CERVELO R5 DURA ACE DI2 KERÉKPÁR
AMI FELMEGY, ANNAK LE IS KELL JÖNNIE
Az R5-nek egyetlen feladata van: gyorsan felérni a csúcsra. De bármennyi dicsőség és fanfár is jár egy hegyi befutóval, ritkán ez az egyetlen emelkedő a nap folyamán. És bár egy versenyt általában nem a lejtmenetben nyernek meg, egészen biztosan el lehet veszíteni ott. Egy hegyimenetre szánt kerékpár, amely nem képes magabiztosan venni a hajtűkanyarokat, olyan, mint egy tazza koffeinmentes kávé. Ez az R5 negyedik iterációja, és bár a súly és a merevség az évek során változott, a kezelhetőség, a tartás és a páratlan lejtmeneti képesség a kezdetektől fogva változatlan maradt.
GYORSABB MINDEN IRÁNYBAN
Az új R5 váz 130 g-mal könnyebb az előző modellnél, ami 16%-os csökkenést jelent egy már eleve könnyű vázhoz képest. Ráadásul, bár az aerodinamika nem volt ennek a váznak elsődleges célja úgy, mint egy S5 vagy P5 esetében, a kábelek belső vezetése 25 g-mal csökkentette a légellenállást.
| VILLA | Cervélo All-Carbon, kúpos R5 villa |
|---|---|
| VÁLTÓ | Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12 seb. |
| ELSŐ VÁLTÓ | Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12 seb. |
| KAZETTA | Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12 seb., 11-30 |
| HAJTÓMŰ | Shimano Dura-Ace 9200 50/34 |
| KORMÁNY | Cervélo HB13 Carbon |
| KORMÁNYSZÁR | Cervélo ST31 Carbon |
| SELLA | Prologo Scratch M5 NACK VAGY Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Carbon |
| NYEREGCSŐ | Cervelo SP24 nyeregcső |
| FÉKEK | Shimano Dura-Ace 9270 hidraulikus tárcsafék |
| KERÉKSZETT | Reserve 34/37mm DT240, 24h (F), 24h (R), 22,6mm IW (F), 21,6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready |
| KÜLSŐ GUMIK | Vittoria Corsa TLR G2.0 25c |
| KORMÁNYCSAPÁGY | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 |
CERVELO R5 DURA ACE DI2 KERÉKPÁR
AMI FELMEGY, ANNAK LE IS KELL JÖNNIE
Az R5-nek egyetlen feladata van: gyorsan felérni a csúcsra. De bármennyi dicsőség és fanfár is jár egy hegyi befutóval, ritkán ez az egyetlen emelkedő a nap folyamán. És bár egy versenyt általában nem a lejtmenetben nyernek meg, egészen biztosan el lehet veszíteni ott. Egy hegyimenetre szánt kerékpár, amely nem képes magabiztosan venni a hajtűkanyarokat, olyan, mint egy tazza koffeinmentes kávé. Ez az R5 negyedik iterációja, és bár a súly és a merevség az évek során változott, a kezelhetőség, a tartás és a páratlan lejtmeneti képesség a kezdetektől fogva változatlan maradt.
GYORSABB MINDEN IRÁNYBAN
Az új R5 váz 130 g-mal könnyebb az előző modellnél, ami 16%-os csökkenést jelent egy már eleve könnyű vázhoz képest. Ráadásul, bár az aerodinamika nem volt ennek a váznak elsődleges célja úgy, mint egy S5 vagy P5 esetében, a kábelek belső vezetése 25 g-mal csökkentette a légellenállást.
| VILLA | Cervélo All-Carbon, kúpos R5 villa |
|---|---|
| VÁLTÓ | Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12 seb. |
| ELSŐ VÁLTÓ | Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12 seb. |
| KAZETTA | Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12 seb., 11-30 |
| HAJTÓMŰ | Shimano Dura-Ace 9200 50/34 |
| KORMÁNY | Cervélo HB13 Carbon |
| KORMÁNYSZÁR | Cervélo ST31 Carbon |
| SELLA | Prologo Scratch M5 NACK VAGY Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Carbon |
| NYEREGCSŐ | Cervelo SP24 nyeregcső |
| FÉKEK | Shimano Dura-Ace 9270 hidraulikus tárcsafék |
| KERÉKSZETT | Reserve 34/37mm DT240, 24h (F), 24h (R), 22,6mm IW (F), 21,6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready |
| KÜLSŐ GUMIK | Vittoria Corsa TLR G2.0 25c |
| KORMÁNYCSAPÁGY | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 |
Vásároljon biztonságosan
128 bites biztonságos kapcsolat és 1. szintű PCI DSS
Ingyenes szállítás
DHL vagy GLS futárral 49 euró feletti rendelés esetén
Segítségre van szüksége?
Whatsapp: 3341036415
Hé/P: 10-19