BICI (FEED GOOGLE)

PRZEDNIE KOŁO DT SWISS G 1800 SPLINE 650B DB 25 12/100 MM 27.5 PRZEDNIE KOŁO DT SWISS G 1800 SPLINE 650B DB 25 12/100 MM montuje się w rowerach Gravel, dlatego idealnie nadaje się do odkrywania wiejskich ścieżek. Zero samochodów, dziewicza natura i niekończące się drogi: to, co kiedyś było terenem dla kolarzy mountain, dziś fascynuje także kolarzy szosowych.Koła DT Swiss Gravel oferują idealne połączenie komfortu, trwałości i osiągów „off-road”. PRZEDNIE KOŁO DT SWISS G 1800 SPLINE 650B DB 25 12/100 MM 27.5 GŁÓWNE CECHY: Typ mozzi: 370. Obręcz: aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Wysokość obręczy: 25 mm. Szprychy: DT aero comp® wide straightp, DT new aero® straightpull. Waga: 835 g. Maksymalne dopuszczalne obciążenie: 130 kg. Klasyfikacja ASTM: 2. Obręcz z aluminium. Łączenie obręczy: sleeve joint. Interfejs opony: Hooked / Crotchet tubeless TC. Otwór na wentyl: Presta. Średnica obręczy: 27.5" / 650B. Wysokość obręczy: 25 mm. Szerokość wewnętrzna: 24 mm. Szerokość zewnętrzna: 28 mm. Typ mozzi: 370. System osi: 12 mm Thru Axle. Szerokość montażowa: 100 mm. Interfejs hamulca: Disc center lock. Szprychy po stronie hamulca tarczowego: DT new aero® Straightpull. Szprychy po stronie napędu: DT aero comp® wide straightp. Model szprych: Two-cross (1:1). Nypelki: DT Prolock Squorx ProHead alu. W PUDEŁKU Taśma tubeless 27 mm. Zawór tubeless szosowy 32 mm. Adapter IS na 6 śrub szosowy. Zestaw końcówek osi 5 mm. Zestaw końcówek osi 15 mm. KOD ARTYKUŁU W0G1800AJDXSA10685

ROWER MONDRAKER F-PODIUM RR 2025 F-Podium 29 Stealth Air reprezentuje esencję prędkości i performance w cross country. Zbudowany na pełnej ramie carbon Stealth Air oraz systemie Zero Suspension System, ten rower został zaprojektowany, aby oferować maksymalną kontrolę i lekkość, idealny do wyścigów XCO. Specyfikacje: Rama Materiał: Full Carbon Stealth Air System zawieszenia: Zero Suspension System zoptymalizowany pod XCO, 110 mm Geometria: XC Forward Geometry Cechy: Górny łącznik monoblok in karbonie Suport BSA Stery stożkowe Wewnętrzne prowadzenie kabli HHG Przeznaczony do napędu 1X Oś tylna Boost 12x148mm Błotnik amortyzatora Mocowanie tylnego hamulca Post Mount Rozmiary S: 410 mm M: 440 mm L: 470 mm XL: 500 mm Amortyzator tylny Model: Fox Float SL Factory Kashima SV EVOL, 165x45 mm Ustawienia: Zdalna kompresja 3-pozycyjna (otwarty/zablokowany) Kompresja niskich prędkości Wstępne obciążenie powietrzem Mocowanie górne: Trunnion Tuleje dolne: 30x8 mm Regulacja amortyzatora Kompresja BC002 Średni powrót CMF Widelec Model: Fox 34 Step Cast Float SL EVOL Factory Kashima, GRIP SL, 120 mm Cechy: Rura sterowa stożkowa Oś Boost Kabolt 15x110 mm Offset 44 mm Ustawienia: Zdalne sterowanie 3-pozycyjne Push to Lock Mikroregulacja kompresji niskich prędkości Powrót Wstępne obciążenie powietrzem Telecomando widełek Fox 3 pozycje, podwójne naciśnięcie do zablokowania Stery Model: Acros custom IS52/ZS56 Prowadzenie kabli: Wewnętrzne Uszczelki: Bez blocklock Mostek Model: ONOFF S6 stop 6061 T6 + CNC Średnica mocowania (barbore): 31,8 mm Rise: +/-7º Długość: Rozmiar S: 50 mm Rozmiar M: 50 mm Rozmiar L: 60 mm Rozmiar XL: 70 mm Kierownica Model: ONOFF S6 Carbon 0.2 Rise: 5mm Szerokość: 760 mm Backsweep: 8º Upsweep: 4º Barbore: 31,8 mm Chwyty Model: ONOFF Foam lekki 135 mm Sztyca podsiodłowa Model: ONOFF Pija teleskopowa wewnętrzna Średnica: 31,6 mm Dźwignia zdalna: 2-BY z łożyskiem Wymiary: Rozmiar S: 140-115mm (388-235mm) Rozmiar M: 160-135mm (428-255mm) Rozmiar L: 180-155mm (468-275mm) Rozmiar XL: 210-185mm (528-305mm) Sella Model: Fizik Vento Argo X5 Hamulce Hamuliec przedni: Model: Sram Level Silver 4P Stealth Zacisk: 2-częściowy Tarcza: Centerline 180 mm, 6 śrub IS Klocki: Organiczne z nośnikiem stalowym Hamuliec tylny: Model: Sram Level Silver 4P Stealth Zacisk: 2-częściowy Flat Mount Tarcza: Centerline 160 mm, 6 śrub IS Klocki: Organiczne z nośnikiem stalowym Dźwignie hamulca: Model: Sram Level Silver Regulacja zasięgu: Bez użycia narzędzi Łożyska: Obrotowe w dźwigni Obręcze Model: Mavic CrossMax Carbon XL R Średnica: 29 Boost Szerokość wewnętrzna: 30 mm Typ: Bezhaczykowe, tubeless ready Liczba szprych: 24 Szprychy Typ: 24 szprychy Mavic straight-pull o podwójnej grubości Mozzi Przedni: Mozzo Mavic Infinity, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS Tylny: Mozzo Mavic Infinity, technologia wolnobiegu ID360, Boost 12x148 mm, 6 śrub IS Opony Przód i tył: Maxxis Rekon Race 29x2.4 Ochrona EXO Tubeless ready 120TPI Składana stopka Korby Model: Sram GX Eagle T-Type, Boost Oś: DUB Corona: Mocowanie bezpośrednie Wymiary: Rozmiar S: 170 mm Rozmiar M: 170 mm Rozmiar L: 175 mm Rozmiar XL: 175 mm CL: 55 Koronka Corona: 34T, stop obrabiany CNC, typ T Suport Model: Sram DUB BSA Łożyska: Uszczelnione, 73 mm Łańcuch Model: Sram GX Eagle, 12s, Powerlock Przerzutka tylna Model: Sram GX Eagle AXS T-Type, 12s Manetki Model: Sram Eagle AXS Pod Ultimate, 12s Kaseta Model: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s Waga (bez pedałów) 11,8 kg

OPONA vittoria RIDEARMOR 700X28C GRAFENE 2.0 vittoria RIDEARMOR 700X28C GRAFENE 2.0 to najbardziej wytrzymała szosowa opona vittoria i jest perfetto do jazdy, gdy stan nawierzchni drogowej nie jest optymalny. RideArmor oferuje niezawodną trwałość przy długotrwałym użytkowaniu, ze szczególnym naciskiem na komfort i przyczepność na każdym asfalcie i w każdych warunkach atmosferycznych. Jest perfetto na każdą porę roku, nadaje się zarówno do treningów, jak i do wyścigów na każdej nawierzchni drogowej i in każdych warunkach pogodowych. Rezultatem jest prawdziwa armatura zaprojektowana, aby chronić cię przed twoim najbardziej znienawidzonym wrogiem: przebiciami. Boczny pas ArmorSkin zapewnia maksymalną ochronę przed przecięciami i przetarciami. Jest wykonany z wysokiej jakości poliamidu, który wyróżnia się miedzianym kolorem i oferuje wysoką ochronę na każdej nawierzchni drogowej i in każdych warunkach pogodowych. Mieszanka Grafene 2.0 z Silica 2C zapewnia zminimalizowane opory toczenia i wyraźną reaktywność w środkowym pasie, wysoką przyczepność i stabilność trzymania na barkach, z wzmocnieniem przeciwko bocznym przecięciom. Oplot 100 TPI z nylonu: Trwałość. Długowieczność. Niezawodność. Niezawodna, odporna na przebicia powierzchnia, zaprojektowana zarówno do wyścigów, jak i do długich treningów, z grubszymi przędzami, które lepiej znoszą zmęczenie codziennych interwałów, przy zachowaniu prędkości cotygodniowych wyścigów. OPONA vittoria RIDEARMOR 700X28C GRAFENE 2.0 GŁÓWNE CECHY: Większą trwałość i odporność na przebicia zapewniają: pas ochrony przed przebiciami od stopki do stopki, dodatkowe warstwy boczne oraz warstwy ochronne stopki. Misura: 700x28c. Etrto: 28-622. Waga: 375 g. KOD ARTYKUŁU 11A00527

Rower MONDRAKER FOXY R Mondraker Foxy R 2024 przesuwa granice mountain bike dzięki odważnemu designowi i zaawansowanym technicznie rozwiązaniom. Odkryj niezrównane wrażenia z jazdy, łączące zwinność, komfort i osiągi. Rama Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, rury hydroformowane, system zawieszenia Zero, skok tylnego zawieszenia 150 mm, geometria Forward Geometry, górne jednoczęściowe ogniwo monobloc, oś tylna Boost 12x148 mm, stery stożkowe, suport BSA 73 mm, konstrukcja 1x dedykowana napędowi, wewnętrzne prowadzenie przewodu sztycy teleskopowej, łożyska maszynowe o maksymalnej pojemności, ISCG 05 Rozmiary S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Tylny amortyzator Ohlins TTX Aria 205x65 mm. Ustawienia: kompresja wysokich prędkości z trybem podjazdu, kompresja niskich prędkości, powrót, sprężyna pneumatyczna (preload). Górne mocowanie na sworzniu, dolne tuleje 25x8mm Ustawienia amortyzatora Kompresja C20, powrót R35 Widelec Öhlins RXF 36 M.3 29, 160 mm, wkład TTX18 Twin Tube, rura sterowa stożkowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: kompresja wysokich prędkości z trybem podjazdu, kompresja niskich prędkości, powrót, sprężyna pneumatyczna (preload), komora aria Ramp. Ustawienia widelca: C20 R40 Stery ONOFF Saturn stożkowe do rury sterowej od 1-1/8” do 1-1/2”, łożyska maszynowe ACB, górne 41x30,2x7x45ºx45º, dolne 51,9x40x8x45ºx45º Mostek ONOFF Zolfo FG 30mm 0º, odlew ze stopu 6061, średnica 31,8mm Kierownica ONOFF Sulphur 1.0 podwójnie cieniowana, stop 6061, wznios: 20 mm, szerokość: 800 mm, gięcie 9º, backsweep 5º, średnica 31,8 mm Chwyty ONOFF Double, 1 obejma, 135mm Sztyca sella Wewnętrzna sztyca teleskopowa ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, zdalne sterowanie 1X na łożysku, rozmiar S: 405x95-125 mm, rozmiar M: 458x120-150 mm, rozmiar L: 498x140-170 mm, rozmiar XL: 558x170-200 mm Sella SDG BEL-AIR 3.0, pianka LPU, pręty stalowe Hamulce przednie SRAM Code Bronze Stealth, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza jednoczęściowa Centerline 200mm IS na 6 śrub, klocki organiczne na stalowej płytce Hamulce tylne SRAM Code Bronze Stealth, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza jednoczęściowa Centerline 180mm IS na 6 śrub, klocki organiczne na stalowej płytce Dźwignia hamulca SRAM Code Bronze Stealth, tuleje sworznia z technologią SwingLink, regulacja jałowego skoku bez użycia narzędzi Obręcze e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminium spawane 6069, szerokość wewnętrzna 30mm, Tubeless Ready, 28 szprych Szprychy e*thirteen custom Hive, stal czarna potrójnie cieniowana, nyple aluminiowe, podkładki pod nyple Piasta przednia e*thirteen Boost 15x110 mm, potrójnie uszczelniana, w pełni obrabiane aluminium, mocowanie tarczy IS na 6 śrub Piasta tylna e*thirteen Boost 12x148mm, potrójne uszczelnienie, w pełni obrabiane aluminium z załączaniem co 6 stopni, mocowanie tarczy IS na 6 śrub, bębenek HG Opona przednia Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, Tubeless Compatible, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI, zwijana stopka Opona tylna Maxxis Aggressor 29x2.3, Tubeless Compatible, podwójna mieszanka, ochrona Exo, 60 TPI, zwijana stopka Korby SRAM SX Eagle, Boost, oś DUB, corona Direct Mount, rozmiar S: 170 mm rozmiar M: 175 mm rozmiar L: 175 mm rozmiar XL: 175 mm, CL55 Blaty 32T, frezowany stop aluminium CNC, X-SYNC 2 Suport SRAM DUB BSA, łożyska maszynowe, 73 mm Łańcuch SRAM SX Eagle, 12v, Powerlock Przerzutka tylna SRAM NX Eagle, sprzęgło z łożyskiem rolkowym typ 3, blokada wózka, 1x12s, X-Actuation 1:1 Manetki Trigger SRAM SX Eagle, 12s, actuazione X 1:1 Kaseta SRAM PG-1230, 11-50T, 12s Haczyk przerzutki SRAM Waga 16,2 kg

REBUILT KIT YETI HARDWARE SB4.5C 2016 Zestaw naprawczy Hardware jako część zamienna do ramy Yeti SB4.5C z 2016 roku.

TYLNE KOŁO shimano WH-R9200-C36-TU-R 12V HAMULCE KONWENCJONALNE Zaprojaktowana z myślą o wymaganiach profesjonalistów, nowa obręcz pod szytki i hamulce konwencjonalne DURA-ACE C36 to prawdziwa gratka dla wspinaczy, dzięki niskiej masie i szybkiemu przyspieszeniu. Obręcz o wysokości 36 mm jest zoptymalizowana pod szersze szytki dzięki zewnętrznej szerokości 28 mm. TYLNE KOŁO shimano WH-R9200-C36-TU-R 12V HAMULCE KONWENCJONALNE główne cechy: Obręcz w całości z włókna węglowego o wysokości 36 mm Zewnętrzna szerokość obręczy: 28 mm DIRECT ENGAGEMENT Kompatybilne solo z szosowymi kasetami zębatek shimano 12v

TYLNE KOŁO SHIMANO DURA-ACE C50 28'' WH-R9270-C50-TL-R TUBELESS 12x142MM HAMULEC TARCZOWY CENTER LOCK Idealne połączenie lekkości i osiągów aerodynamicznych, najnowsze koło SHIMANO DURA-ACE WH-R9270-C50-TL-R 12-biegowe z hamulcem tarczowym CENTER LOCK jest wyposażone w całkowicie karbonową obręcz o wysokości 50 mm i wewnętrznej szerokości obręczy 21 mm. Dzięki konstrukcji DIRECT ENGAGEMENT oraz kompatybilności solo z kasetami zębatek Shimano 12v szosowymi, oferuje optymalne osiągi dla miłośników prędkości i wyścigów. TYLNE KOŁO SHIMANO DURA-ACE C50 28'' WH-R9270-C50-TL-R TUBELESS 12x142MM HAMULEC TARCZOWY CENTER LOCK główne cechy: Całkowicie karbonowa obręcz o wysokości 50 mm Wewnętrzna szerokość obręczy: 21 mm Konstrukcja DIRECT ENGAGEMENT dla efektywnego przenoszenia mocy Kompatybilne solo z kasetami zębatek Shimano 12v szosowymi Nowa konstrukcja piasty zmniejszająca wagę i zwiększająca sztywność

OPONA PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x26 TECHBELT Opona Pirelli Tyre P ZERO RACE IT to idealna uniwersalna opona do intensywnych treningów i wyścigów Gran Fondo. Dzięki doskonałej przyczepności na suchej i mokrej nawierzchni ta opona dętkowa jest idealna do zastosowań wyścigowych, starannie wyprodukowana we Włoszech. główne cechy: Uniwersalna opona idealna do intensywnych treningów i GF Doskonała przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni Opona dętkowa Idealna do zastosowań wyścigowych Starannie wyprodukowana we Włoszech

ŁOŻYSKO INNTECK B5 17X26X5MM Łożysko zamienne wykonane in stali chromowanej, z kulkami ze stali chromowanej i uszczelnieniami 2RS odpornymi na wodę i kurz. Wymiary: 17X26X5MM. KOD ARTYKUŁU CCY-1149

OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X28 Nowe P Zero Race TLR to pierwszy produkt PIRELLI z technologią tubeless, w całości wyprodukowany we Włoszech, w nowej fabryce w Bollate. Nowa generacja PZERO Race TLR to najbardziej wydajna opona w portfolio PIRELLI, a jednocześnie pierwsza opona z technologią tubeless w całości wykonana we Włoszech. Wprowadzenie nowej technologii SPEEDCORE do osnowy 120 TPI zakłada użycie mieszanki połączonej z aramidem, która pokrywa wewnętrzną warstwę opony, poprawiając zarówno gładkość toczenia, jak i odporność opony. Rezultat: opona mniej sztywna, ale szybsza. Mieszanka zachowuje natomiast tę samą zaawansowaną technologię SmartEVO, wspólną z pozostałymi oponami z gamy PZERO o wysokich osiągach. OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X28 GŁÓWNE CECHY: Bieżnik P Zero™ Race TLR jest rozwinięciem wzoru P Zero™ velo: diverse sezony badań i rozwoju na drogach World Tour doprowadziły do nowego wzoru, który poprawia zachowanie roweru w każdych warunkach pogodowych. Wysoka gładkość toczenia. Wysoka przyczepność. Ochrona przed przebiciami. Wysoka zwrotność. Rozmiary 26-622 i mniejsze non są kompatybilne z obręczami hookless. Rozmiary 28-622 i większe są kompatybilne z obręczami hookless (maksymalne ciśnienie 5 bar/73 psi). Typ: TLR Tubeless Ready. Etrto: 28-622. Ciśnienie: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). TPI: 120. Waga: 326 g. TECHNOLOGIE SmartEVO Compound Najbardziej zaawansowana jak dotąd wyścigowa formulacja do użytku na szosie, nata z doświadczenia Pirelli w najwyższych klasach Motorsportu oraz ze specjalnej współpracy z fabrycznymi zespołami World Tour. Nowa SmartEVO Compound wykorzystuje mieszankę 3 różnych polimerów, z których każdy zapewnia osiągi w perfekcyjnej równowadze przeciwstawnych cech, takich jak przyczepność i gładkość toczenia. Potrójna mieszanina polimerów o “inteligentnych” właściwościach zachowania jako base wyjątkowych właściwości mieszanki SmartEvo umożliwia lepszą przyczepność na suchym i mokrym, jednocześnie poprawiając opory toczenia. SmartEVO Compound to mieszanka o wysokich osiągach, opracowana dla najnowocześniejszych dyscyplin kolarstwa, od lokalnych wyścigów lub World Tour po epickie wyprawy, w których klimat i nawierzchnia dróg wymagają opon wyróżniających się w każdych okolicznościach. SmartEVO jest przeznaczona wyłącznie dla gamma P ZERO. SPEEDCORE Najbardziej wydajna szosowa konstrukcja tubeless-ready z gamma Pirelli zakłada użycie warstwy mieszanki połączonej z aramidem, która pokrywa wewnętrzną warstwę opony, zapewniając jej szczelność in zakresie aria. Ta nowa konstrukcja sprawia, że opona jest bardziej odporna dzięki obecności aramidu, ale jednocześnie mniej sztywna i szybsza, ze względu na większą elastyczność mieszanki w porównaniu z osnową typu bead-to-bead z tkaniny. Osnowę uzupełnia następnie tela Nylon 120 TPI oraz warstwa antyprzebiciowa, również z aramidu.

TYLNE KOŁO ZIPP 303 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE TYLNE KOŁO ZIPP 303 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE zapewnia pełną wszechstronność, zachowując jednocześnie prędkość, której wszyscy współcześni kolarze oczekują i pragną.Koło jest wyłącznie tubeless, montuje się je tylko na rowerach szosowych z hamulcem tarczowym i może być używane z szerokimi oponami, przy niskim ciśnieniu, dzięki czemu z łatwością można pokonywać także szutry. 303 S należą do najlżejszych kół z gamy Zipp i są zoptymalizowane pod kątem najlepszych osiągów aerodynamicznych z oponą 28 mm, ale mogą być używane z oponami odpowiednimi do off-road o szerokości do 50 mm. Zewnętrzna szerokość obręczy została zwiększona o 2 mm, do 27 mm, a łóżko opony jest o 7 mm szersze (23 mm szerokości wewnętrznej). Możliwość pompowania opony przy niższym ciśnieniu pozwala zmniejszyć opory toczenia, zapewniając jeszcze większy komfort jazdy. Jazda po płaskiej drodze z prędkością 40 km/h na oponie 28 mm pozwala zaoszczędzić 10 watów. TYLNE KOŁO ZIPP 3 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE GŁÓWNE CECHY: Idealne do szybkiej jazdy na oponach 28 mm, ale odpowiednie także do szerszych opon gravel. Szerokie obręcze optymalizują profil opony i umożliwiają niższe ciśnienie pompowania, zwłaszcza w przypadku tubeless. Większa powierzchnia styku dla wysokiej przyczepności, bezpieczeństwa w zakrętach, na zjazdach i lepszej kontroli na mokrym podłożu. Niższe ciśnienie i większa objętość zapewniają komfortową jazdę z mniejszą ilością wibracji. Oszczędność watów przy montażu większych opon, pompowanych przy niskim ciśnieniu. Szerokie obręcze tworzą płynne przejście do opony, zmniejszając opór aerodynamiczny. 76 / 176 mozzi DB z interfejsem mocowania Center Lock. Maksymalne ciśnienie w oponie: 72,5 psi (5 bar). Standard tarczy: Center Lock. Tylny piast: 12x142 mm. Rozmiar: 700c. Obręcze: Carbon-Hookless. Kompatybilne tylko z oponami tubeless ready. Kompatybilne z hamulcami tarczowymi center lock. Driver body type: n/a, SRAM XDR, SRAM/Shimano Road. Szerokość wewnętrzna obręczy: 23 mm. Wykończenie obręczy: UD fiber / Bake-On labels / Matte clear coat. Profil obręczy: symetryczny. Długość szprych DS: 264 mm, 266 mm. Długość szprych NDS: 266 mm, 268 mm. Waga: 1530. Waga oparta na: najlżejszej konfiguracji: osie przelotowe 12 mm i korpus XDR. Taśma i zawór nie są wliczone w wagę. Przód: 711 g Tył: 819 g. Hamulce tarczowe tubeless z włókna węglowego, blokada centralna, 700c, tył, 24 szprychy, SRAM 10 / 11v, 12x142 mm, grafika standard A1. KOD ARTYKUŁU 00.1918.528.000

KASETA SHIMANO 11 RZĘDÓW 11-28 Szosowa kaseta zębatek zaprojektowana zgodnie z filozofią System Engineering do użytku z grupą SHIMANO 105 R8000 i kompatybilna z łańcuchami HG-EV oraz HG-X11. KASETA SHIMANO 11 RZĘDÓW 11-28 GŁÓWNE CECHY: Seria: ULTEGRA R8000 Series. Waga (około): 251 g. Przełożenia: 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28T. Typ: HG-EV. Kompatybilny łańcuch: HG-X11/CN-LG 11 rzędów. 1 ramie pająka. Typ: HG-EV. Zębatki stalowe: 11. KOD ARTYKUŁU ICSR800011128

OPONA PIRELLI P ZERO RS TLR 26-622 700X30C Nowa generacja PZERO Race TLR to najbardziej wydajna opona w naszym portfolio, a zarazem pierwsza opona z technologią bezdętkową, w całości wyprodukowana we Włoszech, w nowej fabryce w Bollate. Wprowadzenie nowej technologii SPEEDCORE w osnowie 120 tpi przewiduje zastosowanie mieszanki z dodatkiem aramidu, która pokrywa wewnętrzną warstwę opony, poprawiając zarówno płynność toczenia, jak i odporność ogumienia. Rezultat: opona mniej sztywna, lecz szybsza. Mieszanka zachowuje natomiast tę samą zaawansowaną technologię SmartEVO, wspólną z innymi oponami z gamma PZERO o wysokich osiągach. Najbardziej zaawansowana jak dotąd formulacja racing do użytku szosowego, nata dall’esperienza Pirelli w najwyższych seriach zawodów Motorsport oraz ze specyficznej współpracy z fabrycznymi teamami World Tour. Nowa SmartEVO Compound wykorzystuje mieszankę 3 różnych polimerów, z których każdy zapewnia osiągi w idealnej równowadze przeciwstawnych cech, takich jak przyczepność i płynność toczenia. Potrójna mieszanina polimerów o „inteligentnych” właściwościach zachowania jako base wyjątkowych właściwości mieszanki SmartEvo umożliwia lepszą przyczepność na suchym i mokrym, jednocześnie poprawiając odporność na toczenie. SmartEVO Compound to mieszanka o wysokich osiągach, opracowana dla najnowocześniejszych dyscyplin kolarstwa – od lokalnych wyścigów lub World Tour, po epickie wyprawy, w których klimat i nawierzchnia drogi wymagają opon wyróżniających się w każdych okolicznościach. SmartEVO jest przeznaczona wyłącznie do gamma P ZERO™. Najwydajniejsza szosowa konstrukcja tubeless-ready w naszej gamie przewiduje zastosowanie warstwy mieszanki z dodatkiem aramidu, która pokrywa wewnętrzną warstwę opony, zapewniając jej szczelność. Ta nowa konstrukcja sprawia, że opona jest bardziej odporna, dzięki obecności aramidu, a jednocześnie mniej sztywna i szybsza, ze względu na większą elastyczność mieszanki w porównaniu z tkaniną bead-to-bead. Osnowę uzupełnia następnie tela Nylon o gęstości 120 tpi oraz warstwa antyprzebiciowa, również z aramidu.SPEEDCORE to nowa technologia w trakcie opatentowywaniaSPEEDCORE jest przeznaczona wyłącznie do modeli PZERO Race z technologią tubelessSPEEDCORE to wybór fabrycznych zespołów World Tour OPONA PIRELLI P ZERO RS TLR 26-622 700X30C GŁÓWNE CECHY: Performance Prędkość Przyczepność Mieszanka SmartEvo zapewnia maksymalną przyczepność przy niskich oporach toczenia. SpeedCore poprawia sterowność i komfort, zapewniając lepszą kontrolę i lepsze czucie roweru. Tubeless Ready umożliwia montaż opony bezdętkowo lub z dętką. TPI: 120. KOD ARTYKUŁU 4196900

KASETA SHIMANO CS-HG800-11 11 BIEGÓW 11-34D Kaseta zębatek SHIMANO CS-HG800 11V 11-34T kompatybilna z przerzutkami wyposażonymi w wózek GS. Oferuje niskie przełożenia podjazdowe perfetti do zróżnicowanych tras. Kompatybilna z bębenkami piasty wolnobiegu na 10 i 11 biegów. KASETA SHIMANO CS-HG800-11 11 BIEGÓW 11-34D GŁÓWNE CECHY: Korpus piasty zaprojektowany dla szerokiej gamma rowerów, od MTB po szosowe * Aby dopasować korpus piasty do rowerów szosowych, wymagany jest dystans. Waga (około): 335 g. Typ: HG-EV. Zębatki stalowe: 11. Łańcuchy kompatybilne: LINKGLIDE, HG 11 biegów. Nazwa kombinacji (nazwa grupy): 11-34D. Kombinacja|1: 11-13-15-17-19-21-23-25-27-30-34D. Ramiona pająka z aluminium: 2. KOD ARTYKUŁU ICSHG8001111134

KIT YETI HARDWARE SB6-C 2014-2015 Zestaw wymiennego hardware’u do ramy Yeti SB6C z 2014/15

SZTYWNA SASZETKA NA PRZEDMIOTY OSOBISTE TOPEAK PAKGO WALLET SMALL Saszetka na przedmioty osobiste Pakgo Wallet Small marki Topeak to idealne rozwiązanie, aby bezpiecznie przechowywać wszystkie swoje rzeczy osobiste podczas rowerowych przygód. Wykonana z wytrzymałych materiałów, ta sztywna saszetka jest wyposażona w solidny zamek błyskawiczny oraz regulowany pasek na ramię, który zapewnia optymalny komfort podczas noszenia. Z Pakgo Wallet Small zawsze będziesz mieć przy sobie wszystko, czego potrzebujesz, bez obaw o bezpieczeństwo swoich rzeczy osobistych. SZTYWNA SASZETKA NA PRZEDMIOTY OSOBISTE TOPEAK PAKGO WALLET SMALL GŁÓWNE CECHY: Sztywna i wytrzymała saszetka, która jak najlepiej chroni twoje przedmioty osobiste Wytrzymały zamek błyskawiczny zapewniający bezpieczne i niezawodne zamknięcie Regulowany pasek na ramię dla wygodnego i praktycznego transportu KOD ARTYKUŁU: TKTPGWS

GABBIA CAMBIO CERAMICSPEED OSPW RS ALPHA CON PULEGGE IN CARBONIO 12V SH9250+8150 TEAM EDITION Zaktualizowany design wprowadza równowagę i wyrafinowanie do systemu OSPW, umożliwiając jego idealne dopasowanie do współczesnych trendów projektowych rowerów i grup osprzętu. Dzięki wyższemu poziomowi personalizacji połączonemu z nowymi, innowacyjnymi funkcjami technicznymi, OSPW RS spełnia oczekiwania konsumentów w zakresie osobistej ekspresji i premiumowego doświadczenia z jazdy. Nowy design: poprawiona jakość i wytrzymałość. Nowy design OSPW RS to nie tylko aktualizacja estetyczna. Sama klatka została wzmocniona, aby zapewnić nowy poziom odporności i trwałości. GABBIA CAMBIO CERAMICSPEED OSPW RS ALPHA CON PULEGGE IN CARBONIO 12V SH9250+8150 TEAM EDITION GŁÓWNE CECHY: Dyscyplina: szosa i triathlon Waga netto: 85,0 g Waga brutto: 285 g Materiał kółek: aluminium Marca przerzutki: Shimano Model przerzutki: Dura Ace RD-9250 i Ultegra RD-8150 KOD ARTYKUŁU 113491

ROWER SPECIALIZED DIVERGE E5 COMP 2023 DIVERGE E5 COMP 2023 to gravel idealny do jazdy po ścieżkach na wsi, z dala od ruchu ulicznego i ludzi, a także do udziału w zawodach. To najszybszy, najbardziej wszechstronny i najzabawniejszy gravel bike, jaki kiedykolwiek stworzyło Specialized. Rower jest agile i zrywny pod obciążeniem oraz stabile i pewny na najbardziej wymagających nawierzchniach. Ta Diverge wyposażona jest w komponenty najwyższej jakości, takie jak urządzenie Future Shock 1.5, posiada geometrię gravel oraz duży prześwit na opony. Rama wykonana jest z aluminium E5 Premium, a widelec w całości z włókna węglowego FACT.Dzięki gravelowemu napędowi SRAM Apex 1, kołom aluminiowym Axis Elite z oponami Specialized Pathfinder Sport 38mm Diverge E5 Comp jest niezwykle wszechstronny i zdolny do wszystkiego. ROWER SPECIALIZED DIVERGE E5 COMP 2023 GŁÓWNE CECHY: Lekka, sztywna i wytrzymała rama z aluminium E5 Premium. Widelec w całości z włókna węglowego. Prędkość, kontrola i pewność – urządzenie Future Shock 1.5 jest perfetto dla gravel ridera. Dzięki 20 mm skoku i progresywnej charakterystyce tłumienia będziesz w stanie utrzymać doskonałą kontrolę i uniknąć używania hamulców na wyboistych ścieżkach lub na żwirze non zagęszczonym. Jednocześnie nie będą się męczyć dłonie, ramiona ani kark. Progresywna geometria, która sprawia, że rower jest zdolny i stabile w terenie off-road oraz zrywny i agile na szosie. Zwiększony reach, bardziej zrelaksowana główka ramy i widelec z większym offsetem. Krótszy mostek utrzymuje w ryzach długość przodu roweru, zapewniając żywą i zwrotną jazdę. Obniżony środek suportu zapewnia większą stabilność, przy jednoczesnej możliwości montażu opon 650b, jeśli je preferujesz. Rama posiada fabryczne mocowania pod bagażnik, w tym mocowania na widelcu i na górnej rurze, aby ułatwić transport na każdej długodystansowej wyprawie. Nic nie czyni roweru bardziej wszechstronnym niż możliwość montażu opon o szerokim przekroju. Nowa Diverge oferuje prześwit 47mm przy kole 700c i 2,1" przy kole 650b. Dzięki solidnej wstawce z włókna węglowego umieszczonej za zębatkami na prawym tylnym widełku udało się stworzyć większą przestrzeń, nie zwiększając długości widełek ani nie stosując obniżonego i delikatnego widełka. ROWER DOSTARCZANY JEST PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA NAPĘD KORONKA: 40T. ŁAŃCUCH: KMC X11 Extra Lightweight, 11-biegowy. PRZERZUTKA TYLNA: SRAM Apex 1, długi wózek, 11-biegowa. KORBA: SRAM Apex 1x. MANETKI: SRAM Apex, hydrauliczne. SUPORT: Sram GXP. KASETA: Sunrace, 11-biegowa, aluminiowy pająk, 11-42t. KOŁA I OPONY DĘTKI: 700x28/38mm, wentyl Presta 48mm. TYLNE KOŁO: AXIS Elite Disc. PRZEDNIE KOŁO: AXIS Elite Disc. PRZEDNIA OPONA: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c. TYLNA OPONA: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c. COCKPIT SZTYCA PODSIODŁOWA: Aluminium, zacisk 2-śrubowy, offset 12mm, 27.2mm. SELLO: Body Geometry Power Sport, stalowe szyny. MOSTEK: Future Stem, Comp. KIEROWNICA: Specialized Adventure Gear Hover, drop 103mm x reach 70mm x 12º flare. OWIJKI: Specialized S-Wrap. RAMA ZACISK SZTYCY: Aluminium, 30.8mm. RAMA: Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, zawieszenie Future Shock, gwintowany BB, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 12x142mm, hamulce tarczowe flat-mount. ZAWIESZENIE WIDELEC: Future Shock 1.5 z Smooth Boot, karbon FACT, oś przelotowa 12x100 mm, flat-mount. HAMULCE PRZEDNI HAMULEC: SRAM Apex, hydrauliczny, tarcza 160mm G2 CenterLine. TYLNY HAMULEC: SRAM Apex, hydrauliczny, tarcza 160mm G2 CenterLine. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST 44 142-152 CM 49 152-163 CM 52 163-170 CM 54 170-178 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM 64 196-205 CM *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD PRODUKTU 95423-5056 ( rozm. 56 - kolor: GLOSS DARK NAVY/METALLIC MARINE)

OPONA PIRELLI CINTURATO GRAVEL M - 700X40 BLACK BROWN Opona CINTURATO GRAVEL M - 700X40 BLACK BROWN Techwall gravel od Pirelli jest zaprojektowana do stawiania czoła wyzwaniom gravelu, oferując doskonałe osiągi. Bieżnik o średnim profilu i zróżnicowanym układzie klocków zapewnia większą płynność toczenia w części centralnej oraz wysoki boczny chwyt, gwarantując bezpieczną jazdę po twardych i ubitych nawierzchniach. Ta opona jest idealna dla osób, które lubią odkrywać nowe tereny i szukać nowych rowerowych przygód. główne cechy: Bieżnik o średnim profilu dla optymalnej równowagi między płynnością toczenia a przyczepnością Zróżnicowany układ klocków z bardziej wyrazistymi klockami po bokach dla wysokiej przyczepności na nierównym terenie Idealna do twardych i ubitych nawierzchni, oferuje niezawodne osiągi w różnych warunkach

CAM. REVOLOOP RACE 700x18/28C PRESTA 40MM (39GR.) CAM. REVOLOOP RACE 700x18/28C PRESTA 40MM (39GR.) zostały zaprojektowane tak, aby oferować wyjątkową wydajność i maksymalną niezawodność podczas Twoich rowerowych przygód. Dzięki innowacyjnemu projektowi i materiałom wysokiej jakości te dętki pozwolą Ci stawić czoła każdemu rodzajowi terenu z pewnością i komfortem. CAM. REVOLOOP RACE 700x18/28C PRESTA 40MM (39GR.) główne cechy: Kompatybilne z oponami 700x18/28C Zawór Presta 40 mm dla łatwego pompowania Niska waga, zaledwie 39 g, dla maksymalnej prędkości i zwinności Wykonane z wytrzymałych materiałów dla większej trwałości KOD RVSW10024

Specialized S201600029 Korba Turbo Brose ISIS Spline G1 175mm ramię po stronie napędu Specialized S201600029 Korba Turbo Brose ISIS Spline G1 175mm ramię po stronie napędu ze stopu Praxis

OPONA PIRELLI CINTURATO GRAVEL M - 700X35 Opona CINTURATO GRAVEL M - 700X35 marki Pirelli została zaprojektowana, aby zapewnić optymalne osiągi na zróżnicowanych nawierzchniach. Dzięki bieżnikowi o średnim profilu i zróżnicowanemu ułożeniu klocków, ta opona oferuje większą płynność toczenia w centralnej części oraz wysoki boczny grip, co czyni ją idealną na twarde i zwarte podłoża. Pokonuj swoje gravelowe przygody z pewnością dzięki tej wysokiej jakości oponie. główne cechy: Bieżnik o średnim profilu dla doskonałego kompromisu między płynnością toczenia a przyczepnością Zróżnicowana rzeźba bieżnika: zagęszczone klocki w części centralnej dla lepszej płynności toczenia, bardziej wyraziste klocki boczne dla wysokiej przyczepności Idealna na twarde i zwarte nawierzchnie, oferuje niezawodne osiągi w różnych warunkach

ROWER ORBEA TERRA M31ETEAM 1X Trassmissione AXS 13 velocità e rama z włókna węglowegoWolność znajduje się na nieodkrytych szlakach, gdzie ogrom przestrzeni jest sfida, a każdy obrót korbą prowadzi cię w labirynt możliwości. To nie jest tylko wycieczka: to zaproszenie do odkrywania nieskończonych horyzontów natury. Terra jest wyposażona w liczne, pewne punkty mocowania na rurze podsiodłowej, górnej, dolnej i na widelcu, idealne do toreb bikepackingowych i koszyków na bidon bez kołysania się czy hałasów. Oferuje szeroki prześwit na opony do 50mm lub 45mm z błotnikami, wystarczająco szeroki, aby zagwarantować trakcję, komfort i control we wszystkich twoich przygodach. Kompatybilna z Universal Derailleur Hanger (UDH), abyś mógł kontynuować swoją przygodę także w przypadku nieprzewidzianych zdarzeń. Zintegrowany w ramie schowek oferuje teraz o 35% większą pojemność. Spazio w obfitości, aby zabrać to, czego potrzebujesz: abbigliamento, narzędzia lub twoją ulubioną przekąskę na wyprawę. ROWER ORBEA TERRA M31ETEAM 1X GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 28 Liczba przełożeń: 13 Rama: Orbea Terra carbon ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Orbea Terra carbon OMR Disc, monokok, HS 1,5", BB386EVO, kompatybilna z miernikiem mocy, tylny oś przelotowa 12x142 mm, gwint M12xP1, hak UDH, box di servizio LOCKR XXL, sistema MMS multi mount, przygotowana pod błotniki Widelec: Orbea Terra Race ICR, full carbon, rura sterowa stożkowa 1-1/8" - 1,5", oś przelotowa 12x100 mm, gwint M12xP1, sistema MMS multi mount, przygotowany pod błotniki Amortyzator: N/D Przerzutka tylna: Sram Rival XPLR AXS 13v Przerzutka przednia: N/D Manetka zmiany biegów: Sram RIVAL AXS Kaseta: Sram XG-1351 XPLR 10-46d 13v Łańcuch: Sram Rival 12-13v Corona: Sram Rival 1 XPLR 40D Korby: Sram Rival 1 XPLR Dub Wide Hamulce przednie: Sram RIVAL AXS Hamulce tylne: Sram RIVAL AXS Tarcze: N/D Opona przednia: Vittoria Terreno T30 fine loose Gravel Endurance G2.0 700x45c Opona tylna: Vittoria Terreno T30 fine loose Gravel Endurance G2.0 700x45c Obręcze: Oquo Road Control RC25PRO Piasta przednia: Orbea Thru Axle 12x100 mm M12xP1 Hollow Piasta tylna: Orbea Thru Axle 12x142 mm M12xP1 Solid z gwintem wewnętrznym Kierownica: OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110 Wspornik kierownicy: OC Road Performance RP23, -5º Sella: Fizik Terra Argo X7 Rail in alluminio 150 mm Wspornik siodła: OC Performance XP10 Carbon, 27.2 mm, Setback 0 Maksymalna dopuszczalna waga: N/D Waga: N/D *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

BICI MONDRAKER FOXY CARBON R (SPE) BICI MONDRAKER FOXY CARBON R (SPE) Telaio Foxy 29 Stealth Air full Carbon, system Zero Suspension, skok 150 mm, Forward Geometry, górne jednoczęściowe łączenie z karbonu, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa rura sterowa, suport BSA 73 mm, dedykowany design napędu 1x, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, uszczelnione łożyska Enduro MAX, błotnik dampera, ISCG 05, personalizowane osłony ramy. Taglie S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm Ammortizzatore Fox Float-X LV Performance, 205x65 mm. Ustawienia: dźwignia kompresji 2-pozycyjna, tłumienie niskich prędkości odbicia, sprężyna powietrzna. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 30x8 mm. Regolazione ammortizzatore Lekka kompresja, lekki powrót, dystans powietrznej komory objętości 0,6. Forcella Fox 36 29 Float Performance GRIP, 160 mm, 3 pozycje, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: regulacja kompresji, tłumienie niskich prędkości odbicia, sprężyna powietrzna. Sterzo Acros personalizzato IS52/ZS56, rura sterowa 1-1/8", 1,5", wewnętrzne prowadzenie kabli, uszczelnione korki bez blocklock. Attacco manubrio ONOFF Sulphur FG 30 mm 0°, odkuwane aluminium 6061, barbore 31,8 mm. Manubrio ONOFF Sulphur 1.0, podwójnie cieniowane aluminium 6061, rise: 20 mm, szerokość: 800 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, barbore 31,8 mm. Manopole ONOFF Desert, 1 lock-on, 135 mm. Reggisella Wewnętrzny teleskopowy ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, rozmiar S: 405x95-125 mm, rozmiar M: 458x120-150 mm, rozmiar L i XL: 498x140-170 mm. Sella SDG BEL-AIR 3.0, pianka LPU, pręty stalowe. Freno anteriore Sram G2 R, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza Centerline 200 mm, klocki organiczne. Freno posteriore Sram G2 R, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza Centerline 180 mm, klocki organiczne. Cerchi Mavic Deemax 29 Boost, szerokość wewnętrzna 28 mm, tubeless ready, 28 szprych. Pneumatico anteriore Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI. Pneumatico posteriore Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI. Pedivelle Truvativ Descendant 6K Eagle, Boost, oś DUB, corona 32T. Movimento centrale Sram DUB BSA, uszczelnione łożyska, 73 mm. Catena Sram NX Eagle, 12 prędkości. Cambio posteriore Sram GX Eagle, 12 prędkości. Cassetta Pignoni Sram PG-1230, 11-50T, 12 prędkości. Comandi cambio Sram Trigger NX Eagle, 12 prędkości. Peso senza pedali 14,8 kg.