Rower górski

ROWER MONDRAKER DUNE R DUNE R: NIE NAZYWAJ MNIE „ENTRY LEVEL”DUNE R nie rezygnuje z niczego w porównaniu do swoich droższych sióstr. Zawieszenie przednie FOX 38 Float 3P Performance Grip o skoku 170 mm utrzymuje przednią oś, podczas gdy tylne zawieszenie Fox Float X Performance EVOL panuje nad sytuacją z tyłu. Napęd tylnego zębatnika to SRAM GX Eagle, a korby to e*thirteen E*Spec Plus, felga sztywną ONOFF Pija, hamulce SRAM DB8 i koła e*thirteen Grappler Core z obręczami aluminiowymi 30 mm. ROWER MONDRAKER DUNE R CHARAKTERYSTYKA GŁÓWNE: Mullet. Zero suspension system. Forward Geometry. Stealth Carbon. Bosch. Rower dostarczany wstępnie złożony przez nas* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA: Stealth Air full Carbon, e-Bike Optimized Zero Suspension System, Mullet, 165mm skok, Forward Geometry, wewnętrzny i wyjmowany akumulator, oś tylna Boost 12x148mm, stożkowata rurka kierownicy, jednoczęściowy górny łącznik Monoblock, wewnętrzna trasa kabli HHG, łożyska o dużej nośności MAX, nadmiarowe osi 15mm, wyłączne plastikowe osłony silnika. AMORTYZATOR: Fox Float X Performance EVOL, 505x65mm. Ustawienia: 2-pozycyjna kompresja (Open/Firm), odbicie, wstępne naciągnięcie powietrzne. Górny mocowanieTrunnion, dolne łożyska 30x8mm. REGOLAZIONE AMMORTIZZATORE: Średnia kompresja, średnie odbicie, dystans objętości powietrza 0.4 FORCELLA: FOX 38 Float 3P Performance Grip, 170mm, dostosowana do e-bike, zwężana rurka kierownicy, oś Boost 15x110mm, offset 44mm. Ustawienia: 3 pozycje z mikrokorekcją kompresji, niskie odbicie, wstępne naciągnięcie powietrza. SERIE STERZO: Acros custom dla rury kierownicy 1-1/2", łożyska kontaktowe kątowe 40x52x7, wewnętrzny przebieg kabli. ATTACCO MANUBRIO: Onoff Krypton FG 30mm, CNC, gwint 31.8mm. MANUBRIO: Onoff Krypton 1.0, wznios: 25mm, szerokość: 800mm, 9° backsweep, 5° upsweep, 31.8mm gwint. MANOPOLE: Onoff Desert, 1lock-on, 135mm. REGGISELLA: Onoff Pija dropper wewnętrzny, średnica 31.6mm, dźwignia zdalna 1X z łożyskami, rozmiar S: 405x95-125mm, M: 458x120-150mm, L: 498x140-170mm, XL: 558x170-200mm. SELLA: Fizik Terra Aidon Slim X5. FRENO ANTERIORE: Sram DB8, klamkowy zacisk 4-tłoczkowy oversize, rotor Centerline 200mm IS 6 śrub jednolity, ćwiartka metalowa z twardą powłoką stalową. FRENO POSTERIORE: Sram DB8, klamkowy zacisk 4-tłoczkowy oversize, rotor Centerline 200mm IS 6 śrub jednolity, ćwiartka metalowa z twardą powłoką stalową. LEVE FRENO: Sram DB8, regulacja zasięgu dźwigni, tuleje zawieszenia dźwigni. CERCHI: e*thirteen Grappler Core, Hookless 6069 Welded Aluminum 30mm wewnętrzna szerokość, tubeless ready, 28F et ca 29 przód, 27''5 tył. RAGGI: e*thirteen custom J-bend, triple-butted steel, alloy nipples, nipple washers. MOZZO ANTERIORE: e*thirteen Boost 15x110mm, triple-sealed, fully machined aluminum, IS 6 bolts. MOZZO POSTERIORE: e*thirteen Boost 12x148mm, triple-sealed, fully machined aluminum z zaangażowaniem 6 stopni, IS 6 bolts. COPERTONE ANTERIORE: Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, 3C MAXX GRIP, DH casing, 60x2TPI, bead fold. COPERTONE POSTERIORE: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4 WT, tubeless ready, 3C MaxxTerra, ochrona DD, 2x120TPI, bead fold. GUARNITURA: E.13 E*Spec Plus, S: 165mm M: 165mm L: 170mm XL: 170mm. CORONE: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stal, narrow-wide, 104 BCD. CATENA: Sram NX Eagle, 12s, Powerlock. DERAGLIATORE POSTERIORE: Sram GX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1. MANETTINO CAMBIO: Sram Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, pojedynczy klik. CASSETTA: Sram PG-1230, 11-50T, 12s. FORCELLINO: Sram UDH. PESO: 19.9KG. DISPLAY: Bosch Kiox 500 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. MOTORE: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Wide. BATTERIA: Bosch Compact Powertube 400Wh. *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS SERWIS PRE-SKŁADANIA ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SĄ JUŻ ZMONTAŻONE

ROWER MONDRAKER LEVEL R LEVEL R od Mondraker to idealny wybór dla miłośników downhillu, którzy szukają wysokich osiągów i atrakcyjnego designu. Dzięki połączeniu zaawansowanej technologii i charakterystycznego stylu ten model pozwoli Ci pokonywać wymagające trasy z pewnością i komfortem. Przygotuj się na zapierające dech w piersiach przygody z Mondraker LEVEL R: rower górski łączący wyjątkowe osiągi i unikalny styl. NAJWAŻNIEJSZE CECHY MONDRAKER LEVEL R: Konstrukcja z lekkiego i wytrzymałego aluminium, zaprojektowana tak, aby zapewnić responsywną i zwinna jazdę. Skuteczne zawieszenie pochłaniające wstrząsy i zapewniające płynną jazdę nawet po najtrudniejszych terenach. Wysokiej jakości komponenty dla dłuższej trwałości i niezawodności. Potężne hamulce gwarantujące skuteczne hamowanie w każdej sytuacji. ROWER ZOSTAJE DOSTARCZONY ZGODNIE Z PRE-MONTAŻEM PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE KONSTRUKCJA: Level 6061 Alloy Stealth Evo, e-Bike Optimized Zero Suspension System, 170mm podróż, Forward Geometry, wewnętrzny nie-wymienny akumulator, oś tylna Boost 12x148mm, tapered head tube, jednoręczny górny łącznik Monoblock, prowadzenie okablowania HHG, łożyska szczelne MAX, oversize osi 17mm, zintegrowany czujnik prędkości dropout,Exclusive plastikowe osłony silnika. ROZMIARY: S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 490mm. AMORTYZATOR: RockShox Super Deluxe coil Select R, 225x75mm. Ustawienia: zewnętrzny dolny efekt, niskie tempo odbicia, wstępne napięcie sprężyny. Górny uchwyt trzpienia, 25x10mm łożyska dolne. REGOLAZIONE AMMORTIZZATORE: Średnie tłumienie, liniowe odbicie. Współczynnik sprężyny: rozmiar S 300 lbs, rozmiar M 300 lbs, rozmiar L 350 lbs, rozmiar XL 400 lbs. WIDŁA: RockShox ZEB Select Charger RC 29, 180mm, zatwierdzona do e-bike, tapered steerer tube, oś Boost 15x110mm, offset 44mm. Ustawienia: tłumienie na niskiej prędkości, odbicie na niskiej prędkości, wstępne napinanie powietrzne. TEKST STEROWANIA: Onoff Saturn tapered dla 1-1/8" do 1-1/2" head tube, łożyska uszczelnione ACB, górny 41x30.2x7x45ºx45º, dolny 51.9x40x8x45ºx45º. MONTAŻ KIEROWNICY: Onoff Sulfur FG 30mm 0º, sprężyny 6061, gwint 31.8mm. KIEROWNICA: Onoff Sulfur 1.0 podwójnie wydłużona 6061, wzrost: 20mm, szerokość: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm. MANETKI: Onoff Twin, 1lock-on, 135mm. REGUŚTACZA: Onoff Pija dropper wewnętrzny, średnica 31.6mm, dźwignia zdalna 1X z łożyskiem, rozmiar S: 405x95-125mm, rozmiar M: 458x120-150mm, rozmiar L: 498x140-170mm, rozmiar XL: 558x170-200mm. SEDŁO: FIZIK Terra Aidon X5 145mm. HAMULEK PRZEDNI: Sram DB8, nadwymiarowy zacisk 4-tłokowy, Centerline 220mm IS 6 śrub, rotor jednolity, metalowe okładziny sinterowane. HAMULEK TYLNY: Sram DB8, nadwymiarowy zacisk 4-tłokowy, Centerline 200mm IS 6 śrub, rotor jednolity, metalowe okładziny sinterowane. DŹWIGNIE HAMULCA: Sram DB8, regulacja zasięgu narzędziowego, łożyska osi ruchu dźwigni. KOLA: e*thirteen E*Spec, IW30 Hookless, 6069 Welded Aluminum 30mm wewnętrzna szerokość, tubeless ready, 28F / 32R szprychy. SZPRYCHY: e*thirteen niestandardowe J-bend, potrójne wygięcie, aluminiowe szprychy, nakrętki. MOZZO PRZEDNI: e*thirteen Boost 15x110mm, triple-sealed, w pełni obrobiony aluminum, IS 6 śrub. MOZZO TYLNY: e*thirteen Boost 12x148mm, triple-sealed, w pełni obrobiony aluminum z zaangażowaniem 6 stopni, IS 6 śrub, HG freehub. POKROWIEC PRZEDNI: Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX GRIP, obudowa DH, 60x2TPI, beads składane. POKROWIEC TYŁ: Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX GRIP, obudowa DH, 60x2TPI, beads składane. PASOWANIE: Race Face Aeffect ebike, 165mm. KORONA: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stal, narrow-wide, 104 BCD. ŁAŃCUCH: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. TYŁ DERAILLEUR: Sram GX Eagle, łożysko mechanizmu rolkowego Type 3, blokada klatki, 1x12s, X-Actuation 1:1. DRĄŻKI ZMIANY BIEGÓW: Sram Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, pojedynczy klik. ZĘBATKA: Sram PG-1210, 11-50T, 12s. SPRZĘT: Mondraker M068. WAGA: 26,7 kg. WYPOSAŻENIE: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. NAPĘD: Bosch Performance Line CX Cruise 25 km/h GEN4 SMART SYSTEM. AKUMULATOR: Bosch Powertube 750Wh. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNY SERWIS Wstępnego Zmontowania ROWERU: RAMĘ, WIDŁĘ, PRZEKŁADNIĘ I HAMULCE JUŻ ZMONTOWANE

ROWER SANTA CRUZ TALLBOY C S 2024 Rower XC dla downhillowcówTallboy zdobyła rzeszę wiernych zwolenników wśród osób poszukujących roweru referencyjnego, który wytrzyma nieustanne obciążenia szybkich wycieczek „power hour” lub długich dni w siodle w poszukiwaniu najlepszych TR. Wysoce dopracowane zawieszenie VPP Tallboy łączy efektywność pedałowania z możliwością pokonania każdego przeszkody. Jeśli kiedykolwiek istniał rower XC dla riderów gravity, Tallboy to ten właściwy. Całkowicie skalibrowany dla każdego rozmiaru: geometria proporcjonalna i regulacja sztywności ramyDługość tylnego Rafa a kąt siedzenia dostosowywane do rozmiaru ramy (nachylenie tylnego ramienia rośnie, a środek ciężkości tylnego ramienia wzrasta wraz ze wzrostem rozmiaru), aby każdy kolarz, niezależnie od wzrostu, uzyskał ten sam balans między geometrią a właściwościami prowadzenia. Dostosowujemy sztywność dla każdego rozmiaru, aby zapewnić wszystkim tę samą jakość jazdy. Wyżsi kolarze generują większe obciążenia na większych ramach, lecz rozwiązujemy to naszymi regulacjami sztywności ramy specyficznymi dla każdego rozmiaru. SANTA CRUZ TALLBOY C S 2024 GŁÓWNE CECHY: Naśladowaliśmy naszą geometrię o większym skoku, tworząc rower z kątem kierownicy 65,5 stopnia, hojnym przednim ramieniem i krótkim offsetem widelca. Zawieszenie VPP o skoku 120 mm, napędzane przez dolny wahacz, zaprojektowane do pokonywania stromych podjazdów i szybkich zjazdów. Niska opór toczenia i szerzy kontakt z podłożem opon 29" inpsirują pewność siebie i pomagają riderom pokonywać teren wydajnie. Geometria proporcjonalna: kąt rury siodełkowej rośnie, a tylne koło rozszerza się wraz ze wzrostem rozmiaru ramy. Komora na akcesoria: mieści wszystkie niezbędne przedmioty, dzięki czemu możesz zostawić plecak na ramieniu podczas przerw obiadowych lub być zawsze gotowym z zapasem. ROWER DOSTARCZANY Wstępnie ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Materiał RamyWęgielek CNajwiększy skok Widełek120mm Rozmiar Koła29" AmortyzatorFOX Float Performance, 190x45 WidelecFOX 34 Float Performance, 130mm PrzerzutkaSRAM GX Eagle, 12 biegów ManetkiSRAM GX Eagle, 12 biegów KasetaSRAM XG1275 Eagle, 12 biegów, 10-50t SuklaSRAM GX Eagle, 12 biegówŚrodkowy MechanizmSRAM DUB 68/73mm Threaded BBSeria SterowaCane Creek 40 IS Integrated Headset Opona TyłMaxxis Forekaster 29"x2.4"WT, 3C, MaxxTerra, EXO Opona PrzódMaxxis Forekaster 29"x2.4"WT, 3C, MaxxTerra, EXOKlocek PrzedniDT Swiss 370, 15x110, 6-Bolt, 28h Szprycha PrzódRaceFace AR Offset 30, 29" Kielnia TyłDT Swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 28h Kółko TyłRaceFace AR Offset 30, 29" Diski PrzódAvid Centerline, 180mm Diski TyłAvid Centerline, 180mm HamulceSRAM G2 R KorbaSRAM GX Eagle 148 DUB 32t Mostek HamulcowyBurgtec RideWide Alloy Główka MostkaBurgtec Enduro MK3, 42mm SiodełkoWTB Silverado, CroMo Siodełko RebounduOneUp V2 Dropper Post, 31.6 lub RockShox Reverb, 31.6 GripySanta Cruz Bicycles House Grips *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS SERWIS WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SIODEŁKO, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ MONTOWANE

ROWER CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 Moterra SL to pierwsza rowerowa maszyna trail z 150 mm skoku, mieszcząca 85 Nm momentu obrotowego, ponad 600 W mocy i 601 Wh baterii w pojeździe ważącym zaledwie 19,7 kg. Zabawa na pełnej mocy spotyka zwinność i lekkość: przenosimy się na inny poziom. *eMTB z jednostką napędową zdolną do dostarczenia 85 Nm momentu obrotowego i pojemnością baterii 600 Wh.Szybki, płynny, niesamowicie zabawny na każdym terenie, od stromych i technicznych po płynne i szybkie. Duża moc, niewielka masa.Elektryczne rowery górskie o tak dużej mocy nigdy nie były tak lekkie. Lekka rama z włókna węglowego wyposażona jest w naszą technologię FlexPivot, aby zaoszczędzić masę, i mieści niestandardową baterię, która zawiera więcej watów na kilogram niż jakakolwiek inna na rynku. Ten stosunek mocy do masy bezprecedensowo zapewnia niezwykłą zabawę z jazdy. Na pełen gaz. Moc pochodzi z niestandardowej wersji Shimano EP801: najlżejszy silnik zdolny do zapewnienia dużej mocy, której szukaliśmy. Dzięki 85 Nm momentu obrotowego i szczytowi mocy 600 W, wprowadza maksymalną moc w segmencie lekkich e-bike’ów. Moc maksymalna Opracowaliśmy niestandardowe tryby jazdy dla Moterra SL, zoptymalizowane specjalnie pod wysokoszybkie wyjścia, które ten pojazd zachęca. Cztery różne poziomy wspomagania, łatwe do ustawienia podczas jazdy, pomagają wybrać między maksymalnym zasięgiem, ogromną mocą lub idealnym połączeniem obu. Spokojna lub zawsze na full, każde wyjście za sterami Moterra SL będzie dokładnie takie, jakie chcesz. Doskonała zwinność Na pierwszy rzut oka wygląda jak coś szalonego: regulowany pochylenie kierownicy otwarte jak rower DH, długi reach i pionowy kąt siedziska nowoczesnego roweru trail, konfiguracja zawieszenia i całkowicie dopasowana geometria do rozmiaru. Gdy zestawisz wszystkie te detale razem, dostajesz naprawdę niezwykły rower. Żwawse zawieszenie To znacznie więcej niż tylko zabieg oszczędzający masę – nasze solidne podwójne widełki FlexPivot są także sercem projektu zawieszenia; działając jako złącze Horsta, tworzą prawdziwy system „four-bar”, umożliwiając inżynierom precyzyjną regulację reakcji zawieszenia w zależności od obciążeń. Wynik? Niesamowita trakcja, pewne hamowanie i zabawowy feeling, który skłania do jazdy na maxa. GŁÓWNE CECHY ROWERA CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1: Rama całkowicie z włókna węglowego, lekka i wytrzymała, skok 150 mm, technologia FlexPivot i prosta geometrii zawieszenia Proportional Response Zawieszenie Fox Factory topowej klasy: widel Floate 36 Factory 160 mm i tylne zawieszenie Float X Factory Koła all-mountain DT Swiss XM 1700 Spline, lekkie i wytrzymałe, tubeless-ready Drugi zakres grup SRAM e-MTB - bezprzewodowy napęd XO AXS 12-biegowy, korby i*thirteen Race Carbon oraz hydrauliczne hamulce Magura MT7 Podnóżek Cannondale DownLow i kierownica z włókna węglowego Hollowgram SAVE z tłumieniem drgań Silnik Shimano EP801 dopasowany do Cannondale i wewnętrzna niestandardowa bateria o wysokiej gęstości energii 601Wh ROWER DOSTARCZANY W STANIE PRZEDMONTAŻOWYM PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE KIT RAMY Rama: Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29” FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, tapered headtube, angle adjust headsetWidelec: Fox Float Factory 36, 160mm travel, Grip2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer, 44mm offset Serie sterzo: Acros Adjustable Angle (1.2°) Ammortizzatore: Fox Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55mm E-SYSTEM Silnik: Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes. Bateria: Custom 601Wh battery. Ładowarka: Custom 4A. Wyświetlacz: Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible. NAPĘD Przerzutka: SRAM XO Eagle AXS, T-Type. Dźwignie przerzutek: SRAM AXS T-Type POD Controller. Łańcuch: SRAM XO Eagle, T-Type, Flattop. Koronka: e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165mm, 34T. Kaseta: SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type. HAMULCE Hamulce: Magura MT7 4-piston hydraulic disc z Storm HC 203mm, 6-bolt rotors. Dźwignia hamulca: Magura MT7 HCW hydraulic disc. KOŁA Obręcze: DT Swiss XM 1700 Spline, 30mm szerokość wewnętrzna, TC tubeless ready. Szprychy: DT Swiss Competition, proste. Rozmiar opony: 2.5. Rozmiar kół: 29. Piasty: (F) DT Swiss 350, 15x110mm / (R) DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm. Opony: (F) Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready ODDZIAŁY Kierownica: HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise, 780mm. Mocowanie kierownicy: Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 35mm, 0°. Chwyty: Cannondale TaperRidge. Siodło: Fizik Terra Ridon X3, 145mm, Wingflex, K:ium Mobius rail 7x7mm. Regiszela: Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 150mm (S), 170mm (M-XL). KONEKCJONOWALNOŚĆ Czujnik koła: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS SERWIS PRZEDMONTAŻU ROWERA: REGISSELA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER SPECIALIZED EPIC 8 EVO PRO Najszybszy rower downcountry na świecie. EVO to wersja Epic 8 dostosowana do downcountry dzięki bezkonkurencyjnej kombinacji mocy, wydajności i lekkości. Epic 8 EVO ze swoją kinetyką jest niezwykle wydajny na podjazdach, podczas gdy zawieszenie Ride Dynamics tłumi wstrząsy podczas zjazdów pełnych przeszkód. Jeśli lubisz ścigać się na singletracku z dużą prędkością w grupie przyjaciół, Epic 8 EVO jest dla Ciebie.WIELKA ZAKRES: skok 120 mm i progresywna geometria czynią Epic 8 niezwykle kompetentnym na technicznych trasach, bardzo szybkim i wydajnym na podjazdach oraz niezwykle reaktywnym i dynamicznym przy przyspieszaniu. Sztywność skrętna i boczna zapewniają dokładność prowadzenia. Z widelcem o skoku 130 mm Epic 8 EVO radzi sobie na najbardziej nierównych zjazdach.JAKIE UDERZENIA? : W porównaniu z poprzednikiem, Epic 8 pochłania o 12% więcej sił uderzeń i wibracji, co zmniejsza zmęczenie i pozwala lepiej wykorzystać energię do maksymalnego nacisku na pedały.RIDE DYNAMICS: Zespół Specialized Ride Dynamics opracował niestandardowe ustawienie zawieszenia Epic 8, których cechy podnoszą holistyczne doznanie z jazdy. Specyficzne ustawienie wraz z przełożeniami dźwigni i odnowioną kinetyką znacznie poprawiają prowadzenie.BIOMECHANICZNA WYDAJNOŚĆ: Optymalizując kinetykę Epic 8, zespół Specialized Ride Dynamics zmniejszył ruch wywołany pedałowaniem o 20%, utrzymując zawieszenie aktywne dla skuteczniejszego zarządzania uderzeniami. Dzięki temu rowerzysta może utrzymać najwydajniejszą pozycję pedałowania. Efekt to najwydajniejszy dwupunktowy system amortyzacji, jaki kiedykolwiek zrobiliśmy.WIĘCEJ ZA MNIEJ: W Epic 8 nie dodaliśmy ani gramów wagi, aby poprawić jej właściwości. Wszystkie modele mają teraz SWAT 4.0 i wbudowane mocowanie kierownicy, aby zapobiegać uszkodzeniom ramy w razie poślizgnięć. ROWER SPECIALIZED EPIC 8 EVO PRO KLUCZOWE CECHY: Rower z tylnym skokiem 120 mm, najbardziej wydajny. Większe tłumienie wstrząsów o ponad 12% i mniejsze bujanie o 20%. Zawieszenie FOX Float Factory skalibrowane Ride Dynamics i widelec FOX 34 Factory z skokiem 130 mm. Koła Roval z włókna węglowego, idealne na trasy wyścigowe, jak i na weekendowy wypad. Hamulce SRAM Level Silver, 4 cylindry. Napęd XO Eagle AXS ROWER DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTAŻOWANY PRZEZ NAS* Ramy Rama FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH kompatybilne tylne haki, wewnętrzna prowadnica przewodów, 120mm skoku Łańpnik siodełka Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt Komponenty SWAT SWAT internal downtube storage Zawieszenie Zawieszenie tylne Fox Float Factory, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, LSC/Rebound regulacja, 190x45mm Widelec Fox 34 Factory, Grip2 Damper, 4-way adjust, 130mm podróż, offset 44mm, 15x110mm Hamulce HAMULEC PRZEDNI SRAM Code Silver Stealth, zacisk 4-tłoczkowy, hydrauliczny, rotor HS2 180/200mm HAMULEC TYLNY SRAM Code Silver Stealth, zacisk 4-tłoczkowy, hydrauliczny, rotor HS2 180mm Przekładnia Dźwignie zmiany SRAM AXS POD Controller Przerzutka tylna SRAM X0 Eagle Transmission Korona SRAM XS 1295, 12 biegów, 10-52 Korona Sram X0 Eagle Ząbki SRAM X0 Eagle, DUB, 170/175mm, 32t Przełożenia Alloy, 32T Śruba centralna SRAM DUB Threaded Wide Koła Szprychy Stalowe, 14g, czarne Opona przednia Specialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4 Opona tylna Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35 Osprzęt dętek Standard, Presta Valve Cockpit Przyczep kierownicy Raceface Turbine R, 50 mm, zacisk 35 mm Kierownica Roval Control Rise Carbon Handlebar, szer. 780 mm, wygięcie 20 mm, 35 mm Siodełko Body Geometry Power Expert COCKPIT Manopole Specialized Trail Grips Regisella Fox Transfer Factory, 30.9, zdalne 1X, (SM:125mm, MD: 150mm, L-XL: 175mm) Waga Waga 12.12 kg (26 lb, 11.5 oz) Wymiar ważony MD *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS USŁUGĘ PRE-MONTAŻU ROWERU: REGISSELLA, ZAWIESZENIE, PRZEŁĄCZANIE I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

BICYCLETTA SPECIALIZED EPIC WC EXPERT BICYCLETTA SPECIALIZED EPIC WC EXPERT JEST IDEALNY DLA ZAWODOWYCH KOLARZY XC, PONIEWAŻ dzięki nieporównywalnemu połączeniu wydajności, kontroli i lekkości jest bardzo szybki na stromych, gładkich trasach. Zawodowy Christopher wyraża to następująco: „Ten rower daje mi to, co mogłem sobie wyobrazić po hardtailu, z dodatkiem kontroli i możliwości full-sus.”Rama została specjalnie zaprojektowana, aby uzyskać maksymalną prędkość dzięki doskonałej wydajności przeniesienia mocy i ultra-precyzyjnej prowadzeniu, a standard w zakresie sztywności skrętnej i środka centralnego został ustalony na nowo. Konfiguracja podwójnego diamentu jest najbardziej wyrafinowaną w historii Specialized i wspiera cel sztywności, integrując amortyzator jako element konstrukcyjny.Team Specialized Ride Dynamics opracowało rewolucyjną technologię dla Epic World Cup, by nadać jej wydajność i responsywność hardtaila, a jednocześnie kontrolę i możliwości full-a. Amortyzator RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) z dodatnimi i ujemnymi sprężynami powietrznymi regulowanymi niezależnie, zapewnia Epic WC zakres „skoku” hardtaila, połączony z lekkością, która zjada teren i umożliwia regulację ustawień pod konkretną trasę lub preferencje użytkownika.75 mm skoku tej rower daje wrażenie, że to dużo więcej: gdy rower znajduje się w trybie firm, oferuje ten sam dodatni skok co rower z 100 mm skoku ustawiony z 25% sag. Optymalizacja objętości powietrza i charakterystyk tłumienia pozwala Epic WC zarządzać uderzeniami jak rowerzy z większym skokiem. Dedykowana poduszka MegaJounce zapewnia solidne podparcie końca skoku, aby obsłużyć najgwałtowniejsze impakty.Podczas gdy rewolucyjny amortyzator SID Deluxe WCID dostarcza doskonały mix tłumienia i sztywności na tylnej osi, w widelcu BRAIN tętni życiem, z technologią Position-Sensitive i 15 mm sag, bez potrzeby blokady ani dźwigni do aktywacji.Rama waży 1765 g (malowana, z amortyzatorem i osprzętem) i rower jest najlżejszy w swojej kategorii na rynku, a lekkość przekłada się na błyskawiczne przyspieszenia, najbardziej wydajne podjazdy i zaskakującą zwrotność. Połączenie wszystkich tych cech tworzy szybkość roweru. BICYCLETTA SPECIALIZED EPIC WC EXPERT CECHY GŁÓWNE: Nowy Epic World Cup z technologią Ride Dynamics Developed Suspension ma 75 mm skoku na tylne koło. Dzięki nowej technologii pedałowanie jest bardzo wydajne, a ta Epic jest gotowa na najbardziej wymagające zjazdy. Przekładnia SRAM GX jest wydajna i solidna, idealna na brutalne trasy wyścigów XC. Widelec SID SL z Brain, skok 110 mm. Koła Roval Control z karbonu z bezhaczykowym designem i szerokością wewnętrzną 29 mm. Są wytrzymałe, lekkie i oferują doskonałą jakość prowadzenia. ROWER DOSTARCZANY JEST W STANIE PRE-MONTAŻU PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE KIEROWNICA SIEDZENIE: Body Geometry Power Sport, stalowe szynki. KĄT KIEROWNICY: Specialized Alloy Minirise, 10 mm rise, 750 mm, 31.8 mm clamp. OSŁONA SIEDZENIA: Specialized Alloy, Jedno Śrubowe, 30.9 mm. TAŚMA PRZYRZĘDOWA: Specialized Trail Grips. MOCOWANIE KIEROWNICY: Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise. KOŁA MOŻÓẂ POSTERIORE: DT Swiss 350, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148 mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull. RĄGI: DT Swiss Competition Race Straight-pull. OPASĄDŹ ANTERIORE: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35. CERCHIONI: Roval Control Carbon, offset design, 29 mm wewnętrzna szerokość, 4 mm szerokość haczyka, Tubeless ready, 28h. MOŻÓẂ ANTERIORE: DT Swiss 350, 6-bolt, 15 mm Thru-axle, 110 mm spacing, 28h straight-pull. OPASĄDŹ POSTERIORE: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35. OPONY: Specialized Turbo Tube. TŁĄOJE TŁĄO: Fact 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148 mm rear spacing, internal cable routing, 75 mm travel. KOŃCÓWKA SIECIOWA: Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt. KOMONENTY SWAT: SWAT EMT Cage-Mount Tool. PRZEŁOŻENIE HAMULCE: SRAM POD AXS controller. ŁAŃCUCH: SRAM GX Eagle. ZĘBATKO: SRAM XS 1275, 12-biegowe, 10-52t. ŚRUBA CENTRALNA: SRAM DUB Threaded Wide. KORONKI: SRAM GX Eagle, DUB, 170/175 mm, 34t. HAMULEC PÓŁPOSTERIOWY: SRAM GX Eagle Transmission. PRZEŁOŻENIA: Alloy, 34t. HAMULCE HAMULEC PRZÓD: SRAM Level Bronze, zacisk dwutłoczkowy, hydrauliczny, stealth, rotor 180/160 mm. HAMULEC TYŁ: SRAM Level Bronze, zacisk dwutłoczkowy, hydrauliczny, stealth, rotor 160 mm. SOSPENSJE WIDELCE: RockShox SID SL BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110 mm, offset 44 mm, travel 110 mm. ĄMMORTYZATOR: RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40 mm. WAGA: 10.5 kg (rozmiar MD) TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST XS 148-155 CM S 158-165 CM M 165-178 CM L 178-185 CM XL 185-193 CM *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ PRE-MONTAŻU ROWERA: SADDLE, FORMER, PRZEŁOŻENIE I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTAŻONE KOD ARTYKUŁU 93123-3003 (Tg.M - Kolor: Satin Carbon / White Pearl) / 93123-3004 (Tg.L - Kolor: Satin Carbon / White Pearl)93123-3103 (Tg.M - Kolor: Gloss Electric Green / Forest Green Pearl) / 93123-3104 (Tg.L - Kolor: Gloss Electric Green / Forest Green Pearl)

ROWER SANTA CRUZ TALLBOY 5 C GX AXS Górski rower XC do zjazdów Tallboy zyskał wierne grono zwolenników wśród tych, którzy szukają roweru referencyjnego, który potrafi wytrzymać nieustanne uderzenia “power hour” lub długie dni w siodle w poszukiwaniu najlepszych szlaków. ROWER SANTA CRUZ TALLBOY 5 C GX AXS KLUCZOWE CZYNNIKI: Odtworzyliśmy naszą geometrię o długim skoku, tworząc rower o kącie steru 65,5 stopnia, hojnym przednim środku i krótkim offsetem widelca. 120 mm zawieszenia VPP z dolnymi ramionami zaprojektowano do pokonywania stromych podjazdów i szybkich zjazdów. Niska opór toczenia i szeroka powierzchnia kontaktu opon 29 cali wywołują zaufanie i pomagają pokonywać teren wydajnie. Geometria Proporcjonalna: kąt rury podsiodłowej pogłębia się, a tylny środek wydłuża się wraz ze wzrostem rozmiaru ramy. Glovebox: przechowuje wszystkie Twoje niezbędne rzeczy, abyś mógł zrezygnować z plecaka podczas wycieczek lub być zawsze gotowy z potrzebnymi. ROWER DOSTARCZANY PRZEZ NAS* SZCZEGÓŁY TECHNICZNE: RAMA: Carbon C WIDELEJ: RockShox Pike Select+, 130mm AMORTYZATOR TYLNY: FOX Float Performance Elite DPS 190x45 DERAŁGOR TYŁ: SRAM GX AXS Eagle, 12 biegów DŹWIGNIA ZMIANY PRZEŁOŻenia: GX AXS Controller DŹWIGNIA HAMULCA: SRAM G2 RS KASETA: SRAM XG1275 Eagle, 12 biegów, 10-50t _PASNA GARNITURA: SRAM GX Eagle 148 DUB, 32t MANETKA: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm NAPĘD: Burgtec Enduro MK3, 42mm SIEDZENIE: WTB Silverado Medium CroMo REGISELLA (PODSTAWKA KIEROWNICY): RockShox Reverb Stealth, 31.6 ZESTAW KOLEK: RaceFace ARC Offset 30 29" / RaceFace ARC Offset 30 29" Maxxis Dissector 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR / Maxxis Rekon 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR STEROWANIE: Cane Creek 40 IS Integrated Headset *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNE MONTAŻ DLA ROWERA: REGISELLA, WIDELEJ, DERAGLIATOR I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE KOD ARTYKUŁU: 192219250410 (Rozmiar: XL, Kolor: Niebieski)

BICI MONDRAKER PRIME X PRIME X: PRZYKLEJONY DO PODŁOGIPrime X i Prime RX trzymają opony przy gruncie, zarówno kiedy miejski spacer bez problemów, jak i dojazd do pracy. Dlatego zamontowaliśmy opony Maxxis Grifter. Ich minimalistyczne kierownice doskonale nadają się do chwycenia bezlitosnego i szorstkiego asfaltu. Moc jest wystarczająca dzięki silnikowi Bosch CX, a autonomia zapewniona jest przez wyjmowaną baterię Prime X o 625Wh lub wbudowaną baterię 750Wh w Prime RX. Widelec RockShox 120 mm absorbuje niespodzianki za zakrętem, a błotniki, światła i bagażnik zapewniają niezwykłą wszechstronność. To właściwy wybór do miasta i na weekendy z rodziną. GŁÓWNE CECHY ROWERU MONDRAKER PRIME X: Koła 29er. Mondraker Forward Geometry. Nadwozie z aluminium stealth alloy. Silnik Bosch. ROWER DOSTARCZANY ZGODNIE Z NAMI W STANIE WSTĘPNIE ZMONTAŻOWANY* DANE TECHNICZNE Ramki: Prime 6061 Xtralite Full Butted Alloy, Forward Geometry, wyjmowana bateria wewnętrzna, stożkowy mostek, oś tylna Boost 12x148mm, czujnik prędkości zintegrowany z widelcem Widelc: RockShox Recon Silver RL 29, 120mm, Motion control, Solo Air, stożkowy mostek, oś Boost 15x110mm, górne sztyce stalowe 32mm, offset 42mm. Ustawienia: regulacja tłumienia na niskich prędkościach, blokada, powrót, wstępne napywanie powietrzne Sterownik: Onoff ZS44/ZS56, 1-1/8", stożkowy mostek 1.5", uszczelnione łożyska ACB, górna część 42x30x7x45ºx45º, dolna część 52x40x8x45ºx45º Mocowanie kierownicy: MDK Urban 40mm 5º, odlewane aluminium 6061, śruba kierownicy 31.8mm Kierownica: Onoff S3 1.0, stopień 6061, rise: 25mm, szerokość: 800mm, backsweep 8º, upsweep 5º, śruba kierownicy 31.8mm. Rozmiary L i XL: 1.5 rise. Chwyty: Onoff Beehive, 1 lock-on, 135mm Szczęka siodełka: Onoff S3 0-R, średnica 31.6mm, długość 400mm Siodło: MDK urban Hamulec przedni: Sram Level T, zacisk 2-częściowy, tarcza Centerline 200mm IS 6 śrub jednordzeniowych, bloki z łączem stalowym Hamulec tylny: Sram Level T, zacisk 2-częściowy, tarcza Centerline 180mm IS 6 śrub jednordzeniowych, bloki z łączem stalowym Dźwignia hamulca: Sram Level T, Direct Link, regulacja zasięgu narzędziem, łożyska osi dźwigni Koło (felga): MDK-HP1 29, szerokość wewnętrzna 30mm, bezdętkowe gotowe, 32 oczka Szprychy: CN stal nierdzewna okrągła Oś przednia: Formula DC711, Boost 15x110mm, uszczelnione łożyska, IS 6 śrub Oś tylna: Formula EHL148 Boost 12x148mm, uszczelnione łożyska, IS 6 śrub, korpus wolnobiegu HG Okładzka przednia: Maxxis Grifter 29x2.5, mieszanka jednostopniowa, 60TPI, boczny bok Okładzka tylna: Maxxis Grifter 29x2.5, mieszanka jednostopniowa, 60TPI, boczny bok Korba: Race Face Aeffect-R e-bike, 165mm Korona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stal, narrow-wide, 104 BCD Pedaly: Urban pedal resin black Łańcuch: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Przerzutka tylna: Sram SX Eagle, 12s Przerzutka manetka: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, pojedyncze kliknięcie Płytka zębatek: Sram PG-1210, 11-50T, 12s Kieszeń przerzutki: Sram UDH Światło przednie: 150LUX, wyjście DC 6-12V, obudowa z aluminium Światło tylne: mocowanie błotnika, z odblaskiem, wersja e-bike, 6-12V Błotniki: czarne błotniki z wytrzymałego stopu MDK Oświetenie: tylna belka w stopie MDK, maksymalne obciążenie 25kg Stojak: Massload KSA18-40 Waga: 24,3 kg Wyświetlacz: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller SILNIK: Nowy Bosch Performance Line CX Cruise (25Km/h) SMART SYSTEM (BDU384Y) Bateria: Bosch Powertube 625Wh *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE SERWIS PRZEDMONTAŻOWY ROWERU: KIEROWNICA, WIDELEC, PRZERZUTA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

BICI MONDRAKER PODIUM RR SL 2025 Opis Mondraker Podium RR SL reprezentuje szczyt lekkości i wydajności w wyścigach cross-country. Z ramą Stealth Air Carbon, komponentami wysokiej klasy i niesamowicie lekką masą zaledwie 7,9 kg, ten rower zaprojektowano, aby zapewnić prędkość i zwinność w każdej sytuacji. Specyfikacje Techniczne Rama Materiał: Podium 29 Stealth Air Carbon Cechy: Forward Geometry XC, środek suportu BSA, prowadzenie kabli wewnętrzne HHG, oś Boost 12x148 mm, dedykowany design 1x, kompatybilny z hamulcami Flatmount Rozmiary dostępne S: 390 mm M: 420 mm L: 470 mm XL: 510 mm Zawieszenie przednie Model: Fox 32 Step Cast Float SL EVOL Factory Kashima Skok: 100 mm Ustawienia: blokada zdalna, kompresja na niskich prędkościach, wydłużenie, preload powietrzny Oś: Boost 15x110 mm Kokpit Kierownica: ONOFF IS42/IS52, uszczelnione łożyska Mocowanie kierownicy: ONOFF S9 zintegrowane z włókna węglowego, szerokość 760 mm Gripy: Ergon GXR Siodło i Sztyca Siodło: Fizik Vento Argo 00 z włókna węglowego Sztyca: ONOFF S9 Carbon 0-R, średnica 27,2 mm Kola DT Swiss EXC1200 Carbon Spline 29, tubeless ready Piasty: Przód: DT 180, Boost 15x110 mm Tyl: DT 180, Boost 12x148 mm, 36T EXP freehub Opony: Maxxis Aspen ST 29x2.40, ochrona EXO, tubeless ready Hamulce Przód i tył: Trickstuff Piccola Carbon z zaciskami ze stopu 7075 T6 CNC Tarcze: Galfer Wave Centerlock 160 mm Napęd Biegi korbowe: Sram XX SL Carbon Eagle T-Type, 34T Przerzutka tylna: Sram XX SL Eagle AXS, 12-biegowa Caseta: Sram XS-1299, 10-52T Środek suportu: Sram DUB BSA, 73 mm Waga 7,9 kg Mondraker Podium RR SL to rower XC łączący technologię, lekkość i precyzję, idealny dla kolarzy poszukujących maksymalnych osiągów na najtrudniejszych szlakach.

BICI SANTA CRUZ VALA 1 AL 70 Rama aluminiowa, napęd Sram. La Vala to elektryczny rower o dużej mocy, który oferuje precyzję i potęgę. Zaprojektowana dla kolarzy szukających osiągów na najlepszych szlakach. Perfekcyjnie zbalansowane zawieszenie, wyrafinowana konstrukcja najwyższej jakości, jak zawsze. Nowy mechaniczny napęd SRAM, połączony z wysokowydajnymi zawieszeniami RockShox. Duże hamulce tarczowe zapewniające niezrównaną siłę hamowania i opony Maxxis zamontowane na aluminiowych kołach Reserve z dożywotnią gwarancją. BICI SANTA CRUZ VALA 1 AL 70 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Średnica koła: 29/27,5. Przełożenie: 12. Silnik: Bosch. Bateria (Wh): 600. Skok zawieszenia (mm): 160. ROWER DOSTARCZANY JEST PREZMONTAŻOWY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Aluminum MX 150mm Travel, 4-Bar Silnik: Bosch Performance CX BDU38 Wyświetlacz: Bosch Bateria: Bosch PowerTube Battery 600Wh Ładowarka: Bosch Widelec: RockShox Zeb Base, 160mm Amortyzator: RockShox Super Deluxe Base, 205x60 Przerzutka: SRAM 70 Eagle T-Type, 12v Manetka: / Króciec dźwigni zmiany biegów: SRAM 70 Eagle Korba: SRAM XS 1270 Eagle T-Type, 10-52D Łańcuch: SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12v Korona: / Pedały: E13 Helix eSpec, 160mm Hamulce przednie: SRAM DB8, 4 tłoki Hamulce tylne: SRAM DB8, 4 tłoki Tarcze: SRAM Centerline, 220mm / SRAM Centerline, 200mm Opona przednia: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Opona tylna: Maxxis Minion DHRII, 27.5"x2.5", DoubleDown Piasty: Reserve 30|HD AL Piasta przednia: SRAM MTH 716, 15x110, 6-Bolt, 32h Piasta tylna: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6-Bolt, 32h Bars: Santa Cruz Bicycles Aluminum Bar, 35x800, 30mm Rise Wspornik kierownicy: OneUp Enduro Stem, 42mm Siodło: WTB Silverado Medium, Steel Sztyca: SDG Tellis Dropper, 31.6 Maksymalna dopuszczalna masa: / Waga: 24,35 Kg *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE SERWIS PRZEDMONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

BICI MONDRAKER F-PODIUM RR 2025 La F-Podium 29 Stealth Air rappresenta l'essenza della velocità e performance nel cross country. Costruita con un telaio full carbon Stealth Air e il sistema Zero Suspension System, questa bici è progettata per offrire il massimo controllo e leggerezza, perfetta per affrontare le gare XCO. Specifiche: Telaio Materiale: Full Carbon Stealth Air Sistema di sospensione: Zero Suspension System ottimizzato XCO, 110 mm Geometria: XC Forward Geometry Caratteristiche: Linked górny monoblok węglowy Ruch centralny BSA Kokpit stożkowy Przewody wewnętrzne HHG Przełożenie 1X dedykowane Oś tylna Boost 12x148mm Pełen błotnik amortyzowany Gniazdo hamulca tylnego Post Mount Taglie S: 410 mm M: 440 mm L: 470 mm XL: 500 mm Ammortizzatore Modello: Fox Float SL Factory Kashima SV EVOL, 165x45 mm Impostazioni: Przewód zdalny w 3 pozycjach (otwarte/zablokowane) Wydłużenie przy niskich prędkościach Preload powietrzny Attacco superiore: Trunnion Boccole inferiori: 30x8 mm Regolazione Ammortizzatore Compressione BC002 Powrót środkowy CMF Forcella Modello: Fox 34 Step Cast Float SL EVOL Factory Kashima, GRIP SL, 120 mm Caratteristiche: Kokpit stożkowy Oś Boost Kabolt 15x110 mm Offset 44 mm Impostazioni: Przycisk zdalny w 3 pozycjach Push to Lock Microregolazione compressione a bassa velocità Powrót Preload powietrzny Telecomando Forcella Fox 3 pozycje podwójny przycisk blokujący Sterzo Modello: Acros personalizzato IS52/ZS56 Passaggio cavi: Interno Tappi di tenuta: Senza blocklock Attacco Manubrio Modello: ONOFF S6 lega 6061 T6 + CNC Barbore: 31,8 mm Rise: +/-7º Lunghezza: Taglia S: 50 mm Taglia M: 50 mm Taglia L: 60 mm Taglia XL: 70 mm Manubrio Modello: ONOFF S6 Carbon 0.2 Rise: 5mm Larghezza: 760 mm Backsweep: 8º Upsweep: 4º Barbore: 31,8 mm Manopole Modello: ONOFF Foam leggero 135 mm Reggisella Modello: ONOFF Pija telescopico interno Diametro: 31,6 mm Leva in remoto: 2-BY con cuscinetto Misure: Taglia S: 140-115mm (388-235mm) Taglia M: 160-135mm (428-255mm) Taglia L: 180-155mm (468-275mm) Taglia XL: 210-185mm (528-305mm) Sella Modello: Fizik Vento Argo X5 Freni Freno Anteriore: Modello: Sram Level Silver 4P Stealth Pinza: 2 pezzi Disco: Centerline 180 mm, 6 bulloni IS Pattini: Organici con supporto in acciaio Freno Posteriore: Modello: Sram Level Silver 4P Stealth Pinza: 2 pezzi Flat Mount Disco: Centerline 160 mm, 6 bulloni IS Pattini: Organici con supporto in acciaio Leve Freno: Modello: Sram Level Silver Regolazione Reach: Senza attrezzi Cuscinetti: Girevoli a leva Cerchi Modello: Mavic CrossMax Carbon XL R Diametro: 29 Boost Larghezza interna: 30 mm Tipologia: Senza gancio, tubeless ready Numero di raggi: 24 Raggi Tipo: 24 raggi straight-pull a doppio spessore Mavic Mozzi Anteriore: Mozzo Mavic Infinity, Boost 15x110 mm, 6 bulloni IS Posteriore: Mozzo Mavic Infinity, ID360 tecnologia ruota libera, Boost 12x148 mm, 6 bulloni IS Pneumatici Anteriore e Posteriore: Maxxis Rekon Race 29x2.4 Protezione EXO Tubeless ready 120TPI Tallone pieghevole Pedivelle Modello: Sram GX Eagle T-Type, Boost Asse: DUB Corona: Montaggio diretto Misure: Taglia S: 170 mm Taglia M: 170 mm Taglia L: 175 mm Taglia XL: 175 mm CL: 55 Guarnitura Corona: 34T, lega lavorata a CNC, tipo T Movimento Centrale Modello: Sram DUB BSA Cuscinetti: Sigillati, 73 mm Catena Modello: Sram GX Eagle, 12s, Powerlock Cambio Posteriore Modello: Sram GX Eagle AXS T-Type, 12s Comandi Cambio Modello: Sram Eagle AXS Pod Ultimate, 12s Cassetta Pignoni Modello: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s Peso (senza pedali) 11,8 kg

BICI SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C R MX Elektryczny rower furtive, lekki, mocny i z zaskakującym zasięgiem. Wszystkie trailowe cechy Santa Cruz połączone z jednostką napędową FAZUA RIDE 60. 150 mm legendarnego zawieszenia VPP™, mieszane koła 29/27.5'' i progresywna geometria sprawiają, że Heckler SL to rower trail o naturalnej manewrowości. Tylko z dodatkową mocą elektrycznego roweru. BICI SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C R MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Średnica koła: 29/27,5. Przełożenie: 12. Silnik: Fazua. Bateria (Wh): 430. Skok: 160 mm. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: 29/27.5", Carbon C, skok 150mm Silnik: Fazua Ride 60, 60Nm Wyświetlacz: Fazua LED Hub + Ring Control Bateria: Fazua 430Wh Ładowarka: Fazua Widelec: RockShox Lyrik Base, 160mm Amortyzator: FOX Float Rhythm, 210x55 -lub- FOX Float Performance, 210x55 Przerzutka: SRAM NX Eagle, 12-biegowa Manetka: / Przełącznik zmiany biegów: SRAM NX Ponowny zestaw zębat: SRAM PG1230, 11-50D Łańcuch: SRAM NX Eagle Korona: / Korby: E13 Helix eSpec, 165mm Hamulec przedni: SRAM DB8 Stealth, hamulec hydrauliczny, 4 tłoczki Hamulec tylni: SRAM DB8 Stealth, hamulec hydrauliczny, 4 tłoczki Tarcze: Avid Centerline, 200mm / Avid Centerline, 200mm Pneumaty przednie: Schwalbe Albert, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Pneumaty tylne: Schwalbe Albert, 27.5x2.5, Trail Radial Soft Kute: przednie WTB ST i30 TCS 2.0 29", tylne WTB ST i30 TCS 2.0 27.5" Piasta przednia: SRAM MTH 716, 15x110, Torque Cap, 6-bolce, 32-bolce Piasta tylna: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6-bolce, 32-bolce Kierownica: e13 TRS Base Złączka kierownicy: e.13 Base, 40mm -lub- RaceFace Chester, 40mm Siodło: WTB Silverado Medium, CroMo Siodełko: SDG Tellis Dropper, 31.6 Dopuszczalna masa: / Waga: 20,02 kg *PRO-M STORE OFERUJE DARMOWĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SIODEŁKO, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

BICI WHYTE KADO RS Kado RS to eMTB zdolna i bezpieczna pod względem mocy i momentu obrotowego, która pomoże Ci spełnić Twoje marzenia z jazdy. Z potężnym napędem, pewnym prowadzeniem, autonomią pozwalającą przejechać kilometry i kilometry, wyrafinowanym i niezawodnym silnikiem Bosch, baterią wewnętrzną 800Wh łatwą do wyjęcia, naszym innowacyjnym designem z niskim środkiem ciężkości, skrupulatnie dopasowanymi zawieszeniami dla doskonałej kontroli, starannie wyselekcjonowanymi komponentami i wieloma innymi, Kado RS jest gotowa pomóc Ci pedałować poza Twoje oczekiwania, wszędzie. Niski środek ciężkości zoptymalizowany pod kątem wyjątkowej zwinności w zakrętach i zrównoważonej prowadzenia na każdym terenie; zawieszenie dopasowane pod kątem lepszej przyczepności, feedbacku i kontroli; geometria budząca zaufanie i wiele innych elementów. Całość mistrzowsko połączona, aby pomóc Ci zrealizować marzenia o prowadzeniu. BICI WHYTE KADO RS NAJWAŻNIEJSZE CECHY: 160 mm przedniego skoku + 150 mm tylnego skoku zawieszenia dostosowanego. Główna rama z włókna węglowego i tylna z aluminium są lekkie i wytrzymałe. Silnik Bosch Performance Line CX piątej generacji o pełnym momencie (85 Nm) i pełnej mocy (600 W). Wewnętrzna, wyjmowana bateria 800Wh, aby móc jeździć dłużej. Koła przednie i tylne 29 cali. Optymalny niski środek ciężkości zapewnia wyjątkową manewrowość, która budzi zaufanie. ROWER DOSTARCZANY PRZEDMONTAŻOWO PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE KOLOR Gloss dune tan yellow z czarnym matowym RAMKA Włókno węglowe jednokierunkowe dla przedniej części, stożkowy ramię kierownicy, wewnętrzny prowadnik kabli, tylna część z aluminium 6061, Shape.it Link V2, widełki Boost 12x148mm AMORTYZATOR PRZÓD RockShox ZEB Select, skok 160 mm, offset 44 mm, DebonAir, zawieszenie Charger RC, Fast Black wykończenie, stożkowy rura kierownicy, Boost 110x15 mm, Maxle Stealth AMORTYZATOR TYŁ RockShox Deluxe Select R, DebonAir, Fast Black wykończenie, regulowany rebound, niestandardowe ustawienie Whyte SERYJNY WSPORNIK KIEROWNICY Token TK19506 1/8" górny i 1.5" dolny, uszczelniane łożyska MOZAS TYŁ Aluminium, dedykowany dla e-bike, łożyska wtykowe uszczelniane, Boost 12x148 mm, mikrozaangażowanie na dziewięć stopni, cztery krzywaki, 32 otwory MOZAS PRZÓD Aluminium, uszczelniane łożyska wtykowe, trzpień 12x100 mm, 32 otwory PRISEGNI Nitowniki stal nierdzewna 14g czarne, nyple mosiężne KOŁA WTB ST Tough przednie, WTB HTZ Trail tylne, szerokość wewnętrzna 30 mm OPONY Przód: Maxxis Assegai WT, TR, 29" x 2.5", 120 TPI, ochrona boków EXO+, 3C MaxxGrip, Dual Compound, złożone Tył: Maxxis Minion DHR II WT, TR, 29" x 2.4", 120 TPI, opona Double Down, 3C MaxxTerra, Dual Compound MANETKI ZMIANY SRAM Eagle 70, 12-biegowy BIK ZMIANY TYŁ SRAM Eagle 90 T-Type mechaniczny, 12-biegowy BIK ZMIANY PRZÓD Brak KASET SRAM XS 1270, T-Type, 10-52 zębów, 12-biegowy ŁOŻYSKO SRAM Eagle 70 OTWORNICA Whyte 155 mm ramiona ISIS, korona SRAM direct mount 36T, T-Type ŚRUBA CENTRALNA Nienaprowadzone REZONOWANIE TranzX +RAD 34.9 mm, teleskopowy, skok dopasowany do rozmiaru (S: 150 mm, M: 170 mm, L/XL: 200 mm) SEDLO Whyte Custom WSPORNIK SIEDZENIA Whyte Custom z aluminium 6061, rise 30 mm, średnica 35 mm, szerokość 800 mm MOCOWANIE WSPORNIKA Whyte, rozszerzenie 35 mm, średnica 35 mm OPONY Whyte Enduro lock-on HAMULCE PRZODU SRAM DB8 Stealth cztery cylindry, okładziny metaliczne sinter, tarcza Centerline 220 mm z sześcioma otworami HAMULCE TYŁU SRAM DB8 Stealth cztery cylindry, okładziny metaliczne sinter, tarcza Centerline 200 mm z sześcioma otworami DZWIGNIE HAMULCA SRAM DB8 Stealth NAKŁADKI Platforma kompozytowa wzmocniona włóknem WAGA 25,4 kg (rozmiar M, bez педali, z dękami) NOTATKI Zrobiliśmy wszystko, aby zapewnić dokładność podanych informacji. Jednak specyfikacje, cechy, ceny i kolory mogą ulec zmianie bez ostrzeżenia. *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS PRE-ASSEMBLY ROWERU: REGALE SIEDZENIA, WIDŁY, PRZEDNI ZMIANA I HAMULCE JUZ ZMONTOWANE

BICI MONDRAKER FOXY R Mondraker Foxy R 2024 poszerza granice rowerów górskich dzięki odważnemu designowi i nowoczesnym cechom technicznym. Odkryj niezrównane wrażenia z jazdy, łączące zwinność, komfort i wydajność. Rama Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, rurki hydroformowane, system zawieszenia Zero, skok przedni 150 mm, geometria przednia, łącznik górny monoblokowy jednoczęściowy, oś tylna Boost 12x148 mm, stożkowy sterownik, korpus centralny BSA 73 mm, 1x dedykowany dla napędu, prowadzenie przewodów wewnątrz w strefie teleskopowego siodła, uszczelnione łożyska o maksymalnej pojemności, ISCG 05 Wymiary S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Amortyzator tylni Ohlins TTX Aria 205x65 mm. Ustawienia: tłumienie wysokoczęstotliwości z trybem wspinaczki, tłumienie niskoczęstotliwości, rekuperacja, przedmuch pneumatyczny. Złącze górne z trzpieniem, tuleje dolne 25x8 mm Regulacja amortyzatora Tłumienie C20, rozprężanie R35 Widelec Öhlins RXF 36 M.3 29, 160 mm, wkładka TTX18 Twin Tube, górny stożek, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: tłumienie wysokoczęstotliwości z trybem wspinaczki, tłumienie niskoczęstotliwości, rozprężanie, przedmuch pneumatyczny, komora powietrza na rampie. Ustawienia widelca: C20 R40 Kaptur ONOFF Saturn stożkowy do ramy sterowej 1-1/8" do 1-1/2", uszczelnione łożyska ACB, górny 41x30,2x7x45ºx45º, dolny 51,9x40x8x45ºx45º Korona ONOFF Złoto FG 30mm 0º, odlew 6061, otwór 31,8mm Haki na bidon ONOFF Sulphur 1.0 podwójne wzmocnienie z aluminiowego odlewu 6061, krzywizna: 20 mm, szerokość: 800 mm, krzywizna 9º, wydłużenie 5º, otwór 31,8 mm Homologacje ONOFF Podwójne, 1 blokada, 135 mm Rączka siodła Wewnętrzny ogranicznik ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, dźwignia 1X z łożyskiem, rozmiar S: 405x95-125 mm, rozmiar M: 458x120-150 mm, rozmiar L: 498x140-170 mm, rozmiar XL: 558x170-200 mm Siodło SDG BEL-AIR 3.0, pianka LPU, prowadnice ze stali Hamulec przedni SRAM Code Bronze Stealth, zacisk 4-tłoczkowy, rotor monoblokowy 6 otworów Centerline 200mm IS, klocki organiczne na stal Hamulec tylny SRAM Code Bronze Stealth, zacisk 4-tłoczkowy, rotor monoblokowy 6 otworów Centerline 180mm IS, klocki organiczne na stal Dźwignia hamulca SRAM Code Bronze Stealth, łożyska osi napędu SwingLink, regulacja luzu bez narzędzi Koła e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, odlew aluminium 6069, szerokość wewnętrzna 30 mm, kompatybilny z Tubeless, 28 szprych Szprychy e*thirteen custom Hive, stal czarna o potrójnej grubości, końcówki szprych w stopie, podkładki na końcówki Piasta przednia e*thirteen Boost 15x110 mm, potrójna grubość, aluminium całkowicie obrabiane, IS 6 otworów Piasta tylna e*thirteen Boost 12x148mm, triple seal, aluminium całkowicie obrabiane z osadzaniem 6 stopni, IS 6 otworów, piasta HG Opona przednia Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, kompatybilna tubeless, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI, wytrzymały bęben Opona tylna Maxxis Aggressor 29x2.3, kompatybilna tubeless, mieszanka podwójna, ochrona Exo, 60 TPI, wytrzymały bęben Korba SRAM SX Eagle, Boost, os ADUB, korona montowana bezpośrednio, rozmiar S: 170 mm, M: 175 mm, L: 175 mm, XL: 175 mm, CL55 Zębatki 32T, odlew CNC, X-SYNC 2 Środkowy SRAM DUB BSA, uszczelnione łożyska, 73 mm Łańcuch SRAM SX Eagle, 12-biegowy, Powerlock Przerzutka tylna SRAM NX Eagle, wiskoza z łożyskiem tocznym typu 3, blokada klatki, 1x12s, X-Actuation 1:1 Dźwignie przerzutek Trigger SRAM SX Eagle, 12s, napęd X 1:1 Kaseta SRAM PG-1230, 11-50T, 12s Haczyk przerzutki SRAM Waga 16,2 kg

BICI MONDRAKER NEAT RR NEAT RR od Mondraker to rower, który będzie towarzyszył Ci w zapierających dech w piersiach przygodach, oferując doskonałe osiągi i atrakcyjny design. Dzięki lekkiej i wytrzymałej ramie, ten rower jest zaprojektowany do pokonywania nierównego terenu i zapewnienia wyjątkowego doświadczenia jazdy. Niezależnie od tego, czy eksplorujesz górskie szlaki, czy pokonujesz miejskie trasy, NEAT RR jest gotowy, by dostarczyć Ci wyjątkowych emocji. GŁÓWNE CECHY ROWERU MONDRAKER NEAT RR: Lekka ramka z aluminium zapewniająca wytrzymałość i zwrotność. Wydajne zawieszenie dla doskonałej redukcji uderzeń i kontroli. Niezawodny i precyzyjny napęd, aby poradzić sobie z każdym rodzajem trasy. Potężne hamulce dla optymalnego bezpieczeństwa podczas zjazdów. Atrakcyjny i nowoczesny design, który wyróżnia się stylem. ROWER DOSTARCZANY W PRESASAMBA DA NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMKA: Stealth Air full Carbon, e-Bike Optimized Zero Suspension System, 150mm podróż, Forward Geometry, bateria wewnętrzna i wyjmowalna, tylna oś Boost 12x148mm, stożkowa głowica, jednolita górna belka Monoblock, Routing wewnętrzny kabli HHG, maksymalna pojemność łożysk seal, duże osie 15mm, zintegrowany czujnik prędkości w tylnej osi, ekskluzywne plastikowe osłony silnika. ROZMIARY: S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 490mm. AMORTYZATOR: Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55mm. Ustawienia: 2-pozycyjna kompresja (Open/Firm), tłumienie odbicia, wstępne napompowanie powietrzem. Głowica górna na trunnion, 30x8mm łożyska dolne. REGULACJA AMORTYZATORA: Średnia kompresja, średnie odbicie, spacer objętości powietrza 0,4. WIDELICOWA: Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 160mm, stożkowy korpus, oś Boost 15x110mm Kabolt, offset 44mm. Ustawienia: wysokie i niskie tempo kompresji, wysokie i niskie tempo odbicia, wstępne napompowanie powietrzem. SERYJNY STEROWNIK: Acros niestandardowy do rurki 1-1/2", łożyska kontaktowe kątowe 40x52x7, wewnętrzny routing kabli. Mocowanie kierownicy: Onoff Krypton FG 30mm, CNC, przelot 31.8mm. KIEROWNICA: Onoff Krypton Carbon 1.0, wysokość podniesienia 25mm, szerokość 800mm, backsweep 9°, upsweep 5°, przelot 31.8mm. DŁAWKI JEZDNE: Onoff Desert, 1-lock-on, 135mm. SIODEŁKO: Fox Transfer Factory Kashima wewnętrzny, średnica 31.6mm, S: 363.5x125mm, M: 418.3x150mm, L: 475.1x175mm, XL: 475.1x200mm. SIEDZENIE: Fizik Terra Aidon Slim X5. HAMULENIE PRZEDNIE: Sram Level Bronze Stealth, klocki 4-tłoczkowe, rotor Centerline 200mm IS 6 śrub jednocześnie, tarcza z stalowym spodem organicznymi klockami. HAMULENIE TYŁU: Sram Level Bronze Stealth, klocki 4-tłoczkowe, rotor Centerline 200mm IS 6 śrub jednocześnie, tarcza z stalowym spodem organicznymi klockami. DŹWIGNIA HAMULCA: Sram Level Bronze, regulacja zasięgu bez narzędzi, tuleje pivotu dźwigni. PISTY KOŁA PRZEDNIEGO: Mavic Infinity hub, Boost 15x110mm, IS 6 śrub. PISTY KOŁA TYLNEGO: Mavic Infinity hub, ID360 technologia wolnego biegu, Boost 12x148mm, IS 6 śrub XD freehub. OPONY PRZEDNIE: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ ochrona, 120TPI, bead foldingowy. OPONY TYŁU: Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ ochrona, 120TPI, bead foldingowy. GMAROWNIA: E.13 E*Spec Plus, S: 165mm M: 165mm L: 170mm XL: 170mm. KORONA: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, stalowa, wąsko-szeroka, BCD 104. ŁAŃCUCH: Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock. DERAŁOWACZ TYŁ: Sram GX Eagle AXS, T-Type z rolką cierną, klatka blokująca, 1x12s. DŹWIGNIA ZMIANY: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. SKRZYŃKA: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type, 12s. WAGA: 18,3 kg. WYPIS: TQ HPR display V01. APARAT: TQ HPR-50. BATERIA: TQ HPR-50 360Wh zintegrowana i wyjmowalna. *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS USŁUGĘ PRE-MONTAŻU ROWERU: UCHWYT SIŁ, ZAWIAS, PRZESUW, HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTAŻONE

BICI ORBEA RISE H20 Nowa i potężna RISE H20 od Orbea przenosi Cię na nowe szczyty emocji w górach, zapewniając niezwykłe wrażenia z jazdy. Dzięki innowacyjnemu designowi i najnowocześnym osiągom ta hulajnoga górska jest gotowa, by umożliwić Ci niezapomniane przygody na najtrudniejszych szlakach. Najważniejsze cechy BICI ORBEA RISE H20: Perfekcyjna integracja napędu i baterii dla płynnej i mocnej jazdy Wysokiej jakości zawieszenie, które amortyzuje uderzenia i poprawia kontrolę na nierównym terenie Wysokiej klasy komponenty dla optymalnych osiągów w każdej sytuacji SAMOCHĘTNOŚCIĄ BICIA JEST DOSTARCZANA PRE-ZŁOŻONA PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Orbea Rise Hydro 140mm travel 29" Boost 12x148 Silnik: Shimano EP600 Wyświetlacz: N/A Bateria: Orbea Internal 540Wh (Opcjonalnie Range Extender 250 Wh) Ładowarka: Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A Widelec: Fox 34 Float Performance 140 3-Position QR15x110 Amortyzator: Fox Float Performance 2-Position Evol custom tune 210x55mm Przerzutka: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Wózek tylnego przerzutnika: N/A DźwigniaPrzerzutnika: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Kaseta: Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed Łańcuch: Shimano M6100 Słownik: N/A Korba: N/A A hamulec przedni: Shimano M6100 Hydraulic Disc A hamulec tylny: Shimano M6100 Hydraulic Disc Tarcze: N/A Opona przednia: Maxxis Dissector 2.40" 60 TPI 3CMaxxTerra Exo TLR Opona tylna: Maxxis Dissector 2.40" 60 TPI 3CMaxxTerra Exo TLR Koła: Race Face AR 30c Tubeless Ready Piasta przednia: N/A Piasta tylna: N/A Kierownica: OC Mountain Control MC31, Rise20, szerokość 800 Mocowanie kierownicy: OC Mountain Control MC20, 0º Sioło: Fizik Terra Ridon X5 145mm Sztyca: OC Mountain Control MC21, 31.6mm, Dropper Dopuszczalna masa roweru: N/A Waga: N/A *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE SERWIS PRZEDMONTAŻOWY ROWERU: SIOŁ, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

BICI MONDRAKER FOXY CARBON RR SPE • Rama Foxy 29 Stealth Air full Carbon, system Zero Suspension, skok 150 mm, Forward Geometry, połączenie górnego monobloku z karbonu, oś tylna Boost 12x148 mm, stożkowy korpus kierownicy, środek korbowy BSA 73 mm, dedykowany układ napędu 1x, przejście kabli wewnętrzne HHG, uszczelnione łożyska Enduro MAX, błotnik amortyzatora, ISCG 05, personalizowane ochrony ramy. • Rozmiary S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm • Amortyzator Öhlins TTX Air 205X65mm. Ustawienia: dźwignia kompresji wysokiej prędkości z trybem wejścia, kompresja niskiej prędkości, powrót, preload powietrzny. Górny trunnion, ślizgi dolne 30x8 mm • Regulacja amortyzatora Kompresja C10, powrót R35. Reduktory przepływu 16.000 (2xF+1E) • Zawieszenie przednie Öhlins RXF 36 M.2 29, 160 mm, tuleja TTX18 Twin Tube, stożkowy korpus kierownicy, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: dźwignia kompresji wysokiej prędkości z trybem wejścia, kompresja niska prędkość, powrót, preload powietrza, rampiarz powietrza. Ustawienia widelca: C20 R40 • Sterowanie Stelż Acros niestandardowy do widelka 1-1/2", łożyska kontaktowe 40x52x7, wewnętrzny przejście kabli • Mocowanie kierownicy Onoff Sulphur FG 30 mm, odlew aluminium 6061, gwint 31,8 mm • Mostek Onoff Sulphur 1.0, stop aluminium 6061 podwójnie grubość, skok: 20 mm, szerokość: 800 mm, backsweep kąt 9°, upsweep kąt 5°, gwint 31,8 mm • Kierownica Onoff Sulphur 1.0, stalowy stop 6061, podwójna grubość, rozszerzenie: 20 mm, szerokość: 800 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, gwint 31,8 mm • Dźwignie Onoff Desert, 1lock-on, 135 mm • Shandledya Reggisella telescopica wewnętrzna Onoff Pija, średnica 31,6 mm, rozmiar S: 405x95-125 mm, rozmiar M: 458x120-150 mm, rozmiar L: 498x140-170 mm, rozmiar XL: 498x140-170 mm • Siedzenie SDG BEL-AIR 3.0, pianka LPU, prowadnice ze stali • Hamulec przedni Sram Code R, klocek 4-tłoczkowy, tarcza Centerline 200 mm z 6 śrubami IS, szczęki z metalu sinterowanego z tylnią stalą • Hamulec tylny Sram Code R, klocek 4-tłoczkowy, tarcza Centerline 180 mm z 6 śrubami IS, szczęki z metalu sinterowanego z tylnią stalą • Leve hamulca Sram Code R, regulacja rozwarcia ramienia bez użycia narzędzi • Koła e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, aluminium 6069, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready, 28 szprych • Szprychy e*thirteen Hive niestandardowy stal czarna o potrójnej grubości, trzpień z stopu, podkładki pod nipples • Oś przednia e*thirteen Boost 15x110 mm, potrójna uszczelka, aluminium całkowicie obrabiane, 6 śrub IS • Oś tylna e*thirteen Boost 12x148 mm, potrójna uszczelka, aluminium całkowicie obrabiane z osadzeniem 6 stopni, 6 śrub IS, piasta z wbudowaną korpą wolnobiegu XD • Opona przednia Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, EXO+ protection, 120TPI, obręcz składana • Opona tylna Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, EXO+ protection, 120TPI, obręcz składana • Napęd Sram GX Eagle, Boost, oś DUB, korona na montaż bezpośredni, rozmiar S/M: 170 mm, L/XL: 175 mm • Ząbatka 32T, odlew CNC, X-SYNC 2 • Środek napędowy Sram DUB BSA, uszczelnione łożyska, 73 mm • Łańcuch Sram NX Eagle, 12s, Powerlock • Zmiana - Tył Sram GX Eagle, sprzęgło z łożyskiem tocznym 3, blok obudowy, 1x12s, X-Actuation 1:1 • Zmiany - Sterowanie Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 • Kaseta ząbków Sram XG-1275, 10-52T, 12s • Forcellino Sram UDH • Waga bez pedałów 14,5 kg

BICI FOCUS THRON2 6.9 BICI FOCUS THRON2 6.9 to elektryczny rower górski o potężnej mocy i rekordowej autonomie. Rower wyposażony w motor Bosch Performance CX (smart system), nowy wyświetlacz Kiox 300 i zintegrowaną, wyjmowaną baterię 750 Wh, widełki Fox 34 Rhythm i zawieszenie Fox Float DPS. Wydajny silnik e-drive Bosch Performance CX (Gen.4) wspiera pedałowanie do prędkości 25 km/h z momentem obrotowym 85 Nm. W trybie eMTB wsparcie silnika dostosowuje się automatycznie do mocy jazdy.Nowa bateria (smart system) 750 Wh jest zintegrowana w rurze podsiodłowej, ale łatwo ją zdjąć, i zapewnia wiele godzin zabawy w siodle. Uaktualniony F.O.L.D. zapewnia jeszcze większą radość z jazdy. Ułożenie mechanizmu kinematycznego wewnątrz ramy zostało zmienione, aby zapewnić dużą odporność na maksymalny skok. Charakterystyka kinematyki sprawia, że rama jest stabilna, co daje poczucie bezpieczeństwa na każdym terenie. Niższy prześwit THRON² 6.9 daje więcej miejsca do zabawy na szlaku.System C.I.S (Cockpit Integration Solution) gwarantuje czysty kokpit i płynne zmiany biegów oraz hamowanie. Wszystkie przewody prowadzone są od kierownicy do mocowania kierownicy i przez serce układu kierowniczego do ramy. Dodatkowo, port USB-C na górnym rurze umożliwia ładowanie urządzeń. BICI FOCUS THRON2 6.9 GŁÓWNE CECHY: Silnik Bosch Performance CX (smart system). Wyświetlacz Kiox 300. Widelec Fox 34 Rhythm. Zawieszenie Fox Float DPS. Zintegrowana i wyjmowana bateria 750 Wh. SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA: aluminium hydroformed 7005, 3D forging, 130mm F.O.L.D. kinematyka, osi 148x12 mm thru-axle, port USB-C, tylna mocowanie 180 mm. WIDELEK: FOX 34 Float Rhythm 29, E-Bike, Grip Remote, 110x15 mm, rake 46 mm. ZAWIESZENIE: FOX Float DPS, 210/50 mm, osprzęt: 25.0 x 8.0 mm, brak tulei. APARAT: Bosch Performance CX Smart, 85 Nm, 250 W. WAT-HOURS BATERII: 750 Wh. AMPEROGODZINY BATERII: 20,8 Ah. WYSWIETLACZ: Bosch LED Remote + Kiox 300. PRZEŁOŻENIE: Shimano Deore XT SL-M8100, 12-biegowe. PRZEŁADNIK TYŁ: Shimano Deore XT M8100, 12-biegowy. PIASTA: Shimano SLX M7100, 12-biegowa. CHAŃSTY: Shimano SLX CN-M7100, 12-biegowy. ZESTAW KORBOWY: Samox EC40 ISIS. ŚRUBA CENTRALNA: Zintegrowana w jednostce napędowej. NAPĘD: na przedzie: 34, z tyłu: 11-51. MANETKA: Aluminium, 800 mm, wyrównanie: 35 mm, backsweep: 9°. MOCOWANIE MANETKI: FOCUS C.I.S. zintegrowane, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium. SERIA STERU: ACROS ZS56/ZS56 (ICR), zintegrowane z FOCUS C.I.S. SZYNKA: Proxim X400. KASETKA: PM-214 dropper post z tyłu, 34.9 mm. HAMULCE: Shimano MT520, hydrauliczny hamulec tarczowy. OPONY: Schwalbe Hans Dampf, 2.6 SuperGround Soft, 65-622. OPONA TYŁ: Schwalbe Nobby Nic 2.6 SuperTrail SpeedGrip. PRZEDZIAŁ: 12. WAGA ROWERU W KG (WŁĄCZAJĄC BATERIĘ): 26,6 kg. RODZAJ ZMIANY BIEGÓW: Mechanical shifting. KOD ARTYKUŁU 644518001 (Rozmiar M - Kolor: Cremewhite) / 644518002 (Rozmiar L - Kolor: Cremewhite)

BICI SPECIALIZED P.4 27,5 Rama P.Series została całkowicie przeprojektowana, aby stworzyć rower zabawowy i wytrzymały, który zachęca do jazdy na całe życie. PROSTOTA: Dla tych, którzy zawsze dążą do samodoskonalenia, wyeliminowanie wszystkich innych zmiennych jest kluczowe. Rama z lekkiego stopu z wewnętrznym prowadzeniem linek jest bardzo wytrzymała i doskonale nadaje się na wymagania dirt jumpingu. ROZMIARY DLA WSZYSTKICH: Dostępne modele w konfiguracjach 20", 24" i 26", a P.4 może mieścić koła 26" lub 27.5" (fabrycznie z 27.5"). TECHNOLOGIE: Ramy P.Series są kompatybilne z widełkami z ciężarkiem, z przerzutkami i przewidują regulowane dolne haki. Doskonała sztywność i łatwość konserwacji dzięki rozstawowi Boost w tyle, stożkowemu mostkowi kierownicy i kwadratowemu ruchowi podpory. Nowe opony Kicker 2,1 zapewniają przyczepność i prędkość wszędzie. BICI SPECIALIZED P.4 27,5 GŁÓWNE CECHY: Widły Marzocchi Bomber Lekkie i wytrzymujące koła P.Series singlespeed Opony Kicker, idealne do streetu, dirtu lub skateparku. ROWER DOSTARCZANY JAKO ZGŁOŚ—WŁĄCZNIE Z MONTOWANYMI ELEMENTAMI* SPECYFIKACJE TECHNICZNE: PRZESIĄDŁO Zespół zębatek: 13T SS Cog Przełożenia: 30T Środek suportowy: BSA 73mm Korona: Specialized P.series, Forged, 24mm Spindle, 52mm CL, 165mm Length Łańcuch: KMC Z1, 1/2x3/32", Single Speed SUSPENSJE Widelec: Marzocchi Bomber Z1, 27.5", 100mm travel, Grip Damper, 1.5 Tapered Steerer, 15x110 Boost, 44mm Offset KOŁA Piasta przednia: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 6-bolt, 32h Piasta tylna: Alloy, Single Speed, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 6-bolt, 32h Specialized P.Series, 27.5", 32h, 26mm ID, Disc Brake Only Opony: Schrader, 40mm valve Opona przednia: Specialized Kicker Sport, 27.5x2.1" Opona tylna: Specialized Kicker Sport, 27.5x2.1" RAMKA Wspornik siodła: Alloy, single-bolt, 34.9mm Rama: Specialized P.4, A1 Premium Alloy, 27.5", Fully Butted Tubing, Tapered Head Tube, BSA 73mm BB Shell, 12x148TA Sliding Dropouts, Single Speed or Geared Compatible, 52mm CL, Internal cable routing, 30.9 Seat Tube, Dropper Post Compatible, 26" Wheel Compatible HAMULCE Hamulec przedni: Radius CX7, Mechanical Disc, 180mm Rotor Hamulec tylny: Sram Level T, Hydraulic Disc, 160mm Rotor KOKPIT Mostek kierownicy: Specialized Alloy Trail Stem Siodło: Specialized P.series, Steel Rails Kierownica: Specialized P.Series MTB Dirt, 6061 alloy, 9-degree backsweep, 6-degree upsweep, 38mm rise, 750mm width, 31.8mm clamp Chwyty: Specialized Trail Grips, lock-on Reggisella: Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm DODATKI Pedalty: Specialized Platform Pedal KOŁA I OPONY Szczotki: Stainless, 14g WAGA Waga: 12.0kg (26 funtów, 7.3 oz) *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ PREZŁOŻENIA ROWERU: REGISLEJ, WIDELE, PRZESŁADKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTYKUŁU: 91923-5027 (Tg.L; Kolor: Satin Red)

BICI SPECIALIZED EPIC EVO PRO LTD Epic EVO Pro LTD to trailowy sprzęt, który przyciąga uwagę. Dzięki standardowej wydajności pedałowania Epic, oferuje również niesamowite zdolności na szlaku i niezwykle atrakcyjny design. BICI SPECIALIZED EPIC EVO PRO LTD GŁÓWNE CECHY: Podwyższenie skoku zawieszenia przedniego o 20 mm i tylnego o 10 mm dla jeszcze bardziej ekscytującego prowadzenia. Personalizowana kinetyka zawieszenia Rx XC Tune, aby wykorzystać każdy centymetr dostępnego skoku. Geometria Progressive XC dla większej wszechstronności i personalizacji charakterystyki prowadzenia. Zawieszenia RockShox z przodu i z tyłu dla utrzymania równowagi nawet na najtrudniejszych nawierzchniach. Grupa SRAM X0 Eagle AXS 12-dz. do płynnych zmian biegów i solidnych osiągów. Rama z włókna węglowego FACT 11m regulowana, z flip-chip, aby dopasować się do preferencji jazdy. Kola Roval Control Carbon z obrzeżem wewnętrznym 29 mm szerokości, by zmaksymalizować wytrzymałość i jakość prowadzenia. ROWER WYPOSAŻONY W NASZYM PREZYSTAWIENIU* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMKARAMKA: FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH kompatybilne tylne odstęp, wewnętrzny prowadzenie przewodów, 110 mm skoku. SWAT: SWAT CC integrowany tool z narzędziem do łańcucha i linką, odłączalne pudełko SWAT. PIREK: Sissypost? – Ssela? (MORSETTO SELLA): Specialized Alloy, 34.9mm. ZAWIESZENIEAMORTYZATOR: RockShox SID LUXE ULTIMATE, Rx XC Tune, Two Position, Rebound Adjust, 190x40mm. PRZODOWA MPOWKA: Rockshox SID ULTIMATE, Charger Race Day Damper, Debon Air, 15x110mm, offset 44mm, 120mm podróż. KOKPITSTERY: Bike Yoke Revive, 30.9mm, SM: 125, MD: 160mm, L/XL: 185mm. SIODŁO: Body Geometry Power Expert. BAR PASEK: Roval Control Rise Carbon Handlebar, 760mm szerokości, 20mm wznios, 35mm. UCHWYT PASEK: Specialized Trail Grips. UCHWYT KIEROWNICY: TruVativ Descendant 35, 35mm clamps, 60mm. HAMULCEHAMULEC PRZEDNI: SRAM Level Silver Stealth, 4-tłoczkowy zacisk, hydrauliczny, stealth, rotor 180mm. HAMULEC TYLNY: SRAM Level Silver Stealth, 4-tłoczkowy zacisk, hydrauliczny, stealth, rotor 180mm. PRZEŁOŻENIELEWIKI HAMULCA: SRAM AXS POD Controller. ŚRUBA CENTRALNA: SRAM DUB Threaded Wide. ŁAŃCUCH: SRAM X0 Eagle Flat Top. DERAŚLACZ TYŁ: SRAM X0 Eagle AXS. WIELOPRZYWODENIK: SRAM X0 Eagle Crankset, 170mm/175mm. GAŚCIWKA: SRAM X0 Eagle 10-52t. KORONA: 32T. KÓŁKA I OPONY:KLĘTKA TYŁ: DT Swiss 350 straight-pull, 6- bolt, DT Swiss Ratchet EXP, 12x148mm thru axle, Microspline freehub body, 28h straight-pull. KÓŁKO PRZEDNIE: DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm odstęp, 28h straight-pull. PRĘGI: DT Swiss Comp Race. PIREL: Roval Control, Carbon offset design, 29mm szerokość wewnętrzna, 4mm szerokość haki, Tubeless ready, 28h. OPONY PRZEDNIE: Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35. OPONY TYLNE: Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35. ROZETY POWIETRZNE: Specialized Turbo Tube. WAGAWAGA: 11.11kg (24 lb, 7.9 oz). ROZMIAR DO ODWAGA: MD *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS USŁUGĘ Wstępnego ZŁOŻENIA ROWERU: SIEG, ZAWIESZENIE, HAMULCE I ZMIANY BIEGÓW SĄ JUŻ ZMONTAŻANE

BICI CANNONDALE HABIT CARBON LT 1 Habit LT to agresywny rower trailowy zaprojektowany do zjazdów, a jednocześnie sprawdzający się na podjazdach. Jest specjalnie stworzony do kontrolowanego chaosu. Habit LT jest zbudowany dla najdzikszej strony traila. Dzięki skokowi tylnej zawieszenia 140 mm i przedniej 150 mm, geometrii nieco wolniejszej niż Habit oraz opon i komponentów gotowych do wyrywania, zawsze gotowy do zjazdu.Geometria Habit jest dostosowana do każdego rozmiaru. Dzięki naszemu projektowi Proportional Response wszystko, od ułożenia zawieszenia po geometrię, a nawet długość osi poziomych, jest całkowicie dopasowane do rozmiaru, aby zapewnić osiągi zrodzone wokół Ciebie. Zbudowany dla wydajności, tylko dla Ciebie.Dzięki otwartemu kątu kierownicy 64,7° i pionowemu rurce siodłowej 77°, Habit LT oferuje optymalną pozycję jazdy zarówno na podjazdach, jak i podczas agresywnego zjazdu.Wiele komponentów zaprojektowano z myślą o maksymalnej prostocie użytkowania i konserwacji, takich jak gwintowany korpus suportu, tylna oś UDH, wewnętrzny prowadnik prowadnic, mocowanie amortyzatora standardowego i linia łańcucha 55 mm dla optymalnego przejścia kół. Wszystko zaprojektowane z myślą o maksymalnej łatwości użycia. BICI CANNONDALE HABIT CARBON LT 1 GŁÓWNE CECHY: Rama z pełnego węgla / Napęd SRAM GX Eagle 12v Widelec RockShox Lyrik 150 mm / Amortyzator Super Deluxe Select+ Hamulce hydrauliczne SRAM Code R cztery tłoki / Siodło regulowane DownLow ROWER DOSTARCZANY PRZEDMONTAŻOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE ZESTAW RAMY Rama: Habit Full Carbon, 140mm skok, Proportional Response Suspension i Geo, 55mm łańcuchowy, ISCG05, BSA gwintowana suport, post mount hamulec, tapered headtube, DirectLine wewnętrzny prowadnik kabli, hak UDH. Widelec: RockShox Lyrik Select+, 150mm, DebonAir, 15x110mm piasta, tapered steerer, offset 42mm. Zespół kierownicy: Zintegrowany łożyskowany układ, Tapered. Aks tylnego zawieszenia: RockShox Super Deluxe Select+, DebonAir, 2-pozycyjny tryb, regulacja rebound. NAPĘD Przerzutka: SRAM GX Eagle Lunar. Dźwignie zmiany: SRAM GX Eagle, 12-biegowa. Kaseta: SRAM GX Eagle, 12-biegowa. Korba: SRAM GX Eagle, DUB, 55mm CL, 30T. Zębatka przednia: SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12-biegowa. Środek suportu: SRAM DUB BSA MTB73 Wide. HAMULCE Hamulce: SRAM Code R hydrauliczne tarcze, 4-tłokowe, HS2 rotor, 200/200mm. Dźwignie hamulca: SRAM Code R hydrauliczna tarcza. KOŁA Felgi: WTB KOM Trail i30 TCS, 32h, gotowe na bezdętkowość. Szprychy: DT Swiss Champion. Rozmiar opony: 2.5. Rozmiar kół: 29. Piasty: (F) Formula 15x110mm thru-axle / (R) DT Swiss, Star Ratchet, 12x148mm thru-axle Opony: (F) Maxxis Minion DHF, 29x2.5" (27.5x2.5" - XS), 3C, EXO+, bezdętka, (R) Maxxis Dissector, 29x2.5" (27.5x2.5" - XS), 3C, EXO+, bezdętka KOMPONENTY Kierownica: HollowGram SAVE podniesiona, carbon, zacisk 35mm, podniesienie 30mm, 8° sweep, 5° rise, 780mm Chwyt rowerowy: Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 35mm, 0°. Rączki: Cannondale TrailShroom. Siodełko: Cannondale Scoop Shallow Elite, szyny cro-mo. Reggisella: Cannondale DownLow Dropper, wewnętrzny prowadnik kabli, 31.6, 125mm (XS-S), 150mm (M), 170mm (L-XL) *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGISYLA, WIDELEC, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER ROCKY MOUNTAIN ALTITUDE POWERPLAY ALLOY 50 C1 ROWER ROCKY MOUNTAIN ALTITUDE POWERPLAY ALLOY 50 C1 posiada układ napędowy Dyname 4.0 i jest idealny do agresywnego enduro. Udostępnia wiele aspektów Altitude, takich jak geometria, kinetika i regulowalność. GŁÓWNE CECHY ROWERU ROCKY MOUNTAIN ALTITUDE POWERPLAY ALLOY 50 C1: Zastosowanie: enduro. Skok tylnego zawieszenia 160 mm. Napęd Dyname 4.0. Koła 29" ROWER DOSTARCZANY W CZĘŚCIE ZŁOŻONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: FORM™ Alloy | Integrated Display | Mid-High Pivot Smoothlink Suspension System | Press Fit BB | RIDE-4™ Adjustable Geometry + Suspension Rate | 160mm Travel. FORM™ Alloy Rear Triangle. widełka: RockShox Zeb Select RC 170mm | Offset 44mm. Amortyzator: Fox Float X Performance | Sealed Bearing Eyelet | 25x8mm F Hardware | All Sizes = 230x62.5mm | Tune dopasowany do rozmiaru w FAQ Skok tylnego zawieszenia: 160. Główka ramy: FSA Orbit NO.57E ZS44|56 | Sealed 36°x45° łożyska | Górne 30.2mm x 41mm x 7.1mm | Dolne 40mm x 51.8mm x 7.5mm | 1.5" Crown Race. Mocowanie kierownicy: Rocky Mountain 35 AM | 5° Rise | All Sizes = 40mm. Kierownica: Rocky Mountain AM | Szerokość 780mm | Wysokość 38mm | Back sweep 9° | Upsweep 5° | 35. Klamp. Gripy: ODI Elite Pro Lock On. Hamulce: Shimano MT6120 4-tłoczkowy | Metalowe klocki. Przerzutka: Shimano SLX. Mechanizm tylnego biegu: Shimano XT. Korba&Piasta: Race Face Ride Cinch 34T | 24mm oś | Długość korby: SM - MD = 165mm | LG - XL = 170mm. Środek suportu: Shimano SM-BBMT500. Przerzutka: Shimano Deore 10-51T 12-rz. łańcuch: Shimano M6100. Piasta przednia: Shimano SLX Boost 15mm. Piasta tylna: Shimano SLX Boost 148mm. Szprychy: DT Swiss Champion 2.0. Felgi: WTB ST i30 TCS 2.0 Tubeless | 32H / Tubeless Ready - taśma / zawory w zestawie. Opony: F: Maxxis Assegai 2.5 WT 3C MaxxGrip DD Tubeless Ready // R: Maxxis Minion DHR II 2.4 WT 3C MaxxTerra DD Tubeless Ready. Setta: X Fusion Manic Alloy 30.9mm | Shimano MT500 Remote | SM = 125mm | MD = 150mm | LG = 170mm | XL = 200mm. Siła napędu: Dyname 4.0 Mountain Bike Drive | 700W Maksymalna moc | 250W Moc nominalna | 108Nm | Rocky Mountain Micro Remote | Klasa 1 eMTB o niskim RPM - wysoka wydajność System | Zaprojektowany w Kanadzie Bateria: 720 Wh Wyjmowalny zintegrowany Li-Ion | 100% naładowana w 3:55 (4A) / 7:35 (2A) | 80% naładowana w 2:55 (4A) / 6:05 (2A). Sterownik zdalny: Rocky Mountain Micro Remote Wyświetlacz: Rocky Mountain Jumbotron | Personalizacja Systemu Napędowego | Bateria i Poziom Wsparcia | Przebieg | Prędkość | Kadencja | Integracja top tube. Ładowarka: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger V1 | 4A | 48V | Złącze Higo Deep Socket | Kompatybilny z Overtimepack (Dyname 4). Masa: 24.7 KG. *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERA: SZTYCA AMORTYZATOR, WIDEŁKA, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTA NE

ROWER FOCUS JAM 8.9 Rower górski JAM 8.9 od FOCUS to niezawodny i wytrzymały kompan na wyprawy w górach. Z aluminiową ramą, kołami 29" i zawieszeniem 140 mm, gotowy aby podejmować każde szlaki. Jego nowoczesna geometria i wysokie osiągi czynią go wyjątkowym dla miłośników trailu. Podejmuj każde wyzwanie tym lekkim, wytrzymałym i wydajnym rowerem górskim. GŁÓWNE CECHY ROWERU FOCUS JAM 8.9: Rama z lekkiego i wytrzymałego aluminium Koła 29" dla większej stabilności i kontroli Zawieszenie 140 mm dla doskonałej absorpcji uderzeń Nowoczesna geometria dla wysokich osiągów ROWER DOSTARCZANY JEST Z GÓRY ZŁOŻONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Carbon front triangle. Widelec: FOX 36 Float Performance 29, Grip 3-Position, 110x15 mm, 44 mm rake, 150 mm travel. Amortyzator: FOX Float X Performance, 210 /55 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, bez łożysk. Przerzutka: Shimano Deore XT M8100, 12-biegowa. Paskowy zestaw zębaty: Shimano SLX M7100, 12-biegowy. Korona: Shimano Deore XT M8120, 12-biegowa. Hamulec przedni: Shimano XT M8120, 4-tłoczkowy. Hamulec tylny: Shimano XT M8120, 4-tłoczkowy. Opona przednia: Maxxis Minion DHF 2.5 WT 3C Grip EXO TR - Maxxis Minion DHR II 2.4 3C EXO+ TR. Opona tylna: Maxxis Minion DHF 2.5 WT 3C Grip EXO TR - Maxxis Minion DHR II 2.4 3C EXO+ TR. Kierownica: RaceFace Chester 35, aluminium, 780 mm, rise: 35 mm, backsweep: 8. Główka kierownicy: FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0?, 35 mm, aluminium. Siodło: Proxim W350. Siodłko suportu: Post Moderne dropper post PM-171, 31.6 mm. *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS SERWIS WSTĘPNEGO ZŁOŻENIA ROWERU: SIODŁO, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER CANNONDALE HABIT 3 Habit to rower trail, który potrafi zawsze dawać z siebie maksimum na trudnych podjazdach, jeździć szybko na płaskim terenie i "pożerać" zjazd. Rower do wszystkiego, w duchu zabawy.Projekt Proportional Response umożliwia tworzenie geometrii ramy dopasowanych do każdego rozmiaru, w tym długość tylnego trójkąta, utrzymując kierowcę skupionego między dwoma kołami dla maksymalnego przyczepności i zwrotności.Wytrzymała gumowa osłona chroni ramę, a zawieszenia są specjalnie zaprojektowane dla ridera. Środek ciężkości ridera wpływa na osiągi zawieszenia: zawieszenie Proportional Response modyfikuje projekt w zależności od pomiarów, zapewniając wydajność niespotykaną wcześniej. GŁÓWNE CECHY ROWER CANNONDALE HABIT 3: Rama z aluminium SmartForm C1. Przekładnia SRAM NX Eagle 12-biegowa. Przerzutka RockShox Pike Select 140 mm Amortyzator Deluxe Select+. Hamulce hydraulické 4-ryglowe SRAM G2 R. Siodełko regulowane TranzX. ROWER DOSTARCZANY Wstępnie ZMONTAkANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE ZESTAW RAMY RAMa: Habit SmartForm C1 Alloy, 130mm skok, Suspension i Geo Proportional Response, 55mm osie łańcucha, ISCG05, BSA gwintowana BB, post mount, tapered headtube, DirectLine wewnętrzny przepuł kabelków, uchwyt UDH. WIDELC: RockShox Pike Select, 140mm, DebonAir, oś thru-axle 15x110mm, tapered kierownica, offset 42mm. SERIA STERZO: Zintegrowana uszczelniana łożyskowanie, Tapered. AMMORTIZZATORE: RockShox Deluxe Select+, DebonAir, tryb 2-pozycyjny, regulacja odbicia. PRZEKŁADNIA PRZERZUTKA: SRAM NX Eagle. DŹWIGNIA ZMIANY BIEGÓW: SRAM NX Eagle, 12-biegowa. ŁAŃCUCH: SRAM SX Eagle, 12-biegowy. KORONA: SRAM NX Eagle DUB, 30T, 55mm osie łańcucha. ZĘRZ: SRAM NX Eagle, 10-50, 12-biegowy. ŚRUBA CENTRALNA: SRAM DUB BSA MTB73 Wide. HAMULCE HAMULCE: SRAM G2 R hydrauliczne tarczowe, tarcze 180/180mm CenterLine. DŹWIGNIA HAMULCA: SRAM G2 R hydrauliczna tarczowa. KÓŁ DĘTKI: Stan's NoTubes Crest D, 32h, gotowe na bezdętkowe. NICHTY: Nierdzewna stal, 14g. ROZMIAR OPROSTOWANIA OGÓŁ: 2.4. ROZMIAR KOŁA: 29, 27.5 (XS). PIASTY: (F) Shimano MT400, 15x110mm thru-axle / (R) Shimano MT410, 12x148mm thru-axle. OPRZYZNACZAK TYŁ: Maxxis Dissector, 29x2.4" (27.5x2.4" - XS), EXO, gotowy na bezdętkową. OPRZYZNACZAK PRZEDNI: Maxxis Rekon, 29x2.4" (27.5x2.4" - XS), EXO, gotowy na bezdętkową. KOMONENTY KIEROWNICA: Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780mm. WSPORNIK KIEROWNICY: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 0°. UCHWYT MANETEK: Cannondale TrailShroom. SIEDZENIE: Cannondale Scoop Shallow Sport, szynki stalowe. REGGISELLA: TranzX dropper, wewnętrzne prowadzenie przewodów, 31.6, 130mm (XS-S), 150mm (M-XL). TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST SM 154-165 CM MD 162-175 CM LG 172-182 CM XL 180-196 CM *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZWECZCHNIA, ZAWIESZENIE, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTYKUŁU C23301U20LG (Tg.LG - Kolor: Purple Haze)