BICI (FEED GOOGLE)

OPONA PIRELLI P ZERO ROAD TLR 700X32 32-622 Pirelli rozszerza rodzinę P ZERO™, wprowadzając swoją najbardziej uniwersalną oponę, bezdętkową (tube-type) z mieszanką Evo Compound i karkasem TechBELT, aby zaoferować buona ochronę przed przebiciami oraz doceniane cechy niezawodności i komfortu przy zachowaniu niskiej masy. P ZERO ™ ROAD to idealne rozwiązanie dla kolarzy poszukujących zrównoważonych osiągów (all-round performance). OPONA PIRELLI P ZERO ROAD TLR 700X32 32-622 GŁÓWNE CECHY: Tubeless ready Karkas: 120 TPI Mieszanka Evo Compound. Etrto: 32-622. Tpi: 127. Ciśnienie: 6 - 8 bar (87 - 116 psi). Masa (około): 401 g. TECHNOLOGIE EVO CompoundMieszanka szosowa EVO Compound obejmuje wszystkie te cechy techniczne, które sprawiają, że opona nadaje się do każdego zastosowania, dzięki buona oporowi toczenia, doskonałej przyczepności także na mokrym oraz dobremu przebiegowi. Z połączenia tych właściwości powstała EVOCompound, niezawodny sojusznik o wszechstronnym zachowaniu in każdych warunkach: najbardziej zrównoważony kompromis między performance a trwałością. EVO Compound jest przeznaczona wyłącznie dla gamma P ZERO™. Tubeless ReadyOpony Tubeless Ready mogą być używane zarówno z dętką (camera d'aria), jak i bez niej, poprzez zastosowanie płynu uszczelniającego. Zapewniają one ponadto rowerzystom wiele korzyści, w tym niższy opór toczenia w porównaniu z oponami do camera d'aria, możliwość jazdy na bardzo niskich ciśnieniach, co zwiększa przyczepność oferowaną przez oponę, a także zdolność do ograniczenia liczby przebić dzięki brakowi dętki (camera d'aria).

WSPORNIK KIEROWNICY ZIPP SERVICE COURSE SL 110MM 31.8MM WSPORNIK KIEROWNICY ZIPP SERVICE COURSE SL 110MM 31.8MM został zaprojektowany, aby spełnić wszystkie wymagania zawodowych kolarzy szosowych i przełajowych. Jest wykonany z aluminium 7075, ma forma robusta i lekką, co przekłada się na sztywność 1,85 grama na niutonometr, najlepszą w swojej kategorii. WSPORNIK KIEROWNICY ZIPP SERVICE COURSE SL 110MM 31.8MM GŁÓWNE CECHY: Charakterystyczny upgrade marki ZIPP. Wysoka odporność na zginanie podczas sprintów i przyspieszeń. Śruby tytanowe. Materiał: Al-7075 Średnica mocowania: 31,8mm. Kąt: 84º/6°. Waga (około): 163 g. Średnica rury sterowej: 1" 1/8 (28,6 mm). Długość: 110 mm. Rozstaw śrub na poziomej płycie czołowej: 27 mm. Rozstaw śrub na pionowej płycie czołowej: 42 mm. KOD ARTYKUŁU 00.6518.034.004

OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X32 32-622 Nowe P Zero Race TLR są primo produktem PIRELLI z technologią bezdętkową, wykonanym w całości we Włoszech, w nowej fabryce w Bollate. Nowa generacja PZERO Race TLR to najbardziej wydajna opona w portfolio PIRELLI, a jednocześnie primo opona z technologią bezdętkową wykonana w całości we Włoszech. Wprowadzenie nowej technologii SPEEDCORE w osnowie 120 TPI przewiduje wykorzystanie mieszanki połączonej z aramidem, która pokrywa wewnętrzną warstwę opony, poprawiając zarówno toczenie, jak i odporność ogumienia. Rezultat: mniej sztywna, ale szybsza opona. Mieszanka zachowuje natomiast tę samą zaawansowaną technologię SmartEVO, wspólną z innymi oponami z gamma PZERO ad alte prestazioni. OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X32 32-622 GŁÓWNE CECHY: Bieżnik P Zero™ Race TLR jest ewolucją wzoru P Zero™ Velo: diverse sezony badań i rozwoju na drogach World Tour doprowadziły do nowego wzoru, który poprawia zachowanie roweru w każdych warunkach pogodowych. Wysoka płynność toczenia. Wysoka przyczepność. Ochrona przed przebiciami. Wysoka zwrotność. Rozmiary 26-622 i mniejsze NON są kompatybilne z obręczami hookless. Rozmiary 28-622 i większe są kompatybilne z obręczami hookless (maksymalne ciśnienie 5 bar/73 psi). Etrto: 32-622. 120 TPI. Waga: 368 g. TECHNOLOGIE SmartEVO Compound: najbardziej zaawansowana jak dotąd wyścigowa formulazione do użytku szosowego, nata z doświadczenia Pirelli w najwyższych seriach Motorsportu oraz ze szczegółowej współpracy z zespołami fabrycznymi World Tour. Nowa SmartEVO Compound wykorzystuje mieszankę 3 różnych polimerów, z których każdy zapewnia osiągi w perfetto zrównoważeniu przeciwnych cech, takich jak przyczepność i płynność toczenia. Potrójna mieszanina polimerów o ”inteligentnych” właściwościach zachowania jako base wyjątkowych właściwości mieszanki SmartEvo umożliwia lepszą przyczepność na suchym i mokrym, jednocześnie poprawiając opór toczenia. SmartEVO Compound to mieszanka ad alte prestazioni opracowana pod kątem najnowocześniejszych dyscyplin kolarstwa – od lokalnych wyścigów czy World Tour, po epickie wyprawy, w których klimat i nawierzchnie wymagają opon wyróżniających się we wszystkich okolicznościach. SmartEVO jest przeznaczona wyłącznie dla gamma P ZERO. SPEEDCORE: Najbardziej wydajna szosowa struktura tubeless-ready z gamma Pirelli przewiduje zastosowanie warstwy mieszanki połączonej z aramidem, która pokrywa wewnętrzną warstwę opony, zapewniając jej szczelność powietrzną. Ta nowa struktura sprawia, że opona jest bardziej odporna dzięki obecności aramidu, a jednocześnie mniej sztywna i szybsza ze względu na większą elastyczność mieszanki w porównaniu z tkaniną bead-to-bead. Osnowa jest następnie uzupełniona przez tela Nylon 120 TPI oraz warstwę antyprzebiciową, również z aramidu. KOD ARTYKUŁU 4433800

OPONA PIRELLI ANGEL XT URBAN - 700X32 Opona ANGEL XT URBAN została zaprojektowana do eksplorowania granic miasta i poruszania się także poza utwardzonymi drogami. Dzięki wyrazistemu bieżnikowi z niskim profilem w środkowej części i wyższymi, bardziej agresywnymi klockami na bokach, zapewnia dobrą sterowność na drodze, komfort oraz przyczepność w warunkach lekkiego szutru lub żwiru. Wyposażona w paski odblaskowe (ECE-R88) dla lepszej widoczności i bezpieczeństwa. główne cechy: Opona do eksplorowania granic miasta i jazdy także poza utwardzonymi drogami (ON/OFF ROAD) Wyrazisty bieżnik z niskoprofilowym pasem centralnym i wyższymi, bardziej agresywnymi klockami na bokach Dobra sterowność na drodze, komfort i przyczepność w warunkach lekkiego szutru lub żwiru Paski odblaskowe (ECE-R88) dla lepszej widoczności i bezpieczeństwa

OPONA SPECIALIZED P ZERO RACE IT - 700x28 BLACK PARA Opona Pirelli P ZERO RACE IT to wszechstronna pokrywa idealna do intensywnych treningów i Gran Fondo. Dzięki doskonałej przyczepności na suchym i mokrym, ten copertone per camera d’aria jest idealny do zastosowań Racing, a jak wszystkie produkty Pirelli, jest dumnie Made in Italy. główne cechy: Wszechstronna pokrywa idealna do intensywnych treningów i GF Doskonała przyczepność na suchym i mokrym Copertone per camera d’aria Utilizzo Racing Made in Italy

KIT ISG YETI SB5C 2014 Zestaw wymienny ISG do ramy Yeti SB5C z 2014 roku.

TYLNY TRÓJKĄT POZIOMY RAMY specialized ENDURO 2020 S191500008 Zapasowy poziomy tylny trójkąt z karbonu do Enduro 2020. Materiał: karbon FACT Rozstaw osi: 148x12mm Typ haka: oś przelotowa

Specialized S132500005 Zestaw sterów Roubaix sl4 my13 Zestaw sterów do Specialized Roubaix SL3, Tarmac SL4 2014, Amira 2014, Crux 2014. KOD ARTYKUŁU: S132500005 Kod kreskowy: 719676265759

ATTACCO MANUBRIO ENVE STEM CARBONIO ROAD 31.8 100 MM Lekki i sztywny attacco manubrio perfetto do połączenia z kierownicami Enve z carbonio. Dzięki tytanowemu hardware, przedniej części z kutego na zimno stopu oraz gwintom formowanym, ten attacco jest perfetto do montażu na rowerze szosowym. ATTACCO MANUBRIO ENVE STEM CARBONIO ROAD 31.8 100 MM GŁÓWNE CECHY: Korpus z carbonio z przednią płytką aluminiową na cztery śruby. Hardware z tytanu. Jednoczęściowy korpus z jednokierunkowego carbonio z przednią aluminiową płytką na cztery śruby Hardware z tytanu Kąt attacco: 84 stopnie/96 stopni Wykończenie: UNI. Średnica obejmy: 31.8. Rura sterowa: 1-1/8" bez gwintu. KOD ARTYKUŁU 300-1000-362

PLECAK - TORBA ORTLIEB VARIO PS QL3.1 Innowacyjny plecak-torba Ortlieb, który w kilka sekund, w sposób intuicyjny, przekształca się z plecaka w torbę i odwrotnie. Z jednej strony znajduje się system mocowania QuickLock 3.1, podczas gdy z altro system nośny z wyściełaniem, z cinghia piersiową i ergonomicznymi szelkami. Flap z tasca zintegrowaną za każdym razem (di volta in volta) ukrywa stronę, która non jest potrzebna, natomiast zewnętrzna kieszeń z zamkiem błyskawicznym jest idealna do przechowywania wszystkich przedmiotów, które muszą być zawsze pod ręką podczas podróży.Wewnątrz znajduje się także przegroda na laptop oraz praktyczne rolowane zamknięcie, które pozwala bezpiecznie przechowywać wszystkie przedmioty znajdujące się wewnątrz tego plecaka-torby. Bez PVC i wyprodukowany w sposób zrównoważony. PLECAK - TORBA ORTLIEB VARIO PS QL3.1 GŁÓWNE CECHY: Elementy odblaskowe. Odblaskowa nić na szelkach. Zewnętrzne boczne kieszenie z siatki. Wysokość: 47 cm. Głębokość: 22 cm. Maksymalne dopuszczalne obciążenie: 9 kg. Materiał: PS33. Adapter: QuickLock3.1. Waga: 1550 g. Szerokość: 31 cm. Objętość: 26 litrów. KOD ARTYKUŁU F7747 (Kolor: Red Rooibos)

MANUBRIO CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEMBAR 440 MM MANUBRIO CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEMBAR 440 MM montuje się razem z mostkami SAVE lub KNØT SystemStem, aby uzyskać maksymalną prędkość oraz czysty i uporządkowany wygląd kokpitu. Kierownica jest zaprojektowana do jazdy po otwartych drogach oraz w górę i w dół po pagórkowatym terenie. Doskonale sprawdza się pod względem precyzji, kontroli i komfortu. MANUBRIO CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEMBAR 440 MM GŁÓWNE CECHY: Look monolityczny, który funziona w dwóch częściach. Bardziej płaska górna część, rozszerzające się dropy i 6 mm ugięcia dla płynnej jazdy. Zintegrowany uchwyt na komputer. Dedykowany mostek z HollowGram SAVE Stem Alloy, -6 stopni. Waga (około): 288 g. Materiał: karbon. Szerokość: 440 mm. KOD ARTYKUŁU strong>CP2600U1044

KIT YETI HARDWARE SB95 2014 Zapasowy kit hardware marki Yeti do ramy SB95 z 2014 roku.

SDG SELLA ROCK CITY Sella Rock City to sella sygnowana przez SDG o miejskim designie, idealna do szybkiej jazdy w pełnym komforcie po ulicach miasta. Ten design zapewnia rowerzyście maksymalny komfort, a przy tym jest wyjątkowo wytrzymały i lekki. Wyposażona jest w szyny z chromu oraz pokrycie z mikrofibry. SDG Sella Rock City główne cechy: Miejski design Szyny z chromu Pokrycie z mikrofibry Dyscypliny: urban road Waga: 325 g Wymiary: 275 milimetrów x 150 milimetrów

GABBIA CAMBIO OSPW CERAMICSPEED Z PIASTĄ Z WŁÓKNA WĘGLOWEGO 12V RED/FORCE AXS System Oversized Pulley Wheel System dla SRAM Red i Force AXS oferuje górną zębatkę o 15 zębach i dolną o 19 zębach, zapewniając maksymalną wydajność. Ręcznie zbudowany system OSPW ma dwa ustawienia napięcia sprężyny, które pozwalają na spersonalizowaną konfigurację w zależności od warunków jazdy. Ten system OSPW jest również kompatybilny z tylną przerzutką SRAM Red eTap 2020 11-biegową ze sprzęgłem. GABBIA CAMBIO OSPW CERAMICSPEED Z PIASTĄ Z WŁÓKNA WĘGLOWEGO 12V RED/FORCE AXS GŁÓWNE CECHY: Pulegge: górna 15T i dolna 19T. Materiał kółek: aluminium. Materiał klatki: PA wzmocniony włóknem węglowym. Łożyska: CeramicSpeed Coated. Kompatybilność: Sram Red AXS i Sram Force AXS. Kompatybilność z kasetą: od 10 do 33 zębów. 2 ustawienia napięcia sprężyny. Liczba biegów: 12. Dyscyplina: szosa i gravel/cross. Kompletny system OSPW dla SRAM Red/Force AXS. Olej do kółek CeramicSpeed, butelka z zakraplaczem 15 ml. Specjalne narzędzie do demontażu oryginalnej klatki i montażu systemu OSPW. KOD ARTYKUŁU 107593

ROWER FOCUS JAM2 6.0 600WH 2025 JAM² 6.0 oferuje świetną zabawę na podjazdach i zjazdach dzięki zrównoważonej geometrii i doskonałej trakcji. Dzięki reaktywnemu zawieszeniu, oponom 2,6", mocnym hamulcom i baterii do 600 Wh zapewnia kontrolę i moc. Kompatybilny z Airtag/Chipolo dla większego bezpieczeństwa. JAM² 6.0: zabawa na szlakach, optymalna kontrola i moc do 600 Wh Kolor: Argento/Szary Średnica koła: 29 Liczba przełożeń: 12 Płeć: Unisex Silnik: Bosch Bateria (Wh): 600 Skok (mm): 160 SPECYFIKACJA TECHNICZNA - Rama: aluminium 7005 hydroformowane, 150 mm kinematyka F.O.L.D., oś przelotowa 148x12 mm, Post Mount 180 mm- Silnik: Bosch Performance Line CX, 85 Nm- Wyświetlacz: Bosch Kiox 300 + LED Remote- Bateria: Bosch PowerTube Li-Ion (600 Wh)- Ładowarka: Bosch- Widelec: Rock Shox Lyrik Ultimate, Debon Air+, Charger 3.1 RC2 z ButterCups, 160 mm- Amortyzator tylny: Rock Shox Super Deluxe Select+, DebonAir+, 150 mm- Przerzutka tylna: SRAM GX Eagle Transmission AXS, 12s- Przerzutka przednia: /- Manetka: SRAM AXS POD Controller- Kaseta: SRAM GX Eagle, 10-52T- Łańcuch: SRAM GX Eagle- Korona: SRAM T-Type, 36T- Korby: SRAM GX Eagle, 165 mm- Hamulec przedni: SRAM Code Silver, hydrauliczny hamulec tarczowy, 4 tłoczki- Hamulec tylny: SRAM Code Silver, hydrauliczny hamulec tarczowy, 4 tłoczki- Tarcze: SRAM HS2, 200 mm / SRAM HS2, 200 mm- Opona przednia: Schwalbe Albert, Super Trail, ADDIX Ultra Soft, 29 x 2,6"- Opona tylna: Schwalbe Albert, Trail, ADDIX Soft, 29 x 2,6"- Obręcze: DT Swiss HX 1700- Piasta przednia: DT Swis, 15x110 mm- Piasta tylna: DT Swis, 12x148 mm- Kierownica: FOCUS C.I.S. One Piece SL Cockpit, 800 mm, wznios: 25 mm, długość mostka: 50 mm- Mostek: FOCUS C.I.S., 50 mm- Siodło: fi'zi:k Aidon X5- Sztyca: OneUp V3, S / M / L / XL: 150 / 180 / 180 / 210 mm, 34,9 mm- Maksymalna dopuszczalna masa: 150 kg- Waga: 24,9 kg

KIEROWNICA CANNONDALE ONE-PIECE DROP SYSTEMBAR 420 Najbardziej zaawansowany kokpit, jaki kiedykolwiek widziano na rowerze szosowym. Zaprojektowany przy udziale MOMODesign, icone sportów motorowych, przewyższył nasze standardy aerodynamiczne, oferując jednocześnie stabilne centrum sterowania. KIEROWNICA CANNONDALE ONE-PIECE DROP SYSTEMBAR 420 GŁÓWNE CECHY: Jednoczęściowa kierownica i mostek full-carbon stworzone we współpracy z MOMODESIGN Pełne wewnętrzne prowadzenie linek dla rury sterowej Delta, solo elektroniczna zmiana przełożeń Długości mostka od 90 do 120 mm dostępne w trzech diverse szerokościach, aby dopasować się do szerokiej gamma rowerzystów Reach: 80 mm / drop: 130 mm Flare: 20 mm / kąt mostka: -6 stopni Waga: 375 g

ROWER FOCUS JAM2 6.9 600WH 2025 JAM² 6.9 oferuje świetną zabawę na podjazdach i zjazdach dzięki zrównoważonej geometrii i doskonałej trakcji. Dzięki reaktywnemu zawieszeniu, oponom 2,6", mocnym hamulcom i baterii do 600 Wh zapewnia kontrolę i moc. Kompatybilny z Airtag/Chipolo dla zwiększenia bezpieczeństwa. Tutto il divertimento di cui hai bisogno per avere un sorriso enorme Zrównoważona geometria JAM² 6.9 daje Ci nieograniczoną radość na szlakach, zarówno pod górę, jak i w dół. Rower prowadzi się intuicyjnie na zjazdach, natomiast na podjazdach możesz pokonać każde wzniesienie dzięki równomiernemu rozkładowi masy i świetnej trakcji przedniego koła. Niezliczone godziny testów poświęcono na precyzyjne dostrojenie JAM². W efekcie ustawienie dampera JAM² 6.9 jest maksymalnie stabilne, reaktywne i sportowe, bez kompromisów w zakresie trakcji. Nasze porady dotyczące idealnej konfiguracji zawieszenia znajdziesz w FAQ na stronie rodziny JAM². CECHY Bosch CX e-drive i bateria 600Wh Amortyzator przedni FOX 36 Performance Elite GRIP X2 160mm i damper FOX FLOAT X Performance SHIMANO XT / DEORE 12-biegowy i koła DT Swiss H1900 29 cali Para hamulców TRP DH-R EVO, hydrauliczny hamulec tarczowy, 4-tłoczkowy SPECYFIKACJA TECHNICZNA - Rama: aluminium 7005 hydroformed, 150 mm kinematyka F.O.L.D., oś przelotowa 148x12 mm, Post Mount 180 mm- Silnik: Bosch Performance Line CX, 85 NM- Wyświetlacz: Bosch Kiox 300 + LED Remote- Bateria: Bosch PowerTube Li-Ion (600 Wh)- Ładowarka: Bosch- Amortyzator przedni: Fox 36 Performance Elite, Grip X2, 160 mm- Amortyzator tylny: Fox Float X Performance, 150 mm- Przerzutka tylna: Shimano Deore XT, 12s- Przerzutka przednia: /- Manetka: Shimano Deore- Kaseta: Shimano CS-M6100- Łańcuch: Shimano CN-M6100- Corona: Samox, 36D- Korby: Samox, 165 mm- Hamulec przedni: TRP DH-R EVO, hydrauliczny hamulec tarczowy, 4 tłoczki- Hamulec tylny: TRP DH-R EVO, hydrauliczny hamulec tarczowy, 4 tłoczki- Tarcze: TRP RS01E, 203mm / TRP RS01E, 203mm- Opona przednia: Schwalbe Albert, Super Trail, ADDIX Ultra Soft, 29 x 2,6"- Opona tylna: Schwalbe Albert, Trail, ADDIX Soft, 29 x 2,6"- Obręcze: DT Swiss H 1900, alloy, 29"- Piasta przednia: DT Swis, 15x110mm- Piasta tylna: DT Swis, 12x148mm- Kierownica: Alloy, szerokość: 800 mm, wznios: 30 mm- Mostek: FOCUS C.I.S. 2.0, 40 mm- Sella: fi'zi:k Aidon X5- Reggisella: Post Moderne DP-212, S / M / L / XL: 125 / 170 / 170 / 200 mm, 34,9 mm- Maksymalna dopuszczalna masa: 150kg- Waga: 25,4 kg *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

OPONA PIRELLI P ZERO Race TT Made in Italy - 700X26 RED Wyścigowa opona Pirelli Tyre P ZERO Race TT została zaprojektowana specjalnie do Triathlonu i jazdy na czas. Ta opona dętkowa jest uważana za najszybszą i najlżejszą w historii, oferując wyjątkowe osiągi. Wyprodukowana z dbałością we Włoszech, gwarantuje jakość i niezawodność podczas najważniejszych zawodów. główne cechy: Wyścigowa opona przeznaczona specjalnie do Triathlonu i jazdy na czas Najbardziej wydajna i najlżejsza opona dętkowa w historii Wyprodukowana z dbałością we Włoszech

ROWER SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C R To jest idealny rower, aby móc pojechać wszędzie. Odpowiednia równowaga między skokiem zawieszenia, zoptymalizowaną geometrią a wytrzymałością czyni go najwyższym wyrazem nowoczesnego mountain biking. Niezależnie od tego, czy chcecie zdobywać najwyższe vette, czy po prostu wyruszyć na to, co już znacie, Hightower dostosuje się do każdego terenu, dokądkolwiek go zabierzecie. ROWER SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C R GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 29. Liczba przełożeń: 12. Koła 29. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Carbon C Widelec: Fox 36 Float Performance Elite, Grip X2, 160mm Amortyzator: FOX Float X Performance Elite, 230x57.5 Przerzutka tylna: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12s Przerzutka przednia: N/D Manetka zmiany biegów: SRAM AXS Pod Bridge Kaseta: SRAM GX Eagle T-Type, 10-52T Łańcuch: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12s Corona: 32T Korby: SRAM GX Eagle DUB T-Type Crankset Hamulce przednie: SRAM Maven Bronze Stealth Hamulce tylne: SRAM Maven Bronze Stealth Tarcze: SRAM HS2, 180mm / SRAM HS2, 180mm Opona przednia: Maxxis Minion DHF 29"x2.5"WT, 3C MaxxGrip, EXO Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+ Obręcze: Raceface AR30 Piasta przednia: DT Swiss 370, 12x110, 6-Bolt, 28h Piasta tylna: DT Swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 28h Kierownica: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm Mostek: OneUp Stem, 42mm -lub- Burgtec Enduro Stem, 42mm Sella: SDG Bel-Air V3, Lux-Alloy Atmos Reggisella: OneUp Dropper Post, 31.6 (S - 120mm, M - 150mm, L - 180mm, XL - 210mm, XXL - 210mm) Maksymalna dopuszczalna waga: N/D Waga: 14,73 kg *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

OPONA CONTINENTAL GRAND PRIX 5000S 700X25C TLR OPONKA CONTINENTAL jest lekka i szybka, ma bieżnik o wysokiej przyczepności, a technologia lazer po bokach zapewnia większą kontrolę w zakrętach. Mieszanka Black chili zapewnia doskonałą przyczepność i niskie opory toczenia. Przystosowana do systemu bezdętkowego. OPONA CONTINENTAL GRAND PRIX 5000S 700X25C TLR GŁÓWNE CECHY: Rozmiar: 700x25. ETRTO: 25 - 622. Mieszanka Black chili compound gwarantuje właściwą równowagę między przyczepnością a oporami toczenia. Technologia: Vectran, wkładka polimerowa chroniąca przed przecięciami i przebiciami. Składana oponka. Przystosowana do systemu bezdętkowego. TPI: 2 / 220. PSI: maks. 7 bar. Waga (około): 250 g. KOD ARTYKUŁU 0101866

BICI SPECIALIZED ROCKHOPPER SPORT 29 Tutto un fuoco di paglia e niente panchine, la Rockhopper Sport to doskonały wybór, jeśli chodzi o zdobywanie punktów za prestazioni i jednoczesną ochronę portfela. Dzięki hamulcom tarczowym hydraulicznym Tektro M275, napędowi Shimano CUES oraz widelcowi SR SunTour XCM stworzonymu do ścigania, Rockhopper Sport jest w stanie wygrywać każdą niedzielę, a także resztę tygodnia. BICI SPECIALIZED ROCKHOPPER SPORT 29 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Cuore ze złota, przedstawione w naszej lekkiej, ale wytrzymałej aluminiowej ramie Premium A1, tłoczona rama aluminiowa Rockhopper posiada hydroformowane górną i dolną rurę, aby utrzymać niską wagę i wysoką wytrzymałość, tutto przy jednoczesnym zapewnieniu większego spazio na przekrok, wewnętrznego prowadzenia linek oraz kompatybilności z dropper post. Aby zapewnić, że Rockhopper oferuje najlepsze dopasowanie i najlepsze prestazioni dla każdej persona, niezależnie od wzrostu, dopasowaliśmy do każdego rozmiaru ramy Rockhopper optymalny rozmiar koła. Rezultatem jest Rockhopper odpowiedni dla każdego rowerzysty i pewność, że każdy Rockhopper ma najbardziej zwrotne koło dla swojego rozmiaru ramy. Wprowadzając po raz pierwszy nasze Rx Tune do Rockhoppera, SR Suntour XCM wyposażony w blokadę i dostosowane tłumienie Multi-Circuit oferuje skok i twardość sprężyny zależne od rozmiaru, z prestazioni, które z pewnością zachwycą, jednocześnie gwarantując jednolitą geometrię, prowadzenie i performance zawieszenia, niezależnie od rozmiaru ramy lub koła. Pięknie dzikie, hamulce tarczowe hydrauliczne Tektro są bardzo mocne, ale oddają swoją moc z wyrafinowanym i intuicyjnym wyczuciem, tworząc pakiet, który nie ma się czego wstydzić wobec altri. Napęd Shimano 1x jest bardzo wytrzymały, z szerokim zakresem przełożeń oraz tylną przerzutką z sprzęgłem, która utrzymuje cichą pracę napędu i dobrze napięty łańcuch. Połącz niezawodne mozzi Formula z naszymi obręczami Specialized o szerokości wewnętrznej 25 milimetrów, bez haka, aby uzyskać zestaw kół strong, lekki i trwały. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE TELAIO Collarino Sella: stop aluminium, szybkozamykacz, 34,9. Telaio: FRM,MTB,XC HT I1.1,650,ALY ; FRM,MTB,XC HT I2,29,ALY. SOSPENSIONI Forcella: SR Suntour XCM 29, golenie 30 mm, Rx Tune, sprężyna stalowa, QR, skok 90/100 mm (w zależności od rozmiaru), offset 42 mm. COCKPIT Attacco Manubrio: stop aluminium kuty 3d, 31,8 mm, wznios 7 stopni. Reggisella: stop aluminium, zacisk 2-śrubowy, 30,9 mm. Manubrio: stop aluminium Mini Rise, backsweep 9 stopni, wznios 15 mm, 31,8 mm. Sella: Bridge Sport, szyny stalowe, 155/143 mm. Manopole: Specialized Trail Grips, lock-on. FRENI Freno anteriore: Tektro BR-M275 Hydraulic Disc, 180/160 mm. Freno posteriore: Tektro BR-M275 Hydraulic Disc, 160 mm. TRASMISSIONE Catena: SHIMANO CN-LG500, z QUICK-LINK. Pacco Pignoni: SHIMANO CUES CS-LG300-9, 9-biegowa, 11-41T. Cambio posteriore: SHIMANO REAR DERAILLEUR, RD-U4000, CUES, GS 9-SPEED, TOP NORMAL, SHADOW DESIGN Comandi cambio: Shimano CUES SL-U4000-9R, RAPIDFIRE PLUS. Movimento Centrale: na kwadrat, 73 mm, łożyska wewnętrzne, oś 122,5 mm. Guarnitura: Stout 1x, stop aluminium kuty. RUOTE Pneumatico anteriore: Fast Trak Sport, 650b/29x2.35". Pneumatico posteriore: Fast Trak Sport, 650b/29x2.35". Mozzo anteriore: Formula SP-2120 6-Bolt, tarczowy, rozstaw 100x9 mm, szybkozamykacz. Mozzo posteriore: Formula SP-2125, 6-Bolt freehub, tarczowy, rozstaw 135x9 mm, szybkozamykacz. Cerchi: Specialized, stop aluminium, disc only, podwójna ścianka, szerokość wewnętrzna 25 mm, 32 otwory. Raggi: stal nierdzewna, 14g. Camere d'aria: standardowe 40 mm SV 650B/29x1.75-2.4. ACCESSORI Pedali: SBC-54 Flat pedal. PESO Peso: 13,38 kg (29 lb, 8,0 oz). Misura pesata: MD. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

OSŁONA PRZECIWDESZCZOWA SPECIALIZED FJALLARAVEN HANDLEBAR RAIN COVER Gdy pada deszcz, dodatkowa osłona na torbę na kierownicę może być niezwykle przydatna. Handlebar Rain Cover marki Specialized pozwala zabezpieczyć torbę na kierownicę i jednocześnie utrzymać łatwy dostęp do jej zawartości, nawet w deszczowe dni. OSŁONA PRZECIWDESZCZOWA SPECIALIZED FJALLARAVEN HANDLEBAR RAIN COVER GŁÓWNE CECHY: Lekka i wodoodporna, chroni przed wodą i wilgocią podczas rowerowych przygód. Kompatybilna z torbą na kierownicę Specialized/Fjällräven, idealnie dopasowuje się, aby zapewnić pełną ochronę. Wyposażona w regulowany sznurek, dzięki któremu możesz łatwo dopasować ją do rozmiaru swojej torby. Składa się do własnej tasca, zajmując poco spazio, gdy non in uso. Duże odblaskowe logo Specialized/Fjällräven zapewnia lepszą widoczność w deszczowe dni. Waga zaledwie 50 g, nie obciąża torby na kierownicę. Wykonana z recyklingowanej poliamidy 70D z impregnacją DWR bez fluorowęglowodorów, z poszanowaniem środowiska, bez kompromisów w kwestii jakości.

Rower CERVELO CALEDONIA-5 FORCE AXS Caledonia-5 to rower, którego wciąż szukamy, gdy wiemy, że licznik kilometrów znacznie przekroczy trzy cyfry. Długie trasy niezmiennie obejmują trochę gładkiego asfaltu, trochę zniszczonego asfaltu na drogach bocznych, jednośladowe łączniki i być może także lokalny odcinek szutrowy. Dlatego zbudowaliśmy rower, który może to wszystko pokonać, zrobić to dobrze i umożliwia montaż błotników na wypadek, gdyby groźne chmury zamieniły się w ulewę po 130 km twojego dnia. CECHY: Udoskonalona rama: cieńsze profile rur na całej powierzchni pozwalają stworzyć wygodniejszy rower, jednocześnie zmniejszając wagę systemu. Przestrzeń na opony wynosi 36 mm, a tylny trójkąt został skrócony o 10 mm. Przechowywanie In Frame: to samo rozwiązanie przechowywania, które widać w serii P Performance Fit: zintegrowany mostek Caledonia-5 i dwie opcje łożysk umożliwiają uzyskanie wysokości kokpitu (stack) od agresywnych 7 mm do zrelaksowanych 22 mm bez użycia podkładek dystansowych. Dzięki szerszemu zakresowi współrzędnych dopasowania (stack) od 580 mm do 687 mm, Caledonia może być ustawiona w pozycji mocno pochylonej lub bardziej wyprostowanej. Wszystko to przy zachowaniu płynnego wyglądu i prędkości na wietrze. Wyjmowany FDM: nasz przykręcany przedni wspornik przerzutki wykonany jest z wysokowytrzymałego stopu aluminium i mocowany do ramy za pomocą dwóch wkrętów z łbem stożkowym. Umożliwia to łatwą wymianę w przypadku uszkodzenia, ale także pozwala dostosować się do nowych standardów, gdy tylko staną się dostępne, lub całkowicie usunąć przedni wspornik przerzutki, jeśli wybierzesz system 1x. Opływowe prowadzenie linek: rama, widelec, kierownica i powiązane komponenty Cervélo są zaprojektowane tak, aby ukryć przewody hamulców i przerzutek (mechanicznych, elektrycznych i hydraulicznych) przed wiatrem, poprawiając aerodynamikę bez kompromisów w zakresie użyteczności czy osiągów. SPECYFIKACJA: Rama Caledonia-5 Carbon Widelec Stożkowy widelec Caledonia-5 Obręcze/Koła [P] Reserve 42TA, 25,5mm IW, Zipp 76, 24H, centerlock, kompatybilne z systemem bezdętkowym [T] Reserve 49TA, 24,5mm IW, Zipp 176, 12x142mm, bębenek XDR, 24H, centerlock, kompatybilne z systemem bezdętkowym Mozzi N / A Szprychy N / A Opony Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30c Korba SRAM Force AXS, DUB, z miernikiem mocy Tarcze 48/35T Suport SRAM DUB szeroki, BBright Łańcuch SRAM Force, 12 biegów Przerzutka przednia SRAM Force AXS, 12 biegów Przerzutka tylna SRAM Force AXS, 12 biegów Kaseta/Tylne zębatki SRAM Force, 10-36, 12 biegów Manetki SRAM Force AXS, 12 biegów Kierownica Cervélo HB13 Carbon, obejma 31,8 mm Mostek Cervélo ST32 Aluminium Hamulce SRAM Force z tarczami Paceline Centerlock Pedały Sprzedawane oddzielnie Siodło Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti Sztyca podsiodłowa Cervélo SP24 Carbon Extra Przedni uchwyt na komputer/accessori Cervelo Faceplate, zdejmowane mocowania błotników, schowek w dolnej rurze z dwoma przegrodami na akcesoria *Specyfikacje produktu mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia.

BICI MONDRAKER LEVEL R 2026 NUOVA LEVEL: SALI DI LIVELLO Poznaj trzecią generację Level z Bosch CX Gen5 i baterią 800Wh Nadchodzi trzecia, długo wyczekiwana generacja Mondraker Level: naszego najbardziej zaawansowanego i odnoszącego największe sukcesy modelu enduro full power, ze skokiem 180/170 mm, silnikiem Bosch CX (Gen 5) o maksymalnym momencie obrotowym do 100 Nm i wyjmowaną baterią 800 Wh, z możliwością dodania range extendera 250 Wh. To wszystko w konfiguracji mullet, aby zmaksymalizować osiągi i frajdę z jazdy na naszej najbardziej agresywnej e-bike. Nieważne, na jakim poziomie jesteś. Liczy się to, co możesz zdobyć. Od momentu, gdy pojawiła się na rynku 6 lat temu, Level stała się punktem odniesienia w segmencie enduro e-MTB Mondraker. To idealny wybór dla tych, którzy chcą zaliczyć jak najwięcej zjazdów w jeden dzień, nie martwiąc się o przewyższenia, albo dla tych, którzy nie akceptują kompromisów podczas pokonywania najbardziej technicznych tras. Level nie jest przeznaczona wyłącznie dla riderów, którzy już znają i kochają poprzednie wersje, ale także dla tych, którzy podchodzą do enduro w jeszcze bardziej radykalny sposób. Moc, skok i zasięg to asy w rękawie roweru, który pomaga poprawiać Twoje umiejętności i dominować na najbardziej wymagających trasach. Z nową Level wszystko staje się łatwiejsze. Next Level: ewolucja trwa Ewolucja Level podąża śladami niedawnej Crafty Carbon, wprowadzając nowy system Updated Zero Suspension, który poprawia czułość i efektywność. Zaktualizowana geometria Forward z 5 dostępnymi rozmiarami, dwiema opcjami geometrii wybieranymi za pomocą flip chipa oraz długościami tylnych widełek dobranymi do każdego rozmiaru. Level 2026 jest stworzona, aby stać się ulubionym enduro e-bike full power dla tych, którzy szukają osiągów i kontroli. Dzięki dopracowanemu zawieszeniu, wydajności silnika Bosch, zasięgowi sięgającemu nawet 1050 Wh z range extenderem oraz nowemu setupowi mullet to rower, który sprawi, że poczujesz się lepszym i pewniejszym riderem. Next Level. Level rozwija się w rozmiarach i geometrii Nowa Level jest teraz dostępna w pięciu rozmiarach, z wprowadzeniem nowego rozmiaru ML. Forward Geometry została zoptymalizowana w połączeniu z dwiema długościami tylnych widełek: 445 mm dla rozmiarów S, M i ML oraz 455 mm dla rozmiarów L i XL. W poprzednim modelu długość tylnych widełek była stała i wynosiła 455 mm we wszystkich czterech dostępnych rozmiarach. Nowa Level staje się tym samym drugim modelem, po Crafty Carbon, oferującym tylne widełki dostosowane do każdego rozmiaru, z myślą o zapewnieniu takiego samego odczucia z jazdy niezależnie od wzrostu ridera. W porównaniu z poprzednią wersją nowa Level przyjmuje kąt główki ramy 64°, o jeden stopień bardziej płaski dla większej stabilności. Zawiera również flip chipa w dolnym mocowaniu amortyzatora z dwiema pozycjami: Standard i Low. W pozycji Low można obniżyć suport o 5 mm i zmienić o -0,35° zarówno kąt główki ramy, jak i rury podsiodłowej. Nowa Level inauguruje zaktualizowaną wersję systemu Zero, który sprawia, że tylne zawieszenie jest bardziej czułe w początkowej fazie skoku, skuteczniejsze przy mocnych uderzeniach oraz zapewnia lepszą trakcję na podjazdach. Ta ewolucja umożliwiła zaprojektowanie bardziej kompaktnego tyłu ramy, z amortyzatorem umieszczonym niżej i pod kątem, co zwiększa sztywność i poprawia środek ciężkości roweru. Naj­now­sza wersja Bosch CX (aktualizowalna) Nowa Level jest wyposażona w silnik Bosch Performance CX Gen 5: wersję o bardziej kompaktowym i dopracowanym designie, lżejszą o około 100 gramów i o mniejszej objętości niż poprzedni model. Ta piąta generacja Bosch CX zawiera najnowszą wersję oprogramowania, dostępnego over-the-air od 1 lipca 2025 r. Aktualizacja zwiększa maksymalną moc z 600W / 85Nm do 750W / 100Nm, a wspomaganie pedałowania sięga 400%. Kolejną dużą nowością jest tryb eMTB+, który pozwala wykorzystać pełną moc silnika (750W i 100Nm) z bardziej energiczną reakcją niż w trybie eMTB, przy zachowaniu kontrolowanego oddawania mocy jak w trybach Race i Turbo. Wyświetlacz Kiox 400 zintegrowany z ramą Jednym z najciekawszych elementów nowej Level jest integracja wyświetlacza Kiox 400 z górną rurą (wersje RR i XR). Chroniony przed czynnikami zewnętrznymi i zawsze czytelny jednym rzutem oka, kolorowy ekran TFT automatycznie reguluje jasność w zależności od światła zewnętrznego. Wyświetlacz jest dynamiczny: na podjazdach pokazuje do 6 pól danych, aby analizować każdy aspekt pedałowania, natomiast na zjazdach pokazuje tylko prędkość w dużym formacie, aby utrzymać koncentrację na trasie. Zawiera także port USB-C 10W, przydatny do ładowania urządzeń. Jak całe ekosystem Bosch, jest w pełni personalizowalny przez aplikację eBike Flow. W Level R znajdziemy natomiast System Controller zintegrowany z górną rurą oraz wyświetlacz Purion 400 na kierownicy. Wyjmowane baterie 800Wh i Powermore 250Wh Cała gama Level jest wyposażona w nowe baterie Bosch o pojemności 800Wh, z ogniwami 21700 o wysokiej gęstości energetycznej: lżejsze, bardziej kompaktowe i o wyższej efektywności użytkowania niż poprzednie generacje. Połączenie nowego oprogramowania, zoptymalizowanej elektroniki i tych baterii pozwala na znaczne zwiększenie zasięgu i ogólnej wydajności. Masa systemu bateria-silnik jest niższa o około 500 g w porównaniu z poprzednią konfiguracją z baterią 750Wh. Wszystkie modele Level są kompatybilne z range extenderem Powermore 250Wh, który łatwo zamontować w głównym koszyku na bidon lub przewozić w plecaku. Waży tylko 1,5 kg i dodaje dodatkowy zapas energii na Twoje dłuższe wyprawy. Level R – Zrób skok na wyższy level w enduro Najbardziej przystępny cenowo model w gamie został zaprojektowany, aby poprawić Twoje osiągi w enduro. Wyposażony w piątą generację silnika Bosch CX, zaktualizowanego do 750W i 100Nm, łączy wyjmowaną baterię 800Wh z karbonową osłoną umieszczoną pod dolną rurą. Konfiguracja obejmuje widelce RockShox ZEB RC, hamulce SRAM Maven Bronze oraz napęd SRAM 90 Eagle T-Type z kasetą 10-52 i koroną 34-zębową. Opony to Maxxis Assegai 29x2.6” z przodu i Maxxis Minion DHR II 27.5x2.6” z tyłu. ONOFF: perfekcyjny akcent dla Level Wszystkie modele z gamy są uzupełnione przez komponenty ONOFF, odświeżone w seriach S6 i S9, zarówno jeśli chodzi o mostki, jak i kierownice. Model XR ma karbonową kierownicę o szerokości 800 mm. Chwyty ONOFF Desert Pro mają zwiększoną grubość dla rozmiarów L i XL. Sztyca teleskopowa Pija jest obecna we wszystkich konfiguracjach, ze skokiem od 140 do 210 mm w zależności od rozmiaru. Level: najbardziej lubiana e-bike enduro roku 2026 Jak mówi Miguel Pina, CEO Mondraker: „Po Crafty Carbon, Level jest naszą najbardziej lubianą eMTB full power. Ta nowa ewolucja integruje Updated Zero Suspension System, Bosch CX Gen5 zaktualizowany do 750W i 100Nm oraz wyjmowaną baterię 800Wh. Z tym samym skokiem 180/170mm i nowym setupem mullet, nowa Level jest bardziej agile, lżejsza i bardziej zdolna niż kiedykolwiek. Będzie to rower enduro roku 2026 dla wszystkich, którzy chcą podnieść swój level.” BICI MONDRAKER LEVEL R 2026 GŁÓWNE CECHY: Rama aluminiowa Stealth Silnik i bateria Bosch Performance Line CX (BDU384Y) Smart System z baterią PT 800Wh, rozszerzalną o Powermore 250Wh (opcjonalnie) Widelec RockShox ZEB Select Charger RC, 180mm Tylny amortyzator RockShox Vivid Coil Base Koła e*Thirteen Grappler Core Hamulce SRAM Maven Bronze Korby Race Face Aeffect, 160mm Tylny przerzutnik SRAM 90 Eagle T-Type ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Level 6061 Alloy Stealth Evo, zaktualizowany system zawieszenia Zero, konfiguracja mullet, skok 170mm, Forward Geometry, wewnętrzna wyjmowana bateria, tylna oś Boost 12x148mm, UDH, stożkowa główka ramy, górny link Monoblock jednoczęściowy, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, łożyska MAX uszczelnione, osie oversize 17mm, ekskluzywne plastikowe osłony silnika Rozmiary: S (380mm), M (410mm), ML (435mm), L (460mm), XL (490mm) Amortyzator: RockShox Vivid Coil Base, 205x65mm, regulacje: końcówka skoku, powrót niskiej prędkości, wstępne napięcie sprężyny. Górne mocowanie trunnion, dolne tuleje 30x8mm Ustawienia amortyzatora: kompresja C26, powrót R23. Sprężyny: S 350 lbs, M 400 lbs, ML 450 lbs, L 500 lbs, XL 500 lbs Widelec: RockShox ZEB Select Charger RC 29, skok 180mm, homologowany do e-bike, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110mm, offset 44mm, regulacje: kompresja i powrót niskiej prędkości, wstępne napięcie powietrza Stery: Onoff ZS44/ZS56, 1-1/8” - 1.5”, łożyska ACB uszczelnione Mostek: Onoff S3 30mm, kąt 0°, kute aluminium 6061, średnica 31.8mm Kierownica: Onoff S3 1.0 z aluminium 6061, rise 25mm (38mm dla rozmiarów L i XL), szerokość 800mm, backsweep 8°, upsweep 5°, średnica 31.8mm Chwyty: Onoff Desert Pro, CNC lock-on, długość 135mm, rozmiary L i XL z powiększoną grubością Sztyca teleskopowa: Onoff Pija wewnętrzna, średnica 31.6mm, zdalne sterowanie 1X z łożyskiem. Skoki zmienne w zależności od rozmiaru: S: 140-115mm (388-235mm) M: 160-135mm (428-255mm) ML: 180-155mm (468-275mm) L i XL: 210-185mm (528-305mm) Siodło: Fizik Terra Aidon X5, szerokość 145mm Przedni hamulec: Sram Maven Bronze, zacisk 4-tłoczkowy 18 i 19,5mm, tarcza HS2 220mm, mocowanie IS na 6 śrub, klocki metaliczne spiekane z blachą stalową Tylny hamulec: Sram Maven Bronze, zacisk 4-tłoczkowy 18 i 19,5mm, tarcza HS2 200mm, mocowanie IS na 6 śrub, klocki metaliczne spiekane z blachą stalową Manetki hamulca: Sram Maven Bronze, technologia SwingLink, tuleje pivot, regulacja odległości klamki bez narzędzi Obręcze: e*thirteen Grappler Core, spawane aluminium 6066 hookless, szerokość wewnętrzna 30mm, tubeless ready, 28 szprych z przodu (29"), 27.5" z tyłu Szprychy: e*thirteen custom J-bend, stal trójstopniowa, nyple aluminiowe z podkładkami Przednia piasta: e*thirteen Boost 15x110mm, aluminium w pełni obrabiane, potrójne uszczelnienie, mocowanie IS na 6 śrub Tylna piasta: e*thirteen Boost 12x148mm, aluminium w pełni obrabiane, potrójne uszczelnienie, zazębienie 6°, bębenek HG, mocowanie IS na 6 śrub Przednia opona: Maxxis Assegai 29x2.6WT, tubeless ready, mieszanka 3C Maxx Grip, ochrona DD, oplot 120x2TPI, stopka zwijana Tylna opona: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.6WT, tubeless ready, mieszanka 3C MaxxTerra, ochrona DD, oplot 120x2TPI, stopka zwijana Korba: Race Face Aeffect dedykowana e-bike, długość 160mm dla wszystkich rozmiarów Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, stal, narrow-wide, mocowanie 104 BCD CL55 Łańcuch: Sram 70 Eagle T-Type, 12-biegowy, Powerlock Tylny przerzutnik: Sram 90 Eagle T-Type, 12-biegowy Manetka zmiany biegów: Sram 90 Eagle, 12-biegowa, T-Type, pojedynczy klik Kaseta: Sram XS-1270, 10-52T, T-Type, 12-biegowa Silnik: Bosch Performance Line CX Smart System (BDU384Y), 25 km/h Bateria: Bosch Powertube 800Wh Wyświetlacz: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE