BICI (FEED GOOGLE)

Formowana osłona dolnej rury Specialized Stumpjumper 15 (czarna) Ta formowana osłona dolnej rury zastępuje zużyte lub uszkodzone osłony stosowane w modelach Specialized Stumpjumper 15 Charakterystyka: Formowana, zamienna osłona dolnej rury Pasuje do wszystkich rozmiarów ram Zawiera górną śrubę montażową, górną nakrętkę montażową oraz dolną śrubę montażową Specyfikacja: Kolor: Czarny

ROWER SPECIALIZED TURBO CREO 2 COMP E5 Szosa czy gravel? Pięć kilometrów czy pięć godzin? Podjazd czy zjazd? Bardziej mocny czy lżejszy? Z Creo nie musisz wybierać. Możesz mieć tutto. Z większą mocą, dużym zasięgiem, niską wagą i szerokim prześwitem na opony, a także z urządzeniem Future Shock 3.0. Nowy standard w swojej kategorii, który umożliwia to, co wcześniej wydawało się niemożliwe. ROWER SPECIALIZED TURBO CREO 2 COMP E5 GŁÓWNE CECHY: Rama ze stopu: Wykonana ze stopu E5 Premium, Turbo Creo 2 jest gotowa stawić czoła każdej trasie i warunkom. Naturalne wspomaganie: Silnik Turbo SL 1.2 oferuje niezrównaną wydajność z zasięgiem do 5 godzin. Moc zwiększa się o 33% w porównaniu z poprzednią wersją (320 Watt), a moment obrotowy 50 Nm (o 43% więcej) jest dostępny natychmiast. Silnik jest niezwykle cichy i dostarcza moc zgodnie z twoją kadencją pedałowania, bez oporu podczas jazdy bez wspomagania. Opony: Wyposażony w opony 700x38, rower może pomieścić ogumienie do 700x47c. Opony o dużej objętości powietrza zapewniają płynną i kontrolowaną jazdę po nierównych nawierzchniach. Future Shock 3.0: Dzięki 20 mm skoku na kierownicy, uderzenia są redukowane o 53%. System ten gwarantuje bardziej kontrolowaną i płynną jazdę, utrzymując dłonie stabilnie na kierownicy i oferując większy komfort podczas długich wyjazdów. Geometria: Progresywna geometria Creo 2 Alloy zapewnia ergonomiczną pozycję endurance, pozwalając z pewnością pokonywać dowolne trasy. Ładunek: Creo 2 jest kompatybilny z różnymi typami bagażników – przednim, tylnym i low-rider, co pozwala przewozić to, czego potrzebujesz. Kontrola: Zaawansowana i intuicyjna jednostka sterująca łączy rower z Turbo Operating System, App Specialized i rowerzystą. Wszystko jest widoczne na łatwym do odczytania wyświetlaczu. MicroTune umożliwia fine regulację mocy wyjściowej w czasie rzeczywistym, aby zarządzać osiągami i zasięgiem. Mastermind TCU: Mózg roweru, który pokazuje wszystkie dane z jazdy, umożliwia regulację poziomu wspomagania i odbiera aktualizacje over-the-air. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA ELEKTRONIKA SILNIK: Nowy silnik Specialized 1.2 SL Custom Lightweight INTERFEJS UŻYTKOWNIKA/REMOTE Specialized MasterMind TCU Procent pozostałego naładowania 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza MicroTune do regulacji wspomagania Aktualizacje over-the-air ANT+/Bluetooth® Remote na kierownicę E-BIKE AKUMULATOR: Specialized SL1-320, całkowicie zintegrowany, 320 Wh ŁADOWARKA: Ładowarka personalizzata, system 48 V z wtyczką do ładowarki SL OKABLOWANIE: Okablowanie personalizzato Specialized z portem ładowania RAMA RAMA: Rama aluminiowa E5 Premium Specialized Przednia/tylna oś przelotowa Akumulator zintegrowany w dolnej rurze Wewnętrzne prowadzenie linek Mocowania do błotników/bagażnika 12x142 mm Hamulce tarczowe flat-mount OBEJMA SELLA: Alloy Specialized, 31,8 ZAWIESZENIE WIDELEC: Future Shock 3.1 ze Smooth Boot Oś przelotowa 12x100 mm Hamulce tarczowe flat-mount HAMULCE HAMULEC PRZEDNI: SRAM Apex, tarczowy hydrauliczny HAMULEC TYLNY: SRAM Apex, tarczowy hydrauliczny NAPĘD MANETKI: SRAM Apex 12-Speed PRZERZUTKA TYLNA: SRAM Apex Eagle 12-Speed KASETA: SRAM PG1210, 12-Speed, 11-50t ŁAŃCUCH: SRAM NX Eagle, 12-Speed KORBA: Ramiona Crank Alloy DUB SRAM ZĘBATKI: SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T KOŁA KOŁO PRZEDNIE: Obręcz DT Swiss G540, szerokość wewnętrzna 24 mm, tubeless ready 24h, piasta z osią przelotową, całkowicie uszczelniona Specialized Tarcza Centerlock Szprychy ze stali nierdzewnej DT Swiss Champion 14G Nypelki mosiężne DT Swiss KOŁO TYLNE: Obręcz DT Swiss G540, szerokość wewnętrzna 24 mm, tubeless ready 24h, piasta z osią przelotową, całkowicie uszczelniona Specialized Tarcza Centerlock Szprychy ze stali nierdzewnej DT Swiss Champion 14G Nypelki mosiężne DT Swiss KOŁA I OPONY OPONA PRZEDNIA: Pathfinder pro 2Bliss Ready, 700x38c OPONA TYLNA: Pathfinder pro 2Bliss Ready, 700x38c DĘTKI: Zawór Presta, 48 mm COCKPIT SELLA: Body Geometry Power Sport, szyny stalowe WSPORNIK KIEROWNICY: Future Stem Comp KIEROWNICA: Specialized Adventure Gear Hover, drop 103 mm x reach 70 mm x 12º flare SZTYCA SELLA: Włókno węglowe, pojedyncza śruba, 27,2 mm OWIJKA KIEROWNICY WAGA 15,12 kg (33 lb, 5,3 oz) ROZMIAR ZWAŻONY: 56 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA SELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 2024 Sirrus X 2.0 zapewnia idealne połączenie komfortu, wydajności i zwinności, doskonale sprawdzając się zarówno na asfalcie, jak i w terenie. Dzięki oponom o szerokim przekroju, półwyprostowanej pozycji w sella oraz intuicyjnej transmisji, Sirrus X jest niezwykle komfortowy. Jak wszystkie rowery z wyższej gamma Specialized, geometria każdej Misura ramy została zaprojektowana indywidualnie, aby uzyskać odpowiedni poziom sztywności, wagi i reaktywności. Niezależnie od wzrostu rowerzysty, wrażenia w sella będą takie same. Lekkość, wydajność i precyzja prowadzenia Sirrus X zapewniają niemal telepatyczną zwinność. ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 2024 główne cechy: Łączy komfort, wydajność i zwinność zarówno na szosie, jak i w terenie Szerokie opony, półwyprostowana pozycja w sella i intuicyjna transmisja dla maksymalnego komfortu Geometria rider-first engineered dopasowana do każdej Misura ramy Lekkość, wydajność i precyzja prowadzenia dla telepatycznej zwinności ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Cockpit Attacco Manubrio Stop aluminium kuto 3D, 31,8 mm, wznios 7° Manubrio Aluminiowy Mini Rise, backsweep 9°, wznios 15 mm, 31,8 mm Reggisella Aluminiowy, offset 12 mm, obejma na 2 śruby, 27,2 mm Collarino Sella Typ skręcany, 31,8 mm Sella Bridge Sport, szyny stalowe, 155/143 mm Nastro Manubrio Specialized Neutralizer, Body Geometry, chwyty blokowane Telaio Telaio Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, rurki cieniowane, wewnętrzne prowadzenie linek, hamulce tarczowe flat-mount, szybkozamykacz, mocowania bagażnika/błotników Plug + Play Sospensioni Forcella Stal Hi-Ten, hamulce tarczowe flat-mount, mocowania błotników Plug + Play, mocowania bagażnika low rider, szybkozamykacz Freni Freno anteriore Promax F1, hydrauliczny hamulec tarczowy, flat-mount, tarcza 160 mm Freno posteriore Promax F1, hydrauliczny hamulec tarczowy, flat-mount, tarcza 160 mm Trasmissione Guarnitura 3-częściowa, kute ramiona aluminiowe Ingranaggi Koronka narrow-wide z osłoną łańcucha, 40 zębów Movimento Centrale BSA, kwadrat, 68 mm Pacco Pignoni microSHIFT Acolyte CS-H084, 12-42 z, 8-biegowy Catena KMC X8 z ogniwem Missing Link™ Cambio posteriore microSHIFT Acolyte, 8-biegowy Comandi cambio microSHIFT Acolyte, 8-biegowy Ruote & pneumatici Cerchi 700C, pod hamulce tarczowe, podwójna ścianka, stop aluminium, wysokość 22 mm, szerokość wewnętrzna 21 mm, 32 otwory Mozzo posteriore Aluminiowy, pod tarczę 6-śrubową, bębenek 8/9-biegowy, łożyska kulkowe, szybkozamykacz, 32 otwory Mozzo anteriore Aluminiowy, pod tarczę 6-śrubową, łożyska kulkowe, szybkozamykacz, 32 otwory Pneumatico anteriore Pathfinder Sport, 700x42 mm Pneumatico posteriore Pathfinder Sport, 700x42 mm Raggi Stal nierdzewna, 14g Camere d'aria Standardowa 40 mm SV 700x32-50 Accessori Pedali Specialized Body Geometry Fitness, platformowe, plastikowe Peso Peso 12,08 kg (26 lb, 10,1 oz) Misura pesata LG *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

OPONA SPECIALIZED RapidAir TLR Racing Only Tire 700X28C W przypadku najszybszej opony wyścigowej na asfalcie RapidAir TLR oferuje wyjątkowe osiągi. Z wagą 220g i najszybszym bieżnikiem, jaki kiedykolwiek testowano, RapidAir TLR jest o 33 sekundy szybsza od swojego poprzednika, zmniejszając opór aerodynamiczny o 2 waty i opór toczenia o 3 waty, co skutkuje najszybszą oponą, jaką kiedykolwiek stworzono. Gdy liczy się solo prędkość, RapidAir jest idealnym wyborem. OPONA SPECIALIZED RapidAir TLR Racing Only Tire 700X28C najważniejsze cechy: Zastosowanie - wyścigi szosowe. Nawierzchnia - asfalt. Karkas - konstrukcja RapidAir 120TPI. Mieszanki - GRIPTON T2/T5. Rekomendowane zestawienie kół - Roval Rapide & Alpinist. Przybliżona waga - 700x26c, 220g, 700x28c, 230g.

ZESTAW OCHRONY WAHACZA ROCKY MOUNTAIN INSTINCT/ALTITUDE Zestaw do ochrony ramy przed uderzeniami. KOMPATYBILNY Z: Instinct Aluminium 2018 Instinct Aluminium 2019 Instinct Aluminium 2020 Instinct Carbon 2018 Instinct Carbon 2019 Instinct Carbon 2020 Instinct BC Aluminium 2019 Instinct BC Aluminium 2020 Instinct BC Carbon 2018 Instinct BC Carbon 2019 Instinct BC Carbon 2020 Instinct BC Powerplay Aluminium 2020 Instinct BC Powerplay Aluminium 2021 Instinct BC Powerplay Carbon 2021 Instinct Powerplay Aluminium 2019 Instinct Powerplay Aluminium 2020 Instinct Powerplay Aluminium 2021 Instinct Powerplay Carbon 2020 Instinct Powerplay Carbon 2021 Pipeline Aluminium 2018 Pipeline Aluminium 2019 Pipeline Carbon 2018 Pipeline Carbon 2019 KOD ARTYKUŁU 1810027

COPERTONE specialized tracer TLR all terraIN BLK 700X45 Do wyścigów na twardych nawierzchniach, eksploracji na luźnym żwirze i przygód na singletrackach, tracer oferuje doskonałe osiągi. Jego środkowy bieżnik z ciasno ułożonych, szybko toczących się klocków z agresywnymi, szeroko rozstawionymi klockami T5 poprawia trakcję i stabilność na mieszanym żwirze. Wytrzymała i szybka osnowa TLR zapewnia błyskawiczne przyspieszenie i pierwszorzędne osiągi podczas podjazdów, eliminując przebicia. Gdy prędkość i kontrola mają największe znaczenie, tracer jest idealnym wyborem. Tracer TLR All TerraIN Gravel Tire główne cechy: Przeznaczenie – żwir na zróżnicowanym terenie. Rodzaj terenu – twarde nawierzchnie i luźny żwir. Osnowa – osnowa TLR 60 TPI, 3-warstwowa, bezdętkowa. Mieszanka – GRIPTON T5. Zalecane łączenie z kołami – Roval terra. Przybliżona waga – 700x40c: 460 g, 700x45c: 530 g, 700x50c: 550 g. KOD 00025-4340

ROWER CANNONDALE TESORO NEO X 3 Uwolnij się! W tym sportowym rowerze do codziennych dojazdów kryje się dzikie i wytrzymałe serce odkrywcy. Dzięki ogromnemu zasięgowi, solidnym komponentom i oponom przystosowanym do różnych nawierzchni, zupełnie nowy Tesoro Neo X został zaprojektowany tak, aby zabrać cię wszędzie w tygodniu i daleko od wszystkiego w weekend. ROWER CANNONDALE TESORO NEO X 3 GŁÓWNE CECHY: Rama ze stopu SmartForm C2 / amortyzowany widelec o skoku 63 mm Przerzutka Shimano CUES z 9 przełożeniami i hydrauliczne hamulce tarczowe Inteligentny system Bosch – jednostka napędowa Active Line Plus / akumulator 500 Wh / zasięg: do 113 km ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE ZESTAW RAMY Rama: SmartForm C2 Alloy, wyjmowany akumulator w dolnej rurze, SAVE, stożkowa główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 148x12 mm, mocowanie hamulca tarczowego post mount, osłona silnika, mocowania bagażnika/błotników, mocowanie blokady Widelec: SR suntour XCM ATB, 100 mm, sprężyna stalowa, offset 46 mm Stery: zintegrowane, na łożyskach uszczelnianych, stożkowe E-SYSTEM Silnik: bosch performance Line 250 W. Akumulator: bosch PowerTube, 500 Wh. Ładowarka: bosch 4A. Wyświetlacz: bosch Purion. NAPĘD Przerzutka tylna: shimano Alivio. Manetki: shimano Acera, 9-biegowe. Łańcuch: shimano HG93, 9-biegowy. Korba: fsa bosch E-Bike, 38T. Kaseta: shimano HG200, 11-36, 9-biegowa. HAMULCE Hamulce: shimano MT200, hydrauliczne tarczowe, tarcze RT10 180/180 mm. Dźwignie hamulca: shimano MT200, hydrauliczne tarczowe. KOŁA Piasta przednia: shimano TX55 QR. Piasta tylna: shimano MT400, oś przelotowa 12x148 mm. Obręcze: wtb STX i30 TCS, 32 otwory, tubeless ready. Szprychy: dt swiss champion. Szerokość opony: 2.25 Rozmiar kół: 29 Opony: schwalbe G-One Allround performance, 29x2.25", RaceGuard, tubeless ready KOMPONENTY Kierownica: cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, wznios 15 mm, 8° backsweep, 4° rise, 740 mm Mostek: cannondale Adjustable, A-headset, 31,8 mm Chwyty: cannondale Ergo fitness Dual Density, Lock-on. Siodło: cannondale Ergo Touring. Sztyca: cannondale 4, 6061 Alloy, 31,6 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

OPONA SPECIALIZED MONDO TLR ENDURANCE 700X35 Mondo jest najszybszą i najlżejszą oponą do endurance na świecie, bijąc rekordy wytrzymałości i wygrywając Paris-Roubaix. Jej bieżnik in doppio composto GRIPTON T2/T5 o szybkim toczeniu łatwo radzi sobie z chropowatym asfaltem i zbitym żwirem. Z wagą 310 g i paskiem przeciwprziciwbiciowym, Mondo radzi sobie w najgorszych warunkach, podczas gdy scala i przyspiesza jak żaden altro. Dla kolarzy o alte osiągach i o alto przebiegu, Mondo to idealny wybór. OPONA SPECIALIZED MONDO TLR ENDURANCE 700X35najważniejsze cechy: Zastosowanie - Endurance na szosie. Teren - asfalt, lekki teren poza szosą. Konstrukcja - 120 TPI, 3 warstwy, paski przeciwprzeciwbiciowe, tubeless. Mieszanki - GRIPTON T2/T5. Zalecenia dotyczące dopasowania do kół - Roval Rapide, Alpinist & Terra. Przybliżona waga: 360 g.

ZESTAW ORBEA HARDWARE LINK OIZ OMR 2019+, OMX 2021+ Zestaw hardware Link Oiz H/OMR/OMX to akcesorium perfetto dla miłośników kolarstwa posiadających ramy Oiz, oferujące możliwość poprawy osiągów swojego roweru. Kompatybilny z ramami in karbonowymi i ze stopu (rama ze stopu non wykorzystuje pierścieni segera), ten zestaw został zaprojektowany tak, aby zapewniać wytrzymałość i trwałość nel tempo, gwarantując optymalne wrażenia z jazdy w wymagającym terenie. ZESTAW ORBEA HARDWARE LINK OIZ OMR 2019+, OMX 2021+ główne cechy: Kompatybilny z ramami Oiz (podane kompatybilne modele) Odpowiedni do ram in karbonowych i ze stopu (bez pierścieni segera dla ramy ze stopu) Łożyska non w zestawie KOMPATYBILNY Z: OIZ 2021-2022 Carbon-OMX-29 OIZ 2021-2022 OIZ 2020-2022 Alloy-HYDRO-29 OIZ 2020-2022 OIZ 2020-2022 Carbon-OMR-29 OIZ 2020-2022 OIZ 2020 Alloy-HYDRO-27 OIZ 2020 OIZ 2020 Carbon-OMR-27 OIZ 2020 OIZ 2019-2020 Carbon-OMR-27 OIZ 2019-2020 OIZ 2019 Carbon-OMR-29

SELLA prologo SCRATCH M5 SPACE 147 PAS - Tirox, WHITE La sella SCRATCH M5 SPACE 147 PAS - Nack di prologo oferuje większą szerokość podparcia i zwiększoną wyściółkę (+ 2 mm), aby zwiększyć komfort i performance. Dzięki systemowi siedzenia MSS (Multi Sector System) gwarantuje maksymalny komfort i najlepsze osiągi. PAS (Perineal Area System) to specjalny kanał zaprojektowany w celu eliminacji szczytowych nacisków i drętwienia, poprawiając przepływ krwi. Dzięki projektowi T-Shape ta sella oferuje maksymalną swobodę ruchu i wyboru pozycji na sella. Z forma sella Round, odpowiednia zarówno dla mężczyzn, jak i dla donna, z szynami Nack (7 x 9,3 mm) lub TiroX (7 mm) i misura 250x147 mm. SCRATCH M5 SPACE 147 PAS - Nack, WHITE główne cechy: Większa szerokość podparcia i zwiększona wyściółka (+ 2 mm) System siedzenia MSS (Multi Sector System) zapewniający maksymalny komfort i najlepsze osiągi PAS (Perineal Area System) do eliminacji szczytowych nacisków i drętwienia T-Shape dla maksymalnej swobody ruchu i wyboru pozycji na sella Forma sella: Round Unisex Rail: Tirox (7 mm) Misura: 250x147 mm

TORBA NARZĘDZIOWA PEATYS HOLDFAST TRAIL TOOL WRAP Mała torba na narzędzia mocowana do ramy HoldFast Trail Tool Wrap to ostateczne rozwiązanie do elastycznego transportu narzędzi na dowolnym rowerze, utrzymując je w czystości i zapewniając szybki dostęp w caso nagłej potrzeby na trasie. Tradycyjne pokrowce na ramę przemieszczają się, rysują ramę, brudzą narzędzia i są trudne w montażu oraz demontażu. Nasz pokrowiec na narzędzia HoldFast Trail jest wykonany z super wytrzymałej, całkowicie wodoodpornej tkaniny z zgrzewanymi szwami, aby zapobiec pokrywaniu się narzędzi błotem lub kurzem, nawet podczas najbrudniejszych przejazdów. Jest tam również całkowicie uszczelniona wewnętrzna tasca, aby przechowywać drobne części i cenne przedmioty w bezpiecznym i suchym miejscu. Unikalny system montażu oddziela pokrowiec od cinghia, umożliwiając cinghia solidne zamocowanie wokół ramy w celu uzyskania możliwie maksymalnego chwytu. Pokrowiec na narzędzia jest następnie osobno mocowany do cinghia montażowego, dzięki czemu Twoje narzędzia są szybko dostępne, gdy zajdzie potrzeba. Una volta zdjęcia i otwarcia pokrowiec może zostać tymczasowo zawieszony na rowerze poprzez ponowne przymocowanie go do cinghia (która pozostaje zamocowana do ramy), oferując Ci szybki dostęp do tutto narzędzi. Elastyczny system montażu pozwala zamocować cinghia w dowolnym miejscu, na każdym rowerze, bez ograniczeń wynikających z położenia uchwytów na bidon lub accessori. Daje Ci to elastyczność w tym, co chcesz przewozić, zapewniając wystarczająco dużo spazio na dętkę oraz pokrowiec wypełniony narzędziami. TORBA NARZĘDZIOWA PEATYS HOLDFAST TRAIL TOOL WRAP GŁÓWNE CECHY: Nessun hałasu, nessuno poślizgu Transportuje w elastyczny modo Twoje narzędzia na dowolnym rowerze Wodoodporny materiał z wytrzymałymi zgrzewanymi szwami utrzymuje narzędzia w czystości Ukryta, wodoodporna tasca na zamek utrzymuje przedmioty w suchości Modułowy design funziona z dętką lub bez niej Unikalne mocowanie z użyciem cinghia solidnie przytwierdza pokrowiec do roweru Odblaskowy nadruk dla lepszej widoczności Szybki dostęp do narzędzi w sytuacjach awaryjnych na trasie Dostępna w kolorach czarny nightrider, szary łupek i verde mech Co może pomieścić? Tak jak nie spodziewałbyś się zmieścić tutto zawartości 30-litrowego plecaka w 3-litrowym marsupio, tak samo musisz być selektywny w tym, co zabierasz w swoim HoldFast Tool Wrap. Szybko znajdziesz swoją idealną konfigurację, testując diverse kombinacje. Typowy zestaw narzędzi do zabrania może wyglądać następująco: Tasca główna: 1x Zestaw naprawczy do tubeless Holeshot 1x Aplikator CO2 Holeshot 1x lub 2x naboje CO2 25G (w zależności od rozmiaru multitoola) 1x Multitool (im mniejszy, tym lepiej) 2x łyżki do opon Tasca z zamkiem: Karta kredytowa, monety lub banknoty Kluczyk do auta lub casa Opaski zaciskowe Spinka do łańcucha

TORBA ORTLIEB BACK-ROLLER URBAN QL 3.1 TORBA ORTLIEB BACK-ROLLER URBAN QL 3.1 jest przeznaczona dla wszystkich, którzy potrzebują pojemnej, wygodnej i wodoodpornej torby, aby chodzić do pracy/na uniwersytet/do szkoły. Torba jest wykonana in mieszanego materiału Cordura, a jej wewnętrzna powłoka jest wodoodporna. Praktyczny system Quick-Lock umożliwia łatwe mocowanie torby do bagażnika. Jedna tasca wewnętrzna i jedna tasca in siatki z zamkiem błyskawicznym pozwalają utrzymać tutto zawartość w porządku. Dzięki paskowi na ramię Back-Roller Urban można łatwo nosić jak każdą inną torbę. TORBA ORTLIEB BACK-ROLLER URBAN QL 3.1 main CECHY: Wysokość: 42 cm. Szerokość dolna: 23 cm. Pojemność: 20 l. Materiał: PS55C. Adapter: Quick-Lock3.1. Waga: 900 g. Głębokość: 17 cm. KOD ARTYKUŁU F5512/F5510

BICI SPECIALIZED P.1 20 Il telaio delle P.Series è stato completamente rivisto per creare una bici divertente e resistente che invoglierà a pedalare per tutta la vita. SEMPLICITA' - Per chi cerca sempre di migliorarsi, eliminare tutte le altre variabili è fondamentale. Il telaio in lega leggera con passaggio interno dei cavi è molto resistente, perfettamente adatto ai rigori del dirt jumping. MISURE PER TUTTI - Disponibilità di modelli con configurazione 20", 24" e 26", e la P.4 può ospitare sia ruote da 26 che da 27.5 pollici (di serie con 27.5). TECNOLOGIE - I telai P.Series sono compatibili con l'utilizzo dei reggisella telescopici, con i deragliatori ed prevedono forcellini regolabili. Ottima rigidità e facilità di manutenzione grazie alla spaziatura Boost sul posteriore, al tubo sterzo conico e al movimento centrale filettato. Gli nuovi pneumatici Kicker 2,1 ti regalano grip e velocità ovunque. BICI SPECIALIZED P.1 20 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella rigida e leggera, geometria adatta all'utilizzo di forcella con corsa fino a 80mm. Manubrio con diametro esterno 19mm e leve freno short reach specifici per mani piccole. Pneumatici Kicker, perfetti per street, dirt o per lo skatepark. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO Telaio: Specialized P.1, A1 Premium Alloy, 20", Fully Butted Tubing, Tapered Head Tube, BSA 73mm BB Shell, 12x148TA Sliding Dropouts, Single Speed or Geared Compatible, 52mm CL, Internal cable routing, 30.9 Seat Tube, Dropper Post Compatible Collarino sella: Quick Release, 34.9mm ID Clamp. SOSPENSIONI Forcella: Specialized A1 Alloy, 20" rigida, Tapered Alloy Steer Tube, 15x110TA, 372mm Axle to Crown COCKPIT Sella: Specialized P.series, Steel Rails. Reggisella: Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm. Manubrio: Mini Rise, Alloy Double Butted, 6-degree Backsweep, 600mm Width, 31.8mm , 19mm Bar End Diameter Attacco manubrio: 3D-forged alloy, 31.8mm, 6-degree rise. Manopole: Specialized Trail Grips, 19mm bar end diameter, lock-on. FRENI Freno anteriore: Radius CX7, Mechanical Disc, 160mm Rotor. Freno posteriore: Radius CX7, Mechanical Disc, 160mm Rotor. TRASMISSIONE Pacco pignoni: 13T SS Cog. Catena: KMC Z1, 1/2x3/32", Single Speed. Guarnitura: Specialized P.series, 52mm CL, 115mm Length. Ingranaggi: 30T. Movimento centrale: BSA 73mm. RUOTE Mozzo anteriore: Alloy, 6-Bolt, 28H, 15x110 Boost. Cerchi: Specialized P.Series, 20", 32h, 26mm ID, Disc Brake Only. Mozzo posteriore: Alloy, 6-Bolt, 28H, 12x148 Boost, 11-speed compatiable. Pneumatico anteriore: Specialzied Kicker Sport, 20x2.1". Pneumatico posteriore: Specialzied Kicker Sport, 20x2.1". Camere d'aria: 20" Inner Tube, SV. Raggi: Stainless, 14g. ACCESSORI Pedali: Specialized Platform Pedal. PESO Peso: 9.37kg (20 lb, 10.5 oz). *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

ROWER CANNONDALE SCALPEL 1 Emocjonująca jazda. Dzięki najbardziej zaawansowanym zawieszeniom i geometrii XC oraz specyfikacji gotowej na wyzwania, nowa Scalpel na nowo definiuje prędkość cross-country. GŁÓWNE CECHY: - Rama z włókna węglowego Serie 1 premium, superlekka, z FlexPivot, skokiem 120 mm oraz zawieszeniem i geometrią Proportional Response-Tuned- Lefty Ocho Carbon: najpłynniejszy, najbardziej zaawansowany i precyzyjny widelec XC na świecie. Górna część z włókna węglowego, skok 120 mm, z blokadą zdalną TwistLoc Ultimate.- Zintegrowana kierownica i mostek SystemBar XC-One z włókna węglowego- Bardzo szybkie koła cross-country DT Swiss XCR 1501 Spline z włókna węglowego- Lekka, precyzyjna i wytrzymała 12-biegowa elektroniczna bezprzewodowa grupa napędowa SRAM XO Eagle AXS Transmission z hamulcami Level Silver Stealth- Wspornik siodła teleskopowy Fox Transfer SL DANE TECHNICZNE: Rama: Scalpel, lekka konstrukcja z włókna węglowego, skok 120 mm, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, pełne wewnętrzne prowadzenie linek, 73mm BSA, główka ramy 1,5" z redukcją górną 1-1/8"/wewnętrznym prowadzeniem linek, oś przelotowa 148x12mm, linia łańcucha 55mm, UDH, post-mount disc – 160mm native Widelec: Lefty Ocho 120 Carbon, 120mm, Chamber Damper, OppO Spring System, rura sterowa typu tapered, offset 50mm, zdalna podwójna blokada TwistLoc Ultimate Stery: Acros ICR Tylny amortyzator: RockShox SIDLuxe Select+, 2-Pos mode adjust, regulowany powrót, 190x45, zdalna podwójna blokada TwistLoc Ultimate TRASMISSIONE Przerzutka tylna: SRAM XO Eagle AXS, T-Type Manetki: SRAM AXS T-Type Pod Controller Łańcuch: SRAM XO, T-Type, 12-speed Korba: SRAM XO, T-Type, 34T Kaseta: SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type, 12-speed Supporto centrale: SRAM DUB BSA 73mm MTB Wide FRENI Hamulce: SRAM Level Silver Stealth, 4-tłoczkowe hamulce tarczowe hydrauliczne, tarcze SRAM HS2 180/160mm Dźwignie hamulca: SRAM Level Silver Stealth RUOTE Obręcze: DT Swiss XRC 1501 SPLINE ONE, carbon, wewnętrzna szerokość 30mm, bez haka, TSS tubeless ready Szprychy: DT Competition Race, straight pull Rozmiar opon: 2.4 Rozmiar kół: 29 Mozzi: DT Swiss Lefty, 6-bolt (F) / 240 Ratchet EXP 36, 6-bolt, XD driver (R) Opony: (F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready COMPONENTI Kierownica: SystemBar XC-One Flat, carbon, zintegrowana kierownica/mostek, wewnętrzne prowadzenie linek, 5° upsweep, 8° backsweep, szerokość 760mm, mostek -6°, obejma 1-1/8" Mostek: SystemBar XC-One Flat, carbon integrated bar/stem Chwyty: RockShox Smooth Silicone Sella: Prologo Dimension NDR, szyny Tirox Wspornik siodła: Fox Transfer SL Performance Elite, 31.6, 125mm (S), 150mm (M-XL) CONNETTIVITA' Czujnik koła: Cannondale Wheel Sensor Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach znajdujących się na stronie w dowolnym momencie i bez uprzedzenia, w tym danych dotyczących wyposażenia, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Z powodu problemów w łańcuchu dostaw kompatybilne części mogą być wymieniane w dowolnym momencie bez uprzedzenia.

BICI CANNONDALE HABIT LTD Rower trail, który daje maksimum na wymagających podjazdach, połyka płaskie odcinki i demoluje zjazdy. Rower do fare tutto, pod znakiem zabawy! Geometria Habit jest specyficzna dla każdego rozmiaru. Dzięki naszemu projektowi Proportional Response tutto, od układu zawieszenia po geometrię, a nawet długość tylnych widełek, jest całkowicie dostosowane do rozmiaru, aby zapewnić osiągi stworzone wokół ciebie. Zbudowany dla performance, solo dla ciebie. Przy kącie główki ramy 65,5° i kącie rury podsiodłowej 77,5° siedzisz w idealnej pozycji, aby pokonywać podjazdy i agresywnie atakować zjazdy. Wiele komponentów zostało zaprojektowanych z myślą o maksymalnej prostocie użytkowania i konserwacji, takich jak suport z gwintem, hak przerzutki UDH, wewnętrzne prowadzenie linek, standardowe mocowanie amortyzatora oraz linia łańcucha 55mm dla optymalnego prześwitu opony. Tutto zaprojektowane z myślą o maksymalnej łatwości użytkowania. BICI CANNONDALE HABIT LTD GŁÓWNE CECHY: Rama full carbon – skok 130mm / Napęd bezprzewodowy SRAM XO Eagle AXS 12v Amortyzator przedni RockShox Pike Ultimate 140 mm i damper Deluxe Ultimate Koła DT Swiss 1501 Spline One / Sztyca regulowana bezprzewodowa RockShox Reverb AXS ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA KIT RAMY Rama: Habit Full Carbon, skok 130mm, Proportional Response Suspension and Geo, linia łańcucha 55mm, ISCG05, suport BSA threaded BB, hamulec post mount, stożkowa główka ramy, DirectLine internal cable routing, hak UDH Amortyzator przedni: RockShox Pike Ultimate, 140mm, DebonAir, oś przelotowa 15x110mm, rura sterowa tapered, offset 42mm Stery: Zintegrowane, na łożyskach maszynowych, tapered Damper: RockShox Deluxe Ultimate, DebonAir, regulacja 2-Pos mode, regulowany powrót NAPĘD Przerzutka tylna: SRAM XO Eagle AXS, T-Type Manetki: SRAM AXS T-Type Pod Controller Łańcuch: SRAM XO Eagle, T-Type, 12-biegowy Korba: SRAM XO Eagle T-Type, X-Sync, 30T Kaseta: SRAM XO Eagle T-Type, 10-52, 12-biegowa Suport: SRAM DUB BSA MTB73 Wide HAMULCE Hamulce: SRAM G2 RSC, hydrauliczne, tarczowe, tarcze HS2 180/180mm, centerlock Dźwignie hamulca: SRAM G2 RSC, hydrauliczne, tarczowe KOŁA Obręcze: DT Swiss XMC 1501 Spline One Carbon, wewnętrzna szerokość 30mm, 28 otworów, tubeless ready Szprychy: DT Competition Race, straight pull Rozmiar opony: 2.4 Rozmiar kół: 29 Mozzi: (P) DT Swiss 240, oś przelotowa 15x110mm / (T) DT Swiss 240 z Ratchet EXP 36, oś przelotowa 12x148mm Opony: (P) Maxxis Dissector, 29x2.4" (27.5x2.4" - XS), 3C, EXO, tubeless ready / (T) Maxis Rekon, 29x2.4" (27.5x2.4" - XS), 3C, EXO, tubeless ready KOMPONENTY Kierownica: HollowGram SAVE riser bar, carbon, obejma 35mm, wznios 30mm, gięcie 8°, rise 5°, szerokość 780mm Mostek: Cannondale 1, stop aluminium 7075, 1-1/8", 35mm, 0° Chwyty: Cannondale TrailShroom. Sella: Cannondale Flat Race, szyny Ti. Sztyca: RockShox Reverb AXS, 31.6, 125mm (XS-S), 150mm (M), 170mm (L-XL) *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, AMORTYZATOR PRZEDNI, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

SELLA SPECIALIZED BODY GEOMETRY COMFORT GEL NERO 180 SELLA SPECIALIZED BODY GEOMETRY COMFORT GEL NERO 180 charakteryzuje się ergonomicznym, wygodnym kształtem, który zmniejsza nacisk na tkanki miękkie. Anatomiczny kształt z rowkiem Body Geometry sprzyja prawidłowemu przepływowi krwi, zapewniając większy komfort in sella. Wyściółka sella ma poziom 5, co sprawia, że jest idealna na okazjonalne przejażdżki oraz do dojazdów casa/praca. Zewnętrzna wyściółka jest in pianki ekspandowanej połączonej z wstawkami z gel, oferując niezrównany komfort. SELLA SPECIALIZED BODY GEOMETRY COMFORT GEL NERO 180 GŁÓWNE CECHY: Ergonomiczny kształt z rowkiem Body Geometry. Wyściółka o poziomie 5. Zewnętrzna wyściółka in pianki ekspandowanej połączonej z wstawkami z gel. Konstrukcja w warunkach braku aria, aby uzyskać trwałą i wodoodporną sella. Base della sella kompatybilna z SWAT™. Misura: 180mm KOD ARTYKUŁU 27320-1300

KIEROWNICA CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEM BAR 400MM Kierownica Cannondale do sparowania z mostkiem SAVE lub KNØT SystemStem, aby jeździć zawsze szybko i mieć uporządkowaną kierownicę. Zaprojektowana zarówno na la strada aperta, jak i do jazdy w górę i w dół po wzgórzach, ta kierownica wyróżnia się precyzją, kontrolą i komfortem. KIEROWNICA CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEM BAR 400MM GŁÓWNE CECHY: Look monoblok, funkcja in dwóch częściach. Bardziej płaska górna sekcja, rozchylone dropy i 6 mm ugięcia dla płynnej jazdy. Zintegrowany uchwyt na komputer. Dedykowane mocowanie z HollowGram SAVE Stem Alloy, -6 stopni. Rzeczywista waga: 288 g (400 mm). Materiał: karbon. KOD ARTYKUŁU CP2600U1040

Hak przerzutki Santacruz Stigmata 2 Hak przerzutki Stigmata 2 od Santacruz to hak przerzutki in aluminium, w komplecie ze śrubami, do ramy Santacruz Stigmata.

BOCZNA TORBA WEWNĘTRZNA ORTLIEB COMMUTER INSERTS FOR PANNIERS Wkład do umieszczenia wewnątrz wszystkich toreb ORTLIEB Back-Roller, Bike-Packer i Velo-Shopper. Ten organizer pozwala szybko znaleźć wszystkie przedmioty wewnątrz torby. Commuter Insert można spakować w casa, wkładając laptop, lunchbox, dokumenty, bidon, długopisy, smartfon... a nawet sweter lub parę zapasowych butów. Następnie wkład umieszcza się w torbie rowerowej. Ten wkład jest wykonany z lekkiego, ale wytrzymałego nylonu, a pod uchwytem do przenoszenia znajduje się wyściełana przegroda na laptop lub tablet. Z przodu znajdują się uchwyt na długopisy oraz dwie przegródki na smartfon i pieniądze, z wbudowanym sznurkiem. Obszerna komora wewnętrzna oferuje wystarczająco dużo spazio na prowiant i abbigliamento na zmianę. BOCZNA TORBA WEWNĘTRZNA ORTLIEB COMMUTER INSERTS FOR PANNIERS GŁÓWNE CECHY: Wytrzymały i stabile nawet na pusto. Dwa boczne uchwyty na bidon itp. Płaska kieszeń z siatki, ad es. na zapięcie do roweru. Piankowe wypełnienie po bokach i na spodzie. Odpowiedni do użytku ze wszystkimi torbami ORTLIEB Back-Roller, Bike-Packer i Velo-Shopper. Wewnętrzna tasca torby pozostaje nadal dostępna. Waga: 500 g. Głębokość: 16 cm. Szerokość dolna: 23 cm. Materiał: nylon. Wysokość: 33 cm. Szerokość górna: 32 cm. KOD ARTYKUŁU F3906

SIODŁO SPECIALIZED ROMIN EVO PRO MIRROR 155 CZARNE SIODŁO SPECIALIZED ROMIN EVO PRO MIRROR 155 CZARNE, dzięki podejściu Body Geometry i technologii Mirror, oferuje maksimum pod względem osiągów i komfortu. To siodło zostało zaprojektowane dla wszystkich sportowców, którzy preferują agresywną pozycję nastawioną na performance, przy jednoczesnym zachowaniu prawidłowego przepływu krwi i ochronie tkanek miękkich. Ciśnienie w najważniejszych punktach zmniejsza się o 26%.Romin Evo Pro Mirror posiada tę samą base drukowaną w 3d co S-Works Romin Evo Mirror, korpus wykonany jest z recyklingowanego nylonu i włókna węglowego, a pręty są tytanowe, rurowe. Wydłużony kształt tego siodła zmniejsza nacisk podczas jazdy w agresywnych pozycjach, pozwalając kolarzom przesuwać się do przodu lub do tyłu, aby znaleźć odpowiednią pozycję na podjazdach lub przy wybuchowych wysiłkach.Dzięki technologii Mirror ciśnienie zostało zmniejszone o 26% w porównaniu z siodłami z piankową wyściółką, na podstawie szczegółowych badań z wykorzystaniem mapowania nacisku. base siodła składa się z matrycy 22 200 podpór i 10 700 węzłów, które tworzą structure unica i wklęsłą o największej jak dotąd grubości warstwy Mirror stworzonej przez Specialized. Technologia Mirror pozwala na nieskończone dostrajanie gęstości z wykorzystaniem jednego materiału: dzięki technologii Body Geometry, danym zebranym za pomocą Retül oraz dziesięcioleciom doświadczeń w terenie, matryca drukowana w 3d jest dostrojona tak, aby zapewniać podparcie guzom kulszowym i rozkładać nacisk na większej area, tworząc efekt hamaka, który pozwala siodłu utrzymywać ciężar ciała bez przeciążania tkanek wokół kości kulszowych. SIODŁO SPECIALIZED ROMIN EVO PRO MIRROR 155 CZARNE GŁÓWNE CECHY: Opatentowana konstrukcja Body Geometry, medyczne testy laboratoryjne potwierdzające prawidłowy przepływ krwi. Dzięki technologii Mirror, poprzez druk 3d z ciekłych polimerów, powstaje unikalna struktura plastra miodu, która zapewnia prawidłowe podparcie guzów kulszowych. Kompatybilność z urządzeniami SWAT™. Tytanowe, rurowe pręty. Korpus z nylonu i w 15% z recyklingowanego włókna węglowego. Waga: 245 g. KOD ARTYKUŁU 27123-7105

TAŚMA NA KIEROWNICĘ PROLOGO ONETOUCH 3D Czarna taśma na kierownicę Prologo Onetouch 3D jest pierwszą na rynku, która prezentuje innowacyjny, trójwymiarowy design. Dzięki stożkowym nanostrukturom z elastomeru oferuje niespotykany wcześniej grip, zapewniając pewny chwyt nawet na bruku, szutrach lub trasach gravelowych. Grubość 3,5 mm oraz wypukła powierzchnia znacząco poprawiają komfort, redukując drgania pochodzące z przedniego koła i gwarantując stabilną i przyjemną jazdę nawet na najbardziej wymagających drogach. Czarna taśma na kierownicę Prologo Onetouch 3D jest wykonana z innowacyjnych i wytrzymałych materiałów, zapewnia stałe osiągi w czasie i zmniejsza częstotliwość wymiany. Ta taśma została zatwierdzona przez zespoły World Tour, takie jak EF Education - Easypost oraz UAE Team Emirates, które z powodzeniem przetestowały ją w klasykach północy. Połączenie gripu, komfortu i trwałości czyni ją idealnym wyborem do pewnego stawiania czoła każdej kolarskiej sfida. TAŚMA NA KIEROWNICĘ PROLOGO ONETOUCH 3D GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: Szosa, Gravel Materiał: Elastomer Długość: 200 cm Szerokość: 3 cm Grubość: 3,5 mm Waga (producent, para): 129 g Kolor: Czarny Made in Italy

OPONA PIRELLI P ZERO RACE GOLD 700X26 Opona P Zero™ Race została stworzona, aby oferować liczne korzyści, takie jak dętka w wszechstronnej, gotowej do wyścigów oponie, która pod względem osiągów przewyższa każdą oponę rowerową, jaką Pirelli kiedykolwiek wyprodukowało, włącznie z szytkami. P Zero™ Race łączy zalety technologii z dętką z oponą kolarską all-rounder do intensywnych sesji treningowych i wyścigów. Karkas TechBELT Road zwiększa niezawodność przeciw przebiciom bez nadmiernego obciążania opony, natomiast specjalna mieszanka SmartEVO Compound poprawia osiągi w zakresie przyczepności na suchym i mokrym asfalcie w porównaniu z wcześniejszymi mieszankami do kolarstwa. TECHNOLOGIE Smart Evo Compound: Najbardziej zaawansowana w historii wyścigowa mieszanka do użytku szosowego, powstała z doświadczenia Pirelli w najwyższych seriach Motorsportu oraz ze szczegółowej współpracy z fabrycznymi zespołami World Tour. Nowa SmartEVO Compound wykorzystuje mieszankę 3 różnych polimerów, z których każdy zapewnia osiągi w doskonałej równowadze przeciwstawnych cech, takich jak przyczepność i lekkość toczenia. Potrójna mieszanina polimerów o „inteligentnych” właściwościach zachowania, stanowiąca bazę wyjątkowych właściwości mieszanki SmartEvo, umożliwia lepszą przyczepność na suchym i mokrym, jednocześnie poprawiając opory toczenia. SmartEVO Compound to mieszanka o wysokich osiągach, dopracowana pod kątem najnowocześniejszych dyscyplin kolarstwa – od lokalnych wyścigów czy World Tour, po epickie wyprawy, w których klimat i nawierzchnia dróg wymagają opon wyróżniających się w każdych okolicznościach. SmartEVO jest przeznaczona wyłącznie dla gamy P ZERO™. Tech Belt Road: Wysokowydajna konstrukcja karkasu z dodatkową warstwą tkaniny o wysokiej odporności na przecięcia pod bieżnikiem, aby zapewnić lepszą ochronę przed przebiciami w szerokim zakresie warunków. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Typ: Zwijana Rozmiar: 700x26 Etrto: 26-622 TPI: 127 Ciśnienie: 5 - 7 bar (70 - 100 psi) Rzeczywista waga: 213 g KOD ARTYKUŁU: 4119600

TYLNE WIDEŁKI SPECIALIZED CHS MY22 LEVO ALLOY CHAINSTAY 12X148MM Aluminiowy chainstay zamienny do Gen.3 Levo. Kompatybilny z rowerami Gen.3 Levo z kołami 27,5", niesie ze sobą obietnicę wytrzymałości i niezawodności, abyś mógł dalej eksplorować szlaki bez zmartwień. TYLNE WIDEŁKI SPECIALIZED CHS MY22 LEVO ALLOY CHAINSTAY 12X148MM – najważniejsze cechy: Aluminiowy chainstay zamienny do Gen.3 Levo Kompatybilny z rowerami Gen.3 Levo z kołami 27,5"

Sella NAGO R4 137 PAS - Nack in czarna marki Prologo jest zaprojektowana tak, aby zapewnić maksymalny komfort i osiągi podczas rowerowych przygód. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, takim jak system PAS (Perineal Area System), który eliminuje skoki ciśnienia i drętwienie, poprawiając przepływ krwi, oraz forma T-Shape, która gwarantuje maksymalną swobodę ruchu i wybór pozycji in sella, ta sella jest idealna dla kolarzy poszukujących komfortu i optymalnych osiągów. Sella ma forma półokrągły, jest odpowiednia zarówno dla mężczyzn, jak i kobiet oraz oferuje opcje montażu z szynami Nack (7 x 9,3 mm) lub TiroX (7 mm). Z misura 245x137 mm ta sella zapewnia wygodne i dopasowane do potrzeb każdego kolarza dopasowanie. SIODEŁKO KARBONOWE PROLOGO NAGO R4 137 PAS NACK charakterystyka główna: PAS (Perineal Area System), aby wyeliminować skoki ciśnienia i drętwienie, poprawiając przepływ krwi T-Shape dla maksymalnej swobody ruchu i wyboru pozycji in sella Forma sella: półokrągła Odpowiednia zarówno dla mężczyzn, jak i kobiet Rail dostępne: Nack carbon (7 x 9,3 mm) Misura: 245x137 mm