SPECIALIZED CLX II 700C KOŁO PRZEDNIE

PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED CLX II 700C

€824,99 €1.099,99 -26% OSZCZĘDNOŚCI

PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED CLX II 700C

€824,99 €1.099,99 -26% OSZCZĘDNOŚCI
Specialized

PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED CLX II 700C

SKU: 30022-5401

€824,99 €1.099,99 -26% OSZCZĘDNOŚCI

Bezpieczna i śledzona przesyłka – przewidywana data jest obliczana podczas realizacji transakcji

Bezpieczne płatności – PayPal, karty, Scalapay

Łatwe zwroty – masz czas, żeby się jeszcze raz zastanowić

Cyclist Trust – 4,8/5 na podstawie tysięcy opinii

PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED CLX II 700C

Dzięki nowym kołom Alpinist CLX II poczujesz, jak Twój rower „przyjmuje vita”, dzięki najlżejszym obręczom pod oponę, jakie kiedykolwiek stworzyliśmy. Eksplozywne przyspieszenie, magia w zakrętach, doskonałe zachowanie na zniszczonych drogach, tutto to z osiągami systemu bezdętkowego. Na podjazdach te koła nie mają ani grama za dużo, ponieważ perfekcję osiąga się wtedy, gdy nie można już nic więcej usunąć.

Sama lekkość nie wystarcza, aby uzyskać reaktywność i zwrotność kół Alpinist CLX II tubeless. Para została zaprojektowana jako system, a nasi inżynierowie przetestowali każdy jej element – i mozzi, obręcze, szprychy – a rozwój zaczynał się od opon tubeless. Efektem jest zestaw kół o masie 1250 gramów, z niezrównaną jakością jazdy.

Profil zęba obręczy Alpinist CLX II (który pozwala osiągnąć ciśnienie 110 psi, jeśli właśnie tego chcesz) zapewnia perfekcyjną szczelność opony i łatwy montaż. Tutto to w lekkim zestawie kół, który pod względem wytrzymałości przewyższa quasi dwukrotnie obecne standardy.

Nowe i mozzi AF są o 50 gramów lżejsze od poprzednich i mozzi Alpinist CLX. Łożyska to SINC Ceramic, wnętrze DT Swiss EXP.

PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED CLX II 700C GŁÓWNE CECHY:

  • Obręcz: Alpinist CLX Carbon pod oponę, 700c, hamulec tarczowy, tubeless
  • dettagli obręczy: Głębokość 33 mm, szerokość zewnętrzna 27 mm, szerokość wewnętrzna 21 mm
  • Mozzo Roval Light Hub (LFD13/LF14R) Center Lock, wnętrze DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12 mm i 142x12 mm, bębenek wolnobiegu Shim. RD. 11SP HG
  • Łożyska DT Swiss SINC Ceramic
  • Szprychy DT Swiss Aerolite T-head, przód radialne/one-cross (2:1) 21 szprych strona napędowa 276 mm, strona przeciwna 290 mm – tył one-cross/two-cross (2:1), strona napędowa 288 mm, strona przeciwna 286 mm
  • Nypelki DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14 mm
  • Opony: szerokość 24 mm – 38 mm / Maksymalne ciśnienie: 24 mm–35 mm: tubeless (110 psi) z dętką (130 psi) / 36 mm–38 mm: tubeless (60 psi) z dętką (60 psi)
  • Masa pary 1 265 g, przód 571 g, tył 694 g (wraz z taśmą i zaworem tubeless 15 g)
  • Składane ręcznie
  • extra: taśma na obręcze Roval, zestaw szprycha i nypel
  • Maksymalne obciążenie 125 kg

KOD ARTYKUŁU

30022-5401

PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED CLX II 700C

Dzięki nowym kołom Alpinist CLX II poczujesz, jak Twój rower „przyjmuje vita”, dzięki najlżejszym obręczom pod oponę, jakie kiedykolwiek stworzyliśmy. Eksplozywne przyspieszenie, magia w zakrętach, doskonałe zachowanie na zniszczonych drogach, tutto to z osiągami systemu bezdętkowego. Na podjazdach te koła nie mają ani grama za dużo, ponieważ perfekcję osiąga się wtedy, gdy nie można już nic więcej usunąć.

Sama lekkość nie wystarcza, aby uzyskać reaktywność i zwrotność kół Alpinist CLX II tubeless. Para została zaprojektowana jako system, a nasi inżynierowie przetestowali każdy jej element – i mozzi, obręcze, szprychy – a rozwój zaczynał się od opon tubeless. Efektem jest zestaw kół o masie 1250 gramów, z niezrównaną jakością jazdy.

Profil zęba obręczy Alpinist CLX II (który pozwala osiągnąć ciśnienie 110 psi, jeśli właśnie tego chcesz) zapewnia perfekcyjną szczelność opony i łatwy montaż. Tutto to w lekkim zestawie kół, który pod względem wytrzymałości przewyższa quasi dwukrotnie obecne standardy.

Nowe i mozzi AF są o 50 gramów lżejsze od poprzednich i mozzi Alpinist CLX. Łożyska to SINC Ceramic, wnętrze DT Swiss EXP.

PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED CLX II 700C GŁÓWNE CECHY:

  • Obręcz: Alpinist CLX Carbon pod oponę, 700c, hamulec tarczowy, tubeless
  • dettagli obręczy: Głębokość 33 mm, szerokość zewnętrzna 27 mm, szerokość wewnętrzna 21 mm
  • Mozzo Roval Light Hub (LFD13/LF14R) Center Lock, wnętrze DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12 mm i 142x12 mm, bębenek wolnobiegu Shim. RD. 11SP HG
  • Łożyska DT Swiss SINC Ceramic
  • Szprychy DT Swiss Aerolite T-head, przód radialne/one-cross (2:1) 21 szprych strona napędowa 276 mm, strona przeciwna 290 mm – tył one-cross/two-cross (2:1), strona napędowa 288 mm, strona przeciwna 286 mm
  • Nypelki DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14 mm
  • Opony: szerokość 24 mm – 38 mm / Maksymalne ciśnienie: 24 mm–35 mm: tubeless (110 psi) z dętką (130 psi) / 36 mm–38 mm: tubeless (60 psi) z dętką (60 psi)
  • Masa pary 1 265 g, przód 571 g, tył 694 g (wraz z taśmą i zaworem tubeless 15 g)
  • Składane ręcznie
  • extra: taśma na obręcze Roval, zestaw szprycha i nypel
  • Maksymalne obciążenie 125 kg

KOD ARTYKUŁU

30022-5401

Kupuj bezpiecznie

128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1

Darmowa wysyłka

Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro

Potrzebujesz pomocy?

Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00