VTT

CADRE S-WORKS SPECIALIZED EPIC 8 La nouvelle Epic 8 est l’exaltation du concept de vitesse comme somma de la capacité à affronter les obstacles, de l’efficacité et de la légèreté. Les parcours modernes de XC exigent des performances toujours plus élevées, et ecco pourquoi sur l’Epic 8 nous avons encore perfectionné et affiné la cinématique de la suspension, en arrivant à offrir un pédalage encore plus efficace. Les amortisseurs dotés de spécifications et de réglages custom sont capables d’absorber chaque impact et rendent l’Epic 8 un loup déguisé en agnello. Si tu es un compétiteur XC et que ton objectif est la vitesse maximale, l’Epic 8 est le vélo parfait. GRANDE CAPACITÉ : le débattement de 120 mm et la géométrie progressive rendent l’Epic 8 extrêmement capable sur les parcours techniques, très rapide et efficace en montée et incroyablement réactive et vive en accélération. La rigidité torsionnelle et latérale garantit en outre une parfaite précision de conduite. QUELS CHOCS ? : Par rapport au modèle précédent, l’Epic 8 absorbe 12 % de forces de choc et de vibrations en plus, afin que tu te fatigues moins et que tu puisses utiliser au mieux l’énergie pour appuyer au maximum sur les pédales. RIDE DYNAMICS : Le Specialized Ride Dynamics Team a développé un réglage custom pour l’amortisseur de l’Epic 8, dont les caractéristiques élèvent l’expérience holistique de la conduite. Le réglage spécifique développé avec les rapports de levier et la cinématique renouvelée améliorent la conduite de manière exponentielle. EFFICIENCE BIOMÉCANIQUE : En optimisant la cinématique de l’Epic 8, le Specialized Ride Dynamics Team a réduit de 20 % le mouvement induit en phase de pédalage tout en maintenant les suspensions actives pour une gestion plus efficace des chocs. Ainsi, le rider est en mesure de conserver la position de pédalage la plus efficace. Le résultat est le tout-suspendu le plus efficace que nous ayons jamais réalisé. PLUS AVEC MOINS : Avec l’Epic 8 nous n’avons ajouté pas un seul gramme de poids pour en améliorer les caractéristiques. Tous les modèles prévoient désormais le SWAT 4.0 et un bloque-direction intégré pour éviter les dommages au cadre en caso de glissades. Le nouveau cadre S-Works Epic 8 est même plus léger de 76 grammes, tout en ajoutant ces éléments particuliers. CADRE S-WORKS SPECIALIZED EPIC 8 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Amortisseur RockShox SIDLuxe ULTIMATE développé avec Ride Dynamics et fourche SID ULTIMATE. Trois réglages pour l’amortisseur avec calibration dédiée. Tige de selle légère et rigide Roval Control SL. Pratique compartiment SWAT 4.0 dans le tube diagonal. Compatible uniquement avec les transmissions électroniques SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE Cadre : S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, boîtier de pédalier fileté, patte arrière 12x148 mm compatible UDH, passage interne des câbles, 120 mm de débattement, optimisé pour transmission et tige de selle sans fil Éléments SWAT : SWAT internal downtube storage. Collier de sella : Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt. SUSPENSIONS Fourche : RockShox SID ULTIMATE, Ride Dynamics developed 3 position, commande à distance TwistLoc, Debon Air, 15x110 mm, déport 44 mm, 120 mm de débattement Ammortizzatore Post : RockShox SIDLuxe ULTIMATE, Ride Dynamics developed 3 position, commande à distance TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm COCKPIT Tige de selle : Roval Control SL carbon seatpost, collier à deux boulons, déport 0 mm, 415/370 mm x 30.9 Poignées : SRAM Slip on with Twist-Loc POIDS Poids : 3,6 kg (7 lb, 15 oz) Misura pesata : MD (weight includes frame and fork as pictured)

PNEU maxxis MINION DHR WT EXO DUAL TR 27.5X230 60 TPI TB8592700 Le PNEU maxxis MINION DHR WT EXO DUAL TR 27.5X230 TB8592700 est parfait pour le Downhill car il est conçu pour être utilisé sur des terrains meubles et boueux. Le pneu possède à la fois des crampons inclinés qui réduisent au minimum la résistance au roulement et des crampons rainurés qui garantissent une adhérence maximale aussi bien en courbe que sur les lignes droites. Le renfort Exo sur les flancs assure une protection accrue contre l’abrasion et les coupures. Parfait pour un montage arrière, il peut être associé au DHF à l’avant pour être encore plus efficace. PNEU maxxis MINION DHR WT EXO DUAL TR 27.5X230 60 TPI TB8592700 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Discipline / Usage : Descente / Terrains meubles et boueux. Dimensions : ERTO 58-584. Carcasse : 60 TPI. Gomme double. Technologie Tubeless Ready. Poids (fabricant) : 835 g. CODE ARTICLE TB85927200

KIT DE PURGE TRICKSTUFF BLEED KIT Utilisez le kit de purge trickstuff pour une purge simple et sans stress des freins à disque hydrauliques trickstuff. Ce kit est fourni avec 100 ml de Bionol. KIT DE PURGE TRICKSTUFF BLEED KIT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatibilité freins : modèles actuels de freins à disque trickstuff Compatibilité liquide de frein : adapté à l’huile minérale et aux liquides de frein DOT CODE ARTICLE BXTBTRSSN0000S

RACCORD POMPE DE TERRA LEZYNE ABS1 PRO HP CHUCK RED L'ABS1 Pro améliore encore davantage le système Flip-Thread Chuck. Il présente un design à 90° pour une plus grande fonctionnalité et facilité d'utilisation. La construction hautement durable est réalisée en aluminium usiné et en matériaux à matrice composite, avec un raccord tournant en laiton extrêmement robuste et fluide. Une clé intégrée pour le noyau de valve Presta complète le système, offrant un serrage facile du noyau de valve ou son retrait pour les systèmes tubeless. CODE ARTICLE :1-ABS1P-CHUCK-V111

POIGNÉES CANNONDALE XC SILICONE GRIPS BLACK ONE SIZE Les poignées Cannondale Xc-Silicone avec structure in silicone et un profil effilé de rond à hexagonal offrent un point de contact léger et naturel pour le confort et le contrôle. POIGNÉES CANNONDALE XC SILICONE GRIPS BLACK ONE SIZE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Exclusive forma hexagonale externe de 33 mm pour le contrôle. Le profil interne arrondi de 30 mm améliore la prise. Construction in silicone pour un confort maximal. Couleur : noir.

COUVERTURE BOSCH AVEC LOGO PERFORMANCE SPEED AVEC COUVERTURES MONTÉES La couverture Performance Speed Logo en noir apporte une touche de style et de protection à ton trajet à vélo. Avec cette couverture montée, tu peux être sûr d’avoir un look accrocheur et, en même temps, de protéger ton véhicule avec... COUVERTURE BOSCH AVEC LOGO PERFORMANCE SPEED AVEC COUVERTURES MONTÉES CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Design élégant avec logo Performance Speed Couleur noire classique qui s’adapte à tout style Offre une protection supplémentaire à ton véhicule Facile à installer et à retirer CODE ARTICLE 546169090

FORCELLINO CANNONDALE DERAILLEUR HANGER TA ST SS K33001 Support de dérailleur axe traversant ST SS 078. CODE ARTICLE K33001

PNEU MAXXIS REKON RACE EXO TR 29"X225 120TPI K TB00046300 Le pneu Maxxis Rekon Race 29"x2.25 Exo TR Dual 120 Tpi est l'ultima nouveauté in casa MAXXIS en termes de pneus XC. À utiliser comme pneu arrière associé à un pneu avant avec une bande de roulement plus agressive, ou bien à l’avant et à l’arrière pour les courses XC rapides sur terrains secs/durs ou de compacité moyenne. Utilisé par Nino Schurter pour triompher pendant la Coupe du Mondo MTB, ce pneu semi-slick reprend le dessin de sa bande de roulement de la version trail du Rekon, mais avec des crampons plus petits et plus bas. Conçu avec une carcasse à haut volume d’air pour glisser aisément entre les racines et les rochers les plus piégeux, tandis que la gomme DUAL offre une traction optimale dans les virages et une longue durée de vie. PNEU MAXXIS REKON RACE EXO TR 29"X225 120TPI K TB00046300 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Dimension 29X2.25 ETRTO 57-622 TPI 120 Tringle SOUPLE Poids (g) 670 Gomme DUAL Max PSI 60 Tech EXO / TR Couleur Noir COD. ART. TB00046300 EXO : matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion, ajouté sur les flancs des pneus de VTT. Cette couche obtenue avec une trame dense et ultra‑légère n’influence pas les performances du pneu.TECHNOLOGIES : TR TUBELESS READY : La version TR tubeless ready de MAXXIS offre au biker de nombreux avantages : la possibilité de rouler avec une pression plus faible du pneu, ce qui améliore considérablement la traction ; une moindre résistance au roulement par rapport à un pneu avec chambre d’air ; un risque réduit de pincer ou d’endommager le pneu. Les pneus Maxxis TR tubeless ready présentent les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par un poids plus élevé. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation d’un liquide préventif anti‑crevaison pour assurer l’étanchéité à l’air. Les pneus Maxxis TR sont les seuls pneus approuvés pour l’utilisation avec des liquides anti‑crevaison. Les pneus Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisés sur des roues non Tubeless avec l’utilisation d’une chambre d’air

PNEU SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 27.5X2.3 650B 2BLISS READY T7 Le PNEU SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 27.5X2.3 650B 2BLISS READY T7 possède des crampons agressifs disposés selon un schéma très équilibré. Les crampons intermédiaires forment un « pont » entre ceux centraux et ceux latéraux, rendant le pneu perfetto pour l'enduro, discipline in cui une grande polyvalence est requise. Il possède un peu de la grinta des pneus de DH, mais avec l’agilité pour un comportement perfetto sur les sentiers compacts.La carcasse GRID TRAIL est plus rigida, offre 15 % de protection in plus contre les pincements, et 30 % in plus contre les crevaisons. La technologie 2Bliss Ready permet d’utiliser des pressions de pneus inférieures.Les caractéristiques de l’Eliminator le rendent perfetto également pour être monté sur des E-MTB. PNEU SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 27.5X2.3 650B 2BLISS READY T7 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse avec protection de flanc à flanc pour une durabilité et une rigidité maximales. Tringle souple. 2Bliss Ready Gomme : GRIPTON. Psi : 25-50. Poids (environ) : 900 g. CODE ARTICLE 00120-3241

PNEU MAXXIS IKON 27,5X2.20 EXO TR TANWALL NOIR/PARA 60TPI TB00332800 Le pneu Maxxis Ikon 27,5x2.20 EXO TR Tanwall Noir/Para 60TPI pliable est idéal pour les compétitions de XC, offrant une excellente traction et une résistance supérieure à l’abrasion. La technologie EXO fournit une protection extra contre les coupures et les abrasions, tandis que les 60TPI garantissent une plus grande résistance et durabilité. Sa caractéristique pliable le rend extrêmement pratique. PNEU MAXXIS IKON 27,5X2.20 EXO TR TANWALL NOIR/PARA 60TPI TB00332800 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Idéal pour les compétitions de XC, offre une excellente traction et une résistance supérieure à l’abrasion Technologie EXO pour une protection extra contre les coupures et les abrasions 60TPI pour une plus grande résistance et durabilité Pliable pour plus de praticité

PAIRE DE FREINS TRICKSTUFF MAXIMA Avec le MAXIMA, nous avons voulu mettre fine à toute discussion sur le frein de bicyclette le plus puissant. C’est le frein le plus puissant que nous ayons jamais construit et donc le frein de bicyclette le plus puissant au monde. Construire un frein puissant a été plutôt simple. Moins banal a été de construire un frein qui, malgré sa grande puissance, possède la modulation exceptionnelle habituelle de tous les freins Trickstuff. Après tout, la puissance ne vaut rien sans contrôle. Il semble que cela ait fonctionné. Nos testeurs Mick Hannah, Jakob Breitwieser, Nina Hoffmann et Gee & Rachel Atherton sont enthousiastes. Ils ont déjà remporté de nombreuses médailles en Coupe du Monde de Descente avec la MAXIMA. PAIRE DE FREINS TRICKSTUFF MAXIMA CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : ERGONOMIE : Rien ne dérange et n’irrite sur le repose-doigt autant que les angles et arêtes. Ecco pourquoi nous n’en avons même pas un seul au point de contact entre frein et cycliste. La forma de la surface, réalisée avec des têtes de fraisage spéciales, garantit un freinage sans points de pression même après des kilomètres de descentes.L’appui des dita est également dépourvu de points de friction gênants comme des trous, rainures ou dépressions. Levier de frein ne doit pas dompter le doigt, mais le doigt doit dompter la leva. Pendant le mouvement naturel du freinage, le doigt glisse sur la leva de frein à mesure que celle-ci se rapproche du guidon. Ce mouvement doit être soutenu par une surface lisse et non entravé par la friction statique. Cela signifie que la mano ne doit pas tourner pour compenser : le guidon reste fermement dans la prise. Essayez-le. COLLIER DE GUIDON : Le collier de guidon fraisé en deux parties est nettement plus stabile que l’ancien collier à bande et compense généreusement les tolérances du guidon. Naturellement, il est prévu pour une utilisation avec nos interfaces pour leviers de changement de vitesse ou leviers de tige de selle hydrauliques. RÉGLAGE DE LA LARGEUR DE LEVIER SANS OUTILS : Simple, efficace, apprécié par nos coureurs : pour un réglage rapide des freins pour la piste suivante. DURITE DE FREINLa MAXIMA est livrée avec des durites de frein en acier Goodridge. La tresse en acier inoxydable garantit la durite de frein la plus résistante à la pression de tous les freins de bicyclette. Le résultat est un point de pression défini malgré l’énorme rapport de transmission. La durite de frein flexible en acier Goodridge a un diamètre de 6 mm (par rapport aux 5 mm des altri durites de frein). Par conséquent, elle ne passe pas à travers les ouvertures pour le passage interne des câbles sur tutti les cadres. Si ceci est un problème pour vous, nous serons heureux de vous fournir une durite flexible en acier « nue ». Celle-ci a un diamètre de 5 mm, puisque la maille d’acier n’est pas revêtue de plastique. La MAXIMA est également disponible avec une durite en Kevlar résistante aux alte pressions (5 mm). DOT contre huile ? Aucune altra question ne préoccupe autant l’esprit des experts en freins que la question du liquide de frein. C’est plutôt une question religieuse que technique.Le fait est que – et la pratique le démontre – les deux fonctionnent ! Les deux fonctionnent ! Pour la MAXIMA, nous avons opté pour l’huile, mais pas n’importe quelle huile : notre Bionol by DANICO est une huile végétale à très haut point d’ébullition : 300° C, donc supérieur au point d’ébullition du DOT 5.1. Le résultat : une protection encore maggiore contre l’ébullition. Le résultat : une protection encore maggiore contre l’ébullition du liquide de frein. PLAQUETTES DE FREINPour la MAXIMA, nous avons adopté la forma des plaquettes de frein Hope V4. Cette plaquette a une grande surface et contribue à la stabilità du MAXIMA. Comme tutti les freins Trickstuff, la MAXIMA est homologuée pour l’utilisation de plaquettes et disques de fournisseurs tiers. CODE ARTICLE BMXAAFLGPPBLA0000S

COP.ASPEN 29X2.40WT EXO TR 120TPI PLIABLE Le pneu maxxis aspen 29x2.40WT EXO TR, avec 120 TPI et technologie pliable, est idéal pour les compétitions de XC. Il offre une excellente traction et une résistance à l’abrasion supérieure. Grâce à la technologie EXO TR, il garantit une résistance à l’abrasion et une protection latérale supplémentaires. COP.ASPEN 29X2.40WT EXO TR 120TPI PLIABLE caractéristiques principales : Idéal pour les compétitions de XC Excellente traction et résistance à l’abrasion supérieure Technologie pliable avec 120 TPI Technologie EXO TR pour une résistance à l’abrasion et une protection latérale supplémentaires

ROCK SHOX amortisseur arrière vivid coil ultimate rc2t 185x55mm trunnion 2024 C1 fuel ex 2023+ L'amortisseur arrière ROCK SHOX vivid coil ultimate rc2t est conçu pour offrir des performances exceptionnelles sur les terrains les plus exigeants. Grâce à sa technologie avancée et à son design innovant, cet amortisseur vous permet d'affronter les descentes les plus difficiles avec sécurité et contrôle. Le modèle 185x55mm trunnion 2024 C1 est compatible avec le vélo fuel ex 2023+ et garantit une expérience de conduite supérieure dans chaque situation. ROCK SHOX amortisseur arrière vivid coil ultimate rc2t 185x55mm trunnion 2024 C1 fuel ex 2023+ caractéristiques principales : Technologie coil ultimate rc2t pour une réponse supérieure sur les terrains accidentés Design trunnion 2024 C1 pour une résistance et une durabilité accrues Compatible avec le vélo fuel ex 2023+ pour une performance optimale en trail et en enduro CODE 00.4118.455.022

VÉLO SANTA CRUZ BLUR 4 CC X0 AXS RSV Le tout nouveau BLUR 4 CC X0 AXS RSV de SANTACRUZ est le vélo qui vous emmènera explorer des sentiers inexplorés avec style et des performances inégalées. Avec un design accrocheur et une technologie de pointe, ce VTT est conçu pour affronter tout type de terrain avec facilité et agilité. VÉLO SANTA CRUZ BLUR 4 CC X0 AXS RSV CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre in fibre de carbone CC léger et résistant qui assure une conduite réactive et stabile Transmission sans fil SRAM X0 AXS pour des changements de vitesses précis et fluides sans l’encombrement des câbles Suspension RockShox SID Ultimate RSV pour absorber les chocs et garantir un contrôle optimal Roues de 29 pouces pour franchir les obstacles avec facilité et maintenir la vitesse sur les terrains accidentés Freins à disque hydrauliques pour une puissance de freinage forte et fiable, même dans les conditions les plus extrêmes LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Fourche : RockShox Sid SL Ultimate, 100 mm, avec commande au guidon. Mozzi : Avant : Industry Nine 1/1, 15x110, Centerlock, 24h. Roue arrière : Industry Nine 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 24h. Jantes : Avant : Reserve 28|XC 29". Arrière : Reserve 28|XC 29". Potence : SRAM Atmos 7k, 60 mm. Chaîne : SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12 vitesses. Pneu avant : Maxxis Aspen 29"x2.4"WT, EXO. Pneu arrière : Maxxis Aspen 29"x2.4"WT, EXO. Freins : SRAM Level Silver Stealth 2 pistons. Disques : Avant : SRAM CLX, Centerlock, 180 mm. Arrière : SRAM CLX, Centerlock, 160 mm. Sella : WTB Silverado Medium, Ti. Jeu de direction : Cane Creek 40 IS Integrated Headset. Pédalier : SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 34 dents. Tige de selle : FOX Transfer SL Factory Dropper, 31.6. Commandes de vitesses : SRAM AXS Pod Bridge. Guidon : Santa Cruz Carbon Flat Bar, 31.8x760, 7 mm de rise. Amortisseur : RockShox SidLuxe Ultimate, avec commande au guidon, 190x40. Poignées : SRAM Grips. Boîtier de pédalier : SRAM DUB 73 mm MTB Wide BB. Dérailleur arrière : SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 vitesses. Dérailleur avant : SRAM TwistLoc. Accessori : SRAM eTap Powerpack 2 Battery. Cassette : SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52 dents. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE FOX TRANSFER 2022 FACTORY KASHIMA 31.6 17M DROP INTERNAL 175 La TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE FOX TRANSFER 2022 FACTORY KASHIMA 31.6 17M DROP INTERNAL est légère, compacte et robuste et est dotée d’un revêtement Kashima résistant qui offre une protection avancée contre l’usure. TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE FOX TRANSFER 2022 FACTORY KASHIMA 31.6 17M DROP INTERNAL 175 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fiabilité et performances garanties. Révision facile et rapide. Course 175. Disponible dans les versions Factory et Performance Elite. Livrée avec leviers 1x ou 2x. Levier 1x compatible avec Matchmaker et I-spec EV. Diamètre de 30,9 et 31,6 mm. Extension totale de 530,7 mm. Insertion minimale de 150 mm. Insertion maximale de 320 mm. Poids : 657 g. CODE ARTICLE 925-01-149

KIT DE FIXATION POLY RACE FACE BASHUARD POUR VIS DE PLATEAUX Vis de plateaux de rechange Race Face pour Mountain Bike, Dirt Jumper. CODE ARTICLE F60001

PNEU MICHELIN 29X2.50 WILD ENDURO MH TLR RACING Maximisez votre vitesse sur terrains durs et mixtes grâce à un dessin de bande de roulement optimisé. Extra Grip : adhérence maximale pour gagner les courses, même à basse température grâce au mélange MICHELIN Magi-X. Protection contre les crevaisons et les pincements spécialement développée pour les pilotes de la Coupe du Monde d’Enduro. PNEU MICHELIN 29X2.50 WILD ENDURO MH TLR RACING CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 29x2.50. Tubeless ready. ETRTO : 63-622. Poids (environ) : 1335 g

VÉLO MONDRAKER FOXY 2023 La FOXY est l’un des modèles best-sellers de Mondraker et possède un cadre en aluminium 6061 STEALTH EVO et les meilleures et plus prestigieuses technologies Mondraker comme FORWARD GEOMETRY et ZERO SUSPENSION SYSTEM. C’est un vélo d’enduro monté avec des composants de qualité comme les suspensions Fox, la transmission SRAM SX Eagle, les roues e*thirteen LG1 Plus Enduro, les freins SRAM G2 R et les composants ONOFF. Débattement avant 160 mm et arrière 150 mm. VÉLO MONDRAKER FOXY 2023 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Roues de 29". Zero suspension system. Forward geometry. Cadre Stealth Alloy. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubes hydroformés, système Zero Suspension, débattement 150 mm, Forward Geometry, biellette supérieure monobloc, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, conception dédiée à la transmission 1x, routage interne de la tige de selle télescopique, roulements étanches à capacité de charge maximale, ISCG 05. TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm. AMORTISSEUR : Fox Float DPS LV EVOL performance, 205x62,5 mm. Réglages : rebond, réglage de la compression à 3 positions (Ouverte/Moyenne/Fermée), précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 22,2x10 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : Compression légère, retour léger, entretoise de volume d’air 0,6. FOURCHE : Fox 36 29 Float GRIP EVOL rhythm, 160 mm, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : réglage de la détente de la compression, détente basses vitesses, précharge d’air. JEU DE DIRECTION : ONOFF Saturn conique pour tube de direction de 1-1/8" à 1-1/2", roulements scellés ACB, 41x30,2x7x45ºx45º supérieur, 51,9x40x8x45ºx45º inférieur. POTENCE : ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, alliage forgé 6061, diamètre de serrage 31,8 mm. GUIDON : ONOFF Sulphur 1.0 alliage 6061 double épaisseur, rise : 20 mm, largeur : 800 mm, angle backsweep 9º, angle upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8 mm. POIGNÉES : ONOFF Twin, 1 lock-on, 135 mm. TIGE DE SELLE : Tige de selle télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 498x140-170 mm. SELLE : SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier. FREIN AVANT : Sram G2 R, étrier à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec dos en acier. FREIN ARRIÈRE : Sram G2 R, étrier à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 180 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec dos en acier. LEVIERS DE FREIN : Sram G2 R, réglage de la garde du levier sans outils. JANTES : e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, aluminium soudé 6069, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons. RAYONS : e*thirteen Hive personnalisés, acier noir triple épaisseur, écrous en alliage, rondelles pour écrous. MOYEU AVANT : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné, 6 vis IS. MOYEU ARRIÈRE : e*thirteen Boost 12x148 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, 6 vis IS, moyeu avec corps de roue libre Shimano intégré. PNEU AVANT : Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, double gomme, protection Exo, 60 TPI, tringle souple. MANIVELLES : Sram SX Eagle, Boost, axe DUB, plateau à montage direct, taille S/M : 170 mm, taille L/XL : 175 mm. PÉDALIER : 32T, acier, X-Sync 2. BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements scellés, 73 mm. CHAÎNE : Sram SX Eagle, 12 v, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram SX Eagle, embrayage à roulement à galets type 3, blocage de chape, 1x12 v, X-Actuation 1:1. COMMANDES DE VITESSES : Sram Trigger SX Eagle, 12 v, X-Actuation 1:1. CASSETTE : Sram PG-1210, 11-50T, 12 v. PATTE DE DÉRAILLEUR : Mondraker M068. POIDS DU VÉLO SANS PÉDALES : 15,6 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

GUIDE-CHAÎNE MONDRAKER CG-03 Le GUIDE-CHAÎNE CG-03 de mondraker est l'accessoire perfetto pour garantir une plus grande stabilité de la chaîne lors de tes aventures en mountain bike. Réalisé avec des matériaux de haute qualité, ce guide-chaîne te permet d’affronter des terrains accidentés en toute tranquillité et sécurité, en maintenant la chaîne en place dans n’importe quelle situation. GUIDE-CHAÎNE MONDRAKER CG-03 caractéristiques principales : Conçu pour les systèmes de transmission VTT 1x Design spécifique pour plateaux de 28T à 32T pour une utilisation enduro Corps entièrement usiné CNC Alliage 6061-T6 VITESSE : 1x - 9/10/11/12 vitesses PLAGE : 28T - 32T FIXATION : ISCG/ISCG05 POIDS : 52 g

PNEU PIRELLI SCORPION XC M - 29x2.20 YELLOW Le pneu SCORPION XC M - 29x2.20 ProWall de Pirelli est conçu pour offrir d’excellentes performances dans diverses conditions de terrain. Avec une bande de roulement au profil et à l’espacement moyens, ce pneu garantit un excellent rendement sur différents types de sols, de durs à meubles, ce qui le rend idéal pour affronter des terrains mixtes en toute sécurité et stabilité. caractéristiques principales : Bande de roulement au profil et à l’espacement moyens pour une traction optimale Excellent rendement sur différents terrains, de durs à meubles Idéal pour terrain mixte, offrant sécurité et stabilité

CORONA CANNONDALE SPIDERING AI OFFSET 34T SHIM 12V 55CL Corona de rechange Cannondale 1x SpideRing originale compatible avec les transmissions Shimano à 12 vitesses. CORONA CANNONDALE SPIDERING AI OFFSET 34T SHIM 12V 55CL CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Design à 10 bras in aluminium léger et résistant. Corona offset Ai avec ligne de chaîne de 55 mm si utilisée avec l’axe de montagne Cannondale de 137 mm. Compatible avec les transmissions Shimano 12 vitesses. 34 dents. CODE ARTICLE CP2551U1034

CESTINO SPECIALIZED TURBO Cestino de vélo perfetto pour contenir de petites courses ou une petite veste in caso de froid. Utilisé avec l'adaptateur MIK sur les porte-bagages avant ou arrière des Turbo Vado, Como et Tero, il peut être facilement détaché du vélo. CESTINO SPECIALIZED TURBO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Capacité 12 litres. Dimensions in mm 209x369x378 (Hauteur/Largeur/Profondeur). Comprend un filet de sécurité. Poignée intégrée pour le transporter facilement. Compatible avec l'adaptateur MIK (vendu séparément). Compatible avec les porte-bagages MIK, à l'aide de l'adaptateur correspondant. CODE ARTICLE 98922-5052

LIQUIDE DE FREIN TRICKSTUFF BIONOL BRAKE FLUID Le liquide de frein Trickstuff Bionol est une huile de frein développée en Allemagne et produite à base d'huile végétale. Elle est obtenue à partir d'huile de colza et est inoffensive pour l'homme et l'environnement. Son point d'ébullition élevé la rend particulièrement adaptée à une utilisation sur vélo. Le kit de purge Heinzelmann de Trickstuff est idéal pour le remplacement du liquide de frein et pour la purge. LIQUIDE DE FREIN TRICKSTUFF BIONOL BRAKE FLUID CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : huile végétale puro sans toxines, faible évaporation, non dangereuse pour l'eau entièrement biodégradable point d'ébullition à 420° C résistance maximale à la compression extrêmement fluide 1000 ml CODE ARTICLE BSQX010BN0000S

Chaussures VTT Flat 3.0 avec motif WaffleGrip PRO Les chaussures performantes qui te gardent au frais et toujours sous contrôle. La chaussure Leatt MTB 3.0 est une chaussure performante qui offre une protection et un confort exceptionnels. Conçue et réalisée pour ces parcours et collines plus difficiles, la semelle est de rigidité moyenne et cela signifie que cette chaussure de VTT est également confortable lorsque tu montes ou descends du vélo. Et l’adhérence ? Cette chaussure présente un composé en caoutchouc RideGrip Pro de Leatt qui est plus souple que le caoutchouc RideGrip traditionnel. Cela signifie que la connectivité avec les pédales est encore meilleure et que la chaussure conservera une prise exceptionnelle lorsque le terrain est glissant. Le nouveau modèle de semelle WaffleGrip Pro est une version inversée de la WaffleGrip de Leatt. Cela permet aux petits "pins" de s’accrocher à la semelle et d’offrir plus de traction lorsque tu marches. Si tu veux rester toujours primo pendant les compétitions, tu auras besoin des nouvelles chaussures VTT de Leatt. Chaussures VTT Flat 3.0 avec motif WaffleGrip PRO caractéristiques principales : Chaussures performantes pour te garder au frais et sous contrôle Semelle de rigidité moyenne pour le confort sur les parcours difficiles Composé en caoutchouc RideGrip Pro pour une adhérence exceptionnelle Semelle WaffleGrip Pro pour une plus grande traction Design avec motif WaffleGrip pour une connectivité supérieure avec les pédales