ROWER SPECIALIZED DEMO RACE

ROWER SPECIALIZED DEMO RACE

Maksymalna prędkość była zawsze głównym celem przy projektowaniu Demo. Projekt ramy przewiduje elastyczność w montażu kół i pozwala rowerzyście zamontować przednie koło 29 cali oraz tylne 27,5. Kombinacja ta została już przetestowana przez Mistrza Świata Loic Bruni, który szukał idealnej równowagi między trakcją a zwrotnością, a teraz jest również zatwierdzona przez UCI. Demo Race już w swoim pierwszym sezonie wspięła się na szczyt klasyfikacji światowej oraz Pucharu Świata.

ROWER SPECIALIZED DEMO RACE GŁÓWNE CECHY:

• Projekt ramy ze stopu M5 przewiduje montaż przedniego koła 29 cali, idealnego dla trakcji, oraz tylnego 27,5, bardziej zwrotnego. Jednocześnie można zdecydować się również na koło 29 z tyłu, aby dopasować rower do różnych stylów jazdy lub typów trasy. Tylny trójkąt jest regulowany w taki sposób, aby długość tylnych widełek i wysokość środka suportu pozostawały prawidłowo ustawione, niezależnie od rozmiaru koła.
• Amortyzator Öhlins TTX 22 M jest w stanie sprostać najbardziej technicznym trasom DH w Pucharze Świata.
• Widelec Ohlins DH38 o skoku 200 mm jest gwarancją w najbardziej wymagających dropach.

ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY*

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

KOŁA

• Obręcze: Roval 29" Alloy DH, wewnętrzna szerokość 28 mm, 28 otworów przód, 32 tył, przystosowane do systemu tubeless.
• Piasta przednia: Alloy, łożyska maszynowe, 20x110 mm, 28 otworów.
• Piasta tylna: DT Swiss 350, bębenek SRAM XD, tarcza 6-śrubowa, wysoki/niski kołnierz, łożyska maszynowe, rozstaw 12x148 mm, 32 otwory.
• Szprychy: DT Swiss Competition, stal nierdzewna, 14g.
• Opona przednia: Butcher, oplot GRID GRAVITY, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3"
• Opona tylna: Butcher, oplot GRID GRAVITY, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"
• Dętki: Standard, zawór Presta.

HAMULCE

• Hamuliec przedni: Magura MT7, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 203 mm.
• Hamuliec tylny: Magura MT7, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 203 mm.

COCKPIT

• Siodło: Body Geometry Henge DH, szyny hollow titanium, 130 mm.
• Sztyca: Thomson, alu, prosta, zacisk 12 stopni.
• Mostek: Renthal Integra35, Direct Mount Stem, długość 45 mm.
• Kierownica: Renthal Fatbar35, wznios do góry 5°, gięcie do tyłu 7°, wznios 30 mm, szerokość 800 mm, średnica 35,0 mm.
• Chwyty: Deity Lockjaw.

RAMA

• Rama: stop M5, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip dla tylnego koła 27.5 lub 29, gwintowany suport BSA, pełne wewnętrzne prowadzenie linek z opcją pełnego zewnętrznego prowadzenia hamulca, rozstaw tyłu 148 mm, łożyska maszynowe w punktach obrotu, wymienny wieszak przerzutki, 200 mm skoku.
• Obejma sztycy: Specialized Alloy, 34,9 mm.

ZAWIESZENIE

• Tylny amortyzator: Öhlins TTX 22 M Coil, zewnętrzna regulacja powrotu, zewnętrzna regulacja tłumienia kompresji wysokich i niskich prędkości, mocowanie Trunnion, 225x75.
• Widelec: Öhlins DH38 M.1 29, TTX Twin Tube Damping, zewnętrzna regulacja wolnej prędkości powrotu, zewnętrzna regulacja tłumienia kompresji wysokich i niskich prędkości, 20x110 mm, offset 58 mm, skok 200 mm.

NAPĘD

• Przerzutka tylna: SRAM X01 DH, 7-biegowa, trigger.
• Manetki: SRAM X01 DH, trigger, 7-biegowa.
• Kaseta: SRAM X01 DH, 7-biegowa, 10-24t.
• Łańcuch: Sram PC1130 z Powerlink, 11-biegowy.
• Korba: SRAM X01 DH, DUB, karbon, Direct mount ring, 165 mm.
• Tryby: 34T.
• Suport: SRAM DUB, 83 mm.

WAGA

• Waga: 17,46 kg (38 lb, 7,9 oz).
• Misura ważona: S3.

*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE