SPECIALIZED DIVERGE E5 ALLOY SHIMANO

Jeśli Twoim celem jest ucieczka na szutrowe drogi z dala od samochodów i tłumów, start w swoim pierwszym wyścigu gravelowym lub po prostu posiadanie najbardziej wszechstronnego roweru na asfalt i teren, nie ma lepszego wyboru niż nowy Diverge. To po prostu najszybszy, najbardziej wszechstronny – i być może najbardziej ekscytujący – rower aluminiowy, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy. Oferuje szybkie i dynamiczne prowadzenie, a jednocześnie pozostaje stabilny i daje poczucie kontroli, gdy nawierzchnia staje się bardziej wymagająca. Dzięki całkowicie nowej geometrii gravelowej oraz najlepszej w swojej klasie przestrzeni na opony, nowy Diverge odzwierciedla wszystko, czego nauczyliśmy się przez ponad 40 lat jazdy po szosie, szutrze i w terenie. Diverge otwiera zupełnie nowy rozdział w kategorii rowerów gravelowych, pozwalając Ci wyobrazić sobie zupełnie nowe trasy. To ostateczny środek ucieczki. Dzięki wysokiej jakości ramie z aluminium E5 Premium oraz w pełni karbonowemu widelcowi FACT, Diverge E5 zapewnia szybką, pewną i komfortową jazdę po asfalcie, szutrze i grubym gravelu. Napęd Shimano Claris 2x8 oferuje szeroki zakres przełożeń na każdy teren, a aluminiowe koła Axis Elite oraz opony Pathfinder Sport 38 mm gwarantują efektywną jazdę po asfalcie i wszechstronność w terenie na twardych nawierzchniach.

SPECIALIZED DIVERGE E5 ALLOY SHIMANO – NAJWAŻNIEJSZE CECHY:

• Rama Diverge z aluminium E5 Premium jest lekka, sztywna i niezwykle wytrzymała. W połączeniu z w pełni karbonowym widelcem FACT sprawia, że rower jest lekki, dynamiczny i wszechstronny.
• Rama została wyposażona w liczne punkty montażowe na bagażniki, w tym mocowania na widelcu oraz na górnej rurze, co ułatwia transport ekwipunku podczas długich wypraw.
• Nic nie czyni roweru bardziej wszechstronnym niż możliwość montażu szerokich opon. Nowy Diverge oferuje prześwit do 47 mm przy kołach 700c oraz do 2,1" przy kołach 650b. Dzięki solidnej wkładce z włókna węglowego umieszczonej za tarczami po stronie napędu w dolnej rurze tylnego trójkąta, udało się zwiększyć prześwit bez wydłużania tylnych widełek ani stosowania obniżonej, bardziej podatnej na uszkodzenia konstrukcji.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

• Zawieszenie
  • Widelec: FACT Carbon, w pełni karbonowa rura sterowa, oś przelotowa 12x100 mm, mocowanie hamulca tarczowego Flat-Mount
• Hamulce
  • Hamulce przednie: Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano CUES
  • Hamulce tylne: Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano CUES
• Napęd
  • Manetki: Shimano CUES ST-U6030
  • Przerzutka przednia: Shimano CUES FD-U6030, Braze-on
  • Przerzutka tylna: Shimano CUES RD-U6020, 10-rzędowa
  • Kaseta: Shimano CUES, 11-39T, 10-rzędowa
  • Łańcuch: KMC XGlide
  • Korba: Shimano CUES FC-U6030, 46/32T
  • Suport: Shimano BSA, gwintowany
• Koła & Opony
  • Opona przednia: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C
  • Koło przednie: AXIS Sport Disc
  • Opona tylna: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C
  • Koło tylne: AXIS Sport Disc
  • Dętki: 700x28/38 mm, wentyl Presta 48 mm
• Rama
  • Rama: Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, gwintowany suport, wewnętrzne prowadzenie przewodów, oś przelotowa 12x142 mm, mocowanie hamulca tarczowego Flat-Mount
  • Obejma sztycy: Aluminium, 30,8 mm
• COCKPIT
  • Mostek: Aluminium kute 3D, 31,8 mm, 7° wzniesienia
  • Kierownica: Specialized Shallow Drop, aluminium 6061, 70x125 mm, obejma 31,8 mm
  • Sztyca: Aluminium, obejma na 2 śruby, offset 12 mm, 27,2 mm, elementy odporne na korozję
• Cockpit
  • Owijka kierownicy: Supacaz Suave
  • Siodło: Body Geometry Bridge, pręty stalowe
• Szczegóły produktu
  • Numer produktu: 223510
  • Waga: 10,48 kg (23 lb, 1,7 oz)
  • Rozmiar ważony: 56