Versenykerékpár

Caccia al millesimo: aerodinamica avanzata ed efficienza totale per prestazioni senza compromessi. La ORCA AERO M35iLTD PWR di Orbea è la bici pensata per chi non vuole lasciare per strada nemmeno un watt. Un telaio aerodinamico sviluppato per fendere l’aria, una trasmissione di potenza estremamente efficiente e una guida precisa si combinano in una macchina da gara pura, nata per l’alta velocità. Ogni dettaglio è studiato per trasformare la tua energia in avanzamento, che tu stia lanciando la volata, inseguendo un gruppo o cercando il tuo nuovo personal best. Se vivi ogni uscita como una sfida contro il tempo, la ORCA AERO M35iLTD PWR è l’arma che stavi aspettando. BICI ORBEA ORCA AERO M35ILTD PWR CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio Orbea Orca Aero con profili ottimizzati per la massima efficienza aerodinamica Trasmissione progettata per un trasferimento di potenza diretto e reattivo Geometria racing per una guida precisa e stabile anche alle alte velocità Integrazione pulita di cavi e componenti per ridurre la resistenza all’aria Configurazione pensata per chi insegue ogni singolo watt in gara e in allenamento Ideale per cronometro, percorsi veloci, triathlon e granfondo ad alta intensità SPECIFICHE TECNICHE Telaio Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, costruzione monoscocca, HS 1,5", BB 386, compatibile powermeter, perno passante 12x142mm posteriore, filettatura M12x2 P1, compatibile Speed release, passaggio cavi interno, compatibile EC/DC Forcella Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbonio, tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5", perno passante 12x100mm, filettatura M12x2 P1, compatibile Speed release. Serie Sterzo FSA 1-1/2" Integrato con calotta in alluminio Attacco Manubrio OC Road Performance RP10, -8º Manubrio OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125 Freni Shimano R7170 a disco idraulici Deragliatore Anteriore Shimano 105 Di2 R7150 Deragliatore Posteriore Shimano 105 Di2 R7150 Comandi Cambio Shimano Di2 R7170 Cassetta Shimano 105 R7100 11-34t 12 velocità Catena Shimano M6100 Guarnitura Shimano 105 R7100 36x52t Ruote Oquo Road Performance RP45TEAM Mozzo Posteriore Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite Mozzo Anteriore Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite Copertoni Vittoria Corsa N.Ext G2.0 pieghevole 700x28c Reggisella OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, regolazione Micro tilt Sella Prologo Scratch-M5 Pas T2.0, larghezza 140mm DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Integrazione e Idrodinamica: Fornita con il kit completo per l'aerodinamica che comprende il sistema di idratazione dedicato OC Aero Bottle RA10 (550ml con portaborraccia in carbonio) e il modulo portaoggetti inferiore integrato OC Aero Toolbox TB01PP. Configurazione Cockpit: Equipaggiata con manubrio aerodinamico in carbonio OC Road Aero RA11 Carbon abbinato all'attacco manubrio OC Road Performance RP10 (-8º) per consentire un assetto in sella estremamente basso e penetrante. Cambio Elettronico Di2: Sistema di trasmissione elettronica Shimano 105 Di2 a 12 velocità. Lo sviluppo dei rapporti prevede una guarnitura sportiva da 36x52t accoppiata a una cassetta 11-34t, combinazione ottimale per generare andature ad alte velocità e mantenere una cadenza perfetta. Ruote Oquo RP45TEAM: Set di ruote ad alto rendimento con profilo da 45mm, che garantisce un eccezionale compromesso tra resistenza aerodinamica, stabilità ai venti trasversali e reattività in fase di rilancio. Tecnologia di Costruzione OMX: Il telaio monoscocca è realizzato con il carbonio top di gamma di casa Orbea (OMX), garanzia di massima rigidità strutturale e reattività, compatibile nativamente con perni passanti Speed Release e predisposto per l'analisi accurata della potenza (PWR).

La massima espressione dell'aerodinamica per chi sfida il vento e il tempo. La ORCA AERO M10iLTD di Orbea nasce per chi vive ogni uscita come una sfida contro il tempo e contro il vento. Il telaio aerodinamico scolpito al millimetro, l’integrazione totale dei componenti e la trasmissione di potenza estremamente efficiente trasformano ogni watt in pura velocità. In pianura vola, in discesa è stabile e precisa, nelle volate finali risponde con uno scatto fulmineo: è la bici ideale per chi cerca un vantaggio reale, misurabile, in ogni gara e in ogni allenamento. Se il tuo obiettivo è essere sempre il più veloce, ORCA AERO M10iLTD è l’arma che stavi aspettando. BICI ORBEA ORCA AERO M10ILTD CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Design aerodinamico avanzato del telaio per ridurre al minimo la resistenza all’aria Trasmissione di potenza altamente efficiente per sfruttare ogni singolo watt Guida precisa e reattiva, ideale per sprint, pianura veloce e percorsi vallonati Integrazione pulita di cavi e componenti per massime prestazioni e look racing Progettata da Orbea per ciclisti orientati alla performance e alla competizione SPECIFICHE TECNICHE Telaio Orbea Orca Aero Carbon OMX, costruzione monoscocca, compatibile powermeter, passaggio cavi interno, per freni a disco, perno passante 12x142mm posteriore Forcella Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbonio, tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5", perno passante 12x100mm Serie Sterzo FSA 1-1/2" Coppa Integrata in Alluminio Manubrio Manubrio e attacco integrati OC SH-RA10, Road Aero Carbon, Reach 80mm, Drop 125mm Freni Shimano R9270 freni a disco idraulici Deragliatore Anteriore Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Deragliatore Posteriore Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Comandi Cambio Shimano R9270 Cassetta Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12 velocità Catena Shimano CN-9100 Guarnitura Shimano Dura-Ace R9200 36x52t Ruote Oquo Road Aero RP57LTD Mozzo Posteriore Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite Mozzo Anteriore Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite Coperture Vittoria Corsa Pro 29-622 TLR wide rim G2.0 OEM HP Reggisella OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, regolazione micro tilt Sella Fizik Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm Tappi Manubrio Orbea Anti-Slippery/Shock Proof DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Integrazione e Accessori di Serie: Equipaggiata nativamente con il sistema di idratazione dedicato OC Aero Bottle RA10 (550ml con portaborraccia in carbonio) e il portaoggetti aerodinamico integrato OC Aero Toolbox TB01PP posizionato sopra il movimento centrale. Cockpit Monoscocca: Manubrio e attacco integrati OC SH-RA10 Road Aero Carbon, progettati per nascondere interamente i cavi e ridurre la resistenza aerodinamica frontale, migliorando al contempo la rigidità torsionale durante gli sprint. Componentistica Top di Gamma: Trasmissione elettronica e freni a disco idraulici appartenenti al gruppo fuoriclasse Shimano Dura-Ace Di2 a 12 velocità. Sella racing Fizik Vento Antares R1 dotata di binari in carbonio. Ruote ed Effetto Vela: Allestimento impreziosito dal set di ruote in carbonio ad alto profilo Oquo Road Aero RP57LTD, accoppiato a coperture professionali Vittoria Corsa Pro TLR specifiche per cerchi larghi. Ingegneria OMX: Il telaio con tecnologia OMX rappresenta il vertice della lavorazione del carbonio di casa Orbea, garantendo massima reattività e una predisposizione nativa per i sensori di potenza (Powermeter).

La massima espressione dell'aerodinamica per chi sfida il vento e il tempo. La ORCA AERO M10iLTD di Orbea nasce per chi vive ogni uscita come una sfida contro il tempo e contro il vento. Il telaio aerodinamico scolpito al millimetro, l’integrazione totale dei componenti e la trasmissione di potenza estremamente efficiente trasformano ogni watt in pura velocità. In pianura vola, in discesa è stabile e precisa, nelle volate finali risponde con uno scatto fulmineo: è la bici ideale per chi cerca un vantaggio reale, misurabile, in ogni gara e in ogni allenamento. Se il tuo obiettivo è essere sempre il più veloce, ORCA AERO M10iLTD è l’arma che stavi aspettando. BICI ORBEA ORCA AERO M10ILTD CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Design aerodinamico avanzato del telaio per ridurre al minimo la resistenza all’aria Trasmissione di potenza altamente efficiente per sfruttare ogni singolo watt Guida precisa e reattiva, ideale per sprint, pianura veloce e percorsi vallonati Integrazione pulita di cavi e componenti per massime prestazioni e look racing Progettata da Orbea per ciclisti orientati alla performance e alla competizione SPECIFICHE TECNICHE Telaio Orbea Orca Aero Carbon OMX, costruzione monoscocca, compatibile powermeter, passaggio cavi interno, per freni a disco, perno passante 12x142mm posteriore Forcella Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbonio, tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5", perno passante 12x100mm Serie Sterzo FSA 1-1/2" Coppa Integrata in Alluminio Manubrio Manubrio e attacco integrati OC SH-RA10, Road Aero Carbon, Reach 80mm, Drop 125mm Freni Shimano R9270 freni a disco idraulici Deragliatore Anteriore Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Deragliatore Posteriore Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Comandi Cambio Shimano R9270 Cassetta Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12 velocità Catena Shimano CN-9100 Guarnitura Shimano Dura-Ace R9200 36x52t Ruote Oquo Road Aero RP57LTD Mozzo Posteriore Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite Mozzo Anteriore Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite Coperture Vittoria Corsa Pro 29-622 TLR wide rim G2.0 OEM HP Reggisella OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, regolazione micro tilt Sella Fizik Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm Tappi Manubrio Orbea Anti-Slippery/Shock Proof DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Integrazione e Accessori di Serie: Equipaggiata nativamente con il sistema di idratazione dedicato OC Aero Bottle RA10 (550ml con portaborraccia in carbonio) e il portaoggetti aerodinamico integrato OC Aero Toolbox TB01PP posizionato sopra il movimento centrale. Cockpit Monoscocca: Manubrio e attacco integrati OC SH-RA10 Road Aero Carbon, progettati per nascondere interamente i cavi e ridurre la resistenza aerodinamica frontale, migliorando al contempo la rigidità torsionale durante gli sprint. Componentistica Top di Gamma: Trasmissione elettronica e freni a disco idraulici appartenenti al gruppo fuoriclasse Shimano Dura-Ace Di2 a 12 velocità. Sella racing Fizik Vento Antares R1 dotata di binari in carbonio. Ruote ed Effetto Vela: Allestimento impreziosito dal set di ruote in carbonio ad alto profilo Oquo Road Aero RP57LTD, accoppiato a coperture professionali Vittoria Corsa Pro TLR specifiche per cerchi larghi. Ingegneria OMX: Il telaio con tecnologia OMX rappresenta il vertice della lavorazione del carbonio di casa Orbea, garantendo massima reattività e una predisposizione nativa per i sensori di potenza (Powermeter).

La tua chiave d'accesso alla massima libertà su due ruote. La Orbea TERRA H50 1X è la porta d’accesso perfetta al mondo delle avventure gravel: una bici pensata per chi vuole esplorare oltre l’asfalto senza rinunciare a leggerezza, affidabilità e divertimento. Il telaio in alluminio, robusto ma leggero, offre una guida agile e stabile, ideale per i lunghi tour del weekend, per gli spostamenti quotidiani sportivi o per quelle uscite improvvisate su strade bianche e sentieri forestali. La forcella in carbonio smorza le vibrazioni e regala comfort anche quando il terreno si fa sconnesso, così puoi restare concentrato solo sulla strada davanti a te. La trasmissione 1x con cambio Shimano Cues U6000 GS Shadow assicura cambi marcia precisi, silenziosi e intuitivi, riducendo al minimo la complessità: meno pensieri sulla meccanica, più attenzione al piacere di pedalare. Versatile e resistente, la TERRA H50 1X è la compagna ideale per chi si avvicina al gravel e cerca una bici capace di accompagnarlo ovunque, dalla città alle strade sterrate, unendo comfort, prestazioni e voglia di avventura. Con Orbea TERRA H50 1X scoprirai cosa significa davvero libertà: più chilometri, più sentieri, più te stesso. BICI ORBEA TERRA H50 1X CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in alluminio leggero e robusto, pensato per l’uso gravel misto strada/fuoristrada Forcella in carbonio per un assorbimento efficace delle vibrazioni e maggiore comfort sui terreni sconnessi Trasmissione 1x semplice e intuitiva, per ridurre peso e complessità nella gestione dei rapporti Cambio Shimano Cues U6000 GS Shadow per cambi di marcia precisi, silenziosi e affidabili Geometria versatile, adatta a lunghi tour, commuting sportivo e uscite gravel avventurose Stabilità e controllo su strade sterrate, sentieri forestali e tratti urbani Ideale come prima bici gravel per chi cerca qualità, resistenza e facilità d’uso Progettata per unire divertimento, comfort e prestazioni in un’unica piattaforma SPECIFICHE TECNICHE Telaio Orbea Terra Hydro disc, alluminio idroformato triplo spessore, passaggio cavi interno, perno passante 12x142mm, tubo sella 27,2mm Forcella Orbea Terra ICR, full carbonio, tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5", perno passante 12x100mm Serie Sterzo FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup Attacco Manubrio OC Road Performance RP23, -5º Manubrio OC Gravel GR31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 110 Freni Jagwire RideRever a disco meccanici Cambio Posteriore Shimano Cues U6000 GS Shadow Comandi Cambio Shimano CUES U3030 Cassetta Shimano CS-LG300 11-48t 10 velocità Catena Shimano LG500 Guarnitura Shimano Cues U6030 40t Ruote Alluminio, Tubeless Ready, 700c, larghezza interna 21mm Mozzo Posteriore Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Mozzo Anteriore Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Pneumatici Vittoria Terreno T30 fine loose Gravel 700x40c Reggisella SP 0.2 Carbon, 27.2mm, arretramento 20mm Sella Fizik Terra Argo X7, binari in alluminio, 150mm Tappi Manubrio Orbea Eva DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Tipologia e Destinazione: Bicicletta Gravel versatile con geometria unisex, ottimizzata per adattarsi a diversi contesti antropometrici. Configurazione Trasmissione: Sistema monocorona 1x10 velocità (corona da 40 denti e cassetta 11-48t) che offre uno sviluppo metrico perfetto sia per le salite sterrate che per i tratti veloci in pianura, minimizzando la manutenzione. Tecnologia Ruote: Cerchi in alluminio con tecnologia Tubeless Ready e canale interno da 21mm, ideale per aumentare la stabilità del copertone a pressioni d'esercizio ridotte. Comfort Ottimizzato: La combinazione tra il foderino in carbonio e il reggisella in carbonio riduce drasticamente l'affaticamento muscolare causato dalle micro-vibrazioni del terreno.

Nyeld el a port A Crux 5 S-Level a valaha készült leggyorsabb gravel versenykerékpár alapjaira épül. Nem csak azért, mert ez a legkönnyebb. Nem csak azért, mert ez a leginkább aerodinamikus gravel bringánk. Nem csak azért, mert úgy kezeli a murvát, mint egy Tarmac az aszfaltot. Hanem azért, mert a valaha épített gravel kerékpárok közül a legalacsonyabb valós célba érkezési időt nyújtja. A Crux 5 a teljesítményed nagyobb részét alakítja tiszta sebességgé — ezt valódi versenypályákon, valós terepen és valódi bringásokkal igazolták. Amikor a cél a dobogó legfelső foka, a gravel világában semmi sem visz oda gyorsabban. SPECIALIZED CRUX 5 S-LEVEL SRAM RED XPLR – FŐ JELLEMZŐK: Felhasználás: Gravel versenyzés Váz: FACT 10r Carbon: 897 gramm Kerekek: Roval Terra Aero CL Komplett kormányrendszer: Roval Terra Integrated Hajtás: SRAM RED XPLR Súly: 7,7 kg Műszaki adatok Vázszett Váz: Crux 5 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, menetes középrész, 12x142 mm átütőtengely, flat-mount tárcsafék, UDH papucs Villa: S-Works FACT Carbon, 12x100 mm átütőtengely, flat-mount tárcsafék Fékek Első fék: SRAM RED E1, hidraulikus tárcsafék Hátsó fék: SRAM RED E1, hidraulikus tárcsafék Hajtás Középrész: SRAM DUB BSA 68 Wide Váltókarok: SRAM RED AXS E1, hidraulikus tárcsafék Hátsó váltó: SRAM RED AXS XPLR E1, 13 sebesség Lánc: SRAM RED E1 Fogaskoszorú: SRAM RED XPLR E1, 13 sebesség, 10-46 fog Kurbli: SRAM RED XPLR E1, Quarq teljesítménymérő, 40 fogas lánctányér Kerekek és gumik Belsőgumi: 700x32-50 mm, Presta szelep 60 mm Első kerék: Roval Terra Aero CL, 27 mm belső szélesség, tubeless ready, 50 mm profil, 21 küllő, DT 350 agy, Centerlock, DT Swiss Competition küllők Hátsó kerék: Roval Terra Aero CL, 27 mm belső szélesség, tubeless ready, 45 mm profil, 24 küllő, DT 350 agy, Centerlock, DT Swiss Competition küllők Első gumi: Pathfinder 700x45, Tubeless Ready Hátsó gumi: Pathfinder 700x45, Tubeless Ready Kormányrendszer Kormányszár: Integrált a kormányba Nyeregcső: S-Works Tarmac SL8 Carbon nyeregcső, FACT Carbon, 15 mm hátrahúzás Nyereg: Power Pro Mirror, üreges titán sínek Kormány: Roval Terra Cockpit, integrált kormány/kormányszár rendszer Kormánybandázs: Supacaz Super Sticky Kush Nyeregcső bilincs: Integrated Wedge Termékadatok Termékazonosító: 294829 Súly Méret: 56 Súly: 7,7 kg (16 lb, 15.6 oz)

Specialized Crux 5 Comp SRAM Rival XPLR Az új Specialized Crux 5 Comp újradefiniálja a gravel versenykerékpár fogalmát: gyorsabb, könnyebb és hatékonyabb – közvetlenül a világ legkeményebb gravel versenyeinek tapasztalataiból született. Ez egy olyan kerékpár, amelyet azoknak terveztek, akik csak egy dolgot akarnak: elsőként áthaladni a célvonalon. Kompromisszumok nélküli gravel versenyzés A mindössze 897 grammos FACT 10r karbon váz a Crux 5 Comp-ot kategóriájának egyik legkönnyebb gravel kerékpárjává teszi. A geometria célja a maximális sebesség, stabilitás és reakciókészség biztosítása technikás és nagy sebességű útvonalakon. Ez egy olyan bringa, amely minden wattot tiszta előrehaladássá alakít, még a legdurvább terepen is. SRAM Rival XPLR: precizitás és megbízhatóság A SRAM Rival AXS XPLR 1x13 elektronikus váltórendszer gyors váltásokat, egyszerű kezelést és maximális hatékonyságot biztosít bármilyen terepen. Az 1x hajtásrendszer leegyszerűsíti a használatot, miközben széles áttételtartományt kínál a modern gravel versenyzéshez. Teljes kontroll minden felületen A Pathfinder 700x45 Tubeless Ready gumik kiegyensúlyozott tapadást és gördülési hatékonyságot kínálnak, míg az akár 55 mm-es gumiabroncs-férőhely lehetővé teszi a legdurvább terepek biztonságos leküzdését is. A kerékpár nagy sebességnél is stabil, gyors és precíz marad. Aerodinamikus, versenyorientált dizájn A Crux 5 a Tarmac platform aerodinamikai megoldásait örökli, letisztult vonalakkal és a légellenállás csökkentésére optimalizált kialakítással. Minden részlet a hosszú távú hatékonyságot és a gravel versenyeken elérhető maximális teljesítményt szolgálja. Fő specifikációk Váz: FACT 10r Carbon Hajtás: SRAM Rival AXS XPLR 1x13 Felhasználás: Gravel Racing Súly: kb. 8,9 kg Kerekek: DT Swiss G500 Gumik: Pathfinder 700x45 Tubeless Ready Gumiabroncs-férőhely: akár 55 mm Kinek ajánlott ez a kerékpár? A Crux 5 Comp azoknak készült, akik gravel versenyeken indulnak, vagy egy kompromisszumok nélküli, csúcsteljesítményű kerékpárt keresnek. Tökéletes választás azoknak, akik a tiszta sebességet, a könnyű súlyt és a legmodernebb versenytechnológiát keresik. Pro-M Store válogatás: egy gravel kerékpár, amely győzelemre született, nem követésre. MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK Váz Crux 5 FACT 10r Carbon Rider First Engineered™ Menetes középrész 12x142 mm átütőtengely Flat-Mount tárcsafék UDH dropout Villa S-Works FACT Carbon 12x100 mm átütőtengely Flat-Mount tárcsafék Fékek Első: SRAM Rival E1 hidraulikus tárcsafék Hátsó: SRAM Rival E1 hidraulikus tárcsafék Hajtásrendszer Középcsapágy: SRAM DUB BSA 68 Wide Váltókarok: SRAM Rival AXS E1 Hátsó váltó: SRAM Rival AXS E1 XPLR, 13 sebesség Lánc: SRAM Rival E1 Fogaskoszorú: SRAM Rival E1 XPLR, 10-46T Kurbli: SRAM Rival E1 XPLR, DUB Wide, 40T Kerekek és gumik Kerekek: DT Swiss G500, 26 mm belső szélesség, tubeless ready Agyak: Specialized tömített csapágyazás, Centerlock tárcsa Küllők: DT Swiss Champion 14G rozsdamentes acél Küllőanyák: DT Swiss sárgaréz Gumik: Pathfinder 700x45 Tubeless Ready (első és hátsó) Belső gumik: 700x32–50 mm, Presta szelep 40 mm Kormány Kormány: Specialized Adventure Gear, 118,9 mm drop x 70 mm reach x 12° flare Stucni: Roval Rapide alumínium, 4 csavaros, -6° Kormányszalag: Supacaz Super Sticky Kush Nyereg és nyeregcső Nyereg: Body Geometry Power Sport, acél sínek Nyeregcső: S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, 15 mm offset Nyeregcső bilincs: Integrated Wedge Súly Méret: 56 Súly: 8,89 kg (19 lb, 9,6 oz)

Cervélo Soloist: Egy legenda visszatérése, tökéletes egyensúly az aerodinamika és a könnyű súly között. A Soloist név mélyen gyökerezik a kerékpározás történetében, felidézve a CSC és a Cervélo Test Team sikereit a 2000-es évek elején. Ma ez az ikon visszatér a kerékpárosok új generációja számára. Azoknak tervezték, akik egyetlen, mindenre képes nagy teljesítményű kerékpárt keresnek; a Soloist megtalálja az ideális "egyensúlyi pontot": könnyebb, mint az S5, de érezhetően aerodinamikusabb, mint az R5. Tökéletes társ a mindennapi edzésekhez és döntő választás a verseny napjára. CERVELO SOLOIST SHIMANO 105 RACE KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐK: Race Geometria: Közvetlenül az R5-ből származik, kezelhetőséget, stabilitást és milliméterpontos precizitást kínál mind a mászásoknál, mind a legtechnikaibb lejtmeneteknél. Kiegyensúlyozott teljesítmény: Pontosan az S5 és az R5 közé pozícionálva, körülbelül 250 grammal könnyebb, mint az S5, és 126 grammal gyorsabb az R5-nél az aerodinamikai teszteken. Félintegrált kábelezés: A kábelek a vázon belül, de a kormányszár alatt futnak, lehetővé téve a beállításokat és cseréket a fékek légtelenítése nélkül. Széles kerékférőhely: Tesztelt kompatibilitás akár 34 mm-es (mért) gumiabroncsokkal a kiváló kényelem érdekében bármilyen útfelületen. T47 középrész: Menetes BBRight-47 szabvány, ideális azoknak, akik sok kilométert tesznek meg, egyszerűsített karbantartást és a váz maximális élettartamát keresik. Teljes sokoldalúság: Kompatibilis mechanikus és elektronikus váltórendszerekkel, készen áll bármilyen verseny- vagy edzéshelyzetre. MŰSZAKI ADATOK Váz Cervélo All-Carbon Villa Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork Kerekek [F] Reserve 40, Hub Reserve, 12x100mm / [R] Reserve 44, Hub Reserve, 12x142mm, HG, Tubeless Ready Gumiabroncsok Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29c Hajtómű Shimano 105 R7100, 52/36T Középrész FSA, T47 BBright 24 mm-es tengelyhez Lánc Shimano M7100 Első váltó Shimano 105 R7100 Hátsó váltó Shimano 105 R7100 Kazetta Shimano 105 R7101, 11-34T, 12-Speed Váltókarok Shimano 105 R7100 Kormány Cervélo HB13 Carbon, 31.8mm Kormányszár Cervélo ST36 Alloy Fékek Shimano 105 R7120 Shimano CL700 Centerlock tárcsákkal Nyereg Prologo Nago R4 PAS Steel Nyeregcső Cervélo SP27 Carbon TOVÁBBI RÉSZLETEK Teljesítménymérő: 4iiii Precision, GEN3+ Single Sided alapfelszereltségként. Mellékelt tartók: Cervélo első computer/kiegészítő tartó (810-es modell) és hátsó kiegészítő tartó. Váltó kompatibilitás: Támogatja mind a mechanikus, mind az elektronikus váltórendszereket. Pedálok: Nem tartozék (külön megvásárolható). Aerodinamikai optimalizálás: A csőprofilokat úgy fejlesztették ki, hogy minimalizálják a légellenállást a torziós merevség feláldozása nélkül.

Uralja az aszfaltot az Orbea legmagasabb technológiai kifejezésével: extrém könnyűség és monitorozott teljesítmény a kompromisszumok nélküli eredményekért. Az Orbea Orca M11eLTD PWR egy országúti kerékpár, amelyet tiszta versenyzésre és a legigényesebb kerékpárosok számára terveztek. A projekt szíve az OMX karbon váz, az Orbea kínálatának csúcsa, amely azonnali reakciókészséget biztosít emelkedőn és sebészi pontosságot lejtmenetben. A pilótafülke teljes integrációjának és a szériafelszereltség részét képező SRAM Red AXS teljesítménymérőnek köszönhetően ez a versenygép lehetővé teszi minden watt kezelését a legnagyobb tudományos tudatossággal. Elegáns „Orange Cloud” fényezésével a finom esztétika és a csúcstechnológiás mérnöki munka tökéletes szintézisét képviseli. ORBEA ORCA M11ELTD PWR KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐK: High Modulus OMX váz: Legújabb generációs karbon a verhetetlen merevség-súly arány és a maximális pedálozási hatékonyság érdekében. Teljes ICR integráció: Teljesen belső kábelvezetés a tiszta aerodinamikai profil és az egyszerűsített karbantartás érdekében. Integrált teljesítménymérő: SRAM Red AXS hajtómű Power Meter-rel az edzésterhelés professzionális monitorozásához. Full Carbon precizitás: Speciális OMX villa, amely elnyeli a rezgéseket, milliméteres irányíthatóságot garantálva a technikai szakaszokon. OQUO Carbon kerékszett: RP35 LTD felnik, amelyeket a gyorsulás maximalizálására és a magas átlagsebesség fenntartására terveztek sík terepen. MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK Váz Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque, BB 386mm, teljesítménymérő kompatibilis, Boost 12x142mm Villa Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" kúpos Hajtómű SRAM Red 1 AXS Power Meter Dub 35x48t Hátsó váltó SRAM Red eTAP AXS (12 sebességes) Első váltó SRAM Red eTAP AXS Váltókarok SRAM Red eTap AXS Fogaskoszorú SRAM XG-1290 10-28t Fékek SRAM Red eTap AXS hidraulikus tárcsafék Kerekek OQUO Road Performance RP35 LTD Carbon Gumiabroncsok Vittoria Corsa Speed G2.0 TLR 700x25c Kormány OC Road Performance Carbon RP11, Reach 80, Drop 125 Kormányszár OC Road Performance RP10, -8º Nyeregcső OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20 Nyereg Fizik Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm Kormánycsapágy FSA 1-1/2" Integrált alumínium TOVÁBBI RÉSZLETEK 2024-es modellév Orange Cloud (Matt) / Stone Blue színvilág SRAM eTap Powerpack akkumulátor mellékelve Lizard Skins DSP 2.5mm kormánybandázs Teljes kompatibilitás a Di2/eTap elektronikus váltórendszerekkel Bőséges férőhely modern, szélesebb gumiabroncsoknak Flat mount fékfelfogatás a maximális modulációért Optimalizált versenygeometria hosszú távú versenyekhez

Specialized Tarmac SL8 Comp: A világ leggyorsabb országúti kerékpárja, minden úton. Nyolc generációnyi innováció és több mint húsz év fejlesztés eredményeként a Tarmac SL8 Comp újradefiniálja a sebesség határait. A Ride Science Team által, fejlett szimulációkkal tervezett versenygép az extrém aerodinamikát páratlan könnyedséggel ötvözi. Legyen szó a Tourmalet szerpentinjeiről vagy a Milano-Sanremo macskaköves szakaszairól, az SL8 minden wattot tiszta mozgási energiává alakít, kompromisszumok nélküli stabilitást és irányítási precizitást kínálva. SPECIALIZED TARMAC SL8 COMP KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐK: Úttörő Aerodinamika: Optimalizált frontrész és hátratolt villanyak a kiváló légellenállás érdekében. Rekord Könnyűség: Kb. 685 grammos FACT 10r váz, 15%-kal könnyebb az előző generációnál. Elektronikus Váltás: SRAM Rival AXS szett az azonnali és precíz vezeték nélküli váltásért minden körülmény között. Kiemelkedő Hatékonyság: 33%-kal javult merevség-súly arány az azonnali reakcióért a gyorsításoknál. Kényelem és Kontroll: 6%-kal fokozott rezgéselnyelés és férőhely akár 32 mm-es gumiknak. Inkluzív Tervezés: Az egyéni teljesítményre fókuszáló mérnöki munka, nemtől függetlenül. Technikai Specifikációk MODELL Tarmac SL8 Comp (2026-os évjárat) VÁZ FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, 12x142mm átütőtengely, BSA 68 VILLA FACT 10r Carbon, 12x100mm átütőtengely HAJTÁS SRAM Rival AXS, 12 sebességes (Vezeték nélküli elektronikus) VÁLTÓK (ELSŐ/HÁTSÓ) SRAM Rival AXS HAJTÓMŰ / KÖZÉPCSAPÁGY SRAM Rival / SRAM DUB BSA 68 FOGASKOSZORÚ SRAM CS XG 1250 D1, 10-36t FÉKEK SRAM Rival AXS, Hidraulikus tárcsafékek KEREKEK DT Swiss R470, Tubeless Ready, 20mm belső szélesség GUMIK S-Works Turbo, 120 TPI, 700x26mm KORMÁNYZÁS Specialized Shallow Drop kormány, Tarmac integrált stucni NYEREGCSŐ S-Works Tarmac SL8 Carbon, 15mm hátranyúlás SÚLY 7.77 kg (56-os méret) További Részletek Gumi Kompatibilitás: Akár 32 mm-es szélességig támogatott. Tartozékok: SWAT hézagoló készlet SL7 stucnihoz és Roval Rapide cockpithez. Nyereg: Body Geometry Power Sport acél sínekkel. Bandázs: Supacaz Super Sticky Kush a kiváló tapadásért. Geometria: A bevált SL7-ből származtatva a kiegyensúlyozott versenyhelyzethez. Anyag: Magas modulusú FACT 10r karbon. Karbantartás: Menetes középrész a maximális megbízhatóságért és könnyű szervizelhetőségért.

Cannondale SuperSix EVO 3 A Cannondale SuperSix EVO 3 azoknak a kerékpárosoknak készült, akik mindenhol gyorsak akarnak lenni: hosszú emelkedőkön, oldalszélben és a végső sprintben. A legújabb generációs karbon váz alacsony tömeget és lenyűgöző aerodinamikát ötvöz, így egy rendkívül reszponzív és precíz országúti kerékpárt kapunk, amely hosszú távokon is kényelmes marad. A nagy teljesítményű DT Swiss karbon kerekekkel és a SRAM vezeték nélküli elektronikus váltórendszerrel felszerelve a SuperSix EVO 3 pontos irányítást, azonnali gyorsulást és letisztult, modern megjelenést biztosít. A gyors csoportos edzésektől a kemény versenynapokig ez a kerékpár minden pedálfordulatot tiszta sebességgé alakít. A Cannondale SuperSix EVO 3 fő jellemzői: SuperSix EVO Gen 5 karbon váz: könnyű, aerodinamikus és kényelmes, sokoldalú verseny teljesítményhez Optimalizált csőformák és alacsony légellenállású kialakítás a légellenállás csökkentéséért és a nagy sebességű hatékonyság növeléséért DT Swiss ERC 1400 LOG 45 karbon kerekek 45 mm-es profillal a gyors, stabil és sokoldalú haladásért minden körülmény között SRAM Force AXS 12 sebességes vezeték nélküli elektronikus váltórendszer a pontos, programozható és megbízható váltásokért Széles áttételtartomány, amely megkönnyíti a meredek emelkedők, hullámos terepek és gyors szakaszok teljesítését Vision Trimax Carbon Aero kormány az ergonomikus és aerodinamikus kéztartásért Cannondale C1 Conceal stucni teljesen integrált kábelvezetéssel a letisztult és aerodinamikus cockpit érdekében Fizik Vento Antares R5 nyereg kivágással a nyomás csökkentése és a hosszú távú kényelem érdekében Versenyre hangolt geometria, amely az agresszív teljesítményt stabilitással és kontrollal ötvözi Ideális versenyzéshez, gyors edzésekhez és teljesítményorientált országúti kerékpározáshoz MŰSZAKI ADATOK: VÁZ: SuperSix EVO Carbon, Gen 5, integrált kábelvezetés, 12x142 mm átütőtengely, BSA 68 mm menetes középcsapágy, flat mount fékfelfogatás, integrált nyeregcső rögzítés, UDH VILLA: SuperSix EVO Carbon, Gen 5, integrált korona, 12x100 mm átütőtengely, flat mount fékfelfogatás, belső kábelvezetés, Delta kormánycsapágy 1-1/8" – 1-1/4", 55 mm offset (44–54 cm), 45 mm offset (56–61 cm) FELNIK: DT Swiss ERC LOG 45, karbon, 22 mm belső szélesség, 45 mm profilmagasság, 24 furat, tubeless ready AGYAK: (Első) DT Swiss 370, 12x100 mm átütőtengely, centerlock / (Hátsó) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142 mm átütőtengely, centerlock KÜLLŐK: DT Swiss Competition GUMIABRONCSOK: Schwalbe One TLR, 700x28c, tubeless ready PEDÁLOK: Nem tartozék HAJTÓMŰ: SRAM Force AXS, 48/35: 165 mm (44–50 cm), 170 mm (52–56 cm), 172.5 mm (58–61 cm) KÖZÉPCSAPÁGY: SRAM DUB BSA LÁNC: SRAM Force, 12 sebességes KAZETTA: SRAM Force XG-1270, 10-33, 12 sebességes ELSŐ VÁLTÓ: SRAM Force AXS HÁTSÓ VÁLTÓ: SRAM Force AXS, 12 sebességes VÁLTÓKAROK: SRAM Force AXS, 2x12 sebességes KORMÁNY: Vision Trimax Carbon Aero: 380 mm (44–56 cm), 400 mm (58–61 cm) KORMÁNYSZALAG: Cannondale szalag, 3.5 mm STUCNI: Cannondale C1 Conceal, alumínium, 31.8, -6°: 80 mm (44 cm), 90 mm (48–52 cm), 100 mm (54–56 cm), 110 mm (58–61 cm) KORMÁNYCSAPÁGY: Integrált, 1-1/8" - 1-1/4" FÉKEK: SRAM Force AXS hidraulikus tárcsafékek, PaceLine 160/160 mm centerlock tárcsákkal NYEREG: Fizik Vento Antares R5, S-Alloy sín, 140 mm NYEREGCSŐ: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365 mm, 0 mm offset (44–54 cm), 15 mm offset (56–61 cm) ELÉRHETŐ MÉRETEK: 44, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 61 VÁZ ANYAGA: Karbon HAJTÁSLÁNC: 12 sebességes vezeték nélküli elektronikus váltórendszer FELHASZNÁLÁSI TERÜLET: Országút

Értelmezze újra határait egy endurance kerékpárral, amelyet úgy terveztek, hogy minden utat tiszta motorozási élménnyé varázsoljon. A FOCUS PARALANE 8.8 ideális társ azok számára, akik a sebesség és a kényelem tökéletes egyensúlyát keresik hosszú távokon. A C.I.A. (Comfort Improving Areas) technológiás karbon váznak köszönhetően ez a kerékpár elnyeli az út egyenetlenségeit, csökkentve az izomfáradtságot az oldalsó merevség feláldozása nélkül. A vezeték nélküli SRAM Rival eTap AXS hajtás villámgyors váltást és letisztult dizájnt garantál, míg a DT Swiss kerekek megbízhatóságot nyújtanak minden felületen, a főutaktól a mellékutakig. Legyen szó bikepacking kalandról vagy vasárnapi kerékpározásról, a Paralane-t úgy tervezték, hogy messzebbre vigye. FOCUS PARALANE 8.8 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: Carbon Endurance Váz: Mindössze 1130 grammos (M-es méret) karbon szerkezet, rezgéselnyelésre és akár 120 kg-os össztömegre optimalizálva. Vezeték Nélküli Hajtás: SRAM Rival eTap AXS 2x12 szett a precíz, csendes elektronikus váltáshoz, látható kábelek nélkül. Kiemelkedő Kényelem: C.I.A. technológia a támvillákon és a nyeregvázcsövön a vertikális rugalmasság maximalizálása és a hosszú távú teljesítmény fenntartása érdekében. Sokoldalú Gumiválasztás: 32 mm-es gumikkal szállítva, akár 35 mm-es gumiknak is van hely, lehetővé téve a murvás szakaszok biztonságos leküzdését. Fejlett Integráció: C.I.S. kormányszár félig integrált kábelvezetéssel és R.A.T. átmenőtengely-rendszer a piacon elérhető leggyorsabb kerékcseréhez. Műszaki Specifikációk Váz Karbon váz, tárcsafék, BSA, 142x12 mm átmenőtengely, flat mount 160/160 mm, belső kábelvezetés Villa Paralane Carbon disc, integrált kábelvezetés, tárcsa, 100x12 mm, flat mount Váltókarok SRAM Rival eTap AXS, 12 sebesség Hátsó váltó SRAM Rival eTap AXS, 12 sebesség Első váltó SRAM Rival eTap AXS, 12 sebesség Kazetta SRAM XG-1251, 12 sebesség (10-36T vagy 10-30T) Lánc SRAM Rival AXS, 12 sebesség Hajtómű SRAM Rival AXS, 12 sebesség (48/35T vagy 46/33T) Középrész SRAM DUB BSA 68 Kormány BBB Basic, alumínium, drop: 125 mm, reach: 70 mm Kormányszár FOCUS C.I.S. 2.0 integrált, 31.8 mm, alumínium Nyereg Selle Royal Groove SRX Nyeregcső BBB FlyPost SP-135, 27,2 mm, karbon, hátranyúlás: 15 mm Fékek SRAM Rival eTap AXS hidraulikus, 160 mm-es tárcsák Kerekek DT Swiss E 1800, alumínium, magasság 32 mm, 12x100 mm / 12x142 mm Gumiabroncsok Vittoria Zaffiro Pro, 700 x 32C, hajtogatható Súly 9,1 kg Ingyenes Szolgáltatás: A Pro-M Store ingyenes előszerelési szolgáltatást nyújt (nyeregcső, villa, váltó és fékek már felszerelve).

SuperNatural erő, páratlan agilitás és hatótávolság. A Specialized Crux Expert azoknak készült, akik kompromisszumok nélkül élik a gravel élményt: könnyű, mint egy országúti versenykerékpár, de készen áll a földutakra és ösvényekre egy valódi adventure bike magabiztosságával. Közvetlenül a Specialized cyclocross versenyeken szerzett tapasztalataiból és az ultra-könnyű Aethos projektből származik. A FACT 10r váz hihetetlenül könnyű, minden emelkedőt ragyogóbbá és minden megindulást robbanékonyabbá tesz, míg a gravel performance geometria folyamatos kontrollt biztosít a hosszú endurance tekeréseken és a technikás szakaszokon egyaránt. SPECIALIZED CRUX EXPERT AXS KERÉKPÁR - FŐBB JELLEMZŐK: Könnyedség és Váz: Aethos ihlette FACT 10r karbon váz (kb. 825 g) az extrém reakciókészségért és belső kábelvezetés a letisztult racing megjelenésért. Geometria és Teljesítmény: Cyclocross alapú gravel performance beállítás: agilis emelkedőkön, stabil nagy sebességnél és kényelmes hosszú távokon. Terep Sokoldalúság: Akár 47c vagy 650b x 2.1" gumiférőhely, ideális az kalandtúráktól a könnyű bikepackingig. Elektronikus Váltás: Vezeték nélküli SRAM Force XPLR AXS 13 sebességes szett, gravelre optimalizált széles áttételtartománnyal és precíz váltással. Kerekek és Tapadás: Roval Terra CL Disc karbon kerekek Pathfinder Pro 700x40 mm gumikkal a gördülékenység és a tapadás tökéletes egyensúlyáért. Technikai Specifikációk: Váz és Villa Váz Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, BSA menetes középrész, 12x142mm tengely, UDH Villa S-Works FACT Carbon, 12x100mm tengely, flat-mount disc Váz / Bringa Súly Váz: 825 g | Teljes bringa: 8.1 kg (56-os méret) Hajtás és Elektronika Hátsó Váltó SRAM Rival AXS E1 XPLR, 13 sebességes Váltókarok / Hajtómű SRAM Rival AXS / SRAM FC Rival 1 E1 XPLR DUB Wide Kazetta / Lánc SRAM Rival E1 XPLR 10-46T / SRAM Rival E1 Középrész SRAM DUB BSA 68 Wide Kerekek és Fékek Kerekek Roval Terra C, 25mm belső szelességű karbon felni, DT 370 agy Gumiabroncsok Pathfinder Pro 700x40, 2Bliss Ready, barna oldalfal Fékek SRAM RED AXS, hidraulikus tárcsafék Komponensek Kormány Specialized Adventure Gear, 12° flare Kormányszár Specialized Pro SL, alumínium Nyereg Body Geometry Power Expert Nyeregcső Roval Terra Carbon, 20mm offset

A Specialized S-Works Tarmac SL8 egyetlen céllal született: a világ leggyorsabb országúti kerékpárja lenni. Nyolc generáció és több mint húsz év fejlesztés után ez a váz olyan kombinációt hoz az utakra, amely extrém aerodinamikát, pehelysúlyt és olyan vezetési minőséget kínál, amely korábban elérhetetlennek tűnt. Minden részlet egyetlen dologra lett tervezve: a valódi sebességre, amely számít a legendás emelkedőkön, a hosszú klasszikus versenyeken és a sprintben az utolsó wattig. Az új, “Speed Sniffer” első profil példa nélküli módon szeli az áramlást, miközben a váz, az Aethos megoldásait követve, rekord súlyokra csökkenti a tömeget anélkül, hogy a merevségből vagy a precíz vezethetőségből engedne. Az eredmény? Egy kerékpár, amely másodperceket nyerhet bármely pályán, miközben meglepően kényelmes marad a legrosszabb minőségű utakon is. SRAM RED AXS hajtásmóddal, teljesítménymérővel és Roval Rapide CLX III kerekekkel felszerelve a S-Works Tarmac SL8 egy teljes versenycsomag, készen áll azok számára, akik csak a legjobbat akarják, kompromisszumok nélkül és nemi címkék nélkül: egyszerűen a végső versenykerékpár minden olyan kerékpáros számára, aki a dobogóra vágyik. SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 FŐBB JELLEMZŐI: S-Works Tarmac SL8 váz: a Specialized valaha kifejlesztett leggyorsabb versenykerékpárja, optimalizálva a valódi sebességre ikonikus versenypályákon. Fejlett aerodinamika “Aero in Everything”: új Speed Sniffer első orr hátrahúzott kormánycsővel a kisebb légellenállás és élesebb támadóél érdekében. Új, ultra keskeny és aerodinamikus nyeregcső, az UCI legfrissebb előírásai szerint, a turbulens légáramok optimális kezelésére a lábak körül. Váz súlya kb. 685 g: 15%-kal könnyebb, mint a Tarmac SL7, és az egyik legkönnyebb a World Tour full aero konfigurációban. A vázszerkezet az Aethos inspirációja alapján: olyan hatékonyan vezeti el a terhelést, hogy kevesebb karbonrétegre van szükség a merevség biztosításához. Merevség/súly javítás 33%-kal a SL7-hez képest: gyorsabb pedálozás és precízebb vezethetőség, különösen sprint és ritmusváltás esetén. Referenciaként szolgáló kényelem: +6% compliance az SL7-hez képest, a simább és kontrolláltabb vezetés érdekében rossz minőségű utakon is. Tarmac geometria versenyre tervezve: agresszív, de kiszámítható kezelhetőség, az összes méretben azonos viselkedés a Rider-First Engineering által. Gumiabroncs kompatibilitás akár 32 mm-ig: nagyobb sokoldalúság és lehetőség a nagyobb volumenű abroncsok használatára. “Beyond Gender” megközelítés: a kerékpár a kerékpárosok valós biomechanikai és teljesítményigényei alapján készült, nemtől függetlenül. Teljes SRAM RED AXS hajtásmód teljesítménymérővel: a legkönnyebb elektronikus váltás, pontos és testreszabható vezeték nélküli működés. Roval Rapide CLX III tubeless-ready kerekek: differenciált első/hátsó profil az optimális aerodinamika, oldalszél-stabilitás és gördülési hatékonyság érdekében. Integrált Roval Rapide cockpit: kormány és kormányszár optimalizálva a súly és a légellenállás csökkentésére. Valódi sebességre fókuszálva: akár 16,6 másodperccel gyorsabb 40 km-en, 128 másodperc a Milano-Sanremo-n, 20 másodperc a Tourmalet-n a korábbi generációkhoz képest (Ride Science Specialized adatok). Top S-Works felszereltség: minden komponens a teljesítmény, hatékonyság és versenyképesség maximalizálására kiválasztva. MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK: A sebesség csúcsa: a S-Works Tarmac SL8 2026 ötvözi az extrém aerodinamikát a páratlan könnyűséggel. A mindössze 685 g-os váz és a Rider-First Engineered™ technológia révén ez a végső országúti kerékpár azoknak, akik nem fogadnak el kompromisszumot. S-WORKS TARMAC SL8 FŐBB JELLEMZŐI: Rekord Könnyűség: FACT 12r váz 685g, optimalizálva a legjobb súly/merevség arány érdekében. Aerodinamikai Hatékonyság: Win Tunnel-ben tervezve, integrált Roval Rapide cockpit-kel. Vezeték nélküli Precizitás: SRAM RED AXS váltás teljesítménymérővel. Next-Gen Kerekek: Roval Rapide CLX III Arris BioNylon küllőkkel és LF18F agyakkal. Kiváló Kényelem: S-Works Power nyereg Mirror technológiával, akár 32mm-es gumiabroncsokhoz való hely. MŰSZAKI ADATOK: Váz & Súly Váz S-Works FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, belső kábelvezetés, menetes középcsapágy, 12x142mm átmenő tengely, flat-mount Villa S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm átmenő tengely, hidraulikus flat-mount fékek Súly & Kód 6,62 kg (56-os méret) | Nyers váz: 685g | Kód: 221554 Hajtás & Fékrendszer Váltók & Karok SRAM RED AXS Wireless, 12 sebesség (hátsó váltó kompatibilis 10-36t) Hajtómű SRAM RED AXS teljesítménymérővel | Középcsapágy: SRAM DUB BSA 68 Kazetta & Lánc SRAM RED XG-1290 (10-33t) | SRAM RED 12v lánc Fékek SRAM RED AXS (Elöl) / RED E1 (Hátul), hidraulikus tárcsafék Kerekek & Alkatrészek Első kerék Roval Rapide CLX III, karbon 51mm, LF18F agy, 18 Arris MTO-255 küllő (BioNylon/Titán) Hátsó kerék Roval Rapide CLX III, karbon 48.5mm, LF18F agy, 24 Arris MTO-255 küllő (BioNylon/Titán) Gumiabroncs S-Works Turbo TLR Race, 700x28c (hely 32mm-ig) | Belső: Standard 80mm PV Cockpit Roval Rapide integrált cockpit | Szalag: Supacaz Super Sticky Kush Nyereg & Nyeregcső S-Works Power Mirror technológiával | S-Works Tarmac SL8 karbon nyeregcső (offset 15mm) Geometria (Stack / Reach) Méret 44 - 52 44: 501 / 366 mm | 49: 514 / 375 mm | 52: 527 / 380 mm Méret 54 - 61 54: 544 / 384 mm | 56: 565 / 395 mm | 58: 591 / 402 mm | 61: 612 / 408 mm

Nem számít, ki vagy, vagy hogyan tekersz, a SuperSix EVO arra inspirálja a legküzdőképesebb kerékpárosokat, hogy bárhol gyorsabbak legyenek. A súlymániások számára ez a sebesség legkönnyebb kifejezése nálunk. A SuperSix EVO SL LAB71 ultra-könnyű Gen 5 Serie 0 karbon vázunkkal rendelkezik, amelyet a minimalista festés még könnyebbé tesz. Ehhez társul az ultra-könnyű SystemBar Road SL integrált kormány és a karbon küllős DT Swiss ARC 1100 DICUT kerekek. Az integrált teljesítménymérővel ellátott SRAM RED AXS hibátlan váltást és azonnali teljesítményadatokat garantál. A CeramicSpeed BSA DUB középrész és a titán csavarok a minimumra csökkentik a súlyt. Meredek emelkedőkre, hegyi befutókra és olyan kerékpárosoknak tervezve, akik grammokban mérik az előnyt. Emelkedőkre tervezve, KOM-ok meghódítására, a könnyedség élményéért CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 SL KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: Ultra-könnyű és alacsony légellenállású SuperSix EVO Gen 5 váz. Serie 0 Carbon - a legkönnyebb karbonunk az eddigi legfejlettebb konstrukcióval. Cannondale SystemBar Road SL: ultra-könnyű integrált karbon kormány a precíz irányíthatóságért és a maximális súlymegtakarításért. DT Swiss ARC 1100 DICUT DB 38 ultra-könnyű karbon kerekek karbon küllőkkel - A DT legkönnyebb aero kerekei. SRAM RED AXS elektronikus vezeték nélküli 12 sebességes - A SRAM zászlóshajó szettje. SRAM RED AXS karbon hajtómű teljesítménymérővel és CeramicSpeed középrésszel. Csúcskategóriás Fizik Vento Antares 00 nyereg karbon vázzal és sínekkel. MŰSZAKI ADATOK: Platform: SuperSix EVO Modell név: SuperSix EVO LAB71 SL SMU Modell kód: C1116GU SMU VÁZSZETT: Váz: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, 12x142mm átütőtengely, BSA 68mm menetes középrész, flat mount tárcsafék, integrált nyeregbilincs, UDH Villa: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, integrált alsó csapágyfészek, 12x100mm átütőtengely, flat mount tárcsafék, belső kábelvezetés, Delta villanyak 1-1/8" - 1-1/4", offset 55mm (44-54cm), offset 45mm (56-61cm) Kormánycsapágy: Integrált, 1-1/8" - 1-1/4" HAJTÁS: Hátsó váltó: SRAM RED AXS, 12 sebességes Első váltó: SRAM RED AXS Váltókarok: SRAM RED AXS, 2x12 sebességes Lánc: SRAM RED, 12 sebességes Hajtómű: SRAM RED AXS teljesítménymérővel (Power Meter), 48/35: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5mm (58-61cm) Fogaskoszorú: SRAM RED XG-1290, 10-30, 12 sebességes Középrész: CeramicSpeed BSA DUB, Coated verzió FÉKEK: Fékek: SRAM RED AXS hidraulikus tárcsafék, Paceline X 160/160mm tárcsák Fékkarok: SRAM RED AXS hidraulikus tárcsafék KEREKEK: Felnik: DT Swiss ARC 1100 DICUT DB 38, karbon, 20mm belső szélesség, 38mm profilmélység Küllők: DT Swiss Carbon Spoke Kerékméret: 700c Agyak: DT Swiss 180 DICUT, SINC kerámia csapágyak, centerlock, straight pull - (E) 12x100mm, (H) 12x142mm, Ratchet EXP 36 Gumiabroncsok: Vittoria Corsa Pro, 700x28c Tube Type, TPU belsőre optimalizálva KOMPONENSEK: Kormány: Cannondale SystemBar Road SL, ultra-könnyű, integrált karbon kormány/stucni rendszer: 90x380mm (44-52cm), 100x380mm (54-56cm), 110x380mm (58cm), 110x400mm (61cm) Kormányszár: Cannondale SystemBar Road SL, ultra-könnyű, integrált full karbon Bandázs: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Nyereg: Fizik Vento Antares 00, karbon váz és sínek, 140mm Nyeregcső: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, titán csavarok, 365mm, 0mm offset (44-54cm), 15mm offset (56-61cm) EXTRÁK: Mellékelt kiegészítők: Cannondale Gripper Aero kulacsok és CarbonGrip Aero kulacstartók, Dual Socket középrész szerszám, Fillmore szelepek, SystemBar SL Garmin/Wahoo tartó, SRAM AXS töltő

Optimalizált sebesség teljes erőbedobásos versenyekhez. Az ultrakönnyű Gen 5 karbon vázat a DT Swiss ERC LOG 45 karbon kerekek DT Swiss 370 agyaival kombinálták. A Shimano Ultegra Di2 elektronikus váltás pontos sebességváltást biztosít. A Vision Trimax Carbon Aero kormány és a Cannondale C1 Conceal kormányszár alacsony és aerodinamikus első részt hoz létre, míg az Ultegra hidraulikus tárcsafékek kiszámíthatóak maradnak, amikor a sebesség nő és a kanyarok gyors egymásutánban következnek. Győztes támadásokra tervezve. Gyorsabb, bárhol: Nem számít, ki vagy vagy hogyan tekersz, a SuperSix EVO a legelszántabb kerékpárosokat inspirálja, hogy bárhol gyorsabban haladjanak. Tervezve: Szökésekhez, KOM-okhoz, dobogós helyezésekhez és személyes rekordokhoz. CANNONDALE SUPERSIX EVO 2 FŐBB JELLEMZŐK: SuperSix EVO Gen 5 karbon váz könnyű és alacsony légellenállású – a sebesség, kezelhetőség és kényelem tökéletes kombinációja. DT Swiss ERC LOG 45 karbon kerekek: könnyű, gyors és sokoldalú Ultegra Di2 12 sebességes elektronikus váltás – a Shimano második legerősebb országúti csoportja Vision Trimax Carbon Aero kormány és Cannondale C1 Conceal kormányszár: ergonomikus és alacsony légellenállású kialakítás az integrált kábeleknek köszönhetően Fizik Vento Antares R5 nyereg – ergonomikus kényelem központi csatornával TECHNIKAI ADATOK Vázszett Váz: SuperSix EVO Carbon, Gen 5, integrált kábelezés, 12x142 thru-axle, BSA 68 menetes középcsapágy, Flat Mount tárcsafék, integrált nyeregcsőbilincs, UDH Villa: SuperSix EVO Carbon, Gen 5, integrált korona, 12x100mm thru-axle, Flat Mount tárcsafék, belső kábelezés, 1-1/8" - 1-1/4" Delta fejcső, offset 55mm (44-54cm), offset 45mm (56-61cm) Fejcsapágy: Integrált, 1-1/8" - 1-1/4" Hajtás Váltó: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 sebességes Első váltó: Shimano Ultegra Di2 R8150 Váltókarok: Shimano Ultegra Di2 R8170, vezeték nélküli, 2x12 sebességes Lánc: Shimano Ultegra, 12 sebességes Hajtómű: Shimano Ultegra R8100, 52/36: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172,5mm (58-61cm) Fogaskoszorú: Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 sebességes Középcsapágy: Shimano BB-RS500, BSA 68 Fékek Fékek: Shimano Ultegra R8170 hidraulikus tárcsafék, 160/140mm CL800 Fékkarok: Shimano Ultegra Di2 R8170 hidraulikus Kerekek Felnik: DT Swiss ERC LOG 45, karbon, belső szélesség 22mm, mélység 45mm, 24 küllő, tubeless ready Küllők: DT Swiss Competition Gumi mérete: 28 Kerekek mérete: 700c Agya: (F) DT Swiss 370, 12x100mm Centerlock / (H) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142mm Centerlock Gumik: Schwalbe One TLR, 700x28c, tubeless ready Komponensek Kormány: Vision Trimax Carbon Aero: 380mm (44-56), 400mm (58-61) Kormányszár: Cannondale C1 Conceal, ötvözet, 31,8, -6°: 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm) Kormányszalag: Cannondale Bar Tape, 3,5mm Nyereg: Fizik Vento Antares R5, S-Alloy sín, 140mm Nyeregcső: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365mm, offset 0mm (44-54cm), offset 15mm (56-61cm)

A Hi-MOD karbon sebessége a szökés ambíciójával. Az ultrakönnyű Gen 5 Hi-MOD karbon váz a légiesre optimalizált, integrált System Road kormányhoz és a DT Swiss 240 agyakkal szerelt Reserve 57|64 karbon kerekekhez kapcsolódik, így hihetetlen egyensúlyt biztosít a súly és az aerodinamikai hatékonyság között. A SRAM Force AXS integrált teljesítménymérővel vezeték nélküli váltást és valós idejű adatokat biztosít. A Force hidraulikus tárcsafékek megőrzik a nyugalmadat, amikor a sebesség növekszik, míg a Gripper Aero kulacstartók csökkentik a légellenállást és egyúttal hidratáltan tartanak. Olyan kerékpárosok számára tervezték, akik újra és újra támadnak. Gyorsabb, bárhol: Nem számít, ki vagy vagy hogyan tekersz – a SuperSix EVO a legkitartóbb kerékpárosokat is inspirálja, hogy bárhol gyorsabban haladjanak. Tervezve: Szökésekre, KOM-ra, dobogókra és személyes rekordokra. CANNONDALE SUPERSIX EVO 1 FŐBB JELLEMZŐK: SuperSix EVO Gen 5 szuperkönnyű váz alacsony légellenállással. Hi-MOD karbon kivitel – hihetetlenül könnyű és érzékeny Cannondale SystemBar Road: integrált karbon kormány, könnyű és aerodinamikus, sebesség és versenyhatékonyság érdekében Reserve 57|64 kerekek DT Swiss 240 agyakkal – 57 mm elöl / 64 mm hátul a biztonságos kezelhetőség és kiváló aerodinamikai előnyök érdekében SRAM Force AXS 12 sebességes: precíz és programozható váltás a SRAM második, vezeték nélküli elektronikus csoportjával SRAM Force AXS karbon hajtómű integrált teljesítménymérővel: könnyű, merev és rendkívül pontos Prémium Fizik Vento Antares R1 nyereg karbon vázzal MŰSZAKI ADATOK Váz: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, integrált kábelvezetés, 12x142 thru-axle, BSA 68mm menetes középcsapágy, Flat Mount tárcsafék, integrált nyeregbilincs, UDH Villa: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, integrált korona, 12x100mm thru-axle, Flat Mount tárcsafék, belső kábelvezetés, 1-1/8" – 1-1/4" Delta kormánycsap, Offset 55mm (44-54cm), 45mm (56-61cm) Kormánycsapágy: Integrált, 1-1/8" - 1-1/4" Váltás: SRAM Force AXS, 12 sebesség Első váltó: SRAM Force AXS Váltókarok: SRAM Force AXS, 2x12 sebesség Lánc: SRAM Force, 12 sebesség Hajtómű: SRAM Force AXS Power Meter, 48/35: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172,5mm (58-61cm) Kazetta: SRAM Force XG-1270, 10-33, 12 sebesség Középcsapágy: SRAM DUB BSA Fékek: SRAM Force AXS hidraulikus tárcsafékek, 160/160mm PaceLine Centerlock tárcsák Fékkarok: SRAM Force AXS hidraulikus Küllők: Sapim CX-Ray Aero, egyenes húzású Felnik: Reserve 57|64 Carbon, Turbulent Aero, tubeless ready Gumi mérete: 29 Kerekek: 700c agyak: DT Swiss 240, Centerlock, egyenes húzás – (EL) 12x100mm, (H) 12x142mm, Ratchet EXP 36 Pneumatikák: Vittoria Corsa Pro, 700x29c, széles felni, tubeless ready Kormány: Cannondale SystemBar Road, ultra low drag, teljes karbon integrált kormány/nyeregcső: 90x340mm (44-52cm), 100x360mm (54-56cm), 110x380mm (58-61cm) Kormányszár: Cannondale SystemBar Road, ultra low drag, integrált karbon Kormánybandázs: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Nyereg: Fizik Vento Antares R1, karbon vázzal, 140mm Nyeregcső: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, Ti szerelék, 365mm, 0mm offset (44-54cm), 15mm offset (56-61cm)

SuperSix EVO 6 A Cannondale SuperSix EVO 6 azoknak a kerékpárosoknak készült, akik a sebességért, a precizitásért és a hosszú tekerésekért élnek. Versenyzői hagyományokból született, ez a kerékpár könnyű kialakítást kombinál aerodinamikai hatékonysággal, hogy gyorsabban mássz, átvágj a szélben, és minden lejtőn irányításod alatt tartsd a bringát. Akár egyéni rekordot próbálsz megdönteni, a helyi emelkedődet támadod, vagy a versenynapra készülsz, a SuperSix EVO 6 az a tiszta és reakcióképes vezetési élményt nyújtja, amit az országúti kerékpárosok szeretnek. Minden részlet úgy lett tervezve, hogy a teljesítményedet tiszta sebességgé alakítsa, miközben kényelmet biztosít, hogy hosszabb ideig erősebben hajthass. A SuperSix EVO 6 fő jellemzői: Magas teljesítményű Cannondale SuperSix EVO váz, a sebesség és hatékonyság érdekében A csövek aerodinamikai formája a légellenállás csökkentésére és a sík szakaszokon, illetve lejtőkön való jobb teljesítményre Könnyű szerkezet a gyors mászásokért és fürge irányíthatóságért Verseny ihlette geometria a gyors, reagáló és precíz vezetésért Kiegyensúlyozott merevség és kényelem a hosszú távú erőfeszítések támogatására Belső kábelvezetés a tiszta megjelenés és a jobb aerodinamika érdekében Ideális platform versenyekhez, gyors edzésekhez és intenzív sportoláshoz MŰSZAKI ADATOK: Vázszett Váz: SuperSix EVO Carbon, Gen 4, integrált kábelvezetés Switchplate-tel, 12x142 thru-axle, BSA 68mm menetes BB, flat mount tárcsafék, integrált nyeregbilincs Villa: SuperSix EVO Carbon, Gen 4, integrált korona csapágy, 12x100mm thru-axle, flat mount tárcsafék, belső kábelvezetés, 1-1/8" - 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) Fejcsapágy: Integrált, 1-1/8" - 1-1/4" Váltás Váltó: Shimano 105 7100, 12 sebesség Hátsó váltó: Shimano 105 7100 Váltókarok: Shimano 105 7100, 2x12 sebesség Lánc: Shimano 105 7100, 12 sebesség Hajtómű: Shimano 105 7100, 50/34: 165mm (44cm), 170mm (48-51cm), 172.5mm (54-56cm), 175mm (58-61cm) Fogaskoszorú: Shimano 105 R7100, 11-36, 12 sebesség Kerékagy: Shimano BB-RS500, BSA 68 Fékek Fékek: Shimano 105 7170 hidraulikus tárcsafék, 160/160 RT70 tárcsák Fékkarok: Shimano 105 7100 hidraulikus tárcsafék Kerekek Felnik: DT Swiss R470 DB, tubeless ready Tüskék: Rozsdamentes acél, 14g Gumi mérete: 25 Kerék mérete: 700c Agyak: Shimano TC500, centerlock, (F) 12x100mm, (R) 12x142mm Gumik: Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25c Alkatrészek Kormány: Vision Trimax Compact: 380mm (44cm), 400mm (48-51), 420mm (54-56cm), 440mm (58-61) Kormányszár: Cannondale C1 Conceal, ötvözet, 31.8, -6°: 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm) Kormányszalag: Cannondale Bar Tape, 3.5mm Nyereg: Prologo Nago RS STN Nyeregcső: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 330mm, 0mm offset (44-48cm), 15mm offset (51-61cm)

Az országúti kerékpár újragondolva: hosszú túrák, rövid túrák, gyors szakaszok. A WorldTour teljesítményét hozzuk a valós világba. Egy sokoldalú kerékpár, ami messze nem átlagos. A SRAM Rival AXS 2x vezeték nélküli elektronikus váltójának, a SmartSense Gen 2 rendszer láthatósági és tudatossági technológiájának, valamint a Synapse legendás vezetési élményének köszönhetően ez a kerékpár úgy van tervezve, hogy szinte eltűnjön alattad, amíg szükséged van rá. Akár a nap lemegy, akár gyorsul a tempó, éberen, figyelmesen és irányítás alatt tart. Egy modern endurance kerékpár, tágra nyílt szemekkel és rengeteg tartalék wattal. Kényelmes, de nagy teljesítményű országúti tekerés, hosszú kalandok nyeregben, gyors csoportos edzések. Teljesítmény a valós világban Gyorsnak és kényelmesnek tervezve hosszú távokra, a Synapse újradefiniálja az országúti teljesítményt. A szélcsatornában formázott könnyű váz és a hihetetlen merevség/súly arány révén ez a kerékpár mindenre készen áll. Kérdezd meg Lachlan Mortont, aki ezzel a kerékpárral döntötte meg az ausztráliai körrekordját. Álomsebesség, a valós világra tervezve. Biztonságos tekerés Nagyobb láthatóság, nagyobb tudatosság, jobb integráció a második generációs SmartSense rendszerünkkel. Egyetlen rejtett akkumulátor látja el energiával. Az intelligens lámpák alkalmazkodnak, hogy a többi közlekedő tudja jelenléted, míg a Garmin hátsó radar figyelmeztet a közeledő forgalomra, így bármikor nyugodtan tekersz egy univerzális kerékpáron. Lámpák Az első lámpa kicsi, de erős, 800 lumenjével nappalt varázsol az éjszakából. A nappali világítás maximális biztonságot nyújt, miközben a kormányra szerelt tartó tisztán tartja a területet. Radar A hátsó radar figyeli a hátad, és figyelmeztet a közeledő járművekre, így nyugodtan tekerhetsz. Akkumulátor Tökéletesen integrált a leszállócsőbe, az akkumulátor látja el energiával a lámpákat, a radart és a váltót, akár 24 órás üzemidőt biztosít villogó módban, vagy több mint 12 órát fix módban. Kényelem A karbon rétegezésének javításának köszönhetően a mérnökeink a legújabb Synapse-t 18%-kal rugalmasabbá tették az amúgy is kiváló előző modellhez képest, így maximális kényelmet nyújt még a legdurvább utakon is. Testreszabott ergonómia Tökéletesen illeszkedik hozzád, és felejthetetlenné teszi az utazásaidat. A Proportional Response vázszerkezetnek köszönhetően ez alapfelszereltség minden kerékpáros számára. A karbon rétegezéstől a geometriáig minden elemet optimalizáltunk és teszteltünk minden vázméretre, így a kerékpár tökéletes harmóniában dolgozik veled, a lehető legjobb élményt biztosítva a magasságodhoz igazítva. Mindig készen áll Az új StashPort tárolórendszer a leszállócsőben mindig kéznél van, ha szükséges, és diszkréten el van rejtve, ha nem kell. A StashBag tárolótáskával bármit magaddal vihetsz, amit szükségesnek tartasz az utazásaid során, tudva, hogy biztonságban lesz. Eközben a kategóriájában legjobb gumi clearance lehetővé teszi a hosszabb tekerések új szintre emelését. CANNONDALE SYNAPSE CARBON 3 SMARTSENSE – FŐBB JELLEMZŐK: Könnyű, kényelmes, aerodinamikus Synapse karbonváz, integrált StashPort tárolóval. SmartSense Gen 2 – jobb láthatóság és tudatosság a szépen integrált lámpa- és radarrendszernek köszönhetően. SRAM Rival AXS csoport – pontos és megbízható vezeték nélküli elektronikus váltás. Erős, modulálható fékezés a SRAM Rival hidraulikus tárcsafékekkel. Cannondale C1 Aero 27 Carbon nyeregcső – sebesség és kényelem. DT Swiss E 1800 Spline: könnyű, erős és gyors Endurance kerekek. A KERÉKPÁR ELŐSZERELVE KERÜL ÁTADÁSRA TŐLÜNK* MŰSZAKI ADATOK Vázkészlet Váz Synapse Carbon, Proportional Response kivitel, integrált kábelezés, StashPort a leszállócsőben, 12x142mm átmérőjű áthidaló tengely, UDH, BSA 68mm menetes hajtókarház, Flat Mount tárcsafék, integrált nyeregcső bilincs, SmartSense Gen 2.0 felszereltség, sárvédő rögzítés Villa Synapse Carbon, integrált korona, 12x100mm áthidaló tengely, Flat Mount tárcsafék, belső kábelvezetés, 1-1/8" – 1-1/5" kormánycsapágy, 55mm offset, sárvédő rögzítés Kormánycsapágy Integrált, 1-1/8" – 1-1/2" Váltás Hátsó váltó SRAM Rival AXS Első váltó SRAM Rival AXS, braze-on Váltókarok SRAM Rival AXS Lánc SRAM Rival Hajtómű SRAM Rival, 46/33 : 165mm (44cm), 170mm (48-51cm), 172,5mm (54-56cm), 175mm (58-61cm) Kazetta SRAM Rival, 10-36, 12 sebesség Hajtókarház SRAM DUB BSA Fékek Fékek SRAM Rival AXS hidraulikus tárcsafék, PaceLine Centerlock 160/160mm tárcsákkal Fékkarok SRAM Rival AXS hidraulikus tárcsafék Kerekek Felnik DT Swiss E1800 Spline, 24 lyuk, tubeless ready Sugár DT new aero® II Straightpull Gumi méret 32mm Kerék méret 700c Agyak (F) DT Swiss 370, 12x100mm Centerlock / (R) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142mm Centerlock Gumik Vittoria Rubino Pro IV, 700x32c Alkatrészek Kormány Vision Trimax Aero Alloy: 400mm (44-51cm), 420mm (54-61cm) Kormányszár Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31,8mm, -6°: 80mm (44-48cm), 90mm (51cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm) Markolat szalag Cannondale Bar Tape, 3,5mm Nyereg Fizik Vento Argo X5, 140mm Nyeregcső Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense kompatibilis, hossz 330mm, offset 0mm (44-48cm), 15mm offset (51-61cm) Kapcsolódás Kerékérzékelő Cannondale Wheel Sensor Extra Extra SmartSense Gen 2.0 rendszer (Bluetooth BLE és ANT+ kompatibilis: SmartSense LightSkin U1E ultra-kompakt 800 lumenes állítható fényerősségű első lámpa, SmartSense Garmin Varia eRTL 615 hátsó radar/lámpa, SmartSense 43,2Wh levehető belső akkumulátor integrált zseblámpával, SmartSense SRAM AXS töltőkábel), nagy StashBag leszállócső tárolótáska, tubeless szelepek AZ ALKATRÉSZEK ELÉRHETŐSÉGÉTŐL FÜGGŐEN, A MŰSZAKI ADATOK ELŐZETES ÉRTESÍTÉS NÉLKÜL VÁLTOZHATNAK. *A PRO-M STORE INGYENES ELŐSZERELÉST BIZTOSÍT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

A kategória legkönnyebb sorozatgyártású kerékpárja. Olyan élményt nyújt, amely a lehető legtöbb kerékpáros számára tökéletes üléshelyzetet biztosít. 705 g-os vázával az Aethos 2 a kategóriájának legkönnyebb kerékpárja. Bár a súly soha nem volt az elsődleges szempontunk. A versenyszabályok kihívására és a tiszta országúti élvezet biztosítására tervezve az Aethos 2 szinte eltűnik a kerékpáros alatt. Hihetetlenül reakcióképes, rugalmas és kifinomult. Javított kerékátmérő-térrel, tökéletesített új alkatrészekkel és adatvezérelt geometriával még több kerékpáros élvezheti ezt a kivételes vezetési élményt. Az Aethos 2 a kerékpározás iránti szeretetből szegi meg a szabályokat. SPECIALIZED AETHOS 2 PRO – FŐBB JELLEMZŐK: Felhasználás: országúti versenyzés Váz: FACT 10r karbon váz 705 g / FACT 10r villa Fit: Magas teljesítményű endurance geometria Cockpit és kerekek: Integrált Roval Alpinist II cockpit és CL II kerekek Hajtáslánc: Shimano Ultegra Di2 Súly: 6,73 kg (56 cm) A KERÉKPÁRT ELŐSZERELTEN SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK Váz Váz Aethos 2 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, menetes BB, rejtett kábelvezetés, 12x142 mm átfúrós tengely, Flat-Mount tárcsafék Felfüggesztés Villa Aethos 2 FACT 10r Carbon, 12x100 mm átfúrós tengely, Flat-Mount tárcsafék Fékek Első fék Shimano Ultegra BR-R8170, hidraulikus tárcsafék Hátsó fék Shimano Ultegra BR-R8170, hidraulikus tárcsafék Hajtáslánc Váltókarok Shimano Ultegra Di2 R8170, hidraulikus tárcsafék Első váltó Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on Hátsó váltó Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 sebességes Fogaskoszorú Shimano Ultegra, 12 sebességes, 11-30T Lánc Shimano XT M8100, 12 sebességes, Quick Link Hajtómű Shimano Ultegra R8100 4iiii Precision 3+ egyoldalas teljesítménymérővel, 52/36T Középcsapágy Shimano menetes BSA Kerekek & Gumik Első gumi S-Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c Első kerék Roval Alpinist CL II, karbon felni 21 mm belső szélesség, 33 mm mélység, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 agy, DT Swiss Aerolite küllők, Tubeless Ready Hátsó gumi S-Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c Hátsó kerék Roval Alpinist CL II, karbon felni 21 mm belső szélesség, 33 mm mélység, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 agy, DT Swiss Aerolite küllők, Tubeless Ready Belső gumik 700x25-35, 50 mm Presta szelep, TPU Cockpit Kormány Roval Alpinist Cockpit II, integrált kormány/nyeregszár Kormány szalag Supacaz Super Sticky Kush Nyereg Power Pro Mirror, üreges titán sínek Nyeregcső & Bilincs Nyeregcső Roval Alpinist Carbon Seatpost Nyeregbilincs Specialized Ötvözet, 30 mm Súly Súly 6,73 kg (14 lb, 13,4 oz), tubeless Mért méret 56 *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA AZ ELŐSZERELÉSI SZOLGÁLTATÁST: A NYEREGSZÁR, A VILLA, A HAJTÁS ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

Az R5 egy legendás kerékpár. A legendás R5CA-tól, amely képes volt minden határt átlépni, egészen Wout van Aert történelmi győzelméig a Mont Ventoux-n, ez a kerékpár több mint húsz éve szerves része a Cervélo történetének. Az új R5 hihetetlenül könnyű országúti kerékpár — a RED és Dura-Ace felszereltségnél 6 kg alatt — ugyanakkor elég merev ahhoz, hogy a modern profi kerékpársport legmagasabb szintjén is versenyezhessen, ahogy azt Pauline Ferrand-Prévot bizonyította, amikor nyáron a Tour de France Femmes győzelmére vezette. Manapság viszonylag egyszerű könnyű kerékpárt építeni. Az igazi kihívás azonban az, hogy olyan kerékpárt készítsünk, amely ötvözi a könnyű súlyt a merevséggel, hogy a sportolók teljes teljesítményét a talajra tudja vinni. A Tour de France nagy hegyi napjaira és a Vuelta a España meredek, kihívást jelentő emelkedőire tervezve az R5 kiválóan teljesít mind felfelé, mind lefelé. Egy hegymenetre tervezett kerékpárnak gyorsan kell gyorsulnia, hatékonyan kell kapaszkodnia, és biztonságot, kiszámíthatóságot kell nyújtania a lejtőkön. Bár az UCI 6,8 kg minimális súlyt ír elő a profi versenyekhez, mi, "halandók", teljes mértékben kihasználhatjuk a piac legkönnyebb országúti kerékpárát. CERVÉLO R5 ULTEGRA FŐBB JELLEMZŐK: Csak 5,97 kg 56-os méretben: Az új R5 56-os méretben mindössze 5,97 kg, ami 900 grammal kevesebb az UCI által meghatározott minimum súlynál. Maga a váz 651 gramm (56-os méret), a villa pedig 298 gramm. A váz és villa súlyának 100 g-os csökkentésén túl minden alkatrészre ügyeltünk, így a teljes Cervélo saját komponensek súlyát 326 grammal csökkentettük. Versenyre kész geometria: A kezelhetőség és vezethetőség szempontjából az új R5 geometria gyakorlatilag változatlan maradt, kivéve egy kis BB drop módosítást, amely lehetővé teszi a 29 mm-es gumik használatát. Az illeszkedést azonban a S5-höz hasonlóvá tettük. Ez azt jelenti, hogy ha egyik modellről a másikra váltasz, mint a Team Visma | Lease a Bike, mindig ugyanabban a pozícióban leszel, megtartod az illeszkedést és a vezetési érzést. Ha az R5 az egyetlen kerékpárod, akkor is egy modern és teljesítményorientált pozícióra számíthatsz. Egy darabból készült kormány: Az új R5 integrált One-Piece HB18 kormánya nemcsak majdnem 150 grammal csökkentette a kerékpár súlyát, hanem 2 Watt-tal aerodinamikusabbá is tette a korábbi modellhez képest. A S5 kormányán szerzett ismereteket felhasználva kényelmes, gyors és merev kormányt fejlesztettünk, amely ideális a hosszú napokra a nyeregben és a nehéz versenyekhez a célvonalig. Minden kormányméret megfelel az UCI szabályainak, a legújabb szabálymódosítások figyelembevételével is. Ultralight Reserve 34 | 37 SL kerekek: Kifejezetten az R5-höz tervezve az új Reserve 34|37 SL kerékszett további 60 gramm súlycsökkentést tett lehetővé. Az új kerekek ugyanolyan szilárdságot és merevséget kínálnak, mint az előzőek, de új szerkezetük lehetővé tette a súly csökkentését a teljesítmény kompromittálása nélkül. Az új R5 kormánya és integrált kormányszára jelentősen hozzájárult a kerékpár súlyának csökkentéséhez, de tudjuk, hogy a tökéletes illeszkedés kulcsfontosságú a kerékpár teljesítményének kiaknázásához. 15 különböző méretkombinációt hoztunk létre, és amikor R5-öt vásárolsz, a hivatalos Cervélo kereskedőd segít megtalálni a megfelelő méretet, díjmentesen. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK Méretek: 48cm, 51cm, 54cm, 56cm, 58cm, 61cm Villa: Cervélo teljes karbon, Tapered R5 Fork. Integrált kormány: Cervélo HB18 Carbon. Kormány szélessége: Méret 48 - 36cm Méret 51 - 38cm Méret 54 - 40cm Méret 56 - 40cm Méret 58 - 40cm Méret 61 - 40cm Kormányszár hossza: Méret 48 - 80mm Méret 51 - 90mm Méret 54 - 100mm Méret 56 - 100mm Méret 58 - 110mm Méret 61 - 120mm Nyeregcső: Cervélo SP33 Carbon Nyeregcső méretek: Méret 48 - 0mm Méret 51 - 0mm Méret 54 - 0mm Méret 56 - 0mm Méret 58 - 15mm Méret 61 - 15mm Nyereg: Prologo Nago R4 PAS Tirox Lightweight Hajtómű: FSA, BBright thread together 24mm tengelyhez. Kormánycsapágy: FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45°. Első áthúzó tengely: Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, 122mm hossz. Hátsó áthúzó tengely: Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0mm, 169mm hossz. Első kerék: Reserve 34TA, DT Swiss 240, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless kompatibilis. Hátsó kerék: Reserve 37TA, DT Swiss 240, 12x142mm, HG freehub 24H, centerlock, tubeless kompatibilis. Gumik: Vittoria Corsa Pro Speed TLR G2.0 700x26c. Fékkarok: Shimano Ultegra, R8170. Hajtómű: Shimano Ultegra, R8100, 52/36T. Teljesítménymérő: 4iiii Precision Pro, GEN3+ kétoldali. Hajtókar hossz: Méret 48 - 165mm Méret 51 - 165mm Méret 54 - 170mm Méret 56 - 170mm Méret 58 - 172,5mm Méret 61 - 172,5mm Lánc: Shimano M8100. Fogaskoszorú: Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12 sebesség. Első váltó: Shimano Ultegra, R8150. Hátsó váltó: Shimano Ultegra, R8150. Féktárcsák: Shimano CL800 Centerlock. Kiegészítők: - Cervélo Front Computer/Accessory Mount 887 - Cervélo Rear Accessory Mount. Maximális gumi szélesség (valós): 34mm. *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: NYEREGCSŐ, VILLA, VÁLTÓ ÉS FÉKEK MÁR FELHELYEZVE

BICI SANTA CRUZ JULIANA QUINCY 1 CC RIVAL Il QUINCY 1 CC RIVAL di SANTACRUZ è costruito per i ciclisti che vogliono andare lontano, veloce e oltre l'asfalto. Ispirato all'eredità agonistica del marchio ma tarato per le moderne avventure su ghiaia, questo Quincy trasforma lunghe strade sterrate, strade bianche ed epiche a superficie mista nel suo parco giochi naturale. Il suo telaio in carbonio CC premium offre il perfetto equilibrio tra basso peso, rigidità e comfort, così puoi spingere forte in salita e sentirti comunque fresco quando il percorso si fa duro. La raffinata finitura Gloss Fog gli conferisce un aspetto elegante e sobrio che nasconde sotto una macchina da gravel altamente capace ed efficiente. Che tu stia partecipando a una gara su ghiaia, pianificando un viaggio in bikepacking di più giorni o semplicemente esplorando nuove strade secondarie, il QUINCY 1 CC RIVAL offre il controllo, la velocità e l'affidabilità che ti aspetti da SANTACRUZ. BICI SANTA CRUZ JULIANA QUINCY 1 CC RIVAL CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio CC premium di SANTACRUZ progettato per prestazioni su ghiaia e su tutte le strade Geometria bilanciata per stabilità su terreni accidentati ed efficienza su lunghe percorrenze Gruppo SRAM Rival ad alte prestazioni per cambi precisi e affidabili Compatibilità con ruote da 29" (700c) per una rotolamento veloce ed eccellente superamento degli ostacoli Design del telaio orientato al comfort per ridurre l'affaticamento nelle lunghe avventure su ghiaia Molti punti di montaggio per bottiglie, borse e accessori per bikepacking e uscite di endurance Telaio robusto e reattivo ideale sia per gare che per avventure Elegante finitura Gloss Fog per un look pulito, moderno e distintivo SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon CC Cerchi: WTB EZR i23p 700c Mozzi: Anteriore: DT Swiss 370 100X12 Posteriore: DT Swiss 370, 142x12, XD, 28h Raggi: Sapim Race Pneumatici: Anteriore: Maxxis Ravager EXO, 700x40c Posteriore: Maxxis Ravager EXO, 700x40c Movimento Centrale: Easton BSA BB Guarnitura: Easton EA90, 40t Comandi Cambio: SRAM Rival 1 Deragliatore Posteriore: SRAM Rival 11 velocità, Long Cage Cassetta/Corpetto: SRAM PG1150, 11 velocità, 10-42t Catena: SRAM PC1170, 11 velocità Freni: SRAM Rival Dischi: Avid Centerline 160mm Manubrio: Easton EA50 AX Manopole: Velo Bar Tape Attacco Manubrio: Easton EA50 Stem Serie Sterzo: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Reggisella: Easton EA50, 27.2, 12mm offset, 350mm Sella: Ergon Women's SR10 Sport Gel Saddle o WTB Volt Pedali: Venduti separatamente

A CERVÉLO P RIVAL AXS BLACK azoknak a kerékpárosoknak készült, akik az idővel szemben a sebességre élnek. A Cervélo hosszú múltjából merítve az időfutamok és triatlon versenyek terén, ez a kerékpár arra lett tervezve, hogy átvágja a szelet, könnyedén fenntartsa a nagy sebességet, és segítsen frissen maradni a legfontosabb pillanatokban – az utolsó kilométereken. Az aerodinamikus váz, az integrált cockpit és az átgondolt alkatrészek együttműködése minden általad leadott wattot tiszta előrehaladásra alakít át. Akár az első triatlonodra készülsz, egy új személyes rekordot üldözöl, vagy országos szintű időfutamon versenyzel, a P RIVAL AXS BLACK 28 51 biztosítja a versenyre kész platform biztonságát a SRAM vezeték nélküli AXS váltás precizitásával és megbízhatóságával. Az 51-es méret ideális kisebb kerékpárosoknak vagy azoknak, akik kompakt és agresszív pozíciót részesítenek előnyben, lehetővé téve a tökéletes illeszkedés beállítását és a teljes fókuszt a teljesítményre. CERVÉLO P RIVAL AXS – FŐBB JELLEMZŐK: Magas teljesítményű, aerodinamikus CERVÉLO P sorozatú váz, időfutam és triatlon versenyekre tervezve Felszerelve vezeték nélküli elektronikus SRAM Rival AXS váltórendszerrel a pontos és megbízható váltásokért 28"-os kerekek a gyors gördülés és a stabil irányíthatóság érdekében nagy sebességnél Aerodinamikus csőformák és integrált kialakítás a légellenállás csökkentésére és a sebesség maximalizálására Optimalizált geometria a hatékony erőátvitelért és a hosszú távú komfortért aero pozícióban Tiszta, kábelek nélküli cockpit a vezeték nélküli váltásnak köszönhetően, javítva az aerodinamikát és megkönnyítve a karbantartást Sokoldalú platform triatlonra, időfutamokra és gyors edzésekre MŰSZAKI ADATOK Villa: Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork Váltókarok: SRAM AXS Blip Controller Hátsó váltó: SRAM Rival AXS, 12 sebesség Első váltó: SRAM Rival AXS, 12 sebesség Fogaskoszorú: SRAM Rival, 10–30, 12 sebesség Lánc: SRAM Rival, 12 sebesség Hajtómű: SRAM Rival AXS, 48/35T, DUB, teljesítménymérővel Alsócsapágy: SRAM DUB, BBright Kormány: Zipp Vuka Alumina Basebar and Extensions Kormányszár: Cervélo ST36 Alloy Fejcsapágy: FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8 Nyereg: Cervélo Tri Saddle Nyeregcső: Cervélo SP23 Carbon Fékek: Riderever Triva Carbon AXS Fékkarok: Riderever Triva Kerekek: Vision Team i23 Disc, 23 mm belső szélesség, direct pull, Center Lock, tubeless readyHátsó: 12x142 mm, XDR freehubElső: 12x100 mm Gumik: Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29

La Caledonia-5 è la bici che continuiamo a cercare quando sappiamo che il contachilometri sta andando ben oltre la soglia delle tre cifre. I lunghi viaggi hanno invariabilmente un po' di asfalto liscio, un po' di asfalto di scarto su strade secondarie, un raccordo singletrack tagliato e forse anche il tuo settore locale di Strade Bianche. Quindi abbiamo costruito una bici che potesse affrontare tutto questo, farlo bene e montare parafanghi nel caso in cui le minacciose nuvole si trasformassero in un acquazzone dopo 130 km dalla tua giornata. CARATTERISTICHE: Telaio aggiornato: i profili dei tubi più sottili su tutta la superficie consentono di realizzare una bici più comoda, riducendo al contempo il peso del sistema. Lo spazio per gli pneumatici è di 36 mm e il supporto è stato ridotto di 10 mm.  Archiviazione In Frame: stessa soluzione di archiviazione vista sulla serie P Performance Fit:  lo stelo integrato della Caledonia-5 e le due opzioni di cuscinetto consentono stack che vanno da un aggressivo 7 mm a un rilassato 22 mm senza l'uso di distanziali. Con un intervallo di coordinate di adattamento più ampio (stack) da 580 mm a 687 mm, la Caledonia può essere schiacciata o più dritta. Il tutto mantenendo un aspetto e una velocità senza soluzione di continuità nel vento. FDM rimovibile: il nostro supporto deragliatore anteriore imbullonato è realizzato in lega di alluminio ad alta resistenza e si fissa al telaio con due viti a testa svasata. Ciò consente una facile sostituzione in caso di danni, ma consente anche di adattarsi a nuovi standard non appena diventano disponibili o di rimuovere completamente il supporto deragliatore anteriore se si sceglie un sistema 1x. Gestione dei cavi aerodinamici: il telaio, la forcella, il manubrio e i componenti associati Cervélo sono progettati per nascondere i cavi dei freni e del cambio (meccanici, elettrici e idraulici) dal vento, migliorando così l'aerodinamica, senza compromettere usabilità o prestazioni. SPECIFICHE:  Telaio Caledonia-5 Carbon Forcella Forcella conica Caledonia-5 Cerchi/Ruote [F] Reserve 42TA, 25,5mm IW, Zipp 76, 24H, centerlock, compatibile tubeless [R] Reserve 49TA, 24,5mm IW, Zipp 176, 12x142mm, ruota libera HG, 24H, centerlock, compatibile tubeless Mozzi N / A Raggi N / A Pneumatici Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30c Guarnitura Shimano Ultegra R8100, 12 velocità, 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided Corone 52/36T Movimento centrale FSA, filettatura BBright, mandrino da 24 mm Catena Shimano M8100, 12 velocità Deragliatore anteriore Shimano Ultegra, R8150, 12 velocità Deragliatore posteriore Shimano Ultegra, R8150, 12 velocità Cassetta/Pignoni posteriori Shimano Ultegra 11-34, 12 velocità Cambiatori Shimano Ultegra, R8170, 12 velocità Manubrio Cervélo HB13 Carbon, morsetto da 31,8 mm Stelo Cervélo ST32 Lega Freni Shimano Ultegra con rotore Centerlock CL800 Pedali Venduto separatamente Sella Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti Reggisella Cervélo SP24 Carbon Extra Supporto frontale per computer/accessori Cervelo Faceplate, supporti per parafanghi rimovibili, sportello portaoggetti sul tubo obliquo con due vani portaoggetti *Le specifiche del prodotto sono soggette a modifiche senza preavviso.

CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM KERÉKPÁR Felsőfokú teljesítmény. A legjobb karbon kivitelünk, a 0. sorozat, a csapatéval azonos felszereltség és a részletekre fordított fanatikus figyelem: mindezt megtalálod a SuperSix EVO LAB71 EF Pro Cycling Team Edition modellben.Egy folyamatosan változó világban egy dologra mindig számíthatsz: az EF Pro Cycling csapatoknak vannak a legHOT-abb kerékpárjai a mezőnyben. Ez a 2025-ös csapatkerékpár valódi replikája, ugyanaz a kerékpár, amelyet az EF Education-EasyPost és az EF Education – Oatly csapatai vezetnek a világ legfontosabb versenyein. Ultrakönnyű, 0. sorozatú karbon vázra építve, Shimano Dura-Ace Di2 9200 szettel, FSA K-Force Team Edition karbon hajtókarral, egyrészes karbon SystemBar R-One kormányszettel és Vision Metron 60 SL kerekekkel – ez egy olyan gép, amely új szintre emeli a teljesítményedet és lángra lobbantja az anima-t. A legkönnyebb a gyorsak között 770 gramm. Ez rendkívül alacsony tömeg egy teljesen fényezett, 56 cm-es váz esetében, amely azonnal szerelésre kész. Egy ennyire aerodinamikus vázhoz képest egyszerűen hihetetlen. Az új, 0. sorozatú karbon konstrukciónk, amelyet a SuperSix EVO LAB71 esetében használunk, fejlett karbon szálat és nano-gyanta réteget alkalmaz, amely kivételes szakítószilárdsági és nyomószilárdsági tulajdonságokat biztosít, lehetővé téve mérnökeink számára, hogy kevesebb anyaggal is többet érjenek el. Az eredmény: nagyobb sebesség kevesebb wattal. A leggyorsabb a könnyűek között Amikor a légellenállásról van szó, az új SuperSix EVO non csak az egyik leggyorsabb könnyű országúti kerékpár, hanem az egyik leggyorsabb országúti kerékpár, pont. Az átdolgozott csőformák és a teljesen rendszerszintű kialakítás 45 km/h-s sebességnél 12 wattal csökkentik az előző modellhez képest az ellenállást, így gyorsabb, mint sok „aero” kerékpár, miközben akár egy kilóval is könnyebb azoknál. Könnyű vagy aerodinamikus? Adesso már nem kell választanod. A sebesség által formálva Mi történik, ha egy teljes kerékpárt tervezel, nem csak egy vázat? Egy elegáns dizájn születik, beépített aerodinamikával. A váz, a villa, a kormány, a kerekek és a nyeregcső egyetlen rendszerként lettek megtervezve, ami lényegesen jobb aerodinamikai hatékonyságot eredményez, mint egy töredezett megközelítés. Felsőbbrendű dizájn, felsőbbrendű teljesítmény által vezérelve. Dettagli, amelyek szembeötlenek. Sebesség, amelyet érezni fogsz. Földöntúli kezelhetőség Ahogyan a SuperSix EVO ötvözi a stabilitást és a fürgeséget, az quasi irreális. A kifinomult, semleges versenygeometria és a tökéletesre csiszolt mérnöki kialakítás olyan intuitív és magabiztos kezelhetőséget nyújt, hogy kényelmesen a határon tarthatod a kerékpárt, és ott is maradhatsz vele az egész verseny során. SystemBar R-One by MOMODesign Kivételes aerodinamika találkozik telepatikus irányíthatósággal. Az új SuperSix EVO kormányának megalkotásához a legendás MOMODesign mérnökeivel működtünk együtt. Az ellenállást csökkentő formák, a bowdenek elegáns integrációja és a versenyben már bizonyított anyagok használatával ez az együttműködés új szintre emeli az EVO cockpit-jének sebességét, stílusát és ergonómiai kifinomultságát. Profik által vezetve in rosa Világszerte az EF Education First-EasyPost és EF Education First-Oatly profi versenyzői szelik az utakat a SuperSix EVO nyergében. Kényelmes a macskakövön, aerodinamikus és könnyű az emelkedőkön – egy igazi, minden terepen bevethető versenygép. CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: SuperSix EVO 0. sorozatú karbon váz alacsony légellenállással – a valaha volt legkönnyebb karbonunk, a legfejlettebb konstrukcióval. Integrált Cannondale SystemBar R-One kormány – alacsony légellenállás, full carbon, MomoDesign közreműködésével fejlesztve Dura-Ace Di2 elektronikus 12v – a Shimano csúcs szintű szettje FSA Powerbox K-Force Team Edition karbon hajtókar, integrált wattmérővel és kerámia középcsapággyal Vision Metron 60 SL karbon kerekek – könnyűek, gyorsak és hihetetlenül gördülékenyek Aerodinamikus Cannondale C1 Aero 40 Carbon nyeregcső, Fizik Vento Argo Adaptive 00 nyereg karbon sínnel A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK Vázszett Váz LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrált bowdenvezetés Switchplate-tel, 12x142 Syntace átütőtengely, BSA 68 mm menetes középcsapágyház, flat mount tárcsafék, integrált binder a nyeregcsőhöz, SmartSense kompatibilis Villa LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrált crown race, 12x100 mm Syntace átütőtengely, flat mount tárcsafék, belső kábelvezetés, 1-1/8"–1-1/4" Delta kormánycsapágy-cső, 55 mm előrenyúlás (44–54 cm), 45 mm előrenyúlás (56–61 cm) Kormánycsapágy Integrált, 1-1/8" – 1-1/4" Hajtáslánc Váltó Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Első váltó Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Váltókarok Shimano Dura-Ace Di2 R9270, vezeték nélküli, 2x12 Lánc Shimano Dura-Ace, 12 sebességes Hajtókar FSA Powerbox K-Force Team Edition carbon, integrált wattmérővel, BB386EVO, 52/36 Fogaskoszorú Shimano Dura-Ace R9200, 11–30, 12 sebességes Középcsapágy FSA MegaEVO Ceramic BB386EVO, BSA menetes, 68 mm shell Fékek Fékek Shimano Dura-Ace R9270 hidraulikus tárcsafék, 160/140 mm MT900 tárcsákkal Fékkarok Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hidraulikus tárcsafék karok Kerekek Első agy Vision PRS CL, 12x100 mm centerlock Hátsó agy Vision PRS CL, 12x142 mm centerlock, 72t Helical Clutch Ratchet Felnik Vision Metron 60 SL Carbon Clincher TL, 21 mm belső szélesség, 60 mm magas profil Küllők Vision DP 2:1 aero lapított küllők, 21 elöl / 24 hátul Kerékméret 700c Gumiköpenyek Vittoria Corsa PRO TLR, 700x28, tubeless-ready Alkatrészek Kormány Cannondale SystemBar R-One – alacsony légellenállású, teljesen karbon, integrált kormány/stucni, belső kábelvezetés Kormányszár Cannondale SystemBar R-One – alacsony légellenállású, teljesen karbon, integrált kormány/stucni, belső kábelvezetés Markolat Prologo One Touch Nyereg Fizik Vento Argo Adaptive 00, Carbon Rails Nyeregcső Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0 mm előretolás (44–48 cm), 20 mm előretolás (51–61 cm) Csatlakoztathatóság Kerék szenzor Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Cannondale Gripper Aero kulacsok & ReGrip Aero kulacstartók, Shimano EC300 töltőcsatlakozó *A PRO-M STORE INGYENES ELŐSZERELÉSI SZOLGÁLTATÁST BIZTOSÍT A KERÉKPÁRHOZ: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE