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Le Turbo Tero 5.0 EQ de Specialized est le vélo électrique qui vous fera dire : « j’ai besoin d’une carte plus grande ». Si vous passez votre temps à vous demander comment arriver partout à vélo, c’est la réponse. Il naît de la plateforme Turbo Tero 5.0, déjà puissante et polyvalente, mais ici équipée en série pour affronter chaque jour : porte-bagages arrière, garde-boue, lumières et composants renforcés pour porter puissance, confort et sécurité à un niveau supérieur. Le moteur Specialized Full Power 2.2 et la batterie de 710 Wh sont parfaitement intégrés dans le cadre en aluminium, pour une pédalée naturelle où le système amplifie harmonieusement votre force sur les pédales : c’est toujours vous, seulement beaucoup plus vite et sans arriver en sueur à destination. La position en selle, les géométries et le choix des composants sont pensés pour vous donner contrôle et confiance sur tous les terrains : freins à disque hydrauliques puissants, pneus larges et cramponnés pour l’adhérence en virage et à la décélération, suspension avant de 110 mm et tige de selle télescopique pour affronter avec assurance même les sections les plus techniques. Avec son ADN de VTT et l’équipement complet EQ comprenant les garde-boue Dry Tech, un porte-bagages compatible avec siège enfant MIK HD, des éclairages puissants et une intégration avec Garmin Radar, le Turbo Tero 5.0 EQ est prêt pour tout : déplacement quotidien, sorties gravel, chemins difficiles ou voyages de bikepacking. Avec une autonomie pouvant aller jusqu’à 140 km en mode Eco, la seule vraie limite devient votre envie d’explorer. Caractéristiques principales du Turbo Tero 5.0 EQ : Moteur Specialized Full Power 2.2 à couple élevé, intégré au cadre en aluminium, pour une assistance puissante et fluide Batterie de 710 Wh entièrement intégrée, pour de longues sorties sans souci Système d’assistance qui détecte la puissance sur les pédales et l’amplifie naturellement pour une conduite "C’est vous, seulement plus rapide" Autonomie jusqu’à environ 140 km (86 miles) ou 6,5 heures en mode Eco, idéal pour de longs trajets et le bikepacking Géométrie et position de selle optimisées pour le confort, le contrôle et la sécurité sur route et hors route Freins à disque hydrauliques SRAM pour une puissance de freinage élevée et modulable en toutes conditions Roues de 29" avec pneus Ground Control de 2,3" pour fluidité et grande traction sur terrains mixtes Fourche avec 110 mm de débattement pour absorber les trous, racines et aspérités du terrain Tige de selle télescopique pour baisser rapidement la selle dans les sections techniques en descente Garde-boue Dry Tech avant et arrière avec protection supplémentaire en alliage + plastique pour vous protéger de l’eau et de la boue Porte-bagages arrière compatible MIK HD, également adapté au montage d’un siège enfant Fixations latérales sur le porte-bagages pour monter des sacoches latérales et augmenter la capacité de charge Phare avant Lezyne E500+ de 500 lumens monté sur la fourche pour un éclairage puissant et stable Feu arrière Spanninga Glow avec fonction Brake Alert pour signaler les freinages et augmenter la sécurité Intégration avec Garmin Radar pour une meilleure conscience du trafic derrière vous Systèmes antivol intégrés pour dissuader les voleurs et vous laisser votre vélo plus tranquille Nécessite l'achat d'une plaque d’adaptation MIK Adapter Plate pour garantir la compatibilité avec les accessoires Specialized sur le porte-bagages arrière Vélo électrique – Spécifications techniques Électronique Moteur: Specialized 2.2, couple de 90 Nm, moteur réglé sur mesure, 250 W nominaux Interface / commande: MasterMind TCD, commande au guidon, système antivol intégré, connectivité Bluetooth®, pages d’affichage personnalisables Batterie: Specialized U2-710, intégrée, 710 Wh, affichage du niveau de charge, certification UL Câblage: Y SPLITTER, 3 CABLES, CHOGORI Chargeur: chargeur personnalisé 42V4A avec connecteur Rosenberger (100–240 V) Cadre Matériau du cadre: Aluminium E5 Configuration: moteur central, batterie entièrement intégrée et verrouillable dans le tube diagonal Câblerie: interne Compatibilité: support porte-bagages avant et fixation antivol roue Suspension Fourche: RockShox Recon Silver RL Débattement: 110 mm Roue: 29" Axe: 110x15 mm Boost Freins Avant: SRAM DD8 Stealth Arrière: SRAM DD8 Stealth Transmission Dérailleur arrière: SRAM GX Eagle, 12 vitesses Commandes: SRAM GX Eagle trigger, passage de vitesse à clic unique Cassette: SRAM NX Eagle 11–50 dents Chaîne: SRAM GX Eagle 12 vitesses Pédalier: manivelles en alliage forgé personnalisées Plateau: 40 dents avec technologie de rétention de chaîne Protection de chaîne: Specialized Chain Cover Roues Jantes: 29", largeur interne 25 mm, spécifiques disque Moyeu avant: alliage Specialized, 15x110 mm, 32 trous Moyeu arrière: alliage Specialized, 12x148 mm, 28 trous Rayons: DT Swiss Elemental Pneus Avant / arrière: Ground Control 2Bliss Ready, 29x2.35 Chambres à air: Specialized Turbo Tube Cockpit Potence: Specialized Stealth Stem, alliage, 14°, 31.8 mm, support TCD intégré Guidon: Specialized Trail, alliage 6061, relevé 27 mm Largeur: 720 mm (S), 750 mm (M–XL) Poignées: ERGON GA30-S Custom Selle et tige de selle Selle: Bridge Sport, rails en acier, 155 mm Tige de selle télescopique: TranzX Dropper Débattement: 100 mm (S), 120 mm (M–XL) Accessoires Pédales plates Specialized Radar Garmin intégré avec affichage MasterMind TCD Éclairage avant Lezyne E-Bike Power STVZO E450+ (450 lumens) Feu arrière Spanninga avec feu stop Béquille Specialized (fixation 40 mm) Porte-bagages MIK HD (charge max 27 kg) Garde-boue DRYTECH 65 mm Antivol Turbo System Lock Sonnette Poids Poids total: 25.2 kg (55 lb, 8.9 oz) Taille mesurée: M

La Specialized Sirrus X 6.0 est le vélo parfait pour ceux qui vivent en ville mais ne veulent pas renoncer à la liberté du tout-terrain. Léger, réactif et étonnamment confortable, il vous accompagne dans vos déplacements quotidiens, sorties fitness et aventures du weekend, passant naturellement de l'asphalte aux sentiers de terre. Le cadre en carbone 9r avec technologie Compliance Junction offre le bon degré de flexion verticale pour absorber les aspérités du terrain, tout en conservant toute l'efficacité et la précision de conduite attendues d’une Specialized. Grâce à l'approche Rider-First Engineered™, chaque taille est conçue pour garantir le même mélange idéal de rigidité, légèreté et réactivité, indépendamment de la taille du cycliste. Le Future Shock 3.2 intégré dans le tube de direction filtre les vibrations et réduit la fatigue des mains et des bras, tandis que les pneus Pathfinder 38c tubeless-ready vous permettent d'affronter en toute confiance pavés, graviers et terrains légers. Complètent l'ensemble la transmission monocouronne SRAM GX Eagle, fluide et fiable, et les freins à disque hydrauliques puissants et modulables. La Sirrus X 6.0 est prête à devenir votre vélo polyvalent, rapide en ville et ludique en tout-terrain, déjà préparée pour porte-bagages et garde-boue pour en faire le vélo de ville ultime. Principales caractéristiques du Specialized Sirrus X 6.0 : Cadre en fibre de carbone Specialized 9r, léger et réactif, avec passage interne des câbles pour une apparence épurée et une meilleure protection. Approche Rider-First Engineered™: lay-up et tubes spécifiques à chaque taille, assurant le même niveau de rigidité, légèreté et maniabilité pour tous les cyclistes. Compliance Junction sur le triangle arrière : offre un léger degré de flexion pour augmenter le confort et le contrôle sans sacrifier les performances et l'efficacité. Future Shock 3.2 intégré dans le tube de direction : système d'amortissement qui absorbe les vibrations du terrain, réduisant la fatigue des mains, bras et épaules. Géométrie agile et stable : conduite précise et "télépathique", idéale pour les déplacements quotidiens, sorties fitness et parcours mixtes asphalte/terre. Pneus Specialized Pathfinder 38c tubeless-ready : grande traction, confort et polyvalence sur asphalte, pavés, gravier et terrains légers. Transmission monocouronne SRAM GX Eagle : passage des vitesses fluide, large gamme de rapports et simplicité d'utilisation, parfaite pour affronter montées et sections rapides. Freins à disque hydrauliques SRAM S300 avec disques Paceline de 160 mm : puissance de freinage élevée et modulable, efficace sur route comme en tout-terrain et par tous les temps. Cadre préparé pour porte-bagages et garde-boue (compatible Drytech 51c) : facilement configurable comme vélo de ville, trekking ou bikepacking léger. Orientation confort : position de selle équilibrée alliant efficacité dans le pédalage et confort sur les longues distances. TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODÈLE: Sirrus X 6.0 ANNÉE MODÈLE: 2026 année CADRE: Specialized FACT 9r Carbon, géométrie Fitness, transmission 1x, axe traversant 12x142 mm, passage câbles interne, flat-mount disque, préparation porte-bagages/garde-boue Plug + Play FOURCHE: Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, flat-mount disque, axe traversant 12x100 mm, préparation porte-bagages, préparation garde-boue Plug + Play, Future Shock 1.5 FREIN AVANT: TRP FMR, HD-R803 FREIN ARRIÈRE: TRP HD-R803, frein à disque hydraulique CASSETTE: Sunrace, 12 vitesses, 11-51T PLATEAUX: Narrow Wide acier 42T CHAÎNE: KMC X12EPT, 12 vitesses, traitement anti-corrosion, Missing Link réutilisable COMMANDES DE VITESSES: Shimano Deore Di2, SW-M6250-R DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano Deore Di2 12 vitesses, RD-M6250-SGS PÉDALIER: Pédalier Prowheel alliage, XS: 165mm, S-M: 170mm, L-XXL: 175mm, 42T BOÎTIER DE PÉDALIER: BB68+, BSA24, 68mm JANTES: DT Swiss R470, profondeur 23mm, largeur interne 20mm, frein à disque, 24 trous MOYEU AVANT: Specialized, roulements cartouche scellés, axe traversant 12x100 mm, 24 trous MOYEU ARRIÈRE: Specialized, roulements cartouche scellés, axe traversant 12x142 mm, 24 trous RAYONS: Acier inoxydable, 14g CHAMBRES À AIR: Standard 40mm SV 700x32-50 PNEU AVANT: Pneu Pathfinder TLR Fast Gravel 700x40c, GRIPTON T2/T5 PNEU ARRIÈRE: Pneu Pathfinder TLR Fast Gravel 700x40c, GRIPTON T2/T5 GUIDON: Alliage double butted, backsweep 9°, 31.8mm POTENCE: Future Stem, Comp RUBAN DE GUIDON/POIGNÉE: Specialized Neutralizer, Body Geometry, poignée verrouillable TIGE DE SELLE: Tige de selle Roval Terra Carbon, déport 20mm SELLE: Body Geometry Power Sport, rails en acier PÉDALES: Pédales VP Platform, corps en alliage COLLIER DE SELLE: Intégré au cadre IDENTIFIANT PRODUIT: 222062 COMPATIBILITÉ ACCESSOIRES: Préparation porte-bagages et garde-boue (compatible Drytech 51c) AMORTISSEMENT AVANT: Future Shock 1.5 intégré dans la fourche TRANSMISSION: Transmission monocouronne 1x12 TYPE DE FREINS: Freins à disque hydrauliques COMPATIBILITÉ PNEUS: Pneus compatibles tubeless-ready GÉOMÉTRIE : LONGUEUR DU TUBE DE DIRECTION LONGUEUR TUBE DE DIRECTION (XS): 107 mm LONGUEUR TUBE DE DIRECTION (S): 128 mm LONGUEUR TUBE DE DIRECTION (M): 151 mm LONGUEUR TUBE DE DIRECTION (L): 176 mm LONGUEUR TUBE DE DIRECTION (XL): 208 mm LONGUEUR TUBE DE DIRECTION (XXL): 237 mm GÉOMÉTRIE : TOP TUBE HORIZONTAL TOP TUBE HORIZONTAL (XS): 521 mm TOP TUBE HORIZONTAL (S): 547 mm TOP TUBE HORIZONTAL (M): 568 mm TOP TUBE HORIZONTAL (L): 590 mm TOP TUBE HORIZONTAL (XL): 614 mm TOP TUBE HORIZONTAL (XXL): 644 mm

La nouvelle S-Works Crux de Specialized est née pour ceux qui veulent aller au-delà des limites du gravel traditionnel : plus rapide, plus légère, plus capable sur tous les terrains. Partant de la Crux, déjà le vélo gravel le plus léger au monde, Specialized a réussi à gratter encore des grammes précieux sans sacrifier la robustesse, le confort et la polyvalence. Le cadre en carbone S-Works 12r de seulement 725 grammes semble disparaître sous vous en montée, tandis que la géométrie gravel performante, héritée de la longue histoire de la Crux dans le cyclocross, vous offre une conduite réactive aux pédales mais étonnamment confortable en selle. Un large espace pour des pneus jusqu'à 47c ou 650b x 2,1” signifie une liberté totale dans le choix des pneus et des parcours : du gravier compact aux singles les plus techniques. La nouvelle patte UDH s'associe au groupe 1x13 SRAM RED XPLR, développé spécialement pour le gravel, pour une transmission plus légère, précise et silencieuse, avec des rapports toujours parfaits pour chaque situation. Le pack est complété par des composants de très haut niveau tels que les roues Roval Terra CLX II, le guidon Terra, la tige de selle Alpinist, la selle S-Works Power Mirror et les pneus Pathfinder Pro, pour un vélo qui n'est pas seulement un moyen de transport, mais une invitation ouverte à toujours vous pousser un peu plus loin. Caractéristiques principales de la S-Works Crux : Cadre en carbone S-Works 12r d'environ 725 g, parmi les plus légers au monde dans le segment gravel Géométrie gravel performante inspirée de l'histoire du cyclocross de la Crux : réactive aux pédales et confortable en selle Grand espace pour pneus jusqu'à 47c ou 650b x 2,1” pour une polyvalence maximale sur tous les terrains Nouvelle patte UDH (Universal Derailleur Hanger) pour une meilleure protection et compatibilité du dérailleur Groupe gravel 1x de dernière génération SRAM RED XPLR 13 vitesses (RED24), avec cassette 10-46 pour toujours trouver le rapport idéal Changements très précis avec de petites différences entre les pignons et dérailleur Full Mount pour stabilité et fiabilité Roues légères et performantes Roval Terra CLX II, prêtes pour un usage tubeless Guidon Specialized Terra conçu pour le contrôle sur terrains accidentés Tige de selle Specialized Alpinist pour réduire le poids et augmenter le confort vertical Selle S-Works Power Mirror pour un support ciblé et du confort même lors des sorties les plus longues Pneus Pathfinder Pro polyvalents et roulants, idéaux pour une utilisation mixte asphalte/gravel Ensemble global optimisé pour réduire le poids de 102 g supplémentaires par rapport à la génération précédente TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODÈLE: S-Works Crux ANNÉE DU MODÈLE: 2026 year CADRE: S-Works Crux FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, boîtier de pédalier fileté, axe traversant 12x142mm, freins à disque flat-mount, patte UDH FOURCHE: S-Works FACT Carbon, axe traversant 12x100mm, freins à disque flat-mount FREIN AVANT: SRAM RED AXS, frein à disque hydraulique FREIN ARRIÈRE: SRAM RED AXS, frein à disque hydraulique BOÎTIER DE PÉDALIER: SRAM DUB BSA 68 Wide COMMANDES CHANGEMENT/FREIN: SRAM RED AXS, frein à disque hydraulique DÉRAILLEUR ARRIÈRE: SRAM Red XPLR, 13 vitesses CHAÎNE: SRAM Red XPLR, 13 vitesses CASSETTE: SRAM Red XPLR, 13v, 10-46 dents PÉDALIER: SRAM Red AXS Power Meter, plateau 40 dents PNEU AVANT: Pathfinder 700x40, Tubeless Ready PNEU ARRIÈRE: Pathfinder 700x40, Tubeless Ready CHAMBRE À AIR: Presta, 700x32-50mm ROUE AVANT: Roval Terra CLX II, largeur interne 25mm, Tubeless Ready, profondeur 32mm, 21 rayons, moyeu Roval LF13 avec roulements céramiques SINC, Centerlock, rayons DT Swiss Aerolite ROUE ARRIÈRE: Roval Terra CLX II, largeur interne 25mm, Tubeless Ready, profondeur 32mm, 24 rayons, moyeu Roval LF14R2, Centerlock, DT Swiss EXP, SRAM XDR, rayons DT Swiss Aerolite TIGE DE SELLE: Roval Alpinist Carbon GUIDON: Roval Terra, carbone, drop 103mm, reach 70mm, flare 12º POTENCE: S-Works SL, aluminium, vis en titane, rise 6° COLLIER DE SELLE: Specialized Alloy, 30.0mm, vis en titane SELLE: S-Works Power avec Mirror RUBAN DE GUIDON: Supacaz Super Sticky Kush IDENTIFIANT PRODUIT: 223487 POIDS: 6.94 kg TAILLE PESÉE: 56 PATTE DE DÉRAILLEUR ARRIÈRE: UDH (Universal Derailleur Hanger) TRANSMISSION: SRAM RED XPLR 1x13 TECHNOLOGIE DU CADRE: Rider First Engineered™ COMPATIBILITÉ PNEUS: Espace pour pneus jusqu'à 47c (700c) ou 2,1'' (650b)

Le Orbea RALLON 450 E-LTD est le choix idéal pour ceux qui vivent l’enduro sans compromis. Chaque détail est conçu pour vous permettre de pédaler plus fort, freiner plus tard et garder le contrôle même lorsque le terrain devient extrême. Que vous participiez à une course d’enduro ou que vous profitiez d’une sortie entre amis, le RALLON 450 E-LTD vous permet d’exploiter chaque centimètre du trail avec sécurité, précision et un plaisir maximal. RALLON 450 E-LTD caractéristiques principales : Conçu par Orbea pour l’enduro moderne, rapide et technique Cinématique de suspension optimisée pour la traction, le maintien en courbe et la stabilité à haute vitesse Géométrie réglable pour adapter le vélo au style de pilotage et au terrain Cadre conçu pour une rigidité maximale et une précision de pilotage en descente Montage orienté performance, idéal pour la compétition d’enduro et les bike parks Équilibre parfait entre efficacité en montée et contrôle total en descente SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : FOURCHE : Fox 38 Float Factory 180, Grip X2, QR15x110, Kashima AMORTISSEUR : Fox Float X Live Valve Neo Factory Trunnion 2-Pos Evol LV Kashima Custom Tune 205x62.5mm JEU DE DIRECTION : Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing POTENCE : OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º GUIDON : OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Largeur 800 FREINS : Shimano XTR M9220 freins à disque hydrauliques DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM X0 Eagle AXS COMMANDES DE CHANGEMENT : SRAM AXS Pod K7 : SRAM X0-1295 Eagle 10-52T 12 vitesses CHAÎNE : SRAM X0 Eagle 12 vitesses GUIDE-CHAÎNE : e*thirteen CL55 30-36T noir MANIVELLES : SRAM X0 Eagle DUB Black 32T ROUES : Oquo Mountain Control MC32LTD PNEUS : Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra TIGE DE SELLE : OC Mountain Control MC10, 31.6mm, télescopique COMMANDE TIGE DE SELLE : Shimano SL-MT500 I-Spec EV SÉLLE : Fizik Terra Ridon X5 145mm

Le RALLON E-TEAM d'Orbea est conçu pour ceux qui aiment le vrai enduro, celui fait de descentes rapides, de jardins de rochers infinis et de relances continues, sans renoncer au plaisir de pédaler. Chaque détail du cadre et de la suspension est étudié pour offrir une réponse précise aux sollicitations, transformant chaque sortie en montagne en une expérience fluide et amusante, du premier saut à la dernière singletrack vers la vallée. Principales caractéristiques du RALLON E-TEAM : Conçu spécifiquement pour l'enduro moderne, idéal pour les descentes techniques et rapides Suspension aux performances inégalées, optimisée pour la sensibilité initiale et le soutien en milieu de course Géométrie réglable pour adapter le comportement du vélo au style de conduite et au type de trail Structure pensée pour maximiser contrôle, traction et sécurité sur les terrains les plus exigeants Parfait pour les vététistes qui cherchent un vélo capable de pousser fort en descente sans compromettre le plaisir de pédaler TECHNICAL SPECIFICATIONS: FOURCHE: Fox 38 Float Factory 180, Grip X2, QR15x110, Kashima AMORTISSEUR ARRIÈRE: Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 205x62.5mm JEU DE DIRECTION: Alliage 1-1/2", Roulement oxydé noir PIED DE GUIDON: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º GUIDON: OC Mountain Control MC10 Carbone, Rise 20, Largeur 800 FREINS: Shimano XT M8220 à disque hydraulique DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus COMMANDES DE CHANGEMENT DE VITESSE: Shimano SLX M7100 I-Spec EV CASSETTE: Shimano CS-M7100 10-51t 12 vitesses CHAÎNE: Shimano M7100 GUIDE-CHAÎNE: e*thirteen CL55 30-36t noir PÉDALIER: Race Face Turbine 32t ROUES: Oquo Mountain Control MC32TEAM PNEUS: Maxxis High Roller III 2.40" 60 TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGripp TIGE DE SELLE: OC Mountain Control MC10, 31.6mm, télescopique COMMANDE TIGE DE SELLE: Shimano SL-MT500 I-Spec EV SELLE: Fizik Terra Ridon X5 145mm DÉBATTEMENT ARRIÈRE: 170 mm

La DIEM 10 di Orbea est le vélo électrique urbain conçu pour ceux qui vivent la ville chaque jour, mais ne veulent pas renoncer au plaisir de pédaler avec style et légèreté. Des lignes épurées, une intégration totale et une conduite intuitive en font le choix parfait pour se déplacer rapidement entre la maison, le travail et les loisirs, avec la sécurité et la fiabilité typiques de la marque basque. Chaque détail est pensé pour vous simplifier la vie : des composants de qualité, une position confortable mais efficace en selle et un système électrique fluide qui vous assiste sans à-coups, pour que vous puissiez vous concentrer uniquement sur le plaisir du voyage. Que ce soit pour affronter la circulation du centre-ville ou une longue piste cyclable en dehors de la ville, la DIEM 10 est prête à transformer chaque trajet quotidien en une expérience agréable et sans stress. Caractéristiques principales de la DIEM 10 : Vélo électrique urbain Orbea conçu pour les trajets quotidiens et les déplacements en ville Design moderne avec intégration soignée de la batterie et du câblage pour un look minimaliste Position de conduite confortable, stable et sûre même dans la circulation dense Assistance électrique fluide, idéale pour les départs arrêtés et les redémarrages aux feux Composants de qualité pour une fiabilité à long terme et une maintenance réduite Géométrie étudiée pour un contrôle facile, adaptée aussi aux débutants en vélos électriques Solution polyvalente pour domicile-travail, courses quotidiennes et sorties le week-end TECHNICAL SPECIFICATIONS: CATÉGORIE: E-BIKE CATÉGORIE SECONDAIRE: Urbana / City FAMILLE: DIEM CADRE: Orbea Diem Hydro High Polished 2024, Flex Tech, 135x9 / 142x12, Headset Routing, Cavalletto personalizzato, compatibile con Orbea Urban Cockpit e accessori FOURCHE: Orbea Diem carbone, full carbone, 1" 1/8 - 1" 1/5, fixation disque post mount, axe traversant 12x100mm, compatible garde-boue long JEU DE DIRECTION: FSA 1-1/2" Intégré, coupelle en aluminium GUIDON: Orbea Urbain, lumière intégrée, rise 0, largeur 720mm FREINS: Shimano Cues U8020, freins à disque hydrauliques DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Enviolo Automatiq, BT CASSETTE: Gates CDX 34t pour Enviolo COURROIE: Gates CDX Belt PÉDALIER: Shimano Steps EM600 PÉDALES: VP-537 Noir PROTÈGE-CHAÎNE: Gates CDS ROUES: Aluminium, tubeless, 25c, 32 trous PNEUS: Vittoria e-Randonneur 50-622, bande réfléchissante TIGE DE SELLE: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, tige télescopique COMMANDE TIGE DE SELLE: Shimano SL-MT500 SELLE: Selle Royal Vivo Ergo GARDE-BOUE: Curana Apollo Orbit 60mm LUMIÈRE AVANT PRINCIPALE: Supernova Starstream Pro, feu de croisement LUMIÈRE AVANT SECONDAIRE: Orbea intégrée, point de recharge USB-C LUMIÈRE ARRIÈRE: Orbea Fender intégrée, avec feu de signalisation BÉQUILLE: Orbea Diem intégré BATTERIE: Orbea Interne 630Wh MOTEUR: Shimano EP801 CHARGEUR: Orbea 2ème génération chargeur intelligent eBike 42V/2-4A TÉLÉCOMMANDE 1: EN600-L SONNETTE: Knog OI Classic PORTE-BAGAGES ARRIÈRE: Orbea RR-01 Aluminium, avec systèmes Mik & Mik Side et Ortlieb QL3.1. Max 20Kg PANIER AVANT: Orbea RF-01 Aluminium, Max 10Kg

L'ALMA H30 d'Orbea est le hardtail conçue pour ceux qui veulent découvrir à quel point le cross-country peut être rapide et amusant. Légère, réactive et précise en conduite, elle est la compagne idéale pour les premières courses, les entraînements intensifs et ceux qui aiment parcourir des kilomètres sur les sentiers avec un moyen fiable et moderne. Le cadre en aluminium Orbea Alma est conçu pour offrir de la rigidité là où c'est nécessaire et du confort sur les longues distances, transformant chaque montée en une lancée vers le sommet et chaque descente en une trajectoire propre et contrôlée. Avec l'ALMA H30, vous avez un VTT prêt à tout : des sorties rapides après le travail aux marathons les plus exigeants, avec la qualité et l’expérience Orbea à votre service. Principales caractéristiques de l’ALMA H30 : Hardtail XC Orbea Alma pensée pour la vitesse, l'efficacité et la précision de conduite Cadre en aluminium léger et robuste, conçu pour transmettre au mieux la puissance sur les pédales Géométrie moderne pour des montées efficaces et un meilleur contrôle en descente Configuration idéale pour ceux qui commencent à courir en cross-country ou cherchent un vélo rapide pour les sorties quotidiennes Composants sélectionnés pour la fiabilité et la facilité d'entretien Compatible avec des mises à jour futures pour personnaliser le vélo selon ses besoins Qualité de fabrication Orbea, avec une attention portée aux détails et à la durabilité dans le temps TECHNICAL SPECIFICATIONS: DIAMÈTRE DES ROUES: 29 pouces CADRE: Orbea Alma Hydro Alloy, Boost 12x148, BSA BB, passage intérieur des câbles. FOURCHE: SR Suntour RAIDON 32 RLR 100mm Boost DÉBLOCAGE À DISTANCE: Déblocage à distance Suntour JEU DE DIRECTION: Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" Intégré COLLIER DE POTENCE: Aluminium, 7º GUIDON: Aluminium, 31,8 mm, plat, 740 mm, sweep 9° FREINS: Freins à disque hydraulique Shimano MT201 DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Dérailleur arrière Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus COMMANDES DE CHANGEMENT: Commandes de changement Shimano Deore M6100 CASSETTE: Cassette Sun Race 11-51dents 12 vitesses CHAÎNE: Chaîne KMC X12 PÉDALIER: Pédalier en aluminium forgé, 32 dents, Boost ROUES: Roues en aluminium, Tubeless, 25c, 32 trous PNEUS: Pneus Maxxis Ikon 2.20" FB 60 TPI Dual TIGE DE SELLE: Tige de selle en aluminium, 27,2 mm, recul 0 SELLE: Selle Royal 2058 DRN TAILLE: XL

RISE SL M-LTD 630W La RISE SL M-LTD 630W di Orbea est le VTT électrique conçu pour ceux qui aiment la conduite d’un vélo de trail léger et réactif, mais ne veulent pas renoncer au soutien d’un moteur moderne et efficace. C’est le vélo idéal pour ceux qui vivent la montagne avec un esprit sportif : longues montées, singles techniques et descentes rapides deviennent partie d’un grand tour unique, sans trop penser à la batterie mais seulement au plaisir. Cadre en carbone, intégration soignée et composants haut de gamme font de la RISE SL M-LTD 630W une compagne d’aventures raffinée et performante, parfaite pour ceux qui recherchent un moyen capable de transformer chaque sortie en une expérience de conduite fluide, naturelle et captivante. RISE SL M-LTD 630W caractéristiques principales : VTT électrique trail Orbea haut de gamme, conçu pour légèreté et performances en montée et descente Assistance électrique au ressenti naturel, conçue pour amplifier le pédalage sans dénaturer la conduite musculaire Batterie de 630 Wh pour gérer de longues sorties et des dénivelés importants avec plus de tranquillité Géométries modernes orientées vers le contrôle : stable à grande vitesse, agile sur les passages techniques et étroits Intégration soignée des câbles, moteur et batterie pour une esthétique minimaliste et une maintenance simplifiée Composants premium sélectionnés pour réduire le poids et augmenter la fiabilité sur les parcours les plus exigeants Idéal pour les bikers expérimentés qui cherchent un VTT électrique léger et performant, mais aussi pour ceux qui veulent faire un saut qualitatif dans leurs sorties Parfait pour les trails alpins, les sorties all-mountain et les marathons avec beaucoup de dénivelé TECHNICAL SPECIFICATIONS:ANNÉE: 2025 yearCOULEUR: Tanzanite Carbon View - Carbon Raw (Matt)CODE COULEUR: SZCATÉGORIE: E-BIKECATÉGORIE 1: MTBCATÉGORIE 2: TrailFAMILLE: RISECADRE: Orbea Rise OMR 2025, débattement 140mm, roues 29", Concentric Boost 12x148FOURCHE: Fox 34 Float Factory 140 Grip X QR15x110 KashimaAMORTISSEUR: Fox Float Factory 2-Pos Adjust Evol LV Kashima custom tune 210x50mmJEU DE DIRECTION: Alloy 1-1/2", Black Oxidated BearingCOLLIER DE GUIDON: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0ºGUIDON: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Largeur 800mm mmFREINS: Shimano XTR M9120, freins à disque hydrauliquesDÉRAILLEUR ARRIÈRE: Sram XX Eagle AXSCOMMANDES DE CHANGEMENT DE VITESSES: Sram AXS Pod UltimateCASSETTE: Sram XX-1297 Eagle 10-52t 12 vitessesCHAÎNE: Sram XX Eagle 12 vitessesGUIDE-CHAÎNE: Orbea eBike chainguidePÉDALIER: Shimano Steps EM900ROUES: Oquo Mountain Control MC32LTD, jante carbone hookless, moyeu DT350 6IS, largeur interne 32mm, rayons Sapim D-Sprint / Race, 29"PNEUS: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, Compound Soft, Addix, MarronTIGE DE SELLE: Fox Transfer SL Factory Kashima Tige de selle télescopique 31.6 mmCOMMANDE TIGE DE SELLE: Shimano SL-MT500 I-Spec EVSELLE: Fizik Terra Ridon X1 145mm mmBATTERIE: Orbea Interne 630Wh WhMOTEUR: Shimano EP801CHARGEUR: Orbea 2ème génération chargeur intelligent eBike 42V/2-4ATÉLÉCOMMANDE: EN600-LNOM DU MODÈLE: RISE SL M-LTD 630W

WILD/M M-LTD La WILD/M M-LTD d'Orbea est née pour ceux qui ne se contentent pas de la simple puissance d’un vélo électrique, mais veulent aller plus loin, là où commencent les sentiers les plus difficiles et les courses les plus sélectives. Développée et affinée dans les compétitions les plus exigeantes, cette Wild est conçue pour transformer chaque sortie en montagne en une expérience de conduite extrême, précise et amusante. Cadre, moteur et composants travaillent en parfaite harmonie pour vous offrir un vélo capable de grimper avec aisance, descendre en toute sécurité et garder toujours le contrôle, même lorsque le terrain devient vraiment sauvage. Si vous cherchez un e-MTB au top en termes de performance, réactivité et fiabilité, la WILD/M M-LTD est la compagne idéale pour vous pousser au-delà de vos limites. Caractéristiques principales de la WILD/M M-LTD : Conçue et développée par Orbea pour les courses et les terrains les plus difficiles Performances maximales et contrôle sur les montées techniques et les descentes exigeantes Géométrie moderne pensée pour la conduite agressive tout-terrain Intégration avancée entre cadre, moteur et composants pour une sensation naturelle Stabilité à haute vitesse et grande maniabilité dans les sections lentes et techniques Idéale pour les riders exigeants à la recherche d’un e-MTB de niveau supérieur Parfaite pour le trail, l’all-mountain et l’enduro électrique TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Orbea Wild OMR 2025, roues Mullet, Concentric Boost 12x148FOURCHE: Fox 38 Float Factory 170, Grip X2, QR15x110, KashimaAMORTISSEUR ARRIÈRE: Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 205x65mmJEU DE DIRECTION: Aluminium 1-1/2", roulements Black OxidatedPOTENCE: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0ºGUIDON: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Largeur 800 mmFREINS: Shimano XTR M9220, freins à disque hydrauliqueDÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano XTR M9260 12 vitessesCOMMANDES DE CHANGEMENT: Shimano XTR M9250CASSETTE: Shimano CS-M9200 10-51t 12 vitessesCHAÎNE: Shimano CN-9100GUIDE-CHAÎNE: e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36tPÉDALIER: e*thirteen Helix Race CarbonROUES: Oquo Mountain Control MC32TEAM POWERPNEUS: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGripTIGE DE SELLE: OC Mountain Control MC10, 31,6 mm, télescopique mmCOMMANDE TIGE DE SELLE: Shimano SL-MT500 I-Spec EVSELLE: Fizik Terra Aidon X1 145 mm mmBATTERIE: Bosch Powertube 600 Wh Horizontal BBP3860 WhMOTEUR: Bosch Performance Line CX-R BDU3863AFFICHAGE: Bosch System Module Kiox 400CCHARGEUR: Bosch Charger 4A (230V) BPC3400TÉLÉCOMMANDE: Bosch Mini Remote BRC3300SUPPORT ORDINATEUR: OC Computer Mount CM-05, Garmin/SigmaCARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: E-bike de compétition, cadre en carbone, roues Mullet, moteur Bosch Performance Line CX-R, batterie 600 Wh

ORCA AERO M30iLTD L'ORCA AERO M30iLTD d'Orbea est née pour ceux qui ne se contentent pas de « rouler vite », mais veulent transformer chaque coup de pédale en pure vitesse. Le cadre aérodynamique fend l'air avec détermination, tandis que chaque watt que vous exprimez est transféré à l'asphalte avec une efficacité surprenante. En montée, elle se montre réactive, sur le plat elle vole, en descente elle reste toujours précise et stable : un vélo conçu pour ceux qui soignent chaque détail, de la position à la posture, pour gratter des secondes au chrono et faire la différence quand ça compte vraiment. Si votre objectif est de poursuivre chaque watt, l'ORCA AERO M30iLTD est l'arme parfaite pour vos courses et vos entraînements les plus exigeants. Principales caractéristiques de l’ORCA AERO M30iLTD : Cadre Orbea Orca Aero en carbone avec profils optimisés pour une efficacité aérodynamique maximale Géométrie racing étudiée pour une position agressive mais stable à haute vitesse Transmission conçue pour un transfert direct et efficace de la puissance à chaque coup de pédale Direction précise et réactive pour une conduite sûre en virage, en descente et lors des changements de rythme Intégration propre des câbles et composants pour réduire la résistance à l’air et améliorer l’esthétique Configuration idéale pour ceux qui recherchent des performances élevées en course, chrono et entraînements intenses TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, construction monocoque, HS 1,5", BB 386, compatible capteur de puissance, axe traversant 12x142mm arrière, filetage M12x2 P1, compatible Speed release, passage câble interne, compatible EC/DCFOURCHE: Orbea Orca Aero OMX ICR, carbone intégral, direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant 12x100mm, filetage M12x2 P1, compatible Speed releaseJEU DE DIRECTION: FSA 1-1/2" Intégrée avec coupelle en aluminiumPOTENCE: OC Road Performance RP10, -8ºGUIDON: OC Road Aero RA11 Carbone, Reach 80, Drop 125FREINS: Shimano R7170 à disque hydrauliqueDÉRAILLEUR AVANT: Shimano 105 Di2 R7150DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano 105 Di2 R7150COMMANDES DE CHANGEMENT DE VITESSE: Shimano Di2 R7170CASSETTE: Shimano 105 R7100 11-34t 12 vitessesCHAÎNE: Shimano M6100PÉDALIER: Shimano 105 R7100 36x52tROUES: Oquo Road Performance RP35PROMOYEU ARRIÈRE: Orbea Axe traversant 12x142mm M12x2 P1 LiteMOYEU AVANT: Orbea Axe traversant 12x100mm M12x2 P1 LitePNEUS: Vittoria Corsa N.Ext G2.0 pliable 700x28cTIGE DE SELLE: OC Road Aero RA10 Carbone Ultraléger, SB0/25, réglage micro tiltSELLE: Prologo Scratch-M5 Pas T2.0, largeur 140mmBOÎTE DE RANGEMENT INTÉGRÉE: OC Aero Toolbox TB01PPSYSTÈME D'HYDRATATION: OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Kit porte-bidon carbone RA10 mLSACOCHE LATÉRALE: OC Aero Toolbox TB01PPEMBOUTS DE GUIDON: Orbea Anti-dérapant/AmortisseurCARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Vélo de route aérodynamique, transmission électronique, conçu pour une vitesse et une efficacité maximales.

ORCA AERO M35iLTD PWR L'ORCA AERO M35iLTD PWR d'Orbea est le vélo conçu pour ceux qui vivent chaque sortie comme un chrono personnel. Le cadre aérodynamique, sculpté pour fendre l’air, se combine avec une transmission de puissance extrêmement efficace et une conduite précise, ainsi chaque watt que vous mettez dans les pédales se transforme en pure vitesse. Que vous tiriez le groupe sur le plat, lanciez le sprint final ou cherchiez votre nouveau record personnel sur Strava, cette Orca Aero est conçue pour réduire au minimum la résistance et maximiser les performances, ne vous laissant que le plaisir de pousser plus fort, plus longtemps et plus vite. Caractéristiques principales de l'ORCA AERO M35iLTD PWR : Design aérodynamique avancé du cadre pour minimiser la résistance à l'air Transmission de puissance efficace pour exploiter au maximum chaque watt Conduite précise et réactive, idéale pour les sprints, le plat rapide et les parcours vallonnés Géométrie étudiée pour des vitesses élevées et une stabilité même dans les descentes techniques Intégration propre des câbles et composants pour améliorer l’aérodynamisme et l’esthétique Conçu pour ceux qui recherchent des performances de course et une efficacité maximale sur route TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, construction monocoque, HS 1,5", BB 386, compatible capteur de puissance, axe traversant arrière 12x142mm, filetage M12x2 P1, compatible Speed release, passage de câbles interne, compatible EC/DCFOURCHE: Orbea Orca Aero OMX ICR, tout carbone, tube de direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant 12x100mm, filetage M12x2 P1, compatible Speed releaseJEU DE DIRECTION: FSA 1-1/2" Coupe intégrée en aluminiumPOTENCE: OC Road Performance RP10, -8ºCINTRE: OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125FREINS: Shimano R7170 Frein à disque hydrauliqueDÉRAILLEUR AVANT: Shimano 105 Di2 R7150DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano 105 Di2 R7150MANETTES DE CHANGEMENT: Shimano Di2 R7170CASSETTE: Shimano 105 R7100 11-34t 12 vitessesCHAÎNE: Shimano M6100PÉDALIER: Shimano 105 R7100 36x52tROUES: Oquo Road Performance RP45TEAMMOYEU ARRIÈRE: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 LiteMOYEU AVANT: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 LitePNEUS: Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Pliable 700x28cTIGE DE SELLE: OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, réglage Micro tiltSELLE: Prologo Scratch-M5 Pas T2.0 largeur 140mmRANGE-OBJETS INTÉGRÉ: OC Aero Toolbox TB01PPSYSTÈME D’HYDRATATION: OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Kit porte-bidon carbone RA10SAC LATÉRAL: OC Aero Toolbox TB01PPEMBOUTS DE GUIDON: Orbea Anti-Slippery/Shock ProofCONSTRUCTION DU CADRE: MonocoqueCATÉGORIE DE VÉLO: Aero

ORCA AERO M21eLTD L’ORCA AERO M21eLTD d’Orbea est le vélo destiné à ceux qui vivent chaque sortie comme un chronomètre personnel. Le cadre aérodynamique tranche l’air avec détermination, transformant chaque watt en pure vitesse, tandis que la transmission de puissance efficace vous pousse à relancer sur le plat, en échappée ou dans les derniers mètres d’un sprint. Chaque détail est étudié pour réduire la résistance et augmenter la précision de conduite, vous offrant un vélo réactif, stable à haute vitesse et prêt à suivre chacun de vos changements de rythme. Si vous cherchez un vélo capable de vous faire gagner des secondes précieuses et de maintenir des vitesses élevées avec un minimum d’effort, l’ORCA AERO M21eLTD est l’outil idéal pour poursuivre chaque watt. Caractéristiques principales de l’ORCA AERO M21eLTD : Design aérodynamique du cadre optimisé pour réduire au minimum la résistance à l’air Transmission de puissance extrêmement efficace pour transformer chaque watt en vitesse Conduite précise et stable même à haute vitesse et lors de changements de direction soudains Géométrie pensée pour ceux qui recherchent des performances racing et une efficacité maximale sur le plat Intégration propre des composants pour améliorer l’aérodynamisme et l’esthétique globale Conçu pour les cyclistes exigeants souhaitant maximiser les performances en course et à l’entraînement TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, construction monocoque, HS 1,5", BB 386, compatible capteur de puissance, axe traversant 12x142mm arrière, filetage M12x2 P1, compatible Speed release, passage cables interne, compatible EC/DCFOURCHE: Orbea Orca Aero OMX ICR, carbone intégral, tube de direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant 12x100mm, filetage M12x2 P1, compatible Speed releaseJEU DE DIRECTION: FSA 1-1/2" Coupelle Intégrée en AluminiumCINTRE: Cintre et potence intégrés OC SH-RA10, Road Aero Carbon, Reach 80mm, Drop 125mmFREINS: Sram FORCE AXSDÉRAILLEUR AVANT: Sram Force eTAP AXSDÉRAILLEUR ARRIÈRE: Sram Force AXS 12 vitessesLEVIERS DE VITESSES: Sram FORCE AXSCASSETTE: Sram XG-1270 10-33t 12 vitessesCHAÎNE: Sram Force 12-13 vitessesPÉDALIER: Sram Force Dub 35x48tROUES: Oquo Road Performance RP45LTDMOYEU ARRIÈRE: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 LiteMOYEU AVANT: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 LitePNEUS: Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Pliable 700x28cTIGE DE SELLE: OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, réglage micro tiltSELLE: Prologo Scratch-M5 Pas T2.0, largeur 140mmRANGEMENT INTÉGRÉ: OC Aero Toolbox TB01PPSYSTÈME D’HYDRATATION: OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Kit porte-bidon en carbone RA10SAC LATÉRAL: OC Aero Toolbox TB01PPCACHES GUIDON: Orbea Anti-Slippery/Shock ProofTYPE: Vélo de route aérodynamique

ORCA AERO M10iLTD L’ORCA AERO M10iLTD d’Orbea est née pour ceux qui vivent chaque sortie comme un défi contre le temps et le vent. Le cadre aérodynamique sculpté au millimètre, l’intégration totale des composants et la transmission de puissance extrêmement efficace transforment chaque watt en pure vitesse. Sur le plat elle file, en descente elle est stable et précise, dans les sprints finaux elle répond par un démarrage fulgurant : c’est le vélo idéal pour ceux qui cherchent un avantage réel, mesurable, à chaque course et à chaque entraînement. Si votre objectif est d’être toujours le plus rapide, l’ORCA AERO M10iLTD est l’arme que vous attendiez. Principales caractéristiques de l’ORCA AERO M10iLTD : Design aérodynamique avancé du cadre pour réduire au minimum la résistance à l’air Transmission de puissance hautement efficace pour exploiter chaque watt Conduite précise et réactive, idéale pour les sprints, le plat rapide et les parcours vallonnés Intégration propre des câbles et composants pour des performances maximales et un look racing Conçu par Orbea pour les cyclistes orientés performance et compétition TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Orbea Orca Aero Carbon OMX, construction monocoque, compatible powermètre, passage interne des câbles, pour freins à disque, axe traversant 12x142 mm arrièreFOURCHE: Orbea Orca Aero OMX ICR, carbone intégral, tube de direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant 12x100 mmJEU DE DIRECTION: FSA 1-1/2" Jeu de direction intégré en aluminiumCINTRE: Cintre et potence intégrés OC SH-RA10, Road Aero Carbon, Reach 80 mm, Drop 125 mmFREINS: Freins à disque hydrauliques Shimano R9270DÉRAILLEUR AVANT: Shimano Dura-Ace Di2 R9250DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano Dura-Ace Di2 R9250COMMANDES DE CHANGEMENT: Shimano R9270CASSETTE: Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12 vitessesCHAÎNE: Shimano CN-9100PÉDALIER: Shimano Dura-Ace R9200 36x52tROUES: Oquo Road Aero RP57LTDMOYEU ARRIÈRE: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 LiteMOYEU AVANT: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 LitePNEUS: Vittoria Corsa Pro 29-622 TLR jante large G2.0 OEM HPTIGE DE SELLE: OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, réglage micro tiltSELLE: Fizik Vento Antares R1 Carbon Rail 140 mmBOÎTE À OUTILS INTÉGRÉE: OC Aero Toolbox TB01PPSYSTÈME D’HYDRATATION: OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Support de bidon en carbone RA10SAC LATÉRAL: OC Aero Toolbox TB01PPEMBOUTS DE CINTRE: Orbea Anti-Slippery/Shock ProofCARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Aéro, transmission électronique, freins à disque, carbone

ORCA M35i L’ORCA M35i di Orbea est le vélo de route conçu pour ceux qui veulent un moyen moderne, réactif et prêt à tout, des sorties dominicales aux granfondos les plus exigeants. Le cadre en carbone, léger et soigné dans les détails, offre une conduite précise et confortable, idéale pour parcourir des kilomètres avec le sourire. L’intégration nette des câbles et la géométrie équilibrée offrent une position efficace sans renoncer au confort, tandis que la transmission électronique garantit des changements de vitesse rapides et fiables dans toutes les conditions. Que vous affrontiez une longue montée ou lanciez un sprint sur la ligne droite finale, l’ORCA M35i vous accompagne avec la sensation d’un vélo rapide, raffiné et construit pour durer. Principales caractéristiques de l’ORCA M35i : Cadre en carbone Orbea Orca : léger, rigide et confortable pour un usage endurance et performance Passage de câbles entièrement intégré pour une esthétique propre et aérodynamique Transmission électronique (configuration M35i) pour des changements précis et sans effort Géométrie équilibrée : stabilité sur longues distances et réactivité en montée et en sprint Freins à disque hydrauliques pour une puissance et une modulation constantes dans toutes les conditions météo Roues en aluminium fiables et fluides, prêtes pour des améliorations futures Large espace pour les pneus afin d’augmenter confort et adhérence sur les routes accidentées Composants sélectionnés par Orbea pour le meilleur rapport performances, poids et durabilité TECHNICAL SPECIFICATIONS:ANNÉE: 2025 yearCODE COULEUR: CBNOM DU PRODUIT ORBEA (ESPAGNE): ORCA M35i 53 WIN-TITNOM COMPLET DU PRODUIT (EN): ORCA M35i 53 Wine Red Carbon View-Titanium (Gloss)COULEUR: Rouge - TitaneCATÉGORIE: Vélo de course sur routeFAMILLE: ORCACADRE: Orbea Orca carbone OMR 2024, construction monobloc, HS 1,5", BB 386mm, compatible wattmètre, axe traversant arrière 12x142mm, filetage M12x2 P1, passage de câbles interne.FOURCHE: Orbea Orca OMR ICR 2024, carbone intégral, tube de direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant 12x100mm, filetage M12x2 P1.JEU DE DIRECTION: FSA 1-1/2" Integrated Cup en aluminiumPOTENCE: OC Road Performance RP22, -5ºCINTRE: OC Road Performance RP31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 125FREINS: Shimano R7170 à disque hydrauliqueDÉRAILLEUR AVANT: Shimano 105 Di2 R7150DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano 105 Di2 R7150COMMANDES DE CHANGEMENT DE VITESSE: Shimano Di2 R7170CASSETTE: Shimano 105 R7100 11-34t 12 vitessesCHAÎNE: Shimano M6100PÉDALIER: Shimano 105 R7100 34x50tROUES: Oquo Road Performance RP35TEAM, jante carbone Mini Hook, profil 35mm, moyeu Zipp ZR1, largeur interne 21mm, rayons Sapim Sprint TCS Oxi, 700CMOYEU ARRIÈRE: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 creuxMOYEU AVANT: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 creuxPNEUS: Vittoria Corsa N.Ext G2.0 pliable 700x28cTIGE DE SELLE: SP 0.2 Carbone, 27.2mm, recul 20SELLE: Fizik Aliante R5EMBOUTS DE GUIDON: Orbea Anti-dérapant/Anti-choc

ORCA M30i L’ORCA M30i d'Orbea est le vélo de route en carbone pensé pour ceux qui considèrent la montée comme le moment le plus pur du cyclisme. Cadre ultra-léger, lignes épurées et conduite réactive transforment chaque virage en une invitation à appuyer plus fort, à chercher son propre rythme et à profiter de chaque mètre de dénivelé. Qu'il s'agisse de longues sorties en montagne ou d'entraînements intensifs près de chez soi, l'ORCA M30i est le compagnon idéal pour ceux qui veulent un moyen efficace, moderne et prêt à sublimer chaque coup de pédale. Principales caractéristiques de l’ORCA M30i : Cadre en carbone ultra-léger Orbea Orca, conçu pour maximiser la rigidité et la réactivité en montée Géométrie de compétition, étudiée pour offrir une position efficace et un contrôle précis en descente Passage de câbles complètement interne pour une esthétique épurée et une meilleure aérodynamique Intégration moderne des composants et du poste de pilotage pour un look essentiel et des performances élevées Conçu pour les cyclistes à la recherche d’un vélo polyvalent, idéal pour les granfondos, les entraînements et les sorties en haute altitude Compatible avec roues et pneus modernes à section élargie pour plus de confort et d’adhérence Qualité de fabrication Orbea, avec une grande attention aux détails et des finitions haut de gamme TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Orbea Orca carbone OMR 2026, construction monocoque, HS 1,5", BB 386mm, compatible capteur de puissance, axe traversant arrière 12x142mm, filetage M12x2 P1, passage des câbles interne.FOURCHE: Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbone, tube de direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant 12x100mm, filetage M12x2 P1.JEU DE DIRECTION: FSA 1-1/2" Jeu de direction intégré en aluminiumPOTENCE: OC Road Performance RP23, inclinaison -5ºCINTRE: OC Road Performance RP31, Reach 80, Drop 125FREINS: Freins à disque hydrauliques Shimano R7170DÉRAILLEUR AVANT: Shimano 105 Di2 R7150DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano 105 Di2 R7150COMMANDES DE VITESSES: Shimano Di2 R7170CASSETTE: Shimano 105 R7100 11-34t 12 vitessesCHAÎNE: Shimano M6100PÉDALIER: Shimano 105 R7100 34x50tROUES: Aluminium, Tubeless, 700c, 19c, 28 trousMOYEU ARRIÈRE: Orbea axe traversant 12x142mm M12x2 P1 creuxMOYEU AVANT: Orbea axe traversant 12x100mm M12x2 P1 creuxPNEUS: Continental Grand Prix pliable 700x28cTIGE DE SELLE: SP 0.2 Carbone, 27.2mm, recul 20mmSELLE: Fizik Aliante R5EMBOUTS DE GUIDON: Orbea anti-dérapant/anti-chocMATÉRIAU PRINCIPAL: CarboneCARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Vélo de route ultra-léger, idéal pour les montées et hautes performances.

Orbea TERRA H50 1X L'Orbea TERRA H50 1X est la porte parfaite pour entrer dans le monde du gravel : un vélo conçu pour ceux qui veulent explorer au-delà de l’asphalte, sans renoncer au confort et à la fiabilité. Le cadre en aluminium léger mais robuste offre une conduite agile et sûre, idéale pour ceux qui alternent entre longs tours, sorties rapides après le travail et déviations improvisées sur chemins non goudronnés. La fourche en carbone atténue les vibrations et rend chaque coup de pédale plus fluide, même lorsque la route devient accidentée. Grâce à la transmission 1x avec dérailleur Shimano Cues U6000 GS Shadow, la TERRA H50 1X vous offre des changements de vitesse précis et silencieux, en réduisant au minimum la complexité : moins de soucis mécaniques, plus de concentration sur le plaisir de pédaler. C’est un gravel polyvalent, prêt à vous accompagner dans le trafic urbain comme sur les sentiers forestiers, parfait pour ceux qui s’initient au gravel avec l’idée d’avoir une compagne d’aventure solide, amusante et durable dans le temps. Avec l'Orbea TERRA H50 1X, vous découvrirez à quel point il est facile d'aller un peu plus loin, au-delà des routes goudronnées, vers une nouvelle idée de liberté à vélo. Caractéristiques principales de l'Orbea TERRA H50 1X : Cadre en aluminium léger et robuste, idéal pour un usage mixte route/chemin Fourche en carbone pour plus de confort et absorption des vibrations Transmission 1x simple et intuitive, avec moins de poids et moins d'entretien Dérailleur Shimano Cues U6000 GS Shadow pour des changements de vitesse fluides et précis Géométrie gravel polyvalente, adaptée aux longs tours, au déplacement urbain et aux sorties tout-terrain Grand espace pour pneus larges, pour plus d'adhérence et de contrôle sur divers terrains Prédisposition pour porte-bagages et accessoires, parfait pour le bikepacking et l’usage quotidien Conçu pour les débutants en gravel recherchant qualité, fiabilité et plaisir durable TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Orbea Terra Hydro disque, aluminium hydroformé à triple épaisseur, HS 1,5", boîtier de pédalier Press Fit, axe traversant 12x142 mm arrière, passage câbles interne, tige de selle 27,2 mm, système MMSFOURCHE: Orbea Terra ICR, tout carbone, direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant 12x100 mmJEU DE DIRECTION: FSA 1-1/2" Intégrée, coupelle en aluminiumCOLLIER DE SERRAGE DE GUIDON: OC Road Performance RP23, inclinaison -5ºGUIDON: OC Gravel GR31-R, Rise 15 mm, Reach 70 mm, Drop 110 mmFREINS: Jagwire RideRever, freins à disque mécaniquesDÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano Cues U6000 GS ShadowLEVIERS DE VITESSES: Shimano CUES U3030CASSETTE: Shimano CS-LG300, 11-48 dents, 10 vitessesCHAÎNE: Shimano LG500PÉDALIER: Shimano Cues U6030, 40 dentsROUE: Aluminium, Tubeless Ready, 700c, largeur interne 21 mmMOYEU ARRIÈRE: Orbea Thru Axle 12x142 mm M12x2 P1, filetage interne solideMOYEU AVANT: Orbea Thru Axle 12x100 mm M12x2 P1, filetage interne solidePNEUS: Vittoria Terreno T30 Gravel fin loose 700x40cTIGE DE SELLE: SP 0.2 Carbone, 27,2 mm, recul 20 mmSELLE: Fizik Terra Argo X7, rails en aluminium, largeur 150 mmCACHES DE GUIDON: Orbea EvaTRANSMISSION: 1x10 vitessesCATÉGORIE: GravelMATÉRIAUX PRINCIPAUX: Aluminium (cadre), Carbone (fourche, tige de selle)

Orbea TERRA H40 Orbea TERRA H40 est le vélo gravel conçu pour ceux qui rêvent de s'aventurer hors des sentiers battus et pour ceux qui planifient déjà leur prochain défi de longue distance. Son cadre étudié pour absorber les vibrations et le large dégagement de roue transforment les chemins non goudronnés, les routes blanches et les terrains accidentés en un terrain de jeu où vous pouvez pousser plus fort et plus longtemps, avec plus de contrôle et de confort. Grâce aux nombreux points de fixation pour sacs et accessoires, la TERRA H40 est prête à devenir votre compagne idéale pour le bikepacking, les voyages de plusieurs jours ou de simples explorations au-delà de l'horizon. Que vous partiez pour une aventure épique ou pour une sortie après le travail, ce vélo Orbea est conçu pour vous emmener toujours un peu plus loin. Caractéristiques principales de l'Orbea TERRA H40 : Cadre gravel conçu pour absorber les vibrations et augmenter le confort sur les longues distances Large dégagement de roue pour monter des pneus généreux et affronter les terrains plus exigeants Géométrie polyvalente, stable sur les chemins et réactive sur l’asphalte Multiples points de fixation pour sacs, porte-bidons et accessoires de bikepacking Idéal pour les aventures tout-terrain, les voyages de plusieurs jours et les courses d’endurance gravel Configuration pensée pour pédaler plus intensément et plus longtemps avec plus de contrôle TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Orbea Terra Hydro disc, aluminium hydroformé triple épaisseur, HS 1,5", PF, axe traversant 12x142mm, filetage M12x2 P1, passage de câbles interne, tube de selle 27,2mm, système MMSFOURCHE: Orbea Terra ICR, carbone intégral, tube de direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant 12x100mm, filetage M12x2 P1JEU DE DIRECTION: FSA 1-1/2" Intégré, coupelle en aluminiumPOTENCE: OC Road Performance RP23, -5ºCINTRE: OC Gravel GR31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 110FREINS: Shimano RS405, freins à disque hydrauliquesDÉRAILLEUR AVANT: Shimano Cues U6030DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano Cues U6020 SGS ShadowCOMMANDES DE VITESSES: Shimano U6030CASSETTE: Shimano CS-LG300 11-39t, 10 vitessesCHAÎNE: Shimano LG500PÉDALIER: Shimano Cues U6030 34x50tROUES: Aluminium, Tubeless, 700c, 21cMOYEU ARRIÈRE: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1, filetage interne solideMOYEU AVANT: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1, filetage interne solidePNEUS: Vittoria Terreno T30 fin loose Gravel 700x40cTIGE DE SELLE: SP 0.2 Carbone, 27.2mm, recul 20mmSELLE: Fizik Terra Argo X7, rails en aluminium, 150mmEMBOUTS DE GUIDON: Orbea EvaCATÉGORIE VÉLO: Gravel/AventureCARACTÉRISTIQUES ADDITIONNELLES: Large dégagement de roue, cadre antivibrations, multiples points de fixation

Le TERRA H45 1X d’Orbea est le compagnon idéal pour ceux qui rêvent de s’aventurer au-delà de l’asphalte et de transformer chaque sortie en aventure. Conçu pour le gravel et le bikepacking, ce vélo vous invite à laisser derrière vous les itinéraires encombrés et à chercher de nouvelles voies, de nouvelles routes blanches, de nouveaux chemins de terre. Le cadre étudié pour réduire les vibrations et le large dégagement des pneus vous permettent d’affronter les terrains exigeants avec confiance et confort, afin que vous puissiez pédaler plus vite, plus longtemps et avec un meilleur contrôle. Grâce aux nombreux points de fixation pour sacoches et accessoires, le TERRA H45 1X est prêt aussi bien pour les longues courses d'endurance que pour les voyages à pleine charge : que vous poursuiviez l’horizon ou que vous exploriez bien au-delà des sentiers battus, cet Orbea est prêt à vous suivre partout où la route vous mène. VÉLO ORBEA TERRA H45 1X CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Confort sur les longues distances: Cadre gravel Orbea Terra en aluminium hydroformé, spécifiquement conçu pour réduire les vibrations et augmenter le confort. Transmission 1x efficace: Configuration monoplateau simple, intuitive et fiable, idéale pour éviter les sauts de chaîne lors des aventures et des sorties d'endurance. Dégagement de pneu accru: Large espace pour monter de grands pneus et affronter en toute sécurité les chemins de terre, la boue et les surfaces irrégulières. Prédisposition Bikepacking: Multiples points de fixation positionnés stratégiquement sur le cadre et la fourche pour accueillir des sacoches, des porte-bidons et des accessoires dédiés. Géométrie équilibrée: Développée pour offrir une stabilité exceptionnelle sur la terre sans sacrifier la réactivité et la fluidité sur l’asphalte. Polyvalence d'utilisation: Solution parfaite qui s'étend du gravel pur aux voyages de plusieurs jours, jusqu'au vélotaf quotidien robuste et aux courses de longue distance. Ingénierie Orbea: Conçu dans les moindres détails pour allier robustesse structurelle, polyvalence maximale et un plaisir de conduite supérieur dans toutes les conditions climatiques. Spécifications Techniques Cadre Orbea Terra Hydro disc, aluminium hydroformé triple épaisseur, HS 1,5", PF, axe traversant 12x142mm arrière, filetage M12x2 P1, passage de câbles interne, tube de selle 27,2mm, système MMS Fourche Orbea Terra ICR, full carbone, pivot de direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant 12x100mm, filetage M12x2 P1 Jeu de Direction FSA 1-1/2" Cuvette intégrée en aluminium Potence OC Road Performance RP23, -5º Cintre OC Gravel GR31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 110 Freins Shimano RS405 freins à disque hydrauliques Dérailleur Arrière Shimano Cues U6000 GS Shadow Manettes de Vitesse Shimano U6030 Cassette Shimano CS-LG400 11-50t 11 vitesses Chaîne Shimano LG500 Pédalier Shimano Cues U6040 40t (Monoplateau) Roues Aluminium, Tubeless, 700c, largeur interne 21c Moyeux Arrière: Orbea axe traversant 12x142mm M12x2 P1, filetage interne solideAvant: Orbea axe traversant 12x100mm M12x2 P1, filetage interne solide Pneus Vittoria Terreno T30 fine loose Gravel 700x40c Tige de Selle SP 0.2 Carbon, 27.2mm, Setback 20 (Recul 20mm) Selle Fizik Terra Argo X7, rails en aluminium, 150mm Embouts de Cintre Orbea Eva Détails Supplémentaires & Compatibilité Catégorie de Produit: Gravel / Adventure / Urban Commuting Technologie Anti-Vibration: Le façonnage de l'aluminium hydroformé triple épaisseur et le design de la fourche full carbone travaillent en synergie pour dissiper les micro-chocs continus causés par les surfaces graveleuses. Transmission Shimano Cues: Dotée de la technologie moderne Linkglide, elle offre des changements de vitesse incroyablement fluides et une durabilité des composants jusqu'à trois fois supérieure par rapport aux systèmes traditionnels, réduisant considérablement l'entretien lors des longs voyages. Développement Métrique 11-50T: La généreuse cassette arrière à 11 vitesses garantit un braquet agile presque comparable à celui d'un VTT, idéal pour franchir des montées non goudronnées à pleine charge sans descendre de selle. Prédisposition Tubeless Ready: Les jantes en aluminium avec un canal interne de 21mm facilitent la conversion vers des systèmes sans chambre à air, améliorant la traction et minimisant le risque de pincement. Système MMS (Multiple Mounting System): Permet la fixation solide et modulable d'accessoires, optimisant l'espace sur le triangle principal du cadre, même en présence de sacoches de cadre (Frame bags) personnalisées.

L'Orbea TERRA H30 est le compagnon idéal pour ceux qui rêvent de s'aventurer au-delà de l'asphalte et de transformer chaque sortie en aventure, qu'il s'agisse d'une course gravel longue distance ou d'un week-end bikepacking. Né pour affronter les chemins de terre, les routes blanches et les parcours mixtes, il associe l'efficacité sur route et la sécurité hors-piste, afin que vous puissiez pédaler plus fort, plus longtemps et avec un meilleur contrôle. Le large dégagement des pneus et le cadre conçu pour réduire les vibrations fluidifient les terrains les plus exigeants, tandis que les nombreux points de fixation vous permettent de monter des sacoches, des porte-bidons et des accessoires pour des voyages sans soucis. Que vous poursuiviez l'horizon ou exploriez des pistes oubliées, l'Orbea TERRA H30 est prêt à vous suivre partout où la route vous mène. VÉLO ORBEA TERRA H30 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre et Confort : Cadre gravel en aluminium Orbea Terra H, robuste et confortable pour les longues distances. Géométrie : Équilibrée à la perfection pour garantir la stabilité sur la terre et une grande réactivité sur l'asphalte. Fourche en carbone : Étudiée pour une meilleure absorption des vibrations et une extrême précision de pilotage. Dégagement des pneus : Large espace pour le montage de sections généreuses, idéal pour affronter les terrains les plus accidentés. Prédisposition Bikepacking : Nombreux points de fixation sur le cadre et la fourche pour loger des sacoches, des porte-bidons et des accessoires. Polyvalence d'utilisation : Configuration géométrique et technique pensée pour les courses gravel, l'endurance et les aventures au-delà des sentiers battus. Intégration des câbles : Acheminement interne des câbles (ICR) pour un aspect esthétique épuré et une meilleure protection contre les éléments extérieurs. Performance : Conçu pour vous permettre de pédaler plus intensément et plus longtemps avec un confort et un contrôle supérieurs. Spécifications Techniques Cadre Orbea Terra Hydro disc, aluminium hydroformé à triple butée, HS 1,5", PF, axe traversant 12x142mm, filetage M12x2 P1, acheminement interne des câbles, tube de selle 27,2mm, système MMS Fourche Orbea Terra ICR, full carbone, tube de direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant 12x100mm, filetage M12x2 P1 Jeu de Direction FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup Potence OC Road Performance RP23, -5º Cintre OC Gravel GR31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 110 Freins Shimano RX410 à disque hydraulique Dérailleur Avant Shimano GRX RX820 Dérailleur Arrière Shimano GRX RX820 Manettes Shimano GRX RX610 Cassette Shimano HG710 11-36t 12 vitesses Chaîne Shimano M6100 Pédalier Shimano GRX RX610 30x46t (Double plateau) Roues Aluminium, Tubeless, 700c, largeur interne 21c Moyeux Arrière : Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1, filetage interne pleinAvant : Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1, filetage interne plein Pneus Vittoria Terreno T30 fine loose Gravel 700x40c Tige de Selle SP 0.2 Carbon, 27.2mm, recul 20mm Selle Fizik Terra Argo X7, rails en aluminium, 150mm Embouts de Guidon Orbea Eva Détails Logistiques & Compatibilité Catégorie Commerciale : Gravel / Adventure / Endurance Caractéristiques Clés : Large dégagement des pneus pour terrains boueux ou gravier épais, structure du cadre étudiée pour atténuer les micro-vibrations, multiples œillets de fixation. Configuration Transmission : Système à double plateau (2x12 vitesses) offrant une plage de rapports plus rapprochée, idéale pour maintenir la cadence parfaite aussi bien dans les montées raides en terre que sur les portions rapides sur asphalte. Passage de Câbles Intégré : La technologie ICR protège les câbles de la pluie, de la boue et de la poussière, tout en libérant de l'espace sur le guidon pour l'ancrage sécurisé de sacoches de voyage. Technologie MMS : Le Multiple Mounting System permet de configurer les porte-bidons et les sacoches de cadre dans différentes positions pour optimiser la répartition des charges pendant le bikepacking. Prédisposition Tubeless : Roues fournies avec jante préparée pour une conversion tubeless immédiate, réduisant le risque de crevaison et augmentant le grip à basse pression.

L'Orbea TERRA H30 1X est le vélo de gravel pensé pour ceux qui voient chaque chemin de terre comme une invitation à aller un peu plus loin. Que vous rêviez de vos premières aventures en bikepacking ou que vous prépariez déjà une course longue distance, ce Terra est construit pour vous accompagner au-delà de l'asphalte, avec la sécurité et le confort nécessaires pour enchaîner les kilomètres sans souci. Le cadre conçu pour absorber les vibrations et le large dégagement des pneus transforment les sections les plus accidentées en un terrain de jeu, vous permettant de pédaler plus fort et plus longtemps. Grâce aux nombreux points de fixation, vous pouvez monter des sacoches, des porte-bidons et des accessoires de manière ordonnée et stable, afin de toujours avoir avec vous tout ce dont vous avez besoin, des sorties d'une journée aux aventures de plusieurs jours. De l'horizon qui se dessine devant vous aux sentiers que vous ne connaissez pas encore, l'Orbea TERRA H30 1X est prêt à vous suivre partout où vous déciderez d'aller. VÉLO ORBEA TERRA H30 1X CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Cadre gravel: Conçu pour absorber les vibrations et augmenter le confort sur les longues distances. Dégagement des pneus: Large espace pour monter des pneus généreux et affronter les terrains accidentés avec plus de sécurité. Transmission 1x: Pratique, intuitive et fiable, idéale pour l'aventure et l'usage gravel pur. Bikepacking ready: Multiples points de fixation sur le cadre et la fourche pour sacoches, porte-bidons et accessoires. Géométrie polyvalente: Stabilité maximale sur la terre tout en restant efficace et réactif sur les portions d'asphalte. Utilisation prévue: Solution idéale pour les explorations au-delà des sentiers battus, les grands voyages et les courses d'endurance. Spécifications Techniques Cadre Orbea Terra Hydro disc, aluminium hydroformé triple butted, HS 1,5", PF, axe traversant arrière 12x142mm, filetage M12x2 P1, passage de câbles interne, tube de selle 27,2mm, système MMS Fourche Orbea Terra ICR, full carbone, pivot de direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant 12x100mm, filetage M12x2 P1 Jeu de Direction FSA 1-1/2" Intégré en aluminium Potence OC Road Performance RP23, -5º Cintre OC Gravel GR31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 110 Freins Shimano RX410, freins à disque hydrauliques Dérailleur Arrière Shimano GRX RX822 SGS Manettes Shimano GRX RX610 Cassette Shimano CS-M7100, 10-51 dents, 12 vitesses Chaîne Shimano M6100 Pédalier Shimano GRX RX610, 40 dents Roues Aluminium, tubeless, 700c, largeur interne 21 mm Moyeux Arrière: Orbea, axe traversant 12x142mm, filetage M12x2 P1, intérieur solide filetéAvant: Orbea, axe traversant 12x100mm, filetage M12x2 P1, intérieur solide Pneus Vittoria Terreno T30 fine loose Gravel 700x40c Tige de Selle SP 0.2 Carbon, 27.2mm, recul 20mm Selle Fizik Terra Argo X7, rails en aluminium, 150mm Bouchons de Cintre Orbea Eva Détails Supplémentaires & Compatibilité Catégorie: Gravel / Adventure / Bikepacking Caractéristiques Spéciales: Large dégageant de pneu, cadre anti-vibrations conçu pour l'endurance, multiples points de fixation intégrés. Compatibilité Roues: Optimisée pour les roues de 700c (équipement de série) avec la possibilité de monter des sections de pneus généreuses pour les terrains les plus accidentés. Passage de Câbles: Système ICR avec passage entièrement interne des câbles dans le cadre et la potence pour un look épuré et une protection maximale contre les sacoches de guidon. Prédisposition Sacoches: Système de montage MMS (Multiple Mounting System) permettant le positionnement flexible et sûr des sacoches de cadre, des bidons supplémentaires et des accessoires sans rayer la peinture. Tige de Selle: Diamètre standard de 27.2mm en carbone, idéal pour augmenter la flexion verticale et réduire la fatigue du cycliste.

Le Specialized Crux Comp est le vélo de gravel destiné à ceux qui veulent aller au-delà des chemins classiques et transformer chaque sortie en véritable aventure. Issu de l’expérience racing de la marque et des solutions techniques du légendaire Aethos, il fait partie des vélos de gravel les plus légers au monde, capable de grimper comme un pur vélo de route tout en flottant sur les terrains les plus accidentés. Le cadre en carbone Crux est conçu pour offrir un équilibre parfait entre réactivité et confort : explosif à chaque coup de pédale, mais suffisamment souple pour vous accompagner pendant des heures sur routes gravillonnées, singletracks et pistes rapides. Le montage du Crux Comp est pensé pour les cyclistes recherchant fiabilité et performance sans compromis : transmission Shimano GRX 12 vitesses, fluide et précise même dans la boue et la poussière, roues DT Swiss G540 Disc robustes et roulantes, et pneus Specialized Pathfinder 700x40mm 2Bliss Ready offrant un excellent compromis entre adhérence et rendement sur une grande variété de terrains. Que ce soit pour des courses gravel, des aventures bikepacking ou l’exploration de nouvelles routes près de chez vous, le Crux Comp est votre billet aller simple vers l’univers du gravel. Crux Comp caractéristiques principales : Cadre gravel en carbone inspiré de l’Aethos : ultra-léger, rigidité là où nécessaire et pilotage précis. Poids de référence du cadre : 825 g (carbone 10r), avec des technologies issues du cadre S-Works 12r à 725 g. Géométrie gravel performance : position réactive et rapide avec une influence cyclocross racing. Dégagement généreux des pneus : compatible jusqu’à 47c en 700c ou 2.1” en 650b pour une polyvalence maximale. Comportement dynamique : vélo vif à l’accélération mais confortable sur longues distances. Transmission Shimano GRX 12 vitesses : changements de vitesse précis et fiables, même en conditions difficiles. Roues DT Swiss G540 Disc : robustes, fiables et compatibles tubeless. Pneus Specialized Pathfinder 700x40mm 2Bliss Ready : excellent équilibre entre rendement sur route et accroche en tout-terrain. Configuration orientée compétition : conçue pour les courses gravel, cyclocross, entraînements rapides et aventures. Composants pensés pour un usage intensif : durabilité, fiabilité et facilité d’entretien. Spécifications techniques Cadre Crux FACT 10r Carbon Rider First Engineered™ Boîtier de pédalier fileté Axe traversant 12x142 mm Freins à disque Flat Mount Dropout UDH Fourche S-Works FACT Carbon Axe traversant 12x100 mm Freins à disque Flat Mount Freins Avant : Shimano GRX RX820 Arrière : Shimano GRX RX820 Transmission Pédalier : Shimano GRX RX820 40T Dérailleur arrière : Shimano GRX RX822-GS, 12 vitesses Boîtier de pédalier : Shimano BSA fileté Chaîne : Shimano XT M8100, 12 vitesses avec maillon rapide Cassette : Shimano XT, 12 vitesses, 10-45T Manettes : Shimano GRX ST-RX820 Roues & pneus Roue avant : DT Swiss G540, largeur interne 24 mm, tubeless ready, 24 trous, moyeu Specialized, Centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G, écrous en laiton Roue arrière : DT Swiss G540, largeur interne 24 mm, tubeless ready, 24 trous, moyeu Specialized, Centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G, écrous en laiton Pneu avant : Pathfinder 700x40, Tubeless Ready Pneu arrière : Pathfinder 700x40, Tubeless Ready Chambres à air : Presta, 700x32–50 mm Cockpit Potence : aluminium forgé 3D, 31,8 mm, 7° de rise Guidon : Specialized Adventure Gear, drop 118,9 mm x reach 70 mm x flare 12° Ruban de guidon : Supacaz Super Sticky Kush Selle : Body Geometry Power Sport, rails en acier Tige de selle : Roval Terra Carbon, offset 20 mm Collier de selle : Specialized aluminium, 30 mm Poids Taille : 56 Poids : 8,66 kg (19 lb, 1,5 oz) Géométrie Mesures clés Longueur de manivelles : 170 / 170 / 172,5 / 172,5 / 175 / 175 Largeur de guidon : 380 / 400 / 420 / 420 / 440 / 440 Longueur de potence : 70 / 80 / 90 / 100 / 110 / 110 Largeur de selle : 155 / 155 / 143 / 143 / 143 / 143 Longueur de tige de selle : 330 / 330 / 330 / 380 / 380 / 380 Stack & Reach Stack : 530 / 547 / 560 / 578 / 598 / 621 Reach : 375 / 382 / 388 / 397 / 405 / 415 Avant Longueur tube de direction : 100 / 115 / 130 / 147 / 167 / 190 Angle de direction : 70,5° / 71,25° / 71,5° / 72° / 72,25° / 72,5° Longueur de fourche : 401 mm (toutes tailles) Déport de fourche : 50 mm (toutes tailles) Trail : 74 / 69 / 67 / 64 / 62 / 60 Boîtier de pédalier & arrière Hauteur de boîtier de pédalier : 284 / 284 / 286 / 286 / 286 / 286 Drop du boîtier : 74 / 74 / 72 / 72 / 72 / 72 Longueur des bases : 425 mm (toutes tailles) Front center : 594 / 600 / 608 / 618 / 630 / 644 Empattement : 1008 / 1014 / 1023 / 1033 / 1045 / 1059 Cadre Tube supérieur (horizontal) : 512 / 539 / 549 / 568 / 582 / 599 Tube de selle : 466 / 496 / 521 / 546 / 576 / 606 Angle de selle : 75,5° / 74° / 74° / 73,5° / 73,5° / 73,5° Hauteur de standover : 749 / 772 / 794 / 816 / 841 / 866

Le Specialized S-Works Epic 9 LTD UL est l’essence de 24 années d’innovations victorieuses dans le monde du XC, distillée dans le vélo de compétition le plus rapide que vous puissiez aligner sur une grille de départ. En s’appuyant sur le déjà légendaire Epic 8, référence mondiale, les ingénieurs de Specialized ont supprimé chaque gramme superflu, obtenant une réduction totale de 206 grammes et donnant naissance au VTT XC tout-suspendu le plus léger au monde. Mais les améliorations vont bien au-delà du poids : le frottement de la suspension a été réduit de 11 % et la cinématique a été optimisée pour transformer chaque watt en accélération pure. Le résultat est un vélo qui disparaît sous vous, ne laissant que la sensation d’une vitesse naturelle et fluide, née de l’intégration parfaite entre le pilote et la machine. En course comme à l’entraînement intensif, le S-Works Epic 9 LTD UL vous permet d’exprimer 100 % de votre potentiel. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU SPECIALIZED S-WORKS EPIC 9 LTD UL : Conçu pour la compétition XC et les sorties de niveau élite, idéal pour la performance maximale en course Cadre S-Works FACT 12m en carbone, ultra-léger et rigide, avec une géométrie XC progressive de compétition 120 mm de débattement optimisés pour l’efficacité de pédalage et le contrôle en descente Fourche RockShox SID SL Ultimate : précision de pilotage et soutien orienté compétition Amortisseur arrière RockShox SIDLuxe Ultimate pour une réponse fluide et une traction constante Réduction de 11 % des frottements de suspension pour une meilleure sensibilité et adhérence Cinématique du cadre optimisée pour une efficacité de pédalage maximale et des sprints explosifs Transmission SRAM XX Eagle : changements de vitesses précis, large plage et fiabilité niveau Coupe du monde Roues Roval World Cup avec moyeux DT Swiss 180, légères et conçues pour des accélérations explosives Poids approximatif : 19 lbs 1.5 oz (environ 8,7 kg), parmi les VTT XC tout-suspendus les plus légers au monde Conçu pour offrir efficacité, performance et vitesse sans compromis à chaque watt produit SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Construction : S-Works FACT 12m Carbon, géométrie XC progressive, Rider-First Engineered™ Boîtier de pédalier : fileté (Threaded BB) Arrière : pattes compatibles 12x148 mm UDH Câblerie : interne Débattement : 120 mm Compatibilité : optimisé pour transmissions sans fil SWAT : SWAT Box 2.0 intégrée Collier de selle : Specialized Alloy 34.9, vis en titane Suspension Fourche : RockShox SID SL Ultimate, Ride Dynamics, 3 positions, Debon Air, 15x110 mm, déport 44 mm, 110 mm de débattement Amortisseur arrière : RockShox SIDLuxe Ultimate, Ride Dynamics, 3 positions, commande TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm Freins Avant : TRICKSTUFF Piccola, 2 pistons, levier en carbone, visserie titane, disque 160 mm Arrière : TRICKSTUFF Piccola, 2 pistons, levier en carbone, visserie titane, disque 160 mm Transmission Boîtier de pédalier : CeramicSpeed Alpha, DUB Pédalier : SRAM / Quarq XX SL Eagle Power Meter, DUB (165 mm S, 170 mm M-XL), 34T Commandes : SRAM AXS Pod Ultimate avec collier discret Dérailleur arrière : SRAM XX SL Eagle AXS Cassette : SRAM CS-1299, 12 vitesses, 10-52T Chaîne : SRAM XX SL Eagle Transmission 12-Speed Flattop Roues et pneus Roue avant : Roval Control World Cup, carbone mini-hooked, 28,5 mm largeur interne, moyeu Roval Control World Cup, roulements céramiques DT Swiss, rayons carbone avec embouts titane Roue arrière : Roval Control World Cup, carbone mini-hooked, 28,5 mm largeur interne, moyeu Roval Control World Cup, DT Swiss 180 internes, rayons carbone avec embouts titane Pneu avant : Specialized Air Trak, carcasse Flex Lite, composé T5/T7, 29x2.35 Pneu arrière : Specialized Air Trak, carcasse Flex Lite, composé T5/T7, 29x2.35 Chambres à air : chambre TPU Specialized Cockpit Cintre / potence : Roval Control SL Integrated cockpit, potence 60/70 mm, -6°, largeur 760 mm Tige de selle : Bike Yoke Divine SL (100 mm S, 125 mm M-XL), 30,9 mm Selle : S-Works Power with Mirror Poignées : Supacaz Supalite foam, embouts fermés Poids Poids total : 8,66 kg (19 lb 1.5 oz) Taille de référence : Medium (MD)

UNNO MITH PRO – E-ENDURO SANS COMPROMIS Le nouveau UNNO MITH Pro est un e-bike conçu pour les riders qui recherchent des performances maximales en descente sans renoncer à une assistance puissante, fluide et précise au pédalage. Le cadre full carbone, la cinématique Virtual Pivot Suspension et le révolutionnaire moteur DJI Avinox font du MITH PRO l’un des e-enduros les plus évolués et légers de sa catégorie. Avec 170 mm de débattement avant, 160 mm à l’arrière et une configuration mullet 29”/27.5”, ce vélo est conçu pour affronter les trails techniques, les bike parks et les lignes enduro agressives avec une stabilité absolue et une réactivité incroyablement intuitive. POURQUOI CHOISIR LE UNNO MITH PRO Cadre monocoque en carbone T700/T1000 Moteur DJI Avinox M2S ultra-léger Couple jusqu’à 150 Nm en mode Boost Batterie intégrée de 800 Wh Recharge rapide de 0 à 75 % en seulement 90 minutes Suspensions FOX Factory Kashima Transmission SRAM X0 Eagle AXS T-Type sans fil Roues DT Swiss HXC 1700 mullet Poids extrêmement compétitif pour un e-bike full power Géométrie moderne et agressive développée pour l’enduro racing PERFORMANCES DJI AVINOX : UNE NOUVELLE GÉNÉRATION DE E-MTB Le cœur du MITH PRO est le nouveau système DJI Avinox, l’un des groupes motopropulseurs les plus avancés jamais montés sur un VTT électrique. Moteur DJI Avinox M2S Poids du moteur : seulement 2,6 kg Puissance nominale : 250W Puissance maximale : jusqu’à 1300W Couple maximal : 130 Nm en mode standard 150 Nm en mode Boost L’assistance est extrêmement naturelle, mais devient redoutablement puissante lorsque le soutien maximal est nécessaire dans les montées les plus raides et techniques. Batterie de 800 Wh La batterie intégrée Avinox FS800 garantit une grande autonomie même lors des sorties les plus exigeantes. Capacité : 800 Wh Poids : 3,74 kg Recharge rapide : 0 → 75 % en 90 minutes 0 → 100 % en 2 h 25 min CADRE FULL CARBONE UNNO Le cadre monocoque en carbone T700/T1000 a été développé pour offrir : Une rigidité extrêmement élevée Une précision de pilotage maximale Un poids réduit Une intégration totale du système électrique Le système Virtual Pivot Suspension garantit : Une grande sensibilité en début de course Un excellent soutien à mi-course Une traction élevée en montée Un contrôle total dans les sections rapides et défoncées Le design UNNO conserve des lignes épurées et racing avec une intégration complète de : Écran OLED Batterie intégrée Passage interne des câbles Guide-chaîne Protections du cadre VERSION PRO : COMPOSANTS HAUT DE GAMME Suspensions FOX Factory Kashima Fourche FOX 38 Factory 170 mm de débattement Cartouche Grip X2 Réglages complets HSC / LSC / HSR / LSR Amortisseur FOX Float X2 Factory 230x65 mm Traitement Kashima Réglages complets Transmission SRAM X0 Eagle AXS T-Type Dérailleur électronique sans fil Technologie T-Type Cassette 10-52T Précision absolue même sous charge Freins SRAM Maven Silver Puissance de freinage extrêmement élevée et modulation parfaite pour une utilisation gravity et enduro racing. Roues DT Swiss HXC 1700 Configuration mullet : 29” à l’avant 27.5” à l’arrière Combinaison parfaite entre : Stabilité Agilité Grip Rapidité dans les changements de direction GÉOMÉTRIE ET TAILLES Le UNNO MITH PRO est disponible en trois tailles : Taille Taille recommandée S1 155 – 170 cm S2 170 – 180 cm S3 180 – 195 cm Géométrie moderne avec : Reach long Boîtier de pédalier bas Grande stabilité à haute vitesse Comportement extrêmement précis dans les sections techniques COMPORTEMENT SUR LES TRAILS Les premières impressions et les tests indépendants confirment le caractère extrêmement racing du MITH PRO : Grande stabilité à haute vitesse Suspension très sensible Énormes capacités en descente Moteur très puissant mais parfaitement maîtrisable Poids réduit par rapport aux e-bikes full power traditionnels SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Carbone monocoque T700/T1000 Débattement arrière 160 mm Moteur DJI Avinox M2S – 1300W max – 150 Nm Boost Batterie DJI Avinox FS800 – 800 Wh Fourche FOX 38 Factory – 170 mm Amortisseur FOX Float X2 Factory Transmission SRAM X0 Eagle AXS T-Type Freins SRAM Maven Silver Roues DT Swiss HXC 1700 Pneus Schwalbe Magic Mary Gravity Pro Cockpit ONE UP Carbon Tige de selle ONE UP V3 DISPONIBLE CHEZ PRO-M STORE Le UNNO MITH Pro est le choix idéal pour les riders expérimentés qui recherchent : Des performances maximales Des composants premium Une technologie de pointe Un véritable e-bike prêt pour la compétition Découvrez la nouvelle génération des e-enduros full power chez PRO-M STORE.

Le UNNO MITH Factory représente le sommet absolu du segment des VTT électriques d’enduro. Conçu à Barcelone et fabriqué avec un cadre monocoque en carbone, ce vélo est destiné aux riders exigeants recherchant des performances extrêmes en descente, une grande efficacité en montée et un design unique. Avec des suspensions de niveau Factory, une transmission électronique SRAM XX AXS et le révolutionnaire moteur DJI Avinox, ce VAE combine puissance, contrôle et légèreté dans une plateforme moderne et agressive. ⚙️ Caractéristiques principales Débattement : 170 mm à l’avant / 160 mm à l’arrière Cadre : Carbone monocoque avec système Virtual Pivot Moteur : DJI Avinox haute performance (jusqu’à 120 Nm en mode Boost) Batterie intégrée : 800 Wh Configuration des roues : Mullet (29” avant / 27,5” arrière) Transmission : SRAM XX Eagle AXS T-Type sans fil Freins : Formula Cura 4 haute performance 🚀 Moteur DJI Avinox – Puissance intelligente Le système DJI Avinox offre une gestion avancée de la puissance avec jusqu’à 120 Nm de couple en mode Boost, garantissant une assistance immédiate même dans les montées techniques. La réponse est fluide, naturelle et hautement personnalisable grâce aux différents niveaux d’assistance. 🔋 Batterie et autonomie La batterie intégrée de 800 Wh assure une grande autonomie même lors des sorties les plus exigeantes. Le système est optimisé pour offrir un équilibre parfait entre poids, endurance et performance. 🛠️ Suspensions et contrôle total Le MITH Factory est équipé de suspensions FOX Factory haut de gamme, conçues pour offrir un maximum d’adhérence, une sensibilité exceptionnelle sur les petits chocs et une grande stabilité à haute vitesse. La cinématique Virtual Pivot garantit une efficacité de pédalage sans compromis en descente. 🎯 Pour qui ? Le UNNO MITH Factory s’adresse aux riders avancés et passionnés d’enduro moderne qui recherchent un VTT électrique léger, agressif et extrêmement réactif. Idéal pour les sentiers techniques, les bike parks et les longues journées en montagne. 💡 En résumé Un des VTT électriques les plus avancés du marché : design exclusif, composants haut de gamme et performances sans compromis. Le MITH Factory n’est pas seulement un vélo électrique, mais une nouvelle référence dans l’enduro. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Électronique Moteur : Avinox M2S, 2,60 kg, puissance nominale 250 W Couple maximal : 130 Nm (mode standard) / 150 Nm (Boost) Puissance maximale : jusqu’à 1300 W Batterie : Avinox FS800 Wh intégrée, 3,74 kg Chargeur : chargeur rapide 508W 12A inclus Temps de charge : 0–75% en 90 min / 0–100% en 2 h 25 Écran : Avinox DP100 OLED 2", tactile, 800 nits, 326 ppi Contrôleur : Avinox BC100 sans fil avec Bluetooth Cadre Structure : Monocoque carbone T700/T1000 finition FACTORY twill Système de suspension : Virtual Pivot Suspension Jeu de direction : Cane Creek Forty Series (IS41-42/28.6 – IS52/40) Transmission Dérailleur : SRAM XX Eagle AXS T-Type sans fil, 12 vitesses Cassette : SRAM XS-1297 T-Type 10-52 Chaîne : SRAM XX T-Type 120 maillons Commandes : SRAM AXS Pod Control (gauche) / AXS Pod ROCKR (droite) Manivelles : E*thirteen Helix Race Carbon E*spec, 155 mm Pédalier : E*thirteen Helix Race E*spec, 36 dents Suspensions Fourche : FOX Podium Factory, Kashima, Grip X2, 170 mm Amortisseur : FOX Float X2 Factory, 230x65 mm, Kashima, 160 mm Roues Roues : DT Swiss HXC 1500, configuration Mullet (29” avant / 27,5” arrière) Pneu avant : Schwalbe Magic Mary Ultra Soft Gravity Pro TLR 29x2.5 Pneu arrière : Schwalbe Magic Mary Soft Evo Gravity Pro TLR 27.5x2.5 Freins Freins : SRAM Maven Ultimate avec levier carbone Disques : SRAM HS2 6-bolt, 200 mm Cockpit Guidon : OneUp V2 carbone, 35 mm, 800 mm, rise 35 mm Potence : OneUp Forged 42 mm Tige de selle et selle Tige de selle télescopique : RockShox Reverb AXS 31.6 mm Débattement : S1 150 mm / S2 175 mm / S3 200 mm Selle : Fizik Terra Aidon X1, largeur 145 mm