ROWER SPECIALIZED EPIC 8 COMP
Nowa Epic 8 to ekscytacja koncepcją prędkości jako sumą możliwości pokonywania przeszkód, wydajności i lekkości. Współczesne trasy XC wymagają coraz lepszych osiągów, dlatego w Epic 8 dopracowaliśmy i udoskonaliliśmy kinematykę zawieszenia, aby zapewnić jeszcze bardziej efektywne pedałowanie. Amortyzatory o specjalnych, personalizowanych charakterystykach potrafią pochłonąć każdy impakt i czynią Epic 8 wilkiem w przebraniu barana. Jeśli jesteś zawodnikiem XC i Twoim celem jest maksymalna prędkość, Epic 8 to idealny rower.
DUŻA ZAKRES: skok 120 mm i progresywna geometria czynią Epic 8 niezwykle wszechstronną na technicznych trasach, bardzo szybką i wydajną w podjazdach oraz niesamowicie reaktywną i dynamiczną podczas przyspieszania. Sztywność torsyjna i boczna zapewniają doskonałą precyzję prowadzenia.
JAKIE URAZY? : W porównaniu z poprzednim modelem Epic 8 pochłania o 12% więcej sił uderzeń i drgań, co zmniejsza zmęczenie i pozwala wykorzystać energię na maksymalne pedałowanie.
RIDE DYNAMICS: Zespół Specialized Ride Dynamics opracował niestandardowe ustawienie amortyzatora Epic 8, którego cechy podnoszą holistyczne doznania z jazdy. Specyficzne dostrojenie, wraz z przełożeniami i odnowioną kinetyką, znacznie poprawia prowadzenie.
BIOMECHANICZNA WYDAJNOŚĆ: Optymalizując kinetykę Epic 8, zespół Specialized Ride Dynamics zmniejszył ruch indukowany podczas pedałowania o 20%, utrzymując zawieszenie aktywne dla skuteczniejszego zarządzania urazami. Dzięki temu rowerzysta może utrzymać bardziej efektywną pozycję pedałowania. Rezultat to najbardziej wydajne dwupodwieszanie, jakie kiedykolwiek zrealizowaliśmy.
WIĘCEJ ZA MNIEJ: Z Epic 8 nie dodaliśmy ani grama wagi, aby poprawić jej charakterystyki. Wszystkie modele teraz wyposażone są w SWAT 4.0 oraz zintegrowaną blokadę kierownicy, która zapobiega uszkodzeniom ramy w razie poślizgnięcia.
ROWER SPECIALIZED EPIC 8 COMP CHARAKTERYSTYKA:
- Rower z skokiem 120 mm, najbardziej wszechstronny. Większa o 12% absorpcja urazów i niższy bobbing o 20%.
- TARCZE SRAM Level Bronze o 4 tłokach.
- Przerzutka GX Eagle 12-biegowa.
- Solidne i lekkie koła ze stopu Specialized.
- Aparatura RockShox SID Luxe Select+ opracowana wspólnie z Ride Dynamics i wideliec SID Select.
- Trzy ustawienia amortyzatora z dedykowanym strojem.
- Praktyczny kontener SWAT 4.0 w rurze dolnej.
ROWER DOSTARCZANY JAKO PRZEDMONTAŻONY PRZEZ NAS*
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
RAMY
- RAMY: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH kompatybilny z tylnym dropoutem, prowadzenie kabli wewnętrzne, 120 mm skoku.
- KLAMRA SIŁOWNIKA SIEDZENIA: Specialized Alloy, 34.9, stalowy śrub.
- KOMponent SWAT: SWAT wewnętrzne przechowywanie w rurze dolnej.
SOSPENSIONI
- WIDELIEC: RockShox SID Select, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, offset 44mm, travel 120mm.
- Ammortizzatore: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm.
KOKPIT
- WIDELIEC: RockShox SID Select, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, offset 44mm, travel 120mm
- Ammortizzatore: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm.
- SIEDZISZ: Body Geometry Power Sport, szynki stalowe.
- KIEROWNICA: Specialized Alloy Minirise, 10 mm rise, 750 mm, clamp 31.8 mm.
- MOSTEK: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise.
COCKPIT
- REGISZKA: X-Fusion Manic, 30.9, 100/125/150/175 Travel, 0 mm offset.
- MANOPOLE: SRAM Slip on with Twist-Loc.
HAMULCE
- HAMULEC PRZEDNI: SRAM Level Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180 mm rotor.
- HAMULEC TYLNY: SRAM Level Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160 mm rotor.
PRZERZUTKA
- ŚRUBA CENTRALNA: SRAM DUB, BSA 73 mm, threaded.
- KOCIŚNIOR: SRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175 mm 32T.
- HAMULEC TYŁ: SRAM GX Eagle, 12-biegowa.
- STEROWNIKI ZMIANY: SRAM GX, trigger, 12-biegowa.
- ŁAŃCUCH: SRAM NX Eagle, 12-biegowa.
- APRONY PIASTY: SRAM XG-1275, 12-biegowa, 10-52t.
- KORONA: Stalowa, 32T.
KOŁA
- MOZIO TYŁ: Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h.
- PRĘGI: DT Swiss Industry.
- OPONY PRZEDNIE: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35.
- KOŁA: Specialized Alloy 29, 28mm wewnętrzna szerokość, tubeless.
- OPONY TYŁ: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35.
- MOZIO PRZEDNIE: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h.
- NAZWY POWIETRZA: Standard, Presta Valve.
WAGA
- WAGA: 11.7 kg.
- ROZMIAR WAGI: MD.
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ PRE-ASAMBLAŻJI ROWERU: WSPORNIK SIEDZENIA, WIDELIEC, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE
ROWER SPECIALIZED EPIC 8 COMP
Nowa Epic 8 to ekscytacja koncepcją prędkości jako sumą możliwości pokonywania przeszkód, wydajności i lekkości. Współczesne trasy XC wymagają coraz lepszych osiągów, dlatego w Epic 8 dopracowaliśmy i udoskonaliliśmy kinematykę zawieszenia, aby zapewnić jeszcze bardziej efektywne pedałowanie. Amortyzatory o specjalnych, personalizowanych charakterystykach potrafią pochłonąć każdy impakt i czynią Epic 8 wilkiem w przebraniu barana. Jeśli jesteś zawodnikiem XC i Twoim celem jest maksymalna prędkość, Epic 8 to idealny rower.
DUŻA ZAKRES: skok 120 mm i progresywna geometria czynią Epic 8 niezwykle wszechstronną na technicznych trasach, bardzo szybką i wydajną w podjazdach oraz niesamowicie reaktywną i dynamiczną podczas przyspieszania. Sztywność torsyjna i boczna zapewniają doskonałą precyzję prowadzenia.
JAKIE URAZY? : W porównaniu z poprzednim modelem Epic 8 pochłania o 12% więcej sił uderzeń i drgań, co zmniejsza zmęczenie i pozwala wykorzystać energię na maksymalne pedałowanie.
RIDE DYNAMICS: Zespół Specialized Ride Dynamics opracował niestandardowe ustawienie amortyzatora Epic 8, którego cechy podnoszą holistyczne doznania z jazdy. Specyficzne dostrojenie, wraz z przełożeniami i odnowioną kinetyką, znacznie poprawia prowadzenie.
BIOMECHANICZNA WYDAJNOŚĆ: Optymalizując kinetykę Epic 8, zespół Specialized Ride Dynamics zmniejszył ruch indukowany podczas pedałowania o 20%, utrzymując zawieszenie aktywne dla skuteczniejszego zarządzania urazami. Dzięki temu rowerzysta może utrzymać bardziej efektywną pozycję pedałowania. Rezultat to najbardziej wydajne dwupodwieszanie, jakie kiedykolwiek zrealizowaliśmy.
WIĘCEJ ZA MNIEJ: Z Epic 8 nie dodaliśmy ani grama wagi, aby poprawić jej charakterystyki. Wszystkie modele teraz wyposażone są w SWAT 4.0 oraz zintegrowaną blokadę kierownicy, która zapobiega uszkodzeniom ramy w razie poślizgnięcia.
ROWER SPECIALIZED EPIC 8 COMP CHARAKTERYSTYKA:
- Rower z skokiem 120 mm, najbardziej wszechstronny. Większa o 12% absorpcja urazów i niższy bobbing o 20%.
- TARCZE SRAM Level Bronze o 4 tłokach.
- Przerzutka GX Eagle 12-biegowa.
- Solidne i lekkie koła ze stopu Specialized.
- Aparatura RockShox SID Luxe Select+ opracowana wspólnie z Ride Dynamics i wideliec SID Select.
- Trzy ustawienia amortyzatora z dedykowanym strojem.
- Praktyczny kontener SWAT 4.0 w rurze dolnej.
ROWER DOSTARCZANY JAKO PRZEDMONTAŻONY PRZEZ NAS*
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
RAMY
- RAMY: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH kompatybilny z tylnym dropoutem, prowadzenie kabli wewnętrzne, 120 mm skoku.
- KLAMRA SIŁOWNIKA SIEDZENIA: Specialized Alloy, 34.9, stalowy śrub.
- KOMponent SWAT: SWAT wewnętrzne przechowywanie w rurze dolnej.
SOSPENSIONI
- WIDELIEC: RockShox SID Select, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, offset 44mm, travel 120mm.
- Ammortizzatore: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm.
KOKPIT
- WIDELIEC: RockShox SID Select, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, offset 44mm, travel 120mm
- Ammortizzatore: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm.
- SIEDZISZ: Body Geometry Power Sport, szynki stalowe.
- KIEROWNICA: Specialized Alloy Minirise, 10 mm rise, 750 mm, clamp 31.8 mm.
- MOSTEK: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise.
COCKPIT
- REGISZKA: X-Fusion Manic, 30.9, 100/125/150/175 Travel, 0 mm offset.
- MANOPOLE: SRAM Slip on with Twist-Loc.
HAMULCE
- HAMULEC PRZEDNI: SRAM Level Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180 mm rotor.
- HAMULEC TYLNY: SRAM Level Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160 mm rotor.
PRZERZUTKA
- ŚRUBA CENTRALNA: SRAM DUB, BSA 73 mm, threaded.
- KOCIŚNIOR: SRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175 mm 32T.
- HAMULEC TYŁ: SRAM GX Eagle, 12-biegowa.
- STEROWNIKI ZMIANY: SRAM GX, trigger, 12-biegowa.
- ŁAŃCUCH: SRAM NX Eagle, 12-biegowa.
- APRONY PIASTY: SRAM XG-1275, 12-biegowa, 10-52t.
- KORONA: Stalowa, 32T.
KOŁA
- MOZIO TYŁ: Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h.
- PRĘGI: DT Swiss Industry.
- OPONY PRZEDNIE: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35.
- KOŁA: Specialized Alloy 29, 28mm wewnętrzna szerokość, tubeless.
- OPONY TYŁ: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35.
- MOZIO PRZEDNIE: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h.
- NAZWY POWIETRZA: Standard, Presta Valve.
WAGA
- WAGA: 11.7 kg.
- ROZMIAR WAGI: MD.
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ PRE-ASAMBLAŻJI ROWERU: WSPORNIK SIEDZENIA, WIDELIEC, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE
Kupuj bezpiecznie
128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1
Darmowa wysyłka
Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro
Potrzebujesz pomocy?
Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00