pneus VTT

PNEU MAXXIS HIGH ROLLER II 3C EXO TR 27,5X2,40 K60TPI TB91052100 Le pneu High Roller II 3C EXO TR de Maxxis est conçu pour affronter tous les terrains, en effet il s’adresse à l’Enduro ou au Freeride. Grâce au dessin de la bande de roulement ouvert et agressif, le pneu a une excellente capacité à pénétrer le terrain et des propriétés autonettoyantes. Le profil garantit une sensation de résistance et de stabilité. Les nouveaux crampons modifiés sur les épaules et au centre améliorent les performances au freinage et la traction sur les surfaces dures. High Roller II est un excellent choix pour les parcours techniques de freeride. PNEU MAXXIS HIGH ROLLER II 3C EXO TR 26X2,30 K 60TPI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : M325P dessin ouvert de la bande de roulement Amélioration du freinage et de la traction Code Fabricant : TB73307100 Tringle : Souple Dimension : 27,5x2,40 ETRTO : 58-584 Montage : Tubeless Ready Terrain : Polyvalent Type : Standard TPI : 60 Gomme 3C MaxxTerra TECHNOLOGIES : TRIPLE GOMME 3C MAXX TERRA : Une configuration de gomme intermédiaire est utilisée sur des pneus sélectionnés mountain. 3C MaxxTerra est plus souple et offre plus de traction que 3C MaxxSpeed, de plus elle est plus résistante à l’usure et présente une moindre résistance au roulement. EXO : matériau extrêmement résistant aux coupures et aux abrasions ajouté sur les flancs des pneus de VTT. Cette couche obtenue avec une trame dense super légère n’influence pas les performances du pneu. TR TUBELESS READY : La version TR tubeless ready de MAXXIS offre au biker de nombreux avantages : la possibilité de rouler avec une pression réduite du pneu, ce qui améliore grandement la traction ; une moindre résistance au roulement par rapport au pneu avec chambre d’aria ; moins de risques de se retrouver avec le pneu à plat. Les pneus Maxxis TR tubeless ready ont les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par le poids plus élevé. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation de liquide préventif antifuite pour l’étanchéité à l’aria. Les pneus Maxxis TR sont les seuls pneus homologués pour l’utilisation avec des liquides préventifs antifuite.Les pneus Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisés sur des roues non Tubeless avec l’utilisation d’une chambre d’aria.

PNEU SPECIALIZED GROUND CONTROL GRID 2BLISS READY T7 27.5/650BX2.35 Le PNEU SPECIALIZED GROUND CONTROL GRID 2BLISS READY T7, roulant et avec un excellent grip, est perfetto aussi bien pour le cross-country que pour pédaler sur tous les trail. La sculpture Block-In-Block prévoit un crampon interne plus haut et adaptable qui pénètre la terra pour une traction perfetto. Le crampon externe plus grand soutient l’interne pour une plus grande vitesse, traction, stabilité et maniabilité.La carcasse GRID est flexible et renforcée sur les flancs pour une résistance et une stabilité maximales. Excellent grip et absorption grâce à la gomme T7. PNEU SPECIALIZED GROUND CONTROL GRID 2BLISS READY T7 27.5/650BX2.35 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 60 TPI avec flancs renforcés. Tringle souple. 2Bliss Ready. Gomme GRIPTON® T7. PSI 25-50. Poids indicatif 800 g. CODE ARTICLE 00122-5011

PNEU PIRELLI SCORPION RACE ENDURO M 29 63-622 Trois ans après le lancement de la famille de pneus Scorpion dédiée au monde du VTT, Pirelli complète la gamma avec deux produits gravity conçus pour les courses d’Enduro (EN) et de Descente (DH) les plus exigeantes. Scorpion™ Race M sont les modèles les plus polyvalents : la section centrale est conçue pour une traction précise et prévisible au freinage et à l’accélération. Les crampons latéraux sont conçus pour un soutien maximal et une perception plus facile de la limite. La gomme SmartEVO DH supersoft est associée à de gros crampons pour optimiser l’adhérence sur tous les types de terrain sans compromettre la stabilité globale du pneu grâce à une gomme de base plus rigida. La DualWall+ est la carcasse spécifique pour la descente et est composée d’une carcasse à double couche de 60 tpi, renforcée par un renfort latéral anti-coupure et un insert en caoutchouc au niveau de la tringle. Cette structure est conçue pour offrir une protection supérieure contre les coupures et les crevaisons et pour absorber les petites vibrations ainsi que les gros impacts. La carcasse DualWall spécifique à l’enduro est quant à elle constituée d’une carcasse à double couche de 120 tpi, renforcée par un insert en caoutchouc pour la tringle. Cette structure fournit protection et soutien, tout en conservant un poids limité et la supérieure souplesse et vitesse d’un pneu d’Enduro Race. PNEU PIRELLI SCORPION RACE ENDURO M 29 63-622 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Version : Tubeless Ready. TPI : 60. ETRTO : 63-622. Gomme : SmartEVO DH. Poids (environ) : 1300 g. Pression maximale : 2,5 bar (35 psi). TECHNOLOGIES Gomme SmartEVO DHAdhérence supérieure, meilleure maniabilité et amortissement contrôlé : formulation de gomme purement compétition avec structure Cap&Base pour une maniabilité optimisée.L’élément clé du SmartEVO DH est la combinaison de deux couches de gommes : à l’extérieur se trouve une gomme super souple haute performance, tandis qu’à l’intérieur, sous la bande de roulement, se trouve une gomme amortissante qui fournit soutien et absorption des chocs. Les deux gommes travaillent ensemble sans discontinuité, donnant au cycliste une sensation de maniabilité, de réactivité et de précision sous des charges latérales extrêmes, typiques des courses de descente. La couche externe de caoutchouc a été mise au point en tenant compte du fait que la résistance au roulement reste un facteur clé lorsqu’on court contre le temps. Dual WallPlus flexible et légère, pour une meilleure efficacité de pédalage et un meilleur ressenti de conduite : carcasse composée de 2 couches de 120 tpi, pliable et prête pour le tubeless, avec protection en caoutchouc anti-pincement.

PNEU CONTINENTAL CROSS KING 2.3 PT 27.5X2.3 BLACK Un all-rounder primo della classe, testé éprouvé également en compétition. Le Cross King 2.3 PT est un pneu polyvalent idéal pour les courses et les trails, connu pour sa stabilité en courbe et son confort. Il offre une buona adhérence grâce aux différentes technologies utilisées. Avec une bande de roulement adaptable à tout type de terrain, ce pneu est roulant et performant. PNEU CONTINENTAL CROSS KING 2.3 PT 27.5X2.3 BLACK caractéristiques principales : Bande de roulement - flanc : black/black Groupe : VTT Technologie : ProTection Poids : 705 g Fabriqué in : DE Composition/valve : BC

PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY T7 29X2.6 Le SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY T7 29X2.6 est le pneu le plus utilisé par les champions de Coupe du Monde. Les larges crampons latéraux augmentent la stabilité sous charge et améliorent l’adhérence, tandis que ceux du centre sont espacés de manière optimale pour une transition plus fluide lorsque l’on incline le vélo.La gomme brevetée GRIPTON absorbe les chocs et maintient le pneu bien collé au sol, tandis que la carcasse GRID TRAIL est plus rigide, offre 15 % de protection en plus contre les pincements et 30 % de protection en plus contre les crevaisons.La technologie 2Bliss permet d’utiliser ce pneu avec une pression des pneus plus faible. PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY T7 29X2.6 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse avec protection de flanc à flanc pour une durabilité et une rigidité maximales. Tringle souple. 2Bliss Ready. Gomme : GRIPTON. PSI 25-40. Poids (environ) : 960 g. CODE ARTICLE 00120-0014

PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS READY T9 29X2.3 Le PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS READY T9 29X2.3 possède une sculpture a zigzag sur les crampons pour augmenter la stabilité sous charge et améliorer l’adhérence. De cette façon, l’inertie augmente et le contrôle du vélo est favorisé au freinage et en courbe. La carcasse GRID GRAVITY avec construction à deux plis fournit une grande stabilité en virage et une excellente protection contre les crevaisons. La nouvelle gomme T9 GRIPTON® est idéale pour l’amortissement, avec un retour mesuré à l’adhérence et le grip pour un maximum de traction et un contrôle parfait du vélo. PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS READY T9 29X2.3 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 60 TPI Dual Ply. Tringle souple. 2Bliss Ready. Gomme GRIPTON® T9. 29x2.3", psi 25-50, poids (environ) 1300 g. CODE ARTICLE 00121-0043

PNEU PIRELLI SCORPION ENDURO R - 27.5X2.60 HARDWALL Le pneu SCORPION ENDURO R - 27.5X2.60 HARDWALL de Pirelli est conçu pour offrir d’excellentes performances sur terrains mixtes, garantissant une traction supérieure et une grande stabilité lors des freinages. Idéal pour une utilisation à l’arrière, il se combine parfaitement avec le modèle Scorpion Enduro M monté à l’avant, offrant une expérience de conduite optimale dans différentes conditions. caractéristiques principales : Bande de roulement spécifique pour une utilisation à l’arrière Traction et stabilité garanties lors des freinages Idéal pour terrains mixtes Association recommandée avec le modèle Scorpion Enduro M à l’avant

PNEU PIRELLI SCORPION ENDURO S - 29X2.40 Le pneu SCORPION ENDURO S - 29X2.40, proposé par Pirelli, est conçu pour relever les défis les plus extrêmes des parcours d’enduro. Avec une bande de roulement à profil alto et largement espacée, il offre une adhérence exceptionnelle en courbe et un freinage puissant, ce qui le rend idéal pour les terrains meubles et peu consistants. Avec ce pneu, vous pourrez affronter en toute confiance et avec des performances optimales chaque descente et chaque tratto technique. caractéristiques principales : Bande de roulement à profil alto et largement espacée Adhérence en courbe et freinage puissant Idéal pour terrains meubles et peu consistants

PNEU MAXXIS IKON 29X2.35 EXO TR 120TPI MAXXSPEED TB00465300 Le pneu Maxxis Ikon 29x2.35 a été conçu pour affronter les compétitions de mountain bike avec des performances exceptionnelles. Réalisé avec la technologie EXO TR et avec 120 TPI, il offre une combinaison de résistance, traction et vitesse qui le rend idéal pour les compétitions les plus exigeantes. PNEU MAXXIS IKON 29X2.35 EXO TR 120TPI MAXXSPEED TB00465300 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Pneu pliable adapté aux compétitions de mountain bike Technologie EXO TR pour une résistance exceptionnelle Réalisé avec 120 TPI pour une traction optimale Vitesse maximale et résistance à l’abrasion pour les compétitions exigeantes

PNEU MAXXIS HIGH ROLLER II 3C EXO TR 29X230 K 60TPI Le pneu High Roller II EXO de Maxxis est conçu pour affronter tous les terrains, il s’adresse en effet à l’Enduro ou au Freeride. Grâce au dessin de la bande de roulement ouvert et agressif, le pneu a une excellente capacité à pénétrer le terrain et des propriétés autonettoyantes. Le profil garantit une sensation de résistance et de stabilité. Les nouveaux crampons modifiés sur les épaules et au centre améliorent les performances au freinage et la traction sur les surfaces dures. High Roller II est un excellent choix pour les parcours techniques de freeride. Le pneu dispose du système Tubeless Ready qui permet un montage avec ou sans chambre d’aria et un renfort Exo sur les flancs qui assure une protection contre les abrasions ou les éventuelles déchirures, ainsi qu’un mélange de gomme Triple Compound MaxxTerra qui offre un excellent compromis entre traction et adhérence. PNEU MAXXIS HIGH ROLLER II 3C EXO TR 29X230 K 60TPI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : design ouvert de la bande de roulement Amélioration du freinage et de la traction Code fabricant : TB96769100 Tringle : Souple Dimension : 29x2,30 ETRTO : 58-584 Montage : Tubeless Ready Terrain : Polyvalent Type : Standard TPI : 60 technologies : TRIPLA MESCOLA 3C MAXX TERRA : Une configuration de mélange intermédiaire est utilisée in des pneus sélectionnés mountain. 3C MaxxTerra est plus souple et offre une plus grande traction que 3C MaxxSpeed, de plus il est plus résistant à l’usure et présente une moindre résistance au roulement. EXO : matériau extrêmement résistant aux coupures et aux abrasions ajouté sur les flancs des pneus de VTT. Cette couche obtenue avec une trame dense et ultralégère n’influence pas les performances du pneu. TR TUBELESS READY : La version TR tubeless ready de MAXXIS offre au biker de nombreux avantages : la possibilité de rouler avec une pression réduite du pneu, ce qui améliore considérablement la traction ; une moindre résistance au roulement par rapport au pneu avec chambre d’aria ; moins de risques de se retrouver le pneu à plat. Les pneus Maxxis TR tubeless ready présentent les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par le poids plus élevé. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation d’un liquide anti-crevaison pour l’étanchéité à l’air. Les pneus Maxxis TR sont les seuls pneus approuvés pour l’utilisation avec des liquides anti-crevaison. Les pneus Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisés sur des roues non Tubeless avec l’utilisation de la chambre d’aria.

PNEU WTB Tyre NANO 29x2.10 TCS LIGHT FAST ROLLING Le pneu NANO TCS Light/Fast Rolling de Wtb est conçu pour offrir d’excellentes performances sur terrains mixtes. Ce pneu pliable 29x2,10 de couleur noire te garantit sécurité et fiabilité lors de chaque aventure à vélo. PNEU WTB Tyre NANO 29x2.10 TCS LIGHT FAST ROLLING caractéristiques principales : Résistance au roulement minimale grâce au dessin spécifique de la bande de roulement Espacement important entre les crampons pour une fluidité maximale Crampons prononcés pour une traction maximale aussi bien au pédalage qu’au freinage Utilisation : Gravel Diamètre de la roue : 29" Largeur du pneu : 2,10" E.T.R.T.O. : 52-622

PNEU MAXXIS DISSECTOR WT TR DH 27.5X240 120 TPI 3C MAXXGRIP TB00230900 Le PNEU MAXXIS DISSECTOR WT TR DH 27.5X240 120 TPI 3C MAXXGRIP TB00230900 a été développé en collaboration avec le champion de Downhill Troy Brosman. Ce pneu possède une tringle rigide et est perfetto pour rouler en descente sur des terrains techniques secs, rapides et meubles. La forma des crampons assure un excellent grip sur terrains durs lors du freinage ainsi qu’une excellente accroche latérale.Ce pneu est ultra-robuste, il possède une carcasse 60 TPI 2-Ply et utilise la gomme triple compound MaxxGrip : faible rebond, peu d’adhérence et des performance de alto niveau. PNEU MAXXIS DISSECTOR WT TR DH 27.5X240 120 TPI 3C MAXXGRIP TB00230900 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Discipline : DH / Descente sur terrains secs et légèrement meubles. Aderenza perfetta lors du freinage. Excellente accroche latérale. Tringle souple. Dimension : 27,5x2,40 ETRTO : 61-584 Montage : Chambre d'Aria, Tubeless Ready Conçu pour être monté sur la roue arrière associé à un pneu avant plus cramponné. Carcasse : 60 TPI DH 2-Ply : 2 couches sur les flancs avec protection en butyle qui augmentent la solidité. Gomme 3C MaxxGrip spéciale DH : rebound très faible, aderenza perfetta et excellente traction. Wide Trail (WT) : optimisé pour jante avec largeur interne de 30 - 35 mm. CODE ARTICLE TB00230900

PNEU MAXXIS MINION DHR II 29X2,40 WT DD 2-PLY BUTYL 3C MAXXGRIP TUBELESS READY 120 TPI TB00087500 Le pneu MAXXIS Minion DHR II 29x2,40 WT DD 2-Ply Butyl 3C Tubeless Ready avec tringle souple est conçu pour être monté sur un VTT Enduro/Freeride lorsque l’on roule sur des terrains secs et meubles. Cette version WT est optimisée pour des jantes de 30 à 35 mm de largeur.Il offre le maximum de ses performance en courbe, au freinage et à l’accélération : les gros crampons latéraux facilitent l’accroche en virage tandis que la bande de roulement à rainures plus denses assure un contrôle parfait. La carcasse double-ply renforcée par un insert en butyle permet de bénéficier de toute la résistance et de la robustesse nécessaires pour prévenir les crevaisons.Ce pneu est parfait pour être monté sur la roue arrière en combinaison avec le pneu DHF sur la roue avant. PNEU MAXXIS MINION DHR II 29X2,40 WT DD 2-PLY BUTYL 3C MAXXGRIP 120 TPI TUBELESS READY TB00087500 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conçu pour être monté sur la roue arrière. Structure Double Down : robustesse maximale, grande résistance et poids contenu. Profil WT pour jante large. Tringle souple. Dimensions : 29x2,40. ETRTO : 61-622. Montage : Tubeless Ready. Terrain : Polyvalent. Type : Standard. TPI : 240 (120x2). Poids (fabricant) : 1 190 g. Usage : Enduro et Freeride / Terrains secs et meubles. Carcasse 120 TPI double ply avec insert en butyle. Profil Wide Trail (WT) pour jante de 30 à 35 mm de largeur. CODE ARTICLE TB00087500

PNEU MAXXIS AGGRESSOR 27.5X2.50 WT DD 2-PLY BUTYL 120X2 TPKI TUBELESS READY SOUPLE TB85984100 Le PNEU MAXXIS AGGRESSOR 27.5X2.50 WT DD 2-PLY BUTYL 120X2 TPKI TUBELESS READY SOUPLE TB85984100 est perfetto pour être monté sur les VTT d’Enduro, All Mountain et XC. Cette version WT (Wide Trail) s’utilise avec des jantes de 30 à 35 mm de largeur et peut être montée avec ou sans chambre d'aria. La carcasse double-ply possède un renfort en butyle sur les flancs qui augmente la protection contre les crevaisons, déchirures et abrasions.Les crampons augmentent l’adhérence latérale tandis que ceux latéraux renforcés améliorent la stabilité en courbe lorsque l’on pédale à haute vitesse. Le renfort Exo sur les flancs augmente la protection contre les déchirures et abrasions. PNEU MAXXIS AGGRESSOR 27.5X2.50 WT DD 2-PLY BUTYL 120X2 TPKI TUBELESS READY SOUPLE TB85984100 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Pneu polyvalent. Format Wide Trail pour jantes larges. Tubeless ready. Tringle souple. Dimension : 27,5x2,50. ETRTO : 63-584. Terrain : polyvalent. Type : standard. TPI : 240 (120x2). Gomme Dual. Pression maximale : 50 psi. Structure Double Down avec renfort en butyle sur les flancs. Poids (fabricant) : 1 105 g. CODE ARTICLE TB85984100

PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS RDY T9 27.5/650B X2.6 GRIPTON Le PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS RDY T9 27.5X2.6 GRIPTON possède des crampons latéraux plus prononcés pour une meilleure adhérence en courbe et en descente, tandis qu’ils sont plus espacés au centre pour une stabilité maximale. La version gravity est plus robuste que la version traditionnelle et possède une carcasse Grid Gravity et un mélange Gripton T9. PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS RDY T9 27.5/650B X 2.6 GRIPTON CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 27.5x2.60. Poids (environ) : 1200 g. Carcasse : 60 tpi. Version GRID Gravity avec carcasse renforcée, la plus robuste utilisée dans le mondo gravity. ETRTO : 66-584. Type : pliable. Possibilité de montage standard avec chambre d'aria ou tubeless ready. Le mélange Gripton T9 garantit un maximum de grip et une buona vitesse et tenue. Usage : Enduro/Gravity/VAE. CODE ARTICLE 00121-0042

PNEU maxxis DISSECTOR 29X2.40WT EXO TR 60X2TPI 3C MAXXTERRA TB00241200 Le pneu maxxis DISSECTOR 29X2.40WT EXO TR est conçu pour affronter des terrains mixtes avec d’excellentes performances. Grâce à sa traction supérieure et à sa résistance à l’abrasion, il est idéal pour les amateurs de mountain bike qui veulent repousser leurs limites. PNEU maxxis DISSECTOR 29X2.40WT EXO TR 60X2TPI 3C MAXXTERRA TB00241200 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 29x2.40WT Technologie pliable pour faciliter le transport et l’installation Gomme 3C MaxxTerra pour une combinaison parfaite de traction, de résistance et de durabilité 60TPI pour une construction robuste et fiable Technologie EXO pour une protection extra contre les coupures et les abrasions

PNEU MAXXIS AGGRESSOR 27.5X2.50 WT EXO DUAL 60TPIK TUBELESS READY SOUPLE TB85984000 Le PNEU MAXXIS AGGRESSOR 27.5X2.50 WT EXO DUAL 60TPIK TUBELESS READY SOUPLE TB85984000 est parfait pour être monté sur des VTT d’Enduro, All Mountain et XC. Cette version WT (Wide Trail) s’utilise avec des jantes de 30 - 35 mm de largeur. Le pneu est parfait pour affronter des terrains secs ou meubles : les crampons augmentent l’adhérence latérale tandis que ceux latéraux renforcés améliorent la stabilité en courbe à vitesse élevée.Le renfort Exo sur les flancs augmente la protection contre les déchirures et les abrasions. PNEU MAXXIS AGGRESSOR 27.5X2.50 WT EXO DUAL 60TPIK TUBELESS READY SOUPLE TB85984000 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Pneu polyvalent. Format Wide Trail pour jantes larges. Le renfort Exo augmente la protection. Tubeless ready. Tringle souple. Dimension : 27,5x2,50. ETRTO : 63-584. Terrain polyvalent. Type : standard. TPI : 60. Gomme Dual. Pression maximale : 50 psi. Poids (fabricant) : 915 g. CODE ARTICLE TB85984000

PNEU ONZA CANIS 29x2.30 XCC60 Le pneu VTT Canis offre l’équilibre parfait entre faible résistance au roulement et adhérence maximale, permettant une conduite agressive et fiable sur différents types de terrains. Idéal pour les cyclistes de Cross Country et Marathon, la bande de roulement structurée garantit des performances optimales dans diverses conditions. PNEU ONZA CANIS 29x2.30 XCC60 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 29x2.30 XCC60, idéales pour le Cross Country et le Marathon Faible résistance au roulement pour un pédalage efficace Excellente adhérence grâce à la bande de roulement structurée Conçu pour permettre une conduite agressive et fiable Idéal pour affronter une variété de terrains lors des sorties en VTT CODE ARTICLE : A1322010

PNEU PIRELLI SCORPION TRAIL R - 29x2.40 Le pneu SCORPION TRAIL R - 29x2.40, noir, ProWall est conçu pour offrir d’excellentes performances sur terrains mixtes, garantissant une traction supérieure et une grande stabilité lors des freinages. Idéal pour une utilisation à l’arrière, ce pneu est recommandé en combinaison avec le modèle Scorpion Trail M pour la roue avant, offrant une expérience de conduite optimale sur différents types de terrains. caractéristiques principales : Bande de roulement spécifique pour une utilisation à l’arrière Traction et stabilité optimales au freinage Idéal pour terrains mixtes Recommandé en combinaison avec le modèle Scorpion Trail M pour une utilisation à l’avant

Pneu VIGILANTE - 29X2.30, black para, TCS LIGHT FAST ROLLING, SG2 PROTECTION, pliable Le pneu VIGILANTE TCS Light/Fast Rolling de wtb est conçu pour affronter tout type de terrain avec sécurité et rapidité. Avec sa construction robuste SG2 et son design pliable, ce pneu te permet d’explorer des sentiers exigeants avec des performances optimales. Pneu VIGILANTE - 29X2.30, black para, TCS LIGHT FAST ROLLING, SG2 PROTECTION, pliable caractéristiques principales : TCS Light/Fast Rolling pour une excellente fluidité de roulement et une meilleure résistance à la perforation Dual DNA pour une combinaison parfaite d’adhérence et de durabilité SG2 Protection pour une résistance accrue aux chocs et aux crevaisons Construction pliable pour une installation et un transport faciles Dimensions : 29x2.30, couleur noir para 60 TPI pour une plus grande durabilité et flexibilité

PNEU SPECIALIZED FAST TRAK CONTROL 2BLISS READY T5 29X2.2 Le PNEU SPECIALIZED FAST TRAK CONTROL 2BLISS READY T5 29X2.2 est rapide, léger et parfait pour pédaler sur des parcours techniques, même dans les conditions les plus difficiles. Le nouveau sculptage Block-In-Block prévoit un crampon interne plus haut et adaptable qui pénètre la terre pour une traction parfaite. La structure du crampon externe est plus importante et soutient celui interne pour plus de vitesse, de traction, de stabilité et de maniabilité. Le profil de ce pneu a été optimisé pour une large gamme de jantes de différentes largeurs internes. La carcasse Control est légère et résistante grâce à la gomme T5. PNEU SPECIALIZED FAST TRAK CONTROL 2BLISS READY T5 29X2.2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse légère et résistante 60 TPI. Tringle souple. 2Bliss Ready. Gomme GRIPTON® T5. 29 x 2.2", poids indicatif 625 g. PSI 25-50. CODE ARTICLE 00122-4001

PNEU specialized ELIMINATOR GRID GRAVITY 2BLISS RDY RT7/T9 29X2.3 Le PNEU specialized ELIMINATOR GRID GRAVITY 2BLISS RDY RT7/T9 29X2.3, grâce à ses crampons agressifs positionnés à la fois au centre et sur les côtés, est parfait pour l’Enduro et la descente. Les crampons intermédiaires forment un « pont » entre ceux du centre et ceux latéraux, ce qui rend ce pneu parfait aussi bien pour pédaler sur des terrains compacts que sur des terrains mouillés et avec peu de grip. Idéal pour les sols accidentés, la bande de roulement est spécifique pour un excellent contrôle en courbe. Il peut également être monté sur E-Bike. PNEU specialized ELIMINATOR GRID GRAVITY 2BLISS RDY RT7/T9 29X2.3 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 60 TPI Dual Ply. Tringle souple. 2Bliss Ready. Gomme GRIPTON® T7/T9. 29x2.3", psi 25-50, poids indicatif 1300 g. CODE ARTICLE 00121-3233

PNEU PIRELLI SCORPION XC R - 29x2.20 BLACK PROWALL Le pneu SCORPION XC R - 29x2.20, noir ProWall de Pirelli est conçu pour offrir d’excellentes performances sur terrains mixtes. Avec une bande de roulement spécifique pour la roue arrière, il garantit traction et stabilité au freinage, ce qui en fait le compagnon idéal pour affronter différentes conditions de terrain. Il est recommandé d’associer ce pneu au modèle Scorpion XC M pour la roue avant, pour une expérience de conduite optimale. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Bande de roulement spécifique pour la roue arrière Traction et stabilité au freinage Idéal pour terrains mixtes Recommandé avec Scorpion XC M à l’avant

PNEU MAXXIS HIGH ROLLER II 29X250 WT 120X2 TPI 3C Cette version du High Roller, repensée pour le trail, offre une excellente capacité de pénétration du sol et d’évacuation de la boue. Le High Roller II 29x2.50WT se présente avec un dessin de bande de roulement ouvert et agressif : son profil carré procure une sensation de solidité et de constance à travers les crampons, modifiés sur l’épaule et au centre pour améliorer les performances de freinage et la traction sur les surfaces dures. La carcasse Wide Trail (WT) est optimisée pour des jantes avec une largeur interne de 30-35 mm Un excellent choix pour les terrains techniques et le freeride ! CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Dimension 29X2.50WT ETRTO 63-622 TPI 120 Tringle SOUPLE Poids (g) 1165 Gomme 3C MAXX terra Max PSI 50 Tech 3C / TR / DD Couleur Noir TECHNOLOGIES WT La construction Wide Trail (WT) optimise la disposition et le profil de la bande de roulement du pneu sur les jantes modernes plus larges. Les pneus WT sont optimisés pour une largeur de jante interne de 35 mm, mais ont démontré de bonnes performances sur une gamme de largeurs de jante interne de 30 à 35 mm, selon les préférences du cycliste. TR Technologie tubeless qui combine une tringle en fibre de carbone pour la résistance, un coussin de tringle pour la sécurité et une gomme compatible avec un liquide préventif pour la rétention d’air, éliminant la nécessité d’une chambre à air. La couche de protection contre les crevaisons aide à prévenir les dommages causés par les débris de la route. Le liquide préventif peut être utilisé pour éviter toute perte de pression d’air. DD DoubleDown (DD) est la prochaine étape dans l’évolution de la carcasse à double couche pour les courses d’enduro. Deux couches de carcasse de 120 TPI, renforcées par un insert en butyle, offrent à l’enduro le soutien et la protection d’un pneu de descente, mais dans un ensemble plus léger. 3C La technologie routière Triple Compound utilise trois composés distincts de silice à différents emplacements au sein de la bande de roulement du pneu. Le mélange central est optimisé pour une durée de vie de bande de roulement exceptionnelle et une faible résistance au roulement. Les mélanges d’épaule, progressivement plus tendres, offrent une meilleure adhérence en courbe.