BICI (FEED GOOGLE)

BICI SANTA CRUZ JULIANA QUINCY 1 CC RIVAL Il QUINCY 1 CC RIVAL di SANTACRUZ è costruito per i ciclisti che vogliono andare lontano, veloce e oltre l'asfalto. Ispirato all'eredità agonistica del marchio ma tarato per le moderne avventure su ghiaia, questo Quincy trasforma lunghe strade sterrate, strade bianche ed epiche a superficie mista nel suo parco giochi naturale. Il suo telaio in carbonio CC premium offre il perfetto equilibrio tra basso peso, rigidità e comfort, così puoi spingere forte in salita e sentirti comunque fresco quando il percorso si fa duro. La raffinata finitura Gloss Fog gli conferisce un aspetto elegante e sobrio che nasconde sotto una macchina da gravel altamente capace ed efficiente. Che tu stia partecipando a una gara su ghiaia, pianificando un viaggio in bikepacking di più giorni o semplicemente esplorando nuove strade secondarie, il QUINCY 1 CC RIVAL offre il controllo, la velocità e l'affidabilità che ti aspetti da SANTACRUZ. BICI SANTA CRUZ JULIANA QUINCY 1 CC RIVAL CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio CC premium di SANTACRUZ progettato per prestazioni su ghiaia e su tutte le strade Geometria bilanciata per stabilità su terreni accidentati ed efficienza su lunghe percorrenze Gruppo SRAM Rival ad alte prestazioni per cambi precisi e affidabili Compatibilità con ruote da 29" (700c) per una rotolamento veloce ed eccellente superamento degli ostacoli Design del telaio orientato al comfort per ridurre l'affaticamento nelle lunghe avventure su ghiaia Molti punti di montaggio per bottiglie, borse e accessori per bikepacking e uscite di endurance Telaio robusto e reattivo ideale sia per gare che per avventure Elegante finitura Gloss Fog per un look pulito, moderno e distintivo SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon CC Cerchi: WTB EZR i23p 700c Mozzi: Anteriore: DT Swiss 370 100X12 Posteriore: DT Swiss 370, 142x12, XD, 28h Raggi: Sapim Race Pneumatici: Anteriore: Maxxis Ravager EXO, 700x40c Posteriore: Maxxis Ravager EXO, 700x40c Movimento Centrale: Easton BSA BB Guarnitura: Easton EA90, 40t Comandi Cambio: SRAM Rival 1 Deragliatore Posteriore: SRAM Rival 11 velocità, Long Cage Cassetta/Corpetto: SRAM PG1150, 11 velocità, 10-42t Catena: SRAM PC1170, 11 velocità Freni: SRAM Rival Dischi: Avid Centerline 160mm Manubrio: Easton EA50 AX Manopole: Velo Bar Tape Attacco Manubrio: Easton EA50 Stem Serie Sterzo: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Reggisella: Easton EA50, 27.2, 12mm offset, 350mm Sella: Ergon Women's SR10 Sport Gel Saddle o WTB Volt Pedali: Venduti separatamente

Quando il Team Jumbo-Visma ha deciso che era arrivato il momento di gareggiare nell’XCO, si è rivolto a noi per trovare la risposta. La ZHT-5 segna una nuova era per Cervélo e per il team, che iniziano insieme questo percorso nelle competizioni. La nostra esperienza ingegneristica è già stata dimostrata nel ciclocross (R5-CX) e nel gravel racing (Áspero); ora abbiamo alzato ulteriormente l’asticella progettando una mountain bike all’altezza del nome Cervélo. La ZHT-5 è Cervélo in tutto e per tutto: veloce, efficiente e divertente da guidare. L’angolo di sterzo di 69°, il reach moderno e i foderi posteriori corti si combinano per creare una bici stabile alle alte velocità e sufficientemente agile per le gare in gruppo. Il cockpit offre ampio margine di movimento, sia quando ci si infila all’interno di un tornante in salita, sia quando ci si sposta all’indietro per guadagnare velocità in discesa. Dalle vittorie ai Campionati del Mondo di ciclocross, Cervélo sa che quando il terreno si fa impegnativo i movimenti centrali filettati sono la scelta migliore. La ZHT-5 adotta quindi lo standard BSA filettato per garantire resistenza, rigidità, durata e facilità di manutenzione, soddisfacendo le esigenze di atleti e meccanici. Questo la rende anche una compagna ideale per l’allenamento invernale. SPEED FIRST Il mantra di Cervélo è rendere i rider più veloci. E per farlo è necessario creare biciclette che trasformino la potenza in avanzamento nel modo più efficiente possibile. Nulla riesce in questo meglio di una hardtail sullo sterrato. Tuttavia, la potenza senza controllo non è nulla: per questo ci siamo concentrati su una bici da cross-country rapida, ma capace di affrontare con sicurezza anche i tratti più tecnici, alimentando il desiderio di spingersi sempre più veloce. RIGIDA, LEGGERA E PRONTA A COMBATTERE Con un peso di soli 907 g (taglia Medium), la ZHT-5 è una vera peso piuma, capace di offrire quell’accelerazione esplosiva che solo una hardtail può garantire. Decenni di esperienza nella costruzione di telai per i più potenti sprinter del mondo hanno portato a un design estremamente rigido, che spinge in avanti senza compromessi su peso o qualità di guida. GEOMETRIA MODERNA PER IL RIDER XC MODERNO Se non guidi una hardtail da un po’, resterai sorpreso da quanto l’angolo di sterzo di 69°, il reach da 457 mm (taglia L) e i foderi posteriori da 430 mm risultino progressivi e moderni. Se invece le hai sempre guidate, ti stupirai di quanta ulteriore performance siamo riusciti a ottenere da un design così pulito e semplice. La geometria della ZHT-5 ti mette al comando, permettendoti di affrontare con precisione tornanti stretti e sezioni tecniche che caratterizzano i moderni trail XC. BICI CERVELO ZHT-5 GX EAGLE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella: RockShox SID SL Select, molla DebonAir, cartuccia Charger RL, cannotto tapered, 15x110 mm, Maxle Stealth, offset 44 mm, corsa 100 mm Perni passanti: Cervélo Thru-Axle, 12x148 Ruote:Posteriore: Race Face ARC Offset 27, 27 mm IW, E*thirteen TRS Race, 12x148 mm, corpetto XD, 28H, 6 fori, tubeless readyAnteriore: Race Face ARC Offset 27, 27 mm IW, E*thirteen TRS Race TC, 15x110 mm, 24H, 6 fori, tubeless ready Pneumatici: Maxxis Rekon Race, EXO 120 TPI, 29x2.4 Guarnitura: SRAM GX Eagle, 32T, Boost 148 DUB Movimento centrale: SRAM DUB, BSA 73 mm Catena: SRAM GX Eagle, 12 velocità Cambio posteriore: SRAM GX Eagle AXS, 12 velocità Cassetta: SRAM GX Eagle, 10-52, 12 velocità Comandi: SRAM GX AXS Rocker Manubrio: Race Face Aeffect Alloy, clamp 35 mm, larghezza 760 mm, rise 10 mm Attacco manubrio: Race Face Aeffect Alloy, clamp 35 mm, inclinazione 6° Freni: SRAM Level TL (pinze e leve) Sella: Prologo Dimension NDR T4.0 Reggisella: Race Face Ride XC Alloy, 30.9 mm

WATTOK KÉRDÉSE 2019-ben az Áspero meghódította a világot, amikor bejelentette a „gravel sebesség új korszakát”. Az új Áspero hű marad a gravel valódi, korai és letisztult gyökereihez, ugyanakkor számos fejlesztést kapott: menetes középcsapágyat, rendezettebb kábelvezetést, valamint UDH-kompatibilis váltófület azok számára, akik SRAM hajtásrendszert szeretnének használni. És természetesen aerodinamikusabb is lett. Az Áspero esetében azonban az aerodinamika nem pusztán a végsebességről szól, hanem az energiamegtakarításról, amely a légellenállás csökkentéséből adódik. Egy hosszú, szembeszeles nap végén a korábbi Ásperóhoz képest megspórolt három watt akár egy energiaszelettel kevesebbet is jelenthet, amit a gyomrodnak kell megemésztenie – próbáld ki, és meglátod! Az aerodinamikai ellenállás csökkentése mellett lejjebb helyeztük a láncvillákat is, hogy nagyobb tapadást biztosítsunk hátul, valamint kissé csökkentettük az első rész merevségét, hogy a valóban hosszú versenyek utolsó órái kevésbé legyenek megterhelők. Az alacsonyabb láncvillák között több helyet hagytunk a sár számára is, hasznosítva az R5-CX fejlesztései (és a 2023-as Unbound Mudfest) során szerzett tapasztalatokat. Ezek aprónak tűnő fejlesztések, de együtt komoly különbséget jelentenek. Az eredmény egy olyan kerékpár, amely nagyon hasonlít az eredeti Ásperóra, mégis gyorsabb, kényelmesebb és sokoldalúbb. T47 középcsapágy Az Áspero az aszimmetrikus, T47a menetes középcsapágyat használja, amelyet először az R5-CX modellen vezettünk be. Ez egy egyszerűen kezelhető interfész, amely lehetővé teszi, hogy a BBRight előnyeit egy könnyebben használható formában kínáljuk. UNIVERZÁLIS VÁLTÓFÜL (UDH) Az új Áspero esetében a SRAM Universal Derailleur Hanger (UDH) rendszert alkalmazzuk alapfelszereltségként. Ez ideális megoldás a legmodernebb SRAM hajtásrendszerek használatához, miközben biztosítja a kompatibilitást a jövőbeni fejlesztésekkel is. Egyszerű és testre szabható cockpit Az Áspero ugyanazokat a csapágyméreteket használja, mint az R5, Soloist, R5-CX és Caledonia modellek. Ez azt jelenti, hogy bármilyen kormányszár és kormánycsapágy kombináció alkalmazható. Teljesen integrált, versenyhangulatú megjelenést szeretnél? Válaszd az R5 ST31 és HB13 alkatrészeit. MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK Méretek 48, 51, 54, 56, 58, 61 Villa Cervélo All-Carbon, kúpos Áspero villa Kormánycsapágy FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Kormányszár Cervélo ST36 alumínium, kábelmenedzsmenttel Kormány Cervélo AB09 karbon, 31,8 mm befogás, 16° flare Nyeregcső Cervélo SP19 karbon 27,2 Nyereg Prologo Dimension STN Váltókarok SRAM Apex AXS, 12 sebesség Féknyergek SRAM Apex Féktárcsák SRAM Centerline Centerlock Hátsó váltó SRAM Apex XPLR AXS, 12 sebesség Kazetta SRAM Apex XPLR, 11-44, 12 sebesség Lánc SRAM Apex, 12 sebesség Hajtómű SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide Középcsapágy SRAM DUB Wide, T47 BBright Kerekek Fulcrum Rapid Red 300, 12x100 (első) / 12x142 (hátsó), 24H, 24 mm belső szélesség, HG szabadonfutó, Centerlock, tubeless kompatibilis Átütőtengelyek Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Gumik WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60 tpi 700x40c Kiegészítők Smartpak 400A felsőcsőre rögzíthető tárolótáska

Potenza stealth, agilità pura da trail e il leggendario DNA Santa Cruz: la rivoluzione e-MTB leggera è qui. La Santa Cruz Heckler SL 1 CC XX AXS RSV MX ridefinisce il concetto di e-Mountain Bike integrando la potenza fluida e discreta dell'unità di trasmissione FAZUA RIDE 60 in un telaio ultraleggero in carbonio CC. Progettata per chi desidera la maneggevolezza istintiva, reattiva e giocosa di una bici da trail tradizionale con il surplus di spinta ideale per moltiplicare i giri e dominare ogni salita, offre 150 mm di cinematismo VPP™ ottimizzato, configurazione a ruote miste (Mullet) e una geometria progressiva pronta a tutto. CARATTERISTICHE PRINCIPALI Telaio e Sospensioni: Telaio in Carbonio CC ad altissimo modulo con 150 mm di escursione VPP™ al posteriore accoppiato a una forcella da 160 mm per il massimo controllo. *Sospensioni fornite in alternativa Fox Factory o RockShox Ultimate a seconda della disponibilità di montaggio del produttore. Motore e Assistenza: Sistema FAZUA RIDE 60 (60 Nm di coppia) silenzioso, compatto ed efficiente, gestito dall'intuitivo LED Hub e dal comando al manubrio Ring Control. Autonomia Integrata: Batteria integrata Fazua da 430 Wh leggerissima, ideale per uscite intense senza il peso extra delle e-bike tradizionali. Assetto Mullet (MX): Ruota anteriore da 29" per superare ogni ostacolo con precisione e posteriore da 27.5" per la massima agilità nei cambi di direzione. Trasmissione Elettronica Wireless: Gruppo SRAM XX Eagle AXS T-Type a 12 velocità Direct Mount per cambiate millimetriche e resistenti anche sotto sforzo. Impianto Frenante da DH: Freni ad altissima potenza SRAM Maven Ultimate Stealth a 4 pistoni con dischi SRAM HS2 da 200 mm. Ruote in Carbonio Top di Gamma: Cerchi Reserve 30|HD Carbon montati su mozzi Industry Nine 1/1 per la massima rigidità, reattività e robustezza. SPECIFICHE TECNICHE ▶ Telaio Carbon CC, escursione 150mm, ruote miste 29/27.5" Motore Fazua Ride 60 (60 Nm) Display / Controllo Fazua LED Hub + Ring Control Batteria Fazua 430 Wh integrata Caricabatterie Fazua dedicato Forcella* Fox 36 Float Factory, Grip X2, 160mm OPPURE RockShox Lyrik Ultimate, 160mm Ammortizzatore* Fox Float X Factory, 210x55 OPPURE RockShox Super Deluxe Ultimate, 210x55 Cambio Posteriore SRAM XX Eagle AXS T-Type, 12v Comando Cambio SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle Pacco Pignoni SRAM XX Eagle T-Type, 10-52D, 12v Catena SRAM XX SL Eagle T-Type, Flattop, 12v Guarnitura / Pedivelle Race Face Era-E Carbon, 165mm Freni SRAM Maven Ultimate Stealth, idraulici a 4 pistoni Dischi Freno SRAM HS2 200mm (Anteriore e Posteriore) Copertone Anteriore Schwalbe Albert, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Copertone Posteriore Schwalbe Albert, 27.5x2.5, Trail Radial Soft Cerchi Reserve 30|HD Carbon (Anteriore 29", Posteriore 27.5") Mozzi Industry Nine 1/1 (Ant. 15x110 6-Bolt 28h / Post. 12x148 XD 6-Bolt 28h) Manubrio Santa Cruz e35 Carbon Bar, larghezza 800mm Attacco Manubrio Burgtec Enduro MK3, 42mm Sella WTB Silverado Medium Fusion, binari in Inox Reggisella Telescopico OneUp Dropper Post, diametro 31.6 mm Peso Complessivo 19,36 kg *Nota sulle sospensioni: In base alla disponibilità dei componenti e ai lotti di produzione del costruttore, la bicicletta viene equipaggiata alternativamente con il pacchetto Fox Factory o RockShox Ultimate. Entrambe le configurazioni mantengono il medesimo livello prestazionale top di gamma. DETTAGLI AGGIUNTIVI & SERVIZI ▶ Varianti Sospensioni: La componentistica delle sospensioni (Fox o RockShox) è definita direttamente da Santa Cruz in fase di assemblaggio e garantisce in entrambi i casi la massima resa idraulica e strutturale. Servizio Pre-Assemblaggio Gratuito: La bicicletta viene consegnata pre-assemblata dal nostro atelier specializzato. Reggisella, forcella, cambio e impianto frenante sono già installati e regolati. Controllo Qualità: Ogni componente elettronico FAZUA e SRAM AXS viene aggiornato all'ultimo firmware disponibile e testato prima della spedizione. Configurazione Tubeless Ready: Cerchi e copertoni sigillati e pronti per l'uso senza camera d'aria. Incluso nella Confezione: Caricabatterie Fazua originale, accessori per montaggio finale e documentazione ufficiale Santa Cruz.

Az Orbea WILD M10 Mullet a 29"-os első kerék stabilitását ötvözi a 27,5"-os hátsó kerék agilitásával, így ideális választás technikás ösvényekhez és a legkeményebb lejtmenetekhez. A könnyű és strapabíró Orbea Wild OMR 2025 karbonvázzal készült e-bike 170 mm rugóutat kínál a Fox 38 Float Performance első villa és az egyedileg hangolt Fox Float X Performance Trunnion hátsó rugóstag révén. A Bosch Performance Line CX 2026 motor 100 Nm maximális nyomatékot és 750 W csúcsteljesítményt biztosít. A beépített, 750 Wh kapacitású Bosch Powertube akkumulátor hosszú hatótávot garantál még a leghosszabb túrákon is. A biztonságot és az irányíthatóságot az új Shimano XT M8220 fékek növelik, amelyek erőteljes és jól adagolható fékerőt nyújtanak minden terepen. A Shimano XT M8100 hátsó váltó és a Shimano SLX M7100 I-Spec EV váltókarok pontos és megbízható váltást biztosítanak. A frissített Bosch Kiox 400C kijelző olyan alapvető adatokat jelenít meg, mint a sebesség, a hátralévő hatótáv, a rásegítés szintje és a navigáció, így letisztult és intuitív kezelőfelületet kínál a teljes kontroll érdekében. A Race Face AR 30c Tubeless Ready kerekek és a Maxxis Minion 2.40" gumik teszik teljessé ezt az e-bike-ot, kiváló tapadást és magas szintű teljesítményt biztosítva minden útvonalon. Egy csúcskategóriás mullet e-bike, amely tökéletes választás enduró és technikás trail rajongóknak, akik a maximális erőt, irányítást és a legmodernebb technológiát keresik. ORBEA WILD M10 MX – FŐ JELLEMZŐK: Kerékméret: 29 / 27,5 Fokozatok száma: 12 Motor: Bosch Akkumulátor (Wh): 750 Rugóút (mm): 170 MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK Váz: Orbea Wild OMR 2025, Mullet kerekek, Concentric Boost 12x148 Motor: Bosch Performance Line CX BDU3843 Kijelző: Bosch System Module Kiox 400C Akkumulátor: Bosch Powertube 750 Wh Horizontal BBP3770 Töltő: N/A Villa: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Pos QR15x110 Rugóstag: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV, egyedi hangolás, 205x65 mm Hátsó váltó: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Első váltó: N/A Váltókar: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Kazetta: Shimano CS-M7100 10-51t, 12 sebességes Lánc: Shimano M6100 Lánctányér: e*thirteen Helix Core Hajtókar: N/A Első fék: Shimano XT M8220 hidraulikus tárcsafék Hátsó fék: Shimano XT M8220 hidraulikus tárcsafék Féktárcsák: N/A Első gumi: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Hátsó gumi: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Felnik: Oquo Mountain Control MC32TEAM POWER Első agy: N/A Hátsó agy: N/A Kormány: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, szélesség 800 mm Kormányszár: OC Mountain Control MC20, 0° Nyereg: Fizik Aidon 208x145 mm, mangán sínek Nyeregcső: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, teleszkópos Megengedett legnagyobb össztömeg: N/A Tömeg: N/A

Az LTe olyan sebességet kínál, amely mindent megváltoztat. A határokat feszegetik. Rekordok születnek, dőlnek, pusztulnak. Az LTe próbára teszi a félelmeket, kihívja a kerekeket, elmosódott nyomokat hagy és felforrósítja a fékeket. Nem kér bocsánatot azért, ami igazán számít. Az LTe sajnálja (nem igazán). Az LTe készen áll a gyorsításra. És te? Az LTe-nek nincs sebességkorlátja. Ez egy teljesítményű szörnyeteg végtelen energiával. Egy versenyzésre fókuszált, győztes örökség vállára építve a sebesség a komfortzónája. Nem kell versenyezned vele, de valószínűleg elgondolkodsz rajta. A Sixfinity "Hell yes"-e. Persze, az LTe egy e-MTB. De elsődlegesen egy brutális MTB-nek tervezték. És ez látszik. A világbajnok futamgyőztes felfüggesztés köré építve, amelyet a világ sportolói és újságírói a "valaha kipróbált legjobb MTB felfüggesztések egyikének" neveznek. A Sixfinity az LTe sebességét adja. Versenyre hangolva. A versenyzés opcionális. Az E-EDR World Cup győzelme sokat tanított nekünk. Az összes tapasztalatot a Sixfinity hangolásába tettük, amely optimalizált a Bosch CX motor egység teljesítményjellemzőihez és a teljes rendszer súlyához. Az LTe-n a hat linkkar minden mozgása a kerék útvonalát és a lengéscsillapító reakcióját szabályozza. A Sixfinity nagyobb szabadságot biztosít az gyorsítás, lassítás, tapadás és a támogatott felfüggesztési jellemzők hangolásához, amely egy eMTB igényeihez igazodik. Gyorsulási reakció: Teljes E teljesítményre hangolva. A Sixfinity pedálhatékonyságát (anti-squat) a sag-nál hangoljuk, hogy ugyanolyan hatékonyságot biztosítson, mint a Switch Infinity. Mivel az LTe rendkívül erős motorral rendelkezik, az anti-squat görbe értékeit alacsonyabbra állítjuk, mint bármely más kerékpárnál a kínálatunkban. Így teljesen szabadon áramolhat. A érzés egyszerűen hihetetlen. Ráadásul, amikor a Switch Link felfelé mozog, a pedálozási támogatás ott érhető el, ahol szükséges, a sag középpontjában magasabb anti-squat értékkel, amely átfogja az egész pedálzónát. Amikor a Switch Link lefelé mozog, az anti-squat hirtelen csökken a lejtőn nyújtott optimális teljesítmény érdekében. Lassulási reakció: Előrelátható irányítás. Az anti-rise-t lineáris görbével hangoljuk, hogy az végig állandó maradjon a felfüggesztés teljes útján. Miért? Az LTe lineáris anti-rise értéke megtalálja az aktív felfüggesztés és a geometria megőrzésének ideális egyensúlyát fékezés közben. Ez a tulajdonság – kombinálva a gyorsulási reakció változó viselkedésével – a Sixfinity-t egy külön teljesítményosztályba helyezi. Hangolható kar. Ahogy szeretnéd. Az LTe-vel a Sixfinity progressziós arányát a vezetési stílusodhoz és a lengéscsillapítóhoz igazíthatod egyetlen chip segítségével. Válassz sportos és stabil, kiegyensúlyozott vagy puha, de élénk beállítást, nagyobb bottom-out ellenállással. Minden beállításnál az LTe felfüggesztési görbéinek lineáris alakja állandó, magabiztos előreláthatóságot biztosít. Tökéletes beállítás. Maximális tartósság. Hihetetlen simaság. Az LTe továbbviszi a világbajnok futamgyőztes lengéscsillapító linkünket, precízen megmunkálva. A tökéletes lengéscsillapító-illesztés érdekében úszó collet tengelyeket is használ, ami még simábbá teszi a mozgást, hozzátéve az LTe valószerűtlen érzését. Ezenkívül szabványos méretű betétcsapágyakat használ a könnyű karbantartásért. A Sixfinity jobb illesztést, hosszabb csapágyélettartamot és kevesebb karbantartást biztosít a kerékpáros számára. Az E-EDR World Cup-on tesztelve a Sixfinity bizonyította világszínvonalú megbízhatóságát. Range Extender kompatibilitás. Szereted azokat a küldetéseket, ahol folyamatosan mész? Az LTe kompatibilis a PowerMore Range Extender utángyártott csomaggal (méretek: MD-XL). A PowerMore csomag 250 Wh-t ad hozzá, és 200 mm hosszú kábelt használ. Erő a feladathoz. Az LTe T4 készlet teljes mértékben felszerelt a Bosch CX-R motor egységgel. Ugyanolyan teljesítményt nyújt, mint a Bosch CX, de versenyekhez optimalizált hangolással. A CX-R könnyebb csomagban adja ezt, ami legyőzhetetlenné tesz. Műszaki adatok: 100 Nm nyomaték, 750 Watt, 800 Wh akkumulátor. Vagy spórolj súlyt gyorsabb küldetésekhez 600 Wh utángyártott akkumulátor kompatibilitással. Akkumulátor súlyok: 800 Wh: 3941 g PowerMore Range Extender: 1455 g Szín és funkcionalitás. A teljesen integrált, továbbfejlesztett Kiox színes kijelző megmutatja az akkumulátor szintjét, a rendelkezésre álló hatótávolságot, a kerékpáros inputját, a motor teljesítményét és a pedálfordulatot, valamint egyszerű hozzáférést biztosít a funkciók teljes skálájához. ANT+ és Bluetooth szabványokkal tökéletesen integrálható az okostelefonokkal. Minél gyorsabban mész, annál jobban működik. Az LTe geometriai mestermű, amely állandó marad akár 29"-os, akár vegyes kerekekkel. De mindenekelőtt egyedi geometria, amely maximalizálja a modern MTB élményt. YETI LTE C2 FŐ JELLEMZŐK: Kerékátmérő: 29 Váltószám: 12 Motor: Bosch Akkumulátor (Wh): 800 Felfüggesztés útja (mm): 170 Rezgések nélküli kábelvezetés, moto fék kompatibilitással Teljesen integrált, egyedi láncvezető Vezeték nélküli, ahol számít Hűtés: egyedi motorvédő Rugalmas karbon kormány Felső cső kiegészítő tartó szerszámokhoz vagy belsőcsövekhez MŰSZAKI ADATOK Váz: TURQ Series karbon, Sixfinity felfüggesztés, állítható kábelportok, 148mm x 12mm BOOST dropout, univerzális váltófül kompatibilitás Motor: BOSCH PERFORMANCE LINE CX BDU384Y Kijelző: BOSCH KIOX 400C + BOSCH WIRELESS MINI REMOTE Akkumulátor: BOSCH POWERTUBE 800Wh Töltő: BOSCH 4A CHARGER Villa: FOX PERFORMANCE 38/170mm Lengéscsillapító: FOX PERFORMANCE FLOAT X Váltó: SRAM E90 TRANSMISSION 12v Váltókar: SRAM E90 TRANSMISSION Fogaskoszorú: SRAM GX EAGLE TRANSMISSION 10-52D Lánc: SRAM GX EAGLE Hajtómű: Sram X0 160mm Lánctányér: 32t Első fék: SRAM MAVEN BRONZE Hátsó fék: SRAM MAVEN BRONZE Tárcsák: Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm Első gumi: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.50" Radial Ultra Soft Hátsó gumi: Schwalbe Albert Gravity Pro 2.50" Radial Soft Felnik: DT Swiss H1900 30mm, tubeless ready Első agy: DT Swiss Boost 15x110mm, IS 6-furat Hátsó agy: DT Swiss Boost 12x148mm, IS 6-furat Kormány: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X800MM 30MM RISE Kormányszár: BURGTEC Enduro MK3 35x50mm Nyereg: WTB Solano Chromoly Nyeregcső: Sram Reverb AXS 31.6mm (Small: 150mm, Medium: 175mm, Large - XL: 200mm) Maximális súly: N/A Súly: N/A

A CERVÉLO P RIVAL AXS BLACK azoknak a kerékpárosoknak készült, akik az idővel szemben a sebességre élnek. A Cervélo hosszú múltjából merítve az időfutamok és triatlon versenyek terén, ez a kerékpár arra lett tervezve, hogy átvágja a szelet, könnyedén fenntartsa a nagy sebességet, és segítsen frissen maradni a legfontosabb pillanatokban – az utolsó kilométereken. Az aerodinamikus váz, az integrált cockpit és az átgondolt alkatrészek együttműködése minden általad leadott wattot tiszta előrehaladásra alakít át. Akár az első triatlonodra készülsz, egy új személyes rekordot üldözöl, vagy országos szintű időfutamon versenyzel, a P RIVAL AXS BLACK 28 51 biztosítja a versenyre kész platform biztonságát a SRAM vezeték nélküli AXS váltás precizitásával és megbízhatóságával. Az 51-es méret ideális kisebb kerékpárosoknak vagy azoknak, akik kompakt és agresszív pozíciót részesítenek előnyben, lehetővé téve a tökéletes illeszkedés beállítását és a teljes fókuszt a teljesítményre. CERVÉLO P RIVAL AXS – FŐBB JELLEMZŐK: Magas teljesítményű, aerodinamikus CERVÉLO P sorozatú váz, időfutam és triatlon versenyekre tervezve Felszerelve vezeték nélküli elektronikus SRAM Rival AXS váltórendszerrel a pontos és megbízható váltásokért 28"-os kerekek a gyors gördülés és a stabil irányíthatóság érdekében nagy sebességnél Aerodinamikus csőformák és integrált kialakítás a légellenállás csökkentésére és a sebesség maximalizálására Optimalizált geometria a hatékony erőátvitelért és a hosszú távú komfortért aero pozícióban Tiszta, kábelek nélküli cockpit a vezeték nélküli váltásnak köszönhetően, javítva az aerodinamikát és megkönnyítve a karbantartást Sokoldalú platform triatlonra, időfutamokra és gyors edzésekre MŰSZAKI ADATOK Villa: Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork Váltókarok: SRAM AXS Blip Controller Hátsó váltó: SRAM Rival AXS, 12 sebesség Első váltó: SRAM Rival AXS, 12 sebesség Fogaskoszorú: SRAM Rival, 10–30, 12 sebesség Lánc: SRAM Rival, 12 sebesség Hajtómű: SRAM Rival AXS, 48/35T, DUB, teljesítménymérővel Alsócsapágy: SRAM DUB, BBright Kormány: Zipp Vuka Alumina Basebar and Extensions Kormányszár: Cervélo ST36 Alloy Fejcsapágy: FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8 Nyereg: Cervélo Tri Saddle Nyeregcső: Cervélo SP23 Carbon Fékek: Riderever Triva Carbon AXS Fékkarok: Riderever Triva Kerekek: Vision Team i23 Disc, 23 mm belső szélesség, direct pull, Center Lock, tubeless readyHátsó: 12x142 mm, XDR freehubElső: 12x100 mm Gumik: Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29

A Specialized Roval Alpinist II kormány a Specialized kiterjedt szénszál-megmunkálási tapasztalatát, a Body Geometry anatómiai ismereteit és több ezer Retül bike fit eredményét használja fel egy kényelmes, ultrakönnyű és reszponzív cockpit létrehozásához. Ez az egy darabból álló, szénszálas kormány- és kormányszár-kombó könnyebb, mint egy Alpinist kormány és Alpinist kormányszár együtt, miközben nagyobb csavarási merevséget biztosít a biztonságosabb irányítás és a jobb aerodinamika érdekében a kormány és a kormányszár csatlakozási zónájában. Az átdolgozott és optimalizált, D alakú felső profil növeli a kéztámasz felületét, csökkenti a nyomást és jelentősen javítja a rezgéselnyelést. Ez kisebb fáradtságot eredményez a kerékpáros számára egyenetlen aszfalton történő haladás közben. A 4°-os enyhe kiszélesítés a hajlatoknál csökkenti az alkarok érintkezését a kormány felső részével alsó fogásban történő tekeréskor, miközben javítja az irányítási kontrollt és a kormányzási pontosságot, különösen nagy sebességű lejtmenetben. Diszkrét grafikák, belső bowden- és fékcsővezetés, valamint letisztult esztétika egészítik ki a Roval Alpinist Cockpit II-t, így kiváló fejlesztés bármely országúti kerékpár számára kényelem és teljesítmény szempontjából. MANUBRIO SPECIALIZED ROVAL ALPINIST II 120MM x 40CM FŐBB JELLEMZŐK: Prémium, egy darabból álló kormány- és kormányszár-kombó alto modulo szénszálból a könnyű, kényelmes és reszponzív cockpit érdekében D alakú, ergonomikus felső profil, amelyet számos Retül bike fit és Body Geometry adat alapján fejlesztettek ki, nagyobb támaszfelületet biztosít, és csökkenti a kéz és az alkar fáradását Lényegesen jobb rezgéselnyelés, mint a Roval Rapide Cockpit esetében, a karokra, kezekre és vállakra ható terhelés csökkentése érdekében, az irányítás és a kezelhetőség pontosságának feláldozása nélkül 4°-os kiszélesítés a felső résztől a hajlatokig, amely csökkenti az alkarok érintkezését, és javítja a kart és a kontrollt gyors lejtmenetekben, illetve oldalszélben Texturált felületű rögzítési zóna a fék-/váltókarok számára, amely csökkenti a szükséges meghúzási nyomatékot, és megkönnyíti a karok pozíciójának beállítását Letisztult belső bowden- és fékcsővezetés, kompatibilis a Shimano, SRAM, Campagnolo és altri elektronikus váltórendszerekkel Rendszersúly-határ: 125 kg Specifikációk Kormány típusa: Országúti (Drop Bars) Forma (curvatura): Kompakt / Ergonomikus Villaszár átmérő: 1-1/8" (28,6 mm) Kormányszár-bilincs átmérője: 31,8 mm Kormányszár dőlésszöge: 6° Drop: 125 mm Reach: 75 mm Svasatura (Flare): 4° Sweep: - Fék-/váltókar kompatibilitás: Országúti (23,8 mm átmérő a rögzítési ponton) Anyag: Szénszál Szín: Matt karbon / Fényes fekete Súly: 270 g (40 cm x 100 mm)

A SHIMANO GRX FC-RX820-2 12 sebességes hajtómű azoknak készült, akik a gravel világát fehér utakon, gyors földutakon és hosszú aszfaltos szakaszokon élik meg. Vegyes terepre és versenyhasználatra tervezve ötvözi a könnyű súlyt, a merevséget és a hajtáshatékonyságot, így mindig a megfelelő ritmust tarthatod, akár támadásban vagy, akár a pozíciódat véded a mezőnyben. A dupla 2x12 konfiguráció szűk és fokozatos áttételi lépcsőket kínál, ideális ahhoz, hogy mindig megtaláld a tökéletes pedálfordulatot anélkül, hogy túl nagy ugrások lennének a fokozatok között. A 48-31 fogszám-kombinációval és a különböző hajtókarhosszokkal ez a GRX hajtómű egy modern gravel hajtáslánc szíve, amely a legkeményebb versenyektől az endurance kalandokig végig elkísér. SHIMANO GRX FC-RX820-2 12 SEBESSÉGES HAJTÓMŰ 48-31D 172,5MM FŐBB JELLEMZŐK: Kifejezetten gravel felhasználásra készült, 12 sebességes SHIMANO GRX RX820 sorozatú hajtómű Dupla 2x konfiguráció a széles áttételtartományért és a simább váltásért 48-31D lánctányér-kombináció, amelyet vegyes terepre és versenyorientált gravel használatra optimalizáltak Szűk és fokozatos áttételek a könnyű kadenciatartás és a mezőnybeli pozíció megőrzése érdekében Úgy tervezték, hogy ideális egyensúlyt nyújtson a kis tömeg, a merevség és a hajtáshatékonyság között Elérhető hajtókarhosszak: 170 mm, 172,5 mm és 175 mm Kompatibilis SHIMANO GRX 2x12 sebességes hajtásláncokkal Ideális gravel versenyekhez, endurance felhasználásra és vegyes aszfalt–földút burkolatú túrákra MŰSZAKI ADATOK: MODELL: SHIMANO GRX FC-RX820-2 TÍPUS: Dupla 2x12 sebességes hajtómű LÁNCTÁNYÉR-KOMBINÁCIÓ: 48-31D HAJTÓKARHOSSZ: 170 mm, 172,5 mm, 175 mm mm ANYAG: Alumínium (feltételezett) AJÁNLOTT FELHASZNÁLÁS: Gravel KATEGÓRIA: Alkatrészek > Hajtáslánc > Hajtóművek és teljesítménymérők > Hagyományos hajtóművek

A SHIMANO GRX első váltó FD-RX820 Doppia Down swing azoknak készült, akik kompromisszumok nélkül élik meg a gravel kerékpározást, és ugyanolyan könnyedén váltanak az aszfaltról a murvára, mint sebességet. A bevált térdes mechanizmusnak és az integrált bowdenfeszítőnek köszönhetően a beállítás egyszerű és precíz, ideális mind azok számára, akik a kerékpárt a nulláról építik, mind pedig azoknak, akik a meglévő szettjüket frissítik. A 2,5 mm-rel kifelé tolt láncvonal értékes helyet szabadít fel a szélesebb gumik számára, így nagyobb biztonsággal nézhetsz szembe vegyes tereppel, sárral és kaviccsal. Akár 17 fog különbségű lánctányér-kombinációkkal is kompatibilis, ez a váltó szélesebb áttételtartományt kínál a meredek emelkedők és a hosszú gyors szakaszok kezeléséhez, miközben megőrzi a Shimano-ra jellemző tiszta és megbízható váltást. SHIMANO GRX FD-RX820 ELSŐ VÁLTÓ DOPPIA DOWN SWING FORRASZTHATÓ BILINCCSEL 2 SEBESSÉG FŐ JELLEMZŐK: Térdes mechanizmus a sima, könnyű és precíz első váltásért Integrált bowdenfeszítő az egyszerűbb beállításhoz és az azonnali finomhangoláshoz 2,5 mm-rel kifelé tolt külső láncvonal a nagyobb gumitérért vegyes terepen Akár 17 fog különbségű lánctányérokkal való kompatibilitás a szélesebb áttételtartományért Kifejezetten gravel és vegyes terep használatra tervezve Shimano GRX szettel stabile és megbízható váltás terhelés alatt is, ideális hosszú túrákhoz és bikepackinghez „Down swing” kialakítás a jobb merevségért és működési pontosságért MŰSZAKI ADATOK: MODELL: SHIMANO GRX FD-RX820-F POZÍCIÓ: Első LANCSOR KOMPATIBILITÁS: Dupla MOZGÁSTÍPUS: Down Swing FŐ JELLEMZŐK: Térdes mechanizmus, integrált bowdenfeszítő KÜLSŐ LÁNCVONAL: 2.5 mm FOGKÜLÖNBSÉG KOMPATIBILITÁS A LÁNCTÁNYÉROKNÁL: 17 1 KATEGÓRIA: Alkatrészek > Első váltók

A SHIMANO GRX ST-RX820-R azoknak készült, akik szeretnek letérni az aszfaltról, földutakon, murvás utakon és hosszú gravel szakaszokon bringázni. Ez a 12 sebességes DUAL CONTROL LEVER fék- és váltókar egyesíti a Shimano-ra jellemző precizitást a kifejezetten fondi misti használatra tervezett ergonómiával, így a mechanikus váltás sima és azonnali marad még akkor is, amikor a terep egyre nehezebbé válik. A markolat formája csökkenti a tenyérre nehezedő nyomást, miközben biztos fogást nyújt, a csúszásgátló felület pedig lehetővé teszi, hogy mindig teljes kontroll alatt tartsd a kerékpárt, még izzadt kézzel, esőben vagy folyamatos vibrációk mellett is. Tökéletes választás azoknak, akik megbízhatóságot, kényelmet és teljes kontrollt keresnek minden gravel vagy endurance túrán. SHIMANO BAL OLDALI HIDRAULIKUS GRX ST-RX820-R 12 SEBESSÉGES FÉK-VÁLTÓKAR DUPLA VEZÉRLÉSSEL 12 sebességes mechanikus Shimano GRX váltórendszerekkel kompatibilis DUAL CONTROL LEVER vezérlés: hidraulikus fék és váltó egyetlen karban integrálva Könnyű, pontos és gyors váltás, fondi misti használatra és gravel versenyekre tervezve Ergonomikus markolatkialakítás a tenyérre nehezedő nyomás csökkentéséért és a nagyobb kényelemért Csúszásgátló felület a jobb kontrollért murván, macskakövön és egyenetlen terepen Országúti kormányokhoz, hidraulikus tárcsafék-rendszerhez tervezve Shimano megbízhatóság, ideális endurance túrákra, bikepackinghez és gravel versenyekhez MŰSZAKI ADATOK: MODELL: SHIMANO GRX ST-RX820-R TÍPUS: Fék-/váltókar országúti kormányhoz FÉKTÍPUS: Hidraulikus tárcsafék SEBESSÉGEK SZÁMA: 12 1 TECHNOLÓGIA: DUAL CONTROL LEVER VÁLTÁSTÍPUS: Mechanikus ERGONÓMIAI JELLEMZŐK: Ergonomikus, csúszásgátló felület KATEGÓRIA: Alkatrészek, első váltók, váltókar

Határtalan sebesség: ahol az aszfalt véget ér, ott kezdődik a Diverge Comp Carbon uralma. A Specialized Diverge 4 Comp Carbon újradefiniálja a sokoldalúság fogalmát a gravel világában. A FACT 9r karbon váznak köszönhetően ez a kerékpár villámgyors reakciókészséget kínál a versenyeken, anélkül, hogy feláldozná az off-grid felfedezésekhez szükséges robusztusságot. A Future Shock 3.2 felfüggesztési rendszer elszigeteli a kerékpárost a talaj vibrációitól, lehetővé téve a sebesség és az irányítás megőrzését még a legnehezebb technikai szakaszokon is. A precíz elektronikus SRAM Apex AXS hajtásrendszerrel felszerelve ideális társ azoknak, akik elit teljesítményt és teljes szabadságot keresnek az integrált SWAT 4.0 tárolórendszerrel. SPECIALIZED DIVERGE 4 COMP CARBON KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐK: VÁZ: Könnyű és merev FACT 9r karbon, a maximális erőátvitelre és kényelemre tervezve. FELFÜGGESZTÉS: Future Shock 3.2, amely aktív elnyelést garantál a sima és kevésbé fárasztó kerékpározásért. HAJTÁS: SRAM Apex eTap AXS elektronikus 12 sebességes váltás, az azonnali és megbízható váltásokért. KEREKEK: DT Swiss G540 tubeless ready, kifejezetten a gravel kalandok igénybevételére tervezve. TÁROLÁS: Az alsócsőbe integrált SWAT 4.0 rendszer, kategóriájának legtágasabb rekesze az alapvető felszereléseknek. GEOMETRIA: Modern gravel kialakítás, amely stabilitást nyújt nagy sebességnél és magabiztosságot a technikai lejtőkön. MŰSZAKI ADATOK Modell Specialized Diverge 4 Comp Carbon Modellév 2026 Váz FACT 9r Carbon, SWAT™ Door, Future Shock, UDH, 12x142mm Villa Future Shock 3.1, FACT Carbon, 12x100mm Felfüggesztés Future Shock 3.2 Hátsó váltó SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission Váltókarok SRAM APX eTap AXS Hajtómű SRAM Apex DUB Wide Fogaskoszorú SRAM 1270 Transmission, 10-52t Fékek SRAM RED AXS / E1 hidraulikus Kerekek DT Swiss G540, 24mm belső szélesség Gumiabroncsok Tracer 700x45, Tan Side, Tubeless Ready Nyeregcső Roval Terra Carbon, 20mm offset Súly 9.7 kg (56-os méret) TOVÁBBI RÉSZLETEK Integrált SWAT 4.0 tárolórekesz Supacaz Super Sticky Kush kormánybandázs Specialized Adventure Gear Hover kormány (12° flare) Future Stem Comp kormányszár SRAM CN GX T-TYPE lánc Body Geometry Power Sport nyereg SRAM DUB BSA 68 Wide középrész UDH univerzális váltótartó támogatás Stack (56-os méret): 610 mm Reach (56-os méret): 400 mm Termékkód: 223513

NATA PER LA GRAVITÀ Rallon egy új generációs gravity kerékpár, amelyet évek laboratóriumi és versenypályás fejlesztése formált. 170 MM / 180 MM RUGÓÚT 170 mm hátsó rugóút egy 180 mm-es villával párosítva, downhill teljesítményre hangolva. ATTITUDE ADJUST Időmérős szakaszok, technikás lejtők és nyugodt kirándulások a barátokkal különböző beállításokat igényelnek. A Rallon nagyfokú állíthatósága megkönnyíti a tökéletes setup megtalálását, bárhová is vigyen a trail. MULLET-RE KÉSZ Rallon készen áll a Mullet setupra. Válassz 27,5"-os kereket a nagyobb agilitásért vagy 29"-est a maximális sebességért. STEEP 'N' DEEP A „steep 'n' deep” most még mélyebb, és egy nagyon alacsony átlépési magassággal párosul. Több spazio a test mozgatásához nagyobb kontrollt jelent, a több kontroll pedig nagyobb sebességet. BELSŐ VAGY KÜLSŐ KÁBELEZÉS A KORMÁNYCSAPÁGYNÁL: A VÁLASZTÁS A TIÉD A Rallon esetében választhatsz, hogy a kábelek a kormánycsapágynál belső vezetéssel fussanak, vagy az új, dedikált nyílásoknak köszönhetően külső elvezetést szeretnél. FORCELLA FOX 38 Rigida, precisa és érzékeny: a Rallon a FOX 38-ra támaszkodik, amely az iparági etalon. BICI ORBEA RALLON E-10 29 FŐBB JELLEMZŐK: Kerékméret: 29 Fokozatok száma: 12 MŰSZAKI ADATOK Váz: Orbea Rallon OMR. Concentric Boost 12x148 hátsó tengely. Pure Gravity geometria. Attitude Adjust. ISCG05 Villa: Fox 38 Float Factory 180, Grip X2, QR15x110, Kashima Hátsó rugóstag: Fox Float X Factory Trunnion 2-Pos Evol LV Kashima custom tune 205x62.5mm Váltó: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus, 12v Váltókar: Shimano M7100 Kazetta: Shimano CS-M7100 10-51D Lánc: Shimano M6100 Corona: 32D Hajtókar: Race Face Aeffect Első fék: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Hátsó fék: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Féktárcsák: / Első külső gumi: maxxis High Roller III 2.40” 60 TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGripp Hátsó külső gumi: maxxis Minion 2.40” 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Felnik: Race Face AR 30c Tubeless Ready Első agy: 12x110mm Hátsó agy: 12x148mm Kormány: OC Mountain Control MC30, Rise20, Width 800 Kormányszár: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º Sella: fizik Terra Ridon X5 145mm Nyeregcső: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper Maximálisan megengedett súly: / Súly: /

Sram AXS és Kashima azoknak, akik még többre vágynak. Azok számára készült, akik exkluzivitásban és teljesítményben szeretnének szintet lépni: a Level RR ugyanazt a motort és akkumulátort tartja meg, mint az R modell, de magasabb szintű felszereltséget kínál. Fox 38 Kashima Factory villával rendelkezik Grip X2 patronnal, SRAM Maven Bronze fékekkel és elektronikus SRAM S1000 Eagle AXS T-Type váltórendszerrel, továbbra is 34 fogú koronával és 10-52 fogú fogaskoszorúval. A gumiabroncs-konfiguráció megegyezik a Level R modellével. BICI MONDRAKER LEVEL RR 2026 főbb jellemzők: Kerékméret: 29/27,5 Váltófokozatok száma: 12 Motor: Bosch Akkumulátor (Wh): 800 Rugóút (mm): 180 A KERÉKPÁR ELŐSZERELTEN KERÜL KISZÁLLÍTÁSRA ÁLTALUNK* MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK Váz: Level 6061 Stealth Evo alumínium, optimalizált Zero Suspension rendszer, Mullet, 170 mm rugóút, Forward Geometry, kivehető belső akkumulátor, hátsó Boost 12x148 mm tengely, kúpos fejcső, egytömb felső link, belső HHG kábelvezetés, MAX kapacitású zárt csapágyak, túlméretezett 17 mm-es tengelyek, exkluzív műanyag motorburkolatok Motor: Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 100 Nm Kijelző: Purion 400 / Bosch Mini Remote Akkumulátor: Bosch PowerTube 800Wh Töltő: Bosch Villa: Fox 38 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 180 mm, kúpos villanyak, Kabolt Boost 15x110 mm tengely, 44 mm offset. Beállítások: nagy és kis sebességű kompresszió, nagy és kis sebességű visszaút, levegő-előfeszítés Hátsó rugóstag: Fox DHX2 Performance Elite, 205x65 mm. Beállítások: alacsony sebességű kompresszió, alacsony sebességű visszaút, rugó-előfeszítés. Felső Trunnion rögzítés, alsó 30x8 mm perselyek Váltó: Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12 sebességes Első váltó: N/A Váltókar: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12 sebességes Fogaskoszorú: Sram XS-1270, 10-52T, T-Type 12 sebességes Lánc: Sram GX Eagle T-Type, 12 sebességes, Powerlock Korona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acél, keskeny-széles, 104 BCD Hajtókar: Ebike Race Face Aeffect, minden méret: 160 mm Első fék: Sram Maven Bronze, 4 dugattyús féknyereg 18 és 19,5 milliméteres dugattyúkkal, egy darabból készült Centerline 220 mm-es féktárcsa 6 IS csavarral, szinterezett fém betétek acél hátlappal Hátsó fék: Sram Maven Bronze, 4 dugattyús féknyereg 18 és 19,5 milliméteres dugattyúkkal, egy darabból készült Centerline 200 mm-es féktárcsa 6 IS csavarral, szinterezett fém betétek acél hátlappal Tárcsák: N/A Első gumi: maxxis Assegai 29x2.6WT, tubeless ready, 3C MaxxGrip keverék, DD védelem, DH karkasz, 60x2TPI, hajtogatható perem Hátsó gumi: maxxis Minion DHR II 27.5x2.6 WT, tubeless ready, 3C MaxxTerra keverék, DD védelem, 2x120TPI, hajtogatható perem Felnik: e*thirteen Grappler core, Hookless 6069 hegesztett alumínium, 30 mm belső szélesség, tubeless ready, 28 első küllő 29-es keréken, 27,5 hátsó keréken Első agy: e*thirteen Boost 15x110 mm, tripla tömítés, megmunkált alumínium, 6 IS csavar Hátsó agy: e*thirteen Boost 12x148 mm, tripla tömítés, megmunkált alumínium 6 fokos rásegítéssel, 6 IS csavar, XD szabadonfutó Kormány: ONOFF S6 1.0 7050 alumínium, 25 mm rise, 800 mm szélesség, 8º backsweep, 5º upsweep, 31,8 mm befogóátmérő. L és XL méret: 1.5 rise Kormányszár: ONOFF S6 30 mm 0º, 6061 kovácsolt + CNC alumínium, 31,8 mm befogóátmérő Sella: fizik terra Aidon X5 145 mm Nyeregcső: Belső teleszkópos ONOFF Pija, 31,6 mm átmérő, 1X távirányítós kar csapággyal. Méretek: S 140–115 mm (388–235 mm), M 160–135 mm (428–255 mm), L 180–155 mm (468–275 mm), XL 210–185 mm (528–305 mm) Megengedett maximális súly: N/A Súly: N/A *PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

Early Rider Seeker X20 AL – Gyerek MTB 6–8 év 20” 9 sebesség Az Early Rider Seeker X20 AL egy prémium 20”-os mountain bike, amelyet 6–8 éves gyerekek számára terveztek, akik valódi teljesítménnyel, kontrollal és biztonsággal szeretnének terepen kerékpározni. Könnyű, masszív és technikailag rendkívül fejlett – ideális ösvényekre, murvás utakra és technikás terepre. Valódi trail MTB teljesítmény A kézzel csiszolt AL6061 alumínium váz a könnyű súlyt és a merevséget ötvözi, míg a modern long, low & slack geometria stabilitást és biztonságot nyújt még a nehezebb terepeken is. Állítható felfüggesztés és fejlett kontroll A RST F1RST 100 mm-es légrugós villa finom, állítható csillapítást biztosít, amely tökéletesen alkalmazkodik a fiatal bringás súlyához és stílusához. Shimano CUES 9 sebességes hajtás A Shimano CUES 1x9 sebességes rendszer 11–36T LinkGlide fogaskoszorúval pontos, sima és tartós váltást biztosít, miközben leegyszerűsíti az erdei és hegyi használatot. Erőteljes hidraulikus tárcsafékek A Tektro hidraulikus tárcsafékek 160 mm-es rotorokkal erős, jól adagolható és megbízható fékerőt biztosítanak minden körülmény között, akár lejtőkön is. Trail-kompatibilis kerekek és gumik A 20”-os kerekek Schwalbe Smart Sam 20x2.35” gumiabroncsokkal kiváló tapadást, stabilitást és tartósságot nyújtanak változatos terepen. Könnyű és fejlődésre kész Körülbelül 10,2 kg-os súlyával ez a MTB segíti a gyerek technikai fejlődését, és kategóriájánál lényegesen magasabb szintű teljesítményt kínál. Fő jellemzők Váz: kézzel csiszolt AL6061 alumínium Villa: RST F1RST légrugós, 100 mm rugóút Váltás: Shimano CUES 9 sebesség (11–36T) Fékek: Tektro hidraulikus tárcsafék 160 mm Kerekek: 20”, duplafalú, zárt agyak Gumik: Schwalbe Smart Sam 20x2.35” Súly: kb. 10,2 kg Tökéletes fiatal, ambiciózus bringásoknak Az Seeker X20 AL ideális választás azoknak a gyerekeknek, akik valódi trail MTB-re szeretnének váltani – nagyobb kontrollal, több élménnyel és nagyobb biztonsággal minden terepen. Műszaki adatok Váz: kézzel csiszolt AL6061, kovácsolt sliding dropoutok Villa: RST F1RST légrugós villa, 100 mm rugóút Lengéscsillapító: N/A Váltás: Shimano CUES 9 sebesség Első váltó: N/A Váltókar: 9 sebességes Kazetta: Shimano 9 sebesség 11–36T LinkGlide Lánc: KMC eGlide Lánctányér: direct mount, narrow wide 30T, alumínium Hajtókar: Crux 110 mm direct mount, keskeny Q-faktor Első fék: Tektro hidraulikus tárcsafék Hátsó fék: Tektro hidraulikus tárcsafék Tárcsák: 160 mm / 160 mm Első gumi: Schwalbe Smart Sam 20x2.35" 67TPI WB Hátsó gumi: Schwalbe Smart Sam 20x2.35" 67TPI WB Felnik: 20 x 28H, duplafalú, tubeless kompatibilis Első agy: CNC, 6 csavaros, AL6061, gyorszár Hátsó agy: kazettás szabadonfutó, négycsapágyas, CNC AL6061 Kormány: 560 mm, duplán húzott AL6061, 25 mm emelés Stucni: kovácsolt AL6061, 35 mm reach Nyereg: ER Wing 2, sínes Nyeregcső: gyorszáras, 31.8 mm Maximális rendszer súly: N/A Súly: 10,2 kg (pedálok nélkül)

SRAM hajtókar red AXS powermeter hajtókar 172,5mm lánctányérok 50-37 12 sebesség dub E1 A SRAM Red AXS powermeterrel ellátott hajtókar a legigényesebb kerékpárosok számára lett tervezve, hogy csúcsteljesítményt nyújtson. A 172,5mm hosszúságú hajtókarral és az 50-37 fogú lánctányérokkal ez a hajtókar lehetővé teszi, hogy magabiztosan nézz szembe bármilyen útvonallal, miközben sima és precíz hajtásrendszert biztosít. Az AXS technológiának és a DUB E1 kialakításnak köszönhetően 12 sebesség áll rendelkezésedre, hogy maximális hatékonysággal és erővel tekerhess, akár országúton, akár terepen. SRAM hajtókar red AXS powermeter hajtókar 172,5mm lánctányérok 50-37 12 sebesség dub E1 főbb jellemzői: Magas minőségű hajtókar beépített powermeterrel, a teljesítményed nyomon követéséhez és javításához 172,5mm hajtókarhossz és 50-37 fogú lánctányérok az optimális pedálozásért különböző terepeken AXS technológia és DUB E1 kialakítás a sima és precíz váltáshoz 12 sebességen Ideális azoknak a kerékpárosoknak, akik maximális hatékonyságot és teljesítményt keresnek országúton és terepen egyaránt MŰSZAKI ADATOK: MARCA: SRAM MODELL: Red AXS TÍPUS: Beépített powermeterrel rendelkező hajtókar HAJTÓKAR HOSSZA: 172,5 mm LÁNCTÁNYÉR FOGSZÁM: 50-37 KOMPATIBILIS SEBESSÉGEK: 12 1 KÖZÉPCSAPÁGY SZABVÁNY: DUB VERZIÓ: E1

S-Works Turbo Levo 4 A Club Scientifico Specialized bemutatja a S-Works Levo 4-et, egy olyan mountain bike elektromost, amely annyira fejlett, hogy cyborg kerékpárossá változtat. Együtt természetfelettivé váltok, megerősítve super teljesítménnyel, tapadással, irányíthatósággal és hatótávval, hogy bármilyen terepet meghódítsatok. Levo 4, Ahol a Super Találkozik a Természetessel. S-Works Turbo Levo 4 főbb jellemzői: Felhasználás - Teljesítményű trail E-MTB Elektromos rendszer - S-Works 3.1 motor 720 Watt & 111 Nm teljesítménnyel, 840 Wh akkumulátor, akár 4,75 óra hatótáv Váz - FACT 11m karbon váz carbon Link elemmel, Geo Adj & SWAT Storage Felfüggesztés - Első: 160mm FOX 38 FACTORY GRIPX2, Hátsó: 150mm GENIE - FOX FLOAT X Factory Hajtás - SRAM XX Eagle T-Type AXS Kerekek - Roval Traverse HD Carbon / DT 240 DEG MŰSZAKI ADATOK:MODELL: S-Works Turbo Levo 4MODELLÉV: 2026 yearAJÁNLOTT FELHASZNÁLÁS: E-MTB Trail Full PowerMOTOR: Specialized 3.1 S-Works, 720W, 111NmVEZÉRLŐEGYSÉG / KIJELZŐ: Mastermind TCU, 2,2"-os, nagy felbontású kijelző, Specialized appon keresztül testreszabható, Apple Find My kompatibilisAKKUMULÁTOR: Specialized Turbo X2, integrált 840 WhMAXIMÁLIS HATÓTÁV: 4,75 hTÖLTŐ: Specialized 12A smart töltő, 4 töltési mód (Standard, Gyors, Eco, 80%)VÁZ: FACT 11m karbon váz carbon link elemmel, állítható geometria, SWAT tárolórekeszNYEREGCSŐ BILINCS: Alumínium, 38.6 mmELSŐ VILLA: FOX FLOAT 38 Factory GRIP X2, 160 mmHÁTSÓ RUGÓSTAG: Fox Float X Factory GENIE technológiával, Trail Tune hangolással, 210x55 mm, 2 pozíció, LSR állítássalELSŐ FÉK: SRAM Maven Ultimate, 4 dugattyús, hidraulikus tárcsafékHÁTSÓ FÉK: SRAM Maven Ultimate, 4 dugattyús, hidraulikus tárcsafékHÁTSÓ VÁLTÓ: SRAM XX Eagle TransmissionVÁLTÓKAR: SRAM AXS POD Ultimate Discrete Clamp rögzítésselFOGASKERÉKSOR: SRAM XS 1297 T-Type 10-52LÁNC: SRAM XX, T-TypeHAJTÓKAR: SRAM XX Carbon, 160 mm, ISIS interfészCORONA: SRAM 34T T-Type, 104 BCD, acélELSŐ KERÉK: Roval Traverse HD 29" karbon, 30 mm belső peremszélesség, tubeless ready, DT Swiss 240 agy, 28 küllőHÁTSÓ KERÉK: Roval Traverse HD 29" karbon, 30 mm belső peremszélesség, tubeless ready, DT Swiss 240 DEG agy, 32 küllőELSŐ GUMI: Butcher, GRID GRAVITY, GRIPTON T9, TLR, 29x2.4"HÁTSÓ GUMI: Butcher, GRID GRAVITY, GRIPTON T9, TLR, 27.5x2.4"BELSŐ GUMI: Standard, Presta szelepKORMÁNYFEJ: Industry 9 A35, 35 mm, 40 mm hosszKORMÁNY: Race Face Era Carbon, 35 mm, 800 mm szélesség, 8° back-sweep, 5° up-sweep, 40/55 mm riseMARKOLATOK: Deity LockjawSELLA: Specialized S-Works Power Mirror, titán sínnel, 143/155 mmTELESZKÓPOS NYEREGCSŐ: FOX Transfer NEO Factory, 34.9 mm, S2: 125 mm, S3: 175 mm, S4-S6: 200 mmSWAT TÁROLÓ: Belső SWAT storage a ferdecsőbenMEGFELELŐSÉGI TANÚSÍTVÁNY: UL 2849 (e-system) és/vagy UL 2271 (akkumulátor) tanúsítvánnyal rendelkezik, UL Solutions és/vagy SGS általTÖMEG: 23.68 kgMEGADOTT TÖMEG MÉRET: S4TERMÉK ID: 291510STACK MÉRETENKÉNT STACK (S2): 618 mm STACK (S3): 626 mm STACK (S4): 638 mm STACK (S5): 652 mm STACK (S6): 667 mm REACH MÉRETENKÉNT REACH (S2): 435 mm REACH (S3): 455 mm REACH (S4): 480 mm REACH (S5): 505 mm REACH (S6): 535 mm

Cannondale Mavaro 1 Low StepThru Éld át a maximális kényelmet és stílust a Cannondale Mavaro 1 Low StepThru modellel. Akár a várost fedezed fel, akár egy panorámás vidéki kirándulásra indulsz, ez a kerékpár a funkcionalitás és elegancia tökéletes kombinációját kínálja. A Mavaro 1 Low StepThru úgy lett tervezve, hogy sima és egyszerű bringázási élményt nyújtson, ideális a mindennapi ingázáshoz és a nyugodt kirándulásokhoz egyaránt. A Cannondale Mavaro 1 Low StepThru főbb jellemzői: Low StepThru vázkialakítás a könnyű fel- és leszállás érdekében. Kényelmes sella és ergonomikus kormány a laza, komfortos üléspozícióért. Rendkívül hatékony Shimano váltórendszer a zökkenőmentes sebességváltáshoz. Erős hidraulikus tárcsafékek a kiváló fékezési kapacitásért. Masszív, mégis könnyű alumínium váz az agilitás és tartósság érdekében. MŰSZAKI ADATOK:VÁZ: Mavaro, low step-thru, SmartForm C1 Alloy, 800Wh kivehető akkumulátor az alsó csőben integrálva, kúpos fejcső, belső kábelezés, 135 mm-es QR agyhely, post mount tárcsafék hátul, motorvédelem, integrált csomagtartó és sárvédő RackLock-kal – kompatibilis RackTime SnapIt 2.0 rendszerrel és gyerekülésselVILLA: Cannondale HeadShok villa, 50 mm rugóút, quad cage golyóscsapágyak, spirale rugó, dupla kamrás, félig nyitott olajos bagno csillapítás, post mount tárcsafék, 110x15 mm átütőtengelyFELNIK: Alumínium, dupla falú, 32 lyukas, 25 mm belső szélességgel, tárcsafék-specifikusMOZZI: (Első) Shimano TC500, 110x15 mm átütőtengely, centerlock / (Hátsó) Enviolo Trekking, fokozatmentes változó áttétel, belső, széles tartományú mozziKÜLLŐK: DT Swiss, rozsdamentes acél, 14gGUMIK: Continental eContact Plus fényvisszaverő oldalfalakkal 27.5x2.20" 55-584 (SM, MD), 29x2.20" 55-622 (LG, XL)PEDÁLOK: Cannondale Fitness alumínium pedálokHAJTÓMŰ: Gates Bosch E-bike corone, 40 fogú lánckerékCINGHIA DI TRASMISSIONE: Cinghia di trasmissione szénszálas, alte performance Gates CDXHÁTSÓ CORONA: Hátsó corona Gates CDX, 22 foggalVÁLTÓ: Enviolo Trekking váltó, fokozatmentes, csavaró (markolatváltó) rendszerKORMÁNY: Cannondale Urban Ergo Bar kormány, 6061-es alumínium, 25 mm emelés, 35° sweep, nincs hátrahajlás, 680 mm szélességE-BIKE MEGHAJTÓ EGYSÉG: Bosch Performance Line CX 250W MY25 motorMARKOLATOK: Ergon GC10 markolatokE-BIKE AKKUMULÁTOR: Bosch PowerTube akkumulátor, 800WhKORMÁNYSZÁR: Cannondale Urban kormányszár Intellimounttal, alumínium, 31,8 mm-es bilincs, 60 mm hossz, +30°, Acros ICR, sp connect SPC+ és Kiox tartókkalE-BIKE KIJELZŐ: Bosch Kiox 300 kijelző Mini Remote-tal és System ControllerrelFEJCSAPÁGY: Acros fejcsapágy, integrált kábelezés, zárt csapágyak, kúpos kivitelE-BIKE TÖLTŐ: Bosch 4A töltőFÉKEK: Tektro HD-M530 Gemini hidraulikus tárcsafékek, elöl 4 dugattyú, hátul 2 dugattyú, 203 mm-es TR tárcsákSELLA: Sella Selle Royal EssenzaNYEREGCSŐ: Parallelogram rugózású nyeregcső, 31,6 mm, 27 mm rugóút, 300 mm hossz (S), 350 mm (MD), 400 mm (LG, XL)RENDELKEZÉSRE ÁLLÓ MÉRETEK: SM, MD, LG, XLEXTRA: Hátsó RackLock csomagtartó (27 kg, kompatibilis Racktime SnapIt 2.0-val és gyereküléssel), integrált U-lakat (AXA, az akkumulátorral egyező kulccsal), első Lezyne Foresite E350 lámpa, hátsó SuperNova TL3-Z lámpa prizmatartóval, teljes lefedésű sárvédőkTÍPUS: Városi/trekking elektromos kerékpárAJÁNLOTT FELHASZNÁLÓ: Unisex

Hű egy idővel már bizonyított, a versenyzésből született filozófiához, amely szerint semminek sem szabad megakadályoznia a kerékpárost abban, hogy átélje a sebesség határtalan, puro élvezetét. Az enduró történetének egyik legsikeresebb versenyplatformjára építve az SB160 igazi versenygép. Úgy finomították, hogy még többet nyújtson. Hogy a leggyorsabb legyen. YETI SB160 T 40TH ANNIVERSARY KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: A Fox Podium villa továbbra is meglehetősen ritka a komplett modelleken, különösen a nem motoros kerékpárok esetében, de tökéletesen illik ehhez a modellhez. A Live Valve Neo rugóstaggal párosítva a felfüggesztés magas teljesítményt és kifejezetten feltűnő look-ot kínál. A teljesen vezeték nélküli Shimano XTR szett lefedi a hajtásláncot és a fékeket, 10–51t kazettaopcióval a teljesen átfogó áttételtartományért. Úgy tűnik, az Yeti enduró csapatának nagy része a 9–45t kazettát használja, de in questo caso könnyebb váltást választottak. Chris King biztosította a kormánycsapágyat, de a kerékszett egy standard EX1700 konfiguráció, King mozzi nélkül. Akárcsak az enduró csapat felszereltsége, a kerékpár elöl és hátul Cushcore Trail betétekkel van szerelve. A rendelkezésre álló képek alapján a szelepek viola vagy zöld színűek lesznek. MŰSZAKI ADATOK Részletek: TURQ karbon váz, Fox Factory Podium és DHX NEO felfüggesztés, Shimano XTR Di2 XTR fékekkel, CushCore Trail Váz: TURQ Series karbon, Switch Infinity V2 felfüggesztéstechnológia, menetes középcsapágyház, belső bowdenvezetés, 148x12 mm BOOST papucsok, zárt Enduro Max Pivot csapágyak, UDH (Universal Derailleur Hanger), tengely mellékelve Villa: FOX FACTORY PODIUM 170 mm Anyag: TURQ Series Tömeg: 37,4 kg Hátsó rugóút: 160 mm (6,3") Hátsó rugóstag: FOX FACTORY DHX NEO SLS SPRING Felnik: DT SWISS CUSTOM EX1700 30 mm Hátsó váltó: SHIMANO XTR Di2 Váltókar: SHIMANO XTR Di2 Hajtókar: SHIMANO XTR ENDURO 30T 165 mm Középcsapágy: SHIMANO XT BB 73 Kazetta: SHIMANO XTR 10–51, 12 sebesség Lánc: SHIMANO XTR, 12 sebesség Fékek: SHIMANO XTR 4 dugattyús Féktárcsák: SHIMANO FREEZA 203 mm / SHIMANO FREEZA 203 mm Dropper nyeregcső: FOX TRANSFER NEO FACTORY 31,6 mm / SM: 150 mm, MD: 175 mm, LG-XXL: 200 mm Első gumiabroncs: MAXXIS ASSEGAI MAXXGRIP 2,5 DD Hátsó gumiabroncs: MAXXIS MINION DHR II 2,4 DD Kormánycsapágy: CHRIS KING DROPSET 3 ANNIVERSARY Kormány: BURGTEC RIDE WIDE ENDURO 35x800 mm, 30 mm emelés Kormányszár: BURGTEC ENDURO MK3 CNC 35x50 mm Markolatok: BURGTEC BARTENDER PRO SUPER SOFT Sella: BURGTEC CLOUD MK2 TEAM Láncvédő: MRP AMG SL BASH GUIDE

specialized LEVO SL CARBON HÁTSÓ VILLÁK Hátsó villák Levo SL Carbonhoz, kompatibilisek az alábbi modellekkel: 2021 LEVO SL COMP CARBON 2021 LEVO SL EXPERT CARBON 2021 LEVO SL SW CARBON 2021 LEVO SL SW CARBON FRMSET 2020 LEVO SL COMP CARBON 2020 LEVO SL EXPERT CARBON 2020 LEVO SL SW CARBON 2020 LEVO SL SW CARBON FOUNDERS EDITION CIKKSZÁM S201500005

SPECIALIZED CHS MY21 Specialized Epic Hátsó háromszög Mtb XC FSR H1 29 Csere karbon hátsó vázrész a 2021-es Epic modellhez. Csak az Epic modellekkel kompatibilis. Anyag: FACT karbon Papucstávolság: 148x12 mm Papucstípus: átütőtengely Váltófül: SRAM UDH - S202600002 Hátsó átütőtengely külön kapható - S170200003 KÓD S201500002

CONTINENTAL GP 5000S TUBELESS 700X28C KÜLSŐ GUMI A CONTINENTAL GP 5000S TUBELESS 700X28C külső gumi a 4000S utódja, és edzésekhez és versenyekhez egyaránt használható száraz és nedves úton is. A külső gumi három rétegből áll, és egyesíti a teljesítményt, a tapadást és az ellenállóságot, anélkül hogy megfeledkezne a kényelemről. A Lazer Grip technológia tökéletes úttartást és maximális tapadást biztosít kanyarodás közben. Ez a külső gumi Active Confort technológiával rendelkezik, amely elnyeli a rezgéseket, valamint a szintetikus szálakból készült Vectran Breaker betéttel, hogy a külső gumi még ellenállóbb legyen a defektekkel szemben. CONTINENTAL GP 5000S TUBELESS 700X28C KÜLSŐ GUMI FŐBB JELLEMZŐI: Sokoldalú külső gumi. Maximális tapadás nedves útfelületen is. Könnyű és kényelmes. Hajlékony perem. Méret: 700x28c. Tubeless szerelés: nem. Tömeg (kb.): 240 g. Lazer Grip technológia. Active Comfort technológia. Black Chill Compound technológia. Vectran Breaker technológia. ETRTO: 25-622. Nyomás: 6,5 - 8 bar (95 - 116 psi). TPI: 3x180 CIKKKÓD 0101867

SHIMANO GRX RX810 FLAT-MOUNT 11V HÁTSÓ TÁRCSAFÉK A SHIMANO GRX fékszett kivételes teljesítményt kínál azoknak a kerékpárosoknak, akik szeretnek rázós, vegyes terepeken tekerni. Számos innovatív jellemzőjével ez a készlet úgy lett tervezve, hogy nagyobb irányítást és fokozott biztonságot nyújtson kerékpáros kalandjaid során. SHIMANO GRX RX810 FLAT-MOUNT 11V HÁTSÓ TÁRCSAFÉK Kiváló hőelvezetés az ICE technológiának köszönhetően, amely lehetővé teszi, hogy habozás nélkül tekerj még a legkeményebb terepeken is. Flat-mount rögzítés a nagyobb stabilitás és a jobb fékérzet érdekében. Egyszerűbb beszerelés és karbantartás a szerszámok kényelmes elérése és az egyszerűsített csőcsatlakoztatási rendszernek (J készlet) köszönhetően. Könnyű kerékcsere a gyors és problémamentes karbantartásért. Egyszerű és tiszta légtelenítési rendszer a ONE WAY BLEEDING technológiával, amely lehetővé teszi, hogy fékjeid mindig optimális állapotban tartsd. Kifejezetten gravel felhasználásra tervezett ergonómia és fékkarház, amelyek biztos és kényelmes fogást nyújtanak fékezés közben. Csúszásmentes fékkar a nagyobb biztonságért és az optimális irányításért minden körülmény között. Ugyanolyan alacsony erőigényű váltás, mint a legfejlettebb rendszereknél, amely lehetővé teszi, hogy kevesebb erőfeszítéssel tekerj és könnyedén vedd a nehéz terepszakaszokat. NB: A FÉKSZETT MÁR ÖSSZESZERELVE ÉRKEZIK

BICI MONDRAKER ARID S Próbálj ki valami újat.Tekeregj egyedül, vagy érd utol az előtted haladó csoportot. Ha nem tudod legyőzni őket, csatlakozz hozzájuk. Tarts egy kis szünetet a mountain bike-tól. Vagy talán mégsem. Keverd a dolgokat a gravel-lel, és teljesíts önállóan egy 200 km-es versenyt végtelen ösvényeken. Vagy vessz el az erdőben a hétvégén. Gyújts tüzet, és készíts magadnak vacsorát. Éld át a kalandot a saját módodon. The Mondraker way. BICI MONDRAKER ARID S FŐBB JELLEMZŐK: 700-as kerekek. Stealth Alloy alumínium váz. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK Váz Arid ötvözet, T47 középcsapágyház, kúpos fejcső, belső HHG kábelvezetés, 12x142 mm-es hátsó tengely, 1X hajtásrendszer-kialakítás, Flatmount fékekkel kompatibilis. Méretek S: 410 mm / M: 450 mm / ML: 480 mm / L: 510 mm / XL: 540 mm Villa Kúpos Stealth Air Carbon fejcső, HHG, integrált Flat-Mount villa Kormánycsapágy ONOFF IS52/IS52, 1-1/8", 1,5" fejcső, zárt csapágyak, belső kábelvezetés. Kormányszár ONOFF félintegrált 6061 T6 ötvözet, 31,8 mm befogóátmérő, -7º emelés, hossz: S méret: 60 mm, M méret: 70 mm, ML méret: 70 mm, L méret: 80 mm, XL méret: 90 mm Kormány ONOFF S3 GR, 16º kihajlással. Szélesség: S méret: 440 mm, M méret: 440 mm, L méret: 460 mm, XL méret: 460 mm Markolat ONOFF HEX Bartape Nyeregcső ONOFF S9 Carbon 0-R, átmérő 27,2 mm, hossz 400 mm Sella FIZIK Terra Argo X5 140 mm Első fék Shimano GRX RX-610, RX-400 féknyereg, CL-800 Ice Tech 160 mm középrögzítésű rotor, gyantabetét Hátsó fék Shimano GRX RX-610, RX-400 féknyereg, CL-800 Ice Tech 160 mm középrögzítésű rotor, gyantabetét Fékkarok Shimano GRX RX-610, kontaktpont-állítás, reach-állítás szerszámmal, alumínium kar. Felnik Mavic Allroad Disc, UST, 25 mm belső szélesség, horog nélküli, infinity agyak, elöl 24 küllő, hátul 28 küllő Küllők Mavic duplafalú, lapított acél küllők Első agytengely Mavic, 12x100 mm, 6 IS csavar Hátsó agytengely Mavic Infinity agy, 12x142 mm, XD ID360 racsnis rendszer, 6 IS csavar, XDR szabadonfutó Első gumiabroncs Maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, EXO dupla keverékű védelem, 120 TPI, hajtogatható perem Hátsó gumiabroncs Maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, EXO dupla keverékű védelem, 120 TPI, hajtogatható perem Hajtókarok Shimano GRX RX-610, S méret: 170 mm, M méret: 170 mm, ML méret: 172,5 mm, L méret: 172,5 mm, XL méret: 175 mm, CL 49,7 Lánctányér Shimano 40T, közvetlen rögzítésű, acél Középcsapágy Token T47 BSA zárt csapágyak, 85,5 mm Lánc Shimano SLX M7100, gyorsszemmel Váltó - hátsó Shimano GRX RX-822-GS, 12 fokozat Váltókarok Dupla Shimano GRX RX-610 váltókar, ötvözet kar Fogaskoszorú Shimano SLX M7100, hiperglide+,10-45, 12 fokozat Váltótartó fül M078 *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE