VTT

PNEU SCHWALBE MAGIC MARY 29X2.60 SUPER GRAVITY ADDIX SOFT SNAKESKIN TUBELESS READY Le PNEU SCHWALBE MAGIC MARY 29X2.60 SUPER GRAVITY ADDIX SOFT SNAKESKIN TUBELESS READY est parfait pour ceux qui pratiquent la Descente ou l’Enduro. Le profil intermédiaire polyvalent, avec des crampons latéraux robustes et des crampons centraux espacés, assure une traction élevée au freinage et une adhérence maximale en courbe dans toutes les conditions. Le mélange de gomme Addix Soft privilégie l’adhérence, surtout sur les crampons latéraux, et la technologie Super Gravity associe robustesse, flexibilité et légèreté. Le pneu est entièrement recouvert de la protection Snakeskin qui augmente la stabilité et la sécurité. PNEU SCHWALBE MAGIC MARY 29X2.60 SUPER GRAVITY ADDIX SOFT SNAKESKIN TUBELESS READY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Profil intermédiaire avec crampons latéraux robustes et crampons centraux espacés : traction maximale au freinage et adhérence en courbe. Mélange de gomme Addix Soft qui combine amortissement et roulement. Technologies Super Gravity et Snakeskin qui assurent une protection quasi équivalente à une carcasse de DH tout en restant plus flexible et plus léger. Tringle : souple. Dimension : 29x2,60. ETRTO : 65-622. Montage : chambre à air, Tubeless Ready. Terrain : boue, polyvalent. Type : standard, e-bike. TPI : 67. Poids (fabricant) : 1370 g. Carcasse : 4 plis. Pression : 1,20 - 2,60 bar (17 - 38 psi). Charge maximale : 115 kg. Compatible e-bike. CODE ARTICLE 11654048.01

BICI MONDRAKER FOXY CARBON RR SPE • Cadre Foxy 29 Stealth Air full Carbon, système Zero Suspension, débattement 150 mm, Forward Geometry, liaison supérieure monobloc en carbone, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, conception de la transmission dédiée 1x, passage de câbles interne HHG, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de cadre personnalisées. • Tailles S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 500 mm • Amortisseur Öhlins TTX Air 205X65mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, retour, précharge aria. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm • Réglage de l’amortisseur Compression C10, retour R35. Réducteurs de volume 16.000 (2xF+1E) • Fourche Öhlins RXF 36 M.2 29, 160mm, cartouche TTX18 Twin Tube, tube de direction conique, axe Boost 15x110mm, offset 44mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, retour, précharge aria, rampe chambre d’aria. Réglages de la fourche : C20 R40 • Jeu de direction Acros personnalisé pour tube de direction 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, passage de câbles interne • Potence Onoff Sulphur FG 30mm, alliage forgé 6061, alésage 31,8mm • Cintre Onoff Sulphur 1.0 alliage 6061 double épaisseur, rise : 20 mm, largeur : 800 mm, angle de backsweep 9°, angle d’upsweep 5°, alésage 31,8 mm • Poignées Onoff Desert, 1 lock-on, 135 mm • Tige de selle Tige de selle télescopique interne Onoff Pija, diamètre 31,6 mm, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 498x140-170 mm • Sella SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier • Frein avant Sram Code R, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes en metallo fritté avec support en acier • Frein arrière Sram Code R, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 180 mm avec 6 boulons IS, plaquettes en metallo fritté avec support en acier • Leviers de frein Sram Code R, réglage de l’ouverture du levier sans outils • Jantes e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, aluminium soudé 6069, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons • Rayons e*thirteen Hive personnalisé en acier noir triple épaisseur, nipples en alliage, rondelles pour nipples • Axe de moyeu avant e*thirteen Boost 15x110 mm, triple joint d’étanchéité, aluminium entièrement usiné, 6 boulons IS • Axe de moyeu arrière e*thirteen Boost 12x148 mm, triple joint d’étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, 6 boulons IS, moyeu avec corps de roue libre XD intégré • Pneumatique avant Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, tringle souple • Pneumatique arrière Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, tringle souple • Manivelles Sram GX Eagle, Boost, axe DUB, corona à montage direct, taille S/M : 170 mm, taille L/XL : 175 mm • Pédalier 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2 • Boîtier de pédalier Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm • Chaîne Sram NX Eagle, 12s, Powerlock • Dérailleur arrière Sram GX Eagle, embrayage à roulement à rouleaux type 3, blocage de chape, 1x12s, X-Actuation 1:1 • Commandes de changement de vitesse Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 • Cassette Sram XG-1275, 10-52T, 12s • Patte de dérailleur Sram UDH • Poids sans pédales 14,5 kg

VÉLO FOCUS THRON2 6.9 Le VÉLO FOCUS THRON2 6.9 est un e-mtb fully puissant avec une autonomie record. Le vélo est équipé du moteur Bosch Performance CX (smart system), du nouveau display Kiox 300 et d’une batterie intégrée et amovible de 750 wh, d’une fourche Fox 34 Rhythm et d’un amortisseur Fox Float Dps. Le moteur e-drive Bosch Performance CX (Gen.4) efficace assiste le pédalage jusqu’à 25 km/h avec une puissance de 85 Nm. En modalité eMTB, l’assistance du moteur s’adapte automatiquement à la puissance de pédalage.La nouvelle batterie (smart system) de 750 Wh est intégrée dans le tube diagonal mais peut être retirée facilement, et permet de longues heures de divertissement in sella. Le F.O.L.D. mis à jour permet encore plus de plaisir. Le positionnement de la cinématique, à l’intérieur du cadre, a été modifié afin d’avoir une forte résistance en fin de course.Les caractéristiques de la cinématique rendent le cadre stabile et te font te sentir en sécurité sur tout type de terrain. Le standover plus bas du THRON² 6.9 te donne plus spazio pour t’amuser sur les sentiers.Le C.I.S (Cockpit Integration Solution) garantit un cockpit propre et des changements de vitesse et freinages constamment fluides. Tous les câbles vont du guidon à la potence puis passent à travers le jeu de direction jusqu’au cadre. De plus, un port USB C sur le tube supérieur te donne la possibilité de recharger tes dispositifs. VÉLO FOCUS THRON2 6.9 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Moteur Bosch Performance CX (smart system). Display Kiox 300. Fourche Fox 34 Rhythm. Amortisseur Fox Float Dps. Batterie intégrée et amovible de 750 wh. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : aluminium 7005 hydroformé, 3D forging, cinématique F.O.L.D. 130mm, axe traversant 148x12 mm, port USB-C, post mount 180 mm. FOURCHE : FOX 34 Float Rhythm 29, E-Bike, Grip Remote, 110x15 mm, déport 46 mm. AMORTISSEUR : FOX Float DPS, 210/50 mm, hardware : 25,0 x 8,0 mm, no Bushing. MOTEUR : Bosch Performance CX Smart, 85 Nm, 250 W. WATT-HEURES BATTERIE : 750 Wh. AMPÈRES-HEURES DE LA BATTERIE : 20,8 Ah. DISPLAY : Bosch LED Remote + Kiox 300. DÉRAILLEUR : Shimano Deore XT SL-M8100, 12 vitesses. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano Deore XT M8100, 12 vitesses. CASSETTE : Shimano SLX M7100, 12 vitesses. CHAÎNE : Shimano SLX CN-M7100, 12 vitesses. PÉDALIER : Samox EC40 ISIS. BOÎTIER DE PÉDALIER : intégré in Drive Unit. TRANSMISSION : avant : 34, arrière : 11-51. GUIDON : aluminium, 800 mm, rise : 35 mm, backsweep : 9°. POTENCE : FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium. JEU DE DIRECTION : ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated. SELLA : Proxim X400. TIGE DE SELLE : Post Moderne dropper post PM-214, 34,9 mm. FREINS : Shimano MT520, frein à disque hydraulique. ROUES : DT SWISS H1900, 30-622, 15x110 mm / 12x148 mm. PNEUS : Schwalbe Hans Dampf, 2.6 SuperGround Soft, 65-622. PNEU ARRIÈRE : Schwalbe Nobby Nic 2.6 SuperTrail SpeedGrip. DÉRAILLEUR : 12. POIDS DU VÉLO EN KG (BATTERIE INCLUSE) : 26,6 kg. TYPE DE DÉRAILLEUR : changement mécanique. CODE ARTICLE 644518001 (Tg.M - Couleur : Cremewhite) / 644518002 (Tg.L - Couleur : Cremewhite)

SELLA FIZIK VENTO ARGO 00 ADAPTIVE La FIZIK VENTO ARGO 00 ADAPTIVE est une sella à alte performances, au nez court, entièrement in carbone, avec le rembourrage révolutionnaire Adaptive imprimé in 3D pour un amortissement zonal parfaitement conçu, un confort amélioré et une plus grande stabilité. SELLA FIZIK VENTO ARGO 00 ADAPTIVE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Matériau des rails : Carbone Mobius 7x10mm. Coque entièrement in carbone. Longueur (mm) : 265. Largeur (mm) : 140/150mm. Poids (environ) : 190 g. CODE ARTICLE 77F1D00A0P003 (140mm - Couleur : Gris) / 77F2D00A0P003 (150 mm - Couleur : Gris)

PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY 27.5/650BX2.8 Le PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY 27.5/650BX2.8 est un pneu intermédiaire de ultima generazione, excellent pour une utilisation Gravity et All-Mountain. Les crampons latéraux sont plus larges, augmentent la stabilité sous charge et améliorent l’adhérence. Les crampons centraux, quant à eux, sont espacés in modo optimal pour une transition plus fluide lorsque l’on incline le vélo. PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY 27.5/650BX2.8 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse avec protection de flanc à flanc pour une durabilité et une rigidité maximales. Tringle souple. 2Bliss Ready. Gomme : GRIPTON. 27.5 x 2.8" poids indicatif 1100 g. CODE ARTICLE 00120-0016

VÉLO ORBEA ENFANT LAUFEY 20 H20 Comme la Laufey pour les plus grands, ce vélo est idéal pour les jeunes pilotes. Laufey est un vélo de trail robuste au format réduit, toujours à la recherche de nouveaux terrains de jeu. Ce vélo convient aussi bien aux débutants qu’aux petits experts déjà à l’aise en selle. Laufey est un garant de l’amusement avec des roues de tailles différentes, des pneus plus gros et une fourche à suspension qui ressemble et fonctionne exactement comme la vôtre. VÉLO ORBEA ENFANT LAUFEY 20 H20 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de roue : 20 Vitesse de changement de vitesse : 9 Genre : Enfant SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Laufey 20 Aluminium 6061 2021, 135x9 QR, Post Mount Disc Mount, tige de selle 31,6, passage interne des câbles, patte de dérailleur amovible Fourche : SR Suntour XCM HLO SL Air JR 80mm QR Amortisseur : N/A Dérailleur arrière : Shimano Altus M2000 SGS Shadow Dérailleur avant : N/A Commande de changement de vitesse : Shimano SL-M2010 Cassette : Sun Race CSM989 11-36t 9 vitesses Chaîne : KMC X9 Couronne : N/A Manivelles : Extra light 32t, 127mm, avec protection de chaîne Frein avant : Clarks M2 frein à disque hydraulique avec levier de frein pour enfants Frein arrière : Clarks M2 frein à disque hydraulique avec levier de frein pour enfants Disques : N/A Pneu avant : Schwalbe Rocket Ron Performance pliable, 20x2.25 Pneu arrière : Schwalbe Rocket Ron Performance pliable, 20x2.25 Jantes : Mach1 Klixx 23c Tubeless Ready Moyeu avant : N/A Moyeu arrière : N/A Guidon : Alliage, 31,8mm, Riser, 560mm Potence : Race Face Ride Selle : Selle Royal Vivo Junior Tige de selle : OC Mountain Control MC21, 31,6mm, télescopique Poids maximal autorisé : N/A Poids : N/A

FREIN AVANT HOPE XCR PRO X2 Le nouveau HOPE XCR PRO X2 est un frein ultra léger de cross-country, marathon et trail riding. Il est basé sur l’étrier X2 et le levier est en carbone, ce qui permet de réduire le poids sans sacrifier les performances, et il pivote sur de nouvelles bagues qui réduisent la friction.Le cylindre principal est intégré dans le corps du frein et positionne l’axe du levier loin du guidon : ce type de configuration permet de conserver un réservoir hydraulique de grande capacité pour une purge facile et rapide.Le corps du frein est usiné CNC anodisé et le nouveau design de la fixation permet d’installer facilement le frein sur le VTT.Le modèle est doté d’une interface directe intégrée pour dérailleurs Shimano I-Spec et le levier se règle avec une clé Allen de 2 mm.Le frein est équipé de l’étrier X2 mais utilise des plaquettes plus légères dotées d’un support en aluminium, d’un profil plus bas et d’un connecteur de durite plus léger. FREIN AVANT HOPE XCR PRO X2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Design léger et minimaliste. Levier en carbone et visserie en titane. Réglage du levier avec une clé Allen de 2 mm. Usiné CNC dans de l’aluminium forgé de haute qualité. Augmentation de puissance de 10 % par rapport au levier Race Evo. Plaquettes légères avec support en aluminium. Compatible avec tous les supports de dérailleur Tech 3 actuels.

Specialized S213700017 Jante Control 29'' avant/post 28h noir Jante Roval Control carbone 29; 28 trous; Compatible disque; Largeur interne 29 mm; En carbone;

KIT BAGUES DE FIXATION OHLINS 8X30 TTX22 AIR Diamètre intérieur 8 mm - diamètre extérieur 12,7 mm - longueur 30 mm. Attention : 2 kits sont nécessaires pour le montage complet de l’amortisseur.

PATCH BIRZMAN FEEXTUBE BASIC (BOÎTE DE 30 PIÈCES) Kit de rustines pour la réparation des crevaisons. Comprend une râpe en acier avec poignée confortable et un panneau en PP pour ranger les rivets de chaîne et les maillons master. RÉF. ART. BM09-PO-AFT-02-K

ADAPTATEUR DE FREIN MONDRAKER E-CRUSHER Adaptateur de rechange Mondraker pour frein arrière e-crusher. CODE ARTICLE 099.18012

PROTECTION DE TUBE DIAGONAL SANTA CRUZ NOMAD 4C Protection de tube diagonal Santa Cruz pour les modèles : nomad 4 al nomad 4 c Megatower 1 c Hightower 2 al Hightower 2 c juliana Maverick 1 c juliana Roubion 3 c juliana Strega 1 c Bronson 3 c CODE ARTICLE 04-18492

CORONA SRAM GX EAGLE X-SYNC 32D 12 VITESSES OFFSET 3MM BOOST La corona SRAM direct mount X-Sync 32t GX Eagle 12v offset 3mm Boost est réalisée in aluminium estampé à froid (Cold Forged), elle est dotée de la technologie spéciale anti-déraillement X-Sync 2 et est compatible avec SRAM XX1 Eagle, X01 Eagle, GX Eagle et NX Eagle BOOST. CORONA SRAM GX EAGLE X-SYNC 32D 12 VITESSES OFFSET 3MM BOOST CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Technologie spéciale anti-déraillement spéciale X-Sync. Compatible avec SRAM XX1 Eagle, X01 Eagle, GX Eagle and NX Eagle BOOST. Corona réalisée in aluminium estampé à froid (Cold Forged). Offset : 3 mm. Poids : 79 g. CODE ARTICLE M11.6218.030.260

KIT DE PURGE FREINS PRO MAVEN HUILE MINÉRALE V2 DB8 Le kit de purge freins SRAM Pro V2 Maven/db8 est l'accessoire perfetto pour maintenir tes freins toujours en conditions optimales. Avec l'inclusion de l'huile minérale, tu auras tutto le nécessaire pour garantir des performances de freinage fiables et précises. KIT DE PURGE FREINS PRO MAVEN HUILE MINÉRALE V2 DB8 caractéristiques principales : Idéal pour l'entretien des freins de ton vélo de course ou mountain bike Comprend de l'huile minérale pour un freinage puissant et constant Assure des performances de freinage fiables et précises Compatible avec les modèles SRAM Pro V2 Maven et db8

HT PÉDALE X2 AUTOMATIQUE La pédale automatique X2 de HT est fabriquée en aluminium extrudé, usiné CNC, tandis que l’axe est en Cro-Mo, des matériaux qui rendent la pédale extrêmement solide et résistante. La pédale inclut des cales X1, un système exclusivement produit par HT, elles sont donc uniques sur le marché et offrent un système de déclipsage simple et immédiat. En pédalage, elles offrent un grip extrêmement ferme et stable. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE LA PÉDALE HT X2 AUTOMATIQUE : • Poids : 476 g (relevé) la paire.• Dimensions : 83,5 x 92,5 x 16,7 mm.• Matériau : aluminium extrudé, usiné CNC.• Axe : Cr-Mo usiné CNC (axe en titane en option).• Cales : X1 (système exclusif de HT) incluses, H30/X2 et X1F en option.• Poids des cales : 63 g.• Tension du système de déclipsage réglable.• Pins : 10 par pédale, interchangeables.• 3 roulements étanches par pédale, 1 bague DU.

RALLONGES DE VALVE continental POUR PRESTA 30 mm EN ALUMINIUM Les nouvelles rallonges de valve en aluminium de 30 mm pour valve Presta sont l’accessoire parfait pour améliorer votre expérience de cyclisme. Conçues avec soin en Italie, ces rallonges vous offrent la sécurité et la durabilité que vous recherchez pour affronter chaque aventure en sella sur votre vélo. RALLONGES DE VALVE continental POUR PRESTA 30 mm EN ALUMINIUM caractéristiques principales : Bande de roulement-flanc : Poids : 30 g. Fabriqué en : Italie

MOLLA OHLINS 180 POUR specialized KENEVO TTX 36/84 480LB 67 mm Molla Ohlins compatible avec les amortisseurs Ohlins TTX pour specialized Turbo Kenevo. La molla 18077 remplace la molla 18074. 480 livres et poids du rider de 70 à 75 kg. CODE ARTICLE 18077-11

VÉLO MONDRAKER ENFANT F-TRICK 26 La toute nouvelle gamma de vélos tout-suspendus F-Trick a tellement d’éléments en commun avec les vélos haut de gamme pour adultes qu’il est difficile de la définir comme un vélo pour enfant. Géométrie Forward, système de suspension Zero mis à jour, débattement de 120 et 130 mm, pattes pour tige de selle télescopique, pattes 12x148 mm, plongeurs de 30 mm, freins à 4 pistons et pneus de 2,4". C’est largement suffisant pour vous couper le souffle. Le vélo est parfait pour toute personne âgée de 10 à 14 ans (145-165 cm). À première vue, il peut être difficile de dire si le F-Trick est un vélo pour enfants ou pour adultes. Le langage de design est celui des modèles NEAT ou F-PODIUM, avec des tubes minimalistes et des lignes droites qui adoucissent l’esthétique pour donner au vélo une vera personnalité Mondraker, solo en format réduit. La cerise sur le gâteau est la même nouvelle géométrie Forward que sur les vélos pour adultes, mais modifiée pour répondre aux besoins des enfants, et des détails comme les plongeurs de 30 mm pour maintenir la direction précise mais stabile. L’une des caractéristiques les plus intéressantes de la nouvelle gamma F-Trick est que les deux versions 24" et 26" sont dotées du tout nouveau système de suspension Zero mis à jour. Le F-Trick n’est que la troisième gamma à être équipée de cette nouvelle version du système Zero, après les modèles Neat et F-Podium lancés récemment. C’est un regalo qui ne cesse de donner, si l’on considère qu’il offre 120 mm de débattement sur la plus petite version (au lieu de 100 mm) et 130 mm sur le modèle 26" (contre 120 mm sur la Factor qu’il remplace), en plus des nombreux altri avantages qui seront illustrés in dettaglio plus loin. Les fourches ont également été améliorées, passant de 120 mm sur le vélo 24" (100 mm sur la Factor 24") à 140 mm sur le vélo 26" (au lieu de 120 mm sur la Factor 26"). VÉLO MONDRAKER ENFANT F-TRICK 26 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Roues de 26". Système de suspension Zero. Forward geometry. Stealth Alloy. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CADRE : F-Trick 26 6061 Alloy Stealth Evo, tubes hydroformés, Zero Suspension System, débattement 130 mm, one piece bolt-on upper link, axe arrière 12x148 mm, boîtier de pédalier BSA 73 mm, routage interne des câbles HHG, dedicated 1x drivetrain design. TAILLES : Taille unique : 350 mm. AMORTISSEUR : X-Fusion 02PRO R, 165x45 mm. Réglages : rebond basse vitesse, précontrainte d’air. Fixation trunnion en haut, bagues 50x8 mm en bas. RÉGLAGE AMORTISSEUR : A-Tune light compression. FOURCHE : X-Fusion Velvet RL 26, 140 mm, ressort à air, pivot conique, axe 15x100 mm, plongeurs en aluminium de 32 mm, déport 41 mm. Réglages : blocage, rebond, précontrainte d’air. JEU DE DIRECTION : Onoff Saturn conique pour tube de direction 1-1/8" à 1-1/2", roulements étanches ACB, haut 41x30,2x7x45ºx45º, bas 51,9x40x8x45ºx45º. POTENCE : Onoff Sulfur FG 30 mm 0º, aluminium forgé 6061, diamètre de serrage 31,8 mm. GUIDON : MDK XC 1.0, aluminium 6061, rise : 25 mm, largeur : 680 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8 mm. POIGNÉES : Onoff Twin, 1 lock-on. TIGE DE SELLE : Onoff Pija dropper interne, diamètre 31,6 mm, 405x95-125 mm. SELLA : SDG Fly JR. FREIN AVANT : Sram G2 R, étrier à 4 pistons, disque Centerline 180 mm IS 6 trous one-piece, plaquettes organiques sur support acier. FREIN ARRIÈRE : Sram G2 R, étrier à 4 pistons, disque Centerline 180 mm IS 6 trous one-piece, plaquettes organiques sur support acier. LEVIERS DE FREIN : Sram G2 R, réglage de la portée sans outil, bagues de pivot de levier. JANTES : MDK-XP1 26 TLR, largeur interne 25 mm, tubeless ready, 32 rayons. RAYONS : CN ronds en acier inoxydable. MOYEU AVANT : DA210FS02, 15x100 mm, roulements à billes cuvette & cône, IS 6 trous. MOYEU ARRIÈRE : DA207R 12x148 mm, roulements à billes cuvette & cône, IS 6 trous, corps de roue libre HG. PNEU AVANT : Kenda Regolith 26x2.4 120TPI, pliable TLR. PNEU ARRIÈRE : Kenda Regolith 26x2.4 120TPI, pliable TLR. PÉDALIER : Sram SX Eagle, axe DUB, Direct mount chain ring, 155 mm. CORONA : 30T, acier, X-Sync. BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm. PÉDALES : SDG Slater JR. CHAÎNE : Sram SX Eagle, 12 vitesses, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram SX Eagle, embrayage à roulement Type 3, cage lock, chape longue, 1x12 vitesses, X-actuation 1:1. MANETTE DE DÉRAILLEUR : Sram Trigger SX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1. CASSETTE : Sram PG-1230, 11-50T, 12 vitesses. PATTE DE DÉRAILLEUR : UDH. POIDS : 13,9 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICI MONDRAKER NEAT RR 2025 La Mondraker Neat RR 2025 est un vélo électrique de montagne à alte performances qui combine une technologie de pointe et des matériaux de haute qualité. Conçu avec un cadre entièrement en carbone et un puissant moteur TQ HPR-50, ce vélo offre un débattement de suspension de 150 mm et un système de suspension Zero optimisé pour des performances excellentes sur les sentiers. Il est également équipé d’une batterie intégrée et amovible, offrant style et fonctionnalité aux passionnés de tout-terrain à la recherche d’une conduite puissante et fluide. Spécifications : Cadre Matériau : Stealth Air Full Carbon Caractéristiques : Système de suspension Zero optimisé Débattement de 150 mm Forward Geometry Batterie interne amovible Axe arrière Boost 12x148 mm Tube de direction conique Link supérieur monobloc Passage interne des câbles (HHG) Roulements étanches à capacité de charge MAX Axes renforcés de 15 mm Capteur de vitesse intégré dans la patte de dérailleur Couvercles de moteur exclusifs en plastique Tailles S : 380 mm M : 420 mm L : 450 mm XL : 490 mm Amortisseur Modèle : Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 mm Réglages : Compression à 2 positions (Ouvert/Bloqué) Réglage du rebond Précharge de l’aria Fixation supérieure : Trunnion Bagues inférieures : 30x8 mm Réglage Amortisseur Compression : CS40 Rebond : RL60 Rezi : B40 LML Cale de volume aria : 0,2 Fourche Modèle : Fox 36 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 160 mm Caractéristiques : Tube de direction conique Axe Boost 15x110 mm Offset 44 mm Réglages : Compression haute et basse vitesse Rebond haute et basse vitesse Précharge aria Jeu de direction Modèle : Acros personnalisé IS52/ZS56 Caractéristiques : Tube de direction 1-1/8", 1,5" conique Passage interne des câbles Bouchons d’étanchéité sans blocklock Potence Modèle : ONOFF S6 30 mm 0º Matériau : Alliage forgé 6061 + CNC Diamètre de serrage : 31,8 mm Guidon Modèle : ONOFF S6 1.0 alliage 7050 Rise : 25 mm Largeur : 800 mm Backsweep : 8º Upsweep : 5º Diamètre de serrage : 31,8 mm Taille L et XL : Rise 1,5 Poignées Modèle : ONOFF Forest, lock-on CNC Longueur : 135 mm Tige de selle Modèle : Fox Transfer Factory Kashima interne Course réglable Levier : Shimano SL-MT800-IL Diamètre : 31,6 mm Tailles : S : 95 mm - 120 mm M : 125 mm - 150 mm L : 155 mm - 180 mm XL : 185 mm - 210 mm Sella Modèle : fizik Terra Aidon Slim X5 Frein avant Modèle : shimano XT M8120 Étrier : 4 pistons Disque : MT800 ICE-Tech CenterLock 203 mm Plaquettes : Résine avec ailettes Frein arrière Modèle : shimano XT M8120 Étrier : 4 pistons Disque : MT800 ICE-Tech CenterLock 203 mm Plaquettes : Résine avec ailettes Leviers de frein Modèle : shimano XT M8100 Caractéristiques : Levier ergonomique antidérapant avec servo wave Réglage de la portée sans outils Réglage du point de contact Roues Modèle : mavic E-CrossTrail SL Matériau : Aluminium soudé Largeur interne : 30 mm Type : Tubeless ready, hookless Nombre de rayons : 28 Rayons Modèle : 28 rayons straight-pull à double épaisseur (mavic) Axe de moyeu avant Modèle : mavic Infinity Caractéristiques : Boost 15x110 mm 6 boulons IS Axe de moyeu arrière Modèle : mavic Infinity Caractéristiques : Technologie de roue libre ID360 Boost 12x148 mm 6 boulons IS Pneu avant Modèle : maxxis Minion DHF 29x2.5 WT Caractéristiques : Tubeless ready Gomme 3C MAXX GRIP Protection EXO+ 60 TPI Tringle souple Pneu arrière Modèle : maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT Caractéristiques : Tubeless ready Gomme 3C MAXX terra Protection EXO+ 60 TPI Tringle souple Manivelles Modèle : ethirteen Helix Core ESpec Plus Taille : 160 mm Pédalier Modèle : sram X-Sync 2 Eagle 34T Matériau : Acier, étroit-large BCD : 104 Chaîne Modèle : sram GX Eagle T-Type, 12s Caractéristiques : Powerlock Dérailleur arrière Modèle : sram GX Eagle AXS Type : Roller Bearing Clutch (T-type) Caractéristiques : Verrouillage de chape Commandes de changement de vitesse Modèle : sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Cassette Modèle : sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s Altri Design personnalisé mondraker pour bouteille transparente fidlock 600 ml avec base fidlock (version réduite) Batterie externe optionnelle : TQ 160 Wh Poids (sans pédales) 18,7 kg Display Modèle : TQ HPR Display V01 Moteur Modèle : TQ HPR-50 Batterie Modèle : TQ HPR-50 360 Wh, intégrée et amovible

POIGNÉES ESIGRIPS RIBBED EXTRA CHUNKY Les POIGNÉES ESIGRIPS RIBBED EXTRA CHUNKY offrent à la fois une excellente prise sur le guidon et absorbent les vibrations provenant du terrain. Poids 80 g, diamètre extérieur 34 mm et embouts de guidon inclus. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DES POIGNÉES ESIGRIPS RIBBED EXTRA CHUNKY : Poids : 80 g. Longueur de la poignée standard - 5 1/8". Diamètre extérieur : 34 mm. Conçues pour des guidons de 22 mm (mais peuvent s’adapter à des guidons jusqu’à 19 mm). Embouts inclus (installer d’abord les embouts pour protéger les poignées et faciliter l’installation). CODE ARTICLE RBXCB

PNEU MAXXIS MINION DHF 29X2.60 WT SKINWALL DUAL 60 TPI TB00220000 Pneu Maxxis perfetto pour être monté sur e-MTB d’enduro. Il offre une excellente adhérence sur les terrains meubles et boueux grâce à ses crampons bien prononcés et possède la protection anti-crevaison Exo+. Ce pneu est perfetto pour être monté à l’avant, associé au Minion DHR à l’arrière. Le pneu peut être monté avec ou sans chambre d'aria. PNEU MAXXIS MINION DHF 29X2.60 WT SKINWALL DUAL 60 TPI TB00220000 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Taille : 29 x 2.60. Poids (environ) : 1070 g. Carcasse : 60 TPI. ETRTO : 66-622. Pneu pliable. Montage : Tubeless Ready. Pression max. (Psi) : 40. Gomme : 3C, EXO. Utilisation : e-bike/enduro. CODE ARTICLE TB00220000

MOZZO POSTERIORE HOPE PRO 4 12X148 MM 32 FORI Le mozzi Hope Pro 4 148mm Boost de Hope est adapté aux axes 12x148mm et présente un corps extérieurement plus large de 3 mm par rapport aux standards. Le moyeu dispose de roulements à cartouche qui offrent des performances maximales, une fluidité maximale et une grande durabilité. Pour les mozzi Hope, il est possible de choisir le corps de roue libre Sram XD, Shimano ms ou Shimano HG. MOZZO POSTERIORE HOPE PRO 4 12X148 MM 32 FORI CARATTERISTICHE PRINCPALI: Axe/rayons : 12x148mm 32 rayons ; Corps forgé en aluminium 6061-T6 ; Corps de roue libre en aluminium, à 4 cliquets et 44 points d’engagement, compatible avec les cassettes Shimano 11V ou Sram XD ; Roulements à cartouche étanches ; Fixation de disque avec standard international 6 trous

DERAILLEUR ARRIÈRE sram RIVAL AXS 12 VITESSES Le dérailleur sram RIVAL AXS 12 VITESSES est conçu pour offrir des performances de alto niveau et une précision maximale. Avec sa technologie avancée, ce dérailleur te permet d’affronter n’importe quelle sfida in sella à ton vélo, en garantissant des changements de vitesses fluides et fiables. Grâce à sa compatibilité avec une large gamma de plateaux, jusqu’à un maximum de 36 dents, tu pourras affronter des montées exigeantes et pousser au maximum dans les descentes. DERAILLEUR ARRIÈRE sram RIVAL AXS 12 VITESSES CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Technologie sans fil AXS pour une installation facile et une expérience de conduite sans câbles Design léger et résistant pour des performances optimales sur tout type de terrain Compatible avec des plateaux jusqu’à 36 dents pour affronter des montées exigeantes et des descentes à haute vitesse Compatible avec les transmissions 1x/2x12v CODE ARTICLE : 00.7518.152.000

VÉLO MONDRAKER DUSTY SX R Le DUSTY SX R Army Green de Mondraker est le compagnon idéal pour affronter les parcours les plus exigeants avec style et des performances de haut niveau. Avec son design accrocheur et sa structure robuste, ce vélo de mountain bike te permettra de vivre des aventures inoubliables en pleine nature. VÉLO MONDRAKER DUSTY SX R caractéristiques principales : Cadre en carbone Freins à disque hydrauliques pour un freinage puissant et modulable dans toutes les conditions Guidon large et selle confortable pour une position de conduite ergonomique et agréable LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Cadre : Dusty Stealth Air Carbon, boîtier de pédalier Press-fit 386 EVO, tube de direction conique, passage interne des câbles HHG, batterie interne intégrée non amovible, axe arrière 12x142 mm, conception de la transmission 1X ou 2X, compatible avec frein Flatmount, capteur de vitesse de patte intégré Moteur : Mahle X20 Drive Unit Afficheur : Pulsar One Wireless Batterie : Mahle X20 IX350Wh Chargeur : Mahle Fourche : Stealth Air Carbon pivot conique, HHG, fourche à fixation flat mount intégrée Amortisseur : / Dérailleur arrière : Sram Apex XPLR 12v Dérailleur avant : / Commande de vitesses : Sram Apex D1 12v, X-Actuation 1:1, single click Cassette : Sram PG-1231 11-44, 12v Chaîne : Sram Apex, 12v, Powerlock Corona : Sram X-Sync Eagle 40D direct mount, alliage, narrow-wide Manivelles : SRAM Apex 1 Wide, S : 170mm, M : 172,5mm, L : 172,5mm, XL : 175mm Frein avant : SRAM Apex 1 Frein arrière : SRAM Apex 1 Disques : Centerline 160mm IS 6 trous Pneu avant : Maxxis Re-fuse 700x40, tubeless ready, dual compound, protection MaxxShield EXO, 60 TPI, tringle souple, flancs beige clair Pneu arrière : Maxxis Re-fuse 700x40, tubeless ready, dual compound, protection MaxxShield EXO, 60 TPI, tringle souple, flancs beige clair Jantes : MDK-XG1, largeur interne 23mm, tubeless ready, 28 rayons Moyeu avant : Novatec D041, Boost 12x100mm, roulements étanches, IS 6 trous Moyeu arrière : Mahle X20 Drive Unit, HG Guidon : OnOff gravel 0º bar flare, largeur 440mm toutes tailles Potence : OnOff e-gravel 6061 T6 Alloy, diamètre 31,8mm, rise : -7º, longueur : taille S : 60mm, taille M : 70mm, taille L : 80mm, taille XL : 90mm Sella : Selle Royal Prestige 139mm Tige de selle : OnOff Barium gravel microadjust, diamètre 27,2mm, longueur 400mm Poids maximum autorisé : / Poids : 14,3 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉMONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS