VTT

LUNETTES OAKLEY CYBR DYNO FOG MATTE BLACK PRIMZ LENS OO9513D-0539 Des lunettes Oakley Cybr Dyno nébula mate, lentille Prizm noire. Les CYBR DYNO sont optimisés pour le mouvement. Expansion de la ligne de lunettes sans monture pour le sport d’Oakley®, les CYBR DYNO présentent des lentilles au design futuriste d’origine et une monture sans cadre en O Matter™ léger qui s’adapte à différentes tailles de visage et optimise le champ visuel. Les lentilles Alt Iridium apportent un charme esthétique unique, tandis que le design fonctionnel avec ouvertures favorise le passage de l’air. Grâce aux plaquettes nasales flexibles, aux branches légères en O Matter™ et aux embouts en Unobtainium® antidérapant intégrés, les CYBR DYNO garantissent confort et résistance. La technologie des lentilles Prizm™ met en relief les détails, pour une restitution des couleurs et des contrastes optimisée dans chaque situation. OCCHIALI OAKLEY CYBR DYNO FOG MATTE BLACK PRIMZ LENS OO9513D-0539 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Masque torique en Plutonite avec un design sans monture pour un style tendance. Disponibles avec des lentilles Prizm, conçues pour exalter les couleurs, les contrastes et les détails, déclinées en de nombreuses teintes pour s’adapter à tout style et look. Design sans monture qui réduit le volume du devant pour améliorer résistance et confort tout au long de la journée. Les plaquettes nasales et les branches en Unobtainium augmentent l’adhérence, pour maintenir les lunettes bien en place sans sacrifier le confort. Transmission de la lumière : 11% Conditions d’éclairage : Lumière vive Contraste : Augmentation Couleur de base des lentilles : gris

BICYCLETTE SPECIALIZED TURBO LEVO 2025 La Turbo Levo représente une combinaison inégalable de qualité de conduite, puissance pleinement exploitable et autonomie excellente -The unbelievable power to ride more trails. L'essence même de 40 ans d'expérience dans la conception des meilleures mountain bikes au monde. Depuis son introduction, la Turbo Levo est devenue une référence sur le marché des e-MTB, et la nouvelle version relève encore une fois le niveau. Le moteur Turbo Full Power 2.2 avec la TCU MasterMind amplifient votre poussée sur les pédales jusqu'à 4 fois, afin que vous puissiez aller partout. Même l'autonomie est imbattable, jusqu'à cinq heures sur le trail. Le cadre optimisé de la Levo offre 150 mm de débattement arrière avec réglage personnalisé et une géométrie ajustable. Car à la fin de la journée, c'est la qualité de votre sortie qui compte. Croyez-le. La Turbo Levo Comp Alloy est équipée d'une transmission SRAM NX/GX, d'une suspension Marzocchi et de roues en alliage robustes mais légères. Le moteur intégré Turbo Full Power 2.2 avec batterie 700Wh et l'unité de contrôle avancée, la TCU MasterMind, fournissent 90 Nm de couple et 565 watts de puissance pour une autonomie allant jusqu'à cinq heures, afin de pédaler plus longtemps et plus vite. La TCU MasterMind est un 'hub' d'informations avec écran personnalisable qui comprend le pourcentage exact de batterie et dispose du nouveau MicroTune sur le guidon pour régler l'assistance par incréments de 10%, afin que vous puissiez avoir exactement la puissance dont vous avez besoin à un moment donné. Le design à roues différenciées - arrière en 27,5" et avant en 29" - crée une conduite extrêmement agile. Le guidon généreux vous recentre sur le vélo pour optimiser l'adhérence et le contrôle en courbe. Le mouvement central bas, l'angle de direction détendu et le faible offset de la fourche garantissent de la stabilité sur les terrains techniques. La Turbo Levo offre six réglages de géométrie, vous permettant d'affiner les performances selon le style de conduite et le terrain. L'angle de direction peut être réglé entre 63 et 65,5 degrés. La hauteur du mouvement central peut être augmentée ou diminuée de 7 mm. L'allongement de 150 mm de la Turbo Levo absorbe aussi bien les petits chocs que les gros obstacles, tout en offrant une réponse incroyable au pédalage, en toute efficacité. Le S-Sizing se base sur ce qui compte, la hauteur du cycliste et son style de conduite, pas sur la taille du cheval. Six tailles, toutes avec des longueurs de tube de direction et des standover similaires, vous permettent de choisir la taille qui s'adapte le mieux à votre style personnel. Les cadres plus petits seront plus maniables, grâce à des reach et avancée plus courts, tandis que les plus grands offrent une meilleure stabilité. Spécifications Électronique Câblage Harnais de câblage personnalisé Specialized Motore Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor Interface Utilisateur / Télécommande Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d'affichage possibles, réglage MicroTune sur guidon, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande sur guidon E-bike Chargeur Chargeur personnalisé, 42V4A avec connecteur Rosenberger, 100-240V Batterie Specialized M3-700, batterie intégrée, 700Wh Cockpit Pointe de guidage Collet de guidon Alloy Trail, Ø35 mm Selle Selle Bridge Body Geometry, rails en acier Poignées Poignées Specialized Trail Selle Relevage de tige TranzX, 34,9 mm, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm. S4-S5: 170 mm, S6: 200 mm Transmission Pédalier Praxis forgé M30, encoche personnalisée, 160 mm Dérailleur arrière SRAM GX Eagle, 12 vitesses Chaîne SRAM NX Eagle, 12 vitesses Pignonnerie SRAM NX Eagle, 12 vitesses, 11-50t Commandes de changement SRAM NX Eagle, levier à clic unique Pignons SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, acier Cadre Fourche Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160 mm, S1: 150 mm, compression réglable en déplacement Collier de selle Alloy, 38,6 mm Cadre Alliage premium Specialized M5, hauteur BB réglable, S-Sizing, câblage interne, déplacement 150 mm, entraxe 148 mm Suspensions Amortisseur Marzocchi Bomber inline, S2-6: 210x55 mm, S1: 210x52,5, réglage du retour à basse vitesse Freins Frein avant SRAM DB8, rotor 220 mm Frein arrière SRAM DB8, rotor 200 mm Roue Moyeu avant Alliance, roulements à cartouche scellés, 15x110 mm through-axle, 28h Pneumatique avant Butcher, GRID TRAIL cage, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Rayons DT Swiss Industry Pneumatique arrière Eliminator, GRID GRAVITY cage, composé GRIPTON® T9/T7, 27.5x2.3" Roue Specialized 29, alliage sans crochet, largeur interne 30 mm, tubeless ready Moyeu arrière Moyeu arrière Specialized Alloy Disc, roulements à cartouche scellés, 6-Bolt, 12X148 mm Through-Axle, 32H, Hd Steel Fhb Chambres à air Standard 40 mm PV 29/27.5x1.75-2.4 Cockpit Guidon Barres 6061 mtn, Ø 35 mm, balayage arrière 8 degrés, balayage vers le haut 6 degrés, largeur 800 mm. S1/S2: élévation 30 mm, S3-S6: élévation 40 mm Accessoires Pédales PÉDALES, PEDALES D'ESSAI FOURNIES PAR SPECIALIZED Accessoires SWAT CC tige de direction intégrée avec outil de chaîne Identifiant Poids 231082 Poids Poids 24.21kg (53 lb, 6 oz) Mesure pesée S4

PROTECTIONS CADRE AMS XL JAUNE Le kit de protection version XL pour cadres VTT All Mountain Style (AMS) a été conçu pour protéger votre vélo contre les chocs, les rayures et l’abrasion des gaines. Réalisées dans un matériau auto-adhésif et avec une structure en nid d’abeille, les protections sont faciles à monter et garantissent une protection maximale et une durabilité incroyable dans le temps. PROTECTIONS CADRE AMS XL JAUNE Caractéristiques principales : Protège contre les fissures du cadre ou les rayures causées par les gaines. Résistant dans le temps. Conçu pour être compatible avec tous les vélos. Matériau : 380 microns de PVC avec structure en nid d’abeille offrant une résistance incroyable aux chocs. Poids plume (20 g). fantastic effet nid d’abeille qui offre résistance et style. Taille XL : idéale pour les vélos Trail, All Mountain, Enduro, Freeride et Downhill. GUIDE D’INSTALLATION DES PROTECTIONS POUR CADRE AMS :

COUVERTURE BATTERIE YETI 160E Couvercle de batterie Yeti 160E compatible avec toutes les tailles. CODE ARTICLE 200020397

PIVOT AVANT VADO SL 12X110MMSÉCŒUR À BOLTS S200200002 Specialized S200200002 Avant Boost Road Through-Axle 12x110mm Bolt-On 6mm Hex Head M12x1.0Px137.5mm Black QR43-1 COMPATIBLE AVEC : 2020 Turbo Creo SL Comp Carbon 2022 Turbo Creo SL Comp Carbon 2022 CREO SL SW CARBON EVO 2021 Turbo Creo SL Expert Carbon EVO 2020 Turbo Creo SL Expert Carbon EVO 2021 Turbo Vado SL 5.0

PATTE ARRIÈRE SANTA CRUZ DO KIT TYPE 4 COURTE MTWR1 (MEGATOWER/TALLBOY) Forcellino de rechange Kit Type 4 short pour Megatower et Tallboy. CODE ARTICLE 04-22216

BICYCLETTE SPECIALIZED TURBO LEVO COMP ALLOY 2023 La toute nouvelle BICYCLETTE SPECIALIZED TURBO LEVO COMP ALLOY 2023 offre l'incroyable puissance de parcourir plus de sentiers grâce à une combinaison inégalable de qualité de conduite, puissance utilisable et rayon d'action.Le moteur Turbo Full Power 2.2 et le TCU amplifient l'impulsion sur les pédales jusqu'à quatre fois et l'autonomie de la bicyclette permet de pédaler jusqu'à cinq heures sur les tracés. Le cadre affiche 150 mm de débattement arrière, réglage personnalisé et géométrie ajustable. La Turbo Levo Comp avec cadre en alliage M5 monte la transmission SRAM GX Eagle à 12 vitesses et suspensions FOX Performance. BICYCLETTE SPECIALIZED TURBO LEVO COMP ALLOY 2023 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le moteur intégré Turbo Full Power 2.2 avec batterie 700Wh et l'unité de contrôle avancée, la TCU, fournissent 90 Nm de couple et 565 watts de puissance pour une autonomie allant jusqu'à cinq heures, pour vous faire pédaler plus longtemps et plus vite. La TCU est plus qu'un bouton « on/off », c'est le cerveau du vélo. Affiche la charge de batterie et le niveau d’assistance sélectionné. Elle est également capable de communiquer via ANT+ /Bluetooth® avec notre écran optionnel pour afficher des informations utiles supplémentaires. Le design à roues différenciées - arrière en 27.5" et avant en 29" - crée une conduite extrêmement agile. Le guidon généreux vous recentre sur le vélo pour optimiser la traction et le contrôle en courbe. Le mouvement central bas, l'angle de direction détendu et le faible offset de la fourche garantissent la stabilité sur les terrains techniques. La Turbo Levo offre six réglages de la géométrie, vous permettant d'affiner les performances selon le style de conduite et le terrain. L'angle de direction peut être réglé entre 63 et 65,5 degrés. La hauteur du mouvement central peut être augmentée ou diminuée de 7 mm. L'excursion de 150 mm de la Turbo Levo absorbe aussi bien les petits chocs que les gros obstacles carrés, tout en fournissant une réponse incroyable à la pédale, en toute efficacité. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES COCKPIT ATTACHE: Stem Trail en alliage, Ø de guidon 35 mm. Selle: Bridge Comp, rails Hollow Cr-mo, 155/143 mm. GANT: Specialized Trail Grips. GUIDON: Specialized, alliage 6061, upsweep de 6 degrés, backsweep de 8 degrés, montée de 30 mm, largeur 780 mm. MONTURE:Selle: X-Fusion Manic, réglage infini, tête à deux boulons, routage de câble bas, levier SLR LE à distance, 34,9, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4/S5: 175 mm, S6: 190 mm. CADRE COLLIERIN: Alloy, 38,6 mm. FOURCHE: Fox Rhythm 36, S1: débattement 150 mm, S2-S6: débattement 160 mm. CADRE: Specialized M5 premium alloy, ajustement de jeu de direction, ajustement de hauteur BB, tailles S-S, routage interne des câbles, débattement 150 mm, espacement 148 mm. ROUES MOYEU ARRIÈRE: Alloy, roulements étanches, axe traversant 148x12 mm, 28h. MOYEU AVANT: Alloy, roulements étanches, axe traversant 15x110 mm, 28h. PNEUMATIQUE AVANT: Butcher, GRID TRAIL, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.6". RADIOS: DT Swiss Industry. PNEUMATIQUE ARRIÈRE: Eliminator, GRID TRAIL, composé GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.6". CERCLA: Specialized 29, alliage sans crochet, largeur intérieure 30 mm, prêt tubeless. CHAMBERES: Standard, Presta Valve. E-BIKE CÂBLAGE: Faisceau de câbles Custom Specialized. CHARGEUR: Chargeur personnalisé, 42V4A avec prise Rosenberger, 100-240V. BATTERIE: Specialized M3-700, batterie intégrée, 700Wh SUSPENSIONS AMORTISSEUR: FOX FLOAT X Performance, LSR, levier 2 positions, 55x210 mm. TRANSMISSION ENTRAÎNEMENT: Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160 mm. CHANGEMENT ARRIÈRE: SRAM GX Eagle, 12 vitesses. MANETTES: SRAM GX, déclencheur, 12 vitesses. CHAÎNE: SRAM NX Eagle, 12 vitesses. GRANDEUR DES PINGS: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34t, acier. ABSENTE: Sram XG-1275, 12-vitesses, 10-52t. FREINS FREIN ARRIÈRE: SRAM Code R, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm. FREIN AVANT: SRAM Code R, étrier 4 pistons, disque hydraulique, S1-S3: 200 mm, S4-S6: 220 mm. ELECTRONIQUE MOTEUR: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor. UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d'affichage possibles, réglage MicroTune d’assistance, mises à jour OTA, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande sur potence. TABLEAU DES TAILLES TAILLES HAUTEUR S1 (XS) 150-160 CM S2(S) 157-173 CM S3(M) 165-180 CM S4(L) 173-188 CM S5(XL) 178-193 CM S6(XXL) 188-203 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO: POTENCE, FORK, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

TIGE DE SELLE ROCK SHOX REVERB AXS XPLR 27,2 75MM 400PM La TIGE DE SELLE ROCK SHOX REVERB AXS XPLR 27,2 75MM 400PM offre un contrôle maximal, sécurité et plaisir lors de l’abordage des routes non asphaltées. La tige de selle est parfaite pour une utilisation gravel et les composants internes sont extrêmement légers pour offrir un confort maximal. La technologie SRAM AXS crée le cockpit personnalisé le plus complet avec lequel interagir et la personnalisation et la connectivité entre tous les composants n’ont pas d’égal. TIGE DE SELLE ROCK SHOX REVERB AXS XPLR 27,2 75MM 400PM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 27.2 mm offre plus de contrôle, sécurité et plaisir pour les terrains non asphaltés. ActiveRide - Les composants internes entièrement à air garantissent une position de top-out complètement rigide. Avec le simple toucher du contrôleur AXS, la compression est intégrée pour assurer le confort et le contrôle sur les sections de terrain les plus accidentées. Course : 75 mm. Longueur : 400 mm. La technologie AXS permet de personnaliser la tige de selle via l’App AXS. Commandes AXS au guidon (drop ou flat bar). Batterie partagée avec tous les autres composants SRAM AXS activés. Le système est entièrement étanche et résiste à la poussière selon la norme IP69K. Batterie et chargeur SRAM AXS inclus. Compatible rails de selle : ronds/ovales (7x9). Poids : 562 grammes (approx.). CODE ARTICULO 00.6818.061.000

WOLF TOOTH CORONA RACE FACE CINCH MONTAGE DIRECT 1X 11/12V - 36 DENTS DROP-STOP B • Vitesse : 11/12 v• BCD (Goujon de boulon) : Direct Mount Cinch• Forme : ronde• Technologie anti-chute : Drop-Stop B• Compatible avec toutes les chaînes Race Face avec système Cinch• Poids : 75 gCompatible avec toutes les chaînes 9, 10 et 11V, avec chaînes 12V Sram Eagle, T-type et FlatTop, Connex, Wippermann et Campagnolo.Non compatible avec chaînes : Shimano HG+ 12v, KMC 12v et Campagnolo 13v

FOURCHE OHLINS AM RFX 38 M2 AIR TTX18 29 44/160 Légère et progressive, la fourche Ohlins avec cartouche TTX18 éprouvée en compétition et conçue pour les parcours les plus exigeants. Le kit fourches est équipé d’un système d’amortissement révisé via un piston de 18 mm pour offrir un contrôle et une traction maximum. Cette mise à niveau transmet un grand confort lors des sorties longues et exigeantes tout en conservant l’élan sur les sentiers parsemés de racines et de rochers. La cartouche RXF38 m.2 permet 15 clics de compression et de rebond à basse vitesse, 3 clics pour compression à haute vitesse et un réglage du mode montée. Le système à ressort pneumatique à trois chambres et double piston permet un réglage complet de la progression du mouvement initial jusqu’au fond. La spring pneumatique à cartouche peut être changée rapidement si nécessaire et la plus grande distance des pneus permet également de monter des pneus 27,5X2,8, autorisant ainsi l’utilisation de pneus de plus gros volume qui, combinés à la rigidité du cadre, font du RXF38 m.2 un choix parfait aussi pour les e-bikes. FOURCHE OHLINS AM RFX 38 M2 AIR TTX18 29 44/160 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Système d’amortissement TTX18. Systèmes d’amortisseurs et de ressorts pneumatiques à cartouche indépendants. Ressort pneumatique réglable à 160/170/180 mm de course. Système de ressorts pneumatiques à trois chambres de réglage facile. Diamètre du moyeu de 38 mm avec déport de la couronne à 44 mm et 51 mm. Conception de l’axe flottant pour minimiser les frottements. Approuvé pour l’utilisation avec eMTB et disponible avec des couronnes compatibles eMTB. Compatible avec des pneus jusqu’à 29"x2,6" de dimension maximale. Compatible avec des dimensions maximales du disque jusqu’à 220 mm, optimisé pour 200 mm. Mesure d’axe à couronne : 583 mm à 170 mm de course. Poids : à partir de 2320 grammes. CODE ARTICLE FGMTB 3816 2210

PNEU VITTORIA E-MAZZA 29X2.4 ENDURO TUBELESS 2PLY 4C GRAPHÈNE 2.0 FULL BLK Pneus Vittoria pour e-bike parfait pour les terrains mixtes. Le pneu présente une tranche centrale bien définie et les encoches profondes, présentes sur les crampons positionnés dans le sens de rotation, permettent au pneu de rouler facilement lors des changements de direction. La marche située à la base des crampons agit exactement comme une rampe mais s’enfonce dans le terrain en phase de montée, permettant à e-Mazza d’être une excellente option aussi bien à l’avant qu’à l’arrière.Les grands espaces vides de la partie centrale du bande de roulement offrent une traction maximale en freinage et favorisent l’auto-nettoyage de boue et débris. En virage, les encoches progressives des crampons offrent un grip et une tenue maximale sur le terrain. Le bande de roulement possède 4 couches de caoutchouc (technologie 4C) renforcées par le grafène pour une adhérence maximale en surface et une robustesse à la base. Cette composition de mélanges assure une tenue dans les courbes les plus extrêmes, une vitesse constante même en courbe et une durabilité du bande de roulement. PNEU VITTORIA E-MAZZA 29X2.4 ENDURO TUBELESS 2PLY 4C GRAPHÈNE 2.0 FULL BLK CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le dessin du motif à rainures permet d’avoir une excellente adhérence sur tous les terrains. Mélange qui favorise les économies d’énergie. Graphene 2.0 réduit la résistance au roulement, augmentant l’autonomie de la batterie. Profil agressif avec un large espace entre les crampons pour terrains mixtes. Tubeless 2Ply. Dimensions : 29x2.4. Etrto: 60-622. Poids (environ) : 1300 g. CODE ARTICLE 11A00336

BICYCLETTE CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 2 La SCALPEL HT CARBON 2 est une mtb à suspension intégrale Hardtail XC spécialement conçue pour pédaler facilement en montée, descendre rapidement et toujours monter sur la première marche du podium. L’angle de direction ouvert (66,5°) augmente la stabilité et le contrôle nécessaires lors des Körgas en descente. Le design Proportional Response, spécifique à chaque taille, augmente la longueur du cadre à mesure que la taille augmente, pour une position de conduite toujours centrale et pour une maniabilité, un contrôle et une traction maximaux.La Lefty Ocho est la fourche XC la plus légère, avancée et fluide jamais créée. Course de 100 mm. Glissement sur des billes sans frottement et contrôle supérieur.L’offset très long de la fourche et l’angle de direction ouvert garantissent stabilité et sécurité lorsque vous roulez sur des terrains défoncés et exigeants.Grâce à l’application gratuite Cannondale, le capteur de roue intégré collecte toutes les informations nécessaires sur la vitesse, le trajet parcouru et permet d’enregistrer le vélo et vous rappelle d’effectuer l’entretien nécessaire. Les zones de flexion spécifiques, situées sur les haubans, permettent d’amortir les impacts et d’atténuer les coups provenant du terrain, améliorant le contrôle et réduisant la fatigue. BICYCLETTE CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Châssis en carbone léger et ultra-moderne. Fourche Lefty Ocho 100 mm. Groupe Shimano XT 12 vitesses. Pneus à disque XT. Guidon et tige de selle Cannondale C1 Carbon. Capteur de roue Cannondale. SPECIFICATIONS TECHNIQUES KIT CHÂSSIS CHÂSSIS: Scalpel HT Carbon, Proportional Response Design, PF30-83, tube de direction conique, 55 mm ligne de chaîne, Speed Release 12 mm thru axle avec hangar UDH. FOURCHE: Lefty Ocho, 100 mm, Chamber Damper avec verrouillage à distance, OppO Spring System, té conique, offset 55 mm. SÉRIE DIRECTION: Intégrée, 1-1/8 à 1.5", roulements à contact angular étanches. TRANSMISSION CHANGEMENT: Shimano XT. LEVES CHANGEMENT: Shimano XT, 12 vitesses. PIGNON: Shimano SLX, 12 vitesses. PÉDALIER: HollowGram, BB30 83MTB, OPI SpideRing, 34T, ligne de chaîne 55 mm. PACA PIGNONI: Shimano XT, 10-51, 12 vitesses. CENTRALE: Cannondale Alloy PressFit30. FREINS FREINS: Shimano XT hydrauliques à disque, rotors 160/160 mm XT. LEVES FREIN: Shimano XT hydraulique à disque. ROUES CERCHES: Stan's NoTubes Crest MK4, 28h, tubeless ready. RADIO: DT Swiss Competition. PNEUMATIQUES: (F) Schwalbe Racing Ray EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, Addix Speedgrip, tubeless ready, (R) Schwalbe Racing Ralph EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, Addix Speed, tubeless ready. DIMENSION: 2.25. DIMENSION DES ROUES: 29. MOUFLURES: (F) HollowGram Lefty 60 / (R) Shimano7110, 12x148 mm thru-axle. GOUVENTE AVANT: Schwalbe Racing Ray EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, Addix Speedgrip, tubeless ready. GOUVENTE ARRIÈRE: Schwalbe Racing Ralph EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, Addix Speed, tubeless ready. COMPOSANTS GUIDON: Cannondale 1 Flat, Carbon, 31.8mm, 9° arrière, 760mm. FIXATION GUIDON: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 7°. POIGNEES: Cannondale XC Silicone. SELLE: Prologo Dimension NDR, rails Tirox. REGLAGE SELLE: Cannondale C1 Carbon, 27.2x400mm. CONNECTIVITÉ SENSOR DE ROUe: Cannondale Wheel Sensor. CODE ARTICLE C25231U20MD (Tg.MD - Couleur: Purple Haze)

SELLA SPECIALIZED S-WORKS POWER 155 NOIR La SPECIALIZED S-WORKS POWER CARBON 155 est une sellette légère avec carène rigide en fibre de carbone FACT™ et design Body Geometry. Le canal Body Geometry, plus large et plus long par rapport aux modèles précédents, garantit à la fois le juste support des tubérosités ischiatiques et une excellente circulation sanguine. Selle parfaite pour tous les hommes et les femmes qui expriment des performances au plus haut niveau dans toutes les positions. SELLE SPECIALIZED S-WORKS POWER CARBON NOIR 155 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Selle brevetée Body Geometry: tests médicaux effectués en laboratoire pour vérifier le flux sanguin correct tant pour les hommes que pour les femmes. Carène en fibre de carbone pour un soutien et une flexibilité maximum. Garnissage très léger en polyuréthane pour un confort maximal sur les sorties longues. Moules oversize en fibre de carbone FACT™, légers et robustes. Revêtement léger, résistant et hydrofuge. Garnissage de niveau 1: le plus léger pour une connexion plus directe avec le vélo et le contrôle optimal. La coque est compatible SWAT™ pour des solutions intégrées pour transporter outils ou autre. Poids (env.): 161 g. NB: les ressorts oversize 7x9mm ne sont pas compatibles avec les étriers de tige de selle à ouverture latérale prévus pour ressorts ronds de 7mm. CODE ARTICLE 27116-1705

PNEU SPECIALIZED GROUND CONTROL GRID 2BLISS READY T7 27,5/650BX2.35 Le COPERTONE SPECIALIZED GROUND CONTROL GRID 2BLISS READY T7, à défilement et avec une excellente adhérence, est parfait aussi bien pour le cross-country que pour pédaler sur tous les trails. Le dessin Block-In-Block prévoit un crampon interne plus haut et adaptable qui pénètre la terre pour une traction parfaite. Le crampon externe plus grand soutient celui interne pour plus de vitesse, traction, stabilité et maniabilité.La carcasse GRID est flexible et renforcée sur les flancs pour une résistance et une stabilité maximales. Excellent grip et absorption grâce au mélange GRIPTON® T7. PNEU SPECIALIZED GROUND CONTROL GRID 2BLISS READY T7 27,5/650BX2.35 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 60 TPI avec flancs renforcés. Crochet pliable. 2Bliss Ready. Mélange GRIPTON® T7. PSI 25-50. Poids indicatif 800g. CODE ARTICLE 00122-5011

VÉLO ORBEA OIZ M10 L'OIZ M10 d'Orbea est le choix parfait pour les cyclistes qui recherchent les meilleures performances sur les sentiers les plus exigeants. Avec sa géométrie agile et réactive, ce VTT vous permet d’affronter les descentes les plus techniques et les montées les plus raides avec aisance et sécurité. Découvrez le plaisir de pédaler avec la OIZ M10 et portez vos aventures en VTT à un niveau supérieur. VÉLO ORBEA OIZ M10 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue : 29 Vitesse de changement : 12 Châssis léger en fibre de carbone garantissant résistance et rigidité LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Châssis : Orbea Oiz Carbon OMR, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shock Suspension avant : Fox 34 Float SC Factory 120 FIT4 Remote-Adj Push to Lock QR15x110 Kashima Ammortisseur : Fox Float SL Factory 120mm Remote Push-lock Evol Kashima custom tune 190x45mm Changement : Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Derailleur : N/A commande de changement : Shimano XT M8100 I-Spec EV Chaine : Shimano CS-M8100 10-51t 12-Speed Chaîne : Shimano M7100 Pignon : N/A Pédivelle : Shimano XT M8120 32t Frein avant : Shimano XT M8100 Hydraulic Disc Frein arrière : Shimano XT M8100 Hydraulic Disc Disques : N/A Pneus avant : Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR Pneus arrière : Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR Roue : Oquo Mountain Performance MP30TEAM Rayon avant : N/A Rayon arrière : N/A Guidon : OC Mountain Performance MP10 Carbon, largeur 760 Potence : OC Mountain Performance MP21, -6° Selle : Fizik Vento Argo X5 Alluminium 140mm Tige de selle : OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper Poids maximal autorisé : N/A Poids : N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PNEU PIRELLI SCORPION RACE ENDURO M 29 63-622 À trois ans du lancement de la famille de pneumatiques Scorpion dédiés au monde VTT, Pirelli complète la gamme avec deux produits gravity conçus pour les courses d'Enduro (EN) et de Descente (DH) les plus exigeantes. Scorpion™ Race M sont les modèles les plus polyvalents : la section centrale est conçue pour une traction précise et prévisible lors du freinage et de l’accélération. Les crampons latéraux sont conçus pour le soutien maximal et une perception plus facile de la limite. La compound SmartEVO DH super-soft est associée à de gros crampons pour optimiser l’adhérence sur tous les types de terrain sans compromettre la stabilité globale du pneumatique grâce à une base de mélange plus rigide. Le DualWall+ est la carcasse spécifique à la descente et est composée d’une carcasse à double couche de 60tpi, renforcée par un renfort latéral anti-déchirure et un insert en caoutchouc pour le talon. Cette structure est conçue pour offrir une protection supérieure contre les coupures et les perforations et est conçue pour absorber les petites vibrations et les gros impacts. La carcasse DualWall spécifique à l’enduro est quant à elle constituée d’une carcasse à double couche de 120 tpi, renforcée par un insert en caoutchouc pour le talon. Cette structure offre protection et soutien, tout en ayant un poids réduit et la douceur et la vitesse supérieures d’un pneu Enduro Race. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU PNEU PIRELLI SCORPION RACE ENDURO M 29 63-622 : Version : Tubeless ready. Tpi : 60. Etrto : 63-622. Compound : Smartevo DH. Poids (approximatif) : 1300 g. Pression maximale : 2.5 bar (35 psi). TECHNOLOGIES Compound SmartEVO DHAdhérence supérieure, meilleure maniabilité et amortissement contrôlé : formulation d’un composé de compétition pur avec une structure Cap&Base pour une maniabilité optimisée.L’élément clé du SmartEVO DH est la combinaison de deux couches de gomme : à l’extérieur, un composé ultra-mou à haute performance, tandis qu’à l’intérieur, sous le避免 tread, se trouve un composé amortissant qui apporte soutien et absorption des chocs. Les deux gommes travaillent ensemble sans rupture, donnant au cycliste une sensation de maniabilité, de réactivité et de précision face à des charges latérales extrêmes, typiques des courses de descente. La couche extérieure en caoutchouc a été ajustée en tenant compte du fait que la résistance au roulement reste un facteur clé lorsque l’on rivalise contre le temps. Dual WallPlus flexible et léger, pour une meilleure efficacité de pédalage et une meilleure sensation de pilotage : carcasse constituée de 2 couches de 120tpi, pliable et prête pour le tubeless, avec protection en caoutchouc anti-poche.

PNEU SPECIALIZED HILLBILLY BLCK DMND 2BLISS 29 X 2.3 Le pneu Specialized Hillbilly est parfait à utiliser à l’avant sur des parcours intermédiaires et des terrains mous: lorsque le terrain passe de compact à mou, les petits crampons pénètrent le sol pour une meilleure connexion avec le trail, tandis que les crampons latéraux assurent la prise dans les virages rapides sur tous les types de terrain. La compost GRIPTON® est parfaite pour l’amortissement à hautes fréquences, améliorant le contact entre le caoutchouc et le terrain. Les basses fréquences des flexions du pneu qui roule passent non filtrées, ne dissipent pas l’énergie et la vitesse reste élevée. La carcasse BLCK DMND est le meilleur mariage entre flexibilité et protection extrême contre les pincements: pour descendre à toute vitesse il faut le plus de tenue possible, le pneu doit rester en contact avec le terrain et en même temps résister aux pincements. Pour obtenir cette caractéristique, seule la partie avec le pneumatique de roulement doit s’adapter au terrain, doit fournir le grip et absorber les chocs, tandis que le reste de la carcasse doit fournir stabilité et soutien pour la précision de conduite. PNEU SPECIALIZED HILLBILLY 2BLISS 29X 2.3 - CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Carcasse : Superposition centrale des couches, renfort latéral 'Flip Up' et épaules 'Apex' revêtus de caoutchouc. Chambre pliable 2Bliss Ready Mix: GRIPTON® 29 x 2.3", psi 25-50 COD. ART. 00119-9031

PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY T7 29X2.6 Le PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY T7 29X2.6 est le pneu le plus utilisé par les champions de la coupe du monde. Les larges crampons latéraux augmentent la stabilité sous charge et améliorent l’adhérence, tandis que les crampons centraux sont espacés de manière optimale pour une transition plus fluide lorsque le vélo est penché.Le mélange breveté GRIPTON absorbe les chocs et maintient le pneu bien collé au sol tandis que la carcasse GRID TRAIL est plus rigide, offre 15% de protection en plus contre l’écrasement et 30% de plus contre les crevaisons.La technologie 2Bliss permet d’utiliser ce pneu avec une pression de pneu plus basse. COPERTONE SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY T7 29X2.6 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse avec protection de flanc à flanc pour la meilleure durabilité et rigidité. Anneau en caoutchouc pliable. 2Bliss Ready. Mélange : GRIPTON. PSI 25-40. poids (environ) : 960 g. CODE ARTICLE 00120-0014

PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS READY T9 29X2.3 Le PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS READY T9 29X2.3 présente un pattern dentelé en zigzag sur les pavés pour augmenter la stabilité sous charge et améliorer l’adhérence. Cela augmente l’inertie et favorise le contrôle du vélo en freinage et en virage. La carcasse GRID GRAVITY avec construction à deux 'ply' offre une grande stabilité lors des virages et une protection élevée contre les crevaisons. La nouvelle compound T9 GRIPTON® est parfaite pour l’amortissement, avec un retour mesuré à l’adhérence et le grip pour une traction maximale et un contrôle parfait du vélo. PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS READY T9 29X2.3 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 60 TPI Dual Ply. Contour pliable. 2Bliss Ready. Compound GRIPTON® T9. 29x2.3", psi 25-50, poids (environ) 1300g. CODE ARTICLE 00121-0043

ROCK SHOX AMORTISSEUR DELUXE ULTIMATE RCT 210X55MM STANDARD 2022 C1* Conçu sur mesure pour les dernières vélos de trail légers et très capables, le Deluxe Ultimate RCT offre un design d’amortisseur entièrement contrôlé avec réglage de la compression à basse vitesse et réglage optimal du contrôle de la traction. Équipé de la nouvelle suspension pneumatique DebonAir+ avec de nouvelles options de chambre d’air, une plage plus large de réglage du rebond, plus de possibilités de mise au point que jamais et une meilleure superposition des bagues pour des performances et une adhérence accrues sur les petits chocs. Le résultat est vraiment Deluxe. La suspension pneumatique DebonAir+ avec deux nouvelles options de cartouche d’air permet de régler le volume d’air négatif et positif pour trouver la correspondance parfaite pour chaque vélo Porte-béquille avec fond de course en castle qui réduit le fond de course dur en permettant de régler la suspension pneumatique pour maximiser l’adhérence, le confort et le contrôle Gamme plus étendue de réglage du rebond pour s’adapter à plus de cyclistes La plus grande superposition des bagues améliore les performances et l’adhérence sur les petits chocs Conception de l’amortisseur entièrement contrôlée permettant un réglage de la compression à basse vitesse et un réglage optimal du contrôle de la traction Pistons Open et Pedal séparés et indépendants, optimisés exactement pour votre course Le fluide d’amortissement Maxima Plush réduit l’usure et le bruit de l’amortisseur Approuvé pour les vélos électriques Spécifications de l’article Réglages externes Amortissement de la compression à haute vitesse Réglages externes Seuil de blocage Réglages externes Amortissement de la compression à basse vitesse Réglages externes Amortissement du rebond Longueur vis-à-vis vis (mm) 210 Diamètre du maillon (mm) 12.7 Interrupteur de blocage Interrupteur anti-choc Ressort positif Air Corsa (mm) 55

POIGNÉES MONDRAKER EN SILICONE Les POIGNÉES MONDRAKER EN SILICONE sont l'accessoire parfait pour améliorer l'adhérence et le confort lors de vos aventures à vélo. Réalisées avec des matériaux de haute qualité, ces poignées offrent des performances fiables et un style inimitable. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DES POIGNÉES MONDRAKER EN SILICONE : Matériau en silicone résistant et agréable au toucher Conception ergonomique pour une prise sûre dans toutes les conditions Faciles à installer et compatibles avec la plupart des guidons

PERNI HT N-EVO+ ARGENTO Axe de rechange pour pédales AE01, ME01, AE03, AE05, ME03, ME05, ME02. Pour douilles 0712 DU.

PNEU PORCUPINE 29X2.60 GCR120 Le Porcupine est le pneu MTB parfait pour affronter n'importe quelle situation. Peu importe les circonstances ou les conditions, ce pneu MTB offrira toujours les meilleures performances. Avec une large gamme d'applications, allant du Trail à l'All-Mountain, le Porcupine propose une structurelatérale robuste associée à une gomme tendre garantissant une excellente traction en toutes conditions. La structure centrale assure un roulement fluide et un bon retour en pédalage. PNEU PORCUPINE 29X2.60 GCR120 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions: 29x2.60 GCR120, idéales pour All-Mountain, Trail et E-MTB Structure latérale robuste pour une meilleure adhérence et contrôle Gomme tendre pour une traction optimale en diverses conditions Structure centrale pour un roulement fluide et un retour en pédalage supérieur CODE ARTICLE: A1219122

MAGNÉTO ROTOR VÉLO ÉLECTRIQUE MONDRAKER BOSCH Aimant compatible avec les modèles Mondraker CRAFTY CARBON, CRAFTY, CHASER, LEVEL, PRIME. CODE ARTICLE 124.20400