VTT

VÉLO SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2025 Le plus demandé en été, avec une prédisposition à l’aventure off-road, le Rockhopper Comp aime l’action, il est rapide et fiable grâce à son cadre en aluminium A1 Premium, et il est prêt à faire ses débuts sur le singletrack. Le Rockhopper Comp est équipé d’une fourche RockShox Judy, de roues en alliage, de freins à disque hydrauliques et d’une transmission Shimano 1x10. VÉLO SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le cadre en alliage léger A1 Premium est le véritable cœur de ce Rockhopper. Grâce aux tubes travaillés, le poids est réduit tandis que la structure est très résistante. L’espace de standover est très généreux, il y a le passage interne des câbles et le cadre est compatible avec l’utilisation d’une tige de selle télescopique. Avec l’objectif de fournir la position optimale pour chaque cycliste, les Rockhopper sont disponibles avec deux tailles de roues, de sorte que la maniabilité est assurée pour tous. Les freins à disque hydrauliques sont puissants et intuitifs. Transmission monoplateau Shimano avec galet sur le dérailleur pour la rendre silencieuse et éviter la chute de la chaîne. Mozzi Formula très fiables et jantes en alliage hookless avec diamètre interne de 25 mm ; une combinaison résistante et légère. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Collier de selle Alliage, blocage rapide, 34,9 Cadre Specialized A1 premium butted alloy, tube de direction zero-stack, routage interne des câbles, pattes forgées 135x9 mm, frein à disque monté sur le hauban, patte de dérailleur en alliage remplaçable, fixations discrètes pour porte-bagages, compatible tige de selle télescopique Suspensions Fourche RockShox Judy, Solo Air, amortisseur Turnkey, déport 46 mm, QR, débattement 80/90/100 mm (selon la taille), pivot acier Freins Frein avant Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique, 180 mm Frein arrière Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique, 180 mm Transmission Chaîne KMC, X10, revêtement anticorrosion EPT, 10 vitesses avec Missing Link™ Dérailleur arrière Shimano Deore, RD-M5120, 10 vitesses Commandes Shimano Deore, RapidFire Plus, 10 vitesses Boîtier de pédalier À carré, 73 mm, roulements internes, axe 122,5 mm Pédalier Stout 1x, alliage forgé Cassette Sunrace, 11-46 dents, 10 vitesses Roues Pneu avant FAST TRAK SPORT, 650B/29x2.35 Pneu arrière FAST TRAK SPORT, 650B/29x2.35 Moyeu avant Formula DC-20, 6 trous, disque, entraxe 100x9 mm, blocage rapide Moyeu arrière Formula DC-22, corps de roue libre 6 trous, disque, entraxe 135x9 mm, blocage rapide Chambres à air Standard 40 mm PV 650B/29x1.75-2.4 Jantes Specialized Alloy, hookless, Tubeless Ready, largeur interne 25 mm Roues & pneus Rayons Inox, 14 g Cockpit Potence Alliage forgé 3D, 31,8 mm, angle de 7° Tige de selle Alliage, collier à 2 boulons, 30,9 mm Cockpit Cintre Alloy Mini Rise, backsweep de 9°, rise de 15 mm, 31,8 mm Sella Bridge Sport, rails en acier, 155/143 mm Poignées Specialized Trail Grips, lock-on Accessori Pédales Specialized Body Geometry Fitness, plateforme, plastique *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

POMPE ROCK SHOX FOURCHES AMORTISSEURS 20 BAR 2 FASI 360 DEGRÉS Pompe 20 bar - 300 PSI pour amortisseurs, fourches suspendues et pneus POMPE ROCK SHOX FOURCHES AMORTISSEURS 20 BAR 2 FASI 360 DEGRÉS caractéristiques principales : pompe 20 bar / 300 psi pompe in aluminium 2-en-1 pour amortisseurs, fourches et pneus conversion entre phase unique (haute pression) ou deux fasi (alto volume) tuyau pivotant à 360° avec bouton pour l’évacuation d’aria poignée ergonomique repliable valve à haute étanchéité avec tête Schrader et Presta valve 300PSI amovible avec revêtement protecteur en caoutchouc et protection en caoutchouc comprend un clip de montage avec boulons sur le porte-bidon et cinghia de sécurité en sangles

VÉLO MONDRAKER ENFANT F-PLAY 26 F-PLAY. LES EBIKE QUI T’AIDENT À GRANDIRSi tu veux que les plus petits de casa se sentent mieux lorsqu’ils font du mountain bike, tu as besoin de vélos qui les aident à devenir de meilleurs cyclistes. Ecco pourquoi chez Mondraker nous avons complètement renouvelé notre gamma de e-bike F-Play, pour obtenir le meilleur rapport sourire-kilomètre et le maximum de plaisir sur deux roues. Technologie pour adultes, pour concevoir les meilleures e-bike pour enfants. PUISSANCE DE L’EBIKE, SENSATIONS MUSCULAIRESLa nouvelle gamma F-Play a été développée en collaboration avec la gamma F-Trick pour obtenir des sensations aussi proches que possible avec et sans moteur. De cette façon, les deux modèles partagent la cinématique, l’Updated Zero Suspension System, le débattement et un design de cadre qui les rend quasi indiscernables l’un de l’autre. F-Play dispose d’un cadre minimaliste, avec un tube diagonal très fin qui intègre la batterie de 250 Wh. Il ne pouvait pas manquer, dans ce refresh du cadre réalisé en Alloy Stealth Evo, la caractéristique fenêtre Mondraker entre le tube supérieur, le tube diagonal et la douille de direction. Le débattement a également été augmenté sur les deux modèles disponibles en 24" et 26", passant de 100 mm de débattement arrière à 120 mm sur le modèle 24" et de 120 mm à 130 mm sur le modèle 26". À la fourche, nous avons désormais 120 mm sur le modèle 24" (100 mm sur l’ancien F-Play) et 140 mm sur le modèle 26" (120 mm sur l’ancien F-Play 26"). F-PLAY AUSSI AVEC LA NOUVELLE MISE À JOUR ZEROF-Play bénéficie également, comme la gamma F-Trick, de la mise à jour du système de suspensions ZERO, comme nous l’avons fait récemment avec les modèles Neat et F-Podium. Une mise à jour qui apporte une plus grande réactivité à l’accélération, avec une meilleure sensibilité et réponse dès le premier coup de pédale. Ainsi, chaque coup de pédale est utilisé au mieux et l’effort est immédiatement transmis. Cette nouvelle mise à jour offre aussi les avantages suivants : • Sensibilité initiale accrue et plus grande capacité d’absorption. • Progressivité de fonctionnement augmentée. • Système plus léger avec un meilleur rapport poids/rigidité. • Design plus compact avec une masse suspendue réduite. • Permet l’utilisation de tiges de selle plus longues. FAIS RESSORTIR LE MEILLEUR DE TOI AVEC MAHLE X35Comme pour la gamma Play des ebike hardtail pour enfants, F-Play est équipée du même système moteur Mahle E-Bikemotion X35 avec un couple maximal de 40 Nm et une batterie intégrée et amovible de 250 Wh. Un système qui dispose de 3 modes d’assistance (Eco, Urban et Sport) réglables depuis l’application pour smartphone MySmartbike de Mahle. Comme pour la Play, il est également possible sur la F-Play 26" d’ajouter un range extender de 210 Wh. POUR LA VERA MOUNTAIN BIKELa nouvelle gamma F-Play atténue les fines frontières entre un vélo pour enfants et un vélo pour adultes. Comme pour le reste des modèles des gamma Kids, F-Play est également équipée de pneus de 2,4", d’une tige de selle télescopique ONOFF, de potences de 30 mm grâce à la Forward Geometry et de transmissions 1X avec forecellino UDH. C’est notre modèle pour enfants le plus proche de nos e-bike pour adultes. Nous utilisons la même technologie, les mêmes ressources techniques et même les mêmes composants, afin que les plus petits se sentent comme toi à chaque sortie. VÉLO MONDRAKER ENFANT F-PLAY 26 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Roues de 26. Zero suspension. Forward Geometry. Stealth Alloy. Mahle x35 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : F-Play 26 6061 Alloy Stealth evo, tubes hydroformés, Zero Suspension System, débattement 130 mm, one piece bolt-on upper link, batterie interne non amovible intégrée, douille de direction conique, passage interne de câbles HHG, boîtier de pédalier BSA, axe arrière QR 9 mm, compatible transmission 1x TAILLES : One size : 350 mm. AMORTISSEUR : X-Fusion 02PRO R, 165x45 mm. Réglages : rebond basse vitesse, précharge d’air. Fixation trunnion en haut, bagues 50x8 mm en bas. RÉGLAGE AMORTISSEUR : A-Tune light compression. FOURCHE : X-Fusion Velvet RL 26, 140 mm, ressort à air, pivot conique, axe 15x100 mm, plongeurs aluminium 32 mm, offset 41 mm. Réglages : blocage, rebond, précharge d’air. JEU DE DIRECTION : Acros AZX-239 R1 Block Lock 135°, ZS44/28.6 haut, ZS56/40 bas. POTENCE : Onoff Sulfur FG 30 mm 0º, alliage forgé 6061, barbore 31,8 mm. CINTRE : MDK XC 1.0, alliage 6061, rise : 25 mm, largeur : 680 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, barbore 31,8 mm. POIGNÉES : Onoff Twin, 1 lock-on. TIGE DE SELLE : Onoff Pija dropper interne, diamètre 31,6 mm, commande 1X Remote, 405x95-125 mm. SELLA : SDG Fly JR. FREIN AVANT : Sram G2 R, 4 pistons, Centerline 180 mm IS 6 bolts one-piece rotor, plaquettes organiques sur support acier. FREIN ARRIÈRE : Sram G2 R, 2 pistons, Centerline 160 mm IS 6 bolts one-piece rotor, plaquettes organiques sur support acier. LEVIER DE FREIN : Sram G2 R, réglage de garde sans outil, pivots de levier sur bagues. JANTES : MDK-HP1 26 TLR, largeur interne 25 mm, tubeless ready, 32 rayons. RAYONS : CN ronds en acier inoxydable. MOYEU AVANT : DA210FS02, 15x100 mm, roulements à billes cuvette & cône, IS 6 bolts. MOYEU ARRIÈRE : Mahle-Ebikemotion X-35, corps de roue libre HG. PNEU AVANT : Kenda Regolith 26x2.4 120 TPI, Folding TLR. PNEU ARRIÈRE : Kenda Regolith 26x2.4 120 TPI, Folding TLR. PÉDALIER : Sram SX Eagle, axe DUB, Direct mount chain ring, 155 mm. CORONA : 30T, acier, X-Sync. BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm. PÉDALES : SDG Slater JR. CHAÎNE : Sram SX Eagle, 12 s, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram SX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, chape longue, 1x12 s, X-actuation 1:1. MANETTE DE DÉRAILLEUR : Sram Trigger SX Eagle, 12 s, X-Actuation 1:1. CASSETTE : Sram PG 1230, 11-50T, 12 s. PATTE DE DÉRAILLEUR : Mondraker M077. POIDS : 17 kg. MOTEUR : Mahle-Ebikemotion X-35. BATTERIE : Mahle-Ebikemotion Internal 250 Wh. DISPLAY : Mahle-Ebikemotion. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

SABOT MOTEUR FOCUS 2023 Sabot moteur en carbone pour FOCUS JAM2 SAM2 2023.

RESSORT OHLINS AMORTISSEUR TTX22M 36/113/88 N MM 502 LB 57MM Ressort Ohlins pour amortisseur TTX 22M, plus léger que la version précédente. CODE ARTICLE 18075-12

CORPS DE ROUE LIBRE SPECIALIZED BMB 00412O1A SHIMANO S202100004 Corps de roue libre shimano 11v pour Levo 2021 Comp et Comp Carbon, Stumpjumper aluminium 2021, status 2021. COMPATIBLE AVEC : 2022 Epic EVO Comp 2023 Epic EVO 2023 Epic EVO Comp 2023 EPIC EVO COMP BRA 2021 STATUS 140 BASE 2022 Status 140 2022 Enduro Comp 2021 Demo Expert 2022 Turbo Kenevo SL Comp 2022 Chisel 2022 CHISEL HT BASE BRA 2022 Demo Expert 2022 Chisel Comp 2022 FUSE EXPERT 29 2023 Epic HT 2022 CHISEL HT COMP BRA 2022 FUSE SPORT 27.5 2021 STATUS 160 BASE 2023 EPIC HT BASE BRA 2022 CHISEL HT FRM 2022 CHISEL HT LTD FRM 2023 FUSE SPORT 27.5 2022 Epic Hardtail 2022 Epic EVO CODE ARTICLE S202100004

VÉLO ENFANT ORBEA MX 20 TEAM DISC Le MX 20 TEAM DISC de orbea est le compagnon parfait pour affronter les sentiers les plus captivants avec style et performances. Conçu pour offrir un mélange équilibré de résistance, de légèreté et de maniabilité, ce vélo te permettra de vivere des aventures palpitantes en sella. VÉLO ENFANT ORBEA MX 20 TEAM DISC caractéristiques principales : Cadre résistant et léger in aluminium pour une conduite agile et réactive Freins à disque pour un freinage puissant et sûr dans toutes les conditions Dérailleur shimano fiable et précis pour affronter tout type de terrain Suspension avant pour absorber les chocs et garantir le confort pendant le trajet SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : orbea MX 20 6061 Aluminum 2024, 135x9 QR, Post Mount Disc Mount, 27,2 Seat Post, Internal Cable Routing, Central kickstand compatible, removable hanger, Fender and Carrier ready. Fourche : orbea MX 20 6061 Aluminum 2024, 100x9 QR, Post Mount Disc Mount Amortisseur : N/A Dérailleur arrière : shimano Acera M3020 Dérailleur avant : N/A Commande de vitesses : shimano SL-M315 Cassette : shimano CS-HG400 11-40t 8-Speed Chaîne : kmc X8 Corona : N/A Pédalier : Extra light 32t, 127mm, avec protège-chaîne Frein avant : N/A Frein arrière : N/A Disques : N/A Pneu avant : kenda Booster K1277 20x2.20" 30TPI Pneu arrière : kenda Booster K1277 20x2.20" 30TPI Jantes : Alliage, 20", 36H Moyeu avant : N/A Moyeu arrière : N/A Cintre : orbea Alu integrated cockpit 540mm Potence : N/A Sella : DDK D2005 237x141mm Tige de selle : Alliage 27.2x250mm Offset 0 Poids maximum autorisé : N/A Poids : N/A

Pneu CROSS BOSS - 700X35, black para, TCS LIGHT FAST ROLLING, pliable Le pneu CROSS BOSS TCS Light/Fast Rolling de Wtb est conçu pour offrir des performances optimales sur terrains mixtes. Grâce à la technologie Dual DNA et à une carcasse de 60 TPI, ce pneu 700x35 en noir para vous permet d’affronter chaque aventure en sella à votre vélo. Pneu CROSS BOSS - 700X35, black para, TCS LIGHT FAST ROLLING, pliable caractéristiques principales : Technologie TCS Light/Fast Rolling pour une meilleure fluidité de roulement et une résistance accrue aux perforations Dual DNA pour un excellent compromis entre adhérence et résistance à l’usure 60 TPI pour une buona flexibilité et adaptabilité aux différents terrains Conception pliable pour faciliter le transport et le remplacement

PNEU MAXXIS FOREKASTER (GEN 2) 29X2.60 EXO TR 60TPI DUAL TB00460600 Le pneu Forekaster (Génération 2) de Maxxis est le choix idéal pour affronter les terrains techniques en toute confiance. Grâce à sa technologie EXO TR et à une robuste carcasse à double composé, il offre des performances exceptionnelles et une traction fiable. Ce pneu en 29x2.60 est conçu pour une conduite fluide et réactive, garantissant une résistance à l’abrasion qui le rend parfait pour les aventures en mountain bike. PNEU MAXXIS FOREKASTER (GEN 2) 29X2.60 EXO TR 60TPI DUAL TB00460600 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 29x2.60 Technologie EXO TR pour une résistance accrue aux crevaisons Carcasse robuste 60TPI pour une traction exceptionnelle et une résistance à l’abrasion Composé dual pour une conduite fluide et réactive

VÉLO CANNONDALE ENFANT TRAIL 26 Le CANNONDALE TRAIL 26 est le VTT parfait pour les enfants âgés de 9 à 13 ans et mesurant entre 142 cm et 153 cm. Les roues de 26" garantissent un maximum de plaisir, sont faciles à manœuvrer et maintiennent une hauteur d’enjambement basse pour plus de stabilité et beaucoup d’espace pour grandir.Ce vélo accompagne la croissance de l’enfant, donc les dimensions et la géométrie sont parfaitement calibrées pour les grands enfants qui sont prêts à passer à l’étape suivante vers les vélos pour adultes.Le cadre est léger et résistant et permet de pédaler facilement en montée et d’affronter les irrégularités du terrain. Les puissants freins à disque permettent de s’arrêter rapidement même dans les descentes les plus raides. VÉLO CANNONDALE ENFANT TRAIL 26 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre léger in alliage SmartForm C3 et fourche avec suspension Suntour. Dérailleur Shimano Tourney à 8 vitesses et Revo Twist Shifter. Freins à disque à commande par câble Tektro. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : SmartForm C3 Alloy, StraightShot hidden cable routing, freins à disque, supports porte-bagages/garde-boue. FOURCHE : Suntour NEX, 63mm, ressort hélicoïdal avec réglage de la précharge. COMMANDES : microSHIFT, manette à gâchette 8 vitesses. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : microSHIFT M26L FREINS : Tektro Mechanical Disc. PÉDALIER : Prowheel, Pro-V30, longueur 152 mm, 30T. CASSETTE : Sunrace, large plage 11-34, 8 vitesses. CHAÎNE : KMC X8, 8 vitesses. MOYEU AVANT : Sealed Alloy Disc, 12x100mm. MOYEU ARRIÈRE : Sealed Alloy Disc. JANTES : Cannondale Disc, double paroi avec œillets, 32h. PNEUS : Kenda Small Block 8, 26 x 1,95". GUIDON : Alliage 6061, rise 25mm, sweep 10°, rise 30mm, 580mm. POTENCE : Alloy Ahead, 31.8mm. JEU DE DIRECTION : Semi-Intégré, 1-1/8". SELLE : Cannondale Ergo. TIGE DE SELLE : Alloy, 25.4mm. DIMENSIONS DES ROUES : 26". *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE C51101U20OS

PNEU SPECIALIZED PURGATORY GRID 2BLISS READY T7 TIRE 27.5/650BX2.3 Le PNEU SPECIALIZED PURGATORY GRID 2BLISS READY T7 TIRE 27.5/650BX2.3 est parfait pour affronter tous les trails. Les crampons carrés offrent une excellente traction même sur les terrains sablonneux, tandis que les rainures flexibles de la section centrale s’ouvrent lors du freinage pour un meilleur contact avec le sol et un excellent grip. La carcasse GRID est résistante aux coupures et la gomme GRIPTON® offre une qualité de conduite optimale dans toutes les conditions. PNEU SPECIALIZED PURGATORY GRID 2BLISS READY T7 TIRE 27.5/650BX2.3 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse à flancs rigides pour une stabilité maximale et une plus grande résistance aux coupures par rapport à la version Control. Tringle souple. Construction 2Bliss ready avec flancs renforcés. Gomme : GRIPTON®. PSI 25-50. Poids indicatif 785 g. CODE ARTICLE 00120-4091

VÉLO SANTA CRUZ BRONSON 4 CC X01 AXS RSV Le VÉLO SANTA CRUZ BRONSON 4 CC X01 AXS RSV est un VTT tout-suspendu avec 150 mm de débattement et un design de suspension VPP™ qui fait qu’il non y ait pas de gaspillage d’énergie lorsque vous remontez pour une autre sortie. Si vous appréciez le style à velocità ou si vous voulez vous amuser à vous sentir rapide, les roues mixtes (29" à l’avant, 27,5" à l’arrière) font al caso vostro. La roue avant plus grande offre une meilleure traction et stabilité qui vous fera vous sentir plus sûr pour couper les virages et vous lancer dans les lignes intérieures. Mais le pneu de 27,5 pouces à l’arrière signifie que ce vélo aime encore se cabrer et s’envoler. VÉLO SANTA CRUZ BRONSON 4 CC X01 AXS RSV CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone CC. Taille des roues : MX. Débattement avant : 160 mm. Débattement arrière : 150 mm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Carbon CC MX 150mm Travel VPP. FOURCHE : FOX 36 Float Factory, 160mm. AMORTISSEUR : RockShox Super Deluxe Ultimate. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM X01 Eagle AXS, 12spd. LEVIER DE VITESSES : SRAM Code RSC. LEVIER DE FREIN : SRAM Code RSC. CASSETTE : SRAM XG1295 Eagle, 12spd, 10-50t. PÉDALIER : SRAM X1 Eagle Carbon DUB 32t. GUIDON : Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm, 35mm Rise. POTENCE : Burgtec Enduro MK3, 42.5mm. SELLA : WTB Silverado Medium Stainless Fusion Saddle ou WTB Volt. TIGE DE SELLE : RockShox Reverb Stealth, 31.6. PNEUS : "Maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4"", 3C, EXO, TR / Maxxis Minion DHF 29""x2.5, 3C, MaxxGrip, EXO, TR (pneu 27.5? sur taille XS)". JEU DE DIRECTION : Cane Creek 40 IS Integrated Headset. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉMONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 644096622 (Tg.XL - Couleur : Gloss Moss)

COLLIER À VIS HOPE 34,9 Le collier à vis de Hope est le collier pour la sella avec vis réalisé en aluminium 2014 CNC. Le collier bénéficie de toute l'expérience de la marca britannique dans la production de composants de haute qualité pour vélos VTT. COLLIER À VIS HOPE 34,9 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Peso - 19 g Diamètre : 34,9 Matériau : aluminium 2014 CNC

PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID 2BLISS READY T7 29X2.6 GRIPTON Le PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID 2BLISS READY T7 29X2.6 GRIPTON possède des crampons latéraux prononcés afin d’améliorer le grip en courbe et en descente, tandis que les crampons centraux sont plus espacés afin d’améliorer la stabilité. La carcasse GRID Trail est plus rigida que la GRID classique et offre 15 % de protection en plus contre les pincements et 30 % en plus contre les crevaisons. Montage standard ou tubeless. Mélange Gripton T7 pour une adhérence et une tenue optimales et una buona vitesse. PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID 2BLISS READY T7 29X2.6 GRIPTON CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimension : 29x2.60. Poids (environ) : 930 g. Carcasse : 60 tpi. La carcasse Grid Trail est plus rigida et résistante que la carcasse Grid classique. ETRTO : 66-622. Type : Pliable. Possibilité de montage standard avec chambre d'aria ou tubeless. Le mélange Gripton T7 garantit un grip et une tenue optimaux et una buona vitesse. Utilisation : All mountain/Enduro/Gravity/E-bike. RÉFÉRENCE ARTICLE 00121-0012

VÉLO MONDRAKER SUMMUM CARBON R Le SUMMUM CARBON R de Mondraker est le choix parfait pour les cyclistes qui recherchent des performances de haut niveau et une expérience de conduite exceptionnelle. Grâce à sa technologie de pointe et à son design innovant, ce mountain bike est conçu pour affronter les terrains exigeants et offrir des performances supérieures dans chaque aventure en mountain bike. VÉLO MONDRAKER SUMMUM CARBON R CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone léger et résistant qui offre une maniabilité supérieure et une plus grande durabilité. Amortisseur arrière Fox DHX2 Performance Elite, 225x70mm qui assure une excellente absorption des chocs et une conduite fluide. Géométrie progressive qui garantit stabilité et contrôle sur les terrains techniques et les descentes exigeantes. Composants de haute qualité, dont transmission Sram GX DH, 7s et freins à disque hydrauliques SRAM Code, pour des performances fiables et réactives. Roues de 29 pouces pour une meilleure traction et une capacité accrue à franchir les obstacles avec facilité. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Summum Carbon Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, débattement 200 mm, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, axe arrière SuperBoost 12x157 mm, boîtier de pédalier BSA 83 mm, HHG internal cable routing, capacité MAX. dual row Enduro bearings, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de cadre personnalisées. *Kit de géométrie en option. TAILLES : S / M / L / XL 29". AMORTISSEUR : Fox DHX2 Performance Elite, 225x70mm. Réglages : compression basse vitesse, rebond basse vitesse, précharge du ressort. Fixation supérieure trunnion, bagues inférieures 30x8mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : ECC010 compression, ECR012 rebond. Taux de ressort : taille S 400 lbs, taille M 450 lbs, taille L 500 lbs, taille XL 500 lbs. FOURCHE : fox 40 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 203 mm, ressort à air, pivot 1-1/8”, axe 20x110 mm, déport 56 mm. Réglages : compression basse vitesse, rebond basse vitesse, précharge d’air. JEU DE DIRECTION : Onoff Mercurium 1.5 ZS pour pivot 1-1/8”, roulements étanches ACB 41x30.15x7x45ºx45º, coupelles kit de géométrie, diamètre externe 56 mm. POTENCE : Onoff Krypton DH CNC Integrated FG, longueur réglable 25-30 mm, diamètre de serrage 31,8 mm, alliage 6061, entretoises 2x6 mm. GUIDON : Onoff Sulfur 1.0 double butted alliage 6061, rise : 20 mm, largeur : 800 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8 mm. POIGNÉES : SDG I-Fly 2.0 I-Beam, mousse PU haute densité, côtés Cordura. FREIN AVANT : Sram Code Bronze Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 220 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes metal frittées sur support acier. FREIN ARRIÈRE : Sram Code Bronze Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 203 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes metal frittées sur support acier. JANTES : e*thirteen LG1 Plus DH, IW29 29" Hookless, aluminium 6069 soudé, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 32 rayons. RAYONS : e*thirteen custom Hive triple-butted acier black, écrous en alliage, rondelles d’écrou. MOYEU AVANT : e*thirteen Boost 20x110 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné, IS 6 trous. MOYEU ARRIÈRE : e*thirteen Superboost 12x157 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, IS 6 trous, corps de roue libre HG. PNEU AVANT : michelin DH34 29x2.4, tubeless ready, gomme Magi-X DH, carcasse doublement renforcée DH shield, tringle rigide. PNEU ARRIÈRE : michelin DH34 29x2.4, tubeless ready, gomme Magi-X DH, carcasse doublement renforcée DH shield, tringle rigide. PÉDALIER : Sram Truvativ Descendant DH, axe DUB, Direct mount chain ring, 165 mm CL 56´5. COURONNE : 34T, acier, X-SYNC. BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements étanches, 83 mm. CHAÎNE : Sram PC1110 11s, Powerlock. DÉRAILLEUR AVANT : E.13 Vario Compact Upper Slider, plaque arrière en alliage, DMB (Direct mount Bashguard) Lower Slider 34-36t, guide-chaîne supérieur réglable ISCG 05. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram GX DH, 7s, chape moyenne, X-actuation 1:1. MANETTE DE DÉRAILLEUR : Sram trigger GX DH 7s, X-actuation 1:1. CASSETTE : Sram PG 720 11-25T, 7s. PATTE DE DÉRAILLEUR : Mondraker M075. POIDS : 16,9 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SPECIALIZED CHISEL 2025 Le Chisel est le vélo tout suspendu en alliage le plus léger au monde. Il est 18,4 % plus léger que des modèles similaires de la catégorie et, grâce à la cinématique et à la géométrie de sa grande sœur Epic 8, le Chisel offre d’excellentes performances à chaque sortie. SPEED METAL : Grâce à D'Aluisio Smartweld, le Chisel vanta le cadre XC en aluminium le plus léger de sa catégorie. Chaque tube du cadre est fortement travaillé et présente des épaisseurs et des profils différenciés qui offrent de la rigidité là où c’est nécessaire, pour l’efficacité, l’absorption des vibrations, le confort et un contrôle optimal. CAPACITÉ : avec des suspensions de 110 mm de débattement réglées Ride Dynamics, le pedigree performant du Chisel peut être directement relié à l’Epic 8, notre machine de course de Coupe du Monde. L’ADN de la cinématique avancée des suspensions de l’Epic 8, les suspensions réglées Ride Dynamics et la géométrie progressive affinée sur les parcours techniques de Coupe du Monde se retrouvent tous sur le Chisel, ce qui le rend plus que capable de gérer différents terrains avec assurance et rapidité. EFFICACITÉ : Le Chisel est le vélo le plus efficace de sa catégorie, grâce à l’utilisation de la géométrie et de la cinématique développées pour les Epic 8. Le tube de selle avancé place le cycliste dans une position de pédalage optimale. L’anti-squat optimisé réduit le pedal-bob. En mettant tout ensemble, on comprend comment le Chisel traduit chaque watt sur les pédales en un maximum de mouvement vers l’avant. SMOOTHER IS FASTER : Nous avons conçu les haubans Flex Stay afin que les suspensions soient au sommet de la catégorie, tout en éliminant le poids supplémentaire et l’entretien des pivots utilisés par le design traditionnel. Des tests approfondis sur le terrain et en laboratoire ont démontré que le Chisel a réalisé l’impossible : l’efficacité, le contrôle et la légèreté du design Flex Stay – courant sur les vélos en carbone – avec un alliage avancé. ALLIAGE HYDROFORMÉ : Le tube de selle hydroformé en une seule pièce inclut le logement des roulements et le boîtier de pédalier, par rapport à un vélo traditionnel en alliage où les deux composants sont soudés. Ainsi, le Chisel lima encore plus de matière et de poids. Cadre D'Aluisio Smartweld hydroformé, avec Flip Chip pour régler la géométrie, 110 mm de débattement. Fourche RockShox avec 120 mm de débattement et Motion Control Damper. Amortisseur X-Fusion réglé Ride Dynamics. Tige de selle télescopique TranzX Transmission SRAM NX Eagle à 12 vitesses. Caractéristiques Techniques Cockpit Sella Body Geometry Power Sport, rails en acier, 143/155 mm Manubrio Specialized Alloy, rise 20 mm, 31,8 mm, largeur 760 mm Manopole Specialized Trail Grips Attacco Manubrio Specialized, alliage forgé 3d, 4 boulons, rise 7 degrés Reggisella TranzX Dropper Seatpost, 30,9 mm, XS-SM : 100 mm, M : 125 mm, L-XL : 150 mm Trasmissione Guarnitura SRAM SX Eagle, Powerspline, plateau 32 dents, 165/170/175 mm Cambio posteriore SRAM NX Eagle, 12 vitesses Pacco Pignoni SRAM PG-1210 Eagle 11-50 dents Movimento Centrale SRAM Powerspline BSA Catena SRAM SX Eagle, 12 vitesses Comandi cambio SRAM SX Eagle, trigger, 12 vitesses Ingranaggi 32 dents Telaio Telaio Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubes hydroformés, Progressive XC Geometry, débattement 110 mm, routage interne des câbles, BSA BB, entraxe 12x148 mm, compatible 30,9 mm Dropper post Collarino Sella Specialized Alloy, 34,9 mm Sospensioni Ammortizzatore Post. X-Fusion PRO-02, 190x40 mm, Ride Dynamics Tuned, réglage du rebond, réglage de la compression Forcella Rockshox Recon Silver RL, débattement 120 mm, Motion Control damper, offset 42 mm, Maxle Stealth, axe traversant 15x110 Freni Freno anteriore SRAM Level T frein à disque hydraulique, étrier 2 pistons, disque 180 mm Freno posteriore SRAM Level T frein à disque hydraulique, étrier 2 pistons, disque 160 mm Ruote Mozzo posteriore Specialized alloy, disque, roulements à cartouche étanches, 6-bolt, axe traversant 12x148 mm, 28 trous Pneumatico posteriore Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2,35 Pneumatico anteriore Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2,35 Cerchi Specialized Alloy, Tubeless ready, largeur interne 27 mm, disque, 28 trous Camere d'aria Standard 40 mm PV 29x1,75-2,4 Mozzo anteriore Specialized alloy front hub, disque, roulements à cartouche étanches, 6-bolt, axe traversant 15x110 mm, 28 trous Ruote & pneumatici Raggi Inox, 14g Identificativo Identificativo 221775 Peso Peso 13,87 kg (30 lb, 9,2 oz) Misura pesata MD

KIT RÉVISION COMPLÈTE AMORTISSEUR FOX DHX2 (2016-2020) Kit révision complète amortisseur DHX2 (2016-2020).

POTENCE RENTHAL APEX 31.8 La POTENCE RENTHAL APEX 31.8 combine la robustesse de l’all mountain, la rigidité de l’enduro et la légèreté du XC. La face avant qui se ferme à 240° est ce qui a permis d’obtenir des niveaux très élevés de rigidité structurelle et de fiabilité, tout en limitant au maximum le poids.L’Apex est entièrement usiné CNC, avec un trou central oversize, un usinage 3D étendu et une cinghia externe pour maximiser la résistance structurelle et la rigidité et minimiser le poids. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE LA POTENCE RENTHAL APEX 31.8 : Longueur : 40 mm. Poids : 118 g. Rise : /-6°. Hauteur : 40 mm. Diamètre : 1”1/8 x 31,8mm. Largeur du collier : 46mm. Collier de direction : 28,6mm. CODE ARTICLE RESTM101-BKAG

COLLIER DE TIGE DE ORBEA ALMA CARBON OMR 2021 Le collier pour tige de 31,2 Alma OMR 21 est l'accessoire parfait pour garantir la stabilité et la sécurité de ta tige pendant tes aventures in sella. Conçu pour s'adapter parfaitement au cadre compatible Alma OMR 2021, ce collier est synonyme de qualité et de performances. COLLIER DE TIGE DE ORBEA ALMA CARBON OMR 2021 caractéristiques principales : Diamètre du collier pour tige : 31,2 mm Compatible avec les cadres (année du modèle) : - Alma OMR 2021 COMPATIBLE AVEC : ALMA 2023-2024 CARBON OMX 29 ALMA 2021-2024 CARBON OMR 29

PNEU wtb Tyre TRAIL boss - 29X2.60 Pneu TRAIL boss - 29X2.60 TCS TOUGH FAST ROLLING PNEU wtb Tyre TRAIL boss - 29X2.60 caractéristiques principales : Crampons rapprochés qui garantissent une grande vitesse et une adaptation à tout type de terrain. Idéal pour une utilisation à l’arrière. Utilisation : VTT Diamètre de la roue : 29" Largeur du pneu : 2,60" E.T.R.T.O. : 65-622

VÉLO SANTA CRUZ BRONSON 4 CC XX1 RSV Le VÉLO SANTA CRUZ BRONSON 4 CC XX1 RSV est un VTT tout-suspendu avec 150 mm de débattement et un design de suspension VPP™ qui permet d’éviter toute perte d’énergie lorsque vous remontez pour une autre sortie. Si vous appréciez le style en vitesse ou si vous voulez vous amuser en vous sentant rapide, les roues mixtes (29" à l’avant, 27,5" à l’arrière) sont faites pour vous. La roue avant plus grande offre une meilleure traction et stabilité qui vous fera vous sentir plus en confiance pour plonger dans les virages et vous engager sur les lignes intérieures. Mais le pneu arrière de 27,5 pouces signifie que ce vélo aime toujours se cabrer et décoller. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO SANTA CRUZ BRONSON 4 CC XX1 RSV : Cadre en carbone CC. Taille des roues : MX. Débattement avant : 160 mm. Débattement arrière : 150 mm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Carbon CC MX 150mm Travel VPP. FOURCHE : FOX 36 Float Factory, 160mm. AMORTISSEUR : RockShox Super Deluxe Ultimate. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : sram XX1 Eagle AXS, 12 vitesses. LEVIER DE VITESSES : sram Code RSC. LEVIER DE FREIN : sram Code RSC. CASSETTE : sram XG1299 Eagle rainbow, 12 vitesses, 10-50t. PÉDALIER : sram XX1 Eagle AXS DUB 32t. GUIDON : Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm, 35mm Rise. POTENCE : i9 A35. SELLE : WTB Silverado Medium Ti fusion Saddle ou WTB Volt. TIGE DE SELLE : RockShox Reverb Stealth, 31.6. PNEUS : "maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4"", 3C, EXO, TR / maxxis Minion DHF 29""x2.5, 3C, MaxxGrip, EXO, TR (pneu 27.5” sur taille XS)". JEU DE DIRECTION : Chris king DropSet 3 Integrated Headset. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 644096632 (Tg.XL - Couleur : Gloss Moss)

PLAQUETTES DE FREIN GALFER E-BIKE SRAM LEVEL/LEVEL T/LEVEL TL Mélange conçu pour supporter les charges des e-bikes. Garantit un freinage optimal même en cas de boue et d’eau. Longue durée de vie et usure du disque réduite au minimum. Compatibilité avec freins Sram Level, Level T et Level TL. CODE ARTICLE FD513G1652

PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY T9 SOIL SEARCHING 29X2.6 Le pneu Butcher GRID TRAIL 2Bliss Ready T9 présente une sculpture agressive pour l’adhérence et la traction dans toutes les conditions. Les crampons centraux profilés et striés augmentent la traction et la précision de conduite. Ceux sur l’épaule offrent une adhérence exceptionnelle pour le contrôle en courbe. La carcasse GRID TRAIL est plus rigida, offre 15 % de protection en plus contre les pincements et 30 % de plus contre les crevaisons. La gomme T9 GRIPTON® absorbe les chocs à haute fréquence et « colle » le pneu au sol. Pour la version Soil Searching, nous avons choisi des flancs de couleur naturelle. Une partie des recettes des pneus Soil Searching sera utilisée pour sponsoriser les constructeurs de sentiers, pour organiser des « dig days », c’est-à-dire des événements pour créer des sentiers ou pour assurer leur maintenance. PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY T9 SOIL SEARCHING 29X2.6 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 60 TPI Trail résistante avec protection extra pour la stabilité et la résistance aux crevaisons. Tringle souple 2Bliss Ready Gomme GRIPTON® T9 Psi 20-40 Poids indicatif 1050 g. CODE ARTICLE 00121-0092

FREIN AVANT HOPE TECH4 V4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION Le modèle phare en termes de puissance signé HOPE, il n’est pas possible de faire plus ! Le nouveau levier Tech 4 a beaucoup changé, non seulement en termes d’apparence. Hope a également fait un grand pas en avant en termes de propriétés techniques. Le réservoir d’expansion a été agrandi et repensé. Grâce au nouveau design, le levier de frein Tech 4 peut transmettre 30 % de puissance de freinage en plus. Pour une sensation de levier particulièrement légère, la raideur du ressort a été réduite et un guide pour le piston de frein est utilisé. La facilité de mouvement est soutenue par un roulement à billes industriel au point d’articulation. Le levier de frein est devenu plus long pour une meilleure modulation et un meilleur contrôle. Comme prima, la largeur du levier et le point de pression peuvent être réglés sans outils. Le collier en deux parties pour la fixation au guidon simplifie le montage, puisqu’il n’est pas nécessaire de retirer quoi que ce soit du guidon pour l’installation. L’étrier V4 est très rigide et doté de grandes ailettes de refroidissement. Performances de freinage élevées, excellent dosage et dimensionnement thermique, qui arrêtent de manière fiable même les cyclistes les plus lourds sur les terrains les plus difficiles.Les étriers, usinés comme d’habitude dans l’aluminium T6 2014, sont le résultat du travail de développement avec COSMOSWorks FEA (Finite Element Analysis). Cela permet de réduire le poids, d’améliorer l’esthétique et de créer le partner idéal pour le levier Tech. Les vis de purge étanches permettent une maintenance plus simple et la sortie de fluide prolongée simplifie le cheminement de la durite. Les plaquettes de frein peuvent être facilement retirées vers le alto et rendent superflue la dépose de la roue lors du remplacement. Le point fort unico de cet énorme étrier de frein est la grande largeur interne, qui permet d’utiliser des disques de frein ventilés ! FREIN AVANT HOPE TECH4 V4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : - Recommandé pour une utilisation E-Bike, AM, Enduro, Downhill, Freeride- Nouveau maître-cylindre Tech 4, réservoir d’expansion plus grand et nouvelle ergonomie du levier- Réglage de la course sans outils- Collier en deux parties, non nécessite le démontage d’aucun composant du guidon- Étrier V4 haute performance, plaquettes pouvant être facilement retirées par le alto. Large largeur interne, qui permet une ventilation optimale- Levier en aluminium T6- Durite de frein en aluminium tressé- Plaquettes de frein spécifiques pour E-bike incluses et plaquettes organiques pour toutes les conditions- Longueur de la durite : 950 mm- Poids 345 g N.B. : disque et adaptateur non inclus