specialized

S189900076 Le composant S189900076 de Specialized est conçu pour ceux qui veulent garder leur vélo toujours au maximum de ses performances, en s'appuyant sur la qualité et la précision d'une des marques les plus renommées dans le monde du cyclisme. Idéal comme pièce de rechange d'origine, il est conçu pour s'intégrer parfaitement avec les modèles compatibles, garantissant un montage simple, un fonctionnement fiable et une longue durée dans le temps. Que vous mettiez à jour votre vélo ou remplaciez un composant usé, S189900076 est le choix sûr pour continuer à pédaler avec la même confiance qu'auparavant. Caractéristiques principales de S189900076 : Pièce de rechange d'origine Specialized, garantie de compatibilité et de qualité Conçu pour s'intégrer parfaitement avec les modèles de vélo compatibles Matériaux sélectionnés pour offrir fiabilité et durabilité dans le temps Installation pensée pour être simple et précise pour le mécanicien Idéal pour l'entretien, le remplacement ou la mise à jour du composant existant 2018 Men's Turbo Levo FSR Expert Carbon 6Fattie/29 2018 Men's Turbo Levo FSR Expert Carbon 6Fattie/29 2018 Men's Turbo Levo FSR Comp Carbon 6Fattie/29 2018 Men's Turbo Levo FSR Comp Carbon 6Fattie/29 2018 Men's S-Works Turbo Levo FSR Carbon 6Fattie/29 2018 Men's S-Works Turbo Levo FSR Carbon 6Fattie/29 2018 LEVO FSR MEN SW CARBON 6FATTIE - WF

PROTÈGE-CHAÎNE SPECIALIZED TURBO LEVO - KENEVO - STUMPJUMPER Protège-chaîne en aluminium compatible avec : 2021 KENEVO COMP 6FATTIE 2021 KENEVO COMP 6FATTIE NB 2021 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2021 KENEVO EXPERT 6FATTIE NB 2021 LEVO 29 2021 LEVO 29 NB 2021 LEVO COMP 29 2021 LEVO COMP 29 NB 2021 LEVO COMP CARBON 29 2021 LEVO COMP CARBON 29 NB 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 NB 2021 LEVO SL COMP 2021 LEVO SL COMP CARBON 2021 LEVO SL EXPERT CARBON 2021 LEVO SL SW CARBON 2021 LEVO SL SW CARBON FRMSET 2021 LEVO SW CARBON 29 2021 LEVO SW CARBON 29 NB 2020 KENEVO COMP 6FATTIE 2020 KENEVO COMP 6FATTIE NB 2020 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2020 KENEVO EXPERT 6FATTIE NB 2020 LEVO 29 2020 LEVO 29 NB 2020 LEVO COMP 29 2020 LEVO COMP 29 NB 2020 LEVO COMP CARBON 29 2020 LEVO EXPERT CARBON 29 2020 LEVO EXPERT CARBON 29 NB 2020 LEVO SL COMP 2020 LEVO SL COMP CARBON 2020 LEVO SL EXPERT CARBON 2020 LEVO SL SW CARBON 2020 LEVO SL SW CARBON FOUNDERS EDITION 2020 LEVO SW CARBON 29 2020 LEVO SW CARBON 29 NB 2020 LEVO SW FRMSET 2020 LEVO SW FRMSET NB 2020 SJ 29 2020 SJ ALLOY EVO 27.5 FRM 2020 SJ ALLOY EVO 29 FRM 2020 SJ CARBON EVO 27.5 FRM 2020 SJ CARBON EVO 29 FRM 2020 SJ COMP ALLOY EVO 27.5 2020 SJ COMP ALLOY EVO 29 2020 SJ COMP CARBON EVO 27.5 2020 SJ COMP CARBON EVO 29 2020 SJ EXPERT CARBON 27.5 2020 SJ EXPERT CARBON 29 2020 SJ FSR MEN COMP 27.5 12 SPD 2020 SJ FSR MEN COMP 29 12 SPD 2020 SJ FSR MEN COMP CARBON 27.5 12 SPD 2020 SJ FSR MEN COMP CARBON 29 12 SPD 2020 SJ FSR ST MEN COMP 29 2020 SJ LTD CARBON EVO 27.5 FRM 2020 SJ LTD CARBON EVO 29 FRM 2020 SJ LTD CARBON PEMBERTON 27.5 2020 SJ LTD CARBON PEMBERTON 29 2020 SJ PRO CARBON EVO 27.5 2020 SJ PRO CARBON EVO 29 2020 SJ ST 27.5 2020 SJ ST 29 2020 SJ ST LTD CARBON DOWNIEVILLE 29 2020 SJ SW CARBON 27.5 2020 SJ SW CARBON 27.5 FRM 2020 SJ SW CARBON 29 2020 SJ SW CARBON 29 FRM 2020 SJ SW CARBON SRAM AXS 29 2019 LEVO MEN 29 2019 LEVO MEN 29 NB 2019 LEVO MEN COMP 29 2019 LEVO MEN COMP 29 NB 2019 LEVO MEN COMP CARBON 29 2019 LEVO MEN COMP CARBON 29 NB 2019 LEVO MEN EXPERT CARBON 29 2019 LEVO MEN EXPERT CARBON 29 NB 2019 LEVO MEN SW CARBON 29 2019 LEVO MEN SW CARBON 29 NB 2019 LEVO WMN 29 2019 LEVO WMN 29 NB 2019 LEVO WMN COMP 29 2019 LEVO WMN COMP 29 NB 2019 SJ FSR MEN COMP 27.5 2019 SJ FSR MEN COMP 27.5 12 SPD 2019 SJ FSR MEN COMP 29 2019 SJ FSR MEN COMP 29 12 SPD 2019 SJ FSR MEN COMP ALLOY EVO 27.5 2019 SJ FSR MEN COMP ALLOY EVO 29 2019 SJ FSR MEN COMP CARBON 27.5 2019 SJ FSR MEN COMP CARBON 27.5 12 SPD 2019 SJ FSR MEN COMP CARBON 29 2019 SJ FSR MEN COMP CARBON 29 12 SPD 2019 SJ FSR MEN EXPERT CARBON 27.5 2019 SJ FSR MEN EXPERT CARBON 29 2019 SJ FSR MEN PRO CARBON 29 2019 SJ FSR MEN PRO CARBON EVO 27.5 2019 SJ FSR MEN PRO CARBON EVO 29 2019 SJ FSR MEN SW CARBON 27.5 2019 SJ FSR MEN SW CARBON 27.5 - WF 2019 SJ FSR MEN SW CARBON 27.5 FRM 2019 SJ FSR MEN SW CARBON 29 2019 SJ FSR MEN SW CARBON 29 FRM 2019 SJ FSR ST MEN 27.5 2019 SJ FSR ST MEN 29 2019 SJ FSR ST MEN COMP 29 2019 SJ FSR ST MEN COMP CARBON 27.5 12 SPD 2019 SJ FSR ST MEN COMP CARBON 29 2019 SJ FSR ST MEN COMP CARBON 29 12 SPD 2019 SJ FSR ST MEN EXPERT CARBON 27.5 2019 SJ FSR ST MEN EXPERT CARBON 29 2019 SJ FSR ST MEN SW CARBON 27.5 2019 SJ FSR ST MEN SW CARBON 29 2019 SJ FSR ST WMN 27.5 2019 SJ FSR ST WMN 29 2019 SJ FSR ST WMN COMP 29 2019 SJ FSR ST WMN COMP 29 12 SPD 2019 SJ FSR ST WMN COMP CARBON 29 2019 SJ FSR ST WMN COMP CARBON 29 12 SPD 2019 SJ FSR WMN COMP 27.5 2019 SJ FSR WMN COMP 27.5 12 SPD 2019 SJ FSR WMN COMP CARBON 27.5 2019 SJ FSR WMN COMP CARBON 27.5 12 SPD 2019 SJ FSR WMN COMP CARBON 27.5 MIXTAPE 2018 SJ FSR MEN COMP 27.5 2018 SJ FSR MEN COMP 29 2018 SJ FSR MEN COMP CARBON 27.5 2018 SJ FSR MEN COMP CARBON 29 2018 SJ FSR MEN EXPERT CARBON 27.5 2018 SJ FSR MEN EXPERT CARBON 29 2018 SJ FSR MEN SW CARBON 27.5 2018 SJ FSR MEN SW CARBON 27.5 FRM 2018 SJ FSR MEN SW CARBON 29 2018 SJ FSR MEN SW CARBON 29 FRM 2018 SJ FSR ST MEN 27.5 2018 SJ FSR ST MEN 29 2018 SJ FSR ST MEN COMP CARBON 27.5 2018 SJ FSR ST MEN COMP CARBON 29 2018 SJ FSR ST MEN EXPERT CARBON 27.5 2018 SJ FSR ST MEN EXPERT CARBON 29 2018 SJ FSR ST MEN SW CARBON 27.5 2018 SJ FSR ST MEN SW CARBON 29 2018 SJ FSR ST WMN 27.5 2018 SJ FSR ST WMN 29 2018 SJ FSR ST WMN COMP 29 2018 SJ FSR ST WMN COMP CARBON 29 2018 SJ FSR WMN COMP 27.5 2018 SJ FSR WMN COMP CARBON 27.5 CODE ARTICLE S186900003

VÉLO AETHOS PRO FORCE ETAP AXS 2025 Aethos : d’innombrables calculs pour un seul objectif, une conduite perfetta. Il s’agit de quelque chose de plus qu’une devise, c’est une vera philosophie. L’Aethos a été pensée pour le connubio perfetto entre une légèreté extrême, une maniabilité exceptionnelle et un style inégalable. L’Aethos Pro est équipée de la transmission SRAM Force eTAP AXS, de roues Roval Alpinist avec mozzi DT Swiss 350. Le cadre de l’Aethos a été conçu pour créer la combinaison perfetta de qualité de conduite, de légèreté et de style – pour pouvoir accélérer même dans les montées raides, descendre les pentes les plus techniques et rester confortable même pendant les longues sorties du dimanche. Mais tu te demanderas comment nous avons fait. Nous avons réinventé la forma traditionnelle des vélos de course du passé, en la modifiant légèrement pour optimiser la rigidité et l’équilibre, sans compromettre le poids ni la résistance. L’Aethos est plus qu’un nouveau vélo, c’est le début d’une nouvelle génération. Un cadre ultraléger ne sert à rien si les caractéristiques de conduite n’inspirent pas confiance. Ecco pourquoi, pour l’Aethos, nous avons recherché le mix perfetto de rigidité à l’avant et à l’arrière en relation avec la qualité de conduite. En étudiant la flexibilité et chaque moindre détail des fibres de carbone, nous avons beaucoup appris sur la façon dont les forces traversent le cadre. Il ne te faudra que quelques coups de pédale pour te rendre compte que l’Aethos représente un nouveau standard de conduite. Chaque détail, du support de dérailleur à l’expandeur de la potence, a été conçu en fonction du style, du poids et de la résistance. Nous avons en outre prévu la nouvelle tige de selle Alpinist en fibre de carbone pour gratter encore du poids et optimiser les caractéristiques de conduite – tutto pour une guidabilité perfetta. Spécifications Cockpit Sella Body Geometry Power Pro avec Mirror, rails creux en titanium Nastro Manubrio Supacaz Super Sticky Kush Transmission Boîtier de pédalier SRAM DUB BSA 68 Commandes de changement de vitesse SRAM Force eTap AXS Dérailleur avant SRAM Force eTAP AXS, à braser Chaîne SRAM Force 12 vitesses Pédalier SRAM Force DUB, Power Meter, 48-35 dents Cassette SRAM Force, 12 vitesses, 10-33 dents Dérailleur arrière SRAM Force eTAP AXS, 12 vitesses Rapports 48/35T Cadre Cadre Aethos FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, boîtier fileté BB, axe traversant 12x142 mm, frein à disque flat-mount Suspensions Fourche FACT Carbon, axe traversant 12x100 mm, frein à disque flat-mount Freins Frein avant SRAM Force eTAP AXS, frein à disque hydraulique Frein arrière SRAM Force eTAP AXS, frein à disque hydraulique Roues & pneus Roue avant Roval Alpinist CL II, jante carbone largeur interne 21 mm, hauteur 33 mm, Win Tunnel Engineered, moyeu DT for Roval 350, rayons DT Swiss Aerolite, Tubeless Ready Roue arrière Roval Alpinist CL II, jante carbone largeur interne 21 mm, hauteur 33 mm, Win Tunnel Engineered, moyeu DT for Roval 350, rayons DT Swiss Aerolite, Tubeless Ready Chambres à air Turbo Ultralight, valve Presta 48 mm Pneu avant S-Works Turbo 2BR, 700x28 mm Pneu arrière S-Works Turbo 2BR, 700x28 mm Cockpit Tige de selle Roval Alpinist Carbon Seatpost Cintre S-Works Short & Shallow, drop 125 mm, reach 75 mm avec passage Di2 Collier de Sella Specialized Alloy, 30 mm Potence Specialized Pro SL, alloy, 4 boulons Identifiant Identifiant 275489 Poids Misura pesata 56 Poids 7,05 kg (15 lb, 8,7 oz)

Le vélo de série le plus léger de sa catégorie. Conçu pour offrir l'expérience de conduite parfaite au plus grand nombre de cyclistes. Avec un cadre de 705 g, l'Aethos 2 est le vélo le plus léger de sa catégorie. Même si le poids n'a jamais été notre priorité. Conçu pour défier les règles de la compétition et garantir le pur plaisir de rouler sur route, l'Aethos 2 semble presque disparaître sous le cycliste. Il est incroyablement réactif, flexible et raffiné. Avec un dégagement de roue amélioré, de nouveaux composants perfectionnés et une géométrie optimisée pour le fit grâce aux données, encore plus de cyclistes peuvent désormais profiter de cette sensation de conduite exceptionnelle. L'Aethos 2 casse les règles par amour du cyclisme. SPECIALIZED AETHOS 2 PRO – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Usage : cyclisme sur route / compétition Cadre : Cadre FACT 10r de 705 g / Fourche FACT 10r Fit : Géométrie endurance haute performance Cockpit et roues : Cockpit intégré Roval Alpinist II et roues CL II Transmission : Shimano Ultegra Di2 Poids : 6,73 kg (56 cm) LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Cadre Aethos 2 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Boîtier de pédalier fileté, Passage interne des câbles, Axe traversant 12x142mm, Frein à disque Flat-Mount Suspension Fourche Aethos 2 FACT 10r Carbon, Axe traversant 12x100mm, Frein à disque Flat-Mount Freins Frein avant Shimano Ultegra BR-R8170, disque hydraulique Frein arrière Shimano Ultegra BR-R8170, disque hydraulique Transmission Leviers Shimano Ultegra Di2 R8170, disque hydraulique Dérailleur avant Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on Dérailleur arrière Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 vitesses Cassette Shimano Ultegra, 12 vitesses, 11-30 dents Chaîne Shimano XT M8100, 12 vitesses avec Quick Link Manivelle Shimano Ultegra R8100 avec capteur de puissance unilatéral 4iiii Precision 3+, 52/36 dents Boîtier de pédalier Shimano BSA fileté Roues & Pneus Pneu avant S-Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c Roue avant Roval Alpinist CL II, jante carbone 21mm interne, 33mm de profondeur, Win Tunnel Engineered, moyeu DT for Roval 350, rayons DT Swiss Aerolite, Tubeless Ready Pneu arrière S-Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c Roue arrière Roval Alpinist CL II, jante carbone 21mm interne, 33mm de profondeur, Win Tunnel Engineered, moyeu DT for Roval 350, rayons DT Swiss Aerolite, Tubeless Ready Chambres à air 700x25-35, valve Presta 50mm, TPU Cockpit Guidon Roval Alpinist Cockpit II, guidon/intégré au cintre Ruban de guidon Supacaz Super Sticky Kush Selle Power Pro Mirror, rails en titane creux Potence & Collier Potence / tige de selle Roval Alpinist Carbon Seatpost Collier de selle Specialized Alliage, 30 mm Poids Poids 6,73 kg (14 lb, 13,4 oz), tubeless Taille pesée 56 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE : LA TIGE DE SELLE, LA FOURCHE, LA TRANSMISSION ET LES FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SPECIALIZED AETHOS COMP SHIMANO 105 DI2 Le SPECIALIZED AETHOS COMP SHIMANO 105 DI2 est le vélo parfait pour tracer la ligne idéale entre une qualité de conduite exceptionnelle, une légèreté extrême et un style inégalable. Le cadre est en fibre de carbone Fact10 et le vélo est extrêmement léger, équipé d’une transmission Shiamano 105 disc 12v, avec plateaux 50-34, roues DT swiss R470 et d’un système de freinage à disque hydraulique. VÉLO SPECIALIZED AETHOS COMP SHIMANO 105 DI2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en fibre de carbone Fact10. Transmission Shiamano 105 disc 12v. Plateaux 50-34. Roues DT swiss R470. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES TRANSMISSION ENGRENAGES : 50/34T. COMMANDES : DISC BRAKE ASSEMBLED SET/J-kit DIRECT, 105, ST-R7170(R), BR-R7170(R), W/O ADAPTER, FOR 25MM MNT, RESIN PAD (W/O FIN), XXXXMM HOSE (SM-BH90 BLACK), 1 GROUP, BULK. PÉDALIER : SHIMANO FRONT CHAINWHEEL, FC-R7100, 105, FOR REAR 12-SPEED, HOLLOWTECH 2, 50-34T W/O CG, W/O BB PARTS, BLACK. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SHIMANO REAR DERAILLEUR, RD-R7150, 105, 12-SPEED, TOP NORMAL, SHADOW DESIGN, DIRECT ATTACHMENT, W/TL-EW300, 5TH GROUP. DÉRAILLEUR AVANT : Shimano 105 R7170, braze-on. CASSETTE : SHIMANO CASSETTE SPROCKET, CS-R7101, 105, 12-SPEED, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T, BULK. CHAÎNE : Shimano SLX, M7100, 12 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : Shimano Fileté BSA BB. COCKPIT SELLA : Body Geometry Power Sport, rails en acier. TIGE DE SELLE : Roval Alpinist Carbon Seatpost. COLLIER DE SELLE : SEAT COLLAR, KCNC, SPL-SC02-300-02, EXTRUDED, 7075-T73, 30.0MM, 10B21, BLACK ZINC BOLT, BOLT CLAMP TYPE. POTENCE : Specialized Pro SL, aluminium, 4 boulons. GUIDON : Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125 mm, serrage 31,8 mm. RUBAN : Supacaz Super Sticky Kush. ROUES & PNEUS ROUE ARRIÈRE : DT R470 DISC. ROUE AVANT : DT R470 DISC. CHAMBRES À AIR : PV STANDARD BULK ROAD 700x20-28, 48 mm. PNEU AVANT : Turbo Pro, 60 TPI, tringle souple, BlackBelt protection, 700x28 mm. PNEU ARRIÈRE : Turbo Pro, 60 TPI, tringle souple, BlackBelt protection, 700x28 mm. SUSPENSIONS FOURCHE : FACT Carbon, axe traversant 12x100 mm, disque flat-mount. CADRE CADRE : Aethos FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, filetage BB, axe traversant 12x142 mm, disque flat-mount. FREINS FREIN ARRIÈRE : Shimano 105, disque hydraulique. FREIN AVANT : Shimano 105, disque hydraulique. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 97223-5354 (Tg.54 - Couleur : Satin Carbon/Abalone over Carbon)

VÉLO SPECIALIZED AETHOS EXPERT KH Le VÉLO SPECIALIZED AETHOS EXPERT KH est le vélo parfait pour tracer la ligne idéale entre une qualité de conduite exceptionnelle, une extrême légèreté et un style inégalable. Le cadre est en fibre de carbone Fact10, le vélo est extrêmement léger et il est équipé d’une transmission Sram Rival à 12 vitesses, de jantes Roval C38 en carbone de largeur interne 21Mm et de pneus S-Works Turbo, 120 Tpi 700x28. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO SPECIALIZED AETHOS EXPERT KH : Cadre en fibre de carbone Fact10. Transmission Sram Rival à 12 vitesses. Jantes Roval C38. Pneus S-Works Turbo, 120 Tpi 700x28. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE CADRE : Aethos Fact 10R Carbon, Rider First Engineered™, Bb filetée, 12X142Mm Thru-Axle, disque Flat-Mount. FOURCHE : Fact Carbon, 12X100Mm Thru-Axle, disque Flat-Mount. TRANSMISSION DÉRAILLEUR AVANT : Sram Rival Etap Axs, braser-on. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram Rival Etap Axs, 12 vitesses. COMMANDES : Sram Rival Etap Axs. PÉDALIER : 48/35T. CASSETTE : Sram Rival, 12 vitesses, 10-36T. FREIN AVANT : Sram Rival Etap Axs, frein à disque hydraulique. FREIN ARRIÈRE : Sram Rival Etap Axs, frein à disque hydraulique. CHAÎNE : Sram Rival 12 vitesses. MOUVEMENT CENTRAL : Sram Rival. ROUES & PNEUS JANTES : Roval C38, largeur interne 21Mm Carbon. PNEUS : S-Works Turbo, 120 Tpi, tringle souple, protection Blackbelt, 700X28Mm. COMPOSANTS GUIDON : Specialized Expert Shallow Drop, aluminium, drop 125Mm x reach 75Mm. POTENCE : Specialized Pro Sl, aluminium, 4-bolt. SELLE : Body Geometry Power Expert. TIGE DE SELLE : Roval Alpinist Carbon Seatpost. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 97223-3256 (Tg.56 - Couleur : Deep Lake Metallic /Deep Lake)

VÉLO SPECIALIZED AETHOS PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 2025 Aethos : d’innombrables calculs pour un seul objectif, une conduite parfaite. Il s’agit de quelque chose de plus qu’une devise, c’est une véritable philosophie. L’Aethos a été pensée pour le mariage parfait entre une légèreté extrême, une maniabilité exceptionnelle et un style inégalable. L’Aethos Pro est équipée de la transmission Shimano Ultegra Di2, de roues Roval Alpinist avec mozzi DT Swiss 350. Le cadre de l’Aethos a été conçu pour créer la combinaison parfaite entre qualité de conduite, légèreté et style – pour pouvoir accélérer même dans les montées raides, descendre les descentes les plus techniques et rester confortable même lors des longues sorties du dimanche. Mais tu te demandes comment avons-nous fait ? Nous avons réinventé la forme traditionnelle des vélos de course du passé, en la modifiant légèrement pour optimiser la rigidité et l’équilibre, sans compromettre le poids ni la résistance. L’Aethos est plus qu’un nouveau vélo, c’est le début d’une nouvelle génération. Un cadre ultraléger ne sert à rien si les caractéristiques de conduite n’inspirent pas confiance. C’est pourquoi, pour l’Aethos, nous avons recherché le mélange parfait de rigidité à l’avant et à l’arrière en relation avec la qualité de conduite. En étudiant la flexibilité et chaque moindre détail des fibres de carbone, nous avons beaucoup appris sur la façon dont les forces traversent le cadre. Il te suffira de quelques coups de pédale pour te rendre compte que l’Aethos représente un nouveau standard de conduite. Chaque détail, du support de dérailleur à l’expandeur sur la potence, a été conçu en fonction du style, du poids et de la résistance. Nous avons en outre prévu la nouvelle tige de selle Alpinist en fibre de carbone pour gratter encore du poids et optimiser les caractéristiques de conduite – tout cela pour une maniabilité parfaite. Spécifications Cockpit Sella Body Geometry Power Pro with Mirror, hollow titanium rails Ruban de cintre Supacaz Super Sticky Kush Cadre Cadre Aethos FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, boîtier de pédalier fileté BB, axe traversant 12x142 mm, freins à disque flat-mount Suspensions Fourche FACT Carbon, axe traversant 12x100 mm, freins à disque flat-mount Freins Frein avant Shimano Ultegra R8170, frein à disque hydraulique Frein arrière Shimano Ultegra R8170, frein à disque hydraulique Transmission Plateaux 52/36T Cassette Shimano Ultegra, 12 vitesses, 11-30t Boîtier de pédalier Shimano fileté BSA BB Dérailleur arrière Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 vitesses Pédalier Shimano Ultegra R8100 avec capteur de puissance 4iiii Precision 3+ Dérailleur avant Shimano Ultegra Di2 R8150, à braser Manettes de changement de vitesse Shimano Ultegra Di2 R8170, frein à disque hydraulique Chaîne Shimano M8100, 12 vitesses avec quick link Roues & pneus Chambres à air 700x20-28, valve Presta 48 mm Roue avant Roval Alpinist CL II, jante carbone 21 mm de largeur interne, 33 mm de hauteur, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, rayons DT Swiss Aerolite, Tubeless Ready Roue arrière Roval Alpinist CL II, jante carbone 21 mm de largeur interne, 33 mm de hauteur, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, rayons DT Swiss Aerolite, Tubeless Ready Pneu avant S-Works Turbo 2BR, 700x28 mm Pneu arrière S-Works Turbo 2BR, 700x28 mm Cockpit Tige de selle Roval Alpinist Carbon Seatpost Cintre S-Works Short & Shallow, drop 125 mm, reach 75 mm avec passage Di2 Collarino Sella Specialized Alloy, 30 mm Potence Specialized Pro SL, aluminium, 4 vis Identificatif Identificatif 221544 Poids Misura pesata 56 Poids 6,78 kg (14 lb, 15,2 oz)

VÉLO SPECIALIZED ALLEZ SPRINT COMP 2025 Nous avons exploité tout ce que nous avons appris lors du développement du Tarmac SL7 et nous l’avons réinterprété en aluminium, en utilisant la technologie Smartweld pour créer le nouveau Allez Sprint. Quand vous partez à l’attaque, il est très facile qu’on la confonde avec un Tarmac. Nous ne nous en offusquons pas. Certains l’appellent une copie carbone, nous disons que c’est la première Super Bike en aluminium. Les composants comprennent une transmission Shimano 105 avec freins à disque hydrauliques, des roues DT R470 Disc en alliage et une selle Body Geometry Power. . L’Allez Sprint est le vélo en aluminium le plus rapide de l’histoire, grâce aussi au temps passé en soufflerie avec le Tarmac SL7. Des détails comme le tube de direction le plus complexe que nous ayons jamais réalisé et le passage interne des câbles rendent cet Allez 41 secondes plus rapide sur une distance de 40 km par rapport au modèle précédent. Pas mal, cela pourrait faire la différence entre monter sur le podium ou pas. Avec le boîtier de pédalier et le tube diagonal en une seule pièce d’aluminium hydroformé, l’Allez Sprint est super efficace et stable, parfaite pour le sprint sur la ligne d’arrivée ou pour partir en échappée dès les premiers kilomètres. Lancez-vous à fond dans le sprint, descendez les pentes les plus techniques, le tout sans avoir l’impression d’avoir fait dix rounds avec le champion des poids lourds. Les haubans abaissés, la tige de selle et la fourche en carbone du Tarmac SL7 rendent l’Allez Sprint confortable en selle et précise au guidon, le tout avec la géométrie éprouvée du Tarmac SL7. Elle est aussi confortable que belle. Enfin, quasi. Une chose en particulier nous a aidés pour l’aérodynamique, le transfert de puissance et la maniabilité du nouvel Allez Sprint : la technologie Smartweld. Produire les vélos les plus rapides au monde en fibre de carbone ne nous suffisait pas. Avec le boîtier de pédalier et le tube diagonal en une seule pièce d’aluminium hydroformé, avec le tube de direction le plus complexe jamais réalisé et avec la technologie Smartweld, nous avons créé la première Super Bike en aluminium. Spécifications Cockpit Ruban de cintre Supacaz Super Sticky Kush Cadre Cadre Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Sprint Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, fully internally routed cables, threaded BB Suspensions Fourche FACT Carbon, axe traversant 12x100 mm, frein à disque flat-mount Freins Frein arrière Shimano 105, frein à disque hydraulique Frein avant Shimano 105, frein à disque hydraulique Transmission Plateaux 52/36 dents Dérailleur arrière Shimano 105 Pédalier Shimano 105 R7100, HollowTech 2, 12 vitesses Dérailleur avant Shimano 105 Commandes de changement de vitesses Shimano 105, 12 vitesses Cassette Shimano 105, 11 vitesses, 11-34 dents Chaîne Shimano 105, 12 vitesses Boîtier de pédalier Shimano fileté BSA BB Roues & pneus Roue avant DT Swiss R470, largeur interne 20 mm, tubeless ready, 24 trous, Specialized moyeu à axe traversant à roulements entièrement étanches, disque centerlock, DT Swiss Champion rayons 14G en acier inoxydable, écrous en laiton DT Swiss. Roue arrière DT Swiss R470, largeur interne 20 mm, tubeless ready, 24 trous, Specialized moyeu à axe traversant à roulements entièrement étanches, disque centerlock, corps de roue libre en alliage, DT Swiss Champion rayons 14G en acier inoxydable, écrous en laiton DT Swiss. Chambres à air Presta, valve 40 mm Pneu avant Turbo Pro, 60 TPI, tringle souple, protection BlackBelt, 700x26 mm Pneu arrière Turbo Pro, 60 TPI, tringle souple, protection BlackBelt, 700x26 mm Cockpit Tige de selle 2021 S-Works Tarmac tige de selle carbone, FACT Carbon, déport de 20 mm Collier de sella Allez Sprint collier de tige de sella Sella Body Geometry Power Sport, rails en acier Potence Specialized Pro SL, alliage, 4 boulons Cintre Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125 mm, serrage 31,8 mm Identifiant Identifiant 221550 Poids Misura pesée 56 Poids 8,68 kg (19 lb, 2,2 oz)

Specialized Riprock 24''. C'est un VTT pour les plus jeunes avec toutes les caractéristiques des vélos pour adultes, comme une géométrie moderne, des pneus Kicker Wirebead 24x2,1, des freins à disque hydrauliques et un passage interne des câbles. Le Riprock 24'' est le VTT parfait pour inspirer les petits cyclistes à grimper plus haut et à descendre en toute confiance. SPECIALIZED RIPROCK 20 VÉLO POUR ENFANTS – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Les améliorations et caractéristiques spécifiques pour enfants inspirent la confiance. Une selle Bridge de 130 mm, un facteur Q plus étroit et des manivelles plus courtes offrent un meilleur alignement hanche-genou-cheville pour réduire le risque de blessures et rendre la conduite plus confortable pour les petits. Des poignées plus étroites et la géométrie de cadre mise à jour offrent une meilleure maniabilité, encourageant les enfants à pédaler davantage. Un ensemble léger avec un cadre mis à jour et une transmission à large plage crée le vélo parfait pour affronter facilement les montées. Le trail commence ici. Inspiré par la tradition Specialized dans la conception de VTT, le Riprock offre des caractéristiques modernes de VTT telles qu’un angle de direction relaxé, un passage interne des câbles, des freins à disque hydrauliques et des pneus Ground Control. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Fourche : A1 Premium Butted Alloy, tube en alliage, 15x110 mm, avec mini-garde-boue Cadre : A1 Premium Butted Alloy, cadre unisexe, passage interne des câbles, axe traversant 148 mm, préparation pour tige de selle télescopique 30,9 mm, compatible avec patte de dérailleur remplaçable Collier de selle : à boulon, 34,9 mm Frein arrière : Promax DSK-926, frein à disque hydraulique, rotor 160 mm, reach réglable Frein avant : Promax DSK-926, frein à disque hydraulique, reach réglable Pédalier : 40 dents Manivelles : alliage forgé, longueur 115 mm, facteur Q étroit, avec protège-chaîne Chaîne : KMC X9EPT, 9 vitesses, revêtement anticorrosion avec Missing Link™ réutilisable Boîtier de pédalier : carré conique, 68 mm Manettes de vitesses : microSHIFT Advent SL-M6190, 9 vitesses, leviers à courte portée pour une utilisation facile Dérailleur arrière : microSHIFT Advent, 1x9 avec clutch Cassette : microSHIFT Advent, 9 vitesses, 11-42T Jantes : alliage, profondeur 16 mm, largeur interne 25 mm, 28 trous Moyeu arrière : alliage, 6 boulons, 28 trous, 12x148 Boost, compatible 11 vitesses Moyeu avant : alliage, 6 boulons, 28 trous, 15x110 Boost Pneu avant : Kicker Wirebead 24x2,1 Pneu arrière : Kicker Wirebead 24x2,1 Chambres à air : Presta, valve 32 mm Rayons : inox, 14 g Selle : Bridge Kids, 130 mm Guidon : alliage double paroi, 40 mm de rise, 11° de backsweep, 2,5° d’upsweep, diamètre de serrage 31,8 mm, largeur 620 mm Poignées : Specialized Trail, lock-on Tige de selle : Specialized, alliage 6061, collier 2 boulons, recul 0 mm, 30,9 mm Potence : alliage forgé 3D, robuste, 31,8 mm, inclinaison 6°

VÉLO SPECIALIZED ENFANT RIPROCK COASTER 20 Le VÉLO SPECIALIZED ENFANT RIPROCK COASTER 20 est parfait pour commencer à s’aventurer sur les sentiers. Le frein à rétropédalage et la transmission singlespeed sont simples à utiliser et les pneus de 2,3 pouces offrent contrôle, traction et amusement. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO SPECIALIZED ENFANT RIPROCK COASTER 20 : Roues de 20". Cadre en aluminium. Transmission singlespeed. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Collier de Sella de type boulon, 28,6 mm Fourche en acier Hi-Ten Cadre Specialized A1 Premium Aluminum Guidon BMX, acier, backsweep 10 degrés, upsweep 4 degrés, rise 130 mm, largeur 560 mm, 22,2 mm Potence en aluminium moulé sous pression, longueur 37 mm, 10 degrés, diamètre de serrage 22,2 Sella Specialized Kids' Henge Poignées Specialized, à enfiler Tige de selle acier, 25,4 mm Frein arrière V-brake avec levier de frein à réglage de portée sans outil Frein avant V-brake, tirage linéaire Boîtier de pédalier Feimin FP-B701, 68 mm Pédalier acier Hi-Ten, 114 mm Chaîne KMC Z510, single-speed, anti-déchaînement, 1/2"x1/8" Plateau acier, 36 dents Jantes 20" en alliage, profondeur 16 mm, largeur interne 21 mm Moyeu arrière frein à rétropédalage, à boulons, roulements à billes non scellés, entraxe 110 mm, pignon 18 dents, 36 trous Pneu avant Rhythm Lite, 30 TPI, tringle rigide, 20x2,3" Pneu arrière Rhythm Lite, 30 TPI, tringle rigide, 20x2,3" Chambres d'aria valve Schrader Rayons inox, 14 g Moyeu avant acier, à boulons, entraxe 100 mm, roulements à billes non scellés, 36 trous Pédales plateforme en nylon avec réflecteurs Poids 10,6 kg

La liberté, c’est l’absence de peur. Et pour rouler sans crainte, il faut un vélo capable de suivre l’imagination de vos enfants. C’est pourquoi nous avons conçu le Riprock comme un VTT doté de toutes les caractéristiques nécessaires à une conduite supérieure, notamment une géométrie moderne, des pneus Ground Control, des freins à disque hydrauliques, un passage de câbles interne et une suspension haut de gamme. Enfin, nous avons ajouté une transmission à large plage de développements, faisant du Riprock le vélo idéal pour inspirer les jeunes cyclistes à grimper plus haut et à dévaler les descentes en toute liberté. Les enfants ne peuvent rouler en toute confiance que s’ils sont à l’aise. Avec le Riprock, l’adaptabilité passe avant tout. Cela nous a amenés à repenser chaque détail à l’aide de données, de la prise en main à la position de pilotage, afin de créer un vélo spécifiquement conçu et proportionné pour les enfants. Nous avons fait tout cela parce que le confort engendre la confiance. Et une plus grande confiance mène toujours à rouler sans peur. VÉLO ENFANT SPECIALIZED RIPROCK COMP 24 – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Des composants et des caractéristiques spécifiques aux enfants créent un vélo inspirant confiance. Une selle Bridge de 130 mm, un Q-factor plus étroit et des manivelles plus courtes assurent un meilleur alignement entre la hanche, le genou et la cheville, réduisant le risque de blessure et augmentant l’efficacité du pédalage. Les poignées étroites et la géométrie du cadre améliorent la maniabilité et encouragent les jeunes cyclistes à rouler davantage. Doté d’un cadre léger et d’une transmission SRAM NX 11 vitesses à large plage, ce vélo est parfait pour affronter les montées avec facilité. Le trail commence ici. Inspiré de l’héritage VTT de Specialized, le Riprock propose des caractéristiques modernes telles qu’un angle de direction ouvert, un passage de câbles interne, des freins à disque hydrauliques Lee Chi, des pneus Ground Control tubeless-ready et une fourche Manitou J-Unit de 100 mm de débattement. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : A1 Premium Butted Alloy, cadre unisexe avec passage interne des câbles, axe traversant 148 mm, compatibilité tige de selle télescopique 30,9 mm, patte de dérailleur remplaçable, tube de direction conique. Collier de selle : À boulon, 34,9 mm. Fourche : Manitou Junit Sport 24", débattement 100 mm, tube de direction conique, axe traversant 15 mm, offset 42 mm, fixation Post Mount, disque 160 mm, compatible garde-boue. Frein avant : Promax DSK-926, frein à disque hydraulique, réglage de la garde du levier. Frein arrière : Promax DSK-926, frein à disque hydraulique avec rotor de 160 mm, réglage de la garde du levier. Leviers de vitesses : SRAM NX, 11 vitesses. Dérailleur arrière : SRAM NX, 11 vitesses. Cassette : SRAM PG-1130, 11 vitesses, 11–42 dents. Chaîne : KMC X11, 11 vitesses avec Missing Link™. Pédalier : Alliage forgé, longueur de manivelles 115 mm, Q-factor étroit, avec protège-chaîne. Plateau : 40 dents. Boîtier de pédalier : Axe carré, 68 mm. Jantes : 24", jointées, hauteur 16 mm, largeur interne 25 mm, tubeless-ready. Moyeu avant : Alliage, 6 trous, 28 rayons, Boost 15x110. Moyeu arrière : Alliage, 6 trous, 28 rayons, Boost 12x148, compatible 11 vitesses. Rayons : Acier inoxydable, 14g. Pneu avant : Specialized Ground Control Wirebead 24x2.35". Pneu arrière : Specialized Ground Control Wirebead 24x2.35". Chambre à air : Valve Presta, 32 mm. Potence : Stout en alliage forgé 3D, 31,8 mm, rise 6°. Cintre : Alliage double butted, rise 40 mm, backsweep 11°, upsweep 2,5°, diamètre 31,8 mm, largeur 620 mm. Poignées : Specialized Trail Grips, lock-on. Selle : Specialized Bridge Kids Saddle, 130 mm. Tige de selle : Specialized en aluminium 6061, serrage à 2 boulons, offset 0 mm, diamètre 30,9 mm. Pédales : Specialized, plateforme. ID produit : 279681. Poids : Non communiqué (taille unique).

VÉLO SPECIALIZED ENFANT RIPROCK COASTER 16 2023 Le VÉLO SPECIALIZED ENFANT RIPROCK COASTER 16 2023 est facile à manœuvrer grâce au frein à rétropédalage et au levier sur le guidon. Les larges pneus 16x2,3" offrent stabilité et sécurité et les composants sont résistants. VÉLO SPECIALIZED ENFANT RIPROCK COASTER 16 2023 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le cadre en aluminium A1 Premium est léger et résistant. La géométrie prévoit un enjambement très bas afin qu’ils puissent monter en selle facilement. Frein arrière à rétropédalage, intuitif et fiable, complété par un frein avant en V-brake. Les pneus rhythm Lite en largeur 2,3" offrent traction, stabilité et confort, et permettent de passer sur tous types de terrains. Adapté aux enfants d’une hauteur comprise entre 94 et 107 cm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES TRANSMISSION BOÎTIER DE PÉDALIER : feimin FP-B701, 68 mm. PÉDALIER : acier Hi-Ten, 89 mm. CHAÎNE : kmc Z510, mono-vitesse, anti-déraillement, 1/2"x1/8". PIGNONNERIE : acier, 26T. ROUES JANTES : 16" aluminium, profondeur 16 mm, largeur interne 21 mm, 28 trous. MOYEU ARRIÈRE : frein à rétropédalage, axe boulonné, roulements à billes libres, espacement 110 mm, pignon 16T, 28 trous. PNEU AVANT : rhythm Lite, 30 TPI, tringle rigide, 16x2,3". PNEU ARRIÈRE : rhythm Lite, 30 TPI, tringle rigide, 16x2,3". CHAMBRES À AIR : valve Schrader. RAYONS : inox, 14 g. MOYEU AVANT : acier, axe boulonné, espacement 100 mm, roulements à billes libres, 28 trous. COCKPIT GUIDON : BMX, acier, backsweep 10 degrés, upsweep 4 degrés, hauteur 115 mm, largeur 520 mm, 22,2 mm. POTENCE : aluminium moulé, longueur 37 mm, 10 degrés, diamètre de serrage 22,2. SELLE : Specialized kids' Henge. POIGNÉES : Specialized, à enfiler. TIGE DE SELLE : acier, 22,2 mm. CADRE COLLIER DE SELLE : à boulon, 28,6 mm. FOURCHE : acier Hi-Ten. CADRE : Specialized A1 Premium Aluminum. ACCESSOIRES PÉDALES : plateforme en nylon avec réflecteurs. FREINS FREIN AVANT : V-brake avec levier de frein à réglage de portée sans outils. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 96523-4116 (Couleur : SATIN MYSTIC BLUE / FIERY RED)

VÉLO SPECIALIZED CHISEL 2025 Le Chisel est le vélo tout suspendu en alliage le plus léger au monde. Il est 18,4 % plus léger que des modèles similaires de la catégorie et, grâce à la cinématique et à la géométrie de sa grande sœur Epic 8, le Chisel offre d’excellentes performances à chaque sortie. SPEED METAL : Grâce à D'Aluisio Smartweld, le Chisel vanta le cadre XC en aluminium le plus léger de sa catégorie. Chaque tube du cadre est fortement travaillé et présente des épaisseurs et des profils différenciés qui offrent de la rigidité là où c’est nécessaire, pour l’efficacité, l’absorption des vibrations, le confort et un contrôle optimal. CAPACITÉ : avec des suspensions de 110 mm de débattement réglées Ride Dynamics, le pedigree performant du Chisel peut être directement relié à l’Epic 8, notre machine de course de Coupe du Monde. L’ADN de la cinématique avancée des suspensions de l’Epic 8, les suspensions réglées Ride Dynamics et la géométrie progressive affinée sur les parcours techniques de Coupe du Monde se retrouvent tous sur le Chisel, ce qui le rend plus que capable de gérer différents terrains avec assurance et rapidité. EFFICACITÉ : Le Chisel est le vélo le plus efficace de sa catégorie, grâce à l’utilisation de la géométrie et de la cinématique développées pour les Epic 8. Le tube de selle avancé place le cycliste dans une position de pédalage optimale. L’anti-squat optimisé réduit le pedal-bob. En mettant tout ensemble, on comprend comment le Chisel traduit chaque watt sur les pédales en un maximum de mouvement vers l’avant. SMOOTHER IS FASTER : Nous avons conçu les haubans Flex Stay afin que les suspensions soient au sommet de la catégorie, tout en éliminant le poids supplémentaire et l’entretien des pivots utilisés par le design traditionnel. Des tests approfondis sur le terrain et en laboratoire ont démontré que le Chisel a réalisé l’impossible : l’efficacité, le contrôle et la légèreté du design Flex Stay – courant sur les vélos en carbone – avec un alliage avancé. ALLIAGE HYDROFORMÉ : Le tube de selle hydroformé en une seule pièce inclut le logement des roulements et le boîtier de pédalier, par rapport à un vélo traditionnel en alliage où les deux composants sont soudés. Ainsi, le Chisel lima encore plus de matière et de poids. Cadre D'Aluisio Smartweld hydroformé, avec Flip Chip pour régler la géométrie, 110 mm de débattement. Fourche RockShox avec 120 mm de débattement et Motion Control Damper. Amortisseur X-Fusion réglé Ride Dynamics. Tige de selle télescopique TranzX Transmission SRAM NX Eagle à 12 vitesses. Caractéristiques Techniques Cockpit Sella Body Geometry Power Sport, rails en acier, 143/155 mm Manubrio Specialized Alloy, rise 20 mm, 31,8 mm, largeur 760 mm Manopole Specialized Trail Grips Attacco Manubrio Specialized, alliage forgé 3d, 4 boulons, rise 7 degrés Reggisella TranzX Dropper Seatpost, 30,9 mm, XS-SM : 100 mm, M : 125 mm, L-XL : 150 mm Trasmissione Guarnitura SRAM SX Eagle, Powerspline, plateau 32 dents, 165/170/175 mm Cambio posteriore SRAM NX Eagle, 12 vitesses Pacco Pignoni SRAM PG-1210 Eagle 11-50 dents Movimento Centrale SRAM Powerspline BSA Catena SRAM SX Eagle, 12 vitesses Comandi cambio SRAM SX Eagle, trigger, 12 vitesses Ingranaggi 32 dents Telaio Telaio Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubes hydroformés, Progressive XC Geometry, débattement 110 mm, routage interne des câbles, BSA BB, entraxe 12x148 mm, compatible 30,9 mm Dropper post Collarino Sella Specialized Alloy, 34,9 mm Sospensioni Ammortizzatore Post. X-Fusion PRO-02, 190x40 mm, Ride Dynamics Tuned, réglage du rebond, réglage de la compression Forcella Rockshox Recon Silver RL, débattement 120 mm, Motion Control damper, offset 42 mm, Maxle Stealth, axe traversant 15x110 Freni Freno anteriore SRAM Level T frein à disque hydraulique, étrier 2 pistons, disque 180 mm Freno posteriore SRAM Level T frein à disque hydraulique, étrier 2 pistons, disque 160 mm Ruote Mozzo posteriore Specialized alloy, disque, roulements à cartouche étanches, 6-bolt, axe traversant 12x148 mm, 28 trous Pneumatico posteriore Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2,35 Pneumatico anteriore Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2,35 Cerchi Specialized Alloy, Tubeless ready, largeur interne 27 mm, disque, 28 trous Camere d'aria Standard 40 mm PV 29x1,75-2,4 Mozzo anteriore Specialized alloy front hub, disque, roulements à cartouche étanches, 6-bolt, axe traversant 15x110 mm, 28 trous Ruote & pneumatici Raggi Inox, 14g Identificativo Identificativo 221775 Peso Peso 13,87 kg (30 lb, 9,2 oz) Misura pesata MD

VÉLO Specialized CHISEL COMP La Chisel est le vélo biamorti in alliage le plus léger au monde. Elle est plus légère de 18,4% par rapport à des modèles similaires de la catégorie et grâce à la cinématique et à la géométrie de sa grande sœur Epic 8, la Chisel offre d’excellentes performances à chaque sortie. SPEED METAL: Grâce à D'Aluisio Smartweld, la Chisel vanta le cadre XC in aluminium le plus léger de sa catégorie. Chaque tube du cadre est fortement travaillé et présente des épaisseurs et des profils différenciés qui offrent de la rigidité dove nécessaire, pour l’efficience, pour l’absorption des vibrations, pour le confort et un control optimal. CAPACITÉ: avec des suspensions de 110mm d’itinérance tarées Ride Dynamics, le pedigree performant de la Chisel peut être retracé directement à l’Epic 8, notre machine de course de Coupe du Monde. L’ADN de la cinématique avancée des suspensions de l’Epic 8, les suspensions tarées Ride Dynamics et la géométrie progressive affinée sur les parcours techniques de la Coupe du Monde se retrouvent tous dans la Chisel, la rendant plus que capable de gérer des terrains variés avec assurance et vitesse. EFFICACITÉ: La Chisel est le vélo le plus efficient de sa catégorie, grâce à l’utilisation de la géométrie et de la cinématique développées pour les Epic 8. Le tube de selle avancé place le rider in une position de pédalage optimale. L’anti-squat optimisé réduit le pedal-bob. Mets tutto ensemble et tu comprendras comment la Chisel traduit chaque watt sur les pédales en un maximum de mouvement vers l’avant. SMOOTHER IS FASTER: Nous avons conçu les haubans Flex Stay afin que les suspensions soient au sommet de la catégorie, tout en éliminant le poids supplémentaire et l’entretien des articulations utilisées par le design traditionnel. Des test approfondis sur le terrain et en laboratoire ont démontré que la Chisel a atteint l’impossible: l’efficience, le control et la légèreté du design Flex Stay – commun sur les vélos en carbone – avec un alliage avancé. ALLIAGE HYDROFORMÉ: Le tube de selle hydroformé en une seule pièce intègre le logement des roulements et la boîte de pédalier, par rapport à un vélo in alliage traditionnel où les deux composants sont soudés. Ainsi, la Chisel lima du matériau et du poids supplémentaires. Chisel Comp main features: Cadre D'Aluisio Smartweld hydroformé, avec Flip Chip pour régler la géométrie, 110mm de débattement. Fourche RockShox SID avec 120mm de course et Rush Damper. Amortisseur RockShox DeLuxe Select+ taré Ride Dynamics. Tige de selle télescopique TranzX. Dérailleur arrière Sram GX Eagle. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cockpit Sella Body Geometry Power Sport, rails en acier Guidon Specialized Alloy, rise 20mm, 31.8mm, largeur 760mm Poignées Specialized Trail Grips Potence Specialized, alliage forgé 3D, 4 boulons, rise 7 degrés Tige de selle TranzX Dropper, 30.9mm, XS: 100mm, SM-M: 125mm, L-XL: 150mm Transmission Boîtier de pédalier SRAM DUB, BSA 73mm, fileté Pédalier SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm Dérailleur arrière SRAM GX Eagle, 12 vitesses Commande de vitesses SRAM GX, trigger, 12 vitesses Cassette SRAM PG-1230 Eagle, 11-50t Chaîne SRAM SX Eagle, 12 vitesses Plateau 32T Cadre Cadre Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubes hydroformés, géométrie XC progressive, débattement 110mm, acheminement interne des câbles, BSA BB, entraxe 12x148mm, compatible Dropper post 30.9mm Collarino Sella Specialized Alloy, 34.9mm Suspensions Fourche RockShox SID, Rush damper, offset 44mm, axe traversant 15x110mm, 120mm de débattement, Maxle Stealth Amortisseur arrière RockShox Deluxe Select+, Ride Dynamics Tuned, deux positions, réglage du rebond, 190x40mm Freins Frein avant SRAM Level T, frein à disque hydraulique, étrier 2 pistons, disque 180mm Frein arrière SRAM Level T, frein à disque hydraulique, étrier 2 pistons, disque 160mm Roues Moyeu arrière Specialized alloy, disque, roulements à cartouche étanches, 6-bolt, axe traversant 12x148mm, 28h Pneu arrière Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Pneu avant Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Jantes Specialized Alloy, tubeless ready, largeur interne 27mm, disque, 28h Camere d'aria Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 Moyeu avant Specialized alloy front hub, disque, roulements à cartouche étanches, 6-bolt, axe traversant 15x110mm, 28h Roues & pneus Rayons Inox, 14g Poids Poids 12,80 kg (28 lb, 3,5 oz) Misura pesée MD

VÉLO SPECIALIZED CHISEL COMP EVO 25 Ecco la biammortizzata in lega più leggera e veloce al mondo, ora in una versione EVO ultra performante completamente rinnovata. Un 18,4% più leggera di altre bici simili e con la stessa geometria e cinematica della nostra bestia da downcountry Epic 8 EVO, la nuova Chisel Comp EVO è progettata per sfrecciare in discesa sui trail come mai prima. Salta in sella e scopri la differenza. SPEED METAL. Grâce à la technologie D'Aluisio Smartweld, la Chisel Comp EVO possède le cadre en aluminium le plus léger de la catégorie cross-country. Les tubes magistralement travaillés présentent des épaisseurs et des formes différentes pour apporter rigidité, efficacité et, en même temps, souplesse, confort et maniabilité exactement quand tu en as le plus besoin. PERFORMANCE STRAORDINARIE. Avec une série de caractéristiques techniques pensées pour les trails, dont un débattement avant plus important de 130 mm, la Chisel EVO dévore les terrains non stabilisés les plus accidentés avec facilité. Grâce à la cinématique avancée des suspensions avec réglage Ride Dynamics et à la géométrie progressive, la Chisel Comp EVO est capable d’affronter les sorties les plus exigeantes avec vitesse et sécurité. EFFICIENZA SENZA PARI. La Chisel Comp EVO offre le pédalage le plus efficace de la catégorie car elle exploite la géométrie et la cinématique de notre Epic 8 EVO. Le tube de selle très incliné optimise la position de pédalage pour te faire économiser de l’énergie dans les montées, tandis que l’anti-squat perfectionné réduit le pompage. Le résultat ? Quand tu pédales avec la Chisel Comp EVO, chaque watt généré est utilisé pour te donner une propulsion maximale. COMFORT E PRESTAZIONI. Nous avons développé un triangle arrière avec haubans flexibles pour maximiser les performances des suspensions, en éliminant le poids supplémentaire et la nécessité d’entretien des axes utilisés sur les modèles traditionnels. Les tests sur le terrain et en laboratoire démontrent qu’avec cette solution, plus répandue sur les vélos en carbone, la Chisel Comp EVO a accompli l’impossible : l’efficacité, la maniabilité et la légèreté d’un design en alliage avancé, avec des haubans flexibles. LEGA IDROFORMATA. La Chisel Comp EVO économise du matériau et du poids grâce à un tube de selle hydroformé en une seule pièce qui intègre l’axe de la liaison du tube de selle, l’axe principal et le boîtier de pédalier. Sur les vélos plus traditionnels, ces éléments sont au contraire soudés au tube de selle. VÉLO SPECIALIZED CHISEL COMP EVO 25 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Tubes hydroformés D'Aluisio Smartweld avec jonctions usinées, géométrie réglable Flip Chip, débattement de 110 mm Amortisseur FOX 34 Performance Elite 130 mm avec cartouche Grip 2 Amortisseur arrière FOX FLOAT Performance avec réglage Ride Dynamics Reggisella telescopique TranzX (100-170 mm) Dérailleur arrière SRAM GX Eagle Freins SRAM G2 RS à quatre pistons Pneu avant Specialized Purgatory Grid T9 Pneu arrière Specialized Ground Control Grid T7 Cintre avec rise de 20 mm LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Cadre Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubes hydroformés, Progressive XC Geometry, débattement 110 mm, passage interne des câbles, boîtier BSA, entraxe 12x148 mm, compatible tige de selle télescopique 30,9 mm Dropper post Collier de sella Specialized Alloy, 34,9 mm Suspensions Amortisseur arrière Fox Float Performance, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, réglage de compression à 2 positions, 190x40 mm Fourche Fox 34 Performance Elite, Grip2 Damper, réglage de la compression, débattement 130 mm, déport 44 mm, axe traversant 15x110 mm Freins Frein avant SRAM G2 RS, frein à disque hydraulique, étrier 4 pistons, disque 180 mm Frein arrière SRAM G2 RS, frein à disque hydraulique, étrier 4 pistons, disque 180 mm Transmission Commandes SRAM GX, trigger, 12 vitesses Dérailleur arrière SRAM GX Eagle, 12 vitesses Cassette SRAM PG-1230 Eagle 11-50t Chaîne SRAM SX Eagle, 12 vitesses Pédalier SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175 mm Plateau 32t Boîtier de pédalier SRAM DUB, BSA 73 mm, fileté Roues Jantes Specialized 29, alliage sans crochet, largeur interne 30 mm, tubeless ready Moyeu avant Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110 mm, 28 trous Moyeu arrière Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148 mm, 28 trous Rayons DT Swiss Industry Pneu avant Specialized Purgatory, carcasse GRID, gomme T9, 29x2.4 Pneu arrière Specialized Ground Control, carcasse GRID, gomme T7, 29x2.35 Chambres à air Standard 40 mm PV 29x1.75-2.4 COCKPIT Potence Potence en alliage, diamètre 35 mm, 60 mm Cintre Specialized Alloy, rise 20 mm, 35 mm, largeur 760 mm Poignées Specialized Trail Grips Cockpit Sella Body Geometry Power Comp, rails en acier Tige de selle X-Fusion Manic, 30,9, débattement 125/150/170, offset 0 mm Poids Poids 13,53 kg (29 lb, 13,3 oz) Taille pesée MD *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SPECIALIZED CHISEL COMP SHIMANO La Chisel est le vélo tout-suspendu en alliage le plus léger au monde. Il est 18,4 % plus léger que des modèles similaires de la catégorie et, grâce à la cinématique et à la géométrie de sa grande sœur Epic 8, la Chisel offre d’excellentes performances à chaque sortie. SPEED METAL: Grâce au D'Aluisio Smartweld, la Chisel vanta le cadre XC en aluminium le plus léger de sa catégorie. Chaque tube du cadre est fortement façonné et présente des épaisseurs et des profils différenciés qui offrent de la rigidité là où c’est nécessaire, pour l’efficacité, l’absorption des vibrations, le confort et un contrôle optimal. CAPACITÉ : avec les suspensions de 110 mm de débattement réglées Ride Dynamics, le pedigree performant de la Chisel peut être directement rattaché à l’Epic 8, notre machine de course de Coupe du Monde. L’ADN de la cinématique avancée des suspensions de l’Epic 8, les suspensions réglées Ride Dynamics et la géométrie progressive affinée sur les parcours techniques de la Coupe du Monde se retrouvent tous sur la Chisel, ce qui la rend plus que capable de gérer différents terrains avec assurance et rapidité. EFFICIENCE : La Chisel est le vélo le plus efficace de sa catégorie, grâce à l’utilisation de la géométrie et de la cinématique développées pour les Epic 8. Le tube de selle avancé place le cycliste dans une position de pédalage optimale. L’anti-squat optimisé réduit le pompage au pédalage. Mettez tout ensemble et vous comprendrez comment la Chisel traduit chaque watt sur les pédales en un maximum de mouvement vers l’avant. SMOOTHER IS FASTER : Nous avons conçu les haubans Flex Stay afin que les suspensions soient au sommet de la catégorie, tout en éliminant le poids supplémentaire et l’entretien des pivots utilisés par les conceptions traditionnelles. Des tests approfondis sur le terrain et en laboratoire ont démontré que la Chisel a atteint l’impossible : l’efficacité, le contrôle et la légèreté du design Flex Stay – courant sur les vélos en carbone – avec un alliage avancé. ALLIAGE HYDROFORMÉ : Le tube de selle hydroformé d’une seule pièce intègre le boîtier de roulements et le boîtier de pédalier, contrairement à un vélo en alliage traditionnel où les deux composants sont soudés. Ainsi, la Chisel lima encore davantage de matériau et de poids. Cadre D'Aluisio Smartweld hydroformé, avec Flip Chip pour régler la géométrie, 110 mm de débattement. Fourche RockShox SID avec 120 mm de débattement et Rush Damper. Amortisseur RockShox DeLuxe Select+ réglé Rude Dynamics. Tige de selle télescopique TranzX. Transmission Shimano SLX à 12 vitesses. Cockpit Sella : Body Geometry Power Sport, rails en acier Manubrio : Specialized Alloy, rise 20 mm, Ø 31,8 mm, largeur 760 mm Manopole : Specialized Trail Grips Attacco manubrio : Specialized, alliage forgé 3D, 4 vis, rise 7° Reggisella : TranzX Dropper post, Ø 30,9 mm, débattement XS-SM : 100 mm, M : 125 mm, L-XL : 150 mm Transmission Ingranaggi : 32T Movimento centrale : Shimano BB-MT501, BSA Pacco pignoni : Shimano Deore M6100, 12 vitesses avec Hyperglide+, 10–51T Catena : Shimano Deore M6100, 12 vitesses avec quick link Guarnitura : Shimano MT-511, corona 32T Cambio posteriore : Shimano SLX M7100, SGS, 12 vitesses Comandi cambio : Shimano SLX M7100, 12 vitesses Telaio Telaio : Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy ; tubes hydroformés ; géométrie Progressive XC ; 110 mm de débattement ; passage de câbles interne ; boîtier de pédalier BSA ; entraxe 12x148 mm ; compatible avec tige de selle de 30,9 mm Collarino sella : Specialized Alloy, Ø 34,9 mm Sospensioni Forcella : RockShox SID, Rush damper, déport 44 mm, axe traversant 15x110 mm, 120 mm de débattement, Maxle Stealth Ammortizzatore posteriore : RockShox Deluxe Select+, taratura Ride Dynamics, 2 positions, réglage du rebond, 190x40 mm Freni Freno anteriore : Shimano M6100, étrier 2 pistons, hydraulique, disque 180 mm Freno posteriore : Shimano M6100, étrier 2 pistons, hydraulique, disque 160 mm Ruote e pneumatici Pneumatico anteriore : Specialized Ground Control, Control Casing, compound T5, 29x2,35 Pneumatico posteriore : Specialized Fast Trak, Control Casing, compound T5, 29x2,35 Cerchi : Specialized Alloy, tubeless ready, largeur interne 27 mm, pour disque, 28H Mozzo anteriore : Shimano MT410-B, Centerlock, 28H, 15x110 Boost Mozzo posteriore : Shimano MT410-B, Centerlock, 28H, 12x148 Boost, Microspline Camere d'aria : Standard 40 mm PV, dimensions compatibles 29x1,75–2,4 Raggi : Acier inoxydable, 14G Peso Peso : 12,86 kg (28 lb, 5,6 oz) Misura pesata : M (MD)