BICI (FEED GOOGLE)

CUSCINETTI YETI PER SWITCH INFINITY Due cuscinetti per infinity link Gen 1 Switch. dal 2015 a oggi. KOD ARTYKUŁU YRB300020045

DĘTKA SPECIALIZED TURBO Z TALKIEM - ZAWÓR PRESTA 700X20-26 DĘTKA SPECIALIZED TURBO Z TALKIEM - ZAWÓR PRESTA 700X20-26 zmniejsza opory toczenia. Oversize base (opatentowana) nie rozrywa się łatwo, a zawór jest częściowo nagwintowany, aby zapewnić idealne dopasowanie do pompek. DĘTKA SPECIALIZED TURBO Z TALKIEM - ZAWÓR PRESTA 700X20-26 GŁÓWNE CECHY: Zawiera talk dla łatwiejszego montażu. Oversize base o szerokości 4,8 cm jest niezwykle wytrzymała. Zawór jest gładki in alto in modo, aby można było łatwo podłączyć pompkę i nie uszkodzić wnętrza głowicy pompki. Zredukowana grubość pozwala zaoszczędzić około 40 gramów na masie rotacyjnej. Grubość 0,6 mm. ATRYBUT ODPOWIADA DŁUGOŚCI ZAWORU 60 LUB 80 MM

ROWER CANNONDALE CARGOWAGEN NEO 1 CANNONDALE CARGOWAGEN NEO 1 to rower łatwy do prowadzenia i prosty do pokochania. Dzięki ramie typu low StepThru, nisko położonemu środkowi ciężkości oraz prowadzeniu tak samo agile, jak stabile, Cargowagen zapewnia bezpieczeństwo i control nawet przy najcięższych ładunkach. Dodatkowo, jego kompaktowe rozmiary sprawiają, że parkowanie i przechowywanie są proste i wygodne. Załatwianie spraw będzie czystą przyjemnością. Wszystkie rowery e-cargo Cannondale są zasilane sprawdzoną technologią e-bike firmy bosch. Wybraliśmy silniki opracowane specjalnie pod kątem potrzeb związanych z ciężkimi ładunkami, z mocnymi akumulatorami i jednostkami napędowymi oraz miejscem we wszystkich modelach na opcjonalną drugą baterię. Koła 20-calowe w Cargowagen ułatwiają życie. Ich mniejsza średnica czyni je super wytrzymałymi, a jednocześnie pozwala na niższy prześwit i niżej położony środek ciężkości. Oznacza to, że łatwiej jest wsiadać i zsiadać z roweru, a jednocześnie zapewnia to większą stabilność i zwinność. Cargowagen jest gotowy, by zmierzyć się z listą rzeczy do zrobienia: solidna podpórka, osłony kół, osłona łańcucha, podesty na stopy, błotniki, oświetlenie, a nawet zamek. Dostępne są również accessori, aby spełnić Twoje potrzeby: opcje przedniego bagażnika, a także dodatkowe elementy do tylnego, takie jak poduszka, skrzynia ładunkowa i altro. Punkt mocowania przyczepki pasuje do większości typów przyczepek. ROWER CANNONDALE CARGOWAGEN NEO 1 GŁÓWNE CECHY: Duża ładowność. Niewielkie gabaryty. Cargowagen jest stabile, zwrotny, mocny i elastyczny, aby przewieźć cokolwiek zechcesz. Ulice miejskie, ścieżki rowerowe oraz codzienne dojazdy po okolicy. Całkowita ładowność 200 kilogramów pozwala zabrać dwójkę dzieci i mnóstwo bagażu bez wysiłku. Silnik bosch Cargo Line zapewnia bezwysiłkową moc do przewożenia każdego ładunku. Akumulator 725 Wh do transportu na długich dystansach. Przekładnia Enviolo Heavy Duty o płynnie zmiennym przełożeniu, umożliwiająca bezwysiłkową zmianę biegów w każdej chwili. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZŁOŻONY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: SmartForm C2 Alloy step-thru, zintegrowany tylny bagażnik, przygotowanie pod podwójną baterię, wewnętrzne prowadzenie przewodów, hamulec tarczowy, stożkowa rura sterowa, środkowy schowek Rozmiar: Rozmiar unica Widelec: sr suntour Mobie 34 Cargo, BOOST DS, stożkowy, skok 80 mm Stery: Acros Blocklock z ogranicznikiem skrętu, półzintegrowane Kierownica: Cannondale Cruise control Hi-Rise, stop 6061, 31,8 mm, 15° back, 740 mm Chwyty: Cannondale Ergo Lock-on Wspornik kierownicy: Stop aluminium, regulowany kąt, 31,8 mm Hamulce: shimano MT420, 4-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe, tarcze 203/180 mm Manetka zmiany biegów: Enviolo pro, manualna, obrotowa zmiana przełożeń w sposób ciągły Korba: Samox, 52 zęby Zębatka tylna: kmc, 17 zębów Łańcuch: kmc E101, EPT Obręcze: Heavy Duty, stop aluminium, podwójna ścianka, 36 otworów, szerokość wewnętrzna 35 mm, pod hamulce tarczowe Szprychy: dt swiss champion, 13g Opony: schwalbe Pick-Up, 20x2.6" (65-406) Siodło: Cannondale Comfort sella Sztyca podsiodłowa: TranzX, teleskopowa z amortyzacją, 31,6 mm, skok 70 mm Silnik: bosch Cargo Line, 25 km/h Wyświetlacz: bosch Kiox 300 z LED Remote Akumulator: bosch PowerPack, 725 Wh Ładowarka: bosch 4A *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

BICI CANNONDALE TESORO NEO CARBON 2 Lekki, szybki i praktyczny – to po prostu elektryczny rower dojazdowy o wysokich osiągach w najczystszej postaci. Nata zrodzony z wyścigów, zaprojektowany z myślą o mieście. Dzięki ramie z włókna węglowego, wywodzącej się z naszego wyczynowego roweru endurance klasy pro, modelu Synapse, ten rower jest naprawdę lekki (16 kg) i bardzo responsywny. Precyzyjne prowadzenie oraz komfortowa pozycja jazdy pomagają Ci mknąć ulicami z wygodą i pełną kontrolą. BICI CANNONDALE TESORO NEO CARBON 2 GŁÓWNE CECHY: Wygodna jazda Precyzyjna zmiana biegów Wytrzymałe opony Wyposażony na realne warunki Responsywne hamowanie ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE: KIT RAMY Rama: Tesoro Neo Carbon, konstrukcja z włókna węglowego Series 2, wewnętrznie montowany akumulator w dolnej rurze, zintegrowane prowadzenie linek, rozstaw haków 148 mm, oś przelotowa 12 mm, SAVE, mocowanie hamulca tarczowego flat mount, zdejmowane mocowanie stopki (40mm Pletscher) Widelec: Tesoro Neo Carbon, konstrukcja z włókna węglowego Series 2, sterówka 1-1/8" do 1.5", mocowanie hamulca tarczowego flat mount, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 12x110 Stery: Zintegrowane, 1-1/8" - 1.5" E-SYSTEM Silnik: Bosch Performance Line SX, 25 km/h Akumulator: Bosch Compact Powertube 400Wh Ładowarka: Bosch 2A Wyświetlacz: Sterownik systemu w górnej rurze z mini pilotem NAPĘD Przerzutka tylna: SRAM Apex Eagle Manetki: SRAM NX Eagle, 12-biegowe Łańcuch: SRAM NX Eagle, 12-biegowy Korba: FSA Bosch E-Bike, SRAM Direct Mount, 38T Kaseta: SRAM Eagle PG-1230, 11-50, 12-biegowa HAMULCE Hamulce: SRAM S-300, tarcze CenterLine X 160/160 mm Klamek hamulcowych: SRAM S-300 hydrauliczne hamulce tarczowe KOŁA Obręcze: Cannondale GXD10, podwójne ścianki, aluminium, 28 otworów Szprychy: Stal nierdzewna, 14g Rozmiar opon: 37 Rozmiar kół: 700 Mozzi (przód): Formula, łożyska maszynowe uszczelniane, oś przelotowa 12x110 mm Mozzi (tył): Formula, łożyska maszynowe uszczelniane, oś przelotowa 12x148 mm Opony: Vittoria Terreno Zero, 700x35c KOMPONENTY Kierownica: Aluminium 6061, 31,8 mm, 700 mm, 7° wzniosu Mostek: Cannondale C3 Conceal, aluminium, 31,8, +6° Chwyty: Ergo Lock-on Grips Siodło: Selle Royal Vivo Active Ergo Sztyca podsiodłowa: Cannondale 3, aluminium 6061, 27,2x400 mm *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZAJCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD PRODUKTU: C67064U10LG (Tg. LG, kolor: Storm Cloud)

ADAPTER ORTLIEB DO BAGAŻNIKA Zestaw adapterów do montażu Quick Rack lub Quick Rack Light na rowerach bez gwintowanych oczek M5 lub M6. KOD ARTYKUŁU F78106

PEDALI SHIMANO RS500 SPD-SL CON TACCHETTE SM-SH11 PEDALI SHIMANO RS500 SPD-SL CON TACCHETTE SM-SH11, praktyczne i funkcjonalne, montuje się w rowerach szosowych, a napięcie wpięcia/wypięcia jest regulowane. Szeroka powierzchnia kontaktu. Idealne dla osób rozpoczynających przygodę z rowerem szosowym. PEDALI SHIMANO RS500 SPD-SL CON TACCHETTE SM-SH11 GŁÓWNE CECHY: Korpus pedału z aluminium. Oś i płytka ze stali. Regulowane napięcie wpięcia i wypięcia. Sprężyna light action z obniżonym napięciem, idealna dla początkujących. Kąt wypięcia: 30°. Waga: około 320 g. KOD ARTYKUŁU EPDRS500

ROWER ORBEA LAUFEY H30 LAUFEY H30 od orbea to idealna towarzyszka do pokonywania każdego rodzaju terenu, od gór po miasto. Dzięki innowacyjnemu designowi i solidności, która wyróżnia produkty orbea, ten rower zabierze Cię w ekscytujące przygody przy każdym naciśnięciu na pedały. ROWER ORBEA LAUFEY H30 GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 29 Liczba przełożeń: 12 Rama: Orbea Laufey Hydro Triple Butted 29" Boost 12x148 ISCG 05 ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Orbea Laufey Hydro Triple Butted 29" Boost 12x148 ISCG 05 Widelec: rockshox recon rl Q15X110 Boost solo Air 140mm Amortyzator tylny: N/D Przerzutka tylna: shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus Przerzutka przednia: N/D Manetka: shimano Deore M6100 Kaseta: Sun Race 11-51t 12-biegowa Łańcuch: kmc X12 Corona: N/D Korby: kute aluminium, 32t Hamulce przednie: shimano MT201 hydrauliczny hamulec tarczowy Hamulce tylne: shimano MT201 hydrauliczny hamulec tarczowy Tarcze: N/D Opona przednia: N/D Opona tylna: N/D Obręcze: aluminium, bezdętkowe, 29", 29c, 32H Piąsta przednia: N/D Piąsta tylna: N/D Kierownica: OC mountain control MC30, Rise20, szerokość 800 Mostek: aluminium 3d forged, interfejs 35 mm, -7° Sella: selle royal 2058 drn Sztyca: OC mountain control MC22, 31,6 mm, dropper Maksymalna dopuszczalna waga: N/D Waga: N/D *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

PARA TAŚM NA KIEROWNICĘ prologo onetouch Taśma z mikrofibry wybierana przez zespoły PRO.Zapewnia pewny chwyt w każdych warunkach użytkowania, od ekstremalnego upału po deszcz. Idealne rozwiązanie dla wymagających kolarzy.

BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY Stumpjumper 15 Alloy non pozostawia spazio na kompromisy na szlakach. Przelatuje przez przeszkody jak rower o dużym skoku zawieszenia? Oczywiście! Jest precyzyjny, zabawny i wydajny jak rower o mniejszym skoku? Jasne. Czy można go spersonalizować, aby dopasować do potrzeb każdego ridera? Absolutnie tak. Dopracowana kinematyka Stumpjumper 15 Alloy to wzorcowy trail bike, super wydajny i z doskonałym zarządzaniem siłą uderzenia. W przypadku Anti Squat poszukiwaliśmy równowagi pomiędzy poprzednimi wersjami, Stumpjumper i Stumpjumper EVO, obie wyposażone w wyjątkowe właściwości podczas pedałowania. Precyzyjnie zestrojona geometria Ten rower oferuje takie same możliwości jak modele z dużym skokiem, jest agile w najciaśniejszych sekcjach oraz super wydajny i żwawy pod górę. Obszerny kokpit umieszcza cię centralnie na rowerze, optymalizując trakcję i kontrolę w zakrętach. Nisko położony suport, otwarty kąt główki ramy i zoptymalizowany offset widelca poprawiają stabilność w najtrudniejszym terenie. Konfigurowalny setup Dzięki w pełni regulowanej geometrii Stumpjumper 15 Alloy to najbardziej spersonalizowany trail bike w historii. Sześć różnych setupów pozwala wybrać osiągi najlepiej dopasowane do twojego stylu jazdy i rodzaju terenu. Kąt główki oraz wysokość suportu są regulowane, aby zapewnić bardziej stabilne odczucia z jazdy lub większą „luce”. Il Divertimento Prima della Forma Rama może być mniej lub bardziej sztywna, ale nie zbyt sztywna. Aby stać się jednym z rowerem, musi mieć pewien stopień elastyczności. Zaprojektowaliśmy ramę M5 Alloy, łącząc przedni trójkąt, tylny trójkąt i link w całość, która zapewnia sztywność niezbędną do wymagań trail ridingu. Rozmiary kół Wszystkie modele ze sprężyną śrubową mają zróżnicowane koła. Wybór kół Dzięki naszym link amortyzatora typu aftermarket możesz wybrać, czy montujesz duże koła zarówno z przodu, jak i z tyłu, albo zdecydować się na tylne koło 27,5” dla bardziej reaktywnej i zabawnej jazdy, bez kompromisu w zakresie geometrii. Tutto pod ręką Schowek SWAT™ Door w Stumpjumper 15 Alloy, innowacja wprowadzona przez Specialized, zwiększa spazio wewnątrz dolnej rury. Niestrudzony jak ty Nasze rowery z pełnym zawieszeniem są gotowe na tutto i zaprojektowane, aby wytrzymać lata i lata użytkowania na wszelkiego rodzaju szlakach. Co więcej, dzięki naszej polityce fornitura a vita łożysk tylnego zawieszenia dla pierwszego właściciela możesz jeszcze dłużej cieszyć się szlakami. Tak, pomyśleliśmy o tutto. Caratteristiche Principali Nowa rama z aluminium M5 z zintegrowanym schowkiem SWAT™ Door Amortyzator X-Fusion 02 Pro RL opracowany z zespołem Ride Dynamics, z regulowanym odbiciem i blokadą Widelec RockShox Psylo Silver z wkładem Motion Control Niezawodne hamulce Shimano MT-420 z czterotłoczkowymi zaciskami Napęd Shimano Deore 12-biegowy Pierwszemu właścicielowi oferujemy fornitura a vita łożysk tylnego zawieszenia. Specyfikacja techniczna Rama Componenti SWAT Wewnętrzny schowek w dolnej rurze SWAT Telaio M5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, integracja SWAT™ Door, head tube angle adjustment, gwintowany BB, wewnętrzne prowadzenie linek, haki 12x148mm, łożyska maszynowe w punktach obrotu, kompatybilny z SRAM UDH, 145mm skoku Collarino Sella Aluminium, 38,6 mm Sospensioni Ammortizzatore Posteriore X-Fusion 02 Pro RL, Ride Dynamics Trail Tune, regulacja odbicia, blokada S1:210x52,5mm, S2-S6:210x55mm Forcella RockShox, Psylo Silver, Motion Control Damper, oś 15x110, offset 44mm, S1:140mm skoku, S2-S6:150mm skoku Freni Freno Posteriore Shimano, BR-MT420, czterotłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, S1-S2: 180mm, S3-S6: 203mm Freno Anteriore Shimano, BR-MT420, czterotłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, 203mm Trasmissione Catena Shimano Deore, M6100, 12-speed Guarnitura Shimano Deore, M6120, 30T ring, linia łańcucha 55mm, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm Pacco Pignoni Shimano Deore, M6100, 12spd z Hyperglide+, 10-51t Cambio Posteriore Shimano Deore, M6100, 12spd, Shadow Plus Comandi Cambio Shimano Deore, M6100, 12spd Ruote Pneumatico Posteriore Eliminator, opona GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3" Mozzo Posteriore Aluminium, łożyska maszynowe, oś przelotowa 12x148mm, 28 otworów Cerchi Specialized Alloy, Tubeless Ready, wewnętrzna szerokość 29mm, 28 otworów, przód: 29, tył: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29 Mozzo Anteriore Aluminium, łożyska maszynowe, oś przelotowa 15x110mm, 28 otworów Pneumatico Anteriore Butcher, opona GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Cockpit Attacco Manubrio Aluminiowy Alloy Trail Stem, średnica mocowania kierownicy 35mm Sella Bridge, stalowe pręty, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Manopole Specialized Trail Grips Reggisella TranzX Dropper, dźwignia remote SLR LE, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm Manubrio Specialized, aluminium serii 6000, 6 stopni wznosu (upsweep), 8 stopni wygięcia do tyłu (backsweep). S1-S2: szerokość 780, wznios 20mm; S3-S4: szerokość 800, wznios 30mm; S5-S6: szerokość 800, wznios 40mm Peso Peso 16,57 kg (36 lb, 8,5 oz) Misura Pesata S4

TORBA ORTLIEB TRUNK BAG RACK-LOCK TORBA ORTLIEB TRUNK BAG RACK-LOCK ma pojemność 12 litrów i może być zamocowana na tylnym bagażniku roweru. Tasca wewnętrzna z karabinkiem oraz tasca zewnętrzna (non wodoodporna) dodatkowa. Adapter Rack-Lock umożliwia zamontowanie torby na wszystkich bagażnikach o szerokości od 60 do 160 mm. TORBA ORTLIEB TRUNK BAG RACK-LOCK GŁÓWNE CECHY: Wykonana z wytrzymałego i odpornego na rozdarcia nylonu Ripstop. Elementy odblaskowe. Możliwość zamocowania dodatkowego tylnego oświetlenia (non w zestawie). Maksymalne obciążenie: 10 kg. Wysokość: 30 cm. Głębokość: 20 cm. Adapter: Radar-Lock. Waga: 825 g. Szerokość: 38 cm. Objętość: 12 l. KOD ARTYKUŁU F8420 Black / F8421 Red

DĘTKA SPECIALIZED 700X28 38C 48 MM Dętka Specialized szosowa 700x28/38 z zaworem Presta 48mm. Misura: 700x 28/38. KOD ARTYKUŁU 0309-0225

PLECAK ORTLIEB COMMUTER DAYPACK 21 LITRÓW Tutaj mieści się tutto, czego potrzebujesz na dzień w biurze, niezależnie od tego, czy twoje biuro znajduje się na prato, in kawiarni czy w starej fabryce po altra stronie miasta. Commuter Daypack ORTLIEB to miejski, wodoodporny plecak z wytrzymałej tkaniny nylonowej odpornej na zużycie. Dzięki rolowanemu zapięciu, dużej komorze głównej oraz wyściełanej przegrodzie na laptop, stanowi bezpieczne miejsce na dokumenty i urządzenia, a dzięki wysokiemu komfortowi noszenia jest przyjemnym towarzyszem podróży. PLECAK ORTLIEB COMMUTER DAYPACK 21 LITRÓW GŁÓWNE CECHY: Oddychające szelki Wyściółka tylnego panelu z canali wentylacyjnymi Odczepiane pasy biodrowy i piersiowy Przednia tasca z zamkiem błyskawicznym (non impermeabile) Pętle na tylne światło lub zapięcie typu U-lock Odblaskowa przędza w szelkach i odblaskowe logo dla lepszej ochrony po zmroku Wymiary przegrody na notebook: 39 cm x 27 cm x 2,5 cm Kolor: Czarny Materiał: PS33 Bag Type: Single Scheda tecnica: Download Widok 360°: Widok 360° Waga: 750 g | 26.5 oz Wysokość: 50 cm | 19.7 inch Szerokość: 30 cm | 11.8 inch Głębokość: 15.5 cm | 6.1 inch Objętość: 21 l | 1282 cu.inch Ładowność: 8 kg | 17.6 lbs Właściwości: mig, nopvc, IP64

TAŚMA NA KIEROWNICĘ specialized supacaz super STICKY KUSH classic super STICKY KUSH classic to taśma na kierownicę używana przez trzykrotnego Mistrza Świata Petera Sagana.Zewnętrzna warstwa Super Sticky z PU jest bardzo przyjemna w dotyku i sprawdza się w każdych warunkach, ponieważ jest odporna na promieniowanie UV, warunki atmosferyczne oraz pot.Warstwa pośrednia Kush Foam została wykonana z mieszanki pochłaniającej wibracje dzięki niewielkiej ilości pianki ekspandowanej. Pomaga amortyzować uderzenia i poprawia prowadzenie roweru na zakrętach, podczas zjazdów lub na nierównym terenie. Zewnętrzny wzór Supacaz pomaga odprowadzać wilgoć i poprawia chwyt dłoni.Zaślepki Star Plugz z anodowanego stopu, wkręcane, z logo grawerowanym laserowo. Wykończenie taśmy: wysokiej jakości guma (wielozadaniowa) oraz obróbka Supacaz Frost. TAŚMA NA KIEROWNICĘ specialized supacaz super STICKY KUSH classic GŁÓWNE CECHY: Zewnętrzna warstwa Super Sticky z PU, bardzo przyjemna w dotyku. Poliuretan zapewnia doskonały chwyt nawet w deszczu. Odporna na promieniowanie UV, warunki atmosferyczne i pot. Warstwa pośrednia Kush Foam została wykonana z mieszanki pochłaniającej wibracje dzięki niewielkiej ilości pianki ekspandowanej. Pomaga amortyzować uderzenia, a tym samym poprawia prowadzenie roweru na zakrętach, podczas zjazdów lub na nierównym terenie. Obróbka zewnętrzna: wzór Supacaz zastosowany w zewnętrznej obróbce pomaga rozpraszać wilgoć i poprawia chwyt dłoni. Zaślepki Star Plugz z anodowanego stopu, wkręcane, z logo grawerowanym laserowo. Wykończenie taśmy: wysokiej jakości guma (wielozadaniowa) oraz obróbka Supacaz Frost. KOD ARTYKUŁU 25522-3010 (Kolor: white/Ano black)

Taśmy na kierownicę ESATOUCH Para taśm na kierownicę ESATOUCH in nero jest perfetto dodatkiem do uzupełnienia twojego roweru szosowego lub mountain bike. Wykonane z materiałów wysokiej jakości, te taśmy non solo zapewniają doskonały chwyt podczas jazdy, ale także dodają twojemu rowerowi stylu, gwarantując komfort i optymalne osiągi przy każdym pedałowaniu. Taśmy na kierownicę ESATOUCH – główne cechy: Materiał wysokiej jakości dla lepszego chwytu Elegancki i wytrzymały design Łatwe w montażu i pasujące do kierownic o diverse rozmiarach Zapewniają komfort i optymalne osiągi podczas pedałowania

ROWER CANNONDALE MAVARO NEO 2 CANNONDALE MAVARO NEO 2 to e-bike idealny do szybkiego dotarcia w każdą część miasta. Wyposażony w baterię Bosch 750 Wh, system napędowy zapewnia wspomaganie do 25 km/h, a na jednym ładowaniu można pokonać do 175 km.Rower zasilany jest nowym Smart System firmy Bosch, wyposażonym w wydajną baterię 750 Wh, silnik Performance Line CX, zdalne sterowanie LED oraz wyświetlacz Kiox 300. Przyspieszenie bez wysiłku, imponująca wszechstronność i zasięg do 175 km na jednym ładowaniu.Amortyzator HeadShok ma sztywną konstrukcję, która porusza się po łożyskach igiełkowych pozbawionych tarcia, zapewniając niezrównany poziom płynności i precyzji prowadzenia. Połączenie systemu na pasek Gates z piastą z wewnętrzną przekładnią Shimano sprawia, że jest to idealny napęd miejski. Koniec z brudnymi łańcuchami, głośnymi przerzutkami; po prostu zawsze płynna, łatwa i niezawodna zmiana przełożeń.System Bosch Smart System można kontrolować i regulować za pomocą aplikacji eBike Flow, która jest często aktualizowana, aby zapewnić maksymalną personalizację. Baterię można ładować zarówno bezpośrednio w rowerze, jak i po jej wyjęciu, za pomocą zdejmowanej pokrywy umieszczonej pod dolną rurą. System IntelliMount umożliwia łatwe i bezpieczne mocowanie smartfona do mostka kierownicy. Mniejsze rozmiary wyposażone są w koła 27,5", natomiast większe w koła 29". ROWER CANNONDALE MAVARO NEO 2 GŁÓWNE CECHY: Rama z aluminium SmartForm C1 / amortyzator HeadShok o skoku 50 mm. Napęd na pasek Gates carbon z wewnętrzną przekładnią w piaście Shimano Nexus Revoshift 5-biegową. Bosch Smart System - silnik Bosch Performance Line CX 250 W / bateria 750 Wh / kolorowy wyświetlacz Kiox 300 ze zdalnym sterowaniem / zasięg: do 175 km. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA KIT RAMY RAMA: SmartForm C1 Alloy, wyjmowana bateria 750 Wh w dolnej rurze, zintegrowane przednie oświetlenie, stożkowa główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek, rozstaw piasty 135 mm QR, mocowanie hamulca tarczowego IS, osłona silnika. WIDELEC: Cannondale HeadShok, skok 50 mm, wewnętrzne łożyska igiełkowe Quad Cage, sprężyna śrubowa, dwukomorowe półotwarte tłumienie olejowe, mocowanie hamulca tarczowego post mount, oś przelotowa 110x15 mm. STERY: Zintegrowane stery z łożyskami maszynowymi, stożkowe, z wewnętrznym prowadzeniem linek. E-SYSTEM SILNIK: Bosch Performance Line CX 250 W. AKUMULATOR: Bosch PowerTube, 750 Wh. ŁADOWARKA: Bosch 4A. WYŚWIETLACZ: Bosch Kiox 300 z pilotem LED. NAPĘD PRZERZUTKA / PIĄSTA: Shimano Nexus, 5-biegowa piasta z wewnętrzną przekładnią. MANETKI: Shimano Nexus Revoshift, 5-biegowa manetka obrotowa. ŁAŃCUCH / PASEK: Gates CDX high performance carbon drive belt. KORBA: Gates Bosch E-bike, z zębatką 46T. KASETA / ZĘBATKA: Gates CDX, 34T. HAMULCE HAMULCE: Tektro M535, 4-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe, tarcze 203/203 mm. KLAMKI HAMULCOWE: Tektro M535 hydrauliczne hamulce tarczowe. KOŁA PIASTA PRZEDNIA: Shimano MT400, oś przelotowa 15x110 mm. PIASTA TYLNA: Nexus 5-biegowa piasta z wewnętrzną przekładnią. OBRĘCZE: WTB STX i30 TCS, 32 otwory, przystosowane do systemu bezdętkowego. SZPRYCHY: Stal nierdzewna, 14g. ROZMIAR OPONY: 2.1. ROZMIAR KÓŁ: 27.5/29. OPONY: Continental Contact Cruiser, 29x2.2" 55-622 (M,L,XL), Urban Contact 27.5x2.2" 55-584 (S). OPONA PRZEDNIA: Continental Contact Cruiser, 29x2.2" 55-622 (M,L,XL), Urban Contact 27.5x2.2" 55-584 (S). OPONA TYLNA: Continental Contact Cruiser, 29x2.2" 55-622 (M,L,XL), Urban Contact 27.5x2.2" 55-584 (S). KOMPONENTY KIEROWNICA: Cannondale Urban Backsweep. MOSTEK: Cannondale Urban Intellimount, regulowany, z wewnętrznym prowadzeniem linek, uchwyt na telefon kompatybilny z SP-Connect. CHWYTY: Cannondale Ergo Fitness Dual Density, Lock-on. SIODŁO: Selle Royal Essenza. SZTYCA: Cannondale 4, aluminium 6061, 31,6. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST SM 149-170 CM MD 165-185 CM LG 180-200 CM XL 185-200 CM *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

Bądź szybszy wszędzie, od długich podjazdów po sprinty na pełnej mocy. Cannondale SuperSix EVO 5 został zaprojektowany dla kolarzy, którzy chcą przekraczać wszelkie granice. Rama z włókna węglowego najnowszej generacji łączy niską wagę, aerodynamikę i niezwykle precyzyjne prowadzenie, oferując gotową do wyścigów platformę, która pozostaje płynna i wydajna nawet na trudniejszych nawierzchniach. Dzięki starannie dobranej konfiguracji, obejmującej elektroniczną zmianę biegów, koła aero i w pełni zintegrowany kokpit, SuperSix EVO 5 zmienia każdą przejażdżkę w okazję do przesunięcia własnych granic i zostawienia grupy z tyłu. ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO 5 GŁÓWNE CECHY: Rama i Aerodynamika: Rama karbonowa Gen 5 SuperSix EVO, lekka i o niskim oporze, zaprojektowana dla idealnej równowagi między prędkością, prowadzeniem a komfortem. Wysokiej Klasy Koła: Karbonowe koła Vision SC45 o profilu 45 mm dla maksymalnej efektywności aerodynamicznej i pewnego prowadzenia nawet przy bocznym wietrze. Elektroniczny Napęd: Grupa Shimano 105 Di2 12-rzędowa zapewnia bezprzewodową, precyzyjną i niezawodną zmianę biegów w każdych warunkach obciążenia. Pełna Integracja: Ergonomiczny kokpit składający się z kierownicy Vision Trimax Aero i mostka Cannondale C1 Conceal dla całkowicie ukrytego prowadzenia przewodów. Komfort i Komponenty: Siodełko Fizik Vento Antares R7 o ergonomicznym kształcie redukującym ucisk, gwarantujące ekstremalny komfort na długich dystansach. Specyfikacja Techniczna: Zestaw Ramowy Rama SuperSix EVO Carbon, Gen 5, zintegrowane prowadzenie kabli, suport BSA 68mm, hak UDH Widelec SuperSix EVO Carbon, Gen 5, rura sterowa Delta 1-1/8" - 1-1/4", wewnętrzne prowadzenie Napęd i Elektronika Przerzutka Tylna Shimano 105 Di2 R7150, 12-rzędowa Przerzutka Przednia Shimano 105 Di2 R7170 Manetki Shimano 105 Di2 R7170, bezprzewodowe, 2x12-speed Korba Shimano 105 7100, 50/34 (długość ramienia zmienna w zależności od rozmiaru) Kaseta Shimano 105 R7100, 11-34, 12-rzędowa Suport Shimano BB-RS500, BSA 68 Koła i Hamulce Koła Vision SC45 I23, karbon, szerokość wew. 23mm, głębokość 45mm Opony Schwalbe One TLR, 700x28c, Tubeless Ready Hamulce Shimano 105 R7170 hydrauliczne, tarcze CL700 160/160mm Komponenty Kierownica Vision Trimax Aero (szerokość zmienna 400-420mm) Mostek Cannondale C1 Conceal, stop aluminium, 31.8, -6° Siodełko Fizik Vento Antares R7, 140mm Sztyca Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365mm

OIZ M21 Orbea OIZ M21 została stworzona dla tych, którzy kochają mocno naciskać na pedały, zarówno w wyścigach, jak i podczas najintensywniejszych treningów. Lekka, reaktywna i precyzyjna, to full suspension o skoku 120 mm, która zachęca do podkręcenia tempa na każdym podjeździe i szukania idealnej trajektorii na zakrętach. Każdy detal jest zaprojektowany, aby przemienić twoją energię w czystą prędkość, zachowując jednocześnie kontrolę i stabilność na najbardziej technicznych singletrackach. Niezależnie czy stawiasz czoła nowoczesnemu XCO, czy długim maratonom — OIZ M21 to idealna partnerka dla tych, którzy chcą śmigać wszędzie, bez kompromisów. Główne cechy OIZ M21: 120 mm skoku z przodu i z tyłu, idealne na nowoczesne XCO i szybkie maratony Lekka, w pełni zawieszona platforma zoptymalizowana pod kątem maksymalnej efektywności podjazdu Wyścigowa geometria, stabilna na zjazdach i szybka w przyspieszaniu Zwinne prowadzenie na zakrętach dla maksymalnej prędkości i precyzji jazdy Zaprojaktowana na potrzeby zawodów i wysokowydajnego użytku na każdym rodzaju szlaku Konfiguracja stworzona dla osób szukających roweru gotowego do wyścigu prosto ze sklepu TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAMA: Orbea Oiz Carbon OMR, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shockWIDELEC: RockShox SID Select 120 DebonAir+ RL 3-Position 15X110 BoostAMORTYZATOR TYLNY: RockShox SID Luxe Select+ 3 posizioni, 120 mm, 190x45 mmZDALNA BLOKADA: OC Squidlock MP11, sospensioni + reggisella telescopicoSTER KIEROWNICY: Aluminium 1-1/2", łożyska Black OxidatedWSPORNIK KIEROWNICY: OC Mountain Performance MP21, -6ºKIEROWNICA: OC Mountain Performance MP30, szerokość 760 mm mmHAMULCE: Shimano M6100, hydrauliczne hamulce tarczowePRZERZUTKA TYLNA: Sram S1000 Eagle AXSMANETKI PRZERZUTEK: Sram AXS PodKASETA: Sram XS-1270 Eagle 10-52t, 12 prędkościŁAŃCUCH: Sram GX Eagle 12 prędkościKORBA: Sram Eagle 70 Dub Black 32tKOŁA: Oquo Mountain Performance MP28PROOPONY: Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR inSZTYCA: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, teleskopowa mmSIODŁO: Fizik Vento Argo X5 Aluminium 140 mm mmCHWYTY: OC Lock OnSKOK PRZEDNI I TYLNY: 120 mmTYP: Górski rower full suspension, gotowy na wyścigi XC i maratony

OIZ M-TEAM FACTORY La OIZ M-TEAM FACTORY di Orbea nasce per chi vive la MTB come una continua sfida contro il cronometro e contro se stesso. 120 mm di escursione, un telaio leggerissimo e una geometria affilata la rendono una vera arma da gara, capace di farti sfrecciare in salita e mantenere una precisione chirurgica in curva. Ogni dettaglio è pensato per trasformare la tua potenza in velocità pura: reattiva allo scatto, stabile nei tratti tecnici e incredibilmente efficiente nelle lunghe marathon. Che tu stia puntando al podio o semplicemente al tuo personal best, la OIZ M-TEAM FACTORY è la compagna ideale per spingere sempre un po’ più in là il limite. OIZ M-TEAM FACTORY main features: Telaio Orbea Oiz in carbonio ultraleggero, ottimizzato per XC e marathon Escursione da 120 mm anteriore e posteriore per massimo equilibrio tra efficienza e controllo Geometria racing per salite fulminee e massima precisione in curva Impostazione pronta gara: reattiva allo scatto e stabile nei tratti tecnici Progettata per chi cerca prestazioni al top in competizioni e uscite veloci Ideale per percorsi veloci, marathon e trail scorrevoli TECHNICAL SPECIFICATIONS:TELAIO: Orbea Oiz Carbon OMX, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shockFORCELLA: Fox 34 Float SL Factory 120, Grip SL, Remote-Adj Push to Lock, QR15x110, KashimaAMMORTIZZATORE POSTERIORE: Fox Float SL Factory 120mm Remote Push-lock Evol Kashima custom tune 190x45mmCOMANDO REMOTO SOSPENSIONI: OC Squidlock MP11, sospensioni + reggisellaSERIE STERZO: Alloy 1-1/2", Black Oxidated BearingMANUBRIO: OC Mountain Performance MP10 Carbon, Cockpit, larghezza 760 mm mmFRENI: Shimano XTR M9220 a disco idrauliciCAMBIO POSTERIORE: Shimano XTR M9250 SGSCOMANDI CAMBIO: Shimano XTR M9250CASSETTA: Shimano CS-M9200 10-51t 12 velocitàCATENA: Shimano CN-9100GUARNITURA: Shimano XTR M9200 34tRUOTE: Oquo Mountain Performance MP30LTDMOZZO ANTERIORE: Fox Kabolt BoostCOPERTONI: Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLRREGGISELLA: Fox Transfer SL Factory Kashima Dropper 31.6 mmSELLA: Fizik Vento Antares R3 Kium Rail 140mm mmSUPPORTO COMPUTER: SH-MP10 specificESCURSIONE ANTERIORE: 120 mmESCURSIONE POSTERIORE: 120 mmTIPOLOGIA BICI: MTB full suspended da gara, leggera e reattiva

Maxxis Dissector Gen 2 29x2.40 z mieszanką Dual został zaprojektowany dla osób poszukujących szybkiej i lekko toczącej się opony, bez rezygnacji z bezpieczeństwa w zakrętach. Zmodernizowana konstrukcja poprawia stabilność, kontrolę i hamowanie dzięki szerszym bocznym klockom oraz zaktualizowanemu centralnemu bieżnikowi w układzie 2-3-2 z dzielonymi klockami centralnymi, które lepiej dopasowują się do podłoża. Klocki przejściowe zostały przesunięte bardziej na zewnątrz, co zapewnia płynniejsze pokonywanie zakrętów, natomiast karkas EXO gwarantuje dodatkową ochronę przed przecięciami i ścieraniem, przy zachowaniu niskiej masy. Mieszanka Dual Compound wykorzystuje dwa różne rodzaje gumy połączone w jednym bieżniku. Rozmieszczenie i twardość każdej mieszanki są dostosowane do przeznaczenia: w oponach MTB takich jak Dissector twardsza guma w centralnej części zmniejsza opory toczenia i zwiększa trwałość, natomiast bardziej miękka guma po bokach poprawia przyczepność i bezpieczeństwo w zakrętach. Idealna jako opona przednia w rowerach Trail MTB o skoku 130–140 mm lub jako szybko tocząca się opona tylna, Dissector Gen 2 w wersji Dual najlepiej sprawdza się na suchym i twardym terenie. OPONA MAXXIS DISSECTOR 29X2.40 G2 EXO TR 60TPI ZWIJANA DUAL – GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: MTB Trail, Enduro Szerokość: 29x2.40 ETRTO: 61-622 Zalecany teren: suchy, twardy, skalisty Mieszanka: Dual Compound (twarda w środku, miękka po bokach) Karkas: EXO 60 TPI Tubeless Ready: kompatybilna również z dętką Szerokość: 29x2.40 Waga: 950 g Kompatybilność obręczy: szerokość wewnętrzna 25–30 mm Montaż: przód lub tył Kod produktu: TB00629200

Opony MAXXIS HIGH ROLLER III z mieszanką gumy 3C MaxxGrip i karkasem Double Down zostały zaprojektowane dla najbardziej wymagających rowerzystów, którzy poszukują optymalnej przyczepności w zróżnicowanych warunkach. Dzięki bieżnikowi inspirowanemu modelem Shorty, lecz z niższymi klockami centralnymi, oferują doskonałe wgryzanie się w miękkie podłoże, zachowując jednocześnie stabilność na twardych nawierzchniach. Konstrukcja została opracowana w oparciu o doświadczenie zawodników Pucharu Świata, gwarantując najwyższe osiągi przy dużych prędkościach. Dzięki szerokim i solidnym bocznym klockom ta trzecia generacja zapewnia wyjątkową przyczepność w zakrętach, umożliwiając precyzyjną i kontrolowaną jazdę. Rzadko rozmieszczony bieżnik sprzyja samooczyszczaniu i poprawia osiągi na suchym terenie w porównaniu do modelu Shorty. Idealnie plasuje się pomiędzy oponami Assegai i Shorty z gamy Maxxis Gravity, łącząc trakcję i wszechstronność. Idealna do enduro i zjazdu, opona ta sprawdzi się na terenach pośrednich, gdzie nie ma zbyt dużo błota. Może być montowana zarówno z przodu, jak i z tyłu, zapewniając zrównoważoną i wydajną konfigurację. High Roller III to niezbędny wybór dla rowerzystów poszukujących niezawodnej i wydajnej opony w zmiennych warunkach. OPONA MAXXIS HIGH ROLLER III 29X2.40 WT 3C MAXXGRIP DOUBLE DOWN TLR SOFT – GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: enduro i e-bike, teren suchy do lekko luźnego Montaż przód lub tył Rozmiar: 29x2,40 ETRTO: 61-622 Wide Trail (WT): zoptymalizowana do obręczy o szerokości wewnętrznej 30–35 mm TPI: 120X2 Karkas: Double Down Mieszanka bieżnika: 3C MAXXGRIP Klocki: miękkie Tubeless Ready Waga (producenta): 1299 g

Zabawna zwrotność spotyka się z czystością i prostotą hardtaila. To właśnie urok Habit HT. Mało słów. Dużo zabawy.Habit HT 2 to zwinny rower trailowy, stworzony dla osób, które cenią sobie jakość. Wyposażony jest w solidną aluminiową ramę o nowoczesnej geometrii trailowej, koła 29" oraz amortyzator RockShox Suntour XCM34 o skoku 130 mm. Dzięki 10-biegowej przerzutce Shimano CUES z szerokim zakresem przełożeń, mocnym hamulcom tarczowym Shimano oraz teleskopowej sztycy siodła, posiada wszystko, czego potrzeba do każdej jazdy. Solidny Gdy czas na zabawę, Habit HT nie żartuje. Piękna i wytrzymała aluminiowa rama radzi sobie z każdym wyzwaniem na szlaku i bezpiecznie cię prowadzi z powrotem. Dynamiczny Habit HT został zaprojektowany, by pozwolić Ci się rozpędzić. Jego dopracowana geometria pozwala na długie przejażdżki lub świetną zabawę na zjazdach – albo jedno i drugie podczas tej samej wycieczki. Zabawa? Oczywiście! Stabilność? Duża. Frajda? Nie masz pojęcia. Gotowy Solidne widelce o skoku 130 mm. Szerokie obręcze i duże opony. Napęd 1x, mocne hamulce i teleskopowa sztyca siodła. Niezawodne i trwałe komponenty sprawiają, że Habit HT nie zawiedzie Cię, gdy przyjdzie czas, by dać z siebie wszystko. CANNONDALE HABIT HT 2 2026 – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Lekka i wytrzymała rama aluminiowa SmartForm C2 z dożywotnią gwarancją Amortyzator sprężynowy SR Suntour XCM 34 Boost, 130 mm skoku, z blokadą Przerzutka Shimano CUES U6000 1x10 z szerokim zakresem przełożeń Mocne hamulce tarczowe Shimano MT200 Obręcze WTB ST i25 o szerokości wewnętrznej 25 mm, z uniwersalnymi oponami WTB Breakout i Trail Boss Lekka i niezawodna teleskopowa sztyca TranzX *ROWER DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTAŻOWANY: SZTYCA, WIDELIEC, PRZERZUTKA I HAMULCE JUŻ ZAMONTOWANE SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama Rama Habit HT, SmartForm C2 Alloy, stożkowa główka ramy, mocowanie hamulca tarczowego Post Mount, wewnętrzne prowadzenie linek StraightShot, kompatybilna z teleskopową sztycą, BSA 73, 12 mm thru-axle, Boost 148, linia łańcucha 55 mm, hak UDH. Widelec SR Suntour XCM 34 LO Boost 29, 130 mm skoku, 15x110 mm thru-axle, stożkowa aluminiowa rura sterowa, offset 44 mm Sterówka Zintegrowane, uszczelnione łożyska, stożkowa Napęd Przerzutka Shimano CUES U6000 Manetki Shimano CUES U6000, 10 biegów Łańcuch KMC X10, 10 biegów Korba Prowheel, 30T Kaseta Shimano LG300, LinkGlide, 11-48, 10 biegów Środek suportu ProWheel BSA 73 Hamulce Hamulce Shimano MT200 hydrauliczne tarczowe, rotory 180/180 mm RT10 Dźwignie hamulca Shimano MT200 hydrauliczne Koła Piasta przednia Shimano TC500, 15x110 mm Piasta tylna Shimano TC500, 12x148 mm Obręcze WTB STX i25 TCS, 32 otwory, tubeless ready Szprychy Stal nierdzewna, 14 g Rozmiar opon 2,3" Rozmiar kół 29" Opony (Przód) WTB Breakout, 29x2,3", Comp DNA / (Tył) WTB Trail Boss, 29x2,25", Comp DNA Komponenty Kierownica Cannondale 3 Riser, 6061 aluminium, 15 mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780 mm Mostek Cannondale 3, 6061 aluminium, 31,8 mm, 0° Chwyty Cannondale Locking Grips Siodło Cannondale Ergo XC Sztyca siodła TranzX dropper, wewnętrzne prowadzenie linek, 31,6 mm, 100 mm (S), 120 mm (M), 130 mm (L-XL) *ROWER DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTAŻOWANY: SZTYCA, WIDELIEC, PRZERZUTKA I HAMULCE JUŻ ZAMONTOWANE

Moterra 4 Plus Moterra 4 Plus marki Cannondale jest stworzona dla rowerzystów, którzy chcą dalej wjeżdżać w góry, pokonywać trudniejsze szlaki i wracać z większym uśmiechem. Można ją uznać za luksusowy pojazd terenowy na dwóch kołach: potężny, opanowany i gotowy, by zmienić trudne tereny w czystą zabawę. Zaawansowana rama ze stopu aluminium i dopracowane zawieszenie dają pewność siebie, kiedy szlak staje się stromy i wyboisty, a silnik Bosch i ogromna bateria 800Wh ułatwiają długie podjazdy i epickie dni, czyniąc je bardziej dostępnymi. Niezależnie czy wyprzedzasz przyjaciół na technicznych podjazdach, łączysz duże górskie pętle, czy po prostu odkrywasz nowe singletracki po pracy, Moterra 4 Plus dostarcza dodatkowej „mocy”, jakiej potrzebujesz — bez żadnych wymówek. Główne cechy Moterra 4 Plus: Premium rama SmartForm C1 Alloy z systemem Proportional Response, zawieszenie dostosowane rozmiarowo, specjalnie wyregulowane do amortyzatora powietrznego i kół 29” Silnik Bosch Performance CX zapewniający potężne, naturalne wsparcie na podjazdach i w trudnym terenie Ogromna zintegrowana bateria 800Wh dla wydłużonego zasięgu na długich i wymagających trasach Widelec SR Suntour Zeron 36-X Boost z 160 mm skoku dla pewnej i płynnej kontroli przedniego koła Amortyzator powietrzny RockShox Deluxe Select zapewniający wyważone i regulowane tylne zawieszenie Napęd Shimano CUES U6000 LinkGlide 11-biegowy dla precyzyjnej i trwałej zmiany przełożeń pod obciążeniem Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro Gemini SL z 4 tłoczkami i tarczami 203mm dla mocnego i kontrolowanego hamowania TECHNICAL SPECIFICATIONS:MATERIAŁ RAMY: SmartForm C1 AlloyCECHY RAMY: Koła 29", skok 150mm, zawieszenie Proportional Response dostosowane rozmiarowo, wyjmowana bateria pod dolną rurą, aluminiowa osłona, linia łańcucha 55mm, prowadzenie linek wewnętrzne, oś 148x12mm, UDH, hamulec z mocowaniem post mount 200mm, główka ramy stożkowa 1.5"–1.8", kompatybilna z podpórką, mocowania na tylny bagażnik i błotnikiWIDELEC PRZEDNIEGO ZAWIESZENIA: SR Suntour Zeron 36-X Boost, 160mm, EQ Air, regulacja kompresji i odbicia, oś 15x110mm, stożkowa rura sterowa, offset 44mmAMORTYZATOR TYLNY: RockShox Deluxe Select, DebonAir+, regulacja odbicia, 230x62.5mmOBRĘCZE: WTB ST i30 TCS, szerokość wewnętrzna 30mm, 32 oczka, kompatybilne z bezdętkowymi oponamiPIASTY: (F) Shimano TC500, oś 15x110mm / (R) Shimano TC500, oś 12x148mm, centerlockSZPRYCHY: DT Swiss Champion 2.0OPONA PRZEDNIA: (F) Schwalbe Magic Mary Performance, 29x2.4", Addix składane, TLRPEDAŁY: Nie wliczoneKORBA: FSA Bosch E-bike z linią łańcucha 55mm, 160mm, 34TŁAŃCUCH: Shimano LG500, LinkGlide, 11-biegówKASETA: Shimano CUES LG400, LinkGlide, 11-50, 11-biegówTYLNY PRZERZUTKA: Shimano CUES U6000, LinkGlideMANETKI ZMIANY BIEGÓW: Shimano CUES U6000, 11-biegów, LinkGlideKIEROWNICA: Cannondale 3 riser, stop aluminium 6061, podniesienie 25mm, 8° zakrzywienia, 4° nachylenia, 800mm szerokościCHWYTY: Cannondale TaperRidgeWSPORNIK KIEROWNICY: Cannondale 1, stop aluminium 6061, 35.0, 40mm długości, 0°STERÓWKA: Acros ICR, 1.5" do 1.8", łożyska uszczelnioneHAMULCE: Tektro Gemini SL, hydrauliczne hamulce tarczowe z 4 tłoczkami, tarcze 203mmSIODEŁKO: WTB Silverado MediumSZTYCA SIODŁA: Cannondale DownLow Dropper, prowadzenie wewnętrzne, 34.9, 150mm (S), 170mm (M), 200mm (L), 230mm (XL)DOSTĘPNE ROZMIARY: SM, MD, LG, XLSILNIK: Bosch Performance Line CXPOJEMNOŚĆ BATERII: 800 WhWYŚWIETLACZ: Panele zdalnego sterowania Bosch LEDŁADOWARKA: Ładowarka Bosch 4AKOMPATYBILNOŚĆ Z ROZSZERZACZEM ZASIĘGU: Kompatybilność z rozszerzaczem zasięgu Bosch PowerMoreNAPĘD: Napęd Shimano CUES U6000 LinkGlide 11-biegowyDOPASOWANIE ZAWIESZENIA: Zawieszenie Proportional Response, dostosowane rozmiarowo, wyregulowane dla amortyzatora powietrznego i kół 29”

Early Rider Balance Bike Super Velio to pierwszy rowerek biegowy bez pedałów, zaprojektowany, aby wspierać dzieci w wieku od 10 do 24 miesięcy w rozwoju motorycznym. Dzięki konstrukcji umożliwiającej stopniowe uczenie się, stanowi najlepsze podejście do edukacji drogowej i samodzielnej mobilności. Patentowany system Active Balance Control (ABC) rewolucjonizuje koncepcję rowerka biegowego. Ten innowacyjny mechanizm działa automatycznie, gdy dziecko zaczyna tracić równowagę, delikatnie przywracając je do bezpiecznej pozycji. Technologia ta działa jak zaawansowane kółka podporowe, pozwalając nawet najmłodszym utrzymać równowagę bez wysiłku. Tylne sterowanie C-Go zamienia każdy ruch w intuicyjne doświadczenie. Dzieci uczą się kierować rowerem instynktownie, rozwijając koordynację i zdolności motoryczne już od pierwszych eksploracji. Ten unikalny design wspiera naturalne nabywanie odruchów niezbędnych do jazdy. Rama z odlewanego stopu magnezu łączy elegancki wygląd z wytrzymałością konstrukcyjną, zapewnia lekkość i trwałość, a jej całkowita waga wynosi zaledwie 2,8 kg, co nie męczy dziecka podczas użytkowania. Ergonomiczne siodełko z 15 mm piankowym wypełnieniem i zmywalną powłoką silikonową zapewnia długotrwały komfort. Konstrukcja rośnie wraz z dzieckiem, umożliwiając regulacje, które zawsze utrzymują optymalną pozycję dla równowagi i wsparcia postawy. Odłączana kierownica uzupełnia edukacyjne doświadczenie, pozwalając rodzicom towarzyszyć dziecku w pierwszych krokach ku samodzielności. Ten dodatek umożliwia stopniowe przejście do samodzielnej jazdy, z możliwością dostosowania poziomu wsparcia do nabytych umiejętności. DANE TECHNICZNE: Wysokość: 22 cm Rama z odlewanego stopu magnezu Rura sterowa CNC z Al6061 Odporne na uderzenia błotniki ABS Uchwyty EVA soft touch Bezpieczne siodełko z silikonu dla dzieci 3-częściowa teleskopowa korba aluminiowa Konwekcyjne piasty z 6 szprychami Uszczelnione łożyska kartridżowe Opony z pianki EVA odporne na przebicia Całkowita waga: 2,8 kg

BEZ GRANIC Wolność znajduje się na nieodkrytych szlakach, dove ogrom jest sfida, a każdy obrót korbą prowadzi cię głębiej w labirynt możliwości. Non è solo una pedalata; to zaproszenie do odkrywania nieskończonych horyzontów natury. DUŻO SPAZIO NA OPONY 50C Dużo spazio na opony do 50C lub 45C z błotnikami, wystarczające, aby zapewnić trakcję i kontrolę we wszystkich twoich przygodach. PEŁNE PUNKTY MOCOWANIA Rama Terra posiada liczne, pewne punkty mocowania na rurze podsiodłowej, górnej, dolnej oraz na widelcu, na torby bikepackingowe i koszyki na bidony, bez wibracji. KOMPATYBILNOŚĆ NAPĘDU Kompatybilna z korbami z jedną lub dwiema tarczami, aby zapewnić najlepsze osiągi, gdziekolwiek jeździsz. KOMPATYBILNA Z UDH W pełni kompatybilna z Universal Derailleur Hanger, żadnych zmartwień, jeśli znajdziesz się w trudnej sytuacji w środku przygody. LOCKR XXL Zmodernizowany schowek w ramie oferuje o 35% większą objętość. Wystarczająco dużo spazio, aby schować tutto, czego potrzebujesz: abbigliamento, narzędzia lub twoje ulubione „paliwo” na przygodę. ROWER ORBEA TERRA M30TEAM GŁÓWNE CECHY: Spazio na opony do 50C lub 45C z błotnikami. Liczne punkty mocowania na torby. Kompatybilny z hakiem tylnej przerzutki UDH ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama Rozmiar XS, męska, karbon, OMR Rozmiar przedniego koła 28" Rozmiar tylnego koła 28" Widelec Orbea Terra Race ICR, full carbon, stożkowa rura sterowa 1-1/8" - 1,5" kompatybilna, oś przelotowa 12x100 mm, gwint M12xP1, system MMS multi-mount, przygotowany pod błotniki. Przerzutka tylna Deragliatore Shimano, 12 velocità Opony Vittoria Terreno T30 Fine Loose Gravel Endurance G2.0 700x45c Koła Orbea, z aluminium, bezdętkowe, 700c, wewnętrzna szerokość obręczy 21 mm Manetki zmiany biegów Shimano GRX RX610 Hamulec przedni Shimano RX410 tarczowy hydrauliczny, hamulec tarczowy z hydraulicznym sterowaniem Korba Shimano GRX RX610 30x46 zębów Łańcuch Shimano M6100 Stery FSA 1-1/2" zintegrowane z misą aluminiową Kierownica OC Gravel GR31, Reach 70 mm, Drop 110 mm Mostek OC Road Performance RP23, kąt -5° Sztyca podsiodłowa SP 0.2 Carbon, średnica 27,2 mm, offset 20 mm Sella Fizik Terra Argo X7 z szynami aluminiowymi, szerokość 150 mm *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE