweep 9°, szerokość 810, S2: wznios 25 mm, S3-S6: wznios 38 mm Reggisella PNW Loam OE Dropper, beznarzędziowa regulacja skoku, manetka Range, 34,9, S2: 150 mm, S3: 170 mm, S4-S6: 200 mm Identificativo Identificativo 257786 Peso Peso 16,90 kg (37 lb, 4,1 oz) Misura pesata S4

ADAPTER HAMULCA TARCZOWEGO MAGURA QM 12 IS-PM 180MM IS 6" PRZÓD 160MM IS 6" TYŁ ADAPTER ZACISKU HAMULCOWEGO QM12 - z IS na PM firmy Magura to idealne akcesorium, które pozwoli Ci w łatwy i bezpieczny sposób zamontować zacisk hamulca na różnych typach widelców lub ram. Dzięki temu adapterowi zyskasz większą elastyczność w wyborze komponentów do swojego roweru oraz zapewnisz sobie skuteczne i precyzyjne hamowanie w każdej sytuacji. ADAPTER HAMULCA TARCZOWEGO MAGURA QM 12 IS-PM 180MM IS 6" PRZÓD 160MM IS 6" TYŁ GŁÓWNE CECHY: Kompatybilny z zaciskami hamulcowymi typu IS i mocowaniami PM Wykonany z wysokiej jakości materiałów, aby zapewnić wytrzymałość i długą żywotność Łatwy montaż bez konieczności użycia specjalistycznych narzędzi Lekka i kompaktowa konstrukcja, która nie obciąża roweru Przód: z IS 6" na 180 mm. Tył: z IS 6" na 160 mm. KOD ARTYKUŁU 525189261

OPONA PIRELLI CINTURATO GRAVEL M - 700X45 BLACK BROWN Opona CINTURATO GRAVEL M -700X45 BLACK BROWN marki Pirelli jest zaprojektowana, aby stawić czoła wyzwaniom najbardziej wymagających tras gravelowych. Dzięki bieżnikowi o średnim profilu i zróżnicowanemu układowi klocków zapewnia większą płynność toczenia na środku oraz wysoki boczny grip, aby z pewnością i optymalnymi osiągami pokonywać twarde i zwarte nawierzchnie. główne cechy: Bieżnik o średnim profilu dla optymalnego kompromisu między płynnością toczenia a przyczepnością Zróżnicowany układ klocków z bardziej wyrazistymi klockami po bokach dla wysokiej przyczepności na nierównym terenie Idealna do twardych i zwartych nawierzchni, oferująca niezawodne osiągi w trudnych warunkach

ROWER FOCUS JAM2 SL 9.0 Rower trail Jam2 SL 9.0 Carbon marki FOCUS to dzieło sztuki z błyszczącego karbonu, które zabierze Cię na szczyt każdej góry. Z kołami 29" i rozmiarem S jest idealnym towarzyszem do pokonywania wymagających szlaków. Lekki i wytrzymały, został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom najbardziej ambitnych rowerzystów. ROWER FOCUS JAM2 SL 9.0 GŁÓWNE CECHY: Rama z błyszczącego karbonu zapewniająca idealne połączenie lekkości i wytrzymałości Koła 29" do łatwego pokonywania przeszkód Rozmiar S idealny dla optymalnej zwrotności na szlakach ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA: RAMA: Technologia Max Carbon, kinematyka F.O.L.D. GEN3 o skoku 150 mm, oś przelotowa 148x12, wewnętrzne prowadzenie kabli, Post Mount 180 mm WIDELEC: FOX 36 Float Factory 29, Grip 2, 110 x 15 mm, offset 44 mm AMORTYZATOR TYŁ: FOX Float DPS Factory, Evol LV z 3 pozycjami, 210/55 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, bez tulei SILNIK: Fazua Ride 60, 60 Nm, 450 W max AKUMULATOR: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, wyjmowany WYŚWIETLACZ: Fazua LED Hub + Ring Control PRZERZUTKA TYLNA: SRAM XO1 Eagle AXS, 12 biegów KLAMKA ZMIANY BIEGÓW: SRAM G2 Ultimate KLAMKA HAMULCA: SRAM G2 Ultimate KASETA: SRAM XG-1295, 12 biegów KORBA: Rotor eKAPIC RF Link 29 MANETKA: SRAM AXS Rocker, 12 biegów KIEROWNICA: RaceFace Next R, karbon, 800 mm, rise: 25 mm, backsweep: 8°, średnica 35.0 mm WSPORNIK KIEROWNICY: FOCUS C.I.S. zintegrowany, 50 mm, 0°, średnica 35 mm, aluminium SIODŁO: fi'zi:k Taiga SZTYCA PODSIODŁOWA: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm KOŁA: Mavic Crossmax X LR 29, karbon, 622-30, przód: 15x110 mm, tył: 12x148 mm OPONY: Maxxis Dissector, 2.4 Exo, 61-622 STERY: ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. zintegrowane, kąt 1.5/1.5" *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, NAPĘD I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD PRODUKTU: 663617000 (Rozm. S, kolor: Carbon Glossy)

TARCZA HAMULCOWA GALFER WAVE FIXED 180X2 MM DO E-BIKE Tarcza hamulcowa ze stali o alto zawartości węgla, cięta laserowo, perfetto do montażu w e-bike’ach. Zastępuje oryginalną tarczę bez konieczności dopasowania lub modyfikacji. TARCZA HAMULCOWA GALFER WAVE FIXED 180X2 MM DO E-BIKE GŁÓWNE CECHY: Zapewnia mocne, stopniowe i dobrze dozowalne hamowanie. Cicha praca. Non wibruje. Odporność na wysokie temperatury (powierzchnia robocza tarczy ze stali o alto zawartości węgla). Powłoka antykorozyjna. Wysokie osiągi w suchych i mokrych warunkach. Odpowiednia do każdego zastosowania: XC, Enduro, DH, Bike Trial, Cyclocross, szosa itp. Grubość: 2mm. Mocowanie do piasty na 6 śrub. KOD ARTYKUŁU DB003W2

CORONA SHIMANO 30D La corona SHIMANO 30D per FC-MT511-1/FC-MT510-1 to niezbędny komponent dla miłośników kolarstwa, którzy szukają osiągów na poziomie alto. Zaprojektowana przez SHIMANO, renomowaną markę w branży rowerowej, ta corona oferuje idealne połączenie trwałości, precyzji i niezawodności. CORONA SHIMANO 30D GŁÓWNE CECHY: Wytrzymały design: Wykonana z materiałów wysokiej jakości, ta corona została zaprojektowana, aby wytrzymać najbardziej intensywne obciążenia podczas Twoich przygód in na rowerze. Precyzja zmiany biegów: Dzięki swojej konstrukcji o wysokiej precyzji, ta corona zapewnia płynne i precyzyjne zmiany przełożeń, umożliwiając pokonywanie każdego rodzaju terenu bez problemów. Kompatybilność: Ta corona jest kompatybilna z modelami korby FC-MT511-1 i FC-MT510-1 od SHIMANO, zapewniając idealną integrację z Twoim układem napędowym. Łatwa instalacja: Dzięki intuicyjnemu projektowi ta corona może być łatwo zainstalowana na Twoim rowerze, bez potrzeby zaawansowanych umiejętności technicznych. Niezawodne osiągi: SHIMANO to synonim jakości i niezawodności w branży kolarskiej, a ta corona non stanowi wyjątku. Możesz na niej polegać, zapewniając stałe i długotrwałe osiągi nel tempo. 12 biegów KOD ARTYKUŁU Y0L330000

ROWER SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX to perfekcyjna e-MTB, aby jechać daleko; jest szybka i daje frajdę z jazdy w każdych warunkach. Najnowsza generacja Hecklera ma większą, wymienną baterię (720 Wh zamiast 504 Wh), która pozwala rowerzystom rozszerzyć mapę szlaków, dotrzeć do wcześniej niedostępnych tras, odkrywać mniej uczęszczane ścieżki i pokonać więcej kilometrów w krótszym czasie.To, co wyróżnia e-bike’i Santa Cruz, to zachowanie na każdym trailu: warstwowanie włókna węglowego i projekt ramy sprawiają, że rower jest poręczny i wytrzymały.Geometria została dopracowana dzięki licznym testom i feedback, aby jazda była przyjemna zarówno pod górę, jak i w dół. Wreszcie legendarne zawieszenie VPP zostało specjalnie zestrojone do zastosowań w ebike. Skok tylnego zawieszenia 150 mm (z widelcem 160 mm z przodu) wydaje się idealny dla roweru stworzonego do ujarzmiania wielkich szlaków podczas długich dni w siodle, z nieco niższym anti-squat, aby zapewnić przyczepność niczym colla na podjazdach, na których się sprawdzisz.Bateria jest w pełni wyjmowana/wymienna, co oznacza, że można zabrać zapasową dla ultra zasięgu lub ładować ją poza rowerem.Rower wyposażono w lekki, mocny i wydajny silnik Shimano EP8, który pozwala bezpiecznie i łatwo pokonywać wszystkie trasy. ROWER SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX GŁÓWNE CECHY: Rama z karbonu C. Koła MX. Skok przedni: 160 mm. Skok tylny: 150 mm. Bateria 720 Wh. ROWER DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA TELAIO: Carbon C. FORCELLA: FOX 36 Float Performance Elite, 160mm. AMMORTIZZATORE: RockShox Super Deluxe Select+. MOTORE: Shimano EP8. BATTERIA: 720Wh Integrated, removable. CARICA BATTERIE: Smart-Plus 4A Charger. DISPLAY Shimano Display Unit SC-EM800. DERAGLIATORE POSTERIORE: Shimano XT M8100, 12spd. LEVE CAMBI: Shimano XT 8124. LEVE FRENO: Shimano XT 8124. CASSETTA: Shimano XT M8100, 12spd, 10-51t. GUARNITURA: Shimano XT M8150 Crank Arms, 165mm. MANUBRIO: SCB 21 Di2 35x800 Bar 35mm Rise. ATTACCO MANUBRIO: Burgtec Enduro Stem 35x42mm. SELLA: WTB Silverado Fusion Medium CroMo SL. REGGISELLA: Fox Transfer Performance Elite. SERIE STERZO: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. CATENA: Shimano 12v. DISCHI: 203mm / 203mm. MOZZO ANTERIORE: DT Swiss 370, 15x110mm, 28h. MOZZO POSTERIORE: DT Swiss 370, 12x148mm, XD, 32h. TABELA ROZMIARÓW ROZMIAR WZROST REACH S 155-165 CM 430 MM M 165-175 CM 455 MM L 178-185 CM 475 MM XL 185-193 CM 495 MM XXL 193-201 CM 520 MM *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

OSŁONA ŁAŃCUCHA SPECIALIZED ENDURO MY20 S196900003 Osłona łańcucha zamienna do Specialized Enduro comp carbon - expert - S-works 2020. KOMPATYBILNE Z: 2024 Enduro Comp 2024 Enduro Expert 2024 S-Works Enduro Frame 2023 Enduro SW Carbon 29 - WF 2023 Enduro SW Frame 2023 Enduro Comp 2023 Enduro Expert 2022 Enduro Frame 2022 Enduro SW Carbon 29 - WF 2022 Enduro SW Frame 2022 Enduro SW LTD 2022 Enduro Comp 2022 Enduro Expert 2022 Enduro LTD 2022 S-Works Enduro 2021 Enduro Comp Carbon 29 2021 Enduro Expert 2021 Enduro Frame 2021 Enduro SW Frame 2020 Enduro SW Carbon 29 Frame 2020 Enduro Elite Carbon 29 2020 Enduro Expert Carbon 29 2020 S-Works Enduro 29 KOD ARTYKUŁU S196900003

OPONA MAXXIS MINION DHF 27.5X2.30 EXO TR 60 TPI 3C MAXXTERRA TB00333300 OPONA MAXXIS MINION DHF 27.5X2.30 EXO TR 60 TPI 3C MAXXTERRA ma bieżnik, który zręcznie równoważy prędkość toczenia z przyczepnością przy hamowaniu i in zakrętach. Perfetto do jazdy zarówno po lokalnych trasach, jak i do stawienia czoła wyścigom enduro lub downhill Puchar Mondo. Mieszanka 3C MaxxTerra sprawia, że opona jest szybka in podjazdach i oferuje wysoką przyczepność in zjazdach. Ochrona EXO, gęsta, lekka i elastyczna, zapewnia wysoką ochronę przed nacięciami, rozdarciami i otarciami. OPONA MAXXIS MINION DHF 27.5X2.30 EXO TR 60 TPI 3C MAXXTERRA TB00333300 NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Misura: 27.5x2.30. ETRTO: 58-584 Mieszanka: 3C MaxxTerra. Technologie: 3C / EXO / Tubeless Ready. Stopka: Składana. TPI: 60. Kolor: Czarny/Para, Tanwall. KOD ARTYKUŁU TB00333300

KASETA SRAM XS GX 1275 T-TYPE EAGLE 12V 10-52T Kaseta zębatek Sram GX Eagle T-type 1275, najtrwalsza i najbardziej wszechstronna kaseta z gamy T-type. Wykonana ze stali, z ostatnią zębatką 52 z aluminium. Przełożenia zoptymalizowane, aby uniknąć zbyt dużego przeskoku. Przeznaczona do E-bike - MTB. Kompatybilna wyłącznie z napędami Sram T-type, montaż na bębenek XD. KASETA SRAM XS GX 1275 T-TYPE EAGLE 12V 10-52T GŁÓWNE CECHY: Technologia X-Sync dla najlepszej możliwej zmiany biegów zarówno w górę, jak i w dół pod obciążeniem; Kompatybilna 12v wyłącznie z napędami T-type; Przeskoki przełożeń zoptymalizowane dla lekkich biegów 38 - 44 i 52; Stopniowanie: 10,12,14,16,18,21,24,28,32,38,44,52; Kompatybilna z linią łańcucha 55 mm dla mniejszego kąta pracy łańcucha, dłuższej odporności na zużycie i wyższej precyzji; Zębatka Setup Cog dla montażu odpornego na pomyłki; Montowana na powszechnie stosowany i szeroko dostępny bębenek wolnobiegu XD; Wykorzystuje technologię X-Dome z lekką zębatką 52 w całości wykonaną z aluminium; Wykończenie: błyszczące srebro; Waga podana przez producenta: 440 g; KOD ARTYKUŁU 00.2418.127.000

Specialized S200500005 Zestaw śrub amortyzatora Stumpjumper alloy my21 Zestaw śrub do amortyzatora Specialized Stumpjumper 2021 aluminium KOD ARTYKUŁU: S200500005 Kod kreskowy: 888818722464

KIEROWNICA RENTHAL FATBAR V2 31,8X800 ALUGOLD Kierownica Fatbar V2 marki Renthal to nowa generacja linii Fatbar della casa. Wykonana ze stopu aluminium 7050 T6, kierownica jest wyjątkowo lekka i wytrzymała, a właśnie to odróżnia ją od poprzednika: bardzo niska waga i większa szerokość. Ta kierownica zapewnia natychmiastowe wyczucie i maksymalny poziom kontroli, także dzięki stopowi aluminium 7050 T6, z którego jest wykonana, oraz laserowo grawerowanym znacznikom szerokości i siatce pozycjonowania. Dostępna w czterech różnych opcjach wzniosu (rise), aby lepiej dopasować się do każdego ridera, roweru i trasy. Pokryta powłoką Alugold, słynnym i niepowtarzalnym złotem Renthal. KIEROWNICA RENTHAL FATBAR V2 31,8X800 ALUGOLD GŁÓWNE CECHY: Szerokość: 800 mm Rise: 10 mm / 20 mm / 30 mm Waga: 315 g Backsweep: 7° Upsweep: 5° Średnica: 31,8 mm

PEDAŁY CRANK BROTHERS STAMP 11 SMALL PEDAŁY CRANK BROTHERS STAMP 11 SMALL zapewniają wysoką wydajność dzięki pełnemu przeniesieniu mocy, dużej lekkości i wyjątkowej przyczepności. Powierzchnia pedału jest cienka (11-13 mm), a solidna i lekka platforma jest wykonana z kutego aluminium. Oś z tytanu zapewnia wysoką wytrzymałość i niską masę całkowitą.Pedal doskonały dla osób jeżdżących All-Mountain: platforma 100 x 100 mm, idealna dla rowerzystów noszących rozmiar 37 - 43. GŁÓWNE CECHY PEDAŁÓW CRANK BROTHERS STAMP 11 SMALL: Platforma z kutego aluminium. 10 przyczepnych pinów z każdej strony. Oś z tytanu. Cienka powierzchnia 11-13 mm. Wysokiej jakości łożyska kulkowe i igiełkowe. Korpus z aluminium 6061-T6. Waga: 299 g (para). KOD ARTYKUŁU 16166

UCHWYT MONTAŻOWY AKUMULATORA SPECIALIZED X2-840Wh S246800005 Uchwyt montażowy, który mocuje się do górnej części głównego akumulatora X2-840Wh systemu Specialized 3.1 Full Power, aby przymocować akumulator w ramie. UCHWYT MONTAŻOWY AKUMULATORA SPECIALIZED X2-840Wh S246800005 GŁÓWNE CECHY: Wymagany przy zakupie nowego lub zamiennego akumulatora X2-840Wh (SKU: 98924-5681), ponieważ uchwyt non jest dołączony do akumulatora. Uchwyt pierścieniowy ułatwiający montaż lub demontaż akumulatora z roweru. Zawiera śruby montażowe M4. KOMPATYBILNE Z: 2026 Turbo Levo 4 Pro 2026 Turbo Levo 4 Pro 2026 Turbo Levo 4 Expert 2026 Turbo Levo 4 Expert 2026 Turbo Levo 4 Expert 2026 Turbo Levo 4 Comp 2026 Turbo Levo 4 Comp 2026 Turbo Levo 4 Comp 2026 S-Works Turbo Levo 4 Frameset 2026 S-Works Turbo Levo 4 Frameset 2026 S-Works Turbo Levo 4 2026 S-Works Turbo Levo 4 2026 S-Works Turbo Levo 4 2026 LEVO SW CARBON G4 REVERB 2025 Turbo Levo 4 Pro