pneus VTT

PNEU MAXXIS MINION DHF EXO TR 29X250K 60 TPI Le pneu Minion DHF signé Maxxis a été conçu pour courir dans le championnat NORBA de descente, puisqu’il est capable d’accompagner le biker sur tout type de sentier, même le plus boueux ou instable. Le pneu est doté à la fois de crampons en rampe, idéaux pour réduire la résistance au roulement, et de crampons avec canal central pour augmenter les angles d’accroche, offrir de la stabilité en ligne droite et en courbe. Le pneu Minion DHF s’adapte bien aussi bien en montage arrière qu’en montage avant, ou seulement à l’avant s’il est associé au DHR. Le système Tubeless Ready offre un montage avec ou sans chambre d'aria, tandis que le renfort Exo sur les flancs assure une protection contre les abrasions ou d’éventuelles déchirures. PNEU MAXXIS MINION DHF EXO TR 29X2,50 60TPI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Code fabricant : TB96800000 Dimensions : 29x2.50 ETRTO : 55-559 TPI : 27 Poids : 830 g Gomme : 42a Protection EXO Technologie Tubeless Ready technologies : EXO : matériau extrêmement résistant aux coupures et aux abrasions, ajouté sur les flancs des pneus VTT. Cette couche obtenue avec une trame dense super légère n’influence non les performances du pneu. TR TUBELESS READY : la version TR tubeless ready de MAXXIS fournit au biker de nombreux avantages : la possibilité de pédaler avec une pression réduite du pneu, ce qui améliore fortement la traction ; une résistance au roulement moindre par rapport à un pneu avec chambre d’aria ; moins de risques d’avoir le pneu à plat. Les pneus Maxxis TR tubeless ready présentent les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par le poids supérieur. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation de liquide préventif pour la tenue à l’aria. Les pneus Maxxis TR sont les seuls pneus approuvés pour l’utilisation avec des liquides préventifs. Les pneus Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisés sur des roues non Tubeless avec l’utilisation de la chambre d’aria.

PNEU MAXXIS ASSEGAI 29X2.50 WT EXO+ 3C MAXXTERRA TUBELESS READY 120 TPI TB00172500 Le PNEU MAXXIS ASSEGAI 29X2.50 WT EXO+ 3C MAXXTERRA TLR TRINGLE SOUPLE TB00172500 a été conçu en collaboration avec le champion Greg Minnaar et tient son nom de la lance utilisée par le peuple zoulou en Afrique du Sud.Les crampons supérieurs offrent une haute traction et un bon soutien lorsque vous roulez sur des terrains secs et humides ou remplis de racines et de rochers, tandis que la gomme 3C Maxx Terra assure une adhérence maximale dans des conditions extrêmes et, par rapport à la version MaxxGrip, oppose une moindre résistance au roulement.La carcasse Exo+, résistante et légère, est hautement résistante aux perforations et constitue un intermédiaire entre l’Exo et la Double Down. Le pneu peut être monté avec ou sans chambre à air. PNEU MAXXIS ASSEGAI 29X2.50 WT EXO+ 3C MAXXTERRA TUBELESS READY 120 TPI TB00172500 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Parfait pour une utilisation sur terrains secs ou humides. Adhérence maximale et moindre résistance au roulement. Carcasse Exo+. Wide Trail (WT) optimisé pour jante de 30-35 mm de largeur. Tringle souple. Dimension : 29x2,50. ETRTO : 63-622. Montage : Tubeless Ready. Terrain : polyvalent. Type : standard. TPI : 120. Poids (fabricant) : 1.125 g. Usage : Enduro. Carcasse : 120 TPI. Gomme 3C Maxx Terra. Technologie Tubeless Ready. Niveau de pression maximal : 50 psi. CODE ARTICLE TB00172500

PNEU SPECIALIZED GROUND CONTROL GRID 2BR T7 29X2.2 Le PNEU SPECIALIZED GROUND CONTROL GRID 2BR T7 29X2.2 est extrêmement polyvalent, roulant et offre une excellente adhérence. Le profil Block-In-Block prévoit un crampon interne plus haut et adaptable qui pénètre la terra pour une traction parfaite. La structure du crampon externe est plus importante et supporte l'interne pour davantage de vitesse, de traction, de stabilité et de maniabilité. La carcasse GRID adopte une construction souple pour le trail, avec renfort des flancs pour la résistance et la stabilité. Excellente adhérence et absorption grâce au mélange de gomme T7. PNEU SPECIALIZED GROUND CONTROL GRID 2BR T7 29X2.2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 60 TPI avec flancs renforcés. Tringle souple. 2Bliss Ready. Mélange de gomme GRIPTON® T7. PSI : 25-50. Poids indicatif 820 g. CODE ARTICLE 00122-5014

PNEU SPECIALIZED HILLBILLY GRID TRAIL 2BLISS READY T9 27.5/650BX2.4 Le PNEU SPECIALIZED HILLBILLY GRID TRAIL 2BLISS READY T9 27.5/650BX2.4 est conçu pour une utilisation gravity et se sent à l’aise aussi bien sur les terrains meubles que sur les terrains mouillés. La sculpture agressive, avec des crampons centraux profonds et latéraux à grand volume, aide à aborder les virages lorsque le terrain cède.La gomme T9 augmente la traction, absorbe les chocs et améliore la stabilité et le contrôle du vélo même dans les conditions les plus difficiles. La carcasse GRID TRAIL permet d’utiliser le pneu sur les parcours all-mountain, enduro et downhill. La stabilité et la protection de flanc à flanc de la version GRID Trail rendent ce pneu adapté à une pratique trail agressive. Le pneu peut être monté avec ou sans chambre d'aria. PNEU SPECIALIZED HILLBILLY GRID TRAIL 2BLISS READY T9 27.5/650BX2.4 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Configuration block in block pour la stabilité en virage. Profonds crampons centraux pour trouver de la traction sur terrain meuble. La gomme GRIPTON® T9 absorbe les chocs et offre un grip extrême dans toutes les conditions. Carcasse GRID Trail 60 TPI avec protection de flanc à flanc. 2Bliss Ready. Psi 25-50 Poids indicatif 985 g. CODE ARTICLE 00123-9061

PNEU MAXXIS ASSEGAI EXO+TR 29X260 3C 120TPI MAXXTERRA TB00202900 Le PNEU MAXXIS ASSEGAI EXO+TR 29X260 3C 120TPI MAXXTERRA TB00202900, réalisé en collaboration avec le champion Greg Minnaar, est conçu pour être monté sur un VTT en 29", est pliable et possède la gomme 3C Maxxterra.Les crampons sont hauts et prononcés pour offrir un maximum de grip et de traction sur terrains poussiéreux, meubles, boueux ou avec des racines. Montage tubeless ready. PNEU MAXXIS ASSEGAI EXO+TR 29X260 3C 120TPI MAXXTERRA TB00202900 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimension : 29 x 2,60. Poids : 1.199 g (environ). Carcasse : 2x60Tpi. ETRTO : 66-622. Typologie : pliable. Montage : tubeless ready. Gomme : 3C Maxx terra. Utilisation : Enduro/Downhill/All Mountain. CODE ARTICLE TB00202900

PNEU ONZA PORCUPINE 27.5x2.40 TRC60 Le Porcupine, le pneu VTT de la rinomata marca Onza, est conçu pour exceller in toutes les situations. Indépendamment des circonstances ou des conditions, ce pneu garantit des performances optimales, offrant une large gamma d’applications allant du Trail à l’All-Mountain. Sa structure latérale robuste, combinée à une gomme souple, assure une excellente traction in toutes les conditions. De plus, la structure centrale garantit un roulement fluide et un feedback optimal pendant le pédalage. PNEU ONZA PORCUPINE 27.5x2.40 TRC60 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 27.5x2.40 TRC60, idéales pour All-Mountain et Trail Structure latérale robuste pour une meilleure adhérence et contrôle Caoutchouc souple pour une traction optimale in diverses conditions Structure centrale pour un roulement fluide et un feedback optimal pendant le pédalage

PNEU MAXXIS REKON RACE 29X2.40 EXO TR 120TPI MAXXSPEED TB00465000 Le pneu Maxxis Rekon Race 29x2.40 porte les performances au plus haut niveau. Avec la technologie EXO TR, 120 TPI et un design pliable, il est conçu pour les courses à haute vitesse et la résistance sur des terrains exigeants. Idéal pour affronter les terrains accidentés avec sécurité et rapidité. PNEU MAXXIS REKON RACE 29X2.40 EXO TR 120TPI MAXXSPEED TB00465000 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 29x2.40 pouces pour s’adapter à une variété de terrains Technologie EXO TR pour une plus grande résistance aux crevaisons 120 TPI pour une plus grande flexibilité et adhérence Design pliable pour faciliter le transport et le remplacement en cas d’urgence Maxxspeed pour une vitesse maximale et des performances compétitives

PNEU MAXXIS MINION DHR II 29X2.30 EXO 3C 60TPI K TUBELESS READY Le PNEU MAXXIS MINION DHR II 29X2.30 EXO 3C 60TPI K TUBELESS READY se monte sur VTT Enduro/Freeride et est perfetto pour pédaler sur tout type de terrain. Il offre des performances élevées en accélération, en courbe et au freinage : de larges crampons latéraux facilitent l’adhérence en courbe tandis que la bande de roulement avec des rainures plus denses garantit un contrôle élevé. Ce pneu peut être monté avec ou sans chambre d'aria et est doté du renfort Exo sur les flancs qui protège des coupures et des abrasions. perfetto pour être monté à l’arrière et peut être combiné avec le DHF à l’avant pour une efficacité incroyable. PNEU MAXXIS MINION DHR II 29X2.30 EXO 60TPI K TUBELESS READY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Tringle souple. Taille : 29x2.30. ETRTO : 58-622. Peut être monté avec ou sans chambre d'aria. Type : standard. TPI : 60. Carcasse : 60 TPI, juste équilibre entre résistance et légèreté. Mélange de gomme Dual. Protection EXO. Technologie Tubeless Ready. Pression maximale : 60 psi / 4 bar. Poids (fabricant) : 855 g. CODE ARTICLE TB96776000

PNEU SPECIALIZED ENFANT ROLLER SPORT 24X2.125 Le PNEU SPECIALIZED ENFANT ROLLER SPORT 24X2.125 possède une bande de roulement au design agressif et est perfetto pour les vélos pour enfant. PNEU SPECIALIZED ENFANT ROLLER SPORT 24X2.125 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse : 30 TPI pour 20 et 24 pouces. Carcasse : 22 TPI pour 12 et 16 pouces. Tringle en acier. Protection anti-crevaison : Flak Jacket. 20" x 2.125, PSI 35-100, poids indicatif 580 g. CODE ARTICLE 0022-1624

AIR-LINER VITTORIA PROTECT ENDURO LAR-LINER VITTORIA PROTECT offre une protection maximale sur les parcours d'enduro les plus extrêmes. L’insert pour pneus Air-Liner Protect Enduro est né sur les trails d’enduro les plus exigeants de l'UCI Mountain Bike World Series. L’insert améliore la protection du pneu contre les impacts les plus extrêmes.La version Air-Liner Protect Enduro est réalisée avec une mousse à densité plus faible et plus légère par rapport à la version Downhill. Cela garantit une absorption optimale des chocs et une meilleure maniabilité sur les parcours d’enduro. Contrairement à la prima génération, l'Air-Liner Protect Enduro se présente comme un anneau complet, avec les extrémités déjà soudées, éliminant la nécessité de coupes et de colliers de serrage. AIR-LINER VITTORIA PROTECT ENDURO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Air-Liner Protect protège les jantes des impacts violents et réduit le risque de crevaisons (snake bites). Air-Liner Protect non influe pas sur le roulement du pneu. La forma en "T" crée une barrière entre les bords de la jante et le côté interne du pneu. Sous la pression de l'aria, l’insert s’écrase sur la jante en créant une étanchéité capable de résister même aux chocs les plus forts. Avec Air-Liner Protect, aucun objet étranger ne parvient à rouler à l’intérieur du pneu. Air-Liner Protect soutient les flancs du pneu sous la charge en courbe. Vous pouvez aborder les virages à pleine vitesse : il n’y a aucun risque que vos pneus se détachent de la jante. Air-Liner Protect augmente également la protection des flancs contre les coupures et les crevaisons. Grâce à sa forma en "T", Air-Liner Protect permet d’augmenter le volume d'aria à l'intérieur du pneu. Cela signifie qu’il est possible de réduire la pression de l'aria et d’obtenir une meilleure adhérence sans risquer d’abîmer le pneu ou d’endommager la jante.

Il s’agit du premier pneu Gravel spécifiquement conçu avec un certain volume d’air pour offrir du confort, et avec un dessin de bande de roulement pensé pour la vitesse et le contrôle. Les crampons centraux rapprochés et en rampe favorisent un excellent rendement sur terrains compacts, tandis que les crampons latéraux plus espacés assurent une adhérence prévisible sur différents types de terrains. Nouvelle gomme HYPR-XHYPR-X est le résultat du développement des mélanges de gommes Maxxis, combinant le meilleur de la gomme route HYPR et de la MaxxSpeed pour VTT. Par rapport à la précédente gomme bi-mélange, HYPR-X réduit la résistance au roulement de 25 %* et améliore l’adhérence en virage de 19 %. Tous les nylons ne se valent pasUn changement apparemment mineur mais important est l’utilisation d’un nouveau matériau pour la carcasse 120 TPI. Ce nouveau nylon, plus résistant, améliore considérablement la protection contre les crevaisons au niveau de la bande de roulement, sans compromettre le ressenti de pilotage ni ajouter du poids. Toutes les versions bénéficient de la légendaire protection EXO sur les flancs contre les coupures et l’abrasion. Et bien sûr, toutes les versions sont Tubeless Ready. PNEU MAXXIS RAMBLER 700x45C HYPR-X EXO TR 120 TPI – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation recommandée : Gravel, terrains mixtes, longues distances Dimension : 700x45C ETRTO : 45-622 TPI : 120 TPI (avec nouveau nylon plus résistant) Gomme : HYPR-X Protection : EXO (flancs) Montage : Tubeless Ready (TR) – utilisable également avec chambre à air Couleur : Noir Code produit : TB00577200 Poids : 554 g Bande de roulement : crampons centraux en rampe et crampons latéraux plus espacés Largeur de jante recommandée : 21 – 25 mm internes Terrains idéaux : compacts, mixtes, chemins, gravier SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : HYPR-X : nouvelle gomme réduisant la résistance au roulement de 25 % tout en augmentant l’adhérence en virage de 19 %, améliorant stabilité et précision de conduite. EXO Protection : offre une résistance supérieure des flancs contre les coupures et l’abrasion, idéale pour les parcours gravel et accidentés. 120 TPI : la nouvelle carcasse en nylon est plus résistante sans perdre en confort ni en absorption des vibrations. Tubeless Ready (TR) : permet une meilleure adhérence et moins de pincements, améliorant confort et contrôle sur terrain mixte.

PNEU PIRELLI SCORPION E-MTB M - 29X2.60 OR Scorpion E-MTB M est le pneu spécifique pour VTT électriques aux caractéristiques les plus polyvalentes en trail et enduro : elle est nata pour t’accompagner lors des entraînements sur les trails de casa mais aussi pour le weekend de course.Un pneu aux performance constantes nel tempo, résistant et au comportement prévisible. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES • Crampons et espacement moyens pour le juste compromis entre adhérence et rendement• Idéal pour terrain mixte• Spécifique pour E-MTB INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES Utilisation E-Bike, MTB Diamètre de la roue 29" Largeur du pneu 2,60" E.T.R.T.O. 66-622 Tubeless Ready Oui Typologie Pneu Tringle Souple Certification E-Bike Non Couleur Or TPI 60 Poids 1200 g

PNEU MAXXIS MINION DHR II 29X2.60 EXO TR 60TPI TB00073200 Le pneu Minion DHR II de Maxxis est le choix idéal pour tes aventures en mountain bike. Avec une gomme 60 TPI, il offre une résistance à l'abrasion et une traction exceptionnelle, garantissant des performances optimales sur les terrains techniques et raides. Sa carcasse pliable en 29x2.60" assure une conduite fluide et réactive, te permettant d’affronter les sentiers avec confiance et contrôle. PNEU MAXXIS MINION DHR II 29X2.60 EXO TR 60TPI TB00073200 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Gomme 60 TPI pour une résistance à l'abrasion et une traction exceptionnelle Carcasse pliable en 29x2.60" pour une conduite fluide et réactive Idéal pour terrains techniques et raides

PNEU maxxis MINION DHR II PLUS TR EXO DUAL 27.5X280 60TPI TB96909100 Le pneu Minion DHR II Plus signé maxxis a été spécialement conçu pour l’Enduro et le Freeride, car il est extrêmement sûr sur tout type de terrain. La roue offre des performances parfaites dans toutes les conditions : les larges crampons latéraux facilitent les virages et la bande de roulement avec une rainure plus dense garantit un excellent contrôle. Le pneu Minion DHD II Plus est doté de la technologie Tubeless Ready, pouvant être monté et démonté avec ou sans chambre d'aria, et dispose d’un renfort Exo sur les flancs qui assure une excellente protection contre l’abrasion et les déchirures. PNEU maxxis MINION DHR II PLUS TR EXO DUAL 27.5X280 60TPI TB96909100 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : pneu souple double gomme Poids 1040 g Discipline : Enduro et Freeride / Terrains de secs à meubles Carcasse : 60 TPI, juste équilibre entre résistance et légèreté Protection EXO Technologie Tubeless Ready Pression maximale : 60 psi / 4 bar Code maxxis : TB96909100 technologies : EXO : matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion ajouté sur les flancs des pneus de VTT. Cette couche obtenue avec une trame dense et super légère n’influence pas les performances du pneu. TR TUBELESS READY : La version TR tubeless ready de maxxis offre au biker de nombreux avantages : la possibilité de rouler avec une pression réduite du pneu, ce qui améliore considérablement la traction ; une moindre résistance au roulement par rapport au pneu avec chambre d’aria ; moins de risques de se retrouver pneu à plat. Les pneus maxxis TR tubeless ready présentent les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par un poids supérieur. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation d’un liquide préventif pour garantir l’étanchéité à l’air. Les pneus maxxis TR sont les seuls pneus approuvés pour l’utilisation avec des liquides préventifs. Les pneus maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisés sur des roues non Tubeless avec l’utilisation d’une chambre d’aria.

PNEU MAXXIS HIGH ROLLER II 27,5X2,50 WT EXO 3C MAXXTERRA TUBELESS READY 60 TPI TB85983000 Pneu à tringle souple conçu pour être monté sur des VTT Enduro/Freeride lorsqu’on roule sur des terrains techniques secs ou légèrement humides. Version Wide Trail optimisée pour des jantes de 30 - 35 mm de largeur et compatible avec le montage Tubeless Ready.La forme des crampons permet à la fois une bonne évacuation de la boue et une excellente adhérence au terrain duro en traction ou au freinage. Protection anti-crevaison Exo. PNEU MAXXIS HIGH ROLLER II 27,5X2,50 WT EXO 3C MAXXTERRA TUBELESS READY 60 TPI TB85983000 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Protection Exo anti-crevaison sur les flancs. Gomme MaxxTerra : compromis traction / adhérence / rendement. Tubeless Ready. Tringle : souple. Dimension : 27,5x2,50 ETRTO : 63-584. Montage : Tubeless Ready. Terrain : polyvalent. Type : standard. TPI : 60. Discipline / Utilisation : Enduro et Freeride / Terrains secs et légèrement humides. Poids (constructeur) : 925 g. Pression maximale : 50 psi. CODE ARTICLE TB85983000

PNEU MAXXIS MINION DHF EXO+ TR 29X260 60TPI 3C TB00096400 Le pneu Minion DHF EXO TR 3C de Maxxis est le pneu adapté au Downhill, idéal pour les terrains meubles et boueux. Le pneu est doté de crampons inclinés qui minimisent la résistance au roulement et de crampons rainurés qui garantissent une adhérence maximale en courbe et sur les sections rectilignes. Il utilise le mélange de gomme Maxxterra qui permet d’obtenir la combinaison optimale en matière de rebond et d’adhérence pour des performances de haut niveau, ainsi que le renfort EXO sur les flancs pour une protection maximale contre l’abrasion et les coupures. Version Tubeless Ready, il peut être monté avec ou sans chambre à air. PNEU MAXXIS MINION DHF EXO+ TR 29X260 60TPI 3C MAXXTERRA TB00096400 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Discipline / Usage : Descente / Terrains meubles et boueux Dimensions : ERTO 63-622 (29 x 2.60) Carcasse : 60 TPI Mélange de gomme triple compound Protection EXO+ Technologie Tubeless Ready Pression maximale : 60 psi / 4 bar Poids (fabricant) : 1 080 g Référence : TB00096400 TECHNOLOGIES : TRIPLE MÉLANGE 3C MAXX TERRA : Combinaison parfaite de rebond et d’adhérence EXO+ : Maxxis a uni deux technologies déjà existantes, SilkShield et EXO, pour créer la nouvelle carcasse appelée EXO+ ou plus communément EXO PLUS. Le résultat promet d’augmenter et d’améliorer significativement le niveau de protection contre les coupures et les crevaisons, tout en conservant la sensation de pilotage habituelle offerte par les pneus EXO. En substance, le pneu reste souple et flexible, des caractéristiques uniques de Maxxis. Le tout avec seulement 12 % de poids en plus. TR TUBELESS READY : La version TR tubeless ready de Maxxis offre au biker de nombreux avantages : la possibilité de rouler avec une pression réduite du pneu, ce qui améliore grandement la traction ; une résistance au roulement moindre par rapport au pneu avec chambre à air ; moins de risques d’avoir le pneu à plat. Les pneus Maxxis TR tubeless ready ont les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par un poids supérieur. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation d’un liquide anti-crevaison pour l’étanchéité à l’air. Les pneus Maxxis TR sont les seuls pneus approuvés pour l’usage avec des liquides anti-crevaison.Les pneus Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisés sur des roues non Tubeless avec l’utilisation d’une chambre à air.

PNEU MAXXIS AGGRESSOR EXO TR 27.5X230 K 60TPI Le pneu Aggressor Exo TR de Maxxis a été conçu spécialement pour l’Enduro. Il s’adapte à tous les terrains et aux pistes les plus raides grâce aux crampons qui garantissent une parfaite adhérence sur les côtés et aux crampons latéraux renforcés pour une stabilité maximale en courbe. Ce pneu convient également aux disciplines de cross-country et All Mountain. L’Aggressor Exo TR est doté du système Tubeless Ready, qui lui confère la possibilité d’être monté avec ou sans chambre d'aria, ainsi que du renfort Exo sur les flancs, garantissant une protection maximale contre les abrasions et les déchirures. PNEU MAXXIS AGGRESSOR EXO TR 27.5X230 K 60TPI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Tringle : Souple Dimension : 27,5x2,30 ETRTO : 58-584 Montage : Tubeless Ready Terrain : Polyvalent Type : Standard TPI : 60 Carcasse : 60 TPI, juste équilibre entre résistance et légèreté; Protection EXO; Mélange de gomme Dual; Technologie Tubeless Ready; Pression maximale : 60 psi / 4 bar; Poids (fabricant) : 885 g; Référence : TB91009100. Technologies : EXO : matériau extrêmement résistant aux coupures et aux abrasions, ajouté sur les flancs des pneus VTT. Cette couche obtenue avec une trame dense et ultralégère n’influence pas les performances du pneu. TR TUBELESS READY : La version TR tubeless ready de MAXXIS offre au biker de nombreux avantages : la possibilité de rouler avec une pression réduite de la couverture, ce qui améliore grandement la traction ; une moindre résistance au roulement par rapport à une couverture avec chambre d'aria ; moins de risques de crevaison. Les couvertures Maxxis TR tubeless ready offrent les mêmes avantages que les couvertures UST tubeless sans la pénalité de poids supplémentaire. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation d’un liquide anti-crevaison pour l’étanchéité à l’air. Les couvertures Maxxis TR sont les seules couvertures approuvées pour l’usage avec des liquides anti-crevaison. Les couvertures Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisées sur des roues non Tubeless avec l’utilisation d’une chambre d'aria.

PNEU REKON RACE 29X2.35 EXO TR 120TPI PLIABLE Le pneu Maxxis Rekon Race 29x2.35 a été conçu pour les compétitions de mountain bike. Doté de la technologie EXO TR pour une résistance accrue à l'abrasion, il est fabriqué avec une carcasse 120 TPI pour une durabilité et un confort supérieurs. De plus, il est pliable pour une plus grande praticité. Idéal pour les compétitions de mountain bike. PNEU REKON RACE 29X2.35 EXO TR 120TPI PLIABLE caractéristiques principales : Conçu pour les compétitions de mountain bike Technologie EXO TR pour une plus grande résistance à l'abrasion Fabriqué avec 120 TPI pour une durabilité et un confort accrus Pliable pour une plus grande praticité

PNEU SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 27.5/650Bx2.3 T7 SOIL SEARCHING Le PNEU SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 27.5/650Bx2.3 T7 SOIL SEARCHING comporte des crampons agressifs disposés selon une configuration très équilibrée. Les crampons intermédiaires forment un « pont » entre les crampons centraux et latéraux, rendant le pneu perfetto pour l’enduro, discipline in laquelle une grande polyvalence est requise. Il a un peu de la fougue des pneus de DH, mais avec l’agilité pour un comportement perfetto sur les trails compacts.La carcasse GRID TRAIL est plus rigida, offre 15 % de protections supplémentaires contre les pincements, et 30 % supplémentaires contre les crevaisons. La gomme T7 GRIPTON® est roulante et fournit l’adhérence adéquate. PNEU SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 27.5/650Bx2.3 T7 SOIL SEARCHING CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse Trail 60 TPI résistante avec protection extra pour la stabilité et anti-crevaison. Tringle pliable. 2Bliss Ready. Gomme GRIPTON® T7. PSI 25-50 Poids (environ) 900 g. CODE ARTICLE 00121-3277

PNEU SPECIALIZED GROUND CONTROL GRID 2BR T7 29X2.35 Le PNEU SPECIALIZED GROUND CONTROL GRID 2BR T7 29X2.35 est extrêmement polyvalent, roulant et doté d’une excellente adhérence. La sculpture Block-In-Block prévoit un crampon interne plus alto et adaptable qui pénètre la terra pour une traction parfaite. La structure du crampon externe est plus importante et soutient celui interne pour davantage de vitesse, traction, stabilité et maniabilité. La carcasse GRID prévoit une construction flexible pour le trail, avec renfort des flancs pour la résistance et la stabilité. Excellente adhérence et absorption grâce au mélange T7. PNEU SPECIALIZED GROUND CONTROL GRID 2BR T7 29X2.35 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 60 TPI avec flancs renforcés. Tringle souple. 2Bliss Ready. Mélange GRIPTON® T7. PSI 25-50. Poids indicatif 845 g. CODE ARTICLE 00122-5015

PNEU SPECIALIZED FAST TRAK SPORT 29X2.35 Le PNEU SPECIALIZED FAST TRAK SPORT 29X2.35 est léger et rapide aussi bien sur les parcours techniques que dans les conditions les plus difficiles. La sculpture Block-in-Block prévoit un crampon intérieur plus haut et adaptable qui pénètre la terra pour une traction parfaite. Le crampon extérieur, plus grand, soutient l’intérieur pour plus de vitesse, de traction, de stabilité et de maniabilité.Le profil du pneu est conçu pour s’adapter à une large gamme de jantes de différentes largeurs internes. PNEU SPECIALIZED FAST TRAK SPORT 29X2.35 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 60 TPI. Tringle in acier. 29 x 2.35". PSI 25-50. Poids indicatif 820 g. CODE ARTICLE 00122-4063

PNEU SPECIALIZED ROLLER 16X2.125 Pneu pour vélo enfant avec bande de roulement agressive. Carcasse : 22 TPI. Gomme 70a. Tringle en acier. Protection anti-crevaison : Flak Jacket. Pression maximale 40 PSI. Poids indicatif 420 g. CODE ARTICLE 0027-1635

PNEU HARDROCK R 27.5/650B X 2.0 Le Hardrock'r est un pneu VTT pour une utilisation sur route et tout-terrain avec protection anti-crevaison Flak Jacket. La bande de roulement est roulante et résistante et offre une excellente adhérence en courbe. PNEU HARDROCK R 27.5/650B X 2.0 CARACTÉRISTIQUES Carcasse : 30 TPI. Tringle en acier. Gomme : 70a. Protection anti-crevaison : Flak Jacket. 26" x 2,0 ; PSI 35-65 ; poids indicatif 800 g. 29" x 2,0 ; PSI 35-65 ; poids indicatif 900 g. CODE ARTICLE : 00116-1835

PNEU SPECIALIZED ENFANT PATHFINDER 20X2.0 00021-4442 Le PNEU SPECIALIZED ENFANT PATHFINDER 20X2.0 est un pneumatique pour vélo enfant gravel, in mesure de le "suivre" pendant sa croissance. Il est roulant au centre et cramponné sur les côtés et doté de la protection anti-crevaison Flak Jacket. PNEU SPECIALIZED ENFANT PATHFINDER 20X2.0 00021-4442 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Pathfinder 20x2.0. Adapté au gravel. Protection anti-crevaison Flak Jacket. CODE ARTICLE 00021-4442