BICI (FEED GOOGLE)

ORGANIZER UNIWERSALNY ORTLIEB PACKING CUBE L 12L Pantaloni, kurtki, buty: tutto znajduje miejsce w Packing Cube L. Duża wersja naszego organizera podróżnego ma solo duży talent organizacyjny: składacz do ubrań sprawia, że pakowanie bez zagnieceń jest łatwiejsze niż kiedykolwiek. Aby tutto pozostało na swoim miejscu, torba jest wyposażona w wewnętrzną cinghia kompresyjną, która zapobiega przemieszczaniu się ubrań. Dwukierunkowy zamek błyskawiczny, który całkowicie otwiera trzy boki pokrywy, zapewnia łatwe napełnianie torby, wykonanej in lekkiej tkaniny poliestrowej. ORGANIZER UNIWERSALNY ORTLIEB PACKING CUBE L 12L GŁÓWNE CECHY: Uchwyt do przenoszenia Dno stabile Po wewnętrznej dłuższej stronie znajduje się tasca z siatki dla lepszej organizacji Materiał: poliester Idealny do wszystkich toreb ORTLIEB, Rack-Pack i do wszystkich toreb rowerowych (Back-Roller/Bike-Packer) Wymiary: 31,5 x 25,5 x 15,5 cm Waga: 315 g KOD ARTYKUŁU F3908

SELLA FIZIK TEMPO ARGO R5 La FIZIK TEMPO ARGO R5 to wszechstronna sella szosowa, idealna do endurance, o krótkim nosie i szerokim podparciu kości kulszowych, które sprzyja stabilności. Podczas gdy tradycyjna forma sella zachęca rowerzystę do częstego przemieszczania się w celu uzyskania lepszej dźwigni, Argo umieszcza go w bardziej osadzonej pozycji, zapewniając większą stabilność i lepsze rozłożenie ciężaru.Zmniejszona długość tej sella umożliwia rowerzyście siedzenie bardziej z przodu bez wywierania nadmiernego nacisku na wrażliwe tkanki. Ergonomiczny design został opracowany dzięki uważnej analizie nacisku, a także przy udziale doświadczonych lekarzy.Wyściółka jest wykonana z proprietarnej formula Fizik z pianki typu 2, nieco grubszej w strefie kości kulszowych, aby wspierać bardziej wyprostowaną pozycję jazdy.Argo jest produktem programu Fizik Concepts, interdyscyplinarnej współpracy ekspertów branżowych i naukowców, którzy prowadzą badania i analizy nad technologią, designem, fizjologią i dopasowaniem roweru w poszukiwaniu sposobów na poprawę osiągów kolarskich. SELLA FIZIK TEMPO ARGO R5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Tempo: wszechstronna seria szosowa zaprojektowana dla przyjemniejszego doświadczenia z jazdy. Argo: wszechstronna sella o krótkim nosie, która sprzyja stabilności i zmniejsza nacisk na tkanki miękkie. R5: połączenie skorupy z nylonu wzmocnionego włóknem węglowym i szyn z S-Alloy. Wingflex: boczne krawędzie skorupy uginają się i dopasowują do wewnętrznego ruchu nóg rowerzysty. Pianka typu 2: progresywne tłumienie z niższym modulo kompresji. Długość: 260 mm. Szerokość: 150 mm. Waga: 241 g. Wysokość przy szerokości 75 mm: 45 m. Długość od nosa przy szerokości 75 mm: 103 mm. Szyny: 7x7 mm. CODICE ARTICOLO 70D9SA23A22

CAMERA D'ARIA Zipp TANGENTE 700X20-28 Wytrzymała i trwała camera d'aria Zipp, idealna do zaspokojenia wszystkich potrzeb kolarzy szosowych. CAMERA D'ARIA Zipp TANGENTE 700X20-28 GŁÓWNE CECHY: Zaprojektowana w celu poprawy stabilności obrotowej poprzez zmniejszenie masy obrotowej na korpusie zaworu. Lekki korpus zaworu in aluminium. Wyjmowany rdzeń zaworu. Rozmiar koła: 700c. KOD ARTYKUŁU 00.1915.094.060

ROWER MONDRAKER RAZE CARBON RR Nowiutki RAZE CARBON RR daje niesamowitą możliwość eksplorowania większej liczby szlaków dzięki połączeniu innowacyjnego designu i wyjątkowych osiągów. Dzięki lekkiej, ale wytrzymałej ramie z włókna węglowego, ten rower górski jest gotowy stawić czoła każdemu terenowi ze stylem i zwinnością. ROWER MONDRAKER RAZE CARBON RR GŁÓWNE CECHY: Wysokowydajna rama z włókna węglowego zapewniająca lekką i reaktywną jazdę. Nowoczesna i agresywna geometria dla maksymalnej zwrotności. Wysokiej jakości zawieszenie dla optymalnej kontroli na nierównym terenie. Komponenty z wysokiej gammy dla niezawodnych i trwałych osiągów. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: Raze 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, skok 130 mm, Forward Geometry, górny Carbon Monoblock link, tylna oś Boost 12x148 mm, rura sterowa tapered, suport BSA 73 mm, dedicated projekt napędu 1x, HHG wewnętrzne prowadzenie linek, łożyska maszynowe Enduro MAX, błotnik dampera, ISCG 05, custom frame protectors. ROZMIARY: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm. AMORTYZATOR TYLNY: Fox Float DPS Factory Kashima EVOL LV, 205x57,5 mm. Ustawienia: dźwignia kompresji 3-pozycyjna, kompresja niskich prędkości, powrót niskich prędkości, wstępne naprężenie powietrzne. Mocowanie górne Trunnion, tuleje dolne 30x8 mm. REGULACJA AMORTYZATORA: Light compression, light rebound, air volume spacer 0.6. WIDELEC: Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 150 mm, rura sterowa tapered, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: kompresja wysokich i niskich prędkości, powrót wysokich i niskich prędkości, wstępne naprężenie powietrzne. STERY: Acros custom do rury sterowej 1-1/2", łożyska skośne 40x52x7, wewnętrzne prowadzenie linek. WSPORNIK KIEROWNICY: ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, średnica mocowania 31,8 mm. KIEROWNICA: ONOFF Krypton Carbon 1.0, wznios: 25 mm, szerokość: 800 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, średnica mocowania 31,8 mm. CHWYTY: ONOFF Desert, 1lock-on, 135 mm. SZTYCA PODSIODŁOWA: Fox Transfer Factory Kashima wewnętrzna, średnica 31,6 mm, rozmiar S: 363,5x125 mm, rozmiar M: 418,3x150 mm, rozmiary L/XL: 475,1x175 mm. SELLO: Fizik Antares R7. HAMULEC PRZEDNI: Sram G2 RS, 4-tłoczkowy zacisk, tarcza Centerline 180 mm IS 6 śrub, jednoczęściowa, klocki organiczne na stalowym nośniku. HAMULEC TYLNY: Sram G2 RS, 4-tłoczkowy zacisk, tarcza Centerline 180 mm IS 6 śrub, jednoczęściowa, klocki organiczne na stalowym nośniku. KLAMKI HAMULCOWE: Sram G2 RS, SwingLink, regulacja zasięgu bez użycia narzędzi. OBRĘCZE: Mavic CrossMax XL S, 29, Boost, szerokość wewnętrzna 30 mm, bez hooka, tubeless ready, 24 szprychy. SPRĘCHY: 24 prostociągnione, cieniowane podwójnie szprychy. PIASTA PRZEDNIA: Infinity hub, Boost 15x110 mm, IS 6 śrub. PIASTA TYLNA: Infinity hub, technologia wolnobiegu ID360, Boost 12x148 mm, IS 6 śrub. OPONA PRZEDNIA: Maxxis Dissector 29x2.4 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI, składana stopka. OPONA TYLNA: Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, dual compound, ochrona Exo, 60 TPI, składana stopka. KORBA: Sram X1 Carbon Eagle, Boost, oś DUB, Direct mount chain ring, rozmiar S/M: 170 mm, rozmiar L/XL: 175 mm. KORONAA: 32T, frezowane CNC aluminium, X-SYNC 2. SUPORT: Sram DUB BSA, łożyska maszynowe, 73 mm. ŁAŃCUCH: Sram GX Eagle, 12s, Powerlock. PRZERZUTKA TYLNA: Sram X01 Eagle, sprzęgło Type 3 roller bearing, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1. MANETKA ZMIANY BIEGÓW: Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1. KASETA: Sram XG-1275, 10-52T, 12s. HAKI RAMY: Sram UDH. WAGA: 13,1 kg. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

PLECAK LEATT ENDURO RACE 1.5 Z BUKŁAKIEM O POJEMNOŚCI 1,5 LITRA Nowy produkt na 2023 rok to Hydration MTB Race 1.5, został on zaprojektowany z myślą o jeźdźcu, lekka torba mieszcząca 2 litry ładunku i wyposażona w bukłak HydraPak o pojemności 1,5 litra. Unikalny system zapięcia jest w pełni regulowany na klatce piersiowej i wokół talii, co gwarantuje dopasowanie stabilne jak skała, z tylną wentylacją Airline, która pomaga utrzymać przepływ powietrza między torbą a plecami, a pot jest zredukowany do minimum. Zastosowaliśmy tylną wentylację Airline, która pomaga utrzymać przepływ powietrza między torbą a plecami, redukując ciepło, a wewnątrz znajduje się panel termo-odbłyskowy, aby utrzymać płyn w cieple lub chłodzie. I rozmiar unica! Jeśli szukasz czegoś, co jest również lekkie, ale o większej pojemności ładunkowej, sprawdź Hydration Moto XL 1.5. PLECAK LEATT ENDURO RACE 1.5 Z BUKŁAKIEM O POJEMNOŚCI 1,5 LITRA główne cechy: System nawadniania 1,5 litra i ładowność 2 litry Lekka, regulowana uprząż piersiowa unica dla dopasowania stabilnego jak skała Przewód nawadniający z pośrednim szybkozłączem pronto do nawadniania bez użycia rąk Samozamykający się zawór Wewnętrzny tylny panel termo-odbłyskowy, aby utrzymać płyn w chłodzie lub cieple Opcjonalny bukłak 2-litrowy może zostać dodany do głównej komory ładunkowej Lekka i wytrzymała zewnętrzna skorupa Optymalna tylna wentylacja AirLine Rowkowana, odblaskowa naszywka umożliwia opcjonalne zawieszenie światła bezpieczeństwa Dopasowanie zoptymalizowane z kołnierzem Leatt® lub bez niego Rozmiar unica - XS-XXL

BICI ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL CARBON 70 Zaprojektowana specjalnie do jazdy wszędzie tam, gdzie prowadzi szlak, Instinct Powerplay SL łączy dużą moc w lekkim pakiecie. Zasilana najnowszym systemem napędowym Dyname S4 Lite, Instinct Powerplay SL oferuje regulowaną geometrię, zaktualizowaną kinematykę zawieszenia oraz kompatybilność MX. To wszystko, czego możesz oczekiwać od roweru trailowego, z mocą, która zabierze cię dalej niż kiedykolwiek wcześniej. GŁÓWNE CECHY ROWERU ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL CARBON 70: Średnica koła: 29 Liczba przełożeń: 12 Silnik: Dyname Bateria (Wh): 480 Skok (mm): 150 ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* Rama: SMOOTHWALL™ Carbon, zintegrowany wyświetlacz, system zawieszenia Mid-High Pivot Smoothlink, suport Press Fit BB, geometria regulowana RIDE-4™, skok 145 mm, tylny trójkąt z włókna węglowego SMOOTHWALL™ Silnik: Dyname™ S4 Lite Drive System, moc nominalna 250 W, maksymalna moc 500 W, 62 Nm, Rocky Mountain Micro Remote, system eMTB klasy 1 o niskich obrotach i wysokiej wydajności Wyświetlacz: Rocky Mountain Jumbotron, personalizacja systemu napędowego, bateria i poziom Assist: dystans, prędkość, kadencja, integracja w górnej rurze Bateria: 480 Wh wyjmowana, zintegrowana Li-Ion Ładowarka: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger 4A, 48 V, złączę Higo Deep Socket Widelec: Fox 36 Float EVOL GRIP X Performance Elite Series 150 mm 29, offset 44 mm Amortyzator tylny: Fox Float X Performance Elite Series 230x57,5 mm, łożyskowane oczko 25x8 mm F Hardware Napęd: Sram GX Eagle Transmission Wireless, 12 v Manetka zmiany biegów: Sram AXS Pod Controller, 12 v Kaseta: Sram GX Eagle Transmission 10-52D Łańcuch: Sram GX Eagle Transmission 12 v Corona: 34D Korba: Race Face Turbine Cinch, oś 24 mm, długość ramion: SM - MD = 165 mm, LG - XL = 170 mm Hamulce przednie: Sram Code Silver Stealth, 4 tłoczki Hamulce tylne: Sram Code Silver Stealth, 4 tłoczki Tarcze hamulcowe: Sram HS2 200 mm / Sram HS2 200 mm Opona przednia: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Obręcze: Race Face ARC 30 29'' Piasta przednia: Rocky Mountain SL Sealed, Boost 15x110 mm Piasta tylna: DT Swiss 370 Boost 12x148 mm Kierownica: Race Face Turbine, szerokość 780 mm, wznios 20 mm, 8° backsweep, 5° upsweep, średnica mocowania 35 mm Mostek: Rocky Mountain 35 CNC, 0° wzniosu, wszystkie rozmiary = 40 mm Sella: WTB Volt Fusion 142 Wspornik siodła: Fox Transfer Performance Elite Dropper 30,9 mm: XS - SM = 120 mm, MD = 150 mm, LG = 180 mm, XL = 210 mm *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: WSPORNIK SIODŁA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER ORBEA TERRA M21ETEAM 1X TERRA M21eTEAM 1X od Orbea to rower, który zabierze Cię na odkrywanie nowych tras, zapewniając ekscytujące przygody na szutrach i dziewiczych ścieżkach. ROWER ORBEA TERRA M21ETEAM 1X GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 28 Liczba przełożeń: 12 Lekka rama z karbonu zapewniająca wytrzymałość i łatwe prowadzenie ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Orbea Terra carbon OMR Disc, monocoque, HS 1,5", PF30, kompatybilna z miernikiem mocy, tylna oś przelotowa 12x142mm, gwint M12x2 P1, wewnętrzne prowadzenie linek, LOCKR service box Widelec: Orbea Terra ICR, full carbon, stożkowa rura sterowa 1-1/8" - 1,5", oś przelotowa 12x100mm, gwint M12x2 P1 Amortyzator: N/D Przerzutka tylna: Sram Force XPLR AXS 12s Przerzutka przednia: N/D Manetka: Sram Force AXS Kaseta: Sram XG-1271 XPLR 10-44t 12-biegowa Łańcuch: Sram Force 12-biegowy Corona: N/D Korby: Sram Force Dub Wide 40t Hamulce przednie: Sram Force AXS Hamulce tylne: Sram Force AXS Tarcze: N/D Opona przednia: Vittoria Terreno Dry CX-Gravel G2.0 TNT 700x38c Opona tylna: Vittoria Terreno Dry CX-Gravel G2.0 TNT 700x38c Obręcze: Oquo Road Control RC25TEAM, obręcz carbon Mini Hook, piasta Zipp ZR1, szerokość wewnętrzna 25mm, szprychy Sapim CX-Sprint, 700C Piasta przednia: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Solid Piasta tylna: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid z wewnętrznym gwintem Kierownica: Easton EC90 AX Carbon, flare 16º, przystosowana do wewnętrznego prowadzenia przewodów Di2 Mostek: OC Road Performance RP11, -8º Siodło: Prologo Akero AGX z czarnymi szynami, szerokość 155mm Sztyca: OC Performance XP10 Carbon, 27,2mm, offset 0 Maksymalna dopuszczalna waga: N/D Waga: N/D *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZAJBA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

PÓŁELIPSA DLA DOLNEGO ZACZEPU BLOKUJĄCEGO ORTLIEB QL2.1 Kompatybilna ze wszystkimi modelami z systemem QL1, QL2 i QL2.1. Dzięki temu częściowi zamiennemu można łatwo wymienić uszkodzoną lub brakującą półelipsę. Śruby mocujące w zestawie. Adapter Quick-Lock2.1. KOD ARTYKUŁU E198

NASTRO TUBELESS DT SWISS 25MM X 6M Ten nastro adesivo DT Swiss o wysokiej wytrzymałości pełni funkcję zarówno taśmy na obręcz, jak i uszczelniacza do systemu bezdętkowego. NASTRO TUBELESS DT SWISS 25MM X 6M główne cechy: Szerokość: 25mm Zalecana szerokość obręczy: 22-23 mm Długość: 66m

TAŚMA NA KIEROWNICĘ fizik CAMBIUM RUBBER Taśma na kierownicę z gumy Cambium jest odpowiednia do kolarstwa przełajowego, gravelowego lub szosowego oraz wygodna do turystyki rowerowej, z dodatkową wyściółką, aby zmniejszyć drgania od nawierzchni i zapewnić bardziej komfortowy chwyt na nierównych powierzchniach. TAŚMA NA KIEROWNICĘ fizik CAMBIUM RUBBER GŁÓWNE CECHY: Przyjemna w dotyku. Odporna na zużycie. Amortyzacja drgań na całej powierzchni.

DĘTKA CONTINENTAL RACE LIGHT 700X25/25 ZAWÓR PRESTA 60MM Race Tube Light 28 S60 RE to lekka dętka wyścigowa, która wynosi Twoje osiągi na wyższy poziom. Dzięki wysokiej jakości konstrukcji i materiałom premium ta dętka zapewnia maksymalną niezawodność i wytrzymałość, aby sprostać najbardziej wymagającym wyzwaniom na szosie lub torze. Zaprojektowana przez A4 Selection, renomowaną markę w sektorze kolarskim, ta dętka gwarantuje płynną i bezproblemową jazdę przy każdym naciśnięciu pedału. DĘTKA CONTINENTAL RACE LIGHT 700X25/25 ZAWÓR PRESTA 60MM GŁÓWNE CECHY: Bieżnik–ścianka boczna: S60 dla lepszej przyczepności i trwałości Waga: 80 g dla maksymalnej lekkości Mieszanka/zawór: S60 dla większej wydajności i długotrwałej trwałości

Opona SENDERO - 650BX47, black brązowy (classic), TCS LIGHT FAST ROLLING, składana Opona SENDERO TCS Light Fast Rolling, 60 TPI, z mieszanką Dual DNA, 650B x 47, niesie ze sobą klasyczne dziedzictwo czerni i brązu, oferując połączenie wytrzymałości i prędkości, aby z pewnością i stylem pokonywać każdy teren. Opona SENDERO - 650BX47, black brązowy (classic), TCS LIGHT FAST ROLLING, składana główne cechy: Rozmiar: 650B x 47 Kolorystyka: czarny i brązowy (classic) TCS Light Fast Rolling dla większej płynności toczenia 60 TPI dla dobrej wytrzymałości i trwałości Mieszanka Dual DNA dla doskonałej przyczepności i trakcji Składana, aby ułatwić transport i przechowywanie

ROWER SPECIALIZED TURBO VADO 4.0 STEP-THROUGH Traktuj Vado jako swój wysokowydajny rower do codziennego transportu, który zabierze cię tam, gdzie musisz dotrzeć, z niezrównanym połączeniem prędkości, niezawodności i bezpieczeństwa. Niezależnie od tego, czy go załadujesz swoimi rzeczami i ruszysz w drogę, czy jedziesz do pracy, czy na siłownię, całkowita moc i duży zasięg Vado zabiorą cię z „punktu A” do „punktu B” tak szybko, jak to możliwe. Specialized Vado ma wszystko, czego potrzebujesz do elektrycznego transportu. Zapewnia zrównoważone prowadzenie i wysoki poziom komfortu. Jest prawdziwym liderem klasy w swoim segmencie. TURBO: Sercem Vado jest jego technologia Turbo, zaawansowany i zintegrowany system roweru elektrycznego, który oferuje niezrównane połączenie mocy, naturalnego odczucia, funkcji antykradzieżowych, wskazówek treningowych oraz w pełni funkcjonalnego komputerka pokładowego. MOCNY: To wciąż ty, tylko szybciej, jakbyś był 4 razy silniejszy. System Turbo Full Power wykrywa siłę, jaką wywierasz na pedały, i naturalnie ją czterokrotnie zwiększa, zapewniając wrażenia, które sprawiają, że każdy podjazd lub dotarcie do celu jest łatwe. Dosłownie bez wysiłku. WYGODNY I BEZPIECZNY: Pozycja ciała i prowadzenie są zoptymalizowane, aby zapewnić niezrównany komfort jazdy, bezpieczeństwo i kontrolę. Mocne hydrauliczne hamulce tarczowe redukują prędkość, a szersze opony zapewniają maksymalną przyczepność podczas skręcania i hamowania. PŁYNNY: Pozostań w siodle w komforcie dzięki przedniemu amortyzatorowi o skoku 80 mm, oponom o większej objętości i amortyzowanej sztycy podsiodłowej, które wygładzają nierówności drogi z punktu do punktu. BEZPIECZNY: Vado ma zintegrowaną blokadę antykradzieżową. Uniemożliw potencjalnym złodziejom dezaktywację silnika prostym naciśnięciem przycisku, tak aby nikt nie mógł uruchomić silnika bez twojego telefonu połączonego z aplikacją Specialized lub twojego spersonalizowanego kodu PIN. Bateria Vado jest blokowana w ramie lub może być łatwo zabrana ze sobą. A jeśli ktoś spróbuje poruszyć twoim rowerem, włączy się alarm. Uciekajcie, złodzieje. Limit prędkości, przy którym silnik przestaje wspomagać, może się znacznie różnić w zależności od regionu i jest oparty na lokalnych wymaganiach. Może on również wpływać na zasięg: wyższy limit prędkości może skutkować mniejszym zasięgiem. ROWER SPECIALIZED TURBO VADO 4.0 STEP-THROUGH główne cechy: Mocny system Turbo Full Power, który czterokrotnie zwiększa siłę wywieraną na pedały Pozycja ciała zoptymalizowana pod kątem komfortu, bezpieczeństwa i kontroli Mocne hydrauliczne hamulce tarczowe dla skutecznego hamowania Przedni amortyzator o skoku 80 mm dla komfortowej jazdy Zintegrowana blokada antykradzieżowa i alarm ruchu dla zwiększonego bezpieczeństwa ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE E-bike Ładowarka Custom charger, 42V4A z wtyczką Rosenberger, 100-240V Okablowanie elektroniczne Custom wire harness Bateria Specialized U2-710, aluminiowa obudowa, wskaźnik stanu naładowania, 710Wh Elettronica UI/Remote MasterMind TCD, z pilotem na kierownicę, wbudowana funkcja antykradzieżowa, łączność Bluetooth®, konfigurowalne ekrany wyświetlacza Silnik Specialized 2.0, moment obrotowy 70Nm, specjalnie dostrojony silnik, moc nominalna 250W Rama Obejma sztycy Aluminiowa, na śrubę, 34,9mm Rama Aluminium E5, mocowanie silnika w suporcie, w pełni zintegrowana i zamykana bateria w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowania blokady i przedniego bagażnika Widelec SR Suntour MobieA32, skok 80mm, blokada, mocowania błotników, zintegrowane mocowanie lampki Hamulce Przedni hamulec Shimano BR-MT200, hydrauliczny hamulec tarczowy, 180mm Tylny hamulec Shimano BR-MT200, hydrauliczny hamulec tarczowy, 180mm Napęd Koronka 48T Korby Custom alloy forged crankarms, 170mm Osłona łańcucha Custom chaincover Łańcuch Shimano LG500 Kaseta Shimano, CS-LG300-9, CUES, 9-biegowa, 11-41T Tylny przerzutnik Shimano, RD-U4000, CUES, Gs 9-Speed, Top Normal, Shadow Design, Direct Attachment Manetki Shimano, SL-U4000-9R, CUES, prawa, 9-biegowa Rapidfire, z optycznym wskaźnikiem biegów Koła Obręcze 650b disc, podwójna ścianka, aluminium, łączone, 32 otwory Szprychy DT Swiss Industry Opona przednia Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3 Opona tylna Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3 Przednia piasta Shimano Center Lock Disc 32H, oś przelotowa 15mm, 100mm Tylna piasta Shimano Freehub, Center Lock Disc, 8-11-biegowa, oś przelotowa 12mm, 32H, 148mm Dętki Standard 40mm SV 650Bx1.75-2.4 Cockpit Chwyty Specialized Body Geometry Contour Cockpit Sella Bridge Sport, stalowe szyny, 155mm Mostek Specialized Flowset, odkuwane 3D aluminium, wznios 20 stopni, obejma 31,8mm Kierownica Specialized, aluminium, backsweep 15 stopni, wznios 46mm, 31,8mm Sztyca Sztyca amortyzowana, aluminium, skok 40mm, 30,9mm, zacisk 2-śrubowy, tuleja 34,9mm Accessori Błotniki Specialized DRYTECH fenders, szerokość 65mm, aluminiowe wsporniki błotników Przednia lampka Lezyne, Ebike Mini Stvzo E300+, 300 Lumen, przewód 160Cm, z odblaskiem Dzwonek Specialized bell Tylne światło Spanninga, Stvzo, Commuter Glow With Brake XEr Pedały Specialized Commuter z taśmą antypoślizgową i odblaskami Stopka Specialized kickstand, mocowanie 40mm Bagażnik Specialized rack, interfejs MIK HD, zintegrowane mocowania sakw, maksymalne obciążenie 27kg Blokada Turbo System Lock Waga Waga 26,4 kg (58 lb, 3,2 oz) Rozmiar ważony MD *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

OPONA PIRELLI P ZERO RACE 4S TLR Made in Italy - 700x32 Opona Pirelli Tyre P ZERO RACE 4S TLR Made in Italy è zaprojektowana, aby zapewniać doskonałe osiągi na szosie. Dzięki wysokiej przyczepności we wszystkich warunkach atmosferycznych pozwala bezpiecznie pokonywać każdy rodzaj nawierzchni. Wyprodukowana in Italia, ta opona oferuje również zwiększoną ochronę przed przebiciami, gwarantując jazdę bez zmartwień. główne cechy: Całoroczna opona Tubeless ready na 4 sezony. Wysoka przyczepność we wszystkich warunkach atmosferycznych. Zwiększona ochrona przed przebiciami. Made in Italy.

ROWER CANNONDALE TOPSTONE CARBON LEFTY AXS Zaprojaktowany dla rowerzystów szukających prędkości, kontroli i środka transportu na szutry, który jest równie przyjemny w prowadzeniu, co piękny. KingPin i zaktualizowany widelec Lefty Oliver pracują w doskonałej harmonii, tłumiąc wibracje i wygładzając nierówności, co przekłada się na większą prędkość i mniejsze zmęczenie. Niezależnie od tego, czy chodzi o długi wypad, czy szybką przejażdżkę, utrzymują rower stabilny i łatwy w prowadzeniu, pozwalając ci jechać dalej bez zbędnego wysiłku. Bezprzewodowy napęd SRAM Rival AXS/GX Eagle AXS zapewnia precyzyjną i bezwysiłkową zmianę przełożeń, podczas gdy koła Reserve 40|44 pozostają stabilne i pewne na każdym terenie. Ten rower jest punktem spotkania gravelu i majestatyczności. Kingpin to nasza lekka tylna amortyzacja zaprojektowana z myślą o długich dystansach; nie wymaga konserwacji i zapewnia ramie Topstone realny skok tylnego koła bez kompromisu w zakresie sztywności podczas sprintów. Kingpin gwarantuje płynniejszą jazdę, większą trakcję, by móc mocniej naciskać na pedały, oraz wyższy komfort na najbardziej wymagających nawierzchniach. Nawet nie zauważysz, że tam jest, ale będziesz bardzo zadowolony, że go masz. Po dekadzie na drogach nasz Lefty Oliver wciąż zaskakuje swoim unikalnym wyglądem i osiągami w terenie szutrowym. 40 mm skoku w sztywnej i lekkiej konstrukcji zwiększa pewność i kontrolę, abyś mógł jechać szybciej. Z interwałami serwisowymi wynoszącymi 100 godzin (dwa razy więcej niż większość innych widelców na rynku) wymaga mniej konserwacji, co oznacza więcej czasu na jazdę i mniej czasu w serwisie. Nasz nowy system schowka StashPort w dolnej rurze został zaprojektowany tak, aby był ukryty, a jednocześnie praktyczny. W połączeniu ze specjalną StashBag możesz zabrać ze sobą wszystko, co niezbędne w podróży, mając pewność, że będzie to bezpieczne, cokolwiek się wydarzy. Dodatkowo liczne punkty montażowe na ramie pozwalają przewozić więcej ekwipunku na kolejne przygody. Spersonalizowane odczucia z jazdy, dopasowane konkretnie do ciebie. W praktyce: konstrukcja Proportional Response. Wszystko, od układu włókien węglowych po geometrię Topstone, jest indywidualnie dostosowane do rozmiaru ramy, tak aby rower – włącznie z amortyzacją KingPin – działał w harmonii i zapewniał możliwie najlepsze odczucia z jazdy właśnie dla ciebie. ROWER CANNONDALE TOPSTONE CARBON LEFTY AXS GŁÓWNE CECHY: Lekka, w pełni karbonowa rama z tylną amortyzacją Kingpin, konstrukcją Proportional Response dostosowaną do rozmiaru oraz schowkiem StashPort w dolnej rurze Lefty Oliver: nasz niesamowity amortyzowany widelec zaprojektowany do gravela. Precyzyjne, płynne i kontrolowane osiągi na każdej nawierzchni Mocne połączenie bezprzewodowych, elektronicznych grup SRAM Rival AXS i GX AXS 12‑rzędowych. Wszechstronny 12‑rzędowy napęd z jedną tarczą z przodu, z szerokim zakresem przełożeń Lekkie, wytrzymałe i aerodynamiczne karbonowe koła gravel Reserve 40 I 44 GR, z piastami DT-Swiss 370 i oponami WTB Raddler 44c Karbonowa sztyca Cannondale SAVE dla większego komfortu oraz poszerzona kierownica Easton EA70 AX Czujnik koła Cannondale dostarcza niezwykle precyzyjnych informacji o prędkości, dystansie i trasie, przypomnienia o serwisie i wiele więcej za pośrednictwem aplikacji Cannondale ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Zestaw ramy Rama Topstone Carbon, system amortyzacji Kingpin, konstrukcja Proportional Response, Stashport w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 12x142mm, przystosowana do sztycy regulowanej 27,2, UDH, gwintowany suport BSA 68mm, hamulce tarczowe flat mount, wyjmowany mostek błotnika, liczne mocowania na bagaż/ bidony Widelec Lefty Oliver, 40mm skoku, blokada, tłumik Gen 2 Chamber z regulacją All-Over, powietrzna sprężyna ISO High-Ride, rura sterowa taperowana, 700c, offset 55mm Stery Acros IS52/40 ICR Napęd Przerzutka tylna SRAM GX Eagle AXS, T-Type Manetki SRAM Rival AXS, 12‑rzędowe Łańcuch SRAM GX Eagle Transmission, 12‑rzędowy Korba SRAM Rival DUB Wide, 42T Kaseta SRAM GX XS-1275, 10-52, T-Type, 12‑rzędowa Suport SRAM DUB BSA Road 68 Wide Hamulce Hamulce SRAM Rival, hydrauliczne hamulce tarczowe, tarcze 160/160mm CenterLine X, 6‑śrubowa z przodu, centerlock z tyłu Dźwignie hamulca SRAM Rival AXS, hydrauliczne hamulce tarczowe Koła Przednia piasta Lefty 50, 6‑Bolt Tylna piasta DT Swiss 370, 12x142mm, centerlock Obręcze Reserve 40 I 44 GR Carbon, Turbulent Aero Tech, 24h, tubeless ready Szprychy Sapim CX-Delta J-bend Rozmiar opon 44 Rozmiar kół 700c Opony WTB Raddler TCS Light, 700x44c, tubeless ready Przednia opona WTB Raddler TCS Light, 700x44c, tubeless ready Tylna opona WTB Raddler TCS Light, 700x44c, tubeless ready Komponenty Kierownica Easton EA70 AX Mostek Cannondale C1 Conceal, aluminium, 31,8, -6° Owijka Cannondale KnurlCork, 2,7mm Siodło Fizik Terra Argo X5 Sztyca Cannondale SAVE Carbon, 27.2x350mm (47-58), 400mm (61) Łączność Czujnik koła Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Duża torba do schowka w dolnej rurze StashBag, wentyle tubeless Reserve Fillmore, ładowarka SRAM AXS *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

Opona RADDLER - 700X40, black, TCS LIGHT FAST ROLLING, SG2 PROTECTION, składana Opona Tyre RADDLER - 700X40, czarna, TCS LIGHT FAST ROLLING, SG2 PROTECTION, składana to idealny towarzysz do pokonywania przygód na szutrowych drogach i krętych ścieżkach. Dzięki swojej wytrzymałości i przyczepności pozwala pedałować z pewnością i komfortem w każdej sytuacji. Tyre RADDLER - 700X40, black, TCS LIGHT FAST ROLLING, SG2 PROTECTION, składana – główne cechy: Wymiary: 700X40, kolor czarny TCS LIGHT FAST ROLLING dla optymalnej lekkości toczenia SG2 PROTECTION dla zwiększonej odporności na przebicia Składana, dla łatwego transportu i kompatybilności

PRZEDNIE KOŁO ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK PRZEDNIE KOŁO ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK, z osią przelotową 12x100 mm i wysokością obręczy 58 mm, jest idealne do wyścigów szosowych, jazdy na czas, triathlonu i granfondo. Szerokość 23 mm pozwala na montaż szerszych opon bezdętkowych przy niższym ciśnieniu. To koło jest Total Efficiency System (TSE): podejście do prędkości w zawsze różnych warunkach drogowych i stylach jazdy. TSE koncentruje się na pokonywaniu barier specyficznych dla prędkości: oporu powietrza, grawitacji, oporu toczenia i strat spowodowanych wibracjami.Technologia ABLC Sawtooth marki Zipp wykorzystuje złożony wzór dołków, aby poprawić efektywność aerodynamiczną. Zastosowanie opon bez haka, na prostym boku, jest integralną częścią koncepcji Making You Faster: dzięki temu systemowi przejście między oponą a obręczą jest bardziej płynne i bardziej aerodynamiczne.Obręcze bez haka mają bardziej efektywny rozkład żywicy, co sprawia, że koło jest lżejsze i bardziej wytrzymałe. Koło jest wyposażone w wszechstronny piastę ZR1 DB. PRZEDNIE KOŁO ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK GŁÓWNE CECHY: Idealne do wyścigów szosowych, jazdy na czas i triathlonu. Koło z włókna węglowego. Rozmiar: 700c. Kompatybilne z systemem Tubeless Ready. Oś: 12x100 mm. Do hamulca tarczowego. Profil obręczy: symetryczny. Szerokość wewnętrzna obręczy: 23 mm. Maksymalna szerokość zewnętrzna: 28 mm. Wzór zaplotu: 2-cross. Materiał szprych: aluminium. Profil obręczy o szerokości 23 mm tworzy lepszy interfejs z oponą, zapewniając większą prędkość na szosie i w terenie. Piasta ZR1 DB została zaprojektowana w Niemczech z ulepszonym systemem uszczelnienia dla większej trwałości oraz szybszej reakcji dzięki 66 punktom zazębienia. Przednie i tylne końcówki osi 12 mm. Interfejs tarczy: centerlock. KOD ARTYKUŁU 00.1918.620.000

OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR Made in Italy - 700x28 BLACK PARA Opona P ZERO RACE TLR Made in Italy jest il primo Tubeless-Ready all-round opracowanym przez Pirelli, zaprojektowanym, aby oferować alte osiągi przy doskonałym stosunku wagi do ochrony przed przebiciami. To ogumienie w misura 700x26, o czarno‑brązowym (klasycznym) wzornictwie z technologią SpeedCore, jest idealne do zastosowań wyścigowych Racing i gwarantuje najwyższą jakość, będąc produktem Made in Italy. główne cechy: Il primo Tubeless-Ready all-round opracowany przez Pirelli Alte osiągi przy doskonałym stosunku wagi do ochrony Misura 700x26 non kompatybilna z obręczami hookless Maksymalne ciśnienie dla misura 700x28 i 700x30 na obręczach hookless: 5 bar/73 psi Zastosowanie Racing Made in Italy

OCHRONA RAMY AMS REGULAR MAGENTA Zestaw ochrony ramy Regular marki All Mountain Style (AMS) został zaprojektowany, aby chronić rower MTB przed uderzeniami, zarysowaniami i ocieraniem linek. Wykonane z samoprzylepnego materiału o strukturze plastra miodu, osłony są łatwe w montażu, zapewniają maksymalną ochronę i niezwykłą trwałość w czasie. OCHRONA RAMY AMS REGULAR MAGENTA GŁÓWNE CECHY Chroni przed pęknięciami ramy lub zarysowaniami spowodowanymi przez linki. Trwała w czasie. Zaprojaktowana tak, aby była kompatybilna ze wszystkimi rowerami. Materiał: 380 micron PVC o strukturze plastra miodu, zapewniający niezwykłą odporność na uderzenia. Bardzo lekka (20 g). Fantastyczny efekt plastra miodu, który zapewnia wytrzymałość i styl. Łatwa w montażu nawet na najbardziej krętych ramach, umożliwia repozycjonowanie podczas instalacji. Rozmiar regular: idealna do rowerów Cross Country, Marathon i Trail. INSTRUKCJA MONTAŻU OCHRONY RAMY AMS:

SELLA fizik TRANSIRO AERIS SD R3 ADAPTIVE Dzięki swojemu wyściółkowaniu drukowanemu w 3d z zaprojektowaną strefową amortyzacją, sella Aeris short distance Adaptive gwarantuje maksymalną stabilność i wsparcie dla zawodników trial i triathlonistów, którzy potrzebują optymalnej platformy do generowania mocy podczas przyjmowania wysuniętych do przodu pozycji aerodynamicznych. SELLA fizik TRANSIRO AERIS SD R3 ADAPTIVE GŁÓWNE CECHY: Szyny: Kium 7x7mm Powłoka: nylon wzmocniony włóknem węglowym li>Technologia wyściółki: Adaptive

OPONA PIRELLI P ZERO ROAD TLR - 700x35 BLACK TECHLINER Opona P ZERO ROAD TLR - 700x35, czarna, Techliner road od Pirelli to uniwersalna opona zapewniająca wysoką ochronę przed przebiciami. Perfetto do intensywnych sesji treningowych i wyścigów, ta opona gwarantuje doskonały stosunek osiągów do trwałości, wysoki poziom przyczepności i komfortu, zapewniając ponadprzeciętne wrażenia z jazdy. główne cechy: Uniwersalna opona z wysoką ochroną przed przebiciami Perfetto do intensywnych sesji treningowych i wyścigów Doskonały stosunek osiągów do trwałości Wysoka przyczepność i komfort

PRZEDNIE KOŁO SHIMANO DURA-ACE C50 28 WH-R9270-C50-TL-F TUBELESS PP12x100MM HAMULEC TARCZOWY CENTER LOCK Doskonałe połączenie lekkości i osiągów aerodynamicznych, najnowsze koło SHIMANO DURA-ACE WH-R9270-C50-TL-F z hamulcem tarczowym CENTER LOCK zostało zaprojektowane, aby zapewniać wyjątkową wydajność. Wszechstronne koła tubeless charakteryzują się zrównoważoną aerodynamiką i ultralekkim materiałem, gwarantując płynną i szybką jazdę. Dzięki w pełni karbonowej obręczy o wysokości 50 mm i wewnętrznej szerokości obręczy 21 mm koła te oferują idealne połączenie lekkości i sztywności, aby z pewnością i precyzją pokonywać każdy rodzaj terenu. PRZEDNIE KOŁO SHIMANO DURA-ACE C50 28 WH-R9270-C50-TL-F TUBELESS PP12x100MM HAMULEC TARCZOWY CENTER LOCK główne cechy: Wszechstronne koła tubeless ze zrównoważoną aerodynamiką i ultralekkim materiałem W pełni karbonowa obręcz o wysokości 50 mm Wewnętrzna szerokość obręczy: 21 mm Nowy projekt piasty, który zmniejsza wagę i zwiększa sztywność

SIDEARM SPECIALIZED STUMPJUMPER CBG MY21 ALLOY S206500014 Boczny prowadnik linek z aluminiową ramą do Specialized Stumpjumper. KOMPATYBILNE Z: 2024 Stumpjumper Comp Alloy 2024 Stumpjumper Alloy 2024 SJ COMP ALLOY BRA 2024 SJ ALLOY LTD 2024 SJ ALLOY BRA 2023 Stumpjumper Comp Alloy 2023 Stumpjumper Alloy 2022 Stumpjumper Comp Alloy 2022 Stumpjumper Alloy 2021 Stumpjumper Comp Alloy 2021 Stumpjumper Alloy

corona SHIMANO DURA-ACE 52T FC-R9100 - FC-R9100-P La corona SHIMANO DURA-ACE 52D per FC-R9100/FC-R9100-P jest zaprojektowana, aby oferować osiągi o di alto poziomie najbardziej wymagającym rowerzystom. Dzięki wysokiej jakości konstrukcji i innowacyjnemu projektowi, questa corona jest idealna dla tych, którzy szukają maksymalnej wydajności i wytrzymałości podczas jazdy. corona SHIMANO DURA-ACE 52T FC-R9100 - FC-R9100-P główne cechy: Wykonana z wysokiej jakości materiałów, aby zapewnić trwałość i niezawodność Specyficzny design, aby zmaksymalizować przenoszenie mocy i poprawić osiągi in sella Kompatybilna z modelami FC-R9100 i FC-R9100-P, dla doskonałej integracji z układem napędowym