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Le Teewing Flux One Pro 2026 est un e-MTB enduro de nouvelle génération conçu pour offrir des performances extrêmes, une traction maximale et un contrôle total sur les terrains les plus exigeants. Une plateforme pensée pour les riders expérimentés recherchant puissance, précision et fiabilité sans compromis. Le cadre en carbone avec configuration mullet 29”/27.5” et cinématique high pivot avec poulie intermédiaire garantit une stabilité à haute vitesse, une traction supérieure en montée et une grande sensibilité sur les obstacles techniques, tout en conservant une excellente agilité dans les changements de direction. Le cœur du système est le nouveau DJI Avinox M2S, capable de délivrer jusqu’à 130 Nm de couple et 1300 W de puissance de pointe, offrant une assistance naturelle, puissante et immédiate même dans les montées les plus raides. La batterie intégrée de 800 Wh assure une grande autonomie pour les longues sorties enduro. Le montage Pro est conçu pour une utilisation intensive : suspension FOX Factory avec 180 mm de débattement, transmission électronique Shimano XT Di2 12 vitesses et freins Shimano XT à 4 pistons garantissent précision, contrôle et performance constante dans toutes les conditions. La géométrie moderne et réglable fait du Flux One Pro un véritable e-MTB enduro haute performance, stable à grande vitesse et joueur sur les sentiers techniques. Caractéristiques principales Cadre : Teewing Flux One carbone, High Pivot, Mullet 29”/27.5” Débattement : 180 mm Moteur : DJI Avinox M2S – jusqu’à 130 Nm / 1300 W en pointe Batterie : 800 Wh intégrée Transmission : Shimano XT Di2 12 vitesses Suspension : FOX Factory Freins : Shimano XT à 4 pistons Type : e-MTB Enduro haute performance Spécifications techniques Cadre : Teewing Flux One carbone, roues 29” avant / 27.5” arrière, débattement arrière 170/178 mm Moteur : Unité d’entraînement Avinox M2S : 130 Nm (150 Nm Boost), jusqu’à 1300 W de puissance de pointe Écran : Écran OLED Avinox 2 pouces + commandes sans fil Avinox (droite et gauche) Batterie : Batterie intégrée Avinox 800 Wh Chargeur : Chargeur rapide Avinox 12A / 508W Fourche : FOX 38 Factory Float 29", Grip X2, 180 mm, Boost 15x110, 1.5T, déport 44 mm Amortisseur : FOX Factory Float X2, 205x65 mm, réglages HSC, LSC, HSR, LSR, montage Trunnion Transmission : Shimano XT RD-M8250 SGS Di2 12 vitesses Dérailleur arrière : / Commande : Shimano XT SW-M6250 Di2 12 vitesses Cassette : Shimano XT M8200 10-51T Chaîne : Shimano SLX CN-M7100 12 vitesses Plaque : Shimano SM-CRE70-12-B, 36T, ligne de chaîne 55 mm Pédalier : Teewing SL 155 mm Frein avant : Shimano XT BR-M8220, hydraulique 4 pistons Frein arrière : Shimano XT BR-M8220, hydraulique 4 pistons Disques : Shimano RT86 203 mm Pneu avant : Maxxis Assegai 29x2.5, 3C MaxxGrip, Double Down Pneu arrière : Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C MaxxTerra, Double Down Roues : Carbone, 29” avant / 27.5” arrière, largeur interne 30 mm, 28H, tubeless ready Moyeu avant : Alliage aluminium, roulements étanches, 15x110 mm, 28H Moyeu arrière : Alliage aluminium, roulements étanches, 148x12 mm, 28H, 78T Guidon : Teewing Enduro Carbon, 800 mm, rise 40 mm, upsweep 5°, backsweep 8° Potence : Teewing Alloy 7075 CNC, 40 mm, collier 35 mm Selle : Selle Royal SRX Plus Tige de selle : Fox Transfer Kashima 31.6 mm, commande à distance, 150/180/210 mm (selon taille) Poids maximal système : / Poids : 22.9 kg

Le Specialized Turbo Vado 5.0 IGH Step-Through est un e-bike conçu pour ceux qui veulent transformer chaque déplacement quotidien en un moment de liberté et de plaisir. Du trajet domicile-travail à la salle de sport, en passant par les courses et les déplacements en ville, ce vélo vous accompagne partout de manière rapide, confortable et sécurisée, avec le cadre step-through pratique qui facilite la montée et la descente du vélo. Le cœur du Turbo Vado repose sur la technologie Turbo de Specialized : un système e-bike avancé entièrement intégré, puissant mais silencieux, offrant une assistance au pédalage naturelle, des fonctions antivol intelligentes et un écran multifonction toujours sous contrôle. Le moteur Turbo Full Power amplifie jusqu’à quatre fois votre effort de pédalage, rendant les montées difficiles étonnamment faciles et permettant de maintenir des vitesses élevées avec un contrôle optimal. La position de conduite détendue, la fourche suspendue de 80 mm, la tige de selle suspendue et les pneus à grand volume travaillent ensemble pour filtrer les bosses, vibrations et irrégularités de la route, afin que vous arriviez à destination reposé et en toute confiance. Le système de transmission automatique innovant AUTOMATiQ IGH ajuste le rapport en fonction de votre cadence et des conditions de parcours : vous définissez votre cadence préférée et pouvez complètement oublier le changement de vitesses. Le système MasterMind, intégré à l’application Mission Control, permet de personnaliser l’assistance, d’optimiser l’autonomie, de recevoir des mises à jour OTA et de suivre chaque sortie en détail. La sécurité est une priorité : avec Turbo System Lock, vous pouvez verrouiller le moteur via l’application et activer un capteur de mouvement avec alarme. De plus, le radar Garmin intégré vous avertit des véhicules approchant jusqu’à 140 m directement sur l’écran. Complètent l’ensemble une batterie de 710 Wh entièrement intégrée et amovible, des garde-boue DRYTECH, des éclairages LED puissants et un porte-bagages arrière HD compatible avec siège enfant ou remorque : tout ce qu’il faut pour remplacer la voiture dans vos déplacements quotidiens. SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 IGH STEP-THROUGH – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Moteur Specialized Turbo Full Power 2.2 avec assistance fluide et silencieuse jusqu’à 25 km/h pour une sensation de pédalage naturelle et puissante. Batterie de 710 Wh entièrement intégrée dans le tube diagonal, verrouillable et amovible pour une recharge facile et sécurisée. Autonomie jusqu’à environ 100 km ou 4,5 heures en mode Éco (selon les conditions et le style de conduite). Technologie Turbo avec système e-bike intégré : gestion de la puissance, antivol, connectivité et écran multifonction. Écran MasterMind avec données complètes du trajet, réglage en temps réel des niveaux d’assistance et mises à jour OTA. Intégration avec l’application Mission Control pour l’optimisation de l’autonomie, l’ajustement fin de l’assistance et le diagnostic du système. Turbo System Lock : verrouillage du moteur et alarme de mouvement via l’application Specialized pour une protection antivol avancée. Radar Garmin intégré détectant les véhicules jusqu’à 140 m et affichant des alertes visuelles et sonores sur l’écran MasterMind. Système de moyeu à vitesses automatiques AUTOMATiQ : ajuste la transmission selon la cadence et le terrain pour une conduite fluide. Géométrie confortable et cadre step-through pour monter et descendre facilement et en toute sécurité. Fourche suspendue de 80 mm pour absorber les vibrations et petits chocs et améliorer confort et contrôle. Tige de selle suspendue et pneus à grand volume pour plus de confort et de sécurité sur surfaces irrégulières. Freins à disque puissants pour un freinage sûr et modulable même à haute vitesse. Pneus larges pour une adhérence maximale en virage et une stabilité sur asphalte et pavés. Système d’analyse des vibrations développé par Specialized pour optimiser le confort et la visibilité du cycliste. Fonctions de sécurité avancées : désactivation du moteur via application ou code PIN avec protection contre les réactivations non autorisées. Alarme active si le vélo est déplacé lorsqu’il est verrouillé. Vitesse maximale assistée conforme aux réglementations locales ; des limites plus élevées peuvent réduire l’autonomie. Batterie verrouillable ou amovible pour plus de sécurité lors du stationnement. Garde-boue DRYTECH inclus pour une protection par tous les temps. Éclairages LED avant et arrière intégrés pour une visibilité optimale en ville et de nuit. Porte-bagages arrière HD avec capacité jusqu’à 27 kg, compatible siège enfant. Compatible avec remorques via axe traversant, idéal pour transport ou usage familial. Conçu comme une véritable alternative à la voiture pour les déplacements quotidiens : rapide, pratique, sûr et amusant. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES E-bike Chargeur : Chargeur personnalisé, 42V4A avec connecteur Rosenberger, 100–240V Électronique Interface / Commande : MasterMind TCD avec contrôle au guidon, antivol intégré, connectivité Bluetooth®, pages d’écran personnalisables Moteur et batterie Moteur : Specialized 2.2, 250W nominaux, 90Nm de couple, réglage personnalisé Batterie : Specialized U2-710 intégrée, 710Wh, indicateur de charge, certification UL Cadre et suspension Cadre : Aluminium E5, support moteur intégré, batterie verrouillable dans le tube diagonal, câblage interne, fixations porte-bagages et antivol, dropout coulissant Fourche : RockShox Recon Silver RL, 80 mm de débattement, Motion Control, fixations garde-boue Collier de selle : Specialized Alloy 34.9 avec vis en acier Freins Avant : Shimano 4 pistons CUES BL-U8000 / BR-U8020, disque SM-MA-F180P/P2 Arrière : Shimano 4 pistons CUES BL-U8000 / BR-U8020 Transmission Manivelles : Manivelles en aluminium forgé sur mesure Transmission : Moyeu Enviolo Automatiq Courroie : Gates Carbon Drive CDX 122T Pignon : Gates CDX 50T Protège-courroie : Specialized Belt Cover Roues et pneus Jantes : 650b aluminium double paroi, 32 trous Rayons : DT Swiss Elemental Pneu avant : Pathfinder Sport Reflect 650Bx2.3 Pneu arrière : Pathfinder Sport Reflect 650Bx2.3 Moyeu avant : Specialized aluminium, axe traversant 15x110 mm, 32 trous Moyeu arrière : Enviolo Heavy Duty, plage 380%, 10x135 mm, 32 trous Chambres à air : Standard 40 mm SV 650Bx1.75–2.4 Cockpit Selle : Bridge Sport, rails acier, 155 mm Potence : Specialized Flowset, aluminium forgé 3D, +20°, 31.8 mm Guidon : Aluminium, 15° de backsweep, 46 mm de rise, 31.8 mm Tige de selle : Cane Creek Thudbuster ST suspendue, 30.9 mm Poignées : Ergon GA30-S Custom, 134.8 mm Accessoires et équipements Radar : Garmin intégré avec affichage sur MasterMind TCD Phare avant : Lezyne E-Bike Power STVZO E450+, 450 lumens Feu arrière : Spanninga Commuter Glow avec fonction stop Garde-boue : Specialized DRYTECH 65 mm aluminium Porte-bagages : Specialized MIK HD, charge max 27 kg Pédales : Specialized Commuter avec grip et réflecteurs Béquille : Support Specialized 40 mm Sonnette : Sonnette en laiton Specialized Antivol : Turbo System Lock SWAT : Rétroviseur intégré Données produit ID : 263676 Poids : 27.57 kg (60 lb, 12.5 oz) Taille de référence : M

Le Specialized Turbo Vado 5.0 IGH est le vélo électrique conçu pour ceux qui veulent transformer chaque déplacement quotidien en une expérience rapide, fluide et sans stress. Du trajet domicile-travail aux courses en ville, en passant par la salle de sport ou une sortie le week-end, ce vélo est pensé pour vous emmener partout plus rapidement, avec moins d’effort et beaucoup plus de plaisir. Au cœur du Turbo Vado 5.0 IGH se trouve la technologie Turbo : un système avancé et entièrement intégré qui offre une assistance au pédalage puissante mais naturelle, vous donnant simplement l’impression d’être vous-même… en plus rapide. Grâce à un moteur qui multiplie jusqu’à quatre fois votre puissance de pédalage, les montées deviennent faciles et les longues distances se raccourcissent, vous permettant de circuler en ville sans vous soucier de la transpiration, du trafic ou de la fatigue. Le confort est au centre de la conception : une position de conduite détendue, une maniabilité intuitive, une fourche suspendue de 80 mm et des pneus à section large travaillent ensemble pour offrir contrôle, stabilité et sécurité, même sur les pavés, les rails de tramway ou les routes dégradées. Des freins à disque hydrauliques puissants assurent un freinage sûr même à grande vitesse, tandis que l’ensemble inspire confiance dans toutes les situations. Le Turbo Vado 5.0 IGH ne néglige pas non plus la sécurité : des fonctions antivol intégrées, le verrouillage du moteur via l’application Specialized ou un code PIN personnel, ainsi qu’une alarme de mouvement protègent votre investissement. La batterie peut être verrouillée sur le cadre ou retirée pour être rechargée, offrant encore plus de praticité et de sécurité. Avec une autonomie allant jusqu’à environ 150 km (selon l’utilisation, le terrain et les limitations locales), ce VAE est prêt à vous accompagner au quotidien, rendant chaque trajet plus simple, plus durable et plus agréable. SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 IGH – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : VAE urbain polyvalent et rapide, idéal pour les trajets quotidiens, les courses et les loisirs Système Specialized Turbo Full Power entièrement intégré au cadre Assistance au pédalage puissante et naturelle, jusqu’à 4 fois la puissance du cycliste Autonomie jusqu’à environ 150 km selon le mode, le terrain et les conditions Écran multifonction affichant vitesse, autonomie, niveaux d’assistance et données de conduite Fonctions antivol intégrées avec désactivation du moteur via l’application Specialized ou un code PIN Alarme de mouvement se déclenchant si le vélo est déplacé sans autorisation Batterie verrouillable dans le cadre ou amovible pour une recharge pratique et sécurisée Position de conduite confortable pour un contrôle optimal en milieu urbain Maniabilité intuitive et stable, adaptée même aux débutants Fourche suspendue de 80 mm pour absorber les vibrations et irrégularités Pneus larges pour plus d’adhérence, de stabilité et de sécurité en virage Freins à disque puissants pour un freinage efficace même à haute vitesse Assistance moteur conforme à la législation de chaque pays Limite de vitesse de l’assistance influençant l’autonomie (limite plus élevée = autonomie réduite) Transport facile de charges et sacs, idéal comme moyen de transport quotidien Spécifications techniques e-bike E-bike Moteur : Specialized 2.2, 90 Nm de couple, 250 W nominal, réglage personnalisé Batterie : Specialized U2-710, boîtier en alliage, indicateur de charge, 710 Wh Chargeur : chargeur personnalisé 42V4A avec connecteur Rosenberger, 100–240 V Interface : MasterMind TCD avec commande au guidon, antivol intégré, Bluetooth, écran personnalisable Cadre Matériau : aluminium E5 Caractéristiques : moteur intégré, batterie entièrement intégrée et verrouillable dans le tube diagonal Câblerie : câbles internes Extras : fixations porte-bagages et système de verrouillage intégré, dropout coulissant Fourche RockShox Recon Silver RL 80 mm de débattement Motion Control Fixations pour garde-boue Freins Avant : SRAM G2 RS, 4 pistons, hydraulique, disque 180 mm Arrière : SRAM G2 RS, 4 pistons, hydraulique, disque 180 mm Transmission Courroie : Gates Carbon Drive CDX 122T Pignon : Gates CDX 22T Plateau : Gates CDX 50T Transmission : interface enviolo AUTOMATiQ Pro Manivelles : bras de pédalier en aluminium forgé sur mesure Roues Jantes : 650b, double paroi, 32 trous Rayons : DT Swiss Industry Moyeu avant : Specialized aluminium, axe traversant 15x110 mm Moyeu arrière : enviolo Heavy Duty, plage 380 %, 10x135 mm Pneus Pathfinder Sport Reflect 650Bx2.3 (avant/arrière) Chambre à air standard 40 mm SV 650Bx1.75–2.4 Cockpit Guidon : Specialized aluminium, 15° de backsweep, 46 mm de rise Potence : Specialized Flowset forgée 3D, 20° de rise Poignées : Ergon GA30 Selle : Bridge Sport, 155 mm Tige de selle : suspendue, 40 mm de débattement Accessoires Garde-boue Specialized DRYTECH 65 mm Radar Garmin intégré Phare avant Lezyne Ebike Power E115 (310 lumens) Feu arrière Spanninga Commuter Glow XE Porte-bagages MIK HD (max 27 kg) Béquille, sonnette et pédales incluses Turbo System Lock Poids 23,54 kg (taille MD)

La Specialized Turbo Tero 5.0 EQ Step-Through est le vélo électrique qui transforme chaque déplacement en aventure, de la jungle urbaine aux chemins blancs hors ville. Si vous vous retrouvez souvent à penser « je me demande si je peux y arriver à vélo », avec le Tero 5.0 EQ la réponse est presque toujours oui. Le cadre bas facilite la montée et la descente du vélo, le rendant parfait pour un usage quotidien, pour ceux qui transportent des sacs ou des enfants, ou simplement pour ceux qui recherchent la praticité maximale sans sacrifier la performance. Le puissant moteur Turbo Full Power 2.2 et la batterie de 710 Wh sont parfaitement intégrés dans le cadre en aluminium, pour une assistance fluide et naturelle qui amplifie votre pédalage sans à-coups : c’est toujours vous, seulement plus rapide, plus loin et avec moins d’effort. La finition EQ le rend prêt à l’emploi dans toutes les conditions : porte-bagages arrière compatible siège enfant, garde-boue, lumières puissantes et composants conçus pour augmenter contrôle, sécurité et confort. Que ce soit pour aller au travail, traverser la ville le soir ou explorer de nouvelles routes le week-end, avec le Turbo Tero 5.0 EQ Step-Through chaque destination devient possible. Principales caractéristiques du Turbo Tero 5.0 EQ Step-Through : Moteur Specialized Full Power 2.2 haute performance, pour une assistance puissante et fluide sur tous les terrains Batterie de 710 Wh intégrée dans le cadre en aluminium, pour une grande autonomie et une esthétique épurée Système d'assistance qui détecte la puissance de pédalage et l’amplifie naturellement pour une sensation « surhumaine » Cadre bas en aluminium, pour monter et descendre du vélo facilement et en toute sécurité Position de conduite étudiée pour maximiser confort, contrôle et confiance Freins à disque hydrauliques SRAM pour une puissance de freinage élevée et modulable en toutes conditions Roues de 29” avec pneus Ground Control de 2,3”, roulantes mais très adhérentes sur asphalte, chemins et terrains mixtes Fourche avant avec 110 mm de débattement pour absorber les trous, pavés et sentiers accidentés Tige de selle télescopique (dropper post) pour abaisser rapidement la selle dans les passages techniques en tout-terrain ADN VTT : géométries et composants conçus pour affronter en confiance même les parcours hors-route Garde-boue Dry Tech avant et arrière en alliage et plastique, pour une protection efficace contre l’eau et la saleté Porte-bagages arrière MIK HD compatible siège enfant et avec fixation latérale pour sacoches Compatibilité avec la plaque adaptatrice MIK Adapter Plate (achat séparé) pour monter des accessoires Specialized sur le porte-bagages Phare avant Lezyne E500+ de 500 lumens monté sur la fourche, pour un éclairage puissant et stable Feu arrière Spanninga Glow avec fonction Brake Alert, qui augmente la visibilité au freinage Intégration Garmin Radar pour plus de sécurité et conscience du trafic arrière Systèmes antivol intégrés pour décourager les voleurs et protéger votre investissement Autonomie longue durée : jusqu’à environ 140 km (86 miles) ou 6,5 heures de pédalage en mode Eco, selon conditions Finition EQ complète d’accessoires, idéale pour le quotidien, le cyclotourisme et l’usage mixte ville–tout-terrain SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Électronique Moteur: Specialized 2.2, couple de 90 Nm, moteur réglé sur mesure, 250 W nominaux Interface / Commande: MasterMind TCD, avec commande au guidon, fonction antivol intégrée, connectivité Bluetooth®, pages d’affichage personnalisables Batterie: Specialized U2-710, batterie intégrée, indicateur de charge, 710 Wh, certification UL Câblage: Y splitter, 3 câbles, CHOGORI Chargeur: Chargeur personnalisé, 42V 4A avec connecteur Rosenberger, 100–100 V Cadre Cadre: Aluminium E5, moteur central, batterie intégrée et verrouillable dans le tube diagonal, câblage interne, support antivol de roue, compatible porte-bagages avant Fourche: RockShox Recon Silver RL, 110 mm de débattement, 29", axe Boost 110x15 mm Collier de selle: Specialized Alloy 34.9, boulon en acier Freins Avant: SRAM DD8 Stealth Arrière: SRAM DD8 Stealth Transmission Dérailleur arrière: SRAM GX Eagle, 12 vitesses Manettes: SRAM GX Eagle trigger, 12 vitesses, single click Cassette: SRAM NX Eagle, 12 vitesses, 11–50T Chaîne: SRAM GX Eagle, 12 vitesses Pédalier: Manivelles en aluminium forgé sur mesure Plateau: 40 dents avec technologie de maintien de chaîne Protège-chaîne: Specialized Chain Cover Roues Jantes: 29", largeur interne 25 mm, spécifiques disque Moyeu avant: Specialized aluminium, roulements à cartouche étanches, 6 boulons, 15x110 mm, 32 trous Moyeu arrière: Specialized aluminium, roulements à cartouche étanches, 6 boulons, 12x148 mm, 28 trous, corps de roue libre en acier HD Rayons: DT Swiss Elemental Pneu avant: Ground Control 2Bliss Ready, 29x2.35 Pneu arrière: Ground Control 2Bliss Ready, 29x2.35 Chambres à air: Specialized Turbo Tube Cockpit Potence: Specialized Stealth Stem, aluminium, 14°, 31.8 mm, support TCD intégré Guidon: Specialized Trail, aluminium 6061, 8° de backsweep, 6° d’upsweep, rise de 27 mm Largeur du guidon: S: 720 mm, M–XL: 750 mm Selle: Bridge Sport, rails en acier, 155 mm Tige de selle: TranzX télescopique, 30.9 mm (S: 100 mm, M–XL: 120 mm) Poignées: ERGON GA30-S Custom, 134.8 mm Accessoires Pédales plateforme Specialized Radar Garmin intégré avec affichage sur MasterMind TCD Insert d’affichage SWAT Specialized Stealth Stem Phare avant Lezyne E-Bike Power STVZO E450+ (450 lm) Feu arrière Spanninga STVZO Commuter Glow avec feu stop Béquille Specialized 40 mm Porte-bagages Specialized Rack MIK HD (27 kg max) Garde-boue Specialized DRYTECH 65 mm Antivol Turbo System Lock Sonnette Poids Poids total: 25,7 kg (56 lb 10.5 oz) Taille testée: MD

TERO 4.0 STEP THROUGH EQ NB Le TERO 4.0 STEP THROUGH EQ NB de Specialized est le vélo électrique conçu pour ceux qui veulent transformer chaque jour en aventure, sans renoncer à la praticité quotidienne. Le cadre ouvert facilite la montée et la descente, le rendant parfait aussi bien pour le cyclotourisme chargé que pour les déplacements urbains avec les courses, le siège enfant ou la remorque. Le puissant système Turbo Full Power multiplie vos jambes, les roues de 29" avec pneus à crampons vous emmènent en toute sécurité sur chemins et bitume, tandis que la fourche amortie et la position de conduite confortable vous permettent de pédaler longtemps, détendu et toujours sous contrôle. Grâce à l’intégration avec l’application Specialized, aux fonctions antivol et à l’équipement complet avec lumières, garde-boue et porte-bagages, la Turbo Tero devient votre unique moyen : un seul vélo pour explorer les sentiers, traverser la ville et vivre chaque jour avec plus de liberté. Caractéristiques principales du TERO 4.0 STEP THROUGH EQ NB : Moteur Specialized Turbo Full Power 2.0 qui quadruple la puissance appliquée aux pédales, avec une distribution fluide et naturelle. Batterie intégrée de 710 Wh pour une autonomie jusqu’à environ 140 km ou 6,5 heures en mode Éco (variable selon terrain et vitesse d’assistance). Cadre ouvert qui facilite montée et descente, idéal pour usage urbain, cyclotourisme et bikepacking. Position de conduite semi-droite pour un maximum de confort et de contrôle même sur les sorties longues. Roues de 29" avec pneus Specialized Ground Control de 2,3" assurant traction et fluidité sur asphalte et tout-terrain. Fourche amortie avec 110 mm de débattement pour absorber trous, racines et chemins. Freins à disque hydrauliques SRAM puissants et modulables pour la sécurité dans toutes les conditions. Tige de selle télescopique pour baisser rapidement la selle sur les sections techniques ou en ville aux arrêts fréquents. Intégration avec l’application Specialized pour personnaliser les niveaux d’assistance (les trois modes réglables en puissance et autonomie). Écran MasterMind avec fonction MicroTune pour régler l’assistance par pas de 10% et optimiser les consommations et performances. Système Turbo System Lock : blocage moteur et capteur de mouvement avec alarme gérables via l’app, réactivable uniquement avec votre code PIN. Fonctions antivol avancées et possibilité de retirer ou verrouiller la batterie pour plus de sécurité. Équipé de série de garde-boue DryTech pour protection contre l’eau et la boue. Feux LED avant et arrière intégrés pour visibilité et sécurité en toutes circonstances. Porte-bagages arrière avec capacité jusqu’à 27 kg, compatible avec sièges enfants. Compatible avec remorques pour vélo à axe traversant, idéal pour famille ou transport supplémentaire. Assistance coupée à la vitesse prévue par la législation locale, avec impact sur l’autonomie selon limitation réglée. TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODÈLE: TERO 4.0 STEP THROUGH EQ NB ANNÉE MODÈLE: 2023 année DESCRIPTION PRODUIT: Vélo électrique trekking/tout-terrain avec cadre ouvert, moteur puissant et batterie intégrée, idéal pour cyclotourisme et transport de bagages. MATÉRIAU DU CADRE: Aluminium E5 MOTEUR: Specialized Turbo Full Power 2.0, 250W, 70Nm CAPACITÉ BATTERIE: 710 Wh TYPE BATTERIE: Specialized U2-710, écran état de charge, intégrée et verrouillable AUTONOMIE MAXIMALE: Jusqu’à 140 km (mode éco) ÉCRAN ET CONTRÔLE: MasterMind TCD, écran multifonction, Bluetooth, antivol intégré FOURCHE AVANT: Rockshox Recon Silver TK, débattement 110 mm FREINS: SRAM Guide T, 4 pistons, freins à disque hydrauliques (avant 200mm, arrière 180mm) TRANSMISSION: SRAM NX, 11 vitesses, cassette 11-42t ROUES ET PNEUS: Roues 29" avec pneus Ground Control 29x2.35" POIDS: 21.6 kg TIGE DE SELLE: Tige de selle télescopique TranzX, S : 100mm, M-XL : 120mm SELLE: Selle Bridge Sport, rails en acier, 155mm GUIDON: Specialized Trail, alliage 6061, rise 27mm, largeur S 720mm, M-XL 750mm POTENCE: Specialized Stealth Stem, potence intégrée, 14° PHARE AVANT: Lezyne EBIKE MINI STVZO E65 (210 lumens) FEU ARRIÈRE: Spanninga Commuter Glow XE GARDE-BOUE: Specialized DRYTECH, largeur 65mm PORTE-BAGAGES: Porte-bagages Specialized, MIK HD, capacité max 27kg SÉCURITÉ: Turbo System Lock, antivol moteur intégré, capteur de mouvement et alarme COMPATIBILITÉ ACCESSOIRES: Compatible avec sièges enfants et remorques PÉDALES: Pédales Specialized Body Geometry Fitness, plateforme, plastique SONNETTE: Sonnette incluse BÉQUILLE: Béquille Specialized, fixation 40mm CHARGEUR: Chargeur personnalisé, 42V 4A, prise Rosenberger, 100-240V CONNECTIVITÉ INTELLIGENTE: Application Specialized et MasterMind MicroTune ERGONOMIE: Géométrie optimisée pour confort et contrôle, position semi-droite  

La Specialized Sirrus X 6.0 est le vélo parfait pour ceux qui vivent en ville mais ne veulent pas renoncer à la liberté du tout-terrain. Léger, réactif et étonnamment confortable, il vous accompagne dans vos déplacements quotidiens, sorties fitness et aventures du weekend, passant naturellement de l'asphalte aux sentiers de terre. Le cadre en carbone 9r avec technologie Compliance Junction offre le bon degré de flexion verticale pour absorber les aspérités du terrain, tout en conservant toute l'efficacité et la précision de conduite attendues d’une Specialized. Grâce à l'approche Rider-First Engineered™, chaque taille est conçue pour garantir le même mélange idéal de rigidité, légèreté et réactivité, indépendamment de la taille du cycliste. Le Future Shock 3.2 intégré dans le tube de direction filtre les vibrations et réduit la fatigue des mains et des bras, tandis que les pneus Pathfinder 38c tubeless-ready vous permettent d'affronter en toute confiance pavés, graviers et terrains légers. Complètent l'ensemble la transmission monocouronne SRAM GX Eagle, fluide et fiable, et les freins à disque hydrauliques puissants et modulables. La Sirrus X 6.0 est prête à devenir votre vélo polyvalent, rapide en ville et ludique en tout-terrain, déjà préparée pour porte-bagages et garde-boue pour en faire le vélo de ville ultime. Principales caractéristiques du Specialized Sirrus X 6.0 : Cadre en fibre de carbone Specialized 9r, léger et réactif, avec passage interne des câbles pour une apparence épurée et une meilleure protection. Approche Rider-First Engineered™: lay-up et tubes spécifiques à chaque taille, assurant le même niveau de rigidité, légèreté et maniabilité pour tous les cyclistes. Compliance Junction sur le triangle arrière : offre un léger degré de flexion pour augmenter le confort et le contrôle sans sacrifier les performances et l'efficacité. Future Shock 3.2 intégré dans le tube de direction : système d'amortissement qui absorbe les vibrations du terrain, réduisant la fatigue des mains, bras et épaules. Géométrie agile et stable : conduite précise et "télépathique", idéale pour les déplacements quotidiens, sorties fitness et parcours mixtes asphalte/terre. Pneus Specialized Pathfinder 38c tubeless-ready : grande traction, confort et polyvalence sur asphalte, pavés, gravier et terrains légers. Transmission monocouronne SRAM GX Eagle : passage des vitesses fluide, large gamme de rapports et simplicité d'utilisation, parfaite pour affronter montées et sections rapides. Freins à disque hydrauliques SRAM S300 avec disques Paceline de 160 mm : puissance de freinage élevée et modulable, efficace sur route comme en tout-terrain et par tous les temps. Cadre préparé pour porte-bagages et garde-boue (compatible Drytech 51c) : facilement configurable comme vélo de ville, trekking ou bikepacking léger. Orientation confort : position de selle équilibrée alliant efficacité dans le pédalage et confort sur les longues distances. TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODÈLE: Sirrus X 6.0 ANNÉE MODÈLE: 2026 année CADRE: Specialized FACT 9r Carbon, géométrie Fitness, transmission 1x, axe traversant 12x142 mm, passage câbles interne, flat-mount disque, préparation porte-bagages/garde-boue Plug + Play FOURCHE: Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, flat-mount disque, axe traversant 12x100 mm, préparation porte-bagages, préparation garde-boue Plug + Play, Future Shock 1.5 FREIN AVANT: TRP FMR, HD-R803 FREIN ARRIÈRE: TRP HD-R803, frein à disque hydraulique CASSETTE: Sunrace, 12 vitesses, 11-51T PLATEAUX: Narrow Wide acier 42T CHAÎNE: KMC X12EPT, 12 vitesses, traitement anti-corrosion, Missing Link réutilisable COMMANDES DE VITESSES: Shimano Deore Di2, SW-M6250-R DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano Deore Di2 12 vitesses, RD-M6250-SGS PÉDALIER: Pédalier Prowheel alliage, XS: 165mm, S-M: 170mm, L-XXL: 175mm, 42T BOÎTIER DE PÉDALIER: BB68+, BSA24, 68mm JANTES: DT Swiss R470, profondeur 23mm, largeur interne 20mm, frein à disque, 24 trous MOYEU AVANT: Specialized, roulements cartouche scellés, axe traversant 12x100 mm, 24 trous MOYEU ARRIÈRE: Specialized, roulements cartouche scellés, axe traversant 12x142 mm, 24 trous RAYONS: Acier inoxydable, 14g CHAMBRES À AIR: Standard 40mm SV 700x32-50 PNEU AVANT: Pneu Pathfinder TLR Fast Gravel 700x40c, GRIPTON T2/T5 PNEU ARRIÈRE: Pneu Pathfinder TLR Fast Gravel 700x40c, GRIPTON T2/T5 GUIDON: Alliage double butted, backsweep 9°, 31.8mm POTENCE: Future Stem, Comp RUBAN DE GUIDON/POIGNÉE: Specialized Neutralizer, Body Geometry, poignée verrouillable TIGE DE SELLE: Tige de selle Roval Terra Carbon, déport 20mm SELLE: Body Geometry Power Sport, rails en acier PÉDALES: Pédales VP Platform, corps en alliage COLLIER DE SELLE: Intégré au cadre IDENTIFIANT PRODUIT: 222062 COMPATIBILITÉ ACCESSOIRES: Préparation porte-bagages et garde-boue (compatible Drytech 51c) AMORTISSEMENT AVANT: Future Shock 1.5 intégré dans la fourche TRANSMISSION: Transmission monocouronne 1x12 TYPE DE FREINS: Freins à disque hydrauliques COMPATIBILITÉ PNEUS: Pneus compatibles tubeless-ready GÉOMÉTRIE : LONGUEUR DU TUBE DE DIRECTION LONGUEUR TUBE DE DIRECTION (XS): 107 mm LONGUEUR TUBE DE DIRECTION (S): 128 mm LONGUEUR TUBE DE DIRECTION (M): 151 mm LONGUEUR TUBE DE DIRECTION (L): 176 mm LONGUEUR TUBE DE DIRECTION (XL): 208 mm LONGUEUR TUBE DE DIRECTION (XXL): 237 mm GÉOMÉTRIE : TOP TUBE HORIZONTAL TOP TUBE HORIZONTAL (XS): 521 mm TOP TUBE HORIZONTAL (S): 547 mm TOP TUBE HORIZONTAL (M): 568 mm TOP TUBE HORIZONTAL (L): 590 mm TOP TUBE HORIZONTAL (XL): 614 mm TOP TUBE HORIZONTAL (XXL): 644 mm

Le Sirrus X 5.0 de Specialized est le vélo conçu pour ceux qui veulent aller au-delà de l'asphalte sans renoncer à la vitesse et à l'efficacité. Que vous pédaliez en ville, exploriez des chemins blancs ou affrontiez des sentiers légers, ce vélo hybride en carbone allie confort, réactivité et maniabilité en un seul moyen polyvalent. Le cadre en carbone FACT 9r avec la technologie Compliance Junction filtre les vibrations et rend chaque sortie plus fluide, tandis que la géométrie Rider-First Engineered assure la même qualité de conduite pour toutes les tailles. La suspension Future Shock 1.5 intégrée dans le tube de direction atténue les aspérités du terrain, vous permettant de garder toujours le contrôle du guidon, même sur les routes les plus abîmées. Des pneus larges, une transmission 1x fiable et des freins à disque puissants complètent un paquet prêt à tout : du quotidien au bikepacking léger, le Sirrus X 5.0 est le compagnon idéal pour ceux qui veulent “sortir de l'asphalte” avec style et sécurité. Principales caractéristiques du Sirrus X 5.0 : Cadre en carbone Specialized FACT 9r léger et réactif, avec passage interne des câbles pour un look épuré et une meilleure protection. Conception Rider-First Engineered™ : chaque taille de cadre a des tubes et une stratification carbone dédiés pour optimiser rigidité, poids et réponse. Compliance Junction : zone du cadre étudiée pour offrir la bonne flexibilité verticale, augmentant confort et contrôle sans sacrifier l'efficacité. Suspension Future Shock 1.5 intégrée dans le tube de direction, réduisant les vibrations et les chocs transmis au guidon sur les nids-de-poule et chemins. Pneus Specialized Pathfinder 38c prêts pour tubeless, idéaux pour terrains mixtes, avec une excellente adhérence et confort sur asphalte, gravier et chemins blancs. Transmission SRAM NX Eagle 1x avec grande plage de vitesses pour des changements fluides, simples et fiables sur toutes les pentes. Freins à disque hydrauliques Tektro avec disques de 160 mm pour une puissance de freinage constante et modulable, sur sec comme sur mouillé. Compatibilité avec garde-boue et porte-bagages : fixations sur tube horizontal et fourche, et possibilité de monter des porte-bagages avec garde-boue DRYTECH jusqu'à 51c. Configuration agile et maniable, avec un poids contenu et une direction précise pour une conduite sûre et “télépathique” en ville et sur les chemins légers. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : MODÈLE : Sirrus X 5.0 ANNÉE DU MODÈLE : 2026 CADRE : Specialized FACT 9r Carbon, géométrie Fitness, transmission 1x, axe traversant 12x142, passage interne des câbles, fixation de frein à disque Flat-Mount, compatibilité porte-bagages et garde-boue Plug + Play FOURCHE : Specialized FACT 9r Carbon monocoque, fixation de frein à disque Flat-Mount, axe traversant 12x100 mm, fixations low-rider, compatibilité garde-boue Plug + Play, Future Shock 1.5 FREIN AVANT : Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique, 160 mm FREIN ARRIÈRE : Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique, 160 mm PÉDALIER : BB68+, BSA24, 68 mm CHAÎNE : KMC X12EPT, 12 vitesses, traitement anticorrosion avec Missing Link™ réutilisable PLATEAU : Narrow Wide acier 42T MANIVELLES : Prowheel aluminium, XS : 165 mm, S-M : 170 mm, L-XXL : 175 mm COMMANDES DE VITESSES : Shimano Deore M6100, 12 vitesses DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano Deore M6100, 12 vitesses, Shadow Plus CASSETTE : Sunrace, 12 vitesses, 11-51T JANTES : 700C disque, aluminium double paroi, 30 mm de profondeur, 21 mm de largeur interne, spécifiques disque MAYOYEU ARRIÈRE : Aluminium, Center Lock Disc, flasques haut-bas, roulements à cartouche scellés, 32 trous, axe 12 mm, largeur 142 mm MOYEU AVANT : Aluminium, roulements à cartouche scellés, Center Lock, axe traversant 12x100 mm, 24 trous PNEU AVANT : Pathfinder TLR Fast Gravel 700x40c, GRIPTON T2/T5 PNEU ARRIÈRE : Pathfinder TLR Fast Gravel 700x40c, GRIPTON T2/T5 RAYONS : Acier inoxydable, 14g CHAMBRE À AIR : Standard 40 mm SV 700x32-50 CINTRE : Aluminium Mini Rise, recul 9°, rise 15 mm, diamètre 31,8 mm TIGE DE SELLE : Aluminium, collier 2 vis, offset 14 mm, diamètre 27,2 mm POTENCE : Future Stem, Comp POIGNÉES : Specialized Neutralizer, Body Geometry, verrouillables SELLE : Body Geometry Power Sport, rails en acier PÉDALES : VP Platform, corps en aluminium CODE PRODUIT : 222061 POIDS : 10,47 kg TAILLE DE RÉFÉRENCE DU POIDS : LG COMPATIBILITÉ ACCESSOIRES : Compatible avec garde-boue et porte-bagages, points de montage sur le tube supérieur et la fourche SUSPENSION AVANT : Future Shock 1.5 intégré dans le jeu de direction pour l’absorption des vibrations GÉOMÉTRIE DU CADRE : Géométrie Rider-First Engineered™ : chaque taille optimisée pour la rigidité, le poids et la réactivité PNEUS TUBELESS READY : Pneus tubeless ready 38c pour terrains mixtes

Le Sirrus X 3.0 EQ de Specialized est le compagnon idéal pour ceux qui souhaitent se déplacer rapidement et confortablement en ville, tout en gardant la liberté d'explorer les chemins légers, les pistes cyclables blanches et les routes secondaires. C'est un vélo conçu pour ceux qui vivent le vélo tous les jours : pour aller au travail, pour les entraînements du soir, pour les sorties du week-end où l'asphalte s'arrête mais l'envie de pédaler continue. La géométrie Rider-First Engineered garantit que chaque taille offre le même mélange parfait de rigidité, légèreté et réactivité : que vous rouliez sur une S ou une XL, la sensation est toujours celle d'un vélo fait sur mesure. Les pneus plus larges inspirent confiance sur les surfaces inégales, la position légèrement plus droite augmente le confort et le contrôle, tandis que la transmission 1x intuitive vous permet de vous concentrer uniquement sur la route. Légère, vive et précise dans la direction, le Sirrus X 3.0 EQ offre une conduite presque « télépathique », transformant chaque déplacement quotidien en une petite aventure, avec en plus toute la praticité des garde-boue, porte-bagages et lumières intégrées pour être toujours prêt à partir, par tous les temps et à toute heure. Principales caractéristiques du Sirrus X 3.0 EQ : Cadre léger avec géométrie Rider-First Engineered pour un équilibre optimal entre rigidité, poids et réactivité quel que soit la taille. Encore plus léger que le Sirrus X 2.0 et plus rapide grâce à la fourche en alliage A1 qui améliore la précision de conduite et le rendement. Pneus plus larges et position de conduite légèrement plus droite pour plus de confort, de contrôle et de sécurité sur asphalte et chemins légers. Transmission Shimano Cues 1x11 avec cassette 11-50 dents pour une large gamme de rapports adaptée aux montées difficiles et aux sections rapides. Changement 1x super intuitif : un seul levier pour gérer tous les rapports simplement et immédiatement. Freins à disque hydrauliques puissants et modulables pour un freinage sûr et constant même sous la pluie et dans les descentes longues. Porte-bagages Racktime intégré, compatible avec sacs et sacoches pour le commuting, le vélo au travail et le cyclotourisme léger. Garde-boue Specialized DRYTECH intégrés pour vous protéger de l'eau et de la saleté en cas de pluie ou de routes mouillées. Éclairage avant et arrière extra-lumineux alimenté par un moyeu dynamo Shimano pour voir et être vu sans se soucier des batteries. Maniabilité agile et précise, direction réactive et grande efficacité de pédalage pour des déplacements rapides et agréables sur tous les terrains mixtes. TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODÈLE: Sirrus X 3.0 EQ ANNÉE DU MODÈLE: 2026 year CADRE: Aluminium Premium Specialized A1, géométrie Fitness, tubes à épaisseur variable, passage interne des câbles, support de disque flat-mount, dégagement rapide, compatibilité porte-bagages/garde-boue Plug + Play FOURCHE: Aluminium Premium A1, support de disque flat-mount, compatibilité garde-boue Plug + Play, attaches porte-bagages low rider, dégagement rapide FREIN AVANT: Tektro HD-R280, frein à disque hydraulique, plaquettes en résine, flat-mount, 160mm FREIN ARRIÈRE: Tektro HD-R280, frein à disque hydraulique, plaquettes en résine, flat-mount, 140mm COMMANDES DE CHANGEMENT: Shimano Cues SL-U6000, 11 vitesses DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano Cues 11 vitesses avec Shadow Plus CASSETTE: Shimano, CS-LG400-11, CUES, 11 vitesses, 11-50T PÉDALIER: Shimano Cues FC-U6000, alliage, 170mm MOYEU DE PÉDALIER: Shimano BSA fileté CHAÎNE: KMC eGlide pour Shimano Cues 11 vitesses JANTES: 700C, double paroi en alliage, profondeur 22mm, largeur interne 21mm, pour frein à disque MOYEU AVANT: Shimano Dynamo, 6 trous, 100mm, dégagement rapide, 32 trous MOYEU ARRIÈRE: Alliage, Shimano 11 vitesses, 6 trous, 32 trous, axe 10mm, 135mm RAYONS: Acier inoxydable, 14g PNEU AVANT: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C PNEU ARRIÈRE: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C CHAMBRE À AIR: Standard 40mm SV 700x32-50 GUIDON: Alloy Mini Rise, backsweep 9°, rise 15mm, 31.8mm POTENCE: Aluminium forgé 3D, 31.8mm, rise 7° POIGNÉE DU GUIDON: Specialized Neutralizer, Body Geometry, grip verrouillable SELLE: Bridge Sport, rails en acier, 155/143mm TIGE DE SELLE: Aluminium, décalage 12mm, collier à 2 boulons, 27.2mm COLLIER DE SELLE: Type à vis, 31.8mm PÉDALES: Specialized, plateforme CODE PRODUIT: 222056 TAILLE DE RÉFÉRENCE POUR LE POIDS: LG CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Freins à disque hydrauliques, transmission 1x11 vitesses, éclairage intégré alimenté par dynamo, garde-boue DRYTECH, porte-bagages Racktime, géométrie optimisée Rider-First STACK STACK (XXS): 536 mm mm STACK (XS): 555 mm mm STACK (S): 563 mm mm STACK (M): 593 mm mm STACK (L): 608 mm mm STACK (XL): 633 mm mm REACH REACH (XXS): 373 mm mm REACH (XS): 388 mm mm REACH (S): 393 mm mm REACH (M): 398 mm mm REACH (L): 402 mm mm REACH (XL): 414 mm mm

La nouvelle S-Works Crux de Specialized est née pour ceux qui veulent aller au-delà des limites du gravel traditionnel : plus rapide, plus légère, plus capable sur tous les terrains. Partant de la Crux, déjà le vélo gravel le plus léger au monde, Specialized a réussi à gratter encore des grammes précieux sans sacrifier la robustesse, le confort et la polyvalence. Le cadre en carbone S-Works 12r de seulement 725 grammes semble disparaître sous vous en montée, tandis que la géométrie gravel performante, héritée de la longue histoire de la Crux dans le cyclocross, vous offre une conduite réactive aux pédales mais étonnamment confortable en selle. Un large espace pour des pneus jusqu'à 47c ou 650b x 2,1” signifie une liberté totale dans le choix des pneus et des parcours : du gravier compact aux singles les plus techniques. La nouvelle patte UDH s'associe au groupe 1x13 SRAM RED XPLR, développé spécialement pour le gravel, pour une transmission plus légère, précise et silencieuse, avec des rapports toujours parfaits pour chaque situation. Le pack est complété par des composants de très haut niveau tels que les roues Roval Terra CLX II, le guidon Terra, la tige de selle Alpinist, la selle S-Works Power Mirror et les pneus Pathfinder Pro, pour un vélo qui n'est pas seulement un moyen de transport, mais une invitation ouverte à toujours vous pousser un peu plus loin. Caractéristiques principales de la S-Works Crux : Cadre en carbone S-Works 12r d'environ 725 g, parmi les plus légers au monde dans le segment gravel Géométrie gravel performante inspirée de l'histoire du cyclocross de la Crux : réactive aux pédales et confortable en selle Grand espace pour pneus jusqu'à 47c ou 650b x 2,1” pour une polyvalence maximale sur tous les terrains Nouvelle patte UDH (Universal Derailleur Hanger) pour une meilleure protection et compatibilité du dérailleur Groupe gravel 1x de dernière génération SRAM RED XPLR 13 vitesses (RED24), avec cassette 10-46 pour toujours trouver le rapport idéal Changements très précis avec de petites différences entre les pignons et dérailleur Full Mount pour stabilité et fiabilité Roues légères et performantes Roval Terra CLX II, prêtes pour un usage tubeless Guidon Specialized Terra conçu pour le contrôle sur terrains accidentés Tige de selle Specialized Alpinist pour réduire le poids et augmenter le confort vertical Selle S-Works Power Mirror pour un support ciblé et du confort même lors des sorties les plus longues Pneus Pathfinder Pro polyvalents et roulants, idéaux pour une utilisation mixte asphalte/gravel Ensemble global optimisé pour réduire le poids de 102 g supplémentaires par rapport à la génération précédente TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODÈLE: S-Works Crux ANNÉE DU MODÈLE: 2026 year CADRE: S-Works Crux FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, boîtier de pédalier fileté, axe traversant 12x142mm, freins à disque flat-mount, patte UDH FOURCHE: S-Works FACT Carbon, axe traversant 12x100mm, freins à disque flat-mount FREIN AVANT: SRAM RED AXS, frein à disque hydraulique FREIN ARRIÈRE: SRAM RED AXS, frein à disque hydraulique BOÎTIER DE PÉDALIER: SRAM DUB BSA 68 Wide COMMANDES CHANGEMENT/FREIN: SRAM RED AXS, frein à disque hydraulique DÉRAILLEUR ARRIÈRE: SRAM Red XPLR, 13 vitesses CHAÎNE: SRAM Red XPLR, 13 vitesses CASSETTE: SRAM Red XPLR, 13v, 10-46 dents PÉDALIER: SRAM Red AXS Power Meter, plateau 40 dents PNEU AVANT: Pathfinder 700x40, Tubeless Ready PNEU ARRIÈRE: Pathfinder 700x40, Tubeless Ready CHAMBRE À AIR: Presta, 700x32-50mm ROUE AVANT: Roval Terra CLX II, largeur interne 25mm, Tubeless Ready, profondeur 32mm, 21 rayons, moyeu Roval LF13 avec roulements céramiques SINC, Centerlock, rayons DT Swiss Aerolite ROUE ARRIÈRE: Roval Terra CLX II, largeur interne 25mm, Tubeless Ready, profondeur 32mm, 24 rayons, moyeu Roval LF14R2, Centerlock, DT Swiss EXP, SRAM XDR, rayons DT Swiss Aerolite TIGE DE SELLE: Roval Alpinist Carbon GUIDON: Roval Terra, carbone, drop 103mm, reach 70mm, flare 12º POTENCE: S-Works SL, aluminium, vis en titane, rise 6° COLLIER DE SELLE: Specialized Alloy, 30.0mm, vis en titane SELLE: S-Works Power avec Mirror RUBAN DE GUIDON: Supacaz Super Sticky Kush IDENTIFIANT PRODUIT: 223487 POIDS: 6.94 kg TAILLE PESÉE: 56 PATTE DE DÉRAILLEUR ARRIÈRE: UDH (Universal Derailleur Hanger) TRANSMISSION: SRAM RED XPLR 1x13 TECHNOLOGIE DU CADRE: Rider First Engineered™ COMPATIBILITÉ PNEUS: Espace pour pneus jusqu'à 47c (700c) ou 2,1'' (650b)

Le Cannondale Bad Habit 2 est conçu pour les pilotes qui souhaitent repousser leurs limites sur chaque sentier sans compromettre le confort ni le contrôle. Grâce à sa géométrie rassurante, à son généreux débattement de suspension et à ses roues offrant une excellente adhérence, ce vélo vous encourage à attaquer les virages, à survoler racines et rochers et à conserver votre vitesse là où d'autres doivent ralentir. Que vous découvriez votre premier singletrack ou que vous poursuiviez vos amis dans des descentes techniques, le Bad Habit 2 offre la stabilité et la traction nécessaires pour rouler plus longtemps, plus vite et avec encore plus de plaisir. Conçu avec l'attention aux détails caractéristique de Cannondale, il associe un comportement ludique à une efficacité remarquable sur les longues sorties, ce qui en fait le compagnon idéal aussi bien pour les aventures du week-end que pour les sessions de trail les plus exigeantes. Caractéristiques principales du Cannondale Bad Habit 2 : Cadre en carbone haute résistance conçu pour offrir stabilité, contrôle et durabilité 155 mm de débattement arrière pour une efficacité maximale sur les terrains techniques Fourche RockShox Lyrik Select+ de 160 mm pour une maîtrise optimale en descente Configuration mullet avec roue avant de 29" et roue arrière de 27,5" pour combiner franchissement et agilité Géométrie moderne de trail avec suspension Proportional Response optimisée pour chaque taille de cadre Transmission SRAM Eagle T-Type 12 vitesses offrant des changements de vitesse précis et une large plage de développements Freins à disque hydrauliques SRAM Maven Stealth à 4 pistons pour une puissance de freinage exceptionnelle Roues WTB Tubeless Ready et pneus Continental Kryptotal Enduro pour une adhérence maximale et une excellente résistance aux crevaisons Compartiment de rangement intégré StashPort pour transporter les essentiels du trail Jeu de direction réglable permettant de modifier l’angle de direction jusqu’à 1,2° afin d’adapter le comportement du vélo Spécifications Techniques Cadre : Cadre Cannondale Bad Habit en carbone haute résistance, débattement de 155 mm, compartiment intégré StashPort, suspension et géométrie Proportional Response, ligne de chaîne de 55 mm, fixation ISCG05, boîtier de pédalier BSA MTB Wide de 73 mm, tube de direction de 1,5" avec jeu de direction à angle réglable, passage interne des câbles DirectLine, patte de dérailleur UDH et fixation de frein arrière Post Mount native de 200 mm. Fourche : RockShox Lyrik Select+, débattement de 160 mm. Amortisseur : RockShox Vivid Select+. Jantes : WTB ST i30 Tough TCS, largeur interne de 30 mm, 32 trous, Tubeless Ready. Moyeux : Formula DC-7131 avant 15x110 mm / Zipp TBA arrière 12x148 mm. Rayons : Acier inoxydable 14G. Pneu avant : Continental Kryptotal-F 29x2.4" Enduro Soft Black. Pneu arrière : Continental Kryptotal-R 27.5x2.4" Enduro Soft Black. Pédales : Non incluses. Pédalier : SRAM Eagle 90 T-Type avec plateau de 30 dents et double protection. Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA 73 mm MTB Wide. Chaîne : SRAM Eagle 70 T-Type, 12 vitesses. Cassette : SRAM Eagle 70 T-Type, 11-52 dents, 12 vitesses. Dérailleur arrière : SRAM Eagle 90 T-Type, 12 vitesses. Commande de vitesses : SRAM Eagle 90 SL T-Type, 12 vitesses. Cintre : HollowGram SAVE Carbon Riser, diamètre de serrage de 35 mm, rise de 30 mm, backsweep de 8°, upsweep de 5°, largeur de 780 mm. Poignées : Cannondale TaperRidge. Potence : Cannondale 1 en aluminium 7075, diamètre de serrage de 35 mm, inclinaison de 0°. Jeu de direction : Acros réglable avec jusqu’à 1,2° d’ajustement de l’angle. Freins : SRAM Maven Stealth à 4 pistons avec disques HS2 de 220 mm à l’avant et 200 mm à l’arrière. Selle : WTB Solano avec rails creux en acier Cro-Mo. Tige de selle : Tige de selle télescopique Cannondale DownLow avec passage interne des câbles, diamètre de 34,9 mm, débattement de 170 mm (taille S) et 210 mm (tailles M à XL).

Le Orbea RALLON 450 E-LTD est le choix idéal pour ceux qui vivent l’enduro sans compromis. Chaque détail est conçu pour vous permettre de pédaler plus fort, freiner plus tard et garder le contrôle même lorsque le terrain devient extrême. Que vous participiez à une course d’enduro ou que vous profitiez d’une sortie entre amis, le RALLON 450 E-LTD vous permet d’exploiter chaque centimètre du trail avec sécurité, précision et un plaisir maximal. RALLON 450 E-LTD caractéristiques principales : Conçu par Orbea pour l’enduro moderne, rapide et technique Cinématique de suspension optimisée pour la traction, le maintien en courbe et la stabilité à haute vitesse Géométrie réglable pour adapter le vélo au style de pilotage et au terrain Cadre conçu pour une rigidité maximale et une précision de pilotage en descente Montage orienté performance, idéal pour la compétition d’enduro et les bike parks Équilibre parfait entre efficacité en montée et contrôle total en descente SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : FOURCHE : Fox 38 Float Factory 180, Grip X2, QR15x110, Kashima AMORTISSEUR : Fox Float X Live Valve Neo Factory Trunnion 2-Pos Evol LV Kashima Custom Tune 205x62.5mm JEU DE DIRECTION : Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing POTENCE : OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º GUIDON : OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Largeur 800 FREINS : Shimano XTR M9220 freins à disque hydrauliques DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM X0 Eagle AXS COMMANDES DE CHANGEMENT : SRAM AXS Pod K7 : SRAM X0-1295 Eagle 10-52T 12 vitesses CHAÎNE : SRAM X0 Eagle 12 vitesses GUIDE-CHAÎNE : e*thirteen CL55 30-36T noir MANIVELLES : SRAM X0 Eagle DUB Black 32T ROUES : Oquo Mountain Control MC32LTD PNEUS : Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra TIGE DE SELLE : OC Mountain Control MC10, 31.6mm, télescopique COMMANDE TIGE DE SELLE : Shimano SL-MT500 I-Spec EV SÉLLE : Fizik Terra Ridon X5 145mm

Orbea DIEM 30 est le vélo électrique urbain conçu pour transformer chaque déplacement quotidien en un moment de plaisir. Élégant, silencieux et réactif, il vous accompagne au travail, à l'université ou à vos rendez-vous en ville avec la même assurance qu'il affronte les montées les plus exigeantes. Le cadre au design moderne intègre parfaitement la batterie et le câblage, laissant une ligne propre et raffinée qui s'adapte à tous les styles urbains. Que vous cherchiez un moyen de vous déplacer plus rapidement dans le trafic de Milan ou de profiter des pistes cyclables le week-end, Orbea DIEM 30 offre confort, stabilité et une assistance électrique fluide et naturelle, vous permettant de vous concentrer uniquement sur le plaisir de pédaler. Caractéristiques principales de l'Orbea DIEM 30 : Vélo électrique urbain polyvalent, idéal pour les trajets quotidiens et les loisirs Cadre en aluminium léger et robuste, au design épuré et moderne Moteur électrique central pour une assistance naturelle et équilibrée Batterie intégrée à haute capacité offrant une excellente autonomie en ville Géométrie confortable garantissant une position de conduite détendue et un contrôle sûr Transmission à plusieurs vitesses pour affronter aisément les montées et les sections rapides Système de freinage puissant et modulable pour une sécurité accrue dans le trafic urbain Prédisposition ou intégration pour lumières, garde-boue et porte-bagages pour une utilisation quotidienne complète Composants sélectionnés pour leur fiabilité et leur faible maintenance Style urbain raffiné, parfait pour ceux qui recherchent un vélo électrique pratique mais aussi élégant TECHNICAL SPECIFICATIONS: ANNÉE: 2025 année CODE COULEUR: WR COULEUR: Gris pailleté anthracite (Brillant) CATÉGORIE: Vélo électrique urbain CATÉGORIE SECONDAIRE: City FAMILLE: DIEM CADRE: Orbea Diem Hydro High Polished 2024, Flex Tech, 135x9 / 142x12, passage de câble interne, béquille personnalisée, compatible avec Orbea Urban Cockpit et accessoires FOURCHE: Orbea Diem carbone, full carbone, 1" 1/8 - 1" 1/5, fixation disque post mount, axe traversant 12x100mm, compatible avec garde-boue longs JEU DE DIRECTION: FSA 1-1/2" intégré, coupe en aluminium GUIDON: Orbea Urban, lumière intégrée, relève 54, largeur 700 mm FREINS: Shimano MT201, freins à disque hydrauliques DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano Cues U4000 GS Shadow COMMANDES DE CHANGEMENT DE VITESSE: Shimano Cues SL-U4000 CASSETTE: Shimano CS-LG300 11-46t 9 vitesses CHAÎNE: KMC eGlide MANIVELLE: Shimano Steps EM600 PÉDALES: VP-537 Noir ROUES: Aluminium, tubeless, 25c, 32 trous PNEUS: Vittoria e-Randonneur 50-622, bande réfléchissante TIGE DE SELLE: Aluminium 31.6x300mm Offset 0 SELLE: Selle Royal Vivo Ergo GARDE-BOUES: Curana Apollo Orbit 60mm LUMIÈRE AVANT: Supernova Starstream Pure, feux de croisement DEUXIÈME LUMIÈRE AVANT: Orbea intégrée, point de recharge USB-C LUMIÈRE ARRIÈRE: Orbea Fender intégrée, avec feu de signalisation BÉQUILLE: Orbea intégré BATTERIE: Orbea interne 540Wh (Range Extender optionnel 252Wh) MOTEUR: Shimano EP600 CHARGEUR: Chargeur intelligent eBike Orbea 2e génération 42V/2-4A TÉLÉCOMMANDE: EN600-L SONNETTE: Knog OI Classic PORTE-BAGAGES ARRIÈRE: Orbea RR-01 Aluminium, avec systèmes Mik & Mik Side et Ortlieb QL3.1. Max 20kg

L’Orbea DIEM 20 est le vélo électrique urbain conçu pour ceux qui vivent la ville au quotidien, entre déplacements rapides, obligations professionnelles et moments de loisirs. Son design épuré, ses lignes modernes et l’intégration totale de la batterie et des câbles lui confèrent une allure élégante et discrète, idéale aussi bien pour les trajets domicile-travail que pour une balade en soirée en centre-ville. Le cadre rigide et léger, associé à une assistance électrique fluide et silencieuse, permet de se déplacer avec agilité dans la circulation, de gravir les côtes et de repartir facilement, tout en arrivant toujours frais et détendu. Avec le DIEM 20, chaque déplacement quotidien devient un petit voyage, sûr, confortable et agréable, dans le pur style Orbea. DIEM 20 caractéristiques principales : Vélo électrique urbain Orbea conçu pour un usage quotidien en ville Cadre au design moderne avec intégration de la batterie et des câbles Moteur électrique fluide et silencieux pour des démarrages rapides et des montées sans effort Position de conduite confortable, idéale pour les trajets domicile-travail et un usage mixte Composants sélectionnés pour leur fiabilité et leur faible entretien Configuration polyvalente : parfaite pour les déplacements quotidiens, les courses et les loisirs Prédisposition pour accessoires urbains tels que éclairages, garde-boue et porte-bagages Style élégant et minimaliste, facilement adaptable à toutes les tenues urbaines SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : ANNÉE : 2025 CATÉGORIE : VÉLO ÉLECTRIQUE TYPE : Urbain / City CADRE : Orbea Diem Hydro High Polished 2024, Flex Tech, 135x9 / 142x12, routage interne, béquille personnalisée, compatible Orbea Urban Cockpit FOURCHE : Fourche carbone Orbea Diem, full carbon, 1" 1/8 - 1" 1/5, fixation frein disque post mount, axe traversant 12x100mm, compatible garde-boue longs JEU DE DIRECTION : FSA 1-1/2" intégré en aluminium CINTRE : Orbea Urban, éclairage intégré, rise 54, largeur 700mm FREINS : Shimano MT201 freins à disque hydrauliques DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano Nexus Inter-5 COMMANDES : Microshift TN71 pour Nexus Inter 5 CASSETTE : Gates CDX 34t pour Shimano Inter 5e COURROIE : Gates CDX Belt PÉDALIER : Shimano Steps EM600 PÉDALES : VP-537 noir PROTÈGE-CHAÎNE : Gates CDS ROUES : Aluminium, tubeless, 25c, 32 trous PNEUS : Vittoria e-Randonneur 50-622, bande réfléchissante TIGE DE SELLE : Aluminium 31.6x300mm offset 0 SELLE : Selle Royal Vivo Ergo GARDE-BOUE : Curana Apollo Orbit 60mm ÉCLAIRAGE AVANT : Supernova Starstream Pure, feu de croisement ÉCLAIRAGE AVANT 2 : Orbea intégré, port de recharge USB-C ÉCLAIRAGE ARRIÈRE : Orbea Fender intégré, feu de signalisation BÉQUILLE : Orbea Diem intégrée BATTERIE : Batterie interne Orbea 630Wh MOTEUR : Shimano EP600 CHARGEUR : Orbea eBike Smart charger 2e génération 42V 2-4A COMMANDE : EN600-L SONNETTE : Knog OI Classic PORTE-BAGAGES ARRIÈRE : Orbea RR-01 aluminium, systèmes MIK & MIK Side et Ortlieb QL3.1, max 20 kg FAMILLE PRODUIT : DIEM

La DIEM 10 di Orbea est le vélo électrique urbain conçu pour ceux qui vivent la ville chaque jour, mais ne veulent pas renoncer au plaisir de pédaler avec style et légèreté. Des lignes épurées, une intégration totale et une conduite intuitive en font le choix parfait pour se déplacer rapidement entre la maison, le travail et les loisirs, avec la sécurité et la fiabilité typiques de la marque basque. Chaque détail est pensé pour vous simplifier la vie : des composants de qualité, une position confortable mais efficace en selle et un système électrique fluide qui vous assiste sans à-coups, pour que vous puissiez vous concentrer uniquement sur le plaisir du voyage. Que ce soit pour affronter la circulation du centre-ville ou une longue piste cyclable en dehors de la ville, la DIEM 10 est prête à transformer chaque trajet quotidien en une expérience agréable et sans stress. Caractéristiques principales de la DIEM 10 : Vélo électrique urbain Orbea conçu pour les trajets quotidiens et les déplacements en ville Design moderne avec intégration soignée de la batterie et du câblage pour un look minimaliste Position de conduite confortable, stable et sûre même dans la circulation dense Assistance électrique fluide, idéale pour les départs arrêtés et les redémarrages aux feux Composants de qualité pour une fiabilité à long terme et une maintenance réduite Géométrie étudiée pour un contrôle facile, adaptée aussi aux débutants en vélos électriques Solution polyvalente pour domicile-travail, courses quotidiennes et sorties le week-end TECHNICAL SPECIFICATIONS: CATÉGORIE: E-BIKE CATÉGORIE SECONDAIRE: Urbana / City FAMILLE: DIEM CADRE: Orbea Diem Hydro High Polished 2024, Flex Tech, 135x9 / 142x12, Headset Routing, Cavalletto personalizzato, compatibile con Orbea Urban Cockpit e accessori FOURCHE: Orbea Diem carbone, full carbone, 1" 1/8 - 1" 1/5, fixation disque post mount, axe traversant 12x100mm, compatible garde-boue long JEU DE DIRECTION: FSA 1-1/2" Intégré, coupelle en aluminium GUIDON: Orbea Urbain, lumière intégrée, rise 0, largeur 720mm FREINS: Shimano Cues U8020, freins à disque hydrauliques DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Enviolo Automatiq, BT CASSETTE: Gates CDX 34t pour Enviolo COURROIE: Gates CDX Belt PÉDALIER: Shimano Steps EM600 PÉDALES: VP-537 Noir PROTÈGE-CHAÎNE: Gates CDS ROUES: Aluminium, tubeless, 25c, 32 trous PNEUS: Vittoria e-Randonneur 50-622, bande réfléchissante TIGE DE SELLE: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, tige télescopique COMMANDE TIGE DE SELLE: Shimano SL-MT500 SELLE: Selle Royal Vivo Ergo GARDE-BOUE: Curana Apollo Orbit 60mm LUMIÈRE AVANT PRINCIPALE: Supernova Starstream Pro, feu de croisement LUMIÈRE AVANT SECONDAIRE: Orbea intégrée, point de recharge USB-C LUMIÈRE ARRIÈRE: Orbea Fender intégrée, avec feu de signalisation BÉQUILLE: Orbea Diem intégré BATTERIE: Orbea Interne 630Wh MOTEUR: Shimano EP801 CHARGEUR: Orbea 2ème génération chargeur intelligent eBike 42V/2-4A TÉLÉCOMMANDE 1: EN600-L SONNETTE: Knog OI Classic PORTE-BAGAGES ARRIÈRE: Orbea RR-01 Aluminium, avec systèmes Mik & Mik Side et Ortlieb QL3.1. Max 20Kg PANIER AVANT: Orbea RF-01 Aluminium, Max 10Kg

La KEMEN MID 40 di Orbea est le e-bike conçue pour transformer chaque déplacement quotidien en un moment de liberté. Cadre au design mid-step pour monter et descendre en toute commodité, moteur électrique fluide et silencieux, composants fiables pour affronter sans soucis le trafic urbain, les pistes cyclables et les routes blanches hors de la ville. C'est le vélo idéal pour ceux qui veulent se déplacer de façon durable, avec un style moderne et épuré, sans renoncer au confort et à la sécurité. Parfait pour le trajet domicile-travail, pour les courses en ville ou pour une sortie le week-end, le KEMEN MID 40 est prêt à vous accompagner chaque jour, avec la qualité et l'expérience Orbea. Caractéristiques principales du KEMEN MID 40 : Design mid-step : cadre avec tube supérieur abaissé pour monter et descendre facilement en toutes circonstances Moteur électrique central à assistance progressive, idéal pour un usage urbain et trekking léger Batterie intégrée haute capacité pour couvrir les trajets quotidiens et les sorties du week-end sans souci de recharge Géométrie confortable : position assise détendue pour un confort maximal même après de nombreuses heures Composants sélectionnés pour leur fiabilité et leur faible maintenance, parfaits pour un usage quotidien Freins à disque puissants et modulables pour un freinage sûr en toutes conditions météorologiques Prise en charge (ou équipement) pour garde-boue, porte-bagages et éclairage, idéal pour le commuting et l'usage utilitaire à vélo Style urbain moderne avec finitions soignées, dans le pur style Orbea TECHNICAL SPECIFICATIONS: CATÉGORIE: E-Bike UTILISATION RECOMMANDÉE: Urbain, Trekking DIAMÈTRE DES ROUES: 29 in CADRE: Orbea Kemen Mid Bar, Shimano Steps, batterie intégrée, alliage hydroformé 6061, passage de câbles interne, Boost 148x12, compatible porte-bagages et béquille FOURCHE: SR Suntour XCR34 LO R Air 100mm Q15x110 Boost JEU DE DIRECTION: FSA 1-1/2" Intégré, cup en aluminium POTENCE: Aluminium forgé, interface 35mm, -6º, ICR GUIDON: OC Mountain Control MC31, Rise 20, largeur 800mm FREINS: Freins à disque hydrauliques Shimano MT200 DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano Acera M3020 COMMANDES DE CHANGEMENT DE VITESSE: Shimano SL-M315 CASSETTE: Shimano CS-HG400 11-40t 8 vitesses CHAÎNE: KMC X8 PÉDALIER: Shimano Steps EM600 PÉDALES: VP-537 Noir ROUES: Aluminium, Tubeless, 29", 29c, 32 rayons PNEUS: Urban 47-622, protection anti-crevaison, réfléchissants TIGE DE SELLE: Aluminium 31.6x300mm Décalage 0 SELLE: Selle Royal Vivo Ergo GARDE-BOUE: CURANA Apollo 65 mm LUMIÈRE PRINCIPALE AVANT: Lezyne Ebike POWER STVZO PRO E115 avec télécommande 310 lumens LUMIÈRE SECONDAIRE AVANT: Lumière de position avant, sur tube de direction, COB Led, On/Off, 60 lumens, ECE50 LUMIÈRE ARRIÈRE: Lezyne FENDER STVZO Alert Technology 11 lumens BÉQUILLE: Béquille arrière MASSLOAD réglable SACOCHE: Orbea Blue Zip Puller BATTERIE: Orbea Internal 540Wh (option Range Extender 250Wh) MOTEUR: Shimano EP600 AFFICHAGE: Shimano EN500 CHARGEUR: Chargeur intelligent Orbea 2e Génération eBike 42V/2-4A SACOCHE LATÉRALE: Orbea Blue Zip Puller PORTE-BAGAGES ARRIÈRE: Porte-bagages arrière Orbea Kemen oversize en aluminium (max 18kg) FAMILLE DE PRODUITS: Kemen

RISE SL M-LTD 630W La RISE SL M-LTD 630W di Orbea est le VTT électrique conçu pour ceux qui aiment la conduite d’un vélo de trail léger et réactif, mais ne veulent pas renoncer au soutien d’un moteur moderne et efficace. C’est le vélo idéal pour ceux qui vivent la montagne avec un esprit sportif : longues montées, singles techniques et descentes rapides deviennent partie d’un grand tour unique, sans trop penser à la batterie mais seulement au plaisir. Cadre en carbone, intégration soignée et composants haut de gamme font de la RISE SL M-LTD 630W une compagne d’aventures raffinée et performante, parfaite pour ceux qui recherchent un moyen capable de transformer chaque sortie en une expérience de conduite fluide, naturelle et captivante. RISE SL M-LTD 630W caractéristiques principales : VTT électrique trail Orbea haut de gamme, conçu pour légèreté et performances en montée et descente Assistance électrique au ressenti naturel, conçue pour amplifier le pédalage sans dénaturer la conduite musculaire Batterie de 630 Wh pour gérer de longues sorties et des dénivelés importants avec plus de tranquillité Géométries modernes orientées vers le contrôle : stable à grande vitesse, agile sur les passages techniques et étroits Intégration soignée des câbles, moteur et batterie pour une esthétique minimaliste et une maintenance simplifiée Composants premium sélectionnés pour réduire le poids et augmenter la fiabilité sur les parcours les plus exigeants Idéal pour les bikers expérimentés qui cherchent un VTT électrique léger et performant, mais aussi pour ceux qui veulent faire un saut qualitatif dans leurs sorties Parfait pour les trails alpins, les sorties all-mountain et les marathons avec beaucoup de dénivelé TECHNICAL SPECIFICATIONS:ANNÉE: 2025 yearCOULEUR: Tanzanite Carbon View - Carbon Raw (Matt)CODE COULEUR: SZCATÉGORIE: E-BIKECATÉGORIE 1: MTBCATÉGORIE 2: TrailFAMILLE: RISECADRE: Orbea Rise OMR 2025, débattement 140mm, roues 29", Concentric Boost 12x148FOURCHE: Fox 34 Float Factory 140 Grip X QR15x110 KashimaAMORTISSEUR: Fox Float Factory 2-Pos Adjust Evol LV Kashima custom tune 210x50mmJEU DE DIRECTION: Alloy 1-1/2", Black Oxidated BearingCOLLIER DE GUIDON: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0ºGUIDON: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Largeur 800mm mmFREINS: Shimano XTR M9120, freins à disque hydrauliquesDÉRAILLEUR ARRIÈRE: Sram XX Eagle AXSCOMMANDES DE CHANGEMENT DE VITESSES: Sram AXS Pod UltimateCASSETTE: Sram XX-1297 Eagle 10-52t 12 vitessesCHAÎNE: Sram XX Eagle 12 vitessesGUIDE-CHAÎNE: Orbea eBike chainguidePÉDALIER: Shimano Steps EM900ROUES: Oquo Mountain Control MC32LTD, jante carbone hookless, moyeu DT350 6IS, largeur interne 32mm, rayons Sapim D-Sprint / Race, 29"PNEUS: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, Compound Soft, Addix, MarronTIGE DE SELLE: Fox Transfer SL Factory Kashima Tige de selle télescopique 31.6 mmCOMMANDE TIGE DE SELLE: Shimano SL-MT500 I-Spec EVSELLE: Fizik Terra Ridon X1 145mm mmBATTERIE: Orbea Interne 630Wh WhMOTEUR: Shimano EP801CHARGEUR: Orbea 2ème génération chargeur intelligent eBike 42V/2-4ATÉLÉCOMMANDE: EN600-LNOM DU MODÈLE: RISE SL M-LTD 630W

WILD/M M-LTD La WILD/M M-LTD d'Orbea est née pour ceux qui ne se contentent pas de la simple puissance d’un vélo électrique, mais veulent aller plus loin, là où commencent les sentiers les plus difficiles et les courses les plus sélectives. Développée et affinée dans les compétitions les plus exigeantes, cette Wild est conçue pour transformer chaque sortie en montagne en une expérience de conduite extrême, précise et amusante. Cadre, moteur et composants travaillent en parfaite harmonie pour vous offrir un vélo capable de grimper avec aisance, descendre en toute sécurité et garder toujours le contrôle, même lorsque le terrain devient vraiment sauvage. Si vous cherchez un e-MTB au top en termes de performance, réactivité et fiabilité, la WILD/M M-LTD est la compagne idéale pour vous pousser au-delà de vos limites. Caractéristiques principales de la WILD/M M-LTD : Conçue et développée par Orbea pour les courses et les terrains les plus difficiles Performances maximales et contrôle sur les montées techniques et les descentes exigeantes Géométrie moderne pensée pour la conduite agressive tout-terrain Intégration avancée entre cadre, moteur et composants pour une sensation naturelle Stabilité à haute vitesse et grande maniabilité dans les sections lentes et techniques Idéale pour les riders exigeants à la recherche d’un e-MTB de niveau supérieur Parfaite pour le trail, l’all-mountain et l’enduro électrique TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Orbea Wild OMR 2025, roues Mullet, Concentric Boost 12x148FOURCHE: Fox 38 Float Factory 170, Grip X2, QR15x110, KashimaAMORTISSEUR ARRIÈRE: Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 205x65mmJEU DE DIRECTION: Aluminium 1-1/2", roulements Black OxidatedPOTENCE: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0ºGUIDON: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Largeur 800 mmFREINS: Shimano XTR M9220, freins à disque hydrauliqueDÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano XTR M9260 12 vitessesCOMMANDES DE CHANGEMENT: Shimano XTR M9250CASSETTE: Shimano CS-M9200 10-51t 12 vitessesCHAÎNE: Shimano CN-9100GUIDE-CHAÎNE: e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36tPÉDALIER: e*thirteen Helix Race CarbonROUES: Oquo Mountain Control MC32TEAM POWERPNEUS: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGripTIGE DE SELLE: OC Mountain Control MC10, 31,6 mm, télescopique mmCOMMANDE TIGE DE SELLE: Shimano SL-MT500 I-Spec EVSELLE: Fizik Terra Aidon X1 145 mm mmBATTERIE: Bosch Powertube 600 Wh Horizontal BBP3860 WhMOTEUR: Bosch Performance Line CX-R BDU3863AFFICHAGE: Bosch System Module Kiox 400CCHARGEUR: Bosch Charger 4A (230V) BPC3400TÉLÉCOMMANDE: Bosch Mini Remote BRC3300SUPPORT ORDINATEUR: OC Computer Mount CM-05, Garmin/SigmaCARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: E-bike de compétition, cadre en carbone, roues Mullet, moteur Bosch Performance Line CX-R, batterie 600 Wh

ORCA AERO M30iLTD L'ORCA AERO M30iLTD d'Orbea est née pour ceux qui ne se contentent pas de « rouler vite », mais veulent transformer chaque coup de pédale en pure vitesse. Le cadre aérodynamique fend l'air avec détermination, tandis que chaque watt que vous exprimez est transféré à l'asphalte avec une efficacité surprenante. En montée, elle se montre réactive, sur le plat elle vole, en descente elle reste toujours précise et stable : un vélo conçu pour ceux qui soignent chaque détail, de la position à la posture, pour gratter des secondes au chrono et faire la différence quand ça compte vraiment. Si votre objectif est de poursuivre chaque watt, l'ORCA AERO M30iLTD est l'arme parfaite pour vos courses et vos entraînements les plus exigeants. Principales caractéristiques de l’ORCA AERO M30iLTD : Cadre Orbea Orca Aero en carbone avec profils optimisés pour une efficacité aérodynamique maximale Géométrie racing étudiée pour une position agressive mais stable à haute vitesse Transmission conçue pour un transfert direct et efficace de la puissance à chaque coup de pédale Direction précise et réactive pour une conduite sûre en virage, en descente et lors des changements de rythme Intégration propre des câbles et composants pour réduire la résistance à l’air et améliorer l’esthétique Configuration idéale pour ceux qui recherchent des performances élevées en course, chrono et entraînements intenses TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, construction monocoque, HS 1,5", BB 386, compatible capteur de puissance, axe traversant 12x142mm arrière, filetage M12x2 P1, compatible Speed release, passage câble interne, compatible EC/DCFOURCHE: Orbea Orca Aero OMX ICR, carbone intégral, direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant 12x100mm, filetage M12x2 P1, compatible Speed releaseJEU DE DIRECTION: FSA 1-1/2" Intégrée avec coupelle en aluminiumPOTENCE: OC Road Performance RP10, -8ºGUIDON: OC Road Aero RA11 Carbone, Reach 80, Drop 125FREINS: Shimano R7170 à disque hydrauliqueDÉRAILLEUR AVANT: Shimano 105 Di2 R7150DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano 105 Di2 R7150COMMANDES DE CHANGEMENT DE VITESSE: Shimano Di2 R7170CASSETTE: Shimano 105 R7100 11-34t 12 vitessesCHAÎNE: Shimano M6100PÉDALIER: Shimano 105 R7100 36x52tROUES: Oquo Road Performance RP35PROMOYEU ARRIÈRE: Orbea Axe traversant 12x142mm M12x2 P1 LiteMOYEU AVANT: Orbea Axe traversant 12x100mm M12x2 P1 LitePNEUS: Vittoria Corsa N.Ext G2.0 pliable 700x28cTIGE DE SELLE: OC Road Aero RA10 Carbone Ultraléger, SB0/25, réglage micro tiltSELLE: Prologo Scratch-M5 Pas T2.0, largeur 140mmBOÎTE DE RANGEMENT INTÉGRÉE: OC Aero Toolbox TB01PPSYSTÈME D'HYDRATATION: OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Kit porte-bidon carbone RA10 mLSACOCHE LATÉRALE: OC Aero Toolbox TB01PPEMBOUTS DE GUIDON: Orbea Anti-dérapant/AmortisseurCARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Vélo de route aérodynamique, transmission électronique, conçu pour une vitesse et une efficacité maximales.

ORCA AERO M35iLTD PWR L'ORCA AERO M35iLTD PWR d'Orbea est le vélo conçu pour ceux qui vivent chaque sortie comme un chrono personnel. Le cadre aérodynamique, sculpté pour fendre l’air, se combine avec une transmission de puissance extrêmement efficace et une conduite précise, ainsi chaque watt que vous mettez dans les pédales se transforme en pure vitesse. Que vous tiriez le groupe sur le plat, lanciez le sprint final ou cherchiez votre nouveau record personnel sur Strava, cette Orca Aero est conçue pour réduire au minimum la résistance et maximiser les performances, ne vous laissant que le plaisir de pousser plus fort, plus longtemps et plus vite. Caractéristiques principales de l'ORCA AERO M35iLTD PWR : Design aérodynamique avancé du cadre pour minimiser la résistance à l'air Transmission de puissance efficace pour exploiter au maximum chaque watt Conduite précise et réactive, idéale pour les sprints, le plat rapide et les parcours vallonnés Géométrie étudiée pour des vitesses élevées et une stabilité même dans les descentes techniques Intégration propre des câbles et composants pour améliorer l’aérodynamisme et l’esthétique Conçu pour ceux qui recherchent des performances de course et une efficacité maximale sur route TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, construction monocoque, HS 1,5", BB 386, compatible capteur de puissance, axe traversant arrière 12x142mm, filetage M12x2 P1, compatible Speed release, passage de câbles interne, compatible EC/DCFOURCHE: Orbea Orca Aero OMX ICR, tout carbone, tube de direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant 12x100mm, filetage M12x2 P1, compatible Speed releaseJEU DE DIRECTION: FSA 1-1/2" Coupe intégrée en aluminiumPOTENCE: OC Road Performance RP10, -8ºCINTRE: OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125FREINS: Shimano R7170 Frein à disque hydrauliqueDÉRAILLEUR AVANT: Shimano 105 Di2 R7150DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano 105 Di2 R7150MANETTES DE CHANGEMENT: Shimano Di2 R7170CASSETTE: Shimano 105 R7100 11-34t 12 vitessesCHAÎNE: Shimano M6100PÉDALIER: Shimano 105 R7100 36x52tROUES: Oquo Road Performance RP45TEAMMOYEU ARRIÈRE: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 LiteMOYEU AVANT: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 LitePNEUS: Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Pliable 700x28cTIGE DE SELLE: OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, réglage Micro tiltSELLE: Prologo Scratch-M5 Pas T2.0 largeur 140mmRANGE-OBJETS INTÉGRÉ: OC Aero Toolbox TB01PPSYSTÈME D’HYDRATATION: OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Kit porte-bidon carbone RA10SAC LATÉRAL: OC Aero Toolbox TB01PPEMBOUTS DE GUIDON: Orbea Anti-Slippery/Shock ProofCONSTRUCTION DU CADRE: MonocoqueCATÉGORIE DE VÉLO: Aero

ORCA AERO M21eLTD L’ORCA AERO M21eLTD d’Orbea est le vélo destiné à ceux qui vivent chaque sortie comme un chronomètre personnel. Le cadre aérodynamique tranche l’air avec détermination, transformant chaque watt en pure vitesse, tandis que la transmission de puissance efficace vous pousse à relancer sur le plat, en échappée ou dans les derniers mètres d’un sprint. Chaque détail est étudié pour réduire la résistance et augmenter la précision de conduite, vous offrant un vélo réactif, stable à haute vitesse et prêt à suivre chacun de vos changements de rythme. Si vous cherchez un vélo capable de vous faire gagner des secondes précieuses et de maintenir des vitesses élevées avec un minimum d’effort, l’ORCA AERO M21eLTD est l’outil idéal pour poursuivre chaque watt. Caractéristiques principales de l’ORCA AERO M21eLTD : Design aérodynamique du cadre optimisé pour réduire au minimum la résistance à l’air Transmission de puissance extrêmement efficace pour transformer chaque watt en vitesse Conduite précise et stable même à haute vitesse et lors de changements de direction soudains Géométrie pensée pour ceux qui recherchent des performances racing et une efficacité maximale sur le plat Intégration propre des composants pour améliorer l’aérodynamisme et l’esthétique globale Conçu pour les cyclistes exigeants souhaitant maximiser les performances en course et à l’entraînement TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, construction monocoque, HS 1,5", BB 386, compatible capteur de puissance, axe traversant 12x142mm arrière, filetage M12x2 P1, compatible Speed release, passage cables interne, compatible EC/DCFOURCHE: Orbea Orca Aero OMX ICR, carbone intégral, tube de direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant 12x100mm, filetage M12x2 P1, compatible Speed releaseJEU DE DIRECTION: FSA 1-1/2" Coupelle Intégrée en AluminiumCINTRE: Cintre et potence intégrés OC SH-RA10, Road Aero Carbon, Reach 80mm, Drop 125mmFREINS: Sram FORCE AXSDÉRAILLEUR AVANT: Sram Force eTAP AXSDÉRAILLEUR ARRIÈRE: Sram Force AXS 12 vitessesLEVIERS DE VITESSES: Sram FORCE AXSCASSETTE: Sram XG-1270 10-33t 12 vitessesCHAÎNE: Sram Force 12-13 vitessesPÉDALIER: Sram Force Dub 35x48tROUES: Oquo Road Performance RP45LTDMOYEU ARRIÈRE: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 LiteMOYEU AVANT: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 LitePNEUS: Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Pliable 700x28cTIGE DE SELLE: OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, réglage micro tiltSELLE: Prologo Scratch-M5 Pas T2.0, largeur 140mmRANGEMENT INTÉGRÉ: OC Aero Toolbox TB01PPSYSTÈME D’HYDRATATION: OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Kit porte-bidon en carbone RA10SAC LATÉRAL: OC Aero Toolbox TB01PPCACHES GUIDON: Orbea Anti-Slippery/Shock ProofTYPE: Vélo de route aérodynamique

ORCA AERO M10iLTD L’ORCA AERO M10iLTD d’Orbea est née pour ceux qui vivent chaque sortie comme un défi contre le temps et le vent. Le cadre aérodynamique sculpté au millimètre, l’intégration totale des composants et la transmission de puissance extrêmement efficace transforment chaque watt en pure vitesse. Sur le plat elle file, en descente elle est stable et précise, dans les sprints finaux elle répond par un démarrage fulgurant : c’est le vélo idéal pour ceux qui cherchent un avantage réel, mesurable, à chaque course et à chaque entraînement. Si votre objectif est d’être toujours le plus rapide, l’ORCA AERO M10iLTD est l’arme que vous attendiez. Principales caractéristiques de l’ORCA AERO M10iLTD : Design aérodynamique avancé du cadre pour réduire au minimum la résistance à l’air Transmission de puissance hautement efficace pour exploiter chaque watt Conduite précise et réactive, idéale pour les sprints, le plat rapide et les parcours vallonnés Intégration propre des câbles et composants pour des performances maximales et un look racing Conçu par Orbea pour les cyclistes orientés performance et compétition TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Orbea Orca Aero Carbon OMX, construction monocoque, compatible powermètre, passage interne des câbles, pour freins à disque, axe traversant 12x142 mm arrièreFOURCHE: Orbea Orca Aero OMX ICR, carbone intégral, tube de direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant 12x100 mmJEU DE DIRECTION: FSA 1-1/2" Jeu de direction intégré en aluminiumCINTRE: Cintre et potence intégrés OC SH-RA10, Road Aero Carbon, Reach 80 mm, Drop 125 mmFREINS: Freins à disque hydrauliques Shimano R9270DÉRAILLEUR AVANT: Shimano Dura-Ace Di2 R9250DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano Dura-Ace Di2 R9250COMMANDES DE CHANGEMENT: Shimano R9270CASSETTE: Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12 vitessesCHAÎNE: Shimano CN-9100PÉDALIER: Shimano Dura-Ace R9200 36x52tROUES: Oquo Road Aero RP57LTDMOYEU ARRIÈRE: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 LiteMOYEU AVANT: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 LitePNEUS: Vittoria Corsa Pro 29-622 TLR jante large G2.0 OEM HPTIGE DE SELLE: OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, réglage micro tiltSELLE: Fizik Vento Antares R1 Carbon Rail 140 mmBOÎTE À OUTILS INTÉGRÉE: OC Aero Toolbox TB01PPSYSTÈME D’HYDRATATION: OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Support de bidon en carbone RA10SAC LATÉRAL: OC Aero Toolbox TB01PPEMBOUTS DE CINTRE: Orbea Anti-Slippery/Shock ProofCARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Aéro, transmission électronique, freins à disque, carbone

ORCA M35i L’ORCA M35i di Orbea est le vélo de route conçu pour ceux qui veulent un moyen moderne, réactif et prêt à tout, des sorties dominicales aux granfondos les plus exigeants. Le cadre en carbone, léger et soigné dans les détails, offre une conduite précise et confortable, idéale pour parcourir des kilomètres avec le sourire. L’intégration nette des câbles et la géométrie équilibrée offrent une position efficace sans renoncer au confort, tandis que la transmission électronique garantit des changements de vitesse rapides et fiables dans toutes les conditions. Que vous affrontiez une longue montée ou lanciez un sprint sur la ligne droite finale, l’ORCA M35i vous accompagne avec la sensation d’un vélo rapide, raffiné et construit pour durer. Principales caractéristiques de l’ORCA M35i : Cadre en carbone Orbea Orca : léger, rigide et confortable pour un usage endurance et performance Passage de câbles entièrement intégré pour une esthétique propre et aérodynamique Transmission électronique (configuration M35i) pour des changements précis et sans effort Géométrie équilibrée : stabilité sur longues distances et réactivité en montée et en sprint Freins à disque hydrauliques pour une puissance et une modulation constantes dans toutes les conditions météo Roues en aluminium fiables et fluides, prêtes pour des améliorations futures Large espace pour les pneus afin d’augmenter confort et adhérence sur les routes accidentées Composants sélectionnés par Orbea pour le meilleur rapport performances, poids et durabilité TECHNICAL SPECIFICATIONS:ANNÉE: 2025 yearCODE COULEUR: CBNOM DU PRODUIT ORBEA (ESPAGNE): ORCA M35i 53 WIN-TITNOM COMPLET DU PRODUIT (EN): ORCA M35i 53 Wine Red Carbon View-Titanium (Gloss)COULEUR: Rouge - TitaneCATÉGORIE: Vélo de course sur routeFAMILLE: ORCACADRE: Orbea Orca carbone OMR 2024, construction monobloc, HS 1,5", BB 386mm, compatible wattmètre, axe traversant arrière 12x142mm, filetage M12x2 P1, passage de câbles interne.FOURCHE: Orbea Orca OMR ICR 2024, carbone intégral, tube de direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant 12x100mm, filetage M12x2 P1.JEU DE DIRECTION: FSA 1-1/2" Integrated Cup en aluminiumPOTENCE: OC Road Performance RP22, -5ºCINTRE: OC Road Performance RP31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 125FREINS: Shimano R7170 à disque hydrauliqueDÉRAILLEUR AVANT: Shimano 105 Di2 R7150DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano 105 Di2 R7150COMMANDES DE CHANGEMENT DE VITESSE: Shimano Di2 R7170CASSETTE: Shimano 105 R7100 11-34t 12 vitessesCHAÎNE: Shimano M6100PÉDALIER: Shimano 105 R7100 34x50tROUES: Oquo Road Performance RP35TEAM, jante carbone Mini Hook, profil 35mm, moyeu Zipp ZR1, largeur interne 21mm, rayons Sapim Sprint TCS Oxi, 700CMOYEU ARRIÈRE: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 creuxMOYEU AVANT: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 creuxPNEUS: Vittoria Corsa N.Ext G2.0 pliable 700x28cTIGE DE SELLE: SP 0.2 Carbone, 27.2mm, recul 20SELLE: Fizik Aliante R5EMBOUTS DE GUIDON: Orbea Anti-dérapant/Anti-choc

Orbea TERRA H50 1X L'Orbea TERRA H50 1X est la porte parfaite pour entrer dans le monde du gravel : un vélo conçu pour ceux qui veulent explorer au-delà de l’asphalte, sans renoncer au confort et à la fiabilité. Le cadre en aluminium léger mais robuste offre une conduite agile et sûre, idéale pour ceux qui alternent entre longs tours, sorties rapides après le travail et déviations improvisées sur chemins non goudronnés. La fourche en carbone atténue les vibrations et rend chaque coup de pédale plus fluide, même lorsque la route devient accidentée. Grâce à la transmission 1x avec dérailleur Shimano Cues U6000 GS Shadow, la TERRA H50 1X vous offre des changements de vitesse précis et silencieux, en réduisant au minimum la complexité : moins de soucis mécaniques, plus de concentration sur le plaisir de pédaler. C’est un gravel polyvalent, prêt à vous accompagner dans le trafic urbain comme sur les sentiers forestiers, parfait pour ceux qui s’initient au gravel avec l’idée d’avoir une compagne d’aventure solide, amusante et durable dans le temps. Avec l'Orbea TERRA H50 1X, vous découvrirez à quel point il est facile d'aller un peu plus loin, au-delà des routes goudronnées, vers une nouvelle idée de liberté à vélo. Caractéristiques principales de l'Orbea TERRA H50 1X : Cadre en aluminium léger et robuste, idéal pour un usage mixte route/chemin Fourche en carbone pour plus de confort et absorption des vibrations Transmission 1x simple et intuitive, avec moins de poids et moins d'entretien Dérailleur Shimano Cues U6000 GS Shadow pour des changements de vitesse fluides et précis Géométrie gravel polyvalente, adaptée aux longs tours, au déplacement urbain et aux sorties tout-terrain Grand espace pour pneus larges, pour plus d'adhérence et de contrôle sur divers terrains Prédisposition pour porte-bagages et accessoires, parfait pour le bikepacking et l’usage quotidien Conçu pour les débutants en gravel recherchant qualité, fiabilité et plaisir durable TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Orbea Terra Hydro disque, aluminium hydroformé à triple épaisseur, HS 1,5", boîtier de pédalier Press Fit, axe traversant 12x142 mm arrière, passage câbles interne, tige de selle 27,2 mm, système MMSFOURCHE: Orbea Terra ICR, tout carbone, direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant 12x100 mmJEU DE DIRECTION: FSA 1-1/2" Intégrée, coupelle en aluminiumCOLLIER DE SERRAGE DE GUIDON: OC Road Performance RP23, inclinaison -5ºGUIDON: OC Gravel GR31-R, Rise 15 mm, Reach 70 mm, Drop 110 mmFREINS: Jagwire RideRever, freins à disque mécaniquesDÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano Cues U6000 GS ShadowLEVIERS DE VITESSES: Shimano CUES U3030CASSETTE: Shimano CS-LG300, 11-48 dents, 10 vitessesCHAÎNE: Shimano LG500PÉDALIER: Shimano Cues U6030, 40 dentsROUE: Aluminium, Tubeless Ready, 700c, largeur interne 21 mmMOYEU ARRIÈRE: Orbea Thru Axle 12x142 mm M12x2 P1, filetage interne solideMOYEU AVANT: Orbea Thru Axle 12x100 mm M12x2 P1, filetage interne solidePNEUS: Vittoria Terreno T30 Gravel fin loose 700x40cTIGE DE SELLE: SP 0.2 Carbone, 27,2 mm, recul 20 mmSELLE: Fizik Terra Argo X7, rails en aluminium, largeur 150 mmCACHES DE GUIDON: Orbea EvaTRANSMISSION: 1x10 vitessesCATÉGORIE: GravelMATÉRIAUX PRINCIPAUX: Aluminium (cadre), Carbone (fourche, tige de selle)

Cervélo Áspero – Vélo de gravel de course Le Cervélo Áspero est un vélo de gravel conçu pour ceux qui veulent aller vite sans compromis sur les chemins en gravier, les pistes et l’asphalte. Un projet axé sur la performance pure, combinant l’efficacité aérodynamique de Cervélo avec une plateforme stable, précise et réactive. Conçu pour le gravel racing moderne, l’Áspero suit la philosophie « haul ass, not cargo » : minimaliste, léger et pensé pour la vitesse. Performances de course sur tous les terrains La géométrie agressive et équilibrée garantit une conduite directe et stable même à haute vitesse. Le ressenti se rapproche d’un vélo de route, tout en offrant la polyvalence d’un gravel, idéal pour les courses, l’endurance rapide et les parcours mixtes. Efficacité et design évolué Câblerie entièrement intégrée pour une esthétique épurée et une meilleure aérodynamique Boîtier de pédalier fileté pour une fiabilité maximale et un entretien facilité Compatibilité UDH pour les transmissions de dernière génération Dégagement pour des pneus jusqu’à environ 47 mm Cadre optimisé pour le confort et la performance sur longues distances Contrôle et polyvalence gravel Le Cervélo Áspero est conçu pour affronter en toute sécurité les routes blanches rapides, les parcours gravel techniques et les granfondos mixtes. La direction précise et la rigidité du cadre assurent un excellent contrôle même sur les terrains les plus exigeants. Un gravel pour les compétiteurs Ce n’est pas un vélo pour l’exploration tranquille, mais un véritable gravel de course. Parfait pour les cyclistes sur route qui recherchent des performances élevées même hors bitume. En résumé Vitesse maximale en gravel racing Sensation proche d’un vélo de route sur chemins Technologie moderne et grande fiabilité Configuration minimaliste et orientée performance Spécifications techniques Données générales Poids : 9.44 kg Cadre et fourche Fourche : Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork Cockpit et poste de pilotage Cintre : Zipp Service Course 70 XPLR Alloy, collier 31.8 mm, flare 5°, outsweep 11° Largeur du cintre : 48 - 36 cm / 51 - 38 cm / 54 - 40 cm / 56 - 40 cm / 58 - 42 cm / 61 - 42 cm Potence : Cervélo ST36 Alloy Longueur de potence : 48 - 70 mm / 51 - 80 mm / 54 - 90 mm / 56 - 90 mm / 58 - 100 mm / 61 - 100 mm Selle et tige de selle Tige de selle : Cervélo Alloy 27.2 Recul de tige de selle : 48–56 - 0 mm / 58–61 - 15 mm Selle : Cervélo Saddle Transmission Pédalier : Shimano GRX RX610, 46/30T Dérailleur avant : Shimano GRX RX820 Dérailleur arrière : Shimano GRX RX820 Chaîne : Shimano M7100 Cassette : Shimano HG710, 11-36T, 12 vitesses Freins Leviers de frein : Shimano GRX RX610 Disques : Shimano RT66 6 trous Roues et pneus Roue avant : Alexrims GX7, 12x100 mm, 24H, 25 mm IW, tubeless ready Roue arrière : Alexrims GX7, 12x142 mm, 24H, 25 mm IW, moyeu HG, tubeless ready Pneus : WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi 700x45c Composants supplémentaires Boîtier de pédalier : FSA, T47 BBright pour axe 24 mm Jeu de direction : FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° Axe avant : Cervélo Aero Thru Axle M12x1.5 mm, 127 mm Axe arrière : Cervélo Aero Thru Axle M12x1.0 mm, 169 mm