Produkty

BICI SPECIALIZED P.4 27,5 Rama P.Series została całkowicie przeprojektowana, aby stworzyć rower zabawowy i wytrzymały, który zachęca do jazdy na całe życie. PROSTOTA: Dla tych, którzy zawsze dążą do samodoskonalenia, wyeliminowanie wszystkich innych zmiennych jest kluczowe. Rama z lekkiego stopu z wewnętrznym prowadzeniem linek jest bardzo wytrzymała i doskonale nadaje się na wymagania dirt jumpingu. ROZMIARY DLA WSZYSTKICH: Dostępne modele w konfiguracjach 20", 24" i 26", a P.4 może mieścić koła 26" lub 27.5" (fabrycznie z 27.5"). TECHNOLOGIE: Ramy P.Series są kompatybilne z widełkami z ciężarkiem, z przerzutkami i przewidują regulowane dolne haki. Doskonała sztywność i łatwość konserwacji dzięki rozstawowi Boost w tyle, stożkowemu mostkowi kierownicy i kwadratowemu ruchowi podpory. Nowe opony Kicker 2,1 zapewniają przyczepność i prędkość wszędzie. BICI SPECIALIZED P.4 27,5 GŁÓWNE CECHY: Widły Marzocchi Bomber Lekkie i wytrzymujące koła P.Series singlespeed Opony Kicker, idealne do streetu, dirtu lub skateparku. ROWER DOSTARCZANY JAKO ZGŁOŚ—WŁĄCZNIE Z MONTOWANYMI ELEMENTAMI* SPECYFIKACJE TECHNICZNE: PRZESIĄDŁO Zespół zębatek: 13T SS Cog Przełożenia: 30T Środek suportowy: BSA 73mm Korona: Specialized P.series, Forged, 24mm Spindle, 52mm CL, 165mm Length Łańcuch: KMC Z1, 1/2x3/32", Single Speed SUSPENSJE Widelec: Marzocchi Bomber Z1, 27.5", 100mm travel, Grip Damper, 1.5 Tapered Steerer, 15x110 Boost, 44mm Offset KOŁA Piasta przednia: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 6-bolt, 32h Piasta tylna: Alloy, Single Speed, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 6-bolt, 32h Specialized P.Series, 27.5", 32h, 26mm ID, Disc Brake Only Opony: Schrader, 40mm valve Opona przednia: Specialized Kicker Sport, 27.5x2.1" Opona tylna: Specialized Kicker Sport, 27.5x2.1" RAMKA Wspornik siodła: Alloy, single-bolt, 34.9mm Rama: Specialized P.4, A1 Premium Alloy, 27.5", Fully Butted Tubing, Tapered Head Tube, BSA 73mm BB Shell, 12x148TA Sliding Dropouts, Single Speed or Geared Compatible, 52mm CL, Internal cable routing, 30.9 Seat Tube, Dropper Post Compatible, 26" Wheel Compatible HAMULCE Hamulec przedni: Radius CX7, Mechanical Disc, 180mm Rotor Hamulec tylny: Sram Level T, Hydraulic Disc, 160mm Rotor KOKPIT Mostek kierownicy: Specialized Alloy Trail Stem Siodło: Specialized P.series, Steel Rails Kierownica: Specialized P.Series MTB Dirt, 6061 alloy, 9-degree backsweep, 6-degree upsweep, 38mm rise, 750mm width, 31.8mm clamp Chwyty: Specialized Trail Grips, lock-on Reggisella: Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm DODATKI Pedalty: Specialized Platform Pedal KOŁA I OPONY Szczotki: Stainless, 14g WAGA Waga: 12.0kg (26 funtów, 7.3 oz) *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ PREZŁOŻENIA ROWERU: REGISLEJ, WIDELE, PRZESŁADKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTYKUŁU: 91923-5027 (Tg.L; Kolor: Satin Red)

ROWER SPECIALIZED P.SERIES P.1 TRAIL 20 Najnowocześniejsza P.1 Trail to duży krok naprzód w świecie rowerów. Lekka, lecz wytrzymała rama z aluminium A1 Premium została zaprojektowana, by wytrzymać wszystkie uderzenia. P.1 Trail oferuje prostą platformę, wysoką jakość i wszechstronność dla młodych rowerzystów, wyposażoną w pierwszorzędne cechy, które przygotują ich do nieograniczonego rozwoju. ODPORNA KONSTRUKCJA: jak cała seria P. Series, P.1 Trail ma wytrzymałą i lekką ramę z aluminium A1 Premium, która wytrzymuje rodzaj użytkowania, na jaki początkujący narażają swoje rowery. DUŻA WYDAJNOŚĆ: P.1 Trail ma amortyzowaną widel NORTH z skokiem 80 mm, co sprawia, że nauka jazdy po stromych i wyboistych terenach jest zabawna i stymulująca. OTWÓR ZNÓW TERENÓW: P.1 Trail została zaprojektowana do obsługi znacznie więcej niż tylko dróg i parku. Wyposażona w napęd 1x9 i opony Specialized Ground Control 2,35" dostosowane do traili, może dopasować się do wielu tras, zwiększając możliwości eksploracyjne rowerzysty. WYMIARY: P.1 Trail jest dopasowana do najmniejszych kolarzy, ma kierownicę Rise o zewnętrznym średnicy zaledwie 19 mm i zapewnia wygodną pozycję siedzącą, a także liczbę innych dopasowanych specyfikacji, aby poprawić doświadczenie. ROWER SPECIALIZED P.SERIES P.1 TRAIL 20 CHARACTERISTICS MAIN: Ramy z stopu A1 Premium o różnej grubości, z wewnętrznym prowadzeniem linek i iglicą przesuwającą wózek. Kompatybilność z szyną siodła teleskopową. Napęd microSHIFT Advent 1x9 Opony Specialized Ground Control 20"×2.35" Widelec Manitou JUNIT Comp o skoku 80 mm. Hamulce TEKTRO Jr. short reach Średnica kierownicy dopasowana do małych rąk. SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMKA Rama: Specialized A1 Premium Aluminum, 20" Kompatybilna, w pełni cięta rura, stożkowa główka ramy, BSA gwintowany 73mm BB shell, 12x148 thru-axle przesuwające dropouty, kompatybilny z pojedynczym biegiem lub z przekładnią, wewnętrzne prowadzenie linek, 30.9mm rurka siedzeniowa, kompatybilny z dropper post. Kołnierz Siodła: Szybkozłączka, 34.9mm ID Clamp. COCKPIT Siodło: Specialized P.series, Sztyca stalowa. Stosowanie mostka kierownicy: stop aluminium 3D-forged, 31.8mm, 6-stopniowy wzrost. Chwyty: Specialized Trail Grips, 19mm średnica końca kierownicy, blokada. Sztyca: Specialized, stop aluminium 6061, zacisk 2-bolt, 0mm setback, 30.9mm. SOSPENSIONS Widelec: Hayes Manitou Junit Comp 20", 80mm podróż, stożkowa tuleja sterowa z aluminium, oś 15mm thru, offset 40mm, uchwyt post Disc, z błotnikiem. HAMULCE HAMULEC przedni: Tektro HD-J285, krótszy zasięg, rotor 160mm. HAMULEC tylny: Tektro HD-J285, krótszy zasięg, rotor 160mm. NAPĘD Przerzutki: microSHIFT Advent SL-M6190, krótszy zasięg, lekka akcja spust D48 9 biegów. Przerzutka tylna: microSHIFT Advent RD-M6195S, Super Short Cage With Clutch 1X9 Speed. Łańcuch: KMC X9EPT, 9-biegowy, powłoka antykorozyjna z możliwym do ponownego użycia Missing Link. Korba: Specialized P.Series, odlewana, pojedynczy bieg, 51.5mm CL, długość 115mm. Przełożenia: 30T. Środek suportu: Square Taper, szerokość shell 73mm, szerokość spindle 124.5mm. KOLA I Opony Szprychy: Stalowe, 14g. Koła: Specialized P.Series, 20", 28h, wewnętrzna szerokość 26mm, wyłącznie hamulce tarczowe. Piasta przednia: stop aluminium, 6-belek, 28H, 15x110 Boost. Piasta tylna: stop aluminium, 6-belek, 28H, 12x148 Boost, kompatybilność 11-biegowa. Opona przednia: Specialized Ground Control Control, 20×2.35. Opona tylna: Specialized Ground Control Control, 20×2.35. Komora: 20" Inner Tube, SV. COCKPIT Kierownica: Mini Rise, stop aluminium double butted, 6-stopniowy backsweep, szerokość 600mm, 31.8mm, średnica końcówki 19mm. AKCESORIA Pedale: Specialized Platform. WAGA Waga: 10.89kg (24 lb, .1 oz).

ROWER SPECIALIZED ROCKHOPPER BASE 2025 Świetny stosunek jakości do ceny Rockhopper. Każdy rowerzysta będzie mógł wybrać najbardziej odpowiedni rozmiar kół, a dzięki Rx Tune widelca osiągi będą spójne dla wszystkich rozmiarów roweru. Rockhopper 26 ma napęd 2x9 i hamulce tarczowe. Rama z lekkiego stopu A1 Premium jest prawdziwym sercem tej Rockhopper. Dzięki przetworzonym rurkom masa jest niższa, a konstrukcja bardzo wytrzymała. Przestrzeń na standover bardzo duża, wewnętrzna prowadnica przewodów, a rama kompatybilna z regulowanym siodełkiem teleskopowym. W celu zapewnienia optymalnej pozycji dla każdego rowerzysty Rockhoppery dostępne są w dwóch rozmiarach kół, dzięki czemu manewrowość jest zapewniona dla wszystkich. Widel Suntour XCM z tłumieniem Multi circuit, skok dopasowany do rozmiaru i strojenie Rx Tune. Koło wolne Formula i solidne obręcze o wewnętrznej średnicy 25 mm. Rama Kolano siodła Stop aluminium, szybkozamykacz, 34.9 Rama Specialized A1 premium butted alloy, zero-stack head tube, internal cable routing, 135x9mm forged dropouts, chainstay-mounted disc brake, replaceable alloy derailleur hanger, stealth rack mounts, dropper post compatible Zawieszenia Widel SR Suntour XCM 27.5, 30mm-ścianki, Rx Tune, sprężyna śrubowa, QR, skok 80/90/100mm (rozmiar-specyficzny), offset 42mm Hamuliny Hamulec przedni Shimano BR-MT200, hydrauliczny tarczowy, 180mm Hamulec tylny Shimano BR-MT200, hydrauliczny tarczowy, 180mm Przerzutka i napęd Łańcuch KMC X9EPT, 9-biegowy, powłoka antykorozyjna z możliwością użycia Missing Link™ Przerzutka tylna SHIMANO SHADOW RD-M2000 9-biegowa Przerzutka przednia Shimano Altus FD-M2020 2-biegowa Manetki Shimano Altus, RapidFire Plus, 9-biegowe Środek łańcuchowy Square-tapered, 73mm, łożyska wewnętrzne, wrzeciono 122.5mm Korba Stout 2x, stop aluminium Wolnobieg SunRace, 9-biegowy, 11-36t Koła Nacięcie opony przedniej Fast Trak Sport, 27.5/29x2.35 ; Nacięcie opony tylnej Fast Trak Sport, 27.5/29x2.35 ; Mocowanie osi przedniej Formula 6-Bolt, tarcza, 100x9mm odstęp, szybkozamykacz, 32H Aso tylna Formula SP-2125, 6-Bolt freehub, tarczowy, 135x9mm odstęp, szybkozamykacz Piasty Specialized alloy, tarcza wyłącznie, podwójna ścianka, szerokość wewnętrzna 25mm, 32h Liczby Stainless, 14g Chwyty oponowe Standard 40mm SV 650B/29x1.75-2.4 Kierownica i kokpit Wyświetlacz kierownicy Alloy Mini Rise, 9-stopniowy backsweep, 15mm rise, 31.8mm Siodło Bridge Sport, Sztywne szynówki, 155/143mm Chwyty Specialized Trail Grips, lock-on Mostek Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, 6-stopniowy rise Kokpit Reggisella Alloy, 2-bolt clamp, 30.9mm Waga Waga 13.87kg (30 lb, 9.2 oz) Rozmiar ważony MD

ROWER SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2024 Najbardziej pożądany latem, z nastawieniem na przygodę w off-road, Rockhopper Comp kocha akcję, jest szybki i niezawodny dzięki aluminiowemu ramachowi A1 Premium i gotowy do debiutu na singletracku. Rockhopper Comp wyposażona jest w widel RockShox Judy, koła z obręczą, hamulce tarczowe hydrauliczne i napęd Shimano 1x10. ROWER SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2024 GŁÓWNE CECHY: Rama z lekkiego stopu A1 Premium to prawdziwe serce tej Rockhopper. Dzięki profilowanym tubom waga jest niższa, a konstrukcja bardzo wytrzymała. Przestrzeń na stojanie bardzo szeroka, kablowanie wewnętrzne i rama kompatybilna z mostkiem siodła teleskopowego. W celu zapewnienia optymalnej pozycji dla każdego ridera Rockhoppery są dostępne w dwóch rozmiarach koła, aby manewrowość była pewna dla wszystkich. Hamulce hydrauliczne tarczowe są mocne i intuicyjne. Wysoka prostota i praktyczność dzięki jednorzędowej koronie Shimano z prowadnicą na kasecie, która czyni napęd cichym i zapobiega spadaniu łańcucha. Wytrzymałe piasty Formula i obręcze z obręczą bezzaworową o wewnętrznej szerokości 25 mm; wytrzymałe i lekkie połączenie. ROWER DOSTARCZANY W AUTOSTARTOWEJ KOMPLETCE PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA Siodło kolerka: Alloy, szybkozamykacz, 34.9 Rama: Specialized A1 premium alloy schowana, zero-stack head tube, wewnętrzny routing kabli, 135x9mm odcień, mocowanie hamulca tarczowego na kapsie z łańcucha, wymienny uchwyt derailleurs, mocowania pod stealth rack, kompatybilny z dropperem. AMORTYZACJA Widelec: RockShox Judy, Solo Air, Turnkey damper, offset 46mm, QR, skok 80/90/100mm (rozmiar zależny), stalowy ster. KOKPIT Przewód siodła: Alloy, 2-bolt clamp, 30.9mm. Siodło: Bridge Sport, szynowanie stalowe, 155/143mm. Chwyty: Specialized Trail Grips, lock-on. Kierownica: Specialized, stopień z aluminium, backsweep 9 stopni, wysokość 15mm, 31.8mm. Gniazdo kierownicy: Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, wzrost 6 stopni. HAMULCE HAMULEC PRZEDNI: Shimano BR-MT200, tarczowy hydrauliczny, 180mm. HAMULEC TYLN: Shimano BR-MT200, tarczowy hydrauliczny, 180mm. NAPĘD Łańcuch: KMC, X10, powłoka antykorozyjna EPT, 10-biegowy z Missing Link™. Schimbanie: Shimano Deore M4100, 10-biegowy. Manetki: Shimano Deore, RD-M5120, 10-biegowy. Śruba centralna: Square-tapered, 73mm, łożyska wewnętrzne, wrzeciono 122.5mm. Korona ząbkowana: Stout 1x, odlew aluminiowy. Paczka zębatek: Sunrace, 11-46t, 10-biegowa. KOŁA Opona przednia: FAST TRAK SPORT, 650B/29x2.35 ; Opona tylna: FAST TRAK SPORT, 650B/29x2.35 ;Pia przednia: Formula DC-20, 6-Bolt, disc, odstęp 100x9mm, szybkozamykacz. Pia tylna: Formula DC-22, 6-Bolt freehub, disc, odstęp 135x9mm, szybkozamykacz. Felgi: Specialized Alloy, bezzaworowe, tubeless ready, szerokość wewnętrzna 25mm. Dętki: Standard 40mm PV 650B/29x1.75-2.4. KOŁA & POKRYCIE OPONY Spoina: Stainless, 14g. DODATKI Pedały: SBC-54 Flat pedal. WAGA Waga: 12.58 kg (27 lb, 11.7 oz). Rozmiar ważony: MD. *PRO-M STORE Oferuje BEZPŁATNIE usługę wstępnego montażu roweru: Siedzisko, widelec, napęd i hamulce już zamontowane

BICI SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2025 Najbardziej pożądany latem, z predyspozycją do przygód w off-road, Rockhopper Comp kocha akcję, jest szybki i niezawodny dzięki ramie z aluminium A1 Premium, i gotowy do debiutu na singletracku. Rockhopper Comp wyposażony jest w widełki RockShox Judy, koła z. stopu, hamulce hydrauliczne tarczowe i napęd Shimano 1x10. BICI SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2025 GŁÓWNE CECHY: Rama z lekkiego stopu A1 Premium to prawdziwe serce tego Rockhoppera. Dzięki wypracowanym rurkom masa jest redukowana, a konstrukcja jest bardzo wytrzymała. Przestrzeń na rurze dolnej jest szeroka, wewnętrzny prowadnik linek, a rama kompatybilna z mostkiem siodła teleskopowym. W celu zapewnienia optycznej pozycji dla każdego ridera Rockhoppery dostępne są w dwóch rozmiarach kół, tak aby manewrowość była zapewniona dla wszystkich. Hamulce tarczowe hydrauliczne są mocne i intuicyjne. Napęd jednorzędowy Shimano z prowadnicą na zmianie, aby uczynić go cichym i zapobiec wypadnięciu łańcucha. Piasty bardzo niezawodne Formula i obręcze z duraluminium bez pierścienia (hookless) o wewnętrznej średnicy 25 mm; połączenie wytrzymałe i lekkie. ROWER DOSTARCZANY W PRZEDMONTEROWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama Kolanko siodła Stop aluminium, quick release, 34.9 Rama Specialized A1 premium butt alloy, zero-stack head tube, internal cable routing, 135x9mm forged dropouts, disc brake mounted on chainstay, replaceable alloy derailleur hanger, stealth rack mounts, dropper post compatible Zawieszenie Przerzutka RockShox Judy, Solo Air, Turnkey damper, offset 46 mm, QR, skok 80/90/100 mm (rozmiar zależny), steerer stalowy Hamulce Hamulec przedni Shimano BR-MT200, hydrauliczny tarczowy, 180 mm Hamulec tylny Shimano BR-MT200, hydrauliczny tarczowy, 180 mm Napęd Łańcuch KMC, X10, EPT antykorozyjna, 10-biegowy z Missing Link Przerzutka tylna Shimano Deore, RD-M5120, 10 biegów Manetki Shimano Deore, RapidFire Plus, 10-biegowy Sztywna Square-tapered, 73 mm, wewnętrzne łożyska, osada 122,5 mm Napęd zębatkowy Stout 1x, odlewany stop aluminium Zębatka Sunrace, 11-46t, 10 biegów Koła Opona przednia FAST TRAK SPORT, 650B/29x2.35 Opona tylna FAST TRAK SPORT, 650B/29x2.35 Piasta przednia Formula DC-20, 6-bolt, tarcza, rozmieszczenie 100x9 mm, szybkozamknięcie Piasta tylna Formula DC-22, 6-bolt, freehub, tarcza, rozmieszczenie 135x9 mm, szybkozamknięcie Zawory Standard 40 mm PV 650B/29x1.75-2.4 Koła Specialized Alloy, hookless, Tubeless ready, szerokość wewnętrzna 25 mm Koła i opony Szydła Stainless, 14g Kokpit Mostek kierownicy Aluminium 3D-odlew, 31.8 mm, podniesienie 7 stopni Sztyca Aluminium, zacisk 2 śrub, 30.9 mm Kokpit Uchwyt kierownicy Aluminium Mini Rise, 9 stopni backsweep, 15 mm podniesienie, 31.8 mm Siodełko Bridge Sport, Sztyce stalowe, 155/143 mm Kierowniczki Specialized Trail Grips, lock-on Akcesoria Pedale Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastikowe *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ PRE-MONTEROWANIA ROWERU: REGISSELLA, AMORTYZATOR, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2026 Najbardziej pożądany latem, gotowy na przygodę w off-road, Rockhopper Comp lubi ruch, jest szybki i niezawodny dzięki aluminiowej ramie A1 Premium, i gotowy do debiutu na singletrack. Rockhopper Comp wyposażony w widełki RockShox Judy, koła z alloy, hamulce tarczowe hydrauliczne i napęd Shimano 1x12. ROWER SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2026 KLUCZOWE CECHY: Rama z lekkiego stopu A1 Premium to prawdziwe serce tego Rockhoppera. Dzięki profilowanym rurkom masa jest niższa, a struktura bardzo wytrzymała. Przestrzeń na standover jest bardzo duża, jest wewnętrzne prowadzenie przewodów i rama kompatybilna z mostkiem siedzenia teleskopowego. W celu zapewnienia optymalnej pozycji dla każdego rowerzysty Rockhoppers dostępne są w dwóch rozmiarach kół, aby manewrowość była gwarantowana dla wszystkich. Hamulce tarczowe hydrauliczne są mocne i intuicyjne. Jednoczęściowy napęd Shimano z prowadnicą łańcucha, aby był cichy i zapobiegał wypadaniu łańcucha. Nakrętki osi bardzo niezawodne Formula i felgi z alu bez mocowania haka (hookless) o wewnętrznej szerokości 25 mm ROWER DOSTARCZANY PREZŁEJ Z NAM SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama Rama Specialized A1 premium alloy, zero-stack head tube, wewnętrzne prowadzenie przewodów, 135x9mm forged dropouts, zaciski hamulcowe na piastach z dystansem, uchwyty na tylni bagażnik, kompatybilność z psem teleskopowym Chwyćka siodła Alloy, quick release, 34.9 Zawieszenie Vara RockShox Judy, Solo Air, Turnkey damper, offset 46 mm, QR, 80/90/100 mm skoku (rozmiar-wy), sterownik stalowy Hamulce Hamulec przedni Shimano BR-MT200, hydrauliczny tarczowy, 180 mm Hamulec tylny Shimano BR-MT200, hydrauliczny tarczowy, 180 mm Napęd Pokrętła Shimano Deore M6100, 12-biegowy Przerzutka tylna Shimano Deore, M6100, 12-biegowy, Shadow Plus Kaseta Sunrace, 11-51t, 12spd Łańcuch KMC X12EPT, 12-biegowy, powłoka antykorozyjna z Linkiem Missing™ Korba Stout 1x, odlewniczy stop Środek suportu Square-tapered, 73mm, wewnętrzne łożyska, osią 122.5mm Koła Koła Specialized Alloy, hookless, Tubeless ready, 25 mm wewnętrzna szerokość Piasta przednia Formula DC-20, 6-Bolt, tarczowa, odstęp 100x9 mm, szybkozapięcie Piasta tylna Formula DC-22, 6-Bolt freehub, tarczowa, odstęp 135x9 mm, szybkozapięcie Opona przednia Ground Control 27.5/29 x 2.35 Opona tylna Ground Control 27.5/29 x 2.35 Zestawy powietrzne Standard, Presta Valve Szprychy Stalowe, 14g Kierownica i cockpit Dłówienie kierownicy Stout 3D-forged alloy, 31.8 mm, 6-stopniowy wzrost Szeroki Alloy, clamp 2-bolt, 30.9 mm Szczecha Specialized, alloy, 9-stopniowy backsweep, 15 mm rise, 31.8 mm Gripy Specialized Trail Grips, lock-on Siodło Bridge Sport, stalowe szyny, 155/143 mm Akcesoria Pedaly Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastik Waga Waga 13.3 kg (29 lb, 5.1 oz) Rozmiar opakowany MD *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ PRE-ZŁOŻENIA ROWERU: ZREGISZELLA, WIDEŁKA, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER SPECIALIZED ROCKHOPPER ELITE La ROWER SPECIALIZED ROCKHOPPER ELITE è una mtb entry-level con leggero e resistente telaio in alluminio A1 Premium. La bici monta la forcella Rock Shox Judy SoloAir, trasmissione Shimano Deore 1x11 ad ampio raggio e freni a disco idraulici MT200 di Shimano. ROWER SPECIALIZED ROCKHOPPER ELITE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in alluminio A1 Premium leggero e resistente. FORCELLA Rock Shox Judy SoloAir. Trasmissione Shimano Deore 1x11. Freni hydrauliczne tarczowe Shimano MT200. SPECYFIKACJE TECHNICZNE TELAIO: Specialized A1 premium butted alloy, zero-stack head tube, internal cable routing, 135x9mm forged dropouts, chainstay-mounted disc brake, replaceable alloy derailleur hanger, stealth rack mounts, dropper post compatible. FORCELLA: RockShox Judy, Solo Air, Turnkey damper, 46mm offset, QR, 80/90/100mm travel (size-specific), steel steerer. ATTACCO: 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise. SELLA: Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm. MANUBRIO: Stout Mini Rise, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm. MANOPOLE: Specialized MTB Grip, lock-on. FRENO ANTERIORE: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm. FRENO POSTERIORE: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm. LEVE FRENI: Shimano Deore M5100, 11-speed. DERAGLIATORE POSTERIORE: Shimano Deore M5100, SGS, 11-speed. CASSETTA: Shimano Deore, 11spd, 11-51t. CATENA: KMC X11EPT, 11-speed, anti-corrosion coating w/ reusable Missing Link™. GUARNITURA: Stout 1x, forged alloy. MOVIMENTO CENTRALE: Square-tapered, 73mm, internal bearings, 122.5mm spindle. CERCHI: Specialized Alloy, hookless, Tubeless ready, 25mm inner width. MOZZO ANTERIORE: Formula DC-20, 6-Bolt, disc, 100x9mm spacing, quick-release. MOZZO POSTERIORE: Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35. RAGGI: Stainless, 14g. CAMERE D'ARIA: Presta, 40mm valve. REGGISELLA: Alloy, 2-bolt clamp, 30.9mm. COLLARINO: Alloy, quick release, 34.9. TABELA ROZMIARÓW WYSOKOŚĆ ROZMIAR 148-155 CM XS 158-165 CM S 165-178 CM M 178-185 CM L 185-193 CM XL 191-200 CM XXL

BICI SPECIALIZED ROCKHOPPER EXPERT 2024 Opis Przykro nam się chwalić, ale tu naprawdę przeszliśmy samego siebie, udowadniając, że możliwości na trailu nie muszą kosztować fortuny. Rockhopper Expert to wynik 30 lat doświadczenia w łączeniu wartości i osiągów. Rama z aluminium A1 Premium ma nowoczesną geometrię, która jednocześnie zapewnia wydajność i pewność siebie. Widelec RockShox Judy SoloAir, hydrauliczne hamulce tarczowe, napęd Shimano Deore 1x11 czynią Rockhopper Expert gotowym do lotu. Rama z lekkiego stopu A1 Premium to prawdziwe serce tej Rockhopper. Dzięki profilom rur waga jest zredukowana, a konstrukcja bardzo wytrzymała. Przestrzeń standover jest bardzo szeroka, wewnętrzny prowadnik linek i rama kompatybilna z mostkiem siodełkowym teleskopowym. Celem zapewnienia optycznej pozycji dla każdego ridera Rockhoppery są dostępne w dwóch rozmiarach kół, dzięki czemu manewrowość jest zapewniona dla wszystkich. Silne i intuicyjne hydrauliczne hamulce tarczowe. Nawykowy napęd jednopłytkowy Shimano z prowadnicą na biegu, aby uczynić go cichym i zapobiegać wypadaniu łańcucha. Niezawodne piasty Formula i obręcze Stout bez zębów dla lekkiej i wytrzymałej koła napędowej. SPECYFIKACJE TECHNICZNE Napęd Łańcuch Shimano CN-LG500, W/QUICK-LINK Manetki zmiany biegów Shimano Deore M5100, 11-biegowy Najwyższy bieg tylnego Shimano Deore M5100, SGS, 11-biegowy Piątke zębów Shimano Deore, 11spd, 11-51t Napęd korbowy Square-tapered, 73mm, wewnętrzne łożyska, spindle 122.5mm Kaseta Stout 1x, odlew aluminiowy Koła Opona przednia Ground Control 2BR, 650B/29x2.35, T5 Opona tylna Ground Control 2BR, 650B/29x2.35, T5 Piasta przednia Formula DC-20, 6-Bolt, tarcza, rozmieszczenie 100x9mm, szybkozłącze Piasta tylna Formula DC-22, 6-Bolt freehub, tarcza, rozmieszczenie 135x9mm, szybkozłącze Pojemniki powietrza 40mm PV 650B/29x1.75-2.4 Obręcze Specialized Alloy, hookless, Tubeless ready, szerokość wewnętrzna 25mm Rama Kolanina siedzenia Alloy, szybkozłącze, 34.9 Rama Specjalizowana A1 premium buttled alloy, zero-stack head tube, wewnętrzne prowadzenie linek, 135x9mm odlewane tylne przecięcie, hamulec tarczowy montowany na ogniwie łańcucha, wymienialny uchwyt przerzutki z aluminium, mocowania stealth rack, kompatybilność z siedziskiem z opuszczanym maszynowym Zawieszenie Widelec RockShox Judy, Solo Air, Turnkey damper, offset 46mm, QR, skok 80/90/100mm (dopasowany do rozmiaru), widelcowy mostek Hamulce Przedni hamulec Shimano BR-MT200, hydrauliczny tarczowy, 160,180mm Tylny hamulec Shimano BR-MT200, hydrauliczny tarczowy, 160mm Koła i opony Pręty Nierdzewne, 14g Cockpit Sztyca Alloy, klamra 2-bolt, 30.9mm Siodło Bridge Sport, szynki stalowe, 155/143mm Gripy Specialized Trail Grips, lock-on Kierownica Stout Mini Rise, stop aluminiumowy, nachylenie 9 stopni, podniesienie 15mm, 31.8mm Gniazdo kierownicy Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, rise 6 stopni Dodatki Pedale SBC-54 Flat pedal Waga Waga 12.67kg (27 lb, 14.9 oz) Waga w rozmiarze MD

ROWER SPECIALIZED ROCKHOPPER EXPERT 2025 Przykro nam się chwalić, ale tutaj naprawdę przeszliśmy samego siebie, udowadniając, że zdolność na szlaku nie musi kosztować fortuny. Rockhopper Expert to rezultat 30 lat doświadczenia w łączeniu wartości i osiągów. Rama z aluminium A1 Premium ma nowoczesną geometrię, która jednocześnie zapewnia wydajność i pewność siebie. Widełek RockShox Judy SoloAir, hamulce hydrauliczne tarczowe, napęd SRAM NX 1x12 sprawiają, że Rockhopper Expert gotowa do lotu. ROWER SPECIALIZED ROCKHOPPER EXPERT 2025 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Rama z lekkiego stopu A1 Premium to prawdziwe serce tej Rockhopper. Dzięki profilowanym rurkom masa jest niższa, a konstrukcja bardzo wytrzymała. Przestrzeń standover jest szeroka, wewnętrzny prowadzenie linek i rama kompatybilna z sztycą teleskopową. W celu zapewnienia optymalnej pozycji dla każdego kolarza Rockhoppery dostępne są w dwóch rozmiarach kół, aby manewrowość była pewna dla każdego. Niezawodne i mocne hamulce hydrauliczne tarczowe. Prosty, intuicyjny i cichy napęd 1x12. Łożyska Formula i obręcze hookless Stout o wewnętrznej średnicy 25 mm. RODZAJIA BICI DOSTARCZANA Z NAMI W PRZEDMONTAŻU* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama Rama Specialized A1 premium butt alloy, zero-stack head tube, internal cable routing, 135x9mm forged dropouts, chainstay-mounted disc brake, replaceable alloy derailleur hanger, stealth rack mounts, dropper post compatible Kolanko siedzenia Alloy, quick release, 34.9 Zawieszenie WIDEŁKA RockShox Judy, Solo Air, Turnkey damper, offset 46mm, QR, skok 80/90/100mm (rozmiar-specyficzny), kierownica alu Hamulce Hamulec przedni Shimano BR-MT200, hydrauliczna tarcza, 180mm Hamulec tylny Shimano BR-MT200, hydrauliczna tarcza, 180mm Napęd Kierownice SRAM SX Eagle, Trigger, 12-biegowy Zębatka tylna SRAM NX Eagle, 12-biegowy Kaseta SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t Chainring Stylo Cranks Korbowanie SRAM Powerspline Koła Koła Specialized Alloy, hookless, Tubeless ready, 25mm wewnętrzna szerokość Piasta przednia Formula DC-20, 6-Bolt, tarcza, 100x9mm spacing, szybkozamykacz Piasta tylna Formula DC-22, 6-Bolt freehub, tarcza, 135x9mm spacing, szybkozamykacz Opona przednia Ground Control 2BR 27.5/29X2.35 Opona tylna Ground Control 2BR 27.5/29X2.35 Dętki Standard, Presta Valve Koła & Pneumatyka Szprychy Stainless, 14g KOKPIT Kierownica Alloy Mini Rise, 9-stopniowy backsweep, 15mm rise, 31.8mm Goniki Specialized Trail Grips, lock-on Siodło Bridge Sport, Rowki stalowe, 155/143mm Cockpit Zakres montażowy 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise Sztyca Alloy, clamp 2-bolt, 30.9mm Dodatki Pedale Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastik Waga Waga 13.12 kg (28 lb, 14.8 oz) Rozmiar na ważenie MD *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ PRZEDMONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDEŁKA, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER SPECIALIZED ROCKHOPPER SPORT 2025 Rockhopper Sport nie jest stworzony do pozostawiania w garażu. Za przystępną cenę bike o dużym potencjale do zabawy w terenie. Wyposażona w manetki Shimano CUES, hamulce hydrauliczne tarczowe Tektro i amortyzowaną widelkiem SR SunTour XCM. Rama z lekkiego stopu A1 Premium to prawdziwe serce Rockhoppera. Dzięki profilowanym rurkom waga jest niższa, a konstrukcja bardzo wytrzymała. Duża przestrzeń na standover, wewnętrzny przebieg przewodów i rama kompatybilna z obniżanymi wspornikami siodełka. Dla uzyskania optycznej pozycji dla każdego rowerzysty Rockhoppery dostępne w dwóch rozmiarach kół, aby zapewnić manewrowość dla każdego. Widelec Suntour XCM z Multi circuit damping i skok dopasowany do rozmiaru. Potężne i intuicyjne hamulce hydrauliczne tarczowe. Monocyklowy napęd Shimano z prowadnicą na przerzutce, aby był cichy i zapobiegał spadaniu łańcucha. Niezawodne piasty Formula i obręcze hookless o wewnętrznej średnicy 25 mm; połączenie wytrzymałości i lekkości. Rama Rama Specialized A1 premium alloy, zero-stack head tube, wewnętrzny routing przewodów, 135x9mm forged dropouts, zawieszone na osi tylne, uchwyty na damper, kompatybilność z postem spustowym Kolano siodełka Alloy, szybka blokada, 34.9 Amortyzacja Widelec SR Suntour XCM 29, golenie 30mm, Rx Tune, sprężyna, QR, skok 90/100mm dopasowany do rozmiaru, offset 42mm Hamulce Hamulec przedni Tektro HD-M275, hydrauliczna tarcza, 180/160mm Hamulec tylny Tektro HD-M275, hydrauliczna tarcza, 160mm Przerzutka Przerzutka tylna Shimano, RD-U4000, CUES, 9-biegowa, Top Normal, Shadow Design, Direct Attachment Manetki Shimano, SL-U4000-9R, CUES, Prawy, 9-biegowy Rapidfire, W/ Wyświetlacz Gears Pakiet zębatek Shimano, CS-LG300-9, CUES, 9-biegowy, 11-41T Łańcuch SHIMANO BICYCLE CHAIN, CN-LG500,XXXLINKS FOR LG 9/10/11 SPEED, W/QUICK-LINK, BULK Zębatka Stout 1x, odlew Środek podporowy Kwadratowy stożek, 73mm, wewnętrzne łożyska, wałek 122,5mm Koła Piasty Piastre Hybrid, tarcza tylko, podwójna ściana, 25mm szerokość wewnętrzna, 32H Piasta przednia Formula 6-Bolt, tarcza, odstęp 100x9mm, blokada szybka, 32H Piasta tylna Formula SP-2125, 6-Bolt freehub, tarcza, odstęp 135x9mm, szybka blokada Szprychy Nierdzewne, 14g Opona przednia FAST TRAK SPORT, 26/650B/29x2.35 Opona tylna FAST TRAK SPORT, 26/650B/29x2.35 Zawory Standard 40mm SV 26/650B/29x1.75-2.4 Kokpit Oś kierownicy Aluminium 3D-forged, 31.8mm, 7-stopniowy wzrost Szwędżka Alloy, 2-bolt clamp, 30.9mm Kokpit Dwukomor Alloy Mini Rise, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm Gripy Specialized Trail Grips, lock-on Siodło Bridge Sport, Szkielet stalowy, 155/143mm Dodatki Pedals Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic

ROWER SPECIALIZED ROCKHOPPER SPORT 29 To tylko błyskawica bez sensu i żadnych ławek, Rockhopper Sport to doskonały wybór, jeśli chodzi o zbieranie punktów za osiągi, a jednocześnie dbanie o portfel. Z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi Tektro M275, napędem Shimano CUES i widelcem SR SunTour XCM zbudowanym do ścigania, Rockhopper Sport potrafi wygrać każdą niedzielę, a także resztę tygodnia. ROWER SPECIALIZED ROCKHOPPER SPORT 29 KODOWE CECHY: Serce złote, prezentowane w naszym lekkim, ale wytrzymałym aluminium Premium A1, kadłub aluminiowy Rockhopper z hydroformowanymi górnymi i dolnymi rurami, aby utrzymać niską masę i wysoką sztywność, zapewniając jednocześnie więcej miejsca na standover, wewnętrzne prowadzenie linek i kompatybilność z dropper post. Aby zapewnić Rockhopperowi najlepsze dopasowanie i osiągi dla każdej osoby, niezależnie od wzrostu, dopasowaliśmy do każdego rozmiaru ramy Rockhopper optymalny rozmiar koła. Efekt to Rockhopper dopasowany do każdego rowerzysty i pewność, że każdy Rockhopper ma najłatwiejsze w prowadzeniu koło do swojego rozmiaru ramy. Po raz pierwszy wprowadzając Rx Tune w Rockhopperze, SR Suntour XCM z lockoutem i dostosowanym Multi-Circuit tłumieniem oferuje skok i wskaźnik sprężyn dopasowany do rozmiaru, z osiągami, które nie przestaną zadziwiać, jednocześnie zapewniając geometrię, prowadzenie i spójność zawieszenia bez względu na rozmiar ramy lub koła. Nadzwyczaj potężne, hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro są bardzo mocne, ale oddają swoją moc w wyrafinowany, intuicyjny sposób, tworząc pakiet, który nie ma nic do zazdrości innym. Napęd Shimano 1x jest bardzo wytrzymały, z dużym zasięgiem i przerzutką tylnią z odczepem, która utrzymuje pedałowanie cicho i łańcuch na miejscu. Połącz niezawodne piasty Formula z naszymi obręczami Specialized o wewnętrznej szerokości 25 mm, bez zębów, dla zestawu kół mocnego, lekkiego i trwałego. Rower dostarczany do klienta wstępnie zmontowany przez nas* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA Końcówka siodła: Alloy, szybkozapięcie, 34.9. Rama: FRM, MTB, XC HT I1.1, 650, ALY ; FRM, MTB, XC HT I2, 29, ALY. ZAWIESZENIE Widelc: SR Suntour XCM 29, 30 mm łyżwy, Rx Tune, sprężyna, QR, skok 90/100 mm (rozmiarowy), przesunięcie 42 mm. KIEROWNICA I SIEDZENIE Głowica kierownicy: 3D-odlewny stop, 31.8 mm, 7-stopniowy wzrost. Sztyca: Alloy, zacisk 2 śrubowy, 30.9 mm. Kierownica: Alloy Mini Rise, backsweep 9 stopni, wzrost 15 mm, 31.8 mm. Siodło: Bridge Sport, szyniki stalowe, 155/143 mm. Chwyty: Specialized Trail Grips, lock-on. HAMULCE HAMULEC PRZEDNI: Tektro BR-M275 Hydraulic Disc, 180/160 mm. HAMULEC TYLNIA: Tektro BR-M275 Hydraulic Disc, 160 mm. PRZEŁOŜENIA Łańcuch: SHIMANO CN-LG500, W/QUICK-LINK. Kaseta: SHIMANO CUES CS-LG300-9, 9-SPEED, 11-41T. Przerzutka tylna: SHIMANO REAR DERAILLEUR, RD-U4000, CUES, GS 9-SPEED, TOP NORMAL, SHADOW DESIGN Przyciski zmiany: Shimano CUES SL-U4000-9R, RAPIDFIRE PLUS. Śruba centralna: Square-tapered, 73 mm, wewnętrzne łożyska, 122.5 mm wrzeciono. Widelec korbowy: Stout 1x, odlew alu. KOŁA Opona przednia: Fast Trak Sport, 650b/29x2.35". Opona tylna: Fast Trak Sport, 650b/29x2.35". Piasta przednia: Formula SP-2120 6-Bolt, disc, 100x9mm spacing, quick-release. Piasta tylna: Formula SP-2125, 6-Bolt freehub, disc, 135x9mm spacing, quick-release. Koła: Specialized alloy, disc only, double-wall, 25mm inner width, 32h. Nicia: Stainless, 14g. Wnętrza: Standard 40mm SV 650B/29x1.75-2.4. DODATKI Pedały: SBC-54 Flat pedal. WAGA Waga: 13.38 kg (29 lb, 8.0 oz). Rozmiar ważony: MD. *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS PRE-ASSEMBLY BIKE: SIEDZENIE, WIDELCE, ZMIANA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER SPECIALIZED ROCKHOPPER SPORT 29 2023 ROWER SPECIALIZED ROCKHOPPER SPORT 29 2023 to rower MTB entry-level, idealny dla osób zaczynających przygodę z trailami: rower godny szacunku do zabawy w off-road. Silne hamowanie dzięki hydraulicznym hamulcom tarczowym Tektro i amortyzowana przednia olejowa SR Suntour XCM. GŁÓWNE CECHY ROWERA SPECIALIZED ROCKHOPPER SPORT 29 2023: Lekka rama ze stopu A1 premium. Dzięki obrabianym rurkom waga jest niska, a konstrukcja bardzo wytrzymała. Przestrzeń na standover bardzo szeroka, wewnętrzny prowadnik kabli, a rama kompatybilna z siodłem teleskopowym. Widelec Suntour XCM z lockoutem, tłumienie Multi circuit i regulacja Rx Tune. Wyposażone w niezawodne piasty Formula i nasze obręcze o wewnętrznej średnicy 25 mm, tworzące trio kół: solidne, lekkie i trwałe. ROWER DOSTARCZANY ZGODNIE Z PREPARACJĄ PRZEDWŁAŚNĄ PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE KOKPIT SÈDŹ: Alloy, uchwyt 2-bolt, 30.9 mm. SEDŁO: Bridge Sport, szynki stalowe, 155/143 mm. UCHWYTY RĄK: Specialized Trail Grips, lock-on. KIEROWNICA: Specialized, stop aluminium, backsweep 9 stopni, wzrost 15 mm, 31.8 mm. KOSTKA: Stout 3D-forged alloy, 31.8 mm, podniesienie 6 stopni. RAMKA GŁOWICA: Alloy, szybkozłączka, 34.9. RAMKA: Specialized A1 premium butted alloy, zero-stack head tube, wewnętrzny prowadnik kabli, złącza dropoutu odlewane 135x9 mm, hamulec tarczowy z tyłu na dragach, wymienny uchwyt przerzutki z aluminium, systemy montażowe stealth rack, kompatybilny z rurą siodłową. KOŁA TYŁ OBUWIE: Fast Trak Sport, 29x2.35". PRZÓD OBUWIE: Fast Trak Sport, 29x2.35". CIĘĆ PRZÓD: Formula 6-Bolt, tarcza, odstęp 100x9 mm, szybkozłącze, 32H. CIĘĆ TŁA: Formula SP-2125, 6-Bolt freehub, tarcza, odstęp 135x9 mm, szybkozłącze. DĘTKI: Schrader, zawór 40 mm. KOŁA: Alloy specjalistyczny, tarcza tylko, podwójna ścianka, 25 mm szerokość wewnętrzna, 32H. NAPĘD ŁAŃCUCH: KMC X9EPT, 9-biegowy, powłoka antykorozyjna z możliwość ponownego połączenia Missing Link™. PRZEDNIA KORBA: Shimano Altus FD-M2020 2-biegowa. TYŁ ZĘAT: Shimano Altus, RD-M2000, 9-biegowy. MANETKI: Shimano Altus, RapidFire Plus, 9-biegowy. ŚRODEK: Square-tapered, 73 mm, łożyska wewnętrzne, 122.5 mm wrzeciono. ZĄ¹B: Stout 2x, odlew aluminium. KASETA: SunRace, 9-biegowa, 11-36t. ZAWIESZENIE PRZEDNIK: SR Suntour XCM 29, 30 mm golenie, Rx Tune, sprężyna, QR, 90/100 mm skok (dla danego rozmiaru), offset 42 mm. AKCESORIA KPIĘTE: Specialized Body Geometry Fitness, platforma, plastikowe. HAMULCE HAMULEC TYŁ: Tektro HD-M275, hydrauliczny tarczowy, 160 mm. HAMULEC PRZÓD: Tektro HD-M275, hydrauliczny tarczowy, 180/160 mm. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE SERWIS Wstępnego Złożenia ROWERU: SIEDŹ, WIDELEC, ZMIANA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST XXS 130-145 CM XS 142-155 CM S 153-165 CM M 163-178 CM L 175-185 CM XL 183-195 CM XXL 193-206 CM KOD ARTYKUŁU 91523-6406 (Rozmiar XXL - Kolor: GLOSS DARK NAVY / DOVE GREY)

ROWER SPECIALIZED ROUBAIX SL8 2025 Dwie dekady temu stworzyliśmy kategorię Road Endurance, udowadniając, że ergonomia poprawia osiągi. Dziś Roubaix SL8 z cartridge Future Shock 3.0 jest lżejsza, szybsza i bardziej komfortowa niż jakikolwiek inny rower wyścigowy. Droga może być piekłem pod twoimi oponami, ale na nowej Roubaix będzie jak w raju. ROWER SPECIALIZED ROUBAIX SL8 2025 CHARAKTERYSTYKI GŁÓWNE: IZOLACJA WIBRACJI: Kartusz Future Shock 3.0 to nowa gwiazda w firmamencie, bardziej regulowalny i wytrzymały. Niezależnie od pozycji na siodle, każdy kolarz może wykorzystać 20 mm zakresu ruchu, bez tarcia, między mostkiem a rury sterowej. Dłonie na kierownicy pozostają stabilne, zapewniając płynniejszą jazdę z większą kontrolą, by być szybszym, pewnym i pewnym siebie. Projekt z obniżonym zaciskiem eksponuje większą część widelca, aby zwiększyć jego ugięcie. Regaśela Pavé „kontroluje” ten ruch dla optymalnego pochłaniania drgań w płaszczyźnie pionowej. Te dwie cechy razem tworzą technologię „AfterShock”, a w połączeniu z sztywną osią tylnego podwozia Roubaix tworzą płynne prowadzenie bez utraty wydajności. Roubaix SL8 to najbardziej komfortowy rower wyścigowy przetestowany przez nasz Ride Science Team - redukuje wstrząsy na kierownicy o 53% w porównaniu z innymi rowerami w tej kategorii. Dzięki kartridżowi Future Shock 3.0 koło przeskakuje przeszkodę, podczas gdy rowerzysta pozostaje stabilny i utrzymuje tor na nierównym terenie. Zwykle widelec ulega ugięciu do tyłu przy uderzeniu, co powoduje utratę prędkości. To naukowe: większy komfort oznacza większą prędkość. POJEMNOŚĆ: Roubaix była pionierem geometrii endurance, dając wrażenie, że pedałujesz „wewnątrz” roweru, a nie „na” rowerze. Dzięki temu nacisk na ręce, ramiona i ramiona maleje, dając ci pewność i komfort na każdej drodze. Z oponami o profilu do 38c/40mm ten rower endurance road zapewnia wyjątkową przyczepność na złej nawierzchni lub żwirze. Dzięki lekkim i wydajnym oponom Specialized, większy profil nie niesie ze sobą wad. Roubaix sprawia, że chce się spędzać długie dni w siodle, dlatego wyposażyliśmy ją we wszystko, co może być potrzebne do przygód na rowerze - trzy mocowania bidonów, uchwyt na torbę na poziomej rurze i możliwość założenia błotników. Musisz tylko wyruszyć! ROWER DOSTAWANY JEST PREZASSEMBLED PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama Rama FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), rury FreeFoil Shape Library, BB gwintowany, 12x142mm przez-osie, płaskie tarcie Zawieszenie Widelec Future Shock 3.1 z Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, przez-osiowy, tarcza płaska Hamulce Hamulec przedni Shimano Tiagra Hydraulic Disc, 160mm Hamulec tylny Shimano Tiagra Hydraulic Disc, 160mm Przerzutka Dźwignie Shimano Tiagra 4720, Hydraulic Disc Przerzutka przednia Shimano 105 R7100, braze-on Przerzutka tylna Shimnao Tiagra A zębatki Shimano Tiagra, 10-ryk, 11-34T Kaseta Shimano Tiagra, 10-biegowa, 11-34T Napęd korbowy Shimano Tiagra, 10-Speed Przekładnie 50/34 Śruba suportu Shimano BSA Koła i Opony Koło przednie Axis Elite Disc Opona przednia Road Sport, 700x32c Opona tylna Road Sport, 700x32c Koło tylne Axis Elite Disc Chambere powietrzne 700x28/38mm, 48mm Presta valve KOKPIT Mocowanie kierownicy Future Stem Comp Kierownica Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole Owijki kierownicy Roubaix S-Wrap Siodło Body Geometry Power Sport, szklane szyny Przesuwka siodła S-Works Pave Seat post Zacisk siodła Hidden drop clamp Waga Waga 9.46kg (20 lb, 13.7 oz) Wymiar wagi 56 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ PREFABRYKACJI ROWERU: REGISSELA, WIDELCE, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER SPECIALIZED ROUBAIX SL8 COMP Dwie dekady temu stworzyliśmy kategorię Road Endurance, pokazując, że ergonomia poprawia wydajność. Dziś Roubaix SL8 z cartridge Future Shock 3.0 jest lżejsza, szybsza i wygodniejsza niż jakikolwiek inny rower wyścigowy. Droga może być piekielna pod twoimi oponami, ale na nowej Roubaix będzie jakbyś był w raju. ROWER SPECIALIZED ROUBAIX SL8 COMP CHARAKTERYSTYKI GŁÓWNE: AMORTYZACJA WIBRACJI: Karta Future Shock 3.0 to nowa gwiazda na firmamencie, bardziej regulowana i wytrzymała. Niezależnie od pozycji w siodle, każdy rowerzysta może wykorzystać 20 mm skoku, bez tarcia, między kierownicą a widelcem. Ręce na kierownicy pozostają stabilne, zapewniając płynniejsze prowadzenie z większą kontrolą, by być szybszym, pewnym i zaufanym. Projekt z obniżonym zaciskiem eksponuje większą część sztycy, aby zwiększyć jej ugięcie. Sztyca Pavé 'steruje' tym ruchem dla optymalnego wchłaniania wibracji w płaszczyźnie pionowej. Te dwie cechy razem tworzą technologię 'AfterShock', a w połączeniu z sztywnym resorem tylnego mostu Roubaix tworzą płynne prowadzenie, bez utraty efektywności.Roubaix SL8 to najwygodniejszy rower wyścigowy, jaki kiedykolwiek przetestował nasz Ride Science Team — redukuje wstrząsy na kierownicę o 53% w porównaniu z innymi rowerami w tej kategorii. Dzięki cartridge Future Shock 3.0 koło przelatuje nad przeszkodą, podczas gdy rowerzysta pozostaje stabilny i utrzymuje trajektorię na zróżnicowanym terenie. Zwykle widelec zgina się do tyłu przy uderzeniu, powodując utratę prędkości. To naukowe — bardziej wygodne oznacza szybsze. ZAKRES: Roubaix była pionierem geometrii endurance, dając wrażenie pedaliowania „wewnątrz” roweru, a nie „na” rowerze. Dzięki temu nacisk na dłonie, ramiona i ręce maleje, zapewniając wydajność i pewność na każdej drodze.Z oponami o profilu do 38c/40mm ta rowerowa enduro-road zapewnia wyjątkową przyczepność na nierównych drogach czy żwirze. Dzięki lekkim i efektywnym oponom Specialized, ta powiększona sekcja nie ma wad.Roubaix zachęca do spędzania długich dni w siodle, dlatego zaprojektowaliśmy go z wszystkimi potrzebnymi akcesoriami na przygody w bike — trzy mocowania pod bidon, mocowanie na torbę na poziomie poziomym i możliwość zabudowy błotników. Nie pozostaje nic innego, jak wyruszyć! WYNIKI: Nowa Roubaix SL8 to najbardziej aerodynamiczny rower w swojej klasie, z nowymi profilami rur powstałymi w naszej bibliotece Free Foil i z obniżonymi tylnymi podzespołami. Wykorzystując projekt Aethos — najlżejszego produkcyjnego roweru wyścigowego — stworzyliśmy nowy ramę ważącą zaledwie 825 gramów, z karbonu FACT 12r i o 50 gramów lżejszy od poprzednika. Żaden inny rower w tej kategorii nie jest szybszy ani lżejszy od nowej Roubaix. ROWER DOSTARCZANY WŁASNEJ PREZSAŁKOWEJ PRACY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA RAMKA: FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), rury FreeFoil Shape Library, bieżnik BB z gwintem, 12x142mm piasta osi, flat-mount tarcze. AMORTYZACJA WIDELE: Future Shock 3.2 z Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, osiowa, flat-mount tarcza. KOKPIT KIEROWNICA: Specialized Hover Comp, Alloy, spadek 125mm, zasięg 75mm z otworem Di2. KLATKA: SIO Body Geometry Power Sport, sztywne prowadnice. MONTAŻ KIEROWNICY: Future Stem Comp. ŚRUBA SADDLE: Hidden drop clamp. REGAŁ SŁÓW: S-Works Pavé. TAŚMA KIEROWNICY: Supacaz Super Sticky Kush. HAMULCE HAMULEC PRZEDNI: Shimano 105, Hydraulic disc. HAMULEC TYLNY: Shimano 105, Hydraulic disc. NAPĘD PŁYTA ZĘATA: 50/34T KOMANDY ZMIANY BIEGÓW: Shimano 105 R7170, hydraulic disc. ZESPÓŁ PRZEŁOŹNIKÓW: Shimano 105, 12-Speed, 11-36t. KORONKA: Shimano 105, 12-speed. ZMIANA TYLNA: Shimano 105 R7150, 12-speed. PRZĘSSKIE PRZEŁACZNIK: Shimano 105 R7170, braze-on. ŁAŃCUCH: Shimano 105, 12-Speed. ŚRUBA WEWNĘTRZNA: Shimano Threaded BSA BB. WANNA POWIETRZNA: 700x28/38mm, zawór Presta 48mm. OPONA PRZEDNIA: S-Works Mondo 2BR, 700x32c. OPONA TYŁA: S-Works Mondo 2BR, 700x32c. KOŁO PRZEDNIE: DT Swiss G540 rim, 24mm szerokość wewnętrzna, gotowe tubeless, 24h, piasta DT Swiss pełen łożyskowy thru-axle, centerlock tarcza, szprychy DT Swiss Champion 14G stalowe, nypel DT Swiss mosiężny. KOŁO TYLNE: DT Swiss G540 rim, 24mm szerokość wewnętrzna, gotowe tubeless, 24h, piasta DT Swiss pełen łożyskowy thru-axle, centerlock tarcza, szprychy DT Swiss Champion 14G stalowe, nypel DT Swiss mosiężny. WAGA WAGA: 8.97kg (19 lb, 12.4 oz). ROZMIAR WAGI: 56. *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ PRE-MONTAŻU ROWERU: REGALE SIEDZISKA, WIDELE, ZMIANY I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER SPECIALIZED ROUBAIX SL8 EXPERT Dwie dekady temu stworzyliśmy kategorię Road Endurance, udowadniając, że ergonomia podnosi wydajność. Dziś Roubaix SL8 z cartridge Future Shock 3.0 jest lżejsza, szybsza i wygodniejsza niż jakikolwiek inny rower wyścigowy. Droga może być piekielna pod twoimi oponami, ale na nowej Roubaix będzie jak w raju. ROWER SPECIALIZED ROUBAIX SL8 EXPERT GŁÓWNE CECHY: AMORTYZACJA WIBRACJI: Cartridge Future Shock 3.0 to nowa gwiazda na niebie, bardziej regulowalna i wytrzymała. Niezależnie od pozycji w siodle, każdy kolarz może wykorzystać 20 mm skoku, bez tarcia, między mocowaniem kierownicy a rurą sterową. Ręce na kierownicy pozostają stabilne, zapewniając płynniejsze prowadzenie z większą kontrolą, by być szybszym, bezpieczniejszym i pewniejszym. Projekt z obniżonym zaciskiem eksponuje większą część widelca, aby zwiększyć jego ugięcie. Rega Pavé „kontroluje” ten ruch dla optymalnego tłumienia drgań w płaszczyźnie pionowej. Te dwie rzeczy razem tworzą technologię „AfterShock”, a w połączeniu z sztywnym tylni bagażnikiem Roubaix tworzą płynne prowadzenie bez utraty wydajności. Roubaix SL8 to najwygodniejszy rower wyścigowy jaki kiedykolwiek testowaliśmy w naszym Ride Science Team – redukuje wstrząsy na kierownicy o 53% w porównaniu z innymi rowerami w tej klasie. Dzięki cartridge Future Shock 3.0 koło przelatuje nad przeszkodą, podczas gdy rowerzysta pozostaje stabilny i utrzymuje linię na nierównym terenie. Zwykle widelec wygina się do tyłu przy uderzeniu, powodując utratę prędkości. To jest naukowe, więcej komfortu oznacza więcej prędkości. POJEMNOŚĆ: Roubaix była pionierem geometrii endurance, dając poczucie jazdy „w środku” roweru, a nie „na” rowerze. Dzięki temu nacisk na dłonie, ramiona i ramiona maleje, dając Ci możliwości i pewność na każdej drodze. Przy oponach o szerokości do 38c/40mm ten rower endurance road zapewnia wyjątkową przyczepność na drogach wyboistych lub żwirowych. Dzięki lekkim i wydajnym oponom Specialized, ta powiększona sekcja nie ma wad. Roubaix sprawia, że chce się spędzać długie dni w siodle, dlatego wyposażiliśmy ją w wszystko, co może być potrzebne na rowerowe wyprawy - trzy mocowania na bidonki, mocowanie torby na poziomowe, oraz możliwość montażu błotników. Zostań tylko na wyjazd! WYDOLNOŚĆ: Nowa Roubaix SL8 to najwydajniejsza aerodynamika w swojej klasie, z nowymi profilami rurek stworzonych w naszej Free Foil library i z obniżonymi rurek tylnej. Wykorzystując projekt Aethos - najlżejszy rower wyścigowy o produkcyjnej masie - opracowaliśmy nowy framework ważący jedynie 825 gramów, z carbon FACT 12r i o 50 gramów lżejszy od poprzednika. Żaden inny rower w tej kategorii nie jest szybszy ani lżejszy od nowej Roubaix. ROWER DOSTARCZANY JAKO WŁAŚCIWIE ZGROMADZONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Cockpit Siodło Body Geometry Power Expert Sakwa kierownicy Supacaz Super Sticky Kush Zawieszenie Widelec Future Shock 3.2 w Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc COCKPIT Głowica kierownicy Future Stem Pro Chwyty siedzenia Hidden drop clamp Sadelka S-Works Pave Seat post Kąt kierownicy Specialized Hover Expert, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole Rama Rama FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Koła i Opony Zestaw powietrza 700x28/38mm, 48mm Presta valve Opona przednia S-Works Mondo 2BR, 700x32c Opona tylna S-Works Mondo 2BR, 700x32c Koło przednie Roval Terra C, 25mm wewnętrzna szerokość carbonowe obręcze, 32mm głębokość, NOWY DT 370 hub, 24h, źreb DT Swiss Comp Race spokes Koło tylne Roval Terra C, 25mm wewnętrzna szerokość carbonowe obręcze, 32mm głębokość, NOWY DT 370 Star Ratchet hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes Przerzutka Łańcuch SRAM Rival, 12-biegowy Wózek zębatkowy SRAM XG 1250, 10-36T Środkowy ruch SRAM DUB BSA Dźwignie zmiany SRAM Rival eTAP AXS, 12-biegowy Dźwignia przednia SRAM Rival eTAP AXS, 12-biegowy Zmiana tylna SRAM Rival eTAP AXS, 12-biegowy Koronka SRAM Rival AXS z Power, 12-biegowy Przełożenia 46/33T Hamulce Hamulec przedni SRAM Rival Hydraulic Disc Hamulec tylny SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc Waga Waga 8.62kg (19 lb, .1 oz) Wymiary ważone 56 *PRO-M STORE OFERUJE DARMOWĄ USŁUGĘ PRE-MONTAŻU ROWERU: SZTYCA SIEDZENIA, WIDELEC, PRZERZĄCZNIK I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

BICYCLETTA SPECIALIZED ROUBAIX SL8 PRO Dwie dekady temu stworzyliśmy kategorię Road Endurance, udowodniając, że ergonomia poprawia osiągi. Dziś Roubaix SL8 z cartridge Future Shock 3.0 jest lżejsza, szybsza i bardziej komfortowa niż jakikolwiek inny rower wyścigowy. Droga może być piekłem pod twoimi oponami, ale z nowym Roubaix-em będzie jak w raju. WIBRACJE TŁUMIENIE: Kulkowa Future Shock 3.0 to nowa gwiazda na firmamencie, bardziej regulowana i wytrzymała. Niezależnie od pozycji w siodełku, każdy kolarz może wykorzystać 20 mm skoku, bez tarcia, między sztycą kierownicy a rurą sterową. Ręce na kierownicy pozostają stabilne, zapewniając bardziej płynną jazdę z większą kontrolą, by być szybszym, pewnym i pewnym siebie. Projekt z obniżonym zaciskiem eksponuje większą część sztycy, aby zwiększyć jej ugięcie. Sztyca Pavé 'kontroluje' ten ruch dla optymalnego tłumienia drgań w płaszczyźnie pionowej. Te dwie cechy razem tworzą technologię 'AfterShock', a w połączeniu z sztywnym wahaczem Roubaix, tworzą płynne prowadzenie bez utraty wydajności. Roubaix SL8 to najwyżej komfortowy rower wyścigowy, jaki kiedykolwiek testował nasz Ride Science Team - redukuje wstrząsy na kierownicy o 53% w porównaniu z innymi rowerami w tej kategorii. Dzięki cartridge Future Shock 3.0, koło przelatuje nad przeszkodą, podczas gdy rowerzysta pozostaje stabilny i utrzymuje tor przy nierównym terenie. Zwykle widelec ugią się do tyłu przy uderzeniu, powodując utratę prędkości. To naukowe: więcej komfortu to więcej szybkości. POJEMNOŚĆ: Roubaix była prekursorem geometrii endurance, dając ci wrażenie pedałowania „wewnątrz” roweru, a nie „na” rowerze. Dzięki temu nacisk na dłonie, ramiona i barki maleje, dając pewność i komfort na każdym asfalcie. Z oświetleniem opony o przekroju aż do 38c/40mm, ten endurance road provide exceptional traction na nierównych drogach lub na żwirowych. Dzięki lekkim i wydajnym oponom Specialized, ta powiększona sekcja nie ma wad. Roubaix zachęca do długich dni w siodle, więc wyposażono ją we wszystko, co może być potrzebne na przygody rowerowe - trzy mocowania na bidon, mocowanie kosza na ramę poziomą i przewidziane miejsce na błotniki. Zostań tylko gotowy do wyjazdu! WŁAŚCIWOŚCI: Nowa Roubaix SL8 to naj aerodynamiczny rower w swojej klasie, z nowymi profilami rur powstałymi w naszej bibliotece Free Foil oraz z obniżonymi końcówkami tylnymi. Wykorzystując projekt Aethos - najlżejszy komercyjnie produkowany rower wyścigowy - stworzyliśmy nową ramę ważącą zaledwie 825 gramów, z karbonu FACT 12r i o 50 gramów lżejszą niż poprzednik. Żaden inny rower w tej klasie nie jest szybszy ani lżejszy od nowej Roubaix. Specyfikacje Cockpit Atak Manubrio Future Stem Pro Kolano Sella Hidden drop clamp Manubrio S-Works Carbon Hover Drop 125mm, Reach 75mm, w/Di2 hole Reggisella S-Works Pave Seat post Cockpit Sella Body Geometry Power Pro Mirror, hollow titanium rails Nastro Manubrio Supacaz Super Sticky Kush Koła i opony Wentyle 700x28/38mm, 48mm Presta valve Opona przednia S-Works Mondo 2BR, 700x32c Opona tylna S-Works Mondo 2BR, 700x32c Koło przednie Roval Terra CL II, 25mm szerokość wewnętrzna, 32mm głębokość, 21h, Tubeless ready, DT for Roval 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes Koło tylne Roval Terra CL II, 25mm szerokość wewnętrzna, 32mm głębokość, 24h, Tubeless ready, DT for Roval 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes Rama Rama FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Zawieszenia Zawieszenie Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc Hamulce Przedni hamulec Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc Tylni hamulec Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc Przerzutka i napęd Przełożenia 50/34T Kaseta Shimano Ultegra, 12-biegowa, 11-34t Śrubowy korpus Shimano Threaded BSA BB Manetki Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc Korba Shimano Ultegra R8100 with 4iiiis Power Meter Przerzutka tylna Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed Przerzutnik przedni Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on Sprzęg Shimano M8100, 12-speed w/ quick link Identyfikator Identyfikator 221818 Waga Waga w rozmiarze testowym 56 Waga 8.1kg (17 lb, 13.7 oz)

ROWER SPECIALIZED ROUBAIX SL8 SPORT 105 Dwie dekady temu stworzyliśmy kategorię Enduro Road, udowadniając, że ergonomia poprawia osiągi. Dziś Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i wygodniejszy niż jakikolwiek inny rower wyścigowy. Droga może być piekielna pod twoimi oponami, ale na nowej Roubaix to jakby być w raju. ROWER SPECIALIZED ROUBAIX SL8 SPORT 105 GŁÓWNE CELE: AMORTYZACJA DRGAN: Jednostka Future Shock 3.0 to nowa gwiazda na firmamencie, bardziej regulowana i wytrzymała. Niezależnie od pozycji siedzenia, każdy kolarz może skorzystać z 20 mm skoku, bez tarcia, między mostkiem a rurą sterową. Ręce na kierownicy pozostają stabilne, zapewniając bardziej płynne prowadzenie, większą kontrolę, aby być szybszym, pewnym i zaufanym. Projekt z obniżonym zaciskiem eksponuje większą część postawy siodełkowej, aby zwiększyć jej ugięcie. Siodełko Pavé „kontroluje” ten ruch dla optymalnego tłumienia drgań w płaszczyźnie pionowej. Te dwie cechy razem tworzą technologię 'AfterShock', a w połączeniu z sztywnym tylnym mostkiem Roubaix tworzą płynne prowadzenie bez utraty efektywności. Roubaix SL8 jest najwygodniejszym rowerem wyścigowym kiedykolwiek przetestowanym przez Ride Science Team Specialized – redukuje wstrząsy na kierownicy o 53% w porównaniu z innymi rowerami w tej kategorii. Dzięki kartridżowi Future Shock 3.0 koło pokonuje przeszkodę, podczas gdy rowerzysta pozostaje stabilny i utrzymuje tor na nierównym podłożu. Zwykle widełki uginają się w tył przy uderzeniu, powodując utratę prędkości. To naukowo udowodnione – wygoda to szybkość. POJEMNOŚĆ: Roubaix była pionierem geometrii endurance, dając ci wrażenie pedałowania „w środku” roweru, a nie „na” rowerze. Dzięki temu nacisk na dłonie, ramiona i barki maleje, dając cię możliwości i pewność na każdej drodze. Przy oponach o szerokości do 38c/40mm ten rower endurance road zapewnia wyjątkową przyczepność na dziurawych drogach lub żwirze. Dzięki lekkim i wydajnym oponom Specialized ta poszerzona szerokość nie niesie wad. Roubaix zachęca do długich dni w siodle, dlatego zaprojektowaliśmy go z wszystkim, co może być potrzebne na przygody rowerowe – trzy zaczepy do trzymania bidonów, zaczep na torbę w poziomie i możliwość montażu błotników. Zostaje tylko wyruszyć! WYPOSAŻENIE: Nowa Roubaix SL8 to najbardziej aerodynamiczny rower w swojej klasie, z nowymi profilami ramy wygenerowanymi przez naszą bibliotekę Free Foil i obniżonymi tylnymi członami. Wykorzystując projekt Aethos – najlżejszy seryjny rower wyścigowy – opracowaliśmy nową ramę ważącą zaledwie 825 gramów, z carbonu FACT 12r, o 50 g lżejszą niż poprzednik. Żaden inny rower w tej kategorii nie jest szybszy ani lżejszy od nowej Roubaix. ROWER ZOSTAJE DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTAŻONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE: SZTYWNE Rama: FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), rury z FreeFoil Shape Library, ruchom centralny gwintowany, osią przelotowa 12x142 mm, mocowanie tarczy typu flat-mount AMORTYZACJE Widelec: Future Shock 3.1 z Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, osią przelotowa, mocowanie tarczy flat-mount KOKPIT Szer: Specialized Hover Comp, Lega, Drop 125 mm, Reach 75 mm z otworem Di2 Siodełko: Body Geometry Power Sport, prowadnice ze stali Mostek: Future Stem Comp Kierownica: S-Works Stem Pave Seat with hidden binder Obrączka kierownicy: Supacaz Super Sticky Kush HAMULCE Hamulce przednie: Shimano 105 Hydraulic Disc Hamulce tylne: Shimano 105 Hydraulic Disc NAPĘD Konfiguracja: 50/34T Kaseta: Shimano 105, 12 biegów, 11-36T Dźwignie zmiany: Shimano 105 R7120, Hydraulic Disc Korba: Shimano 105, 12 biegów Przerzutka przednia: Shimano 105 R7100, bezpośredni mocowanie Przerzutka tylna: Shimano 105 R7100, 12 biegów Łańcuch: Shimano 105, 12 biegów Śruba centralna: Shimano BSA KOŁA I OPONY Opony powietrzne: 700x28/38 mm, wentyl Presta 48 mm Opona przednia: S-Works Mondo 2BR, 700x32c Opona tylna: S-Works Mondo 2BR, 700x32c Piasta przednia: DT Swiss G540, szerokość wewnętrzna 24 mm, tubeless ready, 24 otwory, piasta Specialized z pełnym zabezpieczeniem, mocowanie tarczy centerlock, szprychy stalowe DT Swiss Champion 14G, nipplesy mosiężne DT Swiss Piasta tylna: DT Swiss G540, szerokość wewnętrzna 24 mm, tubeless ready, 24 otwory, piasta Specialized z pełnym zabezpieczeniem, mocowanie tarczy centerlock, szprychy stalowe DT Swiss Champion 14G, nipplesy mosiężne DT Swiss DOSTĘP Produkty: PEDALS, PEDALS PROV NIETY SPECJALIZED Akcesoria SWAT: RBX FENDER MOUNT, GÓRNE, KIT, STRADA, END HT K1; RBX FENDER MOUNT, DOLNE, ZMONTOWANE, STRADA, END HT K1 WAGA Waga: 9.07 kg (19 lb, 15.9 oz) Rozmiar ważony: 56" *PRO-M STORE OFERUJE DARMOWĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: KLATKA SIEDZENIA, WIDELEC, ZAMIANY I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTYKUŁU: 94424-6054 (Tg.54, Kolor: Metallic Obsidian/Birch)

ROWER SPECIALIZED S-WORKS AETHOS CAMPAGNOLO LTD Najlżejszy na świecie rower szosowy, stworzony dla czystej radości jazdy, Aethos, teraz ponownie przełamuje tradycję. Ta edycja limitowana zostanie wyprodukowana w zaledwie 300 egzemplarzach na całym świecie. Każdy z ręcznie zanurzaną powłoką i zamontowany z nową grupą Campagnolo Super Record EPS oraz kołami Hyperon. S-Works Aethos LTD z Campagnolo Super Record EPS to nowy standard w kategorii najbardziej ekskluzywnych rowerów wyścigowych. Stworzenie najbardziej lekkiego na świecie ramy produkcyjnej - 585 gramów - było wynikiem 49 lat doświadczenia, i to jest idealny fundament, aby uczcić powstanie Specialized. W 1973 roku miłość do kolarstwa zainspirowała Mike’a Sinyarda do sprzedaży Volkswagena i wyjazdu do Włoch. Podczas tej podróży Mike zakochał się w jakości i pięknie włoskich komponentów. Jego misją stało się dostarczanie tych produktów amerykańskim kolarzom, tak narodziło się Specialized Bicycle Components. Połączenie Aethos z włoskim produktem najwyższej klasy to hołd dla pasji Mike’a do pedałowania i kultury kolarstwa we Włoszech. ROWER SPECIALIZED S-WORKS AETHOS CAMPAGNOLO LTD CHARAKTERYSTYKA PODSTAWOWA: Rama S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, Electronic cable routing only, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc. SUSPENSJE Widelec: S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc. KOKPIT Kierownica: S-Works Short & Shallow, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole. mostek: S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise. Nastawnik: Supacaz Super Sticky Kush. Siodło: Body Geometry S-Works Power, szyny z włókna węglowego, baza z włókna węglowego. Gniazdo siodełka: Roval Alpinist Carbon Seatpost. Raczek: Specialized Alloy, 30.0mm, titanium bolt. TARCZE HAMULCOWE HAMULEC TYŁ: CAMPAGNOLO Super Record, hydrauliczny hamulec tarczowy. HAMULEC PRZÓD: CAMPAGNOLO Super Record, hydrauliczny hamulec tarczowy. PRZESUWACZKA KOMENDY: CAMPAGNOLO Super Record. DERAŁATOR PRZEDNI: CAMPAGNOLO Super Record, Braze-on. PRZESUWKA TYŁ: CAMPAGNOLO Super Record, 12-biegowa. KASETA: CAMPAGNOLO Super Record, 12-biegowa, 10-29t. WTARGI: CAMPAGNOLO Super Record, 12-biegowa. ZĘBATKI: 48/32T. ŚRUBA CENTRALNA: CAMPAGNOLO, Threaded. ŁAŃCUCH: CAMPAGNOLO Super Record, 12-biegowy. KOLA & OBRYSY KOŁO PRZÓD: CAMPAGNOLO Hyperon Ultra, 21mm wewnętrzny karbonowy obręcz, 37mm głębokość, tubeless ready KOŁO TYŁ: CAMPAGNOLO Hyperon Ultra, 21mm wewnętrzny karbonowy obręcz, 37mm głębokość, tubeless ready OPONKA PRZÓD: S-works Turbo 2BR, 700x28mm. OPONKA TYŁ: S-works Turbo 2BR, 700x28mm. NAZWECZ: Turbo Ultralight, 48mm zawór Presta. *PRO-M STORE GRATISOWO ŚWIADCZA USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: WSPORNIK SIODŁA, WIDELCE, PRZERZĄD I HAMULCE SĄ JUŻ MOUNTED

BICI SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DI2 Wyposażony w SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DI2 jest lekkim rowerem wyścigowym z grupą Shimano Dura Ace Di2 i ultra lekkimi kołami Roval Alpinist, które czynią rower doskonale zbalansowanym i nie pozostawiającym nic przypadkowi w zakresie osiągów. GŁÓWNE CECHY BICI SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DI2: Rower wyścigowy. Lekka rama. Perfekcyjny miks sztywności z przodu i z tyłu w relacji do jakości prowadzenia. Wszystkie detale, od suportu zmiany biegów po ekspander na zaczepie, zaprojektowano pod kątem stylu, masy i wytrzymałości. Wygładzony siodełkowy wspornik Aplinist z włókna węglowego, aby jeszcze bardziej ograniczyć masę i zoptymalizować właściwości prowadzenia. ROWER DOSTARCZANY Wstępnie Złożony PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMKA RAMKA: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, Electronic cable routing only, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc. PRZESYŁKA KASETA: Shimano Dura-Ace, 12-biegowa, 11-30t. ŁAŃCUCH: Shimano XTR M9100, 12-biegowy z szybkim złączem. ŚRUBA ZESPOŁU: Shimano Dura-Ace, BB-R9100. ODPOSIADAJĄCE: 52/36T. W-SPROSTOWANIE: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-biegowy z miernikiem mocy 4iiii Precision Pro po obu stronach. IDE KASY: Shimano Dura-Ace R9250, 12-biegowy. DERAŁIATOR TYLNY: Shimano Dura-Ace R9250, braze-on. MANETKI: Shimano Dura-Ace R9270, hydrauliczny hamulec tarczowy. KOLA & Opony PRZEWODY: 700x20-28, zawór Presta 48mm. OPONA TYŁ: S-works Turbo 2BR, 700x28mm. OPONA PRZÓD: S-works Turbo 2BR, 700x28mm. KOŁO TYŁ: Roval Alpinist CLX, Tubeless, obręcz karbonowa wewnętrzna 21mm, głębokość 33mm, Win Tunnel Engineered, piasta Roval AFD, 24h, szprychy DT Swiss Aerolite. KOŁO PRZÓD: Roval Alpinist CLX, Tubeless, obręcz karbonowa wewnętrzna 21mm, głębokość 33mm, Win Tunnel Engineered, piasta Roval AFD, 21h, szprychy DT Swiss Aerolite. AMORTYZACJE AMORTYZATOR PRZÓD: S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc. HAMULCE HAMULEC TYŁ: Shimano Dura-Ace 9200, hydraulic disc. HAMULEC PRZÓD: Shimano Dura-Ace 9200, hydraulic disc. KOKPIT KUFER (COLLARINO): Specjalny stop aluminium, 30.0mm, śruba tytanowa. SPRĘŻYNKA: Roval Alpinist Carbon Seatpost. SIODŁO: Body Geometry S-Works Power, siodło z włókna węglowego, korpus z włókna węglowego. NATŁOCZNIK: Supacaz Super Sticky Kush. MONTAŻ: S-Works SL, odlew aluminium, śruby tytanowe, podniesienie 6 stopni. KIEROWNICA: S-Works Short & Shallow, 123mm Drop, 75mm Reach z otworem Di2. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WYSOKOŚĆ 49 155-163 CM 52 163-170 CM 54 170-175 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM *PRO-M STORE OFER GRATIS USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SADDLE, FORK, CHANGE I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTAŻONE KOD ARTYKUŁU 97223-0156 (Tg.56 - Kolor: GLOSS OBSIDIAN/LAPIS + ABALONE ORGANIC COLOR RUN/OBSIDIAN)