Soldes d'été

S-Works Power Mirror La S-Works Power Mirror de Specialized est la selle pensée pour ceux qui exigent le meilleur en termes de confort et de performances, sans compromis. Elle est née de l'évolution du concept Body Geometry, projeté dans le futur grâce à une technologie qui a révolutionné la conception des selles : l'impression 3D de polymères liquides. Oubliez la mousse expansée classique : la structure en nid d'abeilles de la technologie Mirror permet un réglage très fin du soutien, impossible avec les matériaux traditionnels. Chaque zone de la selle est calibrée pour refléter votre anatomie, répartir au mieux la pression et maintenir un flux sanguin optimal même lors des sorties les plus longues. Le tout est associé à une coque en fibre de carbone FACT™ à flexibilité programmée et à des ressorts oversize super légers, pour une selle alliant légèreté extrême, soutien ciblé et réactivité de course. Avec la S-Works Power Mirror, vous équipez votre vélo d'une des solutions les plus avancées jamais développées par Specialized pour le confort en selle. Caractéristiques principales de la S-Works Power Mirror : Design Body Geometry breveté, testé en laboratoire pour garantir le bon flux sanguin et réduire les points de pression. Technologie Mirror réalisée par impression 3D de polymères liquides, avec une structure en nid d'abeilles qui reproduit précisément l'anatomie du cycliste. Matrice composée de 14 000 montants et 7 799 nœuds, chacun réglable individuellement pour un soutien ciblé et personnalisé. Coque en fibre de carbone FACT™ avec flexibilité programmée pour combiner soutien, confort et hautes performances. Ressorts oversize en fibre de carbone FACT™ ultralégers pour réduire le poids total de la selle. Base de selle compatible avec les systèmes d'intégration d'accessoires SWAT™. Pleine compatibilité avec les dispositifs SWAT™ pour un montage propre et sécurisé d'outils et accessoires sous la selle. Note : les ressorts oversize 7x9 mm ne sont pas compatibles avec les colliers de tige de selle à ouverture latérale conçus pour des ressorts ronds de 7 mm. Poids indicatif version 143 mm : 190 g. Poids indicatif version 155 mm : 194 g. TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODÈLE: S-Works Power MirrorANNÉE DE PRODUCTION: 2024 annéeTECHNOLOGIE: Technologie Mirror (impression 3D polymère liquide)ERGONOMIE: Body GeometryMATÉRIAU COQUE: Fibre de carbone FACT™MATÉRIAU RESSORTS: Fibre de carbone FACT™ oversize 7x9 mmCOMPATIBILITÉ ACCESSOIRES: Compatible SWAT™POIDS (143 MM): 190 gPOIDS (155 MM): 194 g

Guidon Roval Terra Le Guidon Roval Terra de Specialized est conçu pour ceux qui vivent le vélo comme une extension naturelle de leur corps, que ce soit sur le bitume, les chemins non goudronnés ou lors de longs voyages gravel. Les points de contact sont tout : si le guidon n'est pas le bon, même le vélo le plus performant devient inconfortable et difficile à contrôler. C'est pourquoi le Terra a été conçu avec un objectif clair : allier confort, contrôle et performances dans un seul composant léger et résistant. La combinaison spéciale de fibres de carbone et les techniques de construction dédiées permettent d'absorber les vibrations, offrant un pilotage précis et stable même sur les terrains les plus accidentés. La courbe « shallow » avec flare de 12° ouvre légèrement les extrémités vers l'extérieur, améliorant la stabilité en descente et le contrôle tout-terrain, sans sacrifier la position efficace en prise haute. Que vous affrontiez une granfondo, une sortie gravel ou une aventure en bikepacking, le Roval Terra vous aide à rester confortable, détendu et toujours en plein contrôle du vélo. Principales caractéristiques du Guidon Roval Terra : Construction en fibre de carbone optimisée pour combiner légèreté, confort et résistance Absorption des vibrations pour réduire la fatigue des mains, des bras et des épaules sur les longues distances Courbe « shallow » facilitant le passage entre la prise haute, les leviers et le bas du cintre Ouverture vers l'extérieur (flare) de 12° pour plus de stabilité et de contrôle sur tous les terrains Profil ergonomique conçu pour diminuer la pression sur les mains et améliorer le confort Géométrie de 103 mm de chute et 70 mm de portée pour une position naturelle et facilement gérable Disponible en plusieurs largeurs centre-centre : 38, 40, 42 et 44 cm pour s'adapter à chaque cycliste Limite de poids système (cycliste + vélo + charge) de 275 lb / 125 kg Idéal pour gravel, endurance route, bikepacking et sorties sur terrains mixtes TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODÈLE: Roval TerraANNÉE DU MODÈLE: 2024MATÉRIAU: Fibre de carboneFORME: Courbe shallow avec flare 12°LARGEUR (CENTRE-CENTRE): 38 - 44 cmCHUTE: 103 mmPORTÉE: 70 mmLIMITE DE POIDS DU SYSTÈME: 125 kgERGONOMIE: Profil ergonomique

Cintre Roval Rapide Le cintre Roval Rapide de Specialized est conçu pour ceux qui veulent transformer chaque sortie en un contre-la-montre personnel. Le vent est le premier adversaire à battre et c’est le premier point où vous le rencontrez : le cintre. Conçu et testé en soufflerie, le Roval Rapide a été modelé pour fendre l’air comme un couteau, vous permettant de gagner de précieuses secondes sur des distances longues comme un contre-la-montre de 40 km. Mais la vitesse n’est rien sans contrôle : la surface travaillée assure une prise sûre même sous la pluie, tandis que le profil du cintre offre un espace supplémentaire pour les avant-bras et les genoux, améliorant le confort et la liberté de mouvement dans toutes les positions. Fabriqué en fibres de carbone à haut module et avec un poids de seulement 225 grammes (taille 42 cm), le cintre Roval Rapide est parmi les plus légers de sa catégorie, alliant aérodynamisme extrême, rigidité et fiabilité pour ceux qui recherchent des performances sans compromis. Caractéristiques principales du cintre Roval Rapide : Profil aérodynamique développé et testé en soufflerie pour minimiser la résistance à l'air Gain de temps comparé à un cintre rond : plus de 20 secondes sur une distance de 40 km Construction en fibres de carbone à haut module pour le meilleur rapport rigidité/poids Poids de seulement 225 g (taille 42 cm), parmi les plus légers de sa catégorie Surface travaillée pour une prise sûre et constante même en conditions humides Profil conçu pour offrir un large espace aux avant-bras et aux genoux, améliorant confort et liberté de mouvement Largeurs disponibles (centre à centre) : 38, 40, 42, 44 cm pour s’adapter à chaque cycliste Géométrie avec un déport de 125 mm et un reach de 75 mm pour une position agressive mais contrôlable Limite de poids système (cycliste + vélo + équipement) : 275 lbs / 125 kg TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODÈLE: Roval RapideANNÉE DE PRODUCTION: 2024MATÉRIAU: Fibre de carbone à haut modulePOIDS: 225 gLARGEUR DU CINTRE (CENTRE À CENTRE): 38 - 44 cmDÉPORT: 125 mmREACH: 75 mmLIMITE DE POIDS DU SYSTÈME: 125 kgFINITION DE LA SURFACE: Surface travaillée antidérapanteCARACTÉRISTIQUES AÉRODYNAMIQUES: Aérodynamique, testé en soufflerie

Guidon S-Works Hover CarbonLe guidon S-Works Hover Carbon de Specialized est conçu pour ceux qui recherchent un contrôle maximal sans sacrifier le confort lors des sorties les plus longues. Réalisé en fibre de carbone FACT, il combine une légèreté extrême, une grande capacité à absorber les vibrations et toute la rigidité nécessaire pour une conduite précise et réactive. Le drop réduit vous permet de maintenir une position plus naturelle et moins fatigante sur la selle, tandis que la montée de 15 mm vers le haut élargit la plage de réglages possibles, vous permettant de trouver facilement la position idéale tant pour les granfondos sur route que pour les entraînements quotidiens. Un composant pensé pour améliorer la sensation avec le vélo dès le premier kilomètre.Principales caractéristiques du guidon S-Works Hover Carbon :Construction en fibre de carbone FACT pour une légèreté maximale et des performances élevéesExcellente absorption des vibrations pour augmenter le confort sur de longues distancesRigidité étudiée pour une conduite précise, stable et réactiveDrop réduit pour une position plus confortable et moins extrême sur la selleMontée de 15 mm vers le haut pour accueillir un large éventail de positionsIdéal pour les cyclistes recherchant un équilibre entre performance, contrôle et confortTECHNICAL SPECIFICATIONS:MODÈLE: S-Works Hover CarbonMARQUE: SpecializedMATÉRIAU: Fibre de carbone FACTANNÉE MODÈLE: 2019 annéeMONTÉE: 15 mmDROP: Drop réduit

Chambre à air Airlock valve Presta La chambre à air Airlock valve Presta de Specialized est conçue pour ceux qui veulent pédaler sans l’angoisse des crevaisons. Grâce au scellant interne, chaque sortie devient plus sereine : vous pouvez traverser des routes pleines de débris, des pistes cyclables sales ou des chemins légers en sachant que la chambre travaillera pour vous, en scellant automatiquement les petits trous et en réduisant au minimum les pertes d’air dans le temps. C’est le choix idéal pour ceux qui utilisent le vélo tous les jours en ville, pour ceux qui font de longs tours le week-end ou simplement pour ceux qui ne veulent plus se retrouver avec une crevaison au moment le moins opportun. Principales caractéristiques de la chambre à air Airlock valve Presta : Chambre à air auto-obturante Specialized Airlock, conçue pour minimiser le risque de crevaisons Revêtement interne avec scellant très efficace contre les petits trous et les micro-fuites Prévention des fuites lentes pour maintenir une pression plus stable dans le temps Idéale pour une utilisation quotidienne sur routes urbaines, pistes cyclables et parcours avec débris Valve Presta, compatible avec la majorité des jantes de route et VTT Solution pratique pour ceux qui désirent moins d’entretien et une plus grande fiabilité lors des sorties TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODÈLE: Airlock valve PrestaANNÉE DU MODÈLE: 2024 yearTYPE DE CHAMBRE À AIR: Auto-obturanteTYPE DE VALVE: Presta

Specialized Hémisphère Plat Résistant Wirebead Tout-terrain Reflect Le Specialized Hémisphère Plat Résistant Wirebead Tout-terrain Reflect est le pneu conçu pour ceux qui utilisent le vélo tous les jours mais ne veulent pas renoncer à l'envie d'explorer au-delà de l'asphalte urbain. Parfait pour les trajets quotidiens, le cyclotourisme léger et les sorties mixtes, il combine la robustesse d’un pneu urbain à la polyvalence d’une bande de roulement tout-terrain. La protection anti-crevaison BlackBelt minimise les risques de crevaison, vous permettant d'oublier les arrêts fréquents pour changer la chambre à air et de vous concentrer uniquement sur la route. Le composé de caoutchouc haute performance garantit une longue durée saison après saison, tandis que le dessin de la bande de roulement, avec des crampons denses et bien répartis, offre une traction sûre sur asphalte, chemins de terre légers et gravel, tout en maintenant une glisse silencieuse. C’est le pneu idéal pour ceux qui recherchent fiabilité, confort et sécurité en toutes conditions. Principales caractéristiques du Specialized Hémisphère Plat Résistant Wirebead Tout-terrain Reflect : Pneu tout-terrain idéal pour les trajets urbains, le cyclotourisme et les parcours mixtes asphalte/terre Bande de roulement polyvalente avec crampons rapprochés pour une traction sûre sur asphalte, chemins de terre et gravel Traction multi-terrain grâce à la combinaison de crampons de tailles variées répartis sur toute la surface Glisse silencieuse et maniabilité fluide, même dans la circulation urbaine Protection anti-crevaison BlackBelt pour réduire drastiquement le risque de crevaisons Composé de caoutchouc résistant et haute performance pour une longue durée dans le temps Carcasse 60 TPI pour un bon équilibre entre confort, robustesse et poids Tringle en acier (wirebead) pour une solidité maximale et un bon rapport qualité-prix Dimensions 27,5 x 2,3", pression recommandée 35-65 psi, poids indicatif 785 g Dimensions 700 x 47 mm, pression recommandée 35-65 psi, poids indicatif 650 g Dimensions 700 x 51 mm, pression recommandée 35-65 psi, poids indicatif 685 g Conçu pour offrir sécurité et fiabilité quelles que soient les conditions météo TECHNICAL SPECIFICATIONS:NOM DU PRODUIT: Hémisphère Plat Résistant Wirebead Tout-terrain ReflectANNÉE MODÈLE: 2024TYPE: Pneu véloPROTECTION ANTI-CREVAISON: Protection anti-crevaison BlackBeltMATÉRIAU DE LA BANDE DE ROULEMENT: Composé de caoutchouc haute performanceCARACTÉRISTIQUE PRINCIPALE: Traction multi-terrainTYPE DE TRINGLE: Tringle en acierTPI (FILS PAR POUCE): 60 1TAILLE DISPONIBLE 1: 27,5 x 2,3"PRESSION RECOMMANDÉE (PSI) - 27,5 X 2,3": 35 - 65 psiPOIDS INDICATIF - 27,5 X 2,3": 785 gTAILLE DISPONIBLE 2: 700 x 47 mmPRESSION RECOMMANDÉE (PSI) - 700 X 47 MM: 35 - 65 psiPOIDS INDICATIF - 700 X 47 MM: 650 gTAILLE DISPONIBLE 3: 700 x 51 mmPRESSION RECOMMANDÉE (PSI) - 700 X 51 MM: 35 - 65 psiPOIDS INDICATIF - 700 X 51 MM: 685 g

Ground Control Grid 2Bliss Ready T7 Le Ground Control Grid 2Bliss Ready T7 de Specialized est conçu pour ceux qui veulent un seul pneu capable de tout faire, du cross country rapide au trail le plus technique. C’est le choix idéal si vous aimez explorer différents sentiers sans devoir changer de configuration à chaque fois : fluide lorsque le terrain est compact, sûr et prévisible lorsque le sol devient meuble, racines et cailloux inclus. Le dessin de la bande de roulement avec la technologie Block-In-Block combine un crampon intérieur plus haut et adaptable, qui mord le terrain pour garantir la traction en montée et au freinage, avec une structure extérieure plus large qui soutient le crampon central, améliorant la vitesse, la stabilité et la précision de conduite. La carcasse GRID est pensée pour l’usage trail : flexible là où il faut pour garder confort et adhérence, mais renforcée sur les flancs pour résister aux coupures et pincements lorsque vous poussez fort entre rochers et courbes inclinées. Le mélange T7 complète le paquet en offrant un excellent équilibre entre adhérence, durabilité et absorption des vibrations, vous permettant de rouler plus longtemps avec plus de contrôle et de sécurité. Ground Control Grid 2Bliss Ready T7 caractéristiques principales : Pneu VTT extrêmement polyvalent, idéal du cross country au trail riding Dessin de la bande de roulement Block-In-Block avec crampon intérieur plus haut et adaptable pour une traction maximale Crampon extérieur plus grand qui soutient celui intérieur pour plus de vitesse, stabilité et maniabilité Carcasse GRID spécifique pour le trail : structure flexible avec renfort des flancs Plus grande résistance aux coupures et pincements sur les côtés pour une conduite plus sûre sur terrains techniques Mélange T7 pour une excellente adhérence, bonne absorption des vibrations et durabilité dans le temps Version 2Bliss Ready, optimisée pour l’utilisation tubeless avec pressions plus basses et meilleur contrôle Parfait comme pneu avant ou arrière pour vélos de trail et XC agressif TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODÈLE: Ground Control Grid 2Bliss Ready T7ANNÉE MODÈLE: 2024 annéeDESCRIPTION: Pneu polyvalent pour cross country et trail, avec sculpture Block-In-Block et carcasse GRID renforcée.MÉLANGE: T7TYPE DE CARCASSE: Carcasse GRIDTUBELESS READY: 2Bliss Ready

HARDROCK'R 1000160933 Le HARDROCK'R 1000160933 de Specialized est le pneu conçu pour ceux qui vivent le VTT à 360 degrés, passant naturellement de l'asphalte aux sentiers de terre. Idéal pour ceux qui utilisent le vélo tous les jours mais ne renoncent pas aux sorties le week-end, il allie fluidité, durabilité et sécurité. La bande de roulement est conçue pour rouler vite sur la route, tandis que les crampons latéraux offrent une excellente tenue en virage lorsque le terrain devient plus exigeant. La protection anti-crevaison Flak Jacket vous permet de pédaler en toute tranquillité, réduisant le risque de crevaisons sur les trajets urbains comme sur les parcours tout-terrain légers. Un pneu polyvalent, robuste et fiable, parfait pour transformer chaque trajet en une balade sans souci. Caractéristiques principales du HARDROCK'R 1000160933 : Pneu VTT polyvalent pour usage mixte route et tout-terrain Protection anti-crevaison Specialized Flak Jacket pour une sécurité accrue Bande de roulement fluide pour d'excellentes performances sur asphalte Mélange et dessin de la bande de roulement résistants à l’usure Excellente tenue en virage grâce aux crampons latéraux prononcés Idéal pour un usage urbain quotidien et des sorties tout-terrain légères Signé Specialized, gage de qualité et de fiabilité dans le monde du VTT TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODÈLE: HARDROCK'R 1000160933ANNÉE DE PRODUCTION: 2024 annéeTYPOLOGIE: Pneu VTT pour usage route et tout-terrainPROTECTION ANTI-CREVAISON: Protection anti-crevaison Flak JacketCARACTÉRISTIQUES DE LA BANDE DE ROULEMENT: Bande de roulement fluide et résistante

Pneu de course S-Works Turbo TLR Le pneu tubeless ready S-Works Turbo TLR de Specialized est conçu pour ceux qui veulent une seule solution pour les courses et les entraînements, sans compromis entre la vitesse et la fiabilité. Le composé GRIPTON double T2/T5 optimisé réduit la résistance au roulement de 10 %, vous permettant de maintenir des vitesses élevées avec moins d'effort, tandis que la nouvelle construction plus efficace diminue le poids d'environ 20 grammes, offrant des accélérations plus vives et des montées plus réactives. La carcasse TLR 120 TPI à 3 couches avec insert anti-crevaison supplémentaire vous accompagne toute la saison, avec des performances constantes sur asphalte sec ou mouillé. Que vous prépariez une granfondo, une course sur circuit ou de longues sorties sur route, le S-Works Turbo TLR est le choix idéal pour ceux qui exigent le maximum d'un seul pneu. Caractéristiques principales du pneu de course S-Works Turbo TLR : Pneu tubeless ready haute performance pour courses et entraînements Composé GRIPTON double T2/T5 optimisé pour réduire la résistance au roulement de 10 % Construction allégée avec environ 20 g de moins pour des accélérations et montées plus rapides Carcasse 120 TPI à 3 couches avec bande anti-crevaison intégrée pour une meilleure durabilité Performances fiables toute la saison, sur asphalte sec et mouillé Utilisation recommandée : course sur route, entraînement et sorties sur route Terrain idéal : pavé lisse et asphalte Compatibilité tubeless ready pour des pressions plus basses, plus de confort et une meilleure adhérence Recommandé en combinaison avec les roues Roval Rapide & Alpinist Poids indicatif : 700x28c 275 g, 700x28c TAN 265 g, 700x30c 285 g, 700x30c TAN 275 g TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODÈLE: Pneu de course S-Works Turbo TLRANNÉE MODÈLE: 2025UTILISATION RECOMMANDÉE: Route (course, entraînement, usage quotidien)TERRAIN RECOMMANDÉ: AsphalteCOMPOSÉ DE LA BANDE DE ROULEMENT: GRIPTON T2/T5CARCASSE: 120 TPI, 3 couches, bande anti-crevaisonTYPE DE PNEU: TLR (Tubeless Ready)POIDS (700X28C): 275 gPOIDS (700X28C TAN): 265 gPOIDS (700X30C): 285 gPOIDS (700X30C TAN): 275 gROUES RECOMMANDÉES: Roval Rapide & Alpinist

All Condition Armadillo Elite Le pneu Specialized All Condition Armadillo Elite est conçu pour ceux qui parcourent des kilomètres toute l’année et exigent une fiabilité absolue, sans renoncer à la fluidité. C’est le compagnon idéal pour les trajets quotidiens, les entraînements sur route et les sorties longue distance, quand une crevaison peut gâcher la journée. La bande de roulement est étudiée pour offrir une adhérence et une traction sur sec, mouillé et surfaces sales, tandis que la carcasse renforcée Armadillo protège parfaitement contre les coupures et objets pointus. Grâce au mélange GRIPTON, la sensation de conduite reste toujours précise et confortable, avec un excellent équilibre entre vitesse, durabilité et sécurité : un pneu « anti-crevaison » qui ne fait aucun compromis sur les performances. Principales caractéristiques du All Condition Armadillo Elite : Pneu de route haute résistance aux crevaisons, idéal pour un usage quotidien et entraînements intensifs Carcasse avec protection Armadillo à 360° pour minimiser les risques de crevaisons et coupures Bande de roulement All Condition conçue pour garantir adhérence et traction sur sec, mouillé et surfaces mixtes Mélange GRIPTON pour une adhérence supérieure en virage, faible résistance au roulement et excellent confort Durabilité élevée de la bande de roulement, conçue pour parcourir de nombreux kilomètres sans perte de performance Choix idéal pour ceux qui recherchent un pneu « monte et oublie » pour les trajets, entraînement et granfondo Qualité et technologie Specialized pour une conduite sûre, fluide et prévisible en toutes conditions TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODÈLE: All Condition Armadillo EliteANNÉE DE PRODUCTION: 2024 annéeTYPE DE MÉLANGE: Mélange GRIPTONPROTECTION ANTI-CREVAISON: Haute résistance aux crevaisonsCONDITIONS D’UTILISATION: Toutes conditions

S192500006 La pièce de rechange S192500006 de Specialized est l’entretoise de transition supérieure spécialement conçue pour la potence à 12 degrés des Venge 2019-2021. Un petit composant, mais essentiel pour garantir une intégration propre entre la potence, le jeu de direction et le cadre, tout en préservant l’esthétique racing et les performances aérodynamiques typiques de la Venge. Idéal pour remplacer la pièce usée ou endommagée, il vous permet de maintenir la position sur la selle exactement comme prévue à l'origine, en assurant une compatibilité parfaite et un montage sans surprise. Principales caractéristiques de S192500006 : Entretoise de transition supérieure pour potence à 12° Compatible avec vélos Specialized Venge modèles 2019-2021 Conçu pour garantir une intégration propre entre potence, jeu de direction et cadre Pièce de rechange originale Specialized pour maintenir géométrie et position de selle correctes Solution idéale pour remplacement en cas d’usure, dommages ou mise à jour du poste de pilotage Contribue à préserver l’esthétique aérodynamique et racing de la Venge 2021 S-Works Venge Frameset - Sagan Collection: Deconstructivism 2021 S-Works Venge Frameset 2020 Venge Pro - SRAM eTAP 2020 Venge Pro 2020 S-Works Venge Frameset – Sagan Collection Mirror LTD 2020 S-Works Venge Frameset – Sagan 7x Limited-Edition 2020 S-Works Venge Frameset 2020 S-Works Venge Disc - SRAM Red eTap AXS 2020 S-Works Venge Di2 – Sagan Collection LTD 2020 S-Works Venge 2019 Venge Pro 2019 VENGE VENGE SW DISC - WF 2019 S-Works Venge – Sagan Collection 2019 S-Works Venge Frameset - Sagan Collection 2019 S-Works Venge Frameset 2019 S-Works Venge Disc – SRAM eTAP 2019 S-Works Venge

S164900001 Le composant S164900001 de Specialized est conçu pour ceux qui recherchent des pièces d'origine parfaitement compatibles avec leur vélo. Idéal pour maintenir les performances et la fiabilité caractéristiques de la marque, ce code identifie un produit fabriqué selon les standards de qualité Specialized, garantissant un montage précis et une longue durabilité. Que vous effectuiez un entretien courant ou un remplacement ciblé, choisir une pièce avec le code S164900001 signifie opter pour la sécurité, la fonctionnalité et une intégration optimale avec le reste du vélo. Tige de selle longue en carbone FACT avec forme aérodynamique personnalisée pour Venge ViAS et décalage de 0 mm.Diamètre : forme aérodynamique personnalisée pour cadres Venge ViAS.Longueur : 380 mm.Décalage : 0 mm.Matériau : carbone FACT.Collier : colliers cylindriques à coin avec vis unique.Colliers de rechange pour rails de selle disponibles séparément – 2812-9050. Caractéristiques principales S164900001 : Pièce d'origine Specialized identifiée par le code S164900001 Compatibilité garantie avec les modèles approuvés par le fabricant Haute qualité de fabrication pour fiabilité et durabilité à long terme Conçu pour un montage précis et sans complications Idéal pour l'entretien et les remplacements selon les standards OEM COMPATIBLE AVEC : 2020 Allez Sprint Frameset 2018 Venge Pro Disc 2018 Venge Expert Ultegra 2018 Venge Expert Disc 2018 S-Works Venge ViAS Frameset—Sagan Superstar 2018 S-Works Venge ViAS Frameset 2018 S-Works Venge ViAS Disc eTap 2018 S-Works Venge ViAS Disc Di2 2018 S-Works Venge Dura-Ace Di2 2018 Allez Sprint Frameset - Sagan Superstar Limited Edition 2018 Allez Sprint Frameset - Red Hook Crit Edition 2018 Allez Sprint DSW Frameset Limited Edition I 2018 Allez Sprint Comp 2017 Venge ViAS Pro Disc UDi2 2017 Venge ViAS Expert Disc Ultegra 2017 Venge Expert Ultegra 2017 VENGE SW DISC VIAS DI2 2017 S-Works Venge ViAS Disc eTap 2017 S-Works Venge ViAS Disc Frameset 2017 S-Works Venge ViAS Disc - Sagan Edition Frameset 2017 S-Works Venge Dura-Ace Di2 2017 Allez DSW SL Sprint Frameset - Limited Edition III 2017 Allez DSW SL Sprint Frameset - Limited Edition II 2017 Allez DSW SL Sprint Frameset - Limited Edition I 2017 Allez DSW SL Sprint Expert 2017 Allez DSW SL Sprint Elite 2017 Allez DSW SL Sprint Comp 2016 Venge Pro ViAS 2016 Venge Pro ViAS 2016 Venge Pro VIAS Warranty Replacement Frame 2016 Specialized Edition Allez Sprint X2 2016 Specialized Edition Allez Sprint X2 2016 Specialized Edition Allez Sprint X1 2016 S-Works Venge ViAS Module 2016 S-Works Venge ViAS Di2 2016 S-Works Venge ViAS Di2 2016 S-Works Venge VIAS Warranty Replacement Frame 2016 Allez Sprint X1 Specialized Edition 2016 Allez Sprint Frameset 2016 Allez Sprint Comp 2016 Allez DSW Sprint X1 Frameset 2016 Allez DSW Sprint X1 Expert 2016 Allez DSW Sprint X1 Comp 2016 Allez DSW Sprint Expert

Découvrez la tige de selle télescopique KS RAGEi, un accessoire essentiel pour votre vélo, conçu pour offrir un maximum de praticité et de fiabilité. Avec un diamètre de 30,9 mm, une longueur de 442 mm et un débattement de 150 mm, elle est idéale pour garantir un réglage rapide et précis de la selle lors de vos sorties sur tous types de terrains.La KS RAGEi est parfaite pour ceux qui recherchent une tige de selle de haute qualité offrant confort et facilité d’utilisation. Que ce soit pour les passionnés ou les cyclistes professionnels, cet accessoire représente un excellent choix pour optimiser l’expérience de conduite. TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE KIND SHOCK RAGEI 30.9X442X150MM – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatibilité universelle grâce au diamètre de 30,9 mm. Système hydraulique pour un réglage fluide et stable. Construction robuste et résistante, conçue pour durer dans le temps. Conçue pour améliorer les performances sur les trails et les parcours exigeants. Tête avec serrage à réglage millimétrique et vis en alliage d’aluminium noir Cartouche hydraulique réglable avec ressort pneumatique Tige avec anodisation dure Axe en alliage d’aluminium usiné CNC Conçue pour un passage interne simple des câbles dans le cadre Compatible avec toutes les commandes KS Southpaw, KG et Westy

Le RAGE-i ouvre de nouvelles perspectives avec des performances inédites et une légèreté remarquable à un prix accessible.Le RAGE-i offre des performances incomparables et une agilité poids plume à un prix qui ne pèsera pas sur votre budget. C’est toute la magie du RAGE-i. Conçu pour résister aux conditions de pilotage les plus difficiles, le RAGE-i est une véritable bête qui ne recule devant rien. C’est votre compagnon d’aventure, votre billet pour repousser les limites tout en gardant le contrôle de votre budget. Fonctionnalité améliorée : en alignant la commande à l’angle optimal, le cycliste peut actionner la manette de tige de selle avec un minimum d’effort et de fatigue, quel que soit le style de pilotage ou la position. Cela améliore la fonctionnalité et l’ergonomie globales de la tige de selle et offre une expérience utilisateur intuitive et fluide. TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE KIND SHOCK RAGE-I 31.6X442X150MM – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conçue pour un passage interne dans le cadre Les écrous de serrage supérieurs cylindriques simplifient l’assemblage L’angle vertical plus large du boulon du collier de tête augmente la force de serrage L’architecture de cartouche dédiée est fiable et fluide Actionneur rotatif plus léger Force d’activation réduite Plusieurs options de débattement disponibles Tube de guidage en aluminium Montant en aluminium optimisé pour le poids Cartouche hydraulique à suspension pneumatique Bague de pression et joint racleur Rapport réduit entre longueur d’insertion et débattement Compatible avec toutes les commandes KS La commande doit être commandée séparément et n’est pas incluse !

Le Maxxis Dissector Gen 2 29x2.40 avec gomme Dual est conçu pour ceux qui recherchent un pneu rapide et roulant, sans compromettre la sécurité en virage. Le design revisité améliore la stabilité, le contrôle et le freinage grâce à des crampons latéraux plus larges et à une bande de roulement centrale mise à jour avec un schéma 2-3-2, dotée de crampons centraux divisés pour une meilleure adaptation au terrain. Les crampons de transition ont été déplacés vers l’extérieur pour des courbes plus fluides, tandis que la carcasse EXO offre une protection supplémentaire contre les coupures et l’abrasion tout en conservant un poids contenu. La gomme Dual Compound utilise deux composés de caoutchouc différents combinés dans une seule bande de roulement. La disposition et la dureté de chaque composé sont étudiées en fonction de l’usage : sur les pneus VTT comme le Dissector, la gomme plus dure au centre réduit la résistance au roulement et augmente la durabilité, tandis que la gomme plus souple sur les côtés améliore l’adhérence et la sécurité en virage. Parfait comme pneu avant sur les VTT Trail de 130 à 140 mm de débattement ou comme pneu arrière roulant, le Dissector Gen 2 en gomme Dual s’exprime au mieux sur terrains secs et compacts. PNEU MAXXIS DISSECTOR 29X2.40 G2 EXO TR 60TPI SOUPLE DUAL – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation : VTT Trail, Enduro Largeur : 29x2.40 ETRTO : 61-622 Terrain recommandé : sec, dur, rocheux Gomme : Dual Compound (dure au centre, souple sur les côtés) Carcasse : EXO 60 TPI Tubeless Ready : compatible également avec chambre à air Largeur : 29x2.40 Poids : 950 g Compatibilité jante : largeur interne 25–30 mm Montage : avant ou arrière Code produit : TB00629200

Le guidon Renthal Fatbar est l’un des produits les plus réussis de l’histoire du VTT de compétition. En effet, c’est le guidon avec lequel le plus de courses de Coupe du Monde et le plus de médailles d’or aux Championnats du Monde ont été remportés. Il offre une sensation immédiate et un contrôle au plus haut niveau et, grâce aux différentes options de rise, il s’adapte parfaitement aux besoins de chaque pilote, vélo ou parcours. RENTHAL V3 FATBAR ALU 35X800 BLACK – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre du collier de potence augmenté à 35 mm pour une rigidité supérieure. Alliage d’aluminium série 7 à haute résistance. Traitement de microbillage de surface pour augmenter la résistance à la fatigue. Finition anodisée dorée, résistante à l’abrasion et à la corrosion. Indicateurs de largeur et grille de positionnement gravés au laser. Graphique permanente. Diamètre : 35 mm. Rise (rehausse) : 30 mm. Up sweep : 5°. Back sweep : 7°. Matériau : Aluminium. Largeur : 800 mm. Poids réel : 317 g.

Les pneus MAXXIS HIGH ROLLER III avec gomme 3C MaxxGrip et carcasse Double Down ont été conçus pour les pilotes les plus exigeants à la recherche d’une adhérence optimale dans des conditions mixtes. Grâce à un dessin de bande de roulement inspiré du modèle Shorty, mais avec des crampons centraux plus bas, ils offrent une excellente pénétration dans les terrains meubles tout en restant stables sur les surfaces dures. Leur conception a été développée avec l’expérience des athlètes de la Coupe du Monde, garantissant des performances de haut niveau à grande vitesse. Grâce à de larges et robustes crampons latéraux, cette troisième génération offre une adhérence exceptionnelle en virage, permettant une conduite précise et maîtrisée. Le dessin de la bande de roulement largement espacé favorise l’évacuation des débris et améliore les performances sur terrain sec par rapport au modèle Shorty. Il se positionne idéalement entre les pneus Assegai et Shorty de la gamme Maxxis Gravity, combinant traction et polyvalence. Idéal pour l’enduro et la descente, ce pneu est adapté aux terrains intermédiaires où la boue n’est pas trop présente. Il peut être monté à l’avant comme à l’arrière pour une configuration équilibrée et performante. Le High Roller III est un choix incontournable pour les pilotes recherchant un pneu fiable et performant dans des conditions changeantes. PNEU MAXXIS HIGH ROLLER III 29X2.40 WT 3C MAXXGRIP DOUBLE DOWN TLR SOFT – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation : enduro et vélo électrique, terrains secs à légèrement meubles Montage avant ou arrière Dimensions : 29x2,40 ETRTO : 61-622 Wide Trail (WT) : optimisé pour les jantes de 30 à 35 mm de largeur interne TPI : 120X2 Carcasse : Double Down Gomme : 3C MAXXGRIP Crampons : souples Tubeless Ready Poids (fabricant) : 1299 g

Maxxis a une nouvelle fois atteint son objectif avec son tout dernier pneu XC de compétition. Le nouveau Maxxis Aspen repousse les limites du pneu cross-country léger conçu pour offrir une résistance au roulement minimale. L’Aspen est doté d’un volume de carcasse élevé afin de glisser facilement sur les racines et les rochers les plus techniques, tandis que la gomme souple assure une traction optimale dans les virages. Ainsi, si franchir la ligne d’arrivée en premier est votre priorité, le nouveau pneu Aspen est fait pour vous. Désormais disponible en version WT pour les jantes avec une largeur interne de 25 à 30 mm. PNEU MAXXIS ASPEN 29X2.25 EXO TR 120 TPI MAXXSPEED – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Crampons à profil bas inspirés de la compétition. Crampons agressifs sur les épaules. Pneu XC de compétition léger.

La technologie Mirror est désormais disponible également pour la selle Power Pro ! Deux décennies de recherche Body Geometry, combinées à cette technologie d’impression 3D avec des polymères liquides, nous ont permis de créer une structure en nid d’abeille qui offre un réglage fin du soutien des tubérosités ischiatiques. Les selles Mirror reflètent l’anatomie et favorisent le confort, la puissance et la santé. Cette selle est basée sur le profil des modèles Power – très appréciés dans le monde entier pour la large et longue rainure Body Geometry qui réduit la pression sur les tissus mous – tandis que sa structure correspond à celle de la S-Works Power Mirror, une matrice de 14 000 montants et 7 799 nœuds, chacun réglable individuellement pour un confort inégalé. La Power Pro Mirror possède des ressorts en titane et une coque en carbone recyclé, rendant la technologie Mirror accessible à un plus grand nombre de cyclistes. Le vélo est l’un des moyens de transport les plus durables, mais il reste toujours à faire davantage. La coque de cette selle est fabriquée en carbone recyclé. Il s’agit d’un premier pas vers une production circulaire, optimisant l’efficacité et réduisant les déchets. En utilisant les chutes de carbone de nos usines, combinées à du nylon injecté, nous avons réussi à créer un produit durable. La selle Power Pro Mirror avec ses nouveaux ressorts en titane est très résistante, et peut même être utilisée sur les sentiers. Même les amateurs de VTT recherchent le confort au niveau des tubérosités ischiatiques. Que ce soit sur route ou sur les sentiers, la selle Power Pro Mirror offre confort et performance. Elle s’adapte parfaitement à vous. Conception brevetée Body Geometry, tests médicaux en laboratoire pour vérifier le flux sanguin correct. Grâce à la technologie Mirror, l’impression 3D de polymères liquides crée une structure en nid d’abeille unique qui soutient correctement les tubérosités ischiatiques. SELLE SPECIALIZED POWER PRO MIRROR – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Base composée de 15 % de carbone recyclé et de nylon injecté. Ressorts en titane. Compatibilité avec dispositifs SWAT™. Poids indicatif de la selle 143 mm : 245 g Poids indicatif de la selle 155 mm : 251 g

Puissance et ajustement sur mesureFaisant partie de la collection Jackson Goldstone, les chaussures à pédales automatiques Fox Union BOA® Goldstone Édition Limitée sont conçues pour porter vos aventures en VTT à un niveau supérieur. Augmentez la puissance transmise aux pédales et personnalisez parfaitement l’ajustement grâce au système double BOA® Li2. Dotées de caractéristiques robustes, dont un bout renforcé pour protéger contre les impacts avec les pierres et gravillons, les chaussures Fox Union facilitent vos sorties sur les sentiers les plus exigeants. CHAUSSURES FOX UNION BOA CLIPLESS GOLDSTONE ÉDITION LIMITÉE – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Empeigne soudée en TPU/Ripstop combiné Le système Dual BOA® Li2 permet des micro-réglages en mouvement et améliore le transfert de puissance aux pédales Le bout renforcé protège contre les impacts avec les pierres et gravillons Soutien de la voûte plantaire supérieur et inférieur modulable pour un ajustement personnalisé La plaque interne de renfort, moulée, optimise la puissance de pédalage sans compromettre le confort lors de la marche La gomme Ultratac™ offre des niveaux d’adhérence et de durabilité jamais vus auparavant Le système de cales à deux boulons est compatible avec tous les principaux fabricants de pédales Les chaussures ont une coupe standard, utilisez votre taille habituelle La taille est uniforme pour tous les modèles : Fox Union BOA®, Fox Union, Fox Union Flat et Fox Union Canvas Tableau des tailles de chaussures Taille EU Taille US (Homme) Taille US (Femme) Taille US (Enfant) Taille UK Taille en CM 37 5 6.5 Y5 4 23.5 38 6 7.5 Y6 5 24.5 39 7 8.5 Y7 6 25.1 40 7.5 9 Y7.5 6.5 25.8 41 8 9.5 Y8 7 26.5 41.5 8.5 10 - 7.5 26.8 42 9 10.5 - 8 27.1 42.5 9.5 11 - 8.5 27.5 43 10 11.5 - 9 27.8 43.5 10.25 11.75 - 9.25 28.1 44 10.5 12 - 9.5 28.5 44.5 11 12.5 - 10 28.8 45 11.5 13 - 10.5 29.1 45.5 12 13.5 - 11 29.5 46 12.5 14 - 11.5 29.8 47 13 14.5 - 12 30.5

Le FEU ARRIÈRE SPECIALIZED STIX ELITE 2 rend les cyclistes parfaitement visibles, de jour comme de nuit. La lentille sphérique permet de voir la lumière jusqu'à 800 m, même par temps ensoleillé. FEU ARRIÈRE SPECIALIZED STIX ELITE 2 – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Luminosité de 12 à 100 lumens. Lentille bombée Dome avec LED CREE XBD P4 pour une visibilité jusqu'à 800 mètres même par temps ensoleillé. Les lentilles Fresnel pour les LED secondaires offrent une visibilité grand-angle. Autonomie de 2,5 à 77 heures. Recharge USB. Le système de montage polyvalent s'adapte aux guidons de 22,2 mm à 35 mm de diamètre. (Fixation avec strap Aero vendue séparément) Six modes : Fixe, haute luminosité 50 lumens, Fixe, basse luminosité 18 lumens, Impulsion forte 37 lumens, Clignotant puissant 100 lumens, Clignotant Disco 40 lumens, Clignotant Eco 12 lumens Indicateur du niveau de charge de la batterie rouge/vert. Disponibilité de différents adaptateurs, vendus séparément. CODE ARTICLE 49120-2100

Pneu P ZERO RACE NERO TLR Fabriqué en Italie - 700x28, noir stealth velvet touch, SpeedCore, pliable Le pneu P ZERO RACE NERO TLR Fabriqué en Italie - 700x28, noir stealth velvet touch, SpeedCore, pliable est le choix idéal pour le cycliste exigeant qui recherche fluidité, adhérence et fiabilité en toutes conditions. Développé par Pirelli pour une utilisation route haute performance, il combine la vitesse typique des pneus de course à la sécurité et au confort de la technologie tubeless ready. La finition noir stealth velvet touch donne un look élégant et moderne à votre vélo, tandis que la carcasse avec la technologie SpeedCore assure un équilibre optimal entre légèreté, résistance aux crevaisons et sensation de conduite précise. Parfait pour les entraînements intensifs, granfondo et courses, ce P ZERO RACE NERO TLR vous permet de donner le maximum en plaine, en montée et en descente, avec la sécurité d'un produit Made in Italy signé Pirelli. Caractéristiques principales du pneu P ZERO RACE NERO TLR Fabriqué en Italie - 700x28, noir stealth velvet touch, SpeedCore, pliable : Pneu Pirelli P ZERO RACE NERO TLR spécifique pour vélo de route haute performance Dimension 700x28 idéale pour un mélange optimal de fluidité, confort et contrôle Construction Tubeless Ready (TLR) pour pouvoir être utilisé avec ou sans chambre à air Carcasse avec technologie SpeedCore pour faible résistance au roulement et meilleure protection contre les crevaisons Mélange haute performance inspiré du monde de la course pour une adhérence maximale sur sol sec et mouillé Finition noir stealth velvet touch pour un look élégant et moderne sur la roue Structure pliable pour réduire le poids et faciliter le transport et le montage Produit Made in Italy, garantie de qualité et soin de fabrication Pirelli Indiqué pour courses, granfondo, entraînements intensifs et usage performance sur route Compatible avec jantes tubeless road modernes selon les spécifications du fabricant TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODÈLE: P ZERO RACE NERO TLRTAILLE: 700x28COULEUR: Noir stealth velvet touchTECHNOLOGIE: SpeedCorePLIABLE: SIPAYS DE PRODUCTION: Fabriqué en ItalieTYPE: TLR (Tubeless Ready)

Le casque Endura PissPot est né d’une idée claire : réunir toute la technologie d’un casque moderne dans le look emblématique « piss pot » de street et dirt. Le résultat est un casque ultra léger, très ventilé et d’un confort de port surprenant, prêt à vous accompagner partout : dans les rues de la ville, sur les lignes de pump track, dans les bike parks ou sur les sentiers poussiéreux. Développé en collaboration avec les maîtres du riding créatif Danny MacAskill et Kriss Kyle, le casque PissPot allie style épuré, protection certifiée et praticité au quotidien. Le système de micro-réglage à une main permet de trouver en un instant l’ajustement parfait, tandis que les nombreuses entrées d’air et canaux internes gardent la tête au frais même lors des sessions les plus intenses. Un casque pensé pour ceux qui ne veulent pas choisir entre style et performance, mais exigent le meilleur des deux. CASQUE ENDURA PISSPOT – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Casque léger et performant avec esthétique classique « piss pot » Conçu en collaboration avec Danny MacAskill et Kriss Kyle Construction légère, idéale pour la ville, la route, le park et les sentiers Multiples entrées d’air externes pour un excellent flux d’air Canaux de ventilation internes dirigeant l’air à travers le casque Système de micro-réglage à une main pour un ajustement précis et sécurisé Rembourrage intérieur amovible et respirant pour un nettoyage facile Couvert par la Endura Crash Replacement Policy et la garantie produit Endura Certification CE EN1078:2012 + A1:2012 pour usage vélo Disponible en deux tailles Easy-Fit : S/M (51–57 cm) et L/XL (57–63 cm) Modèles signature : bleu Danny MacAskill et blanc Kriss Kyle avec signature SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : TYPE : Casque de vélo urbain et trail MATIÈRE : Polycarbonate et matériaux composites TOUR DE TÊTE SUPPORTÉ : 51–63 cm RÉGLAGE : Système de micro-réglage à une main REMBOURRAGE : Rembourrage amovible et respirant VENTILATION : Grandes entrées d’air externes et canaux internes CERTIFICATION : CE EN1078:2012 + A1:2012 GARANTIE : Endura Crash Replacement et Product Guarantee COLLABORATION : Conçu en collaboration avec Danny MacAskill et Kriss Kyle

Finis les jours où un rendez-vous avec votre hardtail signifiait ressentir les conséquences pendant des jours. L’Epic Hardtail Comp change la donne en combinant confort et performance avec légèreté. Réaliser le vélo le plus léger possible a toujours été une course dans la course – mais à quel prix ? La bataille des grammes n’a pas été sans victimes et les hardtails XC étaient connues pour leur conduite dure et nerveuse, au détriment des capacités et de la polyvalence. Mais qui a dit que se battre contre son vélo vous rendait plus rapide ? Il faut reconnaître que le vélo le plus rapide est plus qu’un simple vélo léger. Fini les « secousses jusqu’à la mort », mesurer les douleurs du postérieur selon la distance, et place à une nouvelle réflexion. L’Epic Hardtail est incroyablement performant, mystiquement confortable, léger au point de faire tourner la tête et rapide sur tous les terrains. Bien sûr, nous avons optimisé chaque petit détail de l’Epic Hardtail pour créer malgré tout le cadre de série le plus léger du monde, mais notre objectif principal était de concevoir un Epic Hardtail performant et confortable avec une géométrie agressive inspirée du singletrack, un espace généreux pour les pneus et une excellente absorption verticale – le tout dans un vélo qui vit et respire les fondations de la vitesse. Des composants de qualité comme la fourche RockShox SID SL et la transmission SRAM offrent un excellent produit à un prix raisonnable. SPECIALIZED EPIC HT COMP CARBON 2026 – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Incroyablement performant, extrêmement léger et étonnamment confortable : le cadre en carbone FACT 11m de l’Epic Hardtail, compatible avec une tige de selle télescopique, réécrit les règles des hardtails de façon révolutionnaire. La fourche REBA offre une grande stabilité grâce à l’amortisseur Motion Control de RockShox. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Cadre : Specialized FACT 11m, géométrie Progressive XC, Rider-First Engineered™, boîtier de pédalier fileté, UDH, entraxe arrière 12x148 mm, passage de câbles interne Collier de selle : Specialized Alloy 34,9 mm, boulon en acier SWAT : Outil SWAT EMT Cage-Mount Suspension Fourche : RockShox REBA, amortisseur Motion Control, 15x110 mm, déport 44 mm, S-XL : 110 mm de débattement, XS : 90 mm de débattement Freins Frein avant : SRAM DB6, étrier 4 pistons, disque hydraulique, rotor 180 mm Frein arrière : SRAM DB6, étrier 4 pistons, disque hydraulique, rotor 160 mm Transmission Commandes : SRAM Eagle 70 Dérailleur arrière : SRAM Eagle 70 T-Type Cassette : SRAM 1270 Transmission, 12 vitesses, 10-52T Chaîne : SRAM 70 Transmission Chain Manivelles : SRAM Eagle 70, DUB, 165/170/175 mm, 32T Plateaux : Acier, 30T Boîtier de pédalier : SRAM DUB Threaded Wide Roues Jantes : Specialized Alloy 29, largeur interne 27 mm, tubeless Moyeu avant : Specialized Alloy, disque, roulements scellés, 6-bolts, axe traversant 15x110 mm, 32 rayons Moyeu arrière : Alloy, roulements scellés, axe traversant 12x148 mm, 32 rayons Rayons : DT Swiss Elemental Pneu avant : Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2,35 Pneu arrière : Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2,35 Chambres à air : Specialized Turbo Tube Cockpit Potence : Specialized, alliage forgé 3D, 4 boulons, 7° de montée Guidon : Specialized Alloy XC Minirise, double-butted, 8° backsweep, 6° upsweep, 10 mm rise, 31,8 mm Tige de selle : Specialized Alloy, Single Bolt, 30,9 mm Poignées : Specialized Trail Grips Selle : Body Geometry Power Comp, rails acier Poids Poids total : 11,13 kg (24 lb, 8,6 oz) Taille pesée : LG *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS