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TIGE DE SELLE CRANK BROTHERS HIGHLINE 3 30.9 80MM Joint d’étanchéité premium tralleborg® Roulements et bagues exclusifs IGUS® LL-Glide Câble Jagwire® Elite Ultra-Slick et gaine LEX-SL La cartouche hydraulique autonome offre une qualité et une fiabilité de premier plan dans le secteur Passage de câble interne Actionneur linéaire Tête à dégagement rapide à deux boulons pour une installation facile Commande à distance vendue séparément Code prédécesseur : 16478 COMANDO REMOTO NON INCLUSO TIGE DE SELLE CRANK BROTHERS HIGHLINE 3 30.9 80MM caractéristiques principales : Matériau : aluminium 7075-T6 Longueur maximale déployée : 285 mm Longueur minimale d’insertion : 100 mm Hauteur minimale de stack : 47 mm Longueur post -post totale : 410 mm Poids : 540 g Longueur maximale d’insertion : 319 mm Butée : 0

BICI MONDRAKER BIMBO F-PLAY 24 La F-PLAY 24 Carrera Blue est le vélo parfait pour les jeunes explorateurs qui veulent s’aventurer sur les sentiers avec style et sécurité. Avec son design accrocheur et ses composants de haute qualité, ce vélo offre des performances exceptionnelles à chaque coup de pédale. BICI MONDRAKER BIMBO F-PLAY 24 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Vélo de mountain bike résistant et léger, idéal pour les jeunes cyclistes Cadre robuste en aluminium qui assure durabilité et maniabilité Suspensions avant pour une expérience de conduite confortable même sur les terrains les plus accidentés 21 vitesses pour affronter montées et descentes avec facilité Freins à disque mécaniques pour un freinage sûr dans toutes les conditions LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPECIFICHE TECNICHE Cadre : F-Play 24 6061 Alloy Stealth evo, tubes hydroformés, système de suspension Zero, débattement de 120 mm, biellette supérieure boulonnée en une seule pièce, batterie interna intégrée non amovible, tube de direction conique, passage interne des câbles HHG, boîtier de pédalier BSA, axe arrière QR 9 mm, compatible avec transmission 1x Moteur : Mahle-Ebikemotion X-35 Display : Mahle-Ebikemotion Batterie : Mahle-Ebikemotion Internal 250Wh Chargeur : Mahle Fourche : X-Fusion Velvet RL 26, 120 mm, ressort à air, pivot conique, axe 15x100 mm, plongeurs aluminium 32 mm, déport 41 mm Amortisseur : X-Fusion 02PRO R, 165x42,5 mm Dérailleur arrière : Sram GX, 10 v, chape courte, X-actuation 1:1 Commande de changement de vitesses : Sram trigger GX 10 v, X-actuation 1:1 Cassette : Sram PG 1020 11-36D, 10 v Chaîne : Sram PC1031 10 v, Powerlock Corona : 30D, acier Manivelles : Samox DM 30D acier, 152 mm Frein avant : Sram Level Frein arrière : Sram Level Disques : Centerline 180 mm IS 6 trous / Centerline 160 mm IS 6 trous Pneu avant : Kenda Regolith 24x2.4 120TPI, Folding TLR Pneu arrière : Kenda Regolith 24x2.4 120TPI, Folding TLR Jantes : MDK-HP1 24 TLR, largeur interne 25 mm, tubeless ready, 32 rayons Moyeu avant : DA210FS02, 15x100 mm, IS 6 trous Moyeu arrière : Mahle-Ebikemotion X-35, HG Cintre : MDK XC 1.0, alliage 6061, rise : 25 mm, largeur : 680 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8 mm Potence : Onoff Sulfur FG 30 mm 0º, alliage forgé 6061, diamètre de serrage 31,8 mm Sella : SDG Fly JR Tige de selle : Onoff Pija dropper internal, diamètre 31,6 mm, 100 mm Poids : 16,2 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉMONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER CRAFTY CARBON XR Le Mondraker CRAFTY CARBON XR est tout sauf un e-bike ordinaire ! Équipé du moteur BOSCH Performance Line CX Race, c’est l’un des premiers vélos sur le marché à être doté de ce moteur. Une nouvelle addition à la liste des équipements est le Bosch Kiox 500, qui dispose d’un écran couleur 40 % plus grand que son prédécesseur. Une excellente combinaison de look élégant et de performances et caractéristiques moteur jamais vues auparavant. Nouveau moteur Bosch Performance Line CX RaceNom long – déclaration claire : Race. Le nouveau moteur Bosch est aussi exclusif que puissant. Plus agressif, plus dynamique et avec une accélération sans précédent, le mode Race offre une assistance moteur de 400 % contre 340 % pour le mode Turbo du modèle Performance CX conventionnel. Le couple reste inchangé à 85 Nm. Doté d’un carter en magnésium, le moteur pèse 2 750 grammes et est donc exactement 150 grammes plus léger que le moteur standard de la série Performance Line CX. L’une des caractéristiques les plus importantes du nouveau moteur Bosch Performance Line CX Race est le mode « Race », un mode supérieur au mode « Turbo » traditionnel. Les deux modes peuvent être configurés via l’application eBike Flow, de même que les réglages pour les autres niveaux d’assistance, l’accélération dynamique, l’accélération initiale, la vitesse maximale et le couple maximal. Technologies Stealth Air Carbon commence par la sélection des meilleures fibres de carbone à haut module, suivie du développement d’un laminé conçu avec précision. Cela permet à Mondraker d’obtenir le poids le plus faible possible sans sacrifier la fiabilité ou la stabilité. Basé sur les composants spécifiques d’un e-bike, le design introduit pour la première fois des lignes organiquement fluides et des arêtes douces : un aspect innovant riche en esthétique raffinée. Cela fait du nouveau Crafty Carbon une véritable icône des e-MTB. Son design élégant et puissant joue un rôle clé dans le « look Mondraker » caractéristique – si exceptionnellement élégant que le Crafty Carbon est vraiment unique ! Tous les cadres Crafty Carbon RR SL, RR et R partagent le même procédé de fabrication Stealth Air Carbon et ses propriétés exceptionnelles. Ils reposent tous sur la même construction unique et exclusive, sur une sélection de fibres de carbone de très haute qualité et sur une production minutieuse. Tout cela fait du Crafty Carbon l’e-MTB la plus polyvalente, sophistiquée et exclusive actuellement disponible. FORWARD GEOMETRYLe Crafty Carbon bénéficie des 8 dernières années d’expérience de Mondraker avec la Forward Geometry. Et en tant qu’e-bike, il possède la meilleure Forward Geometry jamais créée pour une e-MTB : un angle de selle raide de 76° garantit une position de conduite optimale et efficace. La longueur optimisée des haubans de 455 mm a été parfaitement équilibrée pour offrir une traction maximale en montée et une maniabilité joueuse. Le reach long typique, associé au centre avant court qui fait la renommée des vélos Mondraker, et l’angle de direction ouvert de 65,5° ainsi que la fourche Fox de 160 mm avec offset court garantissent une traction de la roue avant et une précision de pilotage inégalées. Avant tout, l’offset court de 44 mm de la fourche suspendue déploie pleinement son influence positive sur les caractéristiques de direction uniquement en combinaison avec le reach long et la potence courte FG30 de la Forward Geometry. Un offset court signifie une chasse plus longue, ce qui améliore la stabilité directionnelle et rend la maniabilité légère et extrêmement contrôlable. La meilleure adhérence de la roue avant est la cerise sur le gâteau : plus de vitesse, plus de sécurité, plus de plaisir ! CINÉMATIQUE ZERO OPTIMISÉE POUR LES E-BIKEZero est le système de suspension breveté par Mondraker, un pionnier technologique pour les systèmes de suspension à point de pivot virtuel. Composé de 2 biellettes qui compriment et contrôlent l’amortisseur des deux côtés, Zero est une caractéristique distinctive de tous les modèles Mondraker Full Suspension. Comme toute la gamme 2020, le Crafty Carbon introduit une phase de développement encore améliorée du système de suspension Zero, spécialement adaptée aux exigences et aux caractéristiques particulières des e-MTB. Les trois modèles Crafty Carbon RR SL, RR et R sont équipés d’amortisseurs FOX DPS avec fixation à axe métrique et réglage interne, développés spécialement pour l’utilisation avec le système de suspension Zero et son débattement de 150 mm. SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT PAR FLUX D’AIRLe Crafty Carbon est doté d’un système de refroidissement innovant qui dirige le flux d’air à travers le tube diagonal. L’air pénètre par les ouvertures près du tube de direction, circule le long de la batterie et ressort à la base du tube diagonal. De cette manière, la chaleur résiduelle de la batterie est efficacement dissipée, garantissant ses énormes performances même à pleine charge. PASSAGE INTERNE DES GAINESLe Crafty Carbon est équipé de la technologie HHG (Hidden Housing Guide) de Mondraker, qui fait passer à l’intérieur du cadre tous les câbles et durites de la transmission, des freins et, sur les Crafty Carbon R et RR, de la tige de selle télescopique. Particulièrement intéressante est la nouvelle série de jeux de direction ICR (Integrated Cable Routing) d’Acros, développée spécialement pour le Crafty Carbon en collaboration entre Acros et Mondraker. Elle permet de faire passer les câbles par le haut à travers le jeu de direction, garantissant une esthétique nette et ordonnée. Une autre caractéristique du mode Race est le « boost étendu », déjà connu du mode eMTB, mais en mode Race il offre une impulsion encore plus longue qui ouvre des possibilités inimaginables dans les passages techniques, les singletracks et les montées. Comme les autres modèles smart System de la collection CRAFTY 2023, le CRAFTY CARBON XR est également équipé du nouveau System Controller Bosch (un module intégré dans le tube horizontal qui peut être utilisé pour allumer et éteindre le moteur, mais aussi pour passer d’un mode d’assistance à l’autre). L’écran externe Kiox 500 peut également être utilisé pour contrôler toutes les données de la sortie, en fournissant la gamme la plus large possible d’informations sur le spectaculaire CRAFTY CARBON XR. VÉLO MONDRAKER CRAFTY CARBON XR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre des roues : 29. 12 vitesses. Moteur : Bosch. Batterie : 750 Wh. Débattement : 170 mm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Crafty Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System optimisé pour e-Bike, débattement 150 mm, Forward Geometry, batterie interne non amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, biellette supérieure monobloc, système de passage de câbles interne HHG, roulements étanches à capacité de charge MAX, axes surdimensionnés de 17 mm, capteur de vitesse intégré dans la patte, carters moteur en plastique exclusive. MOTEUR : Bosch Performance Line CX-Race (25 km/h) smart System. DISPLAY : Bosch Kiox 500 / Bosch mini Remote / Bosch System Controller. BATTERIE : Bosch Powertube 750 Wh. CHARGEUR DE BATTERIE : Bosch. FOURCHE : Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm. AMORTISSEUR : Öhlins TTX Air 205x65 mm. PÉDALIER : Sram X01 Eagle, X-Actuation 1:1, 12 v. COMMANDES : Sram Trigger GX Eagle, X-Actuation 1:1, 12 v. PLATEAU : Sram X-Sync 2 Eagle 34D, acier, narrow-wide, 104 BCD. MANIVELLES : E-bike E.13 TRS Race carbone, 165 mm. FREIN AVANT : SRAM Code Silver Stealth, 4 pistons > - Frein arrière : SRAM Code Silver Stealth, 4 pistons. DISQUES : Centerline 220 mm IS 6 trous / Centerline 200 mm IS 6 trous. PNEU AVANT : Maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Minion DHR II 29x2.6 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. JANTES : Mavic E-Deemax S 29, largeur interne 30 mm, alliage Maxtal soudé, PFP, tubeless ready, 28 rayons. MOYEU AVANT : Mavic Boost 15x110 mm. MOYEU ARRIÈRE : Mavic Boost 12x148 mm. GUIDON : Onoff Kripton Carbon 1.0, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, angle de backsweep 9º, angle d’upsweep 5º, diamètre 31,8 mm. POTENCE : ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, diamètre 31,8 mm. SELLE : fizik Terra Aidon 170 mm, taille XL : 558x170-200 mm. POIDS MAXIMUM SUPPORTÉ : 150 kg (total weight). POIDS DU VÉLO : 23,4 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 C GX AXS Le tout nouveau HIGHTOWER 4 C GX AXS offre une incroyable capacité à explorer davantage de sentiers grâce à une combinaison de technologie de pointe et de design innovant. Conçu par SANTACRUZ, ce VTT est le choix parfait pour les amateurs d’aventure qui recherchent des performances supérieures et de la résistance à chaque coup de pédale. VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 C GX AXS caractéristiques principales : Cadre en fibre de carbone C qui garantit légèreté et rigidité pour une conduite réactive Transmission GX AXS pour des changements de vitesse précis et fluides Roues de 29 pouces pour franchir les obstacles avec facilité et maintenir la vitesse sur les terrains les plus exigeants Suspension réglable qui absorbe les chocs et offre une conduite confortable sur les terrains accidentés LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Matériau du cadre : Carbon C Débattement maximal de la fourche : 150 mm Taille de roue : 29 Amortisseur : FOX Float X Performance Elite, 230x57.5 Fourche : Fox 36 Float Performance Elite, Grip X2, 160 mm Dérailleur : SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12 vitesses Commandes : SRAM AXS Pod Bridge Cassette : SRAM GX Eagle T-Type, 10-52 dents Chaîne : SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12 vitesses Boîtier de pédalier : SRAM DUB 73 mm MTB Wide BB Jeu de direction : Cane Creek 40 IS Integrated Headset Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+ Pneu avant : Maxxis Minion DHF 29"x2.5"WT, 3C MaxxGrip, EXO Moyeu avant : DT Swiss 370, 12x110, 6-Bolt, 28h Jante avant : Raceface ARC 30 Moyeu arrière : DT Swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 28h Jante arrière : Raceface ARC 30 Disque avant : SRAM HS2 180 mm Disque arrière : SRAM HS2 180 mm Freins : SRAM Maven Bronze Stealth Pédalier : SRAM GX Eagle DUB T-Type Crankset, 32 dents Cintre : Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm Potence : OneUp Stem, 42 mm -or- Burgtec Enduro Stem, 42 mm Selle : SDG Bel-Air V3, Lux-Alloy Atmos Tige de selle : OneUp Dropper Post, 31.6 - S - 120 mm, M - 150 mm, L - 180 mm, XL - 210 mm, XXL - 210 mm Poignées : Santa Cruz Bicycles House Grips Chargeur : SRAM eTap Powerpack 1 Battery & Charger *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SPECIALIZED P.SERIES P.2 TRAIL Le tout nouveau P.2 Trail représente un beau bond dans le monde du vélo. Le cadre léger mais résistant en aluminium A1 Premium est conçu pour supporter tous les chocs. Le P.2 Trail offre une plateforme simple, de haute qualité et polyvalente pour les jeunes, et est doté de caractéristiques de prima catégorie pour les préparer à une progression illimitée. CONSTRUCTION DURABLE : comme toute la gamma des P. Series, le P.2 Trail dispose d’un cadre résistant et léger en aluminium A1 Premium qui résiste au type d’usage auquel les débutants soumettent leurs vélos. GRANDE CAPACITÉ : le P.2 Trail est équipé d’une fourche suspendue avec un débattement de 100 mm et d’une tige de selle télescopique de 80 mm, et rend l’apprentissage de la conduite sur terrains raides et accidentés amusant et stimulant. EXPLORE PLUS DE TERRAINS : le P.2 Trail est conçu pour affronter bien plus que de simples routes et le bike park. Complet avec une transmission 1x9 et des pneus Specialized Ground Control de 2,35" adaptés aux trails, il peut s’adapter à davantage d’itinéraires, augmentant la capacité d’exploration du cycliste. DIMENSIONS : le P.2 Trail est dimensionné pour les cyclistes les plus petits, et offre une position en sella confortable et toute une série d’autres spécifications sur mesure pour améliorer l’expérience. Cadres en alliage A1 Premium à épaisseurs différenciées, avec passage interne des câbles et patte de dérailleur coulissante. Tige de selle télescopique 80mm Transmission microSHIFT Advent 1x9 Pneus Specialized Ground Control 24”x2.35” Fourche Manitou JUNIT Comp avec débattement de 100mm et direction conique Freins SRAM Level avec disques 160mm Manivelles forgées 140mm

DÉRAILLEUR ARRIÈRE SHIMANO ULTEGRA 11V GS CHAPE MOYENNE Dérailleur arrière Ultegra GS 11 vitesses chape moyenne. La technologie Shadow RD intégrée, avec un design à profil bas éprouvé sur le groupe haut de gamme R9100, rend le dérailleur plus compact et plus proche du cadre, garantissant moins de dommages en cas de chute. DÉRAILLEUR ARRIÈRE SHIMANO ULTEGRA 11V GS CHAPE MOYENNE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Nouveau design compact intégré. Design à profil bas. Shimano Shadow RD. Angle d’inclinaison optimisé. Large compatibilité. Chape moyenne GS (cassettes de 11-28 à 11-34 dents). CODE ARTICLE IRDR8000GS

PNEU MAXXIS AGGRESSOR 27.5X2.50 WT DD 2-PLY BUTYL 120X2 TPKI TUBELESS READY SOUPLE TB85984100 Le PNEU MAXXIS AGGRESSOR 27.5X2.50 WT DD 2-PLY BUTYL 120X2 TPKI TUBELESS READY SOUPLE TB85984100 est perfetto pour être monté sur les VTT d’Enduro, All Mountain et XC. Cette version WT (Wide Trail) s’utilise avec des jantes de 30 à 35 mm de largeur et peut être montée avec ou sans chambre d'aria. La carcasse double-ply possède un renfort en butyle sur les flancs qui augmente la protection contre les crevaisons, déchirures et abrasions.Les crampons augmentent l’adhérence latérale tandis que ceux latéraux renforcés améliorent la stabilité en courbe lorsque l’on pédale à haute vitesse. Le renfort Exo sur les flancs augmente la protection contre les déchirures et abrasions. PNEU MAXXIS AGGRESSOR 27.5X2.50 WT DD 2-PLY BUTYL 120X2 TPKI TUBELESS READY SOUPLE TB85984100 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Pneu polyvalent. Format Wide Trail pour jantes larges. Tubeless ready. Tringle souple. Dimension : 27,5x2,50. ETRTO : 63-584. Terrain : polyvalent. Type : standard. TPI : 240 (120x2). Gomme Dual. Pression maximale : 50 psi. Structure Double Down avec renfort en butyle sur les flancs. Poids (fabricant) : 1 105 g. CODE ARTICLE TB85984100

FOURCHE FOX 38 FLOAT FACTORY GRIP X2 KASHIMA 29 BOOST RAKE 44 MM TAPERED 2025 Lorsque tu as vraiment besoin de voir grand, choisis la 38. Optimisée pour un débattement de 160-180 mm, la 38 redéfinit les capacités d’une fourche à simple té à long débattement, établissant une nouvelle référence en matière de sécurité, de performances et de durabilité. Bienvenue dans la cour des grands. TECHNOLOGIES GRIP X2 : Performances en descente exceptionnelles avec plus de traction et encore plus de contrôle à haute vitesse. La cartouche la plus réglable, soutenante et fluide, axée sur la descente, jamais créée par FOX. AXE KABOLT X : Un axe traversant flottant léger vissé qui réduit le poids tout en augmentant la rigidité torsionnelle et en réduisant la friction entre les plongeurs supérieurs et inférieurs de la fourche, pour un fonctionnement des suspensions plus fluide. VIS DE PURGE INFÉRIEURES ET CANAUX DE BYPASS : L’égalisation de la pression par simple pression sur un bouton (vis de purge) et l’augmentation du volume pour soulager l’augmentation de pression (canaux de bypass) permettent une meilleure sensibilité aux petits chocs et une meilleure réactivité. FOURCHE FOX 38 FLOAT FACTORY GRIP X2 KASHIMA 29 BOOST RAKE 44 MM TAPERED 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Matériau des plongeurs : Aluminium. Fixation : post mount. Diamètre jeu de direction : 1" 1/8 - 1" 1/2 (conique). Débattement : 170 mm. Diamètre des plongeurs : 38 mm. Matériau des fourreaux : Magnésium. Version : Axe traversant 15 mm. Matériau de la tête : Aluminium forgé. Offset (déport) : 44 mm. Amortissement : Grip X2. Ressort : Float. Mesure de la roue : 29".

VÉLO SPECIALIZED VADO SL 5.0 STEP THROUGH EQ Le VÉLO SPECIALIZED VADO SL 5.0 STEP THROUGH EQ est un e-bike super léger parfait aussi bien pour le trajet domicile-travail que pour rester en parfaite forme. Par rapport au Vado Full Power, il est 40 % plus léger et il est donc facile à soulever et à placer sur le porte-vélos de la voiture ou dans le garage. Il n’existe aucun autre e-bike avec la même combinaison de qualité de conduite, légèreté, autonomie et puissance.Il est équipé de phares intégrés très lumineux qui rendent le cycliste bien visible dans des conditions de faible luminosité. Le TCU MasterMind affiche toutes les informations utiles et les pneus Pathfinder sont très roulants.La position en selle et la maniabilité garantissent un grand confort, un contrôle parfait et une confiance maximale. Les puissants freins à disque permettent de freiner en toute sécurité même lorsque l’on pédale à des vitesses élevées. Les pneus de grande section offrent une traction maximale en courbe.Avec une seule recharge de la batterie, il est possible de pédaler jusqu’à 130 km ou, en utilisant un range-extender, jusqu’à 190 km ou 9 heures.Le système avancé pour e-bike, intégré et léger, fournit une assistance naturelle au pédalage, dispose de fonctions antivol, d’un écran multifonction et d’une grande autonomie. VÉLO SPECIALIZED VADO SL 5.0 STEP THROUGH EQ CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le MasterMind Turbo Control Unit (TCU) avec écran personnalisable permet de surveiller les données essentielles de ton activité. Les mises à jour over-the-air avec l’application Mission Control amélioreront ton Turbo au fil du temps. La batterie Specialized 320Wh est intégrée dans le tube diagonal et est compatible avec l’unité additionnelle Range Extender, achetable séparément, pour une autonomie jusqu’à 190 km. Moteur Specialized SL 1.1 ultraléger, pic de 240 W, couple de 35 Nm, amplification deux fois toi-même (180 % d’assistance), jusqu’à 25 km/h. Fourche légère et résistante en fibre de carbone avec axe traversant Boost™ 12x110 mm. Le dispositif Future Shock 1.5 amortit les petites secousses et les vibrations sur les routes dégradées. Sécurité maximale grâce aux freins à disque hydrauliques et aux puissants feux intégrés. Le cadre avec tube abaissé facilite la montée et la descente de selle, ce qui est fondamental dans le trafic urbain. Porte-bagages arrière Turbo SL, compatible avec les sacoches Racktime. Garde-boue Drytech. Transmission SRAM GX Eagle à 12 vitesses. Roues robustes DT Swiss R500 Disc avec pneus roulants Specialized Nimbus Sport Reflect avec protection anticrevaison BlackBelt et flancs réfléchissants. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CADRE FOURCHE : Rigid carbon fork, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat mount disc. COLLIER DE SELLE : Specialized Alloy, 30.8mm. CADRE : Aluminium E5, support de moteur au boîtier de pédalier, batterie intégrée dans le tube diagonal, passage interne des câbles, fixations pour porte-bagages avant, soudures lissées (Smooth Welds). COCKPIT POTENCE : Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount. GUIDON : Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm. RUBAN/POIGNÉES : Specialized Body Geometry Contour, lock-on. SELLE : Bridge Sport, rails creux en Cr-Mo, 155 mm. TIGE DE SELLE : Specialized, alloy, 2-bolt, déport de 12,5 mm, 27.2mm. POIGNÉES : Body Geometry Women's Contour. FREINS FREIN AVANT : Tektro HD-R510, frein à disque hydraulique, 160 mm. FREIN ARRIÈRE : Tektro HD-R510, frein à disque hydraulique, 160 mm. TRANSMISSION DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM GX Eagle, 12 vitesses. COMMANDES : SRAM GX, trigger, 12 vitesses. CASSETTE : SRAM NX Eagle, 12 vitesses, 11-50t. CHAÎNE : SRAM NX Eagle, 12 vitesses. PÉDALIER : Praxis, Forged alloy M30, déport personnalisé. PLATEAU : Praxis, 44T, 110BCD. ACCESSOIRES PÉDALES : Specialized Commuter avec grip tape et réflecteurs. PHARE AVANT : Lezyne Ebike Power STVZO E115, 310 lumens, 12V. FEU ARRIÈRE : Lezyne Ebike Rear Fender STVZO, 11 lumens, 12V. BÉQUILLE : Specialized kickstand, fixation 40 mm. PORTE-BAGAGES : Turbo SL Rack, Closed Platform, fixation directe des garde-boue, compatible Racktime, 15 kg. GARDE-BOUE : Specialized DryTech, aluminium. SONNETTE : Simple bell. ROUES & PNEUS JANTES : DT Swiss R500 disc, largeur interne 22 mm, hauteur interne 23 mm. MOYEU AVANT : Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 12x110mm, Center Lock™, 24h. MOYEU ARRIÈRE : Specialized alloy rear hub disc, Center Lock™, sealed cartridge bearings, 12x148mm, 28h. RAYONS : DT Swiss Industry. PNEU AVANT : Nimbus II Sport Reflect, 700x38 mm. PNEU ARRIÈRE : Nimbus II Sport Reflect, 700x38 mm. E-BIKE MOTEUR : Specialized SL 1.1, moteur léger personnalisé. BATTERIE : Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320Wh. CHARGEUR : Custom charger, système 48V avec connecteur de charge SL. CÂBLAGE : Custom Specialized wiring harness avec port de charge. UI/REMOTE : Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d’affichage possibles, réglage de l’assistance MicroTune, mises à jour over-the-air, ANT+/Bluetooth®, avec commande au guidon. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 93921-3104 (Tg.L - Couleur : Brushed Aluminum / Black Reflective) / 93921-3105 (Tg.XL - Couleur : Brushed Aluminum / Black Reflective)

CORONA SHIMANO 24D Couronne avant triple shimano 24 dents (AE pour 44-32-24T) compatible avec FC-T521

COUSSINETS DE TRACTION POUR PÉDALES CRANK BROTHERS EGGBEATER 1MM CONTACT SLEEVE Affinez l’interface entre la semelle de la chaussure et le corps de la pédale avec les Contact Sleeve Eggbeater 1mm de A4 Selection. Ces manchons de contact, d’une épaisseur de 1 mm, garantissent une adhérence parfaite et une stabilité optimale à chaque coup de pédale. Idéaux pour les pédales Eggbeater 2/3/11, ils offrent une compatibilité irréprochable pour une expérience de conduite inégalée. COUSSINETS DE TRACTION POUR PÉDALES CRANK BROTHERS EGGBEATER 1MM CONTACT SLEEVE caractéristiques principales : Affinez l’interface entre la bande de roulement de la chaussure et le corps de la pédale Quatre manchons de contact Épaisseur de 1 mm Compatibilité : Eggbeater 2/3/11

PNEU MAXXIS MINION DHR II 29X2,40 WT DD 2-PLY BUTYL 3C MAXXGRIP TUBELESS READY 120 TPI TB00087500 Le pneu MAXXIS Minion DHR II 29x2,40 WT DD 2-Ply Butyl 3C Tubeless Ready avec tringle souple est conçu pour être monté sur un VTT Enduro/Freeride lorsque l’on roule sur des terrains secs et meubles. Cette version WT est optimisée pour des jantes de 30 à 35 mm de largeur.Il offre le maximum de ses performance en courbe, au freinage et à l’accélération : les gros crampons latéraux facilitent l’accroche en virage tandis que la bande de roulement à rainures plus denses assure un contrôle parfait. La carcasse double-ply renforcée par un insert en butyle permet de bénéficier de toute la résistance et de la robustesse nécessaires pour prévenir les crevaisons.Ce pneu est parfait pour être monté sur la roue arrière en combinaison avec le pneu DHF sur la roue avant. PNEU MAXXIS MINION DHR II 29X2,40 WT DD 2-PLY BUTYL 3C MAXXGRIP 120 TPI TUBELESS READY TB00087500 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conçu pour être monté sur la roue arrière. Structure Double Down : robustesse maximale, grande résistance et poids contenu. Profil WT pour jante large. Tringle souple. Dimensions : 29x2,40. ETRTO : 61-622. Montage : Tubeless Ready. Terrain : Polyvalent. Type : Standard. TPI : 240 (120x2). Poids (fabricant) : 1 190 g. Usage : Enduro et Freeride / Terrains secs et meubles. Carcasse 120 TPI double ply avec insert en butyle. Profil Wide Trail (WT) pour jante de 30 à 35 mm de largeur. CODE ARTICLE TB00087500

PÉDALIER SHIMANO DURA-ACE 2X12V HOLLOWTECH II 54/40T 175 MM Le pédalier DURA-ACE FC-R9200, le cuore du vélo, garantit qu’aucun élément de votre coup de pédale ne soit gaspillé. Grâce aux manivelles et aux couronnes creuses, le pédalier reste très léger et la rigidité ainsi que la précision du changement de vitesse sont maximisées. Le pédalier remplit deux fonctions fondamentales : il transfère l’effort appliqué au pédalage à la transmission et offre le changement de corona le plus rapide et précis actuellement disponible. Avec la légèreté des manivelles HOLLOWTECH II et le design haut de gamma des couronnes Shimano, le FC-R9200 ne vous décevra jamais. Le FC-R9200 est proposé avec des manivelles encore plus courtes pour garantir un ajustement parfait à tout cycliste. PÉDALIER SHIMANO DURA-ACE 2X12V HOLLOWTECH II 54/40T 175 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Équilibre optimal entre rigidité, robustesse, poids et efficacité de rotation. La structure HOLLOWGLIDE réduit le poids tout en conservant la robustesse, pour un meilleur transfert de puissance et un changement de corona plus rapide et précis. Nouvelle option 54-40D, pour un système de transmission plus efficace. Poids (environ) : 714 g. 12 pignons. Chaîne compatible : HG à 12 vitesses. Ligne de chaîne (mm) : 44,5. Entraxe de fixation (mm) : 110. Spider/Branches : 4. Longueur de manivelle : 175 mm. Facteur Q (mm) : 148. CODE ARTICLE IFCR9200EX40

VENTO FEROX CARBON : LES CHAUSSURES POUR LA VITESSE EN TOUT-TERRAIN Ferox est une chaussure légère et respirante, idéale pour les courses tout-terrain sur des parcours gravel, VTT ou cyclocross. Grâce à sa semelle en carbone, elle garantit vitesse et hautes performances sur tout type de terrain. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Maintien personnalisé : Double système de fermeture avec Powerstrap sur le cou-de-pied pour un maintien sûr et BOA® Li2 pour un réglage précis et uniforme. Semelle en carbone : La semelle X1, rigida et légère, optimise le transfert de puissance et offre une traction supérieure grâce aux crampons et au revêtement en caoutchouc. Matériau résistant et respirant : Tige en PU laminé sur un mesh translucide, légère, antidéchirure et confortable. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Matériau de la tige : PU laminé avec maille respirante et résistante aux déchirures Fermeture : Système Li2 BOA® Fit + Powerstrap Semelle : X1 Carbon avec bande de roulement en caoutchouc (indice de rigidité 10) Poids : 297 g Tailles : 36-48 (demi-pointures du 37 au 47) Parfaites pour ceux qui recherchent vitesse, stabilité et confort sur tout type de terrain.

CÂBLE ARRIÈRE SHIMANO FREIN HYDRAULIQUE DURA-ACE ULTEGRA Câble arrière de freins hydrauliques SM-BH90-JK-SSR 1700 mm pour Dura-ace / Ultegra. CÂBLE ARRIÈRE SHIMANO FREIN HYDRAULIQUE DURA-ACE ULTEGRA CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatible avec les systèmes hydrauliques Dura-ace / Ultegra. Pour systèmes avec raccord à axe pour SM-BH90. Pour systèmes droit / droit. Longueur : 1700 mm. Pour systèmes arrière. CODE ARTICLE ISMBH90JKSSL170

PNEU MAXXIS DISSECTOR WT TR DH 27.5X240 120 TPI 3C MAXXGRIP TB00230900 Le PNEU MAXXIS DISSECTOR WT TR DH 27.5X240 120 TPI 3C MAXXGRIP TB00230900 a été développé en collaboration avec le champion de Downhill Troy Brosman. Ce pneu possède une tringle rigide et est perfetto pour rouler en descente sur des terrains techniques secs, rapides et meubles. La forma des crampons assure un excellent grip sur terrains durs lors du freinage ainsi qu’une excellente accroche latérale.Ce pneu est ultra-robuste, il possède une carcasse 60 TPI 2-Ply et utilise la gomme triple compound MaxxGrip : faible rebond, peu d’adhérence et des performance de alto niveau. PNEU MAXXIS DISSECTOR WT TR DH 27.5X240 120 TPI 3C MAXXGRIP TB00230900 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Discipline : DH / Descente sur terrains secs et légèrement meubles. Aderenza perfetta lors du freinage. Excellente accroche latérale. Tringle souple. Dimension : 27,5x2,40 ETRTO : 61-584 Montage : Chambre d'Aria, Tubeless Ready Conçu pour être monté sur la roue arrière associé à un pneu avant plus cramponné. Carcasse : 60 TPI DH 2-Ply : 2 couches sur les flancs avec protection en butyle qui augmentent la solidité. Gomme 3C MaxxGrip spéciale DH : rebound très faible, aderenza perfetta et excellente traction. Wide Trail (WT) : optimisé pour jante avec largeur interne de 30 - 35 mm. CODE ARTICLE TB00230900

PNEU WTB BYWAY TCS 700X40 TUBELESS READY Le PNEU WTB BYWAY TCS 120TPI 650BX47 TUBELESS READY est perfetto pour les longues journées en sella lorsque l’on prévoit de rouler sur route, terrain duro et gravier. Restant fidèle à l’utilisation route aventure, la ligne centrale slick et les rainures angulaires favorisent la rapidité sur tout type de terrain.Les crampons intermédiaires assurent une traction constante sous la puissance tandis que les crampons latéraux, plus résistants, s’étendent le long du flanc pour offrir de la sécurité en courbe et une protection contre les crevaisons. PNEU WTB BYWAY TCS 700X40 TUBELESS READY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : E.T.R.T.O 40-622. Taille : 700x40. 60 TPI. Poids : 415 g. Tubeless Ready. Carcasse TCS Light légère et souple. Gomme Dual DNA. CODE ARTICLE 937400103

BICI MONDRAKER NEAT RR SL 2025 La Mondraker Neat RR SL 2025 est un vélo de montagne électrique haut de gamme, conçu pour garantir des performances supérieures sur les terrains les plus exigeants. Le cadre en Stealth Air full carbone, combiné avec un système de suspension Zero et un débattement de 150 mm, offre une conduite stabile et fluide. L’attention aux dettagli, comme la batterie amovible et le moteur TQ HPR-50, rend ce vélo parfait pour les riders qui recherchent vitesse et fiabilité sur chaque parcours. Spécifications : Cadre Matériau : Stealth Air Full Carbon Caractéristiques : Système de suspension Zero optimisé Débattement de 150 mm Forward Geometry Batterie interne amovible Axe arrière Boost 12x148 mm Tube de direction conique Link supérieur monobloc Passage de câbles interne (HHG) Roulements étanches à capacité de charge MAX Axes majorés de 15 mm Capteur de vitesse intégré dans la patte de dérailleur Couvercles de moteur en plastique exclusifs Tailles S : 380 mm M : 420 mm L : 450 mm XL : 490 mm Amortisseur Modèle : fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 mm Réglages : Compression à 2 positions (Ouvert/Bloqué) Réglage du rebond Précharge de l'aria Fixation supérieure : Trunnion Douilles inférieures : 30x8 mm Réglage Amortisseur Compression : CS40 Rebond : RL60 Rezi : B40 LML Entretoise volume aria : 0,2 Fourche Modèle : fox 36 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 160 mm Caractéristiques : Tube de direction conique Axe Boost 15x110 mm Offset 44 mm Réglages : Compression haute et basse vitesse Rebond haute et basse vitesse Précharge aria Jeu de direction Modèle : Acros personnalisé IS52/ZS56 Caractéristiques : Tube de direction 1-1/8", 1,5" conique Passage de câbles interne Bouchons d’étanchéité sans blocklock Potence Modèle : ONOFF S9 30 mm 0º Matériau : Full CNC Diamètre de serrage : 31,8 mm Guidon Modèle : ONOFF S9 1.0 Carbon Rise : 25 mm Largeur : 800 mm Backsweep : 8º Upsweep : 5º Diamètre de serrage : 31,8 mm Taille L et XL : Rise 1,5 Poignées Modèle : ONOFF Desert pro, lock-on CNC Longueur : 135 mm Tailles L et XL : Dimensions plus grandes Tige de selle Modèle : rockshox Reverb Stealth AXS Diamètre : 31,6 mm Tailles : S : 340x125 mm M : 390x150 mm L : 440x170 mm XL : 440x170 mm Sella Modèle : fizik terra Aidon Slim X5 Frein Avant Modèle : shimano XTR M9120 Étrier : 4 pistons Disque : RTMT905 ICE-Tech monobloc 203 mm avec 6 boulons IS Plaquettes : Résine avec ailettes Frein Arrière Modèle : shimano XTR M9120 Étrier : 4 pistons Disque : RTMT905 ICE-Tech monobloc 203 mm avec 6 boulons IS Plaquettes : Résine avec ailettes Leviers de frein Modèle : shimano XTR M9120 Caractéristiques : Levier ergonomique antidérapant avec servo wave Réglage de la portée sans outils Jantes Modèle : mavic E-CrossTrail SL Carbon Largeur interne : 30 mm Type : Tubeless ready, sans crochet Nombre de rayons : 28 Rayons Modèle : 28 rayons straight-pull à double épaisseur (mavic) Moyeu Avant Modèle : mavic infinity Caractéristiques : Boost 15x110 mm 6 boulons IS Moyeu Arrière Modèle : mavic infinity Caractéristiques : Technologie de roue libre ID360 Boost 12x148 mm 6 boulons IS Pneu Avant Modèle : maxxis Minion DHF 29x2.5 WT Caractéristiques : Tubeless ready Gomme 3C MAXX GRIP Protection EXO+ 60TPI Tringle souple Pneu Arrière Modèle : maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT Caractéristiques : Tubeless ready Gomme 3C MAXX terra Protection EXO+ 60TPI Tringle souple Manivelles Modèle : e*thirteen trs Race Carbon ebike Taille : 160 mm Pédalier Modèle : sram X-Sync 2 Eagle 34T Matériau : Acier, étroit-large BCD : 104 Chaîne Modèle : sram X0 Eagle T-Type, 12s Caractéristiques : Powerlock Dérailleur Arrière Modèle : sram XX Eagle AXS Technologie : Roller Bearing Clutch type T Caractéristiques : Blocage de chape Chape longue en carbone Commande de changement de vitesse Modèle : sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Cassette Modèle : sram XS-1295, 10-52T, T-Type 12s Altri Design personnalisé mondraker pour bouteille transparente fidlock 600 ml avec base fidlock (version réduite) Batterie Externe Optionnelle : TQ 160 Wh Poids (sans pédales) 18,3 kg Display Modèle : TQ HPR Display V01 Moteur Modèle : TQ HPR-50 Batterie Modèle : TQ HPR-50 360 Wh, intégrée et amovible

LIQUIDE ANTI-CREVAISON OBTURANT STANS NO TUBES 500 ML - Prima choix des cyclistes de tutto le mondo pour la conversion tubeless et la prévention des crevaisons- A base de latex naturel- Scelle rapidement et efficacement les perforations jusqu'à 1/4" (6,5 mm)- Reste liquide de 2 à 7 mois pour une protection longue durée- Formula Premium à faible viscosité résiste au gel jusqu'à -30°F (-34°C)- Peut être injecté par des valves démontables compatibles avec les chambres d'aria et les boyaux- Matériaux naturels et bio, sûrs pour l'environnement- Compatible avec tous les types de pneus et de boyaux, tubeless ou non

LEVIER DE FREIN DROIT SHIMANO DEORE BL-M6100 Le levier de frein SHIMANO DEORE BL-M6100 offre un freinage intuitif et puissant, grâce à l’engagement des freins plus rapide et à la course à vide plus courte. Avec le poste de pilotage Rider Tuned optimisé pour l’action, tu pourras contrôler les freins de manière précise et réactive. LEVIER DE FREIN DROIT SHIMANO DEORE BL-M6100 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Engagement des freins plus rapide avec une course à vide plus courte pour un freinage immédiat et précis. Poste de pilotage Rider Tuned optimisé pour un contrôle des freins à hautes performances. Point de contact supplémentaire pour un levier de frein plus rigide et stable. Réglages d’angle de rotation de 10 degrés pour le levier de changement de vitesse I-SPEC EV, pour un ajustement personnalisé. Avec le levier de frein SHIMANO DEORE BL-M6100, tu pourras bénéficier d’un freinage puissant et maîtrisé, te permettant de te concentrer entièrement sur le parcours et d’améliorer tes performances.

FREIN À DISQUE AVANT SHIMANO XTR M9120 Le kit FREIN À DISQUE AVANT SHIMANO XTR M9120 offre un fonctionnement intégré qui permet de rester concentré sur la piste grâce au rapide rattrapage entre les opérations. De plus, il offre une plus grande flexibilité et une configuration du poste de pilotage optimisée, ainsi qu’un profil de levier de frein mis à jour. Ce kit de frein présente également une rigidité élevée, avec une augmentation de 8 % par rapport au modèle M9000, même à des températures élevées. Il offre en outre un engagement des freins plus rapide avec une course morte plus courte. Le contrôle de freinage haute performance est garanti par une puissance de freinage accrue avec un moindre effort du bout des doigts, ce qui permet une réponse linéaire et une puissance de freinage supérieure. De plus, la course de levier et la course morte sont réduites de 30 % par rapport au modèle M9000. Avec un profil abaissé à 4 pistons, ce kit de frein offre également un raccord banjo et un passage interne de la gaine pour une plus grande efficacité. FREIN À DISQUE AVANT SHIMANO XTR M9120 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fonctionnement intégré pour rester concentré sur la piste. Plus grande flexibilité et configuration du poste de pilotage optimisée. Profil de levier de frein mis à jour. Haute rigidité même à des températures élevées. Engagement des freins plus rapide avec course morte plus courte. Contrôle de freinage haute performance avec moins d’effort du bout des doigts. Puissance de freinage accrue. Profil abaissé à 4 pistons. Raccord banjo et passage interne de la gaine pour une plus grande efficacité. NB : LE FREIN EST LIVRÉ DÉJÀ MONTÉ

PNEU WTB Tyre NANO 29x2.10 TCS LIGHT FAST ROLLING Le pneu NANO TCS Light/Fast Rolling de Wtb est conçu pour offrir d’excellentes performances sur terrains mixtes. Ce pneu pliable 29x2,10 de couleur noire te garantit sécurité et fiabilité lors de chaque aventure à vélo. PNEU WTB Tyre NANO 29x2.10 TCS LIGHT FAST ROLLING caractéristiques principales : Résistance au roulement minimale grâce au dessin spécifique de la bande de roulement Espacement important entre les crampons pour une fluidité maximale Crampons prononcés pour une traction maximale aussi bien au pédalage qu’au freinage Utilisation : Gravel Diamètre de la roue : 29" Largeur du pneu : 2,10" E.T.R.T.O. : 52-622

SET DE ROUES SPECIALIZED TERRA 700C Le SET DE ROUES SPECIALIZED TERRA 700C ont les mêmes mozzi et le même rayonnage que les Terra CL mais avec de nouvelles jantes. Les jantes de ces roues ont les mêmes dimensions et la même compatibilité que les Terra CLX et CL - profondeur 32 mm et largeur interne 25 mm. Toutefois, la procédure de fabrication de ces jantes est différente des deux précédentes : la procédure « Resin Transfer Molding » permet de contrôler avec précision l’insertion de la résine dans le layup, garantissant une résistance maximale, d’excellentes performances du matériau et une paire de roues extrêmement robuste. SET DE ROUES SPECIALIZED TERRA 700C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Jante : Terra C RTM Carbon Clincher, 700c, frein à disque, tubeless compatible. Moyeu : DT Swiss 370 J-bend Center Lock, Ratchet LN 18t internals (20°), 100x12 mm & 142x12 mm, corps de roue libre Shim. Rd. 11 vitesses (roue libre remplaçable). Roulements à cartouche étanche DT Swiss en acier. Écrous hexagonaux DT Swiss Prolock Al 2.0x14 mm. Poids de la paire 1610 g, avant 719 g, arrière 891 g (incl. fond de jante et valve tubeless). Production du layup automatisée, assemblage à la main. Fournies avec fond de jante et valve tubeless, kit de rayons et écrous. Charge maximale 125 kg. CODE ARTICLE 30021-4900

PNEU MAXXIS HIGH ROLLER II 3C EXO TR 29X230 K 60TPI Le pneu High Roller II EXO de Maxxis est conçu pour affronter tous les terrains, il s’adresse en effet à l’Enduro ou au Freeride. Grâce au dessin de la bande de roulement ouvert et agressif, le pneu a une excellente capacité à pénétrer le terrain et des propriétés autonettoyantes. Le profil garantit une sensation de résistance et de stabilité. Les nouveaux crampons modifiés sur les épaules et au centre améliorent les performances au freinage et la traction sur les surfaces dures. High Roller II est un excellent choix pour les parcours techniques de freeride. Le pneu dispose du système Tubeless Ready qui permet un montage avec ou sans chambre d’aria et un renfort Exo sur les flancs qui assure une protection contre les abrasions ou les éventuelles déchirures, ainsi qu’un mélange de gomme Triple Compound MaxxTerra qui offre un excellent compromis entre traction et adhérence. PNEU MAXXIS HIGH ROLLER II 3C EXO TR 29X230 K 60TPI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : design ouvert de la bande de roulement Amélioration du freinage et de la traction Code fabricant : TB96769100 Tringle : Souple Dimension : 29x2,30 ETRTO : 58-584 Montage : Tubeless Ready Terrain : Polyvalent Type : Standard TPI : 60 technologies : TRIPLA MESCOLA 3C MAXX TERRA : Une configuration de mélange intermédiaire est utilisée in des pneus sélectionnés mountain. 3C MaxxTerra est plus souple et offre une plus grande traction que 3C MaxxSpeed, de plus il est plus résistant à l’usure et présente une moindre résistance au roulement. EXO : matériau extrêmement résistant aux coupures et aux abrasions ajouté sur les flancs des pneus de VTT. Cette couche obtenue avec une trame dense et ultralégère n’influence pas les performances du pneu. TR TUBELESS READY : La version TR tubeless ready de MAXXIS offre au biker de nombreux avantages : la possibilité de rouler avec une pression réduite du pneu, ce qui améliore considérablement la traction ; une moindre résistance au roulement par rapport au pneu avec chambre d’aria ; moins de risques de se retrouver le pneu à plat. Les pneus Maxxis TR tubeless ready présentent les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par le poids plus élevé. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation d’un liquide anti-crevaison pour l’étanchéité à l’air. Les pneus Maxxis TR sont les seuls pneus approuvés pour l’utilisation avec des liquides anti-crevaison. Les pneus Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisés sur des roues non Tubeless avec l’utilisation de la chambre d’aria.