Utca

SPECIALIZED TURBO CREO COMP CARBON KERÉKPÁR Leírás Országút vagy gravel? Öt kilométer vagy 5 óra? in emelkedőn vagy in síkon? Szenvedés vagy a panoráma élvezete? Erősebb vagy könnyebb? A Creo 2-vel non szükséges többé választani, mindent meg lehet kapni. Erősebb, nagyobb hatótávval rendelkezik, könnyű, és bőséges spazio áll rendelkezésre a nagy keresztmetszetű gumik számára, és ne feledjük a Future Shock 3.0 eszközt! A kategóriájának legjobbja, amely a lehetetlennek tűnő túrákat is élvezetessé teszi. A KERÉKPÁRT ELŐRE ÖSSZESZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK TELJESÍTMÉNY: Az új TURBO SL 1.2 rendszer rendkívül hatékony, akár 190 km hatótávot biztosít. 33%-kal több teljesítményt (320 watt) ad le a korábbi verzióhoz képest, nagyon természetes pedálfordulattal. A nyomaték 43%-kal nagyobb (50 Nm), és az assistencia azonnal rendelkezésre áll, így agilisan támadhatod meg azt a meredek emelkedőt. A zaj 40%-kal csökkent, így a Creo 2 super csendes. HELY A GUMIKNAK: A Creo 2 700 x 47c gumikat használ, és hely van akár 29" x 2.2 méretig. A gumik nagy volumene kényelmes és biztonságos vezetést nyújt a legrosszabb fondi felületeken is. FUTURE SHOCK 3.0: A Future Shock 3.0 eszközzel szerelt Creo 2 20 mm-es úttal a kormányon 53%-kal csökkenti az ütéseket. A kezek és a kormány stabilak maradnak, így a vezetés simább, a kontroll nagyobb. Ez csökkenti a fáradtságot a hosszú napokon in sella. KÉPES GEOMETRIA: A Creo 2 progresszív geometriája lehetővé teszi, hogy bármit megküzdj, a vidéki nagy utakról a legkomolyabb gravelig. Egy ergonomikus, road endurance pozíció jó érzést ad, és erőt biztosít, hogy tutto a napot tekerj. TELESZKÓPOS REGGISELLA: A teleszkópos reggisella segítségével lejjebb viheted a súlypontodat a nagyobb kontrollért, amikor szükséges. RAKODÁSI LEHETŐSÉGEK: A Creo 2 többféle első, hátsó vagy low-rider csomagtartót képes fogadni, vagy akár mindet felszerelheted, miért ne? CONTROLLO: A legfejlettebb és legintuitívabb vezérlőegységünk, amely összekapcsolja a kerékpárt, a Turbo OS-t, a Specialized Appot és a kerékpárost. A MicroTune-nal nagyon könnyű a fine szabályozás elvégzése az assistencia szintjein, in tempo reale, így optimalizálhatod a hatótávot. MASTERMIND TCU: A MasterMind TCU a kerékpár agya, és megmutatja a tevékenységedhez szükséges összes adatot. Lehetővé teszi az assistencia szabályozását, és over-the-air frissítéseket kaphat, így a Creo idővel egyre jobb lesz. Tökéletesen integrálódik a Specialized Appal. SPECIALIZED APP: A Specialized App segítségével személyre szabhatod a motor jellemzőit, rögzítheted a meneteket, testre szabhatod a kijelzőt, és szinkronizálhatod az adataidat más appokkal. A Turbo System Auto-Lock elriasztja a tolvajokat. Specifikációk Kábelezés Egyedi Specialized kábelköteg töltőporttal Töltő Egyedi töltő, 48V rendszer SL rendszerű töltőcsatlakozóval Akkumulátor Specialized SL1-320, teljesen integrált, 320 Wh Elektronika Motor Új Specialized 1.2 SL egyedi könnyű motor Felhasználói felület/távirányító Specialized MasterMind TCU, a hátralévő töltöttség százaléka, 120 lehetséges kijelző-konfiguráció, MicroTune assist beállítás, over-the-air frissítések, ANT+/Bluetooth®, kormányra szerelt távirányítóval Cockpit sella Body Geometry Power Sport Stucni Future Stem Comp Kormány Specialized Adventure Gear Hover, 103 mm esés x 70 mm reach x 12º flare Reggisella Trans-X Dropper, 50 mm út Cockpit Kormányszalag Supacaz Super Sticky Kush Váz Váz FACT 11r karbon, első/hátsó átütőtengelyek, teljesen integrált alsócső-akkumulátor, belső kábelezés, sárvédő/csomagtartó rögzítési pontok, 12x142 mm Villa Future Shock 3.2 Smooth Boot-tal, 12x100 mm átütőtengely, flat-mount tárcsa Collarino sella Specialized alumínium, 31.8 Fékek Első fék SRAM Apex eTAP AXS, hidraulikus tárcsa Hátsó fék SRAM Apex eTAP AXS, hidraulikus tárcsa Hajtás Fogaskerekek SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T Hátsó váltó SRAM X1 Eagle AXS Hajtókar SRAM alumínium DUB hajtókarok Váltókarok SRAM Apex eTap AXS Lánc SRAM NX Eagle, 12 sebesség Fogaskoszorú SRAM PG1210, 12 sebesség, 11-50t Kerekek és gumik Első kerék DT Swiss G540 felni, 24 mm belső szélesség, tubeless ready, 24h, Specialized teljesen zárt csapágyas átütőtengelyes agy, centerlock tárcsa, DT Swiss Champion 14G rozsdamentes acél küllők, DT Swiss réz nippel Hátsó kerék DT Swiss G540 felni, 24 mm belső szélesség, tubeless ready, 24h, Specialized teljesen zárt csapágyas átütőtengelyes agy, centerlock tárcsa, DT Swiss Champion 14G rozsdamentes acél küllők, DT Swiss réz nippel Belsők 700x32/50 mm, 48 mm Presta szelep Kerekek Első gumi Tracer Pro, 700x42c Hátsó gumi Tracer Pro, 700x42c Súly 14,55 kg (32 lb, 1.2 oz) *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A REGGISELLA, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

CERAMICSPEED OSPW RS 3D TITANIUM VÁLTÓKETREC SHIMANO 9250-8150-HEZ Az OSPW RS-sel a Shimano Road csoportokhoz az OSPW-t a futuro felé visszük határozottan modern, szögletes dizájnnal. A frissített dizájn egyensúlyt és kifinomultságot ad az OSPW rendszernek, lehetővé téve, hogy tökéletesen illeszkedjen a kerékpárok és csoportok kortárs dizájntrendjeihez, amelyek azon együttest alkotják, amelynek az OSPW rendszer is része. Az OSPW RS annak az állítása, dove jártunk, és dove tartunk: mindig all'avanguardia. TEMPO A VÁLTÁS IDEJE Új dizájn: jobb minőség és nagyobb ellenállás Az OSPW RS új dizájnja non solo egy esztétikai frissítés. Maga a ketrec meg lett erősítve, hogy új szintű ellenállást és tartósságot nyújtson. Ez az OSPW rendszer CeramicSpeed bevonatú csapágyakkal van felszerelve, a mano készítve, és minden görgőre felszerelve. CERAMICSPEED OSPW RS 3D TITANIUM VÁLTÓKETREC SHIMANO 9250-8150-HEZ FŐ JELLEMZŐK: Terület: Országút és triatlon Nettó tömeg: 86,0 g Bruttó tömeg: 311 g Görgő anyaga: titán, in 3D nyomtatva Marca váltó: Shimano Váltó modell: Dura Ace RD-9250 és Ultegra RD-8150

KÜLSŐ GUMI PIRELLI P ZERO RACE 4S IT - 700x28 A P ZERO RACE 4S IT abroncsot úgy tervezték, hogy magas performance-t nyújtson in minden időjárási körülmények között, így ideális a használatra tutto az évben. Főbb jellemzők: Versenyre alkalmas külső, tutto az évben Úgy tervezték, hogy magas performance-t nyújtson in minden időjárási körülmények között Made in Italy

SRAM CENTERLINE X FÉKTÁRCSA 140 MM CENTERLOCKKAL A CenterLine X tárcsák a Sram halk, egyenletes és robusztus Centerline tárcsáinak legkönnyebb változatai. A tárcsa két részből áll: ötvözet középrész és acél fékfelület. A lekerekített élek megkönnyítik a kerekek felszerelését, és megfelelnek az UCI előírásoknak. SRAM CENTERLINE X FÉKTÁRCSA 140 MM CENTERLOCKKAL FŐ JELLEMZŐK: Könnyű, két részből álló kialakítás A lekerekített élek megfelelnek az UCI előírásoknak, és lehetővé teszik a kerekek könnyebb felszerelését. Kompatibilis az országúti kerékpár-fékekkel és a mountain kerékpár-fékekkel egyaránt. Átmérő: 140 mm. Agyrögzítés: 6-csavar, Center Lock. Tárcsa típusa: Centerline 2-Piece. CIKKSZÁM A00.5018.112.006

SHIMANO 105 R7100 50-34T 172.5MM TÁRCSAFÉK 12V SZETT Az új SHIMANO 105 a Di2 váltást egy új versenyzői kategóriához hozza el. Azok számára, akik eddig solo a mechanikus váltást és ergonómiát ismerték, a SHIMANO 105 Di2 a közúti kerékpározás élményének átalakulását jelenti.A DURA-ACE és ULTEGRA, SHIMANO 105 által örökölt funkcióknak és technológiáknak köszönhetően a több éves kutatás és fejlesztés csúcspontját képviseli.A megosztott Di2 platformmal és kifinomult ergonómiával optimalizált SHIMANO 105 áttételkombinációkat és kivételes fékrendszert kínál. SHIMANO 105 R7100 50-34T 172.5MM TÁRCSAFÉK 12V SZETT FŐBB JELLEMZŐI: 105 Di2 ST-R7170 STI fék-/váltókarok, 2x12 sebesség. 105 BR-R7170 tárcsaféknyergek, flat mount. 105 FC-R7100 hajtómű, 52/36 fog. 105 Di2 első váltó FD-R7150. 105 Di2 hátsó váltó RD-R7150, 12 sebesség. 105 CS-R7100 kazetta, 11-34 fog. CN-M7100 lánc, 126 maglie (Quick Link zárszemmel együtt). SM-RT70 tárcsák (Centerlock, 160 mm átmérő). BT-DN300 akkumulátor (beépített típus). EW-EC300 töltőkábel (1700 mm). EW-SD300-I kábel (belső kábelvezetéshez, 600 + 1200 mm). CIKKSZÁM GRPP23105R7100

CAMERA D'ARIA continental 28 RACE LIGHT 700X20 - 25 VALVOLA PRESTA 42MM A Race Tube Light 28 S42 RE egy belső, amely az országúti kerékpározási élményt egy magasabb szintre emeli. Magas minőségű anyagokkal és fejlett technológiával tervezve ez a belső kiváló teljesítményt nyújt minden egyes menet során. CAMERA D'ARIA continental 28 RACE LIGHT 700X20 - 25 VALVOLA PRESTA 42MM FŐBB JELLEMZŐI: Futófelület és oldalfal típusa: S42 Tömeg in g: 84 Keverék/szelep: S42

VÁLTÓKAR GUMIBORÍTÁSOK SRAM RED BLACK FORCE RIVAL APEX Gumiból készült váltókar-gumiborítás, kompatibilis Sram Red (10 sebességes változattal is), Apex, Rival és első generációs Force modellekkel. CIKKSZÁM 00.7915.042.000

DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142 HÁTSÓ KERÉK Rekordot döntő off-road élmény Abban a pillanat törtrészében, amikor magad mögött hagyod la strada-t, és a karjaid előre jelzik az átmenetet a sziklás, pezsgő terepre. A GRC 1400 DICUT készen áll arra, hogy szembenézzen egy gravel útvonal rezgéseivel és akadályaival, így nemcsak la strada-t, hanem az árnyékodat és a gátlásaidat is magad mögött hagyhatod! Két különböző felnimagasság: használd ki a kiváló megbízhatóságot, és gondtalanul tekerj pezsgő, pezsgőszerű kavicsos tratti szakaszokon, vagy magabiztosan nézz szembe a nem kijárt, kiszámíthatatlan sziklás útvonalakkal. Az 50 mm-es aerodinamikai optimalizáció ideális a KOM/QOM-vadászathoz, és ahhoz, hogy legyőzd barátaidat a kedvenc gravel szakaszodon. A 30 mm magas felni alacsony kormányzási nyomatéka biztosítja a szükséges agilitást a hosszú kalandokhoz, felszabadítva téged minden korlát alól. Mindkét felni készre formázva kerül ki az öntőformából egy új, szabadalmaztatott gyártási eljárásnak köszönhetően, amely feleslegessé teszi a végső bevonatot, így a kerékszetted könnyű, de ellenálló lesz, miközben te kitűnsz a többiek közül. A 240 DICUT mozzi ideális performance/tömeg arányával és a strapabíró DT aero comp II küllőkkel az új GRC 1400 DICUT kerekek alig várják, hogy elhagyják la strada-t. Most rajtad a sor, hogy dönts: te vagy a vadász, vagy inkább kimaradsz a játékból? Új karbonfelni-öntőforma Az új concept szerinti öntőforma feleslegessé teszi a végső bevonatot, súlyt takarít meg és rendkívüli felületet biztosít. Küllők A DT aero comp II t-head küllők ideális, kiegyensúlyozott arányt garantálnak merevség, aerodinamika és tartósság között. Mozzi Élvezd a közvetlen teljesítményátvitelt minden vezetési helyzetben a 240 DICUT és a Ratchet EXP technológia segítségével. DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142 HÁTSÓ KERÉK FŐBB JELLEMZŐI: Felni Anyag: karbon Gumiabroncs-interfész: Hooked / Crotchet tubeless TC Szelepnyílás: Presta Felniátmérő: 29" / 700C Profilmagasság: 30 mm Belső szélesség: 24 mm Külső szélesség: 31 mm Valós súly: 799 g Mozzi Mozzitípus: 240 Tengelyrendszer: 12 mm Thru Axle Gyártott méret: 142 mm Fékcsatlakozás: Disc Center Lock Szabadonfutó interfész: shimano ROAD/campagnolo N3W Szabadonfutó test: Shim. RD. 11SP Light (ASL11) (összeszerelt)/campagnolo N3W (ACFN3W) Szabadonfutó rendszer: Ratchet EXP 36 Küllők Bal oldali küllők: DT aero comp® II t-head Jobb oldali küllők: DT aero comp® II t-head Küllőminta: kétkeresztes (1:1) Niplik: DT Pro Lock rejtett alumínium Tartozékok 27 mm tubeless szalag TL szelep alu black 26-35 mm SRAM XDR Road szabadonfutó test készlet (shimano) Szelepvédő Technológiák Ratchet EXP A DT Swiss mozzi-k a szerszám nélküli technológiájukról ismertek. Sikerült tökéletesítenünk ezt a rendszert, és a perselyek enyhe módosításával tovább egyszerűsítenünk a karbantartást. Kevesebb súly: jóval több, mint optimalizált megbízhatóság. A corona dentata és a menetes gyűrű egyetlen darabbá való egyesítése nagy előnyt jelent, mivel csökkenti a rendszer alkatrészeinek számát. Kevesebb kopás: Egyetlen hengeres rugó használata gyorsabb, teljes kapcsolódást biztosít, ezáltal javítva a megbízhatóságot. A fogaskerekek teljes kapcsolódása nagy érintkezési felületet hoz létre, így alacsonyabb nyomásterhelést, ami a megbízhatóság növekedéséhez vezet. A csapágy menetes gyűrűbe integrálása lehetővé teszi a csapágyak közötti távolság maximális növelését. Ez a megnövelt távolság nagyobb tengelytámasztást biztosít, csökkenti az elhajlást, és egyidejűleg optimalizálja a csapágyak védelmét és élettartamát. Aero+ A tökéletes szimbiózis az ellenállás, a kezelhetőség és a hatékonyság között. Egy kerék AERO+ concept szerinti tökéletesítésekor a különböző paraméterek optimalizálása egyetlen célra irányul: a sebesség növelésére! A transzlációs ellenállás az az aerodinamikai erő, amely lassítja a kerékpárost a haladási irányban. Ez az erő a kerékpáros (75%), az országúti kerékpár és annak alkatrészei (25%), valamint a sebesség által meghatározott frontális becsapódási felülettől függ. A transzlációs ellenállás minimalizálásához korlátozni kell a kerékpáros/kerékpár együttesének becsapódási felületét, és a lehető legnagyobb mértékben optimalizálni kell annak aerodinamikáját. Ha gyorsabban akarunk menni, alapvető fontosságú a kerékpáros/kerékpár együttes aerodinamikai ellenállásának csökkentése, mivel az erő a sebesség négyzetével arányosan nő. 15 km/h felett az aerodinamikai ellenállás a legnagyobb ellenállás, amelyet a kerékpárosnak le kell győznie. Az első kerék alapvető szerepet játszik, mivel az összellenállás 8%-áért felelős. Tubeless technológia Valamennyi DT Swiss kerék kompatibilis a tubeless technológiával, és az ASM változatok előkészítettek a tubeless rendszerhez, tubeless szalaggal és szelepekkel felszerelve. A tubeless gumiabroncsok számos előnnyel rendelkeznek a hagyományos belső-gumi/köpeny kombinációhoz képest: a gumiabroncs alacsonyabb nyomásra fújható fel anélkül, hogy fennállna a becsípődés (az úgynevezett „kígyóharapás” jellegű defekt) veszélye, miközben jobb tapadást biztosít. Az alacsonyabb nyomás nagyobb kényelmet nyújt a sella-n, és a belső hiánya megszünteti az ez és a köpeny közötti súrlódást, ami csökkenti a gördülési ellenállást terepen és akadályokon. A tubeless rendszerhez használt tömítőfolyadék lehetővé teszi, hogy a gumiabroncs önmagát tömítse a szúrások és kisebb vágások esetén. Ez nagy előny mindazoknak, akik szeretnek hosszú távokat tekerni, és probléma esetén akár több kilométerre is lehetnek a legközelebbi szerelőtől. Küllőtechnológia A kiváló minőségű küllők gyártása jelentette a cég kezdetét. A DT már jóval a jelenlegi DT Swiss AG megalapítása előtt a kiváló minőségű svájci küllők szinonimája volt. Ma a DT Swiss küllők a tartósságot és a precizitást jelentik, és egyedi gyártási folyamatuknak köszönhetően páratlan könnyűség–stabilitás kombinációt kínálnak. Új öntési technológia karbon felnikhez Egy a piacon egyedülálló, innovatív felni-gyártási folyamat, valamint minden termék rétegről rétegre történő, roncsolásmentes vizsgálata teszi lehetővé könnyű, de ellenálló felnit eredményező, hosszú élettartamú vezetési élmény létrehozását. Hagyományosan az iparági szabvány a karbonfelni részeinek különálló gyártását írja elő, ami egyenetlenségekhez vezethet az összeszerelés során. Új módszerünk lehetővé teszi egy különösen ütésálló felni létrehozását, amelyben a külső rétegek szálait nem vágjuk el, így folyamatos szálak maradnak az ütésnek kitett területeken. Ennek eredményeként egységesebb szerkezet érhető el, és a hibák a minimálisra csökkennek.

VITTORIA CORSA N.EXT GUMIABRONCS 700X30C 30-622 FULL BLK GRAFENE 2.0 TLR A COPERTONE VITTORIA CORSA N.EXT a Vittoria legújabb újdonsága, amelyet úgy terveztek, hogy kielégítse minden olyan kerékpáros igényeit, aki hosszú, megterhelő, heti szintű túrákon gyűjti a kilométereket.A gumiabroncs nylon karkasszal, valamint szilícium-dioxidot és grafént tartalmazó keverékkel készül a jobb gördülékenység, tapadás és nagyobb ellenállóképesség érdekében. A defektek elleni védelem fokozására a karkasz középső szekciója 3 réteg nylonból áll, amelyet egy további, defektvédelmi öv egészít ki.Az oldalfalon elhelyezett, hot patchre nyomtatott QR-kód segítségével részletes műszaki információk érhetők el a külsőről. COPERTONE VITTORIA CORSA N.EXT 700X30C 30-622 FULL BLK GRAFENE 2.0 TLR FŐBB JELLEMZŐK: Nylon karkasz. Új keverék: szilícium-dioxid és grafén kombinációja. Tubeless TLR. 700x30c. ETRTO: 30-622. Tömeg: 355 g. CIKKSZÁM 11A00401

BICI COLNAGO V5RS DISC DURAACE DI2 C50 CON POWER METER Colnago V5Rs Disc Shimano Dura-Ace R9270 Di2 12v Shimano Dura-Ace C50 DB: könnyű, de aerodinamikus, fürge és jól kezelhető. A V5Rs a perfetto egyensúlya ezeknek az elemeknek – tutto egy unico céllal készült: nyerni. Még többet. BICI COLNAGO V5RS DISC DURAACE DI2 C50 CON POWER METER CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Non szükséges extra anyagot hozzáadni a tervhez képest, ezáltal csökkentve a súlyt. A váz végső teljesítménye jobban igazodik a számításokhoz, növelve a szilárdságot és a stabilitást. Az általános minőség és a felületi kidolgozás javul. A sella cső csatlakozásainak optimalizálása a pedálozási hatékonyság javítása érdekében. A sella cső szélességének csökkentése az aerodinamika érdekében, ami alapos forma- és laminálásvizsgálatot igényel a merevség, és így a pedálozási hatékonyság veszteségének elkerülése érdekében. A sella csövet megemelték a nyeregszárhoz való csatlakozás merevségének növelése érdekében. A sella cső és a középrész közötti átmenetet optimális rádiuszokkal alakították ki, és ugyanezt az elemzést végezték el az alsócső és a középrész csatlakozásánál is. Két villa-offset (47 mm a 420–510-es méretekhez és 43 mm az 530–570-es méretekhez). A cél a trail csökkentése, különösen a kisebb méreteknél és a manapság egyre elterjedtebb nagy méretű gumiabroncsokkal, miközben nagyobb egységességet tartanak fenn a méretek között. Az új trail a V5Rs-t fürgébbé teszi az irányváltásoknál és a gyors manővereknél. A V4Rs-hez képest kissé nagyobb homlokcső- (HT) és nyeregvázcső-szög (ST), hogy előrébb tolt, összeguggoltabb üléspozíciót tegyen lehetővé, optimalizálva az aerodinamikát és az erőátvitelt. 2 nyeregszárral elérhető (0 és 15 mm hátratolás). Spazio 32-622-ig terjedő gumiabroncsok számára. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK Váz: V5RS Villa: V5RS Csoport: Shimano Dura Ace Di2 R9270 Kerekek: Shimano C50 Kormány: CC.01 Power meter *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSI SZOLGÁLTATÁSÁT: A NYERGSZÁR, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

CAM. REVOLOOP RACE ULTRA 700x18/28C PRESTA 60MM (25GR.) A CAM. REVOLOOP RACE ULTRA 700x18/28C PRESTA 60MM (25GR.) úgy lett tervezve, hogy kivételes teljesítményt és maximális megbízhatóságot nyújtson kerékpáros edzéseid során. Innovatív kialakításának és prémium minőségű anyagainak köszönhetően ezek a belső gumik lehetővé teszik, hogy magabiztosan és kényelmesen nézz szembe az út kihívásaival. CAM. REVOLOOP RACE ULTRA 700x18/28C PRESTA 60MM (25GR.) főbb jellemzői: 700x18-tól 700x28C méretű külső gumikhoz tervezve 60 mm-es Presta szelep az egyszerű felfújáshoz és a levegőnyomás beállításához Mindössze 25 g-os, könnyű súly a maximális teljesítményért extra súly hozzáadása nélkül KÓD RVSW100172

COPERTONE VITTORIA CORSA PRO 700X28C 28-622 PARA BLK BLK GRAFENE 2.0 TUBELESS TLR A COPERTONE VITTORIA CORSA PRO 700X28C 28-622 PARA BLK BLK GRAFENE 2.0 TUBELESS TLR in pamutból készül, és magas szintű versenyteljesítményt nyújt. A futófelület be van építve az in pamutvázba az ultima generazione vulkanizálási eljárásainak köszönhetően. Az in pamutváz Corsa PRO 320 TPI mindazt a lágyságot, rugalmasságot és kényelmet nyújtja, amihez a profi versenyzők hozzászoktak. A köpeny Grafene + Silice keverékkel készül: ez a Vittoria legfejlettebb technológiája az országúti gumik terén, mivel javítja az abroncs sebességét, élettartamát és tapadását. A Corsa Pro a World Tour és Pro Tour versenyzői által választott gumik ultima generazione evolúciója. COPERTONE VITTORIA CORSA PRO 700X28C 28-622 PARA BLK BLK GRAFENE 2.0 TUBELESS TLR FŐ JELLEMZŐI: Új és bevált in pamutváz, amelyet egy új, forradalmi gyártási eljárásnak köszönhetően fejlesztettek ki, és amely az új, versenyteljesítményű országúti gumiabroncs-szabvány base-ét képezi. A Grafene + Silice keverék számos körülmény és felület mellett biztosítja a sebességet és a tapadást, a csúcs performance érdekében. Tubeless TLR köpeny. Méret: 700x28c. ETRTO: 28-622. Súly: 295 g. CIKKSZÁM 11A00389

SPECIALIZED TARMAC SL8 2025 VÁZ Semelyik kerékpár sem olyan gyors, mint a Tarmac SL8, az aerodinamika, a kis tömeg és a menetkomfort korábban lehetetlennek tartott kombinációjának köszönhetően. Nyolc generáció és több mint két évtized fejlesztés után nemcsak minden idők leggyorsabb Tarmac-ja: ez a világ leggyorsabb országúti versenykerékpárja. Készen állnak a lábaid? Az aerodinamika vagy a kis tömeg önmagában nem nyer versenyeket: ami számít, az a sebesség. Ennek eléréséhez kompromisszumok nélküli kombinációt kell létrehozni az aerodinamikából, a kis tömegből, a merevségből és a rezgéscsillapításból. Összetett, valós adatokon alapuló szimulációk segítségével Ride Science Team csapatunk igazolta, hogy a Tarmac SL8 a leggyorsabb országúti versenykerékpár bármilyen útvonalon: 16,6 másodperccel gyorsabb 40 km sík szakaszon, 128 másodperccel gyorsabb a Milano–Sanremo útvonalán, 20 másodperccel gyorsabb a Tourmalet emelkedőjén. SPECIALIZED TARMAC SL8 2025 VÁZ fő jellemzői: Az aerodinamika, a kis tömeg és a menetkomfort kombinációja A világ leggyorsabb országúti versenykerékpárja nyolc generációnyi fejlesztés után A Ride Science Team által igazolt eredmények különböző útvonalakon MŰSZAKI ADATOK Váz Váz Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc. 780g frame. Felfüggesztés Villa FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Cockpit Kormányszár Tarmac integrated stem, 6-degree Nyeregcső S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset Nyereg bilinccs Tarmac integrated wedge Tömeg Tömeg 1,71 kg (3 lb, 12,3 oz) Mért méret 56

MICHELIN POWER GRAVEL TLR 700X40C KÜLSŐ GUMI A Michelin Power Gravel külső gumival aszfalton vagy ösvényeken mindig kivételes tapadást, teljesítményt és robusztusságot kapsz. MICHELIN POWER GRAVEL TLR 700X40C KÜLSŐ GUMI FŐBB JELLEMZŐI: Átmérő: 700. Szélesség: 40. Súly (g): 480. ETRTO: 40-622. Perem: hajtogatható. Méret: 700x40. ETRTO: 40-622 Típus: hajtogatható. TPI: 3x120. Keverék: X miles. Súly (kb.): 480 g. CIKKSZÁM 305655240

COPERTONE CONTINENTAL CONTACT PLUS 26X1.75 BLACK BLACK REFLEX WIRE SKIN Turizmus 360 fokban Egy mindenes, amely mindent kínál, amit egy kényelmes túragumitól elvárhatunk. Mind aszfaltra, mind terepre egy all-rounder, amely méltón egészít ki bármely túrakerékpárt. A defektvédelemnek köszönhetően nessuno marad az út szélén. Ebben a frissített változatban a futófelületet továbbfejlesztették. Rendelkezik ECE-R75 tanúsítvánnyal. COPERTONE CONTINENTAL CONTACT PLUS 26X1.75 BLACK BLACK REFLEX WIRE SKIN főbb jellemzői: Tread-Sidewall: black/black Reflex Csoport: CT Premium Technológia: SafetyPlusBreaker Súly: 980

PIRELLI CINTURATO ROAD TLR KÜLSŐ GUMI - 700x28 A fekete, TechWall+ technológiával készült Pirelli CINTURATO ROAD TLR - 700x28 külső gumi kiváló teljesítményt nyújt aszfaltozott utakon, minden kanyarban biztosítva az ellenállóságot és a tapadást. A TechWall+ technológiának köszönhetően ez a külső gumi fokozott védelmet nyújt a defektek és vágások ellen, lehetővé téve, hogy biztonságban és nyugalomban tekerj. főbb jellemzők: Méret: 700x26, fekete szín TechWall+ technológia a nagyobb ellenállóságért Kifejezetten aszfaltozott utakra, optimális teljesítményre tervezve Kiváló kanyartapadás a biztonságos irányításért

SHIMANO BB-R9100 HOLLOWTECH II középcsapágy Fejlett tömítéssel rendelkezik a simább forgás érdekében, valamint kisméretű golyóscsapágyakkal a súly minimalizálására. A SHIMANO DURA-ACE középcsapágy Press-fit és menetes kivitelben is elérhető. SHIMANO BB-R9100 HOLLOWTECH II középcsapágy főbb jellemzői: Fejlett tömítésszerkezet a sima forgásért Golyóscsapágyak a súly csökkentésére Elérhető Press-fit és menetes változatban

SELLA FIZIK VENTO ARGO R1 A SELLA FIZIK VENTO ARGO R1 egy rendkívül sokoldalú modell karbon sínekkel, alacsony profillal, reaktív és kényelmes kialakítással a nagy teljesítményátvitel érdekében. A „rövid orr” növeli a stabilitást még agresszív, aerodinamikus testtartású pedálozás közben is. A középső csatorna libero, az ergonomikus kivágást pedig nyomásvizsgálatok alapján tervezték, orvosi és ágazati szakértőkkel együttműködve. A sella váza karbonból és nejlonból készül, amelyhez a robusztus, könnyű és kényelmes, 1-es típusú párnázás csatlakozik. SELLA FIZIK VENTO ARGO R1 FŐBB JELLEMZŐK: Rövid profilú sella, amely lehetővé teszi a kiváló teljesítményátvitelt, amikor agresszív, aerodinamikus pozícióban pedálozik. Karbonnal megerősített váz. Merev és könnyű karbon sínek. Középső csatorna libero. Sokoldalú sella. Széles és kényelmes támasztófelület. Sínek mérete: 7x10 mm. A sínek forma: ovális. A sella szélessége: 140 mm. A sella profilja: félkerek. 1-es típusú párnázás. CIKKSZÁM 70D7SA03A23

MANUBRIO CANNONDALE ALUMINIUM ROAD DROP 400mm BLACK A rendkívül alacsony légellenállásra tervezett KNOT kormányrendszer a stucni/kormány kombináció elegáns look-ját kínálja, a két részből álló kormány/stucni konfiguráció előnyeivel és cserélhetőségével együtt.A KNOT SystemSix kormány 8°-ban állítható dőlésszöggel rendelkezik, és karbonból készül. A keskeny kormányszélességű, kifelé ívelt alsó fogások közelebb hozzák egymáshoz a karokat, hogy tovább csökkentsék a légellenállást. Az eltávolítható kábelborítás megkönnyíti a váltó- és fékkábelek beszerelését.Csak a SystemSix országúti kerekekkel és a hozzá illő KNOT SystemSix stucnival használható. MANUBRIO CANNONDALE ALUMINIUM ROAD DROP 400mm BLACK JELLEMZŐK: Kormányszélesség: 40 cm Súly a képen látható kivitelben: 316 gramm (42 mm-es méretben) CIKKSZÁM: CP2650U1040

SPECIALIZED S-WORKS TARMAC NYEREGCSŐ 300MMX20 OFFSET Az S-Works Tarmac nyeregcső kifejezetten a Specialized Tarmac SL7 kerékpárhoz tervezett, speciális alkatrész. FACT karbon szálból készült, magas teljesítményt és nagy ellenállóképességet kínál. SPECIALIZED S-WORKS TARMAC NYEREGCSŐ 300MMX20 OFFSET FŐBB JELLEMZŐI: FACT karbon szálból készült: A nyeregcső kiváló minőségű anyagokból készül, ami könnyűséget és tartósságot garantál. D profil, kompatibilis a Tarmac SL7 modellekkel: A nyeregcső kialakítása kifejezetten úgy lett megtervezve, hogy tökéletesen illeszkedjen a Specialized Tarmac SL7 kerékpárhoz, biztosítva a tökéletes integrációt. Setback: 20 mm/0 mm: A nyeregcső lehetővé teszi a nyereg dőlésszögének beállítását 20 mm-es vagy 0 mm-es offszettel, így megtalálható az ideális pozíció a hatékony pedálozáshoz. Di2 integráció: A nyeregcső a Di2 rendszer integrációjára lett tervezve, lehetővé téve a junction box elhelyezését a nyeregcső belsejében a letisztultabb megjelenés és jobb aerodinamika érdekében. Hengeres fejrögzítés: A nyeregcső feje hengeresen van rögzítve, ami egyetlen csavarral pontos előre- és hátraállítást tesz lehetővé. Az S-Works Tarmac nyeregcső egy kiváló minőségű alkatrész, amely kimagasló teljesítményt és tökéletes integrációt kínál a Specialized Tarmac SL7 kerékpárral. Legyen szó profi kerékpárosról vagy lelkes amatőrről, ez a nyeregcső kényelmet és optimális teljesítményt biztosít tekeréseid során.

SHIMANO HÁTSÓ TÁRCSAFÉK ADAPTER 160MM D/D FLAT MOUNT Shimano flat mount tárcsafék adapter országúti kerékpárhoz. 160 mm-es tárcsa felszereléséhez. CIKKSZÁM ISMMAR160DDB

SELLA ERGON SR SPORT DONNA A sella mtb Sr Sport da Donna lapos, de párnázott forma, amelyet egy domborulat jellemez, és amely tökéletesen alkalmazkodik a női anatómia sajátosságaihoz a pedálozáshoz tipikus ülőpozícióban. Egy profi női kerékpáros csapat segítségével az optimalizált ergonómia és kényelem ezt a sella-t vonzóvá, ugyanakkor kényelmessé teszi, és készen áll a legjobb performance és a mozgásszabadság biztosítására. A genitális területen elhelyezett gel párnák eloszlatják a testsúly nyomását a nagyobb tehermentesítés érdekében az érzékeny területeken, míg a kifejezetten tervezett forma lehetővé teszi a gyors pozícióváltásokat és a helyes testtartást a MTB-d méreteihez viszonyítva. Non marad más hátra, mint kipróbálni ezt a rendkívül kényelmes sella-t... úgy fog tűnni, mintha egy párnán ülve pedáloznál! SELLA ERGON SR SPORT DONNA MŰSZAKI ADATOK Súly: 275 g Ortopéd hab a gel betétekben a nyomás csökkentése érdekében az érzékeny zone-ban

PIRELLI P ZERO ROAD KÜLSŐ GUMI - 700x24 A PIRELLI P ZERO ROAD - 700x24 fekete, Techbelt road külső gumi egy all-rounder abroncs magas szúrásvédelemmel, amely kiváló performance–élettartam arányt kínál. Ideális Endurance felhasználásra, ez a belsővel használható külső gumi megbízható performance-t garantál számodra az utakon. főbb jellemzők: All-rounder külső gumi magas szúrásvédelemmel Kiváló performance–élettartam arány Belsővel használható külső gumi Ideális Endurance felhasználásra

PIRELLI CINTURATO VELO TLR KÜLSŐ GUMI - 700x26 A CINTURATO VELO TLR - 700x26, black barna (classic), Armour tech di Pirelli azoknak lett tervezve, akik 360°-os védelmet, kényelmet és megbízhatóságot keresnek. Minden felületen ideális, ez az abroncs használható belső gumival, illetve tubeless-ready rendszerként tömítő folyadékkal. Megjegyzendő, hogy non kompatibilis hookless felnikkel. Elérhető fényvisszaverő csíkokkal is a következő méretekben: 700x28, 700x32 és 700x35. caratteristiche principali: Azoknak tervezve, akik 360°-os védelmet, kényelmet és megbízhatóságot keresnek Minden felületen ideális Használható belső gumival, illetve tubeless-ready rendszerként tömítő folyadékkal non kompatibilis hookless felnikkel Elérhető fényvisszaverő csíkokkal is a következő méretekben: 700x28, 700x32 és 700x35