Maxxis
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PNEU MAXXIS ARDENT EXO TR 3C MAXXSPEED 27,5X235 120TPI TB85945100
La gomme Ardent EXO TR 3C de Maxxis est une roue conçue pour offrir les meilleures performances possibles dans les disciplines Downhill et All-Mountain, grâce au noyau haute volume et à une traction optimale. La gomme comporte des pavés latéraux larges pour une adhérence parfaite en courbe et en rampe afin de réduire la résistance au roulement. La version TR présente un talon tubeless ready, qui permet de l’utiliser avec une chambre à air ou sans. La gomme offre aussi un mix de gomme Triple Compound MaxxSpeed offrant un excellent compromis entre traction et adhérence.
GOMME MAXXIS ARDENT EXO TR 3C 27,5X2,35 K 120TPI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Code Produit: TB85945100
27,5x2,35 pliable 60a: 645 g
Tubeless Ready
Protection EXO
Idéale pour terrains meubles, meubles avec fond dur, vaseux et mouillés
TPI 120
mix de gomme Triple Compound MaxxSpeed qui offre un excellent compromis entre traction et adhérence
technologies :
TRIPLE MÈLANGE 3C MAXX SPEED: Une configuration de mélange intermédiaire utilisée sur certaines bandes de MTB. 3C MaxxTerra est plus souple et offre plus de traction que 3C MaxxSpeed, et est aussi plus résistante à l’usure et présente une moindre résistance au roulement.
EXO: matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion ajouté sur les flancs des pneus MTB. Cette couche obtenue par une tresse dense ultra-légère n’influence pas les performances de la gomme.
TR TUBELESS READY: La version TR tubeless ready de MAXXIS offre au cycliste de nombreux avantages: la possibilité de rouler avec une pression réduite du pneu, ce qui améliore fortement la traction; une plus faible résistance au roulement par rapport au pneu avec chambre à air; moins de risques de voir le pneu toucher le sol. Les pneus Maxxis TR tubeless ready possèdent les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par le surpoids. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite l’utilisation du liquide antifuiture pour l’étanchéité à l’air. Les pneus Maxxis TR sont les seuls pneus approuvés pour l’utilisation avec des liquides antifraitage. Les pneus Maxxis TR tubeless ready peuvent aussi être utilisés sur des roues non tubeless avec l’utilisation de la chambre à air.
Ohlins
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Kit de service partie aria pour fourche Ohlins RXF34, RXF36, RXF38 et DH38.
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Specialized
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BICYCLETTE SPECIALIZED TURBO TERO X 6.0
La BICYC... Wait: must translate Italian to French. Provide translation accurately.
Let's craft:
BICI SPECIALIZED TURBO TERO X 6.0 Title in Italian; translate to French: "VÉLO SPECIALIZED TURBO TERO X 6.0"
Paragraph: Italian content long. Translate to French preserving product names, numbers, units, punctuation, placeholders. Do not add marketing fluff.
Let's proceed.
VÉLO SPECIALIZED TURBO TERO X 6.0
Le BICYCLETTE SPECIALIZED TURBO TERO X 6.0 est un vélo électrique capable d’aller partout, sur tous les terrains et d’emporter tout ce dont vous avez besoin. Grâce à ce vélo, il est possible de vivre de nouvelles aventures avec une assistance fluide et des suspensions confortables. Le puissant moteur Specialized Full Power 2.0, avec le Turbo Operating System, permet de pédaler de manière fluide et silencieuse sur tous les sentiers et le système d’exploitation intelligent s’intègre parfaitement au logiciel et au matériel dédiés. L’afficheur Mastermind fonctionne en tandem avec l’application Mission Control, bénéficie de mises à jour over-the-air, facilite l’optimisation de l’autonomie, permet un réglage fin, un diagnostic avancé et bien plus encore. Le vélo est équipé de généreuses suspensions à l’avant et à l’arrière et est capable d’affronter n’importe quel terrain. La position semi‑assise, les pneumatiques Ground Control très appréciés et la confiance offerte par la tige de selle télescopique rendent l’exploration des parcours accidentés simple et confortable en toute sécurité nécessaire. Les puissantes lumières, le porte-bagages arrière pouvant supporter jusqu’à 20 kg de charge et la prédisposition pour monter un porte-bagages avant pour porter 10 kg supplémentaires font de ce vélo le parfait compagnon d’aventure.
VÉLO SPECIALIZED TURBO TERO X 6.0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Autonomie et assistance naturelles dues au moteur Specialized 2.0 Full Power avec couple de 90 nm et batterie de 710 Wh.
L’application Mission Control et l’afficheur Mastermind permettent de gérer l’assistance fournie par le vélo selon vos besoins.
L’application Mission Control permet de désactiver le moteur et d’activer l’alarme avec capteur de mouvement via la fonction Turbo System lock. Permet également d’effectuer des mises à jour over-the-air afin d’améliorer constamment les performances du vélo.
Confort et contrôle avec les suspensions 130/120 mm – fourche RockShox Lyric Select+ et amortisseur RockShox Deluxe Select.
Le guidon télescopique X-Fusion Manic est parfait pour affronter les terrains rocheux et permet de poser les pieds au sol facilement lorsque l’on doit s’arrêter.
Housses Drytech en acier inoxydable.
PNEUMATIQUES Ground Control Grid T7 pour une traction élevée.
Sur le porte-bagages arrière, on peut attacher des sacs pesant jusqu’à 20 kg au total. Le Tero X est prêt pour le montage du porte-bagages avant Front Rack et Adventure Plate, avec une capacité de 10 kg.
Sur le porte-bagages arrière, on peut attacher des sacs pesant jusqu’à 20 kg au total. Le phare avant Lezyne Super HB avec commande au guidon et 2 modes d’éclairage 600/1000 lumens. Le petit phare arrière Lezyne Fender Alert sur le garde-boue émet 22 lumens en phase de freinage.
Pour les tailles M-L-XL, l’équipement Multlet 29/27.5 est prévu, tandis que la taille S monte des roues 27.5 à l’avant comme à l’arrière.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS*
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
E-VÉLO
CHARGEUR : Chargeur personnalisé, 42V4A w/ prise Rosenberger, 100-240V.
CÂBLAGE : Faisceau de câbles personnalisé.
BATTERIE : Specialized U2-710, boîtier en alliage, indicateur d’état de charge, 710 Wh.
CADRE
COLLIER : Alliage, 38,6 mm
CADRE : Aluminium E5, suspension intégrale, style mullet pour M-XL, moteur au niveau du boîtier du pédalier, batterie intégrée et verrouillable, câblage interne, fixation pour guidon et prise frontale.
FOCHE : RockShox Lyrik Select+, Lockout, 130 mm, supports d’ailettes.
ROUES
MOYEU ARRIÈRE : Alliage Specialized, disque, roulements à billes scellés, 6-boulons, axe traversant 12x148 mm, 28h, corps libre HG.
CHENES : DT Swiss Industry.
PNEUMATIQUE ARRIÈRE : Ground Control Grid T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.35.
RAYONS : Roval Traverse, alliage sans œillets, largeur intérieure 30 mm, tubeless ready.
PNEUMATIQUE AVANT : Ground Control Grid T7, 2Bliss ready, S: 27.5x2.35, M-XL: 29x2.35.
MOYEU AVANT : Specialized Alliage, disque, roulements à cartouche scellés, 6-boulons, axe traversant 15x110 mm, 28h.
CHAMBRE : Standard 40 mm PV 29/27.5x1.75-2.4.
COCKPIT
SELLE : Bridge Sport, rails Acier, 155 mm.
ATTACHE : Specialized Stealth Stem, alliage, 14 deg, 31.8 mm, longueur 75 mm, support TCD intégré.
GUIDON : Specialized Trail, Alliage, retour arrière 8 degrés, montée 6 degrés, hauteur 27 mm, serrage 31.8 mm, S: 720 mm, M-XL: 750 mm.
POIGNEES : Ergon, GA30.
REGLEUR : X-Fusion Manic, réglage infini, tête à deux boulons, guidage interne des câbles, commande handlebar remote, diamètre 34,9 mm, S: 150 mm, M: 170 mm, L/XL: 190 mm.
ACCESSOIRES
PHARE ARRIÈRE : Lezyne EBIKE FENDER ALERT REAR STVZO, répartition lumineuse étendue, fonction de feux de freinage, 12V.
PHARE AVANT : Lezyne EBIKE SUPER HB STVZO E1000, 1000 Lumen, bouton faisceau élevé actionné, 12V, montage sur potence.
PEDALES : Specialized Commuter avec grip tape et réflecteurs.
PROTECTIONS : Soubres Drytech en acier inoxydable, garde-boues.
PORTE-BAGAGES : Specialized Pannier-rack, tubes en alliage, charge maximale 20 kg.
CLOCHE : Clerg brass cloche.
CHEVALET : Kicker Specialized, montage 40 mm.
ANTIVOL : Turbo System Lock.
ÉLECTRONIQUE
UI/REMOTE : MasterMind TCD, avec télécommande sur guidon, fonction antivol intégrée, connectivité Bluetooth, pages d’affichage personnalisables.
MOTEUR : Specialized 2.2, couple 90 Nm, moteur réglé sur mesure, puissance nominale 250 W.
TRANSMISSION
CHAÎNAGE : Praxis forgé M30, offset personnalisé.
CHAÎNE : SRAM GX Eagle, 12 vitesses.
CAISSE : SRAM XG-1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50t.
COMMANDES : SRAM XO1 Eagle déclencheur, 12 vitesses, clic unique.
GRANDES VITESSES : Sram X-Sync Eagle, 104BCD, 38T, EMTB spécifique, acier.
DÉRAILlement ARRIÈRE : Sram X01 Eagle, 12 vitesses.
SUSPENSIONS
AMORTISSEUR : RockShox Deluxe Select+, lockout, réglage de rebond, 45x190 mm.
FREINS
FREIN ARRIÈRE : Sram Code RSC, étrier à 4 pistons, multiples options de réglage, hydraulique, rotor 180 mm.
FREIN AVANT : Sram Code RSC, étrier à 4 pistons, multiples options de réglage, hydraulique, rotor 200 mm.
TABELLE DES TAILLES
TAILLES
HAUTEUR
S
155-165 CM
M
165-178 CM
L
175-185 CM
XL
185-195 CM
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : RÉGLISSE, FORCELLE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
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PNEU PIRELLI SCORPION XC M - 29X2.40 ORANGE
Le pneu SCORPION XC M - 29x2.40 ProWall est conçu pour offrir des performances excellentes dans diverses conditions de terrain, de la dureté à la souplesse. Avec une bande de roulement présentant un profil et un écart médians, ce pneu garantit une excellente glisse, ce qui en fait l’idéal pour affronter des terrains mixtes en toute sécurité et avec du contrôle.
caractéristiques principales :
Bande de roulement avec profil et espacement médians pour une performance polyvalente
Excellente glisse sur des terrains variés, allant de durs à mous
Idéal pour terrain mixte, offrant sécurité et contrôle
PIRELLI
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PNEUS PIRELLI SCORPION XC RC - 29X2.40 BLACK BROWN
Le pneu SCORPION XC RC de Pirelli est la couverture XC Race qui allie performance maximale et haut niveau de fiabilité. Idéal pour affronter des terrains compacts et rocheux, ce pneu est conçu pour un usage Racing nécessitant des performances élevées.
caractéristiques principales :
Couverture XC Race de haute qualité
Performance maximale et fiabilité
Idéal pour terrains compacts et rocheux
Conçu pour des utilisations Racing
Yeti
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Le mécanisme Switch Infinity est un système simple, léger et à l’épreuve des bombes, conçu par FOX Racing Shox avec des composants de suspension éprouvés.
COMPATIBLE AVEC :
SB130.
SB140.
SB150.
SB165.
SB4.5.
SB5.
SB5.5.
SB6.
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ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 27,5 32T
Personne ne les arrête: Le design des Traverse Alloy a été optimisé pour la résistance, les roues ont été fabriquées dans l’alliage le plus résistant et sont assemblées avec des moyeux DT 350, rayons et nipples Sapim. Le résultat est une paire de roues capable de « les prendre » et de résister, qui vous mènera à affronter des sentiers toujours plus exigeants.
RESISTANCE ENCORE PLUS GRANDE: Le profil du moyeu met en valeur la résistance de l’aluminium – c’est la roue en alliage la plus durable que nous ayons jamais réalisée.
NOUVELLE ALLIAGE: Le nouvel alliage 6013 traité par le procédé de gravage/ballotage pour la résistance aux chocs et à la fatique mécanique.
OFFSET DES RAYONS: Le design des jantes crée une tension des rayons équilibrée, pour une plus grande résistance à la fatigue mécanique et pour une courbe de flexion régulière.
POUSSÉE IMPRESSIONNANTE: La forme des jantes permet une flexion contrôlée pour une traction accrue, et donc un contrôle inégalé.
GARANTIE À VIE: Sur les roues Roval, si vous vous enregistrez dans les 90 jours suivant l’achat, nous offrons une garantie à vie.
ASSEMBLÉES À LA MAIN
ROUE ARIÈRE SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLIAGE 350 6B 27.5 32H:
Jante Traverse asymétrique en alliage 6013 procédé de gravage/ballotage. 29" à l’avant, 29" ou 27.5" à l’arrière, design « sans dents » Zero Bead Hook, compatibilité Tubeless & inserts, valve filetée Roval
Détails: Profondeur 21,65 mm, largeur extérieure 34,6 mm, interne 30 mm, largeur bead 2,3 mm
Moyeu DT Swiss 350 J-Bend 6-bolts, mécanique EXP 36t (10°), corps roue libre SRAM XD, profils 110x15 mm & 148x12 mm
Paliers en acier, cartouche étanche DT Swiss
28Rayons Sapim D-Light J-Bend, 29": avant en seconde (1:1) Dx 287 mm, Sx 281 mm - Arrière en seconde (1:1) Côté transmission 282 mm Côté disque 281 mm - 27.5" Arrière en seconde (1:1) côté transmission 265 mm Côté disque 263 mm
Nipples Sapim Secure Lock Double Square Alloy Blk, 2,0 x 18 mm
Compatibilité pneus 2,3" - 2,6", pression maximale 40 psi
Poids de la paire: 1904 g, avant 897 g, arrière 1007 g (coussin d’étoupe et valve tubeless inclus)
Assemblées à la main
Livrées avec ruban Roval tubeless, corps valve filetée 37 mm (compatible inserts), un kit rayons et nipples, longueurs 31 mm DT. Charge maximale 125 kg
Specialized
PNEU SPECIALIZED PURGATORY GRID T...
€39,90
€70,00
Copertone Trail avec crampons carrés qui offrent une excellente traction même sur les terrains sableux et qui sont suffisamment soutenus sur terrain dur. Les rainures flexibles dans la section centrale s’ouvrent lors du freinage pour un meilleur contact avec le sol et une excellente adhérence. La carcasse GRID est très résistante aux coupures et le mélange GRIPTON® offre une qualité de conduite optimale en toute condition.
Carcasse avec des flancs très rigides pour la stabilité et une meilleure résistance aux coupures par rapport à la version Control.
Rondelle pliante.
Construction 2Bliss ready avec flancs renforcés.
Mélange : GRIPTON®.
00123-4231
Shimano
BATTERIE SHIMANO (SHIMANO STEPS) ...
€579,98
€750,00
BATTERIE SHIMANO (SHIMANO STEPS) BT-E6001 (504 WH) PORTE-OBJETS ARRIÈRE
La batterie BT-E6001 de SHIMANO est conçue spécialement pour le système SHIMANO STEPS et offre une capacité de 504 Wh. Cette batterie montée sur un porte-bagages arrière vous permet de profiter de longues distances sans vous soucier de manquer d’énergie.
BATTERIE SHIMANO (SHIMANO STEPS) BT-E6001 (504 WH) PORTE-OBJETS ARRIÈRE CARACTÉRISTIQUES
Capacité : 504 Wh (36 V, 14 Ah) : Cette batterie puissante vous offre une autonomie importante pour vos aventures à vélo.
Batterie durable : La BT-E6001 est conçue pour durer longtemps, vous offrant fiabilité et performances constantes dans le temps.
Autonomie étendue : Grâce à sa capacité de 504 Wh, cette batterie vous permet de parcourir des distances plus longues sans la recharger fréquemment.
Imperméable : La batterie est étanche, garantissant sa protection même en cas de pluie ou de conditions météorologiques défavorables.
Compatible avec le système courant : La BT-E6001 est compatible avec le modèle EC-E6000 actuel, avec le support actuel et avec le montage BT actuel (BM-E6000), offrant une option de mise à niveau pour les cyclistes qui possèdent déjà ces composants.
Plus grande distance parcourable (100 km) en mode normal : Grâce à sa capacité élevée, cette batterie vous permet de parcourir jusqu’à 100 km en mode normal, offrant une plus grande liberté d’exploration.
Durée de vie de la batterie : 1 000 cycles : La batterie BT-E6001 conserve une capacité supérieure à 60% (300 Wh) même après 1 000 cycles de charge complète, garantissant une longue durée dans le temps.
Avec la batterie SHIMANO BT-E6001, vous pourrez profiter de longues aventures à vélo sans vous inquiéter de manquer d’énergie. Choisissez la qualité et la fiabilité de SHIMANO pour vos expériences en montagne et en cyclisme.
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Le liquide sélant Stan's antiforature Snt est la solution optimale pour effectuer la conversion tubeless et prévenir les crevaisons. Ce sélant a lancé la révolution tubeless dans le monde du VTT. Il peut réparer les pneus tubeless présentant des perforations jusqu’à 6,35 mm. Le sélant Stan’s NoTubes est conçu pour rester liquide à l’intérieur des pneus (y compris les pneus de route) pendant une période pouvant aller jusqu’à sept mois. Un climat sec nécessite un surveillage plus fréquent du niveau de sélant, même si les agents anti-congélation présents dans le sélant Stan’s permettent une utilisation jusqu’à -20 degrés. Un avantage supplémentaire est que le sélant est fabriqué à partir de matériaux naturels qui ne polluent pas l’environnement.
LIQUIDE D'ÉTANCHÉITÉ STAN'S NO TUBES ANTICREVAISON SNT 1000ML CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Quantité 1000ml
Idéal pour la conversion tubeless et comme prévention anti-pincement
Sèle rapidement les trous jusqu’à 6,5 mm
Reste liquide à l’intérieur du pneu de 2 à 7 mois pour une protection à long terme
La formule premium à faible viscosity résiste au gel et fonctionne jusqu’à -28 °C
Matériaux naturels et sûrs pour l’environnement
Peut être injecté par la valve avec corps amovible
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Distanzial de course métrique, 5.0 mm pour amortisseur Fox Float X.
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Nous avons puisé dans tout ce que nous avons appris au fil des années de fabrication de vélos tout-suspendus en carbone de très haute qualité et avons ajouté la suspension Superlight™ ultra efficace pour créer un vélo de course XC vainqueur de la Coupe du Monde. Le Blur ne vous garantit pas la victoire en course, mais étant le vélo XC en carbone à suspension intégrale le plus léger que nous ayons jamais réalisé, il pourrait faire la différence entre la première place... ou tout simplement franchir la ligne d’arrivée.
CADRE SANTA CRUZ BLUR 4 CC 2024
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155 - 165cm
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165 - 175cm
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175 - 185cm
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ROCK SHOX RESSORT SUPER DELUXE 151MM X 57,5-65 - 425 LB - NOIR
L’accessoire de ressort ROCK SHOX SUPER DELUXE 151mm x (57.5-65) 425 lb noir est la mise à niveau parfaite pour améliorer les performances de votre suspension. Avec cette suspension, vous pourrez aborder des terrains accidentés avec plus de fluidité et de contrôle, garantissant une conduite plus confortable et sûre.
ROCK SHOX RESSORT SUPER DELUXE 151MM X 57,5-65 - 425 LB - NOIR — caractéristiques principales :
Conçu pour s’adapter au modèle SUPER DELUXE de ROCK SHOX avec dimensions 151mm x (57.5-65) et une résistance de 425 lb
Couleur noir élégant qui s’accorde parfaitement à votre suspension pour un look accrocheur
Réalisé avec des matériaux de haute qualité pour garantir résistance et durabilité dans le temps
Amélioration idéale pour optimiser les performances de votre vélo de descente ou d’enduro
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Utilisez le kit de purge Trickstuff pour une purge simple et sans stress des freins à disque hydrauliques Trickstuff. Ce kit est fourni avec 100 ml de Bionol.
KIT DE PURGE TRICKSTUFF BLEED KIT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Compatibilité freins : modèles actuels de freins à disque Trickstuff
Compatibilité liquide de frein : adapté pour huile minérale et liquides de frein DOT
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RACCORD POMPES À PIED LEZYNE ABS1 PRO HP CHUCK RED
L'ABS1 Pro améliore encore le système Flip-Thread Chuck. Il présente un design à 90° pour une plus grande fonctionnalité et praticité. La construction extrêmement durable est réalisée en aluminium usiné et en matériaux composites, avec une rotule en laiton extrêmement robuste et fluide. Une clé intégrée pour le noyau de la valve Presta complète le système, offrant un serrage facile du noyau de la valve ou sa suppression pour les systèmes tubeless.
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Support de dérailleur à axe traversant ST SS 078.
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PNEU SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 27,5X2,3 650B 2BLISS READY T7
Le PNEU SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 27,5X2,3 650B 2BLISS READY T7 possède des crampons agressifs positionnés selon un schéma très équilibré. Les crampons intermédiaires forment un « pont » entre ceux du centre et ceux des flancs, rendant le pneu parfait pour l’enduro, discipline où beaucoup de polyvalence est requise. Il affiche un peu de l’agressivité des pneus DH, mais avec l’agilité pour un comportement parfait sur le trail compact. La carcasse GRID TRAIL est plus rigide, offre 15 % de protection en plus contre les pincements, et 30 % de protection en plus contre les crevaisons. La technologie 2Bliss Ready permet d’utiliser des pressions plus basses pour les pneus.Les caractéristiques de l’Eliminator le rendent parfait aussi pour être monté sur E-MTB.
PNEU SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 27,5X2,3 650B 2BLISS READY T7 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Carcasse avec protection de flanc à flanc pour une durabilité et une rigidité maximales.
Rondelle pliable.
2Bliss Ready
Mix: GRIPTON.
PSI: 25-50.
Poids (approx.): 900 g.
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Pédivelle Ep-664 e.bike obtenue à partir du plein, longueur du bras 155mm, fixation ISIS
Compatible avec les moteurs Bosch, Brose, Polini, Yamaha
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€84,92
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PNEU ONZA VTT IBEX ALL-MOUNTAIN E-MTB 29X2.60 GRC120
Grâce au profil de bande de roulement polyvalent, tous les types de sentiers et terrains peuvent être l’habitat idéal pour le pneu MTB Ibex, que ce soit un simple sentier, du free ride ou même de la boue ! Aucun sentier n’est trop raide ou étroit et aucune racine n’est trop glissante à franchir pour ce pneu MTB performant idéal pour toutes les occasions.
PNEU ONZA VTT IBEX ALL-MOUNTAIN E-MTB 29X2.60 GRC120 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Profil de bande de roulement polyvalent adapté à tous les types de sentiers et terrains
Performances optimales sur sentiers faciles, free ride et boueux
Adapté aux terrains raides, étroits et racines glissantes
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BICYCLETTE UNNO MITH RACE 2024
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BICYCLETTE UNNO MITH RACE 2024
La BICYCLETTE UNNO MITH RACE 2024 naît du souhait de changement et est tout sauf conventionnelle et ordinaire. Une bicyclette belle tant par son apparence que par son pédalage. La batterie de 750wh permet de pédaler pendant de nombreuses heures sur les sentiers. La cinématique prévoit un « pivot virtuel » optimisé pour les e-bikes, spécialement créé pour exploiter chaque millimètre des 160 disponibles. Il est conseillé un réglage avec un débattement Sag de 35% (+/-5%). Cette vélo offre une stabilité maximale et du plaisir, est facile à conduire et offre toujours le maximum tant en termes de confort qu’en termes de performance. Grâce aux roulements EnduroMAX, le vélo reste fluide et rigide même sur les terrains les plus difficiles.
BICYCLETTE UNNO MITH RACE 2024 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
170 mm de débattement à l’avant.
160 mm de débattement à l’arrière.
Batterie de 750wh.
Setup Mullet : pour un arrière plus rigide et une meilleure maniabilité générale.
Bague de selle cachée.
Guidon de chaîne intégré.
Roulements à double couronne et technologie EnduroMAX.
Cinématique optimisée pour e-bike : optimisation du ratio de levière pour les réglages de sag à 35% (+/-5%).
Vélo entièrement en carbone haute résistance pour obtenir la rigidité et la durabilité maximales.
Écran intégré.
Passage de câbles interne.
Guidon Deux intégré.
Support de pédale universel Sram Udh.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOUS*
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
MOTEUR : Bosch Performance CX 750WH BATTERY KIOX 300 DISPLAY.
FOURCHE: FOX 38 FACTORY 170MM TRAVEL OFFSET: 44MM. GRIP 2, KASHIMA COATING, AXE 15X110. HSC, LSC, HSR, LSR.
AMORTISSEUR: FOX FLOAT X2 FACTORY 230X65MM (160MM) KASHIMA COATING. F-S. 2POS-ADJ.
FREINS: FORMULA CURA 4. 4 PISTON CALIPER CURA 4 AVANT. 850MM. CURA 4 ARRIÈRE, 2000MM. PASTILLES SINTERED. SRAM MATHCMAKER.
REGLAGE: ONEUP DROPPER. 150MM TRAVEL MÉCANIQUE.
MANUBRIO: DEUX ENDURO BAR. BARRE EN CARBONE AVEC COLLET INTEGRÉ LARGEUR: 800MM. LONGUEUR: 40MM RELEVÉ 20MM. INCLINAISON: 5°. RETOUR: 7°.
DERAILLEUR: SRAM GX AXS. T-TYPE 12 VITESSES.
DISQUES DE FREIN: FORMULA ROTORS. 220 / 203MM RENFORCEMENT DE LA STIFFNESS LATÉRALE. DESIGN ANTI-BRUIT.
ERGAT: SRAM GX. T-TYPE 12 VITESSES. ARGENT.
CHAÎNE: SRAM GX. T-TYPE 12 VITESSES.
COMMANDER CAMBIO: SRAM GX AXS. T-TYPE 12 VITESSES DÉCLENCHEMENT.
CHAÎNE: SRAM GX. T-TYPE 12 VITESSES. 126 LIENS.
ROUES: DT SWISS. HX1700 29 et 27.5.
COVERING AVANT: MAXXIS ASSEGAI. 29X2.50WT 3C MAXXGRIP. EXO+, TR.
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Le REG GE SELLA TÉLESCOPIQUE FOX TRANSFER 2022 FACTORY KASHIMA 31.6 17M DROP INTERNAL est léger, compact et robuste et est équipé d’un revêtement Kashima résistant qui offre une protection avancée contre l’usure.
TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE FOX TRANSFER 2022 FACTORY KASHIMA 31,6 17M DROP INT 175 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Fiabilité et performances garanties.
Revisionnable facilement et rapidement.
Course 175
Disponible en versions Factory et Performance Elite.
Accompagné de leviers 1x ou 2x.
Levier 1x compatible avec Matchmaker et I-spec EV.
Diamètre de 30.9 et 31.6 mm.
Longueur d’extension totale de 530.7 mm.
Insertion minimale égale à 150 mm.
Insertion maximale égale à 320 mm.
Poids : 657 g.
CODE ARTICLE
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CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU PNEU MICHELIN 29X2.50 WILD ENDURO MH TLR RACING :
Dimensions : 29x2.50.
Tubeless ready.
ETRTO : 63-622.
Poids (approximatif) : 1335 g