Specialized

Le Turbo Vado 5.0 Step-Through de Specialized est le compagnon idéal pour ceux qui vivent la ville au quotidien et veulent oublier le trafic, le stationnement et le stress. Conçu pour vous accompagner au travail, à la salle de sport ou faire les courses avec une facilité déconcertante, vous permettant de transporter tout ce dont vous avez besoin sans renoncer à la vitesse et à la sécurité. Le cadre bas facilite la montée et la descente du vélo de façon extrêmement simple et confortable, parfait même avec des vêtements décontractés ou de bureau. Au cœur de ce vélo électrique se trouve la technologie Turbo, un système avancé et entièrement intégré qui offre une assistance au pédalage puissante mais naturelle, avec des fonctions antivol intelligentes, un écran multifonction et une autonomie pouvant atteindre 150 km, pour que vous puissiez affronter votre journée sereinement. Le moteur Turbo Full Power multiplie par quatre votre force sur les pédales : les montées deviennent légères, les trajets plus longs se raccourcissent et vous parcourez d'importantes distances en très peu de temps, avec la sensation d'avoir toujours le vent en poupe. La position détendue en selle et la géométrie stable transmettent immédiatement confiance, tandis que la fourche amortie de 80 mm, les puissants freins à disque et les pneus larges vous garantissent contrôle, traction et confort même sur des routes abîmées. La sécurité est au cœur du projet : vous pouvez bloquer le moteur pour que personne ne puisse le réactiver sans votre smartphone via l'application Mission Control ou sans votre code PIN personnel, et si quelqu'un tente de déplacer le vélo, une alarme dissuasive se déclenche. Vous pouvez également choisir de laisser la batterie fermée et protégée dans le cadre ou de l'emporter avec vous pour une protection accrue. La vitesse maximale d'assistance est réglée selon la législation du pays où vous utilisez le vélo : une limite plus élevée peut réduire l'autonomie, mais vous offre toujours le meilleur équilibre entre performances et durée de la batterie. Principales caractéristiques du VÉLO ÉLECTRIQUE SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 STEP-THROUGH: Vélo électrique urbain rapide, fiable et sûr, idéal pour les déplacements quotidiens et les trajets domicile-travail Cadre bas pour monter et descendre facilement, adapté à tout type de tenue Technologie Specialized Turbo entièrement intégrée pour une assistance puissante et naturelle Moteur Turbo Full Power qui amplifie jusqu'à 4 fois la force sur les pédales Autonomie pouvant atteindre environ 150 km selon le mode d'utilisation, le terrain et les conditions Écran multifonction intégré pour surveiller la vitesse, l'autonomie, le mode d'assistance et les données de conduite Fonctions antivol avec blocage du moteur via l'application Mission Control ou le code PIN personnel Alarme active si quelqu'un tente de déplacer le vélo lorsqu'il est bloqué Batterie intégrée dans le cadre, verrouillable pour plus de sécurité ou amovible pour l'emporter avec soi Position de conduite confortable et géométrie stable pour un contrôle et une confiance maximaux Fourche amortie avec 80 mm de débattement pour absorber les vibrations et petits chocs Freins à disque puissants pour un freinage sûr même à haute vitesse Pneus larges pour une meilleure traction, confort et sécurité dans les virages Conçu pour transporter des charges et sacs, idéal pour les commissions et déplacements en ville Vitesse maximale d'assistance du moteur variant selon la législation locale, avec impact sur l'autonomie SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES VAE Chargeur : Chargeur personnalisé, 42V 4A avec connecteur Rosenberger, 100-240V Interface utilisateur / Télécommande : MasterMind TCD avec commande au guidon, fonction antivol intégrée, connectivité Bluetooth®, pages d’affichage personnalisables Moteur : Specialized 2.2, 90 Nm de couple, moteur personnalisé, 250W nominal Batterie : Specialized U2-710, boîtier en alliage, affichage de l’état de charge, 710Wh Cadre Matériau du cadre : Aluminium E5, moteur central, batterie intégrée et verrouillable dans le tube diagonal, passage interne des câbles, compatible avec antivol de cadre et porte-bagages avant Suspension Fourche : RockShox Recon Silver RL, débattement de 80 mm, Motion Control Freins Frein avant : SRAM G2 RS, étrier à 4 pistons, frein à disque hydraulique, disque de 180 mm Frein arrière : SRAM G2 RS, étrier à 4 pistons, frein à disque hydraulique, disque de 180 mm Transmission Pédalier : Praxis, 48 dents, standard 104 BCD Manivelles : Manivelles en alliage forgé personnalisées Protection de chaîne : Protection de chaîne personnalisée Chaîne : KMC e11T, 11 vitesses avec Missing Link™ Dérailleur arrière : SRAM GX, chape longue, 11 vitesses Cassette : SRAM PG-1130, 11 vitesses, 11-42 dents Manettes de vitesse : SRAM S700, levier à un clic Roues et pneus Jantes : 29” à l’avant, 27.5” à l’arrière, largeur interne de 30 mm, 32 trous Moyeu arrière : Alliage, roulements étanches, axe traversant 12x148 mm, 32 trous Rayons : DT Swiss Industry Pneu arrière : Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3 Pneu avant : Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3 Moyeu avant : Specialized en alliage pour disque, roulements étanches, 6 trous, axe traversant 15x110 mm, 32 trous Chambres à air : Standard avec valve Schrader 40 mm, 650Bx1.75-2.4 Cockpit Selle : Bridge Sport, rails en acier, largeur 155 mm Poignées : Ergon GA30 Potence : Specialized Flowset, alliage forgé 3D, angle de 20°, diamètre 31.8 mm Cintre : Specialized en alliage, recul de 15°, relevé de 46 mm, diamètre 31.8 mm Tige de selle : Tige suspendue, débattement de 40 mm, diamètre 34.9 mm Accessoires Garde-boue : Specialized DRYTECH, largeur 65 mm, support en alliage ultra résistant Radar : Radar Garmin intégré, informations affichées sur le MasterMind TCD Phare avant : Lezyne Ebike Power E115, 310 lumens, 12V Feu arrière : Spanninga Commuter Glow XE, 12V Pédales : Specialized Commuter avec grip et réflecteurs Cloche : Cloche en laiton Specialized Béquille : Béquille Specialized, support 40 mm Porte-bagages : Porte-bagages Specialized avec interface MIK HD, fixations intégrées pour sacs, charge max 27 kg Antivol : Turbo System Lock Poids : 21.4 kg (47 lb, 2.9 oz)

Le kit cadre S-Works Turbo Kenevo SL 2 est la base parfaite pour créer votre e-MTB d'enduro ultime. Il est conçu pour ceux qui aiment pousser fort en descente, chercher de nouvelles lignes sur des sentiers plus raides et techniques, mais ne veulent pas renoncer à la sensation d'un vélo agile et léger. Specialized a combiné la maniabilité légendaire de ses vélos d'enduro avec le système Turbo Super Light 1.2, obtenant un cadre qui ressemble à un vélo musclé en descente, mais qui vous offre une poussée puissante et naturelle en montée. Le moteur et la batterie sont complètement intégrés, silencieux et équilibrés, vous pouvez donc vous concentrer uniquement sur la conduite : plus de tours, plus de dénivelé, plus de plaisir. La géométrie réglable, le débattement de 170 mm et le concept S-Sizing vous permettent de personnaliser la Kenevo SL 2, transformant ce cadre en le cœur d'un vélo capable d'affronter les bike parks, les sentiers alpins et les trails naturels avec la même confiance et précision. Caractéristiques principales du SPECIALIZED S-WORKS TURBO KENEVO SL 2 CADRE : Kit cadre S-Works conçu pour l'enduro agressif avec assistance électrique légère et naturelle Système Turbo Super Light 1.2 intégré, avec moteur de 250 W et batterie de 320 Wh cachés dans le cadre Rapport autonomie/poids optimisé, avec 33 % de puissance en plus (320 W) par rapport à la génération précédente Couple maximal de 50 Nm, 43 % de plus que le modèle précédent, pour des montées techniques plus faciles et rapides Assistance jusqu'à 25 km/h pour multiplier les tours sur vos sentiers préférés avec la moitié de l'effort Fonctionnement extrêmement silencieux pour une conduite plus naturelle et immersive MasterMind Turbo Control Unit (TCU) intégrée dans le tube supérieur, véritable “cerveau” du système Affichage TCU personnalisable avec visualisation précise de la charge résiduelle en pourcentage Fonction MicroTune pour régler le support moteur par paliers de 10 % et toujours avoir l’assistance idéale Débattement arrière de 170 mm pour absorber petits chocs, racines, roches et gros impacts avec grand contrôle Cinématique de suspension étudiée pour offrir une réponse au pédalage efficace même avec beaucoup de débattement Géométrie du contrôle avec six réglages différents pour adapter le vélo au style de conduite et au terrain Angle de direction réglable à 62,5°, 63,5° ou 64,5° pour passer de la stabilité maximale à une plus grande réactivité Hauteur du boîtier de pédalier modifiable (environ ±6/7 mm) pour optimiser le feeling et la stabilité Roues de 29” prévues dans le projet pour une glisse maximale, une stabilité à haute vitesse et une traction en virage Reach généreux et cockpit large pour donner de l'espace de mouvement au pilote et améliorer contrôle et équilibre Centre de gravité bas, angle de direction ouvert et déport de fourche réduit pour la stabilité sur les terrains raides et techniques Concept S-Sizing avec quatre tailles basées sur la hauteur et le style de conduite, pas seulement sur la mesure de l'entrejambe Tailles S-Sizing plus petites, plus agiles et ludiques ; tailles plus grandes, plus stables à haute vitesse Standover et longueurs de tube de direction similaires entre les tailles pour faciliter le choix selon le style de conduite Intégration totale du moteur, batterie et câblage pour un look épuré et une sensation de vélo traditionnel Cadre idéal pour ceux qui veulent personnaliser complètement le montage, les suspensions et les composants VAE : système léger et performant pour le trail et l’enduro Chargeur : chargeur personnalisé 48V avec connecteur spécifique au système SL UI/Télécommande : Specialized MasterMind TCU avec affichage du pourcentage de batterie, 120 configurations d’affichage possibles, réglage de l’assistance MicroTune, mises à jour OTA, connectivité ANT+/Bluetooth® et commande au guidon Moteur : Specialized SL 1.2 Custom Rx Trail Tuned Motor, conçu pour offrir une assistance naturelle et silencieuse Batterie : Specialized SL1-320, entièrement intégrée, capacité de 320 Wh Cadre : carbone FACT 11m, roues 29", passage de câbles entièrement interne, axe arrière de 148 mm, roulements à cartouche scellés, débattement arrière de 170 mm, géométrie ajustable au niveau du tube de direction et du pivot Horst Collier de selle : aluminium, 38,6 mm Amortisseur arrière : RockShox Vivid Ultimate, 230x62,5 mm Manivelles : SRAM en carbone, 165 mm, interface DUB Plateau : SRAM T-Type, 32 dents, en aluminium SWAT : système SWAT intégré dans le tube de direction avec outil chaîne et maillon rapide ID produit : 221331 Poids : 8,51 kg (18 lb, 12,2 oz)

Le tout nouveau Specialized Epic 8 Expert Di2 est né pour ceux qui vivent le cross-country à la limite, entre singletracks techniques, relances incessantes et montées impitoyables. Les parcours modernes sont de plus en plus exigeants, mais cet Epic 8 les affronte avec une combinaison rare de légèreté, d'efficacité de pédalage et de contrôle en descente. Le cadre en fibre de carbone FACT 11m, doté d'une géométrie XC Race progressive, vous place immédiatement en position pour attaquer, tandis que la cinématique révisée rend chaque watt incroyablement efficace. Les suspensions RockShox de 120 mm travaillent en parfaite synergie avec le cadre, absorbant chaque aspérité sans perte d'énergie, alors que la transmission Shimano XT Di2 garantit une précision électronique millimétrée dans toutes les conditions. VÉLO SPECIALIZED EPIC 8 EXPERT DI2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre et Géométrie : Fibre de carbone FACT 11m avec géométrie XC Race progressive et compartiment SWAT intégré. Suspensions Évoluées : Système RockShox SID Select+ (avant) et SIDLuxe Select+ (arrière) avec 120 mm de débattement et réglages spécifiques. Efficacité Dynamique : Cinématique optimisée pour éliminer le pompage et maximiser le transfert de puissance. Transmission Électronique : Groupe Shimano XT Di2 12 vitesses pour des changements de rapports ultra-rapides et une fiabilité maximale sous l'effort. Roues Race-Ready : Jantes Roval Control SL V en carbone, légères et réactives pour des accélérations instantanées. Légèreté Extrême : Poids indicatif de seulement 11,17 kg, conçu pour dominer les compétitions XC. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Composant Détail Technique Cadre FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, SWAT storage, 120mm travel Fourche RockShox SID Select+, TwistLoc remote, 120mm Travel Amortisseur RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed, 190x45mm Dérailleur Arrière Shimano XT Di2, 12-speed Commandes Shimano XT Di2 Pédalier Shimano XT 8200, 34t Cassette Shimano XT M8200, 10-51t Freins Shimano XT 8200, hydraulic disc, 180mm rotor Roues Roval Control SL V, Hookless carbon, 29mm internal width Pneus Specialized Fast Trak, T5/T7 Compound, 29x2.35 Tige de selle Télescopique X-Fusion Manic, 30.9mm Poids 11.17 kg (Taille MD) DÉTAILS SUPPLÉMENTAIRES Compartiment de rangement SWAT intégré dans le tube diagonal Compatibilité UDH (Universal Derailleur Hanger) Passage interne des câbles simplifié Boîtier de pédalier fileté pour un entretien facile Selle Body Geometry Power Comp Poignées SRAM Slip on avec commande Twist-Loc Structure Rider-First Engineered™ pour des performances constantes dans toutes les tailles Prêt pour montage Tubeless

Le Roadsport Folding est un pneu de route extrêmement fiable, idéal pour les entraînements intensifs et les parcours à fort kilométrage. Il possède une bande anti-crevaison sous la bande de roulement et une durée de vie de la bande de roulement supérieure de 20 % par rapport à la plupart des pneus légers, offrant une excellente protection tout au long de la vie du pneu. La construction pliable crée un pneu léger et flexible, facile à monter. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU PNEU DE ROUTE SPECIALIZED ROADSPORT FOLDING 700X28 : Casing : 60 TPI Tringle : Type pliable pour chambre à air Protection contre les crevaisons : Bande anti-crevaison 700x28mm, 85-95 psi, poids approximatif 325 g

Le Roadsport Folding est un pneu de route extrêmement fiable, idéal pour les entraînements intensifs et les parcours à fort kilométrage. Il possède une bande anti-crevaison sous la bande de roulement et une durée de vie de la bande de roulement supérieure de 20 % par rapport à la plupart des pneus légers, offrant une protection excellente pendant toute la durée de vie du pneu. La construction pliable crée un pneu léger et flexible, facile à monter. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU PNEU ROUTE SPECIALIZED ROADSPORT FOLDING 700X26 : Carcasse : 60 TPI Tringle : Pliable pour chambre à air Protection anti-crevaison : Bande anti-crevaison

Le pneu de route Specialized Roadsport Wirebead en taille 700x26 représente l'équilibre parfait entre vitesse et confort. Conçu pour ceux qui utilisent leur vélo de route au quotidien, des entraînements aux trajets urbains rapides, cette dimension offre un volume d'air légèrement supérieur aux classiques 24 mm, améliorant l'absorption des vibrations sans sacrifier la fluidité. La carcasse avec protection totale de tringle à tringle et le mélange de gomme ultra-adhérent garantissent une conduite sûre dans toutes les conditions climatiques. La structure robuste avec tringle rigide assure au pneu une grande fiabilité au fil du temps, kilomètre après kilomètre. PNEU SPECIALIZED ROADSPORT WIREBEAD ROAD 700X26 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dessin de bande de roulement classique et polyvalent, idéal pour l'entraînement, le vélotaf et les sorties endurance Carcasse avec protection premium de tringle à tringle pour une résistance accrue aux coupures et crevaisons Combinaison optimale de vitesse, de grip et de durabilité dans un pneu léger Gomme longue durée, extra-adhérente, pour une conduite sûre et prévisible dans diverses conditions Tringle rigide (wire bead) pour la robustesse et la stabilité sur la jante Taille 700x26 mm : équilibre idéal entre confort, stabilité et performance SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : NOM DU PRODUIT : Roadsport Wirebead Road Tire DIMENSION : 700x26mm ANNÉE MODÈLE : 2026 TYPE DE TRINGLE : Rigide PROTECTION ANTI-CREVAISON : Protection de tringle à tringle GOMME : Durable et à haute adhérence PRESSION RECOMMANDÉE : 100 - 125 psi POIDS APPROXIMATIF : 360 g

Le pneu Specialized HILLBILLY GRID GRAVITY T9 TLR en taille 29 x 2.4 est né pour ceux qui vivent la gravité sans compromis : enduro, bike park et downhill sur des terrains raides, glissants et imprévisibles. Grâce à son diamètre de 29", cette version maximise la stabilité et la capacité de franchissement, permettant de maintenir la vitesse même sur les sections les plus accidentées et techniques. Conçu pour les sentiers où la boue, les racines mouillées et les rochers lisses sont la norme, l'Hillbilly trouve de l'adhérence là où les autres pneus abandonnent. La bande de roulement combine des crampons centraux profonds avec de gros crampons d'épaulement à haut volume, capables de mordre le terrain meuble au freinage et en virage. Le mélange exclusif GRIPTON T9 « Sticky Fast » colle au sol même dans les conditions les plus grasses, tandis que la carcasse GRID Gravity à double pli garantit une résistance maximale aux coupures et aux pincements lors des compressions les plus violentes. PNEU SPECIALIZED HILLBILLY GRID GRAVITY T9 TLR 29 x 2.4 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Pneu axé gravity idéal pour les terrains raides, glissants, meubles et mouillés. Diamètre 29" pour un angle d'attaque optimal et une meilleure traction sur les obstacles naturels. Dessin de bande de roulement agressif avec crampons centraux profonds pour une traction maximale au freinage. Gros crampons d'épaulement à haut volume pour un appui sûr et soutenu en virage. Crampons de transition « block-in-block » qui renforcent la structure et réduisent la résistance au roulement. Mélange GRIPTON® T9 à haut amortissement : adhérence extrême et meilleur contrôle sur les aspérités. Carcasse GRID Gravity à 2 nappes, ultra robuste pour l'Enduro, le Park et la Descente. Grande stabilité du flanc lors des fortes charges en virage ou sur les sauts. Construction TLR (tubeless ready) pour un montage facile avec du préventif. Taille 29x2.4" : le choix ultime pour ceux qui recherchent vitesse et contrôle absolu. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : MODÈLE : Hillbilly GRID GRAVITY T9 TLR DIMENSION : 29x2.4" ANNÉE MODÈLE : 2027 BANDE DE ROULEMENT : Crampons agressifs "deep soil" GOMME : GRIPTON T9 (High Damping) CARCASSE : GRID Gravity 2-ply TUBELESS READY (TLR) : OUI PRESSION DE GONFLAGE : 25 - 50 psi POIDS APPROXIMATIF : 1340 g DISCIPLINES : Enduro, Bike Park, Downhill

Ce pneu VTT Hillbilly adore les conditions les plus extrêmes. Orienté gravity, il excelle sur les terrains raides, glissants, accidentés et humides typiques de l’Europe du Nord. Le tout nouveau Hillbilly a été spécialement conçu pour garantir une traction optimale sur des sols naturels instables, offrant sécurité et contrôle même dans les situations les plus imprévisibles. Le nouveau dessin de la bande de roulement présente des crampons centraux profonds et agressifs, tandis que les crampons latéraux volumineux pénètrent dans les terrains meubles pour assurer une excellente adhérence en virage. Les crampons de transition avec structure « block-in-block » renforcent la carcasse du pneu et améliorent la traction lors des virages sur terrain souple, rochers lisses ou racines glissantes. Le composé exclusif GRIPTON® T9 de Specialized élève la traction du Hillbilly à un niveau supérieur, garantissant une adhérence même dans les conditions les plus boueuses. En plus d’un grip exceptionnel, ce composé est conçu pour offrir un niveau d’amortissement optimal, réduisant les rebonds et les déviations du pneu, tout en améliorant la stabilité et le contrôle sur les terrains les plus exigeants. Ce pneu trail tubeless-ready est disponible avec carcasse GRID Trail ou GRID Gravity, couvrant les usages trail, all-mountain, enduro et downhill. La carcasse GRID Trail offre une protection tringle à tringle et une grande stabilité, idéale pour une conduite agressive sur terrains techniques. La carcasse GRID Gravity, avec construction à double pli, est conçue pour une résistance maximale et une protection accrue contre les crevaisons dans des conditions extrêmes, garantissant une structure robuste et une excellente stabilité dans les virages appuyés et les réceptions les plus engagées. Il suffit d’ajouter du liquide préventif : Hillbilly est un pneu TLR (Tubeless Ready) conçu pour un montage facile et un gonflage rapide, aussi bien avec chambre à air qu’en configuration tubeless. PNEU SPECIALIZED HILLBILLY GRID TRAIL T9 TLR TRAIL TIRE 27.5/650BX2.4 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Crampons centraux pointus pour pénétrer le terrain et maximiser la traction sur sols irréguliers. Composé GRIPTON® T9 à fort amortissement : réduit les vibrations, revient lentement en place et garantit un grip extrême en toutes conditions. Carcasse GRID Trail : 60 TPI, construction robuste pour VTT avec protection tringle à tringle pour une haute résistance aux crevaisons, rigidité des flancs et stabilité. Technologie 2Bliss Ready pour la protection contre pincements, coupures et crevaisons. GRID Trail 27.5x2.4” – pression 25-50 psi – poids approximatif 985 g.

Performances de course, vitesse et adhérence maximales Le pneu Specialized S-Works Turbo Folding Race représente la référence pour ceux qui recherchent un pneu de course avec chambre à air offrant vitesse, fiabilité et longévité. Conçu pour des performances optimales sur route, ce modèle intègre les technologies les plus avancées de Specialized afin d’assurer une roulabilité exceptionnelle, une adhérence supérieure dans les virages et une protection contre les crevaisons. Au centre de la bande de roulement se trouve le composé GRIPTON® T2, le plus rapide et efficace jamais développé par Specialized, conçu pour maximiser la vitesse sur les lignes droites et réduire la résistance au roulement. Sur les flancs, le composé GRIPTON® T5 assure une adhérence extraordinaire dans les virages, offrant contrôle et sécurité même dans les courbes les plus prononcées. La protection anti-crevaison est assurée par le breaker ultra-résistant en Hybrid-Kevlar, placé sous la bande de roulement pour protéger le pneu contre les coupures et les débris de la route. Le tout est associé à une carcasse légère et flexible, offrant une conduite extrêmement confortable et réactive, avec une sensation de sécurité même à haute vitesse. Le résultat est un pneu S-Works de niveau professionnel, avec des performances de course, un entretien réduit et un montage facile avec chambre à air. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU PNEU SPECIALIZED S-WORKS TURBO FOLDING RACE 700X28 TAN SIDE WALL : Construction : 120 TPI Talons : type tubulaire pliable Double composé : GRIPTON® T2/T5

Le S-Works Turbo Folding est un pneu à chambre à air offrant des performances de course. Le composé central GRIPTON T2 assure vitesse et durabilité sur les lignes droites. Le composé GRIPTON T5 sur les flancs garantit une excellente adhérence dans les virages. Le renfort en Kevlar protège efficacement contre les crevaisons. Carcasse légère et flexible pour une conduite fluide et un entretien facile. PNEU SPECIALIZED S-WORKS TURBO FOLDING 700X28 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse : 120 TPI Talon : type chambre à air pliable Double composé : GRIPTON® T2/T5 700 x 28 mm, 95–115 psi, poids approximatif 220 g

Le pneu S-Works Turbo Folding établit la référence pour un pneu de course rapide et durable. Le composé central GRIPTON T2 est le plus rapide et le plus efficace jamais développé. Le T2 est placé au centre de notre double composé pour garantir vitesse et longévité sur les lignes droites, tandis que le composé GRIPTON T5 sur les flancs offre une adhérence incroyable dans les virages. La protection anti-crevaison est assurée par notre insert hybride en Kevlar résistant sous la bande de roulement. Associé à une carcasse légère et flexible, il offre une conduite incroyablement confortable et sûre. C'est la vitesse S-Works avec un entretien réduit et une installation facile avec chambre à air. PNEU SPECIALIZED S-WORKS TURBO FOLDING RACE 700X26 TAN SIDEWALL - CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse : 120 TPI Tringle : Tubulaire pliable Double composé : GRIPTON® T2/T5

Le pneu pliable S-Works Turbo établit la norme pour des performances rapides et durables sur les pneus de course avec chambre à air. Le composé central GRIPTON T2 est le plus rapide et efficace que nous ayons jamais développé. Le T2 est placé au centre de notre double composé pour garantir vitesse et longévité sur les lignes droites, tandis que le composé GRIPTON T5 sur les flancs offre une adhérence incroyable dans les virages. La protection contre les crevaisons est assurée par notre renfort hybride en Kevlar ultra-résistant sous la bande de roulement. Combiné à la carcasse légère et flexible, cela offre une conduite incroyablement confortable et sûre. C'est la vitesse au niveau S-Works avec peu d'entretien et une installation facile avec chambre à air. PNEU SPECIALIZED S-WORKS TURBO PLIABLE 700X26 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse : 120 TPI Tringle : Pliable, pour pneu avec chambre à air Double composé : GRIPTON® T2/T5 700 x 26 mm, pression 95-115 psi, poids approximatif 220 g

Le pneu Specialized All Condition Armadillo Flat Proof Wirebead en taille 700x25 est conçu pour ceux qui enchaînent les kilomètres toute l'année et ne veulent pas perdre de temps au bord de la route pour une crevaison. Cette section de 25 mm représente l'équilibre idéal pour le cycliste moderne, offrant une surface de contact optimale pour la vitesse sans sacrifier la robustesse légendaire de la gamme Armadillo. C'est l'un des pneus les plus résistants aux pincements et aux perforations de Specialized, parfait pour le vélotaf quotidien, les entraînements hivernaux et les sorties sur des asphaltes sales ou dégradés. La bande de roulement All Condition offre une excellente traction sur le sec comme sur le mouillé, tandis que le mélange GRIPTON® garantit un rendement élevé et une accroche sûre en virage. La protection Armadillo crée une véritable barrière contre le verre et les débris, rendant ce pneu presque "indestructible" pour vos défis routiers quotidiens. PNEU SPECIALIZED ALL CONDITION ARMADILLO FLAT PROOF WIREBEAD ROAD 700X25 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Pneu de route ultra résistant aux crevaisons, idéal pour un usage quotidien et les entraînements intensifs. Taille 700x25 mm : l'équilibre parfait entre aérodynamisme, réactivité et protection. Mélange GRIPTON® pour une faible résistance au roulement et une adhérence maximale sur sol sec et mouillé. Protection totale Armadillo : la barrière protectrice ultime contre les coupures et les perforations. Carcasse de 120 TPI pour un excellent compromis entre confort de route et durabilité extrême. Tringle rigide (wirebead) pour une stabilité et une fiabilité maximales sur la jante. Dessin All Condition optimisé pour évacuer l'eau et garantir le grip en toute saison. Spécifications 700x25 : pression recommandée 110–125 psi, poids approximatif 315 g. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : NOM DU PRODUIT : All Condition Armadillo Flat Proof Wirebead Road Tire DIMENSION : 700x25mm DESCRIPTION : Pneu route ultra résistant avec protection Armadillo intégrale. ANNÉE MODÈLE : 2027 PROTECTION ANTI-CREVAISON : Aramide (Armadillo) CARCASSE : 120 TPI TRINGLE : Rigide GOMME : GRIPTON® PRESSION RECOMMANDÉE : 110 - 125 psi POIDS APPROXIMATIF : 315 g UTILISATION RECOMMANDÉE : Route, vélotaf, entraînement toutes conditions météo.

Le pneu de route Specialized Roadsport Wirebead en taille 700x24 est conçu pour ceux qui recherchent une fluidité et une vitesse maximales sur la route. Idéal pour les entraînements intenses et les sorties où la réactivité est essentielle, il offre un dessin de bande de roulement classique et éprouvé, associé à une carcasse avec protection totale de tringle à tringle. Le mélange de gomme durable et ultra-adhérent garantit une conduite sûre et prévisible, sur le sec comme sur le mouillé, tandis que la structure robuste avec tringle rigide assure fiabilité et maintien même après de nombreux kilomètres. La section de 24 mm est le choix parfait pour ceux qui privilégient un profil aérodynamique et une pression d'utilisation supérieure. PNEU SPECIALIZED ROADSPORT WIREBEAD ROAD 700X24 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dessin de bande de roulement classique et polyvalent, idéal pour l'entraînement, le vélotaf et les sorties endurance Carcasse avec protection premium de tringle à tringle pour une résistance accrue aux coupures et crevaisons Combinaison optimale de vitesse, de grip et de durabilité dans un pneu léger Gomme longue durée, extra-adhérente, pour une conduite sûre et prévisible dans diverses conditions Tringle rigide (wire bead) pour la robustesse et la stabilité sur la jante Taille 700x24 mm : optimisée pour la vitesse et la haute pression SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : NOM DU PRODUIT : Roadsport Wirebead Road Tire DIMENSION : 700x24mm ANNÉE MODÈLE : 2026 TYPE DE TRINGLE : Rigide PROTECTION ANTI-CREVAISON : Protection de tringle à tringle GOMME : Durable et à haute adhérence PRESSION RECOMMANDÉE : 100 - 125 psi POIDS APPROXIMATIF : 335 g

Le pneu Specialized HILLBILLY GRID GRAVITY T9 TLR 1000234051 est conçu pour ceux qui aiment pousser fort en bike park, enduro et descente, quand le terrain est tout sauf prévisible. Boue, racines mouillées, pierres glissantes et terre meuble : c’est ici que l’Hillbilly donne le meilleur de lui-même, offrant traction et contrôle là où d’autres pneus commencent à déraper. La bande de roulement agressive avec des crampons centraux pointus et de gros crampons latéraux à grand volume creuse dans le sol mou et s’accroche aux surfaces les plus glissantes, vous permettant de freiner tard, de pencher fort et de rester sur la ligne même dans les sections les plus raides. La technologie Block-in-block rigidifie la structure des crampons, améliorant la précision de pilotage et réduisant la résistance au roulement, ainsi vous pouvez passer de la terre meuble profonde aux plaques de roche et racines humides sans perdre confiance. Le composé GRIPTON T9, extrêmement adhérent et à haut amortissement, absorbe les vibrations et rebonds, gardant le pneu collé au sol et le vélo stable même lorsque la vitesse augmente. La carcasse GRID Gravity à double couche est pensée pour les conditions les plus extrêmes : robuste, résistante aux pincements et crevaisons, elle garantit une stabilité incroyable dans les virages et à l'atterrissage des sauts. Tubeless Ready, l’Hillbilly GRID GRAVITY T9 TLR est prêt à être monté avec du liquide préventif, pour rouler plus en sécurité, avec des pressions plus basses et une adhérence maximale. Principales caractéristiques du PNEU SPECIALIZED HILLBILLY GRID GRAVITY T9 TLR 27.5/650B x 2.4: Pneu orienté gravité idéal pour les trails techniques, enduro, park et descente dans des conditions humides, boueuses et accidentées. Profil agressif avec crampons centraux pointus pour creuser dans le terrain meuble et trouver de la traction au freinage et à la montée. Gros crampons latéraux Block-in-block pour un excellent soutien en virage et une meilleure stabilité à haute vitesse. Crampons de transition renforcés qui améliorent la structure du pneu, augmentent la traction et réduisent la résistance au roulement. Composé GRIPTON T9 à haut amortissement : adhérence extrême sur sol sec et mouillé, réduit le rebond et les vibrations du terrain pour plus de contrôle. Carcasse GRID Gravity à 2 plis, ultra robuste, conçue pour résister à des impacts violents, pincements et crevaisons dans des conditions extrêmes. Stabilité exceptionnelle lorsqu’on charge fort dans les virages ou que l’on compacte le pneu à l’atterrissage des sauts. Construction Tubeless Ready (TLR) pour un montage facile avec liquide préventif, avec ou sans chambre à air. Compatible avec des pressions de 25 à 50 psi pour optimiser adhérence, confort et protection de la jante. Dimension 27.5x2.4" GRID Gravity : poids indicatif 1240 g. Dimension 29x2.4" GRID Gravity : poids indicatif 1340 g. Parfait comme pneu avant pour un maximum de traction et contrôle, à combiner avec un pneu plus roulé à l’arrière. TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODÈLE: Hillbilly GRID GRAVITY T9 TLR ANNÉE DU MODÈLE: 2027 TYPE DE PRODUIT: Pneu VTT orienté gravity, idéal pour conditions raides, glissantes et humides. BANDE DE ROULEMENT: Bande de roulement agressive avec blocs centraux profonds et épaules à grand volume. COMPOSÉ: GRIPTON® T9 CARCASSE: GRID Gravity 2 plis TUBELESS READY (TLR): SI PRESSION RECOMMANDÉE: 25 - 50 psi POIDS (27.5X2.4"): 1240 g POIDS (29X2.4"): 1340 g TAILLES DISPONIBLES: 27.5x2.4", 29x2.4" DISCIPLINES RECOMMANDÉES: Enduro, Park, Descente, Trail, All-Mountain

Le pneu Specialized ALL CONDITION ARMADILLO FOLDING est né pour ceux qui veulent rouler toute l'année sans penser aux crevaisons. Dans la section 25 mm, c'est le pneu classique « monter et oublier » : extrêmement résistant aux pincements, fiable sur le mouillé et fluide sur le sec. La bande de roulement a été étudiée pour offrir traction et contrôle dans toutes les conditions météo, tandis que le mélange GRIPTON® garantit un équilibre idéal entre faible résistance au roulement et adhérence sûre en virage. Grâce à la protection totale Armadillo et à la carcasse haute densité, cette dimension est le choix parfait pour ceux qui recherchent une vitesse maximale à l'entraînement ou en vélotaf rapide, sans risquer de s'arrêter pour réparer des crevaisons en chemin. PNEU SPECIALIZED ALL CONDITION ARMADILLO FOLDING 700 x 25 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Pneu route ultra-résistant aux crevaisons avec protection totale Armadillo Dessin de la bande de roulement optimisé pour la traction et le contrôle dans toutes les conditions météo Mélange GRIPTON® pour une faible résistance au roulement et une adhérence élevée sur sec et mouillé Carcasse 120 TPI pour un bon compromis entre fluidité, confort et durabilité Tringle souple (foldable) per réduire le poids et faciliter le montage Dimension : 700x25 mm Idéal pour l'entraînement intensif, le vélotaf rapide et l'utilisation toutes saisons SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : MODÈLE : All Condition Armadillo Folding ANNÉE MODÈLE : 2027 DIMENSION : 700 x 25mm TRINGLE : Souple PROTECTION ANTI-CREVAISON : Armadillo TPI (FILS PAR POUCE) : 120 MÉLANGE DE GOMME : GRIPTON CARACTÉRISTIQUES D'ADHÉRENCE : Excellente traction sur sec et mouillé PRESSION RECOMMANDÉE : 110 - 125 psi POIDS APPROXIMATIF : 315 g

La vitesse de la Coupe du Monde rencontre l'aptitude au trail : aussi rapide qu'en course, aussi robuste sur le sentier. Avec la nouvelle Control SL VI 350, la vitesse XC fusionne avec une résistance tout-terrain sans précédent. Avec un poids de seulement 788 g, cette roue arrière permet de dominer les ascensions avec une agilité extrême. Le layup de carbone asymétrique, optimisé pour une traction supérieure, a été spécifiquement renforcé pour résister aux impacts les plus durs du Downcountry. Grâce au mélange des rayons DT Swiss Revolution et du moyeu fiable DT Swiss 350 avec système Star Ratchet, la Control SL VI 350 offre un engagement rapide et un contrôle millimétré. ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ROVAL CONTROL SL VI 350 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Optimisation de la Jante : Layup de carbone asymétrique mis au point pour maximiser la traction et augmenter la résistance aux chocs lors des descentes techniques. Moyeu DT Swiss 350 : Technologie Straight Pull éprouvée avec système de roue libre Star Ratchet à 36 dents et angle d'engagement de 10°, garantissant une réponse immédiate au pédalage. Protection FlatStop : Flanc de jante de 4 mm de large qui réduit considérablement le risque de pincement, préservant l'intégrité du profil en carbone. Construction Artisanale : Chaque roue est assemblée à la main pour assurer une tension de rayons parfaite et une longévité supérieure. Polyvalence Downcountry : Conception Hookless (sans crochets) et largeur interne de 29 mm offrant le support idéal pour les pneus modernes à gros volume. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Paramètre Spécifications Jante Roval Control SL VI Asymmetric Carbon 29" (WC033-3) Dimensions Jante Largeur interne : 29 mm | Externe : 37 mm | Hauteur : 25 mm Structure Pneu carbone, Tubeless Ready, Hookless Moyeu Arrière DT Swiss 350 Straight Pull, 12x148mm Boost Roue Libre DT Swiss Ratchet 36T (angle 10°), Compatible SRAM XD Rayons et Écrous DT Swiss Revolution Straight Pull / Pro Lock Hexagonal Aluminium Poids 788 g (fond de jante et valve inclus) DÉTAILS SUPPLÉMENTAIRES Domaine d'application : Courses XC, Downcountry, Trail rapide. Compatibilité Pneus : Largeur recommandée de 1,9" à 2,6". Pression Maximale : 40 psi (Tubeless ou avec chambre à air). Roulements : DT Swiss Stainless Steel (DS/NDS: 6902). E-Bike Ready : Certifié pour systèmes SL ou moteurs puissance max. 350W. Limite de poids : 125 kg (cycliste + vélo). Contenu de la livraison : Roue arrière, 4 rayons/écrous de rechange, End Caps 31mm OD, fond de jante et valve Presta 40mm.

Défier les règles pour réécrire le concept de légèreté et de maniabilité.Le cadre Specialized S-Works Aethos 2 représente le sommet de l'ingénierie cycliste moderne : avec un poids stupéfiant de seulement 595 g, c'est le cadre de série le plus léger au monde. Mais l'Aethos n'est pas seulement un défi à la gravité ; c'est une célébration de la qualité de conduite. Conçu pour disparaître sous le cycliste, il offre une réactivité et un raffinement sans précédent, garantissant le pur plaisir de la vitesse sur route grâce à une géométrie optimisée et un dégagement de pneu accru pour un confort maximal sur les longues distances. CADRE SPECIALIZED S-WORKS AETHOS 2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre et Fourche : Fabriqués en carbone FACT 12r, la plus haute expression technologique de Specialized pour un rapport poids/rigidité imbattable. Performance Endurance : Géométrie perfectionnée grâce à l'analyse de données pour offrir une position de conduite qui maximise l'efficacité sans sacrifier le confort. Intégration Raffinée : Passage des câbles dissimulé et boîtier de pédalier fileté pour un entretien simplifié et une esthétique épurée. Composants d'Élite : Comprend la tige de selle Roval Alpinist en carbone, conçue spécifiquement pour compléter la légèreté du système. Polyvalence Moderne : Compatibilité avec les freins à disque flat-mount et les axes traversants de 12 mm pour une sécurité maximale en descente. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Composant Détails Techniques Cadre S-Works Aethos 2 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Boîtier fileté, Passage de câbles caché, axe traversant 12x142mm, disque flat-mount Fourche S-Works Aethos 2 FACT 12r Carbon, axe traversant 12x100mm, disque flat-mount Tige de selle Tige de selle Roval Alpinist Carbon, serrage léger Collier de selle Specialized Alloy, 30.0mm, vis en titane Poids du Cadre 595 g (cadre seul) Poids Total 1.24 kg (taille 56 pesée avec composants inclus) DÉTAILS SUPPLÉMENTAIRES Compatibilité Transmission : Supporte les groupes électroniques et mécaniques avec un passage de câbles optimisé. Standard de Freins : Exclusivement pour freins à disque avec fixation Flat Mount. Axes Traversants : Avant 12x100mm, Arrière 12x142mm. Boîtier de Pédalier : Standard fileté (Threaded BB) pour une fiabilité maximale et l'absence de bruits. Taille Pesée : Les données de poids se réfèrent à la taille 56.

Dominez la route et au-delà : votre liberté sur deux roues commence ici. Le Specialized Sirrus X 1.0 est le compagnon idéal pour ceux qui veulent se déplacer rapidement et avec style, sans sacrifier le confort, que ce soit en ville ou sur les sentiers de gravier. Inspiré par l'ADN des vélos de fitness et de gravel, il allie agilité, efficacité et sécurité, transformant chaque trajet en une sortie amusante, qu'il s'agisse du trajet domicile-travail ou d'une balade le week-end. La position de conduite semi-relevée offre une vue parfaite sur la circulation tout en assurant un contrôle total du vélo, tandis que les pneus larges et fluides vous permettent d'affronter avec aisance l'asphalte dégradé, les pavés et les chemins de terre légers. VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 1.0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre A1 Premium : Alliage léger avec passage interne des câbles pour une esthétique épurée et une protection contre les intempéries. Géométrie Fitness : Position semi-relevée étudiée pour maximiser le confort sans sacrifier l'efficacité du pédalage. Rider-First Engineered : Chaque taille est spécifiquement conçue pour offrir la même réactivité et sécurité à chaque cycliste. Transmission 1x : Système monoplateau simple et intuitif, réduit le poids et la complexité mécanique. Pneus Pathfinder 42c : Excellente adhérence grâce au mélange Gripton et polyvalence maximale entre asphalte et chemins de gravier. Sécurité Intégrée : Prédisposition complète pour le montage de garde-boue et porte-bagages (Plug + Play). Spécifications Techniques Modèle Sirrus X 1.0 (2026) Cadre Specialized A1 Premium Aluminum, Géométrie Fitness, Passage interne des câbles, Plug + Play Fourche Acier Hi-Ten, Flat-mount disc, fixations porte-bagages low rider Dérailleur Arrière Shimano Acera, 8 vitesses Commandes Shimano Altus SL-M315-7R Pédalier Prowheel en alliage, Plateau Narrow Wide 42T Cassette microSHIFT CS-H074, 12-40t, 7 vitesses Freins Lee Chi, disque mécanique Chaîne KMC X8 avec Missing Link™ Jantes 700C disc, double paroi en alliage, largeur interne 21mm Pneus Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C Selle Bridge Sport, 155/143mm Poids/Taille LG (Réf. Id: 222048) Détails de Géométrie (Stack & Reach) Stack (XXS) : 536 mm Stack (XS) : 555 mm Stack (S) : 563 mm Stack (M) : 593 mm Stack (L) : 608 mm Stack (XL) : 633 mm Reach (XXS) : 373 mm Reach (XS) : 388 mm Reach (S) : 393 mm Reach (M) : 398 mm Reach (L) : 402 mm Reach (XL) : 414 mm

Specialized Tarmac SL8 Comp : Le vélo de route le plus rapide au monde, sur tous les parcours. Né de huit générations d'innovation et de plus de vingt ans de développement, le Tarmac SL8 Comp redéfinit les limites de la vitesse. Conçue par le Ride Science Team grâce à des simulations avancées, cette machine de compétition allie une aérodynamique extrême à une légèreté sans précédent. Que vous affrontiez les lacets du Tourmalet ou que vous sprintiez sur les pavés de Milan-San Remo, le SL8 transforme chaque watt en pure poussée cinétique, offrant une stabilité et une précision de pilotage sans compromis. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU vélo SPECIALIZED TARMAC SL8 COMP : Aérodynamisme de pointe : Avant optimisé et pivot de fourche reculé pour une pénétration dans l'air supérieure. Légèreté Record : Cadre FACT 10r d'environ 685g, 15% plus léger que la génération précédente. Transmission Électronique : Groupe SRAM Rival AXS pour des changements de vitesses sans fil instantanés et précis. Efficacité Supérieure : Rapport rigidité/poids amélioré de 33% pour une réponse immédiate aux relances. Confort et Contrôle : Absorption des vibrations augmentée de 6% et dégagement pour pneus jusqu'à 32mm. Design Inclusif : Ingénierie centrée sur la performance de l'individu, au-delà des distinctions de genre. Spécifications Techniques MODÈLE Tarmac SL8 Comp (Année 2026) CADRE FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, axe traversant 12x142mm, BSA 68 FOURCHE FACT 10r Carbon, axe traversant 12x100mm TRANSMISSION SRAM Rival AXS, 12 vitesses (Électronique Sans Fil) DÉRAILLEUR AV/AR SRAM Rival AXS PÉDALIER / BOÎTIER SRAM Rival / SRAM DUB BSA 68 CASSETTE SRAM CS XG 1250 D1, 10-36t FREINS SRAM Rival AXS, Disques hydrauliques ROUES DT Swiss R470, Tubeless Ready, 20mm largeur interne PNEUS S-Works Turbo, 120 TPI, 700x26mm POSTE DE PILOTAGE Cintre Specialized Shallow Drop, Potence Tarmac Intégrée TIGE DE SELLE S-Works Tarmac SL8 Carbon, déport 15mm POIDS 7.77 kg (Taille 56) Détails Supplémentaires Compatibilité Pneus : Supporte des sections jusqu'à 32mm. Accessoires Inclus : Kit d'entretoises SWAT pour potence SL7 et cockpit Roval Rapide. Selle : Body Geometry Power Sport avec rails en acier. Ruban de Cintre : Supacaz Super Sticky Kush pour une adhérence supérieure. Géométrie : Dérivée de la SL7 éprouvée pour une position de course équilibrée. Matériau : Carbone FACT 10r haut module. Entretien : Boîtier de pédalier fileté pour une fiabilité maximale et un entretien facile.

Puissance SuperNatural, agilité et autonomie inégalées. Le Crux Expert de Specialized est né pour ceux qui vivent le gravel sans compromis : aussi léger qu'un vélo de route de course, mais prêt à s'aventurer sur les chemins de terre, les pistes blanches et les singletracks avec l'assurance d'un véritable adventure bike. Directement dérivé de l'expérience de Specialized dans les compétitions de cyclo-cross et du projet ultra-léger Aethos, le Crux Expert est conçu pour ceux qui veulent aller loin, aller vite et s'amuser sur tous les terrains. Le cadre FACT 10r, incroyablement léger, rend chaque montée plus brillante et chaque relance plus explosive, tandis que la géométrie gravel performance vous permet de garder le contrôle, aussi bien lors des longues sorties d'endurance que dans les passages techniques les plus exigeants. VELO SPECIALIZED CRUX EXPERT AXS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Légèreté et Cadre : Cadre en carbone FACT 10r inspiré de l'Aethos (environ 825 g) pour une réactivité extrême et passage de câbles interne pour un look racing épuré. Géométrie et Performance : Configuration gravel performance dérivée du cyclo-cross : agile en montée, stable à haute vitesse et confortable sur les longues distances. Polyvalence des Terrains : Large dégagement pour les pneus jusqu'à 47c ou 650b x 2.1", idéal pour tout affronter, des parcours d'aventure au bikepacking léger. Transmission Électronique : Groupe sans fil SRAM Force XPLR AXS à 13 vitesses, optimisé pour le gravel avec une large plage de rapports et des changements de vitesse précis. Roues et Grip : Roues Roval Terra CL Disc en carbone associées aux pneus Pathfinder Pro 700x40 mm pour un équilibre ultime entre rendement et adhérence. Spécifications Techniques : Cadre et Fourche Cadre Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, boîtier BSA, axe traversant 12x142mm, UDH Fourche S-Works FACT Carbon, axe traversant 12x100mm, flat-mount disc Poids Cadre / Vélo Cadre : 825 g | Vélo complet : 8.1 kg (taille 56) Transmission et Électronique Dérailleur Arrière SRAM Rival AXS E1 XPLR, 13 vitesses Commandes / Pédalier SRAM Rival AXS / SRAM FC Rival 1 E1 XPLR DUB Wide Cassette / Chaîne SRAM Rival E1 XPLR 10-46T / SRAM Rival E1 Boîtier de Pédalier SRAM DUB BSA 68 Wide Roues et Freins Roues Roval Terra C, jante carbone 25mm int., moyeu DT 370 Pneus Pathfinder Pro 700x40, 2Bliss Ready, flancs marron Freins SRAM RED AXS, disque hydraulique Composants Cintre Specialized Adventure Gear, flare 12° Potence Specialized Pro SL, aluminium Selle Body Geometry Power Expert Tige de selle Roval Terra Carbon, déport 20mm

Guide pour le passage interne des câbles (ICR) via le tube de direction avec montage par pression. Conçu pour accueillir jusqu'à trois câbles, ce port d'entrée est spécifique aux modèles Specialized Epic tout-suspendus produits entre 2021 et 2023. GUIDE-CÂBLE TUBE DE DIRECTION SPECIALIZED EPIC MY21 S216500002 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Matériau : Fabriqué en caoutchouc résistant de haute qualité. Capacité : Accueille une durite de frein de 5 mm et deux gaines de dérailleur de 4 mm. Design : Système press-fit pour une intégration propre et une protection optimale des câbles. Spécifications Techniques Détails du Produit Code SKU S216500002 Années de Compatibilité 2021, 2022, 2023 Modèles Epic Full Suspension / Epic EVO Matériau Caoutchouc (Rubber) Configuration Câbles 1x 5mm (Frein) + 2x 4mm (Dérailleur) Compatibilité Complète 2023 Cadre S-Works Epic EVO / S-Works Epic 2023 S-Works Epic LTD / EVO LTD 2023 Epic Pro / Pro LTD / Expert / Comp 2023 Epic EVO Pro / Expert / Comp 2023 EPIC SW / PRO / EXPERT (Versions BRA et WF) 2022 Cadre S-Works Epic Speed of Light 2022 S-Works Epic EVO / EVO LTD 2022 Epic Expert / Comp / EVO Comp 2022 EPIC PRO / SW (Versions WF) 2021 Cadre S-Works Epic (Speed of Light Collection) 2021 S-Works Epic / Epic EVO 2021 Epic Pro / Expert / Comp 2021 Epic EVO Expert / Comp / SW FRM S-Works Epic EVO - Warranty Frame Epic EVO Pro - Warranty Frame Specialized S216500002 La Specialized S216500002 est conçue pour les cyclistes recherchant la fiabilité des composants originaux Specialized et la qualité distinctive de la marque de Morgan Hill. Même si le code produit peut sembler anonyme, derrière cette sigle se cache un composant conçu pour s’intégrer parfaitement à votre vélo, garantissant des performances constantes et une longue durée de vie. Idéal pour ceux qui veulent garder leur vélo toujours efficace, le S216500002 est le choix parfait pour mettre à jour ou remplacer la pièce d'origine avec la sécurité d’un produit testé et approuvé par le constructeur. Caractéristiques principales du Specialized S216500002 : Composant original Specialized identifié par le code S216500002 Qualité de fabrication pensée pour une utilisation intensive sur route ou hors route Compatibilité optimale avec les modèles Specialized prévus par le fabricant Solution idéale pour l'entretien, la mise à niveau ou le remplacement de pièces usées Fiabilité et sécurité garanties par les standards Specialized

Le kit de stabilisation Specialized S256800016 est un composant essentiel pour l'installation correcte de la batterie interne de 520Wh sur les modèles Vado SL 2. Ces bandes en mousse expansée (foam) sont dotées d'une face adhésive pour être appliquées sur la partie inférieure de la batterie, agissant comme une interface protectrice entre l'unité d'énergie et le tube diagonal du cadre. Leur fonction est double : éliminer les vibrations ou les bruits pendant la conduite et garantir que la batterie reste parfaitement en place, préservant ainsi l'intégrité du cadre et du système électrique. KIT DE BANDES STABILISATRICES POUR BATTERIE SPECIALIZED SL 520WH - S256800016 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fonction : Amortissement des vibrations et stabilisation de la batterie interne Turbo SL (SBC-B29) à l'intérieur du tube diagonal. Matériau : Mousse haute densité avec support adhésif premium pour une fixation durable. Dimensions Techniques : Longueur 391mm x Largeur 15mm x Épaisseur 6mm. Contenu de l'emballage : 2 pièces (kit complet pour une batterie). Installation : À appliquer sur la batterie avant l'insertion dans le cadre. COMPATIBILITÉ Année Modèles Supportés (Système Vado SL 2) 2026 2026 Vado SL 2 LTD S-Racing ; 2026 Turbo Vado SL 2 5.0 Step-Through EQ ; 2026 Turbo Vado SL 2 5.0 EQ ; 2026 Turbo Vado SL 2 4.0 EQ ; 2026 Turbo Vado SL 2 4.0 Step-Through EQ 2025 2025 Turbo Vado SL 2 Carbon LTD (Forward 50 Collection) ; 2025 Turbo Vado SL 2 6.0 EQ Carbon ; 2025 Turbo Vado SL 2 6.0 Carbon Pièces Turbo Vado SL 2 6.0 Carbon (Warranty Frame) ; Turbo Vado SL 2 5.0 (Warranty Frame)

Specialized Stumpjumper 15 Comp Alloy : le trail bike ultime qui élimine tout compromis entre efficacité et descente. Le nouveau Stumpjumper 15 Comp Alloy est né pour ceux qui veulent dévorer les rock gardens avec l'assurance d'un enduro, tout en conservant la réactivité et l'agilité d'un trail moderne. Le cœur de ce vélo est l'innovante technologie GENIE : un système pneumatique breveté qui offre le ressenti ultra-sensible d'un ressort coil allié à la progressivité d'un amortisseur à air. Avec son cadre en alliage M5 ultra-résistant, son compartiment SWAT intégré et sa géométrie réglable sur six positions, ce vélo est conçu pour être mis à l'épreuve sur les sentiers les plus exigeants, saison après saison. VÉLO SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP ALLOY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre et Technologie GENIE : Cadre en alliage M5 avec amortisseur GENIE breveté. Offre 57 % de traction en plus et une gestion des chocs améliorée de 16,3 %, rendant les 145 mm de débattement comparables à ceux d'un vélo d'enduro. Suspensions Performantes : Fourche FOX FLOAT 36 Rhythm avec cartouche GRIP de 150 mm et amortisseur FOX FLOAT X Performance avec réglage Ride Dynamics et technologie GENIE à deux étages. Géométrie Personnalisable : Six réglages différents pour ajuster l'angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier. Compatibilité Mullet (27,5” arrière) via un link aftermarket sans altérer la cinématique. Transmission et Freins : Groupe SRAM Eagle-70 à 12 vitesses robuste et précis, associé aux puissants freins SRAM DD8 Stealth à 4 pistons pour un freinage modulable et agressif. Détails Trail et Durabilité : Compartiment de rangement SWAT intégré dans le tube diagonal, tige de selle télescopique X-Fusion Manic et roulements de pivots garantis à vie pour le premier propriétaire. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Cadre et Suspension Cadre et Rangement Intégré M5 Alloy chassis, Trail Geometry, SWAT Door integration, 145mm de débattement Fourche FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, réglage Sweep, 150mm travel Amortisseur FOX FLOAT X Performance avec GENIE Technology, Ride Dynamics Tune, 2-pos lever Transmission et Freins Groupe de Transmission SRAM Eagle-70, 12-speed Freins SRAM DD8 Stealth, 4-piston caliper, disque hydraulique Roues et Composants Roues et Moyeux Specialized Alloy rims, sealed cartridge bearing hubs, 29" (Mullet compatible) Tige de selle et Selle X-Fusion Manic dropper post / Specialized Bridge Saddle Cintre et Potence Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep Géométrie et Extras Réglages de Géométrie 6 réglages via Flip Chip et cuvettes de direction Garantie Extra Remplacement des roulements de pivots à vie (premier propriétaire)