Najlepiej sprzedający się rower górski

ROWER MONDRAKER NEAT RR 2025 Mondraker Neat RR 2025 to elektryczna mountain bike o alte wydajności, która łączy zaawansowaną technologię i materiały wysokiej jakości. Zaprojektowana z w pełni karbonową ramą i mocnym silnikiem TQ HPR-50, ten rower oferuje skok zawieszenia 150 mm oraz system zawieszenia Zero zoptymalizowany pod kątem doskonałych osiągów na szlakach. Jest również wyposażona w zintegrowaną i wyjmowaną baterię, oferując styl i funkcjonalność dla miłośników off-roadu poszukujących mocnej i płynnej jazdy. Specyfikacja: Rama Materiał: Stealth Air Full Carbon Cechy: Zoptymalizowany system zawieszenia Zero Skok 150 mm Forward Geometry Wewnętrzna, wyjmowana bateria Tylna oś Boost 12x148 mm Stożkowa rura sterowa Górny monoblokowy link Wewnętrzne prowadzenie kabli (HHG) Uszczelnione łożyska o nośności MAX Powiększone osie 15 mm Zintegrowany czujnik prędkości w haku przerzutki Ekskluzywne plastikowe osłony silnika Rozmiary S: 380 mm M: 420 mm L: 450 mm XL: 490 mm Tylny amortyzator Model: Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 mm Ustawienia: 2-pozycyjna kompresja (Otwarty/Zablokowany) Regulacja powrotu Regulacja wstępnego napięcia aria Mocowanie górne: Trunnion Tuleje dolne: 30x8 mm Ustawienia amortyzatora Kompresja: CS40 Powrót: RL60 Rezi: B40 LML Przekładka objętości aria: 0,2 Widelec Model: Fox 36 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 160 mm Cechy: Stożkowa rura sterowa Oś Boost 15x110 mm Offset 44 mm Ustawienia: Wysokoprędkościowa i niskoprędkościowa kompresja Wysokoprędkościowy i niskoprędkościowy powrót Wstępne napięcie aria Stery Model: Acros custom IS52/ZS56 Cechy: Stożkowa rura sterowa 1-1/8", 1,5" Wewnętrzne prowadzenie kabli Uszczelniające kapsle bez blocklock Mostek Model: ONOFF S6 30 mm 0º Materiał: Kuta stopowa 6061 + CNC Średnica mocowania (barbore): 31,8 mm Kierownica Model: ONOFF S6 1.0 stop 7050 Rise: 25 mm Szerokość: 800 mm Backsweep: 8º Upsweep: 5º Średnica mocowania (barbore): 31,8 mm Rozmiar L i XL: Rise 1,5 Chwyty Model: ONOFF Forest, lock-on CNC Długość: 135 mm Sztyca podsiodłowa Model: Fox Transfer Factory Kashima wewnętrzna Regulowany skok Dźwignia: Shimano SL-MT800-IL Średnica: 31,6 mm Rozmiary: S: 95 mm - 120 mm M: 125 mm - 150 mm L: 155 mm - 180 mm XL: 185 mm - 210 mm Sella Model: Fizik Terra Aidon Slim X5 Przedni hamulec Model: Shimano XT M8120 Zacisk: 4-tłoczkowy Tarcza: MT800 ICE-Tech CenterLock 203 mm Klocki: Żywiczne z płetwą chłodzącą Tylny hamulec Model: Shimano XT M8120 Zacisk: 4-tłoczkowy Tarcza: MT800 ICE-Tech CenterLock 203 mm Klocki: Żywiczne z płetwą chłodzącą Dźwignie hamulca Model: Shimano XT M8100 Cechy: Ergonomiczna, antypoślizgowa dźwignia z servo wave Regulacja zasięgu bez użycia narzędzi Regulacja jałowego skoku dźwigni Koła Model: Mavic E-CrossTrail SL Materiał: Spawane aluminium Szerokość wewnętrzna: 30 mm Typ: Tubeless ready, hookless Liczba szprych: 28 Szprychy Model: 28 szprych straight-pull o podwójnej grubości (Mavic) Oś piasty przedniej Model: Mavic Infinity Cechy: Boost 15x110 mm 6 śrub IS Oś piasty tylnej Model: Mavic Infinity Cechy: Technologia wolnobiegu ID360 Boost 12x148 mm 6 śrub IS Przednia opona Model: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT Cechy: Tubeless ready Mieszanka 3C MAXX GRIP Ochrona EXO+ 60 TPI Składana stopka Tylna opona Model: Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT Cechy: Tubeless ready Mieszanka 3C MAXX TERRA Ochrona EXO+ 60 TPI Składana stopka Korby Model: ethirteen Helix Core ESpec Plus Długość: 160 mm Mechanizm korbowy Model: Sram X-Sync 2 Eagle 34T Materiał: Stal, wąsko-szeroki BCD: 104 Łańcuch Model: Sram GX Eagle T-Type, 12s Cechy: Powerlock Tylny przerzutnik Model: Sram GX Eagle AXS Typ: Roller Bearing Clutch (T-type) Cechy: Blokada wózka Manetki zmiany biegów Model: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Kaseta Model: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s Altri Spersonalizowany design Mondraker dla przezroczystej butelki Fidlock 600 ml z base Fidlock (wersja zredukowana) Opcjonalna zewnętrzna bateria: TQ 160 Wh Waga (bez pedałów) 18,7 kg Wyświetlacz Model: TQ HPR Display V01 Silnik Model: TQ HPR-50 Bateria Model: TQ HPR-50 360 Wh, zintegrowana i wyjmowana

ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 1 SuperSix EVO Hi-MOD 1 od Cannondale to lekki i szybki rower szosowy zaprojektowany dla miłośników kolarstwa, którzy szukają wysokich osiągów i komfortu podczas długich przejażdżek w siodle. Dzięki zaawansowanej technologii i aerodynamicznemu designowi SuperSix EVO Hi-MOD 1 pozwala z pewnością i zwinnością stawiać czoła wyzwaniom wyścigów szosowych, gwarantując niezrównane wrażenia z jazdy. ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 1 GŁÓWNE CECHY: Ultralekka rama z włókna węglowego Hi-MOD dla większej reaktywności i prędkości Precyzyjna grupa osprzętu Shimano Ultegra dla płynnej i niezawodnej zmiany przełożeń Zintegrowana kierownica Vision Metron 4D dla optymalnej, aerodynamicznej pozycji Koła Mavic Cosmic Pro Carbon dla lepszego toczenia i stabilności ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Zestaw ramy Rama SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, zintegrowane prowadzenie linek z Switchplate, oś przelotowa 12x142 Syntace, gwintowany suport BSA 68 mm, mocowanie hamulców tarczowych flat mount, zintegrowany binder sztycy, kompatybilna ze SmartSense Widelec SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, zintegrowany crown race, oś przelotowa 12x100 mm Syntace, mocowanie hamulców tarczowych flat mount, wewnętrzne prowadzenie linek, rura sterowa 1-1/8" do 1-1/4" Delta, offset 55 mm (44-54 cm), offset 45 mm (56-61 cm) Stery Zintegrowane, 1-1/8" - 1-1/4" Napęd Przerzutka tylna Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Przerzutka przednia Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Manetki Shimano Dura-Ace Di2 R9270, bezprzewodowe, 12-rzędowe Łańcuch Shimano Dura-Ace, 12-rzędowy Korba Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, miernik mocy 4iiii PRECISION 3+ PRO Kaseta Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-rzędowa Suport Shimano BSA 68 Hamulce Hamulce Shimano Dura-Ace R9270, tarcze 160/140 mm CL900 Klamki hamulcowe Shimano Dura-Ace Di2 R9270, hydrauliczne hamulce tarczowe Koła Piasta przednia HollowGram, łożyska maszynowe, 12x100 mm, centerlock Piasta tylna HollowGram, 12x142 mm, centerlock z wnętrzem DT Swiss 240 Obręcze HollowGram R-SL 50, carbon, 20 otworów przód, 24 tył, 50 mm deep, szerokość wewnętrzna 21 mm, tubeless ready Szprychy DT Swiss Aerolite, straight pull Rozmiar opon 28 Rozmiar kół 700c Opony Vittoria Corsa PRO, 700x28c, tubeless ready Opona przednia Vittoria Corsa PRO, 700x28c, tubeless ready Opona tylna Vittoria Corsa PRO, 700x28c, tubeless ready Komponenty Kierownica Cannondale SystemBar R-One - low drag, w pełni karbonowa, zintegrowana kierownica/mostek, wewnętrzne prowadzenie linek Mostek Cannondale SystemBar R-One - low drag, w pełni karbonowa, zintegrowana kierownica/mostek, wewnętrzne prowadzenie linek Owijka Fizik Tempo Bondcush Soft, 3 mm Siodło Prologo Dimension TiRox NDR Sztyca Cannondale C1 Aero 40 Carbon, offset 0 mm (44-48 cm), offset 20 mm (51-61 cm) Extra Extra 1 Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, zawory tubeless, złącze ładowania Shimano EC300 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZYTCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

BAGAŻNIK ROWEROWY PERUZZO NA HAK HOLOWNICZY AREZZO - 3 ROWERY Bagażnik na hak holowniczy AREZZO - 3 rowery marki Peruzzo to idealny sprzymierzeniec do wygodnego transportu Twoich rowerów, gdziekolwiek się wybierasz. Wykonany z malowanych na szaro stalowych rur, ten bagażnik jest łatwy w montażu i demontażu, a dzięki funkcji odchylania załadunek od tyłu staje się prostą czynnością. Idealny do rowerów typu Fat Bike, wyposażony jest w system blokowania rowerów z ochroną o efekcie amortyzującym, składane ramiona oraz Cinghia bezpieczeństwa przyszytą bezpośrednio do bagażnika. Przy wadze zaledwie 6,6 kg i maksymalnym udźwigu 45 kg bagażnik na hak holowniczy AREZZO jest idealnym rozwiązaniem do wygodnego podróżowania z rowerami. Bagażnik na hak holowniczy AREZZO - 3 rowery główne cechy: Malowane na szaro stalowe rury Łatwy montaż i demontaż Odchylany, aby ułatwić załadunek od tyłu Idealny do rowerów typu Fat Bike System blokowania rowerów z ochroną o efekcie amortyzującym Składane ramiona Cinghia bezpieczeństwa przyszyta bezpośrednio do bagażnika Waga: 6,6 kg Maksymalny udźwig: 45 kg KOD 567040630

ROWER MONDRAKER DUSTY SX R DUSTY SX R Army Green od Mondraker to idealna towarzyszka do pokonywania najbardziej wymagających tras ze stylem i wysokim poziomem osiągów. Dzięki przyciągającemu wzrok designowi i solidnej konstrukcji ten rower górski pozwoli ci przeżywać niezapomniane przygody pośród natury. ROWER MONDRAKER DUSTY SX R główne cechy: Rama z włókna węglowego Hydrauliczne hamulce tarczowe dla mocnego i łatwo modulowanego hamowania w każdych warunkach Szeroka kierownica i wygodna sella dla ergonomicznej i komfortowej pozycji jazdy ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Dusty Stealth Air Carbon, suport Press-fit 386 EVO, stożkowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, zintegrowana wewnętrzna bateria, nierozłączna, tylna oś 12x142 mm, konstrukcja napędu 1X lub 2X, kompatybilna z hamulcem Flatmount, zintegrowany czujnik prędkości w haku osi tylnej Silnik: Mahle X20 Drive Unit Wyświetlacz: Pulsar One Wireless Bateria: Mahle X20 IX350Wh Ładowarka: Mahle Widelec: Stealth Air Carbon, stożkowa rura sterowa, HHG, widelec zintegrowany flat mount Amortyzator tylny: / Przerzutka tylna: Sram Apex XPLR 12v Przerzutka przednia: / Manetka zmiany biegów: Sram Apex D1 12v, X-Actuation 1:1, single click Kaseta: Sram PG-1231 11-44, 12v Łańcuch: Sram Apex, 12v, Powerlock Corona: Sram X-Sync Eagle 40D direct mount, aluminium, narrow-wide Korby: SRAM Apex 1 Wide, S: 170mm, M: 172,5mm, L: 172,5mm, XL: 175mm Hamulce przednie: SRAM Apex 1 Hamulce tylne: SRAM Apex 1 Tarcze hamulcowe: Centerline 160mm IS 6 otworów Opona przednia: Maxxis Re-fuse 700x40, tubeless ready, dual compound, MaxxShield EXO protection, 60 TPI, składany drut, light tan wall Opona tylna: Maxxis Re-fuse 700x40, tubeless ready, dual compound, MaxxShield EXO protection, 60 TPI, składany drut, light tan wall Obręcze: MDK-XG1, szerokość wewnętrzna 23mm, tubeless ready, 28 szprych Piasta przednia: Novatec D041, Boost 12x100mm, łożyska maszynowe, IS 6 otworów Piasta tylna: Mahle X20 Drive Unit, HG Kierownica: OnOff gravel 0º bar flare, szerokość 440mm dla wszystkich rozmiarów Mostek: OnOff e-gravel 6061 T6 Alloy, średnica mocowania 31,8mm, wznios: -7º, długość: rozmiar S: 60mm, rozmiar M: 70mm, rozmiar L: 80mm, rozmiar XL: 90mm Sella: Selle Royal Prestige 139mm Sztyca podsiodłowa: OnOff Barium gravel microadjust, średnica 27,2mm, długość 400mm Maksymalna dopuszczalna masa: / Waga: 14,3 kg *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER MONDRAKER TRICK 16 Zawsze jest prima volta na rowerze, tak samo jak zawsze jest prima volta na Mondraker. Wrażenia z pierwszych pociągnięć pedałów są zawsze niezapomniane. Nowa gamma Trick w rozmiarach 16, 20, 24 i 26 cali to początek relacji z Mondraker, która, jesteśmy pewni, potrwa na zawsze. Trick całkowicie odświeżył poprzednią gamę, a w tym roku mamy estetykę ramy, która w pełni dziedziczy design wysokiej klasy rowerów dla dorosłych. Zastosowano minimalizm rur, z prostszymi liniami i dwoma dettagli, takimi jak połączenie górnej rury z rurami tylnego trójkąta, które tworzą quasi prostą linię, oraz famosa „okienko” pomiędzy rurą górną, dolną a główką ramy, które pozwala rozpoznać już na pierwszy rzut oka model Mondraker. ROWER MONDRAKER TRICK 16 GŁÓWNE CECHY: Ramy wykonane z Alloy Stealth Evo i wyposażone w Forward Geometry, całkowicie zainspirowaną i dostosowaną do potrzeb dzieci. Wewnętrzne prowadzenie kabli Tylne osie 12x142 mm Haczyk UDH Opony 2,4". Ta szerokość opony jest kluczowa, ponieważ zapewnia znacznie większą przyczepność, co zwiększa bezpieczeństwo na trudnym terenie i pozwala jeździć na znacznie niższym ciśnieniu, poprawiając komfort i kontrolę nad rowerem. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE: RAMA: Trick 16 Alloy 6061 Stealth Evo, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, wewnętrzne stery, wymienny hak, suport BSA, tylna oś 135 mm ROZMIARY: Taglia unica 210 mm WIDELEC: MDK 16 Kid, zewnętrzne rury z aluminium, rura sterowa Chromoly STERY: Zintegrowane, stożkowe stery FPD Dozer 1048AS, górna pokrywa 1-1/8" 1-1/2 15mm + górny korek TJ3 MOSTEK: MDK XC, kuta aluminiowa 6061, barbore 25,4 mm, wznios: 0º, długość: 40 mm KIEROWNICA: MDK XC 1.0, aluminium 6061, rise: 19mm, szerokość: 540 mm, kąt backsweep 9º, kąt upsweep 5º, barbore 25,4 mm CHWYTY: ONOFF Kids 19 100-100 mm SZTYCA PODSIODŁOWA: MDK XC, aluminium 6061 T6, średnica 27,2 mm, długość 200 mm, offset 0 mm SELLA: Seria Mondraker Leader Kids HAMULEC PRZEDNI: Clarks M2 Junior 140 mm z tarczą IS na 6 śrub, jednoczęściowy rotor hamulcowy HAMULEC TYLNY: Clarks M2 Junior 140 mm z tarczą IS na 6 śrub, jednoczęściowy rotor hamulcowy KLAMKI HAMULCOWE: Clarks M2 Junior OBRĘCZE: MDK-XP1 20, szerokość wewnętrzna 25 mm, 20 szprych SZPRYCHY: Okrągłe ze stali nierdzewnej Nc OŚ PIASTY PRZEDNIEJ: KT-K8QF, oś QR 9x100 mm, łożyska stożkowo-kulkowe OŚ PIASTY TYLNEJ: MSR 1B4 3/8x135 mm, łożyska stożkowo-kulkowe OPONA PRZEDNIA: Kenda Booster 16x2.2 pojedyncza mieszanka 30TPI, drutowa stopka OPONA TYLNA: Kenda Booster 16x2.2 pojedyncza mieszanka 30TPI, drutowa stopka KORBY: Prowheel DM 28, 102 mm KORONKA: 28T SUPORT: CH-52 PEDAŁY: NW-450 PP ŁAŃCUCH: KMC Z-9, 9s KASETA/WOLNOBIEG: HG DRIVER 16T, 1S WAGA BEZ PEDAŁÓW: 7,4 kg *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE KOD ARTYKUŁU: 010.24222 (Tg.16'', kolor: niebieski)

ROWER FOCUS PARALANE2 9.7 FOCUS PARALANE2 9.7 to szosowy rower z ramą z włókna węglowego F.I.T niezwykle lekką (1450 g), komfortowy road boost oraz zintegrowany napęd fazua evation, napęd Shimano Ultegra i lekkie i wytrzymałe aluminiowe koła dt swiss z road boost standard. Rower jest lekki i agile, a system e-drive Fazua Evation zapewnia całe potrzebne wspomaganie: dodatkową moc do 25 km/h oraz wyjmowaną baterię, niepołączoną na stałe z silnikiem, o pojemności 252 Wh. Jeśli chce się jechać bez żadnego wspomagania, można zastąpić silnik Fazua (3,2 kg) bardzo lekką osłoną. Rama (łącznie z widelcem), dzięki technologii F.I.T, waży tylko 1845 g, a rury (C.I.A) zostały specjalnie zaprojektowane, aby każda jazda była niezwykle komfortowa na każdej nawierzchni. Mocne hamulce tarczowe zapewniają doskonałe hamowanie także na mokrej nawierzchni, a rower posiada parafango Curana, który można łatwo i szybko zamontować na ramie.Dzięki spazio na opony do 35 mm możliwe jest zastosowanie szerszych opon, w tym z bieżnikiem. Rewolucyjny Road Boost Standard, z osiami przelotowymi R.A.T. 148 i 110 mm, gwarantuje doskonałą linię łańcucha dla rowerów e-Road, a tym samym lepszą zmianę przełożeń i mniejsze zużycie. Dzięki osi przelotowej R.A.T zmiana kół może być wykonana łatwo i w kilka sekund. ROWER FOCUS PARALANE2 9.7 GŁÓWNE CECHY: Rower szosowy. Rama z włókna węglowego F.I.T. System e-drive Fazua Evation. Parafango Curana. Road Boost Standard. SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: F.I.T carbon E-Road, disc, road boost 148x12 mm through axle, RAT Evo technology, flat mount 160 mm, internal cable routing. WIDELEC: Carbon, disc, road boost 110x12 mm RAT through axle, RAT Evo Technology, flat mount 160/140 mm, internal brake cable routing. SILNIK: FAZUA evation, 60 Nm, 250 W. PRZERZUTKA TYLNA: Shimano Ultegra R8000. MANETKI: Shimano Ultegra R8020. KLAMKOMANETKI HAMULCA: Shimano Ultegra R8020. KASETA: Shimano Ultegra R8000. KORBA: fsa, carbon. PRZEŁOŻENIA: Shimano Ultegra, 22-biegowa. KIEROWNICA: bbb Deluxe, Aluminium, drop: 125mm, reach: 70mm. WSPORNIK KIEROWNICY: bbb Deluxe, aluminium, 31.8mm, +/- 7 stopni. SELLA: prologo Scratch. WSPORNIK SIODŁA: bbb CPX Plus, Carbon, 27,2mm, 350mm, set-back: 20mm. KOŁA: dt swiss RR521 SPLINE db, wysokość 32mm z piastą dt swiss 370 boost. OPONY: vittoria Rubino TLR, 700 x 28C, składane. PARAFANGO: curana C-Lite. KOD ARTYKUŁU 633618521 (Tg.54 - Kolor: Black Antrachite)

ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 2025 Sirrus X 2.0 zapewnia idealne połączenie komfortu, wydajności i zwinności, doskonale sprawdzając się zarówno na asfalcie, jak i w terenie. Dzięki oponom o szerokim przekroju, półwyprostowanej pozycji w sella oraz intuicyjnemu napędowi Sirrus X jest niezwykle komfortowy. Jak wszystkie rowery z wysokiej gamma Specialized, geometria każdej misura ramy została zaprojektowana indywidualnie, aby uzyskać właściwą misura sztywności, wagi i reaktywności. Nie ma znaczenia wzrost rowerzysty – wrażenia w sella będą takie same. Lekkość, wydajność i precyzja prowadzenia Sirrusa X zapewniają quasi telepatyczną sterowność. ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 2025 główne cechy: Rama z lekkiego stopu A1 z wewnętrznym prowadzeniem kabli. Prosty i intuicyjny napęd z jedną zębatką z przodu 1x8 oraz mocne hydrauliczne hamulce tarczowe. Szybkie i wszechstronne opony Specialized Pathfinder 42c z mieszanką Gripton zapewniającą niezrównaną trakcję. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama Rama Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, cieniowane rurki, wewnętrzne prowadzenie kabli, mocowanie hamulca tarczowego flat-mount, szybkozamykacz, mocowania bagażnika/błotników Plug + Play Zawieszenie Widelec stal Hi-Ten, hamulec tarczowy flat-mount, mocowania błotników Plug + Play, mocowania niskiego bagażnika, szybkozamykacz Hamulce Hamulce przednie Promax F1, hydrauliczny hamulec tarczowy, flat-mount, tarcza 160 mm Hamulce tylne Promax F1, hydrauliczny hamulec tarczowy, flat-mount, tarcza 160 mm Napęd Manetki microSHIFT Acolyte 8 Speed Przerzutka tylna microSHIFT Acolyte RD-M5185M, 8-biegowa Kaseta microSHIFT Acolyte CS-H084, 12-42T, 8-biegowa Łańcuch KMC X8 z Missing Link™, 8-biegowy Korba Kute na zimno ramiona ze stopu aluminium Zębatki Zębatka narrow-wide z osłoną łańcucha, 40T Suport BSA, kwadrat, 68 mm Koła i opony Obręcze 700C, pod hamulce tarczowe, podwójna ścianka, stop aluminium, wysokość 22 mm, szerokość wewnętrzna 21 mm, 32 otwory Piasta przednia Stop aluminium, pod tarczę 6-śrubową, łożyska kulkowe, szybkozamykacz, 32 otwory Piasta tylna Stop aluminium, pod tarczę 6-śrubową, bębenek 8-/9-biegowy, łożyska kulkowe, szybkozamykacz, 32 otwory Szprychy Stal nierdzewna, 14g Opona przednia Pathfinder Sport, 700x42 Opona tylna Pathfinder Sport, 700x42 Dętki Standard 40 mm SV 700x32-50 COCKPIT Mostek Kuty 3D mostek ze stopu, 31,8 mm, wznios 7° Kierownica Aluminiowa kierownica Mini Rise, 9° back sweep, wznios 15 mm, 31,8 mm Chwyty kierownicy Specialized Neutralizer, Body Geometry, blokowane chwyty Sella Bridge Sport, szyny stalowe, 155/143 mm Sztyca podsiodłowa Stop aluminium, offset 12 mm, zacisk dwubolcowy, 27,2 mm Obejma sella Na śrubę, 31,8 mm Accessori Pedały Specialized Body Geometry Fitness, platformowe, plastikowe Dettagli produktu Identyfikator 221888 Waga Waga 12,08 kg (26 lb, 10,1 oz) Misura ważona LG *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI MONDRAKER DUSTY X DUSTY X jest podobny do DUSTY SX, idealny do środowiska miejskiego, codziennych dojazdów i dłuższych przejażdżek w weekend; jednocześnie jest bardziej wszechstronny niż SX, który wyróżnia się w te zimowe dni lub letnie wieczory, kiedy zmierzch może zagrażać Twojemu bezpieczeństwu. Jest wyposażony w prostą kierownicę o szerokości 640mm, przednie światło 150 lumen zamontowane na kierownicy oraz sztycę Supernova z tylnym światłem LED zintegrowanym. Ze względu na położenie światła na kierownicy zintegrowaliśmy wyświetlacz Pulsar One w korku mostka. BICI MONDRAKER DUSTY X GŁÓWNE CECHY: Koła 700. Rama stealth carbon. Mondraker Forward Geometry. Silnik Mahale X35. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Dusty Stealth Air Carbon, suport Press-fit 386 EVO, stożkowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, wewnętrzna zintegrowana non zdejmowalna bateria, oś tylna 12x142 mm, konstrukcja napędu 1X lub 2X, kompatybilna z hamulcem Flatmount, zintegrowany czujnik prędkości w haku ramy. Silnik: Mahle X20 Drive Unit Wyświetlacz: Pulsar One Wireless/ pilot DUO Bateria: Mahle X20 IX350Wh Ładowarka: Mahle Widelec: stożkowa rura sterowa Stealth Air Carbon, HHG, zintegrowany widelec Flat-Mount Amortyzator: / Przerzutka tylna: Sram Apex XPLR 12v Przednia przerzutka: / Manetka: manetka Sram GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Kaseta: Sram PG-1231 11-44, 12v Łańcuch: Sram Apex, 12v, Powerlock Corona: Sram X-Sync Eagle 40D direct mount, aluminium, narrow-wide Korby: SRAM Apex 1 Wide, S: 170mm, M: 172,5mm, L: 172,5mm, XL: 175mm Hamulce przednie: Sram Level Silver Hamulce tylne: Sram Level Silver Tarcze: Centerline 160mm IS 6 otworów / Centerline 160mm IS 6 otworów Opona przednia: maxxis Re-fuse 700x40, tubeless ready, podwójna mieszanka, ochrona MaxxShield EXO, 60 TPI, składany drut, light tan wall Opona tylna: maxxis Re-fuse 700x40, tubeless ready, podwójna mieszanka, ochrona MaxxShield EXO, 60 TPI, składany drut, light tan wall Obręcze: MDK-XG1, szerokość wewnętrzna 23mm, tubeless ready, 28 szprych Piasta przednia: Novatec D041, Boost 12x100mm, łożyska maszynowe, IS 6 otworów Piasta tylna: Mahle X20 Drive Unit, HG Kierownica: OnOff gravel 0º bar flare. Szerokość 440mm all sizes Mostek: MDK Urban 1.0 stop 6061 o podwójnej grubości, rise: 0 mm, szerokość: 640 mm, backsweep 9º, upsweep 0º, barbore 31,8 mm Sella: Selle Royal Prestige 139mm Sztyca: OnOff Barium gravel microadjust, średnica 27.2mm, długość 400mm Maksymalna dopuszczalna waga: / Waga: 14,55 kg *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA ORAZ HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

BICI MONDRAKER FOXY CARBON RR Il FOXY CARBON RR di mondraker in la scelta perfetta per gli amanti dell'avventura in mountain bike. Con il suo telaio in carbonio leggero e resistente, questo modello offre prestazioni eccezionali su terreni accidentati e discese impegnative. Il design elegante e l'attenzione ai dettagli rendono questa mountain bike un'opzione versatile per esplorare nuovi sentieri e superare sfide in pista. BICI MONDRAKER FOXY CARBON RR CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio per una maggiore resistenza e leggerezza. Sospensioni performanti che assorbono gli urti e garantiscono un controllo ottimale. Geometria all'avanguardia per una guida precisa e reattiva. Componenti di alta qualità per prestazioni affidabili e durature. Design accattivante e colorazione Desert grey che si distingue sulla pista. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 150mm travel, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, 73mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, hhg internal cable routing, Enduro MAX sealed bearings, shock mudguard, ISCG 05, custom frame protectors. TAGLIE: S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 500mm. AMMORTIZZATORE: Öhlins TTX Air 205x65mm. Settings: high speed compression lever with climb mode, low-speed compression, rebound, air preload. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings. REGOLAZIONE AMMORTIZZATORE: C10 compression, R35 rebound. Volume reducers 16.000 (2xF+1E). FORCELLA: Öhlins RXF 36 M.2 29, 160mm, TTX18 Twin Tube cartridge, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, offset 44mm. Settings: high speed compression lever with climb mode, low-speed compression, rebound, air preload, ramp chamber. Fork settings: C20 R40. SERIE STERZO: Acros custom for 1-1/2" head tube, angular contact bearings 40x52x7, Internal cable routing. ATTACCO MANUBRIO: Onoff Sulfur FG 30mm, 6061 forged alloy, 31.8mm barbore. MANUBRIO: Onoff Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, rise: 20mm, width: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore. MANOPOLE: Onoff Desert, 1lock-on, 135mm. REGGISELLA: Onoff Pija dropper internal, diameter 31.6mm, S size: 405x95-125mm, M size 458x120-150mm, L size: 498x140-170mm, XL size: 498x140-170mm. SELLA: SDG BEL-AIR 3.0, LPU foam, steel rails FRENO ANTERIORE: sram Code R, oversized 4-piston caliper, Centerline 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed metal sintered pads. FRENO POSTERIORE: sram Code R, oversized 4-piston caliper, Centerline 180mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed metal sintered pads. LEVE FRENO: sram Code R, tool-free reach adjust. CERCHI: e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, 6069 Welded Aluminum, 30mm internal width, tubeless ready, 28 spokes RAGGI: e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, alloy nipples, nipple washers. MOZZO ANTERIORE: e*thirteen Boost 15x110mm, triple-sealed, fully machined aluminum, IS 6 bolts MOZZO POSTERIORE: e*thirteen Boost 12x148mm, triple-sealed, fully machined aluminum w/6-degree engagement, IS 6 bolts, XD freehub. COPERTONE ANTERIORE: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, 3C MAXX terra compound, EXO+ protection, 120TPI, folding bead. COPERTONE POSTERIORE: Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, 3C MAXX terra compound, EXO+ protection, 120TPI, folding bead. GUARNITURA: sram GX Eagle, Boost, DUB axle, Direct mount chain ring, S/M size: 170mm, L/XL size: 175mm. CORONA: 32T, CNC-machined alloy, X-SYNC 2. MOVIMENTO CENTRALE: sram DUB BSA, sealed bearings, 73mm. CATENA: sram NX Eagle, 12s, Powerlock. DERAGLIATORE POSTERIORE: sram GX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1. LEVE FRENO: sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1. CASSETTA: sram XG-1275, 10-52T, 12s. FORCELLINO: sram UDH. PESO: 14,5 kg. *PRO-M STORE OFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

ROWER CANNONDALE WONDERWAGEN NEO 1 Wonderwagen Neo oferuje najmłodszym najlepsze miejsce na drogę. Technologia elektryczna Bosch jest więcej niż sprawdzona i z tego powodu została wybrana do napędzania wszystkich rowerów towarowych elektrycznych Cannondale. Wonderwagen Neo zapewnia najmłodszym przestronną kabinę z dwoma wygodnymi siedzeniami, regulowanymi pasami z pięcioma punktami mocowania, zagłówkami oraz osłonami bocznymi, które otulają pasażerów dla większej ochrony i dodatkowego komfortu. Bagażnik tylny może pomieścić również miejsce dla szczęśliwego trzeciego pasażera. Jego nisko położony środek ciężkości, rama StepThru oraz różne regulowane komponenty pozwalają dopasować go do każdego rowerzysty, od najniższego do najwyższego. Amortyzowany widelec Wonderwagen Neo działa jak cud, aby uczynić jazdę płynniejszą. Zarówno prowadzący, jak i mali pasażerowie zauważą, jak komfortowo i pewnie można sunąć po nierównych ulicach miasta, a także po nieutwardzonych drogach. Silnik Bosch Cargo Line został opracowany specjalnie z myślą o potrzebach związanych z dużymi obciążeniami, wraz z akumulatorem o wysokiej pojemności. Koła 20-calowe ułatwiają życie. Ich mniejsza średnica sprawia, że są bardzo wytrzymałe, nadaje im krótszy rozstaw osi dla lepszej zwrotności oraz pozwala na niższą wysokość przekroku i niższy środek ciężkości. Przekłada się to na większą łatwość wsiadania i zsiadania z roweru. ROWER CANNONDALE WONDERWAGEN NEO 1 GŁÓWNE CECHY: Przestronna kabina mieści dwoje dzieci lub do 100 kg ładunku Tylny bagażnik może przewozić trzecie dziecko lub 27 kg ekwipunku Silnik Bosch Cargo Line i akumulator 725 Wh z łatwością przenoszą najcięższe ładunki Enviolo Heavy Duty, bezstopniowa przekładnia o zmiennym przełożeniu umożliwiająca bezwysiłkową zmianę biegów w każdej chwili ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: SmartForm C2 Alloy low step cargo frame, sterowanie linkowe, wodoodporna podwójna kabina dla dzieci, półzintegrowane prowadzenie przewodów, kompatybilna z zewnętrzną podwójną baterią, zintegrowana podpórka, zintegrowany schowek użytkowy, tylny bagażnik kompatybilny z kids seat z Racktime SnapIt 2.0 i mocowaniem przyczepki, podwójne przednie światła LED, potrójne mocowanie koszyka na bidon. Widelec: SR Suntour Mobie 34 Cargo, BOOST DS, stożkowy, skok 80 mm Stery: Acros, podwójnie uszczelniane, łożyska przemysłowe stożkowe, wewnętrzne prowadzenie przewodów. Silnik: Bosch Cargo Line, 25 km/h Akumulator: Bosch PowerPack, 725 Wh Ładowarka: Bosch 4A Wyświetlacz: Bosch LED remote + Smartphone Grip Manetki zmiany biegów: Enviolo Pro, bezstopniowa, ręczna manetka obrotowa Łańcuch: KMC Z1eHX EPT Korba: FSA CK-320 for Bosch Gen4, 165 mm, 48T Zębatka tylna: KMC, 17T Hamulce: Magura MT C, 4-tłoczkowe hamulce tarczowe hydrauliczne, tarcza przednia 180 mm, tarcza tylna 203 mm Dźwignie hamulca: Magura MT C, hamulce tarczowe hydrauliczne Piasta przednia: Shimano HB-TC500-B, łożyska maszynowe uszczelniane, 15x110 mm Piasta tylna: Enviolo Heavy-Duty, wewnętrzna przekładnia bezstopniowa Continuously Variable Transmission Obręcze: Heavy Duty, aluminium, podwójna ścianka, 36 otworów, wewnętrzna szerokość 35 mm, pod hamulce tarczowe Szprychy: DT Swiss Champion, 13g Rozmiar opon: 2.6 Rozmiar kół: 20 Opony: Schwalbe Pick-Up, 20x2.6" (65-406) Kierownica: Cannondale Low-Rise Urban, butted 6061 Alloy, 31,8 mm, wznios 25 mm, wygięcie 35°, 680 mm Mostek: Cannondale 3, Alloy, obejma 31,8 mm Chwyty: Cannondale Ergo Performance, Lock-On Siodło: Wonderwagen Comfort Saddle Sztyca: Cannondale DownLow dropper, wewnętrzne prowadzenie, 31,6, skok 150 mm *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER SANTA CRUZ TALLBOY C XT Jeśli kiedykolwiek istniał rower XC dla riderów kochających grawitację, Tallboy jest właśnie tym właściwym. Nowy Santa Cruz Tallboy C XT 29er Mountain Bike o skoku 120 mm wykonuje krok naprzód w tym, do czego rowery o krótkim skoku są tak naprawdę zdolne. Dzięki niesamowitemu zawieszeniu VPP z dolnym łącznikiem, smukłej konstrukcji, klasycznej finezji Santa Cruz i dość radykalnej geometrii, Tallboy ponownie staje się popularnym bohaterem, który łamie schematy. Oczywiście dodatkowe 10 mm skoku może wydawać się tylko małym krokiem, ale w połączeniu z zawieszeniem VPP z dolnym łącznikiem jest to duży skok naprzód dla Tallboy. To typ roweru, który sprawia, że sprintujesz podczas podjazdów, przejazdów, przelotów czy zjazdów, dzięki maksymalnej efektywności projektu VPP i lekkiej, reaktywnej ramie. A ponieważ dzieli te same założenia inżynieryjne co nasze rowery o długim skoku, progresywny amortyzator zamontowany na dolnym łączniku czuje się równie dobrze zarówno w cross-country, jak i w najbardziej ekstremalnych warunkach. W połączeniu z widelcem o skoku 130 mm nowy Tallboy staje się jeszcze bardziej atrakcyjny dla riderów, którzy lubią jechać na pełny gaz. Utrwalona teoria sugeruje, że rowery o mniejszym skoku prowadzi się wolniej, a zatem wymagają one bardziej stromych i zachowawczych geometrii. W rzeczywistości jednak – kiedy ostatnio zwolniłeś na fajnym szlaku tylko dlatego, że nie jechałeś na większym rowerze? Zero ostrożności, czysta adrenalina. Zrobiliśmy więc to samo tutaj, kopiując geometrię naszych rowerów o dłuższym skoku, aby stworzyć rower z kątem główki 65,5 stopnia, obszernym front center i widelcem o krótkim offsetcie, co jest rzadkością w rowerze tego typu. I radykalne myślenie nie kończy się na tym. Superkrótkie haki tylne Tallboy o długości 430 mm mają regulację osi tylnej o +/- 10 mm, aby zapewnić, że riderzy każdego wzrostu i stylu czują się równie komfortowo. Połącz to ze stosunkowo niskim BB (335 mm i drop 37,5 mm), a otrzymasz kombinację gotową do wystrzału w każdym zakręcie i wybicia się po drugiej stronie. ROWER SANTA CRUZ TALLBOY C XT GŁÓWNE CECHY: Widelec: FOX 34 Performance Elite, Grip2, 130mm, 29". Amortyzator: FOX Float Performance Elite DPS. Przerzutka tylna: Shimano XT M8100, 12 biegów. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Carbon C Widelec: FOX 34 Performance Elite, Grip2, 130mm, 29" Amortyzator: FOX Float Performance Elite DPS Przerzutka tylna: Shimano XT M8100, 12spd Manetka zmiany biegów: Shimano XT M8100, 12spd Dźwignie hamulca: Shimano XT 8120 Kaseta: Shimano XT M8100, 12spd, 10-51t Korba: Shimano XT M8100, 32t Kierownica: Santa Cruz Bicycles Carbon Riser Mostek: Burgtec Enduro MK3 Sella: WTB Silverado Team Sztyca podsiodłowa: RockShox Reverb Stealth Opony: Przód: Maxxis Minion DHF, 29"x2.3", 3C EXO TR Tył: Maxxis Minion DHR II 29"x2.3" EXO TR Stery: Cane Creek 40 IS Integrated *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, NAPĘD I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

BICI SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2025 Najbardziej poszukiwana latem, z predyspozycjami do przygód w terenie off-road, Rockhopper Comp kocha akcję, jest szybka i niezawodna dzięki ramie z aluminium A1 Premium i jest gotowa na debiut na singletracku. Rockhopper Comp jest wyposażona w widelec RockShox Judy, koła z lekkiego stopu, hydrauliczne hamulce tarczowe oraz napęd Shimano 1x10. BICI SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2025 GŁÓWNE CECHY: Rama z lekkiego stopu A1 Premium to prawdziwe cuore tego modelu Rockhopper. Dzięki profilowanym rurkom waga jest zredukowana, a konstrukcja pozostaje bardzo wytrzymała. Przestrzeń standover jest bardzo duża, zastosowano wewnętrzne prowadzenie kabli, a rama jest kompatybilna z użyciem regulowanej sztycy podsiodłowej. Aby zapewnić optymalną pozycję każdemu rowerzyście, modele Rockhopper są dostępne z dwoma rozmiarami kół, dzięki czemu manewrowość jest zagwarantowana dla wszystkich. Hydrauliczne hamulce tarczowe są mocne i intuicyjne. Napęd z jedną koroną Shimano z rolką na przerzutce, aby była cicha i zapobiegała spadaniu łańcucha. Mozzi bardzo niezawodne Formula i obręcze z lekkiego stopu hookless o wewnętrznej średnicy 25 mm; wytrzymałe i lekkie połączenie. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama Collarino sella Aluminium, szybkozamykacz, 34,9 Telaio Specialized A1 premium, cieniowane aluminium, stery typu zero-stack, wewnętrzne prowadzenie kabli, odkuwane haki 135x9 mm, hamulec tarczowy montowany na tylnym trójkącie, wymienny aluminiowy wózek przerzutki, ukryte mocowania bagażnika, kompatybilna z regulowaną sztycą podsiodłową Zawieszenie Forcella RockShox Judy, Solo Air, tłumik Turnkey, offset 46 mm, QR, skok 80/90/100 mm (zależnie od rozmiaru), stalowa rura sterowa Hamulce Freno anteriore Shimano BR-MT200, hydrauliczny hamulec tarczowy, 180 mm Freno posteriore Shimano BR-MT200, hydrauliczny hamulec tarczowy, 180 mm Napęd Catena KMC, X10, powłoka antykorozyjna EPT, 10-rzędowa z Missing Link™ Cambio posteriore Shimano Deore, RD-M5120, 10-biegowa Comandi Shimano Deore, RapidFire Plus, 10-biegowe Movimento Centrale Kwadratowy stożek, 73 mm, wewnętrzne łożyska, oś 122,5 mm Guarnitura Stout 1x, odkuwane aluminium Pacco pignoni Sunrace, 11-46t, 10-biegowy Koła Pneumatico anteriore FAST TRAK SPORT, 650B/29x2.35 Pneumatico posteriore FAST TRAK SPORT, 650B/29x2.35 Mozzo anteriore Formula DC-20, 6-śrubowy, tarczowy, rozstaw 100x9 mm, szybkozamykacz Mozzo posteriore Formula DC-22, bębenek 6-śrubowy, tarczowy, rozstaw 135x9 mm, szybkozamykacz Camere d'aria Standardowe dętki 40 mm PV 650B/29x1.75-2.4 Cerchi Specialized Alloy, hookless, Tubeless ready, wewnętrzna szerokość 25 mm Koła i opony Raggi Stal nierdzewna, 14g Cockpit Attacco manubrio 3D-kuty aluminium, 31,8 mm, wznios 7° Reggisella Aluminium, zacisk dwoma śrubami, 30,9 mm Cockpit Manubrio Aluminium Mini Rise, backsweep 9°, wznios 15 mm, 31,8 mm Sella Bridge Sport, stalowe pręty, 155/143 mm Manopole Specialized Trail Grips, lock-on Accessori Pedali Specialized Body Geometry Fitness, platformowe, plastikowe *PRO-M STORE OFF FRE GRÁTIS USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER MONDRAKER DZIECIĘCY F-PLAY 26 F-PLAY. EBIKE, KTÓRE POMAGAJĄ CI ROSNĄĆJeśli chcesz, aby najmłodsi z casa czuli się lepiej podczas jazdy na mountain bike, potrzebujesz rowerów, które pomogą im stać się lepszymi kolarzami. Ecco dlaczego w Mondraker całkowicie odnowiliśmy naszą gamma e-bike F-Play, aby uzyskać najlepszy stosunek uśmiech–kilometr i maksymalną zabawę na dwóch kołach. Technologia dla dorosłych, aby zaprojektować najlepsze e-bike dla dzieci. MOC EBIKE, ODCZUCIA JAK NA ROWERZE TRADYCYJNYMNowa gamma F-Play została opracowana we współpracy z gamma F-Trick, aby uzyskać odczucia jak najbardziej zbliżone przy jeździe z silnikiem i bez niego. W ten sposób oba modele dzielą kinematykę, Updated Zero Suspension System, skok oraz projekt ramy, który sprawia, że są quasi nie do odróżnienia jeden od drugiego. F-Play ma minimalistyczną ramę z bardzo smuką rurą dolną, w której zintegrowano baterię 250 Wh. Elementem, którego nie mogło zabraknąć w tym refresh ramy wykonanej z Alloy Stealth Evo, jest charakterystyczne okienko Mondraker pomiędzy rurą górną, dolną a główką ramy. Skok został zwiększony także w dwóch dostępnych modelach 24" i 26", z 100 mm skoku tylnego do 120 mm w modelu 24" oraz z 120 mm do 130 mm w modelu 26". W widelcu mamy teraz 120 mm w modelu 24" (100 mm w poprzednim F-Play) i 140 mm w modelu 26" (120 mm w poprzednim F-Play 26"). F-PLAY TAKŻE Z NOWYM UPGRADE ZEROF-Play otrzymuje również, podobnie jak gamma F-Trick, aktualizację systemu zawieszenia ZERO, jaką niedawno zastosowaliśmy w modelach Neat i F-Podium. Aktualizacja ta zapewnia większą reaktywność przy przyspieszaniu, z większą czułością i odpowiedzią już od pierwszego naciśnięcia na pedały. W ten sposób każdy obrót korbą jest maksymalnie wykorzystywany, a wysiłek przekazywany natychmiast. Ta nowa aktualizacja zapewnia także następujące korzyści: • Większa czułość początkowa i większa zdolność pochłaniania nierówności. • Większa progresywność działania. • Lżejszy system z lepszym stosunkiem wagi do sztywności. • Bardziej kompaktowa konstrukcja z mniejszą masą nieresorowaną. • Umożliwia stosowanie dłuższych sztyc podsiodłowych. WYCIŚNIJ Z SIEBIE MAKSIMUM DZIĘKI MAHLE X35Podobnie jak w gamma Play ebike hardtail dla dzieci, F-Play wyposażony jest w ten sam system napędowy Mahle E-Bikemotion X35 o maksymalnym momencie 40 Nm i zintegrowaną, wyjmowaną baterią 250 Wh. System ten posiada 3 tryby wspomagania (Eco, Urban i Sport) regulowane z aplikacji na smartfon MySmartbike firmy Mahle. Tak jak w modelu Play, również w F-Play 26" istnieje możliwość dodania range extendera 210 Wh. DLA VERA MOUNTAIN BIKENowa gamma F-Play zaciera cienkie granice między rowerem dziecięcym a rowerem dla dorosłych. Podobnie jak reszta modeli z gamma Kids, także F-Play ma opony 2,4", regulowaną sztycę teleskopową ONOFF, mostek 30 mm dzięki Forward Geometry oraz napęd 1X z forecellino UDH. To nasz model dziecięcy najbliższy naszym e-bike dla dorosłych. Używamy tej samej technologii, tych samych zasobów technicznych, a nawet tych samych komponentów, aby najmłodsi czuli się tacy sami jak ty za każdym razem, gdy wychodzą na rower. ROWER MONDRAKER DZIECIĘCY F-PLAY 26 GŁÓWNE CECHY: Koła 26. Zero suspension. Forward Geometry. Stealth Alloy. Mahle x35 ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: F-Play 26 6061 Alloy Stealth evo, hydroformowane rury, Zero Suspension System, skok 130 mm, one piece bolt-on górne ogniwo, zintegrowana wewnętrzna niewyjmowana bateria, taperowana główka ramy, HHG wewnętrzne prowadzenie linek, suport BSA, tylna oś QR 9 mm, kompatybilna z napędem 1x ROZMIARY: One size: 350 mm. AMORTYZATOR: X-Fusion 02PRO R, 165x45 mm. Ustawienia: wolna prędkość powrotu, sprężyna powietrzna (air preload). Mocowanie trunnion na górze, tuleje 50x8 mm na dole. USTAWIENIE AMORTYZATORA: A-Tune light compression. WIDELEC: X-Fusion Velvet RL 26, 140 mm, sprężyna powietrzna, taperowana rura sterowa, oś 15x100 mm, golenie aluminiowe 32 mm, offset 41 mm. Ustawienia: blokada, powrót, air preload. STERY: Acros AZX-239 R1 Block Lock 135°, ZS44/28.6 góra, ZS56/40 dół. MOSTEK: Onoff Sulfur FG 30 mm 0º, odkuwany 6061 alloy, średnica mocowania 31,8 mm. KIEROWNICA: MDK XC 1.0, 6061 alloy, wznios 25 mm, szerokość 680 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, średnica mocowania 31,8 mm. CHWYTY: Onoff Twin, 1lock-on. REGGISELLA (SZTYCA PODSIODŁOWA): Onoff Pija dropper internal, średnica 31,6 mm, dźwignia 1X Remote, 405x95-125 mm. SELLA (SIODŁO): SDG Fly JR. HAMULEC PRZEDNI: Sram G2 R, 4 tłoki, tarcza Centerline 180 mm IS 6 bolts one-piece rotor, klocki organiczne na stalowym podkładzie. HAMULEC TYLNY: Sram G2 R, 2 tłoki, tarcza Centerline 160 mm IS 6 bolts one-piece rotor, klocki organiczne na stalowym podkładzie. KLAMKA HAMULCOWA: Sram G2 R, regulacja zasięgu bez użycia narzędzi, tulejki w punkcie obrotu dźwigni. OBRĘCZE: MDK-HP1 26 TLR, szerokość wewnętrzna 25 mm, tubeless ready, 32 szprychy. SPRZĘGŁA (SZPRYCHY): CN okrągłe ze stali nierdzewnej. PIASTA PRZEDNIA: DA210FS02, 15x100 mm, łożyska kulkowe w konusach, IS 6 bolts. PIASTA TYLNA: Mahle-Ebikemotion X-35, bębenek HG. OPONA PRZEDNIA: Kenda Regolith 26x2.4 120TPI, składana, TLR. OPONA TYLNA: Kenda Regolith 26x2.4 120TPI, składana, TLR. KORBA: Sram SX Eagle, oś DUB, Direct mount chain ring, 155 mm. CORONA (ZĘBATKA PRZEDNIA): 30T, stalowa, X-Sync. MOVIMENTO CENTRALE (SUPORT): Sram DUB BSA, łożyska maszynowe, 73 mm. PEDALI (PEDAŁY): SDG Slater JR. CATENA (ŁAŃCUCH): Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. PRZERZUTKA TYLNA: Sram SX Eagle, sprzęgło Type 3 roller bearing clutch, cage lock, długi wózek, 1x12s, X-actuation 1:1. MANETKA ZMIANY BIEGÓW: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1. KASETA: Sram PG 1230, 11-50T, 12s. FORCELLINO: Mondraker M077. WAGA: 17 kg. MOTORE (SILNIK): Mahle-Ebikemotion X-35. BATTERIA (BATERIA): Mahle-Ebikemotion Internal 250Wh. DISPLAY: Mahle-Ebikemotion. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER DZIECIĘCY ORBEA MX 20 TEAM DISC MX 20 TEAM DISC marki ORBEA to idealny towarzysz do pokonywania najbardziej emocjonujących ścieżek ze stylem i doskonałymi osiągami. Zaprojektowany, aby oferować zrównoważone połączenie wytrzymałości, lekkości i zwrotności, ten rower pozwoli ci przeżyć ekscytujące przygody w sella. ROWER DZIECIĘCY ORBEA MX 20 TEAM DISC główne cechy: Wytrzymała i lekka aluminiowa rama zapewniająca zwinną i reaktywną jazdę Hamulce tarczowe dla mocnego i bezpiecznego hamowania w każdych warunkach Niezawodna i precyzyjna przerzutka Shimano do pokonywania każdego typu terenu Przednie zawieszenie pochłaniające wstrząsy i gwarantujące komfort podczas jazdy SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Orbea MX 20 6061 Aluminum 2024, 135x9 QR, Post Mount Disc Mount, 27,2 Seat Post, wewnętrzne prowadzenie linek, kompatybilna z centralną stopką, demontowalny wieszak przerzutki, przygotowana pod błotniki i Carrier. Widelec: Orbea MX 20 6061 Aluminum 2024, 100x9 QR, Post Mount Disc Mount Amortyzator tylny: N/A Przerzutka tylna: Shimano Acera M3020 Przerzutka przednia: N/A Manetka: Shimano SL-M315 Kaseta: Shimano CS-HG400 11-40t 8-biegowa Łańcuch: KMC X8 Corona: N/A Korby: Extra light 32t, 127mm, z osłoną łańcucha Hamulce przednie: N/A Hamulce tylne: N/A Tarcze hamulcowe: N/A Opona przednia: Kenda Booster K1277 20x2.20" 30TPI Opona tylna: Kenda Booster K1277 20x2.20" 30TPI Obręcze: aluminiowe, 20", 36 otworów Piasta przednia: N/A Piasta tylna: N/A Kierownica: Orbea Alu integrated cockpit 540mm Mostek: N/A Sella: DDK D2005 237x141mm Sztyca: aluminiowa 27.2x250mm, offset 0 Maksymalna dopuszczalna masa: N/A Waga: N/A

ROWER ORBEA ORCA M20ILTD PWR 2025 Przeżyj Nową Classe kolarstwa z ORCA M20iLTD PWR Zdefiniuj na nowo swoje doświadczenia w sella z ORCA M20iLTD PWR od ORBEA. Z niesamowitą wagą zaledwie 6,7 kg ten zaawansowany technologicznie rower został zaprojektowany, aby oferować maksymalną wydajność. Od absorpcji drgań po błyskawiczne przyspieszenie, każdy szczegół jest dopracowany z absolutną precyzją, aby zapewnić niezrównane wrażenia z jazdy. Jego reaktywna zwrotność sprawia, że prowadzenie go to czysta przyjemność, pozwalając Ci pokonywać każdy podjazd z łatwością i stylem. Inteligentna rama Dolna część ramy szczyci się inteligentnym projektem, który skutecznie radzi sobie z większością obciążeń skrętnych i bocznych. Jej dopracowana konstrukcja dokładnie „wie”, gdzie rozłożyć lekkość i sztywność, stanowiąc adaptacyjną strategia projektową naprawdę unica w swoim rodzaju. ICR PLUS – Arcydzieło w zarządzaniu kablami Internal Cable Routing (ICR) oferuje czystą estetykę i najwyższą funkcjonalność, eliminując uciążliwe ocieranie lub hałasy. Specjalnie zoptymalizowany pod kątem zarówno tradycyjnych, jak i elektronicznych systemów zmiany biegów, prowadzenie linek jest perfekcyjnie zintegrowane pod mostkiem kierownicy i przez rurę sterową. Stworzona dla nowoczesnego kolarza Ten rower odpowiada na potrzeby współczesnego kolarza, który docenia zalety szerszych opon, szczególnie na nierównych nawierzchniach. Dzięki prześwitowi na opony do 32 mm nierówne powierzchnie przestają być przeszkodą. Drobiazgi, które robią różnicę Meticulouszna dbałość nawet o najdrobniejsze szczegóły sprawia, że ORCA M20iLTD PWR jest symbolem kolarskiej doskonałości. Minimalistyczny zacisk sztycy podsiodłowej pozwala zaoszczędzić na wadze i dodaje odrobinę elegancji. Jednocześnie ultralekki morsetto sella jest kompatybilny zarówno z okrągłymi, jak i owalnymi szynami, co pokazuje zaangażowanie ORBEA w inteligentne rozwiązania i najwyższe osiągi. Pokonuj każdy podjazd z mocą i stylem: wybierz ORCA M20iLTD PWR już dziś! ROWER ORBEA ORCA M20ILTD PWR 2025 GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 28. Liczba przełożeń: 12. Rama: Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, tylna oś przelotowa 12x142mm, gwint M12x2 P1, internal cable routing. Widelec: Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, kompatybilny z rurą sterową 1-1/8" - 1,5" tappered head tube, oś przelotowa 12x100mm, gwint M12x2 P1. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Orbea Orca carbon OMX 2024, monoscocca, HS 1,5", BB 386mm, kompatybilna z powermeter, tylna oś przelotowa 12x142mm, gwint M12x2 P1, passaggio cavi interno Widelec: Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, stożkowa rura sterowa 1-1/8" - 1,5", oś przelotowa 12x100mm, gwint M12x2 P1 Amortyzator: N/D Przerzutka tylna: Shimano Ultegra Di2 R8150 Przerzutka przednia: Shimano Ultegra Di2 R8150 Manetki zmiany biegów: Shimano ST-8170 Kaseta: Shimano Ultegra R8100 11-30t 12 velocità Łańcuch: Shimano M8100 Corona: N/D Korby: Shimano Ultegra R8100 36x52t Hamulce przednie: Shimano R8170 tarczowy hydrauliczny Hamulce tylne: Shimano R8170 tarczowy hydrauliczny Tarcze hamulcowe: N/D Opona przednia: Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c Opona tylna: Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c Obręcze: Oquo Road Performance RP45LTD, obręcz carbon Mini Hook, profil 45mm, piasta Zipp Cognition VS2, szerokość wewnętrzna 21mm, szprychy Sapim CX-Ray, 700C Piasta przednia: Orbea oś przelotowa 12x100mm M12x2 P1 Lite Piasta tylna: Orbea oś przelotowa 12x142mm M12x2 P1 Lite Kierownica: OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, przygotowana pod Di2 Mostek: OC Road Performance RP11, kąt nachylenia -8º Sella: Fizik Vento Antares R1 z szynami carbon, szerokość 140mm Sztyca podsiodłowa: OC Performance XP10-S carbon, średnica 27.2mm, offset 20mm Maksymalna dopuszczalna waga: N/D Waga: N/D *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER CANNONDALE DZIECIĘCY TRAIL 26 CANNONDALE TRAIL 26 to idealny rower mtb dla dzieci w wieku od 9 do 13 lat, o wzroście od 142 cm do 153 cm. Koła 26" gwarantują maksymalną frajdę, są łatwe w manewrowaniu i zapewniają niską wysokość przekroku dla stabilności oraz dużo miejsca na wzrost.Ten rower rośnie razem z dzieckiem, dlatego wymiary i geometria są idealnie dopasowane do starszych dzieci, które są gotowe na kolejny krok w kierunku rowerów dla dorosłych.Rama jest lekka i wytrzymała, co umożliwia łatwe podjazdy oraz pokonywanie nierówności terenu. Mocne hamulce tarczowe pozwalają szybko się zatrzymać nawet na najstromszych zjazdach. ROWER CANNONDALE DZIECIĘCY TRAIL 26 GŁÓWNE CECHY: Lekka rama ze stopu SmartForm C3 oraz amortyzowany widelec Suntour. Przerzutka tylna Shimano Tourney z 8 przełożeniami i manetką obrotową Revo Twist Shifter. Hamulce tarczowe mechaniczne Tektro sterowane linką. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: SmartForm C3 Alloy, StraightShot, wewnętrzne prowadzenie linek, hamulce tarczowe, mocowania pod bagażnik/błotniki. WIDELEC: Suntour NEX, skok 63mm, sprężyna z regulacją wstępnego naprężenia. MANETKI: microSHIFT, manetka spustowa 8-biegowa. PRZERZUTKA TYLNA: microSHIFT M26L. HAMULCE: Tektro Mechanical Disc. KORBA: Prowheel, Pro-V30, długość 152 mm, 30T. KASETA: Sunrace, szeroki zakres 11-34, 8-biegowa. ŁAŃCUCH: KMC X8, 8-biegowy. PIASTA PRZEDNIA: uszczelniana piasta ze stopu, Disc, 12x100mm. PIASTA TYLNA: uszczelniana piasta ze stopu, Disc. OBRĘCZE: Cannondale Disc, podwójne ścianki z oczkami, 32 otwory. OPONY: Kenda Small Block 8, 26 x 1.95". KIEROWNICA: stop 6061, wznios 25mm, 10° wygięcia, wznios 30mm, szerokość 580mm. WSPORNIK KIEROWNICY: Alloy Ahead, 31.8mm. STERY: półzintegrowane, 1-1/8". SELLA: Cannondale Ergo. WSPORNIK SIODŁA: stop, 25.4mm. ROZMIAR KÓŁ: 26". *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD PRODUKTU C51101U20OS

ROWER SPECIALIZED ALLEZ E5 SPORT 2025 Czterdzieści lat po stworzeniu pierwszej wersji nowy Allez jest najlepszy w historii. Najlżejszy w swojej kategorii*, wszechstronny i wydajny, dostępny dla każdego. Rower z wysokiej jakości aluminiową ramą, idealny na początki z tym sportem lub na grupowe wyjazdy w weekend. NAJLŻEJSZY W SWOJEJ KATEGORII: Rama z wysokiej klasy aluminium E5 o podwójnej grubości ścianki waży zaledwie 1375 gramów** i zapewnia szybką oraz zwinną jazdę. Lekki jest także w pełni karbonowy widelec, który podnosi komfort prowadzenia. Dzięki wysokiej jakości komponentom Allez jest najlżejszym rowerem w swojej kategorii. PEWNOŚĆ: Rama E5 jest lekka, szybka, wytrzymała i, nie zapominajmy, bardzo piękna. Jej stosunek sztywności do masy w połączeniu z mocą hamulców tarczowych zapewnia maksymalną pewność prowadzenia przy każdej prędkości. Geometria endurance inspirowana naszą Roubaix jest stabilna i komfortowa podczas długich tras. WSZECHSTRONNY I WYDAJNY: Allez można używać do dojazdów do pracy, do zdobywania lokalnych KOM-ów, a także do zabawy na grupowych wyjazdach w weekend. Możliwość montażu błotników i bagażnika sprawia, że jest jeszcze bardziej wszechstronny. Można zastosować opony o szerokości do 35 mm (32 mm z błotnikami), w modo da poter affrontare le strade più dissestate o persino percorsi di gravel leggeri. Szeroki zakres przełożeń pozwala efektywnie pedałować także na trasach z podjazdami i zjazdami. *Kategoria rowerów aluminiowych z hamulcami tarczowymi w tym samym przedziale cenowym.**Waga zmierzona dla ramy z produkcji seryjnej, możliwe są niewielkie odchylenia.***Niektóre rowery przedstawione są z wyposażeniem niestandardowym, takim jak bagażniki, błotniki i koła karbonowe. Manetki Shimano z tarczami przednimi 50-34 i kasetą 11-32 z tyłu, aby być gotowym na tutto. Z oponami 30 mm możesz używać niższego ciśnienia, co zapewnia większy komfort na nierównych drogach. Hamulce tarczowe z tarczami 160 mm są mocne i łatwe do modulowania w każdych warunkach pogodowych. Wytrzymała aluminiowa rama E5 z w pełni karbonowym widelcem oraz geometria endurance są perfetti do grupowych przejażdżek lub długich przygód szosowych. Dzięki możliwości montażu błotników i bagażnika Allez może zostać przygotowany jako rower do dojazdów casa–praca. Specyfikacja Napęd Przełożenia 50/34T Kaseta Sunrace, 10-biegowa, 11-32t Łańcuch KMC X10, 10-biegowy Suport Praxis 68mm BSA Korba Praxis Alba - 50/34t Manetki Shimano Tiagra Disc 4720, 10-biegowe Przerzutka tylna Shimano Tiagra, 10-biegowa Przerzutka przednia Shimano Tiagra, mocowana na obejmę Rama Rama Specialized E5 Premium Aluminum, mocowanie hamulca tarczowego flat mount, mocowania bagażnika i błotników, w pełni formowane rurki z SmoothWelds, wewnętrzne prowadzenie linek, suport wkręcany BB, oś przelotowa 12x142 mm Zawieszenie Widelec Specialized FACT full carbon, hamulec tarczowy flat mount, stery 1-1/8" do 1-3/8" taper, mocowania błotników, oś przelotowa 12x100 mm Hamulce Hamulce przednie Shimano Tiagra, hamulec tarczowy hydrauliczny – tarcza 160 mm Hamulce tylne Shimano Tiagra, hamulec tarczowy hydrauliczny – tarcza 160 mm Koła i opony Dętki 700x28-32, zawór Presta 48 mm Przednie koło Axis Sport Disc Tylne koło Axis Sport Disc Przednia opona Specialized Roadsport, 700x30c Tylna opona Specialized Roadsport, 700x30c Cockpit Mostek kutowany 3D ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 7° Sztyca aluminiowa, zacisk 2-śrubowy, offset 12 mm, 27,2 mm, elementy antykorozyjne Siodło Body Geometry Bridge Saddle, szyny stalowe Owijka kierownicy Specialized S-Wrap Kierownica Specialized Shallow Drop, 70x125 mm, obejma 31,8 mm Cockpit Obejma sztycy na śrubę, kompatybilna z bagażnikiem, 31,8 mm Identyfikator Identyfikator 221797 Waga Rozmiar ważony 56 Waga 9,04 kg (19 lb, 14,9 oz)

BICI SANTA CRUZ BRONSON 4 CC X01 AXS RSV BICI SANTA CRUZ BRONSON 4 CC X01 AXS RSV to w pełni amortyzowany rower MTB z 150 mm skoku i konstrukcją zawieszenia VPP™ sprawiającą, że nie ma strat energii podczas podjazdów na kolejną rundę. Jeśli cenisz szybki styl jazdy lub chcesz po prostu czerpać frajdę z poczucia prędkości, mieszane koła (29" z przodu, 27,5" z tyłu) są dla Ciebie. Większe przednie koło zapewnia lepszą trakcję i stabilność, dzięki czemu poczujesz się pewniej przy cięciu zakrętów i wjeżdżaniu w wewnętrzne linie. Natomiast tylna opona 27,5 cala oznacza, że ten rower wciąż uwielbia stawać na tylnym kole i wybijać się w powietrze. GŁÓWNE CECHY BICI SANTA CRUZ BRONSON 4 CC X01 AXS RSV: Rama z karbonu CC. Rozmiar kół: MX. Skok przedni: 160 mm. Skok tylny: 150 mm. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: Carbon CC MX 150mm Travel VPP. WIDELEC: FOX 36 Float Factory, 160mm. AMORTYZATOR: RockShox Super Deluxe Ultimate. PRZERZUTKA TYLNA: SRAM X01 Eagle AXS, 12 biegów. MANETKA ZMIANY BIEGÓW: SRAM Code RSC. KLAMKA HAMULCA: SRAM Code RSC. KASETA: SRAM XG1295 Eagle, 12 biegów, 10-50t. KORBA: SRAM X1 Eagle Carbon DUB 32t. KIEROWNICA: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm, 35mm Rise. WSPORNIK KIEROWNICY: Burgtec Enduro MK3, 42.5mm. SELLA: WTB Silverado Medium Stainless Fusion Saddle lub WTB Volt. SZTYCA: RockShox Reverb Stealth, 31.6. OPONY: "Maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4"", 3C, EXO, TR / Maxxis Minion DHF 29""x2.5, 3C, MaxxGrip, EXO, TR (opona 27.5? w rozmiarze XS)". STERY: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, NAPĘD I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD PRODUKTU 644096622 (Rozm.XL - Kolor: Gloss Moss)

ROWER MONDRAKER SUMMUM CARBON R SUMMUM CARBON R od Mondraker to idealny wybór dla rowerzystów szukających najwyższych osiągów i wyjątkowych wrażeń z jazdy. Dzięki zaawansowanej technologii i innowacyjnemu designowi ten rower górski został zaprojektowany do pokonywania wymagających terenów i oferowania ponadprzeciętnych osiągów w każdej przygodzie w mountain bike. ROWER MONDRAKER SUMMUM CARBON R GŁÓWNE CECHY: Lekka i wytrzymała rama z włókna węglowego, która zapewnia doskonałą zwrotność i większą trwałość. Tylne zawieszenie Fox DHX2 Performance Elite, 225x70 mm, które zapewnia doskonałe pochłanianie wstrząsów i płynną jazdę. Progresywna geometria gwarantująca stabilność i kontrolę na technicznych odcinkach i wymagających zjazdach. Komponenty wysokiej jakości, w tym napęd Sram GX DH, 7s oraz hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Code, dla niezawodnych i szybkich reakcji. Koła 29 cali dla lepszej trakcji i łatwiejszego pokonywania przeszkód. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: Summum Carbon Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, skok 200 mm, Forward Geometry, górne ramię Carbon Monoblock, tylna oś SuperBoost 12x157 mm, suport BSA 83 mm, wewnętrzne prowadzenie linek HHG, maks. pojemność podwójnego rzędu łożysk Enduro, błotnik dampera, ISCG 05, niestandardowe osłony frame. *Opcjonalny zestaw Geometry kit. ROZMIARY: S / M / L / XL 29". AMORTYZATOR: Fox DHX2 Performance Elite, 225x70 mm. Ustawienia: niskoprędkościowa kompresja, niskoprędkościowy powrót, wstępne napięcie sprężyny. Mocowanie górne Trunnion, dolne tuleje 30x8 mm. REGULACJA AMORTYZATORA: ECC010 kompresja, ECR012 powrót. Twardość sprężyny: rozmiar S 400 lbs, rozmiar M 450 lbs, rozmiar L 500 lbs, rozmiar XL 500 lbs. WIDELEC: fox 40 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 203 mm, sprężyna powietrzna, rura sterowa 1-1/8”, oś 20x110 mm, offset 56 mm. Ustawienia: niskoprędkościowa kompresja, niskoprędkościowy powrót, wstępne napięcie powietrza. STERY: Onoff Mercurium 1.5 ZS dla rury sterowej 1-1/8”, łożyska maszynowe ACB 41x30.15x7x45ºx45º, miski geometry kit, zewnętrzna średnica 56 mm. MOSTEK: Onoff Krypton DH CNC Integrated FG, regulowana długość 25-30 mm, średnica zacisku 31,8 mm, stop 6061, 2x6 mm podkładki. KIEROWNICA: Onoff Sulfur 1.0 z podwójnie cieniowanego stopu 6061, wznios: 20 mm, szerokość: 800 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, średnica zacisku 31,8 mm. CHWYTY: SDG I-Fly 2.0 I-Beam, pianka PU o wysokiej gęstości, boki z Cordury. HAMULEC PRZEDNI: Sram Code Bronze Stealth, powiększony zacisk 4-tłoczkowy, tarcza Centerline 220 mm IS 6 śrub, jednoczęściowa, klocki metal sintered na stalowym podkładzie. HAMULEC TYLNY: Sram Code Bronze Stealth, powiększony zacisk 4-tłoczkowy, tarcza Centerline 203 mm IS 6 śrub, jednoczęściowa, klocki metal sintered na stalowym podkładzie. OBRĘCZE: e*thirteen LG1 Plus DH, IW29 29" Hookless, spawane aluminium 6069, wewnętrzna szerokość 30 mm, tubeless ready, 32 szprychy. SPRCHY: e*thirteen custom Hive triple-butted black stalowe, nyple z aluminium, podkładki pod nyple. PIASTA PRZEDNIA: e*thirteen Boost 20x110 mm, potrójnie uszczelniana, w pełni obrabiane aluminium, IS 6 śrub. PIASTA TYLNA: e*thirteen Superboost 12x157 mm, potrójnie uszczelniana, w pełni obrabiane aluminium z zazębieniem co 6 stopni, IS 6 śrub, bębenek HG. OPONA PRZEDNIA: michelin DH34 29x2.4, tubeless ready, mieszanka Magi-X DH, podwójnie wzmocniona opona DH shield, drutówka. OPONA TYLNA: michelin DH34 29x2.4, tubeless ready, mieszanka Magi-X DH, podwójnie wzmocniona opona DH shield, drutówka. KORBA: Sram truvativ Descendant DH, oś DUB, Direct mount chain ring, 165 mm CL 56,5. ZĘBATKA: 34T, stalowa, X-SYNC. SUPORT: Sram DUB BSA, łożyska maszynowe, 83 mm. ŁAŃCUCH: Sram PC1110 11s, Powerlock. PRZERZUTKA PRZEDNIA: E.13 vario compact Upper slider, aluminiowa płyta tylna, DMB (Direct mount Bashguard) Lower slider 34-36t, ISCG 05 regulowany górny slider. PRZERZUTKA TYLNA: Sram GX DH, 7s, średni wózek, X-actuation 1:1. MANETKA: Sram trigger GX DH 7s, X-actuation 1:1. KASETA: Sram pg 720 11-25T, 7s. HAK PRZERZUTKI: mondraker M075. WAGA: 16,9 kg. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER ORBEA RISE SL M10 420W Najnowocześniejszy RISE SL M10 420W marki Orbea zabierze Cię na odkrywanie zapierających dech w piersiach szlaków z mocą i precyzją prawdziwego mistrza. Dzięki tej zaawansowanej e-rowerowi możesz pokonywać najbardziej wymagające podjazdy i zjeżdżać w dół z maksymalnym bezpieczeństwem i kontrolą, dzięki innowacyjnej technologii i niezwykłemu designowi. ROWER ORBEA RISE SL M10 420W GŁÓWNE CECHY: Liczba przełożeń: 12 Silnik: Shimano Bateria (Wh): 420 Skok zawieszenia (mm): 140 ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Orbea Rise OMR 2025, skok 140 mm, koła 29", Concentric Boost 12x148 Silnik: Shimano EP801 Wyświetlacz: N/D Bateria: wewnętrzna Orbea 420 Wh Ładowarka: Orbea eBike Smart Charger drugiej generacji 42V/2-4A Widelec: Fox 34 Float Factory 140 Grip Manetka zmiany biegów: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Przerzutka przednia: N/D Kaseta: Shimano CS-M7100 10-51t 12 biegów Łańcuch: Shimano M7100 Corona: N/D Korba: N/D Hamulce przednie: Shimano XT M8100 tarczowy hydrauliczny Hamulce tylne: Shimano XT M8100 tarczowy hydrauliczny Tarcze hamulcowe: N/D Opona przednia: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, mescola Soft, Addix, brązowa Opona tylna: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, mescola Soft, Addix, brązowa Obręcze: Oquo Mountain Control MC32TEAM, obręcz aluminiowa hookless, piasta DT350 6IS, szerokość wewnętrzna 32 mm, szprychy Sapim D-Sprint / Race, 29" Piasta przednia: N/D Piasta tylna: N/D Kierownica: OC Mountain Control MC21 Alu SL, Rise 20, szerokość 800 mm Mostek: OC Mountain Control MC20, 0º Sella: Fizik Terra Ridon X5 145 mm Sztyca: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, teleskopowa Maksymalna dopuszczalna waga: N/D Waga: N/D *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER SPECIALIZED CHISEL 2025 Chisel jest najlżejszym na świecie aluminiowym rowerem z pełną amortyzacją. Jest o 18,4% lżejszy od podobnych modeli w tej kategorii, a dzięki kinematyce i geometrii zaczerpniętej od swojej starszej siostry Epic 8, Chisel zapewnia doskonałe osiągi przy każdym wyjeździe. SPEED METAL: Dzięki technologii D'Aluisio Smartweld, Chisel vanta najlżejszą w swojej kategorii aluminiową ramę XC. Każda rurka ramy jest silnie profilowana i ma zróżnicowaną grubość oraz przekrój, co zapewnia sztywność tam, gdzie jest potrzebna, dla efektywności, tłumienia drgań, komfortu i optymalnej kontroli. MOŻLIWOŚCI: dzięki zawieszeniu o skoku 110 mm zestrojonemu Ride Dynamics, sportowe pedigree modelu Chisel można prześledzić bezpośrednio do Epic 8, naszej maszyny wyścigowej Pucharu Świata. DNA zaawansowanej kinematyki zawieszenia Epic 8, zawieszenie zestrojone Ride Dynamics oraz progresywna geometria dopracowana na technicznych trasach Pucharu Świata – wszystko to można znaleźć w modelu Chisel, co czyni go w pełni zdolnym do pokonywania zróżnicowanego terenu z pewnością i szybkością. WYDAJNOŚĆ: Chisel jest najbardziej efektywnym rowerem w swojej kategorii, dzięki zastosowaniu geometrii i kinematyki opracowanej dla Epic 8. Pionowo ustawiona rura podsiodłowa umieszcza ridera w optymalnej pozycji do pedałowania. Zoptymalizowany anti-squat redukuje uginanie zawieszenia przy pedałowaniu (pedal-bob). Zestawiając tutto razem, zrozumiesz, jak Chisel przekłada każdy wat na pedałach na maksowny ruch do przodu. SMOOTHER IS FASTER: Zaprojektowaliśmy tylne widełki Flex Stay tak, aby zawieszenie było najlepsze w swojej klasie, jednocześnie eliminując dodatkową wagę i potrzebę serwisowania przegubów używanych w tradycyjnych konstrukcjach. Dogłębne testy terenowe i laboratoryjne wykazały, że Chisel osiągnął niemożliwe: wydajność, kontrolę i lekkość konstrukcji Flex Stay – typowej dla rowerów z karbonu – uzyskano w zaawansowanym stopie aluminium. LEGA HYDROFORMOWANA: Hydroformowana w jednym elemencie rura podsiodłowa obejmuje gniazdo łożysk i mufę suportu, w przeciwieństwie do tradycyjnego aluminiowego roweru, w którym te dwa komponenty są spawane. Dzięki temu Chisel lima kolejne porcje materiału i masy. Rama D'Aluisio Smartweld hydroformowana, z Flip Chip do regulacji geometrii, skok 110 mm. Widelec RockShox o skoku 120 mm z tłumikiem Motion Control. Amortyzator X-Fusion zestrojony Ride Dynamics. Regulowana sztyca podsiodłowa TranzX. Napęd SRAM NX Eagle 12-biegowy. Specyfikacja techniczna Cockpit Sella Body Geometry Power Sport, stalowe pręty, 143/155 mm Manubrio Specialized Alloy, wznios 20 mm, 31,8 mm, szerokość 760 mm Manopole Specialized Trail Grips Attacco Manubrio Specialized, 3D-forged alloy, 4-śrubowy, wznios 7 stopni Reggisella TranzX Dropper Seatpost, 30,9 mm, XS-SM: 100 mm, M: 125 mm, L-XL: 150 mm Trasmissione Guarnitura SRAM SX Eagle, Powerspline, zębatka 32t, 165/170/175 mm Cambio posteriore SRAM NX Eagle, 12-biegowy Pacco Pignoni SRAM PG-1210 Eagle 11-50t Movimento Centrale SRAM Powerspline BSA Catena SRAM SX Eagle, 12-biegowa Comandi cambio SRAM SX Eagle, trigger, 12-biegowy Ingranaggi 32t Telaio Telaio Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, hydroformowane rury, Progressive XC Geometry, skok 110 mm, wewnętrzne prowadzenie linek, BSA BB, rozstaw 12x148 mm, kompatybilny z regulowaną sztycą 30,9 mm Collarino Sella Specialized Alloy, 34,9 mm Sospensioni Ammortizzatore Post. X-Fusion PRO-02, 190x40 mm, Ride Dynamics Tuned, regulacja odbicia, regulacja kompresji Forcella Rockshox Recon Silver RL, skok 120 mm, tłumik Motion Control, offset 42 mm, Maxle Stealth, oś przelotowa 15x110 Freni Freno anteriore SRAM Level T, hamulec tarczowy hydrauliczny, zacisk 2-tłoczkowy, tarcza 180 mm Freno posteriore SRAM Level T, hamulec tarczowy hydrauliczny, zacisk 2-tłoczkowy, tarcza 160 mm Ruote Mozzo posteriore Specialized alloy, tarczowy, maszynowe łożyska maszynowe, 6-śrubowy, oś przelotowa 12x148 mm, 28 otworów Pneumatico posteriore Specialized Fast Trak, Control Casing, mieszanka T5, 29x2,35 Pneumatico anteriore Specialized Ground Control, Control Casing, mieszanka T5, 29x2,35 Cerchi Specialized Alloy, Tubeless ready, wewnętrzna szerokość 27 mm, pod tarczę, 28 otworów Camere d'aria Standard 40 mm PV 29x1,75-2,4 Mozzo anteriore Specialized alloy front hub, tarczowy, maszynowe łożyska maszynowe, 6-śrubowy, oś przelotowa 15x110 mm, 28 otworów Ruote & pneumatici Raggi Stal nierdzewna, 14g Identificativo Identificativo 221775 Peso Peso 13,87 kg (30 lb, 9,2 oz) Misura pesata MD

ROWER SANTA CRUZ BRONSON 4 CC XX1 RSV ROWER SANTA CRUZ BRONSON 4 CC XX1 RSV to górski rower pełnozawieszony z 150 mm skoku i systemem zawieszenia VPP™, który sprawia, że nie ma strat energii podczas podjazdów na kolejną rundę. Jeśli cenicie szybki styl jazdy lub chcecie po prostu czerpać frajdę z poczucia prędkości, mieszane koła (29" z przodu, 27,5" z tyłu) są dla was. Większe przednie koło zapewnia lepszą trakcję i stabilność, dzięki czemu poczujecie się pewniej przy ostrym pokonywaniu zakrętów i wbijaniu się w wewnętrzne linie. Z kolei tylna opona 27,5 cala sprawia, że ten rower wciąż uwielbia jazdę na tylnym kole i odrywanie się od ziemi. ROWER SANTA CRUZ BRONSON 4 CC XX1 RSV GŁÓWNE CECHY: Rama z włókna węglowego CC. Rozmiar kół: MX. Skok przedni: 160 mm. Skok tylny: 150 mm. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: Carbon CC MX 150mm Travel VPP. WIDELEC: FOX 36 Float Factory, 160mm. AMORTYZATOR: RockShox Super Deluxe Ultimate. PRZERZUTKA TYLNA: SRAM XX1 Eagle AXS, 12s. MANETKA ZMIANY BIEGÓW: SRAM Code RSC. KLAMKA HAMULCA: SRAM Code RSC. KASETA: SRAM XG1299 Eagle Rainbow, 12s, 10-50t. KORBA: SRAM XX1 Eagle AXS DUB 32t. KIEROWNICA: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm, 35mm Rise. WSPORNIK KIEROWNICY: i9 A35. SIODŁO: WTB Silverado Medium Ti Fusion Saddle lub WTB Volt. SZTYCA: RockShox Reverb Stealth, 31.6. OPONY: „Maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4"", 3C, EXO, TR / Maxxis Minion DHF 29""x2.5, 3C, MaxxGrip, EXO, TR (opona 27.5? w rozmiarze XS)”. STER: Chris King DropSet 3 Integrated Headset. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, NAPĘD I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD ARTYKUŁU 644096632 (Rozm.XL - Kolor: Gloss Moss)

ROWER CANNONDALE SYNAPSE CARBON 2 RLE CANNONDALE SYNAPSE CARBON 2 RLE to rower endurance, szybki, wszechstronny i komfortowy, idealny do jazdy po każdej drodze. Strefy ugięcia, umieszczone na tylnym trójkącie, rurze podsiodłowej i sztycy, pochłaniają nierówności i wyboje drogi, nie dodając zbędnej wagi.Rower jest w całości z włókna węglowego, a rama i widelec mają aerodynamiczny kształt. Specyficzny dla każdego rozmiaru design zapewnia odpowiednią sztywność. Wszystko to składa się na rower, który jest gotowy, by wznieść się w powietrze.Zrównoważona pozycja jazdy, prowadzenie wzbudzające zaufanie, przestrzeń na opony o szerokości 35 mm oraz liczne mocowania na koszyki na bidon/uchwyty na akcesoria sprawiają, że ten rower jest idealny do długiej jazdy w każdych warunkach.Rower jest wyposażony w system SmartSense zintegrowanych świateł i tylnego radaru, który ułatwia inteligentną jazdę. Możliwość montażu opon o szerokości 35 mm pozwala również na eksplorację dróg o gorszej nawierzchni oraz montaż błotników w miesiącach zimowych. Rower posiada technologię SmartSense: inteligentny system oświetlenia, zasilany przez jeden akumulator, zapewniający maksymalną widoczność i wygodę. Łatwo integrowalny z radarem SmartSense dla zwiększenia bezpieczeństwa. ROWER CANNONDALE SYNAPSE CARBON 2 RLE GŁÓWNE CECHY: Lekka rama Synapse z włókna węglowego. Kompletny system SmartSense z radarem i oświetleniem. Grupa Shimano Ultegra Di2 12s z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi. Koła Fulcrum Rapid Red 500. Sztyca podsiodłowa z włókna węglowego Cannondale 2. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA RAMA: Synapse Carbon, kompatybilna ze SmartSense, Proportional Response – projekt dopasowany do rozmiaru, gwintowany suport BSA, mocowanie hamulców flat mount, oś przelotowa 12x142 mm, wewnętrzne prowadzenie linek z systemem Switch Plate, demontowalny mostek na błotnik, ukryte mocowania bagażnika/błotników. WIDELEC: Synapse Carbon, zintegrowany crown race, Proportional Response – projekt dopasowany do rozmiaru, oś przelotowa 12x100 mm, wewnętrzne prowadzenie linek, ukryte mocowania błotników. STER: Synapse Sealed Bearing, zintegrowany, 1-1/4"-1-1/8". NAPĘD TYLNA PRZERZUTKA: Shimano Ultegra Di2 R8150. PRZEDNIA PRZERZUTKA: Shimano Ultegra Di2 R8150, mocowanie na obejmę (braze-on). KLAMKOMANETKI: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydrauliczne hamulce tarczowe, bezprzewodowe, 2x12. ŁAŃCUCH: Shimano Ultegra R8100, 12-rzędowy. KORBA: Shimano Ultegra, BSA, 50/34. KASETA: Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-rzędowa. SUPORT: Shimano R8100 BSA. HAMULCE HAMULCE: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydrauliczne hamulce tarczowe, tarcze RT800 160/160 mm. KLAMKI HAMULCOWE: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydrauliczne hamulce tarczowe. KOŁA OBRĘCZE: Fulcrum Rapid Red 500. SZPRYCHY: Fulcrum, stal nierdzewna. ROZMIAR OPON: 30. ROZMIAR KÓŁ: 700c. MOZZI: (P) Fulcrum Rapid Red 500, 12x100 mm centerlock / (T) Fulcrum Rapid Red 500, 12x142 mm centerlock. OPONY: Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700x30c, odblaskowe. KOMPONENTY KIEROWNICA: FSA Gossamer Compact. WSPORNIK KIEROWNICY: Cannondale 2, stop 6061, 31,8, 7°. OWIJKI: Fabric Knurl Bar Tape. SELLE: Fizik Tempo Argo R5, szerokość 150 mm, szyny S-alloy. SZTYCA PODSIODŁOWA: Cannondale 2 SmartSense, UD Carbon, 27.2x350mm (48-56), 400mm (58-61). KONEKTYWNOŚĆ CZUJNIK KOŁA: Cannondale Wheel Sensor. TABELA ROZMIARÓW ROZMIAR WZROST 48 157-167 CM 51 165-175 CM 54 170-180 CM 56 175-185 CM 58 182-193 CM 61 190-203 CM *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKI I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE