ROWER MONDRAKER DUSTY SX R SPE
DUSTY SX R Army Green S (SPE) od Mondraker zabiera Cię w ekscytowaną podróż po krętych i pełnych przygód szlakach, oferując wyjątkowe osiągi i niezapomniany styl.
Najważniejsze cechy DUSTY SX R Army Green S (SPE):
- Wytrzymała i lekka rama z włókna węglowego zapewniająca zwinne i responsywne prowadzenie
- Wysokiej jakości przekładnia dla precyzyjnych i płynnych zmian w każdej sytuacji
- Mocne hamulce dla optymalnego bezpieczeństwa podczas zjazdu
- Atrakcyjny design i kolor Army Green wyróżniający się na terenie
RAMA DOSTARCZANA JEST W STANIE PRE-ASSEMBLY przez NAS*
- Rama: E-Gravel Stealth Air Carbon, korba Pressfit 386 EVO, dolny uchwyt centralny, rura sterowa stożkowa, okablowanie wewnętrzne (HHG), zintegrowana niewyjmowalna bateria, oś tylna 12 x 142 mm, zaprojektowana pod napęd 1X lub 2X, kompatybilna z hamulcami Flat-Mount, sensor prędkości zintegrowany w dropout.
- Rozmiar: S: 440 mm / M: 460 mm / L: 500 mm / XL: 530 mm
- Amortyzator: Stealth Air Carbon, rura sterowa stożkowa, HHG, zintegrowany widelec Flat-Mount
- Seryjny system kierownicy: ONOFF E-Gravel, stożkowany do rury sterowej od 1-1/8" do 1-1/2", uszczelnione łożyska ACB, górny 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, dolny 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45°
- Adapter kierownicy: ONOFF E-Gravel 6061-T6 aluminium, średnica kierownicy 31,8 mm, kąt -7°, długość: S: 60 mm, M: 70 mm, L: 80 mm, XL: 90 mm
- Kierownica: ONOFF Gravel, flare 0°, szerokość 440 mm dla wszystkich rozmiarów
- Gripy: ONOFF Barium Gravel, grafitowy ciemny
- Sadelkowy sztyca: ONOFF Barium Gravel Microadjust, średnica 27,2 mm, długość 400 mm
- Siodło: Selle Royal Prestige 139 mm
- Przód hamulca: SRAM Apex 1, klocek dwuczęściowy, tarcza Centerline IS 6 otworów 160 mm, klocki organiczne z płytą stalową
- Tylni hamulec: SRAM Apex 1, klocek dwuczęściowy, tarcza Centerline IS 6 otworów 160 mm, klocki organiczne z płytą stalową
- Dźwignie hamulca: SRAM Apex, regulacja punktu kontaktu i dystansu za pomocą narzędzia, dźwignia aluminiowa
- Koła: MDK-XG1, szerokość wewnętrzna 23 mm, Tubeless Ready, 28 szprych
- Szprychy: CN, stal nierdzewna
- Piasta przednia: Novatec D041, Boost 12 x 100 mm, uszczelnione łożyska, IS 6 otworów
- Piasta tylna: Mahle X20 Drive Unit, wolnobieg HG
- Opona przednia: Maxxis Re-fuse 700 x 40, Tubeless Ready, podwójna mieszanka, MaxxShield EXO, 60 TPI, elastyczna, boczna ściana w kolorze jasno brązowym
- Opona tylna: Maxxis Re-fuse 700 x 40, Tubeless Ready, podwójna mieszanka, MaxxShield EXO, 60 TPI, elastyczna, boczna ściana w kolorze jasno brązowym
- Napinacz: SRAM Apex 1 Wide, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L: 172,5 mm, XL: 175 mm
- Koronakola: SRAM X-SYNC Eagle 40T, Direct Mount, aluminium, Narrow-Wide
- Przeniesienie napędu: SRAM DUB Pressfit, uszczelnione łożyska
- Łańcuch: SRAM Apex, 12 biegowy, Powerlock
- Przerzutka tylna: SRAM SX Eagle, Roller Bearing Clutch Type 3, Cage Lock, długa klatka, 1x12 biegów, X-Actuation 1:1
- Poryw przerzucania: SRAM Apex D1, 12 biegów, X-Actuation 1:1, Single Click
- Kaseta: SRAM PG-1231 11-44, 12 biegów
- Końcówka montażowa: Mondraker M076
- Dodatki: błotniki aluminiowe specjalnie do E-Gravel przedni i tylny. Opcjonalny zewnętrzny akumulator: Mahle e185Wh
- Waga: 14,3 kg
- Wyświetlacz: Pulsar One Wireless
- Silnik: Mahle X20 Drive Unit
- Bateria: Mahle X20 IX350Wh
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE SERWIS PRE-MONTAŻU ROWERU: REGISSELLA, WIDELEK, PRZERZUTKA I HAMULCE JUŻ ZMONTOWANE
ROWER MONDRAKER DUSTY SX R SPE
DUSTY SX R Army Green S (SPE) od Mondraker zabiera Cię w ekscytowaną podróż po krętych i pełnych przygód szlakach, oferując wyjątkowe osiągi i niezapomniany styl.
Najważniejsze cechy DUSTY SX R Army Green S (SPE):
- Wytrzymała i lekka rama z włókna węglowego zapewniająca zwinne i responsywne prowadzenie
- Wysokiej jakości przekładnia dla precyzyjnych i płynnych zmian w każdej sytuacji
- Mocne hamulce dla optymalnego bezpieczeństwa podczas zjazdu
- Atrakcyjny design i kolor Army Green wyróżniający się na terenie
RAMA DOSTARCZANA JEST W STANIE PRE-ASSEMBLY przez NAS*
- Rama: E-Gravel Stealth Air Carbon, korba Pressfit 386 EVO, dolny uchwyt centralny, rura sterowa stożkowa, okablowanie wewnętrzne (HHG), zintegrowana niewyjmowalna bateria, oś tylna 12 x 142 mm, zaprojektowana pod napęd 1X lub 2X, kompatybilna z hamulcami Flat-Mount, sensor prędkości zintegrowany w dropout.
- Rozmiar: S: 440 mm / M: 460 mm / L: 500 mm / XL: 530 mm
- Amortyzator: Stealth Air Carbon, rura sterowa stożkowa, HHG, zintegrowany widelec Flat-Mount
- Seryjny system kierownicy: ONOFF E-Gravel, stożkowany do rury sterowej od 1-1/8" do 1-1/2", uszczelnione łożyska ACB, górny 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, dolny 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45°
- Adapter kierownicy: ONOFF E-Gravel 6061-T6 aluminium, średnica kierownicy 31,8 mm, kąt -7°, długość: S: 60 mm, M: 70 mm, L: 80 mm, XL: 90 mm
- Kierownica: ONOFF Gravel, flare 0°, szerokość 440 mm dla wszystkich rozmiarów
- Gripy: ONOFF Barium Gravel, grafitowy ciemny
- Sadelkowy sztyca: ONOFF Barium Gravel Microadjust, średnica 27,2 mm, długość 400 mm
- Siodło: Selle Royal Prestige 139 mm
- Przód hamulca: SRAM Apex 1, klocek dwuczęściowy, tarcza Centerline IS 6 otworów 160 mm, klocki organiczne z płytą stalową
- Tylni hamulec: SRAM Apex 1, klocek dwuczęściowy, tarcza Centerline IS 6 otworów 160 mm, klocki organiczne z płytą stalową
- Dźwignie hamulca: SRAM Apex, regulacja punktu kontaktu i dystansu za pomocą narzędzia, dźwignia aluminiowa
- Koła: MDK-XG1, szerokość wewnętrzna 23 mm, Tubeless Ready, 28 szprych
- Szprychy: CN, stal nierdzewna
- Piasta przednia: Novatec D041, Boost 12 x 100 mm, uszczelnione łożyska, IS 6 otworów
- Piasta tylna: Mahle X20 Drive Unit, wolnobieg HG
- Opona przednia: Maxxis Re-fuse 700 x 40, Tubeless Ready, podwójna mieszanka, MaxxShield EXO, 60 TPI, elastyczna, boczna ściana w kolorze jasno brązowym
- Opona tylna: Maxxis Re-fuse 700 x 40, Tubeless Ready, podwójna mieszanka, MaxxShield EXO, 60 TPI, elastyczna, boczna ściana w kolorze jasno brązowym
- Napinacz: SRAM Apex 1 Wide, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L: 172,5 mm, XL: 175 mm
- Koronakola: SRAM X-SYNC Eagle 40T, Direct Mount, aluminium, Narrow-Wide
- Przeniesienie napędu: SRAM DUB Pressfit, uszczelnione łożyska
- Łańcuch: SRAM Apex, 12 biegowy, Powerlock
- Przerzutka tylna: SRAM SX Eagle, Roller Bearing Clutch Type 3, Cage Lock, długa klatka, 1x12 biegów, X-Actuation 1:1
- Poryw przerzucania: SRAM Apex D1, 12 biegów, X-Actuation 1:1, Single Click
- Kaseta: SRAM PG-1231 11-44, 12 biegów
- Końcówka montażowa: Mondraker M076
- Dodatki: błotniki aluminiowe specjalnie do E-Gravel przedni i tylny. Opcjonalny zewnętrzny akumulator: Mahle e185Wh
- Waga: 14,3 kg
- Wyświetlacz: Pulsar One Wireless
- Silnik: Mahle X20 Drive Unit
- Bateria: Mahle X20 IX350Wh
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE SERWIS PRE-MONTAŻU ROWERU: REGISSELLA, WIDELEK, PRZERZUTKA I HAMULCE JUŻ ZMONTOWANE
Kupuj bezpiecznie
128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1
Darmowa wysyłka
Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro
Potrzebujesz pomocy?
Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00