VTT

SELLA SPECIALIZED BRIDGE COMP CON MIMIC 143 La SELLA SPECIALIZED BRIDGE COMP CON MIMIC 143 est parfaite pour pédaler aussi bien sur route qu’en off-road. Le profil large et plat permet un excellent contrôle et la découpe, brevetée Body Geometry, favorise la circulation sanguine et empêche l’engourdissement. La technologie Mimic aide à créer une sella qui s’adapte à la conformation du corps, pour le soutenir de la manière la plus correcte.Résistantes mollés tubulaires en Cr-Mo et rembourrage souple Level III pour un confort inégalable. SELLA SPECIALIZED BRIDGE COMP CON MIMIC 143 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : La technologie Mimic permet d’utiliser des matériaux multicouches qui s’adaptent à l’anatomie de la persona. Coque légère et résistante, renforcée avec de la fibre de carbone. Mollés résistantes en Cr-Mo. Conception Body Geometry, tests médicaux effectués en laboratoire pour vérifier le bon flux sanguin. La base de la sella est compatible SWAT pour des solutions intégrées pour transporter l’essentiel. CODE ARTICLE 27121-2503

PLAQUETTES DE FREIN GALFER E-BIKE FORMULA R/MEGA/THE ONE/R1 Plaquettes de frein Galfer pour E-Bike. Elles garantissent un freinage optimal même in caso de boue et/ou d'eau. Longue durée de vie et usure du disque réduite au minimum. Compatibles avec les freins Formula R - Mega - The one - r1 - RX - Cura. CODE ARTICLE FD451G1652

PNEU SPECIALIZED PATHFINDER SPORT REFLECT 27.5 650BX2.3 Le gravel-riding, c’est-à-dire pédaler sur les routes blanches, est populaire en Italie comme il l’est dans le Midwest américain. Le sens de l’aventure, la recherche de nouveaux défis ou l’expérimentation d’un nouveau modo de faire du vélo constituent le succès de ce stile di vita. Le faire avec une buona paire de pneus peut faire la différence entre s’amuser ou maudire le jour où cette idea vous est venue. Le pneu Pathfinder possède la polyvalence nécessaire à l’aventure, il est roulant et offre une excellente traction. PNEU SPECIALIZED PATHFINDER SPORT REFLECT 27.5 650BX2.3 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 60 TPI. Tringle en acier. Protection anticrevaison BlackBelt. 650b x 2.3 mm. Psi 35-65. Flancs réfléchissants. CODE ARTICLE 00021-4432

ADAPTATEUR À BAGUE CANE CREEN POUR TIGE DE SELLE DE 31,6MM À 34,9MM Adaptateur à bague pour tige de selle de 31,6 mm à 34,9 mm. Tous les adaptateurs pour tige de selle ne sont pas créés de la même manière. Les adaptateurs pour tige de selle Cane Creek sont fabriqués en aluminium de première qualité et ont été produits avec des tolérances rigoureuses pour satisfaire et dépasser les plus hauts standards de qualité. La fabrication de première qualité garantit que ces adaptateurs pour tige de selle ne rayent pas la tige de selle. Ces adaptateurs pour tige de selle offrent aux cyclistes la possibilité d’affiner et de régler la souplesse de leur conduite. En remplaçant la tige de selle d’origine par une de diamètre inférieur, les cyclistes peuvent conserver les avantages d’un cadre rigide et robuste tout en créant une conduite plus fluide.

COMMANDE À DISTANCE YEP JOYSTICK DROPPER REMOTE COMPLETE ASSEMBLY Commande à distance pour tige de selle télescopique Yep comprenant : collier à serrer sur le guidon, levier de commande et tendeur. Cette télécommande ergonomique funziona avec la plupart des tiges de selle à commande mécanique présentes sur le marché. COMMANDE À DISTANCE YEP JOYSTICK DROPPER REMOTE COMPLETE ASSEMBLY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : funziona avec toute tige de selle à commande mécanique. funziona aux deux extrémités du câble de changement de vitesse. Action push / pull - ( pouce / index ). Peut être positionnée à n’importe quel endroit du guidon. Tire jusqu’à 8 mm de câble. Résistante aux chocs. NB: avant D’ACHETER LE PRODUIT, VÉRIFIER LA COMPATIBILITÉ AVEC SA PROPRE TIGE DE SELLE.

COMMANDE AMFLOW CONTROLLER WIRLESS DJI AVINOX GAUCHE L’unité de contrôle du modulo controller wireless Amflow gauche permet un contrôle intuitif des modes d’assistance du moteur DJI Avinox sur Amflow PL Carbon et PL Carbon Pro. Utilisez les touches fléchées pour passer entre les cinq modes suivants : Off : Aucune assistance Auto : Réglage intelligent pour une efficacité maximale (jusqu’à 400 % d’assistance) Eco : Économie et douceur pour les longues distances (jusqu’à 150 % d’assistance) Trail : Assistance dynamique pour terrains techniques (jusqu’à 600 % d’assistance) Turbo : Puissance maximale pour les montées raides (jusqu’à 800 % d’assistance) Caractéristiques du modulo controller wireless Amflow gauche : Unité de contrôle gauche pour moteur DJI Avinox M1 Comprend une vis M3x6 et une pile bouton Adapté pour Amflow PL Carbon et Carbon Pro Contrôle wireless des modes d’assistance via Bluetooth Pour montage sur le côté gauche du guidon

HUILE FOX 4WT 1 LITRE POUR AMORTISSEURS FLOAT X2 DHX2 Réduit au maximum le frottement entre les joints et augmente les performances. 1 litre.

FREIN ARRIÈRE HOPE TECH4 V4 BRAIDED LIMITED EDITION Le modèle de pointe en termes de puissance signé HOPE, on ne peut pas faire plus ! La nouvelle leviers Tech 4 a beaucoup changé, pas seulement en termes d’apparence. Hope a également fait un grand pas en avant en termes de propriétés techniques. Le réservoir d’expansion a été agrandi et redessiné. Grâce au nouveau design, la leviers de frein Tech 4 peut transmettre 30 % de puissance de freinage supplémentaire. Pour une sensation de leviers particulièrement légère, la vitesse du ressort a été réduite et un guide pour le piston de frein est utilisé. La facilité de mouvement est soutenue par un roulement à billes industriel au point d’articulation. La leviers de frein est devenue plus longue pour une meilleure modulation et un contrôle accru. Comme avant, la largeur de la leviers et le point de pression peuvent être réglés sans outils. Le collier en deux parties pour la fixation au guidon simplifie le montage, car pour le montage il n’est nécessaire de retirer aucun élément du guidon. L’étrier V4 est très rigide et doté de grandes ailettes de refroidissement. Performances de freinage élevées, excellent dosage et dimensionnement thermique, qui arrêtent de manière fiable même les cyclistes les plus lourds sur les terrains les plus difficiles.Les étriers, comme d’habitude fraisés à partir d’aluminium T6 2014, sont le résultat du travail de développement avec COSMOSWorks FEA (Finite Element Analysis). Cela permet de réduire le poids, d’améliorer l’esthétique et de créer le partner idéal pour la leviers Tech. Les vis de purge étanches permettent une maintenance plus simple et la sortie de fluide prolongée simplifie le routage de la durite. Les plaquettes de frein peuvent être facilement retirées vers le haut et rendent superflu le retrait de la roue lors du remplacement. Le point fort unico de cet énorme étrier de frein est la grande largeur interne, qui permet d’utiliser des disques de frein ventilés ! FREIN ARRIÈRE HOPE TECH4 V4 BRAIDED LIMITED EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : - Recommandé pour une utilisation E-Bike, AM, Enduro, Downhill, Freeride- Nouveau maître-cylindre Tech 4, réservoir d’expansion plus grand et nouvelle ergonomie de la leviers- Réglage de la course sans outils- Collier en deux parties, ne nécessite pas le démontage d’aucun composant du guidon- Étrier V4 haute performance, plaquettes pouvant être retirées facilement par le dessus. Largeur interne importante, qui permet une ventilation optimale- Leviers in aluminium T6- Durite de frein in aluminium tressé- Plaquettes de frein spécifiques E-bike et plaquettes organiques pour toutes les conditions incluses- Longueur de la durite : 1650 mm- Poids 355 g N.B : Disque et adaptateur non inclus

Patte de dérailleur Santacruz Blur 1.0 Patte de dérailleur signée santa cruz pour le modèle Blur 1.0

PNEU SPECIALIZED RENEGADE 2 BLISS READY 29X2.3 Le PNEU SPECIALIZED RENEGADE 2 BLISS READY 29X2.3, léger et roulant, est parfait pour une utilisation XC/Cross Country. La bande de roulement, quasi totalement homogène, en plus d’être très roulante, garantit une excellente adhérence en descente et en courbe. La carcasse Control protège des crevaisons. Possibilité de montage standard ou tubeless. PNEU SPECIALIZED RENEGADE 2 BLISS READY 29X2.3 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 29 x 2,3. Carcasse : 60 TPI. ETRTO : 58-622. Pneu pliable. Possibilité de montage standard avec chambre d'aria ou Tubeless. Pression : 25 - 50 PSI. Gomme : Gripton. Utilisation : XC/Cross country. CODE ARTICLE 00120-6202

Sella PROXIM NEMBO 135 - T2.0, noire La sella PROXIM NEMBO 135 - T2.0, noire est conçue pour les disciplines gravity, de l’All-mountain à l’Enduro jusqu’au Downhill. Avec une forma plate et adaptée aussi bien aux hommes qu’aux femmes, elle offre un confort et des performances optimales pour affronter les descentes les plus exigeantes. Sella PROXIM NEMBO 135 - T2.0, noire caractéristiques principales : Forma sella: Plate Unisex Rail: T2.0 (7 mm) Misura: 245x135 mm

PNEU CONTINENTAL CROSS KING 2.2 PROTECTION 29X2.2 BLACK Un all-rounder primo della classe, testé aussi en compétition. Le Cross King 2.2 Protection est un pneu polyvalent adapté aussi bien à la course qu’au trail, garantissant stabilité en courbe et confort. Avec une buona adhérence et décliné avec diverses technologies, ce pneu roulant possède une bande de roulement qui s’adapte à tout type de terrain. Tread-Sidewall en black/transparent Skin pliable. Conçu avec la technologie ProTection, ce pneu a un poids de 670 grammes, est produit en Allemagne et a une composition/valve BC. PNEU CONTINENTAL CROSS KING 2.2 PROTECTION 29X2.2 BLACK caractéristiques principales : Pneu polyvalent adapté à la course et au trail, stabile en courbe et confortable Buona adhérence et décliné avec diverses technologies Bande de roulement qui s’adapte à tout type de terrain Tread-Sidewall en black/transparent Skin pliable Technologie ProTection intégrée Poids : 670 grammes Produit en Allemagne Composition/valve : BC

PNEU PIRELLI SCORPION XC RC - 29x2.20 JAUNE Le pneu SCORPION XC RC de Pirelli est la couverture XC Race qui associe des performances maximales à un haut niveau de fiabilité. Idéal pour affronter des terrains compacts et rocheux, ce pneu est conçu pour une utilisation Racing qui requiert des performances de haut niveau. Caractéristiques principales : La couverture XC Race de Pirelli offre des performances maximales Haut niveau de fiabilité pour affronter des terrains compacts et rocheux Idéal pour une utilisation Racing

VÉLO CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 1 L’agonisme sous sa forme la plus pure. Une nouvelle conception de hardtail XC, spécifiquement créée pour faire la différence en montée, semer les adversaires en descente, et t’emmener directement sur la plus haute marche du podium. Sécurité même dans des conditions extrêmes. Aucune crainte en descente. L’angle de direction ouvert (66,5°) augmente la stabilité et le contrôle nécessaires lorsque tu dois donner du gas en descente. Freine au dernier moment. Prends les virages plus rapidement. Dépasse ton adversaire. Reste centré sur le vélo. Le Proportional Response du Scalpel HT, spécifique à chaque taille, augmente la longueur des bases arrière avec l’augmentation de la misura du cadre, pour toujours conserver une position de pilotage centrale, pour un maximum de maniabilité et de traction. VÉLO CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone léger, avec géométrie moderne spécifique à chaque taille Lefty Ocho – 100 mm de débattement pour la fourche XC la plus précise et fluide du marché Changements de vitesses précis grâce au groupe SLX 12 vitesses éprouvé de Shimano Tige de Sella télescopique OneUp V3 - légère et conçue pour le Cross Country Jantes Stan's NoTubes Crest MK4 avec pneus Maxxis Rekon Race/Aspen Race WT LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Kit cadre Cadre Scalpel HT Carbon, Proportional Response Design, PF30-83, tube de direction conique, ligne de chaîne 55mm, axe traversant Speed Release 12mm avec patte de dérailleur UDH Fourche Lefty Ocho, 100mm, Chamber Damper avec blocage à distance, OppO Spring System, pivot conique, déport de 55mm, blocage à distance TwistLoc Ultimate Jeu de direction Roulements étanches intégrés, conique Transmission Dérailleur arrière Shimano XT M8100 Manettes Shimano SLX 7100, 12 vitesses Chaîne Shimano M7100, 12 vitesses Pédalier Shimano SLX M7120, ligne de chaîne 55mm, 34 dents Cassette Shimano SLX M7100, 10-51, 12 vitesses Boîtier de pédalier PF30 83A to 24mm thread together BB Freins Freins (F) Shimano SLX M7100, disque 180mm RT56 / (R) disque 160mm RT54 Leviers de frein Shimano SLX M7199 à disque hydraulique Roues Jantes Stan's NoTubes Crest MK4, 28 trous, tubeless ready Rayons DT Swiss Competition Race Dimension du pneu 2.4 Taille des roues 29 Mozzi (F) Formula CDH-58, 15x110mm / (R) Shimano TC600, 12x148mm, MicroSpline, centerlock Pneus (F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready Pneu avant Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready Pneu arrière Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready Composants Guidon Cannondale 1 Flat, carbone, 31.8mm, 9° de backsweep, 760mm Potence Cannondale C1 Conceal, aluminium, 31.8, 6° Poignées SRAM Silicone Sella Prologo Dimension NDR, rails Tirox Tige de Sella OneUp V3 lightweight XC dropper, passage interne, 27.2, 90mm de débattement NOTA BENE : IN BASE À LA DISPONIBILITÉ DES COMPOSANTS, LES SPÉCIFICATIONS SONT SUSCEPTIBLES D’ÊTRE MODIFIÉES SANS PRÉAVIS. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PNEU MAXXIS MINION DHF 3C EXO TR 27,5X230 60TPI Le pneu Minion DHF signé Maxxis a été conçu pour courir dans le championnat NORBA de Downhill, puisqu’il est capable d’accompagner le biker sur tout type de sentier, même le plus boueux ou instable. Le pneu comporte à la fois des crampons en rampe, idéals pour réduire la résistance au roulement, et des crampons avec canal central pour augmenter les angles d’accroche, offrir de la stabilité en ligne droite et en courbe. Le pneu Minion DHF s’adapte bien aussi bien à l’arrière qu’à l’avant, ou solo à l’avant s’il est associé au DHR ; de plus, il est doté du mélange de gomme triple compound (3C) MaxxTerra qui offre un excellent compromis avec une meilleure traction et une adhérence accrue. PNEU MAXXIS MINION DHF 3C EXO TR 27,5X230 60TPI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Code fabricant : TB85925100 Dimension : 27,5x2.3 ETRTO : 58-584 TPI : 27 Mélange : 42a TPI : 60 Tringle : souple Poids : 825 g Mélange : 3C MaxxTerra technologies : TRIPLE MÉLANGE 3C MAXX TERRA : Une configuration de mélange intermédiaire est utilisée sur des pneus mountain sélectionnés. 3C MaxxTerra est plus souple et offre une traction supérieure par rapport à 3C MaxxSpeed, en outre il est plus résistant à l’usure et présente une moindre résistance au roulement. EXO : matériau extrêmement résistant aux coupures et aux abrasions ajouté sur les flancs des pneus de VTT. Cette couche obtenue avec une trame dense ultralégère non influe pas sur les performances du pneu. TR TUBELESS READY : La version TR tubeless ready de MAXXIS fournit au biker de nombreux avantages : la possibilité de pédaler avec une pression réduite du pneu, ce qui améliore grandement la traction ; une moindre résistance au roulement par rapport au pneu avec chambre d’aria ; moins de risques d’avoir le pneu à terra. Les pneus Maxxis TR tubeless ready présentent les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par le poids supérieur. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation du liquide anticrevaison pour la tenue à l’aria. Les pneus Maxxis TR sont les seuls pneus approuvés pour l’usage avec des liquides anticrevaison. Les pneus Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisés sur des roues non Tubeless avec l’utilisation de la chambre d’aria.

PNEU PIRELLI ANGEL XT URBAN - 700X52 Le pneu Pirelli Tyre ANGEL XT URBAN est la couverture parfaite pour explorer les limites de la ville et s’aventurer également hors route. Avec une bande de roulement bien sculptée, une bande centrale à profil bas et des flancs dotés de crampons plus hauts et agressifs, ce pneu offre maniabilité sur route, confort et adhérence dans des conditions de chemin léger ou de gravier. De plus, il est équipé de bandes réfléchissantes (ECE-R88) pour une meilleure visibilité. PNEU PIRELLI ANGEL XT URBAN - 700X52 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Couverture idéale pour explorer la ville et le tout-terrain Bande de roulement avec bande centrale à profil bas et flancs avec crampons hauts et agressifs Maniabilité sur route et excellente adhérence dans des conditions de chemin léger ou de gravier Bandes réfléchissantes pour une meilleure visibilité (ECE-R88)

PNEU VITTORIA MARTELLO RACE 29X2.6 ENDURO FULL BLACK TLR GRAPHÈNE 2.0 Le PNEU VITTORIA MARTELLO RACE 29X2.6 ENDURO FULL BLACK TLR GRAPHÈNE 2.0 a été développé pour offrir la meilleure combinaison de sensations de conduite et de performances sur les parcours techniques à vitesse maximale.Le design offre les performances attendues sur les parcours les plus exigeants et les plus larges d’Enduro et DH. On part d’un talon TNT éprouvé en championnats du monde, on y ajoute le composé propriétaire 4C Graphene et on complète avec un dessin de bande de roulement d’inspiration moto avec lamelles à largeur progressive. PNEU VITTORIA MARTELLO RACE 29X2.6 ENDURO FULL BLACK TLR GRAPHÈNE 2.0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Sensation progressive sur le bord effectif, permettant d’obtenir cette sensation tactile de précision que les coureurs de haut niveau attendent. L’insert sous la bande de roulement offre une protection supplémentaire contre les crevaisons. Le dessin progressif de la largeur des crampons offre une accroche tactile sur la surface du pneu, sans sacrifier la vitesse ni l’adhérence. Les crampons carrés Moto-block offrent stabilité et durabilité. Parfait pour rouler sur les rochers, les racines ou les terrains mixtes. Pneu pliable. 60 TPI. Tubeless. Dimensions : 29x2.60. CODE ARTICLE 11A00438

FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 V4 BRAIDED LIMITED EDITION Le modèle phare en termes de puissance signé HOPE, on ne peut pas faire plus ! Le nouveau levier Tech 4 a beaucoup changé, non seulement en termes d’apparence. Hope a également fait un grand pas en avant en termes de propriétés techniques. Le réservoir d’expansion a été agrandi et redessiné. Grâce au nouveau design, le levier de frein Tech 4 peut transmettre 30 % de puissance de freinage en plus. Pour une sensation de levier particulièrement légère, la vitesse du ressort a été réduite et un guide pour le piston de frein est utilisé. La facilité de mouvement est soutenue par un roulement à billes industriel au point de pivot. Le levier de frein est devenu plus long pour une meilleure modulation et un meilleur contrôle. Comme auparavant, la largeur du levier et le point de pression peuvent être réglés sans outils. La bride en deux parties pour la fixation au guidon simplifie le montage, puisqu’il n’est pas nécessaire de retirer quoi que ce soit du guidon pour le montage. L’étrier V4 est très rigide et doté de grandes ailettes de refroidissement. Performances de freinage élevées, excellent dosage et dimensionnement thermique, qui arrêtent de manière fiable même les cyclistes les plus lourds sur les terrains les plus difficiles.Les étriers, usinés comme d’habitude dans de l’aluminium T6 2014, sont le résultat du travail de développement avec COSMOSWorks FEA (Finite Element analysis). Cela permet de réduire le poids, d’améliorer l’esthétique et de créer le partner idéal pour le levier Tech. Les vis de purge étanches permettent une maintenance plus simple et la sortie de fluide prolongée simplifie le passage de la durite. Les plaquettes de frein peuvent être facilement retirées vers le haut et rendent superflu le retrait de la roue lors du changement. Le point fort unico de ce vaste étrier de frein est la grande largeur intérieure, qui permet d’utiliser des disques de frein ventilés ! FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 V4 BRAIDED LIMITED EDITION CARATTERISTICHE PRINCIPALI: - Recommandé pour une utilisation E-Bike, AM, Enduro, Downhill, Freeride- Nouveau maître-cylindre Tech 4, réservoir d’expansion plus grand et nouvelle ergonomie du levier- Réglage de la course sans outils- Collier en deux parties, non nécessite le démontage d’aucun composant du guidon- Étrier V4 à hautes performances, plaquettes pouvant être retirées facilement par le haut. Grande largeur intérieure, qui permet une ventilation optimale- Levier en aluminium T6- Durite de frein en aluminium tressé- Plaquettes de frein spécifiques pour E-bike et plaquettes organiques pour toutes les conditions incluses- Longueur de la durite : 950 mm- Poids 345 g N.B : Disque et adaptateur non inclus

specialized epic 8 evo pro Le cadre parfait pour le Downcountry La epic 8 evo pro est le vélo downcountry le plus rapide au mondo, combinant capacité, efficacité et légèreté sans compromis. Avec 120 mm de débattement arrière et une fourche de 130 mm, il est incroyablement réactif en accélération, stabile en descente et rapide en montée. performance sans compromis ✅ Grande capacité : Géométrie progressive et rigidité optimisée pour affronter les parcours techniques avec une précision absolue.✅ Meilleure absorption des chocs : +12 % de capacité d’absorption par rapport au modèle précédent, pour moins de fatigue et plus de puissance sur les pédales.✅ ride Dynamics : Amortisseur fox Float Factory avec réglage spécifique pour la epic 8, garantissant une fluidité et un contrôle maximum.✅ Efficacité biomécanique : Cinématique améliorée, -20 % de bobbing, pour un pédalage plus efficace sans sacrifier la réactivité des suspensions.✅ Légèreté maximale : Aucun gramme supplémentaire par rapport au modèle précédent, avec intégration SWAT 4.0 et butée de direction pour protéger le cadre. Caractéristiques techniques   Cadre : FACT 11m en carbone, géométrie Progressive XC Race, Rider-First Engineered™, compatible avec le rangement SWAT dans le tube diagonal, boîtier de pédalier fileté, fixation arrière 12x148 mm compatible UDH, passage de câbles interne, 120 mm de débattement Rangement SWAT : rangement interne dans le tube diagonal Collier de selle : Specialized Alloy 34,9 mm, boulon en titane Amortisseur arrière : Fox Float Factory, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, réglages LSC/Rebound, 190x45 mm Poids : 2,21 kg (4 lb, 14 oz) Taille : MD

KIT DE MAINTENANCE ROCK SHOX 200H/1 AN POUR TIGE DE SELLE REVERB STEALTH A2 DE 2013 À 2016 Le kit de maintenance 200H/1 an pour tige de selle ROCKSHOX REVERB STEALTH A2 (2013-2016) permet de réviser la tige de selle. CODE ARTICLE 11.6818.031.004

MOUVEMENT CENTRAL CERAMICSPEED CUVETTES T47 86X24MM NOIR REVÊTU Le mouvement central à cuvettes T47 86x24mm noir revêtu de CERAMICSPEED est l’accessoire parfait pour les amateurs de cyclisme qui recherchent des performances de haut niveau et une durabilité exceptionnelle. Réalisé avec des matériaux de haute qualité et un design innovant, ce mouvement central est conçu pour offrir une conduite fluide et efficace sur tout type de terrain. MOUVEMENT CENTRAL CERAMICSPEED CUVETTES T47 86X24MM NOIR REVÊTU CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Construction robuste et durable pour une longue durée de vie Design noir revêtu pour un look élégant et moderne Dimensions T47 86x24mm pour une adaptabilité parfaite Performances optimisées pour un pédalage plus fluide et efficace Produit par CERAMICSPEED, une marque renommée dans le secteur du cyclisme CODE ARTICLE : 105154

TIGE DE SELLE CRANK BORTHERS HIGHLINE 3 31.6 125MM Étanchéité premium tralleborg®, roulements et bagues exclusifs IGUS® LL-Glide, Jagwire® Elite Ultra-Slick Cable et gaine LEX-SL. La cartouche hydraulique autonome offre une qualité et une fiabilité de premier plan dans le secteur, mécanisme de connexion rapide pour faciliter l'installation du câble, passage interne, actionneur linéaire pour une vitesse de retour rapide, tête à dégagement rapide à deux boulons pour une installation facile. Commande à distance vendue séparément. Ce produit est fabriqué en matériau aluminium 7075-T6 avec une longueur maximale déployée de 290 mm, une longueur minimale d’insertion de 100 mm, une hauteur minimale de stack de 47 mm, une longueur post -post totale de 417 mm, un poids de 545G, une longueur d’insertion maximale de 245 mm et une butée d'arrêt de 0. COMMANDE À DISTANCE NON INCLUSE TIGE DE SELLE CRANK BORTHERS HIGHLINE 3 31.6 125MM caractéristiques principales : Étanchéité premium tralleborg® Roulements et bagues exclusifs IGUS® LL-Glide Jagwire® Elite Ultra-Slick Cable et gaine LEX-SL Cartouche hydraulique autonome pour une qualité et une fiabilité élevées Mécanisme de connexion rapide pour faciliter l'installation du câble Passage interne pour une esthétique épurée Actionneur linéaire pour une vitesse de retour rapide Tête à dégagement rapide à deux boulons pour une installation facile Matériau : aluminium 7075-T6 Longueur maximale déployée : 290 mm Longueur minimale d’insertion : 100 mm Hauteur minimale de stack : 47 mm Longueur post -post totale : 417 mm Poids : 545G Longueur d’insertion maximale : 245 mm Butée d'arrêt : 0

ADAPTATEUR SRAM ÉTRIER PM - PM AVID + 20 MM Adaptateur AVID pour monter un étrier Postmount avec un disque sur une fourche ou un cadre au standard Postmount. Vendu complet avec vis. ADAPTATEUR SRAM ÉTRIER PM - PM AVID + 20 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le kit est composé de 2 types d’entretoises qui permettent de s’adapter à tous les types d’étriers AVID (CPS et non CPS). Pour étrier Postmount / fourche ou cadre Postmount. Pour monter un disque de 106/180/200 mm. Livré avec toutes les vis nécessaires. CODE ARTICLE 00.5318.008.003

PNEU CONTINENTAL CROSS KING 2.2 PROTECTION 26X2.2 BLACK BLACK SKIN Un all-rounder primo della classe, testé aussi en compétition. Le Cross KING 2.2 protection est un pneu polyvalent pour la course et le trail, stable en courbe et confortable. Il offre une buona adhérence grâce aux différentes technologies utilisées. Ce pneu roulant possède une bande de roulement qui s’adapte à tout type de terrain. PNEU CONTINENTAL CROSS KING 2.2 PROTECTION 26X2.2 BLACK BLACK SKIN caractéristiques principales : Tread-Sidewall: black/black Skin pliable Groupe : VTT Technologie : ProTection Poids : 570 g Made in: DE Composition/valve : BC