BICI (FEED GOOGLE)

ROWER CANNONDALE TRAIL 1 Nowy Cannondale Trail to Twój upgrade pierwszej klasy do jazdy mountain na wyższym poziomie, zaprojektowany dla zabawy przez markę, której ufają mistrzowie. Trail 1 łączy 50 lat doświadczenia Cannondale w obróbce aluminium z dzisiejszymi wymaganiami jazdy w terenie. Rama z aluminium SmartForm C3 zapewnia lekką i responsywną jazdę, a widelec SR suntour XCM32 ze skokiem 100 mm (80 mm w rozmiarach XS i Small) radzi sobie z nierównościami, dzięki czemu możesz skupić się na zabawie. Napęd shimano CUES o 10 przełożeniach sprawia, że zmiana biegów jest płynna i niezawodna, a hydrauliczne hamulce tarczowe tektro gwarantują bezpieczeństwo na każdym zjeździe. Wyposażony w regulowaną sztycę o skoku 130 mm do szybkiego podnoszenia lub opuszczania sella, Trail 1 jest dowodem na to, że dekady innowacji mogą zapewnić osiągi pierwszej klasy, jeden wypad za drugim. Lekki, szybki, stworzony, by trwać Rama z aluminium C3 Cannondale zapewnia łatwe prowadzenie oraz sportową, żwawą i pełną zabawy jazdę. Lekka i stworzona, by trwać – trochę jak ta para dżinsów, których nie możesz przestać nosić (gdyby Twoje dżinsy były objęte dożywotnią gwarancją). Uproszczona zmiana biegów Usuń przednią przerzutkę i jej nieporęczne manetki. Dzięki napędowi z jedną koronką z przodu możesz skupić się na zabawie, zamiast tracić czas na manipulowanie biegami. Dzięki mniejszej liczbie ruchomych części zapewnia płynną i niezawodną zmianę przełożeń dla bezwysiłkowych podjazdów i zjazdów. Patrzymy Ci na plecy. Komfortowa geometria zwiększająca poczucie bezpieczeństwa oraz responsywne prowadzenie przekładają się na więcej uśmiechów na każdy przejechany kilometr, zarówno podczas spokojnych wycieczek, jak i tych bardziej pełnych adrenaliny. ROWER CANNONDALE TRAIL 1 GŁÓWNE CECHY: Lekka i wytrzymała rama z aluminium SmartForm C3 Koła 29” w większych rozmiarach, koła 27.5” w rozmiarach XS i S, dla właściwego połączenia szybkości i zdolności pokonywania przeszkód. Widelec SR suntour XCM32 Boost ze skokiem 100 mm (80 mm w rozmiarach XS i Small) Napęd shimano CUES U6000 10s, szeroki zakres przełożeń z prostotą pojedynczej koronki z przodu. Ukryte mocowanie stopki, a także mocowania bagażnika i błotników oferują prawdziwą wszechstronność, aby robić z nim tutto ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Zestaw ramy Rama Trail, SmartForm C3 Alloy, 142x12mm, SAVE, główka 1-1/8", post mount disc, wewnętrzne prowadzenie linek StraightShot, kompatybilna ze sztycą regulowaną, KickFlip ukryte mocowanie stopki 18mm na 2 śruby, BSA-73, koła 27.5" (XS, S) / koła 29" (M, L, XL) Widelec SR suntour XCM Boost, sprężyna stalowa, skok 100mm, offset 46mm (29"), skok 80mm, offset 42mm (27.5") Stery Półzintegrowane, 1-1/8" Napęd Przerzutka tylna shimano CUES U6000 Manetki shimano CUES U6000, 10-biegowe Łańcuch kmc X10, 10-biegowy Korba prowheel, Charm 30T Kaseta shimano CUES, 11-48, 10-biegowa Suport prowheel, square taper Hamulce Hamulce tektro M275, hydrauliczne hamulce tarczowe, tarcze 160/160mm Dźwignie hamulca tektro, hydrauliczne hamulce tarczowe Koła Przednia piasta shimano TC500, 15x110mm Tylna piasta shimano TC500, 12x142mm Obręcze wtb SX19, 32h Szprychy Stal nierdzewna, 14g Rozmiar opony 2.25 Rozmiar kół 27.5/29 Opony Trail boss 27.5x2.25" (XS,S) / 29x2.25" (M, L, XL) Comp, 30 TPI Komponenty Kierownica cannondale Riser, stop aluminium 6061, wznios 25mm, 8° back sweep, 6° rise, 720mm Mostek cannondale 4, stop aluminium 6061, 31.8, 6° Chwyty cannondale Sella cannondale Trail Sztyca jd Dropper, wewnętrzne prowadzenie, 31.6, 130mm *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

BICI CANNONDALE donna QUICK DISC 3 REMIXTE CANNONDALE QUICK DISC 3 REMIXTE to szybki i sportowy rower, idealny zarówno do treningu, jak i do szybkiego poruszania się po mieście. Rower do wszystkiego. Dzięki licznym elementom odblaskowym oraz mocowaniom na bagażnik i błotniki, Quick jest doskonały do jazdy miejskiej, ale jest też wystarczająco sportowy do bardziej wymagających przejażdżek, aby zachować zdrowie i być w forma.Komfort jest standardem dzięki mikrozawieszeniu SAVE, które pochłania wstrząsy, oraz wyprostowanej pozycji jazdy zapewniającej dobrą widoczność i łatwość prowadzenia, ale jednocześnie na tyle pochylonej, by uzyskać efektywną prędkość. BICI CANNONDALE donna QUICK DISC 3 REMIXTE GŁÓWNE CECHY: Lekka rama aluminiowa step-thru i widelec z włókna węglowego z elementami odblaskowymi 360°. Napęd Shimano Altus/Acera z 18 przełożeniami i hydrauliczne hamulce tarczowe. Zintegrowana łączność z aplikacją Cannondale App. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA: Low-step, SmartForm C3 Alloy, SAVE, tapered head tube, Straightshot ukryte prowadzenie linek, flat mount disc, mocowania na bagażnik/błotniki, odblaskowość 360°. WIDELEC: Full carbon, oś przelotowa 12x100mm, rura sterowa 1-1/4" do 1-1/8" tapered, flat mount disc, mocowania na błotniki, odblaskowość 360°. OBRĘCZE: Cannondale Disc, podwójna ścianka z oczkami, 32h. MOZZI: (F) formula CRX-512, 12x100mm / (R) formula DC-1422, QR. SZPRYCHY: Stal nierdzewna, 14g. OPONY: schwalbe Spicer, 700 x 35c, K-Guard, pasek odblaskowy. SUPORT: Wkład suportu typu cartridge, kwadrat. KORBA: prowheel, 48/32. MANETKI: shimano Altus, 9-biegowe. PRZERZUTKA PRZEDNIA: shimano Acera, obejma 31,8. PRZERZUTKA TYLNA: shimano Altus, 9-biegowa. KASETA/WOLNOBIEG: sunrace, 11-34, 9-biegowa. ŁAŃCUCH: kmc Z9, 9-biegowy. HAMULCE: tektro HD-R280, hydrauliczne hamulce tarczowe, tarcze 160/140mm. KLAMKI HAMULCOWE: tektro HD-R280. KIEROWNICA: 6061 Alloy Double-butted, wznios 25mm, sweep 8°, rise 6°, 640mm. WSPORNIK KIEROWNICY: Cannondale 3 z Intellimount, Alloy, obejma 31,8mm. SZTYCA: 6061 Alloy, 27,2 x 350mm. SELLA: Cannondale fitness Ergo Double Density. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

KOŃCÓWKA STOŻKOWA I WKŁADKA CAMPAGNOLO DO PRZEWODU ELASTYCZNEGO Części zamienne do skracania przewodu hamulca hydraulicznego. KOD ARTYKUŁU CMECDB011

OPONA PIRELLI CINTURATO ADVENTURE TLR 700X40 40-622 Cinturato Adventure jest zaprojektowana z myślą o Twoich przygodach bikepackingowych; bieżnik jest lżejszy w części centralnej i bardziej agresywny na barkach, ponieważ klocki pochodzenia off-road są zorientowane tak, aby zapewnić lepsze podparcie w terenie. Cinturato Adventure posiada nową konstrukcję ProWall Gravel, karkas tubeless-ready 60 TPI z dodatkowym wzmocnieniem bocznym, zapobiegającym przecięciom ścianek, natomiast ProCompound Gravel, dzięki swojej formule opartej na mieszance polimerów, zapewnia zwiększony przebieg. Cinturato Adventure to opona zdolna zapewnić Ci trakcję i przyczepność na różnych nawierzchniach. OPONA PIRELLI CINTURATO ADVENTURE TLR 700X40 40-622 GŁÓWNE CECHY: Ochrona przed przebiciami Trwałość Przyczepność Tubeless Ready Karkas: 60 TPI ETRTO: 40-622. TPI: 60. Ciśnienie: 3 - 5 bar (45 - 65 psi). Mieszanka: Pro (gravel). Rzeczywista waga: 600 g. TECHNOLOGIE Pro Compound Gravel Ta wersja ProCompound to specyficzna formuła do gravelu, która stawia na trwałość i ochronę przed przebiciami. Wywodzi się z doświadczenia z mieszankami SmartEVO i EVO, bardziej ukierunkowanymi na wyścigi, i została starannie opracowana, aby uzyskać bardziej niezawodną mieszankę gumy dla tych, którzy szukają przewidywalnej opony na każdym rodzaju nawierzchni. Mieszanka ProCompound Gravel to wyważony kompromis między przyczepnością a trwałością, opracowana dla rowerzystów pokonujących różne nawierzchnie i długie dystanse. Pro Wall Gravel Inżynierowie Pirelli umiejętnie połączyli technologie zaczerpnięte z karkasów szosowych ze specyficznymi dla MTB, aby stworzyć nową ProWall Gravel. ProWall Gravel to wielowarstwowy karkas wzmacniany, 60 TPI, tubeless-ready, z dodatkowym ochronnym wzmocnieniem ścianek, zaprojektowanym, aby zapobiegać bocznym przecięciom. Ta technologia karkasu zapewnia więc większą ochronę przed przebiciami, a jednocześnie przyjemne wrażenia z jazdy na różnych nawierzchniach, pozwalając Ci odkrywać nowe drogi. ProWall Gravel to ekskluzywna cecha modeli Cinturato All Road & Adventure.

OPONA PIRELLI CINTURATO ADVENTURE - 700X35 Opona CINTURATO ADVENTURE jest idealnym wyborem dla miłośników przygody in na rowerze. Stworzona do szerokiego zakresu zastosowań, ta opona jest idealna na kilkudniowe wyprawy bikepackingowe. Bieżnik ma centralne klocki bassi oraz bardziej agresywne klocki boczne, zapewniając maksymalne wsparcie w każdej kondycji i zastosowaniu. caratteristiche principali: Opona stworzona do szerokiego zakresu zastosowań Idealna na kilkudniowe wyprawy bikepackingowe Bieżnik z centralnymi klockami bassi oraz bardziej agresywnymi klockami bocznymi dla maksymalnego wsparcia Odpowiednia in dla każdych warunków i zastosowań

CAM. REVOLOOP CC ULTRA 700x32/40C PRESTA 60MM (30GR.) Dętki REVOLOOP CC ULTRA 700x32/40C PRESTA 60MM (30GR.) zostały zaprojektowane, aby zapewnić wyjątkowe osiągi podczas Twoich rowerowych przygód. Dzięki wysokiej jakości konstrukcji gwarantują wytrzymałość i niezawodność przy każdym naciśnięciu pedału. CAM. REVOLOOP CC ULTRA 700x32/40C PRESTA 60MM (30GR.) główne cechy: Lekkie dętki o masie zaledwie 30 g, idealne do maksymalizacji prędkości i efektywności Twojego roweru Zawór Presta 60 mm dla łatwego pompowania i optymalnego utrzymania ciśnienia Kompatybilne z oponami w rozmiarze 700x32/40C, odpowiednie do różnych warunków jazdy KOD RVSW100183

Wieszak przerzutki tylnej Nr 47 X35 Road STD marki Orbea to mały element, który robi wielką różnicę w niezawodności Twojego roweru. Zaprojektowany, aby pracować w perfekcyjnej harmonii z ramami Orbea wyposażonymi w tylne koło z szybkozamykaczem lub silnik Mahle Ebikemotion X35, ten hak przerzutki chroni ramę w przypadku uderzeń i zapewnia precyzyjne wyrównanie przerzutki. Posiadanie zapasowego haka zawsze pod ręką w warsztacie lub plecaku oznacza spokojniejszą jazdę, wiedząc, że możesz szybko rozwiązać nieprzewidziane problemy i szybko wrócić na rower. Główne cechy ORBEA HAK PRZERZUTKI NR 47 X35 ROAD STD: Oryginalny hak przerzutki Orbea, model Nr 47 Kompatybilny z ramami Orbea z tylnym kołem QR (szybkozamykacz) Kompatybilny z rowerami wyposażonymi w silnik Mahle Ebikemotion X35 Zapewnia prawidłowe wyrównanie tylnej przerzutki Zaprojektowany do ochrony ramy przy uderzeniach lub upadkach Idealny zapasowy element do posiadania w każdej sytuacji awaryjnej Prosta instalacja dla szybkiego przywrócenia funkcji przerzutki KOMPATYBILNOŚĆ: Kompatybilny z tylnym kołem QR lub silnikiem Mahle Ebikemotion X35 ZASTOSOWANIE: Do rowerów szosowych MATERIAŁ: Aluminium (przypuszczalne)

Oficjalnie najlepszy rower trailowy roku Stumpjumper 15 został uznany za „Best in Test” przez magazyn Enduro Mountainbike, wyróżniając się wśród najbardziej zaawansowanych rowerów trailowych roku. Dzięki zawieszeniu GENIE oraz swojej zwrotności i wszechstronności, Stumpjumper 15 to rower, który naprawdę dominuje na każdym szlaku. „Stumpjumper 15 z technologią GENIE daje mi zalety roweru o dużym skoku zawieszenia, a także roweru o krótszym skoku – wszystko w jednym.” - Allan Cooke. Stumpjumper 15 eliminuje wszelkie kompromisy w świecie trailu. Pokonywanie dużych przeszkód jak rower z dużym skokiem? Gotowe. Kontrola, zabawa i efektywność jak rower XC? Gotowe. Szerokie możliwości personalizacji, aby dopasować go idealnie do jedynego rowerzysty, który się liczy: do Ciebie? Gotowe, gotowe, gotowe. REWOLUCYJNA ZDOLNOŚĆ: Technologia GENIE łączy dynamiczne, zabawne prowadzenie z uczuciem skoku zawieszenia jak w rowerze downhillowym. NAJWYŻSZA KONTROLA: Wyraźnie lepsza przyczepność niż w „Rowerze Roku”, modelu Stumpjumper EVO. GENIE — latający dywan: Największą innowacją w Stumpjumper 15 jest GENIE. Ta opracowana przez nas, oczekująca na patent technologia zawieszenia powietrznego spełnia trzy życzenia każdego rowerzysty: odczucie i kontrolę sprężyny stalowej, lepszą odporność na dobicie niż standardowe zawieszenie powietrzne oraz regulowaną platformę dla bardziej zabawnego charakteru jazdy. GENIE: Łączy liniową sztywność sprężyny stalowej poprawiającą kontrolę w środkowym zakresie skoku z progresywną charakterystyką sprężyny powietrznej na końcu, aby zapobiegać dobiciom. To naprawdę najlepsze z dwóch światów – coil i air – z dodatkowymi możliwościami regulacji. WIĘCEJ PRZYCZEPNOŚCI: Testy pokazują, że Stumpjumper 15 z GENIE zapewnia o 57% lepszą przyczepność niż standardowe zawieszenie powietrzne, utrzymując koło dłużej w kontakcie z podłożem. MNIEJ DOBIĆ: O 39% mniej przypadków dobicia w porównaniu do standardowej sprężyny powietrznej. Dzięki progresywnej charakterystyce w ostatnich 30% skoku GENIE zmniejsza częstotliwość i siłę dobić. GEOMETRIA: Geometria roweru zapewnia wysoką zdolność w trudnym terenie, zwrotność w wąskich sekcjach oraz efektywność podczas podjazdów. Szeroki kokpit poprawia kontrolę i stabilność w zakrętach. Niski suport, łagodny kąt główki ramy oraz zoptymalizowany offset widelca zwiększają stabilność na technicznych trasach. DOSTOSUJ DO SIEBIE: Stumpjumper 15 oferuje sześć różnych ustawień geometrii, pozwalając idealnie dopasować rower do stylu jazdy i terenu. WYBÓR KÓŁ: Dzięki linkom aftermarket możesz wybrać koła 29" z przodu i z tyłu lub 27,5" z tyłu dla bardziej zabawnej jazdy. Geometria pozostaje bez zmian. SWAT: Schowek SWAT 4.0 w dolnej rurze zwiększa miejsce na przechowywanie. NAJWAŻNIEJSZE CECHY SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP: Lekka rama karbonowa FACT 11m Wytrzymałe aluminiowe koła z uszczelnionymi łożyskami Amortyzator FOX FLOAT Performance z technologią GENIE Widelec FOX FLOAT 36 Rhythm z tłumikiem GRIP Napęd SRAM Eagle T-Type AXS Hamulce SRAM Maven Bronze 4-tłoczkowe Sztyca regulowana X-Fusion Manic Dożywotnia gwarancja na łożyska dla pierwszego właściciela Kompatybilny wyłącznie z napędami elektronicznymi SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: karbon FACT 11m, geometria trail, integracja SWAT™, regulacja kąta główki ramy, suport BSA, wewnętrzne prowadzenie linek, oś 12x148 mm, kompatybilność UDH, skok 145 mm Obejma sztycy: aluminium, 38.6 mm SWAT: SWAT 4.0 – wewnętrzny schowek w ramie Amortyzator: FOX FLOAT Performance z technologią GENIE, Ride Dynamics, 2-pozycyjna dźwignia, S1: 210x52.5 mm, S2-S6: 210x55 mm Widelec: FOX FLOAT 36 Rhythm, tłumik GRIP, oś 15x110 mm, offset 44 mm, S1: 140 mm, S2-S6: 150 mm Hamulce przód: SRAM Maven Bronze, 4-tłoczkowe, tarcza 200 mm Hamulce tył: SRAM Maven Bronze, S1-S2: 180 mm, S3-S6: 200 mm Manetki: SRAM AXS POD Controller Przerzutka tylna: SRAM S1000 Eagle Transmission Kaseta: SRAM XS-1270, 12 biegów, 10-52T Łańcuch: SRAM GX Eagle Transmission Korba: SRAM S1000, 32T Suport: SRAM DUB, BSA 73 mm Koła: aluminium, tubeless ready, szerokość wewnętrzna 30 mm Piasty: Specialized, oś 15x110 mm przód, 12x148 mm tył Opony: Butcher przód, Eliminator tył Kierownica: Specialized aluminium Chwyty: Specialized Trail Grips Siodełko: Bridge Comp Sztyca: X-Fusion Manic Waga: 14.87 kg Testowany rozmiar: S4

Więcej roweru, mniej elektryki: naturalny wzmacniacz Twoich umiejętności na szlaku. Orbea RISE LT H20 została zaprojektowana dla osób szukających e-MTB, który wzmacnia ich możliwości, nie odbierając przy tym przyjemności z jazdy. Lekka rama i naturalne wspomaganie współpracują w harmonii z Twoimi nogami, zmieniając każdy szlak, każdą nierówność terenu i każdy zakręt w czystą radość z jazdy. Reaktywny, intuicyjny i dający mnóstwo frajdy, łączy Cię ze szlakiem z błyskawicznym refleksem, sprawiając, że zawsze czujesz się głównym bohaterem każdego naciśnięcia na pedały, zarówno pod górę, jak i w dół. ROWER ORBEA RISE LT H20 GŁÓWNE CECHY: Wrażenia z Jazdy: Koncepcja „więcej roweru, mniej elektryki” dla naturalnej, angażującej jazdy i bezpośredniego czucia podłoża. Wspomaganie i Wydajność: Progresywne i dyskretne wspomaganie elektryczne pracujące w harmonii z pedałowaniem, idealne na długie dni w górach. Manewrowość: Zredukowana waga i nowoczesna geometria dla szybkich reakcji, maksymalnej stabilności na zjazdach i efektywności na podjazdach. Wszechstronność Trail: Reaktywny i intuicyjny design, idealny do pokonywania technicznych szlaków z pełnym wyczuciem trasy. Detale Techniczne: Wyposażony w wysokiej jakości komponenty gwarantujące niezawodność i stałą wydajność. Zestaw ramy Rama: Orbea Rise LT Hydro 2025, skok 150 mm, koła 29", Concentric Boost 12x148 Amortyzator: Fox Float Performance 2-Position Evol LV custom tune, 210x55 mm Widelec: Fox 36 Float AWL HD Sport, skok 160 mm, QR15x110 Stery: Alloy 1-1/2", łożyska oksydowane na czarno System e-bike Akumulator: Orbea wewnętrzny 630 Wh Range extender: N/A Silnik: Shimano EP600 RS Gen2 MC Wyświetlacz: N/A Ładowarka: Orbea Smart Charger eBike 2. generacji, 42V / 2–4A Pilot: EN600-L Napęd Korba: e*thirteen Helix Core e*spec Direct Mount 32T, linia łańcucha 55 mm Ramiona korby: Shimano Steps EM600 Manetki: Shimano Deore M6100 I-Spec EV Kaseta: Shimano CS-M7100, 10–51T, 12-rzędowa Przerzutka tylna: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus Łańcuch: Shimano M6100 Napinacz łańcucha: Orbea eBike chainguide Kokpit Kierownica: OC Mountain Control MC31, Rise 20, szerokość 800 mm Mostek: OC Mountain Control MC20, 0º Uchwyt licznika: OC Computer Mount CM-05 (Garmin / Sigma kompatybilny) Hamulce Hamulce: Shimano MT420 hydrauliczne tarczowe Tarcze: Galfer Wave, 203 mm przód / 180 mm tył Koła i opony Koła: Race Face AR 30c, tubeless ready Opona przednia: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3C MaxxGrip EXO+ TR Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 2.40" WT 120TPI 3C MaxxTerra EXO+ TR Komponenty Sztyca: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm regulowana (dropper) Pilot sztycy: Shimano SL-MT500 I-Spec EV Siodło: Fizik Terra Ridon X5, 145 mm Chwyty: OC Lock-On Akcesoria Oświetlenie: N/A Narzędzia: N/A

Cannondale Kids Trail Plus 20" Cannondale Kids Trail Plus 20" to idealny rower górski dla młodych rowerzystów, którzy chcą bezpiecznie, stabilnie i z dużą frajdą odkrywać trasy terenowe. Zaprojektowany dla dzieci o wzroście 117–130 cm, łączy lekkość, wytrzymałość i komponenty dopasowane specjalnie do potrzeb najmłodszych. Najważniejsze cechy ✔ Lekka i wytrzymała rama SmartForm C3 Alloy ✔ Koła 20" z oponami Plus-Size 20x2.6" ✔ Maksymalna przyczepność i tłumienie drgań bez amortyzowanego widelca ✔ Napęd 7-biegowy z ergonomiczną manetką obrotową ✔ Hamulce tarczowe zapewniające mocne i bezpieczne hamowanie ✔ Geometria Kid-Correct dla optymalnej kontroli Wydajność i komfort Opony o szerokości 2.6” zapewniają doskonałą przyczepność i stabilność na szutrze, leśnych ścieżkach i lekkich trasach terenowych. Lekka konstrukcja ułatwia prowadzenie roweru, zwiększając bezpieczeństwo i pewność młodego rowerzysty. Specyfikacja techniczna Przeznaczenie: MTB junior / teren / rekreacja Zalecany wzrost: 117 – 130 cm Koła: 20" Opony: 20x2.6" Napęd: 7 biegów Hamulce: mechaniczne tarczowe Rama: aluminium SmartForm C3 Dlaczego warto wybrać ten rower Kids Trail Plus 20" to idealny wybór na początek przygody z kolarstwem górskim. Jest stabilny, intuicyjny i zaprojektowany tak, aby dzieci mogły pewnie odkrywać jazdę w terenie. SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Rama Rama: SmartForm C3 Alloy, mocowanie hamulców tarczowych IS, punkty montażowe na bagażnik i błotniki Widelec: SmartForm C3 Alloy, rura sterowa 1-1/8", mocowanie hamulców tarczowych IS Stery: FSA, aluminium, 1-1/8" Napęd Przerzutka: Shimano TX, 7 biegów Manetka: microSHIFT Twist Shift, niskooporowa, 7 biegów Łańcuch: KMC Z7, 1/2 x 3/32" Korba: Prowheel Pro-V30, ramiona 130 mm, zębatka 30T Kaseta: Sunrace, 11-34, 7 biegów Suport: kasetowy, oś kwadratowa Hamulce Hamulce: Tektro mechaniczne hamulce tarczowe Manetki hamulców: aluminium, typu linear pull Koła Obręcze: Cannondale lekkie aluminium, 20", 28 otworów Szprychy: stalowe, czarne 14G Rozmiar opon: 20 x 2.6 Koła: 20" Piasty: przód KT Alloy QR / tył KT Alloy z wolnobiegiem 7-rzędowym Opony: Kenda Slant Six, 20x2.6" Komponenty Kierownica: lekkie aluminium, 25.4 mm, szerokość 560 mm Wspornik kierownicy: kuty aluminium CNC, 30 mm Chwyty: Cannondale Kids Comfort Siodełko: Cannondale Kids Comfort Wspornik siodła: aluminium, 25.4 mm

Orbea OIZ M30 Orbea OIZ M30 jest stworzona dla tych, którzy chcą latać pod górę i rysować zakręty z absolutną precyzją. Z 120 mm skoku to lekki i reaktywny full suspension, przeznaczony na najtrudniejsze wyścigi XC i maratony, ale idealny także dla tych, którzy co weekend wyruszają na poszukiwanie nowych szybkich tras. Każdy detal ramy i komponentów został zaprojektowany tak, aby przekształcić każdy wat w postęp, pozwalając Ci pędzić pod najtrudniejsze podjazdy i utrzymywać pełną kontrolę podczas zjazdów. Niezależnie od tego, czy celujesz na podium, czy po prostu chcesz osiągnąć nowy rekord osobisty, OIZ M30 jest idealnym towarzyszem do nieustannego przekraczania Twoich ograniczeń. Główne cechy Orbea OIZ M30: Lekka rama full suspension, zaprojektowana dla maksymalnej efektywności pod górę i na wyścigi Skok 120 mm, idealny dla nowoczesnego XC, maratonów oraz szybkich i technicznych tras Geometria stworzona, by połączyć reaktywność na podjazdach i stabilność na zjazdach Ustawienie gotowe do wyścigów, przygotowane do intensywnych treningów i zawodów Wysoka zdolność trakcji i kontroli w zakrętach, aby zawsze utrzymać idealną linię Stworzona dla tych, którzy szukają szybkości, precyzji prowadzenia i najwyższych osiągów na każdej trasie TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAMA: Orbea Oiz Carbon OMR, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, amortyzator I-lineWIDELEC: Fox 34 Float SL Performance 120, Grip, zdalne blokowanie, QR15x110AMORTYZATOR TYLNI: Fox Float SL Performance 120mm zdalne blokowanie, dostrojony na zamówienie Evol 190x45mmZDALNE BLOKOWANIE: OC Squidlock MP11, zawieszenie + sztyca regulowanaSTER: Aluminium 1-1/2", łożyska oksydowane na czarnoMOCOWANIE KIEROWNICY: OC Mountain Performance MP21, -6ºKIEROWNICA: OC Mountain Performance MP30, szerokość 760 mm mmHAMULCE: Shimano M6100 hydrauliczne hamulce tarczowePRZERZUTKA TYLNA: Shimano SLX M7100 SGS Shadow PlusMANETKI PRZERZUTEK: Shimano Deore M6100 I-Spec EVKASETA: Shimano CS-M6100 10-51t 12 biegówŁAŃCUCH: Shimano M6100KORBA: Shimano MT511 32 zębyKOŁA: Aluminium, 26c, 28 szprych, TLROPONY: Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLRSZTYCA: OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, regulowana sztyca mmSIODŁO: Selle Italia Model X FecAlloy Rail 145x248 mmCHWYTY: OC Lock OnSKOK PRZEDNI: 120 mmSKOK TYLNY: 120 mmLICZBA BIEGÓW: 12 1

OIZ M10 AXS OIZ M10 AXS od Orbea powstała dla tych, którzy kochają mocno napierać pod górę i jeździć z precyzją milimetra na zakrętach. Dzięki doskonale wyważonym 120 mm skoku, ten rower pełnozawieszeniowy to prawdziwa maszyna wyścigowa: lekka, responsywna i stworzona, by każdy singletrack zamienić w teren podboju. Każdy szczegół został zaprojektowany dla maksymalnej wydajności, od nowoczesnej geometrii sprzyjającej efektywności pedałowania, po rozwiązania techniczne zmniejszające wagę bez utraty sztywności. Niezależnie czy celujesz w podium na maratonie, czy szukasz swojego rekordu na najbardziej technicznych trasach XC, OIZ M10 AXS oferuje idealne połączenie szybkości, kontroli i niezawodności, pozwalając Ci przesuwać swoje granice jeszcze dalej. Główne cechy OIZ M10 AXS: 120 mm skoku zoptymalizowane do wyścigów XC i maratonów, szybki pod górę i stabilny na zjazdach Lekka i responsywna konstrukcja, zaprojektowana dla maksymalnej wydajności na najbardziej wymagających trasach Nowoczesna geometria dedykowana do rywalizacji, zapewniająca precyzyjną i agresywną jazdę w zakrętach Zaprojektowana, aby oferować sztywność i kontrolę bez kompromisów, idealna dla szukających osiągów wyścigowych Idealna dla tych, którzy chcą roweru zdolnego do pędzenia pod górę i utrzymywania prędkości oraz bezpieczeństwa na technicznych odcinkach TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAMA: Orbea Oiz Carbon OMR, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shockWIDELEC: Fox 34 Float SL Factory 120, Grip SL, Remote-Adj Push to Lock, QR15x110, KashimaAMORTYZATOR TYLNY: Fox Float SL Factory 120mm Remote Push-lock Evol Kashima custom tune 190x45mmPILOT ZDALNY ZAWIESZENIA: OC Squidlock MP11, Suspension + DropperSTER: Alloy 1-1/2", Black Oxidated BearingMOSTEK KIEROWNICY: OC Mountain Performance MP21, -6ºKIEROWNICA: OC Mountain Performance MP10 Carbon, larghezza 760 mm mmHAMULCE: Sram Motive Silver 4 pistoni, freni a disco idrauliciPRZERZUTKA TYLNA: Sram GX Eagle AXSMANETKI PRZERZUTKI: Sram AXS PodKASETA: Sram GX-1275 Eagle 10-52t 12 velocitàŁAŃCUCH: Sram GX Eagle 12 velocitàKORBA: Sram GX Eagle Dub 32 dentiKOŁA: Oquo Mountain Performance MP30TEAMOPONY: Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLRSZTYCA: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, telescopico mmSIODŁO: Fizik Vento Argo X5 Alluminio 140 mm mmCHWYTY KIEROWNICY: OC Lock OnSKOK PRZEDNI: 120 mmSKOK TYLNY: 120 mmLICZBA BIEGÓW: 12 1

Najczystszy punkt wyjścia. Rama i widelec Gen 5 Hi-MOD z superlekkiego karbonu, sterówka Delta, zintegrowany zacisk sztycy, kompatybilne z UDH. Przygotowane do napędów elektronicznych i nowoczesnych profili kół. Platforma gotowa do wyścigu dla rowerzystów, którzy dokładnie wiedzą, czego chcą. Nie ma znaczenia, kim jesteś ani jak jeździsz – SuperSix EVO inspiruje najbardziej walecznych kolarzy do szybszej jazdy, wszędzie. Zaprojektowane do: odjazdów, KOM-ów, miejsc na podium i rekordów osobistych. RAMA CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD – GŁÓWNE CECHY: Superlekka rama SuperSix EVO Gen 5 o niskim oporze aerodynamicznym. Konstrukcja z karbonu Hi-MOD – niesamowicie lekka i responsywna Widelec SuperSix EVO Gen 5 ze sterówką Delta – konstrukcja z karbonu Hi-MOD Eleganckie, zintegrowane prowadzenie linek łączące estetykę z aerodynamiką Sztyca Cannondale C1 Aero 40 V2 Carbon z tytanowymi elementami – lekka i szybka Bidony Cannondale Gripper Aero i uchwyty Carbon Gripper Aero: nawodnienie poprawiające aerodynamikę DANE TECHNICZNE Rama: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, zintegrowane prowadzenie linek, oś przelotowa 12x142, suport BSA 68mm, mocowanie hamulca Flat Mount, zintegrowana sztyca, UDH Widelec: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, zintegrowana korona, oś przelotowa 12x100mm, mocowanie hamulca Flat Mount, wewnętrzne prowadzenie linek, sterówka 1-1/8" – 1-1/4" Delta, offset 55mm (44-54cm), offset 45mm (56-61cm) Komponenty sterujące: Zintegrowane, 1-1/8" – 1-1/4" Koła: Rozmiar kół: 700c Sztyca: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, tytanowe elementy, 365mm, offset 0mm (44-54cm), offset 15mm (56-61cm)

Opona Rambler to gravelowa opona Maxxis. Posiada bieżnik z gęsto rozmieszczonymi klockami w kształcie rampy na środku, idealnymi na twarde nawierzchnie lub asfalt, natomiast boczne klocki są bardziej rozstawione, aby zapewnić lepszą kontrolę i przyczepność w zakrętach. Karkas z podwójnej mieszanki zapewnia zwiększoną ochronę przed przecięciami i dobiciami. Montaż standardowy z dętką lub tubeless. Czarny/Para. OPONA MAXXIS RAMBLER 700X40C EXO TR TANWALL BLACK PARA DUAL – GŁÓWNE CECHY: Rozmiar: 700x40 Waga podana przez producenta: 483 g Karkas: 60 tpi; ETRTO: 40-622 Typ: Składana Montaż: Standardowy z dętką lub tubeless Ciśnienie: Maks. 75 psi Mieszanka: Dual compound Dyscyplina/Zastosowanie: Gravel

Scalpel HT Carbon 3 Scalpel HT Carbon 3 firmy Cannondale jest przeznaczony dla rowerzystów, którzy chcą czystej szybkości na trasach cross-country, nie rezygnując z kontroli i komfortu. Jego ultralekka karbonowa rama została zaprojektowana tak, by efektywnie wspinać się pod górę, reagować natychmiast na każdy ruch pedałami oraz pozostawać stabilną i precyzyjną na technicznych zjazdach. Niezależnie od tego, czy gonisz wyniki w wyścigach, czy po prostu uwielbiasz szybkie, płynne singletracki, Scalpel HT Carbon 3 oferuje nowoczesną geometrię XC, która utrzymuje Cię wyśrodkowanego, pewnego siebie i w pełni kontrolującego rower. Dzięki starannie dobranym komponentom i znakomitemu inżynierstwu ramy Cannondale, ten hardtail jest gotowy, by każdą jazdę przemienić w doświadczenie oparte na osiągach. Główne cechy Scalpel HT Carbon 3: Wysokowydajna karbonowa rama hardtail od Cannondale dla niskiej wagi i maksymalnej sztywności Nowoczesna geometria XC zapewniająca stabilność na zjazdach i efektywność na podjazdach Przedni widelec amortyzowany zaprojektowany do jazdy cross-country, oferujący precyzyjną kontrolę i komfort Układ napędu 1x dla prostoty, niezawodności i szerokiego zakresu przełożeń Mocne hydrauliczne hamulce tarczowe dla spójnej siły hamowania w każdych warunkach Koła 29TECHNICAL SPECIFICATIONS:FRAME: Scalpel HT Carbon, Proportional Response Design, PF30-83, stożkowa główka ramy, linia łańcucha 55 mm, szybkie zwalnianie 12 mm przez oś z hakiem UDHFORK: RockShox Recon Silver RL, 110 mm, DebonAir, oś 15x110 mm, stożkowa golen, offset 44 mm, zdalne blokowanieRIMS: WTB ST i25 TCS, 32 otwory, przystosowane do bezdętkowych oponHUBS: (Przód) Shimano TC500, 15x110 mm / (Tył) Shimano TC500, 12x148 mm, MicroSpline, centerlockSPOKES: Stal nierdzewna, 14 gTIRES: (Przód) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", ochrona EXO, przystosowane do tubeless / (Tył) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", ochrona EXO, przystosowane do tubelessPEDALS: Nie dołączonoCRANKSET: Shimano MT512, linia łańcucha 55 mm, 32TBOTTOM BRACKET: PF30 83A do osi 24 mm z gwintemCHAIN: Shimano Deore M6100, 12-biegówCASSETTE: Shimano Deore M6100, 10-51, 12-biegówREAR DERAILLEUR: Shimano Deore M6100 SGSSHIFTERS: Shimano Deore M6100, 12-biegówHANDLEBAR: Cannondale 2 Flat, stop 2014, 31,8 mm, podniesienie 3°, wygięcie 8°, 760 mmGRIPS: SRAM silikonSTEM: Cannondale C2, stop 6061, 31,8 mm, 7°HEADSET: Zintegrowana sterówka z uszczelnionymi łożyskami, stożkowaBRAKES: Shimano MT400 hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe, tarcze RT54 180/160 mmSADDLE: Cannondale Scoop Shallow Elite, szyny cro-moSEATPOST: RaceFace Ride, 27,2 mm, 400 mmSIZES AVAILABLE: SM, MD, LG, XLBIKE TYPE: Rower górski hardtail do cross countryNUMBER OF SPEEDS: 12-biegów

Specialized Riprock 24''. To MTB dla najmłodszych, z wszystkimi cechami rowerów dla dorosłych, takimi jak nowoczesna geometria, opony Kicker Wirebead 24x2,1, hydrauliczne hamulce tarczowe i wewnętrzne prowadzenie linek. Riprock 24'' to idealny rower górski, który inspiruje młodych rowerzystów do jazdy w górę i pewnego zjazdu w dół. SPECIALIZED RIPROCK 20 ROWER DLA DZIECI – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Aktualizacje i funkcje dostosowane do dzieci dają poczucie pewności. Siodło Bridge 130 mm, węższy współczynnik Q i krótsze korby zapewniają lepsze ustawienie biodra, kolana i kostki, zmniejszając ryzyko kontuzji i zwiększając komfort jazdy dla najmłodszych. Węższe chwyty i zaktualizowana geometria ramy poprawiają sterowność i zachęcają dzieci do większego pedałowania. Lekki zestaw z odświeżoną ramą i szerokim zakresem przełożeń tworzy idealny rower do łatwego pokonywania wzniesień. Jazda po szlakach zaczyna się tutaj. Inspirowany tradycją Specialized w projektowaniu MTB, Riprock oferuje nowoczesne funkcje MTB, takie jak łagodny kąt główki ramy, wewnętrzne prowadzenie linek, hydrauliczne hamulce tarczowe i opony Ground Control. DANE TECHNICZNE Widelec: A1 Premium Butted Alloy, aluminiowa rura sterowa, 15x110 mm, z mini-błotnikiem Rama: A1 Premium Butted Alloy, rama unisex, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 148 mm, przygotowana pod sztycę teleskopową 30,9 mm, kompatybilna z wymiennym hakiem przerzutki Obejma sztycy: śrubowa, 34,9 mm Tylny hamulec: Promax DSK-926, hydrauliczny, tarcza 160 mm, regulowany Reach Przedni hamulec: Promax DSK-926, hydrauliczny, regulowany Reach Zębatki: 40 zębów Korby: kuty stop aluminium, długość 115 mm, wąski współczynnik Q, z osłoną łańcucha Łańcuch: KMC X9EPT, 9-biegowy, powłoka antykorozyjna, wielokrotnego użytku Missing Link™ Wspornik suportu: Square Taper, 68 mm Manetki: microSHIFT Advent SL-M6190, 9-biegowe, krótkie dźwignie dla łatwej obsługi Tylny przerzutka: microSHIFT Advent, 1x9 z blokadą (clutch) Kaseta: microSHIFT Advent, 9-biegowa, 11-42T Obręcze: stop aluminium, głębokość 16 mm, szerokość wewnętrzna 25 mm, 28 otworów Tylna piasta: stop aluminium, 6 śrub, 28 otworów, 12x148 Boost, kompatybilna z 11-biegowymi systemami Przednia piasta: stop aluminium, 6 śrub, 28 otworów, 15x110 Boost Opona przednia: Kicker Wirebead 24x2,1 Opona tylna: Kicker Wirebead 24x2,1 Dętki: Presta, zawór 32 mm Szprychy: stal nierdzewna, 14 g Siodło: Bridge Kids, 130 mm Kierownica: podwójna ścianka, aluminium, 40 mm rise, 11° odgięcie do tyłu (backsweep), 2,5° podniesienie (upsweep), średnica obejmy 31,8 mm, szerokość 620 mm Chwyty: Specialized Trail, lock-on Sztyca: Specialized, aluminium 6061, obejma 2 śruby, offset 0 mm, 30,9 mm Mostek: 3D kuty stop aluminium, wytrzymały, 31,8 mm, kąt nachylenia 6°

Jeśli Twoim celem jest ucieczka na szutrowe drogi z dala od samochodów i tłumów, start w swoim pierwszym wyścigu gravelowym lub po prostu posiadanie najbardziej wszechstronnego roweru na asfalt i teren, nie ma lepszego wyboru niż nowy Diverge. To po prostu najszybszy, najbardziej wszechstronny – i być może najbardziej ekscytujący – rower aluminiowy, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy. Oferuje szybkie i dynamiczne prowadzenie, a jednocześnie pozostaje stabilny i daje poczucie kontroli, gdy nawierzchnia staje się bardziej wymagająca. Dzięki całkowicie nowej geometrii gravelowej oraz najlepszej w swojej klasie przestrzeni na opony, nowy Diverge odzwierciedla wszystko, czego nauczyliśmy się przez ponad 40 lat jazdy po szosie, szutrze i w terenie. Diverge otwiera zupełnie nowy rozdział w kategorii rowerów gravelowych, pozwalając Ci wyobrazić sobie zupełnie nowe trasy. To ostateczny środek ucieczki. Dzięki wysokiej jakości ramie z aluminium E5 Premium oraz w pełni karbonowemu widelcowi FACT, Diverge E5 zapewnia szybką, pewną i komfortową jazdę po asfalcie, szutrze i grubym gravelu. Napęd Shimano Claris 2x8 oferuje szeroki zakres przełożeń na każdy teren, a aluminiowe koła Axis Elite oraz opony Pathfinder Sport 38 mm gwarantują efektywną jazdę po asfalcie i wszechstronność w terenie na twardych nawierzchniach. SPECIALIZED DIVERGE E5 ALLOY SHIMANO – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Rama Diverge z aluminium E5 Premium jest lekka, sztywna i niezwykle wytrzymała. W połączeniu z w pełni karbonowym widelcem FACT sprawia, że rower jest lekki, dynamiczny i wszechstronny. Rama została wyposażona w liczne punkty montażowe na bagażniki, w tym mocowania na widelcu oraz na górnej rurze, co ułatwia transport ekwipunku podczas długich wypraw. Nic nie czyni roweru bardziej wszechstronnym niż możliwość montażu szerokich opon. Nowy Diverge oferuje prześwit do 47 mm przy kołach 700c oraz do 2,1" przy kołach 650b. Dzięki solidnej wkładce z włókna węglowego umieszczonej za tarczami po stronie napędu w dolnej rurze tylnego trójkąta, udało się zwiększyć prześwit bez wydłużania tylnych widełek ani stosowania obniżonej, bardziej podatnej na uszkodzenia konstrukcji. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Zawieszenie Widelec: FACT Carbon, w pełni karbonowa rura sterowa, oś przelotowa 12x100 mm, mocowanie hamulca tarczowego Flat-Mount Hamulce Hamulce przednie: Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano CUES Hamulce tylne: Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano CUES Napęd Manetki: Shimano CUES ST-U6030 Przerzutka przednia: Shimano CUES FD-U6030, Braze-on Przerzutka tylna: Shimano CUES RD-U6020, 10-rzędowa Kaseta: Shimano CUES, 11-39T, 10-rzędowa Łańcuch: KMC XGlide Korba: Shimano CUES FC-U6030, 46/32T Suport: Shimano BSA, gwintowany Koła & Opony Opona przednia: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C Koło przednie: AXIS Sport Disc Opona tylna: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C Koło tylne: AXIS Sport Disc Dętki: 700x28/38 mm, wentyl Presta 48 mm Rama Rama: Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, gwintowany suport, wewnętrzne prowadzenie przewodów, oś przelotowa 12x142 mm, mocowanie hamulca tarczowego Flat-Mount Obejma sztycy: Aluminium, 30,8 mm COCKPIT Mostek: Aluminium kute 3D, 31,8 mm, 7° wzniesienia Kierownica: Specialized Shallow Drop, aluminium 6061, 70x125 mm, obejma 31,8 mm Sztyca: Aluminium, obejma na 2 śruby, offset 12 mm, 27,2 mm, elementy odporne na korozję Cockpit Owijka kierownicy: Supacaz Suave Siodło: Body Geometry Bridge, pręty stalowe Szczegóły produktu Numer produktu: 223510 Waga: 10,48 kg (23 lb, 1,7 oz) Rozmiar ważony: 56

Telaio Carbon CC, cambio X0 AXS, freni Maven Silver e sospensioni Fox Factory.  Con 170 mm di escursione sia anteriore che posteriore, la Bullit è la scelta perfetta per chi cerca il brivido della discesa senza scendere a compromessi in salita. Potente, agile e resistente, è la e-bike pensata per i rider che vogliono superare ogni ostacolo. Spinta dal motore Bosch Performance Line CX, silenzioso e reattivo, trasforma ogni salita in un’esperienza entusiasmante, portandoti rapidamente dove iniziano i veri trail da downhill. Costruita per durare nel tempo, la Bullit è progettata con l’obiettivo di offrire maneggevolezza eccezionale e resistenza reale. Telaio robusto, giunzioni rinforzate e componenti di qualità evitano compromessi: niente peso inutile, solo design ottimizzato e affidabilità assoluta. Dettagli tecnici come il seatstay bridge, il link monopezzo e il tubo obliquo chiuso garantiscono rigidità e assenza di vibrazioni. Il chip di regolazione geometrica permette di personalizzare altezza del movimento centrale e angolo di sterzo, mentre il chip di progressione consente di adattare la risposta della sospensione da 26% a 29%. Con una geometria proporzionale, ogni taglia mantiene lo stesso equilibrio e controllo, per una guida sicura e performante su qualsiasi terreno. La versione CC X0 AXS è equipaggiata con cambio elettronico Sram X0 AXS, freni SRAM Maven Silver, ruote in carbonio Reserve e sospensioni Fox Factory. BICI SANTA CRUZ BULLIT 4 CC X0 AXS RSV CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27,5. Velocità Cambio: 12. Motore: Bosch Batteria (Wh): 600 Escursione (mm): 170 SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon CC MX, 170mm Travel, 4-Bar, larghezza massima pneumatico: 27,5 x 2,5, freni Post Mount con dischi da 200mm, Santa Cruz UDH Motore: Bosch Performance Line CX Smart System (BDU38), 250W, picco 600W, 25 km/h, 85Nm Display: Bosch Batteria: Bosch PowerTube 600Wh Caricabatterie: Caricatore rapido 4A Forcella: Fox 38 Float Factory, Grip X2, 170mm Ammortizzatore: FOX Float X2 Factory, 205x65 Cambio: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocità Deragliatore: / Comando cambio: SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle, 12 velocità Pacco pignoni: SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52D Catena: SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12 velocità Corona: / Pedivelle: E13 Helix eSpec, 155mm Freno anteriore: SRAM Maven Silver, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM Maven Silver, 4 pistoni Dischi: SRAM HS2 200mm / SRAM HS2 200mm Copertone anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down Copertone posteriore: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C DoubleDown Cerchi: Reserve 30|HD Mozzo anteriore: DT Swiss 350, 15x110, 6-Bolt, 28 fori Mozzo posteriore: DT Swiss 350 DEG, 12x148x XD, 6-Bolt, 72t, 32 fori Manubrio: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm, 20mm Rise (S), 35mm Rise (M-XXL) Attacco manubrio: OneUp Stem, 42mm Sella: SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Atmos Reggisella: WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Peso massimo consentito: 150 kg Peso: 21,95 kg

Soloist. Un nome che affonda le radici nella nostra storia, ma immediatamente riconoscibile da chiunque abbia ricordi delle corse ciclistiche dei primi anni 2000. È stata l’arma preferita dei migliori contendenti del World Tour nei team CSC e Cervélo Test Team, e oggi la riportiamo in vita per una nuova generazione. La nuova Soloist è pensata per il ciclista e il corridore che, settimana dopo settimana, può permettersi una sola bici ad alte prestazioni. Offre un equilibrio perfetto tra leggerezza e vantaggi aerodinamici, per una bici che è davvero “giusta al punto giusto”. La Soloist è leggermente più leggera della S5, ma decisamente più aerodinamica della R5, e adotta il movimento centrale filettato già presente sulla R5-CX. È una bici da gara che supporta cambi meccanici ed elettronici, capace di macinare chilometri di allenamento con qualsiasi condizione meteo e, allo stesso tempo, pronta a scattare in testa al gruppo nel momento decisivo. Questa è la Soloist. TELAIO CERVELO SOLOIST CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Sembra una bici da gara, si guida come una bici da gara: Abbiamo preso direttamente dalla R5 la geometria di guida della Soloist. La R5 è amata sia dai professionisti sia dagli amatori per il suo equilibrio, la stabilità e la precisione, soprattutto quando una salita impegnativa si trasforma in una discesa ancora più difficile. La Soloist beneficia di decenni di sviluppo della geometria racing Cervélo ed è pronta a dare il massimo fin dal primo metro. Veloce come S5, leggera come R5: La Soloist si posiziona esattamente tra S5 e R5 nella scala delle prestazioni, con un prezzo più “road trip” che “World Tour”. Pesa circa 250 g in più della R5 e 250 g in meno della S5. È circa 190 g più lenta della S5, ma 126 g più veloce della R5. Il concetto è chiaro: è la risposta “giusta al punto giusto” per chi cerca un compromesso intelligente e consapevole. Nascosti dal vento, senza bisogno di spurghi: Il passaggio dei cavi è completamente interno al telaio per migliorare l’aerodinamica, ma non attraversa l’attacco manubrio. Abbiamo sviluppato un sistema proprietario che fa passare i cavi sotto l’attacco, ma attraverso il tappo superiore della serie sterzo. Così, se cambi posizione o presti la bici a un amico con un attacco di lunghezza diversa, non sarà necessario spurgare i freni per sostituire l’attacco. Spazio per spingerti al limite: La Soloist accetta pneumatici fino a 34 mm (misurati) e ruote sufficientemente larghe per supportarli. BBRight-47: Il movimento centrale BBRight-47, introdotto per la prima volta sulla R5-CX, è ideale per chi macina tanti chilometri ma non ha un meccanico professionista che controlla la bici ogni giorno. Rende la sostituzione del movimento centrale semplice e veloce (perfetto se riutilizzi componenti) e contribuisce ad allungare la vita del telaio. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Soloist Carbon Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Soloist conica Ammortizzatore posteriore: N/D Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Movimento centrale: T47 BBRight Reggisella: Cervélo SP27 in carbonio Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Accessori: Supporto posteriore Cervélo per accessori

Andiamo veloci. Andiamo lontano. Andiamo finché le tue gambe non saranno pronte a cedere, e poi andiamo ancora un po'. Facciamo in modo che ogni secondo conti. Ricaviamo giri dalle giornate impegnative e mettiamo quelle linee sulla mappa della tua lista delle cose fatte. Le ruote da 29 pollici e il telaio snello della Joplin galleggiano sui dossi ondulati con la stessa facilità con cui divora le sporgenze frastagliate. Una geometria creata per lunghe giornate in sella è fusa con 130 mm di escursione nella parte anteriore e 120 mm nella parte posteriore, creando una scalatrice capace che non sussulta quando le radici diventano irregolari e le rocce iniziano a rotolare. BICI SANTA CRUZ JULIANA JOPLIN 4 C GX AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Abbiamo imitato la nostra geometria a escursione più lunga per creare una bici con un angolo di sterzo di 65,5 gradi, un centro anteriore generoso e una forcella con offset corto.120 mm di sospensione VPP azionata dal collegamento inferiore sono progettati per gestire salite difficili e tuttavia affrontare discese ad alta velocità. La ridotta resistenza al rotolamento e l'impronta più ampia delle ruote da 29 pollici ispirano sicurezza e aiutano i ciclisti a coprire il terreno in modo efficiente.Geometria proporzionale: l'angolazione del tubo sella si inclina e il centro posteriore aumenta con l'aumentare delle dimensioni del telaio.Cassetto portaoggetti: contiene tutti gli oggetti essenziali in modo da poter abbandonare lo zaino durante i giri di pausa pranzo o essere sempre pronto con la dose. SPECIFICHE TECNICHE Materiale Telaio: Carbon C 29" 120mm Travel VPP™ Ammortizzatore: FOX Float Performance Elite DPS 190x45 Forcella: RockShox Pike Select+, 130mm Cambio: SRAM GX AXS Eagle, 12spd Comandi: GX AXS Controller Cassetta: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t Catena: SRAM GX Eagle, 12spd Movimento Centrale: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Serie Sterzo: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Copertone Posteriore: Maxxis Rekon 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Copertone Anteriore: Maxxis Dissector 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Mozzo Anteriore: i9 1/1, 15x110, Torque Cap, 28h Cerchio Anteriore: RaceFace ARC Offset 30 29" Mozzo Posteriore: i9 1/1, 12x148, XD, 28h Cerchio Posteriore: RaceFace ARC Offset 30 29" Disco Anteriore: Avid Centerline 180mm Disco Posteriore: Avid Centerline 180mm Freni: SRAM G2 RS Guarnitura: SRAM GX Eagle 148 DUB, 32t Manubrio: Santa Cruz 20 Carbon Bar, 760mm Attacco Manubrio: Burgtec Enduro MK3, 42mm Sella: WTB Silverado Medium CroMo Reggisella: RockShox Reverb Stealth, 31.6 Manopole: Juliana House Grips

THE YES MACHINE Wild to rower zbudowany bez kompromisów. Lekki i w pełni zoptymalizowany, opuszcza naszą fabrykę gotowy do akcji z najnowszym silnikiem Bosch i wyposażeniem gotowym do wyścigów. Dzięki 170 mm skoku z przodu i z tyłu oraz kątom zaprojektowanym z myślą o dużej prędkości wiesz, że niezależnie od tego, jakie jest wyzwanie, Wild jest gotowy, by zapewnić performance. MOTORE BOSCH CX PERFORMANCE Silnik Bosch o momencie obrotowym 100 Nm nie wymaga przedstawiania – oferuje ogromną moc i kontrolowaną reakcję. Zaktualizowany silnik zapewnia bardziej precyzyjne sterowanie, jest cichszy i lżejszy oraz zmniejsza opór podczas pedałowania. ESCURSIONE GRAVITY-TUNED DA 170MM Wild oferuje 170 mm skoku z przodu i z tyłu, z amortyzatorami Fox Float X lub Float X2 dostrojonymi na zamówienie oraz widelcem 38. MULLET READY Niezależnie od tego, czy chcesz maksymalnej prędkości na kołach 29", czy postawić na zabawę na kołach 27", Wild sprawdzi się w każdej sytuacji. ALLUMINIO AD ALTA LUCIDATURA Zastosowanie zaawansowanych technologii aluminium, porównywalnych z produkcją naszych ram karbonowych, gwarantuje, że nasze rowery aluminiowe nigdy nie są na drugim planie. Uwzględnienie wszystkich wyjątkowych cech Wild w aluminiowej ramie było złożonym zadaniem, ale nigdy nie idziemy na kompromis, jeśli chodzi o jakość naszych ram aluminiowych. FORCELLA FOX 38 Wysokowydajne eBike potrzebują sztywniejszych i wytrzymalszych widelców. Wild korzysta z renomowanego Fox 38. BICI ORBEA WILD H20 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Średnica koła: 29 Liczba przełożeń: 12 Silnik: Bosch Bateria (Wh): 750 Skok (mm): 170 SPECIFICHE TECNICHE Rama: Orbea Wild Hydro, koła 29", Concentric Boost 12x148 Silnik: Bosch Performance Line CX BDU3843 Wyświetlacz: Bosch System Controller BRC3100 Bateria: Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770 Ładowarka: N/D Widelec: RockShox ZEB Base-A2 DebonAir+ 170 E-MTB Amortyzator tylny: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV custom tune 205x65mm Przerzutka tylna: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus Przerzutka przednia: N/D Manetka: Shimano Deore M6100 I-Spec EV Kaseta: Shimano CS-M7100 10-51t 12 biegów Łańcuch: Shimano M6100 Corona: e*thirteen Helix Core Korby: N/D Hamulce przednie: Shimano MT420 hydrauliczne tarczowe Hamulce tylne: Shimano MT420 hydrauliczne tarczowe Tarcze hamulcowe: N/D Opona przednia: Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Opona tylna: Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Obręcze: Race Face AR 30c Tubeless Ready Piasta przednia: N/D Piasta tylna: N/D Kierownica: OC Mountain Control MC30, Rise 20, szerokość 800 Mostek: OC Mountain Control MC20, 0º Sella: Selle Royal Vivo Sport Men 145 x 269 mm Sztyca: OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, Dropper Maksymalna dopuszczalna waga: N/D Waga: N/D

ROWER ORBEA OCCAM LT H30 ADVENTURE² Trail bike bez kompromisów. Niezależnie od tego, czy szukasz płynności i prędkości, czy celujesz w najbardziej wymagające zjazdy, jest Occam dla Ciebie. LOCKR Ciesz się zaletami naszego zaktualizowanego systemu LOCKR, teraz z łatwiejszym dostępem niż kiedykolwiek. Przechowuj narzędzia, lunch lub nawet kurtkę wygodnie za uchwytem na bidon, zawsze pod ręką. SECOND SKIN Occam jest gotowa na intensywne użytkowanie, a wymienna osłona winylowa pomaga utrzymać lakier w stanie jak nowy przez dłuższy czas. HEADSET ADJUST Kąt główki ramy jest łatwo regulowany dzięki mimośrodowej misce sterów. Możliwość regulacji o ±0,75° pozwala przejść do bardziej płaskiej pozycji, aby stawiać czoła stromszym podjazdom lub bardziej agresywnym zjazdom. PROGRESSIVE TRAIL SUSPENSION 150 mm skoku tylnego zawieszenia połączonego z widelcem 160 mm, z progresywną krzywą dźwigni, sprawia, że Occam LT czuje się pewnie nawet na najbardziej wymagających trasach. QUICK FLIP ADJUST W mniej niż 15 sekund możesz wybrać pomiędzy pozycją High i Low, uzyskując zmianę o 8 mm w wysokości suportu i o 0,5° w kącie rury sterowej. ROWER ORBEA OCCAM LT H30 GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 29" Materiał ramy: aluminium Przerzutka: Shimano Deore RD-M6100 ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZŁOŻONY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Orbea Occam Hydro. Oś tylna Concentric Boost 12x148. Geometria Pure Trail. Wewnętrzne i zewnętrzne prowadzenie linek. Konstrukcja asymetryczna. Koła 29". Link kompatybilny z multitool OC. Widelec: Fox 36 Float AWL HD Sport 160 Rail QR15x110. Amortyzator tylny: Fox Float Performance 2-Position Evol, tuning niestandardowy, 210x55 mm. Zdalna blokada: nie określono. Stery: fsa 1-1/2" zintegrowana miska aluminiowa. Wspornik kierownicy: OC mountain control MC20, 0º. Kierownica: OC mountain control MC30, wznios 20 mm, szerokość 800 mm. Dźwignie hamulca: nie określono. Hamulce: Shimano MT420 tarczowe hydrauliczne. Przednia przerzutka: nie określono. Tylnia przerzutka: Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus. Manetki: Shimano Deore M6100 I-Spec EV. Kaseta: Shimano CS-M6100 10-51t 12 biegów. Łańcuch: Shimano M6100. Prowadnica łańcucha (chainguide): nie określono. Korba (crank): nie określono. Pedały: nie dostarczone / nie określono. Mechanizm korbowy (crankset): z kutego stopu, 32 zęby. Osłona łańcucha (chainguard): nie określono. Koła: obręcze aluminiowe, tubeless, 29", szerokość 29c, 32 otwory. Piasta tylna: nie określono. Piasta przednia: nie określono. Opony: nie określono. Wspornik siodła: OC mountain control MC22, 31,6 mm, teleskopowy (dropper). Zdalne sterowanie sztycą: Shimano SL-MT500 I-Spec EV. Siodło: selle royal 2058 drn. Błotnik (mudguard): nie określono. Przednie światło: nie określono. Drugie przednie światło: nie określono. Światło tylne: nie określono. Prądnica / dynamo: nie określono. Rozkładana stopka (quick stand): nie określono. Bateria: nie określono. Silnik: nie określono. Wyświetlacz: nie określono. Ładowarka: nie określono. Zdalne sterowanie 1: nie określono. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: WSPORNIK SIODŁA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

Tylko ty i szlak. Czysta więź. Z Alma osiągi stają się obsesją, którą czuje się w ciele i w duszy. Osiągi stają się obsesją, którą czuje się w ciele i w duszy. Niezwykle lekka i niewiarygodnie szybka, Alma jest pełna technologii, które pozwalają ci jechać dalej i szybciej. X-FADER Działając jak mikro amortyzator, konstrukcja rury podsiodłowej zapewnia większą elastyczność pionową, tłumiąc wibracje i uderzenia, gwarantując komfort, kontrolę i zmniejszając zmęczenie. ORBEA CARBON Najbardziej zaawansowana technologicznie konstrukcja z włókna węglowego, dostępna do stworzenia możliwie najlepszej ramy. Złożony i drobiazgowy proces, który przekłada się na lepsze właściwości jezdne. Ta pomalowana rama, w rozmiarze M, bez osprzętu, waży 1 080 gramów. WIDELEC 110 MM Geometria Alma została zaprojektowana pod widelec 110 mm, tak aby uzyskać idealny punkt pochłaniania wstrząsów i niską wagę. ROWER ORBEA ALMA M30 GŁÓWNE CECHY: Frame: Orbea Alma Carbon, Boost 12x148, wewnętrzne prowadzenie linek Fork: RockShox SID SL Select 110 DebonAir+ RL 2-Position 15x110 Shock Absorber: N/D Rear Derailleur: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Front Derailleur: Shimano Deore M6100 Cassette: Shimano CS-M7100 10-51t 12-biegowa Chain: Shimano M6100 Crankset: Shimano M6120 32T Front Brake: Hamulec tarczowy hydrauliczny Shimano MT410 Rear Brake: Hamulec tarczowy hydrauliczny Shimano MT410 Rotors: N/D Front Tyre: Pirelli Scorpion Sport XC H 2.40" 60TPI ProWall/TLR Rear Tyre: Pirelli Scorpion Sport XC H 2.40" 60TPI ProWall/TLR Rims: Stalowe, 26C, 28H, TLR Front Hub: N/D Rear Hub: N/D Handlebar: Stalowy, 31.8mm, prosty, 740mm, gięcie 9 Stem: OC Mountain Performance MP21, -6º Saddle: Selle Italia Model X FecAlloy Rail 145x248mm Seatpost: SP04, aluminium, kuty head, 31.6mm, offset 0 Maximum Permitted Weight: N/D Weight: N/D Size: M Colour: Niebieski/Black Wheel Diameter: 29 Gear Speed: 12 Gender: Unisex Size (EU): 41  

Bella Velio to coś więcej niż zwykły jeździk, to ich pierwszy krok ku przygodzie, zaprojektowany tak, aby rósł razem z nimi od 10 do 24 miesięcy. Dzięki rewolucyjnym funkcjom, takim jak opatentowany system Active Balance Control™ (ABC), intuicyjne sterowanie „wskaż i jedź” oraz elegancka rama z najwyższej jakości orzecha i brzozy, jest to nieograniczona eksploracja, która rozwija siłę, koordynację i pewność siebie, które będą im towarzyszyć podczas dorastania. Sterujące tylne koła C-GOZaprojaktowane tak, aby były tak naturalne jak raczkowanie, tylne skrętne koła C-Go™ Bella Velio dają maluchom wolność instynktownej jazdy. Gdziekolwiek coś wzbudzi ich zainteresowanie, Bella Velio podąża za nimi i pozwala im swobodnie odkrywać. Dzięki tylnym kołom skrętnym, które reagują na każdy najmniejszy ruch, dzieci rozwijają swoje zdolności koordynacyjne na długo przed tym, zanim dowiedzą się, co znaczy „skręcać”. Ster / drążek do pchaniaCzasami dzieci potrzebują trochę więcej prowadzenia. Właśnie wtedy wkracza odłączany ster Bella Velio. Pozwala rodzicom bezpiecznie prowadzić swoje maluchy, gdy rozwijają swoje umiejętności, w modo da stopniowo dawać im więcej swobody, w miarę jak rośnie ich pewność siebie. Gdy są gotowe, aby ruszyć samodzielnie, wystarczy go zdjąć, aby mogły poruszać się swobodnie. To perfetto sposób, aby zrównoważyć wolność z odrobiną kontroli, tak aby można było podążać za nimi z bliska, gdy stają się coraz bardziej samodzielne. Active Balance Control Il sistemaActive Balance Control System to mechanizm, który spowalnia upadek dziecka, dając mu więcej czasu na koordynację movimenti. BICI BAMBINO EARLY RIDER BELLA VELIO GŁÓWNE CECHY: Opatentowany system Active Balance Control – ułatwia ABC rozwoju koordynacji. Intuicyjne sterowanie Point-and-Go, które pomaga rozwijać zdolności poznawcze. Wspiera zmysł równowagi bez kompromisu w zakresie bezpieczeństwa. Regulowana poduszka, pianka o grubości 15 mm, anatomiczny kształt, silikonowe obicie, łatwe wsiadanie i zsiadanie, łatwe czyszczenie. Sferyczne opony 8" EVA non posiadają punktu wywrotu i mają regularny promień skrętu. Gładkie, uszczelnione łożyska maszynowe i solo dwa punkty kontaktu, aby zachować cenną energię. Piękna rama z laminowanego orzecha i brzozy, elegancka i wytrzymała Nisko położony środek ciężkości Wygodne uchwyty soft touch