VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026
Turbo Levo 4, Where Super Meets Natural
Puissance, pilotage et autonomie SuperNatural
Le Specialized Science Club présente la Levo 4, un VTT électrique si avancé qu’il te transforme en cyborg qui pédale. Ensemble, vous devenez une force surnaturelle capable de conquérir n’importe quel terrain off-road. L’assistance au pédalage, la traction, le contrôle et l’autonomie de la Levo 4 sont tes nouveaux super pouvoirs. Levo 4, Where Super Meets Natural.
VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Utilisation : Full Power E-MTB, trail.
- E-System : moteur Specialized 3.1 de 666 W et 101 Nm, batterie de 840 Wh, jusqu’à 5,33 heures d’autonomie.
- Cadre : alliage M5 Premium, géométrie réglable et compartiment SWAT.
- Suspensions : Avant : 160 mm Marzocchi Bomber Z1 / Arrière : 150 mm Marzocchi Bomber Inline.
- Transmission : SRAM Eagle 70 T-Type.
- Roues : jante en alliage Specialized / Mozzi Bear Pawls.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
- UI/Commande à distance
- All New MasterMind T3 Display System, écran couleur haute résolution 2,2", entièrement personnalisable avec Specialized App
- Moteur
- Specialized 3.1 Motor, couple 101 Nm, puissance 666 Nm
- Chargeur
- Chargeur Specialized 4 amp
- Batterie
- Batterie 840 Wh
- Collier de sella
- Alliage, 38,6 mm
- Cadre
- All new Levo 4 cadre M5 Alloy, débattement 150 mm, bases réglables, angle de tube de head réglable, boîtier de pédalier réglable, rangement interne SWAT, espacement 148 mm, roue avant 29"/roue arrière 27,5", débattement de fourche jusqu’à 180 mm
- Fourche
- Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6 : 160 mm, S1 : 150 mm, réglage de la compression sweep adjust
- Amortisseur arrière
- *Marzocchi Bomber Inline, bonbonne EVOL LV air sleeve, réglage du rebond, 210x55 mm
- Frein avant
- SRAM DB8 Stealth, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, disque Centerline 220 mm
- Frein arrière
- SRAM DB8 Stealth, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, disque Centerline 200 mm
- Cassette
- XS-1270, 12 vitesses, 10-52 dents
- Plateau
- Plateau SRAM 34 t T-Type, 104 BCD, acier
- Chaîne
- Chaîne SRAM Eagle 70 T-Type Flattop
- Dérailleur arrière
- SRAM Eagle 70 T-Type
- Commandes
- SRAM 70 trigger, 12 vitesses, simple clic
- Pédalier
- Pédalier SRAM S1000, interface ISIS, protection intégrée, ligne de chaîne 55 mm, 155 mm
- Pneu arrière
- Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, TLR, 27.5x2.4"
- Pneu avant
- Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, TLR, 29x2.4"
- Rayons
- DT Swiss Elemental
- Moyeu avant
- Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110 mm, 28 trous
- Moyeu arrière
- Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148 mm, 32 trous
- Jantes
- Specialized, alliage hookless, largeur interne 30 mm, tubeless ready
- Chambres à air
- Standard, valve Presta
- Potence
- Alloy Trail Stem, diamètre de cintre 35 mm
- Sella
- Body Geometry Bridge Saddle, rails en acier
- Poignées
- Specialized Trail Grips
- Tige de sella
- Tige de sella télescopique TranzX, 34,9 mm, S1 : 100 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm, S4-S5 : 170 mm, S6 : 200 mm
- Cintre
- Specialized, alliage 6061, upsweep 6 degrés, backsweep 8 degrés, rise 30 mm, largeur S1-S2 : 780 mm, S3-S6 : 800 mm
- SWAT
- Rangement interne SWAT dans le tube diagonal
- Poids
- 25,56 kg (56 lb, 5,6 oz)
- Misura pesata
- S4
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026
Turbo Levo 4, Where Super Meets Natural
Puissance, pilotage et autonomie SuperNatural
Le Specialized Science Club présente la Levo 4, un VTT électrique si avancé qu’il te transforme en cyborg qui pédale. Ensemble, vous devenez une force surnaturelle capable de conquérir n’importe quel terrain off-road. L’assistance au pédalage, la traction, le contrôle et l’autonomie de la Levo 4 sont tes nouveaux super pouvoirs. Levo 4, Where Super Meets Natural.
VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Utilisation : Full Power E-MTB, trail.
- E-System : moteur Specialized 3.1 de 666 W et 101 Nm, batterie de 840 Wh, jusqu’à 5,33 heures d’autonomie.
- Cadre : alliage M5 Premium, géométrie réglable et compartiment SWAT.
- Suspensions : Avant : 160 mm Marzocchi Bomber Z1 / Arrière : 150 mm Marzocchi Bomber Inline.
- Transmission : SRAM Eagle 70 T-Type.
- Roues : jante en alliage Specialized / Mozzi Bear Pawls.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
- UI/Commande à distance
- All New MasterMind T3 Display System, écran couleur haute résolution 2,2", entièrement personnalisable avec Specialized App
- Moteur
- Specialized 3.1 Motor, couple 101 Nm, puissance 666 Nm
- Chargeur
- Chargeur Specialized 4 amp
- Batterie
- Batterie 840 Wh
- Collier de sella
- Alliage, 38,6 mm
- Cadre
- All new Levo 4 cadre M5 Alloy, débattement 150 mm, bases réglables, angle de tube de head réglable, boîtier de pédalier réglable, rangement interne SWAT, espacement 148 mm, roue avant 29"/roue arrière 27,5", débattement de fourche jusqu’à 180 mm
- Fourche
- Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6 : 160 mm, S1 : 150 mm, réglage de la compression sweep adjust
- Amortisseur arrière
- *Marzocchi Bomber Inline, bonbonne EVOL LV air sleeve, réglage du rebond, 210x55 mm
- Frein avant
- SRAM DB8 Stealth, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, disque Centerline 220 mm
- Frein arrière
- SRAM DB8 Stealth, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, disque Centerline 200 mm
- Cassette
- XS-1270, 12 vitesses, 10-52 dents
- Plateau
- Plateau SRAM 34 t T-Type, 104 BCD, acier
- Chaîne
- Chaîne SRAM Eagle 70 T-Type Flattop
- Dérailleur arrière
- SRAM Eagle 70 T-Type
- Commandes
- SRAM 70 trigger, 12 vitesses, simple clic
- Pédalier
- Pédalier SRAM S1000, interface ISIS, protection intégrée, ligne de chaîne 55 mm, 155 mm
- Pneu arrière
- Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, TLR, 27.5x2.4"
- Pneu avant
- Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, TLR, 29x2.4"
- Rayons
- DT Swiss Elemental
- Moyeu avant
- Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110 mm, 28 trous
- Moyeu arrière
- Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148 mm, 32 trous
- Jantes
- Specialized, alliage hookless, largeur interne 30 mm, tubeless ready
- Chambres à air
- Standard, valve Presta
- Potence
- Alloy Trail Stem, diamètre de cintre 35 mm
- Sella
- Body Geometry Bridge Saddle, rails en acier
- Poignées
- Specialized Trail Grips
- Tige de sella
- Tige de sella télescopique TranzX, 34,9 mm, S1 : 100 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm, S4-S5 : 170 mm, S6 : 200 mm
- Cintre
- Specialized, alliage 6061, upsweep 6 degrés, backsweep 8 degrés, rise 30 mm, largeur S1-S2 : 780 mm, S3-S6 : 800 mm
- SWAT
- Rangement interne SWAT dans le tube diagonal
- Poids
- 25,56 kg (56 lb, 5,6 oz)
- Misura pesata
- S4
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