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SUPPORT DE VÉLO TOPEAK POUR L’ENTRETIEN PREPSTAND X Le support de vélo Prepstand X de Topeak est l’allié parfait pour l’entretien professionnel de votre vélo. Réalisé in aluminium léger, ce support est réglable in hauteur et offre une stabilité exceptionnelle, garantissant un soutien fiable pendant la réparation et l’entretien de votre vélo. La base antidérapante assure une sécurité accrue, tandis que la poignée pratique en facilite le déplacement. Un produit indispensable pour tous les cyclistes qui souhaitent maintenir leur vélo in parfait état. SUPPORT DE VÉLO TOPEAK POUR L’ENTRETIEN PREPSTAND X CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Réalisé in aluminium léger pour en faciliter le transport et la maniabilité Réglable in hauteur pour s’adapter aux besoins d’entretien de votre vélo Base antidérapante pour une stabilité et une sécurité accrues pendant l’utilisation Poignée pratique pour un transport et une manipulation faciles du support CODE ARTICLE : TKTW022

VÉLO MONDRAKER CHRONO DC Bienvenue dans le monde du VTT d’exception avec le tout nouveau Mondraker Chrono DC 2024. Conçu pour les passionnés de cyclisme qui souhaitent repousser les limites de la performance, ce vélo offre la combinaison parfaite de légèreté, de maniabilité et de durabilité. Découvrez les caractéristiques qui font du Chrono DC 2024 un choix incontournable pour les amateurs de VTT exigeants. VÉLO MONDRAKER CHRONO DC CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Roues 29. Forward Geometry. Stealth alloy. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Chrono 29 6061 Xtralite Alloy butted, XC Forward Geometry, boîtier de pédalier BSA 73 mm, tube de direction conique (tapered head tube), passage interne des câbles HHG, axe arrière Boost 12x148 mm. Tailles : S : 395 mm / M : 430 mm / L : 470 mm / XL : 520 mm. Fourche : RockShox Judy Silver TK 29, 120 mm, TurnKey, Solo Air, pivot conique, axe 9x100 mm, plongeurs acier 30 mm, déport 51 mm. Réglages : compression à distance Poplock 2 positions (ouvert/bloqué), rebond, précharge d’air. Commande à distance de la fourche : RockShox PopLoc Jeu de direction : Onoff Saturn tapered pour tube de direction 1-1/8” to 1-1/2”, roulements étanches ACB, supérieur 41x30,2x7x45ºx45º, inférieur 51,9x40x8x45ºx45º. Potence : Onoff Sulfur, alliage 6061 T6, diamètre de serrage 31,8 mm, rise : +/-7º, longueur : taille S : 50 mm, taille M : 50 mm, taille L : 60 mm, taille XL : 70 mm. Guidon : Onoff Sulfur 0.2, alliage 6061 double butted, rise : 4,8 mm, largeur : 740 mm, backsweep 9º, upsweep 0º, diamètre de serrage 31,8 mm. Poignées : Onoff Twin, 1 lock-on, 135 mm. Tige de selle : Onoff Sulfur 0-R, alliage 6061 T6, forgée 3D, diamètre 27,2 mm, longueur 400 mm. Sella : Mondraker XC Series, rails en acier. Frein avant : Sram Level, étrier 2 pistons, disque Centerline 180 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes organiques sur support acier. Frein arrière : Sram Level, étrier 2 pistons, disque Centerline 160 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes organiques sur support acier. Leviers de frein : Sram Level, réglage de la garde avec outil, bagues de pivot de levier. Jantes : MDK-XP1 29 TLR, largeur interne 25 mm, tubeless ready, 32 rayons. Rayons : CN ronds en acier inoxydable. Moyeu avant : Formula DC20LW, 9x100 mm, roulements à billes cuvette & cône, IS 6 trous. Moyeu arrière : Formula MST148S-4SB, Boost 12x148 mm, roulements étanches, IS 6 trous, corps de roue libre HG. Pneu avant : Maxxis Ardent 29x2.40, Dual compound, EXO, tubeless ready, 60 TPI, tringle souple. Pneu arrière : Maxxis Ardent 29x2.40, Dual compound, EXO, tubeless ready, 60 TPI, tringle souple. Pédalier : Sram SX Eagle, Boost, axe DUB, plateau Direct Mount, taille S : 170 mm taille M : 175 mm taille L : 175 mm taille XL : 175 mm, CL 52. Plateaux : 34T, acier, X-Sync 2. Boîtier de pédalier : Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm. Chaîne : Sram SX Eagle, 12 vitesses, Powerlock. Dérailleur arrière : Sram SX Eagle, embrayage à roulement Type 3, cage lock, chape longue, 1x12 vitesses, X-actuation 1:1. Commande de vitesses : Sram Trigger SX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1. Cassette : Sram PG-1210, 11-50T, 12 vitesses. Patte de dérailleur : Mondraker M068. Poids : 13,6 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DURA-ACE DI2 L’esprit du VÉLO SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DURA-ACE DI2 est celui d’un vélo conçu pour ceux qui ont simplement envie de faire une sortie à vélo, tout en conservant toutefois toute la qualité d’un S-Works. Les performances n’ont pas été négligées et, en effet, l’Aethos est le vélo le plus léger de sa catégorie, mais il n’a pas été fait de compromis en termes de style. Si tu associes le cadre le plus léger au monde au groupe Shimano Dura-Ace Di2 et aux roues très légères Roval Alpinist, ton coup de pédale sera parfaitement équilibré, sans laisser rien al caso du point de vue des performances. Le cadre S-Works Aethos a été conçu pour créer la combinaison parfaite entre qualité de conduite, légèreté et style – pour pouvoir accélérer même dans les montées raides, descendre les descentes les plus techniques et être confortable même lors des longues sorties du dimanche. VÉLO SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DURA-ACE DI2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre : S-Works Aethos FACT 12r Carbon Fourche : S-Works FACT Carbon Sella : Body Geometry S-Works Power SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : CADRE CADRE : S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, boîtier de pédalier fileté BB, Electronic cable routing only, axe traversant 12x142 mm, frein à disque flat-mount SUSPENSIONS FOURCHE : S-Works FACT Carbon, axe traversant 12x100 mm, frein à disque flat-mount COCKPIT GUIDON : S-Works Short & Shallow, drop 123 mm, reach 75 mm avec passage Di2 POTENCE : S-Works SL, alliage, boulons en titanium, angle de 6 degrés RUBAN : Supacaz Super Sticky Kush SELLA : Body Geometry S-Works Power, rails en fibre de carbone, base en fibre de carbone TIGE DE SELLE : Roval Alpinist Carbon Seatpost COLLIER : Specialized Alloy, 30,0 mm, boulon en titanium FREINS FREIN AV. : Shimano Dura-Ace R9270, frein à disque hydraulique FREIN POST. : Shimano Dura-Ace R9270, frein à disque hydraulique TRANSMISSION COMMANDES : Shimano Dura-Ace R9270, frein à disque hydraulique DÉRAILLEUR AV. : Shimano Dura-Ace R9250, à braser DÉRAILLEUR AR. : Shimano Dura-Ace R9250, 12 vitesses CASSETTE : Shimano Dura-Ace, 12 vitesses, 11-30 dents PÉDALIER : Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12 vitesses avec capteur de puissance double face 4iiii Precision Pro PLATEAUX : 52/36 dents BOÎTIER DE PÉDALIER : Shimano Dura-Ace, BB-R9100 CHAÎNE : Shimano Dura-Ace, 12 vitesses ROUES ET PNEUS ROUE AV. : Roval Alpinist CLX, jante carbone largeur interne 21 mm, hauteur 33 mm, Win Tunnel Engineered, moyeu Roval AFD, 21 trous, rayons DT Swiss Aerolite ROUE AR. : Roval Alpinist CLX, jante carbone largeur interne 21 mm, hauteur 33 mm, Win Tunnel Engineered, moyeu Roval AFD, 24 trous, rayons DT Swiss Aerolite PNEU AV. : Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26 mm PNEU AR. : Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26 mm CHAMBRES À AIR : Turbo Ultralight, valve Presta 48 mm CODE ARTICLE : 97222-0156 (Tg.56 Couleur : Cool Grey/Chameleon Eyris Tint/Brushed Chrome)

VÉLO SPECIALIZED S-WORKS ENDURO Le SPECIALIZED S-WORKS ENDURO est le vélo qui définit la discipline dont il porte le nom. Ce vélo est agile en montée et parfaitement à l’aise même dans les descentes les plus techniques. Le vélo possède un cadre robuste et léger en fibre de carbone et est équipé d’une transmission SRAM XX1 Eagle AXS, de freins Code RSC à quatre pistons et de suspensions FOX Factory. VÉLO SPECIALIZED S-WORKS ENDURO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Transmission SRAM XX1 Eagle AXS. Freins Code RSC à quatre pistons. Suspensions Fox Factory. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE CADRE : Châssis et triangle arrière en carbone FACT 11m, géométrie Enduro Race S-Sizing, intégration SWAT™ Door, boîtier de pédalier fileté BB, routage interne des câbles, pattes 12x148 mm, pivots à cartouches de roulements étanches, patte de dérailleur remplaçable, débattement de 170 mm. COLLIER DE SELLE : Alliage, 38,6 mm. COCKPIT POTENCE : Deity, 35,0 mm. CINTRE : Roval Traverse SL Carbon, cintre relevé, angle vers le haut 6 degrés, angle vers l’arrière 8 degrés, rehausse de 30 mm, 800 mm, 35,0 mm. POIGNÉES : Deity, Knuckleduster, Black. SELLE : Bridge, 155/143 mm, rails Hollow Ti. TIGE DE SELLE : RockShox Reverb AXS, 30,9, commande 1X, (S2/S3 : 150 mm, S4/S5 : 170 mm). FREINS FREIN AVANT : SRAM Code RSC, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 220 mm. FREIN ARRIÈRE : SRAM Code RSC, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm. TRANSMISSION DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM XX1 Eagle AXS. COMMANDES : SRAM Eagle AXS Rocker Paddle. CASSETTE : Sram XG-1299, 12 vitesses, 10-52 dents. CHAÎNE : SRAM XX1 Eagle. PÉDALIER : SRAM X01 Eagle, DUB, 170 mm. PLATEAU : 30 dents. BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM DUB, BSA 73 mm, fileté. ROUES JANTES : Roval Traverse SL 29, carbone hookless, largeur interne 30 mm, 2Bliss Ready, montées à la main, 28 trous. MOYEU AVANT : Roval Traverse SL, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15 mm, entraxe 110 mm. MOYEU ARRIÈRE : Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, engagement 54 dents, corps de roue libre SRAM XD, axe traversant 12 mm, entraxe 148 mm. RAYONS : DT Competition Race. PNEU AVANT : Butcher, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3". PNEU ARRIÈRE : Eliminator, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T7, 29x2,3". CHAMBRES À AIR : Standard, valve Presta. SUSPENSIONS AMORTISSEUR : FOX FLOAT X2 Factory, Rx Trail Tune, réglage 2 positions, réglage de la détente et de la compression haute et basse vitesse, montage Trunnion, 205x60 mm. FOURCHE : FOX FLOAT 38 Factory, cartouche GRIP2, revêtement Kashima, 15x110 mm, déport de 44 mm, débattement de 170 mm. CODE ARTICLE 93622-0004 (Tg.S4 - Couleur : SATIN BRUSHED BLACK LIQUID METAL/ BLACK LIQUID METAL/ SILVER DUST)

VÉLO MONDRAKER NEAT R Le VÉLO MONDRAKER NEAT R est un e-mtb puissant, silencieux, stabile et agile et c’est la prima bicyclette électrique Light de l’histoire de mondraker. Le vélo est équipé du moteur TQ-HPR50, d’une batterie intégrée de 360 Wh, d’un cadre full carbone.Le vélo dispose d’une nouvelle cinématique où l’amortisseur se trouve in une position plus basse, avec un design plus compact, plus rigide et plus léger. Cette optimisation se traduit par une plus grande sensibilité initiale et une meilleure capacité d’absorption.Le design plus compact du cadre permet également de monter des tiges de selle plus longues, d’avoir plus spazio pour borracce, outils et range extender, en plus d’offrir un meilleur rapport poids/rigidité.Le vélo est équipé d’une fourche Fox 36 29 Float GRIP EVOL Performance, transmission SRAM GX Eagle, freins SRAM G2 R, tige de selle ONOFF Pija et roues Mavic E-Crossride 29. VÉLO MONDRAKER NEAT R CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue : 29. 12 vitesses. Moteur : TQ. Batterie : 360wh. Débattement : 160mm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-MONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Stealth Air full carbone, Zero Suspension System optimisé pour e-Bike, débattement de 150 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, link supérieur monobloc, système de passage interne des câbles HHG, roulements étanches à capacité de charge MAX, axes surdimensionnés de 15 mm, capteur de vitesse intégré à la patte de dérailleur, caches moteur exclusifs en plastique. MOTEUR : TQ HPR-50. DISPLAY : TQ HPR display V01. BATTERIE : TQ HPR-50 360Wh intégrée et amovible, compatible avec extender TQ 160Wh (vendu séparément). CHARGEUR : TQ. FOURCHE : Fox 36 29 Float GRIP EVOL Performance, 160 mm, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm. AMORTISSEUR : Fox Float X Performance EVOL, 185x55 mm. COMMANDE DE DÉRAILLEUR : commande SRAM NX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1, single-click. CASSETTE : SRAM PG-1230, 11-50D. CHAÎNE : SRAM NX Eagle, 12v. CORONA : SRAM X-Sync 2 Eagle 34D, acier, narrow-wide, 104 BCD. MANIVELLES : e*thirteen E*Spec Plus, 165mm (S-M) 170 mm (L-XL). FREIN AVANT : SRAM G2 R, 4 pistons. FREIN ARRIÈRE : SRAM G2 R, 4 pistons. DISQUES : Centerline 200mm 6 trous IS / Centerline 200mm 6 trous IS. PNEU AVANT : Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mélange 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, tringle rigide. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, mélange 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, tringle rigide. JANTES : Mavic E-Deemax 29, largeur interne 30 mm, soudées, PFP, tubeless ready, 28 rayons. MOYEU AVANT : Mavic, Boost 15x110 mm, 6 trous IS. MOYEU ARRIÈRE : Mavic, Boost 12x148 mm, système à cliquets Ratchet ID360, 6 trous IS, corps de roue libre HG. GUIDON : ONOFF Kripton Carbon 1.0, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, angle backsweep 9º, angle upsweep 5º, barbore 31,8 mm. POTENCE : ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, barbore 31,8 mm. SELLA : Fizik terra Aidon Slim X5. TIGE DE SELLE : ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, levier Remote 1X Remote avec roulement, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 558x170-200 mm. POIDS MAXIMAL AUTORISÉ : 150 kg. POIDS : 18,9 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C GX AXS MX Un vélo électrique furtif, léger, puissant et avec une autonomie surprenante. Toutes les caractéristiques de trail d’un Santa Cruz combinées avec l’unité de transmission FAZUA RIDE 60. 150 mm de légendaires suspensions VPP™, roues mixtes 29/27,5'' et géométrie progressive font du Heckler SL un vélo de trail à la maniabilité naturelle. Seulement avec la puissance supplémentaire d’un vélo électrique. VÉLO SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C GX AXS MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre Roue : 29/27,5. Vitesse Changement : 12. Moteur : Fazua. Batterie (Wh) : 430. Débattement (mm) : 160. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : 29/27,5", Carbon C, débattement 150mm Moteur : Fazua Ride 60, 60Nm Display : Fazua LED Hub + Ring Control Batterie : Fazua 430Wh Chargeur : Fazua Fourche : FOX 38 Float Performance Elite, Grip X2, 160mm Amortisseur : Fox Float X2 Performance Elite, 210x55 Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12v Dérailleur avant : / Commande de changement de vitesse : SRAM AXS Pod Bridge Cassette : SRAM GX Eagle T-Type, 10-52D Chaîne : SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12v Corona : / Manivelles : Race Face Aeffect R, 165mm -or- praxis eTor AL, 165mm Frein avant : SRAM Maven Bronze Stealth, frein à disque hydraulique, 4 pistons Frein arrière : SRAM Maven Bronze Stealth, frein à disque hydraulique, 4 pistons Disques : SRAM HS2, 200mm / SRAM HS2, 200mm Pneu avant : schwalbe Albert, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Pneu arrière : schwalbe Albert, 27.5x2.5, Trail Radial Soft Jantes : avant RaceFace AR Offset 30, 29", arrière RaceFace AR Offset 30, 27.5" Moyeu avant : dt swiss 370, 12x110, 6-Bolt, 28h Moyeu arrière : dt swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 28h Cintre : santa cruz e35 Carbon Bar, 800mm Potence : Burgtec Enduro MK3, 42mm Sella : SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy Atmos Reggisella : OneUp Dropper Post, 31.6 Poids maximum autorisé : / Poids : 19,61 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DU VÉLO : REGGISELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER F-PODIUM RR SL Le F-PODIUM RR SL Carrera Blue de mondraker est le vélo de compétition parfait pour relever les défis les plus exigeants sur les sentiers. Avec son design élégant et ses performances de alto niveau, ce vélo vous mènera à la victoire dans chaque course. VÉLO MONDRAKER F-PODIUM RR SL CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre léger en carbone garantissant vitesse et réactivité Composants de haute qualité pour une performance optimale Suspension efficace pour affronter les terrains accidentés avec facilité Design accrocheur et coloris Carrera Blue qui se démarque de la masse LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, Zero Suspension System optimisé XCO, 110 mm, XC Forward Geometry, link supérieur monobloc en carbone, boîtier de pédalier BSA, tube de direction conique, passage interne des câbles hhg, conception dédiée à la transmission 1X, axe arrière Boost 12x148 mm, garde-boue amorti, fixation de frein arrière Post Mount. Fourche : rockshox SID Ultimate Flight Attendant, 120 mm, Debon Air+, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, plongeurs coniques en aluminium 35 mm, offset 44 mm. Réglages : Extl rebnd, E-cont. 3 pos COMP (ouvert/pédale/blocage) Amortisseur : rockshox SID Luxe Ultimate Flight Attendant, 165x45 mm. Réglages : Extl rebnd, E-cont. 3 pos COMP (ouvert/pédale/blocage). Fixation supérieure Trunnion, douilles inférieures 30x8 mm Dérailleur arrière : sram XX SL Eagle AXS, T-Type, 12s Dérailleur avant : N/A Commande de changement de vitesses : sram Eagle AXS Pod Ultimate, 12s Cassette : sram XS-1299, 10-52T, T-Type 12s Chaîne : sram XX SL Eagle T-Type, 12s, Powerlock Corona : 34T, alliage usiné CNC, type T Manivelles : sram XX SL Carbon Eagle T-Type, Boost, axe DUB, couronne à montage direct, taille S : 170 mm, taille M : 170 mm, taille L : 175 mm, taille XL : 175 mm, CL 55 Frein avant : sram level Ultimate 4P Stealth, étrier en 2 pièces, disque de frein monobloc HS2 180 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec support en acier Frein arrière : sram level Ultimate 4P Stealth, étrier en 2 pièces, disque de frein monobloc HS2 160 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec support en acier Disques : N/A Pneu avant : maxxis Rekon Race 29x2.4, protection EXO, tubeless ready, 120 TPI, tringle souple Pneu arrière : maxxis Rekon Race 29x2.4, protection EXO, tubeless ready, 120 TPI, tringle souple Jantes : mavic CrossMax SL Ultimate 29 Boost, largeur interne 30 mm, sans crochet, tubeless ready, 24 rayons Moyeu avant : moyeu mavic infinity, Boost 15x110 mm, 6 vis IS Moyeu arrière : moyeu mavic infinity, technologie roue libre ID360, Boost 12x148 mm, 6 vis IS Guidon : N/A Potence : ONOFF S9 intégrée en carbone, largeur : 760 mm, angle backsweep 8º, angle upsweep 0º, taille S : longueur 55 mm, -rise 12º, taille M : longueur 55 mm, rise 12º, taille L : longueur 65 mm, -rise 14º, taille XL : longueur 75 mm, -rise 15º Sella : fizik Vento argo X5 Tige de selle : rockshox Reverb Stealth AXS, diamètre 31,6 mm, taille S : 340x100 mm, taille M : 390x125 mm, taille L : 440x150 mm, taille XL : 440x170 mm Poids maximal autorisé : N/A Poids : N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : SELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER TRICK 26 TRICK 26 de mondraker est le choix parfait pour les amateurs d’aventure en VTT. Avec son design élégant et sa robustesse, ce modèle te permettra d’affronter tout type de terrain avec style et sécurité. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO MONDRAKER TRICK 26 Cadre en aluminium léger et résistant qui assure une conduite agile et réactive Roues de 26 pouces pour une maniabilité optimale sur les parcours techniques Suspension avant et arrière qui absorbe les chocs pour un confort supérieur lors des descentes exigeantes Transmission de haute qualité pour des performances optimales sur terrains variés Freins puissants pour un contrôle total dans chaque situation LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Trick 26 6061 Alloy Stealth Evo, passage de câbles interne HHG, jeu de direction intégré, patte de dérailleur remplaçable, boîtier de pédalier BSA, axe arrière 12x142 mm Fourche : X-Fusion Velvet RL 26, 120 mm, ressort pneumatique, pivot conique, axe 15x100 mm, plongeurs en aluminium de 32 mm, déport 41 mm. Réglages : verrouillage, rebond, précharge d’air Amortisseur : / Dérailleur arrière : sram SX Eagle, embrayage à roulement à galets type 3, blocage de chape, chape longue, 1x12 v, commande X 1:1 Dérailleur avant : / Commande de changement de vitesse : sram Trigger SX Eagle, 12 v, X-Actuation 1:1 Cassette : sram PG-1230, 11-50T, 12 v Chaîne : sram SX Eagle, 12 v, Powerlock Corona : 30T, acier, X-Sync Manivelles : sram SX Eagle, axe DUB, corona à montage direct, 155 mm Frein avant : sram level, étrier en 2 parties, durite Centerline, disque monobloc IS 180 mm à 6 trous, plaquette organique avec support en acier Frein arrière : sram level, étrier en 2 parties, durite Centerline, disque monobloc IS 160 mm à 6 trous, plaquette organique avec support en acier Disques : / Pneu avant : kenda Booster 26x2.4 gomme simple 30 TPI, tringle rigide Pneu arrière : kenda Booster 26x2.4 gomme simple 30 TPI, tringle rigide Jantes : MDK-XP1 26 TLR, largeur interne 25 mm, tubeless ready, 32 rayons Moyeu avant : DA210FS02, 15x100 mm, roulements à billes cône-cuvette, IS 6 trous Moyeu arrière : DA210RSRA01, 12x142 mm, roulements à billes cône-cuvette, IS 6 trous, corps de roue libre HG Guidon : MDK XC 1.0, alliage 6061, rise 25 mm, largeur 680 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, serrage 31,8 mm Potence : MDK XC, alliage forgé 6061, serrage 25,4 mm, rise 0º, longueur 45 mm Sella : SDG Fly JR Tige de selle : Onoff Pija dropper interne, diamètre 31,6 x 100 mm Poids maximal autorisé : / Poids : 12,5 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE : 010.24227 (Couleur : Midnight Blue)

VÉLO MONDRAKER PRIME ÉDITION 1 2023 PRIME de Mondraker est le choix parfait pour ceux qui aiment explorer de nouveaux sentiers et relever des aventures en mountain bike. Avec son design accrocheur et ses performances de alto niveau, ce vélo t’emmènera partout où tu souhaites aller, en t’offrant une expérience de conduite inégalée. VÉLO MONDRAKER PRIME ÉDITION 1 2023 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Cadre léger en aluminium qui garantit résistance et maniabilité Suspensions de haute qualité pour une excellente absorption des chocs et une conduite fluide Transmission fiable et précise pour affronter tout type de terrain Freins puissants pour une sécurité optimale en descente Design accrocheur et moderne qui ne passe pas inaperçu LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Prime Xtralite Alliage 6061 renforcé, Forward Geometry, batterie interne amovible, tube de direction conique, axe arrière Boost 12x148 mm, capteur de vitesse intégré dans le dropout Tailles : XS : 380 mm / S : 390 mm / M : 430 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm Fourche : RockShox Recon Silver RL 29, 120 mm, Motion Control, Solo Air, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, fourreaux en acier 32 mm, déport 42 mm. Réglages : réglage de la compression basse vitesse jusqu’au blocage, rebond, précharge air Jeu de direction : Onoff Saturn conique pour tube de direction de 1-1/8" à 1-1/2", roulements scellés ACB, 41x30,2x7x45ºx45º supérieur, 51,9x40x8x45ºx45º inférieur Potence : Onoff Sulphur FG 30 mm 0º, alliage forgé 6061, alésage 31,8 mm Cintre : Onoff Sulphur 1.0 alliage 6061 double épaisseur, rise : 20 mm, largeur : 800 mm, angle backsweep 9º, angle upsweep 5º, alésage 31,8 mm Poignées : Onoff Twin, 1 lock-on, 135 mm Tige de selle : Onoff Sulphur 0-R, alliage 6061 T6, forgé 3D, diamètre 31,6 mm, longueur 400 mm Sella : MDK e-bike black Frein avant : Sram Level T, étrier 2 pièces, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier Frein arrière : Sram Level T, étrier 2 pièces, disque de frein monobloc Centerline 180 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier Leviers de frein : Sram Level T, commande Direct Link, réglage de la garde du levier avec outils, bagues de pivot de levier Jantes : MDK-HP1 29, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 32 rayons Rayons : Ronds en acier inoxydable NC Moyeu avant : Formula DC711, Boost 15x110 mm, roulements scellés, 6 boulons IS Moyeu arrière : Formula EHL148 Boost 12x148 mm, roulements scellés, 6 boulons IS Pneu avant : Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, double gomme, protection EXO, 60 TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, double gomme, protection EXO, 60 TPI, tringle souple Manivelles : E-bike Race Face Aeffect, 165 mm Pédalier : Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, narrow-wide, 104 BCD Chaîne : Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Dérailleur arrière : Sram SX Eagle, embrayage à roulement à galets type 3, verrouillage de chape, chape longue, 1x12s, X-Actuation 1:1 Commandes de changement de vitesse : Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, singolo scatto Cassette : Sram PG-1210, 11-50T, 12s Patte de dérailleur : Mondraker M068 Poids sans pédales : 22,5 kg Display : Bosch Kiox 300 / Bosch Led Remote Moteur : Bosch Performance Line CX (25 km/h) Smart System Batterie : Bosch Powertube 625Wh *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE : 010.23237 (Tg.M; Couleur : Nimbus Grey)

VÉLO CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 1 L’agonisme sous sa forme la plus pure. Une nouvelle conception de hardtail XC, spécifiquement créée pour faire la différence en montée, semer les adversaires en descente, et t’emmener directement sur la plus haute marche du podium. Sécurité même dans des conditions extrêmes. Aucune crainte en descente. L’angle de direction ouvert (66,5°) augmente la stabilité et le contrôle nécessaires lorsque tu dois donner du gas en descente. Freine au dernier moment. Prends les virages plus rapidement. Dépasse ton adversaire. Reste centré sur le vélo. Le Proportional Response du Scalpel HT, spécifique à chaque taille, augmente la longueur des bases arrière avec l’augmentation de la misura du cadre, pour toujours conserver une position de pilotage centrale, pour un maximum de maniabilité et de traction. VÉLO CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone léger, avec géométrie moderne spécifique à chaque taille Lefty Ocho – 100 mm de débattement pour la fourche XC la plus précise et fluide du marché Changements de vitesses précis grâce au groupe SLX 12 vitesses éprouvé de Shimano Tige de Sella télescopique OneUp V3 - légère et conçue pour le Cross Country Jantes Stan's NoTubes Crest MK4 avec pneus Maxxis Rekon Race/Aspen Race WT LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Kit cadre Cadre Scalpel HT Carbon, Proportional Response Design, PF30-83, tube de direction conique, ligne de chaîne 55mm, axe traversant Speed Release 12mm avec patte de dérailleur UDH Fourche Lefty Ocho, 100mm, Chamber Damper avec blocage à distance, OppO Spring System, pivot conique, déport de 55mm, blocage à distance TwistLoc Ultimate Jeu de direction Roulements étanches intégrés, conique Transmission Dérailleur arrière Shimano XT M8100 Manettes Shimano SLX 7100, 12 vitesses Chaîne Shimano M7100, 12 vitesses Pédalier Shimano SLX M7120, ligne de chaîne 55mm, 34 dents Cassette Shimano SLX M7100, 10-51, 12 vitesses Boîtier de pédalier PF30 83A to 24mm thread together BB Freins Freins (F) Shimano SLX M7100, disque 180mm RT56 / (R) disque 160mm RT54 Leviers de frein Shimano SLX M7199 à disque hydraulique Roues Jantes Stan's NoTubes Crest MK4, 28 trous, tubeless ready Rayons DT Swiss Competition Race Dimension du pneu 2.4 Taille des roues 29 Mozzi (F) Formula CDH-58, 15x110mm / (R) Shimano TC600, 12x148mm, MicroSpline, centerlock Pneus (F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready Pneu avant Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready Pneu arrière Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready Composants Guidon Cannondale 1 Flat, carbone, 31.8mm, 9° de backsweep, 760mm Potence Cannondale C1 Conceal, aluminium, 31.8, 6° Poignées SRAM Silicone Sella Prologo Dimension NDR, rails Tirox Tige de Sella OneUp V3 lightweight XC dropper, passage interne, 27.2, 90mm de débattement NOTA BENE : IN BASE À LA DISPONIBILITÉ DES COMPOSANTS, LES SPÉCIFICATIONS SONT SUSCEPTIBLES D’ÊTRE MODIFIÉES SANS PRÉAVIS. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PORTE-VÉLO DE TOIT POUR VOITURE AVEC FIXATION AU CADRE MISANO - 1 VÉLO Le porte-vélo universel de toit Misano peut transporter confortablement des vélos jusqu'à 29". CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES • Porte-vélo de toit• Rail in aluminium, bras en acier• Adapté aux barres de toit de voiture jusqu'à 60 mm• Supports de roue avant et arrière réglables• Équipé de cinghia de sécurité• Tubes et rail peints avec une poudre anti-rayures• Visserie traitée antirouille• Toutes les parties en contact avec la roue et le cadre du vélo sont en caoutchouc• Poids : 2,9 kg• Charge maximale : 15 kg CODE 567040640

VÉLO MONDRAKER PRIME X PRIME X : COLLÉE AU SOLPrime X et Prime RX gardent les pneus collés au sol, que ce soit pour rouler en ville sans souci ou pour les trajets domicile-travail. Ecco pourquoi nous avons monté des pneus Maxxis Grifter. Leurs crampons minimalistes sont parfaits pour accrocher l’asphalte impitoyable et abrasif. La puissance est plus que suffisante avec le moteur Bosch CX et l’autonomie est garantie par la batterie amovible de 625 Wh de la Prime X ou par la batterie intégrée de 750 Wh de la Prime RX. Les fourches RockShox de 120 mm absorbent les imprévus qui vous attendent derrière le prochain virage, tandis que les garde-boue, les feux et le porte-bagages vous offrent une polyvalence incroyable. C’est le bon choix pour la ville et pour les weekend en famille. VÉLO MONDRAKER PRIME X CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Roues de 29". Mondraker Forward Geometry. Cadre en aluminium stealth alloy. Moteur Bosch. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Cadre : Prime 6061 Xtralite Full Butted Alloy, Forward Geometry, batterie interne amovible, tube de direction conique, axe arrière Boost 12x148mm, capteur de vitesse patte de dérailleur intégré Fourche : RockShox Recon Silver RL 29, 120mm, Motion control, Solo Air, tube de direction conique, axe Boost 15x110mm, plongeurs en acier de 32mm, déport 42mm. Réglages : réglage de la compression à basse vitesse jusqu’au blocage, retour, précharge d’air Jeu de direction : Onoff ZS44/ZS56, 1-1/8", tube de direction 1.5", roulements étanches ACB, partie supérieure 42x30x7x45ºx45º, partie inférieure 52x40x8x45ºx45º Potence : MDK Urban 40mm 5º, alliage 6061 forgé, diamètre 31.8mm Cintre : Onoff S3 1.0 alliage 6061, rise : 25mm, largeur : 800mm, backsweep 8º, upsweep 5º, diamètre 31.8mm. Tailles L et XL : rise 1.5. Poignées : Onoff Beehive, 1 lock-on, 135mm Tige de selle : Onoff S3 0-R, diamètre 31.6mm, longueur 400mm Sella : MDK urban Frein avant : Sram Level T, étrier en 2 pièces, disque Centerline 200mm IS 6 trous monobloc, plaquettes organiques avec support en acier Frein arrière : Sram Level T, étrier en 2 pièces, disque Centerline 180mm IS 6 trous monobloc, plaquettes organiques avec support en acier Levier de frein : Sram Level T, actionnement Direct Link, réglage de la garde avec outil, bagues de pivot de levier Jante : MDK-HP1 29, largeur interne 30mm, tubeless ready, 32 rayons Rayons : CN acier inox ronds Moyeu avant : Formula DC711, Boost 15x110mm, roulements étanches, IS 6 trous Moyeu arrière : Formula EHL148 Boost 12x148mm, roulements étanches, IS 6 trous, corps de roue libre HG Pneu avant : Maxxis Grifter 29x2.5, gomme simple, 60TPI, tringle rigide Pneu arrière : Maxxis Grifter 29x2.5, gomme simple, 60TPI, tringle rigide Manivelles : Race Face Aeffect-R ebike, 165mm Corona : Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, narrow-wide, 104 BCD Pédales : Urban pedal resin black Chaîne : Sram SX Eagle, 12v, Powerlock Dérailleur arrière : Sram SX Eagle, 12v Commande de changement de vitesse : Sram Trigger SX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1, simple clic Cassette : Sram PG-1210, 11-50T, 12v Patte de dérailleur : Sram UDH Feu avant : 150LUX sortie DC 6-12V, boîtier en alliage étanche Feu arrière : support garde-boue, avec catadioptre, version e-bike, 6-12V Garde-boue : garde-boue en alliage noir personnalisés MDK Porte-bagages : porte-bagages arrière en alliage MDK, charge maximale 25kg Béquille : Massload KSA18-40 Poids : 24,3 kg Display : Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Moteur : Nouveau Bosch Performance Line CX Cruise (25Km/h) SMART SYSTEM (BDU384Y) Batterie : Bosch Powertube 625Wh *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER PODIUM RR SL 2025 DescriptionLe Mondraker Podium RR SL représente le sommet de la légèreté et des performances pour les compétitions de cross-country. Avec un cadre Stealth Air Carbon, des composants haut de gamme et un poids incroyablement bas de seulement 7,9 kg, ce vélo est conçu pour garantir vitesse et agilité dans chaque situation. Spécifications techniques Cadre Matériau : Podium 29 Stealth Air Carbon Caractéristiques : Forward Geometry XC, boîtier de pédalier BSA, passage de câbles interne HHG, axe Boost 12x148 mm, design dédié 1x, compatible avec freins Flatmount Tailles disponibles S : 390 mm M : 420 mm L : 470 mm XL : 510 mm Fourche Modèle : Fox 32 Step Cast Float SL EVOL Factory Kashima Débattement : 100 mm Réglages : Blocage à distance, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air Axe : Boost 15x110 mm Cockpit Jeu de direction : ONOFF IS42/IS52, roulements étanches Potence et cintre : ONOFF S9 intégré en carbone, largeur 760 mm Poignées : Ergon GXR Sella et tige de selle Sella : Fizik Vento Argo 00 en carbone Tige de selle : ONOFF S9 Carbon 0-R, diamètre 27,2 mm Roues Jantes : DT Swiss EXC1200 Carbon Spline 29, tubeless ready Mozzi : Avant : DT 180, Boost 15x110 mm Arrière : DT 180, Boost 12x148 mm, roue libre 36T EXP Pneus : Maxxis Aspen ST 29x2.40, protection EXO, tubeless ready Freins Frein avant et arrière : Trickstuff Piccola Carbon avec étriers en alliage 7075 T6 CNC Disques : Galfer Wave Centerlock de 160 mm Transmission Manivelles : Sram XX SL Carbon Eagle T-Type, 34T Dérailleur arrière : Sram XX SL Eagle AXS, 12 vitesses Cassette : Sram XS-1299, 10-52T Boîtier de pédalier : Sram DUB BSA, 73 mm Poids 7,9 kg Le Mondraker Podium RR SL est un vélo XC qui allie technologie, légèreté et précision, parfait pour les cyclistes qui recherchent les performances maximales sur les sentiers les plus exigeants.

VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 5.0 Le X de la Sirrus X signifie des composants qui te permettent d’affronter différents types de terrains. Confort, légèreté, vitesse et performances sur l’asphalte mais aussi en off-road. Le cadre a été réalisé en carbone léger avec le « Compliance Junction » qui offre une maniabilité rare pour un vélo aussi confortable. Les pneus de large section et les freins à disque te permettent de pédaler partout.Rider-First Engineered™ : comme pour tous les cadres Specialized en carbone, la stratification et les tubulures sont spécifiques à chaque taille afin de garantir la combinaison parfaite de rigidité, légèreté et réactivité pour chaque cycliste, quelle que soit sa stature.Confort : le Compliance Junction, c’est-à-dire la jonction sur les haubans, fournit un léger degré de flexion, sans compromettre les performances ni l’efficacité. Le résultat est une Sirrus très agile et maniable pour les déplacements de tous les jours. Le dispositif Future Shock absorbe les vibrations et les petits chocs provenant de la route ou du sentier.Polyvalent et personnalisable : la prédisposition pour le montage de porte-bagages et garde-boue fait de cette Sirrus X le moyen parfait pour le transport quotidien au travail. En même temps, avec le dégagement pour des pneus jusqu’à 42c, tu peux aussi l’équiper pour un usage fréquent en off-road. VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 5.0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en fibre de carbone 9r avec passage interne des câbles. Grâce à notre approche Rider-First Engineered™, la géométrie de chaque taille de cadre a été conçue de manière spécifique pour obtenir le mélange parfait de rigidité, légèreté et réactivité. Grâce au Compliance Junction, le cadre fournit la juste quantité de flexion et de confort, sans compromettre les performances et l’efficacité. Le dispositif Future Shock 3.2 dans le tube de direction absorbe les vibrations et réduit la fatigue des mains et des bras. Les pneus Pathfinder 38c sont parfaits pour tout type de terrain, ils offrent traction et confort. Transmission minimaliste et efficace SRAM NX Eagle X1. Freins à disque hydrauliques avec rotors de 160 mm Cadre prédisposé pour le montage de porte-bagages et garde-boue (compatible Drytech 51c). LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Suspensions Fourche : Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, disque flat-mount, axe traversant 12x100 mm, fixations low rider, fixations garde-boue Plug + Play, Future Shock 1.5 Freins Frein avant : Tektro HD-R510, frein à disque hydraulique, 160 mm Frein arrière : Tektro HD-R510, frein à disque hydraulique, 160 mm Transmission Commandes : SRAM SL NX Eagle Trigger Dérailleur arrière : SRAM NX Eagle, 12 vitesses Cassette : SRAM PG-1210 Eagle, 11-50d Chaîne : SRAM NX Eagle, 12 vitesses Pédalier : SRAM S650, 3 pièces, Powerspline Couronne : 38D Boîtier de pédalier : SRAM Powerspline Roues et pneus Jantes : 700C pour disque, alliage à double paroi, profondeur 30 mm, largeur interne 21 mm, spécifiques pour freins à disque Moyeu avant : Alliage, Center lock Disc, flasques High-Low, roulements à cartouche scellés, 24 trous, axe 12 mm, largeur 100 mm Moyeu arrière : Alliage, Center lock Disc, flasques High-Low, roulements à cartouche scellés, 28 trous, axe 12 mm, largeur 142 mm Rayons : Acier inoxydable, 14g Pneu avant : Pathfinder Pro 2BR, 700x38 Pneu arrière : Pathfinder Pro 2BR, 700x38 Chambres à air : Standard 40 mm PV 700x32-50 Cockpit Potence : Future Stem, Comp Cintre : Alliage, Mini Rise, backsweep 9 degrés, rise 15 mm, diamètre 31,8 mm Poignées : Specialized Neutralizer, Body Geometry, avec blocage Tige de selle : Alliage, 2 vis, déport 14 mm, diamètre 27,2 mm Cadre Cadre : Specialized FACT 9r Carbon, géométrie Fitness, transmission 1x, axe traversant 12x142 mm, passage interne des câbles, disque flat-mount, fixations porte-bagages/garde-boue Plug + Play Collier de sella : Intégré au cadre Sella Sella : Power Comp, rails en Cr-mo creux, largeur 155/143 mm Accessori Pédales : VP Platform, corps en alliage Poids Poids : 10,47 kg (23 lb, 1,3 oz) Taille pesée : LG *PRO-M STORE Offre GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER F-PODIUM RR 2025 Le F-Podium 29 Stealth Air représente l’essence de la vitesse et de la performance en cross-country. Construit avec un cadre tout carbone Stealth Air et le système Zero Suspension System, ce vélo est conçu pour offrir un contrôle maximal et une grande légèreté, parfait pour affronter les courses XCO. Spécifications : Cadre Matériau : Full Carbon Stealth Air Système de suspension : Zero Suspension System optimisé XCO, 110 mm Géométrie : XC Forward Geometry Caractéristiques : Link supérieur monobloc en carbone Boîtier de pédalier BSA Tube de direction conique Passage de câbles interne HHG Transmission 1X dédiée Axe arrière Boost 12x148mm Garde-boue d’amortisseur Fixation de frein arrière Post Mount Tailles S : 410 mm M : 440 mm L : 470 mm XL : 500 mm Amortisseur Modèle : Fox Float SL Factory Kashima SV EVOL, 165x45 mm Réglages : Commande de compression à 3 positions à distance (ouvert/bloqué) Compression basse vitesse Précharge d’air Fixation supérieure : Trunnion Bagues inférieures : 30x8 mm Réglage Amortisseur Compression BC002 Rebond moyen CMF Fourche Modèle : Fox 34 Step Cast Float SL EVOL Factory Kashima, GRIP SL, 120 mm Caractéristiques : Tube de direction conique Axe Boost Kabolt 15x110 mm Offset 44 mm Réglages : Commande à distance 3 positions Push to Lock Micro-réglage de la compression basse vitesse Rebond Précharge d’air Télécommande Fourche Fox 3 positions double push pour le blocage Jeu de direction Modèle : Acros personnalisé IS52/ZS56 Passage de câbles : Interne Bouchons d’étanchéité : Sans blocklock Potence Modèle : ONOFF S6 alliage 6061 T6 + CNC Diamètre de serrage : 31,8 mm Rise : +/-7º Longueur : Taille S : 50 mm Taille M : 50 mm Taille L : 60 mm Taille XL : 70 mm Cintre Modèle : ONOFF S6 Carbon 0.2 Rise : 5mm Largeur : 760 mm Backsweep : 8º Upsweep : 4º Diamètre de serrage : 31,8 mm Poignées Modèle : ONOFF Foam léger 135 mm Tige de selle Modèle : ONOFF Pija télescopique interne Diamètre : 31,6 mm Levier à distance : 2-BY avec roulement Dimensions : Taille S : 140-115mm (388-235mm) Taille M : 160-135mm (428-255mm) Taille L : 180-155mm (468-275mm) Taille XL : 210-185mm (528-305mm) Sella Modèle : Fizik Vento Argo X5 Freins Frein avant : Modèle : Sram Level Silver 4P Stealth Étrier : 2 pièces Disque : Centerline 180 mm, 6 boulons IS Plaquettes : Organiques avec support en acier Frein arrière : Modèle : Sram Level Silver 4P Stealth Étrier : 2 pièces Flat Mount Disque : Centerline 160 mm, 6 boulons IS Plaquettes : Organiques avec support en acier Leviers de frein : Modèle : Sram Level Silver Réglage du Reach : Sans outils Roulements : À pivot de levier Jantes Modèle : Mavic CrossMax Carbon XL R Diamètre : 29 Boost Largeur interne : 30 mm Type : Sans crochet, tubeless ready Nombre de rayons : 24 Rayons Type : 24 rayons straight-pull à double épaisseur Mavic Mozzi Avant : Mozzo Mavic Infinity, Boost 15x110 mm, 6 boulons IS Arrière : Mozzo Mavic Infinity, technologie de roue libre ID360, Boost 12x148 mm, 6 boulons IS Pneus Avant et arrière : Maxxis Rekon Race 29x2.4 Protection EXO Tubeless ready 120TPI Tringle souple Manivelles Modèle : Sram GX Eagle T-Type, Boost Axe : DUB Corona : Montage direct Longueurs : Taille S : 170 mm Taille M : 170 mm Taille L : 175 mm Taille XL : 175 mm CL : 55 Pédalier Corona : 34T, alliage usiné CNC, type T Boîtier de pédalier Modèle : Sram DUB BSA Roulements : Étanches, 73 mm Chaîne Modèle : Sram GX Eagle, 12s, Powerlock Dérailleur arrière Modèle : Sram GX Eagle AXS T-Type, 12s Commande de vitesses Modèle : Sram Eagle AXS Pod Ultimate, 12s Cassette Modèle : Sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s Poids (sans pédales) 11,8 kg

VÉLO MONDRAKER FOXY R La Mondraker Foxy R 2024 repousse les limites de la mountain bike avec un design audacieux et des caractéristiques techniques de pointe. Découvrez une expérience de conduite incomparable, qui allie agilité, confort et performances. Cadre Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubes hydroformés, système de suspension Zero, débattement arrière de 150 mm, géométrie avant, biellette supérieure monobloc monopièce, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA 73 mm, design spécifique 1x pour transmission, passage de câbles interne pour tige de selle télescopique, roulements étanches à capacité maximale, ISCG 05 Tailles S : 380 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm Amortisseur arrière Ohlins TTX Aria 205x65 mm. Réglages : compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge pneumatique. Fixation supérieure sur axe, bagues inférieures 25x8mm Réglage de l’amortisseur Compression C20, rebond R35 Fourche Öhlins RXF 36 M.3 29, 160 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages : compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge pneumatique, chambre d’aria à rampe. Réglages de la fourche : C20 R40 Jeu de direction ONOFF Saturn conique pour tube de direction de 1-1/8” à 1-1/2, roulements étanches ACB, supérieur 41x30,2x7x45ºx45º, inférieur 51,9x40x8x45ºx45º Potence ONOFF Sulphur FG 30mm 0º, alliage 6061 forgé, collier 31,8mm Cintre ONOFF Sulphur 1.0 double renfort alliage 6061, rise : 20 mm, largeur : 800 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, collier 31,8 mm Poignées ONOFF Double, 1 verrouillage, 135mm Tige de selle Tige télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, commande 1X avec roulement, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 558x170-200 mm Selle SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier Frein avant SRAM Code Bronze Stealth, étrier 4 pistons, disque monobloc 6 trous Centerline 200mm IS, plaquettes organiques sur acier Frein arrière SRAM Code Bronze Stealth, étrier 4 pistons, disque monobloc 6 trous Centerline 180mm IS, plaquettes organiques sur acier Levier de frein SRAM Code Bronze Stealth, bagues d’axe de levier SwingLink, réglage du point de contact sans outils Jantes e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminium soudé 6069, largeur interne 30mm, compatible Tubeless, 28 rayons Rayons e*thirteen custom Hive, acier noir triple butted, têtes de rayons en alliage, rondelles de têtes de rayons Moyeu avant e*thirteen Boost 15x110 mm, triple butted, aluminium entièrement usiné, IS 6 trous Moyeu arrière e*thirteen Boost 12x148mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, IS 6 trous, corps de roue libre HG Pneu avant Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, compatible tubeless, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple Pneu arrière Maxxis Aggressor 29x2.3, compatible tubeless, double gomme, protection Exo, 60 TPI, tringle souple Manivelles SRAM SX Eagle, Boost, axe DUB, corona à montage direct, taille S : 170 mm taille M : 175 mm taille L : 175 mm taille XL : 175 mm, CL55 Plateau 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2 Boîtier de pédalier SRAM DUB BSA, roulements étanches, 73 mm Chaîne SRAM SX Eagle, 12v, Powerlock Dérailleur arrière SRAM NX Eagle, embrayage à roulement à galets type 3, blocage de chape, 1x12s, X-Actuation 1:1 Levier de vitesses Trigger SRAM SX Eagle, 12s, X actuation 1:1 Cassette SRAM PG-1230, 11-50T, 12s Patte de dérailleur SRAM Poids 16,2 kg

VÉLO PLIANT BROMPTON P-LINE 12V MEDIUM Système à 12 vitesses super léger et compact, conçu pour la conduite en villeChez Brompton, nous ne pensons pas que plus soit toujours synonyme de mieux. C’est pourquoi nous offrons un choix de vitesses. Pour les villes plus plates, les trajets courts et l’utilisation même peu fréquente, il est souvent préférable d’avoir moins de vitesses et plus de simplicité. Cependant, à d’autres moments, vous pouvez vouloir, ou avoir besoin, de quelque chose de plus. C’est là qu’entre en scène notre tout nouveau 12 vitesses. Tout comme notre vélo, le système de changement de vitesses à 12 rapports de Brompton est unique. Nous avons conçu une solution qui offre plus de vitesses et plus de plage, tout en restant dans le cadre de notre solution compacte pour la vie sur deux roues. Cadre de dernière générationLe triangle arrière et la fourche en titane de la P Line pèsent 700 grammes de moins que l’équivalent entièrement en acier, tout en étant tout aussi résistants. Le bloc de suspension a été repensé pour maximiser l’efficacité et la réactivité en augmentant la poussée sur la pédale afin d’améliorer le contrôle et la maniabilité. Les propriétés d’amortissement du titane compensent les irrégularités de la chaussée. La différence se fait sentir. L’exploration de la ville est en haut de votre liste de souhaits ? Alors vous avez besoin de la P Line Urban de Brompton. Offrant la meilleure expérience de conduite en ville pour les aventuriers passionnés qui veulent se déplacer sans effort dans les rues pleines de cultura, ce modèle équilibre parfaitement raffinement et puissance. Vous permettant de vous lancer et de rouler à votre guise, ce vélo haute performance offre une ingénierie poussée avec de superbes caractéristiques de design. Ce vélo est fait pour vous si vous êtes prêt à explorer de nouveaux horizons avec un esprit ouvert et un vélo ergonomique à la hauteur. Le cadre léger pèse 700 grammes de moins que tous les modèles équivalents en acier, permettant un transport facile et une conduite agile. L’exploration de la ville sera amusante et fluide, comme le garantit le modèle P Line Urban. Les caractéristiques qui facilitent ce processus incluent le bloc de suspension réactif, le cadre en titane amortissant et la transmission à 4 vitesses, pour garantir une conduite confortable à n’importe quelle vitesse. En plus de la conduite confortable, les vitesses intelligemment conçues ont été réalisées en tenant compte des aventures en ville, ce qui signifie que vous pouvez vous engager en toute sécurité dans les virages serrés et la circulation tout en gardant un contrôle total. Ce modèle se plie pour devenir un bagage compact et léger afin de vous permettre de vivere chaque centimètre de la vie urbaine. D’autres caractéristiques, comme le cadre facile à manipuler et le bloc porte-bagages avant, améliorent encore l’ergonomie d’utilisation. Fini avec le design caractéristique et splendide de Brompton, ce modèle élégant mais puissant démontre que la force peut également se trouver dans le raffinement. Vous permettant de profiter d’un trajet rapide et pratique dans les centres urbains, la P Line Urban incarne des moments de pleine conscience. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Poids À partir de 10,5 kg Vitesse 12 vitesses Matériau Titane et acier Dimensions plié (H x L x P) 0,65 cm x 0,58 cm x 0,27 cm Cadre principal Tubes en acier traité thermiquement, étirés de précision et soudobrassés à la mano Cadre arrière Cadre arrière super léger Advance en titane avec crochet remplaçable Fourche Fourche en titane avec jeu de direction fileté Poignées Poignées verrouillables super légères avec support en mousse adhérente sur noyau ultra-fin Tige de selle Allongée, noire (0,89 cm) Sella Super légère Collier de selle Collier de tige de selle en aluminium usiné et clip du cadre arrière avec finition anodisée noire mate Leviers de charnière Leviers de blocage et plaques en aluminium usiné, finition noire mate anodisée Pédales Dégagement rapide Transmission Transmission Brompton à 12 vitesses, plage 402 % Nombre de vitesses 12 vitesses Pédalier Manivelle en aluminium forgé 6061 avec corona 50T et protège-chaîne intégré Boîtier de pédalier Boîtier de pédalier à axe carré Jeu de direction Jeu de direction super léger Commande de vitesses Levier de vitesses à gâchette Brompton 3 vitesses Pignons 11-13-15-18 dents Dérailleur Dérailleur 4 vitesses à montage direct en attente de brevet Roue arrière Jante à double paroi, rayons double épaisseur et corps de moyeu en aluminium Roue avant Roue avant super légère - jante légère à double paroi, rayons double épaisseur et corps de moyeu en aluminium Pneus Continental Contact Urban Chambres à air Valve Schrader Garde-boue Inclus Éclairage Réflecteurs Porte-bagages Non inclus Freins Étriers Brompton A Line Dual Pivot Porte-bagages avant Adaptateur pour bloc porte-bagages avant pour tous les types de bagages Brompton Accessori in bicicletta Non inclus Disclaimer Les spécifications peuvent être modifiées sans préavis

VÉLO SPECIALIZED SW ATHEOS SRAM RED AXS 2025 Ne te méprends pas, nous sommes tous pour les courses, elles font partie de notre ADN, mais parfois on roule simplement pour le plaisir d’être à vélo. C’est cet esprit qui anime l’Aethos. Nous n’avons pas négligé les performances, et l’Aethos est le vélo le plus léger de sa catégorie, mais aucun compromis n’a été fait en termes de style. Aethos, d’innombrables calculs pour un unique objectif : une conduite parfaite. Si tu combines le cadre le plus léger au monde avec le groupe SRAM RED AXS avec capteur de puissance – le groupe électronique le plus léger – et les très légères roues Roval Alpinist CLX II, ton coup de pédale sera parfaitement équilibré, sans rien laisser au hasard sur le plan des performances. Le cadre S-Works Aethos a été conçu pour créer la combinaison parfaite de qualité de conduite, de légèreté et de style – pour pouvoir accélérer même sur les montées les plus raides, descendre les descentes les plus techniques et être confortable même pendant les longues sorties du dimanche. Mais tu te demanderas, comment avons-nous fait ? Nous avons réinventé la forme traditionnelle des vélos de course du passé, en la modifiant légèrement pour optimiser la rigidité et l’équilibre, sans compromettre le poids ou la résistance. Avec un lay-up totalement nouveau, perfectionné au fil de nombreuses décennies, on obtient le cadre le plus léger du marché (585 grammes pour le cadre S-Works misura 56). L’Aethos est plus qu’un nouveau vélo, c’est le début d’une nouvelle génération. Un cadre ultra léger ne sert à rien si les caractéristiques de conduite n’inspirent pas confiance. C’est pourquoi, pour l’Aethos, nous avons recherché le mélange parfait de rigidité à l’avant et à l’arrière en relation avec la qualité de conduite. En étudiant la flexibilité et chaque moindre détail des fibres de carbone, nous avons beaucoup appris sur la façon dont les forces traversent le cadre. Il ne te faudra que quelques coups de pédale pour te rendre compte que l’Aethos représente un nouveau standard de conduite. Chaque détail, du support de dérailleur à l’expandeur de la potence, a été conçu en fonction du style, du poids et de la résistance. Nous avons en outre prévu la tige de selle Alpinist en fibre de carbone pour gratter encore du poids et optimiser les caractéristiques de conduite – tutto pour une maniabilité parfaite. Spécifications Cockpit Sella S-Works Power with Mirror Ruban de cintre Supacaz Super Sticky Kush Transmission Chaîne NEW SRAM RED 12-speed Cassette NEW SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t Boîtier de pédalier SRAM DUB BSA 68 Leviers de vitesses NEW SRAM RED AXS, 12-speed Dérailleur avant NEW SRAM RED AXS, braze-on Pédalier NEW SRAM RED AXS Power Meter Dérailleur arrière NEW SRAM RED AXS, 12-speed Plateaux 48/35 Cadre Cadre S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, boîtier de pédalier fileté, passage de câbles électronique uniquement, axe traversant 12x142 mm, frein à disque à montage plat Suspensions Fourche S-Works FACT Carbon, axe traversant 12x100 mm, frein à disque à montage plat Freins Frein avant NEW SRAM RED AXS, frein à disque hydraulique Frein arrière NEW SRAM RED AXS, frein à disque hydraulique Roues & pneus Chambres à air 700x20-28, valve Presta 48 mm Roue avant Roval Alpinist CLX, tubeless, jante carbone largeur interne 21 mm, hauteur 33 mm, Win Tunnel Engineered, moyeu Roval AFD, 21 trous, DT Swiss Aerolite spokes Roue arrière Roval Alpinist CLX, tubeless, jante carbone largeur interne 21 mm, hauteur 33 mm, Win Tunnel Engineered, moyeu Roval AFD, 24 trous, DT Swiss Aerolite spokes Pneu avant S-works Turbo 2BR, 700x28 mm Pneu arrière S-works Turbo 2BR, 700x28 mm Cockpit Tige de selle Roval Alpinist Carbon Seatpost Potence Roval Alpinist, alloy, titanium bolts, angle de 6 degrés Cintre S-Works Short & Shallow, drop 125 mm, reach 75 mm avec trou Di2 Collier de Sella Specialized Alloy, 30.0 mm, titanium bolt Identifiant Identifiant 221535 Poids Misura pesée 56 Poids 6,34 kg (13 lb, 15,6 oz)

VÉLO ENFANT CANNONDALE TRAIL 24 Le Kids Trail 24" de cannondale est le compagnon parfait pour les jeunes cyclistes qui veulent explorer de nouveaux sentiers et s’aventurer dans la nature. Avec son design accrocheur et ses caractéristiques de haute qualité, ce vélo offre confort, sécurité et plaisir sans limites. Que ce soit pour un tour au parc ou pour affronter des parcours plus exigeants, le Kids Trail 24" garantit d’excellentes performances dans chaque situation. VÉLO ENFANT CANNONDALE TRAIL 24 caractéristiques principales : Cadre léger et résistant en aluminium pour une conduite stable et agile Suspension avant pour absorber les chocs et garantir un pédalage fluide 24 vitesses pour affronter montées et descentes avec facilité Freins à disque mécaniques pour un freinage sûr dans toutes les conditions Pneus adaptés aux terrains mixtes pour une adhérence et un contrôle accrus SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadreCadreSmartForm C3 Alloy, freins sur jante, supports porte-bagages/garde-boueFourcheSunTour XCT-JR 24, débattement 50 mm, pivot 1-1/8", ressort hélicoïdal, avec supports cantileverJeu de directionFSA, Alloy, 1-1/8" TransmissionDérailleurmicroSHIFT M21SLeviers de vitessesmicroSHIFT, commande à gâchette 8 vitessesChaîneKMC Z8.1, 8 vitessesPédalierProwheel, Pro-V30, longueur 145 mm, 30DCassetteSunrace, large plage 12-32, 8 vitessesBoîtier de pédalierCartouche, carré FreinsFreinsPromax V-BrakeLeviers de freinAlloy, tirage linéaire RouesJantescannondale, lightweight alloy, 24", 28hRayonsAcier, 14 g BlackTaille des pneus1,95Taille des roues24Mozzi(F) Sealed Alloy, QR / (R) Sealed Alloy, QR, corps de roue libre 8 vitessesPneusKenda Small Block 8, 24x1.95" ComposantsCintreLightweight Alloy, 25,4 mm, 580 mmPotenceAluminium forgé et usiné, 30 mm avec capot de potence adaptéPoignéesCannondale Kid's ComfortSellaCannondale Kid's ComfortTige de selleOne-piece, clamp-less, Alloy, 25,4 mm

VÉLO MONDRAKER NEAT RR Le NEAT RR de mondraker est le vélo qui vous accompagnera dans des aventures à couper le souffle, en vous offrant d’excellentes performances et un design accrocheur. Avec son cadre léger et résistant, ce vélo est conçu pour affronter les terrains accidentés et vous offrir une expérience de pilotage inégalée. Que vous exploriez des sentiers de montagne ou affrontiez des parcours urbains, le NEAT RR est prêt à vous faire vivre des émotions uniques. VÉLO MONDRAKER NEAT RR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre léger en aluminium offrant résistance et maniabilité. Suspensions performantes pour une excellente absorption des chocs et un contrôle optimal. Transmission fiable et précise pour affronter tout type de parcours. Freins puissants pour une sécurité optimale en descente. Design moderne et accrocheur pour se démarquer avec style. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Stealth Air full Carbon, e-Bike Optimized Zero Suspension System, débattement 150 mm, Forward Geometry, batterie interne et amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, biellette supérieure monobloc monopièce, routage interne des câbles HHG, roulements étanches MAX à grande capacité, axes surdimensionnés de 15 mm, capteur de vitesse intégré dans les pattes, protections moteur en plastique exclusive. TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 490 mm. AMORTISSEUR : Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 mm. Réglages : compression 2 positions (Open/Firm), rebond, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : compression medium, rebond medium, entretoise de volume d’air 0,4. FOURCHE : Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 160 mm, pivot conique, axe Kabolt Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages : compression haute et basse vitesse, rebond haute et basse vitesse, précharge d’air. JEU DE DIRECTION : Acros custom pour tube de direction 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, passage interne des câbles. POTENCE : Onoff Krypton FG 30 mm, CNC, diamètre de serrage 31,8 mm. GUIDON : Onoff Krypton Carbon 1.0, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8 mm. POIGNÉES : Onoff Desert, 1 lock-on, 135 mm. TIGE DE SELLE : Fox Transfer Factory Kashima interne, diamètre 31,6 mm, taille S : 363,5x125 mm, taille M : 418,3x150 mm, taille L : 475,1x175 mm, taille XL : 475,1x200 mm. SELLE : fizik Terra Aidon Slim X5. FREIN AVANT : sram level Bronze Stealth, étrier 4 pistons, disque Centerline 200 mm IS 6 trous one-piece, plaquettes organiques sur support acier. FREIN ARRIÈRE : sram level Bronze Stealth, étrier 4 pistons, disque Centerline 200 mm IS 6 trous one-piece, plaquettes organiques sur support acier. LEVIER DE FREIN : sram level Bronze, réglage de garde sans tools, bagues de pivot de levier. MOYEU AVANT : mavic infinity hub, Boost 15x110 mm, IS 6 trous. MOYEU ARRIÈRE : mavic infinity hub, technologie de roue libre ID360, Boost 12x148 mm, IS 6 trous, corps de roue libre XD. PNEU AVANT : maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PÉDALIER : E.13 E*Spec Plus, taille S : 165 mm, taille M : 165 mm, taille L : 170 mm, taille XL : 170 mm. COURONNE : sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acier, narrow-wide, 104 BCD. CHAÎNE : sram GX Eagle T-Type, 12 vitesses, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : sram GX Eagle AXS, embrayage à roulement T-Type, cage lock, 1x12 v. COMMANDES DE VITESSES : sram Eagle AXS Pod MMX, 12 v. CASSETTE : sram XS-1275, 10-52T, T-Type, 12 v. POIDS : 18,3 kg. DISPLAY : TQ HPR display V01. MOTEUR : TQ HPR-50. BATTERIE : TQ HPR-50 360 Wh intégrée et amovible. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO ORBEA RISE H20 Le nouveau et puissant RISE H20 de Orbea t’emmène vers de nouveaux sommets d’émotions en montagne, t’offrant une expérience de conduite sans précédent. Avec un design innovant et des performances de pointe, ce VTT est prêt à te faire vivre des aventures inoubliables sur les sentiers les plus exigeants. VÉLO ORBEA RISE H20 caractéristiques principales : Intégration parfaite du moteur et de la batterie pour une expérience de conduite fluide et puissante Suspensions de haute qualité qui absorbent les chocs et améliorent le contrôle sur les terrains accidentés Composants haut de gamme pour des performances optimales dans chaque situation LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Rise Hydro débattement 140 mm 29" Boost 12x148 Moteur : Shimano EP600 Écran : N/A Batterie : Orbea Internal 540 Wh (Extenseur d’autonomie optionnel 250 Wh) Chargeur : Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A Fourche : Fox 34 Float Performance 140 3-Position QR15x110 Amortisseur : Fox Float Performance 2-Position Evol custom tune 210x55 mm Dérailleur arrière : Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Dérailleur avant : N/A Commande de vitesses : Shimano SLX M7100 I-Spec EV Cassette : Shimano CS-M7100 10-51 dents 12 vitesses Chaîne : Shimano M6100 Plateau : N/A Manivelles : N/A Frein avant : Shimano M6100 frein à disque hydraulique Frein arrière : Shimano M6100 frein à disque hydraulique Disques : N/A Pneu avant : Maxxis Dissector 2.40" 60 TPI 3CMaxxTerra Exo TLR Pneu arrière : Maxxis Dissector 2.40" 60 TPI 3CMaxxTerra Exo TLR Jantes : Race Face AR 30c Tubeless Ready Moyeu avant : N/A Moyeu arrière : N/A Guidon : OC Mountain Control MC31, Rise20, largeur 800 Potence : OC Mountain Control MC20, 0º Selle : Fizik Terra Ridon X5 145 mm Tige de selle : OC Mountain Control MC21, 31.6 mm, télescopique Poids maximal autorisé : N/A Poids : N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DI2 Le SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DI2 est un vélo de course léger avec groupe Shimano Dura Ace Di2 et des roues Roval Alpinist ultralégères qui rendent le vélo parfaitement équilibré, sans rien laisser au cas en termes de performances. VÉLO SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DI2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Vélo de course. Cadre léger. Mélange perfetto de rigidité à l’avant et à l’arrière en relation avec la qualité de conduite. Tous les détails, du support de dérailleur arrière à l’expandeur sur la potence, ont été conçus en fonction du style, du poids et de la résistance. Tige de selle Aplinist en fibre de carbone pour réduire davantage le poids et optimiser les caractéristiques de conduite. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE CADRE : S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, boîtier de pédalier fileté, passage des câbles électronique only, axe traversant 12x142 mm, frein à disque flat-mount. TRANSMISSION CASSETTE : Shimano Dura-Ace, 12 vitesses, 11-30 dents. CHAÎNE : Shimano XTR M9100, 12 vitesses avec maillon rapide. MOUVEMENT CENTRAL : Shimano Dura-Ace, BB-R9100. PLATEAUX : 52/36 dents. PÉDALIER : Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12 vitesses avec capteur de puissance double face 4iiii Precision pro. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano Dura-Ace R9250, 12 vitesses. DÉRAILLEUR AVANT : Shimano Dura-Ace R9250, à braser. COMMANDES : Shimano Dura-Ace R9270, frein à disque hydraulique. ROUES & PNEUS CHAMBRES À AIR : 700x20-28, valve Presta 48 mm. PNEU ARRIÈRE : S-Works Turbo 2BR, 700x28 mm. PNEU AVANT : S-Works Turbo 2BR, 700x28 mm. ROUE ARRIÈRE : Roval Alpinist CLX, Tubeless, jante carbone 21 mm de largeur interne, 33 mm de hauteur, Win Tunnel Engineered, moyeu Roval AFD, 24 rayons, DT Swiss Aerolite spokes. ROUE AVANT : Roval Alpinist CLX, Tubeless, jante carbone 21 mm de largeur interne, 33 mm de hauteur, Win Tunnel Engineered, moyeu Roval AFD, 21 rayons, DT Swiss Aerolite spokes. SUSPENSIONS FOURCHE : S-Works FACT Carbon, axe traversant 12x100 mm, frein à disque flat-mount. FREINS FREIN ARRIÈRE : Shimano Dura-Ace 9200, disque hydraulique. FREIN AVANT : Shimano Dura-Ace 9200, disque hydraulique. COCKPIT COLLIER : Specialized Alloy, 30,0 mm, titanium bolt. TIGE DE SELLE : Roval Alpinist Carbon Seatpost. SELLA : Body Geometry S-Works Power, rails en fibre de carbone, base en fibre de carbone. RUBAN DE GUIDON : Supacaz Super Sticky Kush. POTENCE : S-Works SL, alloy, titanium bolts, inclinaison de 6 degrés. CINTRE : S-Works Short & Shallow, 123 mm de drop, 75 mm de reach avec passage Di2. TABELLA TAGLIE TAILLES HAUTEUR 49 155-163 CM 52 163-170 CM 54 170-175 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 97223-0156 (Tg.56 - Couleur : GLOSS OBSIDIAN/LAPIS + ABALONE ORGANIC COLOR RUN/OBSIDIAN)

BICI MONDRAKER FOXY CARBON RR SPE • Cadre Foxy 29 Stealth Air full Carbon, système Zero Suspension, débattement 150 mm, Forward Geometry, liaison supérieure monobloc en carbone, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, conception de la transmission dédiée 1x, passage de câbles interne HHG, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de cadre personnalisées. • Tailles S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 500 mm • Amortisseur Öhlins TTX Air 205X65mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, retour, précharge aria. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm • Réglage de l’amortisseur Compression C10, retour R35. Réducteurs de volume 16.000 (2xF+1E) • Fourche Öhlins RXF 36 M.2 29, 160mm, cartouche TTX18 Twin Tube, tube de direction conique, axe Boost 15x110mm, offset 44mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, retour, précharge aria, rampe chambre d’aria. Réglages de la fourche : C20 R40 • Jeu de direction Acros personnalisé pour tube de direction 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, passage de câbles interne • Potence Onoff Sulphur FG 30mm, alliage forgé 6061, alésage 31,8mm • Cintre Onoff Sulphur 1.0 alliage 6061 double épaisseur, rise : 20 mm, largeur : 800 mm, angle de backsweep 9°, angle d’upsweep 5°, alésage 31,8 mm • Poignées Onoff Desert, 1 lock-on, 135 mm • Tige de selle Tige de selle télescopique interne Onoff Pija, diamètre 31,6 mm, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 498x140-170 mm • Sella SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier • Frein avant Sram Code R, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes en metallo fritté avec support en acier • Frein arrière Sram Code R, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 180 mm avec 6 boulons IS, plaquettes en metallo fritté avec support en acier • Leviers de frein Sram Code R, réglage de l’ouverture du levier sans outils • Jantes e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, aluminium soudé 6069, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons • Rayons e*thirteen Hive personnalisé en acier noir triple épaisseur, nipples en alliage, rondelles pour nipples • Axe de moyeu avant e*thirteen Boost 15x110 mm, triple joint d’étanchéité, aluminium entièrement usiné, 6 boulons IS • Axe de moyeu arrière e*thirteen Boost 12x148 mm, triple joint d’étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, 6 boulons IS, moyeu avec corps de roue libre XD intégré • Pneumatique avant Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, tringle souple • Pneumatique arrière Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, tringle souple • Manivelles Sram GX Eagle, Boost, axe DUB, corona à montage direct, taille S/M : 170 mm, taille L/XL : 175 mm • Pédalier 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2 • Boîtier de pédalier Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm • Chaîne Sram NX Eagle, 12s, Powerlock • Dérailleur arrière Sram GX Eagle, embrayage à roulement à rouleaux type 3, blocage de chape, 1x12s, X-Actuation 1:1 • Commandes de changement de vitesse Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 • Cassette Sram XG-1275, 10-52T, 12s • Patte de dérailleur Sram UDH • Poids sans pédales 14,5 kg

VÉLO ORBEA ENFANT LAUFEY 20 H20 Comme la Laufey pour les plus grands, ce vélo est idéal pour les jeunes pilotes. Laufey est un vélo de trail robuste au format réduit, toujours à la recherche de nouveaux terrains de jeu. Ce vélo convient aussi bien aux débutants qu’aux petits experts déjà à l’aise en selle. Laufey est un garant de l’amusement avec des roues de tailles différentes, des pneus plus gros et une fourche à suspension qui ressemble et fonctionne exactement comme la vôtre. VÉLO ORBEA ENFANT LAUFEY 20 H20 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de roue : 20 Vitesse de changement de vitesse : 9 Genre : Enfant SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Laufey 20 Aluminium 6061 2021, 135x9 QR, Post Mount Disc Mount, tige de selle 31,6, passage interne des câbles, patte de dérailleur amovible Fourche : SR Suntour XCM HLO SL Air JR 80mm QR Amortisseur : N/A Dérailleur arrière : Shimano Altus M2000 SGS Shadow Dérailleur avant : N/A Commande de changement de vitesse : Shimano SL-M2010 Cassette : Sun Race CSM989 11-36t 9 vitesses Chaîne : KMC X9 Couronne : N/A Manivelles : Extra light 32t, 127mm, avec protection de chaîne Frein avant : Clarks M2 frein à disque hydraulique avec levier de frein pour enfants Frein arrière : Clarks M2 frein à disque hydraulique avec levier de frein pour enfants Disques : N/A Pneu avant : Schwalbe Rocket Ron Performance pliable, 20x2.25 Pneu arrière : Schwalbe Rocket Ron Performance pliable, 20x2.25 Jantes : Mach1 Klixx 23c Tubeless Ready Moyeu avant : N/A Moyeu arrière : N/A Guidon : Alliage, 31,8mm, Riser, 560mm Potence : Race Face Ride Selle : Selle Royal Vivo Junior Tige de selle : OC Mountain Control MC21, 31,6mm, télescopique Poids maximal autorisé : N/A Poids : N/A