VTT

TIGE DE SELLE ROCK SHOX REVERB AXS XPLR 27.2 75MM 400MM La TIGE DE SELLE ROCK SHOX REVERB AXS XPLR 27.2 75MM 400MM offre un maximum de contrôle, de sécurité et de plaisir lorsque l’on affronte les routes non goudronnées. La tige de selle est perfetto pour une utilisation gravel et les composants internes sont ultra légers pour offrir un confort maximal. La technologie SRAM AXS crée le poste de pilotage personnalisé le plus complet avec lequel interagir et la personnalisation et la connectivité entre tous les composants sont inégalées. TIGE DE SELLE ROCK SHOX REVERB AXS XPLR 27.2 75MM 400MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le diamètre de 27,2 mm offre plus de contrôle, de sécurité et de plaisir sur les chemins. ActiveRide - Les composants internes uniquement à aria garantissent une position de top-out complètement rigida. D’une simple pression sur le contrôleur AXS, la compression est intégrée pour garantir le confort et le contrôle sur les tratti de gravel les plus accidentés. Débattement : 75mm. Longueur : 400 mm. La technologie AXS permet de personnaliser la tige de selle via l’application AXS. Commandes AXS au guidon (drop ou flat bar). Batterie partagée avec tous les altri composants SRAM AXS compatibles. Le système est entièrement étanche à l’eau et résistant à la poussière selon la norme IP69K. Batterie et chargeur SRAM AXS inclus. Compatible avec les rails de sella : ronds/ovales (7x9). Poids : 562 grammes (environ). CODE ARTICLE 00.6818.061.000

WOLF TOOTH COURONNE RACE FACE CINCH DIRECT MOUNT 1X 11/12V - 36 DENTS DROP-STOP B • Vitesse : 11/12 v• Entraxe (BCD) : Direct Mount Cinch• Forma : ronde• Technologie anti-déraillement : Drop-Stop B• Compatible avec tous les pédaliers Race Face avec système Cinch• Poids : 75 gCompatible avec toutes les chaînes 9, 10 et 11V, avec les chaînes 12V Sram Eagle, T-type and FlatTop, Connex, Wippermann et Campagnolo.Non compatible avec les chaînes : Shimano HG+ 12v, KMC 12v et Campagnolo 13v

POTENCE DE GUIDON BCA L 33 Potence de guidon BCA de 33 mm : duro et puroMassif comme aucun altro : non lui demandez de fléchir.Clamp 35 - Longueur 33 - Rise 28,3

PNEU MICHELIN WILD ENDURO RACING FRONT MAGI-X DH 29X2.40 Pneu Michelin d’enduro perfetto pour être monté à l’avant. Deux mélanges de gomme différents assurent une adhérence élevée au sol dans toutes les conditions. PNEU MICHELIN WILD ENDURO RACING FRONT MAGI-X DH 29X2.40 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : ETRTO : 61-622. Dimensions : 29x2.40. Pliable. Pression conseillée : 1,5-4,0 Bar / 58-22 PSI. TPI : 3x60. Gomme : MAGI-X-DH. Protection de carcasse DH. Carcasse : DH. Tubeless : Tubeless Ready. E-Bike : Oui. Poids 1395 g (fabricant). CODE ARTICLE 305652395

DISQUE DE FREIN MAGURA STORM SL.2 180MM 6 TROUS AVEC 6 VIS Le disque STORM SL.2 6 trous - 180 mm, argento de Magura est conçu pour offrir des performances optimales lors de tes aventures en mountain bike. Grâce à son design innovant et à sa résistance aux terrains les plus exigeants, ce disque te permettra d’aborder les descentes les plus raides avec confiance et contrôle. DISQUE DE FREIN MAGURA STORM SL.2 180MM 6 TROUS AVEC 6 VIS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Design léger et résistant pour des performances optimales en descente Compatible avec les freins à disque à 6 boulons pour une installation simple et sûre Diamètre de 160 mm pour un freinage efficace et maîtrisé dans toutes les conditions Couleur argento qui s’accorde parfaitement avec ton vélo de mountain bike CODE ARTICLE 525174001

FOURCHE OHLINS AM RFX 38 M2 AIR TTX18 29" 44/160 Fourche Ohlins légère et progressive avec cartouche TTX18 testée en course et conçue pour les parcours les plus exigeants. Le kit de fourche est doté d’un système d’amortissement retravaillé avec un piston de 18 mm pour offrir un contrôle et une traction maximaux.Cette amélioration procure un grand confort lors des sorties longues et exigeantes tout en maintenant l’élan sur les sentiers parsemés de racines et de rochers.La cartouche RXF38 m.2 offre 15 clics de compression et de rebond à basse velocità, 3 clics pour la compression à haute velocità et un réglage du mode montée. Le système à ressort pneumatique à trois chambres et double piston permet un réglage complet de la progression depuis le mouvement initial jusqu’en fin de course.Le ressort pneumatique à cartouche peut être changé rapidement si nécessaire et la plus grande distance par rapport aux pneus permet en outre de monter des pneus 27,5x2,8, permettant ainsi l’utilisation de pneus de plus grand volume qui, combinés à la rigidité du châssis, font du RXF38 m.2 un choix parfait aussi pour les e-bike. FOURCHE OHLINS AM RFX 38 M2 AIR TTX18 29" 44/160 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Système d’amortissement TTX18. Systèmes d’amortisseurs et ressorts pneumatiques à cartouche indépendants. Ressort pneumatique réglable avec 160/170/180 mm de course. Système de ressorts pneumatiques à trois chambres, facile à régler. Diamètre du plongeur de 38 mm avec offset de la corona de 44 mm comme de 51 mm. Design de l’axe flottant pour minimiser la friction. Approuvée pour une utilisation avec eMTB et disponible avec couronnes compatibles eMTB. Compatible avec des pneus de dimensions maximales jusqu’à 29"x2,6". Compatible avec des dimensions de rotor allant jusqu’à 220 mm, optimisée pour 200 mm. Misura entre l’axe et la corona : 583 mm avec 170 mm de course. Poids : à partir de 2320 grammes. CODE ARTICLE FGMTB 3816 2210

PNEU VITTORIA E-MAZZA 29X2.4 ENDURO TUBELESS 2PLY 4C GRAPHÈNE 2.0 FULL BLACK Pneu Vittoria pour e-bike perfetto pour terrains mixtes. Le pneu présente une bande de roulement avec des crampons bien définis au centre et les incisions profondes présentes sur les crampons positionnés dans le sens de rotation permettent au pneu de rouler facilement lors des changements de direction. La marche située à la base des crampons fonctionne exactement comme une rampe mais s’enfonce dans le terrain en phase de montée, ce qui permet à e-Mazza d’être une excellente option aussi bien à l’avant qu’à l’arrière.Les grands espaces vides de la partie centrale de la bande de roulement offrent une traction maximale au freinage et favorisent l’auto-nettoyage de la boue et des débris. En virage, les incisions progressives des crampons offrent un maximum de grip et d’adhérence au sol. La bande de roulement possède 4 couches de gomme (technologie 4C) renforcées par le graphène pour une adhérence maximale en surface et une grande robustesse à la base. Cette composition de mélanges assure une tenue dans les virages les plus extrêmes, une vitesse constante même en courbe et une longue durée de vie de la bande de roulement. PNEU VITTORIA E-MAZZA 29X2.4 ENDURO TUBELESS 2PLY 4C GRAPHÈNE 2.0 FULL BLACK CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le dessin rainuré de la bande de roulement permet d’avoir un excellent grip sur tout type de terrain. Mélange qui favorise les économies d’énergie. Le Graphene 2.0 réduit la résistance au roulement, augmentant l’autonomie de la batterie. Profil agressif avec grand espacement entre les crampons pour terrains mixtes. Tubeless 2Ply. Dimensions : 29x2.4. ETRTO : 60-622. Poids (environ) : 1300 g. CODE ARTICLE 11A00336

PNEU MAXXIS HIGH ROLLER II 3C EXO TR 27,5X2,40 K60TPI TB91052100 Le pneu High Roller II 3C EXO TR de Maxxis est conçu pour affronter tous les terrains, en effet il s’adresse à l’Enduro ou au Freeride. Grâce au dessin de la bande de roulement ouvert et agressif, le pneu a une excellente capacité à pénétrer le terrain et des propriétés autonettoyantes. Le profil garantit une sensation de résistance et de stabilité. Les nouveaux crampons modifiés sur les épaules et au centre améliorent les performances au freinage et la traction sur les surfaces dures. High Roller II est un excellent choix pour les parcours techniques de freeride. PNEU MAXXIS HIGH ROLLER II 3C EXO TR 26X2,30 K 60TPI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : M325P dessin ouvert de la bande de roulement Amélioration du freinage et de la traction Code Fabricant : TB73307100 Tringle : Souple Dimension : 27,5x2,40 ETRTO : 58-584 Montage : Tubeless Ready Terrain : Polyvalent Type : Standard TPI : 60 Gomme 3C MaxxTerra TECHNOLOGIES : TRIPLE GOMME 3C MAXX TERRA : Une configuration de gomme intermédiaire est utilisée sur des pneus sélectionnés mountain. 3C MaxxTerra est plus souple et offre plus de traction que 3C MaxxSpeed, de plus elle est plus résistante à l’usure et présente une moindre résistance au roulement. EXO : matériau extrêmement résistant aux coupures et aux abrasions ajouté sur les flancs des pneus de VTT. Cette couche obtenue avec une trame dense super légère n’influence pas les performances du pneu. TR TUBELESS READY : La version TR tubeless ready de MAXXIS offre au biker de nombreux avantages : la possibilité de rouler avec une pression réduite du pneu, ce qui améliore grandement la traction ; une moindre résistance au roulement par rapport au pneu avec chambre d’aria ; moins de risques de se retrouver avec le pneu à plat. Les pneus Maxxis TR tubeless ready ont les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par le poids plus élevé. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation de liquide préventif antifuite pour l’étanchéité à l’aria. Les pneus Maxxis TR sont les seuls pneus homologués pour l’utilisation avec des liquides préventifs antifuite.Les pneus Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisés sur des roues non Tubeless avec l’utilisation d’une chambre d’aria.

PNEU SPECIALIZED GROUND CONTROL GRID 2BLISS READY T7 27.5/650BX2.35 Le PNEU SPECIALIZED GROUND CONTROL GRID 2BLISS READY T7, roulant et avec un excellent grip, est perfetto aussi bien pour le cross-country que pour pédaler sur tous les trail. La sculpture Block-In-Block prévoit un crampon interne plus haut et adaptable qui pénètre la terra pour une traction perfetto. Le crampon externe plus grand soutient l’interne pour une plus grande vitesse, traction, stabilité et maniabilité.La carcasse GRID est flexible et renforcée sur les flancs pour une résistance et une stabilité maximales. Excellent grip et absorption grâce à la gomme T7. PNEU SPECIALIZED GROUND CONTROL GRID 2BLISS READY T7 27.5/650BX2.35 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 60 TPI avec flancs renforcés. Tringle souple. 2Bliss Ready. Gomme GRIPTON® T7. PSI 25-50. Poids indicatif 800 g. CODE ARTICLE 00122-5011

Sella PROXIM W450 SPORT 155 - T2.0, nera La sella PROXIM W450 SPORT 155 - T2.0, nera, realizzata da Prologo, est spécialement conçue pour les vélos électriques. Appartenente alla linea Sport, questa sella offre une plus grande largeur, un rembourrage confortable et un design qui permet d’explorer sans limites et de profiter pleinement du voyage. Dotata del sistema di seduta MSS (Multi Sector System) per garantire le massimo comfort e le migliori prestazioni, presenta una forma semi-rotonda adatta sia per uomini che per donne. Avec des rails T2.0 (7 mm), questa sella est légère et dispose d’une poignée arrière pratique et de graphismes réfléchissants pour une meilleure visibilité. Le dimensioni della sella sono 250x155 mm. Sella PROXIM W450 SPORT 155 - T2.0, nera caractéristiques principales : Sella spécifique pour e-bike Sport : selle plus larghe, imbottite e confortevoli, per esplorare senza limiti e godersi il viaggio Sistema di seduta MSS (Multi Sector System) pour le massimo comfort e le migliori prestazioni Forma sella: Semi-Round Unisex Rail: T2.0 (7 mm) Légère, avec une poignée arrière et des graphismes réfléchissants Misura: 250x155 mm

VÉLO ORBEA OIZ M10 L'OIZ M10 de orbea est le choix parfait pour les cyclistes qui recherchent des performances maximales sur les sentiers les plus exigeants. Avec sa géométrie agile et réactive, ce VTT vous permet d'affronter les descentes les plus techniques et les montées les plus raides avec facilité et sécurité. Découvrez le plaisir de pédaler avec l'OIZ M10 et hissez vos aventures en VTT à un niveau supérieur. VÉLO ORBEA OIZ M10 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre roue : 29 Nombre de vitesses : 12 Cadre léger en fibre de carbone garantissant résistance et rigidité LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Cadre : Orbea Oiz Carbon OMR, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shock Fourche : fox 34 Float SC Factory 120 FIT4 Remote-Adj Push to Lock QR15x110 Kashima Amortisseur : fox Float SL Factory 120mm Remote Push-lock Evol Kashima custom tune 190x45mm Dérailleur arrière : shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Dérailleur avant : N/A Commande de changement de vitesse : shimano XT M8100 I-Spec EV Cassette : shimano CS-M8100 10-51t 12-Speed Chaîne : shimano M7100 Corona : N/A Manivelles : shimano XT M8120 32t Frein avant : shimano XT M8100 Hydraulic Disc Frein arrière : shimano XT M8100 Hydraulic Disc Disques : N/A Pneu avant : maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR Pneu arrière : maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR Jantes : Oquo mountain performance MP30TEAM Moyeu avant : N/A Moyeu arrière : N/A Guidon : OC mountain performance MP10 Carbon, largeur 760 Potence : OC mountain performance MP21, -6º Sella : fizik Vento argo X5 Alluminium 140mm Tige de selle : OC mountain control MC22, 31.6mm, Dropper Poids maximal autorisé : N/A Poids : N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PNEU PIRELLI SCORPION RACE ENDURO M 29 63-622 Trois ans après le lancement de la famille de pneus Scorpion dédiée au monde du VTT, Pirelli complète la gamma avec deux produits gravity conçus pour les courses d’Enduro (EN) et de Descente (DH) les plus exigeantes. Scorpion™ Race M sont les modèles les plus polyvalents : la section centrale est conçue pour une traction précise et prévisible au freinage et à l’accélération. Les crampons latéraux sont conçus pour un soutien maximal et une perception plus facile de la limite. La gomme SmartEVO DH supersoft est associée à de gros crampons pour optimiser l’adhérence sur tous les types de terrain sans compromettre la stabilité globale du pneu grâce à une gomme de base plus rigida. La DualWall+ est la carcasse spécifique pour la descente et est composée d’une carcasse à double couche de 60 tpi, renforcée par un renfort latéral anti-coupure et un insert en caoutchouc au niveau de la tringle. Cette structure est conçue pour offrir une protection supérieure contre les coupures et les crevaisons et pour absorber les petites vibrations ainsi que les gros impacts. La carcasse DualWall spécifique à l’enduro est quant à elle constituée d’une carcasse à double couche de 120 tpi, renforcée par un insert en caoutchouc pour la tringle. Cette structure fournit protection et soutien, tout en conservant un poids limité et la supérieure souplesse et vitesse d’un pneu d’Enduro Race. PNEU PIRELLI SCORPION RACE ENDURO M 29 63-622 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Version : Tubeless Ready. TPI : 60. ETRTO : 63-622. Gomme : SmartEVO DH. Poids (environ) : 1300 g. Pression maximale : 2,5 bar (35 psi). TECHNOLOGIES Gomme SmartEVO DHAdhérence supérieure, meilleure maniabilité et amortissement contrôlé : formulation de gomme purement compétition avec structure Cap&Base pour une maniabilité optimisée.L’élément clé du SmartEVO DH est la combinaison de deux couches de gommes : à l’extérieur se trouve une gomme super souple haute performance, tandis qu’à l’intérieur, sous la bande de roulement, se trouve une gomme amortissante qui fournit soutien et absorption des chocs. Les deux gommes travaillent ensemble sans discontinuité, donnant au cycliste une sensation de maniabilité, de réactivité et de précision sous des charges latérales extrêmes, typiques des courses de descente. La couche externe de caoutchouc a été mise au point en tenant compte du fait que la résistance au roulement reste un facteur clé lorsqu’on court contre le temps. Dual WallPlus flexible et légère, pour une meilleure efficacité de pédalage et un meilleur ressenti de conduite : carcasse composée de 2 couches de 120 tpi, pliable et prête pour le tubeless, avec protection en caoutchouc anti-pincement.

PNEU CONTINENTAL CROSS KING 2.3 PT 27.5X2.3 BLACK Un all-rounder primo della classe, testé éprouvé également en compétition. Le Cross King 2.3 PT est un pneu polyvalent idéal pour les courses et les trails, connu pour sa stabilité en courbe et son confort. Il offre une buona adhérence grâce aux différentes technologies utilisées. Avec une bande de roulement adaptable à tout type de terrain, ce pneu est roulant et performant. PNEU CONTINENTAL CROSS KING 2.3 PT 27.5X2.3 BLACK caractéristiques principales : Bande de roulement - flanc : black/black Groupe : VTT Technologie : ProTection Poids : 705 g Fabriqué in : DE Composition/valve : BC

PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY T7 29X2.6 Le SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY T7 29X2.6 est le pneu le plus utilisé par les champions de Coupe du Monde. Les larges crampons latéraux augmentent la stabilité sous charge et améliorent l’adhérence, tandis que ceux du centre sont espacés de manière optimale pour une transition plus fluide lorsque l’on incline le vélo.La gomme brevetée GRIPTON absorbe les chocs et maintient le pneu bien collé au sol, tandis que la carcasse GRID TRAIL est plus rigide, offre 15 % de protection en plus contre les pincements et 30 % de protection en plus contre les crevaisons.La technologie 2Bliss permet d’utiliser ce pneu avec une pression des pneus plus faible. PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY T7 29X2.6 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse avec protection de flanc à flanc pour une durabilité et une rigidité maximales. Tringle souple. 2Bliss Ready. Gomme : GRIPTON. PSI 25-40. Poids (environ) : 960 g. CODE ARTICLE 00120-0014

PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS READY T9 29X2.3 Le PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS READY T9 29X2.3 possède une sculpture a zigzag sur les crampons pour augmenter la stabilité sous charge et améliorer l’adhérence. De cette façon, l’inertie augmente et le contrôle du vélo est favorisé au freinage et en courbe. La carcasse GRID GRAVITY avec construction à deux plis fournit une grande stabilité en virage et une excellente protection contre les crevaisons. La nouvelle gomme T9 GRIPTON® est idéale pour l’amortissement, avec un retour mesuré à l’adhérence et le grip pour un maximum de traction et un contrôle parfait du vélo. PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS READY T9 29X2.3 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 60 TPI Dual Ply. Tringle souple. 2Bliss Ready. Gomme GRIPTON® T9. 29x2.3", psi 25-50, poids (environ) 1300 g. CODE ARTICLE 00121-0043

ROCK SHOX amortisseur arrière deluxe ultimate RCT 210x55mm standard 2022 C1 Conçu sur mesure pour les derniers vélos de trail légers et super-capables, le Deluxe Ultimate RCT offre un design d’amortisseur entièrement contrôlé avec réglage de la compression à basse vitesse et un réglage optimal du contrôle de la traction. Équipé du nouveau ressort à aria DebonAir+ avec de nouvelles options de chambre d’aria, une plage de réglage du rebond plus large, plus de possibilités de réglage que jamais et un chevauchement accru des bagues pour des performances et une adhérence améliorées sur les petits chocs. Le résultat est vraiment Deluxe. Le ressort pneumatique DebonAir+ avec deux nouvelles options de cartouche d’aria permet de régler le volume d’aria négatif et positif pour trouver la correspondance parfaite pour chaque vélo Butée de fin de course à empilement progressif qui réduit la fin de course dure, permettant de régler le ressort pneumatique pour maximiser l’adhérence, le confort et le contrôle Plage de réglage du rebond plus large pour s’adapter à un plus grand nombre de cyclistes Le chevauchement accru des bagues améliore les performances et l’adhérence sur les petits chocs Conception d’amortisseur entièrement contrôlée permettant un réglage de la compression à basse vitesse et un réglage optimal du contrôle de la traction Pistons Open et Pedal séparés et indépendants, optimisés exactement pour votre pratique Le fluide d’amortissement Maxima Plush réduit la friction et diminue le bruit de l’amortisseur Approuvé pour les vélos électriques Caractéristiques de l’article Réglages externes Amortissement de la compression à haute vitesse Réglages externes Seuil de blocage Réglages externes Amortissement de la compression à basse vitesse Réglages externes Amortissement du rebond Longueur d’œil à œil (mm) 210 Diamètre de l’œil (mm) 12.7 Commutateur de blocage Interrupteur d’amortisseur Ressort positif aria Course (mm) 55

MATCHMAKER HOPE TECH3 POUR DÉRAILLEUR SRAM DROIT Ce matchmaker permet de combiner le dérailleur droit sram sur le même collier que le levier de frein. Il est fabriqué en aluminium CNCX et se monte facilement sur le guidon. Compatible exclusivement avec le levier de frein droit HOPE Tech 3 et avec la commande de dérailleur sram XX, XX1, X0 et X9. CODE ARTICLE HBSP325R

POIGNÉES MONDRAKER IN SILICONE Les POIGNÉES MONDRAKER IN SILICONE sont l'accessoire parfait pour améliorer le grip et le confort lors de tes aventures à vélo. Réalisées avec des matériaux de haute qualité, ces poignées t'offrent des performances fiables et un style inconfondable. POIGNÉES MONDRAKER IN SILICONE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Matériau in silicone résistant et agréable au toucher Design ergonomique pour une prise sûre dans toutes les conditions Faciles à installer et compatibles avec la plupart des guidons

Specialized S212500004 HDS Complet ZS44/28.6mm Haut ZS44/30mm Anti-Gap Le jeu de direction à emmanchement Zero Stack (ZS44) de 44 mm OD avec roulements à billes pour tube de direction interne non conique de 44 mm ID est un composant essentiel pour garantir une conduite fluide et précise sur ton vélo de route ou de montagne. S212500004 caractéristiques principales : Design Zero Stack (ZS44) pour une intégration accrue et une esthétique plus épurée Roulements à billes pour une plus grande durabilité et une meilleure résistance à l'usure Adapté aux tubes de direction internes non coniques de 44 mm ID

PERNI HT N-EVO+ ARGENTO Perni di ricambio per pedali AE01, ME01, AE03, AE05, ME03, ME05, ME02. Per boccole 0712 DU.

CASSETTE SRAM XG-1270 D1 10-36 12V SILVER La CASSETTE SRAM XG-1270 D1 10-36 12V SILVER est optimisée pour le changement de vitesses électronique et présente notre technologie de dentures X-Range. Des changements de vitesses fluides et précis, à partir de 10T. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES CASSETTE SRAM XG-1270 D1 10-36 12V SILVER : La construction MINI CLUSTER réduit le poids et augmente la durabilité Conçue pour fonctionner avec un corps de roue libre XDR Le départ à 10 dents aide à offrir une gamme de dentures plus large Présente au moins cinq sauts d’une dent pour une progression des rapports plus fluide Finition nickel-chrome. Vitesse : 12s CODE PRODUIT :M00.2418.112.000

AIMANT DE ROTOR E-BIKE MONDRAKER BOSCH Aimant compatible avec les modèles Mondraker CRAFTY CARBON, CRAFTY, CHASER, LEVEL, PRIME. CODE ARTICLE 124.20400

VÉLO SANTA CRUZ TALLBOY 5 C R Le tout nouveau SANTA CRUZ TALLBOY 5 C R a un style décontracté, une fourche avec 130 mm de débattement et une suspension arrière revisitée pour donner libre cours à l’envie d’abaisser tous les temps en descente. Le Tallboy est un vélo de cross-country qui plaît beaucoup aussi à ceux qui pratiquent le downhill. Ce vélo tout suspendu prévoit : cadre en carbone, roues de 29”, système VPP et 130 mm de débattement à l’avant et 120 mm à l’arrière. Sur le tube diagonal est présent le GloveBox : un compartiment positionné juste au-dessus de l’amortisseur à l’intérieur duquel il est possible d’insérer les petits effets personnels.Sous le porte-bidon, en revanche, se trouve une petite trappe où l’on peut insérer la chambre à air et de petits outils pour les réparations rapides. Le Tallboy est un vélo tout suspendu, parfait pour la descente, et sur les suspensions il est désormais possible de profiter d’une courbe de compression capable d’offrir une meilleure sensibilité en fin de course. L’amortisseur a un ratio initial plus faible mais plus élevé en fin de course et l’ensemble du système est réactif et vif. Le vélo est équipé d’un flip-chip qui augmente ou diminue la progressivité de la suspension et l’angle d’ouverture de 67,5° permet d’affronter les descentes les plus exigeantes. L’angle de selle est incliné de 76,7° et contribue à améliorer la position en selle pendant le pédalage et le reach a été allongé de 5 mm pour apporter une stabilité supplémentaire en descente. VÉLO SANTA CRUZ TALLBOY 5 C R CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone C. Roues de 29". Débattement avant : 130 mm. Débattement arrière : 120 mm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Carbon C. FOURCHE : RockShox Pike Base, 130 mm. AMORTISSEUR : FOX Float Performance DPS 190x45. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM NX Eagle, 12 vitesses. LEVIER DE VITESSES : SRAM NX Eagle, 12 vitesses. LEVIER DE FREIN : SRAM Guide T. CASSETTE : SRAM PG1230, 12 vitesses, 11-50t. PÉDALIER : SRAM Stylo 6K 148 DUB 32t. GUIDON : RaceFace Ride, 760 mm. POTENCE : Burgtec Enduro MK3, 42 mm. SELLE : WTB Silverado Medium CroMo. TIGE DE SELLE : SDG Tellis Dropper, 31.6. PNEUS : "Maxxis Dissector 29""x2.4""WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR / Maxxis Rekon 29""x2.4""WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR". JEU DE DIRECTION : Cane Creek 10 IS Integrated Headset. CHAÎNE : SRAM NX Eagle, 12 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. MOYEU AVANT : SRAM MTH 716, 15x110, Torque Cap, 32h. JANTE AVANT : RaceFace AR Offset 30 29". MOYEU ARRIÈRE : SRAM MTH 746, 12x148, 32h. JANTE ARRIÈRE : RaceFace AR Offset 30 29". ROTOR AVANT : Avid Centerline 180 mm. ROTOR ARRIÈRE : Avid Centerline 180 mm. POIGNÉES : Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 192219250045 (Tg.MD - Couleur : Blue) / 192219250083 (Tg.XL - Couleur : Blue)192219249995 (Tg.XS - Couleur : Taupe) / 192219250014 (Tg.SM - Couleur : Taupe) / 192219250038 (Tg.LG - Couleur : Taupe) / 192219250076 (Tg.XL - Couleur : Taupe)

PNEU PIRELLI SCORPION ENDURO S - 29X2.40 Le pneu SCORPION ENDURO S - 29X2.40, proposé par Pirelli, est conçu pour relever les défis les plus extrêmes des parcours d’enduro. Avec une bande de roulement à profil alto et largement espacée, il offre une adhérence exceptionnelle en courbe et un freinage puissant, ce qui le rend idéal pour les terrains meubles et peu consistants. Avec ce pneu, vous pourrez affronter en toute confiance et avec des performances optimales chaque descente et chaque tratto technique. caractéristiques principales : Bande de roulement à profil alto et largement espacée Adhérence en courbe et freinage puissant Idéal pour terrains meubles et peu consistants