Specialized

PNEU SPECIALIZED GROUND CONTROL GRID 2BLISS READY 29X2.1 Pneu extrêmement polyvalent pour une utilisation Trail avec sculpture optimisée CAD. Pneu extrêmement roulant qui offre une traction élevée dans toutes les conditions. La gomme GRIPTON® offre une qualité de conduite optimale et la carcasse GRID est résistante aux déchirures et aux abrasions. PNEU SPECIALIZED GROUND CONTROL GRID 2BLISS READY 29X2.1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse : 60 TPI. Tringle souple. Construction 2Bliss Ready. Gomme : GRIPTON®. 29 x 2.1", PSI 25-50, poids indicatif 710 g. CODE ARTICLE 00117-5011

Specialized S211600004 La Specialized S211600004 est un produit innovant qui associe un design accrocheur à des performances de haut niveau. Idéale pour les passionnés de vélo qui recherchent confort et vitesse à chaque coup de pédale. Caractéristiques principales de la Specialized S211600004 : Cadre léger en aluminium garantissant résistance et maniabilité Suspensions de haute qualité pour affronter facilement les terrains accidentés Transmission précise et fiable pour changer de vitesse sans problème Freins puissants pour une sécurité optimale dans toutes les situations Design moderne et couleurs attrayantes pour pédaler avec style

CHAMBRE D'ARIA specialized STANDARD VALVE PRESTA 700X32 50C - 60 MM La méthode de production de nos chambres d'aria garantit une épaisseur de caoutchouc parfaitement uniforme, elles offrent un bon rendement et ne sont pas excessivement lourdes. CHAMBRE D'ARIA specialized STANDARD VALVE PRESTA 700X32 50C - 60 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Produit par specialized pour garantir une qualité et des performances élevées Épaisseur de caoutchouc parfaitement uniforme pour une plus grande résistance Conception fluide et légère pour une expérience de conduite agréable Uniformité de l'épaisseur. Dimensions : 700x32 50c - 60mm.

Specialized S209900025 MSC Shiv Disc Repose-bras G/D Specialized MSC Shiv Disc Repose-bras G/D Utilisé sur : DISCO SHIV EXPERT 2021 UDI2 SHIV SW DISCO DI2 2021 MODULO DISCO SHIV SW 2021 DISCO SHIV EXPERT 2020 UDI2 SHIV SW DISCO DI2 2020 SHIV SW DISCO ETAP 2020 MODULO DISCO SHIV SW 2020 SHIV SW DISCO DI2 LIMITATO 2019

Specialized S194200003 Sidearm turbo levo gen2 Kit guide-câble triangle avant côté interne, pour Turbo Levo Gen 2 (2019 - 2021) CODE ARTICLE: S194200003 Code-barres: 888818465040

Specialized S246900003 MY25 Stumpjumper 15 Cadre en carbone Protection haubans supérieurs Cette protection profilée remplace les protections de haubans supérieurs usées ou cassées présentes sur les modèles Specialized Stumpjumper 15. Caractéristiques : Protection de hauban supérieur de remplacement, moulée Convient à toutes les tailles de cadre Inclut les boulons de montage Spécifications : Couleur : Noir

CHAMBRE À ARIA SPECIALIZED AIRLOCK VALVE PRESTA 29X1.9/2.3 Chambre à aria auto-obturante, efficace contre les crevaisons et contre les pertes lentes, de sorte à ne pas avoir à se préoccuper lorsque l’on passe sur des rochers ou des petits cailloux. CHAMBRE À ARIA SPECIALIZED AIRLOCK VALVE PRESTA 29X1.9/2.3 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Scellant non toxique. Prévient également les pertes lentes d’air. Répartition toujours homogène, non il n’est pas nécessaire d’agiter la chambre. non se dessèche pas. CODE ARTICLE 0311-0500

GANTS SPECIALIZED BODY GEOMETRY DUAL GEL À dita COURTES Les GANTS SPECIALIZED BODY GEOMETRY DUAL GEL À dita COURTES possèdent des rembourrages in gel, placés stratégiquement sur la paume de la mano, pour réduire la pression sur le nerf ulnaire. Ils sont extrêmement confortables, absorbent les vibrations, réduisent la fatigue et l’engourdissement des mains. Le dessus est ventilé et l’ajustement parfait grâce au poignet ajusté avec fermeture Velcro®. GANTS SPECIALIZED BODY GEOMETRY DUAL GEL À dita COURTES CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Paume réalisée in cuir synthétique suédé avec une fine couche in microfibre pour une excellente adhérence et un grand confort sur le guidon. Les doubles rembourrages Body Geometry Dual Gel absorbent toutes les vibrations et les impacts provenant du terrain sans compromettre la prise et le contrôle. Dessus in Lycra® souple et perforé. Pouce in Microwipe™ doux pour essuyer la sueur. Poignet ajusté avec fermeture in Velcro® pour non limiter les mouvements du poignet. Éléments réfléchissants pour une meilleure visibilité en soirée. CODE ARTICLE 67019-1003 (Taille M - Couleur : Black) / 67019-1004 (Taille L - Couleur : Black) / 67019-1005 (Taille XL - Couleur : Black) / 67019-1006 (Taille XXL - Couleur : Black)67019-1022 (Taille S - Couleur : Red) / 67019-1023 (Taille M - Couleur : Red)

BICI SPECIALIZED ROCKHOPPER SPORT 29 2023 La BICI SPECIALIZED ROCKHOPPER SPORT 29 2023 est un VTT d'entrée de gamme parfait pour ceux qui découvrent le monde du trail : un vélo tout à fait respectable pour t’amuser en off-road. Puissance de freinage élevée grâce aux freins à disque hydrauliques Tektro et à la fourche suspendue SR SunTour XCM. BICI SPECIALIZED ROCKHOPPER SPORT 29 2023 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre léger en alliage A1 premium. Grâce au travail des tubes, le poids est réduit tandis que la structure est très résistante. L’espace de standover est très large, il y a le passage interne des câbles et le cadre est compatible avec l’utilisation d’une tige de selle télescopique. Fourche Suntour XCM avec blocage, Multi circuit damping et réglage Rx Tune. Associez les fiables mozzi Formula à nos jantes de 25 millimètres de diamètre interne pour obtenir un trio de roues : robustes, légères et durables. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES COCKPIT REGGISELLA : Alliage, collier à 2 vis, 30,9 mm. SELLA : Bridge Sport, rails en acier, 155/143 mm. MANOPOLE : Specialized Trail Grips, lock-on. MANUBRIO : Specialized, alliage, backsweep 9 degrés, rise 15 mm, 31,8 mm. ATTACCO : Stout 3D-forged alloy, 31,8 mm, rise 6 degrés. CADRE COLLARINO : Alliage, serrage rapide, 34,9. TELAIO : Specialized A1 premium butted alloy, tube de direction zero-stack, passage interne des câbles, pattes forgées 135x9 mm, frein à disque monté sur les bases, patte de dérailleur en alliage remplaçable, supports de porte-bagages discrets, compatible dropper post. ROUES PNEUMATIQUE ARRIÈRE : Fast Trak Sport, 29x2.35". PNEUMATIQUE AVANT : Fast Trak Sport, 29x2.35". MOZZO AVANT : Formula 6-Bolt, disque, entraxe 100x9 mm, serrage rapide, 32H. MOZZO ARRIÈRE : Formula SP-2125, corps de roue libre 6-Bolt, disque, entraxe 135x9 mm, serrage rapide. CHAMBRES À AIR : Schrader, valve 40 mm. CERCHI : Specialized alloy, disc only, double paroi, largeur interne 25 mm, 32h. RAYONS : Inox, 14 g. TRANSMISSION CHAÎNE : KMC X9EPT, 9 vitesses, revêtement anticorrosion avec Missing Link™ réutilisable. DÉRAILLEUR AVANT : Shimano Altus FD-M2020, 2 vitesses. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano Altus, RD-M2000, 9 vitesses. COMMANDES : Shimano Altus, RapidFire Plus, 9 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : Carré conique, 73 mm, roulements internes, axe 122,5 mm. PÉDALIER : Stout 2x, alliage forgé. CASSETTE : SunRace, 9 vitesses, 11-36 dents. SUSPENSIONS FOURCHE : SR Suntour XCM 29, plongeurs de 30 mm, Rx Tune, ressort hélicoïdal, QR, débattement 90/100 mm (selon taille), déport 42 mm. ACCESSORI PÉDALES : Specialized Body Geometry Fitness, plateforme, plastique. FREINS FREIN ARRIÈRE : Tektro HD-M275, frein à disque hydraulique, 160 mm. FREIN AVANT : Tektro HD-M275, frein à disque hydraulique, 180/160 mm. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : REGGISELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS TABLEAU DES TAILLES TAILLES HAUTEUR XXS 130-145 CM XS 142-155 CM S 153-165 CM M 163-178 CM L 175-185 CM XL 183-195 CM XXL 193-206 CM CODE ARTICLE 91523-6406 (Taille XXL - Couleur : GLOSS DARK NAVY / DOVE GREY)

PROTECTION TUBE DIAGONAL specialized STUMPJUMPER S184200063 Protection de tube diagonal compatible avec Stumpjumper carbone de 2018 à 2021. CODE ARTICLE S184200063

Copertura presa d'aria Specialized Vado - S179900047 Couverture pour prise d'aria Specialized Vado - S179900047Inclus dans la livraison : 1 couverture pour prise d'ariaCode article fabricant : S179900047

SPECIALIZED S170500004 Kit vis batterie pour levo/kenevo Kit de visserie S170500004 Kit vis batterie Specialized turbo levo 2016-2018 Kit vis batterie Specialized Kenevo 2018-2019 CODE ARTICLE: S170500004 Code-barres: S170500004

VÉLO SPECIALIZED ROUBAIX SL8 2025 Il y a deux décennies, nous avons créé la catégorie Road Endurance, en démontrant que l’ergonomie améliore les performances. Aujourd’hui, la Roubaix SL8 avec la cartouche Future Shock 3.0 est plus légère, plus rapide et plus confortable que n’importe quel autre vélo de course. La route peut être infernale sous tes pneus, mais en sella à la nouvelle Roubaix, ce sera comme être au paradis. VÉLO SPECIALIZED ROUBAIX SL8 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : ABSORPTION DES VIBRATIONS : La cartouche Future Shock 3.0 est la nouvelle stella dans le firmament, plus réglable et plus résistante. Indépendamment de la position en sella, chaque cycliste peut exploiter 20 mm de débattement, sans friction, entre la potence et le tube de direction. Les mains sur le guidon restent stables, assurant une conduite plus régulière avec un meilleur contrôle pour être plus rapide, en sécurité et en confiance. Le design avec collier de serrage abaissé expose une plus grande portion de tige de selle pour augmenter sa flexion. La tige de selle Pavé « contrôle » ce mouvement pour une absorption optimale des vibrations dans le plan vertical. Ces deux éléments ensemble forment la technologie « AfterShock » et, combinés avec l’arrière rigide de la Roubaix, créent une conduite fluide, sans compromettre l’efficacité. La Roubaix SL8 est le vélo de course le plus confortable jamais testé par notre Ride Science Team – elle réduit les impacts au guidon de 53 % par rapport aux autres vélos de cette catégorie. Avec la cartouche Future Shock 3.0, la roue survole l’obstacle tandis que le cycliste reste stabile et maintient la trajectoire sur un revêtement dégradé. Normalement, la fourche fléchit vers l’arrière lors d’un impact, provoquant une perte de vitesse. C’est scientifique : plus confortable signifie plus rapide. CAPACITÉ : La Roubaix a été pionnière de la géométrie endurance, te donnant la sensation de pédaler « dans » le vélo, et non « sur » le vélo. Ainsi, la pression sur les mains, les épaules et les bras diminue, t’offrant capacité et sécurité sur n’importe quelle route. Avec un dégagement pour des pneus jusqu’à 38c/40 mm, ce vélo endurance road offre une traction exceptionnelle sur les routes dégradées ou sur le gravier. Grâce aux pneus Specialized légers et efficaces, cette section plus large ne présente aucun inconvénient. La Roubaix donne envie de passer de longues journées en sella, nous avons donc pensé à l’équiper avec tutto ce qui pourrait être utile pour les aventures à vélo – trois fixations pour porte-bidons, fixation pour la sacoche sur le tube horizontal et prédisposition pour d’éventuels garde-boue. Il ne te reste plus qu’à partir ! LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Cadre Cadre FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), tubes FreeFoil Shape Library, boîtier de pédalier fileté, axe traversant 12x142 mm, frein à disque flat-mount Suspensions Fourche Future Shock 3.1 avec Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, axe traversant, frein à disque flat-mount Freins Frein avant Shimano Tiagra Hydraulic Disc, 160 mm Frein arrière Shimano Tiagra Hydraulic Disc, 160 mm Transmission Commandes Shimano Tiagra 4720, Hydraulic Disc Dérailleur avant Shimano 105 R7100, braze-on Dérailleur arrière Shimnao Tiagra Cassette Shimano Tiagra, 10 vitesses, 11-34T Chaîne KMC X10, 10 vitesses Pédalier Shimano Tiagra, 10 vitesses Plateaux 50/34 Boîtier de pédalier Shimano BSA Roues & Pneus Roue avant Axis Elite Disc Pneu avant Road Sport, 700x32c Pneu arrière Road Sport, 700x32c Roue arrière Axis Elite Disc Chambres à air 700x28/38 mm, valve Presta 48 mm COCKPIT Potence Future Stem Comp Guidon Specialized Hover Comp, alliage, drop 125 mm, reach 75 mm avec passage Di2 Ruban de guidon Roubaix S-Wrap Sella Body Geometry Power Sport, rails en acier Tige de selle S-Works Pave Seat post Collier de sella Collier de serrage interne Poids Poids 9,46 kg (20 lb, 13,7 oz) Misura pesata 56 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

Specialized FND MY19 DEMO FSR F1 FENDER KIT S192200006 Garde-boue arrière pour la liaison arrière Demo 2019. Il se monte entre les deux liaisons d’amortisseur centrales. Pour l’installation, il est nécessaire de démonter la liaison arrière. Boulons de montage : M4 x 0,7 x 12 mm Longueur - Quantité 2

Pattes de fixation de garde-boue SUB Specialized S-Works 804R SUS 304 pattes de fixation de garde-boue à dégagement rapide ED black Linguettes de montage pour garde-boue SUB, SW-804R, SUS 304, linguettes de montage pour garde-boue à dégagement rapide, ED black CODE S184200073

SELLA SPECIALIZED S-WORKS PHENOM MIRROR SELLA appréciée pour sa longueur et pour son profil plat, et choisie par des professionnels comme Kasper Asgreen, vainqueur du Tour des Flandres, et Loic Bruni, Champion du Monde DH. Comme chacune de nos sella, elle a été créée avec la technologie Body Geometry au design ergonomique, validé scientifiquement. En remplaçant la mousse expansée traditionnelle par le matériau développé avec la technologie Mirror en impression 3d, nous avons en outre réduit la pression dans la zone d’appui sous les tubérosités ischiatiques. BODY GEOMETRY : Nous savons que chaque corps est différent, mais les problèmes rencontrés par les cyclistes sont toujours les mêmes – pression dans la zone d’appui, formation de tissu cicatriciel et réduction de la circulation sanguine. Grâce à la cartographie de la pression, à des études en aveugle sur le confort et à des études du flux sanguin, nous avons prouvé scientifiquement que les sella Body Geometry et Mirror résolvent ces problèmes de manière efficace. SOULAGEMENT POUR LES TISSUS MOUS : En utilisant une forme concave et une coque adaptive en carbone, nous avons créé le spazio pour une plus grande quantité de matériau Mirror imprimé en 3d – une matrice de 20 055 montants et 8 735 nœuds – qui réduit la pression sous les tubérosités ischiatiques jusqu’à 28 % par rapport à une sella traditionnelle avec mousse expansée. Nous l’avons mesuré avec une cartographie de la pression à résolution ultra-précise. FORMA PERFORMANTE : La S-Works Phenom est notre sella la plus longue et la plus plate, et sa forme et sa construction permettent le mouvement nécessaire pour trouver la position parfaite afin d’exprimer la plus grande puissance possible. SELLA SPECIALIZED S-WORKS PHENOM MIRROR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conception Body Geometry brevetée, tests médicaux effectués en laboratoire pour vérifier le bon flux sanguin. La sella Mirror la plus longue que nous ayons jamais réalisée : 27 cm de la pointe à l’arrière. Avec la technologie Mirror, grâce à l’impression en 3d de polymères liquides, on crée une structure en nid d’abeille unica, qui fournit un soutien correct aux tubérosités ischiatiques. La coque en fibre de carbone a une flexibilité programmée pour offrir soutien et confort. Rails oversize en carbone Compatibilité dispositifs SWAT™ Nota Bene : les rails oversize 7x9 mm ne sont pas compatibles avec les colliers de tige de selle à ouverture latérale prévus pour des rails ronds de 7 mm Misura 143 mm / poids indicatif 223 g Misura 155 mm / poids indicatif : 227 g

La Specialized Sirrus X 3.0 est la compagne idéale pour ceux qui veulent se déplacer rapidement en ville, explorer les chemins blancs et ne pas s'arrêter quand l'asphalte se termine. Elle est conçue pour allier confort, efficacité et agilité en un seul vélo polyvalent : parfait pour les trajets quotidiens, les sorties fitness et les aventures du week-end. Les pneus à section large, la position légèrement relevée et la transmission à plateau unique vous offrent une conduite stable et intuitive, vous permettant de vous concentrer uniquement sur le plaisir de pédaler. Le cadre utilise la technologie Rider-First Engineered, la même que celle des vélos haut de gamme Specialized, pour garantir dans chaque taille le bon équilibre entre rigidité, poids et réactivité. Le résultat est un vélo léger, précis et maniable, qui semble presque lire vos commandes et vous invite à aller toujours un peu plus loin, aussi bien sur l’asphalte que sur les terrains tout-terrain légers. Caractéristiques principales de la VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 2026: Cadre et fourche en alliage léger pour un excellent équilibre entre robustesse et poids contenu Géométrie confortable avec position légèrement relevée pour plus de contrôle et de confort Pneus à section large pour stabilité, adhérence et confort sur l'asphalte et les chemins Technologie Rider-First Engineered : chaque taille optimisée pour rigidité, poids et réactivité Transmission 1x9 microSHIFT avec cassette 11-42 dents pour une large gamme de rapports et une simplicité d'utilisation Pédalier robuste en deux pièces conçu pour durer même en usage intensif Freins à disque hydrauliques pour un freinage puissant et modulable par tous les temps Maniabilité agile et précise, idéale pour les parcours mixtes et les changements de direction rapides SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Cadre : Specialized A1 Premium Aluminum, géométrie Fitness, tubes à épaisseur variable, passage interne des câbles, frein à disque Flat-Mount, blocage rapide, fixations Plug + Play pour porte-bagages et garde-boue Fourche Fourche : A1 Premium Aluminum, frein à disque Flat-Mount, fixations Plug + Play pour garde-boue, fixations pour porte-bagages low rider, blocage rapide Freins Frein avant : Tektro HD-R280, frein à disque hydraulique, plaquettes en résine, Flat-Mount, 160 mm Frein arrière : Tektro HD-R280, frein à disque hydraulique, plaquettes en résine, Flat-Mount, 140 mm Transmission Manettes : Shimano Cues 10 vitesses Rapidfire Plus, avec affichage optique des vitesses, SL-U6000-10R Dérailleur arrière : Shimano Cues 11 vitesses avec Shadow Plus Pédalier : Prowheel Aluminium, XXS - XS : 165 mm, S - M : 170 mm, L - XL : 175 mm Plateau : Narrow Wide acier 42T Chaîne : KMC eGlide pour Shimano Cues 11 vitesses Cassette : Shimano Cues 10 vitesses, 11-48T, CS-LG300-10 Boîtier de pédalier : BB68+, BSA24, 68 mm Roues & pneus Jantes : 700C disque, aluminium double paroi, 22 mm de profondeur, 21 mm largeur interne, 32 trous Moyeu avant : aluminium, disque 6 trous, roulements à billes libres, blocage rapide, 32h Moyeu arrière : aluminium, disque 6 trous, corps de roue libre 8/9 vitesses, roulements à billes libres, blocage rapide, 32h Rayons : acier inoxydable, 14g Pneu avant : Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C Pneu arrière : Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C Chambres à air : Presta, 700x32–50 mm Cockpit Cintre : Aluminium Mini Rise, 9° de backsweep, 15 mm de rise, 31,8 mm Potence : aluminium forgé 3D, 31,8 mm, 7° de relevé Ruban/poignées : Specialized Neutralizer, Body Geometry, poignées verrouillables Selle : Bridge Sport, rails en acier, 155/143 mm Tige de selle : aluminium, déport 12 mm, collier 2 vis, 27,2 mm Collier de selle : type à vis, 31,8 mm Accessoires Pédales : plateformes Specialized Géométrie Taille XXS XS S M L XL Longueur des manivelles 165 165 170 170 175 175 Largeur du cintre 680 680 680 680 680 680 Longueur de la potence 60 60 70 80 90 100 Largeur de selle 155 155 155 143 143 143 Longueur de tige de selle 300 300 350 350 400 400 Stack 536 555 563 593 608 633 Reach 393 398 402 414 373 388 Longueur du tube de direction 121 139 147 175 191 217 Angle du tube de direction 69.5 70 70 71 71 71 Hauteur du boîtier de pédalier 288 288 288 288 288 288 Drop du boîtier de pédalier 70 70 70 70 70 70 Trail 79 76 76 69 69 69 Longueur de fourche 395 395 395 395 395 395 Offset de fourche 51 51 51 51 51 51 Front center 606 623 631 636 645 665 Longueur des bases 440 440 440 440 440 440 Empattement 1036 1053 1061 1067 1076 1096 Longueur du tube supérieur 532 552 560 574 582 602 Hauteur d’enjambement 702 725 755 785 815 837 Longueur du tube de selle 360 395 440 470 510 530 Angle du tube de selle 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5

Le Specialized Turbo Vado 5.0 Step-Through est un vélo électrique urbain hautes performances conçu pour transformer les déplacements quotidiens en une expérience rapide, sûre et confortable. Que ce soit pour aller au travail, à la salle de sport, faire des courses en ville ou partir en sortie le week-end, ce vélo vous emmène efficacement du point A au point B. Le cadre ouvert (step-through) facilite grandement la montée et la descente du vélo, même avec des vêtements professionnels ou des sacs. Au cœur du système se trouve le Turbo Full Power : un moteur silencieux et naturel qui multiplie jusqu’à 4 fois votre effort de pédalage. Le confort est optimisé grâce à une géométrie ergonomique, une fourche suspendue, une tige de selle suspendue et des pneus à grand volume qui absorbent les irrégularités de la route. La sécurité est également essentielle : freins à disque hydrauliques puissants, éclairage LED intégré, radar Garmin pour la détection du trafic arrière et système antivol connecté via application garantissent une tranquillité maximale en ville. Grâce à une batterie haute capacité, amovible et verrouillable, vous pouvez atteindre jusqu’à 120 km d’autonomie, tandis que le porte-bagages robuste permet de transporter des charges ou des sièges enfants. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES – SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 STEP-THROUGH : Moteur Turbo Full Power 2.2 avec jusqu’à 90 Nm de couple et assistance jusqu’à 4x l’effort du cycliste. Batterie intégrée 710 Wh, amovible et verrouillable pour une grande autonomie quotidienne. Assistance jusqu’à 45 km/h selon la réglementation locale (impact sur l’autonomie). Contrôle moteur intelligent réactif en temps réel à la puissance de pédalage. Écran MasterMind avec données en temps réel et niveaux d’assistance personnalisables. Intégration complète avec l’application :contentReference[oaicite:0]{index=0} pour optimisation, réglages et diagnostics. Géométrie confortable avec cadre step-through pour un usage urbain facile et sécurisé. Fourche suspendue 80 mm, pneus larges et tige de selle suspendue pour un confort maximal. Freins à disque hydrauliques puissants pour un contrôle optimal. Système Turbo System Lock via application avec blocage moteur et alarme de mouvement. Protection antivol avancée avec désactivation par PIN ou application et batterie verrouillable. Radar Garmin intégré détectant les véhicules jusqu’à 140 m à l’arrière avec alertes visuelles et sonores. Éclairage LED avant et arrière intégré pour une visibilité optimale. Garde-boue DRYTECH pour protection contre l’eau et la saleté. Porte-bagages arrière renforcé jusqu’à 27 kg, compatible sièges enfants et remorques. Autonomie jusqu’à environ 120 km en mode Éco (conditions optimales). SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Électronique Moteur: :contentReference[oaicite:1]{index=1} 2.2, 90 Nm de couple, moteur optimisé, 250 W nominal Interface: MasterMind TCD, commande au guidon, antivol intégré, Bluetooth, écrans personnalisables Batterie: Specialized U2-710 intégrée, indicateur de charge, 710 Wh Chargeur: Chargeur 42V 4A avec connecteur Rosenberger, 100–240 V Cadre Structure: Aluminium E5, moteur central, batterie intégrée et verrouillable dans le tube diagonal, câblage interne, support antivol et porte-bagages Fourche: :contentReference[oaicite:2]{index=2}, 80 mm de débattement, Motion Control, fixations garde-boue Collier de selle: Specialized Alloy 34.9 mm, boulon acier Freins Avant: Shimano CUES à disque hydraulique 4 pistons Arrière: Shimano CUES à disque hydraulique 4 pistons Transmission Dérailleur arrière: Shimano RD-U8000 CUES, 11 vitesses, Shadow Plus Commande: Shimano SL-U8000-11IR, Rapidfire 11 vitesses Cassette: Shimano CS-LG400-11, 11–50 dents Chaîne: Shimano LG500 Pédalier: Manivelles en aluminium forgé Protection chaîne: Carter Specialized Roues Jantes: 650b aluminium double paroi, 32 trous Moyeu avant: Specialized, axe traversant 15x110 mm, 6-bolts Moyeu arrière: Specialized, axe traversant 12x148 mm, 6-bolts Rayons: DT Swiss Elemental Pneu avant: Pathfinder Sport Reflect 650Bx2.3 Pneu arrière: Pathfinder Sport Reflect 650Bx2.3 Chambres à air: Standard SV 40 mm Cockpit Potence: Specialized Flowset, aluminium forgé 3D, 20° Guidon: Aluminium, 15° de backsweep, 46 mm rise Poignées: ERGON GA30-S Custom Selle et tige de selle Selle: Bridge Sport, rails acier, 155 mm Tige de selle: Cane Creek Thudbuster ST suspendue, 30.9 mm Accessoires Pédales: Pédales urbaines Specialized avec grip et réflecteurs Radar: Garmin intégré avec affichage MasterMind Éclairage avant: Lezyne E-Bike Power STVZO E450+, 450 lumens Éclairage arrière: Spanninga STVZO avec feu stop Béquille: Specialized kickstand Porte-bagages: MIK HD, charge max 27 kg Garde-boue: DRYTECH aluminium Antivol: Turbo System Lock Sonnette: Specialized Poids 26.05 kg (taille MD)

Le Specialized Turbo Vado 5.0 IGH est un vélo électrique de transport hautes performances conçu pour ceux qui veulent transformer chaque déplacement quotidien en une expérience rapide, sûre et confortable. Du trajet domicile-travail aux courses en ville, en passant par les déplacements du soir, ce Vado est pensé pour vous emmener du point A au point B le plus rapidement possible, avec une fiabilité maximale. :contentReference[oaicite:0]{index=0} Le cœur du Turbo Vado 5.0 IGH est le système avancé Specialized Turbo : un moteur puissant et silencieux, une batterie haute capacité entièrement intégrée et une électronique intelligente offrant une assistance fluide et naturelle, comme si vous aviez toujours le vent dans le dos. La position de conduite est conçue pour offrir contrôle et confort, tandis que la suspension, les pneus à grand volume et la tige de selle suspendue absorbent les irrégularités telles que nids-de-poule, rails de tramway et pavés typiques des environnements urbains. Le système de transmission automatique avec moyeu interne Enviolo AUTOMATiQ permet d’oublier totalement les changements de vitesse : vous choisissez simplement votre cadence préférée et le vélo s’adapte automatiquement au trafic et aux dénivelés. La sécurité est au cœur du concept : freins à disque hydrauliques puissants, éclairage LED intégré, garde-boue DRYTECH, porte-bagages arrière robuste et fonctions antivol avancées avec verrouillage du système Turbo et alarme de mouvement gérées via l’application. L’intégration avec l’écran MasterMind et l’application Specialized fournit toutes les données de conduite, des réglages en temps réel et des diagnostics, tandis que le radar Garmin intégré vous avertit des véhicules approchant par l’arrière. Avec une autonomie allant jusqu’à 100 km en mode Éco, le Turbo Vado 5.0 IGH est le compagnon idéal pour ceux qui souhaitent remplacer la voiture et se déplacer en ville avec rapidité, style et sérénité. Caractéristiques principales du SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 IGH : Moteur Turbo Full Power 2.2 puissant et silencieux, avec assistance jusqu’à environ 4x la puissance du cycliste (jusqu’à ~45 km/h selon la réglementation locale). Batterie intégrée de 710 Wh, amovible et verrouillable dans le tube diagonal. Système Turbo intelligent avec capteurs de couple pour une assistance naturelle et progressive. Écran MasterMind avec données en temps réel, réglage de l’assistance et intégration complète à l’application. Application Specialized avec optimisation d’autonomie, réglages avancés, diagnostic et fonctions antivol. Moyeu Enviolo AUTOMATiQ avec changement de vitesse continu et automatique selon la cadence. Position de conduite confortable et droite pour un contrôle optimal en milieu urbain. Fourche suspendue de 80 mm, pneus larges et tige de selle suspendue pour plus de confort. Freins à disque hydrauliques puissants et fiables par tous les temps. Verrouillage du système Turbo via l’application avec alarme de mouvement. Radar Garmin intégré détectant les véhicules jusqu’à 140 m derrière, avec alertes visuelles, sonores et haptiques. Éclairages LED intégrés à l’avant et à l’arrière pour une visibilité maximale. Garde-boue DRYTECH pour une protection contre l’eau et la saleté. Porte-bagages arrière robuste avec capacité jusqu’à 27 kg, compatible siège enfant et remorque. Autonomie jusqu’à environ 100 km en mode Éco (selon conditions). Système antivol intégré avec blocage du moteur et alarme de mouvement. Gestion intelligente de l’assistance selon la réglementation locale. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Électronique Moteur : Specialized 2.2, 90 Nm de couple, 250 W nominal Interface : MasterMind TCD avec commande au guidon, fonctions antivol, Bluetooth, affichage personnalisable Batterie : Specialized U2-710, intégrée, 710 Wh Chargeur : 42V4A avec connecteur Rosenberger Cadre Cadre : Aluminium E5, batterie intégrée verrouillable, câblage interne Fourche : RockShox Recon Silver RL, 80 mm de débattement Collier de selle : Specialized Alloy 34.9 Freins Avant : Shimano CUES hydraulique 4 pistons Arrière : Shimano CUES hydraulique 4 pistons Transmission Changement de vitesse : Enviolo AUTOMATiQ Transmission par courroie : Gates Carbon Drive CDX Pignon : Gates 22T Plateau : Gates 50T Roues Jantes : aluminium 650b double paroi Moyeu arrière : Enviolo Heavy Duty Pneus : Pathfinder Sport Reflect 650Bx2.3 Cockpit Cintre : aluminium ergonomique Specialized Potence : Specialized Flowset Poignées : ERGON GA30-S Selle et tige de selle Selle : Bridge Sport Tige de selle : Cane Creek Thudbuster ST suspendue Accessoires Éclairage : LED intégrées avant et arrière Porte-bagages : capacité jusqu’à 27 kg Garde-boue : DRYTECH Radar : système Garmin intégré Béquille : intégrée Antivol : Turbo System Lock Poids 27,1 kg (taille MD)

Le Specialized S-Works Epic 9 LTD UL est l’essence de 24 années d’innovations victorieuses dans le monde du XC, distillée dans le vélo de compétition le plus rapide que vous puissiez aligner sur une grille de départ. En s’appuyant sur le déjà légendaire Epic 8, référence mondiale, les ingénieurs de Specialized ont supprimé chaque gramme superflu, obtenant une réduction totale de 206 grammes et donnant naissance au VTT XC tout-suspendu le plus léger au monde. Mais les améliorations vont bien au-delà du poids : le frottement de la suspension a été réduit de 11 % et la cinématique a été optimisée pour transformer chaque watt en accélération pure. Le résultat est un vélo qui disparaît sous vous, ne laissant que la sensation d’une vitesse naturelle et fluide, née de l’intégration parfaite entre le pilote et la machine. En course comme à l’entraînement intensif, le S-Works Epic 9 LTD UL vous permet d’exprimer 100 % de votre potentiel. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU SPECIALIZED S-WORKS EPIC 9 LTD UL : Conçu pour la compétition XC et les sorties de niveau élite, idéal pour la performance maximale en course Cadre S-Works FACT 12m en carbone, ultra-léger et rigide, avec une géométrie XC progressive de compétition 120 mm de débattement optimisés pour l’efficacité de pédalage et le contrôle en descente Fourche RockShox SID SL Ultimate : précision de pilotage et soutien orienté compétition Amortisseur arrière RockShox SIDLuxe Ultimate pour une réponse fluide et une traction constante Réduction de 11 % des frottements de suspension pour une meilleure sensibilité et adhérence Cinématique du cadre optimisée pour une efficacité de pédalage maximale et des sprints explosifs Transmission SRAM XX Eagle : changements de vitesses précis, large plage et fiabilité niveau Coupe du monde Roues Roval World Cup avec moyeux DT Swiss 180, légères et conçues pour des accélérations explosives Poids approximatif : 19 lbs 1.5 oz (environ 8,7 kg), parmi les VTT XC tout-suspendus les plus légers au monde Conçu pour offrir efficacité, performance et vitesse sans compromis à chaque watt produit SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Construction : S-Works FACT 12m Carbon, géométrie XC progressive, Rider-First Engineered™ Boîtier de pédalier : fileté (Threaded BB) Arrière : pattes compatibles 12x148 mm UDH Câblerie : interne Débattement : 120 mm Compatibilité : optimisé pour transmissions sans fil SWAT : SWAT Box 2.0 intégrée Collier de selle : Specialized Alloy 34.9, vis en titane Suspension Fourche : RockShox SID SL Ultimate, Ride Dynamics, 3 positions, Debon Air, 15x110 mm, déport 44 mm, 110 mm de débattement Amortisseur arrière : RockShox SIDLuxe Ultimate, Ride Dynamics, 3 positions, commande TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm Freins Avant : TRICKSTUFF Piccola, 2 pistons, levier en carbone, visserie titane, disque 160 mm Arrière : TRICKSTUFF Piccola, 2 pistons, levier en carbone, visserie titane, disque 160 mm Transmission Boîtier de pédalier : CeramicSpeed Alpha, DUB Pédalier : SRAM / Quarq XX SL Eagle Power Meter, DUB (165 mm S, 170 mm M-XL), 34T Commandes : SRAM AXS Pod Ultimate avec collier discret Dérailleur arrière : SRAM XX SL Eagle AXS Cassette : SRAM CS-1299, 12 vitesses, 10-52T Chaîne : SRAM XX SL Eagle Transmission 12-Speed Flattop Roues et pneus Roue avant : Roval Control World Cup, carbone mini-hooked, 28,5 mm largeur interne, moyeu Roval Control World Cup, roulements céramiques DT Swiss, rayons carbone avec embouts titane Roue arrière : Roval Control World Cup, carbone mini-hooked, 28,5 mm largeur interne, moyeu Roval Control World Cup, DT Swiss 180 internes, rayons carbone avec embouts titane Pneu avant : Specialized Air Trak, carcasse Flex Lite, composé T5/T7, 29x2.35 Pneu arrière : Specialized Air Trak, carcasse Flex Lite, composé T5/T7, 29x2.35 Chambres à air : chambre TPU Specialized Cockpit Cintre / potence : Roval Control SL Integrated cockpit, potence 60/70 mm, -6°, largeur 760 mm Tige de selle : Bike Yoke Divine SL (100 mm S, 125 mm M-XL), 30,9 mm Selle : S-Works Power with Mirror Poignées : Supacaz Supalite foam, embouts fermés Poids Poids total : 8,66 kg (19 lb 1.5 oz) Taille de référence : Medium (MD)

Le Diverge 4 Expert de Specialized est conçu pour ceux qui vivent le gravier à fond : des courses à fond de train aux aventures au-delà de l'horizon. Un cadre en carbone FACT 9r réactif et léger, la dernière génération de Future Shock et une intégration totale pensée pour les longues distances transforment chaque sortie en un parfait mélange de vitesse, contrôle et confort. Que vous poursuiviez un numéro sur un dossard ou une trace perdue sur une carte, ce Diverge est prêt à vous emmener plus loin, plus vite et avec plus de confiance, grâce à un énorme dégagement pour les pneus et au système de rangement interne SWAT 4.0, le plus volumineux dans le monde du gravier. Équipé d'une transmission électronique SRAM Rival AXS et des roues Roval Terra C, c'est une plateforme moderne, épurée et prête à tout, des segments chronométrés aux aventures hors réseau de plusieurs jours. Principales caractéristiques du Diverge 4 Expert : Utilisation idéale : aventure gravel et course gravel, parfaite aussi bien pour les courses que pour les longs voyages sur chemins Cadre en carbone FACT 9r : léger, rigide et réactif, optimisé pour la performance et le confort sur longues distances Suspension avant Future Shock 3.2 : plus de contrôle et de confort sur terrains accidentés sans compromettre l'efficacité du pédalage Géométrie gravel moderne : stabilité à haute vitesse et maniabilité précise dans les sections techniques Grand espace pour les pneus : grand dégagement pour des pneus généreux, idéal pour terrains mixtes et conditions variables Transmission électronique SRAM Rival AXS : changement sans fil précis et fiable, avec des rapports adaptés aux montées raides et longues sections rapides Roues Roval Terra C : roues gravel en carbone robustes et légères, conçues pour l'efficacité et la résistance sur chemins Système de rangement interne SWAT 4.0 : le plus grand dans le monde du gravier, pour emporter outils, pièces de rechange et snacks à l'intérieur du cadre Poids indicatif : environ 8,90 kg, pour un vélo de gravier performant et prêt pour la compétition Réglage "race-tuned" : chaque composant choisi pour maximiser vitesse, contrôle et fiabilité dans les conditions les plus difficiles TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODÈLE: Specialized Diverge 4 Expert ANNÉE DU MODÈLE: 2026 year UTILISATION CONSEILLÉE: Gravel Adventure / Course CADRE: Specialized Diverge FACT 9r carbone, intégration SWAT™ Door, suspension Future Shock, boîtier de pédalier fileté, passage câbles interne, axe traversant 12x142mm, freins à disque flat-mount, patte de dérailleur UDH FOURCHE: Future Shock 3.1 avec Smooth Boot, carbone FACT 12x100mm, axe traversant, freins à disque flat-mount SUSPENSION AVANT: Future Shock 3.2 FREIN AVANT: SRAM RED AXS, frein à disque hydraulique FREIN ARRIÈRE: SRAM RED E1, frein à disque hydraulique BOÎTIER DE PÉDALIER: SRAM DUB BSA 68 Wide DÉRAILLEUR ARRIÈRE: SRAM Rival AXS E1 XPLR COMMANDES DE CHANGEMENT DE VITESSES: SRAM Rival AXS E1 XPLR CHAÎNE: SRAM Rival E1 CASSETTE: SRAM Rival E1 XPLR 10-46T, 13 vitesses PÉDALIER: SRAM Rival E1 XPLR, BUD WIDE, 40T ROUE AVANT: Roval Terra C, largeur interne 25mm, profondeur 32mm, 24 rayons, Tubeless Ready, moyeu DT pour Roval 370, Centerlock, rayons DT Swiss Competition Race ROUE ARRIÈRE: Roval Terra C, largeur interne 25mm, profondeur 32mm, 24 rayons, Tubeless Ready, moyeu DT pour Roval 370, Centerlock, rayons DT Swiss Competition Race PNEU AVANT: Tracer 700x45, flancs couleur tan, Tubeless Ready PNEU ARRIÈRE: Tracer 700x45, flancs couleur tan, Tubeless Ready CHAMBRE À AIR: Presta, 700x32-50mm SELLE: Body Geometry Power Expert POTENCE: Future Stem, Pro TIGE DE SELLE: Roval Terra Carbon, déport 20mm GUIDON: Specialized Adventure Gear Hover, drop 103mm, reach 70mm, flare 12º RUBAN DE GUIDON: Supacaz Super Sticky Kush COLLIER DE SELLE: Specialized Alloy, 30.8mm SYSTÈME DE RANGEMENT: SWAT 4.0, compartiment de rangement intégré dans le tube oblique POIDS: 8.9 kg TAILLE PESÉE: 56 CODE PRODUIT: 293758 STACK (PAR TAILLE) STACK (49): 563 mm mm STACK (52): 578 mm mm STACK (54): 592 mm mm STACK (56): 610 mm mm STACK (58): 634 mm mm STACK (61): 659 mm mm REACH (PAR TAILLE) REACH (49): 365 mm mm REACH (52): 374 mm mm REACH (54): 387 mm mm REACH (56): 400 mm mm REACH (58): 412 mm mm REACH (61): 425 mm mm

Le Specialized Turbo Vado 3 5.0 est le compagnon idéal pour ceux qui utilisent leur vélo au quotidien : trajets rapides domicile-travail, courses en ville et sorties du week-end. Chaque coup de pédale est soutenu par une puissance fluide et silencieuse qui s’adapte naturellement à votre style de conduite, transformant le trafic en un souvenir lointain et chaque montée en un simple détail. L’ADN SuperNatural, hérité du Levo 4, offre une sensation immédiate : l’assistance arrive exactement quand elle est nécessaire, avec une efficacité et une simplicité absolues, vous permettant de vous concentrer uniquement sur le plaisir de rouler. La grande autonomie vous permet d’explorer sans contrainte, tandis que des solutions intelligentes comme le verrouillage numérique et l’intégration Apple « Localiser » offrent une sécurité supplémentaire même lorsque le vélo est stationné. Avec son cockpit ergonomique et son écran tactile toujours visible, le Turbo Vado 3 5.0 élève l’art d’arriver à destination : plus vite, plus loin et avec plus de sérénité. SPECIALIZED TURBO VADO 3 5.0 – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conçu pour le cyclotourisme électrique à pleine puissance, parfait pour les trajets urbains et les aventures du week-end Système e-bike avec moteur Specialized 3.1 de 810 W et 105 Nm pour une assistance puissante et naturelle Batterie intégrée de 840 Wh avec une autonomie allant jusqu’à environ 150 km selon les conditions et le mode d’utilisation ADN SuperNatural dérivé du Levo 4 pour une réponse immédiate et une gestion de l’énergie très efficace Pneus Specialized Infinity 2,3" pour le confort, l’adhérence et un roulement fluide sur l’asphalte et les chemins gravel légers Cockpit ergonomique avec écran tactile 2,2" pour garder en permanence les données de conduite et les réglages d’assistance Système antivol avec verrouillage manuel et intégration Apple « Localiser » pour suivre et sécuriser le vélo Support smartphone Quad Lock intégré au cockpit, avec option de recharge sans fil Conçu pour offrir contrôle, stabilité et sécurité même à haute vitesse en milieu urbain SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Électronique Moteur: Specialized 3.1 Motor, 105 Nm de couple, 810 W de puissance Chargeur: Chargeur Specialized 4 ampères Batterie: Batterie intégrée Specialized Turbo 840 Wh Interface / Télécommande: Turbo Ergonomic Remote Cadre Modèle: Cadre Vado 3, géométrie optimisée confort, batterie à accès latéral Collier de selle: Alliage, 38,6 mm Fourche: Fourche suspendue SR Suntour, 90 mm de débattement, plongeurs 34 mm, axe traversant 15 mm, roue 29" Freins Avant: TEKTRO HD-T5040, étrier 4 pistons, disque extra épais 2,3 mm et plaquettes 5 mm Arrière: TEKTRO HD-T5040, étrier 4 pistons, disque extra épais 2,3 mm et plaquettes 5 mm Transmission Pédalier: 170 mm, CL 55 mm, BCD 110 mm, 48 dents, protège-chaîne Plateau: 40 dents avec technologie de rétention de chaîne Carter de chaîne: KIT CHN CVR ROAD PA FIT HT H1.2 Chaîne: KMC eGlide pour 11 vitesses CUES Manettes: Shimano 11 vitesses RAPIDFIRE PLUS Dérailleur arrière: Shimano CUES 11 vitesses avec Shadow Plus Cassette: Shimano CUES 11 vitesses, 11–45 dents Roues Jantes: 29" avant, 27,5" arrière, largeur interne 30 mm, 32 trous Rayons: DT Swiss Elemental Moyeu avant: Roulements scellés, 6 trous, axe traversant 15x110 mm, 28H Moyeu arrière: Moyeu disque en alliage Specialized, roulements scellés, 6 trous, axe traversant 12x148 mm Pneu avant: Specialized Infinity Flat Resistant TOURING réfléchissant 29x2.3 Pneu arrière: Specialized Infinity Flat Resistant TOURING réfléchissant 27.5x2.3 Chambres à air: Anti-crevaison 29x1.9–2.3 valve Schrader 60 mm; arrière 27.5x1.75–2.4 valve Schrader 40 mm Cockpit Potence: Cockpit intégré avec écran tactile couleur Guidon: Cockpit intégré Poignées: Specialized Body Geometry Selle & Tige de selle Selle: Body Geometry Rivo 2 Gel, 168 mm Deuxième option de selle: Bridge Sport, rails en acier, 155 mm Tige de selle: Tige de selle suspendue, 100–125 mm de débattement, 40 mm de suspension, 34,9 mm, déport 0 mm Accessoires Sonnette: Sonnette Garde-boue: Jeu de garde-boue Sunny Wheel, profil aluminium, compatible SR Suntour Mobie 34 Béquille: Béquille réglable Massload SPL-120 Porte-bagages: Porte-bagages arrière en aluminium Rack A1.1 Feu arrière: Spanninga Blade Phare avant: Supernova Light IBS D2.1 Antivol: Antivol de cadre ABUS + système de verrouillage de batterie SWAT: Porte-bagages MIK HD 27,5 kg, compatible porte-bagages avant 10 kg (non inclus) Pédales: Pédales Turbo antidérapantes Poids Poids total: 29,65 kg (65 lb, 5,9 oz) — taille MD *Les poids sont basés sur des cadres peints de production tels qu’illustrés. Le poids réel peut varier selon la couleur, la taille du cadre et la variation des composants. Les spécifications peuvent être modifiées sans préavis.

Le Specialized Sirrus X 2.0 EQ est un vélo fitness moderne conçu pour offrir le parfait équilibre entre confort, vitesse et polyvalence. Idéal pour les trajets quotidiens, les déplacements urbains et les parcours mixtes, il représente une solution complète et prête à l’emploi grâce à son équipement EQ. Vélo fitness urbain : confort et performance Le Sirrus X 2.0 EQ est construit autour d’un cadre en aluminium A1 Premium léger et robuste, avec une géométrie fitness qui garantit une position de conduite confortable et stable. Le passage interne des câbles améliore l’esthétique et protège les composants dans le temps. Polyvalence maximale sur tous les terrains Parfait pour la ville, les pistes cyclables et les chemins de gravier légers, ce vélo offre une grande adaptabilité grâce aux pneus larges Specialized Pathfinder 42 mm, assurant fluidité, adhérence et stabilité sur toutes les surfaces. Transmission Shimano CUES 1x9 La transmission Shimano CUES 1x9 vitesses garantit des changements de vitesse simples et intuitifs, avec une large plage de rapports (11-46T). La configuration 1x supprime le dérailleur avant, réduisant ainsi l’entretien et la complexité. Freins à disque hydrauliques Les freins à disque hydrauliques Tektro HD-R280 assurent une puissance de freinage élevée et un excellent contrôle dans toutes les conditions météorologiques, garantissant une sécurité constante en ville comme sur route. Équipement EQ – prêt à rouler Garde-boue intégrés DRYTECH Porte-bagages arrière Racktime Éclairage intégré avec moyeu dynamo Shimano La version EQ est entièrement équipée pour un usage quotidien, sans nécessiter d’accessoires supplémentaires. Idéal pour Trajets domicile-travail Utilisation urbaine quotidienne Fitness et entraînement léger Parcours mixtes (asphalte / chemins légers) Pourquoi choisir le Sirrus X 2.0 EQ Vélo fitness moderne et polyvalent Équipement EQ complet prêt à l’emploi Confort élevé même sur longues distances Pneus larges pour plus de stabilité Transmission Shimano CUES simple et fiable Freins à disque hydrauliques pour une sécurité maximale Conclusion Le Specialized Sirrus X 2.0 EQ est la solution idéale pour ceux qui recherchent un vélo urbain complet, efficace et confortable. Parfait pour affronter la ville chaque jour avec sécurité, praticité et performance fiable. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Structure : Specialized A1 Premium Aluminium, géométrie fitness, tubes hydroformés Passage des câbles : interne Freins : support Flat-Mount Fixations : supports porte-bagages / garde-boue Plug + Play Fixation roue : blocage rapide Fourche Matériau : acier Hi-Ten, Flat-Mount Disc Fixations : supports garde-boue Plug + Play, fixations porte-bagages lowrider Axe : blocage rapide Freins Avant : Tektro HD-R280, disque hydraulique, plaquettes résine, Flat-Mount, 160 mm Arrière : Tektro HD-R280, disque hydraulique, plaquettes résine, Flat-Mount, 140 mm Transmission Manettes : Shimano SL-U4000-9R, CUES, 9 vitesses, Rapidfire, affichage optique Dérailleur arrière : Shimano RD-U4000, CUES, GS 9 vitesses, Top Normal, Shadow Design Cassette : Shimano CUES 9 vitesses, 11-46T Pédalier : Shimano CUES FC-U6000, aluminium, 170 mm Boîtier de pédalier : inclus avec le pédalier Chaîne : KMC eGlide pour CUES Roues & Pneus Jantes : 700C disc, aluminium double paroi, 22 mm de profondeur, 21 mm interne, 32 trous Moyeu avant : dynamo Shimano, disque 6-boulons, 100 mm, blocage rapide Moyeu arrière : aluminium, 6-boulons, roue libre 8/9 vitesses, roulements à billes Rayons : acier inoxydable, 14G Pneus : Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C (avant et arrière) Chambres à air : standard 40 mm SV 700x32-50 Cockpit Cintre : aluminium Mini Rise, 9° de backsweep, 15 mm de rise, 31.8 mm Potence : aluminium forgé 3D, 31.8 mm, angle 7° Poignées : Specialized Neutralizer, Body Geometry verrouillables Selle et tige de selle Selle : Bridge Sport, rails acier, 155/143 mm Tige de selle : aluminium, offset 12 mm, fixation 2 vis, 27.2 mm Collier de selle : à vis, 31.8 mm Accessoires Pédales : pédales plates Specialized Fixations : compatibilité Plug + Play porte-bagages et garde-boue Détails du produit Référence : 246270 Poids : 13,66 kg (30 lb, 1.8 oz) Taille mesurée : LG