pneus VTT

PNEU WTB VERDICT - 27.5X2.50 TCS LIGHT HIGH GRIP, SG1 IP+ E50 PROTECTION, pliable Le pneu VERDICT - 27.5X2.50, noir, TCS LIGHT HIGH GRIP, SG1 IP+ E50 PROTECTION, pliable de Wtb est conçu pour offrir des performances exceptionnelles sur les terrains les plus exigeants. Pneu VERDICT - 27.5X2.50, black, TCS LIGHT HIGH GRIP, SG1 IP+ E50 PROTECTION, pliable caractéristiques principales : Dimensions : 27.5X2.50 Couleur : noir TCS LIGHT HIGH GRIP pour une adhérence optimale SG1 IP+ E50 PROTECTION pour une résistance accrue Pliable pour une facilité de transport

PNEU SPECIALIZED KICKER SPORT 27.5X2.1 Le pneu Specialized Kicker Sport est perfetto pour le street ou pour le bike park. Les crampons centraux denses créent une bande de roulement centrale très roulante pour la vitesse, tandis que les latéraux Block-in-Block offrent de l’adhérence et de la stabilité en courbe. En même temps, le pneu Kicker reste silencieux et performant. PNEU SPECIALIZED KICKER SPORT 27.5X2.1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Pneu adapté aussi bien aux terrains compacts qu’aux sols sableux. Bande de roulement centrale roulante. Crampons latéraux 'Block-in-Block' pour la traction et la tenue en courbe. Perfetto pour une conduite précise. Carcasse 60 TPI. Tringle in acier. Protection anti-crevaison. Misura 27.5x2.1.

PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY T9 29X2.3 Le PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY T9 29X2.3, de ultima génération, est utilisé par les champions qui participent aux courses de coupe du mondo. Il possède de larges crampons latéraux qui augmentent la stabilité sous charge et améliorent l’adhérence, ainsi que des crampons centraux, espacés in modo optimal, pour une transition plus fluide lorsque l’on incline le vélo.Le mélange GRIPTON absorbe les chocs à haute fréquence et « colle » le pneu au terrain aussi bien sous de petits chocs que sur les sections très exigeantes. Les basses fréquences des déformations du pneu non absorbent de l’énergie, maintenant une vitesse élevée. La carcasse GRID TRAIL est plus rigida et offre 15% de protection in plus contre les pincements et 30% in plus contre les perforations. La technologie 2bliss ready permet d’utiliser le pneu avec ou sans chambre d'aria et permet d’utiliser des pressions plus basses des pneus.Le tout nouveau mélange T9 GRIPTON® offre un amortissement élevé, buona adhérence au terrain et du grip pour une traction maximale et un contrôle perfetto. PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY T9 29X2.3 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 60 TPI légère mais avec protection extra pour la résistance et la stabilité. Tringle pliable. 2Bliss Ready. Mélange GRIPTON® T9. 29x2.3 Psi 25-50. Poids (environ) : 975 g. CODE ARTICLE 00121-0035

PNEU PIRELLI SCORPION XC RC - 29x2.20 BLACK LITE Le pneu XC Race de Pirelli Tyre SCORPION XC RC - 29x2.20 ProWall offre des performances maximales associées à un haut niveau de fiabilité. Idéal pour terrain compact et rocheux, il est parfait pour une utilisation en course. caractéristiques principales: Le pneu XC Race de Pirelli Performances maximales associées à un haut niveau de fiabilité Idéal pour terrain compact et rocheux Utilisation en course

PNEU MAXXIS MINION DHR II 29X2.40WT TR DH 60X2TPI TB00368500 Le pneu Minion DHR II de Maxxis est le compagnon idéal pour vos aventures in mountain bike. Avec une carcasse robuste de 60 TPI, ce pneu offre une traction exceptionnelle et une résistance supérieure à l’abrasion. PNEU MAXXIS MINION DHR II 29X2.40WT TR DH 60X2TPI TB00368500 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse résistante de 60 TPI pour une durabilité et une fiabilité accrues Idéal pour une utilisation in bike park et pour affronter des descentes techniques

PNEU MAXXIS DISSECTOR EXO+ TR 27,5X260 120 TPI K 3C MAXXTERRA TB00237100 Le PNEU MAXXIS DISSECTOR EXO+ TR 27,5X260 120 TPI K 3C MAXXTERRA est perfetto pour VTT d’Enduro/Trail et E-Bike. Résistance au roulement minimale et contrôle in courbe maximal. Pneu perfetto à monter à l’arrière et à associer à un Minion DHF ou ASSEGAI à l’avant. Les crampons centraux ont tous la forma à rampe pour réduire au minimum la résistance au roulement. PNEU MAXXIS DISSECTOR EXO+ TR 27,5X260 120 TPI K 3C MAXXTERRA TB00237100 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Misura: 27.5x2,60 WT ETRTO: 66-584 Code: TB00237100 Ean: 4717784038308 Couleur: Noir TPI: 120 Tringle: Pliable Max PSI: 40 Poids: 978 grammes Gomme: 3C MAXX TERRA Protection: EXO+ Tubeless Ready: Oui CODE ARTICLE TB00237100

PNEU PIRELLI SCORPION RACE DH T - 29x2.50 Le pneu SCORPION RACE DH T jaune, DualWall+ de Pirelli est idéal pour affronter des terrains intermédiaires et des courses de downhill. Avec une bande de roulement au profil agressif, il offre une excellente capacité d’absorption des vibrations. Sa carcasse DualWall+ est conçue pour fournir une protection supérieure contre les coupures et les crevaisons, tandis que la gomme SmartEVO DH est super souple. La section centrale avec des crampons spécifiques augmente la traction, surtout par mauvais temps. caractéristiques principales : Idéal pour terrains intermédiaires Spécifique pour les courses de downhill Bande de roulement au profil agressif Excellente capacité d’absorption des vibrations Carcasse DualWall+ pour une protection supérieure contre les coupures et les crevaisons Gomme SmartEVO DH super souple Section centrale avec des crampons spécifiques pour augmenter la traction, surtout par mauvais temps

PNEU PIRELLI SCORPION XC M - 29x2.40 BLACK MARRON Le pneu SCORPION XC M - 29x2.40, noir marron (classique), ProWall, produit par PIRELLI, est conçu pour offrir des performances exceptionnelles sur des terrains variés, de durs à souples. Avec une bande de roulement au profil et à l'espacement moyens, il garantit une grande fluidité de roulement et s'avère idéal pour aborder des terrains mixtes avec sécurité et contrôle. caractéristiques principales : Bande de roulement au profil et à l'espacement moyens pour s'adapter à différents terrains Grande fluidité de roulement sur des terrains variés, de durs à souples Idéal pour terrain mixte, garantissant des performances fiables

PNEU PIRELLI ANGEL GT URBAN - 700X42 Le pneu ANGEL GT URBAN est conçu pour le cycliste urbain à la recherche de maniabilité, d’adhérence et de vitesse. Avec une bande de roulement à entailles espacées et bien réparties, il offre une grande résistance aux crevaisons et dispose de bandes réfléchissantes (ECE-R88) pour une sécurité accrue lors de la conduite nocturne. caractéristiques principales: Conçu pour le cycliste urbain à la recherche de maniabilité, d’adhérence et de vitesse Bande de roulement à entailles espacées et bien réparties pour une plus grande résistance aux crevaisons Bandes réfléchissantes (ECE-R88) pour une meilleure visibilité et sécurité lors de la conduite nocturne

PNEU PIRELLI SCORPION RACE DH M 27.5X2.5 64-584 Trois ans après le lancement de la famille de pneus Scorpion dédiée au monde du VTT, Pirelli complète la gamma avec deux produits gravity conçus pour les courses d’Enduro (EN) et de Downhill (DH) les plus exigeantes. Scorpion™ Race M sont les modèles les plus polyvalents : la section centrale est conçue pour une traction précise et prévisible au freinage et à l’accélération. Les crampons latéraux sont conçus pour un soutien maximal et une perception plus facile de la limite. La mescola SmartEVO DH supersoft est combinée à de grands crampons pour optimiser l’adhérence sur tous les types de terrain sans compromettre la stabilité globale du pneu grâce à une mescola di base plus rigida. La DualWall+ est la carcasse spécifique pour la descente et est composée d’une carcasse double couche de 60 tpi, renforcée par un renfort latéral anti-coupure et un insert en caoutchouc au niveau du talon. Cette structure est conçue pour fournir une protection supérieure contre les coupures et les crevaisons et pour absorber les petites vibrations ainsi que les gros impacts. La carcasse DualWall spécifique à l’enduro est quant à elle constituée d’une carcasse double couche de 120 tpi, renforcée par un insert en caoutchouc au talon. Cette structure offre protection et soutien, tout en conservant un poids limité et la douceur supérieure et la vitesse d’un pneu d’Enduro Race. TECNOLOGIES Mescola SmartEVO DHAdhérence supérieure, meilleure maniabilité et amortissement contrôlé : formulation de pura mescola de compétition avec structure Cap&Base pour une maniabilité optimisée.L’élément clé du SmartEVO DH est la combinaison de deux couches de mescole de gomme : à l’extérieur se trouve une mescola supermorbida haute performance, tandis qu’à l’intérieur, sous la bande de roulement, se trouve une mescola amortissante qui fournit soutien et absorption des chocs. Les deux mescole travaillent ensemble sans discontinuité, donnant au cycliste une sensation de maniabilité, de réactivité et de précision sous des charges latérales extrêmes, typiques des courses de descente. La couche externe de gomme a été mise au point en tenant compte du fait que la résistance au roulement reste un facteur clé lorsqu’on court contre le tempo. Dual Wall+Soutien latéral totalement prévisible, meilleure absorption des chocs et haute fiabilité : carcasse TLR rigide à 2 couches de 60 tpi avec insert en caoutchouc anti-pincement et renfort latéral textile supplémentaire. PNEU PIRELLI SCORPION RACE DH M 27.5X2.5 64-584 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Mescola : Smartevo DH. Version : Tubeless Ready. Type : Rigide. TPI : 60. ETRTO : 64-584. Poids réel : 1420 g. CODE ARTICLE 3907200

PNEU MAXXIS MINION DHF WT EXO+TR 27.5X250 60 TPI 3C MAXXTERRA TB00112100 Le PNEU MAXXIS MINION DHF WT EXO+TR 27.5X250 60 TPI 3C MAXXTERRA TB00112100 se monte sur VTT Enduro/Freeride et est parfait pour rouler sur des terrains instables/boueux. Les crampons inclinés minimisent la résistance au roulement, tandis que les crampons rainurés assurent une adhérence et une maîtrise maximales aussi bien en ligne droite qu’en virage. Le mélange de gomme triple MaxxTerra offre une traction et une adhérence supérieures à la MaxxSpeed, et un rendement supérieur à la MaxxGrip.Le renfort Exo+ combine les renforts Exo et Silkshield pour assurer une protection totale contre l’abrasion et les déchirures. Le pneu peut être monté avec ou sans camera d'aria et la carcasse est optimisée pour un montage sur une jante de 35 mm de largeur interne.Selon le terrain, il peut être monté sur la roue avant ou arrière. Lorsqu’il est monté à l’avant, il faut monter le pneu DHR à l’arrière. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU PNEU MAXXIS MINION DHF WT EXO+TR 27.5X250 60 TPI 3C MAXXTERRA TB00112100 : Mélange de gomme triple MaxxTerra avec un excellent compromis traction / adhérence / rendement. Protection supplémentaire grâce au renfort Exo+. Technologie Tubeless Ready. Carcasse Wide Trail (WT) adaptée aux jantes de 35 mm de largeur interne. Tringle souple. Dimensions : 27.5x2.50. ETRTO : 63-584. Montage : camera d'aria / tubeless. Pression maximale : 50 psi / 3,45 bar. CODE ARTICLE TB00112100

PNEU MAXXIS CROSSMARK II EXO 29X2,25 EXO DUAL TUBELESS READY 60TPI TB96795100 Pneu à tringle souple qui assure un rendement élevé et une adhérence parfaite dans des conditions intermédiaires. Les crampons latéraux surélevés facilitent l’accroche et la tenue de route en courbe. Il peut être monté aussi bien à l’avant qu’à l’arrière, avec ou sans chambre à air. Le renfort Exo KV sur le flanc augmente la protection contre les abrasions et les déchirures. Parfait pour la pratique du Cross-Country. PNEU MAXXIS CROSSMARK II EXO 29X2,25 EXO DUAL TUBELESS READY 60TPI TB96795100 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Tubeless Ready. Le renfort Exo KV sur le flanc augmente la protection contre les abrasions et les déchirures. Le profil agressif rend le pneu parfait pour les compétitions de Cross-Country. Tringle : souple. Dimension : 29x2,25. ETRTO : 57-622. Montage : Tubeless Ready. Terrain : polyvalent. Type : Standard. TPI : 60. Discipline / Usage : Cross-Country / Terrains mixtes. Carcasse : 60 TPI, juste équilibre entre résistance et légèreté. Protection EXO Kevlar. Gomme Dual. Pression maximale : 60 psi / 4 bars. CODE ARTICLE TB96795100

PNEU VITTORIA E-MAZZA 29X2.4 ENDURO TUBELESS 2PLY 4C GRAPHÈNE 2.0 FULL BLACK Pneu Vittoria pour e-bike perfetto pour terrains mixtes. Le pneu présente une bande de roulement avec des crampons bien définis au centre et les incisions profondes présentes sur les crampons positionnés dans le sens de rotation permettent au pneu de rouler facilement lors des changements de direction. La marche située à la base des crampons fonctionne exactement comme une rampe mais s’enfonce dans le terrain en phase de montée, ce qui permet à e-Mazza d’être une excellente option aussi bien à l’avant qu’à l’arrière.Les grands espaces vides de la partie centrale de la bande de roulement offrent une traction maximale au freinage et favorisent l’auto-nettoyage de la boue et des débris. En virage, les incisions progressives des crampons offrent un maximum de grip et d’adhérence au sol. La bande de roulement possède 4 couches de gomme (technologie 4C) renforcées par le graphène pour une adhérence maximale en surface et une grande robustesse à la base. Cette composition de mélanges assure une tenue dans les virages les plus extrêmes, une vitesse constante même en courbe et une longue durée de vie de la bande de roulement. PNEU VITTORIA E-MAZZA 29X2.4 ENDURO TUBELESS 2PLY 4C GRAPHÈNE 2.0 FULL BLACK CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le dessin rainuré de la bande de roulement permet d’avoir un excellent grip sur tout type de terrain. Mélange qui favorise les économies d’énergie. Le Graphene 2.0 réduit la résistance au roulement, augmentant l’autonomie de la batterie. Profil agressif avec grand espacement entre les crampons pour terrains mixtes. Tubeless 2Ply. Dimensions : 29x2.4. ETRTO : 60-622. Poids (environ) : 1300 g. CODE ARTICLE 11A00336

PNEU MAXXIS HIGH ROLLER II 3C EXO TR 27,5X2,40 K60TPI TB91052100 Le pneu High Roller II 3C EXO TR de Maxxis est conçu pour affronter tous les terrains, en effet il s’adresse à l’Enduro ou au Freeride. Grâce au dessin de la bande de roulement ouvert et agressif, le pneu a une excellente capacité à pénétrer le terrain et des propriétés autonettoyantes. Le profil garantit une sensation de résistance et de stabilité. Les nouveaux crampons modifiés sur les épaules et au centre améliorent les performances au freinage et la traction sur les surfaces dures. High Roller II est un excellent choix pour les parcours techniques de freeride. PNEU MAXXIS HIGH ROLLER II 3C EXO TR 26X2,30 K 60TPI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : M325P dessin ouvert de la bande de roulement Amélioration du freinage et de la traction Code Fabricant : TB73307100 Tringle : Souple Dimension : 27,5x2,40 ETRTO : 58-584 Montage : Tubeless Ready Terrain : Polyvalent Type : Standard TPI : 60 Gomme 3C MaxxTerra TECHNOLOGIES : TRIPLE GOMME 3C MAXX TERRA : Une configuration de gomme intermédiaire est utilisée sur des pneus sélectionnés mountain. 3C MaxxTerra est plus souple et offre plus de traction que 3C MaxxSpeed, de plus elle est plus résistante à l’usure et présente une moindre résistance au roulement. EXO : matériau extrêmement résistant aux coupures et aux abrasions ajouté sur les flancs des pneus de VTT. Cette couche obtenue avec une trame dense super légère n’influence pas les performances du pneu. TR TUBELESS READY : La version TR tubeless ready de MAXXIS offre au biker de nombreux avantages : la possibilité de rouler avec une pression réduite du pneu, ce qui améliore grandement la traction ; une moindre résistance au roulement par rapport au pneu avec chambre d’aria ; moins de risques de se retrouver avec le pneu à plat. Les pneus Maxxis TR tubeless ready ont les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par le poids plus élevé. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation de liquide préventif antifuite pour l’étanchéité à l’aria. Les pneus Maxxis TR sont les seuls pneus homologués pour l’utilisation avec des liquides préventifs antifuite.Les pneus Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisés sur des roues non Tubeless avec l’utilisation d’une chambre d’aria.

PNEU SPECIALIZED GROUND CONTROL GRID 2BLISS READY T7 27.5/650BX2.35 Le PNEU SPECIALIZED GROUND CONTROL GRID 2BLISS READY T7, roulant et avec un excellent grip, est perfetto aussi bien pour le cross-country que pour pédaler sur tous les trail. La sculpture Block-In-Block prévoit un crampon interne plus haut et adaptable qui pénètre la terra pour une traction perfetto. Le crampon externe plus grand soutient l’interne pour une plus grande vitesse, traction, stabilité et maniabilité.La carcasse GRID est flexible et renforcée sur les flancs pour une résistance et une stabilité maximales. Excellent grip et absorption grâce à la gomme T7. PNEU SPECIALIZED GROUND CONTROL GRID 2BLISS READY T7 27.5/650BX2.35 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 60 TPI avec flancs renforcés. Tringle souple. 2Bliss Ready. Gomme GRIPTON® T7. PSI 25-50. Poids indicatif 800 g. CODE ARTICLE 00122-5011

PNEU PIRELLI SCORPION RACE ENDURO M 29 63-622 Trois ans après le lancement de la famille de pneus Scorpion dédiée au monde du VTT, Pirelli complète la gamma avec deux produits gravity conçus pour les courses d’Enduro (EN) et de Descente (DH) les plus exigeantes. Scorpion™ Race M sont les modèles les plus polyvalents : la section centrale est conçue pour une traction précise et prévisible au freinage et à l’accélération. Les crampons latéraux sont conçus pour un soutien maximal et une perception plus facile de la limite. La gomme SmartEVO DH supersoft est associée à de gros crampons pour optimiser l’adhérence sur tous les types de terrain sans compromettre la stabilité globale du pneu grâce à une gomme de base plus rigida. La DualWall+ est la carcasse spécifique pour la descente et est composée d’une carcasse à double couche de 60 tpi, renforcée par un renfort latéral anti-coupure et un insert en caoutchouc au niveau de la tringle. Cette structure est conçue pour offrir une protection supérieure contre les coupures et les crevaisons et pour absorber les petites vibrations ainsi que les gros impacts. La carcasse DualWall spécifique à l’enduro est quant à elle constituée d’une carcasse à double couche de 120 tpi, renforcée par un insert en caoutchouc pour la tringle. Cette structure fournit protection et soutien, tout en conservant un poids limité et la supérieure souplesse et vitesse d’un pneu d’Enduro Race. PNEU PIRELLI SCORPION RACE ENDURO M 29 63-622 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Version : Tubeless Ready. TPI : 60. ETRTO : 63-622. Gomme : SmartEVO DH. Poids (environ) : 1300 g. Pression maximale : 2,5 bar (35 psi). TECHNOLOGIES Gomme SmartEVO DHAdhérence supérieure, meilleure maniabilité et amortissement contrôlé : formulation de gomme purement compétition avec structure Cap&Base pour une maniabilité optimisée.L’élément clé du SmartEVO DH est la combinaison de deux couches de gommes : à l’extérieur se trouve une gomme super souple haute performance, tandis qu’à l’intérieur, sous la bande de roulement, se trouve une gomme amortissante qui fournit soutien et absorption des chocs. Les deux gommes travaillent ensemble sans discontinuité, donnant au cycliste une sensation de maniabilité, de réactivité et de précision sous des charges latérales extrêmes, typiques des courses de descente. La couche externe de caoutchouc a été mise au point en tenant compte du fait que la résistance au roulement reste un facteur clé lorsqu’on court contre le temps. Dual WallPlus flexible et légère, pour une meilleure efficacité de pédalage et un meilleur ressenti de conduite : carcasse composée de 2 couches de 120 tpi, pliable et prête pour le tubeless, avec protection en caoutchouc anti-pincement.

PNEU CONTINENTAL CROSS KING 2.3 PT 27.5X2.3 BLACK Un all-rounder primo della classe, testé éprouvé également en compétition. Le Cross King 2.3 PT est un pneu polyvalent idéal pour les courses et les trails, connu pour sa stabilité en courbe et son confort. Il offre une buona adhérence grâce aux différentes technologies utilisées. Avec une bande de roulement adaptable à tout type de terrain, ce pneu est roulant et performant. PNEU CONTINENTAL CROSS KING 2.3 PT 27.5X2.3 BLACK caractéristiques principales : Bande de roulement - flanc : black/black Groupe : VTT Technologie : ProTection Poids : 705 g Fabriqué in : DE Composition/valve : BC

PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY T7 29X2.6 Le SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY T7 29X2.6 est le pneu le plus utilisé par les champions de Coupe du Monde. Les larges crampons latéraux augmentent la stabilité sous charge et améliorent l’adhérence, tandis que ceux du centre sont espacés de manière optimale pour une transition plus fluide lorsque l’on incline le vélo.La gomme brevetée GRIPTON absorbe les chocs et maintient le pneu bien collé au sol, tandis que la carcasse GRID TRAIL est plus rigide, offre 15 % de protection en plus contre les pincements et 30 % de protection en plus contre les crevaisons.La technologie 2Bliss permet d’utiliser ce pneu avec une pression des pneus plus faible. PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY T7 29X2.6 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse avec protection de flanc à flanc pour une durabilité et une rigidité maximales. Tringle souple. 2Bliss Ready. Gomme : GRIPTON. PSI 25-40. Poids (environ) : 960 g. CODE ARTICLE 00120-0014

PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS READY T9 29X2.3 Le PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS READY T9 29X2.3 possède une sculpture a zigzag sur les crampons pour augmenter la stabilité sous charge et améliorer l’adhérence. De cette façon, l’inertie augmente et le contrôle du vélo est favorisé au freinage et en courbe. La carcasse GRID GRAVITY avec construction à deux plis fournit une grande stabilité en virage et une excellente protection contre les crevaisons. La nouvelle gomme T9 GRIPTON® est idéale pour l’amortissement, avec un retour mesuré à l’adhérence et le grip pour un maximum de traction et un contrôle parfait du vélo. PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS READY T9 29X2.3 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 60 TPI Dual Ply. Tringle souple. 2Bliss Ready. Gomme GRIPTON® T9. 29x2.3", psi 25-50, poids (environ) 1300 g. CODE ARTICLE 00121-0043

PNEU PIRELLI SCORPION ENDURO R - 27.5X2.60 HARDWALL Le pneu SCORPION ENDURO R - 27.5X2.60 HARDWALL de Pirelli est conçu pour offrir d’excellentes performances sur terrains mixtes, garantissant une traction supérieure et une grande stabilité lors des freinages. Idéal pour une utilisation à l’arrière, il se combine parfaitement avec le modèle Scorpion Enduro M monté à l’avant, offrant une expérience de conduite optimale dans différentes conditions. caractéristiques principales : Bande de roulement spécifique pour une utilisation à l’arrière Traction et stabilité garanties lors des freinages Idéal pour terrains mixtes Association recommandée avec le modèle Scorpion Enduro M à l’avant

PNEU PIRELLI SCORPION ENDURO S - 29X2.40 Le pneu SCORPION ENDURO S - 29X2.40, proposé par Pirelli, est conçu pour relever les défis les plus extrêmes des parcours d’enduro. Avec une bande de roulement à profil alto et largement espacée, il offre une adhérence exceptionnelle en courbe et un freinage puissant, ce qui le rend idéal pour les terrains meubles et peu consistants. Avec ce pneu, vous pourrez affronter en toute confiance et avec des performances optimales chaque descente et chaque tratto technique. caractéristiques principales : Bande de roulement à profil alto et largement espacée Adhérence en courbe et freinage puissant Idéal pour terrains meubles et peu consistants

PNEU MAXXIS IKON 29X2.35 EXO TR 120TPI MAXXSPEED TB00465300 Le pneu Maxxis Ikon 29x2.35 a été conçu pour affronter les compétitions de mountain bike avec des performances exceptionnelles. Réalisé avec la technologie EXO TR et avec 120 TPI, il offre une combinaison de résistance, traction et vitesse qui le rend idéal pour les compétitions les plus exigeantes. PNEU MAXXIS IKON 29X2.35 EXO TR 120TPI MAXXSPEED TB00465300 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Pneu pliable adapté aux compétitions de mountain bike Technologie EXO TR pour une résistance exceptionnelle Réalisé avec 120 TPI pour une traction optimale Vitesse maximale et résistance à l’abrasion pour les compétitions exigeantes

PNEU MAXXIS HIGH ROLLER II 3C EXO TR 29X230 K 60TPI Le pneu High Roller II EXO de Maxxis est conçu pour affronter tous les terrains, il s’adresse en effet à l’Enduro ou au Freeride. Grâce au dessin de la bande de roulement ouvert et agressif, le pneu a une excellente capacité à pénétrer le terrain et des propriétés autonettoyantes. Le profil garantit une sensation de résistance et de stabilité. Les nouveaux crampons modifiés sur les épaules et au centre améliorent les performances au freinage et la traction sur les surfaces dures. High Roller II est un excellent choix pour les parcours techniques de freeride. Le pneu dispose du système Tubeless Ready qui permet un montage avec ou sans chambre d’aria et un renfort Exo sur les flancs qui assure une protection contre les abrasions ou les éventuelles déchirures, ainsi qu’un mélange de gomme Triple Compound MaxxTerra qui offre un excellent compromis entre traction et adhérence. PNEU MAXXIS HIGH ROLLER II 3C EXO TR 29X230 K 60TPI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : design ouvert de la bande de roulement Amélioration du freinage et de la traction Code fabricant : TB96769100 Tringle : Souple Dimension : 29x2,30 ETRTO : 58-584 Montage : Tubeless Ready Terrain : Polyvalent Type : Standard TPI : 60 technologies : TRIPLA MESCOLA 3C MAXX TERRA : Une configuration de mélange intermédiaire est utilisée in des pneus sélectionnés mountain. 3C MaxxTerra est plus souple et offre une plus grande traction que 3C MaxxSpeed, de plus il est plus résistant à l’usure et présente une moindre résistance au roulement. EXO : matériau extrêmement résistant aux coupures et aux abrasions ajouté sur les flancs des pneus de VTT. Cette couche obtenue avec une trame dense et ultralégère n’influence pas les performances du pneu. TR TUBELESS READY : La version TR tubeless ready de MAXXIS offre au biker de nombreux avantages : la possibilité de rouler avec une pression réduite du pneu, ce qui améliore considérablement la traction ; une moindre résistance au roulement par rapport au pneu avec chambre d’aria ; moins de risques de se retrouver le pneu à plat. Les pneus Maxxis TR tubeless ready présentent les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par le poids plus élevé. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation d’un liquide anti-crevaison pour l’étanchéité à l’air. Les pneus Maxxis TR sont les seuls pneus approuvés pour l’utilisation avec des liquides anti-crevaison. Les pneus Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisés sur des roues non Tubeless avec l’utilisation de la chambre d’aria.

PNEU WTB Tyre NANO 29x2.10 TCS LIGHT FAST ROLLING Le pneu NANO TCS Light/Fast Rolling de Wtb est conçu pour offrir d’excellentes performances sur terrains mixtes. Ce pneu pliable 29x2,10 de couleur noire te garantit sécurité et fiabilité lors de chaque aventure à vélo. PNEU WTB Tyre NANO 29x2.10 TCS LIGHT FAST ROLLING caractéristiques principales : Résistance au roulement minimale grâce au dessin spécifique de la bande de roulement Espacement important entre les crampons pour une fluidité maximale Crampons prononcés pour une traction maximale aussi bien au pédalage qu’au freinage Utilisation : Gravel Diamètre de la roue : 29" Largeur du pneu : 2,10" E.T.R.T.O. : 52-622