Versenykerékpár

CANNONDALE QUICK DISC 5 2023 KERÉKPÁR A CANNONDALE QUICK DISC 5 2023 KERÉKPÁR tökéletes arra, hogy gyorsan átszelje a várost egyik végétől a másikig, és gyorsan elérje úti célját. A Quick Disc 5 egy könnyű, agile és kényelmes kerékpár, gyors köpenyekkel és széles áttétel-választékkal, 14 Shimano Tourney fokozattal.A váz in alumíniumból készült, könnyű és masszív, a fokozatok simán és közvetlenül kapcsolnak, ami nagy biztonságot ad tekerés közben. A mechanikus tárcsafékek buona fékteljesítményt nyújtanak minden körülmények között. A Kenda Kwest köpenyek az alacsony gördülési ellenállásnak köszönhetően szórakoztatóvá és gyorssá teszik a kerékpárt. CANNONDALE QUICK DISC 5 2023 KERÉKPÁR FŐ JELLEMZŐI: Könnyű és masszív váz in alumíniumból. 14 sebesség Shimano Tourney. Mechanikus tárcsafékek a buona fékerőért. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK VÁZ VÁZ: SmartForm C3 Alloy, SAVE, kúpos head tube, Straightshot rejtett bowdenvezetés, flat mount disc, csomagtartó/sárvédő rögzítési pontok, 360°-os fényvisszaverés. VILLA: Króm-molibdén, 1-1/8" kormánycső, OutFront offset, flat mount disc, mid-blade rögzítési pontok. HAJTÁSRENDSZER VÁLTÓ: Shimano M315 Rapidfire Plus, 7-sebességes. ELSŐ VÁLTÓ: Shimano Tourney, 31.8 clam. HAJTÓMŰ: Shimano Tourney, 46/30. FOGASKERÉSSOR: Shimano HG200, 12–32, 7s. LÁNC: KMC Z7, 7-sebességes. KÖZÉPRÉSZ: Patronos, square taper. KOMPONENSEK FÉKEK: Promax mechanikus tárcsa, 160/160mm tárcsák. KORMÁNYSZÁR: Alumínium 6061, 31.8, 8°. REGGISELLA: Alumínium 6061, 27,2x350 mm. SELLA: Cannondale Fitness Ergo Double Density. KEREKEK KEREKEK: Cannondale Disc, dupla falú, szemelt, 32h. KÖPENYEK: Kenda Kwest, 700 x 35c, K-Guard, fényvisszaverő csík. MÉRETTÁBLÁZAT MÉRETEK MAGASSÁG S 157-170 CM M 165-177 CM L 175-187 CM XL 182-195 CM XXL 193-205 CM *A PRO-M STORE ingyenesen biztosítja a kerékpár elő-szerelését: a REGGISELLA, a VILLA, a VÁLTÓ és a FÉKEK már össze vannak szerelve TERMÉKKÓD C31501M10LG (Méret: LG - Szín: BBQ)

CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 KERÉKPÁR A tökéletes országúti kerékpár végső változata. Ultrakönnyű 0-s sorozatú karbon vázkonstrukció, álomszerű felszereltség és a fanatikus figyelem a dettagli iránt: ezek emelik a SuperSix EVO LAB71 modellt a csúcsra, és a bringást a dobogóra. Ez a LAB71 SuperSix EVO, Burnt Pewter Nimbus-hatású színnel, minden szempontból ultra-prémium országúti kerékpár: a felszereltségében, a megjelenésében, és mindenekelőtt a teljesítményében. Mindenek előtt a legfejlettebb karbonkonstrukciónkkal, a 0-s sorozattal kezdjük, majd csak a legjobb alkatrészeket szereljük fel, mint a vezeték nélküli elektronikus SRAM Red AXS szett, beépített teljesítménymérővel, továbbá a SystemBar R-One integrált karbon kormányunkat, valamint a Reserve Turbulent Aero 42/49 felniket DT Swiss 180 agyakkal, SINC kerámia csapágyakkal. A legkönnyebb a gyorsak között 770 gramm. Ez rendkívül alacsony tömeg egy teljesen fényezett, 56 cm-es váz esetében, amely készen áll az összeszerelésre. Egy ennyire aerodinamikus vázhoz mérten ez egyszerűen hihetetlen. Az új, 0-s sorozatú karbonkonstrukciónk, amelyet a SuperSix EVO LAB71-hez használunk, fejlett karbon szálat és nano-gyantás réteget alkalmaz, amely kiemelkedő szakítószilárdságot és nyomószilárdságot biztosít, így mérnökeink kevesebb anyaggal is többet érhetnek el. Az eredmény: nagyobb sebesség kevesebb watt felhasználásával. A leggyorsabb a könnyűek között Ha az aerodinamikai ellenállásról van szó, az új SuperSix EVO nem csak az egyik leggyorsabb könnyű országúti kerékpár, hanem az egyik leggyorsabb országúti kerékpár, pont. Az átdolgozott csőformák és a teljesen rendszerszintű dizájn 12 wattal csökkenti az előző modellünk ellenállását 45 km/h sebességnél, így sok „aero” kerékpárnál gyorsabb, miközben akár egy kilóval is kevesebbet nyom. Könnyű vagy aerodinamikus? Adesso non kell többé választanod. A sebesség által formálva Mi történik, ha egy teljes kerékpárt tervezel, nem csak egy vázat? Egy elegáns dizájn születik integrált aerodinamikával együtt. A váz, a villa, a kormány, a kerekek és a nyeregcső egyetlen rendszerként lettek megtervezve, ami jóval nagyobb aerodinamikai hatékonyságot eredményez, mint egy széttagolt megközelítés. Felsőbbrendű dizájn a felsőbbrendű teljesítmény szolgálatában. Részletek, amelyek magukra vonzzák a tekintetet. Sebesség, amit érezni fogsz. Természetfeletti kezelhetőség Az, ahogyan a SuperSix EVO egyesíti a stabilitást és az agilitást, quasi irreális. A kifinomult, semleges versenygeometria és a tökélyre fejlesztett mérnöki megoldások olyan intuitív, magabiztos irányíthatóságot nyújtanak, hogy kényelmesen a határon tarthatod, és ott maradhatsz vele az egész verseny alatt. SystemBar R-One by MOMODesign A kivételes aerodinamika telepatikus irányíthatósággal párosul. Az új SuperSix EVO kormányának megalkotásához a legendás MOMODesign mérnökeivel működtünk együtt. Az ellenállást csökkentő formák, a bowdenek elegáns integrációja és a versenyen bizonyított anyagok használatával ez az együttműködés új szintre emeli az EVO cockpitjének sebességét, stílusát és ergonomikus kifinomultságát. CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐK: SuperSix EVO 0-s sorozatú karbon váz alacsony légellenállással – a valaha volt legkönnyebb, legfejlettebb karbonkonstrukciónk. RED AXS wireless – a SRAM csúcs országúti szettje, DUB középrésszel, CeramicSpeed csapágyakkal Cannondale SystemBar R-One integrált kormány – alacsony légellenállás, full carbon, MomoDesign közreműködésével fejlesztve Reserve Turbulent Aero 42/49 karbon kerekek: csúcsminőségű aerodinamika találkozik a kis tömeggel Aerodinamikus Cannondale C1 Aero 40 Carbon nyeregcső és Fizik Vento Antares 00 nyereg karbon pálcákkal és vázzal az ultrakönnyű teljesítményért A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK Vázszett Váz LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrált kábelvezetés Switchplate-tel, 12x142 Syntace átütőtengely, BSA 68 mm menetes BB, flat mount tárcsafék, integrált ülésbinder, SmartSense kompatibilis Villa LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrált crown race, 12x100 mm Syntace átütőtengely, flat mount tárcsafék, belső kábelvezetés, 1-1/8"–1-1/4" Delta kormánycsapágycső, 55 mm offset (44–54 cm), 45 mm offset (56–61 cm) Kormánycsapágy Integrált, 1-1/8"–1-1/4" Hajtásrendszer Hátsó váltó SRAM RED AXS Első váltó SRAM RED AXS Váltókarok SRAM RED AXS, 2x12 Lánc SRAM RED, 12 sebességes Hajtókar SRAM RED AXS Power Meter, 48/35 Fogaskoszorú SRAM XG-1290, 10–28, 12 sebességes Középrész CeramicSpeed BSA DUB, bevonatos változat Fékek Fékek SRAM RED AXS, Paceline X 160/160 mm tárcsák Fékkarok SRAM RED AXS Kerekek Első agy DT Swiss 180, SINC kerámia csapágyak, centerlock, straightpull, 12x100 mm Hátsó agy DT Swiss 180, SINC kerámia csapágyak, centerlock, straightpull, 12x142 mm, Ratchet EXP 36 Felnik Reserve Turbulent Aero 42 első / Turbulent Aero 49 hátsó, karbon, tubeless ready Küllők Sapim CX-Ray Aero straight pull Gumiabroncs méret 29 Kerékméret 700c Gumiabroncsok Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready Első gumi Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready Hátsó gumi Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready Alkatrészek Kormány Cannondale SystemBar R-One – alacsony légellenállású, teljesen karbon integrált kormány/stucni, belső kábelvezetés Kormányszár Cannondale SystemBar R-One – alacsony légellenállású, teljesen karbon integrált kormány/stucni, belső kábelvezetés Markolat / szalag Fizik Tempo Bondcush Soft, 3 mm Nyereg Fizik Vento Antares 00, karbon shell és sín, 140 mm Nyeregcső Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0 mm offset (44–48 cm), 20 mm offset (51–61 cm) Csatlakoztathatóság Kerékszenzor Cannondale Wheel Sensor *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, VILLA, VÁLTÓ ÉS FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

A Colnago Y1Rs a légellenállási hatékonyság legmagasabb szintű megnyilvánulása. Ezt a kerékpárt azért hozták létre, hogy a leggyorsabb versenyeken is optimális teljesítményt nyújtson, fejlett technológiákat és innovatív dizájnt ötvözve sprinterek és szökevény specialisták számára.Olyan kialakítás, amely drasztikusan csökkenti a légellenállást, az erőteljes sprintekhez optimalizált merevség és meglepő kényelem hosszú távokon – a Y1Rs tökéletes egyensúlyt kínál teljesítmény, hatékonyság és irányítás között.Élvonalbeli aerodinamika A Y1Rs 19%-kal csökkenti a homlokfelületet a V4Rs-hez képest, olyan innovációknak köszönhetően, mint a WYND© technológiával ellátott CC.Y1 kormány és az ívelt alsócső. Ezek az elemek csökkentik a légellenállást és optimalizálják az aerodinamikai áramlásokat mindenféle szélviszony mellett. Merev, ahol szükséges A vázszerkezetet úgy tervezték, hogy 3,5%-kal nagyobb merevséget biztosítson az előző modellhez képest. Ez azonnali erőátvitelt garantál a legintenzívebb sprintek során és páratlan reakciókészséget nyújt. CC.Y1 kormány WYND technológiával A kormány „sirályszárny” formájú kialakítással rendelkezik, amely csökkenti a légáramlatok leválását és javítja a stabilitást nagy sebességnél. Mindezt a merevség feladása nélkül, így ideális a legerősebb versenyzők számára. DEFY nyeregcső-bilincs A kettős Y alakú csukló javítja az aerodinamikát a nyeregcső környékén, és jobban elnyeli a rezgéseket, növelve a kényelmet a merevség feláldozása nélkül. Tökéletes hosszú szökésekhez és hosszú szakaszokhoz. Szélcsatornában igazolt eredmények Valós konfigurációkban végzett tesztek azt mutatják, hogy a Y1Rs 20 wattal kevesebbet igényel, mint a V4Rs ahhoz, hogy 50 km/h sebességet tartson. Jelentős előny gyors versenyeken és szeles útvonalakon. Modern kompatibilitás és integrált dizájn A Y1Rs kompatibilis a legfejlettebb elektronikus szettekkel, és teljesen integrált kialakítást kínál, a személyre szabott kulacstartóktól az aerodinamikus nyeregcsőig. Minden részletet úgy optimalizáltak, hogy csökkenjen a súly és javuljon az esztétika. Minden tervezési döntést egy World Tour versenykörnyezetben érvényesítettünk. Egy projektnek nem elég csak papíron jól mutatnia. A valós életben is jól kell működnie. BICI COLNAGO Y1RS DISC DURAACE DI2 ENVE SES 4.5 POWER METERREL FŐBB JELLEMZŐK: Élvonalbeli aerodinamika Merev, ahol szükséges CC.Y1 kormány WYND technológiával Modern kompatibilitás és integrált dizájn Power Meter. A KERÉKPÁR ELŐSZERELTEN KERÜL KISZÁLLÍTÁSRA ÁLTALUNK* MŰSZAKI ADATOK Váz: Colnago V4Rs monocoque karbon Villa: Karbon tárcsafékhez, integrált kábelek, 1"1/8 szekció Csoport: Shimano Dura-Ace R9270 Di2 Disc - 12 fokozat Kormánycsapágy: ID:35 OD:47 36°/45° CeramicSpeed SLT kezelt csapágyak Átütőtengely: Átmérő: 12 mm, hossz 100 mm (első) - 142 mm (hátsó) Kerekek: Enve WS SES 3.4 C Gumik: Pirelli PZero Race TLR 700x28 Hajtókar: 1. opció (alapértelmezett) 52-36T, 2. opció 50-34T 1. opció: XS-S mérethez standard 170 mm 2. opció: S-M mérethez standard 172,5 mm 3. opció: M-XL mérethez standard 175 mm Középcsapágy: T47 Shimano acél csapágyakkal Lánc: Shimano CN-M9100 12 fokozat Váltó: Shimano Shadow RD-R9250 12 fokozat Fogaskoszorú: 1. opció (alapértelmezett) 11-30T, 2. opció 11-34T Váltókarok: Shimano Dura-Ace ST-R9270 Kormány: Colnago CC.Y1 integrated cockpit – normál geometriával Fékek: Shimano Dura-Ace R9270, 160 mm első / 140 mm hátsó, RT-CL900 tárcsák – Flat Mount Standard Sella: Scratch M5 Nack 140 Hard Black Selle Italia SLR Boost Superflow Carbon Rail (elérhetőség a stock függvénye) Nyeregcső: Karbon, 0,15 offset, „D-Shape” szekció Tárcsák: 160 mm első / 140 mm hátsó – RT-CL900 Kormányszár: CC.Y1 integrated cockpit Kormányszalag: Colnago Grip Black vagy Colnago WT23 (csak a WT24 színsémához) Kulacstartó: Colnago x Elite Bottle – egyedi kulacstartó Y1Rs-hez (2 darab) *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, VILLA, VÁLTÓ ÉS FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025 KERÉKPÁR Az új SuperSix EVO szétrombolja az elvárásokat. Olyan könnyű, gyors és aerodinamikus, hogy szinte dacol a logikával. Egy gép, amelyet azért terveztek, hogy mindenhol gyorsabbá tegyen. A sebesség evolúciója. Készen áll a dobogóra. A SuperSix EVO Hi-MOD karbon váza pillekönnyű és sebészi pontosságú. A Shimano Ultegra Di2 elektronikus szett felgyorsítja a váltást, míg a SystemBar R-One kormány és a HollowGram R-SL 50 kerékszett átvágja a szelet. Legyen szó versenyzésről vagy egyéni rekordok hajszolásáról, kiválóan úgy tervezték, hogy a mezőny élén tartson. Rendkívül könnyű. Meglepően reszponzív. Hihetetlenül gyors. Fejlett Hi-MOD karbon konstrukciónk nagy szilárdságú szálrétegeket kombinál pontosan irányított, könnyű és nagy merevségű szálrétegekkel, hogy mindössze 810 g súlyú vázat kínáljon, miközben minden merevségi és fárasztási tesztünket felülmúlja. Egyszerűen hihetetlen egy ennyire aerodinamikus kerékpárhoz képest. Ha a légellenállásról van szó, a SuperSix EVO nemcsak az egyik leggyorsabb könnyű országúti kerékpár, hanem az egyik leggyorsabb országúti kerékpár, pont. Precízen megtervezett csőformái és gondosan kiválasztott alkatrészei kb. 9 wattot takarítanak meg az előző modellünkhöz képest 45 km/h-nál, így sok „aero” pure országúti kerékpárnál gyorsabb, miközben akár egy kilóval is kevesebbet nyom náluk. Könnyű. Gyors. Adesso már nem kell választanod. A sebesség által formázva Mi történik akkor, amikor egy teljes kerékpárt tervezel meg, nem csak egy vázat? Egy elegáns dizájn születik integrált aerodinamikával. Felsőbbrendű dizájn, amely felsőbbrendű teljesítményből fakad. Dettagli, amelyek felkeltik a figyelmet. Vonalak, amelyekről álmodni fogsz. Sebesség, amelyet érezni fogsz. Földöntúli kezelhetőség A SuperSix EVO maga a varázslat. Ahogyan az állékonyságot és a fürgeséget ötvözi, szinte valószerűtlen. A kifinomult, semleges versenygeometria és a tökéletesre fejlesztett tervezés olyan intuitív, magabiztos kezelhetőséget biztosít, hogy könnyedén a határon tarthatod, és ott is maradhatsz vele a teljes verseny alatt. CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: Szuperkönnyű Hi-MOD karbon konstrukció – hihetetlenül könnyű és reszponzív SystemBar R-One – integrált, teljes karbon kormányunk alacsony légellenállással, a MomoDesign együttműködésével fejlesztve Ultegra Di2 – precíz, erőfeszítés nélküli váltás a Shimano 12 sebességes elektronikus váltó gamma második generációjával HollowGram R-SL 50 karbon kerekek: elképesztően gyorsak és könnyűek, a SuperSix EVO-val együtt fejlesztve Cannondale Gripper Aero borracce és ReGrip Aero kulacstartók mellékelve. Hidratálás, amely még gyorsabbá teszi a kerékpárt A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK KI* MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK Vázszett Váz SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrált kábelvezetés Switchplate-tel, 12x142 Syntace átütőtengely, BSA 68 mm menetes BB, flat mount tárcsa, integrált seat binder, SmartSense kompatibilis Villa SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrált crown race, 12x100 mm Syntace átütőtengely, flat mount tárcsa, belső kábelvezetés, 1-1/8"–1-1/4" Delta kormánycsapágycső, 55 mm előrenyúlás (44–54 cm), 45 mm előrenyúlás (56–61 cm) Kormánycsapágy Integrált, 1-1/8"–1-1/4" Hajtás Váltó Shimano Ultegra Di2 R8150 Első váltó Shimano Ultegra Di2 R8150 Váltókarok Shimano Ultegra Di2 R8170, vezeték nélküli, 12 sebesség Lánc Shimano Ultegra, 12 sebesség Hajtókar Shimano Ultegra R8100, 52/36 Kazetta Shimano Ultegra R8100, 11–30, 12 sebesség Középcsapágy Shimano BSA 68 Fékek Fékek Shimano Ultegra R8170, 160/140 mm CL800 tárcsák Fékkarok Shimano Ultegra Di2 R8170 hidraulikus tárcsafék Kerekek Első agy HollowGram, zárt csapágyas, 12x100 mm centerlock Hátsó agy HollowGram, 12x142 mm centerlock, DT Swiss 240 belsővel Felnik HollowGram R-SL 50, karbon, 20 küllő elöl, 24 hátul, 50 mm deep, 21 mm in szélesség, tubeless ready Küllők DT Swiss Aerolite, straight pull Gumiabroncs mérete 28 Kerékméret 700c Gumiabroncsok Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Első gumiabroncs Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Hátsó gumiabroncs Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Komponensek Kormány Cannondale SystemBar R-One – alacsony légellenállású, teljes karbon integrált kormány/előrecsatlakozó, belső kábelvezetés Kormányszár Cannondale SystemBar R-One – alacsony légellenállású, teljes karbon integrált kormány/előrecsatlakozó, belső kábelvezetés Markolat/Betekerőszalag Fizik Tempo Bondcush Soft, 3 mm Sella Prologo Dimension TiRox NDR Nyeregcső Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0 mm offset (44–48 cm), 20 mm offset (51–61 cm) Extra Extra 1 Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, tubeless szelepek, Shimano EC300 töltőcsatlakozó *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSI SZOLGÁLTATÁSÁT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR ELŐRE FELSZERELVE ÉRKEZNEK

CANNONDALE SUPERSIX EVO 3 2025 KERÉKPÁR Mássz a végtelenbe. Sprintelj erőfeszítés nélkül. Tekergess tovább és gyorsabban, mint ahogy valaha is lehetségesnek gondoltad. Mindössze 915 g tömeggel (teljesen festett, 56 cm-es vázméret esetén) az új SuperSix EVO Carbon rendkívül könnyű egy ilyen aerodinamikai hatékonyságú kerékpárhoz képest. Az új SuperSix EVO váza, karcsú formájával és csökkentett légellenállásával, minden pedálfordulatnál értékes wattokat takarít meg. Valójában, ha a mi borracce és aero Gripper kulacstartóinkkal párosítjuk, felveszi a versenyt a piacon kapható néhány pure aerodinamikus kerékpárral. Egy országúti kerékpár esetében ez hihetetlen eredmény, és egy ilyen könnyű bicikli esetében lenyűgöző aerodinamikai hatékonyság. A sebesség által formálvaElegáns, karcsú és sokoldalú. Szélcsatornában töltött órák és a számítógépes áramlástani modellezés számtalan iterációja távolított el mindent, ami nem a sebességet szolgálta, így egy olyan vázas kialakítás maradt, amely magára vonja a tekintetet és legyőzi a szelet. Természetfölötti kezelhetőségA SuperSix EVO varázslatos. Ahogyan az állékonyságot és a fürgeséget ötvözi, szinte valószerűtlen. A kifinomult, semleges versenygeometria és a tökéletesre fejlesztett mérnöki megoldások olyan intuitív, magabiztos irányíthatóságot nyújtanak, hogy kényelmesen a határon tarthatod – és ott is maradhatsz egész verseny alatt. CANNONDALE SUPERSIX EVO 3 2025 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: Könnyű, alacsony légellenállású SuperSix EVO karbon váz – az ideális keveréke a sebességnek, kezelhetőségnek és kényelemnek. Shimano 105 Di2 12v – a Shimano bevált, elektronikus váltású országúti szettje DT-Swiss R470 felnik – könnyű, széles és megbízható alumínium kerekek Vision Trimax Aero kormány és Cannondale C1 Conceal kormányszár – ergonomikus, aerodinamikailag hatékony, integrált kábelezéssel A KERÉKPÁRT ELŐRE ÖSSZESZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK Vázszett Váz: SuperSix EVO Carbon, integrált kábelvezetés Switchplate-tel, 12x142 Syntace átütőtengely, BSA 68 mm menetes BB, flat mount tárcsa, integrált seat binder, SmartSense kompatibilis Villa: SuperSix EVO Carbon, integrált crown race, 12x100 mm Syntace átütőtengely, flat mount tárcsa, belső kábelvezetés, 1-1/8"–1-1/4" Delta kormánycsapágycső, 55 mm offset (44–54 cm), 45 mm offset (56–61 cm) Kormánycsapágy: Integrált, 1-1/8"–1-1/4" Hajtáslánc Váltó: Shimano 105 Di2 R7150 Első váltó: Shimano 105 Di2 R7170 Váltókarok: Shimano 105 Di2 R7170, vezeték nélküli, 2x12 Lánc: Shimano 105, 12 sebességes Hajtómű: Shimano 105 R7100, 50/34 Fogaskoszorú: Shimano 105 R7100, 11–34, 12 sebességes Középcsapágy: Shimano BB-RS500, BSA Fékek Fékek: Shimano 105 R7170 hidraulikus tárcsafék, 160/160 mm RT70 tárcsákkal Fékkarok: Shimano 105 Di2 R7170 hidraulikus tárcsafék Kerekek Felnik: DT Swiss R470 db, 28 lyukú Küllők: Rozsdamentes acél, 14g Gumiabroncs méret: 25 Kerékméret: 700 Mozzi: (F) Formula CL-712, 12x100 mm centerlock / (R) Formula RXC-400, 12x142 mm centerlock Gumiabroncsok: Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700x25c, fényvisszaverő csíkkal Alkatrészek Kormány: Vision Trimax Aero Kormányszár: Cannondale C1 Conceal, alumínium, 31,8, -6° Markolat/szalag: Cannondale kormányszalag, 3,5 mm Sella: Prologo Nago RS STN, rozsdamentes acél sínekkel Nyeregcső: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0 mm offset (44–48 cm), 20 mm offset (51–61 cm) Konnektivitás Kerékszenzor: Cannondale Wheel Sensor *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, VILLA, VÁLTÓ ÉS FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2 KERÉKPÁR Semelyik kerékpár sem olyan gyors, mint a Tarmac SL8, az aerodinamika, a kis tömeg és a korábban lehetetlennek tartott menetminőség kombinációjának köszönhetően. Nyolc generáció és több mint két évtized fejlesztés után nemcsak a valaha volt leggyorsabb Tarmac: ez a világ leggyorsabb versenykerékpárja. A lábaid készen állnak? Az aerodinamika vagy a kis tömeg önmagában nem nyeri meg a versenyeket: a sebesség számít. Ennek eléréséhez kompromisszumok nélküli kombinációra van szükség az aerodinamika, a kis tömeg, a merevség és a rezgéscsillapítás között. Valós adatokkal végzett komplex szimulációk révén Ride Science csapatunk bizonyította, hogy a Tarmac SL8 a leggyorsabb versenykerékpár bármilyen útvonalon: 16,6 másodperccel gyorsabb 40 km sík szakaszon, 128 másodperccel gyorsabb a Milano–Sanremo útvonalán, 20 másodperccel gyorsabb a Tourmalet emelkedőjén. SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: AERODINAMIKA: Az aerodinamikát ott alkalmazzuk, ahol a leginkább szükséges, és e folyamat során létrehoztuk minden idők leggyorsabb országúti kerékpárját – igen, aerodinamikusabb még a Venge modellnél is. Az első rész maximális előnyre lett optimalizálva. A villa nyakcsöve hátrébb helyezkedik el a váz fejcsövének elülső részéhez képest, ami jelentősen alacsonyabb légellenállást biztosít. Az új UCI-szabályoknak köszönhetően az SL8 esetében a valaha készített legkeskenyebb és leginkább aerodinamikus nyeregcsövet alkalmazhattuk, hogy a lábak körüli turbulens levegő könnyebben áramolhasson a kerékpár hátsó része felé. KIS TÖMEG: A Tarmac SL8 megalkotásához és a leginkább aerodinamikus kerékpár létrehozásához, az UCI által előírt minimális súlyhatár betartása mellett, az Aethos modellből szerzett tapasztalatainkból merítettünk. A csapat egy 685 grammos vázat készített, amely 15%-kal könnyebb a Tarmac SL7-nél, és könnyebb, mint bármely más World Tour kerékpár*. Az alsócső, a nyeregcső és a kerékpár hátsó részének maximális súlycsökkentésére koncentrálva alkalmaztuk az Aethos projekt során tanultakat. A vázformák olyan hatékonyan reagálnak a terhelésre, hogy a falvastagság csökkentése is lehetségessé vált, így minden felesleges anyagot el tudtunk hagyni. *Kivételt képez az az alkalom, amikor Kasper Asgreen a 585 grammos Aethos vázunkkal versenyzett a Tour egyik szakaszán. MENETMINŐSÉG: A Tarmac SL8 merevség–tömeg aránya 33%-kal jobb az SL7-hez képest. A Tarmac SL8 új viszonyítási pontot állít a kezelhetőség terén: a legnehezebb helyzetekben is precíz, és azonnal, hatékonyan reagál a pedálra adott impulzusokra. Miközben az erőátvitelért és az irányítás pontosságáért felelős területek merevebbek, mint valaha, nyeregben a Tarmac SL8 mégis kényelmesebb, 6%-kal több rezgést szűr ki az útról, és lehetővé teszi a kanyarok agresszív bevételét egyedülálló fürgeség- és egyensúlyérzettel az országúti kerékpárok világában. Az új Tarmac SL8 megtartja az SL7 bevált geometriáját, ugyanazzal a bőséges, 32 mm-es gumihellyel, így szükség esetén nagyobb térfogatú külsőt is használhatsz. TÚL A NEMEK KÖZÖTTI KÜLÖNBSÉGEKEN: A valóságban két férfi kerékpáros között sokkal több különbség lehet, mint egy férfi és egy donna között. Az egyén alapján tervezünk, és filozófiánk egyszerű: Non hozzunk létre különbségeket ott, ahol nincsenek. Minden kerékpáros, legyen férfi vagy donna, kihasználhatja a Tarmac SL8 előnyeit. Itt az idő túllépni ezen.A Tarmac SL8 Expert Di2 Ultegra Di2 szettet, karbon C38 tubeless ready kerekeket, SL7 stucnit Specialized Expert Shallow drop kormánnyal kombinálva kapott. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK VÁZ Váz: Tarmac SL8 FACT 10r karbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, menetes BB, 12x142mm átütőtengely, flat-mount tárcsafék. RUGÓZÁS Villa: FACT 10r karbon, 12x100mm átütőtengely, flat-mount tárcsafék. FÉKEK Első fék: Shimano Ultegra Di2 R8170, hidraulikus tárcsafék. Hátsó fék: Shimano Ultegra Di2 R8170, hidraulikus tárcsafék. HAJTÁSRENDSZER Váltókarok: Shimano Ultegra R8170, hidraulikus tárcsafék. Első váltó: Shimano Ultegra R8150, forrasztott rögzítés. Hátsó váltó: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 sebességes. Fogaskoszorú: Shimano Ultegra, 12 sebességes, 11-30t. Lánc: Shimano Ultegra, 12 sebességes. Hajtókar: Shimano Ultegra R8100. Lánctányérok: 52/36T. Középcsapágy: Shimano menetes BSA BB. KEREKEK ÉS GUMIK Első kerék: Roval C38, 21mm belső szélességű karbon felni. Hátsó kerék: Roval C38, 21mm belső szélességű karbon felni. Első gumi: S-Works Turbo, hajtogatható peremű, 700x26mm. Hátsó gumi: S-Works Turbo, hajtogatható peremű, 700x26mm. Bel­sők: Turbo Ultralight, 48mm Presta szelep. COCKPIT Kormányszalag: Supacaz Super Sticky Kush. Kormányszár: Tarmac integrált stucni, 6 fokos. Kormány: Specialized Expert Shallow Drop, alumínium, 125mm esés x 75mm reach. Sella: Body Geometry Power Expert. Nyeregcső: S-Works Tarmac SL8 karbon nyeregcső, FACT karbon, 15mm hátratolás. Nyeregcsőbilincs: Tarmac integrált ék. SÚLY Súly: 7,20kg (15 lb, 14 oz). Mért méret: 56. *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE