VTT

VÉLO SPECIALIZED ENFANT RIPROCK 20 2024 L’absence de peur signifie liberté. Pédaler sans crainte demande un vélo à la hauteur de l’imagination des enfants. La Riprock est un VTT pour enfants avec toutes les caractéristiques des vélos pour adultes, comme une géométrie moderne, des pneus Ground Control, des freins à disque hydrauliques et un passage interne des câbles. Avec une transmission à large plage de rapports, la Riprock est le VTT parfait pour inspirer i piccoli bikers à grimper plus haut et à descendre en pleine confiance. Le confort est également essentiel pour la même assurance, et avec la Riprock tutto a été fait pour favoriser une position correcte, une prise en main confortable et des proportions adaptées. VÉLO SPECIALIZED ENFANT RIPROCK 20 2024 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : La sella Bridge de 130mm, le Q factor réduit (distance entre les pédales), les manivelles courtes améliorent l’alignement hanche, genou et pied, réduisant ainsi la possibilité de subir des traumatismes sportifs et augmentant l’output sur la pédale. Des poignées de diamètre adapté et une nouvelle géométrie du cadre offrent une meilleure maniabilité, incitant i piccoli bikers à pédaler plus souvent. Un cadre léger, une géométrie renouvelée et une transmission à large plage de rapports créent le vélo parfait pour permettre aux enfants d’affronter les montées. La passion pour le trail commence ici. La longue expérience de Specialized dans la fabrication de VTT se traduit également par des caractéristiques modernes pour la Riprock, comme un angle de direction ouvert, le passage interne des câbles, des freins à disque hydrauliques et des pneus Ground Control. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE Cadre : A1 Premium Butted Alloy, unisex frame, internal cable routing, axe traversant 148mm, compatible tige de selle 30.9mm dropper post ready, patte de dérailleur remplaçable compatible Fourche : A1 Premium Butted Alloy, pivot Alloy, 15x110 mm, W/Mini Fender. Collier de Sella : Bolt-type, 34.9mm. COCKPIT Sella : Kids Bridge Saddle, 130mm. Tige de selle : Specialized, 6061 alloy, collier 2-boulons, 0mm de déport, 30.9mm. Guidon : Mini Rise, Alloy Double Butted, 6-degree Backsweep, largeur 600mm, 31.8mm, 19mm Bar End Diameter Potence : Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, 6-degree rise. Poignées : Specialized Trail Grips, 19mm bar end diameter, lock-on. FREINS Frein avant : Promax DSK-926, Hydraulic Disc Brake, rotor 160mm, Adjustable Reach. Frein arrière : Promax DSK-926, Hydraulic Disc Brake, rotor 160mm, Adjustable Reach. TRANSMISSION Dérailleur arrière : DERAILLEUR, MICROSHIFT, RD-M5185S, REAR, SHORT CAGE, W/ CLUTCH. Commandes de vitesses : microSHIFT Acolyte Quick Trigger SL-M6280, 8-Speed, short reach triggers for easy operation Cassette : microSHIFT CS-H083, 11-38T, 8-speed. Pédalier : Forged Alloy, longueur 115mm, narrow Q-factor, w/ chainguard. Plateau : 40T. Boîtier de pédalier : Square-tapered, 68mm. Chaîne : KMC X8 w/ Missing Link™. ROUES Jantes : Alloy, profondeur 16mm, largeur interne 25mm, 28H Moyeu avant : Alloy, 6-Bolt, 28H, 15x110 Boost. Moyeu arrière : Alloy, 6-Bolt, 28H, 12x148 Boost, 11-speed compatiable. Pneu avant : Ground Control Sport, 20x2.35". Pneu arrière : Ground Control Sport, 20x2.35". Chambres d'aria : valve Schrader. Rayons : Stainless, 14g. ACCESSORI Pédales : plateforme Nylon w/ reflectors. POIDS Poids : 9,79 kg (21 lb, 9,3 oz).

AMORTISSEUR FOX DHX2 FACTORY 210X50 METRIC 2POS ADJ Rien n’adhère au terrain comme un amortisseur à ressort. Le DHX2 utilise désormais une conception monotube pour augmenter encore la durabilité, tout en conservant le réglage incomparable à 4 voies. Plus de traction. Plus de soutien. Plus de contrôle. Le DHX2 est l’amortisseur gravity gagnant pour les courses de Downhill et d’Enduro. AMORTISSEUR FOX DHX2 FACTORY 210X50 METRIC 2POS ADJ CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Kashima Coating Factory Series; Livré sans ressort; Réglage HSC et HSR à haute vitesse de compression et d’extension en 8 clics; Réglage LSC et LSR à basse vitesse en compression et en extension en 16 clics; Circuit indépendant en mode fermé - blocage 2pos-Adj fermé; Conception monotube à 4 voies; Diamètre de piston plus grand par rapport à la génération précédente; Technologie de contrôle variable des valves (VVC); Fixation métrique standard; Inclus : outil de réglage de la compression, manuel et autocollant; Poids (fabricant) : 568 g (en 210x55 sans ressort)

GUIDON SWITCH FLIP CARBON 35 Le GUIDON SWITCH FLIP CARBON 35 est perfetto pour tous ceux qui non veulent être excessivement in alto sur le vélo et préfèrent maintenir plus de poids sur la roue avant. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU GUIDON SWITCH FLIP CARBON 35 : Utilisation : trail / downcountry / all-mountain. Matériau : carbone. Largeur : 780 mm. Diamètre : 35 mm. Relève : 10 mm. Courbure arrière : 8°. Courbure ascendante : 5°. Poids : 248 g.

DÉRAILLEUR SHIMANO 105 (SPEC. DI2) RD-R7150 12V AVEC MONTAGE DIRECT La SHIMANO 105 de prochaine génération avec Di2 s’appuie sur la philosophie de design The Science of Speed, apportant une nouvelle dynamique, du confort et du contrôle. Elle te permet d’embrasser une route ouverte, pleine d’infinies possibilités. Approfondis tes voyages, regarde le mondo in une perspective nouvelle et profite du cadeau de chaque nouveau jour. La nouvelle SHIMANO 105 apporte le passage de vitesses Di2 à une nouvelle catégorie de cyclistes. Pour ceux qui n’ont expérimenté que le passage de vitesses mécanique et l’ergonomie, la SHIMANO 105 Di2 représente une transformation de l’expérience du cyclisme sur route. Avec des fonctions et des technologies héritées de DURA-ACE et ULTEGRA, la SHIMANO 105 est le résultat d’années de recherche et développement. Avec une plateforme Di2 partagée, une ergonomie sophistiquée, des combinaisons de rapports optimisées pour la SHIMANO 105 et un système de freinage exceptionnel, la nouvelle SHIMANO 105 marque une nouvelle ère de performances accessibles. DÉRAILLEUR SHIMANO 105 (SPEC. DI2) RD-R7150 12V AVEC MONTAGE DIRECT CARACTÉRISTIQUES Conception compacte incluant une unité sans fil intégrée, chargeur, interrupteur Indicateur d’état à LED Indicateur de batterie Appairage Mode de réglage, etc. Capacité de gamma plus large Pignon inférieur maximal : 36T.

PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL H - 700X50 BLACK MARRON Le pneu CINTURATO GRAVEL H - 700X50 BLACK MARRON Techwall gravel de Pirelli est conçu pour offrir d’excellentes performances sur terrains mixtes. Avec une bande de roulement à profil bas et des crampons très rapprochés, ce pneu garantit un roulement optimal. La forma des crampons latéraux assure une excellente adhérence sur fondi sterrati, le rendant idéal pour des surfaces dures et compactes, offrant au cycliste la sécurité et la stabilité nécessaires durant les aventures in gravel. caractéristiques principales: Bande de roulement à profil bas et crampons très rapprochés pour garantir un roulement optimal La forma des crampons latéraux garantit de l’adhérence sur fondi sterrati Idéal pour des surfaces dures et compactes

POTENCE SPECIALIZED TURBO VADO AVEC ÉCRAN ET MONTAGE POUR LAMPE 31.8X70 Optimisez votre position de conduite et le confort avec cette potence in alliage léger 6061 avec écran intégré et montage pour le phare. In ce modo, le réglage de la position non compromet l’accès aux fonctionnalités ni l’éclairage. POTENCE SPECIALIZED TURBO VADO AVEC ÉCRAN ET MONTAGE POUR LAMPE 31.8X70 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Spécifique pour la Turbo. Construction in alliage 6061 forgé 3D et usiné CNC. Longueur : 70 mm. Rise 17. Pour guidons 31.8. CODE ARTICLE 98918-5762

VÉLO CANNONDALE MOTERRA NEO LAB71 Le VÉLO CANNONDALE MOTERRA NEO LAB71 est une e-MTB avec un montage ultra premium et un moteur Bosch plus puissant. Le niveau de performances de l’e-MTB atteint par la Moterra Neo LAB71 est inégalable. Le vélo est optimisé pour les sentiers, avec un montage de haut niveau et une grande attention aux détails et aux performances. La transmission SRAM XX et les roues Zipp 3Zero Moto ne sont qu’un début.Équipé du moteur Bosch Race, le moteur Bosch le plus léger et le plus puissant, et l’exclusive modalité Race augmente l’assistance jusqu’à 400 %. Nos suspensions et géométries Proportional Response spécifiques à chaque taille portent les performances de l’e-MTB à un niveau supérieur, et la version LAB71 les amène à des niveaux inimaginables.L’unité d’entraînement Bosch Performance Line CX Race est légère et puissante, ne pèse que 2,8 kg, peut délivrer jusqu’à 85 Nm de couple et augmenter la puissance du pédalage jusqu’à 400 %. La batterie de 750 Wh est la plus grande jamais produite par Bosch et l’anxiété d’autonomie appartient au passé. La batterie peut être rechargée directement sur le vélo ou être facilement retirée et rechargée à casa. VÉLO CANNONDALE MOTERRA NEO LAB71 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en fibre de carbone avec suspension Proportional Response de 150 mm pour une maniabilité exceptionnelle. Le moteur Bosch le plus rapide et puissant, le CX Race, et une énorme batterie de 750 Wh pour des performances sans limites. Transmission sans fil SRAM XX AXS avec freins à disque Code Ultimate Stealth à 4 pistons. Fourche RockShox Lyrik Ultimate de 150 mm, roues en carbone Zipp 3Zero Moto et tige de selle télescopique sans fil Reverb. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE CADRE : Lab71 Edition Triangle avant tout carbone, base arrière SmartForm C1 Alloy, débattement 150 mm, suspension Proportional Response réglée, batterie du tube diagonal amovible, plaque de protection en alliage, ligne de chaîne 55 mm, routage interne des câbles, axe traversant 148x12 mm, patte UDH, frein à montage post, tube de direction conique 1,5” – 1,8”, fixation de béquille à deux boulons de 18 mm. FOURCHE : RockShox Lyrik Ultimate, Charger 3, 150 mm, DebonAir, axe traversant 15x110 mm, pivot conique, déport 42 mm. JEU DE DIRECTION : Acros, intégré, 1-1/8 à 1,8", roulements étanches. AMORTISSEUR : RockShox Deluxe Select +, DebonAir, réglage mode 2 positions, rebond réglable. E-SYSTEM MOTEUR : Bosch Performance Line CX Race. BATTERIE : Bosch PowerTube, 750 Wh. CHARGEUR : Bosch 4A. DISPLAY : Bosch Kiox 300 avec télécommande LED. TRANSMISSION DÉRAPEUR : SRAM XX Eagle AXS T-Type. LEVIERS DE VITESSES : SRAM AXS T-Type Ultimate Pod Controller. CHAÎNE : SRAM XX Eagle T-Type, Flattop. PÉDALIER : E*THIRTEEN E*Spec Race Carbon, 160 mm, 34T. CASSETTE : SRAM XX Eagle T-Type, 10-52, 12 vitesses. FREINS FREINS : SRAM Code Ultimate Stealth, freins à disque hydrauliques à 4 pistons, rotors 220/200 mm. LEVIERS DE FREIN : SRAM Code Ultimate Stealth, frein à disque hydraulique, leviers en carbone. ROUES JANTES : Zipp 3Zero Moto, carbone, 32h, largeur interne 30 mm, largeur externe 37,5 mm, 29" (27,5 arrière, taille small). RAYONS : Zipp 3Zero Moto. DIMENSIONS DES PNEUS : 2.6. TAILLE DES ROUES : 29. MOZZI : (F) Zipp ZM2, axe traversant 15x110 mm / (R) Zipp ZM2, axe traversant 12x148 mm. PNEUS : (F) Maxxis Minion DHF, 29x2.6", EXO, tubeless ready / (R) Maxxis Rekon, 29x2.6", (size Small - 27.5x2.6") EXO, tubeless ready. COMPOSANTS GUIDON : HollowGram SAVE riser bar, Carbone, collier 35 mm, rise 30 mm, sweep 8°, rise 5°, 780 mm. POTENCE : Cannondale, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8", 35.0, câbles internes. POIGNÉES : Cannondale TaperRidge. SELLA : Cannondale Scoop Shallow Race, rails Ti. TIGE DE SELLE : SRAM Reverb AXS, 31.6, 125 mm (S), 150 mm (M), 170 mm (L-XL). TABELLA TAGLIE TAILLES TAILLE SM 157-165 CM MD 167-175 CM LG 172-182 CM XL 185-195 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE C65023U10MD (Taille MD - Couleur : Tinted Red)

PNEU SPECIALIZED KICKER CONTROL T5 27.5x2.1 Le nouveau KICKER CONTROL T5 de Specialized est le choix idéal pour sauter, pomper et cabrer sur route ou dans le bike park. Ce pneu offre une bande de roulement à faible résistance au roulement grâce aux blocs centraux serrés, qui vous donneront toute la vitesse dont vous avez besoin. Les crampons de transition de bloc à bloc assurent adhérence et soutien en courbe, vous permettant d’aborder tout terrain en toute confiance. PNEU SPECIALIZED KICKER CONTROL T5 27.5x2.1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Pneu adapté aux terrains compacts comme aux surfaces sableuses. Bande de roulement centrale à faible résistance au roulement Crampons latéraux 'Block-in-Block' pour la traction et la tenue en courbe perfetto pour une conduite précise Carcasse 60 TPI Tringle souple Mélange GRIPTON® T5 PSI 25-50. Poids (environ) : 615 g.

PIN HT AN01 ARGENT Kit de picots de rechange argent pour pédales AN01

PNEU MAXXIS DISSECTOR EXO TR 29X260 60TPI K TB00240800 Le PNEU MAXXIS DISSECTOR EXO TR 29X260 60TPI K TB00240800 est perfetto pour une utilisation sur MTB d’Enduro/All Mountain et E-Bike. Il est conçu pour être utilisé sur terrains secs, sentiers rapides et bike park. La bande de roulement centrale, même cramponnée, est roulante et offre une excellente traction aussi bien en virage qu’en descente. Les crampons latéraux apportent stabilité et sécurité dans les courbes. Recommandé pour un montage arrière. Montage standard avec chambre d'aria ou tubeless. PNEU MAXXIS DISSECTOR EXO TR 29X260 60TPI K TB00240800 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 29 x 2,60. Poids : 975 g. Carcasse : 60 TPI. ETRTO : 66-622. Type : Pliable. Montage : Standard avec chambre d'aria ou Tubeless. Composé : double composé, EXO Tr. Discipline/Utilisation : Enduro, e-Bike. Type de terrain : Terrains secs, Bike park. CODE ARTICLE TB00240800

SELLA PROLOGO DIMENSION 143 PAS - tirox, MARRON La sella DIMENSION 143 PAS - tirox de Prologo est conçue pour offrir confort et performances optimales pendant tes aventures in vélo. Avec des caractéristiques innovantes comme le système PAS (Perineal Area System) qui élimine les pics de pression et les engourdissements, améliorant le flux sanguin, et la forma en V qui garantit l’élimination des points de contact et des pics de pression dans la zone frontale/périnéale, cette sella offre une surface d’appui plus large et une plus grande stabilité. Idéale pour les cyclistes des deux sexes, elle présente une forma semi-ronde pour s’adapter confortablement à une vaste gamma de morphologies. Avec des options de rails entre Nack (7 x 9,3 mm), TiroX (7 mm) et T4.0 (7 mm), et une misura de 245x143 mm, cette sella garantit une expérience de conduite confortable et performante. Selle DIMENSION 143 PAS - tirox, MARRON caractéristiques principales: Système PAS pour éliminer les pics de pression et les engourdissements Forma en V pour éliminer les points de contact et les pics de pression dans la zone frontale/périnéale Forma sella: Semi-Ronde Adaptée aussi bien pour les hommes que pour les femmes Rails disponibles: tirox (7 mm) Misura: 245x143 mm

PÉDALES FIREEYE GRILL 2.0 NERI Les Grill de deuxième génération sont des flats ultra résistants, conçus pour une utilisation intensive in MTB et e-bike. PÉDALES FIREEYE GRILL 2.0 NERI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Matériau : aluminium 6061 usiné CNC Axe : cr-mo Système de roulement : roulement étanche et bagues DU Dimensions : 105 mm x 105 mm Plateforme concave, hauteur maximale 17 mm Pins interchangeables in aluminium, 14 par côté Poids : 399 g / paire

CORPS DE ROUE LIBRE HOPE POUR MOZZI PRO 2 EVO Avec ce corps de roue libre, il est possible d’adapter les roues et les mozzi existants. CORPS DE ROUE LIBRE HOPE POUR MOZZI PRO 2 EVO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Utilisation : All Mountain, Trail, Enduro, Cross Country, Route, Downhill. Moyeu : Shimano MTB ou Shimano Route, SRAM XD, Hope. Vitesses : 8-/9-/10-/11 vitesses, 11-/12 vitesses, 7-/11 vitesses. CODE ARTICLE HUB539

VÉLO MONDRAKER SUMMUM CARBON RR MULLET Le Mondraker SUMMUM CARBON RR Mullet 2024, léger et efficace, est un vélo excellent pour monter sur le podium dans n’importe quelle course DH. Le kit de modification de géométrie est en option. En version Mullet, le vélo est équipé d’un pneu avant de 29" et d’un arrière de 27,5". Cadre Summum Carbon Stealth Air Full Carbon, système de suspension Zero, débattement avant de 200 mm, géométrie avant, liaison supérieure monobloc in carbone, axe arrière SuperBoost 12x157 mm, boîtier de pédalier BSA 83 mm, passage de câbles interne HHG, roulements enduro à double capacité MAX, protection de l’amortisseur contre la boue, ISCG 05, protections de cadre personnalisées. *Kit de géométrie inclus. Système MIND V2 Tailles S/M/L/XL 29" Amortisseur arrière Fox DHX2 Factory Kashima, 225x70 mm. Réglages : compression haute et basse vitesse, détente haute et basse vitesse, précharge du ressort. Ressort en acier super léger (SLS). Fixation supérieure à axe, bagues inférieures 30x8 mm Réglage de l’amortisseur Compression ECC010, détente ECR012. Rigidité : taille S 400 livres, taille M 450 livres, taille L 500 livres, taille XL 500 livres Fourche Fox 40 29 Float FIT GRIP2 EVOL Factory Kashima, 203 mm, amortisseur ad aria, pivot de fourche 1-1/8”, axe 20x110 mm, déport 56 mm. Réglages : compression haute et basse vitesse, détente haute et basse vitesse, précharge pneumatique Jeu de direction ONOFF Mercurium 1.5 ZS pour pivot de fourche 1-1/8”, roulements scellés 41x30,15x7x45ºx45º ACB, kit de géométrie des cuvettes, diamètre externe 56 mm Potence FG intégré CNC ONOFF Krypton DH, longueur réglable 25-30 mm, alésage 31,8 mm, alliage 6061, entretoise 2x6 mm Cintre Renthal Fatbar série 7 Alloy, courbure : 30 mm, largeur : 800 mm, courbure 7º, relèvement 5º, alésage 31,8 mm Poignées Renthal, double verrouillage, mélange kevlar, 130 mm Tige de sella SDG Micro I-Beam SP-951 Carbon, diamètre 31,6 mm, longueur 300 mm, micro-réglage Sella SDG I-Fly 2.0 I-Beam, mousse PU haute densité, côtés in velours Frein avant Shimano Saint M820, étrier 4 pistons, disque bimatière à six trous RT86 de 203 mm, technologie IS ICE, plaquettes en résine avec radiateur Frein arrière Shimano Saint M820, étrier 4 pistons, disque bimatière à six trous RT86 de 203 mm, technologie IS ICE, plaquettes en résine avec radiateur Levier de frein Shimano Saint, ergonomique antidérapant avec Servo Wave, réglage du jeu sans outils et réglage de la course libre Jantes e*thirteen LG1 Race Carbon, IW30 29" Hookless, fibre de carbone Coupe du Monde, largeur interne 30 mm, compatible Tubeless, 32 rayons Rayons e*thirteen custom Hive, acier noir triple butted, têtes de rayons en alliage, rondelles de têtes de rayons Moyeu avant e*thirteen Boost 20x110 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné, IS 6 trous Moyeu arrière e*thirteen Superboost 12x157 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, IS 6 trous, roue libre HG Pneu avant Michelin DH34 29x2.4, compatible Tubeless, gomme Magi-X DH, tringle rigide Pneu arrière Michelin DH34 27,5x2,4, compatible Tubeless, gomme Magi-X DH, tringle rigide Manivelle Shimano Saint M825 Hollowtech II, axe en acier renforcé, 165 mm Plateau 36T, aluminium, BCD 104 Boîtier de pédalier Shimano 83 mm Chaîne Shimano HG95, 10s Dérailleur avant Slider superiore e*thirteen Vario Compact, plaque arrière in alliage, DMB (protezione corona Direct Moun), slider inferiore 34-36T, slider superiore ISCG 05 réglable Dérailleur arrière Shimano Saint RD-M820-SS, 10v, Shadow+, chape courte Leviers de vitesses Shimano Saint SL-M820 10s, roulements multiples à faible friction, changement instantané, changement multiple, changement bidirectionnel Cassette Shimano CS-HG500-10, 11-25T, 10 vitesses Patte de dérailleur Mondraker M075 Altri *Kit de géométrie inclus : Coupes de direction +-1º / +-2º Poids 16,7 kg

FOURCHE FOX FLOAT 36 29 F-S 160 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 2023 La FOURCHE FOX FLOAT 36 29 F-S 160 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 2023 permet de s’attaquer à tous les trails et est équipée de réglages de rebond haute et basse vitesse, d’un amortissement de compression amélioré et d’une friction réduite pour des performances et une capacité de réglage inégalées. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE LA FOURCHE FOX FLOAT 36 29 F-S 160 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 2023 : Le design mis à jour de la corona permet d’économiser jusqu’à 20 grammes et offre des améliorations structurelles significatives. Revêtement Kashima sur les tubes supérieurs. Joints à faible frottement pour de meilleures performances. Axes flottants pour un alignement parfait. Amortisseur : GRIP2. Débattement : 160 mm. Offset : 44 mm. Taille de roue : 29". Axe : 15x110mm Boost. Pivot : 1.5 conique. Diamètre de disque maximum : 230mm. Diamètre de disque minimum : 180mm. CODE ARTICLE 60X91021111

PNEU PIRELLI SCORPION RACE DH T - 27.5X2.50 Le pneu SCORPION RACE DH T - 27.5X2.50, jaune, DualWall+ de Pirelli est idéal pour aborder des terrains intermédiaires, in particulier conçu pour les courses de downhill. Avec une bande de roulement au profil agressif, il offre une excellente capacité d’absorption des vibrations. Sa carcasse DualWall+ est conçue pour fournir une protection supérieure contre les coupures et les crevaisons, tandis que le mélange SmartEVO DH super souple assure des performances de alto niveau. La section centrale présente des crampons spécifiques pour augmenter la traction, surtout in condizioni météorologiques défavorables. caractéristiques principales: Idéal pour les terrains intermédiaires Spécifique pour les courses de downhill Bande de roulement au profil agressif Excellente capacité d’absorption des vibrations Carcasse DualWall+ pour une protection supérieure contre les coupures et les crevaisons Mélange SmartEVO DH super souple Section centrale avec des crampons spécifiques pour augmenter la traction, surtout in caso de mauvais temps

CORONA SHIMANO 30D Triple corona Shimano 30D (an) compatible avec FC-MT500-3. 10 vitesses.

PNEU PIRELLI SCORPION RACE ENDURO T 29 29X2.50 63-622 Pirelli Scorpion Race : les nouveaux pneus pour le gravity racing, Enduro et Downhill Trois ans après le lancement de la famille de pneus Scorpion dédiée au monde du VTT, Pirelli complète la gamme avec deux produits gravity conçus pour les compétitions les plus exigeantes d’Enduro (EN) et de Downhill (DH). Les Scorpion™ T doivent leur nom à la traction, tant à l’accélération qu’au freinage ou en courbe. La section centrale du pneu présente des crampons spéciaux qui augmentent la traction à chaque phase de la rotation. Les crampons centraux sont également préformés pour être découpés afin de mieux évacuer la boue en conditions intermédiaires, surtout pour une utilisation à la roue avant. Le composé super souple SmartEVO DH est combiné à de grands crampons pour offrir une adhérence remarquable sur sols glissants et humides, sans compromettre la stabilité globale du pneu grâce à un composé de base plus rigide. La DualWall+ est la carcasse spécifique pour la descente et se compose d’une carcasse double couche de 60 tpi, renforcée par une protection latérale anti-coupure et un insert en caoutchouc au talon. Cette structure est conçue pour fournir une protection supérieure contre les coupures et les crevaisons et pour absorber les petites vibrations comme les gros impacts. La carcasse DualWall spécifique à l’enduro est quant à elle constituée d’une carcasse double couche de 120 tpi, renforcée par un insert en caoutchouc au talon. Cette structure fournit protection et soutien, tout en conservant un poids limité et la souplesse supérieure ainsi que la vitesse d’un pneu d’Enduro Race. PNEU PIRELLI SCORPION RACE ENDURO T 29 29X2.50 63-622 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Version : Tubeless Ready. ETRTO : 63-622. TPI : 2x120. Composé : Smartevo DH. Poids (approx.) : 1292 g. TECHNOLOGIES Composé SmartEVO DHAdhérence supérieure, meilleure maniabilité et amortissement contrôlé : formulation de pur composé de compétition avec structure Cap&Base pour une maniabilité optimisée. L’élément clé du SmartEVO DH est la combinaison de deux couches de composés de caoutchouc : à l’extérieur se trouve un composé super souple haute performance (42 Shore A*), tandis qu’à l’intérieur, sous la bande de roulement, se trouve un composé amortissant qui fournit soutien et absorption des chocs. Les deux composés travaillent ensemble sans discontinuité, offrant au cycliste une sensation de maniabilité, de réactivité et de précision sous des charges latérales extrêmes, typiques des courses de descente. La couche externe de caoutchouc a été optimisée en tenant compte du fait que la résistance au roulement reste un facteur clé lorsqu’on court contre le temps. Dual WallPlus flexible et légère, pour une meilleure efficacité de pédalage et un ressenti de conduite amélioré : carcasse composée de 2 couches de 120 tpi, pliable et prête pour le tubeless, avec protection en caoutchouc anti-pli.

Patte de dérailleur CANNONDALE K33040 Patte de dérailleur d’origine de haute qualité pour cadres Cannondale F-Si 2020 - 2021. Patte de dérailleur CANNONDALE K33040 Caractéristiques principales : Spécifications techniques : Matériau : aluminium. Compatibilité : Cannondale F-Si 2020 - 2021. Type d’axe compatible : M12x1. Compatibilité dérailleur arrière : tous les dérailleurs arrière courants Shimano, SRAM et Campagnolo. Code article K33040

PNEU SPECIALIZED S-WORKS FAST TRAK 2BLISS READY T5/T7 29X2.20 Le PNEU SPECIALIZED S-WORKS FAST TRAK 2BLISS READY T5/T7 29X2.20, léger et rapide, est perfetto pour pédaler aussi bien sur les terrains les plus techniques que dans les conditions les plus difficiles. La nouvelle sculpture Block-In-Block prévoit un crampon interne plus alto et adaptable qui pénètre la terra pour une traction parfaite. La structure du crampon externe est plus grande et soutient l’interne pour offrir davantage de vitesse, de traction, de stabilité et de maniabilité.La carcasse S-Works est la plus légère et flexible et le mélange à double densité T5/T7 garantit une excellente fluidité et traction. PNEU SPECIALIZED S-WORKS FAST TRAK 2BLISS READY T5/T7 29X2.20 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 120 TPI, la plus légère et flexible pour une utilisation XC. Tringle pliable. 2Bliss Ready. Mélange GRIPTON® T5/T7. 29 x 2,2" PSI 25-50. Poids indicatif 575 g. CODE ARTICLE 00122-4021

Sella DIMENSION NDR 143 PAS - Nack, RED La sella DIMENSION NDR 143 PAS de Prologo est conçue pour offrir une adhérence maximale, une stabilité et un confort pendant tes aventures in vélo. Avec des caractéristiques innovantes comme le NDR qui fournit un rembourrage augmenté et un revêtement renforcé, le PAS (Perineal Area System) qui élimine les pics de pression et les engourdissements, la forma en V qui garantit une surface d’appui plus large et stabile, cette sella est idéale pour des cyclistes de tous niveaux. Sella DIMENSION NDR 143 PAS - Nack, RED caractéristiques principales: NDR : rembourrage augmenté + 3 mm et revêtement renforcé latéralement PAS (Perineal Area System) pour éliminer les pics de pression et améliorer le flux sanguin V-Shape pour éliminer les points de contact et les pics de pression Forma sella: Round Unisex Rail: Nack (7 x 9,3 mm) Misura: 143

MOYEU SHIMANO NEXUS SG-3R40 3 VITESSES Le moyeu SHIMANO NEXUS SG-3R40 offre un mécanisme fiable à 3 vitesses, un mécanisme SILENT CLUTCH et un frein à rouleaux. Ce moyeu est parfait pour ceux qui recherchent une solution de changement de vitesses interne fiable et de haute qualité pour leur vélo. MOYEU SHIMANO NEXUS SG-3R40 3 VITESSES CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Changement de vitesses interne : l’action de changement de vitesses peut s’effectuer indépendamment du fait que l’on pédale ou pas. Vous pouvez changer de vitesse à tout moment, à l’arrêt, en pédalant ou en descente. Mécanisme de modulation du changement de vitesses : rend le changement de vitesses plus fluide pendant le pédalage. Changement de vitesses servo-assisté : le moyeu SHIMANO NEXUS SG-3R40 offre un changement de vitesses servo-assisté pour une plus grande facilité et précision lors du passage des vitesses. Poids : avec un poids de seulement 885 g, le moyeu SHIMANO NEXUS SG-3R40 est léger et n’alourdit pas le vélo. Options de couleur : disponible en Noir, Argento et Blanc, vous pouvez choisir la couleur qui s’adapte le mieux à votre style et à votre vélo. Fiable, polyvalent et de haute qualité, le moyeu SHIMANO NEXUS SG-3R40 est le choix idéal pour ceux qui recherchent un système de changement de vitesses interne à 3 vitesses avec frein à rouleaux. Ajoutez ce moyeu à votre vélo et profitez d’un pédalage fluide et sans problème.

GUIDON HOPE CARBON 35X800MM RISE 20 Guidon Hope in carbone unidirectionnel, résistant et léger. Largeur 800 mm, diamètre de serrage de 35 mm. Marquages sérigraphiés pour le montage et la découpe. GUIDON HOPE CARBON 35X800MM RISE 20 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Guidon in carbone. Utilisation : enduro, trail et all mountain. Longueur : 800 mm (raccourcissable) Diamètre de serrage 35 mm. Rise 20 mm. Upsweep 5°, Backsweep 7°.

POTENCE FSA V-DRIVE OS 172LX +/- 6 DEGRÉS 100MM La potence V-DRIVE A9 6° - 100 mm de FSA est un concentré de technologie et de design pour affronter tes aventures in mountain bike avec style et sécurité. Réalisée avec des matériaux de haute qualité et un usinage précis, cette potence t’offre une résistance maximale et une grande légèreté pour affronter chaque parcours avec détermination. POTENCE FSA V-DRIVE OS 172LX +/- 6 DEGRÉS 100MM mm caractéristiques principales : Forgé 3D et usiné CNC à partir d’un alliage AL6061/T6 pour garantir durabilité et fiabilité Frontalino in alluminio à 4 vis forgé à froid pour une adhérence parfaite au guidon Viteria in Cr-Mo pour une plus grande résistance et longévité dans le temps Hauteur de collier de fourche de 40 mm pour une position optimale du guidon Angle : ±6° pour un réglage personnalisé de la position de conduite Diamètre de collier de guidon Ø 31,8 mm pour une compatibilité avec la plupart des guidons du marché Finition : noir anodisé mat avec graphisme noir pour un style agressif et moderne Poids : 139 g (100 mm) pour une légèreté qui ne compromet pas la robustesse