PNEU MAXXIS MINION DHF EXO+ TR 29X2,60 60TPI 3C MAXXTERRA TB00096400

PNEU MAXXIS MINION DHF EXO+ TR 29X2,60 60TPI 3C MAXXTERRA TB00096400

Le pneu Minion DHF EXO TR 3C de Maxxis est le pneu adapté au Downhill, idéal pour les terrains meubles et boueux. Le pneu est équipé de revêtements inclinés qui réduisent au minimum la résistance au roulement et de revêtements radiaux qui garantissent une adhérence maximale en courbe et en ligne droite. Il monté le mélange de caoutchouc Maxxterra qui permet d’obtenir la combinaison optimale en matière de rebond et d’adhérence pour des performances de haut niveau et le renforcement EXO sur les flancs pour une protection maximale contre l’abrasion et les déchirures. Version Tubeless Ready, peut être monté avec ou sans chambre à air.

COPERTONE MAXXIS MINION DHF EXO+ TR 29X260 60TPI 3C MAXXTERRA TB00096400 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :

• Discipline / Utilisation : Descente / Terrains meubles et boueux
• Dimensions : ETRTO 63-622 (29 x 2.60)
• Carcasse : 60 TPI
• Mélange de caoutchouc triple compound
• Protection EXO+
• Technologie Tubeless Ready
• Niveau de pression maximal : 60 psi / 4 bar
• Poids (du fabricant) : 1.080 g
• Référence : TB00096400

TECHNOLOGIES :

• TRIPLA MESCOLA 3C MAXX TERRA : Combinaison parfaite de rebond et d’adhérence
• EXO+ : Maxxis a uni deux technologies déjà existantes, SilkShield et EXO, pour créer la nouvelle carcasse appelée EXO+ ou plus communément EXO PLUS. Le résultat promet d’augmenter et d’améliorer significativement le niveau de protection contre les coupures et les perforations, tout en conservant la sensation de conduite habituelle des pneus EXO. En substance le pneu reste souple et flexible, caractéristiques uniques de Maxxis. Le tout avec seulement 12% de poids en plus.
• TR TUBELESS READY : La version TR tubeless ready de MAXXIS offre au biker de nombreux avantages : la possibilité de rouler avec une pression réduite de la gomme, ce qui améliore fortement la traction ; une résistance au roulement moindre par rapport à la gomme avec chambre à air ; moins de risques de perdre l’adhérence de la roue. Les pneus Maxxis TR tubeless ready présentent les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par le poids additionnel. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite l’emploi du liquide antifuite pour l’étanchéité à l’air. Les pneus Maxxis TR sont les seuls pneus approuvés pour une utilisation avec liquide antifourature.
  Les pneus Maxxis TR tubeless ready peuvent aussi être utilisés sur des roues non tubeless avec l’utilisation d’une chambre à air.