COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X26 26-622 BLACK

PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X26 26-622 BLACK

€63,92 €79,90 -20% D'ECONOMIES

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PIRELLI

PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X26 26-622 BLACK

SKU: 927261952

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PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X26 26-622 BLACK

Les nouveaux P Zero Race TLR sont le premier produit PIRELLI avec technologie tubeless entièrement fabriqué en Italie, dans la nouvelle usine de Bollate.

La nouvelle génération du PZERO Race TLR est le pneu le plus performant du portefeuille PIRELLI en plus d’être le premier pneu avec technologie tubeless entièrement fabriqué en Italie. L’introduction de la nouvelle technologie SPEEDCORE dans la carcasse 120tpi prévoit l’utilisation d’un mélange mêlant aramide qui recouvre la paroi interne du pneu, améliorant à la fois la fluidité et la résistance du caoutchouc. Résultat : un pneu moins rigide mais plus rapide. Le mélange conserve toutefois la même technologie avancée SmartEVO, partagée avec les autres pneus de la gamme PZERO haute performance.

PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X26 26-622 BLACK CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :

  • Le motif de bande de roulement du P Zero Race TLR est une évolution du dessin de P Zero Velo : plusieurs saisons de recherche et développement sur les routes du World Tour ont conduit à un nouveau dessin qui améliore le comportement du vélo dans toutes les conditions météo.
  • Haute fluidité.
  • Adhérence élevée.
  • Protection contre les perforations.
  • Maniabilité élevée.
  • Les dimensions 26-622 et inférieures NE sont PAS compatibles avec des jantes hookless.
  • Les dimensions 28-622 et supérieures sont compatibles avec des jantes hookless (pression maximale 5 bar/73 psi).
  • Type : TLR Tubeless Ready.
  • Etrto : 26-622.
  • Tpi : 120.
  • Pression : 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi).
  • Poids (approx.) : 295 g.

TECHNOLOGIES

SmartEVO Compound

La formulation racing pour l’utilisation sur route la plus avancée jamais réalisée, née de l’expérience de Pirelli dans les meilleures compétitions du Motorsport et de la collaboration spécifique avec les équipes factory du World Tour. La nouvelle SmartEVO Compound utilise un mélange de 3 polymères différents, dont chacun fournit des performances dans un parfait équilibre de caractéristiques opposées, comme adhérence et roulement fluide. Le mélange ternaire de polymères avec des caractéristiques de comportement “intelligentes” comme base des propriétés exceptionnelles de la gomme SmartEvo, permet une meilleure adhérence sur sec et sur mouillé, tout en améliorant la résistance au roulement. SmartEVO Compound est un mélange haute performance conçu pour les disciplines cyclistes les plus modernes, des courses locales ou du World Tour, aux aventures épiques où le climat et les surfaces routières exigent des pneus qui excellent dans toutes les circonstances. SmartEVO est à usage exclusif de la gamme P ZERO.

SPEEDCORE

La structure routière tubeless-ready la plus performante de la gamme Pirelli prévoit l’utilisation d’une couche de mélange mêlant aramide qui recouvre la paroi interne du pneu, assurant son étanchéité. Cette nouvelle structure rend le pneu plus résistant grâce à la présence de l’aramide, mais en même temps moins rigide et plus rapide, grâce à la plus grande flexibilité du mélange par rapport à un tissu bead-to-bead. La carcasse est ensuite complétée par une toile en Nylon 120tpi et par une couche anti-crevaison, également en aramide.

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Les nouveaux P Zero Race TLR sont le premier produit PIRELLI avec technologie tubeless entièrement fabriqué en Italie, dans la nouvelle usine de Bollate.

La nouvelle génération du PZERO Race TLR est le pneu le plus performant du portefeuille PIRELLI en plus d’être le premier pneu avec technologie tubeless entièrement fabriqué en Italie. L’introduction de la nouvelle technologie SPEEDCORE dans la carcasse 120tpi prévoit l’utilisation d’un mélange mêlant aramide qui recouvre la paroi interne du pneu, améliorant à la fois la fluidité et la résistance du caoutchouc. Résultat : un pneu moins rigide mais plus rapide. Le mélange conserve toutefois la même technologie avancée SmartEVO, partagée avec les autres pneus de la gamme PZERO haute performance.

PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X26 26-622 BLACK CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :

  • Le motif de bande de roulement du P Zero Race TLR est une évolution du dessin de P Zero Velo : plusieurs saisons de recherche et développement sur les routes du World Tour ont conduit à un nouveau dessin qui améliore le comportement du vélo dans toutes les conditions météo.
  • Haute fluidité.
  • Adhérence élevée.
  • Protection contre les perforations.
  • Maniabilité élevée.
  • Les dimensions 26-622 et inférieures NE sont PAS compatibles avec des jantes hookless.
  • Les dimensions 28-622 et supérieures sont compatibles avec des jantes hookless (pression maximale 5 bar/73 psi).
  • Type : TLR Tubeless Ready.
  • Etrto : 26-622.
  • Tpi : 120.
  • Pression : 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi).
  • Poids (approx.) : 295 g.

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SmartEVO Compound

La formulation racing pour l’utilisation sur route la plus avancée jamais réalisée, née de l’expérience de Pirelli dans les meilleures compétitions du Motorsport et de la collaboration spécifique avec les équipes factory du World Tour. La nouvelle SmartEVO Compound utilise un mélange de 3 polymères différents, dont chacun fournit des performances dans un parfait équilibre de caractéristiques opposées, comme adhérence et roulement fluide. Le mélange ternaire de polymères avec des caractéristiques de comportement “intelligentes” comme base des propriétés exceptionnelles de la gomme SmartEvo, permet une meilleure adhérence sur sec et sur mouillé, tout en améliorant la résistance au roulement. SmartEVO Compound est un mélange haute performance conçu pour les disciplines cyclistes les plus modernes, des courses locales ou du World Tour, aux aventures épiques où le climat et les surfaces routières exigent des pneus qui excellent dans toutes les circonstances. SmartEVO est à usage exclusif de la gamme P ZERO.

SPEEDCORE

La structure routière tubeless-ready la plus performante de la gamme Pirelli prévoit l’utilisation d’une couche de mélange mêlant aramide qui recouvre la paroi interne du pneu, assurant son étanchéité. Cette nouvelle structure rend le pneu plus résistant grâce à la présence de l’aramide, mais en même temps moins rigide et plus rapide, grâce à la plus grande flexibilité du mélange par rapport à un tissu bead-to-bead. La carcasse est ensuite complétée par une toile en Nylon 120tpi et par une couche anti-crevaison, également en aramide.

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