Hű egy idővel már bizonyított, a versenyzésből született filozófiához, amely szerint semminek sem szabad megakadályoznia a kerékpárost abban, hogy átélje a sebesség határtalan, puro élvezetét. Az enduró történetének egyik legsikeresebb versenyplatformjára építve az SB160 igazi versenygép. Úgy finomították, hogy még többet nyújtson. Hogy a leggyorsabb legyen.
YETI SB160 T 40TH ANNIVERSARY KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI:
- A Fox Podium villa továbbra is meglehetősen ritka a komplett modelleken, különösen a nem motoros kerékpárok esetében, de tökéletesen illik ehhez a modellhez. A Live Valve Neo rugóstaggal párosítva a felfüggesztés magas teljesítményt és kifejezetten feltűnő look-ot kínál.
- A teljesen vezeték nélküli Shimano XTR szett lefedi a hajtásláncot és a fékeket, 10–51t kazettaopcióval a teljesen átfogó áttételtartományért. Úgy tűnik, az Yeti enduró csapatának nagy része a 9–45t kazettát használja, de in questo caso könnyebb váltást választottak.
- Chris King biztosította a kormánycsapágyat, de a kerékszett egy standard EX1700 konfiguráció, King mozzi nélkül. Akárcsak az enduró csapat felszereltsége, a kerékpár elöl és hátul Cushcore Trail betétekkel van szerelve. A rendelkezésre álló képek alapján a szelepek viola vagy zöld színűek lesznek.
MŰSZAKI ADATOK
- Részletek: TURQ karbon váz, Fox Factory Podium és DHX NEO felfüggesztés, Shimano XTR Di2 XTR fékekkel, CushCore Trail
- Váz: TURQ Series karbon, Switch Infinity V2 felfüggesztéstechnológia, menetes középcsapágyház, belső bowdenvezetés, 148x12 mm BOOST papucsok, zárt Enduro Max Pivot csapágyak, UDH (Universal Derailleur Hanger), tengely mellékelve
- Villa: FOX FACTORY PODIUM 170 mm
- Anyag: TURQ Series
- Tömeg: 37,4 kg
- Hátsó rugóút: 160 mm (6,3")
- Hátsó rugóstag: FOX FACTORY DHX NEO SLS SPRING
- Felnik: DT SWISS CUSTOM EX1700 30 mm
- Hátsó váltó: SHIMANO XTR Di2
- Váltókar: SHIMANO XTR Di2
- Hajtókar: SHIMANO XTR ENDURO 30T 165 mm
- Középcsapágy: SHIMANO XT BB 73
- Kazetta: SHIMANO XTR 10–51, 12 sebesség
- Lánc: SHIMANO XTR, 12 sebesség
- Fékek: SHIMANO XTR 4 dugattyús
- Féktárcsák: SHIMANO FREEZA 203 mm / SHIMANO FREEZA 203 mm
- Dropper nyeregcső: FOX TRANSFER NEO FACTORY 31,6 mm / SM: 150 mm, MD: 175 mm, LG-XXL: 200 mm
- Első gumiabroncs: MAXXIS ASSEGAI MAXXGRIP 2,5 DD
- Hátsó gumiabroncs: MAXXIS MINION DHR II 2,4 DD
- Kormánycsapágy: CHRIS KING DROPSET 3 ANNIVERSARY
- Kormány: BURGTEC RIDE WIDE ENDURO 35x800 mm, 30 mm emelés
- Kormányszár: BURGTEC ENDURO MK3 CNC 35x50 mm
- Markolatok: BURGTEC BARTENDER PRO SUPER SOFT
- Sella: BURGTEC CLOUD MK2 TEAM
- Láncvédő: MRP AMG SL BASH GUIDE
Hű egy idővel már bizonyított, a versenyzésből született filozófiához, amely szerint semminek sem szabad megakadályoznia a kerékpárost abban, hogy átélje a sebesség határtalan, puro élvezetét. Az enduró történetének egyik legsikeresebb versenyplatformjára építve az SB160 igazi versenygép. Úgy finomították, hogy még többet nyújtson. Hogy a leggyorsabb legyen.
YETI SB160 T 40TH ANNIVERSARY KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI:
- A Fox Podium villa továbbra is meglehetősen ritka a komplett modelleken, különösen a nem motoros kerékpárok esetében, de tökéletesen illik ehhez a modellhez. A Live Valve Neo rugóstaggal párosítva a felfüggesztés magas teljesítményt és kifejezetten feltűnő look-ot kínál.
- A teljesen vezeték nélküli Shimano XTR szett lefedi a hajtásláncot és a fékeket, 10–51t kazettaopcióval a teljesen átfogó áttételtartományért. Úgy tűnik, az Yeti enduró csapatának nagy része a 9–45t kazettát használja, de in questo caso könnyebb váltást választottak.
- Chris King biztosította a kormánycsapágyat, de a kerékszett egy standard EX1700 konfiguráció, King mozzi nélkül. Akárcsak az enduró csapat felszereltsége, a kerékpár elöl és hátul Cushcore Trail betétekkel van szerelve. A rendelkezésre álló képek alapján a szelepek viola vagy zöld színűek lesznek.
MŰSZAKI ADATOK
- Részletek: TURQ karbon váz, Fox Factory Podium és DHX NEO felfüggesztés, Shimano XTR Di2 XTR fékekkel, CushCore Trail
- Váz: TURQ Series karbon, Switch Infinity V2 felfüggesztéstechnológia, menetes középcsapágyház, belső bowdenvezetés, 148x12 mm BOOST papucsok, zárt Enduro Max Pivot csapágyak, UDH (Universal Derailleur Hanger), tengely mellékelve
- Villa: FOX FACTORY PODIUM 170 mm
- Anyag: TURQ Series
- Tömeg: 37,4 kg
- Hátsó rugóút: 160 mm (6,3")
- Hátsó rugóstag: FOX FACTORY DHX NEO SLS SPRING
- Felnik: DT SWISS CUSTOM EX1700 30 mm
- Hátsó váltó: SHIMANO XTR Di2
- Váltókar: SHIMANO XTR Di2
- Hajtókar: SHIMANO XTR ENDURO 30T 165 mm
- Középcsapágy: SHIMANO XT BB 73
- Kazetta: SHIMANO XTR 10–51, 12 sebesség
- Lánc: SHIMANO XTR, 12 sebesség
- Fékek: SHIMANO XTR 4 dugattyús
- Féktárcsák: SHIMANO FREEZA 203 mm / SHIMANO FREEZA 203 mm
- Dropper nyeregcső: FOX TRANSFER NEO FACTORY 31,6 mm / SM: 150 mm, MD: 175 mm, LG-XXL: 200 mm
- Első gumiabroncs: MAXXIS ASSEGAI MAXXGRIP 2,5 DD
- Hátsó gumiabroncs: MAXXIS MINION DHR II 2,4 DD
- Kormánycsapágy: CHRIS KING DROPSET 3 ANNIVERSARY
- Kormány: BURGTEC RIDE WIDE ENDURO 35x800 mm, 30 mm emelés
- Kormányszár: BURGTEC ENDURO MK3 CNC 35x50 mm
- Markolatok: BURGTEC BARTENDER PRO SUPER SOFT
- Sella: BURGTEC CLOUD MK2 TEAM
- Láncvédő: MRP AMG SL BASH GUIDE
Vásároljon biztonságosan
128 bites biztonságos kapcsolat és 1. szintű PCI DSS
Ingyenes szállítás
DHL vagy GLS futárral 49 euró feletti rendelés esetén
Segítségre van szüksége?
Whatsapp: 3341036415
Hé/P: 10-19