KERÉKPÁR CERVELO S5 ULTEGRA DI2 2026

CERVELO S5 ULTEGRA DI2 2026 KERÉKPÁR

Az S5 mára vitathatatlan mércét jelent a versenysportban, ha sebességről és aerodinamikai hatékonyságról van szó. Ezt számos, a legrangosabb nemzetközi színpadokon elért eredmény is tanúsítja. Wout van Aert, aki a modern történelemben a legtöbb győzelemmel szerezte meg a Maglia Verde-t, és Simon Yates, aki nemrég elhódította a maglia rosa-t – az S5 ikonikus V-alakú kormánya és jellegzetes villadizájnja már a világ minden táján a profik ismertetőjegyévé vált. Az új S5 erre a sebességből és dizájnból álló örökségre épít, hogy még gyorsabbá, még kifinomultabbá és még karakteresebbé váljon, miközben a súlyt csökkenti, így a világ leggyorsabb sportolóinak kezében még erősebb szövetségessé válik.
Az új S5 több mint 6 wattal gyorsabb a jelenlegi verziónál, 124 grammal könnyebb, miközben megőrzi azt a kezelhetőséget, reakciókészséget és stabilitást, amelyet a kerékpárosok világszerte már értékeltek az elődmodellben. A legjelentősebb változások az első részt érintik, ahonnan a legnagyobb aerodinamikai teljesítményjavulás származik. A villa szárai és a fejcső markánsabbak lettek, míg a kormány és a kormányszár most egyetlen, újratervezett egységet alkot, megőrizve a V-szár koncepcióját, de még aerodinamikusabb és gyorsabb megoldással.
Cervélo és Reserve közösen fejlesztette ki az új Reserve 57|64 Turbulent Aero kerekeket, amelyeket a kerékpár vázával együtt szélcsatornában terveztek és optimalizáltak, kifejezetten az új S5-tel való párosított használatra.

Az új S5 egybeépített kormánya és kormányszára jelentősen hozzájárul a kerékpár aerodinamikai teljesítményének javításához, de ezek a fejlesztések korlátozottak, ha a kerékpáros nem érzi magát teljesen kényelmesen a kerékpáron. Kilenc különböző méretkombinációt készítettünk az új integrált kormányból, és az S5 megvásárlásakor a Cervélo hivatalos kereskedője segít kiválasztani a számodra legmegfelelőbb kormány/kormányszár kombinációt, további költségek nélkül.

CERVELO S5 ULTEGRA DI2 2026 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI:

JELSZÓ: AERO!

Az új S5 6,3 wattal gyorsabb a jelenlegi verziónál (az adat szélcsatornában, 30 mph sebességen végzett tesztekből származik). Ezeket a nyereségeket főként a kerékpár első részén végrehajtott fontos fejlesztéseknek köszönhetjük, de az üléscső és a hátsó kerék aszimmetrikus profiljainak hihetetlen integrációja is hozzájárult. Cervélo régóta piacvezető, ha aerodinamikáról van szó, és a tesztek alapján az új S5 legalább 5 wattal gyorsabb, mint a legközvetlenebb versenytársaink kerékpárjai.

EGYBEÉPÍTETT ONE-PIECE KORMÁNY

Az új HB19 One-Piece kormány a „Plus-Four” koncepciónkat alkalmazza, ami azt jelenti, hogy a felső fogás szélessége 4 cm-rel keskenyebb, mint az alsóé (például 38 cm/42 cm). Ez a megközelítés segít a versenyzőknek aerodinamikusabb testhelyzetet fenntartani felső fogásban, és stabilitást biztosít alsó fogásban lejtmenetben és sprintnél. A kormányméretek mind megfelelnek az UCI előírásoknak, a legutóbbi szabálymódosítások fényében is. A legjobb rész? A kívánt illeszkedés eléréséhez a kormány 60 napon belül cserélhető. További információért olvassatok itt.

NEM CSAK SEBESSÉG, HANEM KÖNNYŰSÉG IS.

Az aerodinamikai felület növekedése ellenére az új S5 124 grammal könnyebb az előző modellnél. Noha a villa és a fejcső méreteinek jelentős növekedése nyilvánvalóan súlynövekedést okozott volna, optimalizáltuk a karbon rétegezést és a teljes hardvert, hogy a rendszert még könnyebbé tegyük.

ÚJ RESERVE 57|64 TA

Az új Reserve 57|64 Turbulent Aero kerékszettet a Reserve és Cervélo közösen fejlesztette, és az új S5 vázával együtt szélcsatornában tervezték és optimalizálták. A hátsó kerék aszimmetriája illeszkedik az üléscsőhöz, biztosítva a sima légáramlást, amely csökkenti az összellenállást. Az új kerékszett 3 wattal gyorsabb a jelenlegi 52|63 kerekeknél, miközben a súly megegyezik.

A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK*

MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK

• Vázanyag: Karbon
• Villa: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork
• Kormánycsapágy: FSA IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-3/8, 36° x 45°.
• Kerekek: Reserve 57/64 DB karbon
• Váltókarok: Shimano Ultegra ST-R8150 Di2, 12 fokozat
• Fékek: Shimano Ultegra BR-R8170 hidraulikus tárcsafékek
• Hajtómű: Shimano Ultegra, R8100, 52/36T.
• Első váltó: Shimano Ultegra, R8150.
• Hátsó váltó: Shimano Ultegra, R8150.
• Kazetta: Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12-sebességes.
• Lánc: Shimano M8100.
• Kormány: Cervélo HB19 karbon.
• Kormányméretek: Size 48 - 36 cm / Size 51 - 38 cm / Size 54 - 40 cm / Size 56 - 40 cm / Size 58 - 40 cm / Size 61 - 40 cm.
• Kormányszár méretek: Size 48 - 80 mm / Size 51 - 90 mm / Size 54 - 100 mm / Size 56 - 100 mm / Size 58 - 110 mm / Size 61 - 120 mm.
• Nyeregcső: Cervélo SP34 Carbon.
• Nyeregcső eltolás: Size 48 - 0 mm / Size 51 - 0 mm / Size 54 - 0 mm / Size 56 - 0 mm / Size 58 - 15 mm / Size 61 - 15 mm.
• Nyereg: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti.
• Gumik: Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c.
• Maximális gumi szélesség: 34 mm.
• Középcsapágy: FSA, BBright thread together for 24mm spindle.
• Első átütőtengely: Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, 122 mm hossz.
• Hátsó átütőtengely: Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0mm, 169 mm hossz.
• Első kerék: Reserve 57TA, DT Swiss 240, 12x100 mm, 24H, centerlock, tubeless kompatibilis.
• Hátsó kerék: Reserve 64TA, DT Swiss 240, 12x142 mm, HG freehub 24H, centerlock, tubeless kompatibilis.
• Váltókar / Fékkar: Shimano Ultegra, R8170.
• Hajtókar hossza: Size 48 - 165 mm / Size 51 - 165 mm / Size 54 - 170 mm / Size 56 - 170 mm / Size 58 - 172,5 mm / Size 61 - 172,5 mm.
• Féktárcsák: Shimano CL800 Centerlock.
• Teljesítménymérő: 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided.

*A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR ÖSSZE VANNAK SZERELVE