BICI (FEED GOOGLE)

CORPO RUCHU WOLNEGO ZIPP SRAM XDR 12V MOZZI 176-177 Corpo ruchu wolnego Zipp kompatybilny z mozzi serii 176/177 oraz kasetą Sram XDR na 12 biegów. CORPO RUCHU WOLNEGO ZIPP SRAM XDR 12V MOZZI 176-177 GŁÓWNE CECHY: Przeznaczenie: szosa. Kompatybilność z mozzi (serie): 176 / 177. Średnica osi: 17 mm. System wolnobiegu: 3 zapadki. Kompatybilność z kasetą: Sram XDR. Liczba biegów: 11/12v. Kompatybilność z hamulcami: obręczowe / tarczowe. Materiał: aluminium. KOD PRODUKTU 11.2018.062.000

TYLNE WIDEŁKI SPECIALIZED CHS MY22 LEVO ALLOY CHAINSTAY 12X148MM Aluminiowy chainstay zamienny do Gen.3 Levo. Kompatybilny z rowerami Gen.3 Levo z kołami 27,5", niesie ze sobą obietnicę wytrzymałości i niezawodności, abyś mógł dalej eksplorować szlaki bez zmartwień. TYLNE WIDEŁKI SPECIALIZED CHS MY22 LEVO ALLOY CHAINSTAY 12X148MM – najważniejsze cechy: Aluminiowy chainstay zamienny do Gen.3 Levo Kompatybilny z rowerami Gen.3 Levo z kołami 27,5"

TORBA ORTLIEB TWIN-CITY URBAN ORTLIEB TWIN-CITY URBAN może być zarówno elegancką torbą na ramię, jak i praktyczną torbą rowerową. Można jej używać na dwa sposoby, w zależności od tego, na którą stronę obróci się składane wieko, a dzięki systemowi mocowania QL2.1 można przymocować ją bezpośrednio do bagażnika. Pasek na ramię znajduje się w dodatkowej przegrodzie. Wewnątrz torby można umieścić organizer A4, portfel, smartfon, notebook, butelkę z wodą i drobne przedmioty osobiste. Tkanina Cordura jest wytrzymała, wodoodporna i miękka. TORBA ORTLIEB TWIN-CITY URBAN GŁÓWNE CECHY: Liczn e kieszenie wewnętrzne. Pasek na ramię z bawełny. System zawieszenia QL2.1 do bagażników o średnicy rur do 16 mm, regulowany bez użycia narzędzi. Reduktory do rur o średnicy 8, 10 i 12 mm z funkcją antyzarysowaniową chroniącą bagażnik. Może być montowana po obu stronach roweru. Regulowana na wysokość klapa zamykająca. Kieszeń zewnętrzna z suwakiem non wodoodpornym. Elementy odblaskowe in 3M Scotchlite. Wysokość: 30 cm. Głębokość: 12 cm. Adapter: Quick-Lock2.1. Waga: 666 g. Szerokość: 39 cm. Objętość: 9 l. KOD ARTYKUŁU F8102 Ink / F8103 Pine / F8101 Pepper

SPECIALIZED 9891-5250 zestaw łożysk tylnego zawieszenia epic 2011-2013 Zestaw łożysk sworznia zawieszenia 9891-5250 marki Specialized jest przeznaczony do rowerów Epic z lat 2011 - 2013. Ten zestaw zawiera wszystkie niezbędne łożyska i dystanse, aby utrzymać zawieszenie Twojego roweru w idealnym stanie, zapewniając optymalne osiągi na każdej trasie. Zestaw łożysk sworznia zawieszenia 9891-5250 główne cechy: Kompatybilny z rowerami Epic z lat 2011 - 2013 Zawiera wszystkie niezbędne łożyska i dystanse Zapewnia optymalne osiągi i wydajne działanie zawieszenia KOD ARTYKUŁU: 9891-5250 Kod kreskowy: 719676909592

PARA TAŚM NA KIEROWNICĘ prologo onetouch Taśma z mikrofibry wybierana przez zespoły PRO.Zapewnia pewny chwyt w każdych warunkach użytkowania, od ekstremalnego upału po deszcz. Idealne rozwiązanie dla wymagających kolarzy.

SELLA WTB VOLT STEEL MEDIUM 142 MM VOLT to najpopularniejsza górska sella marki WTB: od bikepackingu po wyścigi, Volt pozwala jeździć cały dzień i zawsze zachować wysoki komfort w sella. SELLA WTB VOLT STEEL MEDIUM 142 MM GŁÓWNE CECHY: Pokrycie z mikrofibry / skorupa Flex-Tuned / wypełnienie DNAx. Grubość wypełnienia zapewnia szerokie podparcie. Szyny ze stali. Szerokość: 265 mm. Waga: 315 g. Clamp style: Std rails. Długość: 142 mm. KOD ARTYKUŁU W065-0587

MANUBRIO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE COCKPIT 90X380MM Nowy Roval Rapide Cockpit to znacznie więcej niż najszybszy sposób, aby dotrzeć do mety. To najszybsze narzędzie ataku, jakie kiedykolwiek stworzyliśmy, z dużymi korzyściami aerodynamicznymi, odejmujące kolejne cztery waty od niezwykle szybkiej kombinacji kierownicy Rapide z mostkiem Tarmac. Aby jednak zapewnić zwycięską przewagę, potrzeba czegoś więcej niż czysta aerodynamika. Cel zespołu inżynierów Roval był prosty: Rapide Cockpit miał być najszybszą kierownicą, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy, bez kompromisów. Jest aerodynamiczny, lekki, sztywny i zaprojektowany we współpracy z najlepszymi sportowcami na świecie oraz naszymi ekspertami Retül Fit, tak abyś mógł sięgnąć po zwycięstwo. MANUBRIO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE COCKPIT 90X380MM główne cechy: AERODINAMICA: usunięcie elementów łączących mostek kierownicy z kierownicą pozwoliło nam zaprojektować profil kierownicy w modo alare. Zoptymalizowaliśmy ten airfoil, aby zapewnić maksymalną przewagę w aria pulita przy prędkościach spotykanych podczas długich solowych ucieczek, a także w pełnych sprintach World Tour. Choć poprawa o cztery waty może wydawać się niewielka, przekłada się na przewagę 32 cm na finałowym sprincie o długości 250 m. Gdy wyścigi wygrywa się „rzutem” roweru na linię mety, jest to różnica dająca zwycięstwo. LEGGERO E RIGIDO: dzięki usunięciu elementów łączących mostek z kierownicą Rapide Cockpit jest lżejszy o 50 gramów (100 mm x 420 mm) w porównaniu z kombinacją kierownicy Rapide z mostkiem Tarmac. Wykonany z wysokiej jakości włókna węglowego o alto modulo, zapewniającego idealną sztywność dla największych i najszybszych sprinterów World Tour, Rapide Cockpit ma wyższy stosunek sztywności do wagi niż jakikolwiek dwuczęściowy system, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy. POSIZIONE: wadą kokpitów jednoczęściowych było od dawna ustawienie pozycji, ale współpracowaliśmy z naszymi specjalistami Retül Fit oraz najlepszymi sportowcami, aby zapewnić, że quasi każdy kolarz może znaleźć swoją właściwą pozycję in sella. Oferujemy 15 diverse kombinacji mostka i kierownicy, wszystkie z kątem -6 stopni, dzięki czemu obejmujemy większość pozycji wyścigowych. Promień od górnego chwytu do dolnego został ukształtowany z myślą o swobodzie ruchu nadgarstka zarówno podczas jazdy na stojąco, jak i w ukrytej, aerodynamicznej pozycji, a krzywizna i rozchylenie odzwierciedlają naszą ulubioną kierownicę Rapide. Zaprojektowany z profilem aerodynamicznym, zapewniającym przewagę 4 watów w porównaniu z tradycyjną kierownicą aerodynamiczną. Wykonany z włókna węglowego o alto modulo, drobne elementy z tytanu. 15 kombinacji od 75mm x 380mm do 125mm x 440mm Gięcie 125mm drop x 75mm reach, 4 stopnie rozchylenia w dolnym chwycie Kąt 6 stopni Średnica obejmy 31.8mm Waga 310 gramów (100mm x 420mm) Przeprowadzenie linek Shimano, SRAM, Campagnolo (kompatybilne wewnętrznie i elektronicznie) Kompatybilny ze śrubą Roval do uchwytu komputera, kod S219900058. Maksymalne obciążenie 125 kg.

PLECAK ORTLIEB COMMUTER DAYPACK 21 LITRÓW Tutaj mieści się tutto, czego potrzebujesz na dzień w biurze, niezależnie od tego, czy twoje biuro znajduje się na prato, in kawiarni czy w starej fabryce po altra stronie miasta. Commuter Daypack ORTLIEB to miejski, wodoodporny plecak z wytrzymałej tkaniny nylonowej odpornej na zużycie. Dzięki rolowanemu zapięciu, dużej komorze głównej oraz wyściełanej przegrodzie na laptop, stanowi bezpieczne miejsce na dokumenty i urządzenia, a dzięki wysokiemu komfortowi noszenia jest przyjemnym towarzyszem podróży. PLECAK ORTLIEB COMMUTER DAYPACK 21 LITRÓW GŁÓWNE CECHY: Oddychające szelki Wyściółka tylnego panelu z canali wentylacyjnymi Odczepiane pasy biodrowy i piersiowy Przednia tasca z zamkiem błyskawicznym (non impermeabile) Pętle na tylne światło lub zapięcie typu U-lock Odblaskowa przędza w szelkach i odblaskowe logo dla lepszej ochrony po zmroku Wymiary przegrody na notebook: 39 cm x 27 cm x 2,5 cm Kolor: Czarny Materiał: PS33 Bag Type: Single Scheda tecnica: Download Widok 360°: Widok 360° Waga: 750 g | 26.5 oz Wysokość: 50 cm | 19.7 inch Szerokość: 30 cm | 11.8 inch Głębokość: 15.5 cm | 6.1 inch Objętość: 21 l | 1282 cu.inch Ładowność: 8 kg | 17.6 lbs Właściwości: mig, nopvc, IP64

KIEROWNICA SPECIALIZED ROVAL RAPIDE COCKPIT 90X400MM Nowa Roval Rapide Cockpit to znacznie więcej niż najszybszy sposób na dotarcie do mety. To najszybsze narzędzie ataku, jakie kiedykolwiek stworzyliśmy, z dużymi korzyściami aerodynamicznymi, zdejmującymi kolejne cztery waty w porównaniu z niezwykle szybką kombinacją kierownicy Rapide z mostkiem Tarmac. Aby jednak zapewnić przewagę, która daje zwycięstwo, potrzeba czegoś więcej niż tylko czystej aerodynamiki. Cel zespołu inżynierów Roval był prosty: Rapide Cockpit miał być najszybszą kierownicą, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy, bez kompromisów. Jest aerodynamiczna, lekka, sztywna i zaprojektowana we współpracy z najlepszymi sportowcami na świecie oraz naszymi ekspertami Retül Fit, aby można było sięgnąć po zwycięstwo. KIEROWNICA SPECIALIZED ROVAL RAPIDE COCKPIT 90X400MM GŁÓWNE CECHY: AERODYNAMIKA: usunięcie elementów łączących mostek z kierownicą pozwoliło nam zaprojektować profil kierownicy w kształcie skrzydła. Zoptymalizowaliśmy ten profil (airfoil), aby zapewnić maksymalną korzyść w czystym przepływie powietrza przy prędkościach osiąganych podczas długich, samotnych ucieczek, a także pełnych sprintów w World Tour. Choć poprawa o cztery waty może wydawać się niewielka, przekłada się ona na przewagę 32 cm na finiszu sprintu o długości 250 m. Gdy wyścigi wygrywa się „rzutem roweru” na kreskę, jest to różnica dająca zwycięstwo. LEKKA I SZTYWNA: dzięki usunięciu elementów łączących mostek z kierownicą Rapide Cockpit jest lżejsza o 50 gramów (100 mm x 420 mm) w porównaniu z kombinacją kierownicy Rapide z mostkiem Tarmac. Wykonana z wysokiej jakości włókna węglowego o wysokim module, które zapewnia idealną sztywność dla największych i najszybszych sprinterów World Tour, Rapide Cockpit ma wyższy stosunek sztywności do masy niż jakikolwiek dwuczęściowy system, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy. POZYCJA: wadą kokpitów jednoczęściowych przez długi czas było dopasowanie pozycji, ale współpracowaliśmy z naszymi specjalistami Retül Fit oraz najlepszymi sportowcami, aby zapewnić, że niemal każdy kolarz będzie mógł znaleźć swoją właściwą pozycję w siodełku. Oferujemy 15 różnych kombinacji mostka i kierownicy, wszystkie o kącie -6 stopni, dzięki czemu obejmujemy większość wyścigowych ustawień pozycji. Promień od górnego chwytu do dolnego został wyprofilowany tak, aby zapewnić swobodę ruchu nadgarstka zarówno podczas jazdy w wyjściu z siodła, jak i w ukrytej, aerodynamicznej pozycji, a krzywizna i splay odzwierciedlają naszą ulubioną kierownicę Rapide. Zaprojketowana z profilem aerodynamicznym, zapewniającym przewagę 4 watów w porównaniu z tradycyjną kierownicą aerodynamiczną. Wykonana z włókna węglowego o wysokim module, drobne elementy z tytanu. 15 kombinacji od 75mm x 380mm do 125mm x 440mm Gięcie: 125mm drop x 75mm reach, 4 stopnie splay’u w dolnym chwycie Kąt 6 stopni Średnica obejmy 31.8mm Masa 310 gramów (100mm x 420mm) Przeprowadzenie linek/przewodów Shimano, SRAM, Campagnolo (kompatybilna z prowadzeniem wewnętrznym i elektronicznym) Kompatybilna ze śrubą Roval do uchwytu licznika, kod S219900058. Maksymalne obciążenie 125 kg.

Opony MAXXIS HIGH ROLLER III z mieszanką gumy 3C MaxxGrip i karkasem Double Down zostały zaprojektowane dla najbardziej wymagających rowerzystów, którzy poszukują optymalnej przyczepności w zróżnicowanych warunkach. Dzięki bieżnikowi inspirowanemu modelem Shorty, lecz z niższymi klockami centralnymi, oferują doskonałe wgryzanie się w miękkie podłoże, zachowując jednocześnie stabilność na twardych nawierzchniach. Konstrukcja została opracowana w oparciu o doświadczenie zawodników Pucharu Świata, gwarantując najwyższe osiągi przy dużych prędkościach. Dzięki szerokim i solidnym bocznym klockom ta trzecia generacja zapewnia wyjątkową przyczepność w zakrętach, umożliwiając precyzyjną i kontrolowaną jazdę. Rzadko rozmieszczony bieżnik sprzyja samooczyszczaniu i poprawia osiągi na suchym terenie w porównaniu do modelu Shorty. Idealnie plasuje się pomiędzy oponami Assegai i Shorty z gamy Maxxis Gravity, łącząc trakcję i wszechstronność. Idealna do enduro i zjazdu, opona ta sprawdzi się na terenach pośrednich, gdzie nie ma zbyt dużo błota. Może być montowana zarówno z przodu, jak i z tyłu, zapewniając zrównoważoną i wydajną konfigurację. High Roller III to niezbędny wybór dla rowerzystów poszukujących niezawodnej i wydajnej opony w zmiennych warunkach. OPONA MAXXIS HIGH ROLLER III 29X2.40 WT 3C MAXXGRIP DOUBLE DOWN TLR SOFT – GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: enduro i e-bike, teren suchy do lekko luźnego Montaż przód lub tył Rozmiar: 29x2,40 ETRTO: 61-622 Wide Trail (WT): zoptymalizowana do obręczy o szerokości wewnętrznej 30–35 mm TPI: 120X2 Karkas: Double Down Mieszanka bieżnika: 3C MAXXGRIP Klocki: miękkie Tubeless Ready Waga (producenta): 1299 g

Zabawna zwrotność spotyka się z czystością i prostotą hardtaila. To właśnie urok Habit HT. Mało słów. Dużo zabawy.Habit HT 2 to zwinny rower trailowy, stworzony dla osób, które cenią sobie jakość. Wyposażony jest w solidną aluminiową ramę o nowoczesnej geometrii trailowej, koła 29" oraz amortyzator RockShox Suntour XCM34 o skoku 130 mm. Dzięki 10-biegowej przerzutce Shimano CUES z szerokim zakresem przełożeń, mocnym hamulcom tarczowym Shimano oraz teleskopowej sztycy siodła, posiada wszystko, czego potrzeba do każdej jazdy. Solidny Gdy czas na zabawę, Habit HT nie żartuje. Piękna i wytrzymała aluminiowa rama radzi sobie z każdym wyzwaniem na szlaku i bezpiecznie cię prowadzi z powrotem. Dynamiczny Habit HT został zaprojektowany, by pozwolić Ci się rozpędzić. Jego dopracowana geometria pozwala na długie przejażdżki lub świetną zabawę na zjazdach – albo jedno i drugie podczas tej samej wycieczki. Zabawa? Oczywiście! Stabilność? Duża. Frajda? Nie masz pojęcia. Gotowy Solidne widelce o skoku 130 mm. Szerokie obręcze i duże opony. Napęd 1x, mocne hamulce i teleskopowa sztyca siodła. Niezawodne i trwałe komponenty sprawiają, że Habit HT nie zawiedzie Cię, gdy przyjdzie czas, by dać z siebie wszystko. CANNONDALE HABIT HT 2 2026 – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Lekka i wytrzymała rama aluminiowa SmartForm C2 z dożywotnią gwarancją Amortyzator sprężynowy SR Suntour XCM 34 Boost, 130 mm skoku, z blokadą Przerzutka Shimano CUES U6000 1x10 z szerokim zakresem przełożeń Mocne hamulce tarczowe Shimano MT200 Obręcze WTB ST i25 o szerokości wewnętrznej 25 mm, z uniwersalnymi oponami WTB Breakout i Trail Boss Lekka i niezawodna teleskopowa sztyca TranzX *ROWER DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTAŻOWANY: SZTYCA, WIDELIEC, PRZERZUTKA I HAMULCE JUŻ ZAMONTOWANE SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama Rama Habit HT, SmartForm C2 Alloy, stożkowa główka ramy, mocowanie hamulca tarczowego Post Mount, wewnętrzne prowadzenie linek StraightShot, kompatybilna z teleskopową sztycą, BSA 73, 12 mm thru-axle, Boost 148, linia łańcucha 55 mm, hak UDH. Widelec SR Suntour XCM 34 LO Boost 29, 130 mm skoku, 15x110 mm thru-axle, stożkowa aluminiowa rura sterowa, offset 44 mm Sterówka Zintegrowane, uszczelnione łożyska, stożkowa Napęd Przerzutka Shimano CUES U6000 Manetki Shimano CUES U6000, 10 biegów Łańcuch KMC X10, 10 biegów Korba Prowheel, 30T Kaseta Shimano LG300, LinkGlide, 11-48, 10 biegów Środek suportu ProWheel BSA 73 Hamulce Hamulce Shimano MT200 hydrauliczne tarczowe, rotory 180/180 mm RT10 Dźwignie hamulca Shimano MT200 hydrauliczne Koła Piasta przednia Shimano TC500, 15x110 mm Piasta tylna Shimano TC500, 12x148 mm Obręcze WTB STX i25 TCS, 32 otwory, tubeless ready Szprychy Stal nierdzewna, 14 g Rozmiar opon 2,3" Rozmiar kół 29" Opony (Przód) WTB Breakout, 29x2,3", Comp DNA / (Tył) WTB Trail Boss, 29x2,25", Comp DNA Komponenty Kierownica Cannondale 3 Riser, 6061 aluminium, 15 mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780 mm Mostek Cannondale 3, 6061 aluminium, 31,8 mm, 0° Chwyty Cannondale Locking Grips Siodło Cannondale Ergo XC Sztyca siodła TranzX dropper, wewnętrzne prowadzenie linek, 31,6 mm, 100 mm (S), 120 mm (M), 130 mm (L-XL) *ROWER DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTAŻOWANY: SZTYCA, WIDELIEC, PRZERZUTKA I HAMULCE JUŻ ZAMONTOWANE

Bella Velio to coś więcej niż zwykły jeździk, to ich pierwszy krok ku przygodzie, zaprojektowany tak, aby rósł razem z nimi od 10 do 24 miesięcy. Dzięki rewolucyjnym funkcjom, takim jak opatentowany system Active Balance Control™ (ABC), intuicyjne sterowanie „wskaż i jedź” oraz elegancka rama z najwyższej jakości orzecha i brzozy, jest to nieograniczona eksploracja, która rozwija siłę, koordynację i pewność siebie, które będą im towarzyszyć podczas dorastania. Sterujące tylne koła C-GOZaprojaktowane tak, aby były tak naturalne jak raczkowanie, tylne skrętne koła C-Go™ Bella Velio dają maluchom wolność instynktownej jazdy. Gdziekolwiek coś wzbudzi ich zainteresowanie, Bella Velio podąża za nimi i pozwala im swobodnie odkrywać. Dzięki tylnym kołom skrętnym, które reagują na każdy najmniejszy ruch, dzieci rozwijają swoje zdolności koordynacyjne na długo przed tym, zanim dowiedzą się, co znaczy „skręcać”. Ster / drążek do pchaniaCzasami dzieci potrzebują trochę więcej prowadzenia. Właśnie wtedy wkracza odłączany ster Bella Velio. Pozwala rodzicom bezpiecznie prowadzić swoje maluchy, gdy rozwijają swoje umiejętności, w modo da stopniowo dawać im więcej swobody, w miarę jak rośnie ich pewność siebie. Gdy są gotowe, aby ruszyć samodzielnie, wystarczy go zdjąć, aby mogły poruszać się swobodnie. To perfetto sposób, aby zrównoważyć wolność z odrobiną kontroli, tak aby można było podążać za nimi z bliska, gdy stają się coraz bardziej samodzielne. Active Balance Control Il sistemaActive Balance Control System to mechanizm, który spowalnia upadek dziecka, dając mu więcej czasu na koordynację movimenti. BICI BAMBINO EARLY RIDER BELLA VELIO GŁÓWNE CECHY: Opatentowany system Active Balance Control – ułatwia ABC rozwoju koordynacji. Intuicyjne sterowanie Point-and-Go, które pomaga rozwijać zdolności poznawcze. Wspiera zmysł równowagi bez kompromisu w zakresie bezpieczeństwa. Regulowana poduszka, pianka o grubości 15 mm, anatomiczny kształt, silikonowe obicie, łatwe wsiadanie i zsiadanie, łatwe czyszczenie. Sferyczne opony 8" EVA non posiadają punktu wywrotu i mają regularny promień skrętu. Gładkie, uszczelnione łożyska maszynowe i solo dwa punkty kontaktu, aby zachować cenną energię. Piękna rama z laminowanego orzecha i brzozy, elegancka i wytrzymała Nisko położony środek ciężkości Wygodne uchwyty soft touch

TORBA ORTLIEB DUFFLE RG 60L TORBA ORTLIEB DUFFLE RG 60L zapewnia maksymalną wytrzymałość, komfort i wodoodporność. Rama wykonana jest z aluminium, a duże kółka, teleskopowy uchwyt i wstrząsoodporne dno umożliwiają łatwe manewrowanie torbą in każdej sytuacji. Model można ciągnąć na kółkach, trzymać jedną mano lub nosić jak plecak.Wodoodporna tkanina z poliestru in wodoodporny zamek TIZIP Masterseal o szerokości 10 mm gwarantują, że zawartość wewnątrz pozostaje zawsze sucha. TORBA ORTLIEB DUFFLE RG 60L GŁÓWNE CECHY: Kółka o średnicy 100 mm. Płyta z aluminium między kółkami chroniąca spód torby. Wyściełane, odpinane szelki. Pętla na kłódkę. Zewnętrzna tasca (non wodoodporna) z zamkiem błyskawicznym i siateczką. Wewnętrzna tasca z zamkiem błyskawicznym. Cinghia kompresyjna wewnątrz do regulacji objętości. KOD ARTYKUŁU K12101 Black / K12102 Black Yellow

Siodełko SCRATCH M5 140 PAS CPC - Nack, black sella SCRATCH M5 140 PAS CPC - Nack, black od Prologo jest zaprojektowana, aby oferować maksymalny komfort i najlepsze osiągi podczas Twoich przygód na rowerze. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, takim jak CPC (Connect Power Control), które maksymalizuje przyczepność i stabilność, pochłania wstrząsy i chłodzi za pomocą aria, system siedzenia MSS (Multi Sector System) dla optymalnego komfortu oraz PAS (Perineal Area System), który eliminuje skoki ciśnienia i drętwienie, poprawiając przepływ krwi. Z forma sella Round, odpowiednia zarówno dla mężczyzn, jak i kobiet, oraz możliwością wyboru między Rail Nack (7 x 9,3 mm) lub TiroX (7 mm), ta sella oferuje maksymalną swobodę ruchu i wyboru pozycji na rowerze. Siodełko SCRATCH M5 140 PAS CPC - Nack, black: główne cechy: CPC (Connect Power Control) z stożkami 3D, aby maksymalizować przyczepność i stabilność, pochłaniać wstrząsy i chłodzić za pomocą aria System siedzenia MSS (Multi Sector System) dla maksymalnego komfortu i najlepszych osiągów PAS (Perineal Area System) w celu eliminacji skoków ciśnienia i drętwienia, poprawiając przepływ krwi T-Shape dla maksymalnej swobody ruchu i wyboru pozycji na sella Forma sella: Round Unisex Rail: Nack (7 x 9,3 mm) Misura: 250x140 mm

TORBA ORTLIEB E-TRUNK Mały wodoodporny kufer, który dzięki adattatore Top-Lock łatwo montuje się i demontuje z bagażnika. Dziesięć litrów spazio umożliwia zabranie ze sobą tutto, co niezbędne na przygodę in sella. Uchwyt z tyłu dell'E-Trunk może być również użyty do bezproblemowego zamontowania koszyka na bidon, elegancko rozwiązując w ten sposób, altrimenti trudną, kwestię transportu borracce na rowerze elektrycznym.Torba jest wyposażona w dodatkowy uchwyt na tylne światło oraz odblask 3M Scotchlite dla większego bezpieczeństwa i lepszej widoczności in sella in warunkach słabego oświetlenia. Wygodna cinghia umożliwia noszenie torby na ramieniu, a zewnętrzna tasca z siatki pozwala zabrać ze sobą drobne przedmioty osobiste. Magnetyczne zapięcie umożliwia łatwy dostęp do wszystkich przedmiotów znajdujących się wewnątrz torby. Maksymalne dopuszczalne obciążenie wynosi 10 kg, torba jest senza PVC i jest kompatybilna z quasi wszystkimi bagażnikami o szerokości od 60 do 140 mm oraz średnicy rur od 8 do 16 mm. TORBA ORTLIEB E-TRUNK GŁÓWNE CECHY: Haki pełnią funkcję nóżek podporowych. Logo odblaskowe po obu stronach torby. Wysokość: 20 cm. Głębokość: 18 cm. Maksymalne obciążenie: 10 kg. Materiał: PS33. Adapter: top-lock. Waga: 980 g. Szerokość: 32 cm. Pojemność: 10 litrów. KOD ARTYKUŁU F8241 (Kolor: Petrol) / F8240 (Kolor: Black)

Wymienny reggisella do Tarmac SL8 SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 CRB POST 380MM X 15MM GŁÓWNE CECHY Wykonany z włókna węglowego FACT, profil aerodynamiczny kompatybilny z Tarmac SL8 380 mm KOD PRODUKTU: 28123-4115

OPONA ZWIJANA SPECIALIZED COTTON FOLDING RACING TIRE 700X26C Nasza legendarna zwijana opona wyścigowa z bawełny łączy materiały wysokiej jakości z mistrzowskim rzemiosłem, zapewniając niezrównane wrażenia z jazdy. Charakteryzuje się kremowymi włóknami polibawełnianymi o gęstości 320 TPI, które oddają hołd klasycznym szytkom wyścigowym, a jednocześnie gwarantują niskie wymagania konserwacyjne. Została wzbogacona naszym podwójnym składem T2/T5 dla perfekcyjnej równowagi pomiędzy prędkością, przyczepnością i prowadzeniem. OPONA ZWIJANA SPECIALIZED COTTON FOLDING RACING TIRE 700X26C główne cechy: Zastosowanie – wyścigi szosowe. Rodzaj nawierzchni – asfalt. Osnowa – bawełniana osnowa 320 TPI. Mieszanka – GRIPTON T2/T5. Typ – opona dętkowa. Przybliżona waga – 700x26c: 240 g, 700x28c: 260 g.

SELLA SPECIALIZED ROMIN EVO COMP GEL 168MM sella Romin Evo Comp Gel od Specialized oferuje jednocześnie niską, aerodynamiczną i komfortową pozycję. Idealna do wyścigów szosowych lub triathlonu, ma lekko podniesioną tylną część dla lepszego przenoszenia mocy. Wstawki in gel i pianka o zwiększonej objętości zapewniają maksymalny komfort, a profil Body Geometry pomaga poprawić przepływ krwi w tkankach. SELLA SPECIALIZED ROMIN EVO COMP GEL 168MM GŁÓWNE CECHY: Lekka sella idealna do wyścigów szosowych lub triathlonu Lekko podniesiona tylna część dla lepszego przenoszenia mocy Wstawki in gel i pianka o zwiększonej objętości dla maksymalnego komfortu Profil Body Geometry poprawiający przepływ krwi w tkankach

ADAPTER ORTLIEB DO BAGAŻNIKA Zestaw adapterów do montażu Quick Rack lub Quick Rack Light na rowerach bez gwintowanych oczek M5 lub M6. KOD ARTYKUŁU F78106

BOCZNA TORBA NA BAGAŻNIK CANNONDALE CARGO PANNIER BAG Cargowagen Neo Contain Pannier to torba o pojemności 48 l z inteligentnie zintegrowanymi funkcjami, idealnie dopasowana do Cargowagen Neo. Dwustronna konstrukcja umożliwia montaż po prawej lub lewej stronie bez zasłaniania elementów odblaskowych. Zawiera dwie (2) lekkie, ale wytrzymałe torby na zakupy, idealnie dopasowane do zewnętrznej torby. Błyszcząca taśma mikropryzmatyczna zapewnia szeroką widoczność w zakresie 180 stopni. Wykonana w 100% z recyklingowanego PET z butelek po napojach i powleczona teflonem, aby odporna była na wodę, brud i plamy. Podszewka wewnętrzna jest wykonana z nylonu ripstop 200D w kolorze pomarańczowym Hi-Viz dla łatwego odnajdywania przedmiotów. Sprzedawana pojedynczo, dla elastycznej konfiguracji przewozu ładunku. Maksymalna pojemność: torba główna 48 l / 20 kg, torba na zakupy 17 l / 10 kg. BOCZNA TORBA NA BAGAŻNIK CANNONDALE CARGO PANNIER BAG główne cechy: Dwustronna konstrukcja do montażu po prawej lub lewej stronie Zawiera dwie (2) lekkie, ale wytrzymałe torby na zakupy Błyszcząca taśma mikropryzmatyczna dla lepszej widoczności Materiał zewnętrzny: 1680D rPET w 100% z recyklingu, powleczony teflonem Podszewka wewnętrzna z nylonu ripstop 200D w kolorze pomarańczowym Hi-Viz Sprzedawana pojedynczo dla elastyczności przewozu ładunku Maksymalna pojemność: torba główna 48 l / 20 kg, torba na zakupy 17 l / 10 kg

SPECIALIZED S200500003 Zestaw śrub Epic evo 2021 Zestaw śrub do Specialized Epic evo 2021 - 2023. główne cechy: Kompletny zestaw ze wszystkimi niezbędnymi śrubami i dystansami Zaprojaktowany specjalnie dla rowerów Epic z 2021 roku Zapewnia optymalne osiągi i płynną jazdę w każdym terenie

ROWER CANNONDALE MOTERRA 2 Moterra jest wyposażona w niezwykłą moc i zasięg, połączone z wyjątkowo wydajnym zawieszeniem, aby pokonywać najbardziej wymagające tereny niczym luksusowy pojazd terenowy. Zaprojektowana, aby jechać dalej i szybciej. Arcydzieło o nieskończonych możliwościach. Moterra 2 ma nową, lekką ramę w całości wykonaną z włókna węglowego ze skokiem 150 mm oraz solidny widelec RockShox Zeb Select o skoku 160 mm, zapewniający nienaganną sterowność. Napęd mieszany Shimano XT/CUES U8000 i hamulce Magura MT5 współpracują z najmocniejszym silnikiem CX marki Bosch oraz baterią 800 Wh, aby wydłużyć Twoje wyjazdy poza wszelkie oczekiwania. Zwinna, precyzyjna i zawsze gotowa przesuwać granice eksploracji. Niekończące się rundy, zwycięstwa na podjazdach i nieustanny uśmiech na wszystkich typach tras – od łatwych po najbardziej wymagające. Wyrafinowanie w służbie rowerzysty. Dla miłośników mountain bike, którzy chcą tutto – mocy, precyzji i performance – całkowicie karbonowa rama Moterry to właściwy wybór. Ze skokiem 150 mm z tyłu, 160 mm z przodu i kołami 29" pozostaje zwrotna na zjazdach, stabile na podjazdach i agile w wąskich sekcjach. Mniejsza waga i tak doskonała sterowność, że zapomnisz, iż masz baterię. Moc. Pedałuj. Powtórz. Z momentem obrotowym do 100 Nm i baterią 800 Wh system Bosch Performance Line CX oferuje idealne połączenie mocy i wytrzymałości. Natychmiastowa moc na podjazdach, bezwysiłkowa prędkość na płaskim i wydajność, która pozwoli Ci pedałować od alba do zmierzchu. Bez opóźnień w oddawaniu mocy, bez ograniczeń: wspomaganie pedałowania w stanie czystej euforii. Idealny rozmiar, idealne prowadzenie. Nic nie jest tu zestandaryzowane. Projekt Proportional Response™ Moterry oznacza, że każdy rozmiar ramy otrzymuje spersonalizowaną geometrię, równoważącą wagę, trakcję i kontrolę. Od prima obrotu korbą aż po ostatni promień światła, jest zaprojektowana, by poruszać się razem z Tobą: stabile, agile i płynnie, bez wysiłku. ROWER CANNONDALE MOTERRA 2 główne cechy: Lekka rama z włókna węglowego – zawieszenie Proportional Response specyficzne dla każdego rozmiaru, zoptymalizowane specjalnie pod kątem dampera powietrznego i kół 29" Najmocniejszy system Bosch – silnik Performance CX i bateria 800 Wh, niezwykle naturalne oddawanie mocy i duży zasięg Płynnie pracujące i wytrzymałe zawieszenie RockShox: widelec ZEB Select 38 o skoku 160 mm i damper powietrzny Deluxe Select+ Lekkie, ale wytrzymałe obręcze WTB ST i30 Tough o szerokości wewnętrznej 30 mm, z mozzi Shimano i oponami Continental Kryptotal Nienaganna zmiana przełożeń dzięki wysokiej klasy mieszanemu napędowi Shimano XT/CUES U8000 LinkGlide Mocne i łatwo dozowalne hamowanie dzięki hamulcom Magura MT5 z 4 tłoczkami i tarczami 203 mm ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Zestaw ramy Rama: Moterra Carbon, koła 29", skok 150 mm, zawieszenie Proportional Response Tuned, wyjmowana bateria w dolnej rurze, aluminiowa płyta ochronna, linia łańcucha 55 mm, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 148x12 mm, UDH, mocowanie tylnego hamulca post mount 200 mm, stożkowa główka ramy 1.5"–1.8", kompatybilna z dwuwkrętową stopką 40 mm Widelec: RockShox ZEB Select, 160 mm, Charger RC, DebonAir+, Maxle 15x110 mm, offset 44 mm Stery: Acros ICR, 1.5"–1.8", łożyska maszynowe Tylny amortyzator: RockShox Deluxe Select+, DebonAir+, regulacja 2-Pos, regulowany rebound, 230x62,5 mm E-System Silnik: Bosch Performance Line CX Bateria: Bosch PowerTube, 800 Wh Ładowarka: Bosch 4A Wyświetlacz: kontroler zintegrowany z górną rurą z Bosch Kiox 300 i Mini Remote Napęd Przerzutka tylna: Shimano XT M8130, LinkGlide Manetki: Shimano CUES U8000, 11 przełożeń, LinkGlide Łańcuch: Shimano LG500, LinkGlide, 11 przełożeń Korba: FSA Bosch E-bike z linią łańcucha 55 mm, 160 mm, 34 zęby Kaseta: Shimano CUES LG700, LinkGlide, 11-50, 11 przełożeń Hamulce Hamulce: Magura MT5, hydrauliczne tarczowe, 4-tłoczkowe, tarcze Storm 203 mm Dźwignie hamulcowe: Magura MT5 hydrauliczne tarczowe Koła Obręcze: WTB ST i30 Tough TCS, szerokość wewnętrzna 30 mm, 32 otwory, kompatybilne z systemem bezdętkowym Szprychy: DT Swiss Champion 2.0 Rozmiar opon: 2.4" Rozmiar kół: 29" Mozzi: Przedni: Shimano TC500, oś przelotowa 15x110 mm Tylny: Shimano TC500, oś przelotowa 12x148 mm, centerlock Opony: Przednia: Continental Kryptotal-F, 29x2.4", Enduro Soft Black zwijana Tylna: Continental Kryptotal-R, 29x2.4", Enduro Soft Black zwijana Komponenty Kierownica: Cannondale 3 riser, stop aluminium 6061, wznios 25 mm, sweep 8°, rise 4°, szerokość 800 mm Mostek: Cannondale Trail HeadsUp zintegrowany uchwyt na display, kuty 3D ze stopu 6061, 1-1/8", długość 45 mm, kąt 0° Chwyty: Cannondale TaperRidge Sella: Fizik Terra Aidon X5, szerokość 145 mm, Wingflex, szyny S-Alloy Mobius Sztyca podsiodłowa: Cannondale DownLow Dropper, wewnętrzne prowadzenie przewodu, średnica 34,9 mm, skok: 150 mm (S) 170 mm (M) 200 mm (L) 230 mm (XL) Extra Kompatybilna z range extender Bosch PowerMore *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 STEP TROUGH Z nowym Turbo Tero będziesz potrzebować większej mapy. Dzięki dużemu zasięgowi i zawieszeniu ta E-Bike zabierze cię wszędzie, pozwoli ci zabrać wszystko, czego potrzebujesz. Jedyne pytanie, które pozostaje, to: dove chciałbyś pojechać? Możesz ją traktować jako rower do codziennych dojazdów casa-lavoro, który nadaje się również do turystyki rowerowej, odpowiedni do przewozu rzeczy. Mocne hydrauliczne hamulce tarczowe, opony, wytrzymałe koła oraz amortyzowany widelec sprawiają, że nadaje się także do przygód w terenie off-road. MOCNY: It's you, only faster. System Turbo Full Power czterokrotnie wzmacnia wysiłek wkładany w pedałowanie. Podjazdy wypłaszczą się jak za sprawą magii. KOMFORT I PEWNOŚĆ: Pozycja w sella i prowadzenie zapewniają niezrównany komfort, perfekcyjną kontrolę i maksymalną pewność. Mocne hamulce tarczowe pozwalają hamować nawet przy dużej prędkości, a szerokie opony zapewniają maksymalną trakcję w zakrętach. TURBO: Technologia Turbo jest cuore modelu Como. Zaawansowany i zintegrowany system dla E-bikes, który jest mocny, zapewnia naturalne wspomaganie pedałowania, ma funkcje antykradzieżowe, wielofunkcyjny wyświetlacz i zasięg do 150 km.BEZPIECZEŃSTWO: Możesz wyłączyć działanie silnika w modo, aby nessuno mógł go ponownie uruchomić bez twojego osobistego kodu PIN. Dla dodatkowej ochrony zamknij baterię w rowerze lub zabierz ją ze sobą. CICHA: Silnik Turbo Full Power zapewnia płynne i ciche wspomaganie na każdym terenie. Prędkość, przy której silnik przerywa wspomaganie, może się różnić w zależności od kraju, zgodnie z lokalnymi przepisami. Może to wpływać na zasięg: wyższy limit prędkości będzie skutkował mniejszym zasięgiem. ROWER SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 STEP TROUGH GŁÓWNE CECHY: Silnik Turbo Full Power 2.0E z baterią 530 Wh zintegrowaną w ramie Tero 3.0 czterokrotnie zwiększa moc, jaką wkładasz w pedałowanie. Nawet najtrudniejsze podjazdy staną się łatwiejsze, a dodatkowo, bez wysiłku i potu, zabierzesz wyposażenie na swoje przygody, zakupy, swoje dziecko i swoje marzenia na jawie. To wciąż ty, solo szybciej. To, co naprawdę wyróżnia ten silnik, to płynność, z jaką wspomaganie łączy się z twoim wysiłkiem. Specialized App i MasterMind – dzięki Specialized App możesz dostosować poziomy wspomagania do swoich preferencji – wszystkie trzy modalità można regulować pod kątem mocy wyjściowej i zasięgu. Funkcja MasterMind MicroTune pozwala zarządzać poziomami w krokach co 10%. DNA z roweru górskiego – komponenty Tero dobrano tak, aby poprawić kontrolę i pewność prowadzenia. Agresywne i szybkie koła 29" z oponami Ground Control o szerokości 2.3" zapewniają doskonałą trakcję w każdych warunkach. Hamulce tarczowe SRAM są mocne, a skok 110 mm z przodu wygładza szlak. Turbo System Lock – dzięki Mission Control możesz wyłączyć silnik w swoim rowerze i aktywować czujnik ruchu z alarmem. Po zablokowaniu silnik nie może być uruchomiony przez nessuno poza właścicielem. Przystosowany do montażu błotników, bagażnika i podpórki. Kompatybilny z fotelikami dziecięcymi oraz przyczepkami rowerowymi z osią przelotową.Zasięg 5 godzin lub 110 km na jednym ładowaniu, w modalità eco. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE E-BIKE Ładowarka: Custom charger, 42V4A z wtyczką Rosenberger, 100-240V. Okablowanie: Custom wire harness. Bateria: Specialized U2-530, aluminiowa obudowa, wskaźnik stanu naładowania, 530Wh. NAPĘD Koronka: 40T. Korba: Custom alloy forged crankarms. Łańcuch: KMC e9T, 9-biegowy z Missing Link™. Manetki: Shimano Alivio, 9-biegowe z Optical Gear Display. Przerzutka tylna: Shimano Alivio, SGS, 9-biegowa. Kaseta: Shimano CS-HG400, 9-biegowa, 11-36t. RAMA Obejma sella: Aluminium, na śrubę, 34,9 mm. Rama: Aluminium E5, mocowanie silnika w suporcie, w pełni zintegrowana i zamykana bateria w rurze dolnej, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowanie zamka i przedniego bagażnika. Widelec: SR Suntour XCM32, skok 110 mm, blokada. COCKPIT Sella: Bridge Sport, stalowe szyny, 155 mm. Owijka kierownicy: Specialized Trail Grips. Kierownica: Specialized Trail, aluminium 6061, backSweep 8°, upSweep 6°, wznios 27 mm, średnica 31,8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm. Sztyca sella: Specialized, aluminium 6061, obejma 2-śrubowa, offset 0 mm, 30,9 mm. Mostek: Stout 3D-forged alloy, 31,8 mm, wznios 6°. KOŁA Szprychy: DT Swiss Industry. Opona przednia: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". Opona tylna: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". Dętki: Presta, wentyl 48 mm. Piasta przednia: Shimano MT400, Centerlock, 15x100mm, 32h. Piasta tylna: Shimano MT400-B, Centerlock, 12x148 Boost, 32h. Obręcze: Stout XC 29, szerokość wewnętrzna 25 mm, pod hamulce tarczowe. ELETTRONICA Interfejs użytkownika/pilot: MasterMind TCD, z pilotem na kierownicy, wbudowaną funkcją antykradzieżową, łączność Bluetooth®, konfigurowalne ekrany wyświetlacza. Silnik: Specialized 2.0E, moment obrotowy 50 Nm, silnik dostrojony custom, moc nominalna 250W. HAMULCE Hamulce tylne: Shimano BR-MT200, hydrauliczne tarczowe, 180 mm. Hamulce przednie: Shimano BR-MT200, hydrauliczne tarczowe, 180 mm. ACCESSORI Dzwonek: Simple bell. Pedaly: Specialized Body Geometry Fitness, platformowe, plastikowe. Zamek: Turbo System Lock. WAGA Waga: 20,1 kg (44 lb, 5 oz). Mierzona misura: MD. *PRO-M STORE OFRE GRATUITAMENTE SERWIS PRE-ASSEMBLAGIO ROWERU: SZTYCA SELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

SPECIALIZED S180500001 Zestaw śrub tylnego trójkąta epic 2018 Zestaw śrub zawieszenia S180500001 jest przeznaczony do rowerów Epic Alloy z lat 2018-2020, oferując niezawodne i wytrzymałe rozwiązanie poprawiające działanie zawieszenia. Dzięki wysokiej jakości śrubom anodizzati neri, ten zestaw jest idealny dla pasjonatów kolarstwa poszukujących ulepszenia dla swojego roweru. Główne cechy S180500001: Zestaw śrub zawieszenia zaprojektowany do rowerów Epic Alloy z lat 2018-2020 Wysokiej jakości śruby anodizzati neri zapewniające wytrzymałość i trwałość KOD ARTYKUŁU: S180500001 Kod kreskowy: 888818344116