VTT tout suspendu

VÉLO MONDRAKER CHASER 2025 CHASER : BEAUCOUP PLUS QUE CE QUE TU IMAGINESBeaucoup, parce que le cadre en alliage d’aluminium Stealth accueille une Bosch Powertube 625Wh battery et la dernière version du moteur peut-être le plus important aujourd’hui sur le marché : le Bosch CX. Beaucoup, parce que le système de suspension Zero Suspension System offre un débattement de 150 mm (avec une fourche de 160 mm). Beaucoup, parce que tu as trois modèles parmi lesquels choisir, en plus des tout nouveaux composants ONOFF et de la Forward Geometry. Le Chaser est notre eMTB tout suspendu le meilleur et le plus accessible pour tous ceux qui souhaitent s’approcher du monde des ebikes. VÉLO MONDRAKER CHASER 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Sram SX Eagle 12v. Bosch GEN4 CX Smart. e-Bike 625 Wh. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Chaser 6061 Alloy Stealth Evo, Zero Suspension System optimisé pour e-Bike, débattement de 150 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, link supérieur monobloc, passage de câbles interne HHG, roulements étanches de capacité MAX, axes surdimensionnés de 17 mm, capteur de vitesse intégré au patte de dérailleur, carters moteur exclusifs en plastique, garde-boue amortisseur Tailles : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 490 mm Amortisseur : RockShox Deluxe Select R Debonair, 205x65 mm. Réglages : détente basse vitesse, précharge air. Fixation supérieure Trunnion, douilles inférieures 25x10 mm Réglage amortisseur : compression légère, retour linéaire, 1 Token Fourche : RockShox Psylo Silver 29, 160 mm, amortisseur Motion Control, Solo Air, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, plongeurs acier de 35 mm, offset de 44 mm. Réglages : réglage de la compression à basse vitesse jusqu’au blocage, retour, précharge air Jeu de direction : ONOFF ZS44/ZS56, tube de direction 1-1/8", 1,5", roulements étanches ACB, supérieur 42x30x7x45ºx45º, inférieur 52x40x8x45ºx45º Potence : ONOFF S3 30 mm 0º, alliage forgé 6061, diamètre 31,8 mm Guidon : ONOFF S3 1.0 alliage 6061, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, diamètre 31,8 mm. Tailles L et XL : rise 1,5. Poignées : ONOFF Beehive, 1 lock-on, 135 mm Tige de selle : télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, levier à distance 1X avec roulement, taille S : 140-115 mm (388-235 mm), taille M : 160-135 mm (428-255 mm), taille L : 180-155 mm (468-275 mm), taille XL : 210-185 mm (528-305 mm) Sella : E-bike MDK black Frein avant : Sram DB8, étrier à 4 pistons, disque monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier Frein arrière : Sram DB8, étrier à 4 pistons, disque monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier Leviers de frein : Sram DB8, réglage de la garde avec outils, bagues de pivot de levier Jantes : Mavic E-Deemax 29, largeur interne 30 mm, soudées, PFP, tubeless ready, 28 rayons Rayons : Mavic J-bend à double épaisseur, croisement (lacing) sans contact Axe de moyeu avant : Mavic, Boost 15x110 mm, 6 boulons IS Axe de moyeu arrière : Mavic, Boost 12x148 mm, système à cliquet Ratchet ID360, 6 boulons IS, corps de roue libre XD Pneu avant : Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, double gomme, protection EXO, 60 TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, double gomme, protection EXO, 60 TPI, tringle souple Manivelles : E-bike Race Face Aeffect-R, 160 mm Pédalier : Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, narrow-wide, 104 BCD Chaîne : Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Dérailleur arrière : Sram SX Eagle, 12s Commandes de changement de vitesse : commande Sram SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, clic unique Cassette : Sram PG-1210, 11-50T, 12s Patte de dérailleur : Sram UDH Poids sans pédales : 25,3 kg Display : Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Moteur : nouveau Bosch Performance Line CX Cruise (25 km/h) SMART SYSTEM (BDU 384Y) Batterie : Bosch Powertube 625 Wh *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO FOCUS SPINE C 00 Focus SPINE est agile et vive. Ce vélo séduit par un mélange de performances à couper le souffle, de maniabilité et de look irrésistible. Ce sera le coup de foudre dès le premier coup de pédale. Donnez gas à fond sur tous les terrains, de l’épopée quotidienne à la sortie rapide après le travail. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Matériau du cadre : SPINE120, carbone Fourche : RockShox RS1, FullSprint Remote, 120 mm, 15 mm QR Predictive Steering Amortisseur : RockShox Monarch XX HV, 184/44, réglage personnalisé, débattement 120 mm Commandes de changement de vitesses : SRAM XX1, 11 vitesses, à levier Dérailleur arrière : SRAM XX1, 11 vitesses Cassette : SRAM XG-1195 Pédalier : SRAM XX1, PF30 Démultiplications : F : 32 | R : 10-42 Cintre : Concept CPX, full carbon Selle : fi'zi:k Tundra M3 braided, rails en carbone Tige de selle : RockShox Reverb Stealth, 31,6 mm, 420 mm, réglage 120 mm Freins : SRAM Guide RSC Disques : 180 mm/180 mm Roues : DT Swiss XMC1200 Spline, 584-24 Pneus : Continental Mountain King 2.4 / 2.2 RaceSport *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO FOCUS JAM² 6.7 800WH 2025 Le JAM² 6.7 offre du plaisir sur les sentiers grâce à une géométrie équilibrée, une excellente traction et des suspensions réactives. Avec des pneus de 2,6" et de puissants freins, il garantit contrôle et sécurité. Compatible avec Airtag/Chipolo pour garder en permanence la trace du vélo. JAM² 6.7 : plaisir sur les sentiers, contrôle optimal et puissance jusqu’à 800 Wh Diamètre roue : 29 Vitesses : 12 Genre : Unisexe Moteur : Bosch Batterie (Wh) : 800 Débattement (mm) : 160 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES - Cadre : aluminium 7005 hydroformé, 150 mm cinématique F.O.L.D., axe traversant 148x12 mm, Post Mount 180 mm- Moteur : Bosch Performance Line CX, 85 NM- Afficheur : Bosch Purion 200- Batterie : Bosch PowerTube Li-Ion (800 Wh)- Chargeur : Bosch- Fourche : Rock Shox Psylo Silver RC, 160 mm- Amortisseur : Rock Shox Deluxe Select, DebonAir+, 150 mm- Dérailleur arrière : Shimano Cues, 10v- Dérailleur avant : /- Commande de dérailleur : Shimao Cues- Cassette : Shimano CS-LG300, 11-48D- Chaîne : Shimano CN-LG500- Corona : Samox, 36D- Manivelles : Samox, 165 mm- Frein avant : Tektro Gemini SL, frein à disque hydraulique, 4 pistons (ou Sram DB8 frein à disque hydraulique, 4 pistons)- Frein arrière : Tektro Gemini SL, frein à disque hydraulique, 4 pistons (ou Sram DB8 frein à disque hydraulique, 4 pistons)- Disques : Tektro TR, 203mm / Tektro TR, 203mm- Pneu avant : Schwalbe Albert, Super Trail, ADDIX Ultra Soft, 29 x 2,6"- Pneu arrière : Schwalbe Albert, Trail, ADDIX Soft, 29 x 2,6"- Jantes : WTB STi30, alloy, 29"- Moyeu avant : Shimano HB-TC500- Moyeu arrière : Shimano FH-TC500- Guidon : alloy, largeur : 800 mm, rise : 30 mm- Potence : FOCUS C.I.S. 2.0, 40 mm- Sella : fi'zi:k Aidon X5- Tige de selle : Post Moderne DP-212, S / M / L / XL : 125 / 170 / 170 / 200 mm, 34,9 mm- Poids maximal autorisé : 150 kg- Poids : 26,5 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SPECIALIZED CHISEL COMP EVO 25 Ecco la biammortizzata in lega più leggera e veloce al mondo, ora in una versione EVO ultra performante completamente rinnovata. Un 18,4% più leggera di altre bici simili e con la stessa geometria e cinematica della nostra bestia da downcountry Epic 8 EVO, la nuova Chisel Comp EVO è progettata per sfrecciare in discesa sui trail come mai prima. Salta in sella e scopri la differenza. SPEED METAL. Grâce à la technologie D'Aluisio Smartweld, la Chisel Comp EVO possède le cadre en aluminium le plus léger de la catégorie cross-country. Les tubes magistralement travaillés présentent des épaisseurs et des formes différentes pour apporter rigidité, efficacité et, en même temps, souplesse, confort et maniabilité exactement quand tu en as le plus besoin. PERFORMANCE STRAORDINARIE. Avec une série de caractéristiques techniques pensées pour les trails, dont un débattement avant plus important de 130 mm, la Chisel EVO dévore les terrains non stabilisés les plus accidentés avec facilité. Grâce à la cinématique avancée des suspensions avec réglage Ride Dynamics et à la géométrie progressive, la Chisel Comp EVO est capable d’affronter les sorties les plus exigeantes avec vitesse et sécurité. EFFICIENZA SENZA PARI. La Chisel Comp EVO offre le pédalage le plus efficace de la catégorie car elle exploite la géométrie et la cinématique de notre Epic 8 EVO. Le tube de selle très incliné optimise la position de pédalage pour te faire économiser de l’énergie dans les montées, tandis que l’anti-squat perfectionné réduit le pompage. Le résultat ? Quand tu pédales avec la Chisel Comp EVO, chaque watt généré est utilisé pour te donner une propulsion maximale. COMFORT E PRESTAZIONI. Nous avons développé un triangle arrière avec haubans flexibles pour maximiser les performances des suspensions, en éliminant le poids supplémentaire et la nécessité d’entretien des axes utilisés sur les modèles traditionnels. Les tests sur le terrain et en laboratoire démontrent qu’avec cette solution, plus répandue sur les vélos en carbone, la Chisel Comp EVO a accompli l’impossible : l’efficacité, la maniabilité et la légèreté d’un design en alliage avancé, avec des haubans flexibles. LEGA IDROFORMATA. La Chisel Comp EVO économise du matériau et du poids grâce à un tube de selle hydroformé en une seule pièce qui intègre l’axe de la liaison du tube de selle, l’axe principal et le boîtier de pédalier. Sur les vélos plus traditionnels, ces éléments sont au contraire soudés au tube de selle. VÉLO SPECIALIZED CHISEL COMP EVO 25 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Tubes hydroformés D'Aluisio Smartweld avec jonctions usinées, géométrie réglable Flip Chip, débattement de 110 mm Amortisseur FOX 34 Performance Elite 130 mm avec cartouche Grip 2 Amortisseur arrière FOX FLOAT Performance avec réglage Ride Dynamics Reggisella telescopique TranzX (100-170 mm) Dérailleur arrière SRAM GX Eagle Freins SRAM G2 RS à quatre pistons Pneu avant Specialized Purgatory Grid T9 Pneu arrière Specialized Ground Control Grid T7 Cintre avec rise de 20 mm LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Cadre Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubes hydroformés, Progressive XC Geometry, débattement 110 mm, passage interne des câbles, boîtier BSA, entraxe 12x148 mm, compatible tige de selle télescopique 30,9 mm Dropper post Collier de sella Specialized Alloy, 34,9 mm Suspensions Amortisseur arrière Fox Float Performance, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, réglage de compression à 2 positions, 190x40 mm Fourche Fox 34 Performance Elite, Grip2 Damper, réglage de la compression, débattement 130 mm, déport 44 mm, axe traversant 15x110 mm Freins Frein avant SRAM G2 RS, frein à disque hydraulique, étrier 4 pistons, disque 180 mm Frein arrière SRAM G2 RS, frein à disque hydraulique, étrier 4 pistons, disque 180 mm Transmission Commandes SRAM GX, trigger, 12 vitesses Dérailleur arrière SRAM GX Eagle, 12 vitesses Cassette SRAM PG-1230 Eagle 11-50t Chaîne SRAM SX Eagle, 12 vitesses Pédalier SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175 mm Plateau 32t Boîtier de pédalier SRAM DUB, BSA 73 mm, fileté Roues Jantes Specialized 29, alliage sans crochet, largeur interne 30 mm, tubeless ready Moyeu avant Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110 mm, 28 trous Moyeu arrière Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148 mm, 28 trous Rayons DT Swiss Industry Pneu avant Specialized Purgatory, carcasse GRID, gomme T9, 29x2.4 Pneu arrière Specialized Ground Control, carcasse GRID, gomme T7, 29x2.35 Chambres à air Standard 40 mm PV 29x1.75-2.4 COCKPIT Potence Potence en alliage, diamètre 35 mm, 60 mm Cintre Specialized Alloy, rise 20 mm, 35 mm, largeur 760 mm Poignées Specialized Trail Grips Cockpit Sella Body Geometry Power Comp, rails en acier Tige de selle X-Fusion Manic, 30,9, débattement 125/150/170, offset 0 mm Poids Poids 13,53 kg (29 lb, 13,3 oz) Taille pesée MD *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO ORBEA RISE SL M10 630W Le nouveau RISE SL M10 630W t’emmènera vers de nouveaux sommets de performances et de plaisir en selle sur ton mountain bike. Avec la marque Orbea, ce vélo est conçu pour affronter tout type de terrain avec agilité et puissance, en t’offrant une expérience de conduite unique et captivante. VÉLO ORBEA RISE SL M10 630W CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre roue : 29 Vitesses : 12 Moteur : Shimano Batterie (Wh) : 630 Débattement (mm) : 140 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Rise OMR 2025, débattement 140 mm, roues de 29", Concentric Boost 12x148 Moteur : Shimano EP801 Display : N/D Batterie : Orbea interne de 630 Wh Chargeur : Orbea eBike Smart Charger de deuxième génération 42V/2-4A Fourche : Fox 34 Float Factory 140 Grip X QR15x110 Kashima Amortisseur : Fox Float Factory 2-Pos Adjust Evol LV Kashima custom tune 210x50 mm Dérailleur arrière : Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Dérailleur avant : N/D Commande de changement de vitesse : Shimano SLX M7100 I-Spec EV Cassette : Shimano CS-M7100 10-51t 12 vitesses Chaîne : Shimano M7100 Corona : N/D Manivelles : N/D Frein avant : Shimano XT M8100 à disque hydraulique Frein arrière : Shimano XT M8100 à disque hydraulique Disques : N/D Pneu avant : Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, mélange Soft, Addix, marron Pneu arrière : Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, mélange Soft, Addix, marron Jantes : Oquo Mountain Control MC32TEAM, jante en alliage hookless, moyeu DT350 6IS, largeur interne 32 mm, rayons Sapim D-Sprint / Race, 29" Moyeu avant : N/D Moyeu arrière : N/D Cintre : OC Mountain Control MC21 Alu SL, Rise 20, largeur 800 mm Potence : OC Mountain Control MC20, 0º Sella : Fizik Terra Ridon X5 145 mm Tige de selle : OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, télescopique Poids maximum autorisé : N/D Poids : N/D *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO FOCUS JAM2 6.9 29 800WH JAM² 6.9 : plaisir sur les sentiers, contrôle optimal et puissance jusqu’à 800 Wh.Le JAM² 6.9 offre un grand plaisir sur les sentiers en montée comme en descente grâce à sa géométrie équilibrée et à son excellente traction. Avec des suspensions réactives, des pneus de 2,6", des freins puissants et une batterie jusqu’à 800 Wh, il garantit contrôle et puissance. Compatible avec Airtag/Chipolo pour plus de sécurité. VÉLO FOCUS JAM2 6.9 29 800WH CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue : 29 Vitesse du dérailleur : 12 Moteur : Bosch Batterie (Wh) : 800 Débattement (mm) : 160 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : aluminium 7005 hydroformé, cinématique F.O.L.D. 150 mm, axe traversant 148x12 mm, Post Mount 180 mm Moteur : Bosch Performance Line CX, 85 NM Écran : Bosch Kiox 300 + LED Remote Batterie : Bosch PowerTube Li-Ion (800 Wh) Chargeur : Bosch Fourche : Fox 36 Performance Elite, Grip X2, 160 mm Amortisseur : Fox Float X Performance, 150 mm Dérailleur arrière : Shimano Deore XT, 12 v Dérailleur avant : / Commande de changement de vitesse : Shimano Deore Cassette : Shimano CS-M6100 Chaîne : Shimano CN-M6100 Corona : Samox, 36D Manivelles : Samox, 165 mm Frein avant : TRP DH-R EVO, frein à disque hydraulique, 4 pistons Frein arrière : TRP DH-R EVO, frein à disque hydraulique, 4 pistons Disques : TRP RS01E, 203 mm / TRP RS01E, 203 mm Pneu avant : Schwalbe Albert, Super Trail, ADDIX Ultra Soft, 29 x 2,6" Pneu arrière : Schwalbe Albert, Trail, ADDIX Soft, 29 x 2,6" Jantes : DT Swiss H 1900, alliage, 29" Moyeu avant : DT Swiss, 15x110 mm Moyeu arrière : DT Swiss, 12x148 mm Guidon : alliage, largeur : 800 mm, rise : 30 mm Potence : FOCUS C.I.S. 2.0, 40 mm Sella : fi'zi:k Aidon X5 Reggisella : Post Moderne DP-212, S / M / L / XL : 125 / 170 / 170 / 200 mm, 34,9 mm Poids maximum autorisé : 150 kg Poids : 25,4 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER CRAFTY CARBON XR Le Mondraker CRAFTY CARBON XR est tout sauf un e-bike ordinaire ! Équipé du moteur BOSCH Performance Line CX Race, c’est l’un des premiers vélos sur le marché à être doté de ce moteur. Une nouvelle addition à la liste des équipements est le Bosch Kiox 500, qui dispose d’un écran couleur 40 % plus grand que son prédécesseur. Une excellente combinaison de look élégant et de performances et caractéristiques moteur jamais vues auparavant. Nouveau moteur Bosch Performance Line CX RaceNom long – déclaration claire : Race. Le nouveau moteur Bosch est aussi exclusif que puissant. Plus agressif, plus dynamique et avec une accélération sans précédent, le mode Race offre une assistance moteur de 400 % contre 340 % pour le mode Turbo du modèle Performance CX conventionnel. Le couple reste inchangé à 85 Nm. Doté d’un carter en magnésium, le moteur pèse 2 750 grammes et est donc exactement 150 grammes plus léger que le moteur standard de la série Performance Line CX. L’une des caractéristiques les plus importantes du nouveau moteur Bosch Performance Line CX Race est le mode « Race », un mode supérieur au mode « Turbo » traditionnel. Les deux modes peuvent être configurés via l’application eBike Flow, de même que les réglages pour les autres niveaux d’assistance, l’accélération dynamique, l’accélération initiale, la vitesse maximale et le couple maximal. Technologies Stealth Air Carbon commence par la sélection des meilleures fibres de carbone à haut module, suivie du développement d’un laminé conçu avec précision. Cela permet à Mondraker d’obtenir le poids le plus faible possible sans sacrifier la fiabilité ou la stabilité. Basé sur les composants spécifiques d’un e-bike, le design introduit pour la première fois des lignes organiquement fluides et des arêtes douces : un aspect innovant riche en esthétique raffinée. Cela fait du nouveau Crafty Carbon une véritable icône des e-MTB. Son design élégant et puissant joue un rôle clé dans le « look Mondraker » caractéristique – si exceptionnellement élégant que le Crafty Carbon est vraiment unique ! Tous les cadres Crafty Carbon RR SL, RR et R partagent le même procédé de fabrication Stealth Air Carbon et ses propriétés exceptionnelles. Ils reposent tous sur la même construction unique et exclusive, sur une sélection de fibres de carbone de très haute qualité et sur une production minutieuse. Tout cela fait du Crafty Carbon l’e-MTB la plus polyvalente, sophistiquée et exclusive actuellement disponible. FORWARD GEOMETRYLe Crafty Carbon bénéficie des 8 dernières années d’expérience de Mondraker avec la Forward Geometry. Et en tant qu’e-bike, il possède la meilleure Forward Geometry jamais créée pour une e-MTB : un angle de selle raide de 76° garantit une position de conduite optimale et efficace. La longueur optimisée des haubans de 455 mm a été parfaitement équilibrée pour offrir une traction maximale en montée et une maniabilité joueuse. Le reach long typique, associé au centre avant court qui fait la renommée des vélos Mondraker, et l’angle de direction ouvert de 65,5° ainsi que la fourche Fox de 160 mm avec offset court garantissent une traction de la roue avant et une précision de pilotage inégalées. Avant tout, l’offset court de 44 mm de la fourche suspendue déploie pleinement son influence positive sur les caractéristiques de direction uniquement en combinaison avec le reach long et la potence courte FG30 de la Forward Geometry. Un offset court signifie une chasse plus longue, ce qui améliore la stabilité directionnelle et rend la maniabilité légère et extrêmement contrôlable. La meilleure adhérence de la roue avant est la cerise sur le gâteau : plus de vitesse, plus de sécurité, plus de plaisir ! CINÉMATIQUE ZERO OPTIMISÉE POUR LES E-BIKEZero est le système de suspension breveté par Mondraker, un pionnier technologique pour les systèmes de suspension à point de pivot virtuel. Composé de 2 biellettes qui compriment et contrôlent l’amortisseur des deux côtés, Zero est une caractéristique distinctive de tous les modèles Mondraker Full Suspension. Comme toute la gamme 2020, le Crafty Carbon introduit une phase de développement encore améliorée du système de suspension Zero, spécialement adaptée aux exigences et aux caractéristiques particulières des e-MTB. Les trois modèles Crafty Carbon RR SL, RR et R sont équipés d’amortisseurs FOX DPS avec fixation à axe métrique et réglage interne, développés spécialement pour l’utilisation avec le système de suspension Zero et son débattement de 150 mm. SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT PAR FLUX D’AIRLe Crafty Carbon est doté d’un système de refroidissement innovant qui dirige le flux d’air à travers le tube diagonal. L’air pénètre par les ouvertures près du tube de direction, circule le long de la batterie et ressort à la base du tube diagonal. De cette manière, la chaleur résiduelle de la batterie est efficacement dissipée, garantissant ses énormes performances même à pleine charge. PASSAGE INTERNE DES GAINESLe Crafty Carbon est équipé de la technologie HHG (Hidden Housing Guide) de Mondraker, qui fait passer à l’intérieur du cadre tous les câbles et durites de la transmission, des freins et, sur les Crafty Carbon R et RR, de la tige de selle télescopique. Particulièrement intéressante est la nouvelle série de jeux de direction ICR (Integrated Cable Routing) d’Acros, développée spécialement pour le Crafty Carbon en collaboration entre Acros et Mondraker. Elle permet de faire passer les câbles par le haut à travers le jeu de direction, garantissant une esthétique nette et ordonnée. Une autre caractéristique du mode Race est le « boost étendu », déjà connu du mode eMTB, mais en mode Race il offre une impulsion encore plus longue qui ouvre des possibilités inimaginables dans les passages techniques, les singletracks et les montées. Comme les autres modèles smart System de la collection CRAFTY 2023, le CRAFTY CARBON XR est également équipé du nouveau System Controller Bosch (un module intégré dans le tube horizontal qui peut être utilisé pour allumer et éteindre le moteur, mais aussi pour passer d’un mode d’assistance à l’autre). L’écran externe Kiox 500 peut également être utilisé pour contrôler toutes les données de la sortie, en fournissant la gamme la plus large possible d’informations sur le spectaculaire CRAFTY CARBON XR. VÉLO MONDRAKER CRAFTY CARBON XR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre des roues : 29. 12 vitesses. Moteur : Bosch. Batterie : 750 Wh. Débattement : 170 mm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Crafty Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System optimisé pour e-Bike, débattement 150 mm, Forward Geometry, batterie interne non amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, biellette supérieure monobloc, système de passage de câbles interne HHG, roulements étanches à capacité de charge MAX, axes surdimensionnés de 17 mm, capteur de vitesse intégré dans la patte, carters moteur en plastique exclusive. MOTEUR : Bosch Performance Line CX-Race (25 km/h) smart System. DISPLAY : Bosch Kiox 500 / Bosch mini Remote / Bosch System Controller. BATTERIE : Bosch Powertube 750 Wh. CHARGEUR DE BATTERIE : Bosch. FOURCHE : Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm. AMORTISSEUR : Öhlins TTX Air 205x65 mm. PÉDALIER : Sram X01 Eagle, X-Actuation 1:1, 12 v. COMMANDES : Sram Trigger GX Eagle, X-Actuation 1:1, 12 v. PLATEAU : Sram X-Sync 2 Eagle 34D, acier, narrow-wide, 104 BCD. MANIVELLES : E-bike E.13 TRS Race carbone, 165 mm. FREIN AVANT : SRAM Code Silver Stealth, 4 pistons > - Frein arrière : SRAM Code Silver Stealth, 4 pistons. DISQUES : Centerline 220 mm IS 6 trous / Centerline 200 mm IS 6 trous. PNEU AVANT : Maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Minion DHR II 29x2.6 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. JANTES : Mavic E-Deemax S 29, largeur interne 30 mm, alliage Maxtal soudé, PFP, tubeless ready, 28 rayons. MOYEU AVANT : Mavic Boost 15x110 mm. MOYEU ARRIÈRE : Mavic Boost 12x148 mm. GUIDON : Onoff Kripton Carbon 1.0, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, angle de backsweep 9º, angle d’upsweep 5º, diamètre 31,8 mm. POTENCE : ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, diamètre 31,8 mm. SELLE : fizik Terra Aidon 170 mm, taille XL : 558x170-200 mm. POIDS MAXIMUM SUPPORTÉ : 150 kg (total weight). POIDS DU VÉLO : 23,4 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO 4 EXPERT Levo 4 : E-MTB avec assistance SuperNatural et autonomie maximale. Turbo Levo 4, Where Super Meets Natural Puissance, pilotage et autonomie SuperNatural Le Specialized Science Club présente la Levo 4, un VTT électrique tellement avancé qu’il te transforme en cyborg qui pédale. Ensemble, vous devenez une force surnaturelle capable de conquérir n’importe quel terrain off-road. L’assistance au pédalage, la traction, le contrôle et l’autonomie de la Levo 4 sont tes nouveaux super pouvoirs. Levo 4, Where Super Meets Natural. VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO 4 EXPERT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 101 Nm de couple. 666 watts de puissance. Batterie de 840 wattheures. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Électronique Moteur : Nouveau moteur Specialized 3.1, couple de 101 Nm, puissance de 666 W Batterie : Batterie de 840 Wh Display/Remote : Nouveau MasterMind T3 Display System, écran couleur 2,2" haute résolution, entièrement personnalisable via l’app Specialized Chargeur : Chargeur Specialized 4 Amp Cadre Cadre : Nouveau cadre Levo 4, débattement de 150 mm, compartiment de rangement SWAT, batterie à accès latéral, compatible avec des fourches jusqu’à 180 mm Collier de sella : En alliage, 38,6 mm Suspensions Fourche : Fox 38 performance Elite, 29", cartouche Grip X2, axe 15x110 mm, offset 44 mm, débattement 160 mm Amortisseur arrière : FOX FLOAT X performance Elite avec technologie Specialized GENIE Shock, Ride Dynamics Trail Tune, levier à 2 positions avec réglage Open sur 3 niveaux, réglage LSR Freins Frein avant : SRAM Maven Silver, étrier à 4 pistons, frein à disque hydraulique, rotor de 220 mm Frein arrière : SRAM Maven Silver, étrier à 4 pistons, frein à disque hydraulique, rotor de 200 mm Transmission Commandes : Controller SRAM AXS POD Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle Transmission Cassette : SRAM GX Eagle Transmission, 12 vitesses, 10-52 dents Chaîne : SRAM GX Eagle Transmission Flattop Pédalier : SRAM GX Eagle avec protection intégrée, ligne de chaîne de 55 mm, longueur 155 mm Corona : SRAM T-Type 34 dents Roues et pneus Roue avant : Roval Traverse Alloy 29", moyeu DT Swiss 370, 15x110 mm, 28 rayons Pneu avant : Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, TLR, 29x2,3" Roue arrière : Roval Traverse Alloy 27,5", moyeu DT Swiss 370 avec corps de roue libre XD, 12x148 mm, 32 rayons Pneu arrière : Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, TLR, 27,5x2,3" Chambres à air : Standard avec valve Presta Cockpit Potence : Potence en alliage pour trail, diamètre 35 mm Guidon : Specialized en alliage 6061, upsweep 6°, backsweep 8°, S2 : rise 30 mm, S3–S6 : rise 40 mm, largeur 780 mm Poignées : Deity Lockjaw Sella : Bridge Comp avec rails Hollow Cr-Mo Tige de sella : PNW Loam avec débattement réglable — S2 : 150 mm, S3 : 170 mm, S4/S5/S6 : 200 mm Accessori SWAT : Compartiment de rangement intégré dans le tube diagonal Dettagli Produit Poids : 24,41 kg (53 lb, 13,0 oz) Taille mesurée : S4 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉMONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO UNNO IKKI ELITE CADRE ET MOTEUR Cadre : Unno IKKI Monocoque en fibre de carbone avec 160 mm de débattement arrière. Système de suspension à pivot virtuel. Écran, batterie, guide-chaîne et collier de tige de selle intégrés. Protecteur de moteur. Roulements EnduroMAX. Passage interne des câbles. Axe traversant Boost 12x148. Système de frein Post Mount. Largeur de pneu max : 2.6”. Pièces en plastique recyclé Oceanworks. Protège-cadres en caoutchouc recyclé. Sag recommandé : 35 % (+/- 5 %). Moteur TQ HPR50 Avec Harmonic PingRing. Couple de 50 Nm. Puissance de 300 W. Connexion prête avec application ANT+. Batterie TQ 360Wh Intégrée. Contrôleur TQ HPR50 Remote Design compact et ergonomique, accessible depuis la poignée. Jeu de direction Acros Internal Cable Routing IS52. 1.5 / 1.5, avec araignée Acros avec orifices d’entrée pour le passage des câbles. SUSPENSIONS Fourche Rockshox ZEB Select Charger RC, Debonair+ et plongeurs de 38 mm. Amortisseur Fox Float X2 Performance 230x65 mm. Levier 2 positions. VVC Rebound.Réglages : HSC, LSC, HSR, LSR. TRANSMISSION Dérailleur SRAM GX Eagle 12 vitesses. Mécanique. X-Actuation. Couleur : Lunar. Matériau de la chape : aluminium. Roulements de galets : acier. Commande de changement de vitesse SRAM GX Eagle 12 vitesses. Mécanique. X-Actuation. Pédalier E*Thirteen E*spec plus 160 mm pour Bosch Gen4. Plateau E*Thirteen E*spec Aluminium, 36 dents, Bosch Gen4 Direct Mount. Cassette SRAM GX XG 1275. Plage de 500 %. 10-50. Finish: black. X-Glide 2. Chaîne SRAM GX Technologie Eagle. 120 maillons. solid pin. Roues Roues DT Swiss H1900 LS Mullet 29" à l’avant et 27.5" à l’arrière. Pneu avant : Continental Kryptotal-F Enduro 29x2.40. Tringle souple SL. Black/Black. Pneu arrière Continental Kryptotal-R Enduro 27.5x2.40. Tringle souple SL. Black/Black. Freins Freins Formula Cura 4 4 pistons de 18 mm sur l’étrier. SRAM Mixmaster. Plaquettes frittées. Maître-cylindre axial. Aluminium forgé. Durite avant 850 mm et durite arrière 2000 mm. Disques Formula Monolitic Disques de 220 mm à l’avant et 203 mm à l’arrière. Épaisseur : 2.35 mm. Rigidité latérale extrême, conception anti-bruit et anti-vibrations. Cockpit et assise Guidon E*Thirteen Base Alliage. 35 mm. Potence E*Thirteen Base Alliage. 35 mm. Tige de selle OneUp V3 Mécanique. Débattement : 120 mm pour S1, 150 mm pour S2 et 180 mm pour S3. Selle Selle Italia SLR Boost.

VÉLO MONDRAKER RAZE CARBON R Cadre Raze 29 Stealth Air full carbon, système de suspension Zero, débattement de 130 mm, géométrie avant, liaison supérieure monobloc en carbone, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, conception de transmission 1x dédiée, routage interne des câbles HHG, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue anti-choc, ISCG 05, protections de cadre personnalisées. Tailles S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm Amortisseur arrière Fox flottant EVOL Performance, 205x57,5 mm. Réglages : réglage de la compression à 2 positions (Open/Firm), détente, précharge d’air. Montage supérieur à axe, bagues inférieures 30x8 mm Réglages des amortisseurs Compression légère, retour léger, entretoise de volume d’air 0,6 Fourche Fox 36 29 Float GRIP EVOL Performance, 150 mm, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : 3 positions avec compression microréglée, détente à basse vitesse, précharge d’air Jeu de direction Acros personnalisé pour tube de direction 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, routage interne des câbles Potence Onoff Sulphur FG 30 mm 0°, alliage forgé 6061, diamètre 31,8 mm Guidon Onoff Sulphur 1.0 alliage 6061 double épaisseur, relevé : 20 mm, largeur : 800 mm, 9° de backsweep, 5° d’upsweep, diamètre 31,8 mm Selle Fizik Vento Argo X5 Tige de selle Tige de selle télescopique Onoff Pija interne, diamètre 31,6 mm, 1 commande à distance avec roulement, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 558x170-200 mm Frein avant Sram G2 R, étrier 4 pistons, disque monobloc Centerline 180 mm IS 6 boulons, plaquettes organiques avec support en acier Frein arrière Sram G2 R, étrier 4 pistons, disque monobloc Centerline 180 mm IS 6 boulons, plaquettes organiques avec support en acier Leviers de frein Sram G2 R, réglage de la portée sans outil, bagues de l’axe de levier Jantes Mavic CrossMax XL S, 29 Boost largeur interne 30 mm, hookless, tubeless ready, 24 rayons Rayons Rayons Mavic 24 à tête droite double épaisseur Moyeu avant Moyeu Mavic Infinity, Boost 15x110 mm, IS 6 boulons Moyeu arrière Moyeu Mavic Infinity, technologie de roue libre ID360, Boost 12x148 mm, IS 6 boulons, corps de roue libre XD Pneu avant Maxxis Dissector 29x2.4 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple Pneu arrière Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, gomme double, protection EXO, 60 TPI, tringle souple Manivelles Truvativ Stylo 7k Eagle, Boost, axe DUB, corona à montage direct, misura S: 170 mm misura M: 170 mm misura L: 175 mm taille XL: 175 mm, CL 52 Boîtier de pédalier Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm Plateau 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2 Chaîne Sram NX Eagle, 12v, Powerlock Dérailleur Sram GX Eagle, embrayage à roulement à rouleaux type 3, verrouillage de chape, 1x12v, X-Actuation 1:1 Levier de vitesses Sram Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Cassette Sram XG-1275, 10-52T, 12s Nombre de vitesses 1X12 Patte de dérailleur Prévu pour l’UDH Poids 13,6 kg

VÉLO MONDRAKER SUPERFOXY XR DENSE Cadre SuperFoxy 29 Alliage 6061 Stealth Evo, tubes hydroformés, Système de suspension Zero, débattement 160 mm, Forward Geometry, link supérieur monobloc, axe arrière SuperBoost 12x157 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, design de transmission dédiée 1 X, système de passage interne des câbles pour tige de selle télescopique, roulements étanches à capacité de charge maximale, ISCG 05. Tailles S : 380 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm Amortisseur Ressort Öhlins TTX 22M 205x65 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge aria. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 22,2x10 mm. Réglage de l'amortisseur Compression C10, rebond R20. Taux de ressort : taille S 343 lbs (155,58 kg), taille M 411 lbs (186,42 kg), taille L 457 lbs (207,29), taille XL 502 lbs (227,7 kg). Fourche Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge aria, rampe de chambre d'aria. Composants Composant Spécifications Jeu de direction ONOFF ZS44/ZS56, pivot 1-1/8", 1,5", roulements scellés ACB, supérieur 42x30x7x45°x45°, inférieur 52x40x8x45°x45° Potence ONOFF S9 30 mm 0°, Full CNC, diamètre de serrage 31,8 mm Guidon ONOFF S6 1.0 alliage 7050, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, diamètre de serrage 31,8 mm Tige de selle Tige de selle télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, levier in à distance 1X avec roulement Freins Sram Maven Bronzo, étrier à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm Roues e*thirteen Grappler Core, IW30 Hookless, aluminium soudé 6069, largeur interne 30 mm Pneus Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready (avant), Maxxis Dissector 29x2.4WT (arrière) Transmission Sram GX Eagle 12s, cassette 10-52T, manivelles Truvativ Descendant 7K Eagle Poids 17,2 kg (sans pédales)

VÉLO MONDRAKER FOXY CARBON RR 2 EDITION Le FOXY CARBON RR de Mondraker est le choix parfait pour les amateurs d’aventure en mountain bike. Avec son design accrocheur et une technologie de pointe, ce vélo te conduira à explorer des sentiers à couper le souffle et à relever des défis enthousiasmants. Conçu pour offrir des performances exceptionnelles dans toutes les situations, ce mountain bike te garantira une expérience de conduite inoubliable. VÉLO MONDRAKER FOXY CARBON RR 2 EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone léger et résistant pour une maniabilité superbe. Suspensions performantes qui absorbent les chocs et garantissent un contrôle optimal. Composants de haute qualité pour des performances fiables et durables. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, débattement 150 mm, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, axe arrière Boost 12x148 mm, head tube conique, boîtier de pédalier BSA 73 mm, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de frame custom. TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 500 mm. AMORTISSEUR : Öhlins TTX Air 205x65 mm. Réglages : high speed compression lever with climb mode, low-speed compression, rebound, air preload. Trunnion top mount, bagues inférieures 30x8 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : C10 compression, R35 rebound. Réducteurs de volume 16.000 (2xF+1E). FOURCHE : Öhlins RXF 36 M.3 29, 160 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages : high speed compression lever with climb mode, low-speed compression, rebound, air preload, ramp chamber. Réglages de fourche : C20 R40. SERIE STERZO : Acros custom for 1-1/2" head tube, angular contact bearings 40x52x7, Internal cable routing. ATTACHE DE GUIDON : Onoff Krypton FG 30 mm, CNC, alésage 31,8 mm. GUIDON : Onoff Krypton FG 30 mm, CNC, alésage 31,8 mm. POIGNÉES : Onoff Desert, 1 lock-on, 135 mm. TIGE DE SELLE : Onoff Pija dropper internal, diamètre 31,6 mm, levier 1X Remote avec roulement, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 558x170-200 mm. SELLA : SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails acier. FREIN AVANT : Sram Code Bronze Stealth, étrier 4 pistons, disque Centerline 200 mm IS 6 boulons monobloc, plaquettes organiques support acier. FREIN ARRIÈRE : Sram Code Bronze Stealth, étrier 4 pistons, disque Centerline 180 mm IS 6 boulons monobloc, plaquettes organiques support acier. LEVERS DE FREIN : Sram Code Bronze Stealth, SwingLink et bagues de pivot de levier, réglage de portée sans outil. JANTES : e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, aluminium 6069 soudé, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons. RAYONS : e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, écrous en alliage, rondelles d’écrou. MOYEU AVANT : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné, IS 6 boulons. MOYEU ARRIÈRE : e*thirteen Boost 12x148 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, IS 6 boulons, corps de roue libre XD. PNEU AVANT : Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, composé 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, composé 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PÉDALIER : Sram GX Eagle, Boost, axe DUB, Direct Mount chain ring, taille S : 170 mm taille M : 170 mm taille L : 175 mm taille XL : 175 mm, CL 52. CORONA : 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2. BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm. CHAÎNE : Sram NX Eagle, 12s, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram GX Eagle, embrayage à roulement Type 3, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1. MANETTE DE VITESSES : Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1. CASSETTE : Sram XG-1275, 10-52T, 12s. PATTE DE DÉRAILLEUR : Sram UDH. POIDS : 14,6 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE SCALPEL 4 Un engin à sensations fortes. Grâce à la suspension et à la géométrie XC les plus avancées et à ses spécifications prêtes pour la course, le nouveau Scalpel redéfinit une fois de plus la vitesse en cross-country.Avec l’objectif du podium aussi bien dans les courses XC que sur les trails, le Scalpel 4 est toujours prêt à aller vite. Le cadre est construit avec notre carbone Série 1 avancé, le tout complété par une transmission Shimano Deore/XT 12 vitesses, des suspensions RockShox SiD avec blocage à distance et des jantes Stan's NoTubes Crest S2 qui garantissent vitesse et contrôle.L’émotion de la vitesse. Gagnant en XC et Marathon. Domine les trails à pleine vitesse. Débattement amélioré : Nous n’avons pas simplement augmenté le débattement – nous l’avons amélioré. Grâce à la magie de la cinématique FlexPivot et aux suspensions avec technologie Proportional Response, le débattement de 120 mm du Scalpel garantit une traction incroyable, plus de contrôle et énormément de plaisir – le tout avec l’efficacité et la réactivité que l’on attend d’un vélo digne de la Coupe du Monde. Diaboliquement rapide : La vitesse commence par la géométrie et le Scalpel part déjà avec un avantage. L’angle de direction ouvert (66,6°), l’angle de selle vertical (75,5°) et la longueur des haubans personnalisée en fonction de la taille maintiennent le cycliste plus équilibré. Le résultat ? Plus de puissance et de traction en montée, plus de précision en courbe et un niveau de sécurité à haute vitesse jamais vu auparavant. La beauté de la vitesse : Ce n’est pas une déclaration de style. C’est le fruit d’une conception ciblée. Chaque élément du Scalpel est avant tout fonctionnel : cinématique, poids, rigidité et performance. Les performances exigent une certaine forme, ce n’est pas la recherche de la forme qui limite les performances. Et rapide veut aussi dire beau. VÉLO CANNONDALE SCALPEL 4 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre premium en carbone super léger Series 1 avec FlexPivot, débattement de 120 mm, suspension et géométrie Proportional Response Fourche RockShox SID 120 mm, amortisseur SIDLuxe Select+ et commande à distance TwistLoc Transmission prête pour la course Shimano Deore M6100 12 vitesses Freins à disque hydrauliques Shimano MT501 puissants et fiables Jantes Stan's Crest S2 tubeless-ready avec pneus Maxxis Rekon Race et Aspen WT 2.4” Tige de selle télescopique Cannondale DownLow LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE Cadre : Scalpel, construction en carbone Series 1, débattement 120 mm, suspension et géométrie Proportional Response, haubans FlexPivot, passage interne complet des câbles, boîtier de pédalier 73 mm BSA, tube de direction 1,5" avec réducteur supérieur 1-1/8" / guide-câbles interne, axe traversant 148x12 mm, ligne de chaîne 55 mm, UDH, disque post-mount – 160 mm native Fourche : RockShox SID, 120 mm, DebonAir, axe traversant 15x110 mm, pivot conique, déport 44 mm, commande à distance TwistLoc à double blocage Jeu de direction : Acros ICR. Amortisseur : RockShox SIDLuxe Select+, réglage mode 2 positions, rebond ajustable, 190x45, commande à distance TwistLoc à double blocage TRANSMISSION Dérailleur arrière : Shimano Deore 6100. Manettes de vitesses : Shimano Deore 6100, 12 vitesses. Chaîne : Shimano Deore, 12 vitesses. Pédalier : Shimano M5121, 32 dents. Cassette : Shimano Deore, 10-51, 12 vitesses. Boîtier de pédalier : Shimano BSA 73mm. FREINS Freins : Shimano MT501, freins à disque hydrauliques, disques RT10 180/160 mm. Leviers de frein : Shimano MT501 frein à disque hydraulique. ROUES Jantes : Stan's NoTubes Crest S2, 32 trous, tubeless ready. Rayons : DT Swiss Champion. Dimension des pneus : 2.4. Taille des roues : 29. Mozzi : (AV) Shimano TC-500, axe traversant 15x110 mm / (AR) Shimano MT410B, axe traversant 12x148 mm. Pneus : (AV) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (AR) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready. COMPOSANTS Cintre : Cannondale 2 Flat, aluminium 2014 butted, 31,8 mm, rise 3°, backsweep 8°, 760 mm. Potence : Cannondale C1 Conceal, aluminium, 31,8, -6°. Poignées : RockShox Smooth Silicone. Sella : Prologo Dimension NDR, rails STN. Tige de selle : Cannondale DownLow Dropper, passage interne, 31,6, 125 mm (S), 150 mm (M-XL). CONNECTIVITÉ Capteur de roue : Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER RAZE CARBON R 1 ÉDITION DescriptionLa Mondraker Raze Carbon R 1 est un vélo all-mountain conçu pour un équilibre parfait entre légèreté, rigidité et performances sur les sentiers les plus techniques. Avec son cadre en carbone Stealth Air, ses suspensions évoluées et sa géométrie Forward Geometry, elle offre de l’agilité en montée et de la sécurité en descente. Idéale pour ceux qui recherchent un vélo mountain polyvalent et à hautes performances. Spécifications techniques Cadre : Raze 29 Stealth Air full carbon Système Zero Suspension (débattement 130 mm) Forward Geometry, protections de cadre personnalisées Amortisseur : Fox Float DPS LV EVOL Performance Réglages : 3 positions (Ouverte/Moyenne/Fermée), précharge d’air Fourche : Fox 36 Float GRIP EVOL Performance Débattement 150 mm, réglages : compression, détente basse vitesse Tige de selle : ONOFF Pija télescopique interne (variable selon la taille) Cintre et Potence : Cintre : ONOFF Sulphur 1.0 (800 mm de largeur) Potence : ONOFF Sulphur FG (30 mm de longueur) Roues : Jantes : Mavic Crossmax Carbon XL S, Boost, tubeless ready Pneus : Avant : Maxxis Dissector 29x2.4 WT Arrière : Maxxis Aggressor 29x2.3 Freins : Avant et arrière : Sram G2 R (4 pistons, disques 180 mm) Transmission : Pédalier : Truvativ Stylo 7k Eagle (32D) Dérailleur arrière : Sram GX Eagle, 12 vitesses Cassette : Sram XG-1275, 10-52D Poids (sans pédales) : 13,5 kg

VÉLO MONDRAKER CRAFTY CARBON RR 2024 CRAFTY CARBON RR offre une configuration vraiment équilibrée, garantissant agilité, réactivité et efficacité aussi bien en montée qu’en descente. Le système de suspension ZERO SUSPENSION SYSTEM du cadre est optimisé pour te permettre de profiter du sentier, quelles que soient les surprises qu’il peut réserver. Tu disposes du moteur Bosch SMART SYSTEM avec sa toute nouvelle commande à distance sans fil Mini Remote et le System Controller intégré pour garder un cockpit épuré. De plus, tu as une batterie de 750 Wh qui te permet d’affronter les sentiers sans te soucier de l’autonomie, et il est fourni avec notre système de télémétrie MIND pour te permettre de régler la suspension comme un vrai professionnel, même si tu ne l’es pas. C’est vraiment un pack complet. VÉLO MONDRAKER CRAFTY CARBON RR 2024 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 29 ZERO SUSPENSION SYSTEM FORWARD GEOMETRY STEALTH CARBON BOSCH SMART SYSTEM LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : CADRE Crafty Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System optimisé pour e-Bike, débattement de 150 mm, Forward Geometry, batterie interne non amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, link supérieur monobloc, système de passage interne des câbles HHG, roulements étanches à capacité de charge MAX, axes surdimensionnés de 17 mm, capteur de vitesse intégré à la patte de cadre, caches moteur exclusifs en plastique. TAILLES S : 380 mm M : 420 mm L : 450 mm XL : 490 mm AMORTISSEUR Fox Float-X LV Factory Kashima, 205x65 mm. Réglages : levier de compression à 2 positions, compression basse vitesse, détente basse vitesse, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 25x10 mm RÉGLAGE AMORTISSEUR Compression moyenne, retour moyen, entretoise de volume d’air 0,2 FOURCHE Fox 38 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 160 mm, optimisée pour e-bike, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm, couronne OD 68 mm. Réglages : compression haute et basse vitesse, retour haute et basse vitesse, précharge d’air JEU DE DIRECTION Acros personnalisé pour tube de direction 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, système de passage interne des câbles POTENCE ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, diamètre de serrage 31,8 mm CINTRE ONOFF Kripton Carbon 1.0, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, angle backsweep 9º, angle upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8 mm POIGNÉES ONOFF Desert, 1 lock-on, 135 mm TIGE DE SELLE Fox Transfer Factory Kashima interne, diamètre 31,6 mm, taille S : 363,5x125 mm, taille M : 418,3x150 mm, taille L : 475,1x175 mm, taille XL : 475,1x200 mm SELLE FIZIK Terra Aidon X5 145 mm FREIN AVANT SRAM Code Silver Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 vis IS, plaquettes en metallo fritté avec support en acier FREIN ARRIÈRE SRAM Code Silver Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 vis IS, plaquettes en metallo fritté avec support en acier LEVERS DE FREIN SRAM Code Silver Stealth, SwingLink et roulements de pivot de levier, réglage de la garde et du point de contact sans outils JANTES Mavic E-Deemax S 29, largeur interne 30 mm, soudure en alliage Maxtal, PFP, tubeless ready, 28 rayons RAYONS Mavic Straight Pull à double épaisseur, croisement (lacing) contactless AXE MOYEU AVANT Mavic, Boost 15x110 mm, 6 vis IS AXE MOYEU ARRIÈRE Mavic, Boost 12x148 mm, système à cliquets Ratchet ID360, 6 vis IS, corps de roue libre XD PNEU AVANT Maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple PNEU ARRIÈRE Maxxis Minion DHR II 29x2,6 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple MANIVELLES E-bike Race Face Aeffect, 165 mm PÉDALIER SRAM T-Type 34T, acier, narrow-wide, 104 BCD CHAÎNE SRAM GX Eagle T-Type, 12 v, Powerlock DÉRAILLEUR ARRIÈRE SRAM GX Eagle AXS, technologie Roller Bearing Clutch type T, blocage de chape, 1x12 v COMMANDES DE DÉRAILLEUR SRAM Eagle AXS Pod MMX, 12 v CASSETTE SRAM XS-1275, 10-52T, T-Type 12 v POIDS SANS PÉDALES 23,7 kg DISPLAY Bosch Kiox 500 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller MOTEUR Bosch Performance Line CX Cruise (25 km/h) GEN4 SMART SYSTEM BATTERIE Bosch Powertube 750 Wh *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER F-PODIUM R Le tout nouveau F-PODIUM R de Mondraker offre l’incroyable puissance d’explorer plus de sentiers grâce à une combinaison de design innovant et de performances exceptionnelles. VÉLO MONDRAKER F-PODIUM R CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone Stealth Air avec géométrie avancée pour une conduite précise et réactive. Fourche Fox 34 Step Cast Float Grip Evol Performance, 120 mm, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Transmission Sram GX Eagle pour des performances de changement de vitesse fluides et fiables. Freins à disque Sram Level Bronze 2P Stealth pour un contrôle de freinage précis dans toutes les conditions. Roues Mavic CrossMax Carbon XL R, 29 Boost, largeur interne 30 mm, hookless, tubeless ready, 24 rayons. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, XCO Optimized Zero Suspension System, 110 mm, XC Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, boîtier de pédalier BSA, tube de direction conique, routage interne des câbles HHG, design dedicated 1X drivetrain, axe arrière Boost 12x148 mm, garde-boue pour amortisseur, fixation de frein arrière postmount. TAILLES : S : 410 mm / M : 440 mm / L : 470 mm / XL : 500 mm. AMORTISSEUR : Fox Float SL Performance SV EVOL, 165x45 mm. Réglages : compression à distance 3 positions (ouvert/moyen/verrouillé), rebond basse vitesse, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : compression medium, rebond medium, entretoise de volume d’air 0,4. FOURCHE : Fox 34 Step Cast Float Grip EVOL Performance, 120 mm, pivot conique, axe Boost Kabolt 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : commande à distance 3pos Push to lock, rebond, précharge d’air. COMMANDE À DISTANCE FOURCHE : Fox 3 position dual pull push to lock. JEU DE DIRECTION : Acros custom pour tube de direction 1-1/2", roulements à billes à contact angulaire 40x52x7, routage interne des câbles. POTENCE : MDK, alliage 6061 T6, diamètre de serrage 31,8 mm, rise : +/-5º, longueur : taille S : 50 mm, taille M : 50 mm, taille L : 60 mm, taille XL : 70 mm. GUIDON : Onoff Sulfur 0.2, alliage 6061 double butted, rise : 4,8 mm, largeur : 760 mm, backsweep 9º, upsweep 0º, diamètre de serrage 31,8 mm. POIGNÉES : Onoff Twin, 1 lock-on, 135 mm. TIGE DE SELLE : Onoff Pija dropper interne, diamètre 31,6 mm, levier Universal, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 498x140-170 mm. SELLE : Fizik Vento Argo X5. FREIN AVANT : Sram Level Bronze 2P Stealth, étrier 2 pistons, disque Centerline 180 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes organiques sur support acier. FREIN ARRIÈRE : Sram Level Bronze 2P Stealth, étrier 2 pistons, disque Centerline 160 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes organiques sur support acier. LEVERS DE FREIN : Sram Level Bronze, réglage de la garde tools-free, bagues de pivot de levier. JANTES : Mavic CrossMax Carbon XL R, 29 Boost, largeur interne 30 mm, hookless, tubeless ready, 24 rayons. RAYONS : Mavic 24 rayons straight-pull double butted. MOYEU AVANT : Mavic Infinity hub, Boost 15x110 mm, IS 6 trous. MOYEU ARRIÈRE : Mavic Infinity hub, technologie de roue libre ID360, Boost 12x148 mm, IS 6 trous, corps de roue libre XD. PNEU AVANT : Maxxis Rekon Race 29x2.4, protection EXO, tubeless ready, 120 TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Rekon Race 29x2.4, protection EXO, tubeless ready, 120 TPI, tringle souple. PÉDALIER : Sram GX Eagle, Boost, axe DUB, Direct Mount chain ring, taille S : 170 mm taille M : 175 mm taille L : 175 mm taille XL : 175 mm, CL 55. CORONA : 34T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2. BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm. CHAÎNE : Sram SX Eagle, 12 v, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram GX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 1x12 v, X-Actuation 1:1. MANETTE DE DÉRAILLEUR : Sram GX Eagle, 12 v. CASSETTE : Sram XG-1275, 10-52T, 12 v. PATTE DE DÉRAILLEUR : Sram UDH. POIDS : 11,9 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO FOCUS JAM2 8.0 Le cadre en carbone avec haubans horizontaux en alliage rend la série JAM² 8 légère et agile. Elle est conçue avec une silhouette de cadre claire. Afin d’obtenir une hauteur réduite et une maniabilité du vélo facile et agile, l’amortisseur a été semi-intégré dans le tube horizontal. Cela offre un large espace pour se déplacer et maintient les genoux à l’écart de tous les bords, poignées ou leviers. Cependant, toutes les parties permettant de régler les paramètres de l’amortisseur sont faciles d’accès. De plus, si vous préférez un cockpit encore plus propre, vous pouvez retirer facilement le display Kiox. Toutes les informations sur l’e-drive, telles que l’état de la batterie ou le mode de conduite, s’affichent également sur le System Controller Bosch intégré dans le tube horizontal. Vous pouvez changer vos modes de conduite via la télécommande compacte et sans fil sur le guidon. VÉLO FOCUS JAM2 8.0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de roue : 29. Vitesses: 12. Moteur : Bosch. Batterie (Wh) : 750. Débattement (mm) : 160. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Telaio: Triangle principal en carbone, triangle arrière en aluminium, 150 mm F.O.L.D. GEN2 cinématique, axe traversant 148x12 mm, passage interne des câbles, post mount 203 mm Motore: Bosch Performance CX-Race, 85 Nm, 250 W Display: Bosch Mini Remote avec System Controller et Kiox 300 Batteria: Bosch Powertube, 750 Wh, amovible, verrouillable Caricabatterie: Bosch Forcella: FOX 36 Float Factory 29, Grip 2, 110x15 mm, déport 44 mm Ammortizzatore: FOX Float X Performance, 210/55 mm Cambio: Dérailleur arrière Shimano Deore XT M8100, 12v Deragliatore: / Comando Cambio: Commande de dérailleur Shimano Deore XT M8100, 12v Pacco Pignoni: Cassette Shimano SLX M7100, 12v, 10-51D Catena: Chaîne 12v Corona: 36D Pedivelle: RaceFace Aeffect R e-Optimized Bosch G4 Freno Anteriore: Frein avant Shimano XT M8120, 4 pistons Freno Posteriore: Frein arrière Shimano XT M8120, 4 pistons Dischi: 203 mm / 203 mm Copertone Anteriore: Schwalbe Magic Mary, 2.6 Super Trail Soft, 65-622 Copertone Posteriore: Schwalbe Big Betty, 2.6 Super Trail Soft, 65-622 Cerchi: DT SWISS H1900, 30-62 Mozzo Anteriore: DT SWISS, 15x110 mm Mozzo Posteriore: DT SWISS, 12x148 mm Manubrio: RaceFace Atlas 35, aluminium, 820 mm, rise: 35 mm, backsweep: 8 Attacco Manubrio: FOCUS C.I.S. intégré, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium Sella: Fizik Terra Aidon Reggisella: Post Moderne dropper post PM-214, 34,9 mm Peso Massimo Consentito: / Peso: 23,4 kg *PRO-M STORE offre gratuitement le service de pré-assemblage du vélo : tige de selle, fourche, dérailleur et freins sont déjà montés

BICI SPECIALIZED EPIC S-WORKS 8 La nuova Epic 8 est l’exaltation du concept de vitesse comme somma de la capacité à affronter les obstacles, de l’efficacité et de la légèreté. Les parcours modernes de XC exigent des performances toujours plus élevées des vélos, ed ecco pourquoi sur la Epic 8 nous avons encore perfectionné et affiné la cinématique de la suspension, au point d’offrir un pédalage encore plus efficace. Les amortisseurs dotés de spécifications et de réglages personnalisés sont capables d’absorber chaque impact et rendent la Epic 8 un loup déguisé en agnello. Si tu es un compétiteur XC et que ton objectif est la vitesse maximale, la Epic 8 est le vélo parfait. GRANDE CAPACITÉ : le débattement de 120 mm et la géométrie progressive rendent la Epic 8 extrêmement capable sur les parcours techniques, très rapide et efficace en montée et incroyablement réactive et nerveuse en accélération. La rigidité torsionnelle et latérale garantit en outre une précision de conduite parfaite. QUELS CHOCS ? : Par rapport au modèle précédent, la Epic 8 absorbe 12 % de forces d’impact et de vibrations en plus, afin de te fatiguer moins pour pouvoir utiliser au mieux l’énergie pour appuyer au maximum sur les pédales. RIDE DYNAMICS : Le Specialized Ride Dynamics Team a développé un réglage personnalisé pour l’amortisseur de la Epic 8, dont les caractéristiques élèvent l’expérience holistique de la conduite. Le réglage spécifique développé avec les rapports de levier et la cinématique renouvelée améliorent la conduite de façon exponentielle. EFFICIENCE BIOMÉCANIQUE : En optimisant la cinématique de la Epic 8, le Specialized Ride Dynamics Team a réduit de 20 % le mouvement induit lors du pédalage tout en maintenant les suspensions actives pour une gestion plus efficace des chocs. Ainsi, le rider est en mesure de maintenir la position de pédalage la plus efficace. Le résultat est le vélo tout-suspendu le plus efficace que nous ayons jamais réalisé. PLUS AVEC MOINS : Avec la Epic 8 nous n’avons pas ajouté un seul gramme de poids pour en améliorer les caractéristiques. Tous les modèles prévoient désormais le SWAT 4.0 et une butée de direction intégrée pour prévenir les dommages au cadre in caso de glissades. Le nouveau cadre S-Works Epic 8 est même plus léger de 76 grammes, tout en ajoutant ces détails. ROCKSHOX FLIGHT ATTENDANT : Libère l’esprit pour te concentrer sur la course. Le Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant (sur les modèles S-Works), en interaction avec la technologie SRAM AXS Wireless, collecte des données en temps réel pour déterminer les réglages idéaux de la compression et créer une expérience inégalée pour le rider. BICI SPECIALIZED EPIC S-WORKS 8 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le vélo avec 120 mm de débattement le plus capable. Une absorption des chocs supérieure de 12 %, et un bobbing inférieur de 20 %. Amortisseur RockShox SIDLuxe ULTIMATE Ride Dynamics et fourche SID ULTIMATE avec Flight Attendant. Trois réglages pour l’amortisseur avec tarage dédié. Le Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant collecte en temps réel les données du terrain et du rider pour déterminer les réglages idéaux de la compression. Roues robustes Roval Control SL. Cockpit intégré léger Roval Control SL. Freins Level Ultimate Stealth à 4 pistons. Transmission SRAM XX SL T-Type AXS. SWAT 4.0 dans le tube diagonal pour transporter l’essentiel pour le trail. LA BICI EST LIVRÉE PRÉASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE CADRE : S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, boîtier de pédalier fileté BB, patte arrière compatible 12x148 mm UDH, passage interne des câbles, 120 mm de débattement, optimisé pour transmission et tige de selle sans fil. COMPOSANTS SWAT : rangement interne dans le tube diagonal SWAT. COLLIER SELLA : Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt. SUSPENSIONS FOURCHE : RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Debon Air, 15x110 mm, déport de 44 mm, 120 mm de débattement. AMORTISSEUR ARRIÈRE : RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Solo Air, 190x45 mm. COCKPIT SELLE : Body Geometry S-Works Power, rails en fibre de carbone, base en fibre de carbone. CINTRE : Roval Control SL Integrated cockpit, potence intégrée 60 mm x 12 degrés, backsweep de 8 degrés, upsweep de 1 degré, largeur 760 mm. POIGNÉES : Specialized Trail Grips. TIGE DE SELLE : RockShox Reverb AXS, 30,9 mm, S/M : 125, L : 150, XL : 170 mm. TRANSMISSION COMMANDES DE DÉRAILLEUR : SRAM AXS POD Ultimate Controller. CASSETTE : SRAM XX Eagle SL 10-52 dents. BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM DUB, BSA 73 mm, fileté. PÉDALIER : SRAM XX SL Eagle Power Meter Crankset, 170 mm/175 mm. CHAÎNE : SRAM XX SL Eagle. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM XX SL Eagle AXS. PLATEAU : alliage 34 dents. ROUES JANTES : Roval Control SL, conception offset en carbone, largeur interne 29 mm, largeur du hook 4 mm, tubeless ready, 24 trous. MOYEU AVANT : Roval Control SL, DT Swiss Internals, roulements céramique, 6 trous, axe traversant 15 mm, entraxe 110 mm, Torque caps, 24 rayons straight pull. MOYEU ARRIÈRE : Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, roulements céramique, axe traversant 12 mm, entraxe 148 mm, 24 rayons straight-pull. PNEU AVANT : Specialized Fast Trak, Control Casing, composant T7, 29x2.35. PNEU ARRIÈRE : Specialized Renegade, Control Casing, composant T5, 29x2.35. RAYONS : DT Swiss Aerolite T-head. CHAMBRES À AIR : Specialized Turbo Tube. POIDS POIDS : 10,24 kg (22 lb, 9,2 oz). MISURA PESATA : MD. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER CHRONO DC Bienvenue dans le monde du VTT d’exception avec le tout nouveau Mondraker Chrono DC 2024. Conçu pour les passionnés de cyclisme qui souhaitent repousser les limites de la performance, ce vélo offre la combinaison parfaite de légèreté, de maniabilité et de durabilité. Découvrez les caractéristiques qui font du Chrono DC 2024 un choix incontournable pour les amateurs de VTT exigeants. VÉLO MONDRAKER CHRONO DC CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Roues 29. Forward Geometry. Stealth alloy. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Chrono 29 6061 Xtralite Alloy butted, XC Forward Geometry, boîtier de pédalier BSA 73 mm, tube de direction conique (tapered head tube), passage interne des câbles HHG, axe arrière Boost 12x148 mm. Tailles : S : 395 mm / M : 430 mm / L : 470 mm / XL : 520 mm. Fourche : RockShox Judy Silver TK 29, 120 mm, TurnKey, Solo Air, pivot conique, axe 9x100 mm, plongeurs acier 30 mm, déport 51 mm. Réglages : compression à distance Poplock 2 positions (ouvert/bloqué), rebond, précharge d’air. Commande à distance de la fourche : RockShox PopLoc Jeu de direction : Onoff Saturn tapered pour tube de direction 1-1/8” to 1-1/2”, roulements étanches ACB, supérieur 41x30,2x7x45ºx45º, inférieur 51,9x40x8x45ºx45º. Potence : Onoff Sulfur, alliage 6061 T6, diamètre de serrage 31,8 mm, rise : +/-7º, longueur : taille S : 50 mm, taille M : 50 mm, taille L : 60 mm, taille XL : 70 mm. Guidon : Onoff Sulfur 0.2, alliage 6061 double butted, rise : 4,8 mm, largeur : 740 mm, backsweep 9º, upsweep 0º, diamètre de serrage 31,8 mm. Poignées : Onoff Twin, 1 lock-on, 135 mm. Tige de selle : Onoff Sulfur 0-R, alliage 6061 T6, forgée 3D, diamètre 27,2 mm, longueur 400 mm. Sella : Mondraker XC Series, rails en acier. Frein avant : Sram Level, étrier 2 pistons, disque Centerline 180 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes organiques sur support acier. Frein arrière : Sram Level, étrier 2 pistons, disque Centerline 160 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes organiques sur support acier. Leviers de frein : Sram Level, réglage de la garde avec outil, bagues de pivot de levier. Jantes : MDK-XP1 29 TLR, largeur interne 25 mm, tubeless ready, 32 rayons. Rayons : CN ronds en acier inoxydable. Moyeu avant : Formula DC20LW, 9x100 mm, roulements à billes cuvette & cône, IS 6 trous. Moyeu arrière : Formula MST148S-4SB, Boost 12x148 mm, roulements étanches, IS 6 trous, corps de roue libre HG. Pneu avant : Maxxis Ardent 29x2.40, Dual compound, EXO, tubeless ready, 60 TPI, tringle souple. Pneu arrière : Maxxis Ardent 29x2.40, Dual compound, EXO, tubeless ready, 60 TPI, tringle souple. Pédalier : Sram SX Eagle, Boost, axe DUB, plateau Direct Mount, taille S : 170 mm taille M : 175 mm taille L : 175 mm taille XL : 175 mm, CL 52. Plateaux : 34T, acier, X-Sync 2. Boîtier de pédalier : Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm. Chaîne : Sram SX Eagle, 12 vitesses, Powerlock. Dérailleur arrière : Sram SX Eagle, embrayage à roulement Type 3, cage lock, chape longue, 1x12 vitesses, X-actuation 1:1. Commande de vitesses : Sram Trigger SX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1. Cassette : Sram PG-1210, 11-50T, 12 vitesses. Patte de dérailleur : Mondraker M068. Poids : 13,6 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER F-PODIUM RR SL Le F-PODIUM RR SL Carrera Blue de mondraker est le vélo de compétition parfait pour relever les défis les plus exigeants sur les sentiers. Avec son design élégant et ses performances de alto niveau, ce vélo vous mènera à la victoire dans chaque course. VÉLO MONDRAKER F-PODIUM RR SL CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre léger en carbone garantissant vitesse et réactivité Composants de haute qualité pour une performance optimale Suspension efficace pour affronter les terrains accidentés avec facilité Design accrocheur et coloris Carrera Blue qui se démarque de la masse LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, Zero Suspension System optimisé XCO, 110 mm, XC Forward Geometry, link supérieur monobloc en carbone, boîtier de pédalier BSA, tube de direction conique, passage interne des câbles hhg, conception dédiée à la transmission 1X, axe arrière Boost 12x148 mm, garde-boue amorti, fixation de frein arrière Post Mount. Fourche : rockshox SID Ultimate Flight Attendant, 120 mm, Debon Air+, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, plongeurs coniques en aluminium 35 mm, offset 44 mm. Réglages : Extl rebnd, E-cont. 3 pos COMP (ouvert/pédale/blocage) Amortisseur : rockshox SID Luxe Ultimate Flight Attendant, 165x45 mm. Réglages : Extl rebnd, E-cont. 3 pos COMP (ouvert/pédale/blocage). Fixation supérieure Trunnion, douilles inférieures 30x8 mm Dérailleur arrière : sram XX SL Eagle AXS, T-Type, 12s Dérailleur avant : N/A Commande de changement de vitesses : sram Eagle AXS Pod Ultimate, 12s Cassette : sram XS-1299, 10-52T, T-Type 12s Chaîne : sram XX SL Eagle T-Type, 12s, Powerlock Corona : 34T, alliage usiné CNC, type T Manivelles : sram XX SL Carbon Eagle T-Type, Boost, axe DUB, couronne à montage direct, taille S : 170 mm, taille M : 170 mm, taille L : 175 mm, taille XL : 175 mm, CL 55 Frein avant : sram level Ultimate 4P Stealth, étrier en 2 pièces, disque de frein monobloc HS2 180 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec support en acier Frein arrière : sram level Ultimate 4P Stealth, étrier en 2 pièces, disque de frein monobloc HS2 160 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec support en acier Disques : N/A Pneu avant : maxxis Rekon Race 29x2.4, protection EXO, tubeless ready, 120 TPI, tringle souple Pneu arrière : maxxis Rekon Race 29x2.4, protection EXO, tubeless ready, 120 TPI, tringle souple Jantes : mavic CrossMax SL Ultimate 29 Boost, largeur interne 30 mm, sans crochet, tubeless ready, 24 rayons Moyeu avant : moyeu mavic infinity, Boost 15x110 mm, 6 vis IS Moyeu arrière : moyeu mavic infinity, technologie roue libre ID360, Boost 12x148 mm, 6 vis IS Guidon : N/A Potence : ONOFF S9 intégrée en carbone, largeur : 760 mm, angle backsweep 8º, angle upsweep 0º, taille S : longueur 55 mm, -rise 12º, taille M : longueur 55 mm, rise 12º, taille L : longueur 65 mm, -rise 14º, taille XL : longueur 75 mm, -rise 15º Sella : fizik Vento argo X5 Tige de selle : rockshox Reverb Stealth AXS, diamètre 31,6 mm, taille S : 340x100 mm, taille M : 390x125 mm, taille L : 440x150 mm, taille XL : 440x170 mm Poids maximal autorisé : N/A Poids : N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : SELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SANTA CRUZ BIKE TALLBOY 5 C GX AXS La mountain bike de XC pour les descentes Le Tallboy a conquis un public fidèle parmi ceux qui recherchent un vélo de référence capable de résister aux coups incessants des « power hour » ou aux longues journées en selle à la recherche des meilleurs sentiers. VÉLO SANTA CRUZ BIKE TALLBOY 5 C GX AXS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Nous avons reproduit notre géométrie à long débattement pour créer un vélo avec un angle de direction de 65,5 degrés, un généreux centre avant et une fourche avec un déport court. Les 120 mm de suspension VPP à biellettes inférieures sont conçus pour affronter des montées difficiles et gérer des descentes à haute vitesse. La faible résistance au roulement et la large surface de contact des roues de 29 pouces inspirent confiance et aident les cyclistes à couvrir le terrain in modo efficace. Géométrie proportionnelle : l’angle du tube de selle s’accentue et l’arrière s’allonge à mesure que la taille du cadre augmente. Glovebox : range tous tes essentiels afin que tu puisses te débarrasser du sac à dos pendant tes sorties ou être toujours prêt avec le nécessaire. LE VÉLO EST LIVRÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : CADRE : Carbon C FOURCHE : rockshox Pike Select+, 130 mm AMORTISSEUR ARRIÈRE : fox Float Performance Elite DPS 190x45 DÉRAILLEUR ARRIÈRE : sram GX AXS Eagle, 12 vitesses LEVIER DE VITESSES : GX AXS Controller LEVIER DE FREIN : sram G2 RS CASSETTE : sram XG1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50t PÉDALIER : sram GX Eagle 148 DUB, 32t GUIDON : Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm POTENCE : Burgtec Enduro MK3, 42 mm SELLE : wtb Silverado Medium CroMo TIGE DE SELLE : rockshox Reverb Stealth, 31.6 JEU DE ROUES : raceface ARC Offset 30 29" / raceface ARC Offset 30 29" PNEUS : maxxis Dissector 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR / maxxis Rekon 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR JEU DE DIRECTION : cane creek 40 IS Integrated Headset *PRO-M STORE OFFRE LE SERVICE DE MONTAGE GRATUIT POUR LE VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ INSTALLÉS CODE ARTICLE : 192219250410 (Taille : XL, Couleur : Bleu)

VÉLO MONDRAKER F-PODIUM RR 2025 Le F-Podium 29 Stealth Air représente l’essence de la vitesse et de la performance en cross-country. Construit avec un cadre tout carbone Stealth Air et le système Zero Suspension System, ce vélo est conçu pour offrir un contrôle maximal et une grande légèreté, parfait pour affronter les courses XCO. Spécifications : Cadre Matériau : Full Carbon Stealth Air Système de suspension : Zero Suspension System optimisé XCO, 110 mm Géométrie : XC Forward Geometry Caractéristiques : Link supérieur monobloc en carbone Boîtier de pédalier BSA Tube de direction conique Passage de câbles interne HHG Transmission 1X dédiée Axe arrière Boost 12x148mm Garde-boue d’amortisseur Fixation de frein arrière Post Mount Tailles S : 410 mm M : 440 mm L : 470 mm XL : 500 mm Amortisseur Modèle : Fox Float SL Factory Kashima SV EVOL, 165x45 mm Réglages : Commande de compression à 3 positions à distance (ouvert/bloqué) Compression basse vitesse Précharge d’air Fixation supérieure : Trunnion Bagues inférieures : 30x8 mm Réglage Amortisseur Compression BC002 Rebond moyen CMF Fourche Modèle : Fox 34 Step Cast Float SL EVOL Factory Kashima, GRIP SL, 120 mm Caractéristiques : Tube de direction conique Axe Boost Kabolt 15x110 mm Offset 44 mm Réglages : Commande à distance 3 positions Push to Lock Micro-réglage de la compression basse vitesse Rebond Précharge d’air Télécommande Fourche Fox 3 positions double push pour le blocage Jeu de direction Modèle : Acros personnalisé IS52/ZS56 Passage de câbles : Interne Bouchons d’étanchéité : Sans blocklock Potence Modèle : ONOFF S6 alliage 6061 T6 + CNC Diamètre de serrage : 31,8 mm Rise : +/-7º Longueur : Taille S : 50 mm Taille M : 50 mm Taille L : 60 mm Taille XL : 70 mm Cintre Modèle : ONOFF S6 Carbon 0.2 Rise : 5mm Largeur : 760 mm Backsweep : 8º Upsweep : 4º Diamètre de serrage : 31,8 mm Poignées Modèle : ONOFF Foam léger 135 mm Tige de selle Modèle : ONOFF Pija télescopique interne Diamètre : 31,6 mm Levier à distance : 2-BY avec roulement Dimensions : Taille S : 140-115mm (388-235mm) Taille M : 160-135mm (428-255mm) Taille L : 180-155mm (468-275mm) Taille XL : 210-185mm (528-305mm) Sella Modèle : Fizik Vento Argo X5 Freins Frein avant : Modèle : Sram Level Silver 4P Stealth Étrier : 2 pièces Disque : Centerline 180 mm, 6 boulons IS Plaquettes : Organiques avec support en acier Frein arrière : Modèle : Sram Level Silver 4P Stealth Étrier : 2 pièces Flat Mount Disque : Centerline 160 mm, 6 boulons IS Plaquettes : Organiques avec support en acier Leviers de frein : Modèle : Sram Level Silver Réglage du Reach : Sans outils Roulements : À pivot de levier Jantes Modèle : Mavic CrossMax Carbon XL R Diamètre : 29 Boost Largeur interne : 30 mm Type : Sans crochet, tubeless ready Nombre de rayons : 24 Rayons Type : 24 rayons straight-pull à double épaisseur Mavic Mozzi Avant : Mozzo Mavic Infinity, Boost 15x110 mm, 6 boulons IS Arrière : Mozzo Mavic Infinity, technologie de roue libre ID360, Boost 12x148 mm, 6 boulons IS Pneus Avant et arrière : Maxxis Rekon Race 29x2.4 Protection EXO Tubeless ready 120TPI Tringle souple Manivelles Modèle : Sram GX Eagle T-Type, Boost Axe : DUB Corona : Montage direct Longueurs : Taille S : 170 mm Taille M : 170 mm Taille L : 175 mm Taille XL : 175 mm CL : 55 Pédalier Corona : 34T, alliage usiné CNC, type T Boîtier de pédalier Modèle : Sram DUB BSA Roulements : Étanches, 73 mm Chaîne Modèle : Sram GX Eagle, 12s, Powerlock Dérailleur arrière Modèle : Sram GX Eagle AXS T-Type, 12s Commande de vitesses Modèle : Sram Eagle AXS Pod Ultimate, 12s Cassette Modèle : Sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s Poids (sans pédales) 11,8 kg

VÉLO MONDRAKER FOXY R La Mondraker Foxy R 2024 repousse les limites de la mountain bike avec un design audacieux et des caractéristiques techniques de pointe. Découvrez une expérience de conduite incomparable, qui allie agilité, confort et performances. Cadre Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubes hydroformés, système de suspension Zero, débattement arrière de 150 mm, géométrie avant, biellette supérieure monobloc monopièce, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA 73 mm, design spécifique 1x pour transmission, passage de câbles interne pour tige de selle télescopique, roulements étanches à capacité maximale, ISCG 05 Tailles S : 380 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm Amortisseur arrière Ohlins TTX Aria 205x65 mm. Réglages : compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge pneumatique. Fixation supérieure sur axe, bagues inférieures 25x8mm Réglage de l’amortisseur Compression C20, rebond R35 Fourche Öhlins RXF 36 M.3 29, 160 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages : compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge pneumatique, chambre d’aria à rampe. Réglages de la fourche : C20 R40 Jeu de direction ONOFF Saturn conique pour tube de direction de 1-1/8” à 1-1/2, roulements étanches ACB, supérieur 41x30,2x7x45ºx45º, inférieur 51,9x40x8x45ºx45º Potence ONOFF Sulphur FG 30mm 0º, alliage 6061 forgé, collier 31,8mm Cintre ONOFF Sulphur 1.0 double renfort alliage 6061, rise : 20 mm, largeur : 800 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, collier 31,8 mm Poignées ONOFF Double, 1 verrouillage, 135mm Tige de selle Tige télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, commande 1X avec roulement, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 558x170-200 mm Selle SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier Frein avant SRAM Code Bronze Stealth, étrier 4 pistons, disque monobloc 6 trous Centerline 200mm IS, plaquettes organiques sur acier Frein arrière SRAM Code Bronze Stealth, étrier 4 pistons, disque monobloc 6 trous Centerline 180mm IS, plaquettes organiques sur acier Levier de frein SRAM Code Bronze Stealth, bagues d’axe de levier SwingLink, réglage du point de contact sans outils Jantes e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminium soudé 6069, largeur interne 30mm, compatible Tubeless, 28 rayons Rayons e*thirteen custom Hive, acier noir triple butted, têtes de rayons en alliage, rondelles de têtes de rayons Moyeu avant e*thirteen Boost 15x110 mm, triple butted, aluminium entièrement usiné, IS 6 trous Moyeu arrière e*thirteen Boost 12x148mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, IS 6 trous, corps de roue libre HG Pneu avant Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, compatible tubeless, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple Pneu arrière Maxxis Aggressor 29x2.3, compatible tubeless, double gomme, protection Exo, 60 TPI, tringle souple Manivelles SRAM SX Eagle, Boost, axe DUB, corona à montage direct, taille S : 170 mm taille M : 175 mm taille L : 175 mm taille XL : 175 mm, CL55 Plateau 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2 Boîtier de pédalier SRAM DUB BSA, roulements étanches, 73 mm Chaîne SRAM SX Eagle, 12v, Powerlock Dérailleur arrière SRAM NX Eagle, embrayage à roulement à galets type 3, blocage de chape, 1x12s, X-Actuation 1:1 Levier de vitesses Trigger SRAM SX Eagle, 12s, X actuation 1:1 Cassette SRAM PG-1230, 11-50T, 12s Patte de dérailleur SRAM Poids 16,2 kg

VÉLO MONDRAKER FOXY CARBON R (SPE) VÉLO MONDRAKER FOXY CARBON R (SPE) Cadre Foxy 29 Stealth Air full Carbon, système Zero Suspension, débattement 150 mm, Forward Geometry, biellette supérieure monobloc en carbone, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, conception de transmission dédiée 1x, passage interne des câbles HHG, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de cadre personnalisées. Tailles S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 500 mm Amortisseur Fox Float-X LV Performance, 205x65 mm. Réglages : levier de compression 2 positions, détente basse vitesse, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm. Réglage de l’amortisseur Compression légère, retour léger, entretoise de volume d’air 0,6. Fourche Fox 36 29 Float Performance GRIP, 160 mm, 3 positions, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : ajustement de la détente de compression, détente basse vitesse, précharge d’air. Jeu de direction Acros personnalisé IS52/ZS56, tube de direction 1-1/8", 1,5", passage interne des câbles, capuchons d’étanchéité sans blocklock. Potence ONOFF Sulphur FG 30 mm 0°, alliage forgé 6061, diamètre de serrage 31,8 mm. Guidon ONOFF Sulphur 1.0, alliage 6061 double épaisseur, rise : 20 mm, largeur : 800 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, diamètre de serrage 31,8 mm. Poignées ONOFF Desert, 1 lock-on, 135 mm. Tige de selle Télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, tailles L et XL : 498x140-170 mm. Sella SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier. Frein avant Sram G2 R, étrier à 4 pistons, disque Centerline 200 mm, plaquettes organiques. Frein arrière Sram G2 R, étrier à 4 pistons, disque Centerline 180 mm, plaquettes organiques. Jantes Mavic Deemax 29 Boost, largeur interne 28 mm, tubeless ready, 28 rayons. Pneu avant Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI. Pneu arrière Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI. Manivelles Truvativ Descendant 6K Eagle, Boost, axe DUB, corona 32T. Boîtier de pédalier Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm. Chaîne Sram NX Eagle, 12 vitesses. Dérailleur arrière Sram GX Eagle, 12 vitesses. Cassette Sram PG-1230, 11-50T, 12 vitesses. Commandes de changement de vitesse Sram Trigger NX Eagle, 12 vitesses. Poids sans pédales 14,8 kg.