BICI (FEED GOOGLE)

BOCZNA TORBA NA BAGAŻNIK CANNONDALE CARGO PANNIER BAG Cargowagen Neo Contain Pannier to torba o pojemności 48 l z inteligentnie zintegrowanymi funkcjami, idealnie dopasowana do Cargowagen Neo. Dwustronna konstrukcja umożliwia montaż po prawej lub lewej stronie bez zasłaniania elementów odblaskowych. Zawiera dwie (2) lekkie, ale wytrzymałe torby na zakupy, idealnie dopasowane do zewnętrznej torby. Błyszcząca taśma mikropryzmatyczna zapewnia szeroką widoczność w zakresie 180 stopni. Wykonana w 100% z recyklingowanego PET z butelek po napojach i powleczona teflonem, aby odporna była na wodę, brud i plamy. Podszewka wewnętrzna jest wykonana z nylonu ripstop 200D w kolorze pomarańczowym Hi-Viz dla łatwego odnajdywania przedmiotów. Sprzedawana pojedynczo, dla elastycznej konfiguracji przewozu ładunku. Maksymalna pojemność: torba główna 48 l / 20 kg, torba na zakupy 17 l / 10 kg. BOCZNA TORBA NA BAGAŻNIK CANNONDALE CARGO PANNIER BAG główne cechy: Dwustronna konstrukcja do montażu po prawej lub lewej stronie Zawiera dwie (2) lekkie, ale wytrzymałe torby na zakupy Błyszcząca taśma mikropryzmatyczna dla lepszej widoczności Materiał zewnętrzny: 1680D rPET w 100% z recyklingu, powleczony teflonem Podszewka wewnętrzna z nylonu ripstop 200D w kolorze pomarańczowym Hi-Viz Sprzedawana pojedynczo dla elastyczności przewozu ładunku Maksymalna pojemność: torba główna 48 l / 20 kg, torba na zakupy 17 l / 10 kg

PASTA SMARUJĄCA ORTLIEB DO ZAMKÓW BŁYSKAWICZNYCH TIZIP Pasta smarująca i wodoodporna, odpowiednia do wszystkich zamków błyskawicznych Tizip. KOD ARTYKUŁU E134

TAŚMA NA KIEROWNICĘ SRAM SUPERCORK BAR TAPE Lekka, wygodna i ergonomiczna taśma na kierownicę sram. Dopasowuje się do pozycji zajmowanej przez rowerzystę na kierownicy roweru szosowego, aby zapewnić lepszą kontrolę, przyczepność i pochłanianie drgań. Waga: 80 g. KOD ARTYKUŁU 00.7915.017.000

TORBA ORTLIEB TRUNK BAG RACK-LOCK TORBA ORTLIEB TRUNK BAG RACK-LOCK ma pojemność 12 litrów i może być zamocowana na tylnym bagażniku roweru. Tasca wewnętrzna z karabinkiem oraz tasca zewnętrzna (non wodoodporna) dodatkowa. Adapter Rack-Lock umożliwia zamontowanie torby na wszystkich bagażnikach o szerokości od 60 do 160 mm. TORBA ORTLIEB TRUNK BAG RACK-LOCK GŁÓWNE CECHY: Wykonana z wytrzymałego i odpornego na rozdarcia nylonu Ripstop. Elementy odblaskowe. Możliwość zamocowania dodatkowego tylnego oświetlenia (non w zestawie). Maksymalne obciążenie: 10 kg. Wysokość: 30 cm. Głębokość: 20 cm. Adapter: Radar-Lock. Waga: 825 g. Szerokość: 38 cm. Objętość: 12 l. KOD ARTYKUŁU F8420 Black / F8421 Red

ROWER SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 STEP TROUGH Z nowym Turbo Tero będziesz potrzebować większej mapy. Dzięki dużemu zasięgowi i zawieszeniu ta E-Bike zabierze cię wszędzie, pozwoli ci zabrać wszystko, czego potrzebujesz. Jedyne pytanie, które pozostaje, to: dove chciałbyś pojechać? Możesz ją traktować jako rower do codziennych dojazdów casa-lavoro, który nadaje się również do turystyki rowerowej, odpowiedni do przewozu rzeczy. Mocne hydrauliczne hamulce tarczowe, opony, wytrzymałe koła oraz amortyzowany widelec sprawiają, że nadaje się także do przygód w terenie off-road. MOCNY: It's you, only faster. System Turbo Full Power czterokrotnie wzmacnia wysiłek wkładany w pedałowanie. Podjazdy wypłaszczą się jak za sprawą magii. KOMFORT I PEWNOŚĆ: Pozycja w sella i prowadzenie zapewniają niezrównany komfort, perfekcyjną kontrolę i maksymalną pewność. Mocne hamulce tarczowe pozwalają hamować nawet przy dużej prędkości, a szerokie opony zapewniają maksymalną trakcję w zakrętach. TURBO: Technologia Turbo jest cuore modelu Como. Zaawansowany i zintegrowany system dla E-bikes, który jest mocny, zapewnia naturalne wspomaganie pedałowania, ma funkcje antykradzieżowe, wielofunkcyjny wyświetlacz i zasięg do 150 km.BEZPIECZEŃSTWO: Możesz wyłączyć działanie silnika w modo, aby nessuno mógł go ponownie uruchomić bez twojego osobistego kodu PIN. Dla dodatkowej ochrony zamknij baterię w rowerze lub zabierz ją ze sobą. CICHA: Silnik Turbo Full Power zapewnia płynne i ciche wspomaganie na każdym terenie. Prędkość, przy której silnik przerywa wspomaganie, może się różnić w zależności od kraju, zgodnie z lokalnymi przepisami. Może to wpływać na zasięg: wyższy limit prędkości będzie skutkował mniejszym zasięgiem. ROWER SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 STEP TROUGH GŁÓWNE CECHY: Silnik Turbo Full Power 2.0E z baterią 530 Wh zintegrowaną w ramie Tero 3.0 czterokrotnie zwiększa moc, jaką wkładasz w pedałowanie. Nawet najtrudniejsze podjazdy staną się łatwiejsze, a dodatkowo, bez wysiłku i potu, zabierzesz wyposażenie na swoje przygody, zakupy, swoje dziecko i swoje marzenia na jawie. To wciąż ty, solo szybciej. To, co naprawdę wyróżnia ten silnik, to płynność, z jaką wspomaganie łączy się z twoim wysiłkiem. Specialized App i MasterMind – dzięki Specialized App możesz dostosować poziomy wspomagania do swoich preferencji – wszystkie trzy modalità można regulować pod kątem mocy wyjściowej i zasięgu. Funkcja MasterMind MicroTune pozwala zarządzać poziomami w krokach co 10%. DNA z roweru górskiego – komponenty Tero dobrano tak, aby poprawić kontrolę i pewność prowadzenia. Agresywne i szybkie koła 29" z oponami Ground Control o szerokości 2.3" zapewniają doskonałą trakcję w każdych warunkach. Hamulce tarczowe SRAM są mocne, a skok 110 mm z przodu wygładza szlak. Turbo System Lock – dzięki Mission Control możesz wyłączyć silnik w swoim rowerze i aktywować czujnik ruchu z alarmem. Po zablokowaniu silnik nie może być uruchomiony przez nessuno poza właścicielem. Przystosowany do montażu błotników, bagażnika i podpórki. Kompatybilny z fotelikami dziecięcymi oraz przyczepkami rowerowymi z osią przelotową.Zasięg 5 godzin lub 110 km na jednym ładowaniu, w modalità eco. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE E-BIKE Ładowarka: Custom charger, 42V4A z wtyczką Rosenberger, 100-240V. Okablowanie: Custom wire harness. Bateria: Specialized U2-530, aluminiowa obudowa, wskaźnik stanu naładowania, 530Wh. NAPĘD Koronka: 40T. Korba: Custom alloy forged crankarms. Łańcuch: KMC e9T, 9-biegowy z Missing Link™. Manetki: Shimano Alivio, 9-biegowe z Optical Gear Display. Przerzutka tylna: Shimano Alivio, SGS, 9-biegowa. Kaseta: Shimano CS-HG400, 9-biegowa, 11-36t. RAMA Obejma sella: Aluminium, na śrubę, 34,9 mm. Rama: Aluminium E5, mocowanie silnika w suporcie, w pełni zintegrowana i zamykana bateria w rurze dolnej, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowanie zamka i przedniego bagażnika. Widelec: SR Suntour XCM32, skok 110 mm, blokada. COCKPIT Sella: Bridge Sport, stalowe szyny, 155 mm. Owijka kierownicy: Specialized Trail Grips. Kierownica: Specialized Trail, aluminium 6061, backSweep 8°, upSweep 6°, wznios 27 mm, średnica 31,8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm. Sztyca sella: Specialized, aluminium 6061, obejma 2-śrubowa, offset 0 mm, 30,9 mm. Mostek: Stout 3D-forged alloy, 31,8 mm, wznios 6°. KOŁA Szprychy: DT Swiss Industry. Opona przednia: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". Opona tylna: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". Dętki: Presta, wentyl 48 mm. Piasta przednia: Shimano MT400, Centerlock, 15x100mm, 32h. Piasta tylna: Shimano MT400-B, Centerlock, 12x148 Boost, 32h. Obręcze: Stout XC 29, szerokość wewnętrzna 25 mm, pod hamulce tarczowe. ELETTRONICA Interfejs użytkownika/pilot: MasterMind TCD, z pilotem na kierownicy, wbudowaną funkcją antykradzieżową, łączność Bluetooth®, konfigurowalne ekrany wyświetlacza. Silnik: Specialized 2.0E, moment obrotowy 50 Nm, silnik dostrojony custom, moc nominalna 250W. HAMULCE Hamulce tylne: Shimano BR-MT200, hydrauliczne tarczowe, 180 mm. Hamulce przednie: Shimano BR-MT200, hydrauliczne tarczowe, 180 mm. ACCESSORI Dzwonek: Simple bell. Pedaly: Specialized Body Geometry Fitness, platformowe, plastikowe. Zamek: Turbo System Lock. WAGA Waga: 20,1 kg (44 lb, 5 oz). Mierzona misura: MD. *PRO-M STORE OFRE GRATUITAMENTE SERWIS PRE-ASSEMBLAGIO ROWERU: SZTYCA SELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ALMA M30 ALMA M30 od Orbea to rower hardtail stworzony dla tych, którzy traktują jazdę górską jako ciągłe wyzwanie dla siebie. Tylko ty i ścieżka: każde wzniesienie to test siły i techniki, każdy zjazd to linia do precyzyjnego wyznaczenia. Lekki, reaktywny i zaprojektowany tak, by przenosić każdy wat na podłoże, ALMA M30 przemienia osiągi w zdrową obsesję, odczuwaną w ciele i duszy. Niezależnie od tego, czy celujesz w podium na zawodach, czy szukasz swojego nowego rekordu na lokalnych trasach, ten hardtail został stworzony, byś mógł jechać szybciej, dalej i z większą kontrolą, zawsze utrzymując to uczucie czystego połączenia ze szlakiem. Główne cechy ALMA M30: Hardtail do XC/maratonu zaprojektowany dla maksymalnej wydajności na podjazdach i przyspieszeniach Projekt Orbea ukierunkowany na maksymalną efektywność pedałowania i reakcję Nowoczesna geometria zapewniająca idealną równowagę między stabilnością na zjazdach a agresywnością na podjazdach Napęd zaprojektowany dla precyzyjnej i niezawodnej zmiany biegów w każdych warunkach Wybrane komponenty oferujące najlepszy stosunek wagi, sztywności i komfortu Idealny na zawody XC, maratony i dla tych, którzy chcą szybkiego i konkurencyjnego hardtaila na szlakach Czysty design i oszczędne linie podkreślające wyścigową tożsamość Orbea TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAMA: Orbea Alma Carbon, Boost 12x148, wewnętrzne prowadzenie linekWIDELEC: RockShox SID SL Select 110 DebonAir+ RL 2-Position 15x110ZDALNE BLOKOWANIE: Rock Shox OneLocSTEROWANIE: Alloy 1-1/2", Black Oxidated BearingWSPORNIK KIEROWNICY: OC Mountain Performance MP21, -6ºKIEROWNICA: Alloy, 31.8mm, Flat, 740mm, Sweep 9ºHAMULCE: Shimano MT410 hydraulic discTYLNIA PRZERZUTKA: Shimano XT M8100 SGS Shadow PlusMANETKI PRZERZUTKI: Shimano Deore M6100KASETA: Shimano CS-M7100 10-51t 12 speedŁAŃCUCH: Shimano M6100KORBA: Shimano M6120 32tKOŁA: Alloy, 26c, 28 spokes, TLROPONY: Pirelli Scorpion Sport XC H 2.40" 60TPI ProWall/TLRSZTYCA: SP04, alloy, forged head, 31.6 mm, offset 0SIODŁO: Selle Italia Model X FecAlloy Rail 145x248mmTYP ROWERU: MTB front suspendedLICZBA PRĘDKOŚCI: 12 1

Standard stem ICR Headset Cover. Oval od Orbea to rozwiązanie dla tych, którzy chcą używać tradycyjnej mostka kierownicy z zewnętrznym prowadzeniem kabli, nie rezygnując z czystości i integracji typowej dla ram Orbea z zestawem kierownicy ICR. Dzięki temu adapterowi możesz zaktualizować lub spersonalizować swoje stanowisko, utrzymując uporządkowane, bezpieczne i kompatybilne z nowoczesnymi napędami mechanicznymi i elektronicznymi prowadzenie przewodów. Zaprojektowany specjalnie dla ram Orbea używających owalnych podkładek ICR, ten komponent idealnie współgra z designem roweru, gwarantując czysty montaż i precyzyjną organizację kabli, niezależnie czy używasz grup mechanicznych, Di2 czy bezprzewodowych. Idealny dla tych, którzy szukają maksymalnej kompatybilności i profesjonalnego wyglądu, bez komplikacji. Najważniejsze cechy ORBEA HS01 ADAPTER ZESTAWU KIEROWNICY ICR OWALNY: Adapter OC ICR do używania standardowych mostków z zewnętrznym prowadzeniem kabli na ramy Orbea z zestawem kierownicy ICR Kompatybilny wyłącznie z zestawami ICR używającymi owalnych podkładek (kod X063) Zaprojektowany dla ram Orbea z owalnymi podkładkami ICR: Orca OMX 2020–2022, Orca OMR 2021–2022, Orca Aero 2022, Terra OMR 2022 Niekompatybilny z ramami Orbea ICR z okrągłymi podkładkami: Avant H Disc 2021, Vibe 2021, Terra Hydro 2022 Niepewna kompatybilność z Gain 2021–2022 z powodu niemożliwości prowadzenia kabla światła przedniego przez przepustki adaptera Wymienne przepustki kablowe dostosowane do różnych typów napędów Przepustki z 2 otworami: dla grup mechanicznych (2 przewody hamulcowe + 2 linki przerzutki) oraz grup przewodowych elektronicznych Przepustki z 1 otworem: dla grup bezprzewodowych Sram eTap i Shimano 12V Di2 (2 przewody hamulcowe) Możliwość łączenia różnych przepustek dla konfiguracji 1x i indywidualnych ustawień Czysta estetyczna integracja z ramą, utrzymując porządek i ochronę kabli w obszarze sterówki Zaleca się zapoznanie z instrukcją instalacji i kompatybilności w sekcji Wsparcie na stronie Orbea przed montażem KOMPATYBILNOŚĆ ZESTAWU KIEROWNICY: Kompatybilny tylko z zestawami ICR wyposażonymi w owalne podkładki (X063). KOMPATYBILNE RAMY ORBEA: Orca OMX 2020-2022, Orca OMR 2021-2022, Orca Aero 2022, Terra OMR 2022 NIEKOMPATYBILNE RAMY ORBEA: Avant H Disc 2021, Vibe 2021, Terra Hydro 2022, Gain 2021-2022 (niekompatybilne) KONFIGURACJA PRZEPUSTEK KABLOWYCH: Przepustki kablowe z 1 i 2 otworami w zestawie UWAGI INSTALACYJNE: Tylko dla ram z prowadzeniem kabli wewnętrznym ICR i owalnymi podkładkami.

Ground Control Control 2Bliss Ready T5 Opona Specialized Ground Control Control 2Bliss Ready T5 jest przeznaczona dla tych, którzy chcą jednej opony zdolnej do wszystkiego: od wyścigów XC po najbardziej techniczne szlaki. Niezwykle wszechstronny bieżnik toczy się szybko na odcinkach na pedały, ale gdy teren staje się wymagający, działa wzór Block-In-Block: wyższe wewnętrzne bloczki penetrują podłoże, aby zapewnić przyczepność i kontrolę, podczas gdy szersza struktura zewnętrzna wspiera wszystko, oferując stabilność, precyzję prowadzenia i pewność w zakrętach. Konstrukcja Control jest lekka ale wytrzymała, idealna dla tych, którzy szukają osiągów wyścigowych bez rezygnacji z niezawodności podczas codziennych wyjazdów. Mieszanka T5, najszybsza w gamie XC Specialized, zapewnia płynność toczenia, szybką reakcję i doskonałą odporność na ścieranie, aby pokonywać kilometry z pewnością. Główne cechy Ground Control Control 2Bliss Ready T5: Niezwykle wszechstronny wzór bieżnika, odpowiedni od wyścigów XC do użytkowania trailowego Technologia Block-In-Block: wyższy i adaptowalny wewnętrzny bloczek dla maksymalnej przyczepności Szeroka struktura zewnętrzna dla wsparcia, stabilności i precyzyjnego prowadzenia Konstrukcja Control: lekka ale trwała konstrukcja XC, idealna do wszechstronnego użytkowania Konfiguracja 2Bliss Ready: kompatybilna bezdętkowo dla większej przyczepności i mniejszego ryzyka przebicia Mieszanka T5: najszybsza mieszanka Specialized zapewniająca wyścigową płynność toczenia Doskonała odporność na ścieranie i rozdarcie do intensywnego użytkowania Opona idealna dla tych, którzy szukają jednej opony do treningu, wyścigów i jazdy trailowej TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODEL: Ground Control Control 2Bliss Ready T5ROK PRODUKCJI: 2024 yearGŁÓWNE CECHY: Wszechstronny bieżnik odpowiedni od cross country po trail, wzór Block-In-Block dla przyczepności i prędkości, mieszanka T5 dla płynności i trwałości, lekka i wytrzymała konstrukcja Control.KOMPATYBILNOŚĆ TUBELESS: 2Bliss ReadyMIESZANKA: T5ZALECANE ZASTOSOWANIE: XC (Cross Country), Trail

Jeśli lubisz bawić się w wysokich górach, to jest Twój rower wyścigowy. Bazując na superlekkiej ramie z włókna węglowego Hi-MOD 5. generacji, SuperSix EVO 1 SL stawia wszystko na redukcję wagi dzięki ultralekkiej, zintegrowanej kierownicy SystemBar Road SL i karbonowym kołom wspinaczkowym Reserve 34|37. Renomowana grupa Shimano Ultegra Di2 zapewnia płynną elektroniczną zmianę biegów, podczas gdy miernik mocy 4iiii PRECISION 3+ PRO utrzymuje Cię w strefie docelowej aż do momentu ataku. Optymalizowany, aby pokonać grawitację. Szybszy, wszędzie: Niezależnie od tego, kim jesteś i jak pedałujesz, SuperSix EVO inspiruje najbardziej walecznych kolarzy do szybszej jazdy wszędzie. Zaprojektowany do: Lotów pod górę, zdobywania KOM-ów, poczucia lekkości CANNONDALE SUPERSIX EVO 1 SL NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Superlekka rama SuperSix EVO Gen 5 o niskim oporze aerodynamicznym. Budowa z włókna węglowego Hi-MOD – niesamowicie lekka i responsywna Cannondale SystemBar Road SL: ultralekka, zintegrowana kierownica z włókna węglowego dla precyzyjnego prowadzenia i maksymalnej redukcji wagi Aerodynamiczne koła wspinaczkowe Reserve 34|37 Carbon: ultralekkie, bardzo szybkie i tak wytrzymałe, że objęte dożywotnią gwarancją Elektroniczna grupa Shimano Ultegra Di2 12-biegowa – druga pod względem wydajności grupa szosowa Shimano Miernik mocy 4iiii PRECISION 3+ PRO: hiperprecyzyjne dane w czasie rzeczywistym Premium siodełko Fizik Vento Antares R1 z szynami karbonowymi DANE TECHNICZNE Zestaw ramy Rama: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, prowadzenie linek wewnętrzne, oś przelotowa 12x142, suport BSA 68, mocowanie tarcz flat mount, zintegrowane mocowanie siodła, UDH Widelec: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, korona zintegrowana, oś przelotowa 12x100mm, mocowanie flat mount, prowadzenie linek wewnętrzne, sterówka Delta 1-1/8" - 1-1/4", offset 55mm (44-54cm), 45mm (56-61cm) Podsiodłowiec: Zintegrowany, 1-1/8" - 1-1/4" Napęd Przerzutka tylna: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-biegowa Przerzutka przednia: Shimano Ultegra Di2 R8150 Manetki: Shimano Ultegra Di2 R8170, bezprzewodowe, 2x12-biegowe Łańcuch: Shimano Ultegra, 12-biegowy Korba: Shimano Ultegra R8100, 52/36, miernik mocy 4iiii PRECISION 3+ PRO: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172,5mm (58-61cm) Kaseta: Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-biegowa Suport: Shimano BB-R60, BSA 68 Hamulce Hamulce: Shimano Ultegra R8170 hydrauliczne tarczowe, tarcze 160/140mm CL800 Dźwignie hamulca: Shimano Ultegra Di2 R8170 hydrauliczne Koła Obręcze: Reserve 34|37 Carbon, Turbulent Aero, tubeless ready Szprychy: Sapim CX-Ray Aero straight pull Rozmiar opony: 28 Rozmiar koła: 700c Piasty: DT Swiss 240, centerlock, straight pull - (F) 12x100mm, (R) 12x142mm, Ratchet EXP 36 Opony: Vittoria Corsa Pro, 700x28c, tubeless ready Komponenty Kierownica: Cannondale SystemBar Road SL, ultralekka, zintegrowana kierownica/potence karbonowa: 90x380mm (44-52cm), 100x380mm (54-56cm), 110x380mm (58cm), 110x400mm (61cm) Mostek: Cannondale SystemBar Road SL, ultralekki, zintegrowany karbonowy Owijka: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Siodełko: Fizik Vento Antares R1, szyny karbonowe, 140mm Siodłowa sztyca: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, Ti hardware, 365mm, offset 0mm (44-54cm), offset 15mm (56-61cm)

Maxxis Dissector Gen 2 29x2.40 z mieszanką Dual został zaprojektowany dla osób poszukujących szybkiej i lekko toczącej się opony, bez rezygnacji z bezpieczeństwa w zakrętach. Zmodernizowana konstrukcja poprawia stabilność, kontrolę i hamowanie dzięki szerszym bocznym klockom oraz zaktualizowanemu centralnemu bieżnikowi w układzie 2-3-2 z dzielonymi klockami centralnymi, które lepiej dopasowują się do podłoża. Klocki przejściowe zostały przesunięte bardziej na zewnątrz, co zapewnia płynniejsze pokonywanie zakrętów, natomiast karkas EXO gwarantuje dodatkową ochronę przed przecięciami i ścieraniem, przy zachowaniu niskiej masy. Mieszanka Dual Compound wykorzystuje dwa różne rodzaje gumy połączone w jednym bieżniku. Rozmieszczenie i twardość każdej mieszanki są dostosowane do przeznaczenia: w oponach MTB takich jak Dissector twardsza guma w centralnej części zmniejsza opory toczenia i zwiększa trwałość, natomiast bardziej miękka guma po bokach poprawia przyczepność i bezpieczeństwo w zakrętach. Idealna jako opona przednia w rowerach Trail MTB o skoku 130–140 mm lub jako szybko tocząca się opona tylna, Dissector Gen 2 w wersji Dual najlepiej sprawdza się na suchym i twardym terenie. OPONA MAXXIS DISSECTOR 29X2.40 G2 EXO TR 60TPI ZWIJANA DUAL – GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: MTB Trail, Enduro Szerokość: 29x2.40 ETRTO: 61-622 Zalecany teren: suchy, twardy, skalisty Mieszanka: Dual Compound (twarda w środku, miękka po bokach) Karkas: EXO 60 TPI Tubeless Ready: kompatybilna również z dętką Szerokość: 29x2.40 Waga: 950 g Kompatybilność obręczy: szerokość wewnętrzna 25–30 mm Montaż: przód lub tył Kod produktu: TB00629200

Opony MAXXIS HIGH ROLLER III z mieszanką gumy 3C MaxxGrip i karkasem Double Down zostały zaprojektowane dla najbardziej wymagających rowerzystów, którzy poszukują optymalnej przyczepności w zróżnicowanych warunkach. Dzięki bieżnikowi inspirowanemu modelem Shorty, lecz z niższymi klockami centralnymi, oferują doskonałe wgryzanie się w miękkie podłoże, zachowując jednocześnie stabilność na twardych nawierzchniach. Konstrukcja została opracowana w oparciu o doświadczenie zawodników Pucharu Świata, gwarantując najwyższe osiągi przy dużych prędkościach. Dzięki szerokim i solidnym bocznym klockom ta trzecia generacja zapewnia wyjątkową przyczepność w zakrętach, umożliwiając precyzyjną i kontrolowaną jazdę. Rzadko rozmieszczony bieżnik sprzyja samooczyszczaniu i poprawia osiągi na suchym terenie w porównaniu do modelu Shorty. Idealnie plasuje się pomiędzy oponami Assegai i Shorty z gamy Maxxis Gravity, łącząc trakcję i wszechstronność. Idealna do enduro i zjazdu, opona ta sprawdzi się na terenach pośrednich, gdzie nie ma zbyt dużo błota. Może być montowana zarówno z przodu, jak i z tyłu, zapewniając zrównoważoną i wydajną konfigurację. High Roller III to niezbędny wybór dla rowerzystów poszukujących niezawodnej i wydajnej opony w zmiennych warunkach. OPONA MAXXIS HIGH ROLLER III 29X2.40 WT 3C MAXXGRIP DOUBLE DOWN TLR SOFT – GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: enduro i e-bike, teren suchy do lekko luźnego Montaż przód lub tył Rozmiar: 29x2,40 ETRTO: 61-622 Wide Trail (WT): zoptymalizowana do obręczy o szerokości wewnętrznej 30–35 mm TPI: 120X2 Karkas: Double Down Mieszanka bieżnika: 3C MAXXGRIP Klocki: miękkie Tubeless Ready Waga (producenta): 1299 g

Orbea Wild ST H20 to elektryczny rower mountain zaprojektowany, aby zapewnić wyjątkowe wrażenia na szlakach, łącząc moc, zwinność i komponenty wysokiej jakości, by podbić każdą trasę. Orbea Wild ST H20 to idealna towarzyszka dla miłośników trailu, oferująca zwycięską kombinację mocy, osiągów i niezawodności, aby pomóc Ci w pełni wykorzystać każdą jazdę. ROWER ORBEA WILD ST H20 GŁÓWNE CECHY: Silnik Bosch Performance Line CX: zapewnia moment obrotowy 100 Nm dla płynnego wspomagania i precyzyjnej kontroli na wymagającym terenie. Bateria Bosch Powertube 750 Wh: oferuje duży zasięg na długie trasy, z możliwością rozszerzenia. Zawieszenie 150 mm: widelec Fox 36 Float AWL i tylne amortyzatory dla optymalnych osiągów in zjazdach i na nierównym terenie. Napęd Shimano SLX M7100: 12 przełożeń dla precyzyjnej i niezawodnej zmiany biegów. Hamulce Shimano M6120: mocne hydrauliczne hamulce tarczowe dla bezpiecznego hamowania w każdych warunkach. Opony Maxxis Dissector 2.40: opony o wysokich osiągach dla doskonałej przyczepności i kontroli. Rama in aluminium Hydro: lekka i wytrzymała, zaprojektowana, aby zapewnić trwałość i osiągi na szlakach. Idealny dla miłośników rowerów mountain poszukujących wszechstronnego i mocnego roweru e-MTB. Umożliwia pokonywanie technicznych zjazdów i wymagających podjazdów z większą łatwością i przyjemnością. Oferuje zwinne i bezpieczne wrażenia z jazdy dzięki swojej geometrii i komponentom. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE ZESTAW RAMY Widelec: FOX 36 AWL - RAIL 150 mm Rama: Orbea Wild Hydro, koła 29", Concentric Boost 12x148 Amortyzator: FOX FLOAT PERFORMANCE 2pos-Adj 205x57,5 mm Sterówka: Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing E-BIKE Silnik: Performance Line CX Akumulator: Bosch PowerTube 750 BBP3770 Wyświetlacz: Bosch System Controller Ładowarka: Bosch 4A Charger (220–240 V) Pilot: Bosch Mini Remote BRC3300 NAPĘD Zębatka: e*thirteen e*spec Direct Mount 34T Boost Korba: e*thirteen Helix Core Alloy Manetka zmiany biegów: Shimano Deore M6100 I-Spec EV Kaseta: Shimano CS-M7100 10-51T, 12-rzędowa Przerzutka tylna: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus Łańcuch: Shimano M6100 Prowadnica łańcucha: e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36T KOKPIT Kierownica: OC Handlebar MC30 Rise 20 Wspornik kierownicy: OC Mountain Control 20, 0º Uchwyt na komputer: OC Computer Mount CM-05 HAMULCE Hamulce: Shimano Deore M6120 Tarcze hamulcowe: Galfer Wave Rotors 203 mm przód / 203 mm tył KOŁA Koła: Race Face AR 30c Tubeless Ready (29" przód / 29" tył) Opona: Maxxis Dissector 2.40" 120 TPI 3C MaxxTerra Exo+ TLR KOMPONENTY Siodełko: Selle Royal Vivo Sztyca: OC Mountain Control MC22 Manetka sztycy regulowanej: Shimano SL-MT500 I-Spec EV Chwyty: OC Lock On *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

Bella Velio to coś więcej niż zwykły jeździk, to ich pierwszy krok ku przygodzie, zaprojektowany tak, aby rósł razem z nimi od 10 do 24 miesięcy. Dzięki rewolucyjnym funkcjom, takim jak opatentowany system Active Balance Control™ (ABC), intuicyjne sterowanie „wskaż i jedź” oraz elegancka rama z najwyższej jakości orzecha i brzozy, jest to nieograniczona eksploracja, która rozwija siłę, koordynację i pewność siebie, które będą im towarzyszyć podczas dorastania. Sterujące tylne koła C-GOZaprojaktowane tak, aby były tak naturalne jak raczkowanie, tylne skrętne koła C-Go™ Bella Velio dają maluchom wolność instynktownej jazdy. Gdziekolwiek coś wzbudzi ich zainteresowanie, Bella Velio podąża za nimi i pozwala im swobodnie odkrywać. Dzięki tylnym kołom skrętnym, które reagują na każdy najmniejszy ruch, dzieci rozwijają swoje zdolności koordynacyjne na długo przed tym, zanim dowiedzą się, co znaczy „skręcać”. Ster / drążek do pchaniaCzasami dzieci potrzebują trochę więcej prowadzenia. Właśnie wtedy wkracza odłączany ster Bella Velio. Pozwala rodzicom bezpiecznie prowadzić swoje maluchy, gdy rozwijają swoje umiejętności, w modo da stopniowo dawać im więcej swobody, w miarę jak rośnie ich pewność siebie. Gdy są gotowe, aby ruszyć samodzielnie, wystarczy go zdjąć, aby mogły poruszać się swobodnie. To perfetto sposób, aby zrównoważyć wolność z odrobiną kontroli, tak aby można było podążać za nimi z bliska, gdy stają się coraz bardziej samodzielne. Active Balance Control Il sistemaActive Balance Control System to mechanizm, który spowalnia upadek dziecka, dając mu więcej czasu na koordynację movimenti. BICI BAMBINO EARLY RIDER BELLA VELIO GŁÓWNE CECHY: Opatentowany system Active Balance Control – ułatwia ABC rozwoju koordynacji. Intuicyjne sterowanie Point-and-Go, które pomaga rozwijać zdolności poznawcze. Wspiera zmysł równowagi bez kompromisu w zakresie bezpieczeństwa. Regulowana poduszka, pianka o grubości 15 mm, anatomiczny kształt, silikonowe obicie, łatwe wsiadanie i zsiadanie, łatwe czyszczenie. Sferyczne opony 8" EVA non posiadają punktu wywrotu i mają regularny promień skrętu. Gładkie, uszczelnione łożyska maszynowe i solo dwa punkty kontaktu, aby zachować cenną energię. Piękna rama z laminowanego orzecha i brzozy, elegancka i wytrzymała Nisko położony środek ciężkości Wygodne uchwyty soft touch

CAMERA D'ARIA SPECIALIZED TURBO CON TALCO 700X28-42 60 MM Najprostszy modo na zdjęcie 40 gramów masy rotacyjnej to zastosowanie dętek Turbo Tal z talcem. Opatentowana oversize base nie rozdziera się łatwo. Zawór jest częściowo gwintowany, aby zapewnić idealne dopasowanie do pomp. CAMERA D'ARIA SPECIALIZED TURBO CON TALCO 700X28-42 60 MM GŁÓWNE CECHY: Zawiera talk dla łatwego montażu. Oversize base o szerokości 4,8 cm jest bardzo wytrzymała. Zawór jest gładki in alto, aby można było bez problemu podłączyć pompkę i nie uszkodzić wnętrza dell mocowania pompki. Zredukowana grubość pozwala zaoszczędzić około 40 gramów masy rotacyjnej. Grubość 0,6mm. KOD ARTYKUŁU 03021-0204

WSPORNIK KIEROWNICY CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE DO SYSTEMBAR -6 STOPNI WSPORNIK KIEROWNICY CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE DO SYSTEMBAR -6 STOPNI to idealny wybór dla rowerzystów poszukujących bardziej komfortowego i bezpiecznego wrażenia z jazdy. Ten wspornik kierownicy został zaprojektowany z wykorzystaniem technologii HollowGram, która zapewnia połączenie lekkości i sztywności dla optymalnej performance. WSPORNIK KIEROWNICY CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE DO SYSTEMBAR -6 STOPNI GŁÓWNE CECHY: Ergonomiczny design: ergonomiczny kształt kierownicy zapewnia wygodniejszą pozycję jazdy i zmniejsza zmęczenie podczas długich przejazdów. Technologia Save: system Save firmy Cannondale pochłania wibracje i nierówności nawierzchni, zapewniając płynniejszą i bardziej komfortową jazdę. Materiał wysokiej jakości: wykonany in wysokiej jakości stopie aluminium, wspornik kierownicy jest lekki i wytrzymały.

TORBA ORTLIEB DUFFLE RG 60L TORBA ORTLIEB DUFFLE RG 60L zapewnia maksymalną wytrzymałość, komfort i wodoodporność. Rama wykonana jest z aluminium, a duże kółka, teleskopowy uchwyt i wstrząsoodporne dno umożliwiają łatwe manewrowanie torbą in każdej sytuacji. Model można ciągnąć na kółkach, trzymać jedną mano lub nosić jak plecak.Wodoodporna tkanina z poliestru in wodoodporny zamek TIZIP Masterseal o szerokości 10 mm gwarantują, że zawartość wewnątrz pozostaje zawsze sucha. TORBA ORTLIEB DUFFLE RG 60L GŁÓWNE CECHY: Kółka o średnicy 100 mm. Płyta z aluminium między kółkami chroniąca spód torby. Wyściełane, odpinane szelki. Pętla na kłódkę. Zewnętrzna tasca (non wodoodporna) z zamkiem błyskawicznym i siateczką. Wewnętrzna tasca z zamkiem błyskawicznym. Cinghia kompresyjna wewnątrz do regulacji objętości. KOD ARTYKUŁU K12101 Black / K12102 Black Yellow

WSPORNIK KIEROWNICY CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE DO SYSTEMBAR +6 STOPNI WSPORNIK KIEROWNICY CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE DO SYSTEMBAR +6 STOPNI został zaprojektowany, aby zapewnić prędkość i wyjątkowe osiągi. W połączeniu z SystemBar SAVE lub KNØT ten system oferuje szybkość i estetykę jednoczęściowej konstrukcji z możliwością regulacji typową dla rozwiązania dwuczęściowego. Ten niezwykły wspornik kierownicy doskonale sprawdza się na otwartych drogach, podjazdach i zjazdach, oferując najwyższą jakość jazdy. Został zaprojektowany tak, aby maksymalizować aerodynamikę i efektywność, pozwalając ci osiągać optymalne wyniki podczas twoich sesji kolarskich. WSPORNIK KIEROWNICY CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE DO SYSTEMBAR +6 STOPNI GŁÓWNE CECHY: Zintegrowany uchwyt na komputer: ten wspornik jest wyposażony w zintegrowany uchwyt na komputer do monitorowania wykonywanej aktywności. Wygląd monolityczny, funkcja dwuelementowa: ten mostek ma monolityczny wygląd, który nadaje twojemu rowerowi elegancki i nowoczesny charakter. Jednocześnie oferuje funkcję dwuelementową, która pozwala regulować kąt nachylenia i wysokość zgodnie z twoimi preferencjami jazdy. Długość: 80/90/100/110 mm.

WSPORNIK KIEROWNICY SPECIALIZED S-WORKS VENGE 31.8 12 DEGREE Lekki i aerodynamiczny wspornik kierownicy Specialized. WSPORNIK KIEROWNICY SPECIALIZED S-WORKS VENGE 31.8 12 DEGREE GŁÓWNE CECHY: Idealna integracja z ramą Venge 2019 i ukrytymi przewodami. Optymalizowany do użytku z kierownicą S-Works Aerofly II. Profil aerodynamiczny. Bardzo sztywny dla maksymalnej reaktywności podczas sprintu. Orientacyjna waga 207 g (100 mm). Nachylenie 12.

Siodełko SCRATCH M5 140 PAS CPC - Nack, black sella SCRATCH M5 140 PAS CPC - Nack, black od Prologo jest zaprojektowana, aby oferować maksymalny komfort i najlepsze osiągi podczas Twoich przygód na rowerze. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, takim jak CPC (Connect Power Control), które maksymalizuje przyczepność i stabilność, pochłania wstrząsy i chłodzi za pomocą aria, system siedzenia MSS (Multi Sector System) dla optymalnego komfortu oraz PAS (Perineal Area System), który eliminuje skoki ciśnienia i drętwienie, poprawiając przepływ krwi. Z forma sella Round, odpowiednia zarówno dla mężczyzn, jak i kobiet, oraz możliwością wyboru między Rail Nack (7 x 9,3 mm) lub TiroX (7 mm), ta sella oferuje maksymalną swobodę ruchu i wyboru pozycji na rowerze. Siodełko SCRATCH M5 140 PAS CPC - Nack, black: główne cechy: CPC (Connect Power Control) z stożkami 3D, aby maksymalizować przyczepność i stabilność, pochłaniać wstrząsy i chłodzić za pomocą aria System siedzenia MSS (Multi Sector System) dla maksymalnego komfortu i najlepszych osiągów PAS (Perineal Area System) w celu eliminacji skoków ciśnienia i drętwienia, poprawiając przepływ krwi T-Shape dla maksymalnej swobody ruchu i wyboru pozycji na sella Forma sella: Round Unisex Rail: Nack (7 x 9,3 mm) Misura: 250x140 mm

DĘTKA SPECIALIZED PRESTA 700X28 38C Lekka, łatwo tocząca się dętka, która gwarantuje maksymalną jednolitość grubości gumy. Wymiary: 700x28 - 38c. Zawór 40 mm. KOD ARTYKUŁU 030-0306

TORBA ORTLIEB E-TRUNK Mały wodoodporny kufer, który dzięki adattatore Top-Lock łatwo montuje się i demontuje z bagażnika. Dziesięć litrów spazio umożliwia zabranie ze sobą tutto, co niezbędne na przygodę in sella. Uchwyt z tyłu dell'E-Trunk może być również użyty do bezproblemowego zamontowania koszyka na bidon, elegancko rozwiązując w ten sposób, altrimenti trudną, kwestię transportu borracce na rowerze elektrycznym.Torba jest wyposażona w dodatkowy uchwyt na tylne światło oraz odblask 3M Scotchlite dla większego bezpieczeństwa i lepszej widoczności in sella in warunkach słabego oświetlenia. Wygodna cinghia umożliwia noszenie torby na ramieniu, a zewnętrzna tasca z siatki pozwala zabrać ze sobą drobne przedmioty osobiste. Magnetyczne zapięcie umożliwia łatwy dostęp do wszystkich przedmiotów znajdujących się wewnątrz torby. Maksymalne dopuszczalne obciążenie wynosi 10 kg, torba jest senza PVC i jest kompatybilna z quasi wszystkimi bagażnikami o szerokości od 60 do 140 mm oraz średnicy rur od 8 do 16 mm. TORBA ORTLIEB E-TRUNK GŁÓWNE CECHY: Haki pełnią funkcję nóżek podporowych. Logo odblaskowe po obu stronach torby. Wysokość: 20 cm. Głębokość: 18 cm. Maksymalne obciążenie: 10 kg. Materiał: PS33. Adapter: top-lock. Waga: 980 g. Szerokość: 32 cm. Pojemność: 10 litrów. KOD ARTYKUŁU F8241 (Kolor: Petrol) / F8240 (Kolor: Black)

TORBA ORTLIEB BACK-ROLLER URBAN QL 3.1 TORBA ORTLIEB BACK-ROLLER URBAN QL 3.1 jest przeznaczona dla wszystkich, którzy potrzebują pojemnej, wygodnej i wodoodpornej torby, aby chodzić do pracy/na uniwersytet/do szkoły. Torba jest wykonana in mieszanego materiału Cordura, a jej wewnętrzna powłoka jest wodoodporna. Praktyczny system Quick-Lock umożliwia łatwe mocowanie torby do bagażnika. Jedna tasca wewnętrzna i jedna tasca in siatki z zamkiem błyskawicznym pozwalają utrzymać tutto zawartość w porządku. Dzięki paskowi na ramię Back-Roller Urban można łatwo nosić jak każdą inną torbę. TORBA ORTLIEB BACK-ROLLER URBAN QL 3.1 main CECHY: Wysokość: 42 cm. Szerokość dolna: 23 cm. Pojemność: 20 l. Materiał: PS55C. Adapter: Quick-Lock3.1. Waga: 900 g. Głębokość: 17 cm. KOD ARTYKUŁU F5512/F5510

SELLA SPECIALIZED ROMIN EVO COMP GEL 168MM sella Romin Evo Comp Gel od Specialized oferuje jednocześnie niską, aerodynamiczną i komfortową pozycję. Idealna do wyścigów szosowych lub triathlonu, ma lekko podniesioną tylną część dla lepszego przenoszenia mocy. Wstawki in gel i pianka o zwiększonej objętości zapewniają maksymalny komfort, a profil Body Geometry pomaga poprawić przepływ krwi w tkankach. SELLA SPECIALIZED ROMIN EVO COMP GEL 168MM GŁÓWNE CECHY: Lekka sella idealna do wyścigów szosowych lub triathlonu Lekko podniesiona tylna część dla lepszego przenoszenia mocy Wstawki in gel i pianka o zwiększonej objętości dla maksymalnego komfortu Profil Body Geometry poprawiający przepływ krwi w tkankach

OPONA specialized ROADSPORT 700X26C OPONA specialized ROADSPORT 700X26C jest wyposażona w wszechstronny bieżnik, oplot Endurant i jest lekka, wytrzymała, szybka oraz zapewnia doskonałą trakcję. Nowa mieszanka gwarantuje świetną sterowność w każdych warunkach. OPONA specialized ROADSPORT 700X26C GŁÓWNE CECHY: Oplot 60 TPI. Drutowy rant stalowy. Mieszanka 60a. Ochrona przed przebiciem Endurant. 700x26C. Ciśnienie 100–125 psi. Przybliżona waga 360 g. KOD ARTYKUŁU 00021-4503