BICI (FEED GOOGLE)

BICI MONDRAKER DUSTY SX R SPE DUSTY SX R Army Green S (SPE) marki mondraker zabierze Cię w ekscytującą podróż po krętych i pełnych przygód szlakach, oferując wyjątkowe osiągi i niepowtarzalny styl. DUSTY SX R Army Green S (SPE) główne cechy: Wytrzymała i lekka rama z karbonu zapewniająca agile i reaktywną jazdę Wysokiej jakości napęd gwarantujący precyzyjną i płynną zmianę biegów w każdej sytuacji Mocne hamulce dla optymalnego bezpieczeństwa podczas zjazdów Przyciągający wzrok design i malowanie Army Green wyróżniające się w terenie. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* Rama: E-Gravel Stealth Air Carbon, suport centralny Pressfit 386 evo, stożkowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów (hhg), zintegrowana, niewyjmowana bateria, oś tylna 12 x 142 mm, zaprojektowana pod napęd 1X lub 2X, kompatybilna z hamulcami Flat-Mount, zintegrowany czujnik prędkości w haku ramy. Rozmiar: S: 440 mm / M: 460 mm / L: 500 mm / XL: 530 mm Widelec: Stealth Air Carbon, stożkowa rura sterowa, hhg, zintegrowany widelec Flat-Mount Stery: ONOFF E-Gravel, stożkowe do rury sterowej od 1-1/8" do 1-1/2", łożyska ACB uszczelniane, górne 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, dolne 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45° Mostek: ONOFF E-Gravel z aluminium 6061-T6, średnica kierownicy 31,8 mm, kąt -7°, długość: S: 60 mm, M: 70 mm, L: 80 mm, XL: 90 mm Kierownica: ONOFF Gravel, flare 0°, szerokość 440 mm dla wszystkich rozmiarów Chwyty: ONOFF Barium Gravel, ciemnoszare Sztyca: ONOFF Barium Gravel Microadjust, średnica 27,2 mm, długość 400 mm Sella: selle royal prestige 139 mm Przedni hamulec: sram apex 1, dwuczęściowy zacisk, tarcza Centerline IS 6 śrub 160 mm, okładziny organiczne z płytką stalową Tylny hamulec: sram apex 1, dwuczęściowy zacisk, tarcza Centerline IS 6 śrub 160 mm, okładziny organiczne z płytką stalową Klamki hamulca: sram apex, regulacja punktu kontaktu i zasięgu za pomocą narzędzia, aluminiowa dźwignia Obręcze: MDK-XG1, szerokość wewnętrzna 23 mm, Tubeless Ready, 28 szprych Szprychy: CN, ze stali nierdzewnej Przednia piasta: novatec D041, Boost 12 x 100 mm, łożyska uszczelniane, IS 6 śrub Tylna piasta: Mahle X20 Drive Unit, bębenek HG Przednia opona: maxxis Re-fuse 700 x 40, Tubeless Ready, podwójna mieszanka, ochrona MaxxShield EXO, 60 TPI, składana, boczna ścianka w kolorze jasnobrązowym Tylna opona: maxxis Re-fuse 700 x 40, Tubeless Ready, podwójna mieszanka, ochrona MaxxShield EXO, 60 TPI, składana, boczna ścianka w kolorze jasnobrązowym Korba: sram apex 1 Wide, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L: 172,5 mm, XL: 175 mm Corona: sram X-SYNC Eagle 40T, Direct Mount, aluminium, Narrow-Wide Suport: sram DUB Pressfit, łożyska uszczelniane Łańcuch: sram apex, 12 prędkości, Powerlock Tylny przerzutnik: sram SX Eagle, Roller Bearing Clutch Type 3, Cage Lock, długa klatka, 1x12 prędkości, X-Actuation 1:1 Manetka zmiany biegów: sram apex D1, 12 prędkości, X-Actuation 1:1, Single Click Kaseta: sram pg-1231 11-44, 12 prędkości Haczyk przerzutki (wieszak): mondraker M076 Extra: Aluminiowe błotniki specyficzne do E-Gravel z przodu i z tyłu. Opcjonalna zewnętrzna bateria: Mahle e185Wh Waga: 14,3 kg Wyświetlacz: pulsar one Wireless Silnik: Mahle X20 Drive Unit Bateria: Mahle X20 IX350Wh *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED CLX II 700C Dzięki nowym kołom Alpinist CLX II poczujesz, jak Twój rower „przyjmuje vita”, dzięki najlżejszym obręczom pod oponę, jakie kiedykolwiek stworzyliśmy. Eksplozywne przyspieszenie, magia w zakrętach, doskonałe zachowanie na zniszczonych drogach, tutto to z osiągami systemu bezdętkowego. Na podjazdach te koła nie mają ani grama za dużo, ponieważ perfekcję osiąga się wtedy, gdy nie można już nic więcej usunąć. Sama lekkość nie wystarcza, aby uzyskać reaktywność i zwrotność kół Alpinist CLX II tubeless. Para została zaprojektowana jako system, a nasi inżynierowie przetestowali każdy jej element – i mozzi, obręcze, szprychy – a rozwój zaczynał się od opon tubeless. Efektem jest zestaw kół o masie 1250 gramów, z niezrównaną jakością jazdy. Profil zęba obręczy Alpinist CLX II (który pozwala osiągnąć ciśnienie 110 psi, jeśli właśnie tego chcesz) zapewnia perfekcyjną szczelność opony i łatwy montaż. Tutto to w lekkim zestawie kół, który pod względem wytrzymałości przewyższa quasi dwukrotnie obecne standardy. Nowe i mozzi AF są o 50 gramów lżejsze od poprzednich i mozzi Alpinist CLX. Łożyska to SINC Ceramic, wnętrze DT Swiss EXP. PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED CLX II 700C GŁÓWNE CECHY: Obręcz: Alpinist CLX Carbon pod oponę, 700c, hamulec tarczowy, tubeless dettagli obręczy: Głębokość 33 mm, szerokość zewnętrzna 27 mm, szerokość wewnętrzna 21 mm Mozzo Roval Light Hub (LFD13/LF14R) Center Lock, wnętrze DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12 mm i 142x12 mm, bębenek wolnobiegu Shim. RD. 11SP HG Łożyska DT Swiss SINC Ceramic Szprychy DT Swiss Aerolite T-head, przód radialne/one-cross (2:1) 21 szprych strona napędowa 276 mm, strona przeciwna 290 mm – tył one-cross/two-cross (2:1), strona napędowa 288 mm, strona przeciwna 286 mm Nypelki DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14 mm Opony: szerokość 24 mm – 38 mm / Maksymalne ciśnienie: 24 mm–35 mm: tubeless (110 psi) z dętką (130 psi) / 36 mm–38 mm: tubeless (60 psi) z dętką (60 psi) Masa pary 1 265 g, przód 571 g, tył 694 g (wraz z taśmą i zaworem tubeless 15 g) Składane ręcznie extra: taśma na obręcze Roval, zestaw szprycha i nypel Maksymalne obciążenie 125 kg KOD ARTYKUŁU 30022-5401

OKULARY OAKLEY ELLIPSE MATTE VAPOR PRIZM SAPPHIRE OO9490-0240 Okulary Oakley Ellipse matte vapor z soczewką prizm sapphire. Przeszłość spotyka się z futuro: elementi dell'iconico design Oakley łączą się z nowymi lenti fisiomorfiche, a także z forma della silhouette w hołdzie dla logo Oakley, aby uczcić 50° rocznicę. Futurystyczne, współczesne i retro jednocześnie, Oakley® Ellipse celebruje różne rozdziały designu z tradycji Oakley w jednej oprawce. Od forma okrągłej po dettagli zakrzywione inspirowane latami 90., Ellipse jest hołdem dla eliptycznego logo Oakley. Odzwierciedlając przeszłość, teraźniejszość i futuro marki Oakley, Ellipse ucieleśnia ponadczasowe połączenie moda i funkcjonalności dzięki nowoczesnemu profilowi zauszników, forma delle lenti unica możliwej dzięki geometrii PhysioMorphic oraz różnym noskom z Unobtainium® dla spersonalizowanego dopasowania. Lekka oprawka z O Matter i antypoślizgowe końcówki z Unobtainium® sprawiają, że Ellipse idealnie nadaje się do noszenia tutto dzień. OKULARY OAKLEY ELLIPSE MATTE VAPOR PRIZM SAPPHIRE OO9490-0240 główne cechy: Końcówki zauszników z Unobtainium® Oprawka i zauszniki in O Matter W zestawie: woreczek z mikrofibry i 2 zapasowe noski Lente in Plutonite® Przepuszczalność światła: 12% Warunki oświetleniowe: jasne światło Colore delle lenti di base: szary

OKULARY OAKLEY ELLIPSE PACIFIC TRANSPARENT PRIZM BLACK OO9490-0340 Okulary Oakley Ellipse pacific przezroczyste lente prizm nero. Przeszłość spotyka się z futuro: elementy ikonicznego designu Oakley łączą się z nowymi lenti fizjomorficznymi, a także z forma silhouette na cześć logo Oakley, aby uczcić 50. rocznicę. Futurystyczne, współczesne i jednocześnie retro, Oakley® Ellipse celebruje różne rozdziały tradycji projektowej Oakley w jednej oprawce. Od okrągłej forma po zakrzywione dettagli inspirowane latami 90., Ellipse jest hołdem dla eliptycznego logo Oakley. Odzwierciedlając przeszłość, teraźniejszość i futuro Oakley, Ellipse ucieleśnia ponadczasowe połączenie moda i funkcjonalności dzięki nowoczesnemu profilowi zauszników, unikalnej forma lenti możliwej dzięki geometrii PhysioMorphic oraz różnym noskom z Unobtainium® dla indywidualnego dopasowania. Lekka oprawka z O Matter i antypoślizgowe końcówki z Unobtainium® sprawiają, że Ellipse idealnie nadaje się do noszenia przez tutto dzień. OKULARY OAKLEY ELLIPSE PACIFIC TRANSPARENT PRIZM BLACK OO9490-0340 główne cechy: Końcówki z Unobtainium® Oprawka i zauszniki z O Matter W zestawie: woreczek z mikrofibry i 2 zapasowe noski Lenti z Plutonite® Przepuszczalność światła: 11% Warunki oświetleniowe: jasne światło Kontrast: zwiększony Kolor lenti base: szary

Orbea Monocoque Race Carbon – MTB Enduro ad Alte Prestazioni Orbea Monocoque Race Carbon to rower enduro mountain zaprojektowany, aby oferować maksymalne osiągi na wymagającym terenie. Z zawieszeniem o skoku 167 mm i napędem Shimano XT M8100 ten rower gwarantuje precyzję, control i wytrzymałość dla najbardziej wymagających miłośników enduro. Specyfikacje techniczne Średnica koła: 29" Liczba przełożeń: 12 Płeć: Unisex Rozmiar ramy: 40.5 Komponenty Rama: Orbea Monocoque Race Carbon, 167 mm skoku, geometria enduro, tylna oś Boost 12x148, wewnętrzne prowadzenie kabli, ISCG05. Widelec: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Position QR15x110. Amortyzator: Fox FLOAT X Performance 2-Position Evol LV custom tune 230x62.5 mm. Przerzutka tylna: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus. Manetka zmiany biegów: Shimano XT M8100 I-Spec EV. Kaseta: Shimano CS-M7100 10-51t 12-speed. Łańcuch: Shimano M7100. Korby: Race Face Turbine 32t. Hamulce przednie: Shimano XT M8120 Hydraulic Disc. Hamulce tylne: Shimano XT M8120 Hydraulic Disc. Opona przednia: Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR. Opona tylna: Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR. Obręcze: Oquo Mountain Control MC32TEAM, obręcz in lekkim stopie, hookless, piasta DT350 6IS, Shimano Micro Spline freehub, szerokość wewnętrzna 30 mm, szprychy Sapim D-Sprint / Race, 29". Kierownica: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, szerokość 800 mm. Mostek: OC Mountain Control MC20, 0º. Sella: ERGON SM Enduro. Wspornik siodła: OC Mountain Control MC21, 31.6 mm, Dropper.

OPONA PIRELLI CINTURATO VELO TLR - 700x26 Opona CINTURATO VELO TLR - 700x26, black brown (classic), Armour tech od Pirelli została zaprojektowana dla osób poszukujących ochrony, komfortu i niezawodności w 360°. Idealna na każdą nawierzchnię, ta opona może być używana zarówno z dętką, jak i w systemie tubeless-ready z uszczelniaczem. Zaleca się non używać jej z obręczami hookless. Dostępna także z paskami odblaskowymi w rozmiarach 700x28, 700x32 i 700x35. główne cechy: Zaprojektowana dla osób poszukujących ochrony, komfortu i niezawodności w 360° Idealna na każdą nawierzchnię Może być używana zarówno z dętką, jak i w systemie tubeless-ready z uszczelniaczem Non kompatybilna z obręczami hookless Dostępna także z paskami odblaskowymi w rozmiarach 700x28, 700x32 i 700x35

SPECIALIZED S174700001 Obręcz zaciskowa sztycy podsiodłowej enduro FSR 38,6mm Obręcz zaciskowa sztycy podsiodłowej o średnicy 38,6 mm. KOD ARTYKUŁU: S174700001 Kod kreskowy: 888818243204

Specialized S192300001 Forcella rigida Crux carbon disc Widelec tarczowy z włókna węglowego S192300001 marki Specialized jest zaprojektowany jako część zamienna do modelu Crux 2018-2021, oferując optymalne osiągi i nowoczesny design do pokonywania najbardziej wymagających wyzwań na drogach i ścieżkach. główne cechy: Kompatybilny z Crux disc od 2018 do 2021 12x100 mm; Offset 50 mm; Lekki widelec z włókna węglowego dla większej reaktywności i wytrzymałości Stożkowa rura sterowa dla większej precyzji prowadzenia Kompatybilny z hamulcami tarczowymi dla skutecznego hamowania w każdych warunkach Elegancki i nowoczesny design dla atrakcyjnego look na twoim rowerze KOD ARTYKUŁU: S192300001

OPONA PIRELLI CINTURATO GRAVEL H - 700X35 BLACK Opona CINTURATO GRAVEL H - 700X35 BLACK Techwall gravel od Pirelli oferuje wyjątkowe osiągi dla miłośników gravelu. Dzięki bieżnikowi o niskim profilu i bardzo gęsto rozmieszczonych klockach zapewnia niezrównaną płynność toczenia. La forma dei tasselli laterali zapewnia optymalny grip su fondi sterrati, co czyni ją idealną na twarde i zwarte nawierzchnie. główne cechy: Bieżnik o niskim profilu i bardzo gęsto rozmieszczonych klockach, aby zapewnić płynność toczenia La forma dei tasselli laterali gwarantuje przyczepność su fondi sterrati Idealna na twarde i zwarte nawierzchnie

GABBIA PRZERZUTKI CERAMICSPEED OSPW Z KOŁAMI ZĘBATYMI Z WŁÓKNA WĘGLOWEGO 12V DO SHIMANO DURA ACE 9200 I ULTEGRA 8100 SERIES Nadwymiarowa gabbia przerzutki CERAMICSPEED OSPW kompatybilna z Shimano dura-ace 9200 12v i ULTEGRA 8100. Jest wyposażona w 2 koła zębate z 13 i 19 zębami, obracające się na wysokoobrotowych łożyskach ceramicznych, które minimalizują wszelkie tarcie i jak najlepiej przenoszą wszystkie wytwarzane waty. GABBIA PRZERZUTKI CERAMICSPEED OSPW Z KOŁAMI ZĘBATYMI Z WŁÓKNA WĘGLOWEGO 12V DO SHIMANO DURA ACE 9200 I ULTEGRA 8100 SERIES GŁÓWNE CECHY: Kompatybilna z przerzutką Shimano Dura-ace 9200 12v ultegra 8100. Gabbia in z włókna węglowego. Koła zębate z 13 i 19 zębami. Ruch na wysokoobrotowych łożyskach ceramicznych. Łożyska ceramiczne dla maksymalnej płynności i minimalnego tarcia. W zestawie 15 ml oleju smarującego.

TYLNE KOŁO SPECIALIZED CLX II TUBELESS 700C SATIN CARBON GLOSS WHITE SPECIALIZED ALPINIST CLX II TUBELESS 700C SATIN CARBON GLOSS WHITE to najlżejsze koło, jakie kiedykolwiek stworzyła Specialized: ultralekka obręcz sprawia, że rower wydaje się być viva, pozwala przyspieszać i pokonywać zakręty z pełną prędkością i bezpieczeństwem zarówno na asfalcie, jak i na nierównej drodze.Wszystkie części składające się na to koło, takie jak piasta, obręcz i szprychy, zostały zaprojektowane i przetestowane przez inżynierów Specialized. Konstrukcja z rantem w Alpinist CLX II (która pozwala osiągnąć ciśnienie 110 psi, jeśli tego chcesz) zapewnia idealne dopasowanie opony i łatwy montaż.Nowiutka piasta AF jest o 50 g lżejsza od poprzedniej piasty Alpinist CLX. Wewnątrz, wewnętrzne komponenty DT Swiss EXP i ceramiczne łożyska SINC gwarantują cichą efektywność i wyjątkową trwałość. TYLNE KOŁO SPECIALIZED CLX II TUBELESS 700C SATIN CARBON GLOSS WHITE GŁÓWNE CECHY: Obręcz: Alpinist CLX Cabon Clincher, 700c, hamulec tarczowy, tubeless. Dettagli cerchio: głębokość 33 mm, szerokość zewnętrzna 27 mm, szerokość wewnętrzna 21 mm. Piasta tylna: Roval LFD (LF14R) Center Lock, DT Swiss Ratchet EXP 36t internal (10 stopni), 142x12mm, Shim. RD. 11SP HG. Łożyska: DT Swiss SINC łożyska in ceramica. Tylne koło: DT Swiss Aerolite T-head, One-cross/Two-cross (2:1), DS: 288mm NDS: 286mm. Typ nypla: DT Swiss Hex Prolock Al 2,0x14 mm. 24 szprychy. Obręcz in karbonio. Piasta in alluminio. Profil obręczy: 33 mm. Szerokość obręczy: 21 mm. Tarcza hamulcowa: centerlock. KOD ARTYKUŁU 30022-5412

RAMA MONDRAKER SUPERFOXY CARBON RR 2 EDITION Rama SuperFoxy 29 Stealth Air full Carbon, system zawieszenia Zero Suspension, skok 160 mm, Forward Geometry, górny link monolityczny z włókna węglowego, tylna oś SuperBoost 12x157 mm, stożkowa rura sterowa, suport BSA 73 mm, konstrukcja napędu dedykowana 1x, wewnętrzne prowadzenie przewodów systemu HHG, łożyska uszczelniane Enduro MAX, błotnik amortyzatora, ISCG 05, niestandardowe osłony ramy. *Zestaw geometrii w komplecie Rozmiary S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Amortyzator Öhlins TTX 22M.2 Coil NH 205x65 mm. Regulacje: dźwignia kompresji wysokiej prędkości z trybem podjazdu, kompresja niskiej prędkości, powrót, wstępne obciążenie powietrzem. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 22,2x10 mm Ustawienie amortyzatora C10 kompresja, R35 powrót. Twardość sprężyny: rozmiar S 343 lbs, rozmiar M 411 lbs, rozmiar L 457 lbs, rozmiar XL 502 lbs Stery ONOFF Titan stery zintegrowane, stożkowe od 1-1/8" do 1-1/2", łożyska uszczelniane ACB, górne 41,8x30,5x8x45ºx45º, dolne 51,9x40x8x45ºx45º Mostek ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, średnica obejmy 31,8 mm Haczyk przerzutki Mondraker M071 Altri *Zestaw geometrii w komplecie: miski sterów 0º oraz adapter tylnego trójkąta ramy dla długości CS 450 mm

OPONA SPECIALIZED TURBO PRO T5 700X28C OPONKA SPECIALIZED TURBO PRO T5 700X28C jest lekka, szybka i wytrzymała, a dzięki legendarnej mieszance GRIPTON® T5 można podjeżdżać, zjeżdżać i pokonywać zakręty w pełnym spokoju. Oplot 60 TPI jest lekki i niezawodny oraz wyposażony w zabezpieczenie przed przebiciem BlackBelt. Łwy montaż z dętką. OPONA SPECIALIZED TURBO PRO T5 700X28C GŁÓWNE CECHY: Oplot 60 TPI. Składany drut. Mieszanka GRIPTON® T5. Ochrona przed przebiciem BlackBelt. Ciśnienie 75–95 psi. Waga (około): 270 g. KOD ARTYKUŁU 00023-1122

OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR SL - 700x28 Opona Pirelli P ZERO RACE TLR SL jest pierwszą wyścigową oponą Tubeless-Ready opracowaną przez Pirelli, zaprojektowaną tak, aby oferować najwyższe osiągi przy wysokim stosunku płynności toczenia do ochrony. Zalecane maksymalne ciśnienie dla obręczy hookless o misura 700x28 wynosi 5 bar. Idealna do zastosowań wyścigowych, ta opona jest doskonałym wyborem dla entuzjastów kolarstwa poszukujących maksymalnych osiągów na szosie. główne cechy: Primo wyścigowa opona Tubeless-Ready opracowana przez Pirelli Alte osiągi z wysokim stosunkiem płynności toczenia do ochrony Ciśnienie maksymalne misura 700x28 na obręczach hookless: 5 bar Idealna do zastosowań wyścigowych

OPONA SPECIALIZED TURBO COTTON 700X26C OPONA SPECIALIZED TURBO COTTON 700X26C jest uno z najszybszych opon, ponieważ posiada karkas 320TPI in bawełnie oraz mieszankę GRIPTON®. Jest wykonana z materiałów di prima jakości, posiada ochronę przed przebiciami BlackBelt dla performance zawsze wyjątkowych. OPONA SPECIALIZED TURBO COTTON 700X26C GŁÓWNE CECHY: Opona Turbo cotton 700x26. Karkas 320 TPI in bawełnie. Składana stopka. Mieszanka: GRIPTON®. Ochrona przed przebiciem BlackBelt. PSI: 85-95. Waga orientacyjna 260 g. KOD ARTYKUŁU 00015-1506

KIEROWNICA SPECIALIZED S-WORKS SHALLOW CARBON 31.8X40 CM Kierownica lekka in z włókna karbonowego, która ułatwia przejście dłoni z pozycji wysokiej do niskiej. Perfetto dla osób o małych dłoniach lub dla tych, którzy spędzają dużo tempo in na podjazdach. KIEROWNICA SPECIALIZED S-WORKS SHALLOW CARBON 31.8X40 CM GŁÓWNE CECHY: Konstrukcja in z włókna węglowego FACT łączy bardzo wysoką sztywność i wytrzymałość z doskonałym komfortem. Górna część kierownicy jest profilowana ergonomicznie dla najlepszego komfortu i kontroli. Krótki drop zapewnia perfetto prowadzenie także dla małych dłoni. Kompatybilna z Shimano, Campagnolo i SRAM. Zgodność z UCI. Przedni profil zoptymalizowany pod przeprowadzenie dwóch pancerzy. Orientacyjna waga 200 g (42 cm). Średnica obejmy 31,8 mm. Misura 40 cm od środka do środka. Gięcie shallow, 123 mm drop x 75 mm reach.

Orbea Monocoque Race Carbon: Osiągi Enduro z SRAM GX Eagle AXS Orbea Monocoque Race Carbon to MTB enduro wysokiej gamma, zaprojektowana do pokonywania najtrudniejszych terenów z maksymalną reaktywnością i kontrolą. Dzięki zawieszeniu Advanced Dynamics o skoku 167 mm oraz elektronicznej, bezprzewodowej przerzutce SRAM GX Eagle AXS, ten rower oferuje wyjątkowe osiągi dla najbardziej wymagających entuzjastów enduro. Specyfikacje techniczne Średnica koła: 29" Liczba biegów: 12 Płeć: Unisex Misura ramy dostępna: 43,5 Componenti Rama: Orbea Monocoque Race Carbon, skok 167 mm, geometria enduro, tylna oś Boost 12x148, wewnętrzne prowadzenie przewodów, ISCG05. Widelec: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Position QR15x110. Amortyzator: Fox FLOAT X Performance 2-Position Evol LV custom tune 230x62.5mm. Przerzutka: SRAM GX Eagle AXS (Wireless). Sterowanie zmianą biegów: SRAM AXS Pod. Kaseta: SRAM GX-1275 Eagle, 10-52t, 12 biegów. Łańcuch: SRAM GX Eagle 12-biegowy. Korby: SRAM GX Eagle Dub 32t z ochroną. Hamulce: SRAM Code Bronze hydrauliczne tarczowe (przód i tył). Koła i opony Opony: Przednia: Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR. Tylna: Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR. Obręcze: Oquo Mountain Control MC32TEAM, obręcz in stopie bez haków, piasta DT350 6IS, SRAM XD MTB freehub, szerokość wewnętrzna 30mm, szprychy Sapim D-Sprint / Race, 29". Kokpit i Sella Kierownica: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, szerokość 800mm. Wspornik kierownicy: OC Mountain Control MC20, 0º. Sella: ERGON SM Enduro. Sztyca: OC Mountain Control MC21, 31.6mm, Dropper. Waga i ograniczenia Maksymalna dopuszczalna waga: N/D Waga całkowita: N/D Ta wersja Orbea Monocoque Race Carbon wyróżnia się grupą SRAM GX Eagle AXS, która eliminuje przewody i zapewnia szybkie, precyzyjne zmiany przełożeń w każdej sytuacji. Idealna dla endurowców szukających niezawodnego, solidnego roweru z maksymalną technologią bezprzewodową.

ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO S-WORKS G3 ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO S-WORKS G3 reprezentuje motto Specialized: "The unbelievable power to ride more trails", ponieważ oferuje niezrównane połączenie jakości jazdy, w pełni użytecznej mocy oraz wysokiej autonomii.Silnik Turbo Full Power i TCU MasterMind wzmacniają nacisk na pedały aż czterokrotnie, a zasięg pozwala jeździć do pięciu godzin na szlakach.Rama vanta 150 mm skoku tylnego, własną charakterystykę tłumienia i regulowaną geometrię, a rower wyposażono w napęd SRAM XX, zawieszenie FOX Factory oraz ultralekkie koła Roval Traverse SL. ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO S-WORKS G3 GŁÓWNE CECHY: Zintegrowany silnik Turbo Full Power 2.2 z baterią 700Wh oraz zaawansowaną jednostką sterującą TCU MasterMind zapewniają 90 Nm momentu obrotowego i 565 watów mocy, co daje zasięg do pięciu godzin. TCU MasterMind to centrum informacji z konfigurowalnym wyświetlaczem, które pokazuje dokładny procent naładowania baterii i posiada nowy MicroTune na kierownicy do regulacji assist co 10%, aby mieć dokładnie tyle mocy, ile potrzeba w danym momencie. Projekt z różnymi rozmiarami kół – tylne 27.5" i przednie 29" – sprawia, że jazda jest niezwykle agile. Szeroka kierownica idealnie pozycjonuje rowerzystę na rowerze, optymalizując trakcję i kontrolę w zakrętach. Nisko położony suport, łagodny kąt główki ramy oraz zmniejszony offset widelca gwarantują stabilność na technicznych nawierzchniach. Sześć różnych ustawień geometrii pozwala dostroić osiągi do stylu jazdy i terenu. Kąt główki ramy można regulować między 63 a 65,5 stopnia, a wysokość suportu zwiększyć lub zmniejszyć o 7 mm. Skok 150 mm w Turbo Levo pochłania zarówno i piccoli wstrząsy, jak i duże, kanciaste przeszkody, a jednocześnie zapewnia niesamowitą odpowiedź na pedałowanie, w pełnej efektywności. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA TELAIO COLLARINO: Alloy, 38.6mm. TELAIO: FACT 11m full carbon, 29" front wheel, 27.5" rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot. FORCELLA: fox 38 Factory, Grip 2 Damper, 29", 160mm Travel, Kashima, 44mm Offset. COCKPIT SELLA: Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails. ATTACCO: deity, 35.0mm. REGGISELLA: rockshox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-S6: 170mm). MANUBRIO: Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mm. MANOPOLE: deity Grips. RUOTE PNEUMATICO ANTERIORE: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6". PNEUMATICO POSTERIORE: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6". RUOTA POSTERIORE: Roval Traverse SL 27.5, 148mm spacing, XD freehub body. RUOTA ANTERIORE: Roval Traverse SL 29. CAMERE: Standard, Presta Valve. ELETTRONICA CABLAGGIO: Custom Specialized wiring harness. MOTORE: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor. UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote. CARICATORE: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V. BATTERIA: Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh. SOSPENSIONI AMMORTIZZATORE: fox Float X2 Factory, Kashima, 210x55mm. TRASMISSIONE GUARNITURA: praxis Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm. COMANDI: sram AXS POD Controller. CATENA: sram XX Eagle Transmission Flattop Chain. INGRANAGGI: New SL 1.2 spider, 104BCD w/sram 32t Transmission compatible alloy ring. CASSETTA: sram XX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t. CAMBIO POSTERIORE: sram XX Eagle Transmission Derailleur. FRENI FRENO POSTERIORE: sram Code Stealth Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm rotor. FRENO ANTERIORE: sram Code Stealth Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm rotor. ACCESSORI SWAT: SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST S1 (XS) 150-160 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 118-203 CM *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE KOD ARTYKUŁU 95223-0804 (Tg.S4- Colore: GLOSS BLACK LIQUID METAL / SATIN BLACK CHROME FOIL) / 95223-0902 (Tg.S2 - Colore: GLOSS GOLD PEARL OVER CARBON / CARBON / GOLD PEARL OVER CARBON) / 95223-0903 (Tg.S3 - Colore: GLOSS GOLD PEARL OVER CARBON / CARBON / GOLD PEARL OVER CARBON)

RAMA MONDRAKER NEAT RR SL Rama NEAT RR SL od Mondraker to idealny wybór dla miłośników rowerów, którzy szukają wyjątkowych osiągów i niezrównanego stylu. Dzięki atrakcyjnemu designowi i wysokiej jakości wykonania, ta rama oferuje Ci base idealną do zbudowania wymarzonego roweru. RAMA MONDRAKER NEAT RR SL GŁÓWNE CECHY: Lekka konstrukcja in aluminium dla responsywnego i agile prowadzenia. Geometria zaprojektowana, aby maksymalizować moc in podjazdach i stabilność na zjazdach. Nowoczesny i atrakcyjny design z wykończeniami wysokiej jakości. Kompatybilna z napędami i komponentami wysokiej gamma. SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA: Stealth Air full Carbon, e-Bike Optimized Zero Suspension System, skok 150mm, Forward Geometry, internal & removable battery, Boost 12x148mm tylna oś, zwężana head tube, one-piece Monoblock upper link, HHG wewnętrzne prowadzenie przewodów, uszczelniane łożyska o maksymalnej pojemności, nadwymiarowe osie 15mm, zintegrowany czujnik prędkości przy hakach, exclusive plastikowe osłony silnika. ROZMIARY: S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 490mm. AMORTYZATOR: Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55mm. Ustawienia: 2-pozycyjna kompresja (Open/Firm), powrót, wstępne naprężenie powietrza. Mocowanie górne Trunnion, tuleje dolne 30x8mm. REGULACJA AMORTYZATORA: Średnia kompresja, średni powrót, przekładka objętości powietrza 0,4. SŁUCHAWKI: Acros custom dla 1-1/2" head tube, łożyska angular contact 40x52x7, wewnętrzne prowadzenie kabli. MOSTEK: Onoff Krypton FG 30mm, CNC, średnica obejmy 31,8mm. HAK PRZERZUTKI: Sram UDH. WAGA: Mondraker custom desing Fidlock smoked transparent 600ml bottle + Fidlock base down version *Opcjonalna zewnętrzna bateria: TQ 160Wh. WYŚWIETLACZ: TQ HPR display V01. SILNIK: TQ HPR-50. BATERIA: TQ HPR-50 360Wh zintegrowana i wyjmowana.

PORTFEL TOPEAK CYCLING WALLET 5,5 Portfel rowerowy Topeak to akcesorium perfetto do bezpiecznego przechowywania dokumentów i pieniędzy podczas wypraw na rowerze. Wykonany in wytrzymałego materiału, ten portfel posiada tasca wewnętrzną na karty kredytowe oraz tasca zewnętrzną z zamkiem, aby bezpiecznie przechowywać cenne przedmioty. Dzięki wymiarom 5,5" i nowoczesnemu, szaremu designowi, jest idealny dla miłośników roweru, którzy chcą akcesorium praktyczne i moda. PORTFEL TOPEAK CYCLING WALLET 5,5 GŁÓWNE CECHY: Wykonany in wytrzymałym materiale dla zwiększonej trwałości tasca wewnętrzna na karty kredytowe dla optymalnej organizacji tasca zewnętrzna z zamkiem, aby bezpiecznie przechowywać cenne przedmioty podczas rowerowych wypraw Wymiary 5,5" aby wygodnie pasował do Twojego wyposażenia kolarskiego KOD ARTYKUŁU: TKTC2305G

SELLA FIZIK VENTO ARGO R3 ADAPTIVE Argo Adaptive łączy wyjątkową technologię druku 3D Carbon® z wieloletnim doświadczeniem fi'zi:k w dziedzinie siodełek. Dane mapowania nacisku in sella od fi'zi:k współpracują z projektem Carbon®, tworząc amortyzację a zone. Unikalna siatkowa struktura drukowana w 3D jest dostosowana in base a diversi schemi obciążenia na całej sella. Efektem jest forma zoptymalizowana pod kątem diverse postaw i pozycji dell'osso sacro. sella Argo oferuje wszechstronny design z krótkim noskiem, który sprzyja stabilności i zmniejsza nacisk na tkanki miękkie, zwiększając moc i umożliwiając rowerzystom stanie się bardziej aerodynamicznymi. Podczas gdy tradycyjna forma sella zachęca rowerzystów do częstych zmian pozycji, nowa Argo Adaptive umieszcza rowerzystę w stabilnej pozycji, oferując większą stabilność, komfort i dystrybucję ciężaru. W połączeniu z cyfrową wyściółką Carbon®, Argo Adaptive tworzy idealną platformę dla osób pragnących wyjątkowego i trwałego komfortu na wszechstronnej sella, która oferuje stabilność i równowagę. SELLA FIZIK VENTO ARGO R3 ADAPTIVE GŁÓWNE CECHY: Specyficzna amortyzacja na zone. Zmniejszone ciśnienie szczytowe dla długotrwałego komfortu. forma Argo zapewniająca większą stabilność i dystrybucję ciężaru. 150mm (230g). KOD ARTYKUŁU 70F2D00A1P002

OPONA PIRELLI CINTURATO GRAVEL H - 700X35 BLACK BROWN Opona CINTURATO GRAVEL H - 700X35 BLACK BROWN, czarno-brązowa (klasyczna), Techwall gravel firmy Pirelli jest zaprojektowana, aby oferować doskonałe osiągi na zróżnicowanych nawierzchniach. Dzięki bieżnikowi o niskim profilu i bardzo gęsto rozmieszczonym klockom zapewnia znakomitą płynność toczenia. La forma bocznych klocków zapewnia doskonałą przyczepność na fondi szutrowych, czyniąc ją idealną na twarde, zwarte nawierzchnie. najważniejsze cechy: Bieżnik o niskim profilu i bardzo gęsto rozmieszczone klocki zapewniające płynność toczenia La forma bocznych klocków gwarantuje przyczepność na fondi sterrati Idealna na twarde, zwarte nawierzchnie

SELLA PROLOGO DIMENSION NDR 143 PAS CPC - tirox, szary czarny sella DIMENSION NDR 143 PAS CPC - tirox, szary czarny od Prologo jest zaprojektowana, aby zapewnić maksymalną przyczepność, stabilność i komfort podczas Twoich rowerowych przygód. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, takim jak CPC (Connect Power Control), NDR, PAS (Perineal Area System), V-Shape oraz forma okrągła, ta sella unisex zapewnia optymalne podparcie dla płynnej i komfortowej jazdy. Wybierz spośród modeli z szynami Nack (7 x 9,3 mm) lub TiroX (7 mm), aby idealnie dopasować do swojego roweru. sella DIMENSION NDR 143 PAS CPC - tirox, szary czarny główne cechy: CPC (Connect Power Control) aby maksymalizować przyczepność i stabilność NDR: zwiększona wyściółka + 3 mm oraz boczne wzmocnienie powłoki przeciw otarciom PAS (Perineal Area System) w celu eliminacji skoków nacisku i drętwienia V-Shape w celu eliminacji punktów kontaktu oraz skoków nacisku w strefie przedniej/krocza Forma sella: Round Unisex Dostępne szyny: TiroX (7 mm) misura: 143 mm

ROWER SPECIALIZED DLA DZIECI RIPROCK 20 2024 Brak strachu oznacza wolność. Jazda bez obaw wymaga roweru na miarę wyobraźni dzieci. Riprock to rower górski dla dzieci ze wszystkimi cechami rowerów dla dorosłych, jak geometria moderna, opony Ground Control, hydrauliczne hamulce tarczowe oraz wewnętrzne prowadzenie kabli. Dzięki napędowi o szerokim zakresie przełożeń Riprock to idealny rower górski, który inspiruje młodych rowerzystów do wspinania się wyżej i zjazdów z pełną pewnością. Komfort również ma kluczowe znaczenie dla tej samej pewności, a z Riprock tutto zostało zaprojektowane tak, aby ułatwić prawidłową pozycję, zapewnić wygodny chwyt i właściwe proporcje. ROWER SPECIALIZED DLA DZIECI RIPROCK 20 2024 GŁÓWNE CECHY: Sella Bridge o szerokości 130mm, zmniejszony Q factor (odległość między pedałami) oraz krótkie korby poprawiają wyrównanie biodra, kolana i stopy, ograniczając ryzyko urazów sportowych i zwiększając efektywność pedałowania. Chwyty o odpowiedniej średnicy oraz nowa geometria ramy zapewniają lepszą sterowność, zachęcając i piccoli bikers do częstszej jazdy. Lekka rama, odświeżona geometria oraz napęd o szerokim zakresie przełożeń tworzą idealny rower, który pozwala dzieciom pokonywać podjazdy. Pasja do trailu zaczyna się tutaj. Wieloletnie doświadczenie Specialized w tworzeniu rowerów górskich przekłada się na nowoczesne cechy Riprock, jak łagodny kąt główki ramy, wewnętrzne prowadzenie kabli, hydrauliczne hamulce tarczowe oraz opony Ground Control. SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA Rama: A1 Premium Butted Alloy, unisex frame, internal cable routing, oś przelotowa 148mm, 30.9mm dropper post ready, kompatybilny z wymiennym wieszakiem przerzutki. Widelec: A1 Premium Butted Alloy, aluminiowa rura sterowa, 15x110 mm, W/Mini Fender. Obejma Sella: Typ śrubowy, 34.9mm. KOKPIT Sella: Kids Bridge Saddle, 130mm. Sztyca: Specialized, stop 6061, obejma na 2 śruby, offset 0mm, 30.9mm. Kierownica: Mini Rise, Aluminiowa Double Butted, 6° backsweep, szerokość 600mm, 31.8mm, średnica końcówki 19mm. Mostek: Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, wznios 6°. Chwyty: Specialized Trail Grips, średnica końcówki 19mm, lock-on. HAMULCE Hamulce przednie: Promax DSK-926, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza 160mm, regulacja zasięgu. Hamulce tylne: Promax DSK-926, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza 160mm, regulacja zasięgu. NAPĘD Przerzutka tylna: DERAILLEUR, MICROSHIFT, RD-M5185S, REAR, SHORT CAGE, W/ CLUTCH. Manetki: microSHIFT Acolyte Quick Trigger SL-M6280, 8-biegowa, krótkie dźwignie dla łatwej obsługi. Kaseta: microSHIFT CS-H083, 11-38T, 8-biegowa. Korba: kuta aluminiowa, długość 115mm, wąski Q-factor, z osłoną łańcucha. Zębatka: 40T. Suport: kwadratowy, 68mm. Łańcuch: KMC X8 z Missing Link™. KOŁA Obręcze: aluminium, wysokość 16mm, wewnętrzna szerokość 25mm, 28 otworów. Piaście przednia: aluminium, 6-śrub, 28H, 15x110 Boost. Piaście tylna: aluminium, 6-śrub, 28H, 12x148 Boost, kompatybilna z 11 biegami. Opona przednia: Ground Control Sport, 20x2.35". Opona tylna: Ground Control Sport, 20x2.35". Camere d'aria: zawór Schrader. Szprychy: stal nierdzewna, 14g. ACCESSORI Pedały: platformowe z nylonu, z odblaskami. WAGA Waga: 9,79 kg (21 lb, 9,3 oz).